第一篇：2011合成車間年終工作總結(jié)

2011合成車間年終工作總結(jié)

在這一年里的精心操作中我學(xué)習(xí)到了很多以前不懂的知識，把煤氣化中凈化、合成、精餾以及硫回收的工藝指標(biāo)、操作中遇到的問題、工藝事故都有了一定的認(rèn)識和處理手段，為以后的工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。

化工設(shè)備分為動設(shè)備和靜設(shè)備倆種，合成車間的動設(shè)備主要有循環(huán)壓縮機(jī)、閃壓機(jī)、氫壓機(jī)、冰機(jī)以及各種循環(huán)泵和往復(fù)式泵，其中循環(huán)壓縮機(jī)是合成車間的核心設(shè)備，主要組成有干氣密封、油系統(tǒng)、轉(zhuǎn)動系統(tǒng)。靜設(shè)備主要有脫硫塔、再生塔、脫碳塔、氣提塔、精脫硫槽、合成塔、精餾的四塔、硫反應(yīng)器以及各種分離器和槽罐等；其中合成塔是最主要的靜設(shè)備。

在這次試車、開車試運行過程中很多設(shè)備出現(xiàn)問題，主要有801：合成循環(huán)機(jī)的振動值大、合成汽包液位開關(guān)的聯(lián)鎖等：802：預(yù)塔再沸器和加壓塔再沸器內(nèi)漏使煤氣進(jìn)入塔內(nèi)、加壓塔進(jìn)料泵和加壓塔回流泵以及氣提塔回流泵的軸套燒的現(xiàn)象、常壓塔進(jìn)料口過高、常壓塔回流冷卻器內(nèi)漏等；803：E1602泄漏、p1602泵、p1605泵軸承燒、精脫硫的活性炭失活等；804：硫分離器分離效果不好使洗滌塔堵塞等問題；

化工生產(chǎn)操作第一要求的就是要熟悉本崗位的工藝流程和設(shè)備；我對于合成車間的合成崗位和精餾崗位的流程及設(shè)備都非常的熟悉，能很好的操作和判斷各種工藝問題；對于凈化的流程和設(shè)備由于平時不操作所以有部分不熟悉，使自己在這段時間里處理一些問題有難度，在以后的時間里我要求自己以更快的時間掌握凈化的流程和設(shè)備，為自己以后的工作能更好的完成做好結(jié)實的基礎(chǔ)。

在即將過去的一年我嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律服從領(lǐng)導(dǎo)安排的工作，在工作中認(rèn)真執(zhí)行廠里和車間下達(dá)的工藝指標(biāo)與操作要求。在中控操作時認(rèn)真監(jiān)盤做到各項工藝指標(biāo)都心里有數(shù)使產(chǎn)品合格，工藝穩(wěn)定。在作為班長這段期間有很多不熟悉的事情，使工作做的不到位，造成一定的工藝事故和設(shè)備事故；在這段時間我在逐漸的適應(yīng)這個崗位的工作，逐漸的改變自己的不足之處，做到監(jiān)督和領(lǐng)導(dǎo)本班組的勞動紀(jì)律和工作態(tài)度，以更好的姿態(tài)來完成工藝生產(chǎn)和領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)。在以后的生產(chǎn)過程中以嚴(yán)格的要求自己為班組成員做榜樣，同時嚴(yán)格的要求班組成員遵守勞動紀(jì)律，使各位員工達(dá)到精心、細(xì)心的操作工作態(tài)度。

在操作的過程中很多員工是新學(xué)員和剛招聘的員工，新學(xué)員對化工操作不熟悉和對工藝的不熟悉在操作上從在問題，而新招聘的員工對現(xiàn)場和本工藝不熟悉操作上不熟練造成一部分誤操作。在以后的工作中作為一名班長，對這些新員工給予各種幫助來提高他們的業(yè)務(wù)知識和勞動操作技能。

作為一名車間的班組長我對班組管理的認(rèn)識和以后對班組的管理的一些措施；如有不對的地方希望領(lǐng)導(dǎo)給予指出，為自己以后能更好的管理總結(jié)經(jīng)驗。

車間的班組長是公司與生產(chǎn)員工的主要溝通橋梁。公司班組長的管理好壞，將直接影響公司產(chǎn)品的生產(chǎn)進(jìn)度和產(chǎn)品質(zhì)量。班組是企業(yè)組織生產(chǎn)經(jīng)營活動的基本單位，是企業(yè)最基層的生產(chǎn)管理組織，生產(chǎn)現(xiàn)場的操作工是班組的核心組成成員。

一個班組的員工的責(zé)任心、工作態(tài)度、技術(shù)等級、實際操作水平、文化水平等因素決定著班組的生產(chǎn)能力和產(chǎn)品質(zhì)量。合理地搭配和調(diào)劑班組結(jié)構(gòu)，將員工進(jìn)行最優(yōu)組合，以求相互取長補(bǔ)短，相得益彰，采取靈活多樣的培訓(xùn)手段，鼓勵和支持員工學(xué)習(xí)與業(yè)務(wù)技能有關(guān)的知識，提高整個班組的使用效率和效益來提高班組的生產(chǎn)能力。

對于以后的班組管理我提出了以下幾點：

1、對本崗位要做到“三清”、“四懂”、“五會”，即：清楚所有管線閥門的位置、作用，清楚各控制點的位置、作用，清楚各項工藝指標(biāo)；懂設(shè)備結(jié)構(gòu)，懂設(shè)備性能，懂設(shè)備原理，懂工藝流程；會開車，會正常操作，會使用，會維護(hù)保養(yǎng)，會事故處理和排除故障。堅持學(xué)習(xí)不斷提高技術(shù)水平。

2、開展技術(shù)練兵：⑴ 采用技術(shù)問答的方式，互學(xué)互問；⑵ 采用崗位操作表演，觀摩學(xué)習(xí)，取長補(bǔ)短；⑶ 實行以老帶新，以新促老，互幫互學(xué)，共同提高操作水平。

3、向操作能手學(xué)習(xí)。按時參加車間組織的業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)，不斷提高理論水平，提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。

4、勤學(xué)苦練，不斷積累操作經(jīng)驗。通過技術(shù)練兵活動，提高技術(shù)水平，掌握全面的生產(chǎn)技術(shù)。結(jié)合本崗位工作，提出合理化建議，以提高設(shè)備生產(chǎn)能力。

在設(shè)備的運行階段，要求崗位人員認(rèn)真執(zhí)行巡回檢查制度和設(shè)備缺陷管理制度，對特殊方式運行的設(shè)備增加巡回檢查的次數(shù)和項目；對自己管轄的設(shè)備系統(tǒng)應(yīng)清楚，明確設(shè)備的運行狀態(tài)，發(fā)生和處理過的缺陷及上一班進(jìn)行過的操作。消除了設(shè)備的缺陷，保證了設(shè)備的安全運行

同時我還會根據(jù)現(xiàn)實工作中隨時暴露出來的問題，想辦法解決，努力把2012年工作做細(xì)、做扎實；完成公司和車間下達(dá)的任務(wù)；安全、高效地完成公司和車間下達(dá)的各項目標(biāo)與計劃，為公司的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

第二篇：合成車間2011工作總結(jié)

2011

2011年12月1日

年合成車間工作總結(jié)

2011年合成車間工作總結(jié)

2011年合成車間在公司班子的領(lǐng)導(dǎo)下，部門的大力配合下，深入貫徹落實公司的“追求卓越，爭創(chuàng)一流”的管理理念，執(zhí)行精細(xì)化管理，狠抓工藝管理、設(shè)備管理、安全管理、現(xiàn)場管理，強(qiáng)化班組建設(shè)工作，緊緊圍繞公司“增產(chǎn)、提質(zhì)、降耗”的工作方針，落實班組生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制，推行績效考核，較好的完成了全年生產(chǎn)任務(wù)。回顧這一年來的工作，總結(jié)如下：

一、生產(chǎn)運行穩(wěn)定，但由于市場因素，未能達(dá)到了預(yù)期的目標(biāo)。今年以來，車間繼續(xù)貫徹落實以“增產(chǎn)、提質(zhì)、降耗”為總抓手，以搞好班組勞動競賽為動力，強(qiáng)化生產(chǎn)管理，認(rèn)真貫徹“盯住每一班，抓住每一天”的生產(chǎn)方針，對生產(chǎn)的全過程實行即時控制，真正做到了事前、事中的控制，確保了全年目標(biāo)的實現(xiàn)。

1、在生產(chǎn)過程中推行精細(xì)化管理，確保月度、計劃的圓滿完成。為達(dá)到這一目標(biāo)，車間在今年初與各大班簽定了生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，全面推行績效考核。將公司下達(dá)給車間的各項生產(chǎn)任務(wù)細(xì)化、分解到各個班組，明確規(guī)定了每個生產(chǎn)運行班每天的生產(chǎn)任務(wù)，同時制定了一系列獎懲辦法，并嚴(yán)格執(zhí)行，全面調(diào)動了職工創(chuàng)高產(chǎn)、增效益的工作積極性。在今年市場原因的影響下，全年生產(chǎn)醇氨773393噸，其中合成氨71055噸，甲醇5713噸。

2、抓市場機(jī)遇，及時調(diào)控產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，創(chuàng)造最大經(jīng)濟(jì)效益。我們始終貫徹落實“以穩(wěn)定求高產(chǎn)，向管理要效益”的指導(dǎo)思想，克服生

產(chǎn)過程中的種種困難，通過優(yōu)化工藝、強(qiáng)化設(shè)備管理，努力提高單機(jī)醇氨產(chǎn)量，降低了生產(chǎn)成本增加效益。并根據(jù)市場的變化及時調(diào)節(jié)醇氨比例，提高經(jīng)濟(jì)效益。今年甲醇的價格持續(xù)低迷，車間根據(jù)公司的要求，采取一切手段降低甲醇產(chǎn)量，為公司減虧收到了較好的成效。

3、抓住檢修機(jī)會，消除生產(chǎn)系統(tǒng)缺陷，確保安全穩(wěn)定運行，提高臺機(jī)產(chǎn)能，全面降低各項單耗。今年為止，高醇觸媒已連續(xù)使用五年，活性低，導(dǎo)致合成系統(tǒng)壓力升高，產(chǎn)能降低，動力消耗增加，液氨生產(chǎn)成本增加，影響到公司的經(jīng)濟(jì)效益。為此，我們抓住公司在9月份組織檢修的機(jī)會，更換了高醇觸媒，解決了生產(chǎn)瓶頸。檢修后合成氨系統(tǒng)壓力降低3MPa，噸氨電耗降低76kWh。檢修前臺機(jī)產(chǎn)能為0.35-0.36噸，檢修后臺機(jī)產(chǎn)能為0.37-0.38噸，醇氨產(chǎn)量每天可增加12.5噸以上。為今后的“增產(chǎn)、提質(zhì)、降耗”工作起到了關(guān)鍵性的作用。

4、強(qiáng)化工藝、設(shè)備管理，實現(xiàn)生產(chǎn)安全、穩(wěn)定、滿負(fù)荷、長周期運行。一年來，在醇氨市場不景氣的情況下，我們?yōu)榇_保效益的最大化，要經(jīng)常調(diào)整生產(chǎn)模式，工藝指標(biāo)調(diào)整幅度大，本身就給生產(chǎn)帶來不穩(wěn)定的因素，如果某一環(huán)節(jié)控制不好，極易導(dǎo)致事故的發(fā)生，造成不必要的損失。為此，我們在調(diào)整工藝過程和開停車過程時，車間管理人員盯靠在工作崗位，直到生產(chǎn)穩(wěn)定，制定出相適應(yīng)的規(guī)程和指標(biāo)交于操作人員，目的是確保了生產(chǎn)的連續(xù)穩(wěn)定運行。及時修訂了工藝、設(shè)備管理制度，并根據(jù)生產(chǎn)崗位的實際情況修訂了崗位操作規(guī)程，并嚴(yán)格執(zhí)行。堅持車間日檢查與班組自查相結(jié)合，及時消除工藝、設(shè)

備管理上存在的問題。強(qiáng)化了以“包機(jī)制”為主線，注重專業(yè)管理和群眾管理相結(jié)合的巡檢制度，以消除設(shè)備隱患，杜絕設(shè)備事故。堅持設(shè)備定期維修與狀態(tài)監(jiān)測維修相結(jié)合，保證設(shè)備安全經(jīng)濟(jì)運行。由于設(shè)備管理工作的有效開展，我車間今年自己大修了4#5#壓縮機(jī)，檢修了一段、二段、五段缸體，保證了設(shè)備安全運行。盡管本主導(dǎo)產(chǎn)品兩鈉開車不足，造成了合成車間氨壓高冰機(jī)無備用機(jī)并且負(fù)荷加重，但該設(shè)備沒有一次無計劃停車，設(shè)備運轉(zhuǎn)率達(dá)到98％確保了生產(chǎn)能夠持續(xù)穩(wěn)定運行。

5、積極配合生產(chǎn)技術(shù)部搞好技術(shù)改造和設(shè)備更新?lián)Q代工作。在二氧化碳改造項目SM8壓縮機(jī)管道拆除工作中，合成車間積極做好管道、設(shè)備拆除的安全工作，SM8壓縮機(jī)管線使用時間長，管道凌亂，介質(zhì)復(fù)雜，這給施工帶來較大難度，車間認(rèn)真貫徹公司領(lǐng)導(dǎo)決策，從方案的制定，施工現(xiàn)場的現(xiàn)場監(jiān)控都絲毫不可怠慢，順利的完成了拆除安裝工作，消除了諸多的不安全因素，為公司二氧化碳改造擴(kuò)建項目的順利完成奠定了扎實基礎(chǔ)。其次，6MD32壓縮機(jī)的試車工作時間緊任務(wù)重，車間積極配合排查隱患、熟悉流程做好“三查四定”工作，通過努力11.22日壓縮機(jī)空負(fù)荷試車成功，12.2日壓縮機(jī)管道吹除、帶負(fù)荷試車成功，象征我公司的醇氨生產(chǎn)能力提升了一個新的臺階。

6、嚴(yán)控生產(chǎn)費用，降低生產(chǎn)成本。合成車間做好“修舊利廢”工作。在設(shè)備維修中，能用舊的不用新的，能重復(fù)利用的材料、配件必須重復(fù)利用，以節(jié)約維修費用，降低生產(chǎn)成本。提高設(shè)備維修質(zhì)量，避免重復(fù)維修帶來的損耗。加強(qiáng)操作責(zé)任心，嚴(yán)控脫碳液的跑冒滴漏，降低脫碳液的消耗。嚴(yán)格控制壓縮機(jī)注油器的注油量，每只注油器每分鐘注油量為18---25滴，并對執(zhí)行情況嚴(yán)格檢查。車間對于設(shè)備維修和技術(shù)改造所需要零部件，力求能自己維修和加工的盡量安排自己處理，節(jié)省了開支。同時開展了小改小革修舊利廢活動，這些活動有力的降低了維修費。

7、強(qiáng)化HSE管理工作，安全環(huán)保管理進(jìn)一步提升。車間始終以“安全第一，預(yù)防為主，以人為本，綜合治理”的方針抓好日常安全生產(chǎn)管理工作。大力加強(qiáng)對員工的HSE培訓(xùn)，以各崗位操作規(guī)程為培訓(xùn)的切入點，針對各個崗位的生產(chǎn)特性，制定出了相應(yīng)的培訓(xùn)內(nèi)容，堅持每周一培訓(xùn)，每周一演練，每月一考核，逐步提高員工的安全意識和事故防范能力。嚴(yán)格執(zhí)行安全作業(yè)票證管理，車間積極配合公司安全部的管理工作，發(fā)動廣大職工，積極查找存在的安全隱患，共查處各類安全隱患288處，整改288處，整改率達(dá)到100﹪。

8、全面提高員工的思想素養(yǎng)和業(yè)務(wù)水平。持續(xù)抓好職工的思想教育工作。及時了解職工的思想動態(tài)，及時與員工進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)，積極處理和解釋職工關(guān)心的熱點問題，增強(qiáng)員工的凝聚力。加強(qiáng)全員的技能培訓(xùn)工作。今年，我們有針對性的組織業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作40多期，全面提高全員的操作技能。

9、大力推行班組建設(shè)，增強(qiáng)基層基礎(chǔ)管理能力。合成車間全面貫徹和落實好煉化與銷售事業(yè)部、集團(tuán)公司班組建設(shè)的實施方案，結(jié)合班組的工作的實際，將班組日常的管理思路升華，建立班組管理理念，修訂完善基礎(chǔ)管理制度，規(guī)范了班組的基礎(chǔ)管理。對照班組建設(shè)

創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)，以打造“五型”班組、實現(xiàn)“五化”為目標(biāo)，扎實開展班組建設(shè)工作，在班組中積極推行精細(xì)化管理，做到了管理重心下移，責(zé)任明確，形成了齊抓共管的生產(chǎn)管理新格局。

二、存在的問題和不足 1、2011年的安全生產(chǎn)相對穩(wěn)定，但在工作中也存在一些不足，職工的安全意識和安全技能有待進(jìn)一步加強(qiáng)，習(xí)慣性違章現(xiàn)象還時有發(fā)生，個人防護(hù)能力不足，安全意識還不夠等問題，這些問題的存在足以讓我們引起高度重視和覺醒。

2、我們的工作抓得還不夠嚴(yán)，不夠細(xì)，個人的執(zhí)行能力欠缺，距離精細(xì)化管理的要求尚有差距。

3、車間現(xiàn)在對設(shè)備的狀態(tài)監(jiān)測手段比較少，同時依靠維修人員和操作工的經(jīng)驗，通過看、聽、摸等方式來判斷設(shè)備零部件的使用狀態(tài)，進(jìn)行檢修。比較落后。如果狀態(tài)監(jiān)測手段進(jìn)一步加強(qiáng)，狀態(tài)監(jiān)測維修方式的優(yōu)越性會更大。

4、在班組建設(shè)中盡管我們做了不少工作，但因班組建設(shè)還處在不斷完善之中，管理經(jīng)驗缺乏等原因，當(dāng)前班組建設(shè)工作中仍存在一定困難。如班組長綜合管理能力仍欠缺、制度還需要進(jìn)一步完善修訂、職工的思想作風(fēng)還需要轉(zhuǎn)變等。

今后我們一定要發(fā)揚(yáng)成績，改正缺點，在完成公司下達(dá)給我的各項任務(wù)的同時，嚴(yán)格對安全、工藝、設(shè)備、現(xiàn)場進(jìn)行管理。力爭明年的工作再上一個新的臺階。

三、明年的工作目標(biāo)和措施：

成績只能說明過去，實現(xiàn)未來的目標(biāo)還需要我們共同努力。在新的一年里，合成車間將圍繞以下主要目標(biāo)開展工作：

1、大力推進(jìn)班組建設(shè)，傾力打造五型班組。加大對班組長的培訓(xùn)工作，提高班組長的綜合管理能力。進(jìn)一步在班組中積極推行精細(xì)化管理，完善班組管理，在班組中真正達(dá)到事事有人管，件件有著落。

2、細(xì)化生產(chǎn)指標(biāo)，優(yōu)化工藝操作，強(qiáng)化設(shè)備管理，醇氨產(chǎn)量目標(biāo)：10萬噸以上。為達(dá)到這一目標(biāo)，我們將繼續(xù)推行績效考核，進(jìn)一步優(yōu)化工藝，制定合理的生產(chǎn)運行方案，落實分解生產(chǎn)任務(wù)到每一班、每一天，在生產(chǎn)運行班中開展勞動競賽活動。完善獎懲制度并嚴(yán)格執(zhí)行，確保生產(chǎn)能夠安全穩(wěn)定、高效高產(chǎn)的運行，設(shè)備能夠持續(xù)穩(wěn)定運轉(zhuǎn)。我們始終以抓住每一班，確保每一天為總抓手，確保全年醇氨產(chǎn)量突破十萬噸的目標(biāo)保證能夠圓滿完成。

3、狠抓成本控制，深挖內(nèi)部潛力。目標(biāo)：醇氨耗電單耗小于1200KWh。始終貫徹只有穩(wěn)產(chǎn)才能高產(chǎn)，只有高產(chǎn)才有低耗的理念。為搞好這項工作，車間將加強(qiáng)工藝管理，進(jìn)一步優(yōu)化工藝操作，全部工藝指標(biāo)控制合格率達(dá)到98%以上，建立完備的設(shè)備檔案，繼續(xù)實行包機(jī)制，實行計劃檢修，保證設(shè)備的運轉(zhuǎn)率97%以上，全部設(shè)備完好率96%以上，消除設(shè)備的跑冒滴漏，嚴(yán)格控制產(chǎn)成品的中間環(huán)節(jié)，保節(jié)能降耗工作在2012年有一個歷史性的新突破。

4、高度重視安全管理工作，始終以“安全第一，預(yù)防為主，以人為本，綜合治理”的方針抓好日常安全管理工作，進(jìn)一步貫徹落實安全標(biāo)準(zhǔn)化管理要求。加大安全的考核力度，狠抓“雙基”工作，重

視全員的安全培訓(xùn)，提高職工的安全意識。持續(xù)組織開展好一日“三查”工作，本著小不過班，大不過天的安全隱患整改理念，隨時解決生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)的安全隱患，始終貫徹不安全就不生產(chǎn)的管理原則，對安全生產(chǎn)工作常抓不懈。

5、發(fā)動職工積極提合理化建議，圍繞精細(xì)管理開展好創(chuàng)新活動。充分發(fā)揮集體的聰明才智，充分利用一線職工的生產(chǎn)經(jīng)驗，在實踐中進(jìn)行創(chuàng)新改進(jìn)，對生產(chǎn)系統(tǒng)進(jìn)行挖潛改造。

6、消除生產(chǎn)缺陷，解決生產(chǎn)瓶頸，增加醇氨產(chǎn)能。

目前合成氨觸媒已經(jīng)使用了5年多，觸媒活性已經(jīng)降低。為穩(wěn)定生產(chǎn)，需擇機(jī)更換合成氨觸媒，以確保圓滿完成生產(chǎn)計劃。

32機(jī)生產(chǎn)，換系統(tǒng)和脫碳系統(tǒng)都處在滿負(fù)荷超能力生產(chǎn)中，現(xiàn)已淘汰1、2、3#SM8高耗能壓縮機(jī)，新上的一臺6M32壓縮機(jī)已經(jīng)在試車。以后如果開36機(jī)生產(chǎn)，變換、脫碳生產(chǎn)負(fù)荷還會繼續(xù)增加，存在不安全因素。建議新建一套變換系統(tǒng)和一套脫碳系統(tǒng)，解決目前生產(chǎn)上的瓶頸，擴(kuò)大醇氨的生產(chǎn)能力。

7、繼續(xù)搞好思想教育培訓(xùn)工作，不斷提高全體人員的思想素養(yǎng)和技能。

展望新的一年，困難和機(jī)遇同在，我們要團(tuán)結(jié)一致，齊心協(xié)力，牢固樹立責(zé)任意識，強(qiáng)化執(zhí)行力，發(fā)揚(yáng)不怕苦、不怕累的精神，圍繞新的目標(biāo)奮進(jìn)，共同創(chuàng)建華龍硝銨美好的未來。

合成車間 2011年12月1日

第三篇：合成車間工作總結(jié)[范文模版]

合成車間工作總結(jié)

一年的時光走過去了，來HEC有2年的日期了。回顧走過的日子，有開心、又沮喪、也有忙碌的時候，很多人、物、事，在我身后即將遠(yuǎn)去，留給我的只是那深刻的回憶。回想這一年我在HEC，始終努力的工作，有那么一點成績，也有那么一點遺憾，也有么一點無奈。回顧這一年的思想和工作，幾分努力、幾分收獲。在車間領(lǐng)導(dǎo)、同事的關(guān)懷和熱情的幫助下，在自己不斷學(xué)習(xí)與反思中，進(jìn)一步提高自己。來到HEC這2年有了那么點成長和成熟。我對我的工作有良好的職業(yè)道德，有較高的思想覺悟，能顧全大局，一車間利益為重。積極履行公司員工的職責(zé)，有較強(qiáng)的責(zé)任感和進(jìn)取精神，時時處處以實際行動爭當(dāng)一名有價值的優(yōu)秀員工，踐行“干，就要收一流的”錚錚誓言。

現(xiàn)將我這一年的思想、工作和學(xué)習(xí)方面的情況做一個總結(jié)，向領(lǐng)導(dǎo)匯報一下：

1.在思想山熱愛公司，熱愛車間，認(rèn)真執(zhí)行公司大綱和車間規(guī)章制度，積極參與公司和車間、班組內(nèi)的各項活動，堅持認(rèn)真完成車間和班組安排的各項任務(wù)。

2.提高認(rèn)識，增強(qiáng)急迫感、責(zé)任感，以適應(yīng)公司及車間發(fā)展的要求。

3.在工作中轉(zhuǎn)變觀點“既不自大也不自艾”，從接觸、理解到熱愛自己的本職工作，增強(qiáng)了為公司、為車間、為社會發(fā)展的意識

4.在工作作風(fēng)上，能遵章守紀(jì)，團(tuán)結(jié)同事。有較強(qiáng)的團(tuán)隊合作精神。在平時的工作中，務(wù)真求實,樂觀上進(jìn)。始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)。勤勤懇懇、任勞任怨，雖然領(lǐng)導(dǎo)安排的工作有時比較繁雜，卻是公司及車間工作中不可缺少的一部分，我積極與車間同事共同完成，在不斷提高自己工作素養(yǎng)的同時，我的工作不斷漸入佳境，處理起來漸得心應(yīng)手。

在HEC這個大家挺順利工作2年有余，自認(rèn)是一名合格的HEC員工這給了我無限的信心，同時也有了更多的壓力，時刻警醒自己想當(dāng)一名優(yōu)秀員工，什么該做，什么不該做，更促進(jìn)了我的進(jìn)步.然而，我也深刻的認(rèn)識到自己的缺點，并在工作中循序漸進(jìn)的改善。一個人在改正缺點和錯誤的過程，我想不會在一朝一夕。所以我做好了充分的心理準(zhǔn)備，虛心接受車間領(lǐng)導(dǎo)和同事對我提出的不足之處。以后，還有很長的路要走，還有很多要學(xué)的，自己的努力是少不了的。但，我有信心，有能力改正工作中的一些不足和缺點。

總結(jié)過去，展望未來，我將以飽滿的熱情一如既往的對待我的工作，腳踏實地，盡職盡責(zé)，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同事對我的關(guān)懷和期望。

第四篇：合成車間2011年安全工作總結(jié)

合成車間二0一一年安全工作總結(jié)

二0一一年，我車間在集團(tuán)公司、公司的領(lǐng)導(dǎo)下，借著“安全夯實年”的東風(fēng)，以中海油“五想五不干”、事業(yè)部“十大禁令”的安全管理理念為核心，大力加強(qiáng)HSE培訓(xùn)教育，安全工作取得了較好的成績。但是，也出現(xiàn)了一些不該出現(xiàn)的問題，還存在著很多這樣那樣的不足，還需要更加努力，把明年的安全工作做好。

我們合成車間是高溫高壓、易燃易爆、有毒有害氣體風(fēng)險性最高的車間。而且，公司兩處重大危險源在我們車間就有一處，在今年安全形勢嚴(yán)峻的形勢下，我感到了巨大的壓力。因此，我根據(jù)車間主任的指示精神，制定了一系列的安全措施及嚴(yán)格的考核制度，以嚴(yán)細(xì)管嚴(yán)考核來促進(jìn)車間各項安全工作的扎實開展，保證我車間今年安全生產(chǎn)責(zé)任制目標(biāo)的全面完成。

首先，今年堅持以人為本的管理理念，安全第一、預(yù)防為主的方針，大力加強(qiáng)對員工的HSE培訓(xùn)。以各崗位操作規(guī)程及特點為培訓(xùn)的切入點，根據(jù)季節(jié)的變化，針對各個崗位的不同特點，以班組建設(shè)為契機(jī)，進(jìn)行相應(yīng)的安全培訓(xùn)，車間堅持每周一培訓(xùn)，班組堅持以班前班后會和每輪回培訓(xùn)一次的時間進(jìn)行培訓(xùn)，逐步加強(qiáng)員工的安全意識，堅決杜絕“三違”行為，使廣大員工深刻地認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性，徹底轉(zhuǎn)變員工的思想觀念，真正落實好“一日三查”安全生產(chǎn)工作。

第二，針對化工部四十一條禁令、施工安全作業(yè)的八大規(guī)程

等內(nèi)容，在每次檢修前，都對每一個檢修的項目進(jìn)行安全辨析，并且利用班前班后會的時間，逐一講解。在檢修過程中，全程靠上，對不按規(guī)定辦理相應(yīng)作業(yè)票證，不按規(guī)定穿戴勞動防護(hù)用品及各類違規(guī)違章行為，進(jìn)行及時的糾正，并進(jìn)行考核。確保在檢修過程中安全工作的落實并得到執(zhí)行。

第三，我車間根據(jù)公司安環(huán)部的要求及合成車間安全工作的特點，對各崗位緊急情況下的應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行修改和補(bǔ)充，對新崗位及時編寫，并裝訂成冊下發(fā)到各崗位，組織員工學(xué)習(xí)并熟練掌握，確保再出現(xiàn)緊急情況時能夠準(zhǔn)確處理。

第四，積極配合公司主管部門的工作，對安全部提出的問題及自己查處的安全隱患及時進(jìn)行整改。在六月份共同組織進(jìn)行了車間演練技術(shù)比武，四大運行班和保全班參加了公司級液氨泄漏應(yīng)急預(yù)案演練；另外，根據(jù)公司要求，對我車間的重點部位、關(guān)鍵裝置堅持每周一次演練，達(dá)到了預(yù)期的效果，使廣大員工掌握了處理我車間兩大危險源突發(fā)事件和崗位突發(fā)事件的基本能力，確保了車間生產(chǎn)及液氨和甲醇灌區(qū)的安全。

第五，根據(jù)自身的特點，每天至少進(jìn)行一次安全檢查，并積極發(fā)動職工查找安全隱患，共查處各類大小隱患288處，整改282處，對不能整改的，落實好安全防護(hù)措施，并上報安全部，利用檢修的時間擇機(jī)處理。

第六、對車間內(nèi)各消防栓、滅火器、洗眼器、消防水帶一一進(jìn)行登記，建立了班組安全設(shè)施、消防器材設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)記錄，定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，始終保持待用狀態(tài)。

第七、嚴(yán)格執(zhí)行中海油“十條禁令”，杜絕違章違紀(jì)現(xiàn)象發(fā)生。

雖然，在二0一一年的工作中，取得了一些成績。但是，仍出現(xiàn)了一些不該出現(xiàn)的問題，例如保全班季汝輝被冰機(jī)蒸發(fā)冷風(fēng)扇刮傷事故，充分反映了車間職工安全意識有待提高，對安全問題存在麻痹思想，僥幸心理嚴(yán)重，對車間的各項管理制度執(zhí)行不嚴(yán)等突出問題，為此在下半年的工作中，應(yīng)著重抓好以下幾個方面的工作：

一、繼續(xù)加強(qiáng)HSE培訓(xùn)，從勞保用品的規(guī)范穿戴使用抓起，強(qiáng)化職工安全意識，逐步提高職工安全技能，落實安全責(zé)任，堅持嚴(yán)考核嚴(yán)管理，強(qiáng)制執(zhí)行車間安全規(guī)定，安全管理，不怕得罪人。

二、嚴(yán)抓作業(yè)前風(fēng)險辨識，嚴(yán)格作業(yè)票證辦理，對在作業(yè)中不按規(guī)定作業(yè)的人員，進(jìn)行嚴(yán)格考核，無規(guī)矩不成方圓。

三、加大隱患排查力度，嚴(yán)格執(zhí)行隱患整改責(zé)任書制度，對隱患治理，確立責(zé)任人，出現(xiàn)問題，嚴(yán)格追究。

四、加強(qiáng)對重大危險源的管理，嚴(yán)格巡檢制度，及時反饋檢查信息。

五、堅持每周安全檢查通報制度，堅決維護(hù)車間各項安全決議。

六、堅決執(zhí)行“十條禁令”，嚴(yán)格進(jìn)行檢查考核，堅決杜絕

違章違紀(jì)現(xiàn)象發(fā)生。

合 成 車 間

二0一一年十二月一日

第五篇：合成車間上半年黨工團(tuán)工作總結(jié)

合成車間2014年上半年黨工團(tuán)工作總結(jié)

2014年是公司全面開展黨的群眾路線教育實踐活動的關(guān)鍵一年，也是公司跨越發(fā)展的重要一年。合成車間緊緊圍繞公司的各項指導(dǎo)方針認(rèn)真開展好車間的各項工作。

一、明確黨員領(lǐng)導(dǎo)干部以及廣大職工的責(zé)任意識和降本增效的節(jié)儉意識。營造車間全員參與“降本增效”工作的良好氛圍。明確黨建工作為安全生產(chǎn)服務(wù)，形成圍繞安全生產(chǎn)抓黨建，抓好黨建促發(fā)展的良好局面。

二、加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)，上半年共開展車間黨支部學(xué)習(xí)會議13次，車間全體黨員基本都能按時參加學(xué)習(xí)會議。通過召開專題會議、職工大會、座談會等形式，引導(dǎo)廣大干部職工認(rèn)清形勢、明確任務(wù)，增強(qiáng)緊迫感和使命感，把解決思想問題與實際問題相結(jié)合，幫助生產(chǎn)一線解決工作中的實際困難。

三、認(rèn)真落實“黨管安全”的責(zé)任，認(rèn)真貫徹公司“安全生產(chǎn)一號令”。組織全車間人員對2014年“安全生產(chǎn)一號令”進(jìn)行學(xué)習(xí)。狠抓職工安全教育培訓(xùn)，堅持開展好百日安全無事故活動，組織車間全員觀看了安全警示教育片，充分發(fā)揮黨員隊伍在安全生產(chǎn)中的重要作用。教育廣大干部職工時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦。

四、開展豐富多彩的職工活動。以創(chuàng)建五型班組為載體，不斷提升班組建設(shè)的質(zhì)量，廣泛開展崗位練兵、技術(shù)培訓(xùn)、等活動，推動職工職業(yè)技能水平的不斷提高。豐富職工的業(yè)余文化生活，開展形式多樣的文體活動。5月份由車間黨支部牽頭，車間工會組織，團(tuán)支部配合開展了一項豐富多彩的“安康杯”暨“五四青年節(jié)”籃球、乒乓球、羽毛球友誼賽。車間分為五