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處理交通事故現(xiàn)場的步驟與方法

時間:2019-05-14 06:43:51下載本文作者:會員上傳
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第一篇:處理交通事故現(xiàn)場的步驟與方法

發(fā)生車輛交通事故后,在進行事故現(xiàn)場處理時,駕駛員應(yīng)注意以下方面:

(1)應(yīng)立即停車,不要隨意將車輛駛離事故現(xiàn)場; 停車后立即打開雙閃,并在事故占用車道設(shè)置警示標(biāo)志,避免發(fā)生二次交通事故。隨身攜帶攝錄器材的,應(yīng)將現(xiàn)場情況進行拍照、攝錄,進行取證。

(2)發(fā)現(xiàn)有人員受傷,應(yīng)立即進行搶救。受傷者傷勢較輕,可暫留現(xiàn)場等待交警處理,受傷者傷勢較重,應(yīng)撥打“120”急救電話或者攔截過往車輛加以救助; 發(fā)現(xiàn)無過往車輛并且傷員傷勢過重,確需動用肇事車輛的,在做好標(biāo)記后,可以用肇事車將傷員送醫(yī)院搶救;發(fā)現(xiàn)有人員死亡,應(yīng)原地不動,用草席、篷布、塑料布等進行覆蓋。

(3)保護現(xiàn)場。主要包括肇事車停位,傷亡人員倒位,各種碰撞碾壓的痕跡,剎車拖痕,血跡以及其他散落物品等。可利用現(xiàn)場周圍的石灰、磚石、樹枝、木桿、繩索等就便器材將剎車拖痕、血跡、傷亡人員倒位、其他散落物品等描出,并設(shè)置保護警戒線,禁止無關(guān)人員和車輛進入,防止現(xiàn)場被破壞。

(4)裝載有貴重物資或者危險物品時,應(yīng)及時組織搶救轉(zhuǎn)移,同時標(biāo)出物品的準(zhǔn)確位置;裝載有軍用物資時,應(yīng)協(xié)商公安交通管理部門給予援助,并及時向本單位上級領(lǐng)導(dǎo)匯報,以避免軍用物資受損。

(5)在搶救傷員、保護現(xiàn)場的同時,應(yīng)立即設(shè)法向當(dāng)?shù)毓步煌ü芾聿块T報案;交通警察到達現(xiàn)場后,應(yīng)積極配合交通警察進行現(xiàn)場勘察;在條件允許的情況下,駕駛員應(yīng)積極尋找目擊證人;屬單位車輛的還應(yīng)及時向本單位上級領(lǐng)導(dǎo)匯報事故情況。

(6)已上車輛保險的,須在 48 小時內(nèi)通報保險公司,進行事故損害勘驗。處理保險賠付事宜須攜帶保險單正本、交通事故處理通知書,以及駕駛證與行車證原件等。

第二篇:交通事故現(xiàn)場處理的一般常識

交通事故現(xiàn)場處理的一般常識

1、哪些情形當(dāng)事人應(yīng)保護現(xiàn)場并報警?

2009年1月1日生效的《道路處理程序規(guī)定》第八條規(guī)定:道路交通事故有下列情形之一的,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)保護現(xiàn)場并立即報警:(一)造成人員死亡、受傷的;

(二)發(fā)生事故,當(dāng)事人對事實或者成因有爭議的,以及雖然對事實或者成因無爭議,但協(xié)商損害賠償未達成協(xié)議的;

(三)機動車無號牌、無檢驗合格標(biāo)志、無保險標(biāo)志的;

(四)載運爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品以及毒害性、放射性、腐蝕性、傳染病病源體等危險物品車輛的(五)碰撞建筑物、公共設(shè)施或者其他設(shè)施的(六)駕駛?cè)藷o有效機動車駕駛證的(七)駕駛?cè)擞酗嬀啤⒎脟夜苤频木袼幤坊蛘呗樽硭幤废右傻?八)當(dāng)事人不能自行移動車輛的。發(fā)生財產(chǎn)損失事故,以在報警后,在確保安全的原則下對現(xiàn)場拍照或者標(biāo)劃停車位置,地點等候處理。機動車無號牌、無檢驗合格標(biāo)志、無保險標(biāo)志的飲酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品的規(guī)定的交通事故,當(dāng)事人對事實或者成因有爭議的物、公共設(shè)施或者其他設(shè)施的。

2、發(fā)生交通事故后事后報警的怎么辦2009年1事后請求公安機關(guān)交通管理部門處理的,定予以記錄,并在三日內(nèi)作出是否受理的決定。交通管理部門應(yīng)當(dāng)受理,并告知當(dāng)事人于公安機關(guān)交通管理部門管轄的,應(yīng)當(dāng)書面告知當(dāng)事人,并說明理由。

3、如何保護交通事故現(xiàn)場《道路交通安全法》第七十條護現(xiàn)場;造成人身傷亡的,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員,并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的,應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。輛駕駛?cè)恕⑦^往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。在道路上發(fā)生交通事故,離現(xiàn)場,恢復(fù)交通,自行協(xié)商處理損害賠償事宜交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門。;

并具有前款第二項至第五項情形之一,1日生效的《道路程序規(guī)定》第十二條條規(guī)定:當(dāng)事人未在道路交通報警,?

未造成人身傷亡,;;

;?

公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)定第十條的規(guī)經(jīng)核查道路交通事故事實存在的,;經(jīng)核查無法證明道路交通事故事實存在,或者不屬當(dāng)事人對事實及成因無爭議的,;

;駕駛?cè)藷o有效機動車駕駛證的;當(dāng)事人不能自行移動車輛的;當(dāng)事人可;駕駛?cè)?碰撞建筑公安機關(guān) 乘車人、過往車可以即行撤車輛可以移動的,將車輛移至不妨礙交通的發(fā)生《中華人民共和國》第七十條第二款月 在道路上發(fā)生交通事故,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車,保

不即行撤離現(xiàn)場的,應(yīng)當(dāng)迅速報告執(zhí)勤的

第三篇:淺談交通事故現(xiàn)場勘查內(nèi)容和方法

淺談交通事故現(xiàn)場勘查內(nèi)容和方法交通事故現(xiàn)場勘查是指運用專門的科學(xué)知識和方法,對交通事故涉及的人體、物體在時間和空間上的相互關(guān)系進行實地勘驗、核查、固定和記錄的過程。

一、現(xiàn)場勘查的目的1.主要是采集與事故有關(guān)的物證,為事故責(zé)任認(rèn)定準(zhǔn)備證據(jù);

2.其次是查明引起事故的原因;

3.通過現(xiàn)場勘查,獲取第一手事故調(diào)查資料,為更深入地事故分析、車輛設(shè)計及交通工程的技術(shù)研究提供素材。

二、現(xiàn)場勘查方法

根據(jù)現(xiàn)場的具體情況,一般有以下幾種勘查方法:

1順序調(diào)查,即按照事故過程的先后進行調(diào)查。

2從中心(接觸點)向外圍調(diào)查,適用于現(xiàn)場范圍不大、痕跡及物體集中的現(xiàn)場。3從外圍向中心調(diào)查,適用于現(xiàn)場范圍較大、痕跡及物體分散、中心不明確的現(xiàn)場。

4分片、分段的調(diào)查,適用于范圍分散、散落物及痕跡凌亂的現(xiàn)場。

5從最容易受破壞的地方開始調(diào)查,適用于痕跡、物體容易受自然條件(風(fēng)、雨)或過往人、車破壞的現(xiàn)場。

三、現(xiàn)場勘查內(nèi)容

(1)時間調(diào)查:調(diào)查與事故有關(guān)的時間,如事故發(fā)生時間、有關(guān)車輛的出車時間、中途停車或收車時間等。

(2)空間調(diào)查:調(diào)查現(xiàn)場內(nèi)與事故有關(guān)的車輛、散落物、尸體等各種痕跡的相對位置,用來確定車輛運動速度、行車路線及接觸點等,是分析事故過程的基礎(chǔ)。

(3)身心調(diào)查:調(diào)查當(dāng)事人的身心狀態(tài),如健康狀況、心理狀態(tài)、疲勞、飲酒及服用的藥物等情況o

(4)后果調(diào)查:調(diào)查人員傷亡情況、致傷和致死的部位和原因、車輛損壞和物資損失情況。

(5)車輛與交通環(huán)境調(diào)查:調(diào)查車輛的技術(shù)狀況以及道路、道路安全防護設(shè)施和自然條件對事故的影響等。

1、勘查前的準(zhǔn)備

(一)查閱抄單:查閱車輛保險期限、險種、新車購置價、保險金額和責(zé)任限額。

(二)閱讀報案登記表:被保險人名稱、標(biāo)的車牌號;出險時間、地點、原因、損失概要;被保險人聯(lián)系電話;勘查時間、地點。

(三)攜帶的必要資料和勘驗用具:

資料包括:《機動車輛保險索賠須知》,《出險通知書》,《汽車保險理賠現(xiàn)場查勘報告》等。

工具有:

(1)放大鏡、痕跡物證提取工具、物證收集袋等勘驗用具;

(2)標(biāo)記用筆、測量工具、指南針、現(xiàn)場勘查筆錄紙、繪圖紙、筆、尺等記錄、繪圖用具;

(3)攝像機、照相機、膠卷等拍攝照片用具;

(4)詢問、訊問筆錄紙、印泥等現(xiàn)場調(diào)查用具;

(5)其他必需的用具。

2、勘查的重點:

現(xiàn)場勘查必須從現(xiàn)場的實際狀況出發(fā),根據(jù)事故的類型、特點,合理地確定勘查對象,常見的勘查項目有以下幾項:

(一)痕跡檢驗:指對事故發(fā)生前后,留在現(xiàn)場的各種印記和印痕的檢驗。分為路面痕跡、車體痕跡、物體痕跡及散落物等。

(二)車輛檢驗:1.載貨和乘員情況2.操縱機構(gòu)運用情況3.安全裝置技術(shù)狀況4.車輛結(jié)構(gòu)特征5.車輛使用性能6.車輛破損情況

(三)道路鑒定:事故地點的道路及通行條件進行全面的檢測,以確定道路是否符合設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)、是否存在失修和違章占用等情況、對事故的形成有無影響等。

(四)當(dāng)事人身體狀況檢查:主要檢查當(dāng)事人是否酒后駕車、是否處于疲勞狀態(tài)及其疲勞程度、在事故前是否服用過某些藥物等

(五)人體傷害鑒定:根據(jù)對傷者傷害的形狀,推斷與車輛的接觸位置、接觸角度和接觸狀態(tài)。

3、現(xiàn)場勘查的記錄

(一)交通事故現(xiàn)場照相

(1)現(xiàn)場照相應(yīng)掌握的方法

根據(jù)拍攝范圍和反映對象的不同,可分為:方位照相、概覽照相、中心照相、細(xì)目照相.宣傳照相等。

現(xiàn)場照相的基本方法相向拍攝法:相向拍攝法、十字交叉拍攝法、平行連續(xù)和回轉(zhuǎn)連續(xù)拍攝法、比例拍照法。

(2)具體照相內(nèi)容

事故現(xiàn)場方位、概覽、中心(重點)、細(xì)目照相;事故現(xiàn)場環(huán)境、痕跡勘驗、人體(傷痕)照相;道路及交通設(shè)施、地形、地物照相;分離痕跡、表面痕跡、路面痕跡、衣著痕跡、遺留物、受損物規(guī)格 / 編碼照相;車輛檢驗(車架號、發(fā)動機號)。

(3)照相步驟

現(xiàn)場方位 → 現(xiàn)場概貌-含牌照的標(biāo)的損失全貌 → 重點部位 → 損失細(xì)目這四個步驟的照片,要彼此聯(lián)系、相互印證

(二)現(xiàn)場圖的繪制:①現(xiàn)場記錄圖②現(xiàn)場比例圖 ③現(xiàn)場斷面圖④現(xiàn)場立面圖⑤現(xiàn)場分析圖,要能反映出事故現(xiàn)場的實際情況,包括現(xiàn)場環(huán)境、事故性質(zhì)、現(xiàn)場痕跡及損失情況等。

(三)完善勘查筆錄

現(xiàn)場勘查筆錄的主要內(nèi)容有:接到事故報告的時間、到達現(xiàn)場的時間、所見現(xiàn)場及環(huán)境情況、現(xiàn)場急救與保護措施、事故概況;參加勘查的單位和人員、勘查的組織與分工、勘察的對象與步驟;勘查中發(fā)現(xiàn)的情況、采集和保全物證的名稱和數(shù)量、現(xiàn)場圖和現(xiàn)場照片的數(shù)量和內(nèi)容等。

根據(jù)查勘情況,認(rèn)真填寫《查勘報告》,肇事司機或報案人應(yīng)在《查勘報告》上簽字確認(rèn)。涉及人員傷亡的,要分別登記保險車輛車上人員和三者車輛、車外人員的死亡、受傷人數(shù)。對于多車互碰的案件,應(yīng)對所有三者車輛的基本情況逐車進行記錄。重大、復(fù)雜或有疑點的案件,應(yīng)在詢問有關(guān)當(dāng)事人、證明人后,在詢問筆錄中由被詢問人簽字確認(rèn)。對勘查中發(fā)現(xiàn)的問題,需提醒下一步理賠環(huán)節(jié)應(yīng)注意的問題,應(yīng)在《勘查報告》中詳細(xì)注明。

四、現(xiàn)場勘查應(yīng)注意的事項:

1、交通警察應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照《道路交通事故勘驗照相》《交通事故痕跡物證勘驗》

《道路交通事故現(xiàn)場圖繪制》、《道路交通事故圖型符號》等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

2、對死亡三人以上的交通事故現(xiàn)場,還應(yīng)當(dāng)攝像。

3、現(xiàn)場勘查完畢,應(yīng)當(dāng)對現(xiàn)場圖、現(xiàn)場勘查筆錄進行復(fù)核,發(fā)現(xiàn)錯誤應(yīng)及時更正。

確認(rèn)無誤后,應(yīng)當(dāng)由勘查現(xiàn)場的交通警察、當(dāng)事人或者見證人在“交通事故現(xiàn)場圖”上簽名。當(dāng)事人不在現(xiàn)場、拒絕簽名或者無見證人的,應(yīng)當(dāng)在“交通事故現(xiàn)場圖”上注明。

4、現(xiàn)場勘查結(jié)束后,交通警察應(yīng)當(dāng)向當(dāng)事人發(fā)送聯(lián)系卡。

5、現(xiàn)場勘查結(jié)束后,交通警察應(yīng)當(dāng)組織清理現(xiàn)場,恢復(fù)交通后,交通警察方可撤離現(xiàn)場。

第四篇:交通事故現(xiàn)場協(xié)議書

交通事故現(xiàn)場協(xié)議書

篇一:交通事故現(xiàn)場協(xié)議書

交通事故現(xiàn)場協(xié)議書

(五)開關(guān)車門的;

(六)違反交通信號的;

(七)未按規(guī)定讓行的;

(八)依法應(yīng)負(fù)全部責(zé)任的其他情形。不符合上述規(guī)定的,各方當(dāng)事人承擔(dān)事故同等責(zé)任。

《交通事故現(xiàn)場協(xié)議書》填寫說明

當(dāng)事人應(yīng)按下列規(guī)定填寫《交通事故現(xiàn)場協(xié)議書》:

(一)填寫《協(xié)議書》,要字跡工整、項目齊全,各執(zhí)一份。

(二)事故

時間一欄,須填寫阿拉伯?dāng)?shù)字,精確到分鐘。

(三)事故地點一欄,須填寫事故發(fā)生在某區(qū)某路(或路口)、某街的具體地點。

(四)姓名一欄,填寫各方當(dāng)事人姓名,填寫前須核對各方駕駛證或身份證。

(五)車輛牌號、車型一欄,如實填寫。

(六)電話一欄,須填寫隨時可以聯(lián)系的電話號碼。

(七)保險公司簡稱一欄,填寫車輛投保交強險的保險公司簡稱。

(八)報案號一欄,填寫向保險公司索要的報案號。

(九)碰撞部位、事故成因、責(zé)任欄目中,在相應(yīng)的“□”內(nèi)劃“√”,有“其他事故成因”的需文字描述。

(十)當(dāng)事人責(zé)任一欄,對應(yīng)當(dāng)事人所承擔(dān)的事故責(zé)任在相應(yīng)的“□”內(nèi)劃“√”,填寫完畢后,當(dāng)事人共同簽名確認(rèn)。

(十一)對于當(dāng)事人自愿放棄保險索賠的,可以根據(jù)事故雙方的協(xié)議內(nèi)容填寫,并簽名確認(rèn)。

篇二:交通事故如何私了、協(xié)議書怎么寫等注意事項 交通事故如何私了、協(xié)議書怎么寫等注意事項

導(dǎo)讀:我國《道路交通安全法》及《道路交通事故處理程序規(guī)定》規(guī)定:在道路上發(fā)生交通事故,如果沒有造成人身傷亡,并且當(dāng)事人無爭議的,可以即行撤離現(xiàn)場,恢復(fù)交通,自行協(xié)商處理損害賠償事宜,即可以“私了”。不過,在現(xiàn)實中私了小事故并不容易,很多人對交通事故私了也并不是非常了解。下面華律網(wǎng)小編就將邀請?zhí)K良梅律師來為我們詳細(xì)解讀交通事故私了那些事兒。

華律網(wǎng)編輯:交通事故發(fā)生后,處理是非常關(guān)鍵的,這時很多人為了大事化小,小事化了,最終選擇私了,但是不是所有的交通事故都可以私了呢?如果不是,那哪些交通事故是可以私了的? 蘇良梅律師:交通事故私了是有一定條件的,因此并不是所有的交通事故都可以私了。在道路上發(fā)生交通事故,未造成人身傷亡,當(dāng)事人對事實及成因無爭議的,可以即行撤離現(xiàn)場,恢復(fù)交通,自行協(xié)商處理損害賠償事宜。

在我國,有29種可“私了”的交通事故條款:(一)追撞前車尾部的;(二)變更車道未讓本車道車的;(三)支路車未讓干路車的;(四)轉(zhuǎn)彎車未讓直行車的;(五)輔路車未讓主路車的;(六)逆向行駛的;(七)溜車的;(八)不按規(guī)定開關(guān)車門的;(九)不按規(guī)定超車的;(十)不按規(guī)定停車的;(十一)不按規(guī)定掉頭的;(十二)不按規(guī)定會車的;(十三)不按規(guī)定倒車的;(十四)不按規(guī)定進入高速路、城市快速路的;(十五)違反禁止通行標(biāo)志、標(biāo)線的;(十六)違反導(dǎo)向指示標(biāo)志、標(biāo)線的;(十七)違反交通信號指示的;(十八)遇放行信號未讓先被放行車的;(十九)遇停止信號右轉(zhuǎn)彎車未讓被放行的車的;(二十)遇停止信號T形路口直行車未讓被放行的車的;(二十一)支干路不分的路口,非公共汽車、電車未讓公共汽車、電車的;(二十二)支干路不分的,同類車未讓右邊無來車的車的;(二十三)相對方向同類車相遇,左轉(zhuǎn)彎車未讓右轉(zhuǎn)彎車的;(二十四)進入環(huán)形路口車未讓環(huán)形路口內(nèi)車的;(二十五)公交車不按規(guī)定進入其它機動車道的;(二十六)非公交車不按規(guī)定進入公交專用車道的;(二十七)駛?cè)虢煌ü苤栖嚨赖?(二十八)因裝載體積超過規(guī)定發(fā)生交通事故的;(二十九)因裝載貨物散落發(fā)生交通事故的。

華律網(wǎng)編輯:交通事故私了并不是兩三句話就可以完成的,它也是有一定程序的,那交通事故私了的程序是怎樣的?交通事故私了協(xié)議書怎么寫才有效? 蘇良梅律師:當(dāng)事人自行協(xié)商處理交通事故,應(yīng)當(dāng)按照以下步驟進行處理:

(一)查看財產(chǎn)損失情況。發(fā)生交通事故立即停車、拉緊手制動、關(guān)閉電源、開啟危險報警閃光燈(夜間還應(yīng)當(dāng)同時開啟示廊燈和后位燈)、設(shè)置警告標(biāo)志牌后,雙方當(dāng)事人簡單查看交通事故財產(chǎn)損失情況。

(二)協(xié)商交通事故事實及成因,簽訂書面“事故事實”協(xié)議。簡單查看財產(chǎn)損失后,人員立即轉(zhuǎn)移到路肩、路面安全地點對事故事實及成因進行協(xié)商:

1、當(dāng)事人對事故事實及成因達成一致意見的,應(yīng)當(dāng)填寫《當(dāng)事人自行解決交通事故協(xié)議書》的“事故基本資料”、“事故事實”,并由雙方當(dāng)事人簽字確認(rèn)。

2、當(dāng)事人不愿“私了”、雖然愿意“私了”但對事故事實及成因無法達成一致意見的,應(yīng)當(dāng)迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門處理。

(三)拍照或標(biāo)劃位置后撤離現(xiàn)場。在確保安全的情況下,對現(xiàn)場拍照或者標(biāo)劃事故車輛現(xiàn)場位置后,各方當(dāng)事人立即撤離現(xiàn)場。

1、當(dāng)事人未達成“事故事實”書面協(xié)議,不應(yīng)當(dāng)自行撤離現(xiàn)場,而應(yīng)當(dāng)選擇報警處理;

2、當(dāng)事人達成“事故事實”書面協(xié)議、撤離事故現(xiàn)場前,還應(yīng)當(dāng)對現(xiàn)場進行拍照、標(biāo)劃事故現(xiàn)場位置,作為現(xiàn)場的保留證據(jù)。

(四)保險報案、協(xié)商賠償事宜,簽訂書面賠償協(xié)議

1、當(dāng)事人撤離現(xiàn)場后,電話告知保險公司后協(xié)商賠償事宜,簽訂“賠償協(xié)議”。

2、雙方當(dāng)事人對具體賠償事宜無法達成一致意見的、達成賠償協(xié)議后就賠償協(xié)議發(fā)生爭議的,交警部門不再受理,可以(只能)向人民法院直接提起民事訴訟。

3、協(xié)議書主要內(nèi)容如上,可以自行結(jié)合本身情況加入一些內(nèi)容。另外,不放心的話建議可以找當(dāng)?shù)毓块T對協(xié)議書進行公正,費用不貴,還有就是你們付給他的費用,請他本人寫收條并簽字按手印,協(xié)議書可以打印出來,但簽名和按手印必須要當(dāng)事人自己,在協(xié)議書有名字的地方都按上自己的手印,若有涂改的地方也要按上手印。

華律網(wǎng)編輯:如果當(dāng)事雙方都同意私了,但在交通事故私了賠償協(xié)議上達不成一致該怎么辦? 蘇良梅律師:如果當(dāng)時雙方在交通事故私了賠償協(xié)議上達不成一致,可以請事故處理中心進行調(diào)解,調(diào)解不成的,可以依法向人民法院起訴。

華律網(wǎng)編輯:如果雙方在事故現(xiàn)場達成一致的協(xié)議后,但事后對方不履行協(xié)議該怎么辦?交通事故私了后還能夠起訴嗎? 蘇良梅律師:如果事故雙方在達成一致協(xié)議后對方卻不履行協(xié)議,那么另一方可以依法向人民法院起訴維護自己的合法權(quán)益。因為,一般當(dāng)事人達成的協(xié)議不具有一定的法律上約束力。除非在雙方的協(xié)議是經(jīng)過了交警部門的見證。如果在這樣的情況下,如果一方反悔或不履行的情況下,則另一方可以就達成的協(xié)議向法院提起訴訟。

華律網(wǎng)編輯:隨著交通新規(guī)的實施,私了小事故會成為了家常便飯,那交通事故到底該 怎么私了才能更好的維護自己的權(quán)益,交通事故私了過程中應(yīng)該注意哪些問題呢?對此您還有什么好的建議嗎? 蘇良梅律師:交通事故私了一般情況下便于受傷者一方能盡早拿到賠償金,但是在私了的過程中雙方應(yīng)該注意下列問題:首先,要核實對方的準(zhǔn)確身份信息并記錄下來;其次,檢查人員身體有無受傷,身體受傷時不要輕易私了;再次,私了一定要簽訂賠償協(xié)議,以免對方賠償不到位而需要向法院提起訴訟維權(quán)。

結(jié)束語:在遇到交通事故時,私了固然是解決問題的選擇之一。但是在一定程度上法律的保護力度就比較薄弱,所以當(dāng)事人如果在選擇私了的情況下一定要做好相應(yīng)的保障,這樣才能更好的為以后出現(xiàn)爭端做好法律依據(jù)。

原文出處: http:///talk/53.aspx 篇三:交通事故責(zé)任現(xiàn)場協(xié)議書

交通事故責(zé)任現(xiàn)場協(xié)議書

開關(guān)車門的;

(六)違反交通信號的;

(七)未按規(guī)定讓行的;

(八)依法應(yīng)負(fù)全部責(zé)任的其他情形。不符合上述規(guī)定的,各方當(dāng)事人承擔(dān)事故同等責(zé)任。

二、全責(zé)方填甲欄,無責(zé)方填乙、丙欄;同等責(zé)任時,當(dāng)事人各填一份。

三、當(dāng)事人是指事故車輛駕駛?cè)恕!督煌ㄊ鹿守?zé)任現(xiàn)場協(xié)議書》填寫說明

當(dāng)事人應(yīng)按下列規(guī)定填寫《交通事故責(zé)任現(xiàn)場協(xié)議書》:

(一)填寫《協(xié)議書》,要字跡工整、項目齊全,各執(zhí)一份。

(二)事故時間一欄,須填寫阿拉伯?dāng)?shù)字,精確到分鐘。

(三)事故地點一欄,須填寫事故發(fā)生在某區(qū)某路(或路口)、某街的具體地點。

(四)姓名一欄,填寫各方當(dāng)事人姓名,填寫前須核對各方駕駛證或身份證。

(五)車輛牌號、車型一欄,如實填寫。

(六)電話一欄,須填寫隨時可以聯(lián)系的電話號碼。

(七)保險公司一欄,填寫車輛投保交強險的保險公司簡稱。

(八)報案號一欄,填寫向保險公司索要的報案號。

(九)碰撞部位、事故成因、責(zé)任欄目中,在相應(yīng)的“□”內(nèi)劃“√”,有“其他事故成因”的需文字描述。

(十)當(dāng)事人責(zé)任一欄,對應(yīng)當(dāng)事人所承擔(dān)的事故責(zé)任在相應(yīng)的“□”內(nèi)劃“√”,填寫完畢后,當(dāng)事人共同簽名確認(rèn)。

(十一)對于當(dāng)事人自愿放棄保險索賠的,可以根據(jù)事故雙方的協(xié)議內(nèi)容填寫,并簽名確認(rèn)。理賠中心地址及聯(lián)系電話

東陵分中心地址:大東區(qū)東陵西路2號

聯(lián)系電話:88458605 景興分中心地址:鐵西區(qū)北二中路8號

聯(lián)系電話:25112188 東塔分中心地址:大東區(qū)長安路115號

聯(lián)系電話:24324559 渾南分中心地址:渾南新區(qū)金輝街1號

聯(lián)系電話: 83601899 三臺子分中心地址:于洪區(qū)黃河北大街130號聯(lián)系電話: 86377996

第五篇:淺談交通事故責(zé)任及處理方法

目 錄

一、事故現(xiàn)場正確處理方法.................................2

(一)即可停車........................................2

(二)做好傷員和物資的搶救工作........................3

(三)現(xiàn)場搶救........................................4

(四)做好交通的保護工作..............................4

(五)報案............................................5

(六)目擊者以及相關(guān)信息的記錄工作....................6

(七)積極配合現(xiàn)場處理................................6

二、事故處理及調(diào)節(jié)工作...................................7

(一)嚴(yán)重交通事故處理................................7

(二)輕微交通事故處理................................8

(三)向法院訴訟要求對方賠償..........................8

(四)無法確認(rèn)現(xiàn)場證據(jù)情況............................9

(五)交通安全意識....................................9 參考文獻:...........................................11

淺談交通事故責(zé)任及處理方法

【內(nèi)容摘要】隨著社會的進步以及經(jīng)濟的發(fā)展,人民生活水平的提高,汽車作為現(xiàn)代化交通工具,隨著21世紀(jì)的到來,汽車成為我們生活中不可缺少的一部分,各種汽車日益具增,并成為人們生活、生產(chǎn)和社會運行不可缺少的基本用具。可是隨著汽車數(shù)量的增加,給予了人們的生產(chǎn)和生活帶來十分方便的同時,也造就了交通事故頻繁造成悲劇的發(fā)生,道路的擁擠。

【關(guān)鍵詞】交通事故 處理措施 法律法規(guī)

近年來,“交通事故”問題變得越來越尖銳,大多數(shù)人缺乏交通事故處理常識,甚至很多駕駛?cè)藛T也對交通事故的突發(fā)實行的緊急方法并不明確,在交通事故發(fā)生時,往往表現(xiàn)的措手不及,不能起到幫助現(xiàn)場救援的作用。還會導(dǎo)致影響道路正在行駛的其他車輛的安全性,甚至有肇事者逃逸而忽略法律所追究的刑事責(zé)任,然而導(dǎo)致事情發(fā)展的更為惡劣的嚴(yán)重情形,因此,我們需要采取一定措施及應(yīng)對的方法,進而避免交通事故的發(fā)生,或者在交通事故發(fā)生最大程度減少其危害性,無論行人還是司機駕駛?cè)藛T,都需了解一些關(guān)于交通事故現(xiàn)場處理措施及相應(yīng)的法律法規(guī),一旦發(fā)生交通事故,可以更好的應(yīng)對事故的發(fā)生,并減少事故的危害。一旦出現(xiàn)交通事故,則現(xiàn)場的事故人員以及現(xiàn)場人員都具有重要的責(zé)任。合理的對交通事故進行現(xiàn)場的處理安排,對于第一時間解救傷員,提高交通事故偵破效率具有至關(guān)重要的作用,因此,本文將對交通事故現(xiàn)場處理辦法和善后措施以 及肇事者逃逸追究的法律刑事責(zé)任進行分析為減少交通事故提供了保障。

一、事故現(xiàn)場的正確處理方法

為了保障交通事故現(xiàn)場的完整性,并高效率的解救傷員,機動車駕駛?cè)藛T在發(fā)生交通事故的現(xiàn)場不要慌張,應(yīng)采取正確的方式方法,以避免給受害者造成更大的傷害、以免擴大自己經(jīng)濟損失,如若處理不當(dāng),甚至給自己帶來牢獄只災(zāi)。肇事者在發(fā)生交通事故后應(yīng)采取以下步驟:

(一)即可停車

交通事故不管其規(guī)模大小,都會對發(fā)生交通事故的對象帶來一定的影響,一旦機動車司機遇到交通事故,都需即可停車。一味的強調(diào)自己與發(fā)生的交通事故沒有任何關(guān)系是毫無意義的,所以,發(fā)生交通事故時,行車司機需要在發(fā)生交通事故的現(xiàn)場。尋找合適的地點盡快停車,當(dāng)發(fā)生交通事故的現(xiàn)場沒有任何人員的傷亡情況時,行車司機需要把自己的車輛撤離出道路車流。但是在脫離事故現(xiàn)場的同時,需要記住交通事故的全過程當(dāng)事故現(xiàn)場出現(xiàn)人員受傷時,需要采取必要的措施對受傷人員進行救治,并第一時間呼叫救護車。一旦在交通事故的現(xiàn)場出現(xiàn)重傷人員,或者出現(xiàn)人員身故,則需要及時的報與交通警察。發(fā)生交通事故現(xiàn)場的車輛若其所占位置對于交通的正常行駛并無大礙,則需要保持車輛原來的位置不動。及時有車輛移動的需要,也應(yīng)該做好車輛初始位置的標(biāo)記工作。若出現(xiàn)交通事故的車輛,不顧及現(xiàn)場人員的傷亡以及其他車輛的安全,為了逃脫責(zé)任為選擇逃逸,根據(jù)《中華人民共和國刑法》第133條規(guī)定對交通肇事者罪做了相應(yīng)的規(guī)定:違反交通運輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者公私財產(chǎn)遭受重大損失的,處3年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其它特別惡劣情節(jié)的,處3年以上7年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處7年以上有期徒刑,判其嚴(yán)重犯罪行為,并根據(jù)相應(yīng)的法律法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)給予嚴(yán)厲懲罰。

(二)做好傷員和物資的搶救工作

停車之后,駕駛?cè)藛T需要立即對事故涉及到的人員進行檢查。若出現(xiàn)人員身故,并確定人員是當(dāng)場死亡,沒有任何搶救希望時,要保持死亡人員不懂,并使用塑料或者其他覆蓋物進行覆蓋。若事故涉及人員受傷,則需要第一時間呼叫救護車,送與醫(yī)院進行救治。當(dāng)傷者的情況比較輕微,則可以使得傷員在現(xiàn)場停留,幫助交警進行現(xiàn)場勘察。當(dāng)現(xiàn)場的傷員傷勢較重需要即刻送與治療,則需要在撥打120急救的同時,攔截來往車輛送與最近的醫(yī)院實施救治。同時,需要根據(jù)傷員的倒位情況,利用描繪物體進行描繪。一旦現(xiàn)場附近無來往車輛,則肇事車輛也可以以搶救傷員為第一要務(wù),送傷員到醫(yī)院進行治療。但是,現(xiàn)場的其他人員需要做好車輛肇事的痕跡描繪,保證現(xiàn)場的看護工作。

(三)現(xiàn)場搶救

一旦發(fā)生交通事故,將會給事故人員帶來慘痛的經(jīng)歷。即使事故較輕,也會使傷員出現(xiàn)皮破血流的傷痕,嚴(yán)重的甚至?xí)霈F(xiàn)重傷或者死亡。而交通事故傷員的搶救對于挽救傷員性命,做好傷員的受傷處理情況具有重大意義。交通事故的傷員救治不單單包含進入醫(yī)院前的急救,還包含醫(yī)院內(nèi)部的急救。當(dāng)前,我國的交通事故醫(yī)療搶救中,事故的院前救治是相對比較薄弱的環(huán)節(jié)。根據(jù)不完全統(tǒng)計,大約一半的交通事故中的人員死亡是在交通事故發(fā)生的一瞬間出現(xiàn)的。而35%以上的交通事故是發(fā)生在事故發(fā)生的2小時之內(nèi),其他的人員死亡則是發(fā)生在事故之后的一星期。所以,做好交通事故的現(xiàn)場急救工作對于救治現(xiàn)場的傷員至關(guān)重要。現(xiàn)場的及時救治不單單會緩解傷員的病情,還可以挽救傷員的性命,并做好傷員出現(xiàn)病情惡化的預(yù)處理工作,在減輕傷員的疼痛感的同時,有效地避免其他并發(fā)癥狀的產(chǎn)生。基本的現(xiàn)場急救辦法包含了對現(xiàn)場傷員的止血包扎、傷員的受傷位置的固定,傷員的心臟復(fù)蘇等幾個環(huán)節(jié)。在對交通事故現(xiàn)場的人員進行具體的救治時,需要及時的找到出血點,并采取措施止住出血點,然后對傷員身上的受損脊柱和骨骼進行固定。根據(jù)傷員的受傷位置進行及時性的傷口包扎,并做好傷員的心肺蘇醒工作,保障傷員的救治效果。

(四)做好交通的保護工作

出現(xiàn)交通事故的現(xiàn)場保護對于后期的交通事故偵查人員的工作至關(guān)重要。所以,發(fā)生交通意外事故時,需要正確的處理交通事故的現(xiàn) 場。在具體的實施過程中,可以首先確定事故現(xiàn)場的肇事車輛聽著的位置,并把受傷人員的倒位記錄在案,然后根據(jù)現(xiàn)場的痕跡查詢事故現(xiàn)場所出現(xiàn)的所有碾壓痕跡,仔細(xì)勘察事故現(xiàn)場的拖拉情況,以及肇事車輛在發(fā)生交通事故時的剎車痕跡等。此外,對于事故現(xiàn)場所存在血跡和事故現(xiàn)場的散落物品要進行綜合分析。在具體實施的過程中,往往使用一些石灰以及粉筆等計量物質(zhì)對現(xiàn)場中的器材進行標(biāo)定,并使用警戒繩索當(dāng)作事故現(xiàn)場的警戒線,在事故現(xiàn)場的勘察時期,避免其他無關(guān)車輛以及行人進入。為了更好的保護現(xiàn)場,往往需要圍場,此時要保障圍場范圍不能過大,避免干擾周圍車輛的正常同行。若來往行駛的車輛會對現(xiàn)場的保護工作帶來干擾時,要結(jié)合公路運行的情況以及事故現(xiàn)場的嚴(yán)重情況做好道路的暫時封閉工作,并安排交警做好交通疏導(dǎo)。

(五)報案

當(dāng)醫(yī)護人員進行現(xiàn)場傷員的搶救,保障事故現(xiàn)場原狀的同時,需要及時的報與交警部門給予一定的處理。若肇事車輛不方便報案,則需要委托其他人及時報案。國家交通事故的報案號碼為“122”。在對有關(guān)部門進行交通事故的報案時,要在報案中清楚的指明車輛肇事的地點、時間等要素,并把肇事車輛的相關(guān)信息進行較為清楚簡潔的表述。同時,報案人員要留下自己的聯(lián)系方式和家庭住址等。對于現(xiàn)場當(dāng)前傷員的情況以及車輛的情況要報與相關(guān)人員,這樣才能更好的促進交通事故的處理。交警字進入交通事故的肇事現(xiàn)場之后,需要指 揮現(xiàn)場,而現(xiàn)場人員要積極的配合交警工作,并把現(xiàn)場的情況真實的表達出來,這樣才有利于交警進行現(xiàn)場的勘察和分析。

(六)目擊者以及相關(guān)信息的記錄工作

發(fā)生交通事故之后,需要對事故現(xiàn)場的所有相關(guān)信息進行記錄,其中包含事故現(xiàn)場的目擊證人的性命和電話以及住址等。一旦錯過目擊證人的信息記錄工作,很容易導(dǎo)致后續(xù)調(diào)查時缺乏目擊證人,導(dǎo)致事故處理的效率降低。對于交通事故發(fā)生的時間地點以及日期等主要因素要詳細(xì)的記錄。交通事故中的傷亡人員的地點以及情況也要如實記錄。此外,出現(xiàn)事故人員的車輛信號和保險投保情況要及時調(diào)查,并記錄好車輛的保險號碼。傷員若意志清醒,則需要記錄傷員的姓名等基本信息。此外,現(xiàn)場的交警信息也需要給與一定的記錄。

(七)積極配合現(xiàn)場處理

當(dāng)交通事故出現(xiàn)時,肇事人員無需對自己的行為給與評價,既不需要承認(rèn)自己的過失,也無需為自己辯。肇事人員需要做的就是做好人員的救治配合工作,并幫助交警做好事故現(xiàn)場的分析。若交通事故的并不嚴(yán)重,則不需要一直呆在現(xiàn)場。但是,交通事故的肇事司機需要在事故發(fā)生的24小時內(nèi),攜帶自身的證件,到交警部門進行事故的報告工作。

二、事故的處理和調(diào)節(jié)工作

交通事故的新發(fā)給了交通事故當(dāng)事人更多的選擇權(quán)利。當(dāng)發(fā)生交通事故時,一旦出現(xiàn)交通事故的賠償爭議,則事故的當(dāng)事人可以根據(jù)自己的需要報與交通管理部門進行交通事故的調(diào)節(jié),也可以根據(jù)自己的需要事故向法院提出訴訟。但是,調(diào)節(jié)和處理的過程中,我們需要根據(jù)事故的實際情況不同做出不同的選擇。

(一)嚴(yán)重交通事故處理

首先,對于比較重大的交通事故,或者造成人員身亡的,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》中第七十條第一項規(guī)定:車輛駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員,并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的,應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)恕⑦^往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。也就是說,司機發(fā)生交通事故造成人員受傷或者死亡的,必須報警(撥打報警電話122,急救電話120、999),保護現(xiàn)場。如果事故發(fā)生地確屬偏遠(yuǎn)或者找不到電話報警的,受傷人員必須立即治療,同時又找不到其他車輛協(xié)助運送的情況,當(dāng)事人可以利用發(fā)生事故的車輛送傷者到醫(yī)院救治,但在移動現(xiàn)場前,必須將因移動現(xiàn)場后無法確定的車輛、人員倒地位置等進行標(biāo)劃。當(dāng)事人可以利用石塊、磚頭、白灰等物品在地面進行明顯標(biāo)注,若交通事故是多車碰撞或者帶來了重大的人員傷亡,則需要向 法院提起民事訴訟。進行交通事故的訴訟是比較穩(wěn)妥的行為。若肇事車輛并沒有定制第三者的人員保險,也最好進行民事訴訟處理。若交通事故的受害人擔(dān)心肇事車輛躲避賠償,則可以進行訴訟。法院可以行使自身權(quán)利,進行車輛的扣押。

(二)輕微交通事故處理

其次,若機動車之間僅造成車物損失或者人體傷情輕微的交通事故,可由一名交通警察按照簡易程序處理,受害者及家屬也可以向交通管理部門的主持下調(diào)解,若經(jīng)過雙方調(diào)節(jié)可以解決事故,則需要在交警部門備案。機動車之間僅造成車輛損失且車輛尚能行駛的情況,當(dāng)事人可自行協(xié)商處理,雙方可在自愿的基礎(chǔ)上達成一致意見可通過協(xié)商方式,雙方當(dāng)事人就倍償事宜坐在一起磋商,協(xié)商解決最大的優(yōu)點是解決糾紛的時間短,能盡快讓受害者家屬得到應(yīng)有賠償,因此,采取調(diào)解的方式進行事故的調(diào)節(jié)比較快捷,如果雙方無法達到協(xié)議或逾期不執(zhí)行的或者調(diào)解不成的,交通事故的新法規(guī)定的調(diào)解的時間,若在10天內(nèi)事故當(dāng)事人雙方?jīng)]有達成一致,則可以根據(jù)需要報與法院進行民事訴訟。此外,交通事故若進行調(diào)解,則需要在規(guī)定的賠償期間內(nèi)完成。(注:北京市公安局根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定制定了《關(guān)于快速處理交通事故通告》。第八條規(guī)定第三十四(非司機)、三十五(酒后)、三十六(單方事故)項情形的,不適用自行協(xié)商處理。”)

(三)向法院訴訟要求對方賠償

受害者及家屬無法和肇事者協(xié)商成的,受害者可以向法院起訴,交通事故發(fā)生后,交警應(yīng)出具交通事故責(zé)任認(rèn)定書,交通事故的受害人或者死者的近親屬在拿到交警出具的事故責(zé)任認(rèn)定書及相關(guān)證據(jù)后,受害人可以向事故發(fā)生地或者被告人居住地人民法院立案起訴。如果交通事故發(fā)生后車主或者司機逃逸、造成人員傷亡的,受害者或者死者近親屬可在檢察院向法院起訴的時候附帶民事訴訟以解決糾紛。

(四)無法確認(rèn)現(xiàn)場證據(jù)情況

若發(fā)生交通事故的當(dāng)事人不能向有關(guān)部門提供一些事故現(xiàn)場的相關(guān)證據(jù),或者保護現(xiàn)場不利,現(xiàn)場的證據(jù)缺失時,出現(xiàn)交通事故后沒有及時報警,等事后報警,可供認(rèn)定案件事實的證據(jù)滅失,無法認(rèn)定案件事實,交警不能對該事故的真實情況進行判斷,則不適合進行事故調(diào)解。而當(dāng)事人對調(diào)解意見出現(xiàn)異議或者拒絕在認(rèn)定書上簽字等現(xiàn)象也不適合進行調(diào)解,交警在這種情況下會出交通事故無法確定事故責(zé)任的通知書給當(dāng)事人,當(dāng)事人可以據(jù)此向人民法院提起民事訴訟。

(五)交通安全意識 交通事故的發(fā)生給交通事故的當(dāng)事人帶來人身危險的同時也帶來一定的經(jīng)濟損失。為了保障現(xiàn)場傷員的及時救治以及事故現(xiàn)場的保護工作,機動車司機需要對交通事故的現(xiàn)場處理辦法以及事故后的處理措施有一定的了解,進而可以在遇到交通事故時,不至于手忙腳亂,錯過傷員的救助時間,帶來更加嚴(yán)重的損失。本文對于事故發(fā)生時的一系列措施到事故發(fā)生后的處理方法進行了較為詳細(xì)的介紹。此外,行車司機需要提高自己的安全駕駛意識,并避免交通事故的發(fā)生,這樣才能更好的保障交通生命財產(chǎn)的安全。

參考文獻:

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2、劉政陽.淺談如何識別偽造的道路交通事故現(xiàn)場.職工法律天地:下.2015.10

3、李進衛(wèi).交通事故現(xiàn)場及事后處理方法.交通與運輸.2015.31

4、牟佳瑞.淺談交通事故司法鑒定現(xiàn)場勘查.建筑遺產(chǎn).2013.5、喬現(xiàn)賓.淺談高速公路交通事故現(xiàn)場安全防護.道路交通科學(xué)技術(shù).2014.6

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