第一篇：煙草物流中心工作報告講話

流程驅(qū)動成本控制創(chuàng)新管理提升水平努力實現(xiàn)卷煙配送向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變的奮斗目標

—2005年工作總結(jié)暨2006年工作安排同志們：

新年伊始，萬象更新，2006年的物流工作會議今天召開了，這次會議的主要任務(wù)是回顧總結(jié)2005年及物流中心成立近三年來的工作，明確今后一個時期的發(fā)展目標，安排部署2006年的任務(wù)，動員全市物流員工振

奮工作精神，強化發(fā)展觀念，搶抓發(fā)展機遇，創(chuàng)新發(fā)展思路，增添發(fā)展斗志，乘勢而上，奮發(fā)有為，努力推進我市物流發(fā)展由卷煙配送向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變的奮斗目標，下面我向大會報告工作：

一、堅定信心，群策群力，銳意進取，2005年物流改革與發(fā)展成績斐然

過去的一年是煙草物流改革發(fā)展的一年、收獲進取的一年。一年中，我們在市局（公司）的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市級各部門和各縣區(qū)營銷部的支持配合下，全體物流員工群策群力、創(chuàng)新發(fā)展，以“三集中”改革試點為契機，以“保持共產(chǎn)黨員先進性”教育活動為動力，以“兩個維護”行業(yè)價值觀為準則，以昂揚的斗志和超常規(guī)的工作精神為支撐，順利完成了年初目標任務(wù)，各項工作整體推進、有條不紊，安全生產(chǎn)態(tài)勢良好，為煙草物流的長足發(fā)展夯實了基礎(chǔ)。

（一）創(chuàng)新了配送模式，配送工作成效明顯。去年是我市“三集中”改革的試點年。我們緊緊圍繞“配送集中”這一任務(wù)目標，因地制宜，開拓思維，以創(chuàng)新物流配送模式為方向，以新的物流理念為指導(dǎo)，以煙草信息網(wǎng)絡(luò)為依托，充分挖掘物流資源潛能，積極探索，實地走訪，共同分析，采取以點帶面，逐步推廣的運作手段，分別試點了郵政代辦、約定取貨、指定代送三種村級化配送模式，克服了農(nóng)村零售客戶因邊遠零散、信息盲區(qū)、交通死角、訪銷送貨難、成本費用高等實際困難，創(chuàng)新了“干線自主、支線代辦、接力配送、一票到底”的配送模式。在新模式下，以“整合資源、降低成本”為核心任務(wù)，一是成功地將中區(qū)的三堆，元壩的衛(wèi)子、虎跳，旺蒼的白水，劍閣上寺，朝天城郊等6條送貨線路納入了物流直配；二是對全市的107條自主送貨路線大動作地撕網(wǎng)破鏈，整齊切割市場，重新確定了占送貨量97.97的自主線路35條、占送貨量2.03的代辦線路96條，把全市9700余個零售客戶進行了系統(tǒng)的排序編號，完成了客戶基礎(chǔ)軟件資料的維護工作。在裁減自主送貨線路72條、精簡送貨人員4人、減少送貨車輛2臺的情況下，送貨人員負重自壓，快樂送貨，溫馨服務(wù)，他們走過千家萬戶、說過千言萬語、跑遍千山萬水、歷盡千辛萬苦，換來了萬紫千紅，收回銷售貨款5.3億元，其中電子結(jié)算0.52億元，圓滿完成了年度卷煙6.62萬箱（自主配送6.36萬箱，郵政代辦0.26萬箱）的配送任務(wù)。

（二）創(chuàng)新了配送內(nèi)涵，實現(xiàn)了八個集中統(tǒng)一。取消了各縣區(qū)庫存，實現(xiàn)了卷煙的集中統(tǒng)一存放，優(yōu)化了庫存結(jié)構(gòu)；取消了縣區(qū)對配送人員的管理權(quán)，實現(xiàn)了物流中心的集中統(tǒng)一管理，方便了人員的統(tǒng)一調(diào)配；取消了資源的分散使用，實現(xiàn)了資源的集中統(tǒng)一配置，提高了資源利用效率；取消了貨款的分片歸集，實現(xiàn)了貨款的集中統(tǒng)一歸集，提高了資金的使用效率；取消了物料的分散采購，實現(xiàn)了物料的集中統(tǒng)一采購，降低了采購成本；取消了費用的分散開支，實現(xiàn)了費用的集中統(tǒng)一開支，統(tǒng)一了費用的開支標準；取消了分級培訓(xùn)，實現(xiàn)了業(yè)務(wù)的集中統(tǒng)一培訓(xùn)，強化了培訓(xùn)效果；取消了分級考核，實現(xiàn)了績效的集中統(tǒng)一考核，確保了考評力度。

（三）創(chuàng)新了工作流程，實現(xiàn)了流程的無縫對接。根據(jù)集中配送的需要，打破了原有的崗位設(shè)置和工作流程，進行了崗位整合和流程再造，從卷煙掃碼到卷煙退庫，共制定了7個工作流程，7個流程環(huán)環(huán)相扣，無縫對接；合理設(shè)置了22個工作崗位，新設(shè)了掃碼員、中轉(zhuǎn)管理員、中轉(zhuǎn)員等創(chuàng)新崗位，各崗位職責定位準確，管理資源得到整合，工作流程銜接緊密，實現(xiàn)了短流程、快流速，工作效率顯著提高，集中配送工作的順利推進。

（四）創(chuàng)新了內(nèi)部管理，提升了管理水平。一是開展了物流成本定期分析工作。通過成本定期分析，及時發(fā)現(xiàn)問題，找準降低成本的切入點。對分揀、打碼、裝卸費用實行了定額記件管理；對辦公電話費用實行了定額包干，對配送物料實行了統(tǒng)一比價采購；對車輛油耗、員工工資、各類補貼、辦公費用等項目制定了統(tǒng)一標準；對資金的申領(lǐng)使用堅持了“一支筆”審批和嚴格的預(yù)算管理，每筆費用的發(fā)生和使用都做到陽光透明。2005年發(fā)生物流費用總額250萬元，剔除“三集中”改革硬件設(shè)施投入、新工作流程業(yè)務(wù)培訓(xùn)、員工工資調(diào)整等諸多不可比因素外，較“三集中”前物流費用月均減少2.6萬元，單車費用有了顯著降低，百公里平均費用146.66元，百公里平均油耗12.21升，配送單件成本由“三集中”前的12.75元下降到現(xiàn)在的9.71元。二是綜合事務(wù)管理的質(zhì)量和水平有了全面提升。通過貫徹“三滿意”、“四服務(wù)”的指導(dǎo)思想，把握改革大局，從辦公自動化的深入求“精”上入手，全面實現(xiàn)了辦公信息在網(wǎng)上

發(fā)布，公文流轉(zhuǎn)在網(wǎng)上進行，檔案管理在網(wǎng)上完成，職工言論、思想動態(tài)和各類活動在網(wǎng)上交流；從公文、檔案管理的規(guī)范求“專”上入手，全年共發(fā)送文件49份，接收文件251份，各類培訓(xùn)學(xué)習、總結(jié)匯報、分析計劃、方案流程資料561份，公文質(zhì)量規(guī)范工整，檔案資料齊全完整；從宣傳報道和政務(wù)信息質(zhì)量的提高求“新”上入手，全年報送簡報信息18份、圖片信

息100余條、調(diào)研報告2篇，收集安全文稿58篇，“兩個至上”討論獲獎文稿4篇，有力地宣傳了物流工作，展現(xiàn)了物流風貌；從制度建設(shè)的管理求“全”上入手，建立健全了22個崗位工作職責和工作質(zhì)量標準，7個工作流程，41個制度辦法，彌補了管理上的缺漏；從隊伍建設(shè)求“穩(wěn)”上入手，建立完善了人力管理檔案，勞動合同、上崗合同，按時發(fā)放了員工工資、福利、勞保，辦理了5大保險，適當上調(diào)了員工工資，員工隊伍思想穩(wěn)定，工作積極性顯著提高。三是引進科學(xué)技術(shù)，分揀效率大為提高。2005年，我們摒棄了傳統(tǒng)的手工分揀方式，引進了半自動分揀線，制定了分揀作業(yè)規(guī)程、工作質(zhì)量標準，對分揀人員采取了“定人員、定位置、定效率、定動作、定責任”的五定管理辦法，取得了每天處理自主送貨客戶訂單1500戶，處理郵政代辦客戶訂單150戶，每小時處理訂單280戶，每小時分揀量120件的高效成績。同時，變過去的分片統(tǒng)一碼為現(xiàn)在的含訂單日期和客戶證號的一日一碼、一戶一碼，達到了延伸管理的目的。四是推行以“安全生產(chǎn)責任制”為核心的流程管理，實現(xiàn)了物流工作的平安運行。2005年，中心以行業(yè)改革、發(fā)展、服務(wù)的平安運行為第一要務(wù)，以打造“和諧煙草、平安物流”為安全工作目標，加強領(lǐng)導(dǎo)、完善制度、落實責任、立足防范、強化管理、狠抓整改。建立健全了各項安全管理制度16個，堵塞了管理上的漏洞；設(shè)定了安全月獎和年獎，提高了員工的安全生產(chǎn)積極性；簽定了各類安全目標責任書90份，強化了安全生產(chǎn)責任意識；組織各類安全教育培訓(xùn)9次，提高了員工的安全技能；規(guī)范了兩檔一書，辦理了車輛安全保險，完善了安全基礎(chǔ)工作；落實了車輛組織機構(gòu)和管理職責，增強了管理力度；嚴格了駕駛員上崗制度，把好了車輛安全的“入口關(guān)”；實行了車輛管理考核辦法，把好了車輛管理的“費用關(guān)”；安裝了送貨車輛的固定投幣式保險柜，加強了貨款的安全防范；推行了就近存行、存單轉(zhuǎn)結(jié)和郵政代墊的管理辦法，防止了貨款的意外安全；狠抓了“綜治”工作，延伸了安全內(nèi)涵。

物流中心成立的三年，是求實、創(chuàng)新、超越的三年，一年一大步，三年大跨越，破解了發(fā)展中的種種困難和問題，譜寫了一段“不甘落后、敢為人先、敬業(yè)奉獻、永不言敗”的創(chuàng)業(yè)歷程，為我們解釋當前，啟迪未來創(chuàng)造和積累了四條寶貴的經(jīng)驗。這三年，是務(wù)實高效、自主創(chuàng)新的三年。從“訪送分離”到?jīng)Q戰(zhàn)網(wǎng)建，從大貨配送到一票到底，從單一結(jié)算到“1 多”，從資源分散到集中統(tǒng)一，無不體現(xiàn)了務(wù)實高效，自主創(chuàng)新。這三年，是勤于學(xué)習，遺拾補缺的三年。我們之所以能推陳出新，不斷發(fā)展，是因為我們能夠通過各種方式去學(xué)習、去鉆研、去比較、去甄別同行業(yè)先進的經(jīng)驗、做法和長處，能用別人領(lǐng)先一步的思想來武裝自己，充實自己，指導(dǎo)自身實踐，而且堅持不懈。這三年，是制度健全，狠抓落實的三年。三年來，中心針對各個環(huán)節(jié)需求，按照流程制定完善了較為全面的制度辦法，實現(xiàn)了有章可循，強化了逗硬落實，增添了責任意識，使物流步入了良性發(fā)展的軌道。這三年，是以人為本，和諧穩(wěn)定的三年。在三年的發(fā)展中，我們始終堅持“人為本、法為準、德為先”的行業(yè)價值觀，在政策許可的范圍內(nèi)，充分考慮到員工的既得利益，先后幾次調(diào)整員工工資，按時發(fā)放勞保用品，及時辦理各類保險，千方百計地改變一線員工休息和工作環(huán)境，合理處理解聘人員的各類補償，贏得了員工的支持和理解，物流工作得以順利推進，穩(wěn)定發(fā)展。

二、立足發(fā)展，創(chuàng)新管理，提升水平，努力推進我市物流由卷煙配送向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變的奮斗目標

本世紀的頭二十年是物流發(fā)展的重要戰(zhàn)略機遇期，廣煙物流跨越式地走過了三年的奮斗歷程，目前正站在新的發(fā)展起點上，展現(xiàn)出現(xiàn)代物流的光明未來。現(xiàn)代物流理念不斷更新，現(xiàn)代物流技術(shù)日新月異，為我們實現(xiàn)單一的卷煙配送向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變提供了跨越式條件，現(xiàn)代物流發(fā)展前景廣闊。站在這一重要關(guān)口，我們必須清醒地看到廣煙物流呈現(xiàn)的四個階段性特征：倉儲管理雖然改進較快，但數(shù)字化智能倉庫尚未建立，工作效率還不夠穩(wěn)定；送貨線路雖經(jīng)多次整合，但科學(xué)完整的配送體系尚未建立，資源整合還有很大的空間；成本費用雖然有所下降，但下降幅度明顯低于全國先進水平，以定額為標準的核算體系尚未建立；工作質(zhì)量標準雖然制定，但突出過程控制的KPI績效考評體系尚未形成；員工素質(zhì)雖然逐步提高，但“一崗多能”的人才隊伍尚未形成。因此，在“十一五”的關(guān)鍵時期，必須做到四個明確：

——必須明確“十一五”發(fā)展的指導(dǎo)思想：以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，認真貫徹黨的“十六大”和“十六屆五中全會”精神，樹立創(chuàng)新意識，改革意識，發(fā)展意識，責任意識，努力推進廣煙物流的持續(xù)健康協(xié)調(diào)發(fā)展。

——必須明確“十一五”發(fā)展的奮斗目標：就是要全面引進數(shù)字物流，應(yīng)用現(xiàn)代物流技術(shù)，努力提升物流水平，打造廣煙物流品牌形象，努力實現(xiàn)卷煙配送向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變的奮斗目標。實現(xiàn)物流指標“2483”（分揀效率達到200件/小時；送貨效率達到4分鐘/戶；單件配送成本達到8元/件；人均配送卷煙300件/月），科學(xué)完整的配送體系得以建立，規(guī)范標準統(tǒng)一的客戶服務(wù)深入人心。

——必須明確“十一五”發(fā)展的管理理念：認真踐行省局（公司）倡導(dǎo)的“不斷超越，領(lǐng)先一步”的發(fā)展理念，不斷創(chuàng)新，不斷超越，以責任奉獻社會，以真情回報客戶，以創(chuàng)新超越自我。

——必須明確“十一五”發(fā)展的工作重點：加強物流人才的培養(yǎng)和引進，夯實物流發(fā)展的人才基礎(chǔ)，確保物流發(fā)展的長盛不衰。

2006年是“十一五”計劃的開局之年，開好局、起好步至關(guān)重要。今年全市物流工作的總體要求是：認真貫徹黨的十六屆五中全會精神和省市煙草工作會議精神，以效率為中心，以成本為核心，以服務(wù)為圓心，建立流程驅(qū)動、成本控制、精細管理、量化考核的管理機制，提高四大效率，初步構(gòu)建質(zhì)量管理、成本核算、物流配送、績效考評四個物流管理體系，切實做到人盡其才、物盡其用、崗盡其責，職盡其能，努力開創(chuàng)物流工作的新局面。今年的主要目標是：分揀效率160件/小時，分揀差錯率≤2％；送貨效率非電子結(jié)算8分鐘/戶，電子結(jié)算4分鐘/戶，送貨差錯率≤0.5％；單件配送成本≤9.5元；使用標準規(guī)范統(tǒng)一的服務(wù)用語。

為認真落實今年的總體要求，全面完成目標任務(wù)，確保“十一五”發(fā)展的“開門紅”，應(yīng)主要抓好以下四項工作。

（一）高度重視，精心組織，進一步深化“管理年”活動內(nèi)涵

深化“管理年”活動內(nèi)涵，實質(zhì)就是要全面轉(zhuǎn)化“管理年”研究成果，就是具體體現(xiàn)質(zhì)量管理貫標工作，就是要構(gòu)建和實踐科學(xué)管理、民主管理、依法管理的現(xiàn)代管理模式，使各項生產(chǎn)、經(jīng)營、管理活動更加科學(xué)化、規(guī)范化、標準化。為此，我們必須從以下四個方面進行努力。一是加強學(xué)習，全員上陣，不斷提升。要將企業(yè)使命、核心價值觀、企業(yè)精神、發(fā)展戰(zhàn)略、愿景目標、文化管理、運行管理的重大意義和實質(zhì)精神成為每位員工的“座右銘”，根深蒂固；成為物流自上而下，良性互動的工作指南，自覺踐行。二是把握細節(jié)，注重實效，狠抓落實。要客觀真實地對涉及物流的管理體制、運行機制、操作流程、崗位職責、管理制度、績效考核等各個環(huán)節(jié)進行統(tǒng)一完善規(guī)范，按照精細化、標準化、程序化、制度化的貫標要求，科學(xué)管理，實行目標、崗位、職責、上崗條件、工作質(zhì)量標準、制度辦法、工作流程等的有效對接，扁平運行。三是高度重視，精心組織，確保成功。要繼續(xù)加強對“管理年”活動的領(lǐng)導(dǎo)，對貫標工作的安排和組織，真正將理論成果轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實工作的競爭優(yōu)勢。按照定人員、定責任、定時限的“三定“方針，切實將各項工作落到實處，切實避免走彎路、走回頭路的現(xiàn)象發(fā)生，確保貫標工作一舉成功。四是堅持不懈，持之以恒，持續(xù)改進。貫標不是目的，貫標的宗旨在于要求我們按照質(zhì)量管理原則，堅持不懈，持之以恒地按照貫標要求開展工作，持續(xù)改進，不斷提高。

（二）、鞏固完善，提煉深化，進一步豐富“三集中”改革成果

2006年，我們將按照整體推進、全面提升、注重實效、創(chuàng)新發(fā)展的網(wǎng)建要求和“三最”、“四精”、“五強”的網(wǎng)建目標，進一步夯實基礎(chǔ)，強化管理，自主創(chuàng)新、提升水平，鞏固并深化“三集中”工作內(nèi)涵，以效率為中心，以成本為核心，以服務(wù)為圓心，破解一切不利于工作、有礙于發(fā)展的消極因素，突出物流配送主體，努力確保6.7萬箱卷煙配送目標任務(wù)的圓滿完成。按照這個總體要求，今年我們要通過實施“提高四大效率，構(gòu)建四大物流管理體系”等工作，進一步豐富“三集中”改革成果。

——“提高四大效率”就是提高裝卸效率，提高分揀效率，提高送貨效率，提高綜合效率。去年以來，我們雖然在“三集中”工作中取得了較好成績，但各項基礎(chǔ)工作深入程度和精細化程度還不夠，工作效率還有待于進一步提高。制定裝卸流程，規(guī)范裝卸標準，切實提高裝卸效率。一是要根據(jù)卷煙裝卸的實際要求，制定科學(xué)合理的裝卸流程，規(guī)范流程動作；二是要充分應(yīng)用先進的物流設(shè)備，提高裝卸的集成作用。繼續(xù)推行“五定”管理，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，全面提升分揀效率。2005年，我們通過對分揀人員實行定位置、定責任、定動作、定數(shù)量、定時間的“五定”管理辦法，取得了每天處理干線直配客戶訂單1500戶，處理郵政代辦客戶訂單150戶，每小時處理訂單280戶，日分揀量1000件，分揀效率每小時120件的良好成績。但是機械效率沒有得到充分利用，員工潛能沒有完全發(fā)揮，操作規(guī)程沒有得到規(guī)范統(tǒng)一，分揀效率沒有達到最佳水平。因此，2006年要在堅持“五定”管理的基礎(chǔ)上，通過對員工進行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，規(guī)范流程，動作分解和開展技能競賽等方式，培養(yǎng)分揀人員的團隊拼搏意識和奉獻精神，加強各崗位工作之間的配合協(xié)作，減低分揀差錯率，提高分揀速度，全面提升分揀效率，使分揀效率由2005年的120件/時提高到160件/小時。積極倡導(dǎo)電子結(jié)算，繼續(xù)整合送貨線路，大幅提高送貨效率。今年，市局（公司）要對全市城、農(nóng)網(wǎng)零售客戶強力推行電子結(jié)算，并要通過各種手段和措施力爭在3月末確保電子結(jié)算率和成功率達到80以上。因此我們要把握好當前難得的機遇，以積極的態(tài)度做一些實質(zhì)性的工作，做好客戶宣傳發(fā)動工作，并以全面推廣電子結(jié)算為契機，進一步整合優(yōu)化送貨線路，延長送貨半徑，減少資源配置、節(jié)約送貨時間，減少貨款安全隱患，達到提高送貨效率的目的。簡化工作流程，梳理流程阻滯，不斷提高綜合效率。今年，要組織專人深入一線和基層調(diào)查研究，對各個工作流程進行簡化梳理、整合優(yōu)化，防止流程阻滯，保證流程暢通，利于操作方便，易于管理監(jiān)督，達到流程短平快的效果，實現(xiàn)物流各個環(huán)節(jié)的綜合效率不斷提高。

——“構(gòu)建四大物流管理體系”就是構(gòu)建物流配送體系，構(gòu)建物流質(zhì)量管理體系，構(gòu)建物流成本核算體系，構(gòu)建物流績效考核體系。我們要通過建立“流程驅(qū)動、成本控制、精細管理、量化考核”的管理機制，加強物品定位和成本、時間、效率的定額管理，進一步提高資源配置效率和實物勞動生產(chǎn)率，逐步建立優(yōu)質(zhì)、高效的四大物流管理體系。構(gòu)建物流配送體系。2006年，要結(jié)合全市全面推廣電子結(jié)算，送貨效率將大幅度提高為契機，以整體配送區(qū)域為出發(fā)點，以物流直配和中轉(zhuǎn)對接站點為軸心，整體思考配送線路。一是擴大直配半徑，增加直配區(qū)域，把青川竹園歸集到劍閣直配；把朝天曾家，旺蒼城區(qū)、嘉川納入物流本部直配。二是整合中轉(zhuǎn)對接點，打破各對接點的行政區(qū)域，本著就近優(yōu)先、成本最低、動態(tài)管理的原則，逐步取消曾家、竹園、旺蒼、青川等對接點，初步構(gòu)建“直配為主、對接為輔、攜手郵政、資源共享”的物流配送體系。構(gòu)建物流質(zhì)量管理體系。就是要推行“四定”質(zhì)量，延伸服務(wù)內(nèi)容，構(gòu)建“效率逐步提高、成本持續(xù)降低、服務(wù)不斷深化”的物流質(zhì)量管理體系。一是物品定位管理，物流中心所有與工作有關(guān)的物品、物料，要從計劃、采購、使用等環(huán)節(jié)建立一個完善的管理機制，統(tǒng)一比價采購，嚴格領(lǐng)用登記，按季盤存盤點。各部門各崗位人員要對所保管和使用的物品物料按使用頻率的高低分區(qū)位存放，鍵盤式管理，做到瞎子摸物，隨用隨在，減少時間浪費，提高工作效率。二是成本定額管理，就是要量化成本定額，制定定額標準，做到費用定額支付。三是標準定額管理，即每一崗位，特別是三員（保管員、分揀員、送貨員）的工作任務(wù)和工作質(zhì)量標準要定額量化，以定額標準作為考核依據(jù)，實行末位淘汰制，對不敬業(yè)、不愛崗、只講索取不講奉獻的員工堅決淘汰，逐步形成一種能者上、平者讓、庸者下、劣者汰的管理機制。四是時間定額管理，即定額的工作任務(wù)必須在定額的時間范圍內(nèi)完成，超出時間定額所發(fā)生的資源耗費，由操作責任人完全承擔。通過“四定”管理，持續(xù)改進各項工作，延伸服務(wù)內(nèi)容，解決客戶的潛在服務(wù)需求，使物流工作整體推進。構(gòu)建物流成本核算體系。要建立以一件煙、一輛車、一個崗位、一條線路為標準的“四個一”核算單位，對卷煙入庫、保管、分揀、配送各環(huán)節(jié)嚴格測算成本，初步建立翔實準確的“四個一”成本數(shù)據(jù)庫，加強預(yù)算管理，把好費用審核關(guān)口，切實做好物流成本管理工作。構(gòu)建物流績效考評體系。要以質(zhì)量管理體系為基準，加強過程控制和數(shù)據(jù)分析，量化考核標準，實行“過程時時監(jiān)控、數(shù)據(jù)嚴格測量、績效定期分析、考核全面量化的績效考評制度，突出過程控制，搞好日常記錄，定期隨機抽檢，確保考評效果。

——加強自查，認真整改，積極迎接國家局網(wǎng)建驗收。去年，我們的“三集中”試點圓滿成功，網(wǎng)建水平得到顯著提升。今年，國家局將根據(jù)《全國卷煙銷售網(wǎng)絡(luò)建設(shè)整體推進，全面提升工作方案》的要求，對全國各地檢查驗收，這對我們既是一次機遇，又是一次挑戰(zhàn)。因此，各部門對涉及物流的各個方面要認真自查，拾遺補缺，整改完善，以良好的精神風貌，扎實的工作作風做好迎檢準備，做到不丟分，不丟臉。充分展現(xiàn)廣煙物流和廣元煙草的新形象。

（三）防微杜漸，警鐘長鳴，努力確保物流工作的平安運行。

安全工作貫穿各項工作的始終，在現(xiàn)代物流和“管理年”工作的驅(qū)動下，2006年，我們將以“百日安全生產(chǎn)活動”為契機，加大安全自查和隱患整改力度，突出解決安全隱患和薄弱環(huán)節(jié)，努力改善安全工作環(huán)境，重點抓好車輛安全、消防和貨款安全管理工作，落實安全管理人員的資格認證工作，完善安全管理體系建設(shè)，明晰安全管理流程和各崗位的安全管理職責，做好保衛(wèi)警戒工作，防止突發(fā)事件發(fā)生，強化社會治安綜合治理，反對迷信，打擊邪教，保一方平安，竭力打造“和諧煙草，平安物流”。

（四）局部試點，加快步伐，積極探索“多元配送”新路子

2005年11月，我們對全市卷煙零售客戶的經(jīng)營狀況和多元配送的需求進行了調(diào)研摸底，調(diào)研顯示，多元配送將有較大發(fā)展前景，是提高物流的整體競爭實力的一個有效途徑。2006年，我們將從客戶終端服務(wù)，夯實客戶資源，發(fā)展三方物流的“黃金客戶”入手，選定一條送貨線路局部試點，嘗試性地開展代理配送業(yè)務(wù)，探索方法，積累經(jīng)驗，充分利用資源，為全面開展三方物流奠定基礎(chǔ)。

同志們，回顧昨天，我們幾多拼搏；展望未來，我們?nèi)沃氐肋h。2006年沖鋒的號角已經(jīng)吹響，在一月份的“開門紅”工作中，物流員工以其昂揚的斗志和無私奉獻的精神，棄小家，顧大家，通宵達旦地連續(xù)奮戰(zhàn)在各自的崗位上，領(lǐng)導(dǎo)身體力行，科室全員上陣，分揀廢寢忘食，送貨披霜戴月，憑著特有的精神和毅力，憑著集體的智慧和力量，用事實和業(yè)績彰顯了物流隊伍的精神風貌，催人奮進，增添了我們戰(zhàn)勝困難、跨越發(fā)展的決心和勇氣，為我們新一年的工作開好了局，起好了步。我們有理由堅信，依靠集體的智慧和力量，踐行“不斷超越，領(lǐng)先一步”的發(fā)展理念，2006年的各項目標任務(wù)一定能夠圓滿完成。讓我們繼續(xù)保持昂揚的斗志、蓬勃的生機、旺盛的活力、創(chuàng)業(yè)的激情，團結(jié)奮進，跨越發(fā)展，聚精會神搞工作，一心一意促發(fā)展，又快又好地開創(chuàng)我市物流工作的新局面，為實現(xiàn)廣煙物流由卷煙配送向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變的宏偉目標而努力奮斗！

謝謝大家。

第二篇：煙草競聘稿-物流中心

競聘演講稿

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：

大家好！

首先感謝大家對我的關(guān)心、指導(dǎo)和幫助，讓我有機會站在這里，讓在座的各位對我有更一步的認識。我叫，現(xiàn)年 歲，中共黨員，學(xué)歷，年參加工作，通過了職業(yè)職稱鑒定和職業(yè)技能鑒定。

年開始，我在物流中心先后從事了配送員、收款員、分揀車間管理員、信息管理員的工作。無論是直接面對我們的廣大零售客戶,還是從事卷煙分揀管理、信息管理以及貫標對標等工作，都大大鍛煉和提高了我的組織協(xié)調(diào)能力、應(yīng)變能力和換位思考能力。2007年到2010年，在分揀車間管理員崗位上，我參與并見證了卷煙分揀車間的組建、運行與發(fā)展，并且通過不斷學(xué)習，全面掌握了倉儲分揀工作涉及的各項信息技術(shù)與工作流程。

我對 煙草充滿深厚的感情，期盼能為倉儲分揀工作奉獻自己的力量。如果競聘成功，我將從以下幾個方面開展工作：

第一、擺正位置，團結(jié)協(xié)作。盡快進入角色，找準定位，當好配角，凝心聚力，全力做好倉儲分揀工作。

第二、認真履行崗位職責、竭力提升管理水平。將貫標對標融入現(xiàn)有的倉儲分揀管理，進一步細化各崗位的責任分工、各流程環(huán)節(jié)的工作要求，實現(xiàn)工作標準化、考核常態(tài)化和成效持久化，促進倉儲分揀管理水平的進一步有效提升。

第三、按照“精管理、控成本”的要求，突出 “降本增效”的物流管理主線，在日常管理上突顯長效化、人性化，在基礎(chǔ)管理上實現(xiàn)精細化，不斷提升倉儲分揀作業(yè)水平，實現(xiàn)倉儲分揀工作的新突破。

最后,用兩個詞語表達我此時的心情: 第一是“兩個感恩”。感謝黨組給我們提供的展示自我的平臺；感謝同事們對我一如既往的支持和鼓勵。第二是“三個祝福”。祝福參加競聘的同事們都能夠心想事成；祝福我們 煙草在市局黨組的領(lǐng)導(dǎo)下走向一個又一個的輝煌；祝福我們 煙草人的生活更加幸福、更加美好。

謝謝大家！

第三篇：煙草競聘稿-物流中心

競聘演講稿

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：

大家好！

很榮幸能夠參加這次的競聘演講，首先感謝領(lǐng)導(dǎo)和在座各位對我的支持與幫助(鞠躬)。我叫，歲，中共黨員，先后獲得物流師、兼職內(nèi)訓(xùn)師、網(wǎng)絡(luò)工程師等高級職稱。

年的工作經(jīng)歷，讓我深知，在煙草工作，只要有“一份耕耘”，就會有“一份收獲”。（獲得的榮譽羅列）這些都是領(lǐng)導(dǎo)、同事們對我為人和工作上的認可和鼓勵。

今天，我站在了這個演講臺上，懷著滿腔熱情、誠懇地接受大家的評判。我競聘的崗位是物流配送中心綜合管理部部長，如果有機會擔此大任，我將在科室主任的帶領(lǐng)下，做好以下幾個方面的工作：

一是圍繞市公司制定的二級安全標準化達標工作方案，建立健全安全生產(chǎn)相關(guān)崗位、環(huán)節(jié)的工作內(nèi)容和標準，按照指導(dǎo)不走樣、外包不甩手、監(jiān)管不缺位、失職不放過的“四不”要求，認真把握好“安全規(guī)范、業(yè)務(wù)指導(dǎo)、監(jiān)督管理、后勤保障”16字職責定位，加強對業(yè)務(wù)外包安全規(guī)范的日常督促監(jiān)管。

二是充分發(fā)揮兼職內(nèi)訓(xùn)師的作用，開展物流班組建設(shè)，積極打造學(xué)習型物流團隊，使物流人員崗位學(xué)習與提高其自身素質(zhì)和業(yè)務(wù)實戰(zhàn)能力相結(jié)合、與物流實際工作的需要相結(jié)合、與服務(wù)品牌建設(shè)相結(jié)合，學(xué)以致用，提高學(xué)習的實踐能力。

三是要緊緊圍繞現(xiàn)代物流建設(shè)服務(wù)、成本、效率、安全、技術(shù)“五大”核心要素，開展《提高卷煙配送服務(wù)質(zhì)量》和《降低臥式分揀機氣缸損耗》的對標課題研究，積極尋找解決實際工作中遇到問題的路徑與方法，促進物流運營水平的全面提升。

最后，我想說的是，我不會以一時之得意，自夸其能，也不會以一時之失意，自墜其志。我會始終保持自己誠實、踏實、求實的個性，勤勤懇懇、認認真真做好工作，為煙草的蓬勃發(fā)展貢獻自己的微薄之力。

謝謝大家！

第四篇：物流中心8月工作報告

物流中心8月工作總結(jié)

一、8月份工作總結(jié)：

1、做好了貨源組織工作

8月份，物流中心組織貨源16556.56噸。到8月底，由于集中裝卸船、設(shè)備故障和汽車轉(zhuǎn)出等原因，造成明達礦業(yè)、徐州龍德等5家客戶近13000噸資源未能進港。

2、做好了客戶的現(xiàn)場服務(wù)工作

物流中心人員在用戶進發(fā)貨物時始終堅持到現(xiàn)場，陪同用戶做好現(xiàn)場收發(fā)貨物工作。并及時協(xié)調(diào)調(diào)度、流動機械、吊機等班組，提高了作業(yè)效率，提升了服務(wù)質(zhì)量，得到了用戶的認可。

3、對港口周邊小港運營情況進行了跟蹤調(diào)研，并根據(jù)調(diào)研情況進一步針對性地做好資源的開發(fā)工作，提高港口競爭力。

4、積極開發(fā)沿江礦石業(yè)務(wù)。加強了與沿江港口、貿(mào)易商的聯(lián)系，掌握沿江礦石資源信息、積極推動沿江資源和腹地企業(yè)的對接工作。

5、做好同周邊鋼鐵企業(yè)的聯(lián)系。對成日鋼鐵鋼坯、面包鐵等主動聯(lián)系。成日鋼鐵月產(chǎn)鋼坯約5萬噸，大多通過船運，通過了解，由于我港運行成本較小港高，暫時在小港中轉(zhuǎn)，我們將及時掌握鋼坯運輸動向，適時引進。

二、9月份工作計劃1、9月份我們物流中心計劃進貨2萬噸。我們將繼續(xù)做好貨源組織工作，加大資源開發(fā)力度，同時通過優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量，鞏固老客戶、吸引新客戶，使通用碼頭發(fā)揮更大的效益。

2、繼續(xù)做好沿江資源的開發(fā)工作，加快長江資源和徐州腹地企業(yè)的對接，促進礦石市場的培育。

第五篇：煙草物流中心副經(jīng)理述職報告

2005年述職述廉報告

今年，是**市公司進行“三集中”試點改革的一年，在“三集中”中，我積極投身改革，結(jié)合物流中心實際，與大家一起積極探索物流集中的方案和辦法，在市局（公司）的領(lǐng)導(dǎo)下探索了“干線自主、支線代辦、一票到底”的配送模式，實現(xiàn)了“八個集中統(tǒng)一”的管理方式，制定了全市物流配送各環(huán)節(jié)的工作流程和質(zhì)量標準，實現(xiàn)了物流配

送組織構(gòu)架、市場掌控、配送安排和管理模式的“四個高度集中”。現(xiàn)將一年來工作和廉政情況作如下匯報。

一、學(xué)習方面

（一）加強政治理論學(xué)習。

1、認真學(xué)習馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論，認真學(xué)習十六大精神和“三個代表”重要思想，認真學(xué)習黨最新的路線、方針、政策。通過各種學(xué)習，認真領(lǐng)會馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想的精神實質(zhì)，提高了自己的認識水平，進一步明確了前進的方向，澄清了頭腦中的模糊認識，始終保持理論上的清醒和政治上的堅定。進一步堅定了正確的世界觀、人生觀和價值觀，提高了認識問題、分析問題、理解問題、解決問題的能力。

2、認真學(xué)習了新黨章和十六大以來的中央政策精神。通過學(xué)習，提高了自己的政治素質(zhì)和應(yīng)用政策的能力。通過及時了解中央的最新精神，使自己能夠緊跟黨中央的步伐，及時以最新的精神指導(dǎo)自己的各項工作。

3、認真學(xué)習了《保持共產(chǎn)黨員先進型教育讀本》、《馬克思主義四觀兩論》等書籍。通過不斷的學(xué)習，達到了不斷提高的目的，使自己永遠保持共產(chǎn)黨員的先進型，不退色、不變色。

（二）認真學(xué)習煙草業(yè)務(wù)和現(xiàn)代物流知識，提高綜合素質(zhì)和煙草經(jīng)營管理水平。經(jīng)濟全球化步伐的加快，煙草面臨的國際競爭壓力越來越大，對煙草人的要求越來越高，新的經(jīng)營理念、新的管理方式不斷涌現(xiàn)。逆水行舟，不進則退。現(xiàn)代物流是一個向時間、向空間要效益的一個新興產(chǎn)業(yè)，是一個現(xiàn)代流通的第三利潤源泉。煙草物流作為現(xiàn)代物流的一個分支，既有著現(xiàn)代物流的共性，又有著煙草物流的特性。煙草要作大作強，需要注入現(xiàn)代物流的新理念。因此，需要不斷的學(xué)習。

二、工作方面

（一）認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策和上級指示精神。在“三集中”改革中，我認真貫徹市局公司的決定，認真履行自己的工作職責，為物流配送發(fā)揮積極的作用。

一是結(jié)合**山區(qū)特點，認真貫徹執(zhí)行以物流中心為圓心的“干線自主、支線代辦、一票到底”的集中配送模式。

二是加強管理，再造流程，實現(xiàn)“四個高度集中”。

1、合理設(shè)置集中配送組織構(gòu)架和崗位人員，實現(xiàn)組織構(gòu)架上的高度集中。

根據(jù)省局要求和**實際，除在物流中心的內(nèi)設(shè)機構(gòu)上設(shè)置了綜合部、送貨部、儲配部、安保部、財務(wù)部5個部門外，同時根據(jù)**的特殊情況在劍閣設(shè)置了區(qū)域中轉(zhuǎn)站，負責劍閣、蒼溪、青川的配送工作。

在送貨部下設(shè)旺蒼和朝天曾家中轉(zhuǎn)點，在劍閣區(qū)域中轉(zhuǎn)站下設(shè)了蒼溪和青川兩個中轉(zhuǎn)點。中轉(zhuǎn)點起到了承上啟下、接力配送的作用。

為確保集中配送工作能順利的實現(xiàn)，在組織構(gòu)架中，我們還設(shè)置了22個工作崗位，其中在直配線路上設(shè)置了駕駛員、送貨員；接力配送線路上，在倉庫與中轉(zhuǎn)點之間設(shè)置了區(qū)間中轉(zhuǎn)員，在中轉(zhuǎn)點設(shè)置了中轉(zhuǎn)管理員，中轉(zhuǎn)管理員下面設(shè)駕送人員。這樣，一個完整的組織構(gòu)架就完全搭建好了，為集中配送的實施奠定了管理基礎(chǔ)。

2、開展流程再造，實現(xiàn)流程的無縫對接和配送安排上的高度集中。

打破原有配送模式，實行集中配送，首先就是再造流程。我們從卷煙掃碼到卷煙退庫，共制定了掃碼、入庫、出庫、分揀、送貨、貨款管理、退庫等7個配送流程，7個流程銜接緊密，無縫對接，牽一發(fā)而動全身。全市的配送工作由送貨部統(tǒng)一安排、車輛由送貨部統(tǒng)一調(diào)度，從而實現(xiàn)了配送安排上的高度集中。

3、以“八個集中統(tǒng)一”為標準，實現(xiàn)管理模式上的高度集中。

“八個集中統(tǒng)一”是指卷煙的集中統(tǒng)一存放、人員的集中統(tǒng)一管理、訂單的集中統(tǒng)一配送、貨款的集中統(tǒng)一歸集、物料的集中統(tǒng)一采購、費用的集中統(tǒng)一開支、員工的集中統(tǒng)一培訓(xùn)、績效的集中統(tǒng)一考核。

1、取消各縣區(qū)庫存，實現(xiàn)物流中心對卷煙的集中統(tǒng)一存放。我們將原存放于各縣（區(qū)）的卷煙全部收回，實現(xiàn)了縣（區(qū)）零庫存，將所有卷煙集中統(tǒng)一存放于物流中心和區(qū)域中轉(zhuǎn)站兩個集中存放點，由物流中心集中統(tǒng)一管理，由分公司營銷中心集中統(tǒng)一支配。

2、在市局（公司）黨組的統(tǒng)一安排下，取消了縣區(qū)的人員管理權(quán)，實現(xiàn)物流中心對集中配送各環(huán)節(jié)人員的集中統(tǒng)一管理。

物流中心直配人員由送貨部直接管理，劍閣區(qū)域中轉(zhuǎn)站直配人員由中轉(zhuǎn)站直接管理。物流中心通過對區(qū)域中轉(zhuǎn)站的管理達到對直配人員集中統(tǒng)一管理的目的。

直配半徑以外的區(qū)域，設(shè)立中轉(zhuǎn)點，實行中轉(zhuǎn)接力配送，無縫對接。中轉(zhuǎn)點設(shè)立中轉(zhuǎn)點管理員、中轉(zhuǎn)點送貨員及駕駛員。中轉(zhuǎn)點管理員管理中轉(zhuǎn)點的駕駛員和送貨員，物流中心通過對中轉(zhuǎn)管理員的管

理達到一竿子插到底、完全集中統(tǒng)一管理的目的。

3、取消各縣區(qū)的訂單配送權(quán)，實現(xiàn)物流中心對訂單的集中統(tǒng)一配送。即所有客戶訂單集中統(tǒng)一由物流中心的兩條分揀線集中統(tǒng)一分揀，由兩個卷煙集中存放點統(tǒng)一出庫直配、接力配送直至送貨完畢，收回貨款。

4、取消各縣區(qū)的貨款歸集權(quán)，實現(xiàn)物流中心對貨款的集中統(tǒng)一歸集。即送貨完畢的所有貨款都集

中存儲于市公司規(guī)定的唯一的歸集戶內(nèi)，并由物流中心財務(wù)部進行時時監(jiān)控。

物流中心直配貨款由貨款管理員在送貨完畢后立即核實。

中轉(zhuǎn)點的接力配送貨款，由中轉(zhuǎn)點管理員在送貨完畢后歸集存款單，核對存款金額后，統(tǒng)一將存款單交貨款監(jiān)收人員。

郵政代辦貨款由各郵政局在收到貨物三天內(nèi)，將代墊貨款一次性轉(zhuǎn)至分公司歸集帳戶。以上三種貨款都由物流中心財務(wù)部進行時時監(jiān)控。

5、取消各縣區(qū)配送物料的采購權(quán)，實現(xiàn)物流中心對一切物料的集中統(tǒng)一采購。即集中配送各環(huán)節(jié)所需物料全部由物流中心集中統(tǒng)一進行比價采購，并建立登記領(lǐng)用制度。既降低了采購成本，又可對比監(jiān)控領(lǐng)用人員的領(lǐng)用量和單耗材的使用壽命，方便對物料領(lǐng)用人員，特別是車輛駕駛?cè)藛T的考核獎懲。

6、取消各縣區(qū)的配送費用開支權(quán)，實現(xiàn)物流中心對物流費用的集中統(tǒng)一開支。即集中配送各環(huán)節(jié)的費用全部由物流中心集中統(tǒng)一申報、開支，不對區(qū)域中轉(zhuǎn)站和中轉(zhuǎn)點撥付任何費用。物流中心本部和區(qū)域中轉(zhuǎn)站的員工工資由物流中心直接發(fā)放，中轉(zhuǎn)點的員工工資依據(jù)當?shù)厣顦藴剩凑瘴锪髦行目冃Э己撕蟮慕痤~，撥付當?shù)兀僧數(shù)卮l(fā)。

7、取消各縣區(qū)的二級培訓(xùn)，實現(xiàn)物流中心對員工集中統(tǒng)一培訓(xùn)。達到培訓(xùn)不走樣、不變質(zhì)、強化培訓(xùn)效果的目的。

8、取消各縣區(qū)的二級考核，實現(xiàn)物流中心對員工績效的集中統(tǒng)一考核。即集中配送各環(huán)節(jié)的所有崗位全部在市公司督導(dǎo)中心的統(tǒng)一安排下，按照各崗位的工作質(zhì)量標準嚴格打分，再根據(jù)分值結(jié)果和工資標準實施獎懲，按獎懲后的實際金額發(fā)放工資。

4、大力推行郵政代辦工作，延伸服務(wù)，規(guī)范經(jīng)營，實現(xiàn)對市場掌控權(quán)的高度集中。

為了加強對農(nóng)村村級卷煙市場的控制和管理，充分發(fā)揮集中配送網(wǎng)絡(luò)的功能作用，強化專賣管理，加強服務(wù)營銷，提升服務(wù)質(zhì)量，提高市場占有率，我們通過對過去特殊客戶（具有下線客戶的客戶）和郵政局進行了對比分析。分析認為，利用郵政網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢比利用特殊客戶的優(yōu)勢更有利于延伸服務(wù)，規(guī)范經(jīng)營，實現(xiàn)對市場的集中掌控力。因為特殊客戶本身經(jīng)營卷煙，具有卷煙經(jīng)營權(quán)和對下線客戶的訂單掌控權(quán)，一方面由于其對下線客戶的掌控，容易滋生大戶，對煙草經(jīng)營形成威脅；另一方面，由于利益的關(guān)系，將下線客戶的卷煙據(jù)為己有，謀取利益，影響下線客戶的利益和對煙草公司的滿意度。而郵政部門本身無卷煙經(jīng)營權(quán)，對煙草公司來說，僅僅是一個具有邊遠村組配送優(yōu)勢的配送網(wǎng)絡(luò)。我們的配送商品全部作為郵包方式，按照有關(guān)郵政法規(guī)，除了收貨客戶，任何人無權(quán)拆開，防止了私自變賣等可能性。同時，郵政部門無訂單采集權(quán)，訂單采集全部由訂單部電話采集，防止了違規(guī)采集訂單的可能性。因此，郵政代辦比起特殊客戶對下線客戶的代訂代送具有顯著的優(yōu)勢。第三，隨著道路狀況的逐步改善，我們將逐步萎縮郵政方面的配送量，其主動權(quán)全部掌握在物流中心的手里。實踐證明，通過郵政代辦的運行，有效的解決了過去的送貨死角，將卷煙送達邊遠鄉(xiāng)鎮(zhèn)村組客戶手中，取締了從前特殊客戶的下線網(wǎng)絡(luò)，將村組客戶集中掌控在自己手中，既延伸了送貨服務(wù)，提升了客戶的滿意度，又防止了違規(guī)經(jīng)營的產(chǎn)生，增強了對市場的控制力。通過對市場死角的占領(lǐng)，進一步提升了銷量。每月提升銷量300多箱。

三是以效率、成本、服務(wù)理念為指導(dǎo)，加強管理，整合資源，提升現(xiàn)代物流水平，提高客戶滿意度。

1、開動腦筋、引進設(shè)備、規(guī)范流程動作，提升配送效率。

全國著名物流專家、中國物流網(wǎng)站首席主持人王之泰指出：“物流的靈魂在于系統(tǒng)，物流的關(guān)鍵在于管理，物流的成敗在于體制，物流的水平在于科技。”為提高物流配送效率，我們積極開動腦筋，引進設(shè)備，規(guī)范流程動作，切實提高物流效率。

一是開動腦筋，自行設(shè)計從二樓倉庫到一樓分揀車間的卷煙滑槽，大大提高了從二樓到一樓人工迂回轉(zhuǎn)運的效率。

二是運用卷煙半自動分揀線提高分揀效率，對全市9300余戶客戶訂單的集中統(tǒng)一分揀。每小時分揀訂單280戶左右，每小時分揀卷煙140件左右，每條分揀線日分揀訂單可達1800余戶，日分揀量1000件，從而大大提高了分揀效率，確保了訂單集中統(tǒng)一分揀的需要。

三是規(guī)范各環(huán)節(jié)的動作流程，確保分揀員與分揀線的人機之間、駕駛員與送貨員的人與人相互之間的默契配合，提高工作效率。

四是購置物流設(shè)備，提高分揀效率。我們先后購置了周轉(zhuǎn)箱、地牛、托盤、周轉(zhuǎn)袋等物流用具，有效的提高了物流效率。

2、整合資源、加強管理，努力降低物流成本。

全市實行集中配送，點多面廣，如何體現(xiàn)集中配送的優(yōu)勢，以先進的物流理念指導(dǎo)配送工作，降低物流成本，物流一班人積極出主意、想辦法，通過整合資源、加強管理等一系列手段，實現(xiàn)了配送成本的大幅降低。一是取消各縣區(qū)庫存，合理設(shè)置中轉(zhuǎn)站。二是實行動態(tài)線路管理，對全市的送貨不設(shè)定固定線路，而是根據(jù)訂單情況，如貨量、客戶數(shù)等情況對線路進行動態(tài)設(shè)定，防止固定線路車輛裝載無法余缺調(diào)劑的弊端，有效的利用車輛、人力等資源，降低配送成本。

通過整合資源和加強管理，全市的物流成本從集中前的單件卷煙12.75元減少到集中后的9.71元，每件減少3.04元。按年配送卷煙6.8萬箱計算，全年預(yù)計可降低配送成本100萬余元。

3、認真貫徹執(zhí)行工作質(zhì)量標準管理，提升客戶服務(wù)質(zhì)量。

在工作中，為確保質(zhì)量，我們制定了22個崗位的工作質(zhì)量標準，在標準中我們從日、周、月和不定期等各方面認真細化了工作細節(jié)和質(zhì)量標準，每月嚴格考評，各崗位的工作質(zhì)量得以顯著提高，通過對客戶的調(diào)查顯示，客戶對送貨的滿意度達到97％以上。

四是加強安全管理。

物流中心配送集中后，人財物收歸物流直管，安全管理屬地化。雖然如此，我們并沒有放松對安全的管理。物流集中后，我們多次下到中轉(zhuǎn)站點進行安全檢查，并將安全工作納入了工作質(zhì)量考核。對物流中心車輛、貨款、消防等安全重點出臺了一系列措施和辦法，做到了安全管理流程到位、檢查到位、制度到位、督導(dǎo)到位、整改到位。在省局公司的安全檢查和回頭看、回頭查活動中都得到了充分肯定。

五是認真抓好職工的政治思想工作。人心齊，泰山移。職工思想政治穩(wěn)定是搞好一切工作的前提。物流配送集中后，物流中心所管理的人多、事多，人員構(gòu)成復(fù)雜，各中轉(zhuǎn)點人員由于歷史原因、地域原因，收入差別很大，思想很不穩(wěn)定。很大程度上影響到工作質(zhì)量標準。對此，我們通過抓中轉(zhuǎn)管理員的思想入手，使他們認識到改革的重要性和必要性。同時以“兩個維護大討論”為契機，牢固樹立維護國家利益和消費者利益的共同價值觀，進一步增強了大家的認識，從而達到了人心統(tǒng)一，較好的推動了集中配送工作。

六是認真貫徹民主集中制。作為一名副手，始終牢記自己的職責，做到不越位、不落位，認真貫徹民主集中制原則，積極為一把手出主意、想辦法，加強與一把手的溝通，共同探討工作問題，各抒己見，一旦達成共識，即認真貫徹執(zhí)行。在自己分管范圍內(nèi)，堅持大事請示一把手，與一把手商量，小事大膽作主，推進分管工作，努力減輕一把手負擔。

三、廉政方面

（一）認真貫徹中央、地方和行業(yè)關(guān)于領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政、廉潔從業(yè)的規(guī)定。在自己的工作范圍內(nèi)無任何形式的謀私行為。在物流中心嚴格貫徹一切物料、用品、設(shè)備實行兩人以上的比價采購原則。努力降低物流成本，不以權(quán)謀私。

（二）認真參加黨內(nèi)民主生活會。會上，從思想上、作風上、工作上認真開展了自查。找出了自己存在的差距，例如，政治思想學(xué)習還不夠，工作的創(chuàng)新性還不夠強，求穩(wěn)思想較重等。這些都認真的進行了自我批評。同時針對物流中心的一些不良傾向認真的進行批評和教育，達到人心統(tǒng)一，防止思想偏差。

（三）加強了對配偶、子女和身邊工作人員的教育和管理，以上人員無違規(guī)違紀情況。

（四）認真抓好分管業(yè)務(wù)工作范圍內(nèi)的黨風廉政建設(shè)，與分管范圍內(nèi)人員簽訂了黨風廉政建設(shè)責任書。責任書根據(jù)工作崗位特點制定了廉政承諾措施。實現(xiàn)了廉政措施到人。一年來分管范圍內(nèi)人員無違規(guī)違紀現(xiàn)象。

四、存在的問題及努力的方向

（一）埋頭干事的時候多，與相關(guān)部門溝通交流少，今后需要進一步加強與相關(guān)人員的溝通，進一步促進工作的開展。

（二）工作的創(chuàng)新性不夠，求穩(wěn)思想較重。由于物流中心人員多、戰(zhàn)線長，人員素質(zhì)相對較低，安全壓力大。因此，總有一種求穩(wěn)的思想，開拓創(chuàng)新不夠。今后需要站在更高的高度思考問題，思考物流的發(fā)展方向，提升物流的發(fā)展水平。

（三）需要進一步加強對身邊人員的管理，進一步加強和細化廉政措施，認真貫徹各項廉政規(guī)定。