第一篇:深圳市郵政物流局調查報告
關于深圳市郵政物流局的調查報告
胡俊
我是南山電大2009年秋物流管理專科學生,出于更能深刻理解和學習先進的物流專業知識,經過申請,我有幸于2011年9月15日-2011年9月19日在深圳市郵政局物流進行為期5天的調查學習。
一、深圳市郵政物流局概況
深圳市郵政物流局是由深圳市投遞局和深圳市速遞局及廣東郵政物流配送服務有限公司深圳分公司合并為一的深圳市郵政局屬下的二級單位。郵政局擁有為客戶提供一站式第三方物流和一體化物流服務(包括智能倉儲、物流運遞、區域分撥、信息平臺等)的資源和能力。郵政物流局是深圳市物流協會副會長單位,經營EMS、代收貨款、倉儲監管、國內航空、公路、鐵路貨代、深港快件、國際快件、國際海運等業務。2003年被深圳市物流行業評審為“深圳市優秀物流企業”,并被確認為首批“深圳市100佳物流與貨代誠信企業”之
一。深圳郵政物流局“與日月同行與大眾相伴”的企業核心理念是郵政物流局的靈魂與統帥,是企業信念、理想和觀念的核心,它統領著郵政物流局企業文化的整個體系。郵政物流局將“與日月同行與大眾相伴”作為企業文化的核心理念,既是落實和推廣省局的核心理念,更重要的是,在提煉郵政物流局企業文化的核心理念的過程中,認為這句話不僅表現出郵政物流行業的特性,更表達出郵政物流與市場的深刻關系,與時代的緊密聯系,與社會同步發展的重要意義。
二、郵政物流局物流現狀
(一)市場定位
深圳郵政物流局作為國企單位擁有整個華南地區最大的物流園。因此定位于以高層次物流市場為主,為社會提供精益化物流服務;以高附加值、小體積、小重量、多批次、高時效的物品為主要市場對象。作為一體化物流解決方案(第三方物流提供商)和功能(環節)性物流服務的提供商,運用先進的物流理念和技術手段,為客戶提供定制的物流服務;逐步向企業的供應鏈推進,最終成為企業供應鏈的參與、組織和整合者。目前主要服務的客戶有 IT行業:戴爾、聯想、華為、艾默生、深圳移動、深圳電信、康佳、廈新等;化妝品行業:雅芳、安利、完美;零售行業:山姆會員店、納愛斯;汽配行業:天津一汽、武漢神龍;制藥行業:貴州神奇、修正藥業、石藥集團等。
(二)配送實力
目前,深圳郵政物流局設立了多個大型物流配送中心,且擁有一個由飛機、火車、汽車等不同運輸工具組成的立體快速運輸網絡,依托上級公司形成覆蓋全國、連接國內所有城市及國外200多個國家和地區的投遞網。
(三)技術支撐
深圳郵政物流局擁有一個全方位的信息接入平臺和信息處理系統。深圳郵政物流183電子商務網站可以為客戶提供網上接入服務,11185客戶服務中心已在全國大部分中等以上城市開通,可提供電話接入服務。
三、幾點建議
(一)堅持以人為本
強化民主意識維護合法權益、加大培養力度提升綜合技能、改進職位序列打通晉升渠道、改善勞動環境提升薪酬水平、掌握思想動態解決實際問題,實現越級上訪、投訴、檢舉逐步減少,人員流失率控制在合理水平,發揚敢為人先、務實進取、開放兼容、敬業奉獻的新時期深圳郵政人精神,形成和諧、全面、可持續發展的良好態勢。具體實施措施:
1、關愛尊重員工,為員工創造公平公正和諧的工作環境。
2、政治上關心員工,為員工提供多種形式的崗位培訓,暢通員工成長通道。
3、暢通員工訴求渠道,保障員工合法權益。
4、保持員工薪酬合理增長。
5、建立幫扶救助基金,幫助員工解決實際困難。
6、逐步改善一線員工的后勤保障條件,保證一線員工的基本休息時間。
7、組織形式多樣的文體活動,培養員工積極向上的精神風貌。
(二)提高供應鏈的增值服務
商業社會的物流需求極為旺盛,而供應鏈的存在則產生了很高的效率和效益,因而成為可增值的服務。
(三)建立有效的組織機構
建立有效的組織機構是保證企業目標實現的前提。機構臃腫就會出現許多專門管理某一個環節的部門,各個部門之間還會有一個統一
3協調的高級官員。但是有些一個員工可能就可以完成所有的工作,從訂單管理直到送貨上門。所以,建立有效組織機構關鍵是能夠保證客戶對物流的基本需求。
(四)加快物流速度,減少物資周轉環節
全部的物流成本可以分為兩類,一類是可變成本,另一類是固定成本。物流量的大小所產生的存儲、運輸等方面的成本是變化的,但是所占物流成本的百分比是固定的,而工資、折舊費、管理費用這些成本是固定的,因此加快物流速度、擴大物流量的方法,使得固定成本在這個物流成本中的比率能夠大幅度下降,從而達到降低成本的目的。物資在流通中就會產生成本,如果流通效率很高,產生的成本就自然下降,反之,物資流通的時間很長,成本肯定居高不下。因此,經銷商需要考慮怎樣將周轉的速度盡量加快,周轉的周期盡量縮短,從而最小化物流成本。
四、調查感受
郵政作為國家的基礎性行業,就必須承擔國家交給的為社會提供普遍服務的義務,這就要求所開展業務要根植于大眾的需求,服務要惠及社會大眾,其目的就是要讓用戶隨時、隨地、隨意享受到優質的服務,真正實現與“大眾相伴”的經營理念。要以改革創新為動力,以技術進步為支撐,進一步深化改革,創新體制,轉換機制,拓展市場,降本增效,嚴格管理,提升科技,提高市場占有率,增強市場競爭力,創造可持續發展的良好局面。
第二篇:蘭州市郵政速遞物流局
蘭州市郵政速遞物流局
我局為新成立的新型物流公司,車輛配置齊全,秉承“誠以待人、實以做事、合作雙贏、共謀發展”的經營理念,倡導“健康、快樂、誠信”的企業文化,愿與廣大新老朋友攜手共進,同創美好未來。
公司以“做實、做強、做大、做久”為企業發展戰略,以“安全便捷、顧客至上、科學管理、優質服務”為服務宗旨,以保障顧客利益為立足點,內強素質、外塑形象,嚴格管理、創新發展、贏得廣大客戶好評。
記改革中的蘭州市郵政速遞
郵政企業作為一個百年老字號企業,多年來一直承擔著國家賦予的“普遍服務”神圣職責,堅持用“心”為民服務,鑄造了沉甸甸的“郵政”金字招牌。一提起郵政,百姓腦海里呈現的是一身綠裝,騎著綠自行車,馱著綠郵包挨家挨戶送信的郵遞員形象。確實,那深情的綠色已經烙進人們心里。幾十年來,人民郵政服務于民的信念從未改變,但這服務信念背后卻有一股新的力量在郵政業務領域滋生并不斷壯大,為百姓提供了更多的貼心服務。郵政EMS,一個響亮的名字,正在被越來越多的人所熟悉。
中國郵政快遞(簡稱EMS)業務開辦于1984年,創辦以來,EMS堅持提供貼心、方便、放心的服務,在通政、通民、通商中發揮了重要作用,也為郵政贏得廣泛的贊譽,先后被評為中國消費者(用戶)十大最滿意品牌、全國售后服務行業十佳單位。2009年2月1日,蘭州市郵政速遞物流分公司成立,這標志著郵政速遞專業化經營的正式開始。兩年來,在政府和社會各界的支持關愛下,企業在用戶規模、收入增長、經濟效益、服務水平等方面得到長足發展。在企業不斷發展壯大的過程中,蘭州郵政速遞物流分公司將承擔經濟責任和社會責任作為企業應盡的一項義務,不斷創新,實現了企業健康、快速、穩定的發展,為地方經濟建設做出了應有的貢獻。
抓好重點業務壯大發展規模
兩年來,蘭州市郵政速遞物流分公司在甘肅省郵政速遞物流公司的正確領導下,以科學發展觀為指導,大力推進規模效益發展,努力保持高質量快速增長,著力維護和諧發展環境,各項工作連上新臺階,實現了業務規模和效益的穩步提升,走出了一條有特色的企業創新發展之路。
突出抓好重點業務,全面提升發展規模。按照“突出重點、全面發展”的思路,蘭州公司著力推動信函型快遞和電子商務快遞業務的發展。為保障國家信息安全,郵政法第五十五條明確規定:快遞企業不得經營由郵政企業專營的信件寄遞業務,不得寄遞國家機關公文。2010年,甘肅省郵政管理局下發了《關于嚴禁快遞企業經營文件類信函業務的通知》,蘭州市委保密委印發了《關于加強和規范郵政通信保密工作的通知》,明確了信函型特快業務的專營權。為了確保政府黨政部門、部隊、企事業單位的信函型特快郵件的順利寄遞,蘭州公司著力在提高服務水平上下功夫,通
過增加人員、增添車輛、提升管理水平等措施,有效提升了服務品質,促進了信函型業務的發展。在抓好信函型業務發展的同時,蘭州公司高度重視電子商務的發展,積極籌措創辦了“網商創業園”,為電子商務客戶提供辦公、倉儲、包裝、寄遞、查詢等一條龍服務,吸引了大批電子商務客戶入駐園區。網商創業園的創辦,促進了蘭州市電子商務的發展,但更重要的是為廣大想要創業的百姓提供了良好的示范作用。2010年,電子商務速遞全年收入比上年同期增長了213.29%。
科學規劃攬投網絡,服務水平穩步提高。為進一步提升郵政EMS的服務品質,在省郵政速遞物流公司的大力支持和精心指導下,蘭州公司在2010年實施了攬投網建設。按照集團和省公司的要求,學習借鑒福建等地經驗,結合蘭州實際,強力推行“專攬+專投+攬投合一”的運行模式,科學配置攬投人員工作量,取得了良好的效果,攬投人員的工作積極性明顯提高,攬投服務水平顯著增強。2010年的攬投網建設,蘭州公司先后投入資金259萬元,租賃網點,增加辦公設施、生產設備和車輛,基本形成了較為完善的“部、站、點”綜合性布局,打造了一支服務水平較高、市場開發能力較強的攬投隊伍。從根本上改善了攬投網點不足、攬投能力不強的狀況。通過攬投網建設,網點布局更加趨于合理,擴大了市場服務的覆蓋面,服務水平和質量得以有效提升。目前,蘭州郵政速遞物流分公司是甘肅省內最大的速遞運營商,公司現有員工400余人,攬投網點30多個,郵政代理窗口60多個,社會代辦網點50余處,專業攬投車輛上百輛,業務通達全球200多個國家和地區以及國內2800多個縣市。
承擔社會責任服務經濟社會
化,郵政EMS已逐步成為政府、學校、各企事業單位服務于民的一種新型手段,為我省國民經濟建設做出了應有的貢獻。期間,蘭州市郵政速遞物流分公司從四個方面加強了工作。
高校錄取通知書寄遞:2005年的6月14日,教育部辦公廳、原國家郵政局辦公室首次聯合下發了《關于做好普通高等學校新生錄取通知書寄遞工作的通知》,要求規范高考錄取通知書的寄遞工作,確保投遞安全、準確、快速。幾年來,蘭州郵政速遞積極與省內各大高校緊密合作,不斷提高服務水平,圓滿完成了“速遞高校錄取通知書”工作。為了做好這項服務工程,蘭州郵政速遞為高考錄取通知書制定了一整套的服務方案:為考生特制了大紅色的報喜信封;為高校提供所有封貼的打印、核對、封裝等工作;投交過程中,投遞員使用統一服務用語向考生祝賀;若遇特殊情況會進行多次投遞,EMS服務電話全天候為考生提供咨詢服務。這一系列配套服務方案,確保了每一份大學錄取通知書的及時送達,這種全心全意為客戶提供個性化服務的理念受到了各方面的稱贊。
醫院病歷寄遞:為方便廣大因報賬而需要復印病歷的患者,避免患者及家屬的來回奔波,2010年4月,甘肅省蘭州市郵政速遞物流公司啟動了醫院病歷寄遞業務項目。這個項目的宗旨是通過郵政EMS和各大醫院的合作,為患者提供病歷郵寄服務。對有需要郵寄病歷的患者只需要到醫院病歷復印室做好資料登記,預交復印費和郵寄費用,郵政EMS將委派專人將患者的病歷安全、快捷的送到病人手中。這個服務項目的開辦,不但節約了患者的時間,還節約了大量的成本,為患者開辟了一條方便、快捷的綠色通道。目前,蘭州郵政速遞物流分公司已與蘭州大學第一醫學院、甘肅省婦幼保健院及省中醫院等12家醫院簽訂合作協議,截至2010年12月底,累計服務患者達
8717余次。
二代證寄遞:為確保第二代居民身份證、第二代殘疾人證及時、準確地發到群眾手中,郵政速遞曾分別與公安部門,民政部門聯手打造便民直通車,按照“便民利民、自愿辦理”的原則,采用郵政特快專遞方式寄遞發放第二代居民身份證和第二代殘疾人證。這兩項便民服務業務均以群眾自愿為原則,凡通過郵政特快專遞寄遞的,郵政部門在收到公安部門和民政部門交寄的證件后,城區的在24小時、農村的在48小時內就直接投遞到了辦證群眾手中,極大地方便了廣大百姓。此外,郵政部門還指派專人入駐證件辦理窗口,方便群眾辦理身份證郵政特快專遞寄遞,居民坐在家中即可收到由郵政部門直投到手的新身份證。這兩項階段性的服務措施,充分彰顯了郵政EMS在便民服務上高度的責任心。
自選車輛號牌寄遞:隨著公安部《機動車登記規定》的修改出臺,所有人可通過電腦自己選取車牌或按照規定的機動車牌號標準自行編排車牌號碼。這項規定出臺后,蘭州公司積極與交警部門進行溝通,對具體情況進行詳細了解。經調查,各市州無法制作車輛號牌,需委托蘭州市車牌廠制作,車牌照制作完成后再由交警部門發運到各市州相關部門,由車主自取。成本費用過高,耗用時間較長。摸清情況后,蘭州公司主動與交警部門商談,承擔了全省自選車號牌寄遞服務工作,為交警支隊解決了寄遞成本高、隱患大、時限慢等問題,同時車牌直投到戶,極大地方便了車主,深受車主歡迎。
蘭州作為甘肅的政治、經濟、交通和文化中心,集中了眾多政務機構,帶動了政務類客戶對于速遞業務需求量的增長。為了滿足政務類客戶對文件傳遞安全性、保密性的特殊需求,蘭州郵政速遞物流公司積極與市政務大廳合作,在市政務服務中心設立了EMS
服務窗口,協調窗口業務和EMS服務流程,為企業和群眾提供“專人、專車、專門”的送寄件服務,確保以最快的速度完成企業和群眾的需求。
弘揚和諧文化參與和諧共建
發展是永恒的主題,和諧是人類發展亙古不變的目標,只有科學發展才能走向和諧,而調動一切積極因素構建和諧文明的企業環境也將是一個永恒的主題。黨的十七大提出了全面建設社會主義和諧社會的總要求,和諧社會的構建需要社會各企業的共同努力。
蘭州郵政速遞物流公司歷來高度重視企業與社會和諧。堅定不移地貫徹落實國家各項方針政策,發揮行業主導企業作用,帶動行業和諧發展,通過加快企業發展為社會提供更多的就業崗位,助力和諧文明建設。
在企業內部,蘭州公司始終恪守人本管理的原則,堅持推行以“善待員工,厚愛企業”為核心的企業文化,及時了解和解決員工的困難,聽取員工的心聲。逢年過節,組織開展“送溫暖”慰問困難職工活動,開展以“感恩”為主題的慰問員工父母活動,這些措施有效拉近了企業和職工的距離,調動了員工愛崗敬業的積極性。精心組織開展了“讀書看報”、“打羽毛球、下棋及拔河比賽”等豐富多彩的文化活動,活躍職工文化生活,開闊視野,陶冶情操,增長知識,提高了企業的凝聚力和向心力;同時,積極宣貫企業的核心理念和基本理念,使得企業的核心理念、基本理念根植于員工心里,進一步認識企業、理解企業,自覺為企業的生存與發展做貢獻。在企業外部,蘭州公司始終堅持有序的競爭和健康的發展。作為市場的主導者,在發展過程中率先垂范,不打價格戰,不搞低資費攬收等惡性競爭手段。在客戶開發過程中,也從不一味攻擊競爭對手,而是對各類客戶有針對性地加大業務宣傳力度,充分利用郵政EMS“安全、快捷、迅速”的優勢,站在客戶的角度深入分析,為客戶提出符合需求的服務方案,以品牌、信譽吸引客戶,以業務優勢服務客戶,以運營能力贏得客戶,以售后服務維系客戶,客戶開發取得了長足發展。
速遞市場的競爭越來越激烈,蘭州郵政速遞亦是任重道遠。蘭州公司負責人說:我們將繼續堅持以科學發展觀統領全局,勇擔社會責任,加快創新步伐,推進和諧建設,為經濟社會又好又快發展,實現富民強省“新跨越”做出努力。
在投遞崗位上一干就是21年的任文軍只是蘭州市郵政速遞局一名普通的投遞員。他兢兢業業,勤勤懇懇,在平凡的工作崗位上做出了不平凡的貢獻,得到了上級部門的肯定,先后多次被市局、分局評為先進個人和“星級投遞員”。2007年,他被評為全國郵政“速遞‘優+’服務標兵”。
任文軍工作起來是個不達目的不罷休的人。起初,作為專段投遞員,點多、范圍廣,平均每日要投遞140多件特快專遞郵件,需要行駛70多公里路程。為了早一點將郵件投遞到戶,他每天早班七點半就到崗,開始分秒必爭地排段,每天下午六七點鐘才能回到單位,然后認真地辦理交班手續。當速遞局開辦電子警察處罰單業務時,考慮到他工作認真踏實,就抽調他負責此項業務的投遞工作。由于郵件遍布蘭州市各個角落,不少用戶留的是舊身份證,按址投遞顯然行不通,給投遞工作帶來了很大困難。但是,他接到此項工作任務時并沒有因為困難而退縮。剛開始,一天跑近40公里的路,卻只能投出20多件郵件。他十分著急,怎么辦呢?憑著他對待工作的認真勁兒,獲得了一條重要信息,那就是在車輛銷售公司和駕駛員服務中心,可以查到詳細的信息資料。就這樣,通過一家家地跑汽車銷售公司,獲取了不少信息資料,終于提高了妥投率,由剛開始每天妥投20多件上升到每天妥投上百件。
任文軍在工作中是個從不找任何借口的人,對領導安排的工作向來都能不折不扣執行。2007年7月份,伴隨著速遞一體化改革的進程,蘭州市郵政速遞局成立了七里河、西固、安寧三個速遞經營部,實行速遞專業化經營。但隨之而來的是三站人員素質參差不齊,難以適應速遞專業高強度的工作。局領導經過研究,決定抽調任文軍前去工作。任文軍到崗以后,對每天投遞的郵件做到了班班清,第一天早上就將帶出的110件郵件投出108件,剩余2件也與用戶聯系次班投遞,有力帶動了全站職工的工作。代收貨款郵件的投遞也由過去的日留存量三四十件到后來的因用戶原因而留存的五六件。他踏實的工作態度使剛剛成立的三站的每一位職工感受到了“速遞”的真正含義。
任文軍是個心底無私、熱心腸的人。當同事遇到困難時,他總會熱心地去幫助,特別是遇到疑難信件難以投遞時,他總會將自己的工作經驗毫無保留地傳授給他們。有一次,蘭州寶瑞生物技術公司的一件處罰單郵件因地址欠詳、無聯系電話,讓同事面生難色時,他根據自己的經驗告訴同事去出售公司查該單位的聯系電話,才使這件郵件得以妥投,也解決了同事的難題。
對待工作近乎癡迷的任文軍,由于工作的繁忙常常忽略了家人的感受。這讓他內心深感歉疚。去年3月的一天下午,因愛人生病未能去接兒子,他下班后趕到幼兒園時,其他小孩都回家了,只剩下他兒子。兒子見到他就哭了:“爸爸,你為什么不早點來接我?你不喜歡我嗎?”父親怎能不愛自己的孩子?當時這個大男人不由得一陣心酸。這樣的事情舉不勝舉,他沒盡到一個丈夫的義務,更沒盡到一個父親的責任,他欠妻子欠孩子的情太多了。
蘭州市郵政速遞物流公司是一家通信產品的企業,是經國家相關部門批準注冊的企業。主營快遞服務,公司位于中國甘肅蘭州市七里河區西津西路94號。蘭州市郵政速遞物流公司本著“客戶第一,誠信至上”的原則,與多家企業建立了長期的合作關系。熱誠歡迎各界朋友前來參觀、考察、洽談業務。
第三篇:郵政物流速遞局工作總結
一、**郵政及物流速遞基本情況
**市郵政局現有員工1895人,其中正式工902人,勞務工993人,擁有大小運輸配送車輛104臺,整合社會運輸車輛50余臺,擁有自辦郵路84條3628公里,物流專線10余條,固定資產2.41億元,凈資產1.52億元,05年實現業務收入1.53億元,06年收入計劃1.65億元,1-3月份
已完成業務收入4100萬元。物流速遞是郵政重要的支柱業務,現有物流速遞員工150余人,大小運輸配送車輛30余臺,已開辦物流速遞專線10余條,整合社會運輸車輛50余臺,已開通**-武漢全夜航,實現**-北京、上海、廣州、成都等全國97個城市次日遞業務。05年物流速遞業務收入2300萬元,06年業務收入目標2600萬元。
主要業務板塊:
1、一體化及中郵快貨業務
2、倉儲、配送業務
3、貨運代理業務(國內、國際)
4、農村商品分銷配送業務(種子、農藥、化肥、液肥等)
5、特快專遞業務(國際特快、國內異地特快、同城特快)
二、**郵政物流速遞發展規劃
**郵政策應市委市政府“3 1”發展戰略,充分發揮郵政百年品牌信譽優勢,依托中國郵政“三網合一”“三流合一”的資源優勢,通過爭取**市地方政府及省郵政局和國家郵政局的支持,力爭啟動建設**郵政倉儲集散配送中心(**郵政物流基地),打造**市大物流龍頭企業。
近期工作:做好**郵政局物流倉儲集散配送中心(**郵政物流基地)的前期工作:項目可研分析論證、立項、選址及規劃,力爭06年底或07年上半年開工建設。
中遠期目標:力爭**郵政物流倉儲集散中心(**郵政物流基地)一期工程07年底或08年初建成并投入運行,二期工程預計08年底或09年初開工建設,09年底或2010年建成,三期工程預計2011-2013年全部建成。
三、存在困難及建設
(一)存在困難及問題
1、立項問題:該項目規模大,投資大,需要爭取省郵政局立項并投資。
2、選址問題:根據**大物流發展總體規劃要求,盡快確定項目選址及用地問題。
(二)建設
1、請市委市政府盡快出臺相關配套政策,支持扶助郵政物流倉儲集散配送中心(**郵政物流基地)項目建設,并出面說服爭取省郵政局及國家郵政局對該項目盡快立項和投資。
2、在制定**市大物流產業發展規劃時,要注意統籌規劃、合理規劃,注意避免物流項目重復建設。就**而言,目前及相當一個時期內,適宜只建一個綜合物流基地,集倉儲、加工、集散、配送、貨物配載、信息服務為一體,其中包含現代物流信息中心,因此,功能及定位相近相同的項目不宜重復申報、審批和建設,以避免浪費有限資源和引起同行惡性競爭。
3、建議市政府以郵政物流倉儲集散配送中心為龍頭,借簽浙江傳化物流基地的經驗和做法,將郵政物流倉儲集散配送中心打造成**物流基地。
4、制定相關配套政策措施
1)物流基地或中心用地優惠政策;
2)物流基地或中心建設規費優惠政策;
3)物流企業稅收優惠政策;
4)物流企業運輸車輛收費優惠政策,如道路運輸管理費、過路過橋費等;
5)優化城市配送車輛交通管理;
6)對重點物流企業或重點物流建設項目實行財政資助政策;
7)行政調控措施:
采取必要的調控措施,推動全市工業、商業、運輸、貨代、倉儲等行業物流資源的整合,合理規劃建設區域物流中心(基地),加快物流設施整合(本篇文章來源于←大←秘←書←網-百度直接輸入“大秘書”第一個網站便是)和社會化區域物流中心(基地)建設,鼓勵支持工商企業優化物流管理,將企業的物流資產及業務分離出來,整合資源及外包,創新物流管理模式,提高商品統一配送率。
第四篇:郵政物流
2.1中國郵政的資源現狀
首先,中國郵政具有得天獨厚的網絡資源,以便于開發物流業務。中國郵政擁有覆蓋全國、溝通城鄉、連接世界,集水、陸、空等多種運輸手段和投遞方式的集散式立體實物投遞網。同時還擁有全國聯網的郵政金融網,覆蓋全國31個省、自治區、直轄市的省會城市和205個地級城市,實現了全國17 000余個網點的異地存取,ATM自動取款機達到3900臺。此外中國郵政還擁有集圖象、語音和數據傳輸功能為一體的郵政綜合計算機網,采用先進的ATM交換技術,覆蓋全國31個省、自治區和直轄市,形成了由綠卡網絡、電子匯兌、網上支付、代理業務平臺四大體系。信息網、物流網和金融網的融合,使信息、資金和物品能夠安全、有效、快捷地流動,實現了信息流、物流和資金流的統一。其次,中國郵政擁有強大的物流基礎設施和投遞隊伍。中國郵政在全國大中城市建有201個較大規模的郵件處理中心,覆蓋全國2300多個縣級以上的城市。同時中國郵政還擁有一個由飛機、火車、汽車等不同運輸工具組成的龐大運輸網。此外,中國郵政擁有遍布全國城鄉,規模巨大的和品牌統一的營銷和投遞網。因此,無論在經營規模上還是在服務范圍上,中國郵政都在國內物流配送行業中居首位。特別是中國郵政還在培養一支訓練有素、紀律嚴明、素質較高的職工隊伍,現有投遞人員達 54 萬多人。2.2 中國郵政物流的競爭優勢 2.2.1 網絡優勢與品牌優勢
郵政具有實物投遞網、郵政綜合計算機網兩大基礎網絡和實物流、信息流、資金流“三流”合一的優勢,這是郵政參與物流市場競爭的強大優勢,是目前我國任何一家公司都無法比擬的,也是中國郵政參與國際市場競爭,與四大快遞巨頭抗衡的優勢之一。
中國郵政是一家“百年老店”,多年來在每一位百姓生活中扮演了非常重要的角色,樹立了誠實可信的品牌形象。從另一個角度來看,中國郵政目前還是一家以政府為信譽擔保的“政府型企業”。對客戶而言,郵政員工上門服務具有很強的安全感,對于委托商而言,郵政在確保其商品運輸安全,商業機密等方面又有著良好的信譽。這在日益注重品牌效應的電子商務時代,無疑會成為中國郵政的又一個核心競爭力。2.2.2 經驗優勢與政策優勢
中國郵政具有從事傳統物流組織的豐富經驗,中小批量的 B/ B(企業—企業)、B /C(企業—消費者)和個人之間的物流業務中占有優勢。長期以來,郵政企業在生產組織和作業流程等方面形成了一整套完整的規章制度和操作要求,積累了組織傳統物流的經驗,為郵政進入現代物流領域奠定了良好的基礎。
政府及相關部門對中國郵政發展物流十分重視。郵電分營之后,國家給予了郵政“8531”的運營資金補貼和建設資金補貼政策;國家信息化辦公室將以物流投遞平臺為第一內容“電子郵政”列入了國家電子商務示范工程;國家科技部立項開展了“郵政行業發展電子商務模式研究”;國家經貿委立項開展了“郵政物流中心處理技術”研究;信息產業部同意中國郵政以“11183”為特服號開展計算機信息網絡國際聯網業務,以“11185”為特服號1[1]開展電話信息服務業務。這些都為郵政發展物流提供了良好的政策環境與資源。2.2.3廣泛的網絡覆蓋優勢
經過長期的發展與建設,郵政已經建立起一個連通全國主要城市、遍布全國、覆蓋城鄉的龐大網路體系,擁有一個整合了飛機、火車、汽車等不同運輸工具組成的龐大的干線運輸網。網路的廣泛性是郵政可以占領物流市場的基礎條件,是郵政在未來激烈競爭中制勝的基本優勢。
中國證券業協會財務會計與風險控制專業委員會5日召開證券公司風險控制專題研討會,就落實近期在大連召開的2016年證券期貨監管系統機構監管工作座談會講話精神,加強行業風險管理提出建議,并對《證券公司風控指標管理辦法》的修訂工作提出意見。業內人士認為,合理的風控指標將有利于行業持續穩定健康發展,有必要盡快對現行的證券公司風控指標管理體系進行調整完善。我們認為,修訂券商風控指標對資本市場形成一定的利好,投資者可積極關注。
1、當前券商盈利模式由通道業務轉型資本中介業務,風險類型趨向多元化,修訂風控指標可適應新形式,同時將有利于降低部分券商的凈資本壓力。
2、行業呼吁修訂完善本身不意味著要收緊或全面放松對行業的風控指標管理,而是對原有規則的改良。
第五篇:郵政物流
合同物流
合同物流是基于我公司覆蓋全國的航空、陸運網絡,豐富的倉儲配送服務經驗,先進的信息技術平臺,完善的品質保障體系和持續改進措施,為您提供基于供應鏈的綜合物流解決方案。無論您是設計營銷渠道、規劃促銷展覽,還是進行產品設計、供應商選擇,都可以專注于核心業務,不用再為物流過程擔憂。借助于強大的資源管控能力和豐富的行業服務經驗,我們能夠以最合理的成本,滿足您不斷變化的供應鏈需求,為您的供應鏈設計提供最大的自由度,幫助您創造價值。
在高科技、快速消費品、汽車、醫藥、服裝、零售等行業,我們幫助客戶規劃整體物流解決方案,提高客戶原材料入廠物流、銷售物流、售后服務物流、銷售支持性物流的運作效率,服務的專業性已經獲得了客戶的廣泛認同。
領導型物流服務商(LLP)
基于豐富的網絡資源和專業的物流服務經驗,為客戶提供物流整體規劃以及具體環節的優化咨詢、物流整體外包服務,包括采購流程優化、物流網絡設計、庫存優化管理、供應鏈可視化和數據管控等。
我們能做的:
提供專業的物流解決方案
優化流程以降低運作成本
優化庫存以減少庫存持有成本
數據的實時傳送
入廠物流
原材料巡回取貨----基于客戶生產計劃、供應商生產周期、物流網絡等方面的綜合分析,制訂專業的巡回取貨路線和計劃,為生產流程、工藝過程中的原材料采購物流環節提供專業的巡回取貨服務,保證原材料的JIT供應。
供應商庫存管理----以專業的倉儲信息系統為支撐,提供多個供應商的原材料倉儲、庫存、物權、訂單、資金等綜合管理服務,實現原材料庫存最優化和入廠物流的無縫對接。
原材料入廠上線----基于客戶工廠流水線生產計劃、工位排序、物流需求單、看板等因素,通過分析、預測、監控、替換等方式實現原材料倉庫與生產線的無縫對接,在2-4小時內,為客戶提供準確、高效、快速的原材料入廠上線服務。
銷售物流
成品倉儲及分撥----以全國總倉和區域分撥中心為基本模式,為
客戶提供常溫、恒溫倉儲管理和驗貨、分揀、理貨、包裝、庫存控
制、庫齡管理、貼簽、組裝、掃碼等庫內增值服務。
運輸配送----航空、公路、鐵路等組成的主干運輸網絡與覆蓋全
國各地市、縣的配送網絡無縫銜接,構建以區域中心城市為核心的24、48和72小時服務圈,提供包括入戶配送、門店直配、多點配送、電子商務配送在內的高效的運輸配送服務和代收貨款等增值服務。
網點投交----根據客戶的物流需求和銷售特點,為客戶在縣級以
上城市的郵政營業網點專設提貨點,同時提供自提和客戶定制化配
送服務。
售后服務物流
售后零部件倉儲配送服務----為客戶提供售后零部件的倉儲管
理,維修舊件的多點提貨服務,正向包裝和發運服務,為客戶和消
費者構建售后服務物流支撐平臺。
呼叫中心服務----設立呼叫中心,按照客戶售后服務體系的要求,接收產品最終用戶的售后維修或廢棄物回收相關問題的問詢,并啟
動維修品和廢棄品的提貨。
銷售支持物流
促銷品/宣傳品物流----根據客戶的銷售渠道和宣傳促銷計劃,提
供宣傳材料、促銷品、贈品、禮品等營銷活動支持物品的倉儲、運
輸、配送及其相關增值服務
樣機巡展物流----根據客戶的巡展計劃,提供樣機、宣傳品的倉
儲、檢測、運輸、安裝等服務。
廢棄物回收物流----依托郵政覆蓋全國的物流網絡和成熟的呼叫
中心體系,提供廢棄品的逆向回收物流服務,為客戶履行社會責任
和實施環保戰略提供物流支撐。
供應鏈金融
與郵政儲蓄銀行等商業銀行合作,實施存貨質押、倉單質押等多
種資金融通方式的監管,共同為客戶提供資金流、物流、信息流三
流合一的高效物流服務。
專業物流服務
冷鏈物流----依托郵政豐富的冷鏈資源和有效的組織規劃能力,運用專業的低溫倉儲配送技術,為國內外知名連鎖餐飲企業及食品
企業提供單溫、多溫條件下的冷鏈運輸配送服務。
會展物流----為國內外大型會議會展等參展商,特別是國際大型
珠寶展,提供展前、展后的倉儲、包裝、國內運輸、進出口報關和
清關、國際運輸和展覽中的裝卸、搬運等服務。
工程物流----為國家或地方的大型工程項目提供全套的物流解決
方案,服務內容涵蓋生產工廠接貨到工地現場交貨卸車,其中包含
整個物流項目的管理和策劃、運輸、清關、碼頭管理和裝卸操作等。
行業解決方案 高科技行業解決方案
高科技行業產品生命周期短、市場價格變化快、按訂單生產、產
品安全性要求高、售后服務水平高。我們為高科技行業定制的解決
方案,完全可以滿足高科技行業的需求。
我們的價值:
配送時限短且準時,縮短產品的上市時間
滿足客戶多種渠道銷售模式(直銷、經銷商、門店直配),品可覆蓋不同消費群體
優化客戶網絡布局,快速占領更大的市場份額
優化客戶的庫存水平,降低庫存成本
提高反向物流服務水平,讓消費者體驗客戶承諾的服務標準
我們提供的服務:
核心服務:
供應鏈網絡規劃 倉儲和配送 正向運輸 反向物流
延伸服務:
定制包裝設計 揀貨與包裝 貼標與組配 訂單管理 庫存管理 庫存可視化 在途追蹤 條形碼掃描 電子返單
支持服務:
KPI報告 電子結算 電子報表 IT平臺 標準流程 呼叫中心
汽車行業解決方案
汽車行業的生產基于JIT管理模式,按照客戶訂單進行總裝以降
低庫存,同時通過供應商管理來降低原材料庫存成本。售后服務也
是汽車行業的重點關注的。我們的汽車行業供應鏈解決方案,為客
戶提供從入廠物流到售后零部件物流的整體規劃。
我們的價值:
通過供應商庫存管理,提高原材料管理的效率
通過巡回取貨和運輸路線的設計優化運輸成本
通過售后零備件倉儲和配送網絡規劃,提高運行效率
我們的服務:
核心服務:
入廠物流供應鏈咨詢 供應商管理庫存 售后件倉儲及運輸 廠內倉儲與配送上線 舊件回收
延伸服務:
廠內容器管理 庫存管理 原材料補貨 分揀與包裝 訂單管理 標簽打印與粘貼 條碼掃描
支持服務:
KPI報告 電子結算 電子報表 IT平臺 標準流程
快消品行業解決方案
快速消費品服務的客戶主要包括日化品、食品、煙草、酒類及飲
料等類型。我們理解每一類客戶的獨特需求,并制定有針對性地物
流方案。
我們能夠支持客戶快速響應市場變化。我們既擅長于為客戶提供
區域倉儲和經銷商配送、超市配送服務,也在直銷渠道客戶的服務
上有豐富的經驗,完全可以滿足直銷客戶訂單數量大、批量小、時
限要求高、配送深度要求高的特點。
我們理解日化品、食品、酒類及飲料在溫控倉儲和運輸和批次管
理上的要求,并為客戶提供高效率的操作方案。
我們的價值:
不管是城市還是鄉鎮,都能及時配送,以避免因缺貨導致銷售機會的流失
網絡資源的整合滿足客戶銷售旺季的需求,使得物流運作平穩、降低客戶的成本和風險
專業的冷鏈運輸方案設計來保證客戶產品在流通環節的質量
我們的服務:
核心服務:
RDC網絡規劃 恒溫倉儲 冷藏運輸 小批量運輸 多點配送 容器回收 門店直配 延伸服務:
電子標簽與語音識別揀貨 在途溫控 組配包裝 包裝填充物 大批量拆零揀選 庫存設定 補貨 條碼掃描 庫存可視化 GPS監控 庫存可視化
支持服務:
KPI報告 電子結算 電子報表 IT平臺 標準流程
醫藥行業解決方案
藥品需要符合GSP條件的倉儲設施,以及滿足溫控運輸和冷鏈運
輸需求的車輛。全程需要遵守藥品安全性、監管性和可追溯性的要
求。隨著中國基本藥物制度的推行,醫藥行業更加重視物流服務商的配送能力。中國郵政速遞物流公司借助于符合GSP規范的藥品倉
庫、藥品溫控運輸和冷鏈運輸配送能力、以及全程可視化的跟蹤查
詢體系,為醫藥行業提供從醫藥原材料入廠物流、藥品倉儲運輸至
藥品醫院配送全過程的物流服務。
我們的價值:
合規的GSP倉儲服務能力和服務經驗
能夠滿足藥品安全性及基本藥物制度的配送網絡
專業的溫控運輸和冷鏈運輸方案,保證藥品流通過程的質量
符合醫藥行業需要的信息系統,集成倉儲管理和運輸配送管理的功能,實現物流全程可視化
我們的服務:
核心服務:
藥品的整車運輸及零擔運輸(收貨要求高),溫控運輸,蓄冷包裝服務,藥品GSP倉儲服務,醫療機構配送(批量小、品種多、退貨多),基本藥物配送,藥店配送
延伸服務:
庫存管理,訂單履行,GPS監控,庫存可視化
支持服務:
KPI報告 電子結算 電子報表 IT平臺 標準流程
如需了解業務詳情,請撥打全國統一客服電話11183咨詢。