第一篇：2009年全市水上交通安全監(jiān)管工作總結(jié)

2009年,在市交通局的正確領(lǐng)導下，緊緊圍繞海事中心工作任務，按照年初的工作總體部署，團結(jié)協(xié)作，扎扎實實推進重點工作開展，各項水上交通安全監(jiān)管工作目標基本完成?，F(xiàn)將2009年轄區(qū)水上交通安全監(jiān)管工作情況總結(jié)匯報如下：

一、統(tǒng)籌兼顧，認真組織開展專項整治活動。

為保證專項整治工作取得實效，我局成立了以

一把手局長為組長，分管副局長為副組長的專項整治工作領(lǐng)導小組。制定了專項整治工作實施方案，細化具體整治方案，將專項整治工作貫穿全年海事工作的始終，將“深化平安交通建設暨安全管理推進年”、“內(nèi)河水上交通安全專項整治”、“三項行動”等專項整治工作結(jié)合起來，相互促進、協(xié)調(diào)推進，為扎實開展好“安全生產(chǎn)年”活動奠定堅實基礎(chǔ)。

二、突出重點，嚴厲打擊水上交通違法行為。

活動開展期間，我局從狠抓源頭管理和加強現(xiàn)場監(jiān)管兩方面，突出轄區(qū)重點，公正執(zhí)法、嚴格執(zhí)法，切實做到邊查邊糾、邊查邊改、邊查邊打擊，依法解決各種非法違法問題。

一是結(jié)合我市內(nèi)河水上交通安全專項整治活動的開展，先后組織開展了以工程船無證施工、無證船短駁運輸治理、落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口、農(nóng)用自備船和危險品船長效管理機制等為重點的專項整治活動，切實解決水上交通安全中存在的突出問題。期間，興化處主動建議，在興化市政府的協(xié)調(diào)下對該市垛田砂石市場內(nèi)138艘無證吊機船逐一送達了取締通告，姜堰、市區(qū)兩處對新通揚運河內(nèi)34艘無證浮吊違章作業(yè)行為依法進行了處罰，有效遏制了無證浮吊船現(xiàn)象。二是嚴格執(zhí)行省局危化品船舶100實船簽證、申報制和安檢“必查項目規(guī)定”要求，從源頭切實抓好轄區(qū)?；反把b卸作業(yè)和航行安全監(jiān)管。三是加大巡航力度，加強對重點水域、重點船舶、重點時段、重點環(huán)節(jié)監(jiān)管。嚴禁超載、超限船舶違章冒險航行，嚴厲打擊農(nóng)用自備船3人以上載客和私渡行為。加強轄區(qū)重點航道險橋、險段和水工作業(yè)水域本文來源：好范文http://www.tmdps.cn/的監(jiān)管，及時查處船舶違章航行、停泊、作業(yè)行為，保障干線航道安全暢通。四是9月份，組織開展了興化市飲用水源地突發(fā)環(huán)境事件應急演練，進一步檢驗了應急預案的有效性，提升防止船舶污染水域應急處置以及與各相關(guān)部門的協(xié)調(diào)能力。五是在汛期、高溫期間，慶祝建國六十周年活動等重要時段，組織開展專項水上交通安全檢查和督查，維護交通運輸安全形勢穩(wěn)定。目前，我局組織開展了全市冬季通航秩序整治活動。重點整治水工作業(yè)水域、危險品碼頭水域、各入江口門引航道水域、隱患橋梁上下游水域、彎道上下游水域內(nèi)船舶按章航行、按章?？俊⒁?guī)范裝卸、作業(yè)行為。對無證工程船參與施工、刮油船、收舊船、貨郎船、電焊船等擾亂干線航道通航秩序、農(nóng)用自備船非法載客等行為進行重點打擊。

三、狠抓整改，扎實開展安全生產(chǎn)隱患排查治理。

根據(jù)上級的統(tǒng)一部署，我局組織開展了針對性的隱患排查、整改、上報工作。各市處結(jié)合轄區(qū)實際，突出危險品船、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口渡船、農(nóng)用自備船、旅游船、水工作業(yè)區(qū)等重點，全面排查轄區(qū)內(nèi)各種事故隱患、監(jiān)督管理的薄弱環(huán)節(jié)。對查出的問題和安全隱患，除簽發(fā)相關(guān)海事執(zhí)法文書外，逐一做好記錄，書面通知當事人或相關(guān)單位，并落實專人跟蹤督促整改到位。

(一)8月下旬，姜堰市地方海事處對姜堰市溱湖風景區(qū)(非通航水域)的12艘旅游船、8艘畫舫船進行了一次全面安全檢查。對兩艘玻璃鋼艇船首有破損及四艘畫舫船銹蝕嚴重現(xiàn)象，要求立即整改，并簽發(fā)整改通知書給景區(qū)管理公司，得到公司高度重視，并積極落實整改。

(二)興化市于8月份專門召開了有渡口鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要負責人會議，通報渡口安全檢查情況，進一步落實責任。會后，興化處一一走訪了有渡口鄉(xiāng)鎮(zhèn)，針對常見安全隱患研究落實管理措施。同時，結(jié)合安全檢查，對部分渡口救生器材破損、遺失等進行了及時的更換和補充。經(jīng)姜堰處積極協(xié)調(diào)，溱潼鎮(zhèn)對渡運量較大的湖濱1號、湖濱2號落實了節(jié)假日等重點時段專人值班。

(三)活動期間，各市處對干線航道上經(jīng)鑒定為危險橋梁的，積極通報相關(guān)部門，書面報告當?shù)卣?。目前，在各市處的主動建議下，得到政府的高度重視，已拆除了經(jīng)相關(guān)部門鑒定為危橋的姜堰淤溪大橋、泰興古馬干河南新村一組橋、泰興市如泰運河躍進橋、興化老閣大橋等四座橋梁，對市區(qū)西壩大橋原鋼便橋進行了改造。

(四)及時組織開展專項整治長效措施“回頭看”活動。

1、開展渡口渡船專項整治“回頭看”。從制度制定、責任落實以及渡口設施、渡船、渡工現(xiàn)狀，對照渡口渡船專項整治和達標標準，逐一檢查、過堂，對達不到要求的，落實整改措施，確保整改到位。

2、開展農(nóng)用自備船安全監(jiān)管“回頭看”。召開會議，向有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)送達安全管

理建議書，進一步落實農(nóng)用自備船安全管理責任;在相關(guān)航道設置安全警示牌，提醒過往船舶注意農(nóng)用自備船安全;結(jié)合季節(jié)和村民農(nóng)作特點，調(diào)整巡航時間，嚴厲打擊干線航道違法載人行為。對船質(zhì)極差的農(nóng)船，采取銷毀、拆解等措施，并通報相關(guān)部門和有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。

3、開展載運危險品船舶專項整治“回頭看”。對各簽證點對危險品船舶是否嚴格按要求實船簽

證進行自查整改;結(jié)合船舶安檢，對重點碼頭船舶逐一檢查，確保隱患整改到位;對各重點碼頭應急預案和應急設備情況實行備案管理。同時，加強船舶防污監(jiān)控、油船裝卸作業(yè)前設置圍油欄，防止污染水域。

四、加強宣傳，努力營造良好的水上交通安全發(fā)展氛圍。

一是結(jié)合“五五”普法，認真宣傳學習《安全生產(chǎn)法》、《內(nèi)河交通安全管理條例》等安全生產(chǎn)法律法規(guī)，達到促進全體從業(yè)人員學法、知法、守法、用法的目的。

二是興化、姜堰兩處牽頭召開了有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)導培訓會議，進一步落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口渡船、農(nóng)用自備船的安全管理責任;采取向相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)送達安全管理建議書、電視滾動字幕宣傳、送傳單到村戶的方式，加強鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口渡船、農(nóng)用自備船安全宣傳。

三是認真組織第八個“安全生產(chǎn)月”集中宣傳教育活動。在六月份的“安全生產(chǎn)月”活動中，全市共設置集中咨詢點5處，制作宣傳展板20塊，懸掛宣傳橫幅12條，發(fā)放宣傳材料8000余份，接受現(xiàn)場咨詢2000余人次，有效宣傳了水上交通安全法律法規(guī)知識，取得了很好的效果。

四是認真做好新中國成立60周年的宣傳工作。組織開展了法制宣傳“每月班車”活動和全市海事依法行政成果展，主動宣傳我市地方海事系統(tǒng)水上交通安全取得的成就，進一步海事依法行政形象。

下一步，我局將對各工作開展情況進行“回頭看”，排差補漏，進一步改進完善，確保全面完成全年各項工作任務。

第二篇：18年全市水上交通安全監(jiān)管工作總結(jié)

2018年全市水上交通安全監(jiān)管工作總結(jié)免費文秘網(wǎng)免費公文網(wǎng)

2009年全市水上交通安全監(jiān)管工作總結(jié)2010-06-27 22:46:26免費文秘網(wǎng)免費公文網(wǎng)2009年全市水上交通安全監(jiān)管工作總結(jié)2009年全市水上交通安全監(jiān)管工作總結(jié)(2)

2009年,在市交通局的正確領(lǐng)導下，緊緊圍繞海事中心工作任務，按照年初的工作總體部署，團結(jié)協(xié)作，扎扎實實推進重點工作開展，各項水上交通安全監(jiān)管工作目標基本完成?，F(xiàn)將2009年轄區(qū)水上交通安全監(jiān)管工作情況總結(jié)匯報如下：

一、統(tǒng)籌兼顧，認真組織開展專項整治活動。

為保證專項整治工作取得實效，我

局成立了以一把手局長為組長，分管副局長為副組長的專項整治工作領(lǐng)導小組。制定了專項整治工作實施方案，細化具體整治方案，將專項整治工作貫穿全年海事工作的始終，將“深化平安交通建設暨安全管理推進年”、“內(nèi)河水上交通安全專項整治”、“三項行動”等專項整治工作結(jié)合起來，相互促進、協(xié)調(diào)推進，為扎實開展好“安全生產(chǎn)年”活動奠定堅實基礎(chǔ)。

二、突出重點，嚴厲打擊水上交通違法行為。

活動開展期間，我局從狠抓源頭管理和加強現(xiàn)場監(jiān)管兩方面，突出轄區(qū)重點，公正執(zhí)法、嚴格執(zhí)法，切實做到邊查邊糾、邊查邊改、邊查邊打擊，依法解決各種非法違法問題。

一是結(jié)合我市內(nèi)河水上交通安全專項整治活動的開展，先后組織開展了以工程船無證施工、無證船短駁運輸治理、落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口、農(nóng)用自備船和危險品船長效管理機制等為重點的專項整治

活動，切實解決水上交通安全中存在的突出問題。期間，興化處主動建議，在興化市政府的協(xié)調(diào)下對該市垛田砂石市場內(nèi)138艘無證吊機船逐一送達了取締通告，姜堰、市區(qū)兩處對新通揚運河內(nèi)34艘無證浮吊違章作業(yè)行為依法進行了處罰，有效遏制了無證浮吊船現(xiàn)象。二是嚴格執(zhí)行省局?；反?00實船簽證、申報制和安檢“必查項目規(guī)定”要求，從源頭切實抓好轄區(qū)?；反把b卸作業(yè)和航行安全監(jiān)管。三是加大巡航力度，加強對重點水域、重點船舶、重點時段、重點環(huán)節(jié)監(jiān)管。嚴禁超載、超限船舶違章冒險航行，嚴厲打擊農(nóng)用自備船3人以上載客和私渡行為。加強轄區(qū)重點航道險橋、險段和水工作業(yè)水域本文來源：文秘114http://的監(jiān)管，及時查處船舶違章航行、停泊、作業(yè)行為，保障干線航道安全暢通。四是9月份，組織開展了興化市飲用水源地突發(fā)環(huán)境事件應急演練，進一步檢驗了應急預案的有效性，提升防止船舶污染水域應急處置以及與

各相關(guān)部門的協(xié)調(diào)能力。五是在汛期、高溫期間，慶祝建國六十周年活動等重要時段，組織開展專項水上交通安全檢查和督查，維護交通運輸安全形勢穩(wěn)定。目前，我局組織開展了全市冬季通航秩序整治活動。重點整治水工作業(yè)水域、危險品碼頭水域、各入江口門引航道水域、隱患橋梁上下游水域、彎道上下游水域內(nèi)船舶按章航行、按章?？?、規(guī)范裝卸、作業(yè)行為。對無證工程船參與施工、刮油船、收舊船、貨郎船、電焊船等擾亂干線航道通航秩序、農(nóng)用自備船非法載客等行為進行重點打擊。

三、狠抓整改，扎實開展安全生產(chǎn)隱患排查治理。

根據(jù)上級的統(tǒng)一部署，我局組織開展了針對性的隱患排查、整改、上報工作。各市處結(jié)合轄區(qū)實際，突出危險品船、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口渡船、農(nóng)用自備船、旅游船、水工作業(yè)區(qū)等重點，全面排查轄區(qū)內(nèi)各種事故隱患、監(jiān)督管理的薄弱環(huán)節(jié)。對查出的問題和安全隱患，除簽發(fā)相關(guān)

海事執(zhí)法文書外，逐一做好記錄，書面通知當事人或相關(guān)單位，并落實專人跟蹤督促整改到位。

(一)8月下旬，姜堰市地方海事處對姜堰市溱湖風景區(qū)(非通航水域)的12艘旅游船、8艘畫舫船進行了一次全面安全檢查。對兩艘玻璃鋼艇船首有破損及四艘畫舫船銹蝕嚴重現(xiàn)象，要求立即整改，并簽發(fā)整改通知書給景區(qū)管理公司，得到公司高度重視，并積極落實整改。

(二)興化市于8月份專門召開了有渡口鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要負責人會議，通報渡口安全檢查情況，進一步落實責任。會后，興化處一一走訪了有渡口鄉(xiāng)鎮(zhèn)，針對常見安全隱患研究落實管理措施。同時，結(jié)合安全檢查，對部分渡口救生器材破損、遺失等進行了及時的更換和補充。經(jīng)姜堰處積極協(xié)調(diào)，溱潼鎮(zhèn)對渡運量較大的湖濱1號、湖濱2號落實了節(jié)假日等重點時段專人值班。

(三)活動期間，各市處對干線航道上經(jīng)鑒定為危險橋梁的，積極通報相關(guān)

部門，書面報告當?shù)卣Ｄ壳?，在各市處的主動建議下，得到政府的高度重視，已拆除了經(jīng)相關(guān)部門鑒定為危橋的姜堰淤溪大橋、泰興古馬干河南新村一組橋、泰興市如泰運河躍進橋、興化老閣大橋等四座橋梁，對市區(qū)西壩大橋原鋼便橋進行了改造。

(四)及時組織開展專項整治長效措施“回頭看”活動。

1、開展渡口渡船專項整治“回頭看”。從制度制定、責任落實以及渡口設施、渡船、渡工現(xiàn)狀，對照渡口渡船專項整治和達標標準，逐一檢查、過堂，對達不到要求的，落實整改措施，確保整改到位。

2、開展農(nóng)用自備船安全監(jiān)管“回頭看”。召開會議，向有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)送達安全管

第三篇：加強水上交通安全監(jiān)管工作的思考

加強水上交通安全監(jiān)管工作的思考 宜賓縣政府副縣長 何 峰

近年來宜賓縣水上交通事故頻發(fā)，水上安全生產(chǎn)形勢嚴峻。2005年3月6日，鳳儀鄉(xiāng)燕子坡渡口發(fā)生一起人力客渡船沉沒的重大水上交通事故，造成6人死亡；2007年5月14日，川宜縣貨0056號貨船和益豐618號貨船分別在屏山縣新市鎮(zhèn)、翠屏區(qū)潼關(guān)碼頭發(fā)生沉船事故，共造成5人死亡；2007年9月13日，泥溪鎮(zhèn)陽坪村中路組發(fā)生一起農(nóng)戶自制自用小船意外翻沉事故，造成2人死亡、3人失蹤。這些事故的發(fā)生，不僅使人民群眾的生命和財產(chǎn)蒙受了巨大損失，而且造成了惡劣的社會影響,教訓十分深刻。為此，本文結(jié)合宜賓縣實際，對進一步深化水上交通安全監(jiān)管作以下思考。

一、基本情況

宜賓縣幅員面積2964平方公里，地處金沙江、岷江交匯地帶，轄26個鄉(xiāng)鎮(zhèn),有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)19個，有專業(yè)航運企業(yè)5戶，管轄水域為“兩江八河”（即金沙江、岷江，越溪河、關(guān)河、文星河、箭板河、喬巴河、沙河、白吉河、牛尾河），通航里程310公里；其中金沙江、岷江流域縣境93.2公里。全縣有客運碼頭11個，貨運碼頭9個，渡口28個，其中一類渡口9個、二類渡口8個、三類渡口11個。全縣有各類運輸船舶178艘，22624總噸，10763千瓦，5914客座，24544噸載重量；其中客船94艘，2527總噸，2433千瓦；人力渡船8艘，55總噸，96客座；貨船62艘，17594總噸，7984千瓦，24544噸載重量；其它船舶14艘，448總噸，345千瓦，647客座。此外，鄉(xiāng)鎮(zhèn)還有大量的自用船和漁船。全縣水上交通依托金沙江、岷江、長江流域構(gòu)成交通運輸樞紐網(wǎng)，各支小河流以客渡運和鄉(xiāng)村運輸為主導，形成了水上交通點多、線長、面寬的特點。

二、存在問題

一是安全生產(chǎn)意識淡薄。部分水運企業(yè)、從業(yè)人員對安全生產(chǎn)不重視,重經(jīng)濟效益，輕安全生產(chǎn)的思想隱患嚴重。二是鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理存在簿弱環(huán)節(jié)。部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門安全生產(chǎn)責任不落實，監(jiān)管措施不力。三是安全投入不足。在安全隱患整治，船舶技改，小碼頭建設，渡改橋項目中資金缺口大，水上安全基礎(chǔ)設施不能得到有效改善。四是人員變換頻繁。部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領(lǐng)導頻繁調(diào)整,安全管理隊伍不穩(wěn),業(yè)務難以熟悉。

三、對策及建議

（一）狠抓宣傳，進一步加強安全文化建設。要認真樹立和堅持以人為本的科學發(fā)展觀。以人為本，體現(xiàn)在水上安全管理上，就是必須以保障從事水運生產(chǎn)的人的生命權(quán)和健康權(quán)為最高原則，杜絕以危害人的生命與健康去換取物的安全和經(jīng)濟效益的非人道行為。要充分利用各種媒體和網(wǎng)絡大力宣傳安全知識，繼續(xù)開展“全國安全生產(chǎn)月”等形式多樣的宣傳教育活動，切實提高全民的安全意識。要進一步加強水運企業(yè)安全文化建設，突出抓好水運企業(yè)經(jīng)營人的安全教育和培訓，使水運從業(yè)人員在思想上、行為上自覺形成安全生產(chǎn)的意識，大力營造安全生產(chǎn)氛圍。

（二）轉(zhuǎn)變觀念, 進一步加強安全管理。一是實現(xiàn)水上安全管理從事后控制向事前控制的轉(zhuǎn)變，進一步建立完善快速高效的應急救援機制，配備良好的應急救援裝備，增加應急體系建設的整體投入。二是實現(xiàn)由經(jīng)驗型管理向技術(shù)型、專業(yè)化管理轉(zhuǎn)變。過去，水上安全管理多是憑借規(guī)章制度的約束來實現(xiàn)安全管理，但隨著當今水運行業(yè)的日益專業(yè)化，這一傳統(tǒng)的管理方式已不適應目前的管理要求，要更多地依靠專業(yè)化、職業(yè)化隊伍來實施有效的監(jiān)管。三是管理客體應由船舶個體為主的“小安全”管理向水運企業(yè)的“大安全”管理轉(zhuǎn)變。近年來發(fā)生的較大及以上水上交通事故集中在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、個體運輸企業(yè)占80％以上。因此，水上安全管理必須適應經(jīng)濟市場化和所有制結(jié)構(gòu)的新變化及事故多發(fā)的特點，由過去只注重對大水運經(jīng)濟主體的管理轉(zhuǎn)向?qū)Ω鞣N所有制經(jīng)濟主體的管理，尤其要強化對非公有制中小經(jīng)濟主體的安全監(jiān)督管理。

（三）完善機制，督促水運企業(yè)提高自我管理水平。一是督促企業(yè)高度重視安全生產(chǎn), 建立健全安全管理規(guī)章制度,認真履行企業(yè)安全生產(chǎn)的主體責任，層層落實安全生產(chǎn)目標責任，實現(xiàn)水運企業(yè)經(jīng)營管理人員從“要我安全”向“我要安全、我會安全”轉(zhuǎn)變。二是督促企業(yè)加大安全生產(chǎn)投入，加強安全教育培訓，強化內(nèi)部生產(chǎn)管理，形成企業(yè)安全生產(chǎn)的自我約束和激勵機制。三是督促企業(yè)狠抓隱患排查整改，建立完善安全隱患整改機制，落實整改責任，消除事故隱患，不斷提高安全管理水平。

（四）依靠科技，進一步提高安全監(jiān)管水平。要緊緊依靠科技進步，大力推廣運用安全管理新技術(shù)，從硬件上做到安全管理更快、更全面、更直接、更有效，從本質(zhì)上為遏制或減少重特大事故發(fā)生提供技術(shù)手段，使安全管理轉(zhuǎn)移到依靠科技進步的軌道上來，從而減少傷亡事故的發(fā)生。繼續(xù)在重點渡口碼頭推廣電子視頻監(jiān)控裝置，在客渡船上加大GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)的安裝力度，不斷擴大監(jiān)控范圍，實現(xiàn)全天候、全方位、多層面監(jiān)控。

（五）健全法制，進一步改善水上安全監(jiān)管環(huán)境。一是必須以《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《四川省安全生產(chǎn)條例》等法律法規(guī)為依據(jù)，清理、修改和完善過去各有關(guān)部門制定的行政法規(guī)、條例，同時廢除不符合安全生產(chǎn)法律法規(guī)的相關(guān)制度辦法，通過完善水上安全生產(chǎn)規(guī)章制度，進一步強化安全管理，實現(xiàn)水上交通長治久安。二是根據(jù)新形勢和水上安全生產(chǎn)特點及發(fā)展趨勢，積極研究制定產(chǎn)業(yè)政策與中長期規(guī)劃，切實改變安全管理只注重眼前應急，而忽視對未來防范的被動管理狀況。水上安全管理既要立足當前，更應著眼未來，具有前瞻性，以增強對安全管理工作的預測性和指導性。三是依法強化水上安全管理監(jiān)察，加大對違法、違規(guī)行為的懲戒力度，維護正常生產(chǎn)秩序。

（六）各司其職，嚴格落實監(jiān)管責任。要進一步建立完善安全生產(chǎn)責任制，做到各司其職，切實解決安全生產(chǎn)責任不落實，工作不到位的問題。安監(jiān)部門作為安全生產(chǎn)的綜合監(jiān)督管理部門，要切實擔負起水上安全工作中出現(xiàn)的跨行業(yè)、跨部門、有著職責交叉的一些問題和隱患的綜合協(xié)調(diào)處理工作，并負責牽頭督查督辦水上安全隱患的整改。交通主管部門要切實加強對轄區(qū)內(nèi)水上交通安全的行業(yè)管理，制定水上交通安全管理規(guī)劃，落實水上交通安全監(jiān)督管理經(jīng)費，協(xié)調(diào)解決水上交通安全工作中的重大問題，跟蹤整改轄區(qū)水上交通安全隱患，加強水上安全基礎(chǔ)設施建設。航務海事機構(gòu)要認真履行國家賦予的法定職責，嚴格水路運輸市場準入的行政審批，加強船舶技術(shù)監(jiān)督和檢驗工作，加強船員管理，杜絕不合格船舶進入水運市場。建立健全水上交通安全監(jiān)督巡查制度，從嚴查處違法行為，跟蹤整改水上交通安全隱患，務必做到轄區(qū)內(nèi)船舶適航、船員適任、無超載等違法行為發(fā)生。鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要切實加強水上交通安全源頭管理，按照“一崗雙責”和屬地管理的要求，認真履職盡責，做好鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理、渡口管理和人員管理，堅決杜絕轄區(qū)內(nèi)出現(xiàn)漏管現(xiàn)象。大力排查轄區(qū)內(nèi)安全隱患，特別是汛期安全隱患的排查整改，做到有預案、有記錄、有排查整改結(jié)果。完善汛期水上安全信息通報、報告制度，遇有重大安全隱患，及時上報。航道養(yǎng)護管理部門要按照有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，加大對航道養(yǎng)護管理的力度，按照國家標準設置助航標志，開展航道安全檢查，及時疏浚，加大對侵占、破壞航道等違法行為的查處力度，確保航道安全暢通。水利主管部門作為水庫管理機構(gòu)的主管機關(guān)，要按照有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，督促水庫管理機構(gòu)做到水庫船舶安全管理機構(gòu)、人員、經(jīng)費、措施和責任五落實。加強對漁政監(jiān)督工作的領(lǐng)導，堅決制止?jié)O船非法載客。同時與防洪機構(gòu)密切配合，及時準確傳遞汛期水情信息，使水上交通安全渡汛工作早準備、早安排、早落實。旅游主管部門要切實加強對旅游船舶的管理，按規(guī)定辦理有關(guān)旅游經(jīng)營許可手續(xù)，加強對水上風景區(qū)的旅游安全管理，向旅客廣泛宣傳水上安全知識，使游客自覺遵章守紀。氣象部門要加強對大風、大雨等可能影響水上安全的災害性天氣的預報工作，并及時通報相關(guān)部門或予以廣泛公告。公安部門依法負責渡口、碼頭、船舶的治安管理工作，依法查處妨害公共安全和水上交通秩序、破壞水上交通設施的違法行為，切實改善水上安全執(zhí)法環(huán)境。

（七）密切配合，齊抓共管，確保安全。相關(guān)部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)要相互協(xié)調(diào)，密切配合，進一步加大安全生產(chǎn)投入，加快推進渡改橋建設，認真排查整治渡口渡船存在的安全隱患，做到防患于未然。要切實穩(wěn)定安全監(jiān)管隊伍，強化責任意識，加強業(yè)務培訓，加強溝通協(xié)調(diào)，決不允許互相扯皮，互相推諉的現(xiàn)象發(fā)生。交通主管部門要結(jié)合全縣水上安全的實際，牽頭組織相關(guān)部門建立重大水情、重大災害性天氣預警機制和安全隱患整改聯(lián)動機制等，切實形成水上安全齊抓共管的良好局面，確保全縣水上交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

第四篇：水上安全監(jiān)管工作總結(jié)

水上安全監(jiān)管工作總結(jié)

2011年,在市交通局的正確領(lǐng)導下，緊緊圍繞海事中心工作任務，按照年初的工作總體部署，團結(jié)協(xié)作，扎扎實實推進重點工作開展，各項水上交通安全監(jiān)管工作目標基本完成，水上安全監(jiān)管工作總結(jié)。現(xiàn)將2011年轄區(qū)水上交通安全監(jiān)管工作情況總結(jié)匯報如下：

一、統(tǒng)籌兼顧，認真組織開展專項整治活動，工作總結(jié)《水上安全監(jiān)管工作總結(jié)》。

為保證專項整治工作取得實效，我局成立了以一把手局長為組長，分管副局長為副組長的專項整治工作領(lǐng)導小組。制定了專項整治工作實施方案，細化具體整治方案，將專項整治工作貫穿全年海事工作的始終，將“深化平安交通建設暨安全管理推進年”、“內(nèi)河水上交通安全專項整治”、“三項行動”等專項整治工作結(jié)合起來，相互促進、協(xié)調(diào)推進，為扎實開展好“安全生產(chǎn)年”活動奠定堅實基矗

二、突出重點，嚴厲打擊水上交通違法行為。

活動開展期間，我局從狠抓源頭管理和加強現(xiàn)場監(jiān)管兩方面，突出轄區(qū)重點，公正執(zhí)法、嚴格執(zhí)法，切實做到邊查邊糾、邊查邊改、邊查邊打擊，依法解決各種非法違 法問題。

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第五篇：20＊＊水上交通安全監(jiān)管目標考核工作匯報材料

2017水上交通安全監(jiān)管目標考核工作匯報材料

2017年，我局按照市委市政府,省、市兩級交通運輸部門的決策部署，認真履職，嚴格監(jiān)管，緊緊圍繞水上安全監(jiān)督管理中心工作，加強運輸管理和通航保障，強化惡劣天氣的預防預控，全面抓好節(jié)假日及汛期期間的安全監(jiān)管，集中開展打擊無證經(jīng)營碼頭和港口大氣水域防污染整治工作，有力保障了轄區(qū)水域安全形勢的持續(xù)穩(wěn)定。現(xiàn)將水上交通安全工作開展情況匯報如下：

（一）加強組織領(lǐng)導，明確目標責任。

制定發(fā)布了2017年水上交通安全監(jiān)管工作要點；與各處所簽訂了《安全生產(chǎn)目標責任責任書》；指導、督促處所對水上交通安全監(jiān)管工作要點設定的工作任務進行細化、分解；實施渡口渡船安全監(jiān)管網(wǎng)格化管理，將轄區(qū)每道渡口渡船的安全監(jiān)管責任落實到海事人員,全局上下形成了“黨政領(lǐng)導親自抓，分管領(lǐng)導負責抓，責任部門具體抓，基層單位全面抓”的良好局面，確保各項工作得到具體有效落實。

（二）突出重點時段監(jiān)管，狠抓安全檢查。

今年以來，我局始終把重點時段水上交通安全監(jiān)管工作放在突出位置，加大“春節(jié)”、“清明”、“五一”、“十一”等節(jié)假日以及春運、午（秋）收、汛期、冬季等重點時段的監(jiān)管力度。制定方案，明確責任，突出重點，認真開展節(jié)前及重點時段的檢查、督查活動，有力保障了節(jié)假日等重點時段期間的水上交通安全、有序。

（三）強化綜合巡航，督促隱患整改。

為扎實開展隱患排查治理工作，局制定了領(lǐng)導帶隊和機關(guān)工作人員定期巡航制度，將安全監(jiān)管工作督查和領(lǐng)導帶隊綜合巡航制度進一步固化、完善，結(jié)合“無證經(jīng)營碼頭專項整治”、“港口碼頭大氣防污染”等活動，通過一月一次的綜合巡航檢查機制，對排查出的水上交通安全隱患和問題整改情況進行追蹤督查，同時，認真落實安全約談、巡航通報、海事通報制度，定期向各縣區(qū)安委會、交通局通報轄區(qū)內(nèi)的水上交通安全隱患。截止目前，我局在安全隱患排查治理工作中，開展綜合巡航檢查12次，發(fā)布巡航通報12起，排查安全隱患和問題共77個，整改65個，整改率85%。

（四）以“平安交通建設”專項行動為抓手，扎實開展各類專項整治工作。

1、開展

“百日除患鑄安”專項整治。

按照省地方海事局關(guān)于開展百日除患鑄安活動工作部署，我局將日常安全監(jiān)管工作與專項整治行動有機銜接，深入開展了形式多樣的水上交通安全大檢查活動，全面細致排查治理轄區(qū)水上交通安全隱患和問題，堵塞安全監(jiān)管漏洞，嚴厲打擊違法、違規(guī)和違章行為，取得了階段性效果。期間，我局先后開展了水上交通運輸危險化學品安全綜合治理專項檢查、渡運安全聯(lián)合專項檢查、涉水工程安全大檢查、航運公司安全管理專項督查等活動，共派出檢查組20余個，參加檢查人員100人次，檢查航運企業(yè)40余家，檢查渡口80余道，排查治理隱患20余項。局屬各處所檢查各類船舶1000余艘次，查處各類違法違章行為200余起，通過開展安全大檢查，有效落實了安全生產(chǎn)企業(yè)主體責任和監(jiān)管部門監(jiān)管責任，進一步夯實了安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，有效遏制和防范了各類事故的發(fā)生。

2、開展無證經(jīng)營碼頭專項整治。

根據(jù)《淮南市打擊無證經(jīng)營碼頭專項整治行動實施方案》（淮府辦秘〔2017〕61號）文件精神及工作部署，我局高度重視，召開專題會議，分解任務，落實責任。工作中堅持問題導向，嚴格履行海事港航職責，在深入開展排查、督查、執(zhí)法工作的同時，著重從建立長效機制入手，把打擊無證經(jīng)營碼頭與環(huán)境保護和港口建設相結(jié)合，確保專項整治取得實效。4—6月份，共出動海事執(zhí)法人員1000人次，船艇200艘次，開展縣區(qū)督查60余次，配合縣區(qū)政府查處取締33家非法碼頭，拆除25處靠船設施，清除60處非法堆場，騰退岸線5000余米；銷毀各類采砂設備180余臺、非法采砂船8艘；驅(qū)離浮吊作業(yè)船20余艘，圓滿完成了無證經(jīng)營碼頭的整治任務。

3、開展港口大氣碼頭環(huán)境專項整治。

成立組織，制定方案，落實任務和責任，先后開展了港口碼頭揚塵專項治理、飲用水源地保護行動以及船舶污染整治工作。在整治工作中，我局積極抓好統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，強化指導調(diào)度。制定了全市港口碼頭環(huán)保整治任務清單、責任清單，實行了周調(diào)度、月推進制度，及時協(xié)調(diào)解決項目推進中存在的各類問題，確保港口碼頭環(huán)保整治項目按質(zhì)按量完成。截止目前，港口經(jīng)營人已完成污染防治建設任務的100%，整改建設驗收工作正在有序進行。

(五)精心籌劃，積極開展安全知識進校園活動

今年以來，局及基層各處所緊緊結(jié)合“中小學安全教育日”、“安全生產(chǎn)月”、“航海日”，認真組織開展了安全知識進校園主題教育。為增強學生水上交通安全教育社會實踐能力，局聯(lián)合地方教育系統(tǒng)組織部分學校師生參觀水上安全教育實踐基地、涉水工程施工建設現(xiàn)場，觀摩水上應急搜救演習；拍攝了安全知識進校園宣傳教育片。鳳臺縣、壽縣、謝家集區(qū)、毛集區(qū)地方海事處分別結(jié)合轄區(qū)實際，走進涉渡學校，為學生舉辦水上交通安全知識主題教育課，開展了贈送《小學生水上交通安全教育讀本》、救生衣、書包等活動。通過今年的水上安全知識進校園活動，有效的普及了安全知識，增強了學生的安全意識，樹立了主管機關(guān)和學校關(guān)注安全、關(guān)注學生、惠澤民生、積極作為的形象，切實達到“教會一個孩子，影響一個家庭，帶動整個社會”的目的。

（六）服務社會，加強水上應急保障體系建設。

為進一步做好應急管理工作，我局對水上交通安全應急預案、港口碼頭防污染預案進行了重新修訂，完善了12395接警平臺管理流程，推進監(jiān)管信息化建設，改建水上交通安全監(jiān)管視頻監(jiān)控平臺。確保第一時間對水上突發(fā)事故（事件）進行處置，最大限度的保障人民群眾生產(chǎn)財產(chǎn)安全，今年9月，我局成功舉辦了市縣（區(qū)）兩級水上搜救聯(lián)合演習，通過開展消防、救生、交通管制等多科目演練，不僅鍛煉了淮南市地方海事局和氣象、消防部門、水運企業(yè)應急救援的組織、協(xié)調(diào)和指揮水平，進一步提高了我市水上搜救的應急反應和處置能力。2017年，全局共開展水上救助行動20起，救助船舶10艘。在惡劣天氣預警預報方面，我們積極對接市氣象局和中國移動，建立了通暢的預警信息接收和發(fā)布的機制，在今年的汛期、臺風等惡劣天氣期間先后發(fā)布預警信息15次，提前向港口、碼頭、船公司、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、鄉(xiāng)管員、渡口渡工等發(fā)出溫馨提示，提出相關(guān)安全保障措施，指導其做好應對措施，樹立了主動服務形象。