第一篇：高性能砼經驗交流材料

高性能砼經驗交流材料

章丘特大橋施工情況匯報工程概況

由我集團公司負責承建的膠濟客專ZH一7標客運正線29．5雙線公里，貨運正線10．046雙線公里，共有2座特大橋、1座大橋、14座中橋，全標段共有94個墩臺。其中章丘雙線特大橋全長1486.95 m，共有47個墩臺，最大墩高21．50m，322根柱樁，最大樁長39．5m；橋墩型式為雙線圓端型實體墩和門式剛架墩兩種，橋臺為T形空心橋臺。本橋3月30日全面展開施工，共配備45臺鉆機，承臺、墩身模板各9套，確保施工中的墩臺每墩兩鉆，基礎、承臺、墩身平行流水作業。截止5月31日，已完成樁基305根、承臺29個、墩臺6個，占設計總量的55％。施工過程中的質量控制

2.1加強基礎隱蔽工程的質量控制。

鉆孔樁樁位放樣時，樁的縱橫允許偏差不大于5cm，并在樁的前后左右距中心2m處分別設置護樁，以供隨時檢測樁中心和標高。鉆孔泥漿選擇良好的造漿粘土，嚴格控制對粘土的種類、配合比的選擇，并對泥漿的各項性能指標進行測定，保證鉆孔內泥漿頂標高始終高于地下水位1．5～2．0m，使泥漿的壓力超過靜水壓力，避免孔壁坍塌。鉆機就位前，對主要的機具進行檢查、維修和保養，并檢查全套設施的就位情況及水電供應情況。在鉆進過程中，經常對鉆孔泥漿的相對密度和漿面進行觀察，經常進行鉆渣的撈取，注意土層的變化，在巖層變化處均撈取巖樣，判明巖質，并記入記錄表中，以便與地質斷面圖核對。鉆孔樁基礎施工時，確保孔深、孔徑及混凝土質量，嚴格控制沉碴厚度。施工中對每道工序嚴格檢查，施工完成后，由第三方對樁基進行100％無損檢測，合格后方可進行下道工序。

2.2模板工程的質量控制

模板工程對橋梁的幾何尺寸、混凝土的表面質量起著極為關鍵的作用。在施工中，我們選擇信譽好有資質的專業廠家定做了墩身鋼模板9套，其中普通墩模板8套，斜墩模板1套，每節1.5m，并配置節高1.0m、0.5m兩種高度調節模板。面板選用6mm厚優質冷軋鋼板，背肋采用[10型槽鋼，四周邊框采用／10角鋼，龍骨采用2[10型槽鋼背對背靠在一起。每節模板上設置12根φ22(0．5m高的調節板設置6根)的對拉桿。模板選用汽車起重機吊裝，視墩身高度一次立模灌注(20米以上高墩兩次)，橋臺采用大塊鋼模板立模灌注混凝土。模板表面應平整，尺寸偏差符合規范要求，應具有足夠的強度、剛度、穩定性，且拆裝方便，接縫嚴密不漏漿。模板初安裝完成后經檢查軸線、高程符合設計要求進行模板加固，均勻涂刷脫模劑，保證模板在灌筑混凝土過程受力后不變形、不移位。模板安裝完成后，經

項目部專職質檢人員自檢并由監理工程師核查合格后，方可進行混凝土澆筑。

2.3鋼筋工程的質量控制

鋼筋制安是橋梁施工質量的又一關鍵工序，我們在進行鋼筋質量控制時，一是嚴把材料關，鋼筋要有出廠質量保證書或試驗報告單，并作機械性能試驗，對進場的鋼筋進行抽驗，遵守“先試驗，后使用”的原則，對力學性能不合格、嚴重銹蝕、麻坑、裂紋夾砂和夾層以及其它不合規范的鋼筋，堅決不予使用；二是嚴格控制鋼筋的加工質量，按圖紙、規范施工，確保鋼筋的尺寸；三是加強對成品鋼筋的存放管理，要編號歸類，分別存放，并注意防潮，不得在露天存放；四是保證鋼筋的綁扎和焊接質量。綁扎要牢固，位置要正確，并特別注意保護層的厚度。焊接時注意焊條的質量和電壓的穩定，嚴防焊縫夾渣。

2.4混凝土澆筑質量控制

2.4.1嚴格控制原材料的質量，適時驗證膠凝材料和外加劑的相容性。

①選用反擊破、錘破或錐破設備生產的粒形良好、品質優良的分級碎石。

對5-10mm和16-31.5mm的碎石進行篩分試驗，根據篩分結果調整兩種碎石的比例，使之達到5-31．5mm連續級配的標準，確保混凝土用碎石的粒形和級配符合要求。②嚴格控制粉煤灰的質量。

對進場粉煤灰的燒失量、細度和需水量比嚴格按進貨檢驗的要求，逐批檢驗，超過驗標要求的粉煤灰不得使用。

③適時驗證水泥、粉煤灰和外加劑的相容性，．準確掌握外加劑的最佳摻量。

水泥的細度、石膏形態和數量、鋁酸三鈣的含量、水泥出廠溫度等對水泥的流變性及與外加劑相融性的影響較大，所以，要適時驗證水泥、粉煤灰和外加劑的相容性，當發現混凝土坍落度較小時還要產生泌水(指攪拌時間足夠的前提下)或坍落度損失明顯加快的水泥時，應避免用于對外觀質量有影響的部位，并及時微調外加劑的相關成分和摻量，準確掌握外加劑的最佳摻量。

④對進場的砂子進行嚴密監控

砂子的細度模數、含泥量和泥塊含量是影響混凝土強度的重要指標，對已進場的砂子每日抽樣檢驗，對超出規范要求的清除場地。

2.4.2嚴格控制外加劑的摻量，確保施工配合比的準確性。

聚羧酸外加劑的摻量大小對混凝土的性能影響很大，如果摻量大了超過飽和點會產生嚴重的泌水，但是，如果摻量少了就只有靠多加水去增加混凝土的坍落度，這樣也會使混凝土產生泌水，所以外加劑的計量要準確，不準任意調整外加劑摻量。同時還要強調應準確測定因天氣變化而引起粗細骨料含水量的變化，及時調整施工配合比，以確保施工配合比的準確性。

我部經過多次試配，選用了黃騰聚羧酸高效減水劑，其摻量為膠凝材料的1％，并通過改進拌和站的計量設備嚴格控制外加劑的摻量。

2.4.3嚴格控制攪拌時間和坍落度，確保混凝土拌合質量。

高性能混凝土的摻合料較多、聚羧酸減水劑也只有經過充分的攪拌時間才能發揮作用，所以攪拌時間一般宜為2.5～3分鐘，最低不得少于2分鐘。

炎熱季節攪拌混凝土時，采取在骨料堆場搭設遮陽棚、采用低溫水攪拌混凝土等措施降低混凝土拌合物的溫度，或盡可能在傍晚和晚上攪拌混凝土，以保證混凝土的入模溫度不大于30℃(大體積混凝土入模溫度不大于25℃)。

橋梁墩臺坍落度宜為10 cm-14cm(吊斗輸送可為5 cm-9 cm)；現澆箱梁底板宜為16 cm-20cm，腹板根部14 cm-18cm，腹板上部及頂板可為16 cm-20cm。

2.4.4嚴格控制混凝土運輸距離及攪拌轉速，確保混凝土運輸質量。

①運輸混凝土過程中，盡量減少混凝土的轉載次數和運輸時間，采用攪拌運輸車運送混凝土時，運輸過程中宜以2-4r／min的轉速攪動；當攪拌運輸車到達澆灌現場時，應高速旋轉(20-30)s后再將混凝拌合物喂入泵車受料斗或混凝土料斗中。嚴禁在運輸過程中向混凝土內加水。

②采用混凝土泵輸送混凝土時，泵的型號可根據工程情況、最大泵送距離、最大輸出量等選定。優先選用泵送能力強的大型泵送設備，以便盡量減小泵送混凝土的坍落度。混凝土泵的運輸能為應與攪拌機械的供應能力相適應；

2.4.5模板脫模劑顏色要均勻一致，安裝模板時要平順牢固。

脫模劑使用前要對模板進行打磨、除銹使模板表面平整無灰塵，而后涂刷脫模劑，同一座橋的模板要選擇同一規格型號的脫模劑，涂刷脫模劑時要保證厚度均勻，涂刷完后要用塑料薄膜密貼覆蓋，以保護不受塵土、渣質和雨水污染，模板涂刷脫模劑后需待72小時方可投入使用。安裝模板時做到平順、嚴密和牢固，并注意把下層的模板與混凝土的收縮縫隙填實，使之不要出現錯臺或漏漿。

2.4.6嚴格控制澆注工藝，確保混凝土均勻密實。

①嚴格控制下料高度和分層布料厚度。

澆筑前先清底，不用砂漿打底，否則砂漿浮在混凝土表面，容易泌水或顏色不均，一般采用在底部鋪一層厚約30cm、砂率稍大(膠凝砂比及水膠比不變)的混凝土。

當下料的傾落高度超過2m時，應通過串筒、溜管或振動溜管等設施鋪助下落，出料口距混凝土澆筑面的高度不宜超過lm，保證混凝土不出現分層離析現象。

每層布料厚度應為：吊斗送混凝土≯40cm，泵送混凝土≯60cm。

②澆筑混凝土圬工前，按事先估算的混凝土中心最高溫度制定措施，以保證混凝土內外

溫差(結構芯部與表面混凝土)及混凝土表層溫度與環境溫差，當溫差大于15℃時，要根據結構物截面尺寸大小采取搭設遮陽棚、預設循環冷卻水系統等來控制混凝土的溫升和內外溫差。澆筑混凝土過程中，按規定在混凝土表面和內部分別埋設測溫孔，由于承臺截面積較大，我們除在承臺中心設一個測溫孔外，在對角連線距中心點3m處各設一個測溫孔；墩身施工時，在其中心設一個測溫孔，孔口距混凝土表面30cm。

③在氣溫較高的環境澆筑混凝土時，應避免模板和新澆混凝土受陽光直射。

控制混凝土入模前模板和鋼筋的溫度以及附近的局部氣溫不超過40℃(梁體混凝土入模前模板和鋼筋的溫度以及附近的局部氣溫不超過35℃)。盡可能安排在傍晚澆筑而避開炎熱的白天，也不宜在早上澆筑以免氣溫升到最高時加劇混凝土內部溫升。新澆混凝土與鄰接的已硬化混凝土或巖土介質之間的溫差應不大于15℃。

④配足振搗人員和器具，確保分層振搗到位，橋梁墩臺每一混凝土作業面配4-6個振搗器同時開展工作，如澆筑速度較慢時，也必須保證至少有3個振搗器工作。

采用插入式振搗器時，振搗器要“快插慢拔，上下抽動”，上下移動變換幅度為5cm～10cm，以利于排出混凝土中空氣，振搗密實。每插點應掌握好振搗時間，每點振搗時間一般為20s-30s，使用高頻振動器時，也不應少于10s。待混凝土表面基本液化泛出灰漿，不再下沉、不再出現氣泡時，方可撥出振動棒。振搗器要垂直地插入混凝土內，并要插至前一層混凝土，以保證新澆混凝土與先澆混凝土結合良好，插進深度一般為50-l00mm，與側模應保持50-l00mm的距離。振動棒插入點布置應排列均勻，可采用“行列式”或“交錯式”，按順序移動，不應混用，以免造成混亂而發生漏振。每次移動位置的距離應不大于振動器作用半徑的1．5倍。振動棒的作用半徑(通常為振動棒半徑的8-10倍)一般為300mm-400mm。表面振搗器移位間距，應使振動器平板能覆蓋已振實部分l00mm左右。

⑤盡量避開惡劣條件下施工，作好臨時防護措施。

混凝土澆注前要注意掌握天氣預報，盡量避開雨天施工，如果施工期間出現突然下雨，應作好臨時防雨措施，并將實心墩臺的澆筑面作成四周略高，中心局部稍低，以利及時排除意外漏入的雨水或泌水，不留隱患。

在相對濕度較小、風速較大的環境下澆筑混凝土時，采取適當擋風措施，防止混凝土失水過快，此時應避免澆筑有較大暴露面積的構件。

2.4.7接規定養護和拆模，確保混凝土不產生裂紋。

①墩臺和梁體混凝土結構澆注后，及時對混凝土暴露面進行緊密覆蓋(可采用蓬布、塑料布等進行覆蓋)，防止表面水分蒸發。暴露面保護層混凝土初凝前，應卷起覆蓋物，用抹子搓壓表面至少二遍，使之平整后再次覆蓋。

②混凝土帶模養護期間，應采取帶模包裹、澆水、噴淋灑水等措施進行保濕、潮濕養護，保證模板接縫處不至失水干燥。為了保證順利拆模，可在混凝土澆筑24-48h后略微松開模板，并繼續澆水養護至拆模后再按要求繼續保濕養護至規定齡期。

③混凝土的拆模時間除需考慮拆模時的混凝土強度應滿足規定外，還應考慮拆模時混凝土的溫度(由水泥水化熱引起)不能過高，以免混凝土接觸空氣時降溫過快而開裂，更不能在此時澆注涼水養護。

混凝土澆注完成，我們按規定及時進行溫度測量。澆注完第一天，每隔兩小時測溫一次，第二天以后每隔六小時測溫一次，對混凝土內部溫度、表面溫度和環境溫度做好記錄。當混凝土內部開始降溫前及混凝土內部溫度最高時均不得拆模；大風或氣溫急劇變化時不得拆模。當混凝土的內外溫差不超過15℃時即可進行模板拆除，在炎熱和大風干燥季節，應采取逐段拆模、邊拆邊蓋的拆模工藝。

④混凝上去除表面覆蓋物或拆模后，應對混凝上采用蓄水、澆水或覆蓋灑水等措施進行潮濕養護，也可在混凝土表面處于潮濕狀態時，迅速采用塑料布、麻布、草簾等材料將暴露面混凝土覆蓋或包裹，再用土工布、帆布等材料將塑料布、麻布、草簾等保濕材料包覆(裹)。包覆(裹)期間，包覆(裹)物應完好無損，彼此搭接完整，內表面應具有凝結水珠。芯部混凝土與表層混凝土之間的溫差、表層混凝土與環境之間的溫差≯15℃(基礎溫差≯20℃)。養護時間不少于10-21d，有條件地段應盡量延長混凝土的包覆(裹)保濕養護時間。體會和反思

通過前階段的施工，我們深刻地體會到高性能混凝土不能簡單地用以前普通混凝土的配制方法和工藝來生產及澆筑，必須通過優選原材料，采用科學實用的配制技術及以之相適應的穩定可靠的生產工藝才能配制出優良性能的高性能混凝土。

前期，我們在施工過程中也曾出現混凝土表面砂線、麻面，甚至表面出現裂縫，嚴重的我們及時進行了返工。為此指揮部及時召開了現場會、專題質量研討會，并專程請高性能混凝土專家來我部實地診斷，分析原因，尋找解決的辦法。經過不斷的摸索，不斷的改進，大家對高性能混凝土有了進一步的了解，由原來的陌生到認識，由認識到熟悉，不斷升華，不斷總結經驗和教訓。我們深刻的體會到，在滿足技術要求的前提下，還應該加強行政的手段來保證混凝土的澆筑質量。

3.1加強領導和監督檢查

提高混凝土的施工質量，領導重視是關鍵。各級領導要高度重視混凝土的外觀質量，妥善解決好拌合站、混凝土施工隊與試驗和技術人員之間的關系，要加強對混凝土施工質量控制工作的監督檢查。

3.2落實各級人員崗位責任制

拌合站站長、拌臺站司機、試驗與技術人員、施工隊領班、布料及澆筑振搗人員各負其責，嚴格按照操作規程施工。

3.3對拌合站的混凝土攪拌司機進行培訓和考核

對經現場培訓后還掌握不了操作要領、控制不好混凝土坍落度的素質低的攪拌司機要調離崗位。

3.4實行獎罰制度

獎罰并舉，把外觀質量與效益工資掛鉤，對故意縮短攪拌時間、不按配合比施工配料、任意增大坍落度、不按規定配夠作業人員、不按規定布料和振搗的責任人給予經濟懲罰。總之，由于時間緊，經驗不足，我們的做法還需要進一步摸索、探討，我們的工作還有許多不盡人意之處，請客專領導和兄弟單位的專家多提寶貴意見，我們中鐵十二局集團公司膠濟指揮部的全體員工一定會持續改進，越做越好，共同為打造膠濟樣板工程添磚加瓦，貢獻力量。

第二篇：高性能砼冬季施工質量控制的幾點建議

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高性能砼冬季施工質量控制的幾點建議 作者：魏長河 王賀慶

來源：《科技創新導報》2012年第21期

摘 要:根據涼水河特大橋工期要求,后續一部分承臺、墩身和幾聯連續梁勢必安排在冬季施工。本工程設計采用高性能混凝土的使用壽命和耐久性要求比普通混凝土高。高性能混凝土施工必須經過精心的組織,加強技術措施,制定嚴格的溫控制度,科學的進行冬季施工熱工計算,才能確保冬期施工質量。

關鍵詞:冬季施工 質量控制 熱工計算 檢測 測溫 養護

第三篇：高性能混凝土報告

高性能混凝土的特性及應用

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高性能混凝土的特性及應用

【摘要】高性能混凝土具有高強性、高工作性、高耐久性等優良特性，是近期混凝土技術發展的主要方向，至今已在不少重要工程中被采用，本文主要介紹了高性能混凝土的特性以及其應用情況。

【關鍵詞】高性能混凝土，特性，應用 引言

隨著土木工程的發展，在修建大跨度橋梁、高層及超高層建筑、高速鐵路、地下結構、大型堤壩等混凝土結構物時，由于其所處環境和受力特點，普通混凝土的強度、工作性、耐久性等都無法滿足工程的需要，而且混凝土老化、受環境侵蝕問題嚴重，大量使用混凝土帶來的環境問題也非常突出。因此，高性能混凝土日益受到業內人士的重視，20世紀90年代前半期是我國高性能混凝土發展的初期，經過10余年的發展，在國內外多種觀點逐步交流融合后，目前對高性能混凝的認識也更加清晰，高性能混凝土在工程上的優越性也更加突出，成為了應用領域的一個熱點，對高性能混凝土的研究也在逐步深入。高性能混凝土的概念

高性能混凝土（High Performance Concrete）是高強度、高工作性、高耐久性的混凝土，目前對高性能混凝土的定義各國沒有統一的標準。ACI關于HPC的定義為：易于澆筑搗實但不影響強度；長期力學性能好；早期強度高；韌性好；體積穩定性好；在惡劣環境中長期強度好。吳中偉院士提出：“如果現在將HPC規定在50-60MPa以上，則用途很受限制，大大妨礙HPC的推廣應用；更重要的是窒息了HPC向綠色HPC的發展，不能改變水泥混凝土愈來愈淪為不可持續發展的材料的可怕前景。”我國工程建設標準《高性能混凝土應用技術規程》（CECS 207:2006）的相關規定為:高性能混凝土是采用常規材料和工藝生產的能保證混凝土結構所要求的各項力學性能，并具有高耐久性、高工作性和高體積穩定性的混凝土。該標準強調的重點是耐久性，其規定根據混凝土結構所處環境條件，高性能混凝土應滿足下列的一種或幾種技術要求：

1、水膠比?0.38;2、56天齡期的6小時總導電量<1000 C； 3、300次凍融循環后相對動彈性模量>80%;

4、膠凝材料抗硫酸鹽腐蝕試驗試件15周膨脹率<0.4%，混凝土最大水膠比?0.45；

5、混凝土中可溶性堿的總含量<3.0kg/m3。

由上可見，對高性能混凝土的標準要求還是比較高的，目前對HPC的研究還是比較淺的，吳中偉院士的話值得我們深思，HPC不僅僅知識強度上有要求，發展研究綠色HPC是以后研究的方向，也是社會的需要。高性能混凝土的特性

2．1高性能混凝土的組成和結構

2．1．1高性能混凝土的組成和配合比熱點

高性能混凝土在組成和配合比上有以下特點：

1、使用礦物摻合料，HPC一般都含有礦物摻合料和料硅粉、粉煤灰或磨細礦渣，可大大提高強度和耐久性。

2、低水膠比，只有水膠比很低，混凝土的孔隙率或滲透性才可能低，因此低水膠比是保證混凝土高耐久性與高強度的前提，實際應用的有HPC水膠比常常介于0.25-0.40之間。

3、最大骨料粒徑小，高性能混凝土骨料的最大粒徑宜在10-20mm。有兩個原因，其一：最大粒徑較小，則骨料與水泥漿界面應力差較小，一位應力差可能引起裂縫；其二：較小骨料顆粒強度比大顆粒強度高，因為巖石破碎時消除了內部裂隙。

4、高效減水劑與水泥的相容性好。低水膠比和含有硅粉的高性能混凝土除必須使用高效減水劑以外，高效減水劑和水泥之間的相容性還必須好，這樣保證混凝土拌合物有良好的工作性。2．1．2高性能混凝土結構特點

高性能混凝土的水泥石微結構，按照中心質假說，屬于次中心質的未水化水泥顆粒（H顆粒）、屬于次介質的水泥凝膠（L粒子）和屬于負中心質的毛細孔組成水泥石。從強度的角度看孔隙率一定時，H/L粒子比值越大，水泥石強度越高；但有個最佳值，超過后隨其強度而下降。在一定范圍內，H/L最佳值隨孔隙率下降而提高。在水膠比很低的高性能混凝土中，水泥石的孔隙率很低，在一定的H/L粒子比值下，強度隨孔隙率的減少而提高。因此，盡管水泥的水化程度很低，水泥石中保留了很大的H/L粒子比值，但與很低的孔隙率和良好的孔結構相配合，可獲得高強度。

高性能混凝土的界面特點主要是由低水膠比和摻入外加劑與礦物細粉帶來的。由于低水膠比提高了水泥石的強度和彈性模量，使水泥石和集料彈性模量的差距變小，因而使界面處水膜層厚度減少，晶體生長的自由空間減少；摻入的活性礦物細粉與Ca（OH）會增加C-S-H和AF生成數量，減少Ca（OH）2反應后，2含量，并且干擾水化物的結晶，因此水化物結晶顆粒尺寸變小，富集程度和取向程度下降，硬化后的界面孔隙率也下降。

2．2 高性能混凝土的技術特性

1、高強性

高強混凝土嚴格來說并不一定是高性能混凝土，但高強也是高性能混凝土的一個重要方面，HPC的骨料與水泥基材料界面有明顯不同，薄弱的界面得到強化；且HPC所用的高效減水劑與水泥的分散力強、減水率更高，甚至進行減水劑二次添加，可以大幅度降低單位混凝土的用水量，當HPC水化程度提高后，凝膠數量增多，強度、密實性繼續提高；HPC中還摻加了礦物細粉，可以填充水泥顆粒之間的空隙，改善混凝土的界面結構，提高密實度，使HPC大幅度提高強度。

2、高工作性

坍落度是評價工作性的主要指標，高性能混凝土通過摻入高效減水劑等外加劑，使HPC具有良好的流變學性能，高流動性、易泵性和填充型，在振搗過程中，HPC粘性大、粗骨料的下沉速度慢，在相同的振搗時間內下沉距離短、穩定性和均勻性好，且基本上無泌水，水泥漿的粘性大，基本無離析現象發生。由此HPC在正常施工條件下能夠保證混凝土結構的密實性和均勻性，對于某些結構的特殊部位（如梁柱接頭等鋼筋密集處）還可采用自流密實成型混凝土，從而保證該部位的密實性，這樣就可以減輕施工勞動程度，節約施工能耗。

3、高耐久性

由于HPC中高效減水劑，其水膠比很低，使HPC單位體積用水量小、大幅減少混凝土內部空隙；再者HPC中摻加礦物質超細粉后，混凝土中骨料與水泥石之間的界面過渡區孔隙能得到明顯的降低，而且礦物質超細粉的摻加還能改善水泥石的空結構，使其孔含量得到明顯減少，這也能使得混凝土的早期抗裂性能得到很大的提高。這些措施對于混凝土的抗凍融、抗中性化、抗堿-集料反映、抗硫酸鹽腐蝕，以及其它酸性和鹽類侵蝕等性能都得到有效的提高。HPC的高耐久性能使得澆筑的結構安全，這樣可以增加對惡劣環境的抵御能力，延長建筑物的使用壽命，減少維修費用及對環境帶來的影響，具有顯著的社會和經濟效益。

4、其他

高性能混凝土除了以上特性之外，由于緩凝劑及膨脹劑等外加劑的摻入，還具有較高的韌性、良好體積穩定性和長期的力學性能穩定性。HPC的高韌性要求其能較好抵抗地震荷載、疲勞荷載及沖擊荷載的能力，高性能混凝土的韌性可通過在混凝土摻加引氣劑或采用高性能纖維混凝土等措施得到提高。高性能混凝土的體積穩定性表現在其優良的抗初期開裂性，低的溫度變形、低徐變及低的自收縮變形。高性能混凝土長期的力學穩定性要求其在長期的荷載作用及惡劣環境侵蝕下能夠保持其強度。

2．3 綠色混凝土

高性能混凝土是一種綠色混凝土，更多的摻加工業廢料為主的細摻合料；更多的節約熟料水泥，降低能耗與環境污染；更大的發揮混凝土的高性能優勢，減少水泥與混凝土的用量。可持續發展也是當今世界的主題，由此需要繼續的研究，使得高性能混凝土更加綠色環保。高性能混凝土的應用

高性能混凝土是近期混凝土技術發展的主要方向，由于其具有綜合的優異技術特性，特別適用于高層建筑、橋梁以及暴露在嚴酷環境中的建筑結構，引起了國內外材料界與工程界的廣泛重視和關注，耐久性、養護的難易程度以及建設的經濟性已成為工程建筑的目標。

3．1高性能混凝土在橋梁建設中的應用

HPC廣泛用于很多離岸結構物和長大跨橋梁的建造，包括長大跨橋梁所用的拌合物。它們只要用于主梁、墩部和墩基，硅粉混合水泥。推廣HPC在橋梁中的應用，延長橋梁的使用年限和獲得更好的經濟效益。當前國內應用較好的如上海東海大橋用的混凝土，設計壽命100年，使用的“高性能海工混凝土”是粉煤灰、礦粉等廢料化腐朽為神奇，成為特殊的摻合材料，使海工混凝土既有高強度、耐久性、抗腐蝕性等特性，又易于施工，直接節約材料成本2000萬元。不僅效果穩定，還能提前感知混凝土的過度疲勞。HPC在橋梁工程中應用的優點是：跨徑更長；主梁間距更大；構件更薄；耐久性增強；力學性能加強。

3．2高性能混凝土在公路上的應用

HPC具有高施工性、高體積穩定性、高耐久性及足夠的力學強度，為此它能相對長時間承受隨沖刷、磨耗、冰凍、水的滲入、侵蝕等惡劣環境，HPC在公路應用中，其耐久性優點極為突出，一方面它可以提高路基施工質量，確保路基不下沉；另一方面需解決公路混凝土強度等級低，水泥用量少，從而形成了水泥用量少與耐久性要求之間的矛盾。

公路高性能混凝土應根據公路混凝土的特點，結合HPC的有點，綜合考慮其各方面的性能要求來進行開發研究。現公路混凝土的技術途徑：應以摻加復合高效外加劑。經處理的優質礦物摻合料來改善混凝土內部的孔結構、孔分布等提高混您圖的力學、耐久性、耐磨性等一系列性能。

3．3高性能混凝土在建筑工程中的應用

高性能混凝土（>40MPa）首先用于30層以上高層建筑物的鋼筋混凝土結構，因為這種建筑物三分之一的柱子，在用普通混凝土時斷面很大。除節省材料費用外，與鋼結構相比，加快施工速度也是采用混凝土結構的重要特點。

應用實例：HPC應用C80高強與高性能混凝土在沈陽方園大廈、大西電業園等多項高層建筑鋼管混凝土柱中應用。88層金茂大廈的C40一次泵送到382.5m；明天廣場礦渣微粉C80泵送混凝土；在上海教育電視臺綜合樓大體積基礎混凝土，水泥用量只占膠凝材料總量的46%，配置的混凝土漿量飽滿，混凝土工作性、黏聚性和抗離析性能都十分優異。

3．4高性能混凝土在高鐵中的應用 高速鐵路的核心技術是高速度，它對軌道結構提出高平順性和高穩定性的要求，包括有砟軌道和無砟軌道，無砟軌道是高速鐵路工程技術的發展方向。無砟軌道結構形式總體設計方案分為兩類，即：預制板式無砟軌道和現澆混凝土式無砟軌道。目前我們建設了自己的無砟軌道技術體系，CRTS I型、CRTS II型、雙塊式等。

京滬高鐵采用預應力混凝土箱梁C50高性能混凝土，以下是其主要技術要求。在原材料的選擇和配合比的設計上都進行了嚴格的控制，并且施工過程中也嚴格管理。

結語

高性能混凝土由于其優良的性質，近年來倍受關注，這不僅是一種技術性能很好的混凝土，而且是一種綠色混凝土，是可持續發展的，但是目前對于HPC的研究還是很欠缺的，現場的施工技術、水泥的質量等都在一定程度上限制了HPC的廣泛應用，并且養護上也還存在很大的問題。由此，我們需要進一步的研究高性能混凝土，并且掌握相關的技術，這樣才可以利用好高性能混凝土。

【參考文獻】

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第四篇：高性能金屬新材料

高性能金屬新材料（特種金屬功能材料、高端金屬結構材料）

一、金屬類新材料

金屬新材料按功能和應用領域可劃分為高性能金屬結構材料和金屬功能材料。高性能金屬結構材料指與傳統結構材料相比具備更高的耐高溫性、抗腐蝕性、高延展性等特性的新型金屬材料，主要包括鈦、鎂、鋯及其合金、鉭鈮、硬質材料等，以及高端特殊鋼、鋁新型材等。金屬功能材料指具有輔助實現光、電、磁或其他特殊功能的材料，包括磁性材料、金屬能源材料、催化凈化材料、信息材料、超導材料、功能陶瓷材料等。

與其他材料相比，稀土具有優異的光、電、磁、催化等物理特性，近年來在新興領域的應用急速增長，其中永磁材料是稀土應用領域最重要的組成部分，2009年永磁材料占稀土新材料消費總量的57%。在國家新興產業政策的推動下，新能源汽車、風力發電、節能家電等領域將拉動稀土永磁材料釹鐵硼磁體的需求出現爆發式增長。建議重點關注釹鐵硼行業龍頭中科三環、寧波韻升，以及稀土資源類企業包鋼稀土、廈門鎢業等。

鋼鐵材料、稀有金屬新材料、高溫合金、高性能合金是屬于金屬類工程結構材料。

①、鋼鐵材料和稀有金屬新材料

鋼鐵材料提高鋼材的質量、性能，延長使用周期，在鋼鐵材料生產中，應用信息技術改造傳統的生產工藝，提高生產過程的自動化和智能化程度，實現組織細化和精確控制，提高鋼材潔凈度和高均勻度，出現低溫軋制、臨界點溫度軋制、鐵素體軋制等新工藝。

稀有金屬新材料指高強、高韌、高損傷容限鈦合金，以及熱強鈦合金、鋯合金、難熔金屬合金、鉭鎢合金、高精度鈹材等。

②、高溫合金和高性能合金

高溫結構材料主要種類包括：高溫合金、粉末合金、高溫結構金屬間化合物，以及高熔點金屬間化合物等。

二、高性能結構材料

從世界上新材料的發展趨勢看，鋼鐵材料和有色金屬材料的生產一直在向短流程、高效率、節能降耗、潔凈化、高性能化、多功能化的方向發展。結構材料其主要功能是承擔負載（如火車、汽車、飛機）。汽車用鋼近年來已從一般鋼鐵發展為使用高強合金鋼、鋁合金或特殊的高強Mg基合金，高強Ti合金在高強鋼中有重要位置，不銹鋼則有取代碳鋼的趨勢。用于軍用飛機的Al合金及一般鋼材則被先進的Ti合金及高分子基復合材料所取代。進一步還需要發展碳纖維增強復合材料或Al基復合材料。

結構材料的主體有：

（1）鋼鐵

鋼鐵材料，特別是具有多相結構和復雜成分的優質鋼具有重要的應用前景和潛在優勢，需要開展相應的基礎研究。聯系微米和納米技術的納米層間結構、織構以及晶界和界面都可視為改善鋼鐵材料的重要途徑。

（2）Al合金

Al基材料及相應的沉淀硬化效應導致高強鋁合金的出現，相關技術工藝已發展為“沉淀科學”，它涉及“相”間晶體結構的匹配性以及合金的穩定性，特別是時效合金的穩定性直接影響航空或空間應用，因此可視為Al合金基礎研究中的重要問題。

（3）Mg合金

鎂及鎂合金廣泛應用于冶金、汽車、摩托車、航空航天、光學儀器、計算機、電子與通訊、電動、風動工具和醫療器械等領域。鎂合金是最輕的工程結構材料，以其優良的導熱性、減振性、可回收性、抗電磁干擾及優良的屏蔽性能等特點，被譽為新型“綠色工程材料”、21世紀的“時代金屬”。

（4）Ti合金

Ti合金在軍用或民用航空工業的發展中有重要位置，多相納米尺度層狀微結構問題對高強Ti基合金的特性具有重要意義，它將成為設計新Ti基合金的關鍵因素。

三、國內外金屬新材料的發展概況

（一）國外金屬材料的發展概況：

目前世界上已有50萬種材料，而新材料正以每年大約5%的速度增長，現今全世界已有800多萬種人工合成的化合物，而且每年還以25萬種的速度遞增，其中有相當一部分將成為新材料。新材料在新興技術中的產值居于首位，2000年全世界12項新興技術的市場總營業額達到10000億美元，其中新材料占40%。新材料國際市場需求旺盛，預計2007-2010年鋰離子電池產業進入相對平穩增長階段，銷售收入增長率為5.85%；

1.新材料主要領域發展概況

鋼鐵業是全球最大金屬產業和第二大人造材料產業，其年產量達7.5億噸，位居水泥的11億噸之后。作為結構材料，鋼鐵產品在社會生活中應用非常廣泛，無論是當前還是今后較長時間內鋼鐵材料都將占主導地位。世界鋼鐵工業技術進步的主流是縮短流程、減少工序、降低能耗降低成本、提高質量、提高效率，使鋼鐵工業從粗放式向集約化方向發展。目前鋼鐵技術的發展主要涉及到鋼鐵冶煉新技術，鋼鐵生產新工藝流程的開發，鋼鐵材料的連鑄連軋技術、鋼鐵用能新技術、軋鋼技術、冷軋產品的高質和高功能化以及計算機系統在鋼鐵工業中的應用等幾個方面。

有色金屬是指元素周期表中除金屬鐵、錳、鉻以外的64種金屬。由于這些金屬具有一系列獨特的性能和奇異的功能，如半導體功能、形狀記憶功能、介電功能、光、磁、熱、化學和核能等，在材料領域里獨樹一幟，應用極廣，成為人類文明發展中不可缺少的物質。21世紀，人類面臨資源枯竭、環境污染、人口劇增三大難題，有色金屬材料在解決這些難題過程中起著獨特的、不可替代的作用，有色金屬材料的生產水平和應用程度已成為一個國家綜合國力的標志之一。其技術發展方向是合成技術向純凈化、細晶體、均質化、強韌化和復合化方向發展，加工技術向高效、節能、短流程、高精度、環保型發展，新型鋁合金、鎂合金、鈦合金的應用越來越廣。

新能源材料則是指實現新能源的轉化和利用以及發展新能源技術中所要用到的關鍵材料，主要包括鎳氫電池材料、鋰離子電池材料、燃料電池材料、太陽能電池材料以及核反應堆用核能材料等。

復合材料是指由兩種或兩種以上不同材質的材料通過適當的工藝方法復合而成的一種多相材料體系，按其基體種類可分為聚合物基復合材料、金屬基復合材料和陶瓷基復合材料三類。復合材料技術發展趨勢是：金屬基復合材料中非連續增強復合材料迅速發展，航空和宇航方面的應用前景好；美國和西歐各國側重于航空和軍事應用，日本則力求把它應用在工業上。

信息技術是21世紀高技術發展的先導，而電子信息材料則是信息技術發展的物質基礎。電子信息材料主要包括電子計算機所用的集成電路材料（半導體材料）、與電子計算機配套使用的信息存儲材料、光電子材料、傳感器材料、磁性材料、電子功能陶瓷、光傳導纖維、綠色電池材料等。電子材料技術發展趨勢是：集成電路和半導體器件所用的材料由單片集成向系統集成發展；光電子材料向納米結構、非均值、非線性和非平衡態發展；新型電子元器件用材料主要向小型化、片式化方向發展。

2.主要國家材料科技發展概況

現代科技發展表明，每一項重大的新技術產生，往往都依賴于新材料的發展，由于新材料在發展高技術、改造和提升傳統產業、增強綜合國力和國防實力方面起著重要的作用，世界各發達國家都非常重視它的研究開發工作，并制定了相關發展計劃，例如美國、日本、歐盟、俄羅斯、韓國等。

美國材料科技的戰略目標是保持本領域的全球領導地位，支撐信息技術、生命科學、環境科學和納米技術等的發展，滿足國防、能源、電子信息等重要部門和領域的需求。美國把生物材料、信息材料、納米材料、極端環境材料及材料計算科學列為主要前沿研究領域。美國正在執行的材料相關規劃比較多，分為國家層次及部門層次兩種。這些規劃主要包括：未來工業材料計劃、國家納米技術計劃（NNI）、21世紀納米技術研究開發法案、美國氫燃料電池研究計劃、光電子計劃、光伏計劃、下一代照明光源計劃、先進汽車材料計劃、建筑材料計劃。其中與金屬新材料有關的有：納米材料、極端環境材料、先進汽車材料計劃、建筑材料計劃。

日本材料科技戰略目標是保持產品的國際競爭力，注重實用性，在尖端領域趕超歐美。日本科學技術基本計劃重點是生命科學、信息通信、環境、納米技術與材料等四大領域。日本注重于已有材料的性能提高、合理利用及回收再生，并在這些方面領先于世界。日本對新材料的研發與傳統材料的改進采取了引進的策略，在結構材料的研究主要集中在超級鋼、高性能鋁合金、鈦合金、鎂合金、銅合金、鋅合金、高性能陶瓷、超細陶瓷粉體、高性能高分子材料、復合材料方面；材料技術上的發展重點為高純度化、薄膜化、纖維化、微粒化、氣孔化、致密化、復合化、非晶化、梯度功能化、精密成形化等技術。主要規劃有：科學技術基本計劃；納米材料計劃；21世紀之光計劃；超級鋼鐵材料開發計劃等。

歐盟是政治、經濟聯盟，也是科技聯盟。歐盟材料科技戰略目標是保持在航空航天材料等某些領域的競爭領先優勢。2003年歐盟科研部門指出歐盟準備大力發展的十大材料領域是催化劑、光學材料和光電材料、有機電子學和光電學、磁性材料、仿生學、納米生物技術、超導體、復合材料、生物醫學材料以及智能紡織原料，并認為未來新材料學的研究將體現三大技術特征：①制作技術，新的加工工藝和制造方法將使材料的生產實現從實驗室走向工業化；②模仿技術，從材料的自然特性仿制到材料混合特性的研究；③預測技術，開發新的模型和試驗方法，從而縮短材料的試驗周期。

俄羅斯發展新材料的戰略目標是：一方面力求繼續保持某些材料領域在世界上的領先地位，如航空航天材料、能源材料、化工材料、金屬材料、聚合材料等；另一方面大力發展促進國民經濟發展和提高國防實力有影響的領域，如電子信息工業、通訊設施、計算機產業等所用的關鍵新材料。俄羅斯在新材料發展中采取的基本策略是：在處理發展高新技術和傳統產業關系的同時，做到研發新材料與有效使用傳統材為有機結合，在注重研發高新技術所需新材料的同時，對于現有的一般技術所需要的材料進行優選和更新，進而提高利用率。使研發新材料有的放矢、重點突出、周期縮短、效果顯著。俄羅斯新材料的主要研發方向是結構材料和功能材料，具體為金屬材料、陶瓷材料、復合材料、高分子材料、高純度材料以及生物材料、超導材料和納米材料等。俄羅斯在航空航天以及與國防有關的材料方面投入很大，以期保持在國防與空間技術方面與美國抗衡的實力。

韓國材料科技的戰略目標是繼美國、日本、德國之后，成為世界產業第四強國，材料科技被認為是確保2025年國家競爭力的6項核心技術之一，也是為其他領域技術實現突的破鋪路技術。與材料相關的主要規劃為：韓國科技發展長遠規劃--2025年構想；新產業發展戰略；納米科技推廣計劃；NT（納米技術）綜合發展計劃（2001-2010年）；韓國的G7計劃及2025構想提出了針對高新材料的發展方向，在新材料產業戰略中對鋼鐵、化工材料的發展制定了明確目標；生物工程科學發展計劃；原子能技術開發計劃等。

（二）國內金屬新材料的發展概況 1.國家高度重視金屬新材料的發展

高性能金屬材料產業是高新技術發展的重要基礎和先導產業，前沿技術不斷突破，新產品開發不斷加快，在新材料領域中占有重要的戰略地位。目前，高性能金屬材料技術正處于加快發展的關鍵時期，作為當今科技創新和產業化的重要前沿領域，高性能金屬材料產業的發展水平成為一個國家和地區經濟社會發展、科技進步和綜合實力的重要標志之一。

據科技部火炬中心統計，2000年全國高新區的新材料產品有2661種，年銷售收入達到676.79億元，占主要技術領域合計的12%。到2000年底，省級認定的以新材料為主導產業、銷售收入過億元的高新技術企業有661家，占銷售收入過億元的高新技術企業總數的25.9%。到2001年止，科技部認定的以新材料為主導產業的重點高新技術企業221家，占重點高新技術企業總數的28.3%。國家“十五”規劃中明確地指出要有選擇加快信息技術、生物工程和新材料等三個高新技術產業，新材料列為最重要的發展領域之一。根據有關機構預測，近幾年內，新材料產業市場需求平均年增長約在10%以上，我國新材料產業正處于強勁的發展態勢。

“863”計劃，是國家的中長期高技術研究與發展計劃，其中的7個高技術研究領域中，新材料研發被作為重點之一。一是光電子材料及器件主題：二是特種功能材料技術主題；三是高性能結構材料技術主題：以國民經濟建設中的重大需求為導向，發展具有自主知識產權的高性能結構材料及其先進制備、成形與加工技術，重點開發輕質、高強度的結構材料，第一批課題安排了45個項目。

“973計劃，是國家重點基礎研究計劃，選擇的30個重大課題中有7個與材料有直接關系，包括改造傳統材料產業涉及的基礎問題；發展高技術新材料涉及的基礎問題；材料設計、制備、成型、改性及使用中的基礎問題。

國家自然科學基金，是國家為支持自然科學基礎性研究而設立的專項基金，它大力支持具有重要應用前景，特別是具有新思想，新方法以及可能產生新成果的材料方面的基礎性研究。國家自然科學基金委員會資助的研究課題，與材料有關的約占四分之一。目前，已建和在建的150個重點實驗室中，有關材料工藝、組織、結構、表征與測試的達35個，超過總數的1／5。

2.幾個區域金屬新材料發展情況的介紹 1)上海市

政府出臺《關于加快推進上海高新技術產業化的實施意見》，明確了推進包括新材料產業在內的九個高新技術產業重點領域。按照規劃，預計到2012年，上海新材料產業的產值規模將達到一千六百億元人民幣。而2008年滬新材料產業的產值為八百億元人民幣左右，這也就意味著，上海新材料產業將用四年的時間實現產值翻番。

上海新材料產業將著力推進高性能碳纖維、耐高溫纖維等生產線建設，實現高溫合金、鈦合金材料產業化，推進生物相容材料及終端產品產業化，加快發展環保節能材料與新型綠色建材產業化等領域。新材料產業包括信息材料、能源材料、生物材料、納米材料等十個門類的高科技材料，是歐美各國一致看好的基礎性產業。此間專家指出表示，新材料技術與先進制造業發展的關系密切，比如核電、大飛機、精細化工等項目的研制都以新材料為基礎，因而發展新材料產業不但產能潛力巨大，而且意義深遠。

上海已在青浦、金山、奉賢、寶山四區重點布局新材料技術，青浦區新材料產業將以發展新型紡織材料、有機高分子材料等為重點，同時兼顧各種新材料門類。金山和奉賢兩區將結合自身的化工產業優勢，發展化工新材料。寶山區則圍繞寶鋼集團，重點打造精品鋼材和特種鋼等。2)天津市

市政府高度重視新材料產業的發展，把新材料產業列為天津市鼓勵發展的高新技術產業之一。為實現新材料產業的跨越式發展，使之成為我市新興產業，特在《天津市高新技術產業發展第十個五年計劃綱要》的基礎上，編制《天津市新材料產業第十個五年計劃》。

全市從事新材料生產和研發的企業和科研單位共459家，其中生產企業441家，開發研究機構18家。441家企業中，金屬材料94家。新材料企業中，國有經濟占25%，集體經濟占33%，私營經濟占13.3%，股份制經濟占9%，三資經濟占16.4%；其中，大型企業占9%，中型企業占8.8%。產值超億元的產品10種，5000萬元以上的產品25種。新材料產業實現高新技術產值為81.2億元，占全市高新技術產值的10.9%。從事新材料開發的研究機構共有18家。天津大學、南開大學、天津理工學院、天津工業大學、天津輕工業學院等高等院校和一批駐津科研院所擁有一支實力較強的科研隊伍，建有一批國家級重點實驗室、工程中心和中試基地，在金屬材料領域，已形成航空鋼絲繩、被覆線鋼絲、鋅一鋁一稀土鍍層鋼絲、予應力鋼絲等2000多個品種。在國內率先開發出一批技術含量高的金屬材料制品；

在今后的幾年里，將重點發展高性能金屬制品和高效鋼材，做大做強線材制品，發展板帶產品和建筑用高級棒、線材產品，擴大無縫鋼管和石油套管的規模，加速新型鋁合金擠壓型材的產業化。

3)大連市

根據調研資料，截止2003年底，大連市共有新材料企業71家，工業總產值為45.16 億元，總收入為42.70億元。從新材料產業定位來看，要成為大連市高新技術戰略性產業和經濟發展的重要支柱產業之一，其增長速度應高于同期GDP增長速度的5%以上，按同期GDP增長速度為10%計算，新材料產業的年增長速度應為15%左右，以此預計2010年大連市新材料工業總產值為120億元。大連是中國最早的鋼鐵基地之一，為中國特鋼產業的發展做出了重要貢獻，目前形成了以東北特鋼集團為代表的低合金鋼、合金鋼材料產業。東北特鋼集團在大連的經營單位大連金牛股份有限公司于1999年上市，注冊資本兩億七千多萬元。公司以特殊鋼為主導產品，包括不銹鋼材、軸承鋼材、合金彈簧鋼材、工模具鋼材等幾大類，廣泛應用于航空、軍工、國防等領域。如我國發射的大推力長二捆火箭使用的品種鋼就包含了大連金牛公司生產的158種特殊鋼材。2003年，大連金牛實現鋼產量45.47萬噸，工業總產值18.44億元。大連通發新材料開發有限公司的“銅包鋁線的包覆焊接裝置”專利技術，經國家級實驗室檢測，性能達到美國ASTM標準。2001年列為科技部“十大”重點新產品和國家“十五”攻關計劃項目。先后獲得為摩托羅拉、諾基亞、愛立信等企業配套的專業化國際知名線纜商— 美國ANDREW公司、芬蘭NK公司、德國RFS公司、法國ACOME公司等質量合格評定，被指定為供貨商。大連傅氏雙金屬制造有限公司主要從事雙金屬復合銅包鋁線和銅包鋼線等專利產品的生產。公司的銅包鋁線產品可作為有線電視用戶線及用戶分配線的內導體，計算機局域網、接入網電纜內導體及電話用戶通信線等。隨著我國有線電視和大容量通訊網絡的迅速發展，該產品將擁有巨大的市場發展空間。通過外引內聯，大連特種鋼重點企業金牛股份有限公司技術水平不斷得到加強，在國內特鋼及汽車鋼材生產企業中，具有一定優勢。該公司與大連理工大學、東北大學、北京科技大學、北京鋼研總院等高等院校和科研院所建立起密切的合作關系，為大連鋼鐵企業的產品質量攻關、人才培養、學術交流等提供了重要的智力支持。大連新源動力股份有限公司作為中國燃料電池產業化的開拓者，在2003年工業總產值為27.8萬元，總收入為778.5萬元。目前在市場及產業化上尚未形成規模。因此，大連市計劃重點提高新材料企業的研發投入和自主創新能力，形成以企業為創新主體的新材料工業創新體系，提升新材料企業規模和產業集中度。到2010年，大連市應培育3～5家工業總產值和銷售收入5億元(不變價)以上的具有國際競爭力的龍頭企業，培育10家以上工業總產值和銷售收入超過1億元(不變價)的強勢企業，爭取3～5家公司上市。

4)重慶市

重慶市新材料產業經過十多年的發展，特別是近幾年政府的支持引導和市場的強勁推動,己初其規模。據海關統計資料顯示,2005年重慶市新材料產品出口27265萬美元,同比增長18.9%,占高技術產品出口總額45%,為重慶市高新技術產品出口行業第一位。重慶市現己形成以新型鋁鎂合金材料、磁性材料為主的金屬材料,以高性能功能陶瓷,結構陶瓷、玻璃纖維、新型建筑材料為主的無機非金屬材料,以涂科及精細化工產品為主的有機高分于材科及以高性能連續纖維增強熱塑性復合材料預浸料、金屬基復合材料、新型油封為主的復合材料的門類較齊全的產業體系, 重慶市新材料產業2005年產業,總產值(現價)10838345元,主要涉及四大領城,其中金屬材科3309939元,無機非金屬材料3446095元。有機高分子材料及制品3962640元,復合材料119671元。在四大領域中,新材料主要包括六大專項,新型鋁鎂合金材料,以天然氣為主的化工材料,玻璃纖維材料,儀表材料,新型建筑材料,以碳酸鈣為主的功能材料等。有機高分子材料及制品是重慶市新材料產業的主導產品,其2005年產值為3962640元，占新材料總產值的36.56%,其產品銷售收入為3886731元,占新材料產品總銷售收入的36.54%,其它依次是無機非金屬材料、金屬材料和新型復合材料,值得一提的是,2005年無機非金屬材料總產值比04年同期增長高達78.19%,而產品銷售收入的增長率達82%,金屬材料的總產值比04年同期增長42.74%,無機高分于材料和制品的總產值也有22.33%的增長,但是復合材料的總產值卻下降了I7,91%。重慶的材料產業具有傳統優勢,截至2005年底,全市共有材料生產加工企業近3000家,從業人員近30萬人。產品門類較為齊全,在金屬材料、化工材料、功能材料及光電子材科、建筑材料及陶瓷材料、礦產資源及原材料等方面產業基礎和發展趨勢較好,并形成了以金屬材料、建筑材料、化工材料、功能材料、電子材料、復合材料、高分予材料等為主的材料產業體系。

重慶市新材料生產企業共558家,其中內資企業479家,私營企業87家,港、澳、臺商投資企業32家,外商投資企業47家。按規模大小分組,其中大型企業18家,中型企業151家,小型企業264家,重慶市新材料企業大多是中小型企業,大型支柱企業較少。

重慶市新材料產業特點為傳統材料企業的新材料開發和新材料企業并存。在鋁、鎂、鈮等有色金屬、天然氣化工、儀器儀表功能材料及光電子材料、建筑材科、礦產資源等材料及其加工方面具有明顯的優勢和特色。

（1）新材料企業的經濟運行狀況

新材料產業整體運作良好。2005年,重慶工業企業五十強中,材料企業有11家,占22%；高新技術產品銷售收入超億元的32個企業中,材料企業有6家。占19%；高新技術產品實現利稅上千萬元的48（家）個企業中,材料企業有8家,占17%全市工業企業按主營業務收入,排序前100名中材料企業有20家,其主營業務收入總和占100家企業主營業務收入總和的20%；按利稅總額排序,前100名中材料企業有21家,其利稅總額占100家企業利稅總額的19%；按資產總計排序前100名中,材料企業有24家。

（2）重點企業運行狀況

西南鋁業（集團)公司是中國生產規模最大、技木裝備最先進、品種規格最齊全的綜合性特大型鋁加工企業,中國高精鋁材研究開發及生產基地。為中國軍民用飛機、“長征”系列火箭、人造衛星、“神舟”號飛船、北京正負電子對撞機等國防軍工項目及高新技術工程提供了上千種高品質鋁材,重慶鋼鐵研究所為,“神舟”飛船研制生產的伺服閥的核心技術橋型磁鋼。

重慶鎂業科技股份有限公司集鎂合金冶煉、成型加工、鎂回收研究和開發于一體，主要產品有鎂合金摩托車曲軸箱、曲軸箱組件、鎂合金通用發動機部件等,并且重慶有十家科技部確立的國家“十五”科技攻關鎂合金應用及產業化基地。

重慶儀表材抖研究所在測溫材料及其應用技術、金屬復合帶材、汽車、摩托車用傳感材料等方面具有明顯優勢。并研制生產了國內第一支鎧裝熱電偶、第一支貴金屬細絲熱電偶、第一支鎢錸偶絲,首家擁有核級資質的核場測溫裝置生產許可證,其研制的超低矯頑合金、電度表用磁溫度補償合金,汽車儀表用可加工永磁合金在全國均處于領先地位,且出口到國外。

重慶四聯儀器儀表集團有限公司建成了我國第一條表面連續復合的超簿貴/廉金屬復合材料生產線,其復合材料產品的生產取得了較好的經濟效益,同時還擁有國內最先進的磁場熱處理爐,在磁鋼的質量、品種、技術方面居國內領先地位,產品出口日木、新加坡、臺灣、香港等國家和地區,是全國新材料行業的骨干企業, 重慶渝港鈦白粉股份有限公司是我國最大的鈦白粉生產基地之

一、擁有目前國內最大,技術水平最先進的鈦白粉生產裝置,可生產各種金紅石型和銳鈦型鈦白粉。

第五篇：承諾書(砼)

承諾書

（砼組）

由我（）負責的樓的鋼筋組，在施工過程中一定達到如下要求： １、保證在澆筑砼之前必須將模板濕潤。

２、所架設泵管、布料機位置必須對模板進行加固

３、在澆筑過程中，振搗砼必須密實，不出現漏振、蜂窩、麻面現像。４、砼表面平整度，必須控制在5mm以內，樓層標高必須控制在5mm

以內（特別是廚房、衛生間、陽臺標高控制到位）

５、現場澆筑過程中出現的散落砼必須及時清理并進行使用。

６、砼澆筑完成后，清洗泵管的水，不得撒落在砼完成面上，且水應由

專門的管道輸送。不得朝外架上面放。

７、由于天氣溫度升高在砼澆筑完后必須對砼養護、濕潤。天數保證達

到7天以上。

８、樓層中的建渣及時清理，以保證后續工作的進行。

９、我方施工工期、人員數量滿足施工進度計劃要求。

１０、在施工過程中自愿接受項目安全監督。若出現安全隱患要求我方

整改的未整改，項目部有權要求停工整改，并接受處罰。

１１、我方所管轄人員若出現喝酒上班、打架、斗毆事件，我方愿意清

除出場。

１２、嚴格按照項目部施工技術交底進行施工作業。

若達不到以上要求項目部按完成工程量的５０％支付工資

特此承諾！

承諾人：

年月日