第一篇：試驗檢測高性能混凝土分析

試驗檢測高性能混凝土分析

【摘要】混凝土強度在控制上要以粗細骨料、水泥、級配等性質有關。當水泥和骨料的粘結強度越密實混凝土的強度就會越高，同時水泥是控制混凝土強度的標準，也是提高混凝土強度的重要標準。

【關鍵詞】試驗標準、應用作用、檢測項目

一、試驗標準的控制

混凝土結引言構強度和水泥標號、空隙結構關系密切。在混凝土強度控制上要隨時調整骨料之間的結構和孔隙率進行調整。對提高混凝土的強度意義有著十分重要的意義，所以混凝土強度的配制關鍵在于提高混凝土密實度。所以在試驗檢測中要以粗骨料級配檢測為標準，調整級配關系，并且在膠凝材料中進行選擇性改進，添加合理的添加劑使混凝土內部結構達到密實。另外高性能混凝土需要大量的膠凝材料，但是膠凝材料在凝結過程發生膠凝梵音，容易產生水化熱，形成溫差裂縫。堿集料在反應過程中根據水泥發生反應生成水化鋁酸鈣，造成混凝土大幅度膨脹。如果混凝土的空隙過小。在混凝土的密實性上得到提高，干縮裂縫會逐漸縮小，所以進行高性能混凝土性能檢測能夠有效調整配合比，通過調整的混凝土不但強度高，還能提高混凝土裂縫等問題的發生。

二、高強度混凝土配合比試驗

混凝土中原材料使試驗部分的基礎，同時也是混凝土配合比的試驗，在試驗性能下具備如下幾個方面：首先混凝土的配合比要形成正交設計試驗。混凝土的制備過程包括攪拌和成型，在攪拌前要根據混凝土的力學特性制定試驗性能，并且做好最佳的配合比設計。

1.正交試驗傳統配合比試驗的區別

高性能混凝土實在普通混凝土的基礎上進行調整，根據混凝土的水泥、砂、石等完成混凝土的調制。高性能混凝土要添加大量的添加劑和礦物拌合料。這不僅影響到混凝土強度，同時使混凝土的工作性質發生復雜的改變，這使混凝土配合比展現出更大的要求，混凝土配合比可以根據試驗制定出更加優越的材料。正交試驗根據混凝土凝結原理進行逐步梳理。在找出滿足施工項目和最佳配合比方法的過程中進行綜合評定。

1）當各個材料對混凝土性能不能確定時正交試驗能夠確定材料參數之間的關系，使混凝土的整齊性和均勻性更加優化。

2）可以更加強度需求降低混凝土造價，使配合比技術更加先進、合理、3）通過試驗對比能夠弄清多種材料和混凝土強度參數數，并且將混凝土耐久性和經濟性的影響形式進行主次劃分，在滿足混凝土各項工程需要時控制好經濟效益。

2.粉煤灰配置

粉煤灰在高性能混凝土中應用十分廣發，隨著高性能混凝土對膠凝材料要求不斷降低，粉煤灰成為了最好的替代品。利用粉煤灰進行替代不僅對混凝土結構穩定性得到提高，同時也提高了混凝土的耐久性。

3.硅灰

硅灰是自然界存在最多的物質之一，把它利用到高性能混凝土中十分重要，并且通過摻拌混凝土來提高其性能強度，硅灰在加入混凝土后能使級配顆粒更加適合，如果將粉煤灰和硅灰進行雙拌不僅能夠提高硅灰顆粒細度和活性，更可以針對混凝土強度調整整體活性。硅灰的混凝土摻拌含量可在10%-18%之間進行控制。

4.粗骨料

粗骨料是保證混凝土強度的關鍵。粗骨料的占有比例在70%左右，骨料、硅灰、礦渣等具備較好的活性。他們都屬于惰性材料。能夠保證礦物和摻合材料的研究不斷增多。保證骨料的實驗性能更加活躍。

5.設計考核指標

設計考核指標能夠準確反映不不同材料的參數，同時根據不同齡期將抗壓強度作為主要力學性能。另外考核指標是重要的控制防水，能夠提高混凝土的耐久性和工作性。并且根據混凝土拌合物進行塌落度的擴展。

三、如何提高混凝土形式

1.抗滲性的提高

在試驗中根據礦物拌合料的抗滲性進行控制并且根據不同的控制形式來采取有效的防滲手段。就混凝土的結構來說，抗滲性與內部孔道結構有著直接的關系，孔道分布越密集其空隙體積比就越高。對抗滲性就越不利。當混凝土的水灰比超過0.6時，抗滲性就會急劇增長，水灰比當小于0.4時，混凝土基本滲透，在硅灰摻半上通?？刂扑冶?，并且采取細微的填充顆粒，保證高強性能的混凝土抗滲力。

2.抗硫酸鹽侵蝕

固體硫酸鹽并不侵蝕混凝土，但是硫酸鹽溶液卻能與硬化水泥漿發生化學反應。硫酸鹽與水化鋁酸鈣發生反應，就會對混凝土產生侵蝕，反應生成有侵蝕性的硫酸鹽，這些硫酸鹽多為白色。他們能夠破壞結構的棱角處，然后對結構進行逐步的開裂和剝落，最終形成松散狀態。很多工程實例都表名，加大拌合料中鈣物質能夠減輕硫酸鹽對混凝土的情愫。當鈣物質增加含量7%是區分硫酸鹽水溶液作用下優劣的大致極限。為了改善混凝土抗硫酸鹽侵蝕的性能，也可在水泥中摻入火山灰（硅灰，粉煤灰等）部分地取代水泥，火山灰，可減少混凝土中的鈣鹽離子，以此來提高其抗腐蝕性。但是在混凝土暴露于硫酸鹽介質之前，一定要有足夠的時間使火山灰活性發揮硅灰、粉煤灰等火山灰配制的混凝土對抗硫酸鹽侵蝕非常有效。鈣離子的水化產物鋁酸鈣易與其反應生成鈣磯石，摻加硅灰，粉煤灰等活性摻合料后，相對降低了鈣的含量較易形成低硫型水化硫鋁酸鈣。低硫型水化硫鋁酸鈣在遠離含鋁固相表面的液相中以分散狀析出結晶，填充原來的充水空間，不僅不會產生有害的內應力，而且還可以作為水泥石的有效組織結構。增強水泥石的密實性和強度。另一方面，水泥石中鈣含量的減少和毛細孔，中液相石灰濃度降低，使石膏結晶侵蝕強烈受阻。因此，摻入硅灰、粉煤灰能提高混凝土抵抗硫酸鹽侵蝕的能力。

3.防鋼筋腐蝕

鋼筋腐蝕性對水工用混凝土的來說是一項重要指標，混凝土在初凝后可以根據材料護面進行良好的抗沖性設計。例如在混凝土上加入超細火山灰等物質可以直接提高砂漿體的抗磨性。另外水泥漿的粘結性也是保證鋼筋防腐的重要標準。所形成的鋼筋混凝土只有能抗擊出水的沖刷才能達到真正的防腐蝕。防腐混凝土的抗沖擊力要高于普通混凝土一倍以上。但是要注意好對硅灰的摻拌，如果摻拌量少于20%后其自身強度和抗腐蝕性開始下降，在這種綜合考慮下。根據對抗磨蝕混凝土性能高低要求，硅灰摻量一般不宜超過20%。在外摻料的控制上根據高強性能和混凝土的回填值進行調整，例如在礦粉中高強性能和混凝土性能成正比，在同等回彈條件下可以根據礦粉的摻拌量使鋼筋的抗壓強度更優越，這使因為在拌入粉煤灰后混凝土的強度增長減緩，并在后期在粉煤灰提升強度時同步提高。

結束語

傳統的混凝土不僅在生產上造成資源的浪費，同時在環境上污染十分嚴重，所以針對高性能混凝土的研究也在不斷的加強。我們進行高性能混凝土的試驗檢測就是為了有效利用環境，保護環境，使用科學技術制造性能更加優良的混凝土，為混凝土行業的可持續發展做出貢獻。

參考文獻

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第二篇：海砂資源制備高性能混凝土應用試驗檢測

摘 要：海洋資源豐富，使很多工程用海砂取代工程中傳統河砂，配制高性能混凝土。本文針對利用海砂配制高性能混凝土的部性能及試驗檢測和對其影響因素、經濟效益和社會效益進行討論，得出了海砂資源配制的高性能混凝土性能指標。

關鍵詞：海砂；高性能混凝土；試驗；資源

1.引言

在新世紀的改革大潮中，隨著我國建筑行業規模的日益壯大，砂作為建筑材料主要成分之一，其市場需求越來越大。目前大部分工程項目仍采用河砂，然而河砂資源有限，隨著大量的開采其質量和產量都在下降，相應的價格也連年攀升，更甚者造成的環境破壞結果無法彌補，河砂資源的匱乏和惡意開采帶來的危害已經影響到我國高速發展的城市建設。在此背景下，海砂的使用影響著建筑行業的發展，解決了資源上的難題，同時也帶來了一些問題。海砂中含有大量的貝殼類雜質和大量的鹽和氯離子，這些影響著所配制的混凝土的和易性、耐久性和強度等。利用海砂配制高性能混凝土對于我國經濟建設有較好的社會效益和經濟效益。2.建筑業海砂資源應用價值

市場上目前的天然河砂算上運至混凝土攪拌站的價格大約每噸50元，海砂淡化加運輸等價格僅35元左右，每噸凈節約60元。普通攪拌站按每年生產50萬方混凝土計，每方用混凝土平均0.7噸，即可節約2000多萬，經濟效益可觀。海砂取代河砂投入使用，一方面解決建筑大量用砂的需求同資源有限的矛盾，另一方面通過嚴格控制海砂級配更有利于保證高性能混凝土的品質（高性能混凝土包括強度性能），減少環境污染。使用海砂資源制備高性能混凝土勢在必行，具有良好的經濟效益和社會效益。3.海砂制備高性能混凝土中阻銹劑影響

海砂中往往含有氯鹽和硫酸鹽等，這些成分不僅影響混凝土的力學性能，對鋼筋混凝土耐久性的影響很大，常常造成混凝土硫酸鹽腐蝕、鋼筋腐蝕和混凝土強度變化較大等。針對這些較河砂復雜的特性，海砂制備混凝土尤其是高性能混凝土中需采取多種手段，包括海砂中添加阻銹劑、海砂淡化處理以及摻加多種礦物摻合料等。常用的醇胺類阻銹劑對混凝土的抗裂性能、耐久性能和力學性能都有很大的影響。

表1 混凝土配合比 kg/m3 很多專家利用淡化海砂進行了配制混凝土性能試驗，得到了很多重要結論。上表1是其中較為成功的混凝土配合比設計。根據以上配合比的混凝土配方，采用對照試驗，一組試件內添加hlc阻銹劑，另一組正常制備，成型養護28d后進行各項性能檢測。力學性能方面，兩個配比所得混凝土28d抗壓強度都能夠滿足計算配合比c35混凝土強度要求。相比而言，添加阻銹劑的一組抗壓強度有所提高，原因主要是阻銹劑中含有胺類物質促進水泥水化作用，早期水化速度快，減少了水泥石的孔隙率，從而提高混凝土的密實度，減少內部缺陷。根據試件實驗觀察發現，添加阻銹劑的混凝土抗變形能力增強，檢測得到的混凝土極限拉伸值較高，彈性模量較低。加入hlc阻銹劑的混凝土抗裂系數大得多，從混凝土抗裂系數表2對照組表明抗裂能力提高了32%左右，具有更高的抗拉強度、更大的極限拉伸值和更小的自主提及變形性能。檢測數據表明，加入hlc阻銹劑的混凝土密實度明顯提高，同時，碳化實驗得到的碳化深度減小，抗碳化能力提高，抗氯離子侵蝕能力也提高了，所以整體的耐久性較為優越。

表2 混凝土的抗裂系數試驗 4.海砂制備高性能混凝土氯離子鋼筋銹蝕試驗

高性能混凝土指具有高工作性、高抗滲性、高強度和長期穩定性的混凝土，作為河砂的替代品，海砂可以保證自身強度和工作性能，能配置強度和工作性能優越的混凝土。盡管淡化過程中貝殼和氯離子含量明顯下降，海砂中不可避免存在的氯離子等物質嚴重影響著所制備的混凝土的耐久性性能，對海砂資源制備的高性能混凝土全面檢測的同時必須重點分析氯離子鋼筋銹蝕研究。

根據《普通混凝土長期性能和耐久性能試驗方法》（gbt50082-2009）第十二章操作要求，按照直接測量被檢鋼筋的銹蝕面積及失重情況的方法，定性的進行海砂制備的高性能混凝土的氯離子鋼筋銹蝕試驗。混凝土仍采取前面所述配合比，選用二級鋼，尺寸按照規范選取。配制好后，首先，在成型室養護24h后拆模；接著拆模后在端部刷毛，涂上不小于20mm厚的保護層砂漿；最后涂上保護層砂漿后的試件要經過潮濕養護24h后再移入標準養護室繼續養護至28d齡期，養護完成后，進行定性觀察氯離子鋼筋銹蝕嚴重程度。

根據相關科研項目中的檢測現象和所得到的數據證明，海砂資源可以制備高性能混凝土，但若技術和管理措施不嚴格就難以保證海砂的淡化效果和質量，造成不利影響。不同強度的高性能混凝土氯離子鋼筋銹蝕情況差異明顯，越高強度的混凝土檢測得到的氯離子鋼筋銹蝕嚴重程度越小，抗銹蝕性能越優越。

第三篇：高性能混凝土報告

高性能混凝土的特性及應用

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高性能混凝土的特性及應用

【摘要】高性能混凝土具有高強性、高工作性、高耐久性等優良特性，是近期混凝土技術發展的主要方向，至今已在不少重要工程中被采用，本文主要介紹了高性能混凝土的特性以及其應用情況。

【關鍵詞】高性能混凝土，特性，應用 引言

隨著土木工程的發展，在修建大跨度橋梁、高層及超高層建筑、高速鐵路、地下結構、大型堤壩等混凝土結構物時，由于其所處環境和受力特點，普通混凝土的強度、工作性、耐久性等都無法滿足工程的需要，而且混凝土老化、受環境侵蝕問題嚴重，大量使用混凝土帶來的環境問題也非常突出。因此，高性能混凝土日益受到業內人士的重視，20世紀90年代前半期是我國高性能混凝土發展的初期，經過10余年的發展，在國內外多種觀點逐步交流融合后，目前對高性能混凝的認識也更加清晰，高性能混凝土在工程上的優越性也更加突出，成為了應用領域的一個熱點，對高性能混凝土的研究也在逐步深入。高性能混凝土的概念

高性能混凝土（High Performance Concrete）是高強度、高工作性、高耐久性的混凝土，目前對高性能混凝土的定義各國沒有統一的標準。ACI關于HPC的定義為：易于澆筑搗實但不影響強度；長期力學性能好；早期強度高；韌性好；體積穩定性好；在惡劣環境中長期強度好。吳中偉院士提出：“如果現在將HPC規定在50-60MPa以上，則用途很受限制，大大妨礙HPC的推廣應用；更重要的是窒息了HPC向綠色HPC的發展，不能改變水泥混凝土愈來愈淪為不可持續發展的材料的可怕前景。”我國工程建設標準《高性能混凝土應用技術規程》（CECS 207:2006）的相關規定為:高性能混凝土是采用常規材料和工藝生產的能保證混凝土結構所要求的各項力學性能，并具有高耐久性、高工作性和高體積穩定性的混凝土。該標準強調的重點是耐久性，其規定根據混凝土結構所處環境條件，高性能混凝土應滿足下列的一種或幾種技術要求：

1、水膠比?0.38;2、56天齡期的6小時總導電量<1000 C； 3、300次凍融循環后相對動彈性模量>80%;

4、膠凝材料抗硫酸鹽腐蝕試驗試件15周膨脹率<0.4%，混凝土最大水膠比?0.45；

5、混凝土中可溶性堿的總含量<3.0kg/m3。

由上可見，對高性能混凝土的標準要求還是比較高的，目前對HPC的研究還是比較淺的，吳中偉院士的話值得我們深思，HPC不僅僅知識強度上有要求，發展研究綠色HPC是以后研究的方向，也是社會的需要。高性能混凝土的特性

2．1高性能混凝土的組成和結構

2．1．1高性能混凝土的組成和配合比熱點

高性能混凝土在組成和配合比上有以下特點：

1、使用礦物摻合料，HPC一般都含有礦物摻合料和料硅粉、粉煤灰或磨細礦渣，可大大提高強度和耐久性。

2、低水膠比，只有水膠比很低，混凝土的孔隙率或滲透性才可能低，因此低水膠比是保證混凝土高耐久性與高強度的前提，實際應用的有HPC水膠比常常介于0.25-0.40之間。

3、最大骨料粒徑小，高性能混凝土骨料的最大粒徑宜在10-20mm。有兩個原因，其一：最大粒徑較小，則骨料與水泥漿界面應力差較小，一位應力差可能引起裂縫；其二：較小骨料顆粒強度比大顆粒強度高，因為巖石破碎時消除了內部裂隙。

4、高效減水劑與水泥的相容性好。低水膠比和含有硅粉的高性能混凝土除必須使用高效減水劑以外，高效減水劑和水泥之間的相容性還必須好，這樣保證混凝土拌合物有良好的工作性。2．1．2高性能混凝土結構特點

高性能混凝土的水泥石微結構，按照中心質假說，屬于次中心質的未水化水泥顆粒（H顆粒）、屬于次介質的水泥凝膠（L粒子）和屬于負中心質的毛細孔組成水泥石。從強度的角度看孔隙率一定時，H/L粒子比值越大，水泥石強度越高；但有個最佳值，超過后隨其強度而下降。在一定范圍內，H/L最佳值隨孔隙率下降而提高。在水膠比很低的高性能混凝土中，水泥石的孔隙率很低，在一定的H/L粒子比值下，強度隨孔隙率的減少而提高。因此，盡管水泥的水化程度很低，水泥石中保留了很大的H/L粒子比值，但與很低的孔隙率和良好的孔結構相配合，可獲得高強度。

高性能混凝土的界面特點主要是由低水膠比和摻入外加劑與礦物細粉帶來的。由于低水膠比提高了水泥石的強度和彈性模量，使水泥石和集料彈性模量的差距變小，因而使界面處水膜層厚度減少，晶體生長的自由空間減少；摻入的活性礦物細粉與Ca（OH）會增加C-S-H和AF生成數量，減少Ca（OH）2反應后，2含量，并且干擾水化物的結晶，因此水化物結晶顆粒尺寸變小，富集程度和取向程度下降，硬化后的界面孔隙率也下降。

2．2 高性能混凝土的技術特性

1、高強性

高強混凝土嚴格來說并不一定是高性能混凝土，但高強也是高性能混凝土的一個重要方面，HPC的骨料與水泥基材料界面有明顯不同，薄弱的界面得到強化；且HPC所用的高效減水劑與水泥的分散力強、減水率更高，甚至進行減水劑二次添加，可以大幅度降低單位混凝土的用水量，當HPC水化程度提高后，凝膠數量增多，強度、密實性繼續提高；HPC中還摻加了礦物細粉，可以填充水泥顆粒之間的空隙，改善混凝土的界面結構，提高密實度，使HPC大幅度提高強度。

2、高工作性

坍落度是評價工作性的主要指標，高性能混凝土通過摻入高效減水劑等外加劑，使HPC具有良好的流變學性能，高流動性、易泵性和填充型，在振搗過程中，HPC粘性大、粗骨料的下沉速度慢，在相同的振搗時間內下沉距離短、穩定性和均勻性好，且基本上無泌水，水泥漿的粘性大，基本無離析現象發生。由此HPC在正常施工條件下能夠保證混凝土結構的密實性和均勻性，對于某些結構的特殊部位（如梁柱接頭等鋼筋密集處）還可采用自流密實成型混凝土，從而保證該部位的密實性，這樣就可以減輕施工勞動程度，節約施工能耗。

3、高耐久性

由于HPC中高效減水劑，其水膠比很低，使HPC單位體積用水量小、大幅減少混凝土內部空隙；再者HPC中摻加礦物質超細粉后，混凝土中骨料與水泥石之間的界面過渡區孔隙能得到明顯的降低，而且礦物質超細粉的摻加還能改善水泥石的空結構，使其孔含量得到明顯減少，這也能使得混凝土的早期抗裂性能得到很大的提高。這些措施對于混凝土的抗凍融、抗中性化、抗堿-集料反映、抗硫酸鹽腐蝕，以及其它酸性和鹽類侵蝕等性能都得到有效的提高。HPC的高耐久性能使得澆筑的結構安全，這樣可以增加對惡劣環境的抵御能力，延長建筑物的使用壽命，減少維修費用及對環境帶來的影響，具有顯著的社會和經濟效益。

4、其他

高性能混凝土除了以上特性之外，由于緩凝劑及膨脹劑等外加劑的摻入，還具有較高的韌性、良好體積穩定性和長期的力學性能穩定性。HPC的高韌性要求其能較好抵抗地震荷載、疲勞荷載及沖擊荷載的能力，高性能混凝土的韌性可通過在混凝土摻加引氣劑或采用高性能纖維混凝土等措施得到提高。高性能混凝土的體積穩定性表現在其優良的抗初期開裂性，低的溫度變形、低徐變及低的自收縮變形。高性能混凝土長期的力學穩定性要求其在長期的荷載作用及惡劣環境侵蝕下能夠保持其強度。

2．3 綠色混凝土

高性能混凝土是一種綠色混凝土，更多的摻加工業廢料為主的細摻合料；更多的節約熟料水泥，降低能耗與環境污染；更大的發揮混凝土的高性能優勢，減少水泥與混凝土的用量?？沙掷m發展也是當今世界的主題，由此需要繼續的研究，使得高性能混凝土更加綠色環保。高性能混凝土的應用

高性能混凝土是近期混凝土技術發展的主要方向，由于其具有綜合的優異技術特性，特別適用于高層建筑、橋梁以及暴露在嚴酷環境中的建筑結構，引起了國內外材料界與工程界的廣泛重視和關注，耐久性、養護的難易程度以及建設的經濟性已成為工程建筑的目標。

3．1高性能混凝土在橋梁建設中的應用

HPC廣泛用于很多離岸結構物和長大跨橋梁的建造，包括長大跨橋梁所用的拌合物。它們只要用于主梁、墩部和墩基，硅粉混合水泥。推廣HPC在橋梁中的應用，延長橋梁的使用年限和獲得更好的經濟效益。當前國內應用較好的如上海東海大橋用的混凝土，設計壽命100年，使用的“高性能海工混凝土”是粉煤灰、礦粉等廢料化腐朽為神奇，成為特殊的摻合材料，使海工混凝土既有高強度、耐久性、抗腐蝕性等特性，又易于施工，直接節約材料成本2000萬元。不僅效果穩定，還能提前感知混凝土的過度疲勞。HPC在橋梁工程中應用的優點是：跨徑更長；主梁間距更大；構件更?。荒途眯栽鰪?；力學性能加強。

3．2高性能混凝土在公路上的應用

HPC具有高施工性、高體積穩定性、高耐久性及足夠的力學強度，為此它能相對長時間承受隨沖刷、磨耗、冰凍、水的滲入、侵蝕等惡劣環境，HPC在公路應用中，其耐久性優點極為突出，一方面它可以提高路基施工質量，確保路基不下沉；另一方面需解決公路混凝土強度等級低，水泥用量少，從而形成了水泥用量少與耐久性要求之間的矛盾。

公路高性能混凝土應根據公路混凝土的特點，結合HPC的有點，綜合考慮其各方面的性能要求來進行開發研究?，F公路混凝土的技術途徑：應以摻加復合高效外加劑。經處理的優質礦物摻合料來改善混凝土內部的孔結構、孔分布等提高混您圖的力學、耐久性、耐磨性等一系列性能。

3．3高性能混凝土在建筑工程中的應用

高性能混凝土（>40MPa）首先用于30層以上高層建筑物的鋼筋混凝土結構，因為這種建筑物三分之一的柱子，在用普通混凝土時斷面很大。除節省材料費用外，與鋼結構相比，加快施工速度也是采用混凝土結構的重要特點。

應用實例：HPC應用C80高強與高性能混凝土在沈陽方園大廈、大西電業園等多項高層建筑鋼管混凝土柱中應用。88層金茂大廈的C40一次泵送到382.5m；明天廣場礦渣微粉C80泵送混凝土；在上海教育電視臺綜合樓大體積基礎混凝土，水泥用量只占膠凝材料總量的46%，配置的混凝土漿量飽滿，混凝土工作性、黏聚性和抗離析性能都十分優異。

3．4高性能混凝土在高鐵中的應用 高速鐵路的核心技術是高速度，它對軌道結構提出高平順性和高穩定性的要求，包括有砟軌道和無砟軌道，無砟軌道是高速鐵路工程技術的發展方向。無砟軌道結構形式總體設計方案分為兩類，即：預制板式無砟軌道和現澆混凝土式無砟軌道。目前我們建設了自己的無砟軌道技術體系，CRTS I型、CRTS II型、雙塊式等。

京滬高鐵采用預應力混凝土箱梁C50高性能混凝土，以下是其主要技術要求。在原材料的選擇和配合比的設計上都進行了嚴格的控制，并且施工過程中也嚴格管理。

結語

高性能混凝土由于其優良的性質，近年來倍受關注，這不僅是一種技術性能很好的混凝土，而且是一種綠色混凝土，是可持續發展的，但是目前對于HPC的研究還是很欠缺的，現場的施工技術、水泥的質量等都在一定程度上限制了HPC的廣泛應用，并且養護上也還存在很大的問題。由此，我們需要進一步的研究高性能混凝土，并且掌握相關的技術，這樣才可以利用好高性能混凝土。

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第四篇：高性能混凝土應用技術總結

高性能混凝土應用技術總結

一、技術特點

本工程全部采用現場自拌砼，施工中采用泵送。為了改善砼和易性，提高砼的可泵性，達到節約水泥，降低成本的目的，施工時，在所有商品砼中摻加Ⅱ級粉煤灰，總應用量3873T。1）砼裂縫防治技術

為防止裂縫在混凝土中優先選用Ⅱ級粉煤灰作為摻合料，配合比設計適宜，減少水泥用量來降低水化熱。在基礎1450厚筏板梁混凝土澆筑中，水膠比0.35，適當增加水膠比可以預防混凝土自收縮。同時借助覆蓋澆水、電子測溫、綜合蓄熱養護的方法，有效的避免干燥收縮。砼結構強度和實體符合設計要求和規定，未發現有害裂縫。2）混凝土耐久性技術

本工程所用到的混凝土均以Ⅱ級粉煤灰作為摻合料，粉煤灰作為活性摻合物具有水化活性，可直接進行水化或與水泥的水化物進行水化反應，所生成的水化產物不僅可以改善水泥石的孔結構，而且其水化物可以結合和吸附部分滲入的氯離子，從而可以提高混凝土的抗氯離子滲透性能?；炷僚浜媳瓤偹z比≤0.35，碎石最大粒徑吧大于25mm，混凝土澆筑后及時澆水養護，保證了摻合料充分完成水化反應，提高了耐久性。梁、板、墻柱和地下結構鋼筋保護層厚度用塑料墊塊和石材墊塊按照設計要求嚴格進行控制，鋼筋保護層厚度經實體檢驗達到設計要求。

二、質量控制

對原材料進行控制：保證產品質量。

水泥：C50砼選用秦嶺牌52.5R普通硅酸鹽水泥，C30以下采用32.5R普通硅酸鹽水泥，水泥進場后經過取樣送試，經檢驗安定性良好，強度穩定，才能用于工程。

粗細骨料的選用：砂：選用中粗砂，平均粒徑不大于0.5mm，含泥量≤3%。

石子：選用礫石，要求含泥量≤1%，壓碎指標值≤12，最大粒徑與管徑之比在1：3~1：4之間。

超細活性摻合料：加入Ⅱ型粉煤灰，可減少水泥用量，節約資金，提高砼的可泵性、和易性減少機械磨損，對提高砼強度以及砼外觀質量有很好的作用，且充分利用資源，減少環境污染，粉煤灰摻入量大于水泥量20%，水膠比≤35.三、混凝土澆筑：

商品混凝土輸送車進行運送。

輸送系統：地泵進行輸送，配以直徑為125mm的輸送管道，端部接軟管。泵管在間歇期間要定期進行清理，檢查。

配合比到位：施工前先委托配合比，待適配完成，再準備施工。

現場人員組織：由于砼澆注一般要連續施工，安排兩班作業人員輪流作業，前盤、后盤兩名施工管理人員值班，安排、指導現場施工；電工機械工24小時現場值班，保證施工用電和機械運轉正常；操作人員15人進行現場施工；試驗工1人，負責取樣制作試塊和進行砼坍落度測試等工作。

機具準備：振動棒等必須準備充足、到位；砼試模9組，坍落度筒一套。試驗員必須對坍落度進行抽檢。每臺班不多于100m2砼必須制作標養試塊1組，并制作同條件養護試塊1組。

報驗資料：砼澆注前，鋼筋隱蔽資料應已報驗，模版經監理驗收合格并簽發了“砼澆注令”后再進行澆筑。

四、注意事項：

1）模版體系必須有足夠的承載力，剛度和穩定性，嚴格控制施工荷載模版拆除要按照規范時間進行。嚴禁野蠻拆除，防止人為造成裂縫。

2）澆筑砼前必須清除接茬處的浮漿，并澆水濕潤，保證施工縫接合密實。振搗防止漏振、欠振和過振。

3）冬雨期要有專項施工技術方案，混凝土初凝后及時灑水養護，大體積混凝土及時測量內外溫差，綜合灑水蓄熱養護。減少水泥用量，防止砼自收縮。同時灑水避免干燥收縮。

4）澆筑前要檢查鋼筋保護層厚度是否達到設計要求。

高效鋼筋與預應力技術

（直螺紋連接）

本工程直徑大于16mm的鋼筋均采用直螺紋連接。鋼筋等強直螺紋連接是我國近期開發成功的新一代鋼筋機械連接技術。它通過對鋼筋端部冷墩擴粗、切削螺紋，再用連接套筒對接鋼筋。這種接頭綜合了套筒擠壓接頭盒錐螺紋接頭的優點，具有接頭強度高、質量穩定、施工方便、連接速度快、應用范圍廣、綜合經濟效益好等特點，具有很強的推廣應用價值。

A、等強直螺紋接頭的制作工藝及其特點：

本工程等強直螺紋接頭連接執行《鋼筋機械連接通用技術規程》JGJ107-2003規定，柱子、暗柱、墻≥φ16采用直螺紋鋼筋連接技術，并按照圖紙設計及規定要求進行施工，柱鋼筋現場連接時將柱根處預留鋼筋調直理順，并將表面砂漿等雜物清理干凈，柱鋼筋預埋時，將柱頭直螺紋應戴上專用的保護帽，以防螺紋斷紋的損壞。

（1）、施工準備：

①凡參與接頭施工的操作工作、技術管理和質量管理人員，均應參加技術規程培訓；操作工人應經考核合格后持證上崗。

②鋼筋應先調直再下料。切口斷面應與鋼筋軸線垂直，不得有馬蹄形或撓曲。不得用氣割下料。

③提供螺紋連接套應有產品合格證；兩端錐孔應有密封蓋；套筒表面應有規格標記。進場時，施工單位應進行復檢。

（2）、制作工藝：

等強直螺紋接頭制作工藝分下列三個步驟： ①切削直螺紋；

②用連接套筒對接鋼筋； 直螺紋套絲有專用機床可用于不同直徑鋼筋的套絲加工，并嚴格保持絲頭直徑和螺紋精度的穩定性，保證與套筒的良好配合和互換性。連接套筒則在工廠按設計規格有精度預制好后裝箱待用。第三步在現場用連接套筒對接鋼筋，利用普通扳手擰緊即可。

a、加工的鋼筋直螺紋絲頭的牙形、螺距等必須與連接套的牙形、螺距一致，且經配套的量規檢測合格。

b、加工鋼筋直螺紋時，應采用水溶性切削潤滑液；當氣溫低于0℃時，應摻入15%~20%亞硝酸鈉，不得用機油作潤滑液或不加潤滑液套絲。

c、操作工人應按要求逐個檢查鋼絲頭的外觀質量。d、經自檢合格的鋼筋絲頭，應對每種規格加工批量隨機抽檢10%，且不少于10個，如有一個絲頭不合格，即應對加工批全數檢查，不合格絲頭應重新加工經再次檢驗合格方可使用。

e、已檢驗合格的絲頭應加以保護。鋼筋一端絲頭應戴上保護帽，另一端按規定的力矩值擰緊連接套，并按規格分類堆放整齊待用。

（3）、直螺紋接頭的優點：

①接頭強度高：接頭強度大于鋼筋母材強度，可充分發揮鋼筋器材強度。

②性能穩定：接頭強度不受扭緊力矩影響，絲扣松動或者少擰入2~3扣，均不會明顯影響接頭強度，排除了人工素質和測力工具對街頭性能的影響，比錐螺紋接頭強度穩定得多。③連接速度快：直螺紋套筒比錐螺紋套筒短40%左右，且絲扣螺距大，擰入扣數少，且不必用扭力扳手，加快連接速度。

④應用范圍廣：對彎折鋼筋、固定鋼筋、鋼筋籠等不能轉動的場合也可方便地使用。

⑤經濟：直螺紋接頭比擠壓連接省鋼70%，比錐螺紋接頭省鋼35%，綜合技術經濟效益好。

⑥便于管理：錐螺紋接頭應用中層多次發現不同直徑鋼筋混用一種連接套的情況，尤其是在夜間或昏環境不易發現，直螺紋接頭不可能出現這類情況。

（4）、接頭套筒的選用：為充分發揮鋼筋母材強度，連接套筒的設計強度應大于等于鋼筋抗拉強度標準值1.2倍。

（5）、接頭類型：

直螺紋接頭在應用范圍上比錐螺紋接頭廣泛，一些帶彎筋的場合，鋼筋籠和鋼筋不能轉動的場合，可利用鋼筋一端制作加長螺紋，將連接套筒先全部擰入一端鋼筋，待另一端鋼筋端頭靠攏后將連接套筒反擰實際對接。必要時可增加鎖定螺帽。根據不同應用場合，接頭可根據實際需要加工。

標準型接頭是最常見的。套筒長度均為2倍鋼筋直徑，以φ25mm鋼筋為例套筒長度50mm，鋼筋絲頭長度25 mm，套筒擰入一端鋼筋并用扳手擰緊后，絲頭端面即在套筒中央，再將另一端鋼筋絲頭擰入并用普通扳手擰緊，利用兩端絲頭互相對頂力鎖定套筒位置。擴口型接頭是在連接套筒的一端增加5~6mm長的45°角的擴口段，以利鋼筋對中入扣。

B、鋼筋連接：

（1）、連接鋼筋時，鋼筋規格和連接套的規格應一致，并確保鋼筋和連接套的絲扣全部完好無損。

（2）、采用預埋接頭時，連接套的位置、規格和數量應符合設計要求。帶連接套的鋼筋應固定牢，連接套的外露端應有密封蓋。

（3）、必須用力矩扳手擰緊接頭。

（4）、力矩扳手的精度為±5%，要求每半年用扭力儀檢定一次。

（5）、連接鋼筋時，應對正軸線將鋼筋擰入連接套，然后用力矩扳手擰緊。接頭擰緊值應滿足表規定的力矩值，不得超擰，擰緊后的接頭應作上標記。

（6）、質量檢驗與施工安全用的力矩扳手應分開使用，不得混用。

C、鋼筋直螺紋連接檢驗：

（1）、工程中應用鋼筋直螺紋接頭時，該技術提供單位應提供有效的型式檢驗報告。

（2）、連接鋼筋時，應檢查連接套出廠合格證、鋼筋直螺紋加工檢驗記錄。

（3）、鋼筋連接工程開始前及施工過程中，應對每批進場鋼筋和接頭進行工藝檢驗：

a、每種規格鋼筋母材進行抗拉強度試驗； b、每種規格鋼筋接頭的試件數量不應少于三根；

c、接頭試件應達到現行行業標準《鋼筋機械連接通用技術規程》JGJ107中相應等級的強度要求。計算鋼筋實際抗拉強度時，應采用鋼筋的實際橫截面積計算。

（4）、隨機抽取同規格接頭數的10%進行外觀檢查。應滿足鋼筋與連接套的規格一致，接頭絲扣無完整絲扣外露。

（5）、用質檢的力矩扳手抽檢接頭的連接質量。抽驗數量：梁、柱構件按接頭數的15%，且每個構件的接頭抽驗數不得少于一個接頭;基礎、墻、板構件按各自接頭數，每100個接頭作為一個驗收批，不足100個也作為一個檢驗批，每批抽檢3個接頭。抽檢的接頭應全部合格，如有一個接頭不合格，則該驗收批接頭應逐個檢查，對查出的不合格接頭應進行補強，并填寫接頭質量檢查記錄。

（6）、接頭的現場檢驗按驗收批進行。同一施工條件下的同一批材料的同等級、同規格接頭，以500個為一個驗收批進行檢驗與驗收不足500個也作為一個驗收批。

（7）、對接頭的每一驗收批，應在過程結構中隨機截取3個試件作單向拉伸試驗，按設計要求的接頭性能等級進行檢驗與評定，并填寫接頭拉伸試驗報告。

（8）、在現場連續檢驗10個驗收批，全部單向拉伸試件一次抽樣均合格時，驗收批接頭數量可擴大一倍。

新型模版應用技術總結

（清水混凝土模版、鏡面竹膠板）

一、技術特點：

本工程墻體采用新型全鋼大模板、頂板采用鏡面竹膠板。各類清水混凝土的一個共同特點就是不抹灰，成型后的表面平整度已經達到抹灰的標準，節省了大量抹灰的濕作業，避免了因抹灰質量帶來的空鼓、開裂現象。因此模板必須做到平整光潔，螺栓孔眼規律整齊。本工程墻體為剪力墻結構，質量要求為清水混凝土，為達到此要求，±0.000以下主體結構砼墻體模板均采用定型鋼大模。模板按拆時采用塔吊配合，加固采用φ14螺桿對拉。梁模板采用60×80方木1.5厚鏡面竹膠板配置，在搭設梁支撐時即豎向撐距不得大于800mm,當梁跨度大于4m時應起拱3‰，梁底平桿間距不大于500mm，梁側板采用φ48鋼管對稱加固?，F澆板模板采用60×80方木做龍骨，1.5厚鏡面竹膠板鋪設面板，支撐采用滿堂架支撐縱橫立桿，間距不大于500mm.在施工過程中，為防止漏漿，在接縫處加壓海綿條，然后用膠帶封貼。鋼筋保護層墊塊采用硬塑墊塊，以減少保護層誤差。

二、工藝流程

編制模板安裝施工方案-材料進場-模板安裝-模板拆除-模板清理

主體施工方案經監理認可后才能施工，采用計算機輔助繪制大模板配置圖，按圖加工制作大模板，流水模板。方木、鏡面竹膠板、海綿條等到為的情況下進行模板配置。剪力墻、柱在鋼筋隱蔽驗收后才能支模。模板施工由主體勞務分承包方進行，配備木工及普工20人。

三、質量控制：

模板配置前必須有成熟的方案，保證模板剛度滿足施工要求，竹膠板切割使用無齒鋸片，確保竹膠板不受損。加工制作好的模板應編號堆放，經檢查驗收后才能使用。每次模板安裝后要檢查模板的垂直度、截面尺寸、表面平整度等，自檢合格后報監理單位驗收，在監理單位未驗收前不允許進入下道工序。板跨度大于4m時，要求按3%起拱。

四、注意事項：

模板加工前木工工長要熟悉圖紙和變更，竹膠板盡量使用整張，減少裁剪浪費。對作業班組詳細的技術交底，保證模板幾何尺寸加工正確。

大模板拆除后要及時清理表面的混凝土，防止混凝土硬化，增加自重和損壞模板。大模板的安裝盒拆卸嚴禁野蠻操作，堆放在指定場地，并且有牢固的支撐，防止被風吹倒。

現場支模板應對竹膠板附著物進行清理，涂刷脫模劑，未清理的模板嚴禁使用。

模板支撐系統必須牢固，并且保證有足夠的數量、強度、剛度和穩定性。對拉螺栓嚴格按施工方案規定位置設置。

新型腳手架應用技術總結

（懸挑式腳手架）

懸挑式腳手架從結構承力形式上可以分為四類，本工程采用型鋼挑梁作為向上搭設外腳手架的承力結構，受力如同懸臂梁，在梁的根部承受較大的彎矩和剪力，挑梁工字鋼需要在其尾部錨固點，中部擱置點加設勁勒鋼板。為增加外腳手架的安全性，可考慮在架體高度一半處的節點上設置鋼絲繩，卸載。

一、工藝流程

1、型鋼挑架搭設施工工藝：

定位預埋鋼筋錨環→安裝工字鋼挑梁→排放縱向掃地桿→豎立桿→將縱向掃地桿與立桿扣接→安裝橫向掃地桿→安裝縱向水平桿→安裝橫向水平桿→安裝剪力撐→安裝連墻桿（鋼絲繩斜接卸荷）→掛安全網→作業層鋪設手板和擋腳板。

根據構造要求，挑梁布置按設計方案彈線定位，錨環位置應彈線畫出，準確埋置。挑梁應準確地放在定位線上，必須鋪平墊穩與樓板面及錨環，不得留有空隙。型鋼挑架安裝就位經檢查確定平整，螺栓緊固后方可搭設架體，型鋼挑架安裝利用下層架作為操作人員依托，按位置就位安裝。施工勞動力組合以三人為一施工小組，一人在外架操作層上，一人在樓層上，一人在下層緊固錨固螺栓。外架及樓層操作必須戴安全帽，安全帶必須與框架柱連接可靠，確保安全。

搭設架體前，挑架上部需鋪三塊架板，立桿、大小橫桿搭設三根以上即可與暗柱連接穩固，以防架體傾倒。整個樓層搭設分為兩個區段，每一步大橫桿全部與框架柱連接穩固可靠后，方可繼續搭設上部，其余搭設方法，要求同普通扣件式鋼管腳手架。

在搭設首層腳手架的過程中，沿四周每框架格內設一道斜支撐，拐角處雙向增設，待該部分腳手架與主體結構的連墻桿可靠拉結后方可拆除。周邊腳手架應從一個角部開始向兩邊延伸交圈搭設，應按定位依次豎起立桿，將立桿與縱、橫向掃地桿連接固定，然后裝設第一步的縱向和橫向水平桿，隨校正立桿垂直之后予以固定，并按此要求繼續向上搭設。

2、腳手架的拆除施工工藝：

拆除程序應遵守由上而下，先搭后拆的原則，一般的拆除順序為：安全網→欄桿→腳手架→剪刀撐→橫向水平桿→縱向水平桿→立桿→挑梁等。

3、腳手架的拆除規定：

拆除前應清除腳手架上雜物及地面障礙物，應全面檢查腳手架中的連接件、連墻桿、支撐桿系等是否符合構造要求。應根據檢查結果確定拆除的程序和措施，經主管部門批準后方可實施，拆除工作由單位工程負責人進行拆除安全專項技術交底。

拆除工作必須由上而下逐層進行，嚴禁上下同時作業。連墻件應在位于其上的全部可拆桿件都拆除后才能拆除。分段拆除高差不應大于2步，如高差大于2步，應增加連墻件加固。當腳手架拆至下部最近一根長立桿的高度（約6.5m）時，應先在適當位置搭設臨時拋撐加固后，再拆除連墻件。當腳手架采取分段、分立面拆除時，對不拆除的腳手架兩端，應按規定設置連墻件和橫向斜撐加固。拆除時，地面應設圍欄和警戒標志，并派專人看守，嚴禁非操作人員入內。拆除過程中不得有行人通過，確保施工區域內安全。

在拆除過程中，應作好配合、協調工作，嚴禁單人進行拆除較重桿件等危險的作業。凡已松開連接的桿配件應及時拆除運走。避免誤扶和誤靠已松脫的連接桿件。拆下的桿配件應以安全的方式運走，嚴禁向下拋擲。運至地面的桿配件應及時檢查、整修與保養，并按品種、規格隨時碼堆存放。所以參加施工人員必須遵章守紀，按本工種及施工安全操作規程操作，做到文明、安全施工，嚴禁違規、違章施工。杜絕一切不安全的因素發生。

三、質量控制：

本工程施工外架采用型鋼梁懸挑雙排腳手架，懸挑支承結構采用16#工字鋼，在結構板上預埋2Φ18錨桿，作為槽鋼端頭拉結點，一層挑梁挑四層外架。外架凈寬0.85m，立桿縱向間距1.5m，步距1.5m，每段挑梁的底層設踢腳板一道，滿鋪腳手架板，剪刀撐上下寬度為6m外側立面的兩端各設一道剪刀撐，每段由底至頂連續設置。為防止架體外傾，每層板上都預埋間距不大于2.5m的吊環，采用鋼管與外架相連。根據施工手冊的有關內容對外架的整體穩定性、錨環強度及槽鋼的剛度、撓度進行驗算，滿足荷載要求，外架搭設前按要求埋設錨環，支承結構的附件應齊全。懸挑架嚴格按照方案設計高度進行搭設，并且在架體中部設置鋼絲繩。

支承結構的錨環應熱彎，不允許錨環上有焊點及其它焊接出現；必須設置一定數量的連墻桿，防止架體整體傾覆。

腳手架相鄰立桿和上下水平桿應錯開接頭設置且≥2m，并置于不同構架框內。

腳手架應相互連接、鋪平、鋪穩，不允許出現探頭板，接頭處必須設置兩根橫向水平桿，腳手架外伸長度13~15mm.外架必須經驗收后才能使用，嚴禁用外架作為模板支撐。

安裝過程新技術應用技術總結

（鋼管卡箍連接、分戶計量、智能化系統、管線綜合平衡等）

一、消防、噴淋管道采用鍍鋅鋼管卡箍連接 1）技術特點：

卡箍連接工藝耐腐蝕性高，抗污染性明顯，耐久性好，壽命長；管道環形方向隨意轉動，安裝快捷，三通方向隨意調整好安裝宜拆換；無需焊接或套絲，省去鉛油、麻絲、機油等污染環境的材料，降低工人勞動強度；能減少噪音，抗震性能好，管材延長米損耗少。

2）施工準備

施工圖紙齊全、完整，熟悉圖紙，行業標準圖、施工工藝標準及驗收規范等，提前確定消防設備基礎圖，隨土建主體做好消火栓箱的預埋洞工作。消防專用設備及主要配件，應有國家等級認證。并根據材料分段計劃組織材料訂購，進場材料交監理驗收。根據施工需要，準備壓槽機1臺，扳手5把，電焊機1臺，切割機1臺。根據施工進度安排勞動力。

3）施工工藝流程

施工準備→干管安裝→濕式報警閥安裝→立管安裝→支管安裝→管道試壓→管道沖洗→系統通水調試→竣工驗收

4）過程控制

施工前，由工長指定施工技術交底，根據規范及設計要求確定施工要求。編制消防環管所在樓層吊頂及管道豎井內綜合管線的排布圖，并報監理、甲方審核認定；特殊工種人員必須持證上崗；安裝好的管道，在土建吊洞、抹灰、噴漿、刷涂料前，要做好管道試壓、分段驗收及防護措施，避免被污染。

二、建筑智能化系統應用技術：

本工程系統在智能化方面涉及有：火災報警聯動系統、安全監控系統、綜合布線系統、電源防雷及接地系統等。

火災報警聯動系統在每層設置手報及自動報警裝置，控制室中設置遠距離啟動水泵裝置，報警電話等。

安全監控系統設置呼叫系統，可視電話，地下車庫檢測系統。綜合布線系統包括：有線電視系統、電話系統、網絡系統等。防雷及接地采用TN-S接地系統。

四、管道井綜合平衡技術：

在施工前針對綜合樓管道井空間設計狹小、管道多、系統集中的情況，我們根據設計圖紙及使用功能，結合樓內實際尺寸對管道井的管道布局做了二次設計平衡，重新繪制了管道走向排列施工圖，消防單位和排水單位提前進行協調和管道位置的確定，使各種管路的標高、位置不沖突，布局合理，感觀效果好。

建筑節能和環保應用技術總結一

（節能型圍護結構應用技術加氣混凝土砌體）

1、技術特點

蒸汽加氣混凝土砌塊只要將70%左右的粉煤灰與定量的水泥、生石灰膠結料、鋁粉、石膏等按配比混合均勻，加入定量水，經攪拌成漿后注入模具發氣成型，經靜停固化后切割成胚體，再經高壓蒸養固化而成制品，是一種新型多孔輕質墻體材料，其特點是熱阻大、重量輕、具有良好的防火、隔熱、保溫、隔聲性能；同時該產品表面平整、尺寸精確，可大大節省建筑砂漿，提高施工質量和施工進度，可以作為承重和非承重的結構材料。其技術指標應優于B06級，最好優于B05級，干縮值要小于或等于0.5mm/m，干態導熱系數要小于或等于0.16W/m.k。

2、施工準備

砌筑前，應認真熟悉圖紙，審核施工圖紙。編制填充墻專項方案。工長編制施工技術交底，復核門窗洞口位置、洞口尺寸，明確預埋、預留位置。委托材料復試，砌筑砂漿配合比設計。蒸壓加氣混凝土砌塊材料品種、規格、強度等級必須符合圖紙要求。

機械設備：砂漿攪拌機、混凝土攪拌機、垂直運輸電梯、手推車。

施工工具：水準儀、膠皮管、篩子、鐵鍬、灰桶、拖線板、小白線、大鏟或瓦刀、夾具、手鋸、灰斗、皮數桿、鋼卷尺、白格網、砂漿試模等。

3、工藝要求

蒸壓加氣混凝土砌塊砌筑操作要求

1）結構經驗收合格后，把砌筑基層樓地面的浮漿殘渣清理干凈并進行彈線，填充墻的邊線、門窗洞口位置線應準確，偏差控制在規范允許的范圍內。皮數桿應立在填充墻的兩端或轉角處，并拉通線。

2）砌塊砌筑時，墻底部應砌200mm高燒結普通磚、多孔磚或混凝土空心砌塊、或澆筑200mm高同墻厚混凝土，混凝土強度等級宜為C20.3）砌筑時，應預先試排砌塊，并優先使用整體砌塊。須段開砌塊時，應使用手鋸、切割機等工具鋸截整齊，并保護好砌塊的棱角，鋸裁砌塊的長度不應小于總長度的1/3。長度小于等于150mm的砌塊不得上墻。砌筑最底層砌塊時，當灰縫厚度大于20mm時應使用細石混凝土鋪密實，上下皮灰縫應錯開搭砌，搭砌長度不應小于砌塊總長的1/3。當搭砌長度小于90mm時，即形成通縫，豎向通縫不應大于2皮砌塊，否則應配置直徑φ4鋼筋網片或2根直徑φ6的鋼筋，長度宜為700mm。

4）砌塊墻的轉角處，應隔皮縱、橫墻砌塊相互搭砌。砌塊墻的丁字交接處，應使橫墻砌塊隔皮端面露頭。

5）蒸壓加氣混凝土砌體的豎向灰縫寬度和水平灰縫厚度分別為20mm和15mm?；铱p應橫平豎直。

6）蒸壓加氣混凝土砌體填充墻與承重結構構造柱連接的部位，應按設計要求預埋拉結筋。

7）有抗震要求的砌體填充墻按設計要求應設置構造柱、圈梁，構造柱的寬度由設計確定，厚度一般與墻等厚，圈梁寬度與墻等寬，高等不應小于120mm。圈梁、構造柱的插筋宜優先預埋在結果混凝土構件中或后植筋，預留長度符合設計要求。當設計無要求時，構造柱應設置在填充墻的轉角處、T形交接處或端部；當墻長于5m時，應間隔設置。圈梁宜設置在填充墻高度中部。

8）蒸壓加氣混凝土砌塊填充墻砌體與后塞口門窗的連,應按設計要求，當設計無要求時，后塞門窗與砌體間通過木磚與門窗框連接，具體可用100 mm長的鐵釘把門框與木磚釘牢。預埋木磚時，木磚應經過防腐處理，埋到預制混凝土塊中，隨加氣混凝土塊一起砌筑，預制混凝土塊大小應符合砌體模數。

9）加氣混凝土填充墻砌體在轉角處及縱橫墻交接處，應同時砌筑，當不能同時砌筑時，應留成斜槎。砌體每天的砌筑高度不應超過1.8m。

10）切割砌塊應使用專用工具，不允許用斧或瓦刀任意砍劈。11）墻體洞口上部應防治2根φ6的拉結筋，伸過洞口兩邊長度每邊不少于500 mm.12）不同干密度和強度等級的加氣混凝土不應混砌。加氣混凝土砌塊也不得與其他磚、砌塊混砌。但因構造要求在墻底、墻頂及門窗洞口處局部采用燒結磚和多孔磚不視為混砌。

4、質量控制 1）塊材和砂漿的強度等級應符合設計要求。檢查塊材的產品合格證書、產品性能檢測報告和砂漿試驗報告。

2）蒸壓加氣混凝土砌塊不應與其他塊材混砌。填充墻的砂漿飽滿度及檢驗方法應符合要求，水平和豎向灰縫飽滿度及檢驗方法應符合要求，水平和豎向灰縫飽滿度不應小于80%，采用百格網檢查塊材底面砂漿的粘結痕跡面積。

3）填充墻砌體留置的拉結鋼筋或網片應置于水平灰縫中，埋置長度應符合設計要求，豎向位置偏差不應超過一皮高度。

4）填充墻砌筑時應錯縫搭砌。蒸壓加氣混凝土上砌塊搭砌長度不應小于砌塊長度的1/3；輕骨料混凝土小型空心砌塊搭砌長度不應小于砌塊長度的90mm；豎向通縫不應大于2皮。

5）填充墻砌體的灰縫厚度和寬度應正確。空心磚、輕骨料混凝土小型空心砌塊砌體灰縫應為8mm----12mmQ蒸壓加氣混凝土砌塊水平灰縫、垂直灰縫厚度宜為15mm和20mm.6）填充墻砌至接近梁、板底時，應留一定的空隙，待填充墻砌筑完并應至少間隔7天后，再將其補砌擠緊。

7）砂漿計量要求準確，立縫要排勻，留設外墻窗口同下層窗口保持垂直。立皮數桿要保持標高一致，砌磚時準線要拉緊，防止一層線松，一層線緊。構造柱磚墻應砌成大馬牙槎，從柱腳開始兩側都應先退后進。構造柱內的落地灰、磚渣雜物必須清理干凈，防止混凝土內夾渣。設置好拉結筋。為使砌體與砂漿之間粘結牢固，砌筑時應提前2天澆水濕潤，含水率宜控制在5%-8%。砌體施工應嚴格按施工規范的要求進行錯縫搭砌，避免墻體因出現通縫而削弱其穩定性。

建筑節能和環保應用技術總結二

（XPS外墻外保溫）

1、技術特點：

外墻內保溫體系采用新型保溫材料和工藝做法，具備不同以往施工工藝特殊的優越性，并且采用專門的施工方法。內保溫穩定了室內環境。經濟效益顯著，減輕建筑物的自重，節約能耗，為建筑物長期運營節約大量資金。

2、施工準備：

原材料和系統應符合《膨脹型聚苯板薄抹灰外墻保溫體系》JGJ149-2003標準的要求。

施工前編制內保溫專項施工方案并經施工單位技術部門和監理部門進行審批，專項工長必須通讀方案并結合施工經驗對班組進行文字書面交底。粘接砂漿、XPS擠塑保溫板、抹面砂漿、錨固件等進場后需要按照各自規范規定的要求抽樣復試，合格后方能使用。施工前可提前進行樣板試驗。

施工機具：鐵锨、灰斗車、料斗、灰斗、大鏟（鐵木抹子）、小白線、線錘、鋼絲刷、掃帚、水桶、2m靠尺、楔形塞尺、鋼卷尺等。

3、施工工藝

①基層處理：徹底清除混凝土和后砌墻表面浮灰、油污、脫模劑、空鼓和風化物等影響粘接強度的材料。

②對新建工程的結構墻體，應用2m靠尺進行檢查，平整度最大偏差不得超過4mm。

③為增加擠塑板與基層及面層的粘接能力，應對擠塑板粘接面使用鋼絲刷打毛處理，外表面使用專用界面進行處理。

④配制專用粘接砂漿：先加入適量水，然后加入粘接砂漿干粉，使用手拿電動攪拌器攪拌，攪拌時間不少于10分鐘，防止起團，使粘接砂漿到達一定強度，每次配料2小時用完，禁止隔夜使用。

⑤涂抹專用的粘接砂漿：用抹子在每塊擠塑板周邊抹寬50mm厚10mm的專用粘接砂漿，兩端與板邊粘結撒砂漿留50mm排氣孔，再在擠塑板分格區內抹直徑為100mm，厚度為10mm的灰餅6個，涂抹粘接砂漿面積不得小于板面積的40%。

⑥安裝擠塑板：擠塑板涂抹完粘接砂漿后，將其迅速粘貼墻面，然后用2米靠尺壓平，保證平整度和粘接牢靠，板與板間緊密不留縫隙。門窗洞口墻面等處的擠塑板上預粘玻纖網。

4、質量控制

由于目前國家規規范對于XPS保溫板體系驗收規范尚不完善，本工程按照陜2005J12的質量驗收標準進行檢查和控制。保證成品的表面平整度，垂直度，陰陽角方正，分隔縫的平直。

錨固件的個數必須按照方案進行安裝。鉆孔時，鉆頭規格要選用合適，避免錨固件螺絲滑絲。材料配比嚴格按照方案進行。成品的平整度的保證外墻瓷磚順利粘貼的前提，必須在施工時進行適當調整。保證足夠的粘接面積，必須大于板面積的40%。建筑防水新技術應用技術總結一

（建筑防水涂料應用技術JS）

一、技術特點：

寶雞高新大廈工程位于C段主樓為鋼筋混凝土現澆框架剪力墻結構，地下一層，地上二十八層，層面以上局部二層，裙樓均為地下一層，地上四層。

屋面采用JS復合防水涂料進行施工。JS聚合物水泥基防水涂料的主要特點：冷施工、無毒、無味、無污染?？稍诔睗窕媸┕?。可厚涂，施工簡單方便，干燥固化速度快。涂層具有一定的透氣性，即使基層潮濕也不會發生防水層起鼓現象。與基層具有良好的粘接性，有優良耐候性。

一、施工準備

施工前，工長須制定相應的施工技術交底，根據規范及設計要求確定施工要求?；鶎颖仨毱秸?、牢固、干凈，無積水，無滲漏。不平處需先找平，滲漏處需先進行堵漏處理。

JS聚合物水泥基防水涂料，有出廠檢驗證明、產品合格證及性能檢測報告，并對其進行抽樣復檢，合格后進行使用。材料品種、規格、性能等技術指標應符合現行國家產品標準和技術要求。防水材料進場后，存放在干燥通風處，嚴防雨水侵入受潮。

二、工藝流程：

基層檢查、清掃、修補----細部處理----JS聚合物水泥基防水涂料（SBS卷材防水粘貼）----清理檢查----質量驗收 機具準備：平鏟、掃帚、滾動刷、剪刀、卷尺、拍刷、粉筆、安全帽、工具箱、刮板、鋼絲刷、手提式電動攪拌器。

需要將突出基層表面的異物、砂漿疙瘩進行鏟除，并將塵土雜物清理干凈，陰陽角、管道根部需要仔細清理，污物和鐵銹需要用砂紙或鋼絲刷予以清理干凈?；鶎雍妥冃慰p隙、管道連接處陰陽角作成均勻一致、平整光滑的折角或圓弧。陰陽角處、管道周圍應刷一層防水附加層，寬度、高度不小于300mm.配料先加水，后用攪拌機徐徐加入粉料，攪拌均勻直至料中不含有粉團（攪拌時間5分鐘，用手提電轉攪拌）。

三、細部做法按照JS聚合物水泥基防水材料的正常做法2mm后涂法分三到四遍完成，每遍厚度控制在0.5-0.6mm.第一道防水設必須在建設單位和監理單位驗收及閉水試驗合格后方可進行下一道工序。第二道防水按照以上做法達到設計厚度及各項標準后做閉水試驗合格后方可進行下一道工序。防水涂料采用滾子和刮板涂覆，各層之間的時間間隔以前一層涂膜干固不粘為準（在溫度為20度的露天條件下，不上人施工約3小時，上人施工約5-6小時），現場溫度低、濕度大、通風差，干固時間長，反之短些。防水涂料應先按涂立面、節點，后涂平面的順序進行施工。第二遍涂料施工，涂刮的方向必須與第一遍方向垂直，以后以此類推。

防水層施工完固化后應作蓄水試驗：蓄水厚度最薄處不小于20mm，蓄水時間為24小時，驗收合格后再進行下道工序。

四、質量控制： 1）所以防水材料必須有出廠合格證，質量檢驗報告和現場抽樣復檢合格報告。

2）防水層不得有滲漏和積水現象。

3）防水層的最小厚度不應小于設計厚度的80%。

4）防水層與基層應粘結牢固，表面平整、涂刷均勻、無流淌、褶皺、鼓泡等缺陷。

五、成品保護：

1）當涂膜沒有完全固化前，施工面嚴禁踩踏，保持干凈。2）室內已安裝完的管子、地漏等再不能動。3）施工時不得污染墻面及其它施工成品。

建筑防水新技術應用技術總結三

（新型防水卷材應用技術氯化聚乙烯卷材）

寶雞高新大廈屋面和地下室外墻面防水采用氯化聚乙烯卷材進行施工。該防水卷材強度、延度較好，施工方便，延長了防水卷材的使用壽命。

一、技術準備：

1）施工前項目施工人員對屋面防水進行詳細了解，掌握施工中各細部構造及有關設計要求。

2）防水工作應由具備相應資質的防水專業隊伍進行施工。3）作業人員應持有建設部門頒發的上崗證。

二、機具準備：

所需機具有：膠刷、滾邊、長把滾動刷、膩子刀、油漆刷、鋼卷尺、剪刀、掃帚、掛繩、滅火器等。

三、材料準備：

1）材料的品種、規格、性能等技術指標應符合現行國家產品標準和設計要求。

2）所以進場材料必須有出廠合格證，并現場抽樣復試合格后方可使用。

四、施工條件：

1）找平層應平整、堅實、無空鼓、無起砂、無裂縫、無松動掉灰、無明水。2）找平層與突出的屋面的女兒墻、煙道、設備底部的交接處以及基層的轉角處應做成弧形（半徑≥50 mm）。

3）水落口周圍直徑500 mm范圍內的坡度不小于5%。4）防水施工嚴禁在0℃以下施工，保護層施工不得低于5℃.5）基層下所有工序已報驗，并通過監理驗收合格。

五、施工工藝及工業流程

基層清理—基層處理劑—防水附加層—鋪貼防水卷材—做保護層

1）檢查找平層：

檢查找平層是否存在凹凸不平、起砂、起皮、裂縫、預埋件固定不牢等缺陷并應及時進行修補。

2）對泛水、水落口應作增強處理。

3）鋪貼時先在基層上刷膠，展開卷材刷膠。等膠干到一定程度后立即滾鋪卷材，并輥壓粘結牢固。卷材鋪貼搭接部位應滿貼，搭接長度為80mm，短邊為100mm。

4）防水保護層采用細石混凝土，縫寬度為20mm，并嵌填瀝青砂漿。

六、成品保護

1）已做好的卷材防水層，應采取措施進行保護，嚴禁在防水上進行施工作業和運輸，并應及時做防水保護層。

2）凸出屋面的管道，支架等，防水層施工完工后不得在變動。3）屋面施工時不得污染墻面及其它施工完的成品。

七、質量標準

1）所用材料必須符合質量標準及設計要求，并對現場的材料進行抽樣復檢。

2）防水屋面施工完成后，作屋面淋水試驗（要求中雨以上并持續24小時），并做好淋水記錄，做到無滲漏、無積水。

3）防水層的搭接縫應粘牢、密封嚴密，不得有褶皺、翹邊和鼓泡等缺陷；收頭應與基層粘結牢固，縫口嚴密；細部構造嚴格按設計要求施工。

4）卷材鋪貼方向應正確。

八、應注意安全事項

1）施工前必須做好安全技術交底。

2）所用防水卷材均為易燃品，存放及施工中注意防火，必須備齊防火設施及工具。

3）操作者必須戴好口罩、袖套、手套等勞保用品。

項目管理信息化技術應用技術總結

信息的傳遞是一個動態的過程，及時掌握最新和準確的信息對于掌握市場發展動向和判斷決策提供客觀的依據，作為生產一線的施工單位，本身就具有流動性大的特點，就是兄弟單位之間也缺乏必要的信息溝通，單位部門間的信息傳遞也經常出現問題。而我國目前的通訊和網絡技術已近非常成熟，如果能夠在此基礎上加以利用，可以帶來事半功倍的效果。

1、掌握和熟練運用日常辦公軟件

W ord、Excel、project作為微軟公司開發的軟件，被大多數人長期的使用和磨合，已經非常穩定，少有BUG。而很多國人開發的專業施工類軟件，或多或少存在一定的缺陷。給使用上帶來不便。掌握基礎軟件十分有用。

2、項目管理部人員自購電腦和學習電腦

培養學電腦，用電腦的興趣愛好，充分利用高科技給我們帶來的便利，結合自身工作學習需要搜集相關資料，同時交流和分享資源。

3、標書、施工組織設計、現場平面布置

本工程投標、預算、施工組織設計等的編制均采用計算機及相關軟件，克服了計算過程中人為因素的影響，減少了勞動強度，也方便了資料的收集整理和保存，取得了較好的效益。

4、模版腳手架CAD設計

本工程全鋼大模板采用CAD設計，各部位模板有不同顏色進行區分，并附有詳細的結點圖和計算書，腳手架布置圖采用CAD。

5、資料管理軟件：工程資料采用專業資料軟件輔助制作。

6、項目購置電子監控設備一套，硬盤錄像機、電子云臺攝像頭、監視器，在塔吊頂部、消防水池、鋼筋棚、安全通道處各設置一臺。降低了值班人員的工作強度，提高了工作效率，及時獲取第一手的施工進度資料，加強了施工現場周邊環境的安全治安監督。

質量證明

附件一

工程項目獲取的榮譽及證書

附件二

第五篇：高性能混凝土的產生背景

1.1高性能混凝土產生的背景

傳統的混凝土雖然已有將近200年的歷史，也經歷了幾次大的飛躍，但今天卻面臨著前所未有的嚴峻挑戰：

1、隨著現代科學技術和生產的發展，各種超長、超高、超大型混凝土構筑物，以及在嚴酷環境下使用重大混凝土結構，如高層建筑、跨海大橋、海底隧道、海上采油平臺、核反應堆、有毒有害廢物處置工程等的建造需要在不斷增加。這些混凝土工程施工難度大，使用環境惡劣、維修困難，因此要求混凝土不但施工性能要好，盡量在澆筑時不產生缺陷，更要耐久性好，使用壽命長。

2、進入20世紀70年代以來，不少工業發達國家正面臨一些鋼筋混凝土結構，特別是早年修建的橋梁等基礎設施老化問題，需要投入巨資進行維修或更新。1987年美國國家材料咨詢局的一份政府報告指出：在美國當時的57.5萬座橋梁中，大約25.3萬座處于不同程度的破壞狀態，有的使用期不到20年，而且受損的橋梁每年還增加3.5萬座。1991年在美國提交美國國會的報告“國家公路和橋梁現狀”中指出，為修復或更換現存有缺陷橋梁的費用需投資910億美元；如拖延修復進程，費用將增至1310億美元。美國現存的全部混凝土工程的價值約6萬億美元，每年用于維修的費用高達300億美元。

在加拿大，為修復劣化損壞的全部基礎設施工程估計要耗費5000億美元。在英國，調查統計了271個工程劣化破壞實例，其中碳化銹蝕17%，環境氯鹽銹蝕33%，內部氯鹽銹蝕5%，混凝土凍蝕10%，混凝土磨蝕10%，混凝土堿—骨料反應破壞9%，硫酸鹽化學腐蝕4%，其他工作不常發生的腐蝕破壞7%。

我國結構工程中混凝土耐久性問題也非常嚴重。建設部于20世紀90年代組織了對國內混凝土結構的調查，發現大多數工業建筑及露天構筑物在使用25~30年后即需大修，處于有害介質中的建筑物使用壽命僅15~20年，民用建筑及公共建筑使用及維護條件較好，一般可維持50年。

相對于房屋建筑來說，處于露天環境下的橋梁耐久性與病害狀況更為嚴重。據2000全國公路普查，到2000年底我國已有各式公路橋梁278809座，公路危橋9597座，每年實際需要維修費用38億元，而實際到位僅8億元。

港口、碼頭、閘門等工程因處于海洋環境，氯離子侵蝕引發鋼筋銹蝕，導致構建開裂、腐蝕情況最為嚴重。1980年交通部四航局等單位對華南地區18座碼頭調查的結果，有80%以上均發生嚴重或較嚴重的鋼筋銹蝕破壞，出現破壞的時間有的距建成僅5~10年。

3、混凝土作為最大的人造材料，不能不考慮它的使用對生態環境的影響。傳統混凝土的原材料都來自天然資源。每用1t水泥，大概需要0.6t以上的潔凈水，2t砂、3t以上的石子；每生產1t硅酸鹽水泥約需1.5t石灰石和大量燃煤與電能，并排放1tCO2，而大氣中CO2濃度增加是造成地球溫室效應的原因之一。盡管與鋼材、鋁材、塑料等其他建筑材料相比，生產混凝土所消耗的能源和造成的污染相對較小或小得多，混凝土本身也是一種潔凈材料，但由于它的用量龐大，過度開采礦石和砂、石骨料已在不少地方造成資源破壞并嚴重影響環境和大天然景觀。有些大城市現已難以獲得質量合格的砂石。另一方面，由于混凝土過早劣化，如何處置廢舊工程拆除后的混凝土垃圾也給環境帶來威脅。因此，須從根本上減少水泥用量必須更多地利用各種工業廢渣作為其原材料；必須充分考慮廢棄混凝土的再生利用，未來的混凝土必須是高性能的，尤其是耐久的。耐久和高強都意味著節約資源?！案咝阅芑炷痢闭窃谶@種背景下產生的。