第一篇：冬季混凝土施工技術(shù)交底

冬季混凝土施工技術(shù)交底

砼拌和站：

根據(jù)客運(yùn)專線高性能混凝土?xí)盒屑夹g(shù)條件及鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)暫行規(guī)定（五天內(nèi)日平均氣溫<＋5℃）的要求，結(jié)合目前天氣情況，已經(jīng)進(jìn)入冬季施工季節(jié)，現(xiàn)將冬季施工各項(xiàng)要求及規(guī)定對砼拌和站進(jìn)行交底,具體措施如下:

1、拌和設(shè)備應(yīng)采用臥軸式、行星式或逆流式強(qiáng)制攪拌機(jī)攪拌混凝土，采用電子計(jì)量系統(tǒng)計(jì)量原材料。冬季攪拌混凝土前，應(yīng)先經(jīng)過熱工計(jì)算，并經(jīng)試拌確定水和骨料需要預(yù)熱的最高溫度，以滿足混凝土出機(jī)最低不低于10℃溫度的要求。原材料加熱措施應(yīng)優(yōu)先采用加熱水的預(yù)熱方法調(diào)整拌合物溫度，但水的加熱溫度不宜高于80℃。當(dāng)加熱水還不能滿足要求或骨料中含有冰、雪等雜物時，也可先將骨料均勻地進(jìn)行加熱，其加熱溫度不應(yīng)高于60℃，以保證混凝土出機(jī)溫度不低于10℃，運(yùn)至施工現(xiàn)場入模溫度不低于5℃。水泥、專用復(fù)合外加劑及礦物摻和料可在使用前運(yùn)入暖棚進(jìn)行自然預(yù)熱，但不得直接加熱。原材料加熱后攪拌順序調(diào)整為：骨料水膠凝材料。

2、運(yùn)輸混凝土過程中，應(yīng)保持運(yùn)輸混凝土的道路平坦暢通，保證混凝土在運(yùn)輸過程中保持均勻性，運(yùn)到澆筑地點(diǎn)時不分層、不離析、不漏漿，并具有要求的坍落度和含氣量等工作性能。混凝土運(yùn)輸過程中的同時，應(yīng)對運(yùn)輸設(shè)備采取保溫措施，防止局部混凝土受凍。

請混凝土拌和站立即按照此技術(shù)交底進(jìn)行相關(guān)調(diào)整及施工！

中鐵四局昌九經(jīng)理部五項(xiàng)目隊(duì)試驗(yàn)室

二〇〇八年一月二十六日

第二篇：混凝土攪拌站冬季施工技術(shù)交底

混凝土攪拌站冬季施工技術(shù)交底

一、冬季施工條件

1、混凝土、鋼筋混凝土及砌體工程等，在施工時，當(dāng)環(huán)境晝夜平均氣溫（最高和最低氣溫的平均值或當(dāng)?shù)貢r間6時、14時及21時室外氣溫的平均值）連續(xù)3天低于5℃或最低氣溫低于-3℃時，其用料及施工工藝等均應(yīng)按冬期施工的要求進(jìn)行辦理。

二、混凝土拌合站冬季施工保證措施：

1、混凝土拌合站保溫措施：

混凝土拌合站冬季保溫暖棚擬采用夾芯保溫彩鋼板設(shè)計(jì)。砂石骨料堆放場與拌合站相鄰而為一體，把砂石料場和拌合站全部封閉。

（1）、拌合用水的加熱及保溫措施：利用蒸汽低壓鍋爐直接向水箱內(nèi)通蒸汽加熱，水的加熱溫度一般為50～60℃（以能保證混凝土拌和物溫度在10～30℃范圍內(nèi)），水箱四周及頂口用棉被保溫。

（2）、主機(jī)房的保溫：主機(jī)房每層放三臺電暖器（共六臺）對主機(jī)、過渡艙、計(jì)量稱進(jìn)行保溫。另門窗掛棉門簾封閉嚴(yán)實(shí)，確保主機(jī)房溫度保證零度以上，以保證拌料系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

（3）、砂、石料的上料及保溫措施：砂、石料的上料均采用皮帶輸送機(jī)分別從砂、石料暖棚內(nèi)直接輸送到拌合站的砂、石料自動計(jì)量料斗內(nèi)，整個輸送帶焊接鋼筋骨架，并用毛氈進(jìn)行全封閉保溫。砂、石料暖棚設(shè)置在離拌合站最近的地方，以減少熱量的損失及保溫材料的用量。

（4）、配料斗四周用5cm彩板進(jìn)行封閉。棚內(nèi)用護(hù)筒加工火爐10個（每臺機(jī)子5個），燒焦炭進(jìn)行保溫，確保砂子下料時不結(jié)塊。每臺火爐功率不能低于2000kw。

（5）、主機(jī)接料口三面用彩板進(jìn)行密封，進(jìn)出車道加工電動卷簾門（尺寸4×6m），內(nèi)生火爐兩個，保證混凝土從主機(jī)放料到輸送車時不凍，確保混凝土質(zhì)量。

（6）、拌和上水管道及外加劑管道購買巖棉管（8cm厚120方）進(jìn)行保溫。外加劑房子內(nèi)放電暖器一臺（3000kw）進(jìn)行保溫，門窗加棉門簾進(jìn)行密封，溫度保證零度以上。

（7）、對所使用的外加劑：粉劑只采取保溫措施，水劑進(jìn)行予熱，將存有水劑的容器放入熱水中進(jìn)行加熱，加熱后外加劑的溫度在30℃～40℃之間。

（8）、從鍋爐至拌合機(jī)的供熱管路采取保溫措施防止熱量損失過大。

（9）、定時進(jìn)行混凝土出機(jī)溫度、拌合水溫及骨料溫度的檢測監(jiān)控，并作好記錄以便及時調(diào)整。

2、混凝土攪拌施工嚴(yán)格控制如下幾點(diǎn)：（1）拌合樓溫度要保持在+10℃以上。

（2）為保證混凝土強(qiáng)度順利增長，冬施時應(yīng)將拌合水和砂石加熱。原材料加熱時應(yīng)注意下列事項(xiàng)：首先對水加熱，如水加熱至規(guī)定最高溫度，還不能使混凝土達(dá)到規(guī)定溫度時，再考慮砂石集料加熱，但在任何情況下嚴(yán)禁將水泥加熱；為了防止水泥出現(xiàn)假凝現(xiàn)象，控制攪拌機(jī)內(nèi)砂石和水的混合溫度不超過35℃,。

（3）混凝土拌合時間應(yīng)較常溫拌合時間略長，一般可延長50％左右。開始拌合前先用熱水對拌合機(jī)內(nèi)沖洗預(yù)熱。

（4）為避免熱水直接與水泥接觸，投料順序?yàn)椋合韧斗派啊⑹陀盟康?/4攪拌，再加水泥攪拌，最后加減水劑溶液和剩余的水?dāng)嚢琛?/p>

（5）拌合混凝土?xí)r，要保證出罐溫度不小于+15℃，入模溫度不小于+10℃。

（6）混凝土所用骨料必須清潔，不得含有冰雪等凍結(jié)物及易凍裂的礦物質(zhì)。在摻用含有鉀、鈉離子防凍劑的混凝土中，骨料中不得混有活性材料，以免發(fā)生堿－－骨料反應(yīng)。

（7）施工現(xiàn)場溫度必須達(dá)到要求，防止受凍。攪拌站應(yīng)派專人負(fù)責(zé)堆放倉和水池溫度的測量和加溫，確保環(huán)境溫度。應(yīng)保持室內(nèi)溫度高于5℃，并做好防凍保溫措施，以確保砂漿不受凍。

（8）封閉混凝土攪拌、運(yùn)輸作業(yè)環(huán)境。確保環(huán)境溫度不低于10℃；在地材堆放倉安裝暖氣設(shè)施，保持地材不受凍，堆放倉的容量以滿足一條生產(chǎn)線灌注混凝土用量為準(zhǔn)。

（9）確保攪拌混凝土?xí)r，水溫不低于55℃。同時，應(yīng)注意及時補(bǔ)水，以確保灌注混凝土?xí)r水溫符合要求。（10）混凝土攪拌完畢后，立即按規(guī)定數(shù)量補(bǔ)充砂石等地材，以保證砂石料有足夠的溫度回升時間。

三、冬季混凝土運(yùn)輸?shù)谋卮胧?/p>

混凝土輸送車采取包裹保溫措施。混凝土輸送管用5cm厚棉被或者其它材質(zhì)保溫材料包裹保溫，以確保混凝土入模溫度。

縮短混凝土運(yùn)輸時間，選擇最佳路線，確保入模溫度，混凝土運(yùn)輸車和輸送泵外包裹棉被，減少混凝土裝卸次數(shù)。

四、冬期施工管理

1、架子隊(duì)成立冬期施工管理領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)冬期施工的生產(chǎn)任務(wù)安排及施工部署，冬期施工措施的監(jiān)督、貫徹與執(zhí)行。

2、加強(qiáng)冬期施工的培訓(xùn)教育力度，對所有管理人員、施工人員進(jìn)行培訓(xùn)，強(qiáng)調(diào)冬期施工技術(shù)工作的特殊性，安全工作的重要性，使冬期施工能夠順利地完成。

3、加強(qiáng)冬期施工溫度的測定工作,由各工班技術(shù)員配合試驗(yàn)人員對大氣環(huán)境溫度、加熱養(yǎng)護(hù)溫度、混凝土出盤溫度、入模溫度等按規(guī)范要求的頻率、時間、位置進(jìn)行及時測定，并做出詳細(xì)的記錄。

4、嚴(yán)格按冬期施工的要求組織生產(chǎn)，加強(qiáng)防寒取暖，同時保障防寒取暖物資的及時供應(yīng)。

五、安全、文明施工措施

1、冬期施工期間要對各類機(jī)械設(shè)備、運(yùn)輸工具按照規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)，保證機(jī)械性能良好，按時加注防凍液，并積極開展教育活動，杜絕交通事故的發(fā)生。

2、加強(qiáng)施工道路及施工區(qū)域附近道路的養(yǎng)護(hù)，清除坑洼、積水并進(jìn)行填平，隨時清除凍結(jié)物，保障車輛及行人的安全。

3、對職工宿舍、辦公室等設(shè)置取暖設(shè)備的場所，嚴(yán)格采取防火、防電、防毒措施，對于生產(chǎn)、生活房屋內(nèi)的電線進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃，不允許私拉亂接。

4、對施工用防寒物資妥善保管、儲存，防止積雪融化浸泡或被風(fēng)吹亂，對于其中的易燃材料，要采取防火措施，備齊消防器材。

5、對施工中采用暖棚法養(yǎng)護(hù)的結(jié)構(gòu)，必須派專人進(jìn)行防護(hù)，預(yù)防發(fā)生火災(zāi)事故，同時暖棚的搭設(shè)力求美觀、整齊。入暖棚中采用火爐升溫，每班防護(hù)人員不得少于2人，要嚴(yán)防煤氣中毒。

6、降雪后對施工場地及主要道路進(jìn)行除雪，保證行人及車輛的安全，積雪隨時清運(yùn)出場，避免融化污染現(xiàn)場或凍結(jié)后影響車輛及行人的安全。

7、雪天高空作業(yè)加強(qiáng)防滑措施，避免滑墜事故的發(fā)生，并及時清除梯道上的積雪。

8、施工現(xiàn)場醒目位置懸掛防止滑跌，交通路口懸掛路滑慢行等警示標(biāo)牌。

第三篇：混凝土、鋼筋、模板施工技術(shù)交底

附件1

混凝土施工技術(shù)交底

1、混凝土攪拌要求

攪拌混凝土之前，加水、空轉(zhuǎn)數(shù)分鐘，將積水到凈，使拌筒充分濕潤。攪拌第一盤時，要考慮到壁筒上的砂漿損失，石子用量應(yīng)按配合比規(guī)定減半。

拌好的混凝土要做到基本卸盡。在全部混凝土卸盡之前不得在投入拌和料，更不得采取邊出料邊進(jìn)料的方法。

嚴(yán)格控制水灰比和塌落度，未經(jīng)試驗(yàn)人員同意不得隨意加減用水量。

每盤的攪拌時間不得小于150秒

2、混凝土的澆注

澆注混凝土應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，如必須間歇時，其間歇時間必須小于180分鐘且應(yīng)盡量縮短并在混凝土凝固之前，將次層混凝土澆注完畢。

澆注混凝土過程中，應(yīng)控制混凝土的均勻性和密實(shí)性。混凝土攪拌好后應(yīng)立即澆注入模。在澆注過程中發(fā)現(xiàn)均勻性和稠度發(fā)生較大變化時應(yīng)及時處理。

澆注混凝土?xí)r應(yīng)注意防止混凝土的分層離析。混凝土由料斗，漏斗內(nèi)卸出時，其自由傾落高度不得超過2m在豎向結(jié)構(gòu)澆注高度不得大于3m，否則應(yīng)采用串筒、斜槽、溜管下料。

澆注豎向結(jié)構(gòu)混凝土之前，底部應(yīng)先填以50~100mm厚與混凝土的成分相同的水泥砂漿。

澆注混凝土?xí)r，應(yīng)經(jīng)常觀察模板、支架、鋼筋、預(yù)埋件和預(yù)留孔的情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有變形、位移時，應(yīng)立即停止?jié)沧ⅲ?yīng)在已澆注的混凝土凝結(jié)前修正完好。混凝土在澆注及靜置過程中，應(yīng)采取措施防止產(chǎn)生裂縫。由于混凝土的沉降及干縮產(chǎn)生的非結(jié)構(gòu)性的表面裂縫，應(yīng)在混凝土終凝前予以修整。在澆注與柱和墻連成整體的梁和板時，應(yīng)在柱和墻澆注完畢后停歇1~1.5小時，使得混凝土獲得初步沉實(shí)后，繼續(xù)澆注，防止接縫處產(chǎn)生裂縫。

梁和板應(yīng)同時澆注混凝土。較大尺寸的梁（梁高度大于1m）、拱和類似的結(jié)構(gòu)，可以單獨(dú)澆注，但施工縫的設(shè)置應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。

3、振搗要求

振動器應(yīng)遵循“快插慢拔”，混凝土分層灌注時，每層厚度不得超過振動棒的1.25倍，在振動上一層時應(yīng)插入下層5cm左右。以消除兩層的施工縫，且須在下層混凝土初凝之前進(jìn)行。

每一點(diǎn)的振搗時間應(yīng)控制在20~30秒，但應(yīng)視混凝土表面呈水平不再顯著下沉，不再出現(xiàn)氣泡，表面泛出灰漿為準(zhǔn)。

4、混凝土養(yǎng)護(hù)

在自然氣溫條件下，對于一般塑性混凝土應(yīng)在澆注完后10~12小時內(nèi)，對干硬性混凝土應(yīng)在澆注后1~2小時內(nèi)，即用麻袋、蘆席、草簾、鋸末或砂進(jìn)行覆蓋，并及時澆水養(yǎng)護(hù)以保持混凝土具有足夠濕潤狀態(tài)，養(yǎng)護(hù)時間不得小于7天。

在混凝土養(yǎng)護(hù)過程中，如發(fā)現(xiàn)遮蓋不好，澆水不足，以致表面泛白或出現(xiàn)干縮細(xì)小裂縫時，要立即仔細(xì)加以遮蓋，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作，并延長澆水日期，加以補(bǔ)救。

5、混凝土拆模

混凝土結(jié)構(gòu)澆筑后，達(dá)到一定強(qiáng)度，方可拆模。模板拆卸日期應(yīng)按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和混凝土達(dá)到的強(qiáng)度來確定。

不承重墻的側(cè)面模板，應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa以上，保證其表面及棱角不因拆模而受損壞，方可拆除。

底模應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定后，方可拆除。板和拱，結(jié)構(gòu)跨徑小于2米時，要達(dá)到混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%方可拆除；結(jié)構(gòu)跨徑2~8米時需達(dá)到混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%方可拆除；結(jié)構(gòu)跨徑大于8米時混凝土應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%方可拆除。梁的結(jié)構(gòu)跨徑不大于

8米時混凝土強(qiáng)度需達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%方可拆除；當(dāng)結(jié)構(gòu)跨徑大于8米時混凝土強(qiáng)度需達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%方可拆除。懸臂梁（板）結(jié)構(gòu)跨徑不大于2米時混凝土的強(qiáng)度需達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%方可拆除；當(dāng)結(jié)構(gòu)跨徑大于2米時混凝土強(qiáng)度需達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%方可拆除。

芯模或預(yù)留孔洞的內(nèi)模應(yīng)在混凝土能保證構(gòu)件和孔洞表面不發(fā)生塌陷和裂縫時，才可拆除。

當(dāng)梁部結(jié)構(gòu)的混凝土拆模時，梁體表面溫度和環(huán)境溫度之差不宜大于200C。

當(dāng)拆除臨時埋設(shè)在混凝土中的木塞和其他預(yù)埋部件時混凝土不得受損。

拆模宜按立模順序逆向進(jìn)行，不得損傷混凝土，并減少模板破損。

已拆除模板及其支架的結(jié)構(gòu)，應(yīng)在混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后才容許承受全部設(shè)計(jì)荷載。施工中不得超載使用，嚴(yán)禁堆放過量建筑材料，當(dāng)承受施工荷載大于計(jì)算荷載時，必須核算加設(shè)臨時支撐。

附件2

鋼筋施工技術(shù)交底

1、鋼筋常規(guī)

鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)使用的鋼筋品種應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)。

工地需對運(yùn)進(jìn)的鋼筋進(jìn)行檢驗(yàn)，作為本批鋼筋的依據(jù)。經(jīng)檢驗(yàn)合格的鋼筋在加工、安裝過程中出現(xiàn)異常現(xiàn)象時，應(yīng)作化學(xué)成分分析。

熱處理的鋼筋不得不得用作焊接和點(diǎn)焊鋼筋，鋼筋的牌號、級別、強(qiáng)度等級、直徑應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，當(dāng)需要代換時，應(yīng)經(jīng)設(shè)計(jì)單位同意。

鋼筋在運(yùn)輸、貯存過程中，應(yīng)防止鋼筋銹蝕、污染和避免壓彎。裝卸時不得從高處拋擲，鋼筋應(yīng)按廠名、級別、規(guī)格分批架空堆在倉庫內(nèi)，并分類立標(biāo)牌。

2、鋼筋檢驗(yàn)

每批鋼筋應(yīng)由同一牌號、同一爐罐號，同一規(guī)格、同一交貨狀態(tài)，并不得大于60T。

檢查每批鋼筋的外觀質(zhì)量。鋼筋表面不得有裂紋、結(jié)疤和折疊；表面的凸塊和其他缺陷的深度和高度不得大于所在部位尺寸的允許偏差，測量本批鋼筋的直徑偏差。

經(jīng)外觀檢查合格的每批鋼筋中任選2根，在其上各截取一組試樣，每組試樣各制2根試件，分別作拉伸和冷彎試驗(yàn)。

當(dāng)試樣中有1個試驗(yàn)項(xiàng)目不符合要求時，應(yīng)另取2倍數(shù)量的試件對不合格項(xiàng)目作第2次試驗(yàn)。當(dāng)仍有1根試件不合格時，則該批鋼筋應(yīng)判不合格。

3、鋼筋加工

鋼筋在加工彎制之前應(yīng)調(diào)直，并需符合下列規(guī)定：

①鋼筋表面的油漬、漆污，水凝漿和用錘敲擊時能剝落的浮皮、鐵銹等均應(yīng)清除干凈。

鋼筋應(yīng)平直，無局部曲折。

加工后的鋼筋，表面不應(yīng)由削弱鋼筋截面的傷痕。

當(dāng)利用冷啦法矯直鋼筋時，鋼筋的矯直伸長率為：Ⅰ級鋼筋不得大于2%；Ⅱ級、Ⅲ級鋼筋不得大于1%。

鋼筋的彎制和末端的彎鉤應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求：

所有受拉熱軋光圓鋼筋的末端應(yīng)作成1800的半圓形彎鉤，彎鉤的彎曲直徑dm

不得小于2.5d,鉤端應(yīng)留有不小于3d的直線段。

受拉熱軋帶肋（月牙肋、等高肋）鋼筋的末端，應(yīng)采用直角形彎鉤，鉤端的直線段長度不應(yīng)小于3d，直鉤的彎曲直徑dm不得小于5d。

彎起鋼筋應(yīng)彎成平滑的曲線，其曲率半徑不宜小于鋼筋直徑的10倍（光圓鋼筋）12倍（帶肋鋼筋）。

用光圓鋼筋制成的箍筋，其末端應(yīng)有彎鉤（半圓形、直角形、斜彎鉤）；彎鉤的內(nèi)直徑應(yīng)大于受力鋼筋直徑，且不應(yīng)小于箍筋直徑的2.5倍。；彎鉤平直部分的長度：一般結(jié)構(gòu)不宜小于箍筋直徑的5倍，由抗震要求的結(jié)構(gòu)不應(yīng)小于箍筋直徑的10倍。

鋼筋宜在常溫下加工，不宜加熱（梁體橫隔板錨固鋼筋黨采用Ⅱ級鋼筋時，應(yīng)采用熱彎工藝）。彎制鋼筋應(yīng)從中部開始逐步彎向兩端，彎鉤應(yīng)以次完成。

4、鋼筋接頭

熱軋鋼筋的接頭，因應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。當(dāng)設(shè)計(jì)無要求時應(yīng)符合以下規(guī)定：

應(yīng)采用閃光對焊或電弧韓連接，并以閃光對焊為主。以承載受靜力荷載為主的直徑為28~31mm帶肋鋼筋，可采用冷擠壓套筒連接。

拉桿中的鋼筋，不論其直徑大小，均采用焊接接頭。

僅在無條件實(shí)施焊接進(jìn)行條件時，對直徑25mm及以下的鋼筋，方可采用綁扎搭接。

在鋼筋密裂的結(jié)構(gòu)內(nèi)，當(dāng)鋼筋的凈距小于其直徑的1.5倍或30mm（豎向）和45（橫向）時，不得使用搭接接頭。搭接接頭的配置，在任何截面內(nèi)部應(yīng)與鄰近的鋼筋保持適當(dāng)?shù)木嚯x。并要符合第10、11條在跨度大于10米的梁不得使用搭接接頭。

從事焊接的工人必須取得符合國家現(xiàn)行的從業(yè)資格。

冬季鋼筋的閃光對接焊應(yīng)在室內(nèi)進(jìn)行，焊接時的環(huán)境氣溫不得低于00C。鋼筋在應(yīng)提前運(yùn)入車間，焊接完畢后的鋼筋應(yīng)待完全冷卻后才能運(yùn)往室外。在困難條件下，對以承受靜力荷載為為主的鋼筋，閃光對接的環(huán)境氣溫可適當(dāng)降低，最低不得低于100C。冬季電弧焊時，應(yīng)有防雪、防風(fēng)及保溫措施，并應(yīng)選用韌性較好的焊條，焊接好后的接頭嚴(yán)禁立即接觸冰雪。

采用閃光焊對焊接頭時，應(yīng)符合下列規(guī)定：

每批鋼筋焊接前，應(yīng)先選定焊接工藝和參數(shù)，按實(shí)際條件進(jìn)行試焊，并檢驗(yàn)接頭的外觀及規(guī)定的力學(xué)性能，僅在試焊質(zhì)量合格和焊接工藝（參數(shù)）確定后，方可成批焊接。

每個焊工均應(yīng)在每班開始時，先按實(shí)際條件試焊2個對焊試件，并作冷彎試驗(yàn)，待其結(jié)果合格后，方可正式焊。

每個閃光對焊接頭的外觀應(yīng)符合下列要求：接頭周緣應(yīng)有適當(dāng)?shù)溺叴植糠郑⒊尸F(xiàn)均勻的毛刺外形；鋼筋表面不應(yīng)有明顯的燒傷或裂紋；接頭彎折的角度不得大于40。接頭軸線的偏移不得大于0.1d，并不得大于2mm。

在同條件下的（指鋼筋生產(chǎn)廠、批號、級別、直徑、焊工、焊接工藝和焊機(jī)等均相同）完成并經(jīng)外觀檢查合格的焊接接頭試件，3個作拉力試驗(yàn)，3個作冷彎試驗(yàn)，進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)。

對焊接頭的抗拉強(qiáng)度不得小于該級別鋼筋的規(guī)定值。

熱軋光圓鋼筋和帶肋鋼筋的接頭采用搭接、綁條電弧焊接時，除滿足強(qiáng)度要求外，尚應(yīng)符合下列規(guī)定：

搭接接頭鋼筋的長度、綁條長度和焊接的總長度應(yīng)符合規(guī)范要求。

搭接接頭鋼筋的端部應(yīng)預(yù)彎，搭接鋼筋的軸線應(yīng)在同一直線上。

綁條電弧焊的綁條，宜采用與被焊鋼筋同級別、同直徑的鋼筋；當(dāng)采用不同級別不同直徑的鋼筋作綁條，且被焊鋼筋與綁條均為Ⅰ級時，當(dāng)兩綁條鋼筋的直徑應(yīng)大于或等于被焊鋼筋的0.8d，當(dāng)被焊鋼筋與綁條鋼筋為Ⅱ、Ⅲ級鋼筋時，兩綁條鋼筋的直徑應(yīng)大于或等于0.9d。綁條和被焊鋼筋的軸線應(yīng)在同一平面上。

焊縫高度h應(yīng)等于或大于0.3d，并不得小于4mm，焊縫寬度b應(yīng)等于或大于0.7d，并不得小于8mm

鋼筋與鋼板進(jìn)行搭接時，搭接長度應(yīng)等于或大于鋼筋直徑的4倍（Ⅰ）或5倍（Ⅱ）焊縫高度h應(yīng)等于或大于0.35d，并不得小于4mm，焊縫寬度b應(yīng)等于或大于0.5d，并不得小于6mm

在工地施行電弧焊時均應(yīng)采用雙面焊縫，但在腳手架上施焊時方可采用單面焊接。

電弧焊接用的焊條應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

焊接地線應(yīng)與鋼筋接觸良好，不得因接觸不良而燒傷主鋼筋。綁條與被焊鋼筋間應(yīng)采用4點(diǎn)固定，搭接焊時，應(yīng)采用2點(diǎn)固定。定位焊縫應(yīng)離綁條或搭接鋼筋端頭上收弧，弧坑應(yīng)填滿。鋼筋與鋼板間進(jìn)行搭接焊時，應(yīng)弧應(yīng)在鋼板上進(jìn)行。第一層焊縫應(yīng)有足夠的容深，主焊縫與定位定位焊縫應(yīng)熔合良好。

每次改變鋼筋級別、直徑、焊條型號或調(diào)換焊工時，應(yīng)預(yù)先用相同的材料、焊接條件和參數(shù)，制作2個拉力試件。當(dāng)試驗(yàn)結(jié)果均大于該級別鋼筋的抗拉強(qiáng)度時，方可正式施焊。

采用電弧搭接焊、綁條焊的接頭，應(yīng)逐個進(jìn)行外觀檢查并符合以下規(guī)定：

用小錘敲擊接頭時，鋼筋發(fā)出與基本鋼材同樣的清脆聲音。

電弧焊接接頭的焊縫表面應(yīng)平順、無缺口、裂紋和較大的金屬焊瘤奇缺線應(yīng)在誤差范圍內(nèi)。

采用電弧搭接焊、綁條焊的接頭，經(jīng)外觀檢查合格后，應(yīng)取樣進(jìn)行拉伸試驗(yàn)，并符合以下規(guī)定：

在同一條件下的焊接接頭，以200個作為一批（不足200個，也按一批計(jì)），從中切取3個試件作拉伸試驗(yàn)。

3個鋼筋接頭的抗拉強(qiáng)度均不得小于該級別鋼筋規(guī)定的抗拉強(qiáng)度。

3個接頭試件均應(yīng)斷于焊縫之外，至少有2個試件成延性斷裂。

不同鋼廠生產(chǎn)的不同批號、不同外形的鋼筋相互之間或與預(yù)埋件焊接時，應(yīng)預(yù)先進(jìn)行焊接試驗(yàn)，經(jīng)檢查合格后方可正式焊接。

鋼筋幫扎接頭應(yīng)符合以下規(guī)定：

受拉區(qū)的Ⅰ級光圓鋼筋末端應(yīng)作成彼此相對的彎鉤，Ⅱ級帶肋鋼筋應(yīng)作成彼此相歲的直角彎鉤。幫扎接頭的搭接長度（由兩鉤端部切線算起）應(yīng)符合規(guī)定，在鋼筋搭接部分的中心及兩端共三處，應(yīng)采用鐵絲幫扎結(jié)實(shí)。

鋼筋幫扎接頭的最小搭接長度

序號

鋼筋級別

受拉區(qū)

受壓區(qū)

Ⅰ級鋼筋

30d

20d

Ⅱ級鋼筋

35d

25d

受壓光圓鋼筋的末端，以及軸心受壓構(gòu)件中任意直徑的縱向鋼筋末可不作彎鉤，但鋼筋的搭接長度不應(yīng)小于30d。

鋼筋接頭應(yīng)設(shè)置在鋼筋承受應(yīng)力最小處，并應(yīng)分散布置。配置在“同一截面”內(nèi)受力鋼筋接頭的截面面積，占受力鋼筋總截面面積的百分率，應(yīng)符合以下規(guī)定：

閃光對焊的接頭在受彎構(gòu)件的受拉區(qū)，不得超過50%；在軸心受拉構(gòu)件中不得超過25%；在受壓區(qū)可不受限制。

電弧焊接的接頭可不受限制，但也應(yīng)該錯開。

綁扎接頭在構(gòu)件的受拉區(qū)，不得超過25%，在受壓區(qū)不得超過50%

鋼筋接頭應(yīng)避開鋼筋彎曲處，距彎曲點(diǎn)不應(yīng)小于10d

當(dāng)施工中分不清受壓與受壓區(qū)時應(yīng)符合受拉區(qū)的規(guī)定。

5、鋼筋安裝

安裝鋼筋時，鋼筋的位置和混凝土保護(hù)層的厚度，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。在多排鋼筋之間，必要時可墊入短鋼筋頭或其他適當(dāng)?shù)匿搲|，但短鋼筋頭或鋼墊的墊的端頭不得伸入混凝土保護(hù)層內(nèi)。

當(dāng)設(shè)計(jì)中未注明保護(hù)層厚度時，受立鋼筋的保護(hù)層的厚度（從鋼筋的外側(cè)道混凝土表面的凈局）不應(yīng)小于30mm，亦不應(yīng)大于50mm，對于厚度在300mm以內(nèi)的結(jié)構(gòu)，保護(hù)層的厚度不應(yīng)小于20mm。箍筋或不計(jì)算應(yīng)力的次要鋼筋，其保護(hù)層的厚度不應(yīng)小于15mm。對于環(huán)境介質(zhì)有侵蝕性的工程會大體積基礎(chǔ)工程，保護(hù)層厚度應(yīng)增加。在鋼筋與模板之間可用水泥砂漿墊塊，其強(qiáng)度不應(yīng)小于設(shè)計(jì)的混凝土強(qiáng)度。墊塊應(yīng)相互錯開，分散布置，并不得橫貫保護(hù)層的全部截面。

綁扎和焊接的鋼筋骨（網(wǎng)）架，在運(yùn)輸、安裝和澆注混凝土過程中不得有變形、開焊或松脫現(xiàn)象，并應(yīng)符合下列規(guī)定

在鋼筋的交叉處，應(yīng)用直徑0.7~2.0mm的鐵絲按逐點(diǎn)改變繞絲方向（8字形）交錯扎結(jié)，或按雙對角線（十字形）方式扎結(jié)。

除設(shè)計(jì)有要求外，梁、柱等結(jié)構(gòu)中鋼筋骨架的箍筋，應(yīng)與主筋垂直圍緊，箍筋與主筋交叉處應(yīng)以鐵絲綁扎；梁柱等構(gòu)件拐角處的交叉點(diǎn)應(yīng)全部綁扎；中間平直部分的交叉點(diǎn)，可交錯扎結(jié)。

根據(jù)安裝需要可配以必要數(shù)量的架立鋼筋。

當(dāng)柱中豎向鋼筋采用搭接接頭時，角部鋼筋的彎鉤面應(yīng)與模版成450角其余鋼筋應(yīng)與模版成900角使用內(nèi)部振動器澆筑小截面混凝土柱時，彎鉤與模版的角度不得小于150

柱中箍筋接頭的兩端應(yīng)向柱內(nèi)彎曲。柱中箍筋的接頭應(yīng)設(shè)在于柱的角部主筋的相交處，并應(yīng)沿豎直方向交錯布置。某些交叉點(diǎn)處焊牢，但不得在主筋主筋上起弧。

安裝鋼筋骨（網(wǎng)）架時，應(yīng)保證其在模型中的正確位置，不得傾斜、扭曲，也不得變更保護(hù)層的規(guī)定厚度。在混凝土澆筑過程中安裝鋼筋骨（網(wǎng)）架時，不應(yīng)妨礙澆筑工作正常進(jìn)行，并不應(yīng)造成施工接縫。

鋼筋骨（網(wǎng)）架經(jīng)預(yù)制、安裝就位后，應(yīng)進(jìn)行檢查，作出記錄并妥加保護(hù)，不得在其上行走和遞送材料。

附件3

模板施工技術(shù)交底

1、模板的常規(guī)要求

模板（含支架、拱架）應(yīng)優(yōu)先采用鋼材制作，也可因地制宜，經(jīng)過試驗(yàn)鑒定，選用其他材料制作。模板應(yīng)符合下列規(guī)定：

（1）保證混凝土結(jié)構(gòu)和構(gòu)件各部分設(shè)計(jì)形狀、尺寸和相互間位置正確。

（2）具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，能承受新澆筑混凝土的重力、側(cè)壓力及施工中可能產(chǎn)生的各項(xiàng)荷載。

（3）接縫不漏漿，制作簡單，安裝方便，便于拆卸和多次使用。

（4）能與混凝土結(jié)構(gòu)和構(gòu)件的特征、施工條件和澆筑方法相適應(yīng)。

（5）模板與腳手架之間不宜相互連接

（6）模板和混凝土相互接觸的表面應(yīng)涂刷脫模劑。剛模板用的脫模劑應(yīng)同時具有防銹作用，模板使用后應(yīng)按規(guī)定修整保存。

2、模板制作和安裝

模板與混凝土的接觸面應(yīng)平整光滑，模板上的重要拉桿宜用螺紋鋼桿并配以墊圈，伸出混凝土外露面的拉桿宜用端部可拆卸的鋼絲桿。

鋼筋混凝土薄壁結(jié)構(gòu)宜用墊塊支撐兩側(cè)模板，臨時性木支撐應(yīng)在混凝土澆筑過程及時撤除。

當(dāng)設(shè)計(jì)有要求或施工要求時，可在模板的腢角部位架設(shè)邊寬為25~50mm的三角棱條。

支（拱）架的立面或平面均應(yīng)安裝牢固并能抵抗振動和偶然撞擊，支（拱）架的立柱，應(yīng)在兩個互相垂直的方向加以固定。

隧道襯砌施工中，拱架、墻架的間距應(yīng)根據(jù)襯砌地段為巖情況、拱圈跨度和襯砌重力確定。

（1）使用木材制作之支（拱）架時應(yīng)符合下列要求：

承受彎曲力矩或橫紋受壓的桿件，不應(yīng)采用木材制作，并應(yīng)減少桿件件連接數(shù)目。長桿件應(yīng)減少連接接頭。壓力桿縱向連接應(yīng)采用對接法，并扣以硬木或鋼制的夾板，搭接法僅可用于次要桿件的連接。兩相鄰立柱的連接接頭應(yīng)分設(shè)在不同的水平面上。

（2）木構(gòu)件節(jié)點(diǎn)的連接可采用接榫的形式，并符合下列規(guī)定：

支架節(jié)點(diǎn)出宜使用鋼夾板，并用螺栓夾緊。當(dāng)桿件截面按節(jié)點(diǎn)處承壓面積已確定時，宜使用鋼或硬木制的承托墊板；在木材承受剪力處，不宜設(shè)置齒狀連接，當(dāng)需要采用齒狀連接時，其結(jié)合長度不得小于30cm，并應(yīng)考慮木材干燥時開裂的可能性；扒鋸釘僅可作為臨時連接或不計(jì)算受力的加固連接件。

（3）支架的支承部分，必須安置與可靠的基底上并符合以下規(guī)定：

在一般地基（特別在濕陷性黃土）上可直接按設(shè)支架時應(yīng)由防、排水措施；在凍脹性土的地基上，應(yīng)保證結(jié)構(gòu)在施工期間土凍融時還保持原來的位置

（4）支（拱）架預(yù)留施工拱度時，應(yīng)考慮下列因素：

支（拱）架承受全部荷載的彈性變形；加載后由于構(gòu)件接頭擠壓產(chǎn)生的非彈性變形擠壓值，每個連接處的擠壓值可為：木材與木材間為1~3mm，木材與鋼材間為1~2mm；結(jié)構(gòu)由于恒載或靜活載影響所產(chǎn)生的撓度，對于長跨度拱梁，還應(yīng)計(jì)算拱趾承載后在水平方向移動而產(chǎn)生的附加撓度；由于支撐基礎(chǔ)下沉而產(chǎn)生非彈性變形。

（5）支（拱）架宜設(shè)置在千斤頂、木楔、木馬、砂桶或其他便于松動支撐的支撐構(gòu)件的支墊，并符合下列要求：

木楔宜使用刨光的硬木，其傾斜度不宜大于1：2，兩楔接觸面的壓力不宜大于2MPa；木馬應(yīng)使用質(zhì)地良好的無節(jié)松木制成。

施工技術(shù)交底記錄表

工程名稱及項(xiàng)目

混凝土、鋼筋、模板施工技術(shù)交底

交

底

內(nèi)

容

本交底一式四份，分發(fā)以下人員執(zhí)行：

F-

WSCLZ

-05-01

（技術(shù)自留）

F-

WSCLZ

-05-02

F-

WSCLZ

-05-03

F-

WSCLZ

-05-04

內(nèi)容：

1、混凝土的攪拌、澆注、振搗、養(yǎng)護(hù)、拆模等工序應(yīng)嚴(yán)格按照有關(guān)施工技術(shù)進(jìn)行操作，具體做法見附件1；

2、鋼筋的檢驗(yàn)、加工、接頭連接方式處理以及鋼筋的安裝應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行，其具體做法見附件2；

3、模板的制作和安裝也應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行操作，其具體做法見附件3。

交底單位：XX項(xiàng)目部技術(shù)室

接受單位：工班

交底人：

負(fù)責(zé)實(shí)施人：

復(fù)核人：

2008年

09月7日

僅供參考

第四篇：混凝土施工方案技術(shù)交底

xx混凝土施工方案技術(shù)交底

1、工程概況

本工程攔河壩為碾壓砼重力壩，壩頂長177.5m，由溢流壩段和非溢流壩段組成，其中位于中部的溢流壩段長107m，左岸非溢流壩段長35.5m，右岸非溢流壩段長35m。最大壩高69m，壩頂高程357.00m，建基面置于弱風(fēng)化基巖上，最低高程288.00m。壩底最大寬度66.43m。壩頂寬7m，上游壩面鉛直，非溢流壩在下游壩面在353.00m高程以上鉛直，在353.0m以下坡比1：0.8。

河床溢流壩段總長107m，為開敞式溢流表孔。堰頂高程為343.00m,堰頂設(shè)有8墩7孔泄洪閘，閘孔凈寬12m,中墩厚3.0m,邊墩厚2.5m,工作閘門采用弧形閘門，檢修閘門采用平面疊梁鋼閘門，末端接反弧挑流消能。

大壩砼主要工程量：碾壓混凝土230000m3、常態(tài)混凝土42600m3、鋼筋制安1500t。

2、混凝土施工布置及規(guī)劃

2.1施工布置

（1）施工用電。本工程施工用電結(jié)合總布置方案，從左岸山坡平臺上布置的變壓站（1座500KVA變壓器，1座800KVA變壓器）引線至各工作面，滿足施工用電需要。

（2）施工用水。本工程施工用水從左岸布置的生產(chǎn)水池接管至各工作面。

該生產(chǎn)水池布置在左岸上壩公路380m高程，采用鋼結(jié)構(gòu)水池、容量150m3，水源利用上游山泉水接引至蓄水池，滿足大壩施工用水。

（3）施工道路。①混凝土施工道路：本工程混凝土施工道路主要利用開挖階段的下基坑道路和上壩公路完成壩體砼和所需材料運(yùn)輸任務(wù)。308m以下壩體砼利用下基坑道路運(yùn)輸入倉，道路隨壩體砼澆筑上升而逐層加高。308m~320m間壩體砼運(yùn)輸?shù)缆防矛F(xiàn)有左側(cè)進(jìn)庫區(qū)道路逐層加高而形成砼運(yùn)輸?shù)缆贰?20m以上壩體砼利用上壩公路運(yùn)輸至左壩肩，然后由溜管入倉。②砂石料運(yùn)輸?shù)缆罚喊凑袠?biāo)文件,本工程采料區(qū)主要為上游圍堰和大壩間的河床段，砂石料毛料運(yùn)輸?shù)?/p>

路為施工總布置中所示的2#道路。即在大壩砼澆筑至308m高程之前可利用左壩肩308m高程4.6m寬的馬道連接大壩上下游道路，并確保該道路暢通。在大壩砼澆筑至308m~320m間，可利用2#、3#壩段交替施工預(yù)留交通缺口，確保砂石料運(yùn)輸?shù)缆窌惩ā＿M(jìn)入2014年汛期，該交通缺口封堵，進(jìn)庫區(qū)采集砂石料施工道路需業(yè)主另行指定。2.2施工總體規(guī)劃

大壩工程按設(shè)計(jì)共分為8個壩段，依次從左到右編號為1#~8#壩段。為滿足2014年防洪度汛目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，計(jì)劃2014年1月初澆筑第一塊碾壓砼，2014年5月25日，大壩必須澆筑到315m高程并預(yù)留右岸缺口（壩右0+30.25m以右，6#~8#壩段），壩右0+30.25m以左（1#~5#壩段）壩體繼續(xù)施工，一期渡汛目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。

2013年10月底，壩右0+30.25m以左壩體（1#~5#壩段）上升到338.0m。2013年11月安排右岸預(yù)留缺口的砼澆筑。2013年12月底，大壩整體澆筑到357m壩頂高程。

3、常態(tài)混凝土施工方案

本工程常態(tài)混凝土主要有：壩基墊層、預(yù)制廊道、溢流面、閘墩和導(dǎo)墻，以及壩頂梁板柱結(jié)構(gòu)等，混凝土量約4.2萬m3。

3.1施工方法

3.1.1倉面清理

混凝土澆筑前，清除基礎(chǔ)面上的雜物、泥土、污油及松動巖石，用高壓水沖洗干凈并排干積水。對施工縫及預(yù)制廊道外表處面人工進(jìn)行鑿毛處理，用高壓水對縫面上所有浮漿、松散物沖洗干凈，并保持施工縫面濕潤。

3.1.2測量放線

基巖面處理合格后，用全站儀、水準(zhǔn)儀等進(jìn)行測量放線，確定鋼筋綁扎和模板邊線，并做好標(biāo)記。

3.1.3鋼筋工程

本工程鋼筋制安約1500t。鋼筋主要堆放于鋼筋加工廠，鋼筋在加工廠配料加工完后，然后采用平臺車運(yùn)至施工現(xiàn)場進(jìn)行安裝。主要包括：鋼筋安裝、鋼筋的檢查和驗(yàn)收、鋼筋的校正。

3.1.4模板工程

基礎(chǔ)、閘墩、牛腿、梁、板等結(jié)構(gòu)模板：主要采用標(biāo)準(zhǔn)鋼模板P6015型，配以少量P3015、P2015及陰、陽角模及轉(zhuǎn)角模，局部采用木模板。

溢流面主要采用標(biāo)準(zhǔn)鋼模板，對局部弧度較大的部位定制鋼模板。

本工程主要包括：模板的選用、模板安裝、墊層模板安裝、閘墩及胸墻模板安裝、溢流面模板安裝、模板拆除。

3.1.5混凝土施工

主要包括：混凝土拌制、混凝土澆筑分層分塊、混凝土運(yùn)輸入倉方式、混凝土澆筑、施工縫處理、異種混凝土澆筑、混凝土養(yǎng)護(hù)。

4、碾壓混凝土施工方案

本工程碾壓混凝土分有C9020二級配、C9010三級配混凝土，C9020二級配主要在壩體上下游面1m范圍，其余壩體主要為C9010三級配混凝土。總量約有23萬m3。

4.1混凝土施工澆筑分層分塊

在碾壓混凝土壩段，除壩基常態(tài)混凝土、壩體約束區(qū)混凝土澆筑分層厚度為

1.5m外，其余分層厚度均為3m。▽338m（溢流面底部碾壓砼高程）以下每一升層為通倉澆筑，遇結(jié)構(gòu)縫按設(shè)計(jì)處理。▽338m～▽353m高程，1#、2#壩段為一個倉面,7#、8#壩段為一個倉面。

4.2混凝土澆筑運(yùn)輸布置

（1）▽320.0m以下填筑臨時道路，采用自卸汽車直接入倉；

（2）▽320.0m以上混凝土利用自卸汽車運(yùn)輸至左岸上壩公路，然后采用邊坡懸掛溜管入倉，倉面內(nèi)利用自卸汽車轉(zhuǎn)運(yùn)混凝土至澆筑部位。

（3）▽338.0m以上右壩段碾壓混凝土：該部位碾壓砼因無道路而無法碾壓施工，故建議業(yè)主協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)將右壩段（7#、8#壩段）碾壓砼變更為常態(tài)砼。

4.3碾壓混凝土施工方法

主要包括：基礎(chǔ)處理、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、混凝土養(yǎng)護(hù)。下面主要介紹基礎(chǔ)處理、混凝土工程和混凝土養(yǎng)護(hù)三方面。

4.3.1基礎(chǔ)處理

基礎(chǔ)面上的雜物、泥土、油污及松動巖石均應(yīng)清除，并用高壓水沖洗干凈，排干積水，混凝土施工縫面采用沖毛機(jī)沖毛。

4.3.2混凝土工程

主要包括：混凝土的制備、混凝土拌和、混凝土運(yùn)輸、混凝土卸料與平倉、混凝土碾壓、施工縫面處理、分縫處理。下面主要介紹混凝土運(yùn)輸、混凝土卸料與平倉、混凝土碾壓、施工縫面處理、分縫處理五個方面。

（1）砼運(yùn)輸

碾壓砼由拌和樓拌制好后，由自卸汽車由從拌和樓運(yùn)輸至工作面。在離倉面30～50m距離處設(shè)置洗車槽，有足夠脫水距離，以免汽車輪胎將泥巴等渣物帶進(jìn)入倉面。（2）混凝土卸料與平倉

根據(jù)倉面大小，采用平層通倉及斜層鋪料法澆筑：通倉面積在2500m2以內(nèi)采用平層通倉澆筑；通倉面積在2500m2以上，采用斜層鋪料法，斜層坡比為1:10～1:15。

自卸汽車直接入倉卸料時，采用退鋪法依次卸料，鋪筑方向與壩軸線平行。

卸料高度控制小于1.5m。嚴(yán)禁不合格碾壓混凝土進(jìn)入倉內(nèi)，已進(jìn)倉的不合格料挖除處理或采用經(jīng)監(jiān)理工程師同意的方法處理后方可繼續(xù)鋪筑。

碾壓混凝土采用大倉面薄層連續(xù)鋪筑，鋪筑厚度由混凝土拌和及碾壓能力、溫度控制要求、壩體分塊尺寸和細(xì)部結(jié)構(gòu)等因素確定，鋪筑厚度控制在35～38cm左右范圍內(nèi)。平倉采用串聯(lián)疊壓式作業(yè)，每層起始端第一車卸料位置，距模板邊

1.0m，距邊坡基巖6m。卸2～3車料后，平倉機(jī)將拌合物攤鋪成薄層斜坡面作為條帶始端，然后逐層疊加至平倉厚度，條帶始端在平倉過程中保持為緩坡斜坡面。

混凝土拌合物卸到條帶始端斜坡面中部，嚴(yán)禁將混凝土卸到未鋪砂漿的部位。卸料堆邊緣與模板距離不小于1.0m，與模板接觸帶、止水片附近采用人工鋪料，集中骨料人工分散處理。卸料平倉嚴(yán)格控制各級配混凝土分界線，汽車卸料后料堆周邊大骨料由人工分散到料堆上，未處理的料堆附近不準(zhǔn)卸料。平倉時出現(xiàn)在條帶兩側(cè)集中的骨料，由人工分散于條帶上。

平倉采用平倉機(jī)，做到隨卸料隨平倉，平倉時鏟刀從料堆一側(cè)淺插推料，依次將料堆攤平，以減少骨料分離,并做到淺推少刮，快提刀，邊緣死角輔以人工鋪料。平倉機(jī)平倉時擾動料堆，以分散底部集中的骨料。平倉依據(jù)模板上畫出的分層線進(jìn)行攤鋪，做到條帶平整厚度均勻,平倉后碾壓混凝土表面應(yīng)平整，無凹坑。

（3）混凝土碾壓

攤鋪好的砼要及時進(jìn)行碾壓，碾壓方向平行于壩軸線，兩岸與基巖接觸帶局部采用橫向碾壓。碾壓遍數(shù)為碾壓試驗(yàn)確定的最佳碾壓遍數(shù)（靜碾2遍+振動8遍+靜碾2遍）。

碾壓作業(yè)時條帶清楚，走偏誤差控制在20cm范圍內(nèi)，兩條碾壓條帶間因作業(yè)形成的高差，采用無振慢速碾壓2遍作壓平處理。每次碾壓作業(yè)開始，對局部粗骨料集中的片區(qū)，人工將邊角分離骨料摻入倉內(nèi)，小型反鏟挖掘機(jī)進(jìn)行鋪攤，以消除局部骨料集中和架空。

連續(xù)上升鋪筑的混凝土，層間允許間隔時間應(yīng)控制在混凝土初凝時間內(nèi)，夏天控制在6h內(nèi)，冬天控制在8h內(nèi)，混凝土拌和物從拌和到碾壓完畢歷時不得超過2h，混凝土拌和物從攤鋪到開始碾壓的歷時不得超過30min。不允許入倉或平倉后的碾壓混凝土拌合物長時間暴露，以免VC值的損失。碾壓混凝土的層間允許間隔時間必須控制在混凝土的初凝時間以內(nèi)。碾壓作業(yè)若高溫條件下施工，尤

其是中午日照強(qiáng)時，倉面采用噴霧器朝天噴霧對倉內(nèi)混凝土降溫保濕。碾壓完成，要求上下層骨料相互嵌入，骨料粘接牢固，層間結(jié)合良好，形成整體。

對于孔口周邊、埋件周圍以及邊角部位振動碾碾壓不到的位置采用人工鋪攤混凝土，澆筑變態(tài)混凝土。

澆筑碾壓混凝土?xí)r必須嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，澆筑過程中防止骨料分離，鋪攤時對于骨料分離的砼，人工及時將分離骨料鏟至未分離骨料中或鏟除出倉面。對于已經(jīng)澆筑的碾壓混凝土出現(xiàn)彈簧混凝土、密實(shí)度不足、泌水應(yīng)該及時處理：出現(xiàn)彈簧現(xiàn)象的碾壓砼采用挖除換填的方式進(jìn)行處理，換填后必須碾壓密實(shí)；未壓實(shí)的部位進(jìn)行補(bǔ)壓至合格為止；澆筑砼時，對于出現(xiàn)泌水現(xiàn)象，首先要及時排除，然后實(shí)驗(yàn)室須根據(jù)現(xiàn)場情況調(diào)整vc值。

（4）施工縫面處理

所有施工縫均采用高壓沖毛機(jī)沖毛、邊角部位、立面采用人工打毛，開倉前層面的積碴雜物用清水沖洗干凈，經(jīng)驗(yàn)收合格后，方能開倉澆筑。

層面間歇時間超過初凝時間，必須進(jìn)行沖毛處理。混凝土卸料前，間歇層面均勻鋪2cm～2.5cm厚砂漿，為確保砂漿攤鋪均勻，砂漿稠度宜控制在140s～180s，砂漿強(qiáng)度比混凝土強(qiáng)度等級提高一級。砂漿攤鋪后及時覆蓋混凝土，在砂漿初凝前，其上攤鋪碾壓混凝土須碾壓完成。層間允許間隔時間應(yīng)控制在混凝土初凝時間內(nèi)，夏天控制在6h內(nèi)，冬天控制在8h內(nèi),混凝土初凝時間由實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行調(diào)整。

（5）分縫處理

為了施工方便，倉面整體大面積澆筑。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，左、右岸擋水壩段有設(shè)橫向結(jié)構(gòu)縫要求，在每一層砼鋪攤碾壓完畢后，采用切縫機(jī)按照要求切縫，彩條布嵌縫。每澆筑一層均按要求進(jìn)行切縫，切縫前，要進(jìn)行放樣拉線，確保切縫按圖紙施工成一條直線。

4.3.3混凝土養(yǎng)護(hù)

混凝土澆筑完成后12～18小時，開始覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)，使其表面保持濕潤狀態(tài)。養(yǎng)護(hù)時間為14天，在干燥、炎熱的氣候條件下，應(yīng)延長養(yǎng)護(hù)時間至少28天以上；大體積混凝土的水平縫則應(yīng)養(yǎng)護(hù)到澆筑上層混凝土為止。

5、變態(tài)混凝土施工

大壩變態(tài)混凝土分布在碾壓混凝土壩段上、下游模板邊1m范圍；廊道周圍混凝土為變態(tài)混凝土；以及振動碾碾壓不到的地方。

5.1制漿機(jī)布置

在▽320m高程以下，大壩混凝土能夠直接入倉，該工程段變態(tài)混凝土工程量比較大，若按現(xiàn)場加漿的施工方法，加漿工作量過大，并且加漿均勻性很難保證。故在▽320.m高程以下汽車運(yùn)輸直接入倉的部位采用拌和樓直接拌制變態(tài)混凝土。對于不能直接進(jìn)倉的變態(tài)混凝土，采用現(xiàn)場拌制灰漿，現(xiàn)場加漿。根據(jù)現(xiàn)場澆筑強(qiáng)度進(jìn)行制漿，灰漿機(jī)布置在左岸壩頭，采用φ100軟管輸送至倉面。

5.2變態(tài)混凝土施工方法

變態(tài)混凝土隨著碾壓混凝土澆筑逐層施工，變態(tài)混凝土采用溝槽法加漿的方式，在已經(jīng)攤鋪好的碾壓混凝土上，人工采用釘耙將碾壓混凝土掏出溝槽，然后將灰漿均勻地?fù)饺霚喜蹆?nèi)。

注漿完成任務(wù)后，立即用φ80型高頻振搗器插入振搗，振搗器插入深度大于50cm，以保證振搗器插入下層混凝土5～10cm，確保層間結(jié)合質(zhì)量。高頻振搗器插入混凝土的間距不超過75cm，振搗器應(yīng)垂直按順序插入混凝土，避免漏振。

振搗時間以振搗后混凝土表面完全泛漿為準(zhǔn)，一般不應(yīng)小于15秒，振搗器應(yīng)緩慢拔出變態(tài)混凝土，拔出時混凝土表面不得留有孔洞。

變態(tài)混凝土相鄰碾壓混凝土條帶，在變態(tài)混凝土施工完成后碾壓，碾壓時與變態(tài)混凝土搭接20cm以上。特別注意進(jìn)倉道路位置的薄弱面的處理。倉面砼運(yùn)輸入倉口待澆筑到最后時澆筑。由于該處屬于薄弱面，澆筑之前先將汽車碾壓過的部位稍微扒松表層。

第五篇：冬季施工安全技術(shù)交底

冬季施工安全技術(shù)交底

冬季進(jìn)行施工，主要應(yīng)做好防風(fēng)、防火、防滑、防煤氣中毒的工作。

1、貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制和遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)法規(guī)。各工號設(shè)置專職安全員并持證上崗，建立健全各項(xiàng)安全檢查制度和獎罰制度。

2、針對本工程特點(diǎn)要求分工程部位、分工種制定出安全管理措施。

3、認(rèn)真做好“三寶”利用和“四口”防護(hù)，各類機(jī)械設(shè)備要專人操作、持證上崗。

4、基坑應(yīng)做好支撐、圍擋等工作，防止塌方及墜物傷人；主體施工制定出高空及立體交叉作業(yè)的防護(hù)和保護(hù)措施，制定出安全用電、吊裝安全操作的措施等。

5、凡參加冬期施工工作的人員，都應(yīng)進(jìn)行安全教育，并要考試。

6、安裝的取暖爐，必須符合要求，驗(yàn)收合格后方能使用。

7、腳手架等各種架子，必須按規(guī)范要求設(shè)置剪刀撐以及與建筑物的拉接。

8、五級以上大風(fēng)或大雪，應(yīng)停止高空作業(yè)和吊裝作業(yè)。

9、搞好防滑措施。斜道上的防滑條損壞的要及時補(bǔ)修。對斜道、通行道、爬梯等作業(yè)面上的霜凍、冰塊、積雪要及時派專人清除后再上人工作。

10、禁在現(xiàn)場吸煙，加強(qiáng)用火申請和管理，遵守消防規(guī)定，防止火災(zāi)發(fā)生。

11、現(xiàn)場的腳手架、安全網(wǎng)，暫設(shè)電氣工程等安全防護(hù)，必須按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，施工人員認(rèn)真戴好個人防護(hù)用品。

交底人：監(jiān)督人：被交底人：