第一篇：高速公路管理所安全檢查匯報

某高速公路管理所安全工作匯報材料 2012年1-8月份，某高速公路管理所在分公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和精心指導(dǎo)下，乘勢而上，順應(yīng)新形勢、適應(yīng)新要求，確保了1-8安全生產(chǎn)目標任務(wù)完成。現(xiàn)將1-8月份來，安全生產(chǎn)工作匯報如下：

一、情況介紹

某高速公路管理所位于某高速公路縣宋家川鎮(zhèn)王家川村，依照陜政函〔2007〕155號和陜交發(fā)〔2007〕434號，于2007年10月31日正式組建成立，具體負責(zé)吳靖高速某高速公路至綏德段高速公路的收費、養(yǎng)護、路政、治超等管理工作。管理所內(nèi)設(shè)辦公室、財務(wù)股、征費股、養(yǎng)護股、路政中隊五個職能股（室、隊）；下設(shè)陜晉界、某高速公路匝道、辛家溝、中角四個收費、檢測站（點）。管理路段主線長51.5公里，由于所轄路段是通往華北地區(qū)的一條主要運煤通道，運煤車車流量較大，日平均貨車流量超過1萬輛車次，由此造成的路面保潔及保暢壓力較大。人員定編339名，現(xiàn)有職工289名（含季節(jié)工），其中大專以上學(xué)歷占80%，28周歲以下職工占71%，全部實行聘用制管理，是一支年輕化，知識化的隊伍。

二、安全工作措施方面。

（一）加強道路巡查力度，加大對危橋險路等重點部位的管控，有安全隱患的部位派了專人值守，制定切實可行的 1

道路通行安全措施。進一步加大雨天上路巡查力度，及時了解道路狀況。加強對道路排水溝、防洪渠、橋涵排水設(shè)施及重點路段的巡查工作，及時排除路面積水，對危險路段設(shè)立警示標志，并進行24小時監(jiān)控，做到巡查到位，養(yǎng)護及時，修復(fù)快速，警示規(guī)范，確保公路設(shè)施處于良好的技術(shù)狀態(tài)。

（二）加強各收費站站區(qū)、崗?fù)さ闹伟卜揽亍８髡臼召M班長夜班期間在院內(nèi)、崗?fù)ぁV場進行不少于3次的巡查，并做好巡查記錄。同時要求各收費站門衛(wèi)人員必須住在門房，按時開關(guān)大門，閑雜人員無故不得入內(nèi)。加強監(jiān)控、票證室的管理，嚴格資金、票據(jù)的發(fā)放領(lǐng)取工作，防止丟失、被盜等事件發(fā)生，確保安全。

（三）加大硬件設(shè)施設(shè)備的投入力度。某高速公路管理所餐廳窗戶安裝了防盜網(wǎng)，管理所院子安裝了監(jiān)控，這些硬件設(shè)施設(shè)備的配備，形成合力，最大限度地遏制了安全事故的發(fā)生。

（四）加大車輛的安全管理。所站所有車輛上都安裝了車載定位儀，每輛車上都放有統(tǒng)一格式的行車路單，每次加油時把加油公升數(shù)和里程都寫在行車路單上，月底核算百公里耗油率和千公里維修費，從而遏制了車輛事故的發(fā)生。

（五）加強所站人員安全管理。所站人員外出或休假，設(shè)及到安全問題，要求所有休假或外出人員，離開單位時，全部打假條，不記入假期。加強所、站職工自身安全意識教

育，特別是收費員進出收費車道時的安全防范意識教育。

（六）各收費站、股室加強汛期和節(jié)假日值班，落實領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，嚴格執(zhí)行24小時值班制度，值班人員嚴守崗位，盡職盡責(zé)，保證了信息聯(lián)絡(luò)暢通。

（七）管理所對防汛、保暢、消防、應(yīng)急突發(fā)事件等多項預(yù)案進行了重新修訂，并組織開展防汛預(yù)案演練1次，保暢演練2次，消防演練3次。目前已組建了消防應(yīng)急、保暢應(yīng)急、防汛應(yīng)急等隊伍。7月份組織防汛應(yīng)急搶險3次，排查較大水毀安全隱患6處。

三、目前面臨的困難

某高速公路管理所所轄路段由于運煤車流量較大，目前路面設(shè)計流量部能滿足實際車流量需求，加之所轄路段橋梁、隧道眾多，山西軍段收費站與煤檢、動植物檢疫站距離較近車輛放行速度較慢等因素影響，造成某高速公路管理所安全工作存在以下問題：

（一）安全保暢壓力大

由于車流量大，所轄路段路況復(fù)雜，車輛擁堵、插隊、肇事現(xiàn)象嚴重，特別是遇到雨、霧、雪天氣，這種情況更為明顯。

（二）養(yǎng)護安全壓力大

1.由于路面車輛擁堵、肇事較多，路面保潔工作量較大，保潔人員人身安全也存在著巨大隱患。2012年8月27日0

4時50分，青銀高速通往綏德方向K1097+800m處發(fā)生6車追尾事故，造成道路中斷。具體情況為車號為豫HB3003號重型半掛牽引車由于車速過快，撞擊前面行駛的陜K78290豐田牌商務(wù)車，致使其他4貨車發(fā)生追尾，造成客車內(nèi)人員死亡，經(jīng)交警初步判斷共造成9人死亡。

2.受榆林地區(qū)60年不遇洪水影響，某高速公路管理所所轄吳綏段水毀有100多處，其中存在巨大安全隱患的有10來處，其中吳靖高速上行K1054處的因山體滑坡造成的路面滑塌造成通行不暢，社會輿論壓力較大，已引起省市媒體關(guān)注，8月15日陜西電視臺第一新聞欄目對此進行全天候報道。

（三）安全維穩(wěn)壓力大

1.某高速公路管理所陜晉界收費站由于車流量大，收費、保暢人員為應(yīng)對一次次車流量高峰，管理所抽調(diào)后勤人員保暢，由于長時間應(yīng)對保暢，已造成廣大員工精神、體力嚴重透支。特別是自8月22日實行運煤車減半收費工作以來，為應(yīng)對人員短缺的實際情況，陜晉界收費站與某高速公路收費站全體人員取消休假，充實陜晉界收費站車道。由于照相、保暢在收費車道的人員較多，員工人身安全存在極大隱患。

2.取消休假造成許多員工長期不能放松休息，與親人團聚，由此激化了員工的家庭矛盾。造成員工的精神狀態(tài)低落，有的甚至借助網(wǎng)絡(luò)媒體宣泄情緒，給某高速公路管理所的安

全維穩(wěn)工作造成極大壓力。

第二篇：高速公路管理所半年總結(jié)

固本強基抓征費 創(chuàng)新超越促發(fā)展

——**管理所2010年上半年工作總結(jié)

**管理所在管理處黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以黨的十七大和十七屆四中全會精神為指導(dǎo)，深入貫徹省廳提出的“湖北交通固本超越年”戰(zhàn)略部署，認真落實**管理處2010年工作會議精神，緊密圍繞各項工作要求，以固本強基、創(chuàng)新超越為工作重點，堅持“三化一好”的工作思路，確保了各項工作的順利進行，圓滿完成了上級布置的各項任務(wù)。

一、上半年工作回顧

在管理處黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，**所深入貫徹黨的十七大精神，全面落實科學(xué)的發(fā)展觀，以“固本超越年”工作為主線，以“基礎(chǔ)保障杯”活動為根本，以“微笑**”活動為載體，團結(jié)拼搏，銳意進取，服務(wù)創(chuàng)新，圓滿地完成了各項目標任務(wù)。主要表現(xiàn)在：

--通行費收入趨于穩(wěn)定。--營運指標管控得力。

——“微笑**”活動出特色。我所積極深入開展“微笑**”活動。并結(jié)合全年工作重點，通過開展“回頭看”、“再培訓(xùn)”等活動進一步鞏固“微笑**”所取得的成績，同時通過舉行“微笑服務(wù)大家談”等活動持續(xù)深化內(nèi)涵，確保“微笑**”活動常抓常新。并且堅持素質(zhì)培養(yǎng)與業(yè)務(wù)技能兩手抓。定期開展考評考核活動，做到學(xué)有記載、考有成效，不斷增強職工在新時期、新形勢下的工作責(zé)任感、緊迫感和危機感，努力提高職工隊伍的綜合素質(zhì)。

——所容所貌進一步改觀。在管理處領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心及有關(guān)科室的 大力支持和幫助下，管理所綠化率進一步的提高，成功創(chuàng)建“花園式”站所。并聘請人員定期進行綠化養(yǎng)護工作，使新老植株存活率達96％以上，進一步美化了庭院環(huán)境;同時對所內(nèi)紗門、窗等進行了維修更換工作，確保職工有一個良好的工作和生活環(huán)境，逐步實現(xiàn)標準化站所的建設(shè)目標。

——綜治工作態(tài)勢穩(wěn)定。管理所結(jié)合實際，堅持從細微處入手，加強落實社會治安綜合治理責(zé)任制，先后兩次聯(lián)系當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門與周邊農(nóng)戶進行三方溝通，開展矛盾糾紛排查工作。同時不斷加強治安內(nèi)保工作，共制作安全知識板報1期，舉行收費現(xiàn)場防搶劫應(yīng)急預(yù)案演練和消防演練各1次，開展安全教育培訓(xùn)6期，各類安全生產(chǎn)檢查達20余次，共整改安全隱患12個，確保了綜治工作良好的發(fā)展勢頭。

——文明創(chuàng)建成效顯著。以爭創(chuàng)“文明單位”為目標，以黨、工、團組織為陣地，加強創(chuàng)建活動。上半年以來，管理所先后開展了“把特殊的愛給特殊的你們”的三八婦女節(jié)心理健康專題培訓(xùn)講座、“立足崗位學(xué)雷鋒”座談會、“相互交流促進步，開拓視野共提高”赴移動公司交流學(xué)習(xí)活動以及“與世博同行 展激揚青春”的紀念五四青年節(jié)登山活動等主題活動。同時針對青海玉樹地震災(zāi)區(qū)累計愛心捐款達千余元。

回顧2010年上半年的工作，我們的主要工作特點是：

（一）以收費保暢為基礎(chǔ)，著力在收費管理上創(chuàng)新超越

1、明確目標，細化制度，推進收費工作穩(wěn)定發(fā)展。

一是對管理處今年下達的目標任務(wù)結(jié)合實際進行了科學(xué)分析和及時分解，深入開展“四定一保”工作，并與各收費班長簽定目標責(zé)任書，將任務(wù)層層下達，細化到月，落實到人，形成了人人身上有指標，個個肩上有責(zé)任的良好開局。

二是進一步細化考核體系，通過從考核方式上實行班長班員的捆綁考核。班員出現(xiàn)誤操作等問題，班長要負連帶責(zé)任，以其規(guī)范營運工作的每一個環(huán)節(jié)。并在業(yè)績分配上傾向于業(yè)務(wù)優(yōu)秀的員工，將考核、評先等與業(yè)績相掛鉤，切實增強班員的工作積極性。三是積極開展勞動競賽活動，全面調(diào)動職工積極性。管理所相繼開展了“基礎(chǔ)保障杯”、“四定一保”、“窗口服務(wù)規(guī)范”等活動。通過比任務(wù)完成情況、比服務(wù)質(zhì)量，比操作規(guī)范、比打擊逃費業(yè)績?yōu)閮?nèi)容，進一步了增強收費人員業(yè)務(wù)技能，竭力打造一個良好的收費環(huán)境。

2、以“第三方考核”活動為載體，提升服務(wù)內(nèi)涵，打造**品牌 一是以“窗口服務(wù)規(guī)范”活動為主題，積極開展服務(wù)標準化培訓(xùn)工作，先后多次開展實用禮儀培訓(xùn)活動，對全所各崗位人員的服務(wù)禮儀進行多形式、深層次的具體指導(dǎo),使學(xué)習(xí)覆蓋率真正達到100％。

二是加強制度建設(shè)，確保活動的長效性和實效性。針對今年實行的“第三方考核”工作，管理所積極應(yīng)對，量身定制出規(guī)范化、科學(xué)化、人性化的《**所強化“窗口服務(wù)規(guī)范”實施細則》考核制度，并根據(jù)月末的考核數(shù)據(jù)及時修訂補充，為活動提供了強有力的保障。

三是積極開展考評活動，管理所除了定期舉行所內(nèi)考評會，檢查職工手勢服務(wù)、微笑服務(wù)及業(yè)務(wù)技能的掌握情況，還組織開展了對過往司乘服務(wù)質(zhì)量調(diào)查滿意度的調(diào)查活動，發(fā)放調(diào)查表160份，司乘反饋的文明用語滿意率100%，微笑服務(wù)滿意率100%，手勢服務(wù)滿意率98.75%，綜合評定服務(wù)質(zhì)量滿意率99.58%。

3、以查驗“綠通”車輛為重點，突出“兩手抓”，提高征費效率 一是狠抓對內(nèi)稽查。我所從精細化管理入手，充分利用收費系統(tǒng)圖象稽查功能，對24種特情進行核查，同時管理所負責(zé)人每天隨機抽查2小時以上，形成全方位的交叉稽查，一但發(fā)現(xiàn)某項指標有超標勢頭的，嚴格加強規(guī)范和控制。并實行班長班員的捆綁考核。班員出現(xiàn)誤操作等問題，班長要負連帶責(zé)任，并定期通報，以其規(guī)范營運工作的每一個環(huán)節(jié)，為創(chuàng)造良好的收費秩序打下堅實的基礎(chǔ)。

二是狠抓對外稽查。管理所通過在收費現(xiàn)場懸掛打擊逃費的橫幅，電子顯示屏發(fā)布稽查動態(tài)，積極與路政四大隊和當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門建立了聯(lián)動機制，針對假綠色通道車、假軍警以及使用各種手段的偷逃費行為車輛進行嚴厲打擊，堅持“一車一查，有情必報，三方確認”的處理程序，并定期總結(jié)打擊偷逃費車輛的經(jīng)驗，形成工作法，在全 所推廣。

（二）以規(guī)范管理為基礎(chǔ)，著力在管理機制上固本超越

1、加強軟硬件配套設(shè)施建設(shè)，加快站所標準化進程

一是利用春季有利時節(jié)加強了站所綠化工作，增加了部分觀賞性花卉植物，同時對部分樹木進行了分類移栽工作，并聘請人員定期進行養(yǎng)護工作，使新老植株存活率達96％以上，并對部分植株進行修枝造型，進一步美化庭院環(huán)境。

二是在夏季來臨前夕，針對辦公樓、職工宿舍樓紗門、窗損壞的情況，及時進行了更換，并為職工購置發(fā)放了部分夏季生活用品和滅蚊蟲藥劑，進一步確保了職工良好的工作和生活環(huán)境。

2、以班組細胞工程為基礎(chǔ)，加強職工隊伍素質(zhì)建設(shè)

通過開展交互學(xué)習(xí)、信息共享、益智競賽等多種形式的活動，進一步提高認識，努力把素質(zhì)工程、細胞工程等進行充分融合，加強引導(dǎo)，使全體職工樹立了憂患、大局、責(zé)任、服務(wù)、創(chuàng)新的意識，凝聚集體智慧，彰顯團隊活力。同時努力抓好職工隊伍的思想政治工作，通過防止八種傾向的產(chǎn)生：一是防信念動搖；二是防精神侵蝕；三是防業(yè)務(wù)滑坡；四是防安全意識薄弱；五是防紀律松懈；六是防生活腐化；七是防關(guān)系庸俗；八是防知法犯法。努力培養(yǎng)一批后備人才，打造出一支年輕、活潑、積極向上的團隊。

3、嚴控財務(wù)預(yù)算，加強資產(chǎn)管理，大力增強后勤保障能力 一是在今年預(yù)算任務(wù)緊，物價高情況下，管理所財務(wù)室科學(xué)的制定了預(yù)算計劃，優(yōu)化資源配置，加強對成本費用的控制，建立了月度費用分析制度，將月度費用分析作為財務(wù)基礎(chǔ)工作的重要組成部分。通過分析費用增減原因，尋求費用控制辦法，為進一步降低費用提供了參考資料。

二是運用資產(chǎn)管理系統(tǒng)加強對現(xiàn)有資產(chǎn)的管理，積極開展固定資產(chǎn)清查工作，且實做到所有資產(chǎn)登記入冊，對部分損壞的設(shè)備堅持做到修復(fù)后繼續(xù)使用，確實無法修復(fù)需購買的，必須經(jīng)所務(wù)會商議后再購買。三是加強對日常易耗品和食堂物資采買及使用的管理，管理所財務(wù)室每月定時對物資使用情況進行摸底，采取集中購買的方式，同時對“兩辦”需要的相同辦公物品進行調(diào)配使用，確保物資購買不重復(fù)，并做好物資進出庫登記，并根據(jù)實際進行配發(fā)，提高使用率，確保物資的合理利用。

4、加強綜治工作，提高防范意識，全力構(gòu)建和諧站所 一是加強監(jiān)管力度，全面落實社會治安綜合治理責(zé)任制。我所按照管理處文件精神，積極構(gòu)筑治安防控體系，成立了綜合治理工作小組并與班組、個人簽訂《安全生產(chǎn)目標管理責(zé)任書》等，真正做到責(zé)任到人，人盡其責(zé)，形成了縱向到底，橫向到邊的責(zé)任目標管理網(wǎng)絡(luò)。

二是內(nèi)外結(jié)合，細化管理，嚴格落實安全管理規(guī)定。我所安全小組堅持每月組織三次全面的安全檢查，并不定期進行抽查。一方面加強與當(dāng)?shù)卣凸膊块T的橫向聯(lián)系，另一方面加大保安巡查力度，巡查項目大到治安防范小到按時關(guān)閉門窗、燈具等，且實營造良好的秩序，保障站所平安。

三是堅持以“安全生產(chǎn)年”活動為主線，以“安全生產(chǎn)月”活動為重點，開展各類安全活動。上半年以來，先后兩次聯(lián)系當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門與周邊農(nóng)戶進行三方溝通，開展矛盾糾紛排查工作。同時不斷加強治安內(nèi)保工作，共制作安全知識板報1期，舉行收費現(xiàn)場防搶劫應(yīng)急預(yù)案演練和消防演練各1次，開展安全教育培訓(xùn)6期，各類安全生產(chǎn)檢查達20余次，共整改安全隱患12個。通過這些活動的開展，使我所安全管理水平得到不斷提高，確保了綜治工作良好的發(fā)展勢頭。

（三）以“微笑**”為基礎(chǔ)，著力在文明創(chuàng)建上固本超越

1、以“微笑**”為核心，塑窗口形象，樹**品牌

管理所積極深入開展“微笑**”活動。并結(jié)合全年工作重點，通過開展“回頭看”、“再培訓(xùn)”等活動進一步鞏固“微笑**”所取得的成績，同時通過舉行“微笑服務(wù)大家談”等活動持續(xù)深化內(nèi)涵，確保“微笑**”活動常抓常新，并結(jié)合今年實行的“第三方考核”工作，制訂出規(guī)范化、科學(xué)化、人性化的《**所強化“窗口服務(wù)規(guī)范”實施細則》考核制度，不斷增強職工工作的責(zé)任感、緊迫感和危機感，全面提升職工的綜合素質(zhì)。

管理所堅持把過往司乘人員“高興不高興、滿意不滿意、贊成不贊成”作為衡量服務(wù)態(tài)度、服務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量優(yōu)劣的一條準繩，堅持為民、便民的服務(wù)宗旨，設(shè)立便民服務(wù)亭，為過往司乘人員免費提供茶水、藥品、各類工具和行車地圖，為司機宣講安全行車知識；救助事故車輛，幫助司機義務(wù)推車，協(xié)助維修故障車輛等，全心全意地為司乘人員搞好服務(wù)，竭盡全力打造**品牌。

2、以“黨、工、團”組織為依托，積極開展活動，增強凝聚力 管理所在充分征求員工建議、傾聽員工心聲的基礎(chǔ)上，先后開展了“把特殊的愛給特殊的你們”的三八婦女節(jié)心理健康專題培訓(xùn)講座、“立足崗位學(xué)雷鋒”座談會、“相互交流促進步，開拓視野共提高”赴移動公司交流學(xué)習(xí)活動、“與世博同行 展激揚青春”的紀念五四青年節(jié)登山活動等多項主題活動，同時積極組織職工參加了管理處第七屆職工運動會，并取得了團體亞軍的好成績。通過這一系列形式多樣的活動，極大地增強了職工之間的凝聚力，豐富了職工的業(yè)余文化生活，滿足了新時代職工多層次的精神文化需求，促進了創(chuàng)建工作的進一步開展。

二、主要存在的問題

我所上半年雖然在各項工作中都取得一定的成績，為全年工作開了個好頭，但同時也存在不少問題和困難。具體表現(xiàn)在：

（一）通行費的收繳工作仍然存在較大壓力

受國家燃油稅改革和二級還貸公路撤站的影響，對征收工作帶來了一定的壓力，如何處理好堵漏征收和文明服務(wù)的關(guān)系，處理好站所發(fā)展和職工利益的關(guān)系，處理好規(guī)范化嚴格管理和職工職業(yè)技能、綜合素質(zhì)、抗風(fēng)險能力亟待提高的關(guān)系，保持收費工作有序進行和職工思想穩(wěn)定，是目前收費管理面臨的突出問題。

（二）標準化站所建設(shè)配套硬件設(shè)施設(shè)備亟待改善 今年，在管理處的大力幫助和支持下，我所不斷加強了標準化站所建設(shè)，并取得一定的改善，但仍有部分硬件設(shè)施設(shè)備相繼出現(xiàn)老化情況。具體表現(xiàn)在管理所建筑物內(nèi)、外墻和職工宿舍的問題上。目前站所內(nèi)所有建筑物外墻均已較為陳舊，影響了管理所整體美觀和**形象。同時職工宿舍衣柜、書桌、床鋪等均已出現(xiàn)破損，宿舍內(nèi)部墻壁、天花頂?shù)榷疾煌潭鹊某霈F(xiàn)滲水霉變，且木質(zhì)結(jié)構(gòu)洗漱臺大多已出現(xiàn)腐爛無法修復(fù)使用的情況，給職工的日常生活帶來了極大的不便。

三、下半年的工作打算

下半年**所將在管理處黨委的領(lǐng)導(dǎo)下，圍繞年初制訂的工作重點，繼續(xù)深入開展各項工作，固本強基、創(chuàng)新超越，將重點做好以下工作：

（一）緊密圍繞營運工作，力保完成收費任務(wù)。

今年通行費的收繳工作壓力較大，為力爭完成2010年海 萬元征收任務(wù)，我所將進一步科學(xué)規(guī)范地管理費收工作，調(diào)動一切積極因素，結(jié)合“基礎(chǔ)保障杯”、“四定一保”等多項活動，通過大力打擊各種逃漏通行費車輛，嚴厲查處各種違紀違規(guī)行為，減少通行費的流失。

（二）以“微笑**”活動為核心，抓文明創(chuàng)建工作的新亮點開創(chuàng)新局面。

管理所將始終堅持“創(chuàng)建決心不變、創(chuàng)建目標不變、創(chuàng)建措施不變、創(chuàng)建方針不動搖、創(chuàng)建工作不斷線”為創(chuàng)建工作的指導(dǎo)思想，緊密結(jié)合“微笑**”活動，開展“六心工程”（即對待司乘人員誠心、文明服務(wù)用心、操作過程細心、處理特殊情況耐心、同事相處真心、遇到誘惑不動心）活動。不斷提高服務(wù)質(zhì)量，提升服務(wù)水平。同時積極開展文體公益活動，不斷豐富職工的業(yè)余文化生活，增強職工隊伍的戰(zhàn)斗力和凝聚力。

（三）深入貫徹實踐科學(xué)發(fā)展觀，推進管理所和諧、持續(xù)發(fā)展。管理所將堅持科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)品牌建設(shè)，加快“**品牌”和“微笑**”的深入發(fā)展。繼續(xù)實施精細化管理，加大文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)的力度，努力建立人與車、車與路、路與人之間和諧關(guān)系。從司乘、職工的實際需求出發(fā)，以群眾需求為第一信號，以群眾滿意為第一標準，通過開展多形式的活動，全面滿足群眾多方面的需求，切實解決工作中的實際困難，推動管理所的全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。

（四）進一步抓好節(jié)能減排工作，積極構(gòu)建“低碳型”站所。管理所將把節(jié)能減排作為一項長期工作，不斷提高認識、明確目標、深化機制、加強舉措，建立健全各項節(jié)能減排管理制度，大力普及節(jié)能減排知識，通過開展節(jié)能宣傳教育學(xué)習(xí)，宣傳板報、提示漫畫、醒目標志標識等形式，積極宣傳綠色文化，號召職工做低碳生活先行者，自覺踐行低碳生活，倡導(dǎo)健康的生活方式和科學(xué)的消費理念。

對照管理處和我所年初的各項工作計劃，2010年下半年工作更多，任務(wù)更重，壓力更大。**管理所將充分利用人力、物力、財力上的每一份資源，動腦筋、想辦法，夯實基礎(chǔ)工作、細化思想工作，狠抓落實工作，全員齊心為確保全年各項目標任務(wù)圓滿完成，向管理處遞交一份令人滿意的答卷。

二〇一〇年六月十二日

第三篇：高速公路橋梁安全檢查總結(jié)報告

XXX高速公路XX段

橋

梁

安

全

檢

查

總

結(jié)

報

告

XXX公司

2011年10月9日

XXX高速公路XX段

橋梁安全排查報告

根據(jù)《關(guān)于組織開展橋梁安全隱患排查治理工作的通知》精神，為切實增強防范意識，扎實做好橋梁安全隱患排查整治工作，確保高速公路橋梁安全運行，讓人民群眾出行更安全更放心，我公司結(jié)合管養(yǎng)轄區(qū)橋梁運行情況，安排由養(yǎng)護科長和橋梁工程師各帶一組對轄區(qū)橋梁全面、細致地開展了橋梁安全排查工作，詳細情況報告如下。

一、檢查范圍

檢查范圍為主線橋、匝道橋、上跨天橋以及跨徑大于5米的涵洞（按跨徑來分屬于小橋），連續(xù)梁橋的結(jié)構(gòu)作為檢查重點。

二、檢查要求

對結(jié)構(gòu)特殊、主要受力構(gòu)件加固維修過的橋梁按《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》（JTG H11—2004）的定期檢查標準進行檢查（填入橋梁經(jīng)常檢查記錄表），其它的橋梁按《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》（JTG H11—2004）經(jīng)常性檢查標準進行檢查，檢查人要在檢查表上簽字。

特別加強對特大橋梁、大型橋梁以及特殊結(jié)構(gòu)橋梁的重點檢查，組織專門技術(shù)力量，逐一全面進行檢測與排查。病害位置，類型、名稱，程度等要全面記錄清晰，對發(fā)現(xiàn)的病害部位進行拍照。

三、檢查結(jié)果

橋梁病害方面：

1、板底掉角、剝落77處。

2、板底剝落、露筋49處。

3、板底裂紋11處。

4、墊石損壞15處。

5、八字墻外傾3處。

6、墩帽裂縫6處。

7、板擠壓防震擋塊17處。

8、坑槽26處。

9、臺帽裂縫73處。

10、翼墻裂縫17處。

11、伸縮縫損壞41處。

12、立柱裂紋12處。

13、錐坡、護坡?lián)p壞20處。

14、錐坡、護坡未護砌20處等。

通道病害方面：

1、板底掉角、剝落8處。

2、涵洞積水8處。

3、八字墻裂縫、損壞4處。

4、板縫滲水13處等。

四、檢查總結(jié)

近年來交通流量與重載交通快速增加，是造成橋梁事故的一個主要原因，我們在今后工作中，不僅要加強橋梁的日常養(yǎng)護，還應(yīng)做好以下工作，首先要責(zé)任到人，完善責(zé)任追究制度；其次要加強橋梁養(yǎng)護信息化水平，使橋梁管理系統(tǒng)更好的為我們的工作服務(wù)，提高相關(guān)信息報送準確的，及時性；最后加強橋梁養(yǎng)護技術(shù)人員隊伍建設(shè)，加強專業(yè)技術(shù)的培訓(xùn)、實踐與考核工作。

橋梁工程師：

2011年10月9日

第四篇：安全檢查匯報材料

海寧市斜橋鎮(zhèn)兩新工程-主中心二期公寓房工程

安全生產(chǎn)工作情況匯報

一、工程概況

海寧市斜橋鎮(zhèn)兩新工程-主中心二期公寓房工程包括1#~7#樓及地下室工程。工程位于海寧市斜橋鎮(zhèn)。由浙江鴻翔建筑設(shè)計有限公司設(shè)計，海寧市鼎隆建設(shè)有限公司承包施工，海寧市建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司負責(zé)監(jiān)理，委托海寧市建筑安全監(jiān)督管理站安全監(jiān)督，委托海寧市建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站質(zhì)量監(jiān)督，工程于2011.10.10號開工，開工相關(guān)手續(xù)齊全。

本工程建筑總面積61013平方米，建筑高度為52.25米，框架結(jié)構(gòu)地下一層，地上十-十八層。

二、安全管理

對于項目部的安全管理，公司已經(jīng)建立有效的安全生產(chǎn)管理體系。公司安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)全面的安全工作，主要職責(zé)是領(lǐng)導(dǎo)公司開展安全教育，貫徹宣傳各類法規(guī)，通知和上級部門的文件精神，制訂各類管理條例，每周對各項目工程進行安全工作檢查、評比，處理有關(guān)較大的安全問題。項目部成立安全管理小組，并設(shè)專職安全員，主要職責(zé)是負責(zé)進行對工人的安全技術(shù)交底，貫徹上級精神，每天檢查工程施工安全工作，每周召開工程安全會議一次。制訂具體的安全規(guī)程和違章處理措施，并向公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組匯報1次。各作業(yè)班組設(shè)立兼職安全員，主要是帶領(lǐng)各班組認真操作，對每個工人耐心指導(dǎo),發(fā)現(xiàn)問題即時處理并及時向工地安全管理小組匯報工作。

在施工過程中，除正常的安全檢查外，公司每月檢查一次，項目部每半月檢查一次，監(jiān)理單位每月檢查1~2次，市安監(jiān)站共對我工程檢查1次，發(fā)現(xiàn)問題落實到人，限期整改，消除隱患，確保施工安全。

按照公司的安全教育制度，加強宣傳教育，制訂科學(xué)合理的施工方案，現(xiàn)場組織切合實際的作業(yè)程序，正確嚴格地執(zhí)行和運用施工及安全規(guī)范。對進場的工人進行摸底測試，統(tǒng)一進行安全教育，增強質(zhì)量、安全意識。各專業(yè)班組認真鉆研設(shè)計圖紙進行技術(shù)交底，認真學(xué)習(xí)和深刻體會施工技術(shù)規(guī)范和施工安全規(guī)范。經(jīng)過培訓(xùn)交底達到合格的職工才允許上崗操作，為安全工作順利圓滿開展打下堅實的基礎(chǔ)。在每道施工工序進行前，由專職安全員做書面的安全技術(shù)交底，各班組長帶領(lǐng)施工人員認真貫徹落實。

三、文明施工管理

我公司要求所有承建的工程項目，要求按照國家、省、市建設(shè)局頒發(fā)的法律、法規(guī)實施。我公司對派駐工程的一切人員進行教育，提高文明素質(zhì)，提高管理水平，要以嶄新的精神面貌展現(xiàn)給社會各方面，把文明施工做為維護企業(yè)形象、企業(yè)信譽基本工作，要求全體員工自覺自愿地積極參與。

四、存在的主要問題

我施工項目部、駐地辦監(jiān)理基本能貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方

針，做到安全生產(chǎn)工作常抓不懈，部分施工現(xiàn)場管理有序，仍存在不少問題：（1）、少數(shù)施工人員安全意識不強，規(guī)章制度執(zhí)行不夠嚴格；（2）部分現(xiàn)場工人未戴安全帽，施工警示標志安防不到位；（3）現(xiàn)場材料堆放雜亂，影響行車、行人安全；（4）對現(xiàn)場存在的安全隱患排查不夠全面、及時。

五、總結(jié)

工程開工至今無事故發(fā)生，我項目部將繼續(xù)認真貫徹落實國家有關(guān)建設(shè)工程安全生

產(chǎn)的法律，法規(guī)，做好施工現(xiàn)場的安全管理工作，建立、健全安全管理機構(gòu)，加大安全生產(chǎn)經(jīng)費投入，提高現(xiàn)場的安全防護能力，加強安全生產(chǎn)知識教育培訓(xùn)，增強職工的安全意識，提高自我保護能力，加強安全生產(chǎn)檢查，消除事故隱患，控制事故發(fā)生，重點抓好施工現(xiàn)場重大危險源的公示監(jiān)控，杜絕傷亡事故。

浙江卡森建設(shè)有限公司

2012年3月5日

第五篇：安全檢查匯報材料

沿海高速公路滄州段土建二駐地辦

匯報材料

滄州市公路工程監(jiān)理中心

沿海高速公路滄州段土建第二駐地監(jiān)理工程師辦公室

2010年4月14日

沿海高速公路滄州段土建二駐地辦

匯 報 材 料

沿海高速公路滄州段土建二駐地辦，負責(zé)監(jiān)理四、五合同段，全長15.45公里，二駐地辦目前在場監(jiān)理人員47名，其中駐地及專業(yè)工程師17名，監(jiān)理員、試驗員30名，車輛7部。滿足現(xiàn)場施工監(jiān)理工作需要及合同承諾。在施工監(jiān)理過程中，我們做到了“只要有施工活動，就有監(jiān)理旁站”。當(dāng)前，五標路基及橋梁下部工程已基本完成，四標路基及橋梁下部工程已完成80%；四五標板梁預(yù)制及現(xiàn)澆梁正在施工；針對本監(jiān)理合同的監(jiān)理任務(wù)，我們將繼續(xù)做好以下幾個方面：

一、工程質(zhì)量控制

在建管處、總監(jiān)辦的正確領(lǐng)導(dǎo)下，沿海高速公路四、五標段工程質(zhì)量處于受控狀態(tài)。

在加強現(xiàn)場的施工質(zhì)量控制方面，駐地辦主要抓了以下幾方面的工作：

一是加強了現(xiàn)場旁站監(jiān)理力度。按段落劃分了監(jiān)理人員的責(zé)任區(qū)，明確了每一個監(jiān)理人員的崗位職責(zé)。板梁預(yù)制及張拉壓漿工程專門安排監(jiān)理人員吃住在現(xiàn)場，保持24小時跟班旁站。強調(diào)加強施工過程的控制，做到事前、事中控制，及時消除可能產(chǎn)生的施工質(zhì)量隱患。

二是按監(jiān)理要點進行控制。對路基工程、重點控制松鋪厚度、灰劑量和壓實度；對橋梁下部工程主要控制尺寸、強度和保溫養(yǎng)護；對

混凝土嚴格按配合比施工，加強對坍落度、和易性的控制。

三是加強對關(guān)鍵部位、隱蔽工程、重要施工環(huán)節(jié)、砼澆筑工程的全過程旁站監(jiān)理。工程報驗監(jiān)理做到24小時隨叫隨到。

四是加強對施工現(xiàn)場的檢查巡視。由于戰(zhàn)線長，工作面分散，駐地監(jiān)理工程師和各專業(yè)監(jiān)理工程師加強了對現(xiàn)場的檢查、巡視力度，對現(xiàn)場施工質(zhì)量進行動態(tài)監(jiān)控，對現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的問題進行跟蹤處理，下達現(xiàn)場指令和監(jiān)理工程師通知，及時糾正現(xiàn)場不規(guī)范的施工行為。

五是加強試驗檢測工作。駐地辦工地試驗室完成了各種砼配合比和土的標準試驗的驗證試驗；加大頻率對各種原材料進行檢測；加強了對現(xiàn)場壓實度、灰劑量的控制；加強了對混凝土的試驗旁站監(jiān)理；對路基施工中發(fā)現(xiàn)的局部壓實度、灰劑量不合格的地段，全部進行了返工處理，直至全部合格為止。

二、監(jiān)理工作開展情況

1、理順監(jiān)理程序

針對前期有的承包人執(zhí)行和遵守監(jiān)理程序的意識差，施工隨意性大，不符合監(jiān)理程序的施工行為時有發(fā)生的現(xiàn)狀，駐地辦把工作重點放在了理順監(jiān)理程序上。

①、理順監(jiān)理程序，完善工序報驗程序，強調(diào)上道工序未經(jīng)監(jiān)理檢驗認可，不得進行下道工序施工。對承包商不報驗或不及時報驗的，及時下達口頭或書面指令進行制止和糾正。自2010年以來共計下發(fā)指導(dǎo)性文件7份，現(xiàn)場指示11份，監(jiān)理工程師通知5份。

②、要求承包商嚴格執(zhí)行和遵守轉(zhuǎn)序驗收程序。對灰劑量尚未達

到驗收條件，承包人擅自施工的行為，駐地辦及時下發(fā)通知進行了糾正、批評和事后處理。

2、認真執(zhí)行和維護項目工程師負責(zé)制的管理體制

加強與項目工程師的溝通，及時請示、及時匯報。對項目工程師的各項指令、指示及時傳達貫徹落實到監(jiān)理工作中去，從而加強了對現(xiàn)場施工的監(jiān)控和督導(dǎo)力度，保證了工程施工按照業(yè)主的意圖有序的進行，保證了施工質(zhì)量。

3、加強了試驗檢測工作。

自開工以來，共計檢測灰劑量330次，壓實度抽檢560點，標準擊實試驗38次，混凝土抗壓強度試驗181組，砂漿抗壓強度試驗68組，無側(cè)限抗壓強度試驗77組，碎石抽檢23次，鋼筋原材試驗169組，鋼筋焊接176組，水泥常規(guī)95次。

4、加強監(jiān)理隊伍自身建設(shè)，提高整體素質(zhì)

通過采用召開監(jiān)理例會，現(xiàn)場會、專題會、碰頭會，個別談話等多種形式加強對駐地全體監(jiān)理人員愛崗敬業(yè)，駐地辦提倡“艱苦奮斗、公平合理、親自動手、務(wù)實求真、嚴格監(jiān)理”的工作作風(fēng)，要求監(jiān)理人員即要宏觀控制，更要著眼細節(jié)，擺正自身位置，注意工作方法和效率，要求全體監(jiān)理人員牢記“六忌”，即：一忌不講原則，一團和氣；二忌不講禮儀，高高在上；三忌不出主意，光挑毛病；四忌不擔(dān)責(zé)任，推脫問題；五忌不懂裝懂，生搬硬套；六忌不講立場，墮落腐化。

5、進行了完善內(nèi)業(yè)資料的工作

① 督促施工單位按照內(nèi)業(yè)資料真實性、及時性、系統(tǒng)性、完整性的要求，做到內(nèi)業(yè)資料和現(xiàn)場施工同步，對承包人上報的資料及時予以簽認。

② 督促承包人理順變更轉(zhuǎn)序，按程序逐級上報變更資料。③ 駐地監(jiān)理工程師對駐地辦全體監(jiān)理人員的監(jiān)理日志和內(nèi)業(yè)資料進行檢查，按要求對監(jiān)理日志和內(nèi)業(yè)資料進行了完善。

三、安全監(jiān)理

駐地辦安排專職安全工程師，全體監(jiān)理人員履行安全監(jiān)理職責(zé)，在每一分項工程開工前都要審查安全專項方案，為此駐地辦制定了安全手冊，并根據(jù)四五標的特點制定了安全監(jiān)理組織機構(gòu)，分析了重大危險源和安全隱患，針對梁板吊裝、現(xiàn)澆梁、基坑開挖、中疏港和軍鹽路交通安全以及施工用電、防風(fēng)安全措施等進行了嚴密控制。狠抓施工單位的安全負責(zé)人和安全員，定期召開安全會議，排查隱患，確保安全施工。針對每個分項工程，要求開工報告必須有針對性的安全專項方案，并且經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理檢查驗收后才準予開工，否則不準開工，從這一點上，我們做到“鐵面無私，決不手軟”。駐地工程師在每日的碰頭會上，強調(diào)安全監(jiān)理的重要性和安全注意事項，并且與每個監(jiān)理組長簽訂了安全責(zé)任狀。

四、下一步監(jiān)理工作重點

1、以路基施工和板梁預(yù)制為重點，進一步加強對灰劑量、壓實度、厚度、強度的全過程監(jiān)理。

2、以臺背回填隱蔽工程施工質(zhì)量為重點，特別是要確保每層的厚度和壓實度。

3、切實糾正不規(guī)范施工的現(xiàn)象，對施工質(zhì)量不合格的，該返工的堅決返工處理

4、加強對進場原材料的控制，對不合格的原材料堅決清除出場，確保施工質(zhì)量。

5、嚴格履行安全監(jiān)理職責(zé)，發(fā)現(xiàn)安全問題堅決處理，該停的停，寧聽罵聲，不聽哭聲！從這一方面我與四五標項目經(jīng)理已經(jīng)溝通，并組織全體監(jiān)理人員于4月12日參加了經(jīng)理部組織的安全專題會議，在會上強調(diào)了監(jiān)理安全職責(zé)，發(fā)現(xiàn)安全隱患堅決整改，絕不含糊。確保所轄監(jiān)理范圍不出現(xiàn)安全問題，圓滿完成合同任務(wù)。

沿海高速公路滄州段土建二駐地辦

2010年4月14日