第一篇：關(guān)于開(kāi)展“百日安全無(wú)事故”活動(dòng)的通知

關(guān)于開(kāi)展“百日安全無(wú)事故”活動(dòng)的通知

各部門、各班組：

為進(jìn)一步提高職工的技能水平，提升職工的安全、質(zhì)量意識(shí)，最大限度地調(diào)動(dòng)全體職工的工作主動(dòng)性、積極性和創(chuàng)造性，全面完成2011年各項(xiàng)工作任務(wù)，現(xiàn)決定在全公司范圍內(nèi)開(kāi)展為期100天，主題為“保安全、創(chuàng)優(yōu)質(zhì)、增效益”的“百日安全無(wú)事故”勞動(dòng)競(jìng)賽，并制定以下活動(dòng)方案：

一、指導(dǎo)思想：

以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以班組安全文化建設(shè)為切入點(diǎn)，圍繞企業(yè)中心工作，通過(guò)開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，使全體職工樹(shù)立爭(zhēng)創(chuàng)一流的競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)和不畏艱難實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的拼搏精神。

二、競(jìng)賽目的：

通過(guò)競(jìng)賽活動(dòng)，進(jìn)一步明確安全責(zé)任，杜絕差錯(cuò)發(fā)生，保證工作質(zhì)量，提高工作效率，確保各項(xiàng)工作指標(biāo)全面完成。

三、競(jìng)賽時(shí)間安排：

2011年9月22日至2011年12月31日。

四、競(jìng)賽內(nèi)容：

根據(jù)各部門實(shí)際，開(kāi)展“賽、比、看”為主題的競(jìng)賽活動(dòng)。即：

1、賽安全、比意識(shí)、看責(zé)任；

2、賽質(zhì)量、比技術(shù)、看優(yōu)質(zhì)；

3、賽效益、比節(jié)約、看降耗；

4、賽文明、比和諧、看氣氛。

五、參賽范圍：

公司全體員工。

六、競(jìng)賽要求：

圍繞競(jìng)賽專題以及目的，從實(shí)際出發(fā)，認(rèn)真開(kāi)展競(jìng)賽活動(dòng)，保證取得良好效果。

七、總結(jié)評(píng)比：

1、競(jìng)賽活動(dòng)結(jié)束通過(guò)評(píng)比，于年底對(duì)表現(xiàn)突出的集體和個(gè)人進(jìn) 行表彰獎(jiǎng)勵(lì)；

2、此項(xiàng)競(jìng)賽活動(dòng)將作為年終考核和評(píng)先的重要依據(jù)之一。請(qǐng)各部門接通知后動(dòng)員員工積極參與、認(rèn)真組織貫徹落實(shí)，扎扎實(shí)實(shí)開(kāi)展這項(xiàng)活動(dòng)，為全面完成奮戰(zhàn)100天，為促進(jìn)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展而努力！

業(yè)務(wù)安質(zhì)部

2011年9月15日

第二篇：關(guān)于開(kāi)展“百日安全生產(chǎn)無(wú)事故”活動(dòng)的通知

關(guān)于開(kāi)展“百日安全生產(chǎn)無(wú)事故”

活動(dòng)的通知

所屬各單位、機(jī)關(guān)各部門：

公司上下迎難而上、砥礪奮進(jìn)，深刻反思，全力扭轉(zhuǎn)安全生產(chǎn)被動(dòng)局面，連續(xù)開(kāi)展了兩個(gè)百日安全生產(chǎn)活動(dòng)。為鞏固和發(fā)展前一階段安全生產(chǎn)平穩(wěn)局面，全面排查治理生產(chǎn)、建設(shè)期間的安全隱患，堵塞安全管理漏洞，排除重大安全隱患，確保公司今年后一百天安全生產(chǎn)無(wú)事故，公司決定開(kāi)展新一輪“百日安全生產(chǎn)無(wú)事故活動(dòng)”，現(xiàn)將活動(dòng)有關(guān)事宜通知如下：

一、活動(dòng)時(shí)間

2013年9月23日至12月31日。

二、活動(dòng)目標(biāo)

1、杜絕瓦斯、煤塵、水、火、頂板等重大事故；杜絕瓦斯超限事故；

2、井下消滅重傷及以上人身事故，地面消滅輕傷以上事故；消滅二級(jí)及以上非傷亡事故；

3、各級(jí)掛牌督辦隱患全部整改并銷號(hào)；

4、完成全年安全培訓(xùn)計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)“三項(xiàng)崗位”人員100%持證上崗。

5、完成全年安全費(fèi)用計(jì)劃。

三、組織機(jī)構(gòu)

2兩個(gè)“四位一體”防突措施和“一通三防”安全評(píng)價(jià)許可；是否存在通風(fēng)系統(tǒng)不合理，微風(fēng)、無(wú)風(fēng)作業(yè)等現(xiàn)象。

（2）地測(cè)處：重點(diǎn)整治是否堅(jiān)持“有掘必探、有采必探、先探后掘、先探后采”原則；是否嚴(yán)格執(zhí)行“物探先行、鉆探驗(yàn)證、化探跟進(jìn)”綜合防治措施和“有疑必停、有險(xiǎn)必撤”的緊急措施；是否嚴(yán)格執(zhí)行探掘分離，是否摸清了礦井周邊老空積水情況，補(bǔ)充完善了水文地質(zhì)資料。

（3）生產(chǎn)處：重點(diǎn)整治是否加強(qiáng)了頂板管理，使用科學(xué)合理的支護(hù)方式和支護(hù)參數(shù)；是否嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問(wèn)頂”制度，是否存在空頂作業(yè)、違反頂板管理程序施工等現(xiàn)象。

（4）機(jī)電處：重點(diǎn)整治是否加強(qiáng)了機(jī)電、大型設(shè)備維修檢查和運(yùn)行狀況的動(dòng)態(tài)管理；是否杜絕了使用國(guó)家明令禁止或淘汰的機(jī)電設(shè)備，違章作業(yè)和機(jī)電設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)；是否杜絕了機(jī)電失爆。

（5）安監(jiān)局：重點(diǎn)整治隱患排查治理和安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。隱患排查方面要組織開(kāi)展 “回頭看、再檢查”，對(duì)目前未整改的重大隱患和掛牌督辦隱患重點(diǎn)監(jiān)控督查，跟蹤落實(shí)，對(duì)新檢查的隱患要進(jìn)行梳理、分類，重復(fù)出現(xiàn)、屢查屢犯的隱患，按照“三違”進(jìn)行查處、罰款。安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化方面要制定達(dá)標(biāo)規(guī)劃和推進(jìn)方案，嚴(yán)格考核，確保實(shí)現(xiàn)崗位達(dá)標(biāo)、專業(yè)達(dá)標(biāo)，全過(guò)程、全方位動(dòng)態(tài)達(dá)標(biāo)。

（6）基建處：重點(diǎn)整治基建單位和施工單位是否簽訂安全管理協(xié)議；安全機(jī)構(gòu)、制度是否健全、是否全員持證上崗；是否存在違反施工順序，趕工期、搶進(jìn)度，初步設(shè)計(jì)發(fā)生重大變更未履行審批手續(xù)，施工單位掛靠資質(zhì)以及超越資質(zhì)范圍承攬工程的現(xiàn)象。

（7）保衛(wèi)處：重點(diǎn)整治消防責(zé)任制是否落實(shí)到位；日常防火檢查巡查、建筑消防設(shè)備設(shè)施和安全出口及疏散通道是否符合要求。進(jìn)一步加強(qiáng)火工品管理，嚴(yán)格執(zhí)行購(gòu)買、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、領(lǐng)用、退庫(kù)等相關(guān)手續(xù)，層層把關(guān)，嚴(yán)防外流。對(duì)居住區(qū)、辦公區(qū)等人員密集地方進(jìn)行重點(diǎn)檢查，對(duì)易燃易爆等重點(diǎn)場(chǎng)所做到每日必查，并做好檢查記錄。

（8）職教中心：重點(diǎn)整治“三項(xiàng)崗位”人員未持證上崗或其他人員未培訓(xùn)入井現(xiàn)象。加強(qiáng)安全培訓(xùn)，嚴(yán)格考核，確保完成季度、安全培訓(xùn)計(jì)劃。

（三）強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)安全管理，進(jìn)一步強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)干部跟帶班下井（下現(xiàn)場(chǎng)）制度。

“百日安全生產(chǎn)無(wú)事故”活動(dòng)期間，嚴(yán)格執(zhí)行請(qǐng)銷假制度，公司機(jī)關(guān)、直屬單位有下井任務(wù)的處級(jí)干部和各單位帶班下井人員要減少會(huì)議、應(yīng)酬和外出活動(dòng)，集中精力抓好現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)工作，深入基層、深入一線。加大高瓦斯、煤與瓦斯突出危險(xiǎn)區(qū)、薄弱環(huán)節(jié)、多隊(duì)組交叉作業(yè)區(qū)域、要害場(chǎng)所、關(guān)鍵崗位的監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)重大隱患，必須停產(chǎn)解決。重點(diǎn)工程、難點(diǎn)工程必須有相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)跟班；同時(shí)要加大反“三違”力度，加強(qiáng)對(duì)零散作業(yè)人員的安全管理，強(qiáng)化自主保安意識(shí)和能力，防止零星事故發(fā)生。

加大監(jiān)督考核力度，活動(dòng)期間，公司安監(jiān)局會(huì)組織安全小分隊(duì)對(duì)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)跟帶班、下井進(jìn)行突擊檢查考核。機(jī)關(guān)、6全辦公會(huì)上進(jìn)行通報(bào)批評(píng)，并依據(jù)考核情況扣除其安全績(jī)效考核10-30分；對(duì)開(kāi)展好的單位和個(gè)人給予5-10分獎(jiǎng)勵(lì)。

六、工作要求

（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，提高認(rèn)識(shí)。各單位、部門負(fù)責(zé)人是本活動(dòng)的第一責(zé)任人，要切實(shí)把此次活動(dòng)提到重要工作日程來(lái)，高度重視，各級(jí)管理人員要率先垂范，動(dòng)員廣大員工積極投身到活動(dòng)中去，防止活動(dòng)形式化、表面化。

（二）各業(yè)務(wù)部門認(rèn)真負(fù)起各自業(yè)務(wù)范圍內(nèi)工作的指導(dǎo)、檢查、考核，發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)和作用，發(fā)現(xiàn)、幫助、解決各單位存在的問(wèn)題，形成齊心協(xié)力、齊抓共管的局面和氛圍。

（三）加強(qiáng)監(jiān)督，有效促進(jìn)。活動(dòng)辦公室要定期、不定期組織有關(guān)部門人員對(duì)各單位活動(dòng)開(kāi)展情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，對(duì)活動(dòng)重要性認(rèn)識(shí)不足、活動(dòng)開(kāi)展不積極的單位予以及時(shí)通報(bào)。

（四）嚴(yán)格責(zé)任追究，重處重罰。活動(dòng)期間，若發(fā)生安全生產(chǎn)事故，產(chǎn)格按照公司有關(guān)規(guī)定進(jìn)行問(wèn)責(zé)并加倍處罰，對(duì)責(zé)任人提高一個(gè)等級(jí)問(wèn)責(zé)處理。領(lǐng)導(dǎo)干部完不成下井帶班，因違章指揮、違章作業(yè)造成事故的，嚴(yán)格按有關(guān)獎(jiǎng)懲規(guī)定從重或加倍處罰。

二〇一三年九月二十二日

第三篇：客運(yùn)公司開(kāi)展百日安全無(wú)事故活動(dòng)工作總結(jié)

關(guān)于開(kāi)展“百日安全無(wú)事故”活動(dòng)工作總結(jié)

市交通局：

我公司根據(jù)清遠(yuǎn)市交通局《關(guān)于印發(fā)清遠(yuǎn)市交通行業(yè)開(kāi)展“百日安全無(wú)事故活動(dòng)”的緊急通知》（清市交[2005]175號(hào)）和英德市交通局《關(guān)于印發(fā)英德市交通行業(yè)開(kāi)展“百日安全無(wú)事故”活動(dòng)方案的通知》（英交字[2005]106號(hào)）的文件精神，本著把安全工作擺在工作中的首位，以江澤民同志“安全責(zé)任重于泰山”的重要思想為指導(dǎo)安全生產(chǎn)工作，貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，結(jié)合本公司的實(shí)際，制定活動(dòng)方案，實(shí)施方案，現(xiàn)活動(dòng)總結(jié)如下：

一、領(lǐng)導(dǎo)重視，提高認(rèn)識(shí)。公司領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真學(xué)習(xí)清遠(yuǎn)市交通局《關(guān)于印發(fā)清遠(yuǎn)市交通行業(yè)開(kāi)展“百日安全無(wú)事故活動(dòng)”的緊急通知》（清市交[2005]175號(hào)）和英德市交通局《關(guān)于印發(fā)英德市交通行業(yè)開(kāi)展“百日安全無(wú)事故”活動(dòng)方案的通知》（英交字[2005]106號(hào)）的文件精神，以“三個(gè)代表”重要思想來(lái)指導(dǎo)安全生產(chǎn)工作，貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針，堅(jiān)持“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”和“以人為本，關(guān)愛(ài)生命”的原則，牢固樹(shù)立“安全事故猛于虎，安全責(zé)任大于天”的思想，高度認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性和必要性。對(duì)公司全體員工宣傳“百日安全無(wú)事故”活動(dòng)思想。又分別在9月13日和29日和交警大隊(duì)，含光中隊(duì)、青塘中隊(duì)在含光鎮(zhèn)政府會(huì)議室和橋頭英東中學(xué)會(huì)議室召開(kāi)了英西北和英東線各經(jīng)營(yíng)承包者和駕駛員，加強(qiáng)安全思想教育，提高安全行車意識(shí)，做好車輛的“例檢”工作，確保車輛技術(shù)狀況良好，杜絕帶病運(yùn)行的現(xiàn)象，嚴(yán)禁客車超載、超速，確保行車安全，防止重、特大交通事故的發(fā)生。

二、嚴(yán)格執(zhí)行車輛《例檢》制度，加大對(duì)安全隱患的排查整治工作，確保車輛技術(shù)狀況良好。公司為確保在“百日安全無(wú)事故”活動(dòng)、“十·一”黃金周期間的行車安全，嚴(yán)格要求客車駕駛員做好對(duì)車輛“出車前、行車中、收車后”的例檢工作。在9月26日至10月7日，公司安技部人員連同通利達(dá)的安全檢查人員一起到各線路進(jìn)行排查整治，加大對(duì)營(yíng)運(yùn)客車的檢查力度，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患的車輛有：光頭胎10臺(tái)次、方向球頭松11臺(tái)次，鋼板斷裂1臺(tái)次，燈光不全2臺(tái)次，無(wú)滅火器、標(biāo)志牌2臺(tái)次，對(duì)不能現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)的車輛進(jìn)行停班修復(fù)，要求修理研廠修理后回報(bào)公司。直至公司安技部安檢人員復(fù)檢合格后，才能進(jìn)行上路營(yíng)運(yùn)。還在9月26至28日，對(duì)所有的營(yíng)運(yùn)客車隨車安全設(shè)備做了專項(xiàng)排查整治。

三、做好對(duì)車輛的維護(hù)工作，確保節(jié)日行車安全。為切實(shí)做好國(guó)慶節(jié)日前后的安全生產(chǎn)工作，防范重、特大安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，特別是防止由機(jī)械技術(shù)狀況的良好，堅(jiān)決杜絕帶病運(yùn)行的現(xiàn)象。公司從9月20日至9月30日要求各車主對(duì)所有營(yíng)運(yùn)客車（包括掛靠營(yíng)運(yùn)客車）進(jìn)行一次全面的四輪保養(yǎng)、維護(hù)檢修工作，特別是對(duì)后橋司筒、方向系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)的檢修，及時(shí)排除存在的安全隱患，確保了營(yíng)運(yùn)客車在國(guó)慶節(jié)前后有良好的技術(shù)性能，杜絕營(yíng)運(yùn)客車帶病行駛，防止由技術(shù)狀況引發(fā)的行車事故，在“十·一”黃金周期間，沒(méi)有出現(xiàn)任何大小安全事故，確保了人民生命財(cái)產(chǎn)的安全。

四、吸取事故教訓(xùn)，加強(qiáng)對(duì)廣大駕駛員安全知識(shí)教育的落實(shí)工作。公司認(rèn)真吸取“8·2”粵Rp2305由于車輛經(jīng)營(yíng)者私自聘請(qǐng)社會(huì)司機(jī)且駕駛員駕駛技術(shù)太差，安全意識(shí)不強(qiáng)，導(dǎo)致車輛翻落左邊1米深的田基，造成2人受輕傷及車輛損壞的一般交通事故的教訓(xùn)，公司通過(guò)安全例會(huì)和宣傳，加強(qiáng)對(duì)廣大駕駛員安全行車知識(shí)的教育，吸取“8·2”道路交通事故的教訓(xùn)，對(duì)司乘人員作息情況進(jìn)行監(jiān)督，防止駕駛員疲勞、酒后或帶病上崗，達(dá)到安全行車，保障國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人民群眾的生命安全。

以上是我公司在“百日安全無(wú)事故”和“十.一”期間所做的安全生產(chǎn)工作，雖然取得了一定的成績(jī)，但營(yíng)運(yùn)客車使用光頭胎、駕駛員在行車中隨意打手機(jī)、超速、超載、越線行駛等違章行為，乘務(wù)員在發(fā)車前不到車尾指揮倒車，不關(guān)好車門等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，存在一定的安全生產(chǎn)隱患，今后，公司加大對(duì)安全生產(chǎn)的檢查力度，加強(qiáng)對(duì)司乘人員的安全行車教育，提高安全行車教育，提高安全行車意識(shí)，繼續(xù)宣揚(yáng)“百日無(wú)事故”精神，對(duì)存在的安全隱患進(jìn)行專項(xiàng)整治，做到安全生產(chǎn)工作警鐘長(zhǎng)鳴，長(zhǎng)抓不懈，確保安全生產(chǎn)。二00五年十月二十日抄報(bào)：英德市交通局，安全生產(chǎn)股，英德市交通管理總

第四篇：關(guān)于開(kāi)展百日安全生產(chǎn)無(wú)事故活動(dòng)匯報(bào)材料

百日安全生產(chǎn)無(wú)事故活動(dòng)方案及規(guī)劃

我車間以集團(tuán)公司、能源公司及煤化工公司《百日安全生產(chǎn)無(wú)事故活動(dòng)》文件為指導(dǎo)思想，結(jié)合廠部3月30日開(kāi)展的《百日安全生產(chǎn)無(wú)事故活動(dòng)》動(dòng)員大會(huì)會(huì)議精神，從車間實(shí)際情況出發(fā)，特制定了機(jī)修車間《百日安全生產(chǎn)無(wú)事故活動(dòng)》方案，方案始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的指導(dǎo)方針，并結(jié)合本質(zhì)安全管理體系實(shí)施要求從而推動(dòng)我車間本安體系的持續(xù)、穩(wěn)步發(fā)展，具體方案如下：

一、“百日安全生產(chǎn)無(wú)事故”組織機(jī)構(gòu)及職責(zé) 1>活動(dòng)組織機(jī)構(gòu)

組長(zhǎng)：王海生

副組長(zhǎng)：韓文魁 張國(guó)慶 師桂蘭

成員：龐清慧 鐘智利 劉桂萍 王軍（小）柳建國(guó) 劉新德 竇月文 祁金海 王軍（大）張華

2>活動(dòng)組織職責(zé)

組長(zhǎng)：負(fù)責(zé)車間活動(dòng)的部署和安排，并對(duì)活動(dòng)開(kāi)展情況進(jìn)行監(jiān)督和檢查。

副組長(zhǎng)：負(fù)責(zé)車間活動(dòng)推進(jìn)和落實(shí)，組織機(jī)構(gòu)成員進(jìn)行階段性的活動(dòng)驗(yàn)收和總結(jié)。

成員：負(fù)責(zé)傳達(dá)廠部及車間活動(dòng)的相關(guān)指示，根據(jù)活動(dòng)計(jì)劃組織員工進(jìn)行具體工作。

二、“百日安全生產(chǎn)無(wú)事故”活動(dòng)目標(biāo)

為了進(jìn)一步鞏固和落實(shí)集團(tuán)公司、能源公司、煤化工公司1#文件及2011年公司安全工作會(huì)議精神，認(rèn)真執(zhí)行國(guó)發(fā)23號(hào)文件，我車間特制定了《百日安全生產(chǎn)無(wú)事故活動(dòng)》活動(dòng)目標(biāo)，活動(dòng)堅(jiān)持“1000-1=0”的安全理念，以“0傷害”為目標(biāo)，以落實(shí)“安全生產(chǎn)責(zé)任制”為主線，堅(jiān)持以人為本、依法治企、安全發(fā)展的管理模式，我們深知任何的制度與體系都是需要實(shí)踐去檢驗(yàn)，所以我們的側(cè)重點(diǎn)也是要通過(guò)實(shí)踐，讓員工們切實(shí)理解和體會(huì)到制度和體制的實(shí)際意義，真正做到理論指導(dǎo)實(shí)踐，實(shí)踐檢驗(yàn)理論，全力爭(zhēng)取安全生產(chǎn)無(wú)事故，做到無(wú)重傷、無(wú)死亡事故發(fā)生。

三、“百日安全生產(chǎn)無(wú)事故”活動(dòng)實(shí)施計(jì)劃 1、3月25日—3月31日，傳達(dá)集團(tuán)公司、煤化工公司以及廠部相關(guān)活動(dòng)文件精神，組織員工進(jìn)行文件的培訓(xùn)、學(xué)習(xí)。3月31日車間利用安全活動(dòng)日機(jī)會(huì)召開(kāi)我車間“百日安全生產(chǎn)無(wú)事故”活動(dòng)動(dòng)員大會(huì)，審核下發(fā)車間活動(dòng)實(shí)施方案及計(jì)劃。2、4月1日—4月15日，進(jìn)行“百日安全生產(chǎn)無(wú)事故”活動(dòng)指導(dǎo)文件再學(xué)習(xí)階段，結(jié)合本安體系達(dá)標(biāo)考核標(biāo)準(zhǔn)，要求各工段組織員工利用班前會(huì)及車間培訓(xùn)時(shí)間進(jìn)行集團(tuán)公司、能源公司、煤化工公司1#文件及國(guó)發(fā)23號(hào)文件的進(jìn)一步學(xué)習(xí)，深刻理解文件及通知所傳達(dá)的精神，同時(shí)還穿插進(jìn)行相關(guān)安全培訓(xùn)，如安全操作規(guī)程、事故案例培訓(xùn)、應(yīng)急預(yù)案學(xué)習(xí)等，通過(guò)培訓(xùn)提高員工安全意識(shí)，做到居安思危、警鐘長(zhǎng)鳴，堅(jiān)決抵制麻痹大意和無(wú)視安全的思想和行為。3、4月15日—4月30日，車間將組織各工段進(jìn)行全員危害因素及環(huán)境因素的再辨識(shí)工作。由于檢修作業(yè)存在作業(yè)區(qū)域范圍廣、條件艱苦、客觀環(huán)境因素復(fù)雜多變、檢修任務(wù)重等特點(diǎn)，這就要求我們員工對(duì)現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)檢修作業(yè)存在的危害因素一定要進(jìn)行詳細(xì)的辨識(shí)，辨識(shí)范圍包括檢修作業(yè)前的準(zhǔn)備工作，檢修過(guò)程中的協(xié)調(diào)、配合工作，檢修完畢后的現(xiàn)場(chǎng)清理及協(xié)助試車工作，通過(guò)開(kāi)展全員危害因素、環(huán)境因素的再辨識(shí)工作，不僅規(guī)范了員工的檢修作業(yè)行為，更重要的是切實(shí)保障了員工的人身、財(cái)產(chǎn)不受損害。4、5月1日—5月15日，加大現(xiàn)場(chǎng)安全隱患排查和治理力度。在配合廠安健環(huán)部及生產(chǎn)技術(shù)部完成每周的安全、設(shè)備隱患周檢的基礎(chǔ)上，要堅(jiān)持不懈的開(kāi)展車間安全、設(shè)備綜合治理工作，對(duì)于發(fā)現(xiàn)的安全、設(shè)備隱患按照“五定”原則要進(jìn)行及時(shí)的消除和整改。對(duì)于暫時(shí)無(wú)法消除的隱患要及時(shí)向廠相關(guān)部門匯報(bào)，進(jìn)行協(xié)調(diào)處理。同時(shí)要加大對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的監(jiān)督、檢查工作，對(duì)出現(xiàn)三違的人員要加大處罰力度，對(duì)能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)和制止違章行為的員工給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)。從而調(diào)動(dòng)員工整體的積極性，提高安全意識(shí)。5、5月16日—5月31日，進(jìn)行車間現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置的修訂，車間根據(jù)國(guó)發(fā)23號(hào)通知、2011年公司安全會(huì)議精神等指導(dǎo)性文件，組織管理人員進(jìn)行專項(xiàng)的應(yīng)急處置的從新修訂和審核工作。完善現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置機(jī)制；進(jìn)一步明確管理機(jī)構(gòu)職責(zé)；并組織各工段穿插進(jìn)行安全事故案例等培訓(xùn)，從而增強(qiáng)員工應(yīng)對(duì)突發(fā)事故的能力與安全技能，同時(shí)通過(guò)投稿和參加廠部組織的相關(guān)題材演講的形式，豐富員工的生活，提高員工的安全意識(shí)。6、6月1日—6月15日，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援演練，根據(jù)車間制定的演練計(jì)劃，組織車間員工進(jìn)行車間級(jí)應(yīng)急救援演練，要求車間編制詳細(xì)的安全演練方案并組織管理人員進(jìn)行方案評(píng)審，評(píng)審?fù)戤吅蠼M織參加演練員工進(jìn)行詳細(xì)的方案學(xué)習(xí)，演練要求員工認(rèn)真對(duì)待，要體現(xiàn)出真實(shí)性和實(shí)戰(zhàn)性，通過(guò)演練使員工在有效時(shí)間內(nèi)能夠?qū)崿F(xiàn)自救、互救，增強(qiáng)員工的安全意識(shí)，提高職工安全應(yīng)變能力，切實(shí)有效的保障員工的生命財(cái)產(chǎn)安全。7、6月15—6月30日，對(duì)此次“百日安全生產(chǎn)無(wú)事故” 活動(dòng)進(jìn)行分析和總結(jié)，對(duì)活動(dòng)過(guò)程中收獲的寶貴經(jīng)驗(yàn)體會(huì)進(jìn)行吸取和有效利用，對(duì)存在的問(wèn)題進(jìn)行進(jìn)一步的改正和完善，強(qiáng)化安全意識(shí)，加大監(jiān)督檢查力度，通過(guò)“百日安全生產(chǎn)無(wú)事故” 活動(dòng)力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)全年安全無(wú)事故的目標(biāo)，為西來(lái)峰的發(fā)展貢獻(xiàn)一份薄力。

機(jī)修車間

2011年3月31日

第五篇：客運(yùn)公司開(kāi)展百日安全無(wú)事故活動(dòng)工作總結(jié)

客運(yùn)公司開(kāi)展百日安全無(wú)事故活動(dòng)

工作總結(jié)

關(guān)于開(kāi)展“百日安全無(wú)事故”活動(dòng)工作總結(jié)sO100

市交通局：

我公司根據(jù)清遠(yuǎn)市交通局《關(guān)于印發(fā)清遠(yuǎn)市交通行業(yè)開(kāi)展“百日安全無(wú)事故活動(dòng)”的緊急通知》（清市交[2005]175號(hào)）和英德市交通局《關(guān)于印發(fā)英德市交通行業(yè)開(kāi)展“百日安全無(wú)事故”活動(dòng)方案的通知》（英交字[2005]106號(hào)）的文件精神，本著把安全工作擺在工作中的首位，以江澤民同志“安全責(zé)任重于泰山”的重要思想為指導(dǎo)安全生產(chǎn)

工作，貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，結(jié)合本公司的實(shí)際，制定活動(dòng)方案，實(shí)施方案，現(xiàn)活動(dòng)總結(jié)如下：

一、領(lǐng)導(dǎo)重視，提高認(rèn)識(shí)。公司領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真學(xué)習(xí)清遠(yuǎn)市交通局《關(guān)于印發(fā)清遠(yuǎn)市交通行業(yè)開(kāi)展“百日安全無(wú)事故活動(dòng)”的緊急通知》（清市交[2005]175號(hào)）和英德市交通局《關(guān)于印發(fā)英德市交通行業(yè)開(kāi)展“百日安全無(wú)事故”活動(dòng)方案的通知》（英交字[2005]106號(hào)）的文件精神，以“三個(gè)代表”重要思想來(lái)指導(dǎo)安全生產(chǎn)工作，貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針，堅(jiān)持“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”和“以人為本，關(guān)愛(ài)生命”的原則，牢固樹(shù)立“安全事故猛于虎，安全責(zé)任大于天”的思想，高度認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性和必要性。對(duì)公司全體員工宣傳“百日安全無(wú)事故”活動(dòng)思想。又分別在9月13日和29日和交警大隊(duì)，含光中隊(duì)、青塘中隊(duì)在含光鎮(zhèn)政府會(huì)議室和橋頭英東中學(xué)會(huì)議室召開(kāi)了英西北和英東線各經(jīng)營(yíng)承包者和駕駛員，加強(qiáng)安全

思想教育，提高安全行車意識(shí)，做好車輛的“例檢”工作，確保車輛技術(shù)狀況良好，杜絕帶病運(yùn)行的現(xiàn)象，嚴(yán)禁客車超載、超速，確保行車安全，防止重、特大交通事故的發(fā)生。

二、嚴(yán)格執(zhí)行車輛《例檢》制度，加大對(duì)安全隱患的排查整治工作，確保車輛技術(shù)狀況良好。公司為確保在“百日安全無(wú)事故”活動(dòng)、“十·一”黃金周期間的行車安全，嚴(yán)格要求客車駕駛員做好對(duì)車輛“出車前、行車中、收車后”的例檢工作。在9月26日至10月7日，公司安技部人員連同通利達(dá)的安全檢查人員一起到各線路進(jìn)行排查整治，加大對(duì)營(yíng)運(yùn)客車的檢查力度，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患的車輛有：光頭胎10臺(tái)次、方向球頭松11臺(tái)次，鋼板斷裂1臺(tái)次，燈光不全2臺(tái)次，無(wú)滅火器、標(biāo)志牌2臺(tái)次，對(duì)不能現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)的車輛進(jìn)行停班修復(fù)，要求修理研廠修理后回報(bào)公司。直至公司安技部安檢人員復(fù)檢合格后，才能進(jìn)行上路營(yíng)運(yùn)。還在9月26至28日，對(duì)所有 的營(yíng)運(yùn)客車隨車安全設(shè)備做了專項(xiàng)排查整治。

三、做好對(duì)車輛的維護(hù)工作，確保節(jié)日行車安全。為切實(shí)做好國(guó)慶節(jié)日前后的安全生產(chǎn)工作，防范重、特大安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，特別是防止由機(jī)械技術(shù)狀況的良好，堅(jiān)決杜絕帶病運(yùn)行的現(xiàn)象。公司從9月20日至9月30日要求各車主對(duì)所有營(yíng)運(yùn)客車（包括掛靠營(yíng)運(yùn)客車）進(jìn)行一次全面的四輪保養(yǎng)、維護(hù)檢修工作，特別是對(duì)后橋司筒、方向系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)的檢修，及時(shí)排除存在的安全隱患，確保了營(yíng)運(yùn)客車在國(guó)慶節(jié)前后有良好的技術(shù)性能，杜絕營(yíng)運(yùn)客車帶病行駛，防止由技術(shù)狀況引發(fā)的行車事故，在“十·一”黃金周期間，沒(méi)有出現(xiàn)任何大小安全事故，確保了人民生命財(cái)產(chǎn)的安全。

四、吸取事故教訓(xùn)，加強(qiáng)對(duì)廣大駕駛員安全知識(shí)教育的落實(shí)工作。公司認(rèn)真吸勸8·2”粵RP2305由于車輛經(jīng)營(yíng)者私自聘請(qǐng)社會(huì)司機(jī)且駕駛員駕駛技術(shù)

太差，安全意識(shí)不強(qiáng)，導(dǎo)致車輛翻落左邊1米深的田基，造成2人受輕傷及車輛損壞的一般交通事故的教訓(xùn)，公司通過(guò)安全例會(huì)和宣傳，加強(qiáng)對(duì)廣大駕駛員安全行車知識(shí)的教育，吸勸8·2”道路交通事故的教訓(xùn)，對(duì)司乘人員作息情況進(jìn)行監(jiān)督，防止駕駛員疲勞、酒后或帶病上崗，達(dá)到安全行車，保障國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人民群眾的生命安全。

以上是我公司在“百日安全無(wú)事故”和“十.一”期間所做的安全生產(chǎn)工作，雖然取得了一定的成績(jī)，但營(yíng)運(yùn)客車使用光頭胎、駕駛員在行車中隨意打手機(jī)、超速、超載、越線行駛等違章行為，乘務(wù)員在發(fā)車前不到車尾指揮倒車，不關(guān)好車門等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，存在一定的安全生產(chǎn)隱患，今后，公司加大對(duì)安全生產(chǎn)的檢查力度，加強(qiáng)對(duì)司乘人員的安全行車教育，提高安全行車教育，提高安全行車意識(shí)，繼續(xù)宣揚(yáng)“百日無(wú)事故”精神，對(duì)存在的安全隱患進(jìn)行專項(xiàng)整治，做到安全生產(chǎn)工作警鐘長(zhǎng)鳴，長(zhǎng)抓不懈，確保安全生產(chǎn)。

二00五年十月二十日

抄報(bào)：英德市交通局，安全生產(chǎn)股，英德市交通管理總站