第一篇：市交通局關于道路運輸管理處科級競聘方案

市交通局關于道路運輸管理處

科級干部競聘上崗的工作方案

根據市委雙辦發[2004]7號文件《雙鴨山市事業單位改革方案及相關配套文件》精神，按照雙鴨山市機構編制委員會雙編[2004]79號《關于印發雙鴨山市交通局所屬事業單位“九定”規定》的通知的要求，市交通局所屬道路運輸管理處的科級干部(含借調人員沒有參加原單位競聘的科級干部)采取競聘上崗的方式產生,為確保競聘上崗工作的順利進行,制定本方案：

一、競聘上崗的領導職位

競聘職位正科級11個,副科級20個，共計（31人）

㈠處機關及運管站：

1、副處長正科級3人；

2、辦公室主任副科級1人；

3、財務科科長副科級1人；

4、價證審計科科長副科級1人；

5、計劃統計科科長副科級1人；

6、口岸辦主任副科級1人；

7、出租辦主任副科級1人；

8、安全辦主任兼汽修辦主任正科級1人；

9、客運科科長副科級1人；

10、貨運科科長副科級1人；

11、尖山站站長正科級1人，副站長副科級2人；

12、嶺東站站長正科級1人，副站長副科級2人；

13、四方臺站站長正科級1人，副站長副科級2人；

14、寶山站站長正科級1人，副站長副科級1人；

15、七星站站長正科級1人，副站長副科級1人；

㈡黨群組織

1、工會主席正科級1人；

2、政工科長副科級1人；

3、五個運管站黨支部書記正科級5人。

以上職位由組織任命，不列入此次競聘上崗范圍。

㈢直屬事業單位（不含準公益類）

1、道路運輸稽查支隊

支隊長正科級1人，副支隊長副科級2人。

2、機動車駕駛員管理辦公室

主任正科級1人，副主任副科級2人

二、競聘上崗的基本條件

1、擁護黨的路線、方針、政策，思想品行端正、廉潔奉公、遵紀守法、作風正派。

2、具備擬競聘崗位所需的專業技能和相關能力；

3、競聘正科級職務的人員，必須是現有職務是正科級或任副科級職務滿二年以上并連續在年度考核中獲得稱職以上檔次。

4、競聘副科級職位的必須在年度考核中連續三年獲得稱職以上檔次的。

5、具備《黨政領導干部選拔任用工作條例》和《關于加強科級干部選拔任用工作的若干意見（試行）》（雙組通[2003]29號）文件規定的干部任職資格。

6、身體健康，能堅持正常工作。

7、凡是在同一職位任科長職務滿5年的科級領導干部不得再申報同一職位，進行崗位輪換;專業性較強的特殊崗位，暫不能崗位輪換的，需經局競聘領導小組同意后方可再申報原崗位。

三、工作原則

㈠堅持黨管干部的原則；

㈡堅持公開、公平、競爭、擇優的原則；實行“兩公開”“一公示”，即競聘崗位公開、競聘結果公開，擬聘人員公示;

㈢堅持干部“四化”要求和德才兼備、任人唯賢的原則；

㈣堅持實事求是、重實踐、重政績、重公論的原則；

㈤堅持民主集中制的原則。

四、競聘上崗的方法和步驟

㈠切實做好思想發動工作,提高對競聘上崗工作重要意義的認識，端正態度，營造良好的競爭上崗氛圍,為競聘上崗工作的順利實施提供思想、組織保證。

㈡競聘上崗職位采取個人自薦、群眾舉薦、組織推薦相結合的辦法進行。每個報名者只允許在同職級內競聘一個職位。報名經組織審查后公示，經公示后不準再更改職位。

㈢領導崗位競聘開始，原正、副科級領導干部職務一律免除(但繼續履行工作職責)。競聘順序，先正科級后副科級。主任科員或副主任科員等非領導職位不參加競聘；本人不參加職位競聘的正、副科級干部不享受科級待遇；競聘中落聘的正、副科級干部（含非領導職務人員），則根據核定的非領導職務指數，按競聘成績順序依次任用，指數不足時，成績靠后者暫不任用。

㈣競聘上崗人員采取筆試、面試（對所競聘崗位的業務知識、組織能力、管理方式及工作思路）民主測評、組織考核、領導小組評議、黨委決定等六個環節逐項進行。

㈤運管處副處長、運管站站長、運管站副站長、稽查支隊副支隊長、駕管辦副主任等崗位，實行同時競聘的辦法，按競聘成績、崗位指數選滿為止，具體崗位及排序按干部管理權限由局黨委任命。

㈥競聘中提拔的干部，試用期一年，試用期內享受新崗位工資待遇，試用期內工作不稱職或有反映，調查后問題屬實，經局黨委研究，隨時解聘；試用期滿后，經考察勝任本職工作的，正式辦理任職手續。㈦競聘職位任期為3年，任屆期滿后，領導崗位將重新公開競聘。

五、分值按百分制計算（不含加分）

1、測評：分為優秀35分，稱職20分，不稱職0分三個檔次，測評中優秀票不足二分之一,不稱職票超過三分之一的取消競聘資格。測評所得總分除以參加測評人數為所得測評分。滿分為35分。

2、筆試：采取閉卷形式。內容為政治、時事、法律法規及相關業務知識等。滿分35分。

3、面試：所競聘崗位業務知識、組織能力、管理方式、工作思路、儀表等。滿分為15分

4、考核：競聘領導小組成員將根據考核情況，對每一位被考核對象打出評價分，滿分為15分。

5、申報同一職位人數比較多的崗位，筆試加面試成績由高分向低分錄取，取前三名進入下一輪。

6、筆試按百分出題，然后按比例折合出分數。

7、加分：由處領導班子推薦的即組織推薦加3分；當出現同一級別競聘同一崗位人員時，是后備干部的加2分；本科以上學歷的加1分，本人獲得市、廳級以上專項獎勵的加1分，市交通局專項獎勵的加0.5分，（年度考核獎勵除外），獎勵分值不累計計算；時間限定在2003年至2005年。

六、組織領導及時間安排

㈠組織領導

局黨委成立道路運輸管理處科級干部競聘工作領導小組：

組長：武正家 李何仁

副組長：李濟民艾天 戰文學

成員：叢志英 郭春明梁照光 關珊紅 侯麗

㈡時間安排1、3月1日召開局競聘領導小組第一次會議，討論競聘方案及具體工作。

2、3月3日召開競聘上崗工作動員會、公布職位、報名、群眾職位推薦。

3、3月6日對報名者進行資格審查、局競聘領導小組召開第二次會議，確定競聘人員名單，下發考試復習范圍。

4、3月10日上午進行筆試，5、3月11日開始進行面試。

6、3月14日召開競聘述職大會，群眾測評，組織考核。

7、3月16日局競聘領導小組召開第三次會議研究整個競聘上崗工作情況并向局黨委匯報。如有特殊情況，時間可調整。

本方案最終解釋權，由局競聘上崗領導小組負責。

市交通局道路運輸管理處

科級干部競聘工作領導小組（代）

二ＯＯ六年三月一日

第二篇：市交通局道路運輸管理處文明單位創建申報材料

市交通局道路運輸管理處文明單位創建申報材料

七臺河市道路運輸管理處是負責全市道路運輸市場管理的行政執法部門，現有職工266人，黨員83人，近幾年來，七臺河市道路運輸管理處按照省交通廳、省運輸局、市交通局開展文明單位創建活動的總體要求，始終以“三個代表”重要思想為統領，全面落實科學發展觀，踐行“三個服務”的新理念，以認真開展“學樹創”、“三學、四建、一創”和交通文化建設活動為中心內容，以開展“創建文明執法環境、打造運管嶄新形象”為工作重點，緊緊圍繞提高職工整體文明程度，加快發展道路運輸業，認真做好“三個服務”的中心任務，選準載體、注重創新，在運管系統內扎扎實實地開展了文明單位創建活動，有效提升了運管職工的整體文明程度，打造了運管行業的嶄新形象，現已獲得省交通廳文明行業、省交通廳文明單位標兵、、省交通系統創建“學習型組織”先進單位、七臺河市委先進基層黨組織、市級文明單位標兵等一系列光榮稱號。

一、領導重視、完善機制，不斷強化文明單位創建工作的主動性。文明單位創建是貫徹黨的十六大精神，促進三個文明建設協調發展，全面建設小康社會的重要舉措，是不斷提高建設社會主義先進文化的重要內容，是一項群眾積極參與進行自我教育、自我提高的重要載體，是將三個文明建設任務有機結合落實到基層的有效途徑，是提高職工整體文明程度的有力手段。為此，七臺河市道路運輸管理處領導班子對此項工作給予了高度重視，將這項工作作為重中之重長抓不懈，完善了三項創建機制。

一是強化領導、完善組織機制。成立了由黨總支書記和處長親自任組長的創建活動領導小組，專門成立了文明創建辦公室，配齊了包括微機、攝像機、數碼像機、檔案裝訂機等一系列先進設施，在硬件建設上達到了新時期的先進水平。并且建立了《文明單位創建檔案規范化標準》、《文明單位創建工作目標考評制度》共4項文明單位創建工作制度，對于開展文明單位創建活動給予了有效的制度和措施保證。二是強化學習，完善教育機制。為切實提高運管職工的整體素質，七臺河市道路運輸管理處在創建學習型單位方面狠下了功夫，建立了中心組學習制度、職工培訓輪訓制度、基層黨校學習制度和執法人員定期培訓制度共四項學習制度，按照學習計劃分階段采取不同形式認真學習了“三個代表”重要思想、《樹立科學發展觀》、《構建社會主義和諧社會》等理論知識，對于提高全處職工的整體素質，起到了明顯效果。結合“學先進、樹典型、創一流”活動，連續學習了青島港、華銅海輪、包起帆、陳剛毅、許振超、方永剛、曹文華、鄧平壽等同志的先進事跡，并且在對照典型、創一流工作業績方面撰寫了心得體會，每人一篇，使同志們在學習中收獲了很多。結合文明禮儀知識教育活動，開展了《公民道德建設實施綱要》、《黑龍江省文明單位建設條例》、《精神文明知識手冊》和日常行為規范禮儀學習、訓練等一系列教育活動，在“全市文明禮儀知識競賽”中獲得了第二名的好成績，茄子河客運中轉站的文明禮儀規范演示在各級領導調研工作中受到了一致好評。結合社會主義榮辱觀教育，開展了座談會、踐行“八榮八恥”我與運管共奮進演講會等活動，在處機關走廊設立了“八榮八恥”宣傳板，舉辦了“八榮八恥”圖片展，在全處營造了樹立正確的人生觀、價值觀和榮辱觀的良好氛圍，有效增強了運管處職工隊伍的思想認識和道德水平，在運管全行業樹立了崇尚文明的新風尚。三是強化督查，健全監督機制。為深入加強文明單位創建工作，七臺河市道路運輸管理處建立并逐年完善了《七臺河市道路運輸管理處工作目標管理考評辦法》，成立了考評委員會和考評辦公室，將各部門、各科室開展的文明單位創建工作一并納入考核范疇，統一進行目標管理、量化考評，嚴格兌現獎懲，并公布了投訴電話——8298569，聘請了10名行風監督員，開辦了網站專欄，進一步加大了社會監督力度。

二、圍繞中心、載體推進，切實增強文明單位創建工作的深入性。為適應新時代要求，有效保證全處文明單位創建工作不斷向縱深方向發展，七臺河市道路運輸管理處在去年和今年以來，以鼓舞士氣、激發斗志、始終保持昂揚向上的精神狀態為出發點，不斷強化了文明單位創建工作的主動性，積極尋求活動載體與實際工作有機結合的突破點，圍繞“學樹創”、“三學、四建、一創”和交通文化建設活動中心，大力開展了一系列特色鮮明、內容豐富、行之有效的文明單位創建活動，進一步深化了文明單位創建工作內涵。

一是以“形象建設”為切入點，開展了系統的學習教育活動。為深入加強運政執法隊伍形象建設，深入開展“打造新作風、建設新交通、樹立新形象”活動，切實提高運政執法隊伍整體素質和文明執法水平，七臺河市道路運輸管理處結合本單位工作實際，在全處執法單位和“窗口”單位中深入扎實開展了“創建文明執法環境、打造運管嶄新形象”教育活動。活動內容包含“345”學習活動、集中警示教育學習活動、“零距離”服務車主活動、執法隊伍規范化軍事訓練活動、行政執法知識專題培訓活動共五項內容。在活動中為了讓全處行政執法隊伍都能將“345”內容牢記在心，并應用于實際工作和學習中，七臺河市道路運輸管理處還特別訂做了150張印有以“345”活動為內容的“牢記345、樹立新理念”學習卡片，發放到每一位執法人員和行政窗口單位工作人員手中，以此時刻提醒執法人員和“窗口”單位工作人員要牢記“345”活動內容，樹立文明規范執法的新理念，進一步促進行政執法工作實現規范化和正規化。在運政執法人員素質提升過程中，七臺河市道路運輸管理處培訓辦在文明執法程序、行政執法文書制作、路檢中應注意的重點事項等內容進行專題培訓的基礎上，還不斷豐富和活化教育內容，緊密結合“紀念五·四瞻仰烈士陵園”和“慶祝八·一建軍節80周年”等紀念活動，認真開展了愛國主義教育和國防知識教育專題講座，抓準時機對運政執法人員開展全方位的素質教育，特別是在開展廉潔從政集中教育活動中，七臺河市道路運輸管理處特別組織全處黨員干部深入七臺河市反腐倡廉警示教育基地——七臺河市監獄，實地開展了廉潔從政警示教育活動，通過開展一系列緊張有序、形式多樣、內容豐富的形象建設活動和素質提升教育，使全處執法人員的整體素質得到有效提升，在工作中樹立了運政執法人員的嶄新形象。在加強運輸行業從業人員形象建設方面，七臺河市道路運輸管理處根據客運、汽修、駕駛員培訓等不同行業的特點，分時期、有針對性地組織開展和參加了“文明新風千日行、共鑄誠信交通”、汽修行業“奔騰杯”職業技能競賽、“文明在駕校”評比等項活動，對于在全行業倡導文明經營、誠信服務，樹立品牌意識、倡導文明新風，展示道路運輸行業從業人員健康向上的精神風貌，創建文明行業，發揮了重要作用。二是以“突出特色”為中心點，開展了豐富的文化載體活動。在開展文明單位創建活動中，七臺河市道路運輸管理處十分注重根據不同基層單位的工作實際，將加強“墻體文化”建設作為一個亮點，突出交通文化特色開展創建活動，以此深入開展交通文化建設。指導處屬各基層單位將辦公場所外墻走廊全部建設成為交通文化墻和運管文化長廊。并且從去年開始，根據形勢要求，將社會主義榮辱觀教育作為這兩年文明創建工作的主線，突出交通文化特色，開展了以“八榮八恥”為中心的演講會、以“交通文化建設”為中心的征文比賽、書畫作品征集、交通文化圖片展示等項文化建設活動，還隆重舉辦了執法隊伍軍事化訓練、隊列表演和“暢通杯”業務知識競賽，學做第九套廣播體操活動等多項富有交通文化內涵的創建活動。對于全面提高運政執法隊伍整體素質，樹立運管行業嶄新形象發揮了重要作用。在“七·一”黨的生日還隆重組織了由文藝匯演、登山比賽、籃球比賽等組成的慶祝建黨85周年暨紅軍長征勝利70周年運管處文化節系列活動，此外，為深入開展“迎奧運、講文明、樹新風”活動，讓全處職工能在開展活動和運動中體現講文明、樹新風的良好社會風尚。七臺河市道路運輸管理處又相繼組織開展了“迎奧運促和諧環城賽”和“全處職工運動會”等一系列文體活動。旨在通過這些活動引導職工在豐富、活躍、快樂的活動中積極開展科學健身，倡導科學、健康文明的生活方式，在活動中傳遞“講文明、樹新風”的新理念。在不斷創新的活動形式中，有效提高了創建水平，在運管處真正形成了齊抓共管全員參與的文明單位創建工作的良好局面。三是以“服務社會”為落腳點，開展了有益的扶貧助困活動。為深入體現交通運輸行業“服務人民、奉獻社會”的宗旨，七臺河市道路運輸管理處根據不同時期的新特點，分別選取了“服務車主、青年志愿服務、扶貧助困、搶險救援”等不同的活動重點開展了系列創建活動。在“學習雷鋒43周年紀念日”之際，為新興區紅旗鎮紅勝村送去了兩臺電腦，受到了該村農民由衷的歡迎和感謝；當得知搶救落水少年的英雄孔憲寶烈士的家屬生活貧困時，由工會負責立即買來書包、筆、本等學習用品，還有1000元錢，親自來到孔憲寶家送到孩子們的手中，為英雄的家屬送去了愛心和幫助；對于運管處幫扶的殘疾人貧困戶于洪德一家，在送去米、面、糧、油等生活用品外，還經常組織黨員服務小組幫助他家種地、鏟地、抹煙囪，讓于洪德一家能夠充分感受到黨的溫暖和關懷。在6月26日中午時分，一場突如其來的暴風雨將市運管處新興運管站職工雷明章家位于二o四客運中轉站附近的平房房頂掀翻，冰雹將多塊玻璃打碎，在焦急之中，年近六旬體弱多病的雷明章同志病倒在了床上，了解到此情況后，處長韓強同志親自指揮，由工會主席朱志冰同志、新興運管站站長李永亮同志和檢測中心主任詹克良同志具體負責，帶領新興運管站職工和二保廠工人共20多人迅速來到了雷明章家，分成三個搶修小組，經過三個多小時的緊張忙碌，將雷明章家遭受風雨受損的房屋修葺一新，解了雷明章家的燃眉之急。還特別為身患白血病的稽查隊員李順義組織了愛心捐助活動，表達了組織上和同志們對他的關心和關助之情。在“五·一”長假旅客出行高峰期間，又特別組織二o四客運中轉站的全體青年職工開展了以“服務車主、奉獻愛心”為主題的“志愿服務周”活動。在活動期間，二o四客運中轉站的青年職工們每天都身披“青年志愿者”的鮮紅授帶，細心擦洗所有在二o四客運中轉站停放、中轉的近60臺車輛，并熱心幫助旅客購票檢票，提放大件行李，還準備了礦泉水、小藥箱等物品以備旅客不時之需。“志愿服務周”活動受到了車主和旅客的贊許和好評。在當前盛夏時節，暴風驟雨洪水災情多發的時期，為切實保護人民群眾生命財產安全，七臺河市道路運輸管理處特別組織成立了“市運管處抗擊各種重大自然災害搶險救援突擊隊”，有隊員161名，組成了四個突擊隊和一個醫療小分隊和一個通訊小組，可隨時在危險災害發生之際挺身而出，有序組織搶險救災，在服務社會的公益活動中，充分弘揚了和諧社會的新風尚。

七臺河市道路運輸管理處是負責全市道路運輸市場管理的行政執法部門，現有職工266人，黨員83人，近幾年來，七臺河市道路運輸管理處按照省交通廳、省運輸局、市交通局開展文明單位創建活動的總體要求，始終以“三個代表”重要思想為統領，全面落實科學發展觀，踐行“三個服務”的新理念，以認真開展“學樹創”、“三學、四建、一創”和交通文化建設活動為中心內容，以開展“創建文明執法環境、打造運管嶄新形象”為工作重點，緊緊圍繞提高職工整體文明程度，加快發展道路運輸業，認真做好“三個服務”的中心任務，選準載體、注重創新，在運管系統內扎扎實實地開展了文明單位創建活動，有效提升了運管職工的整體文明程度，打造了運管行業的嶄新形象，現已獲得省交通廳文明行業、省交通廳文明單位標兵、、省交通系統創建“學習型組織”先進單位、七臺河市委先進基層黨組織、市級文明單位標兵等一系列光榮稱號。

一、領導重視、完善機制，不斷強化文明單位創建工作的主動性。文明單位創建是貫徹黨的十六大精神，促進三個文明建設協調發展，全面建設小康社會的重要舉措，是不斷提高建設社會主義先進文化的重要內容，是一項群眾積極參與進行自我教育、自我提高的重要載體，是將三個文明建設任務有機結合落實到基層的有效途徑，是提高職工整體文明程度的有力手段。為此，七臺河市道路運輸管理處領導班子對此項工作給予了高度重視，將這項工作作為重中之重長抓不懈，完善了三項創建機制。

一是強化領導、完善組織機制。成立了由黨總支書記和處長親自任組長的創建活動領導小組，專門成立了文明創建辦公室，配齊了包括微機、攝像機、數碼像機、檔案裝訂機等一系列先進設施，在硬件建設上達到了新時期的先進水平。并且建立了《文明單位創建檔案規范化標準》、《文明單位創建工作目標考評制度》共4項文明單位創建工作制度，對于開展文明單位創建活動給予了有效的制度和措施保證。二是強化學習，完善教育機制。為切實提高運管職工的整體素質，七臺河市道路運輸管理處在創建學習型單位方面狠下了功夫，建立了中心組學習制度、職工培訓輪訓制度、基層黨校學習制度和執法人員定期培訓制度共四項學習制度，按照學習計劃分階段采取不同形式認真學習了“三個代表”重要思想、《樹立科學發展觀》、《構建社會主義和諧社會》等理論知識，對于提高全處職工的整體素質，起到了明顯效果。結合“學先進、樹典型、創一流”活動，連續學習了青島港、華銅海輪、包起帆、陳剛毅、許振超、方永剛、曹文華、鄧平壽等同志的先進事跡，并且在對照典型、創一流工作業績方面撰寫了心得體會，每人一篇，使同志們在學習中收獲了很多。結合文明禮儀知識教育活動，開展了《公民道德建設實施綱要》、《黑龍江省文明單位建設條例》、《精神文明知識手冊》和日常行為規范禮儀學習、訓練等一系列教育活動，在“全市文明禮儀知識競賽”中獲得了第二名的好成績，茄子河客運中轉站的文明禮儀規范演示在各級領導調研工作中受到了一致好評。結合社會主義榮辱觀教育，開展了座談會、踐行“八榮八恥”我與運管共奮進演講會等活動，在處機關走廊設立了“八榮八恥”宣傳板，舉辦了“八榮八恥”圖片展，在全處營造了樹立正確的人生觀、價值觀和榮辱觀的良好氛圍，有效增強了運管處職工隊伍的思想認識和道德水平，在運管全行業樹立了崇尚文明的新風尚。三是強化督查，健全監督機制。為深入加強文明單位創建工作，七臺河市道路運輸管理處建立并逐年完善了《七臺河市道路運輸管理處工作目標管理考評辦法》，成立了考評委員會和考評辦公室，將各部門、各科室開展的文明單位創建工作一并納入考核范疇，統一進行目標管理、量化考評，嚴格兌現獎懲，并公布了投訴電話——8298569，聘請了10名行風監督員，開辦了網站專欄，進一步加大了社會監督力度。

二、圍繞中心、載體推進，切實增強文明單位創建工作的深入性。為適應新時代要求，有效保證全處文明單位創建工作不斷向縱深方向發展，七臺河市道路運輸管理處在去年和今年以來，以鼓舞士氣、激發斗志、始終保持昂揚向上的精神狀態為出發點，不斷強化了文明單位創建工作的主動性，積極尋求活動載體與實際工作有機結合的突破點，圍繞“學樹創”、“三學、四建、一創”和交通文化建設活動中心，大力開展了一系列特色鮮明、內容豐富、行之有效的文明單位創建活動，進一步深化了文明單位創建工作內涵。

一是以“形象建設”為切入點，開展了系統的學習教育活動。為深入加強運政執法隊伍形象建設，深入開展“打造新作風、建設新交通、樹立新形象”活動，切實提高運政執法隊伍整體素質和文明執法水平，七臺河市道路運輸管理處結合本單位工作實際，在全處執法單位和“窗口”單位中深入扎實開展了“創建文明執法環境、打造運管嶄新形象”教育活動。活動內容包含“345”學習活動、集中警示教育學習活動、“零距離”服務車主活動、執法隊伍規范化軍事訓練活動、行政執法知識專題培訓活動共五項內容。在活動中為了讓全處行政執法隊伍都能將“345”內容牢記在心，并應用于實際工作和學習中，七臺河市道路運輸管理處還特別訂做了150張印有以“345”活動為內容的“牢記345、樹立新理念”學習卡片，發放到每一位執法人員和行政窗口單位工作人員手中，以此時刻提醒執法人員和“窗口”單位工作人員要牢記“345”活動內容，樹立文明規范執法的新理念，進一步促進行政執法工作實現規范化和正規化。在運政執法人員素質提升過程中，七臺河市道路運輸管理處培訓辦在文明執法程序、行政執法文書制作、路檢中應注意的重點事項等內容進行專題培訓的基礎上，還不斷豐富和活化教育內容，緊密結合“紀念五·四瞻仰烈士陵園”和“慶祝八·一建軍節80周年”等紀念活動，認真開展了愛國主義教育和國防知識教育專題講座，抓準時機對運政執法人員開展全方位的素質教育，特別是在開展廉潔從政集中教育活動中，七臺河市道路運輸管理處特別組織全處黨員干部深入七臺河市反腐倡廉警示教育基地——七臺河市監獄，實地開展了廉潔從政警示教育活動，通過開展一系列緊張有序、形式多樣、內容豐富的形象建設活動和素質提升教育，使全處執法人員的整體素質得到有效提升，在工作中樹立了運政執法人員的嶄新形象。在加強運輸行業從業人員形象建設方面，七臺河市道路運輸管理處根據客運、汽修、駕駛員培訓等不同行業的特點，分時期、有針對性地組織開展和參加了“文明新風千日行、共鑄誠信交通”、汽修行業“奔騰杯”職業技能競賽、“文明在駕校”評比等項活動，對于在全行業倡導文明經營、誠信服務，樹立品牌意識、倡導文明新風，展示道路運輸行業從業人員健康向上的精神風貌，創建文明行業，發揮了重要作用。二是以“突出特色”為中心點，開展了豐富的文化載體活動。在開展文明單位創建活動中，七臺河市道路運輸管理處十分注重根據不同基層單位的工作實際，將加強“墻體文化”建設作為一個亮點，突出交通文化特色開展創建活動，以此深入開展交通文化建設。指導處屬各基層單位將辦公場所外墻走廊全部建設成為交通文化墻和運管文化長廊。并且從去年開始，根據形勢要求，將社會主義榮辱觀教育作為這兩年文明創建工作的主線，突出交通文化特色，開展了以“八榮八恥”為中心的演講會、以“交通文化建設”為中心的征文比賽、書畫作品征集、交通文化圖片展示等項文化建設活動，還隆重舉辦了執法隊伍軍事化訓練、隊列表演和“暢通杯”業務知識競賽，學做第九套廣播體操活動等多項富有交通文化內涵的創建活動。對于全面提高運政執法隊伍整體素質，樹立運管行業嶄新形象發揮了重要作用。在“七·一”黨的生日還隆重組織了由文藝匯演、登山比賽、籃球比賽等組成的慶祝建黨85周年暨紅軍長征勝利70周年運管處文化節系列活動，此外，為深入開展“迎奧運、講文明、樹新風”活動，讓全處職工能在開展活動和運動中體現講文明、樹新風的良好社會風尚。七臺河市道路運輸管理處又相繼組織開展了“迎奧運促和諧環城賽”和“全處職工運動會”等一系列文體活動。旨在通過這些活動引導職工在豐富、活躍、快樂的活動中積極開展科學健身，倡導科學、健康文明的生活方式，在活動中傳遞“講文明、樹新風”的新理念。在不斷創新的活動形式中，有效提高了創建水平，在運管處真正形成了齊抓共管全員參與的文明單位創建工作的良好局面。三是以“服務社會”為落腳點，開展了有益的扶貧助困活動。為深入體現交通運輸行業“服務人民、奉獻社會”的宗旨，七臺河市道路運輸管理處根據不同時期的新特點，分別選取了“服務車主、青年志愿服務、扶貧助困、搶險救援”等不同的活動重點開展了系列創建活動。在“學習雷鋒43周年紀念日”之際，為新興區紅旗鎮紅勝村送去了兩臺電腦，受到了該村農民由衷的歡迎和感謝；當得知搶救落水少年的英雄孔憲寶烈士的家屬生活貧困時，由工會負責立即買來書包、筆、本等學習用品，還有1000元錢，親自來到孔憲寶家送到孩子們的手中，為英雄的家屬送去了愛心和幫助；對于運管處幫扶的殘疾人貧困戶于洪德一家，在送去米、面、糧、油等生活用品外，還經常組織黨員服務小組幫助他家種地、鏟地、抹煙囪，讓于洪德一家能夠充分感受到黨的溫暖和關懷。在6月26日中午時分，一場突如其來的暴風雨將市運管處新興運管站職工雷明章家位于二o四客運中轉站附近的平房房頂掀翻，冰雹將多塊玻璃打碎，在焦急之中，年近六旬體弱多病的雷明章同志病倒在了床上，了解到此情況后，處長韓強同志親自指揮，由工會主席朱志冰同志、新興運管站站長李永亮同志和檢測中心主任詹克良同志具體負責，帶領新興運管站職工和二保廠工人共20多人迅速來到了雷明章家，分成三個搶修小組，經過三個多小時的緊張忙碌，將雷明章家遭受風雨受損的房屋修葺一新，解了雷明章家的燃眉之急。還特別為身患白血病的稽查隊員李順義組織了愛心捐助活動，表達了組織上和同志們對他的關心和關助之情。在“五·一”長假旅客出行高峰期間，又特別組織二o四客運中轉站的全體青年職工開展了以“服務車主、奉獻愛心”為主題的“志愿服務周”活動。在活動期間，二o四客運中轉站的青年職工們每天都身披“青年志愿者”的鮮紅授帶，細心擦洗所有在二o四客運中轉站停放、中轉的近60臺車輛，并熱心幫助旅客購票檢票，提放大件行李，還準備了礦泉水、小藥箱等物品以備旅客不時之需。“志愿服務周”活動受到了車主和旅客的贊許和好評。在當前盛夏時節，暴風驟雨洪水災情多發的時期，為切實保護人民群眾生命財產安全，七臺河市道路運輸管理處特別組織成立了“市運管處抗擊各種重大自然災害搶險救援突擊隊”，有隊員161名，組成了四個突擊隊和一個醫療小分隊和一個通訊小組，可隨時在危險災害發生之際挺身而出，有序組織搶險救災，在服務社會的公益活動中，充分弘揚了和諧社會的新風尚。

三、貼近實際、注重創新，不斷拓寬文明單位創建工作的新領域。為深入開展文明單位創建工作，七臺河市道路運輸管理處創新思維，切實轉變工作作風，貼近工作實際，認真開展了“零距離”服務系統工程，為運輸企業和車主提供上門服務，在運管行業倡導了運管人“服務車主、奉獻社會”的良好風尚。

一是觀念求新、措施求實，切實為運輸企業車主排憂解難。駕駛員培訓管理辦公室為四所駕校登門考試24次，節省費用近二千元，分別對七煤公司熱電廠、銷售公司、雙葉公司、寶泰隆公司登門換證30多人次；貨運科登門為七煤公司供應處新購進的十臺大貨車辦理了營運手續，對石油公司、海外民爆公司五十七名危貨運輸駕駛員進行了專業安全培訓；客運科幫助符合條件的15名客運經營者減免了費用；汽修辦在主動為8家汽修企業登門換證的同時，還為15家維修企業解決了維修技術等方面的難題；二是以人為本、服務超前，切實為本區域農民分憂解愁。在開展文明單位創建活動中，貨運科和新興運管站考慮到5月份正值菜農們運輸蔬菜的繁忙季節，沒有時間去辦理運管費的免費手續這種情況后，決定將活動的重點放在為農民開展“零距離”服務活動上來，切實幫助農民解決生產運輸中遇到的實際問題，讓他們能夠全身心投入到生產當中去。貨運科與新興運管站工作人員一同來到新興區菜農較為集中的曙光村和東升村，為這兩個村的100多位農民統一辦理了農用三輪車免交運管費的手續，并現場為他們發放了有效期為一年的農用三輪車免費卡，對于個別不能及時來到村委會辦理免費手續的農民，工作人員還主動上門來到農民們正在忙碌的蔬菜大棚里，為他們辦好免交運管費的手續后，及時給他們發放了免費卡，有了這張免費卡，每戶擁有農用運輸三輪車的農民一年就可以減輕504元的費用，在七臺河市三區共有農用運輸三輪車500臺左右，七臺河市道路運輸管理處一年要為他們免去25萬元左右的運管費，此舉切實減輕了農民們的負擔，將為建設社會主義新農村服務工作真正落到了實處。為深入體現以人為本的思想，七臺河市道路運輸管理處繼續加快了農村客運站網絡化建設步伐，在近三年的時間里成功建設了17個農村客運站和30個路邊停靠站，投入使用后，七臺河市100%的鄉鎮農民出行候車都實現了舒適、方便、快捷，為建設社會主義新農村做出了突出貢獻；三是心系學子、奉獻社會，全力為高考學生打造綠色通道。一年一度的高考開始后，為了有效緩解和補充七臺河市上、下班客流高峰期間運力不足的現象，讓參加高考的學生們切實避免因為客流高峰而耽誤參加考試的時間的問題，七臺河市道路運輸管理處在市運輸公司和宏運發旅游公司的大力支持下，集中組織抽調了26臺長途客運班車和旅游客運班車，特別開辟了五條高考學生運輸專用線路，在考試前三個小時內和考試后分別在各始發站和考點等候接送考生，全力為考生們打造綠色運輸通道。在6月7日至9日高考的三天時間里，七臺河市道路運輸管理處組織的愛心客運車隊共計接送考生和家長6500多人次。特別是在高考的第一天正逢下雨，愛心客運車輛極大地避免了學生和家長們雨天等候乘車出行的不便和焦急，不僅為學生們遮風擋雨、安全快速地將他們送到了考場，還將愛心與祝福送給了每一位乘坐車輛的考生和家長們，受到了學生和家長們發自心底的感謝和稱贊。學校的老師們也都紛紛來到愛心車隊前向七臺河市道路運輸管理處的工作人員和司機表示感謝，愛心車隊免去了考生和家長們出行的后顧之憂，提供了安全、快速、方便、周到、溫暖人心的運輸服務，確實使他們深受感動。

通過文明單位創建工作的深入開展，七臺河市道路運輸管理處職工的整體素質和整體文明程度得到有效提高，在工作中煥發了極大的創建熱情和希望，朝氣蓬勃、拼搏向上的行業士氣顯著增強，年年圓滿完成省運輸局規費征收任務指標。在去年交通系統黨群工作現場會上，七臺河市道路運輸管理處黨總支做了唯一的典型經驗發言，成為交通局樹立和號召學習的典范，受到了各級領導的稱贊和好評，展示了運管行業的新風采。

成績只能代表過去，展望未來：七臺河市道路運輸管理處還將在各級領導的關懷和指導下，認真踐行“三個代表”重要思想，選準載體、注重創新，創造性地開展文明單位創建工作，繼續提高單位整體文明程度，打造運管行業嶄新形象，為發展道路運輸事業做出不懈的努力，做出更大的貢獻。

第三篇：交通局運輸管理處工作總結

交通局運輸管理處工作總結

今年市運管處在局黨委、局長室的大力支持和關心下，緊緊圍繞“運政為民”一個中心，強化“作風、效能”兩個建設，全力推進123工程，以讀書學習強素質、以制度建設提效能、以強化管理出形象，同心協力、積極履職、奮發有為，圓滿的完成了全年工作目標任務。連續被評為“十佳執法大隊”，其中2012年獲得第一名，今年又榮獲江蘇省文明行業。

一、抓行業轉型升級，努力服務經濟發展：一是客運通達能力明顯提高。目前，我市共有班線客運車輛555輛，開通省（市）際線路183條、城鄉班線42條；城市公交車139輛，開通公交線路19條，出租車460輛；客運站28家，一、二級各1家，三級8家，四級15個，五級招呼站3個。二是貨物運輸保障明顯增強。截止目前，全市貨運業戶4006戶，營運載貨汽車4390輛，車輛數大于20輛的業戶5家，其中：XX市安順特種貨物運輸有限公司已發展到45輛。全市水運企業30家，營運船舶3732艘，1711588載重噸。三是駕駛培訓水平明顯提升。全市共有駕培企業9家，1家正在籌建中。擁有教練車460輛（全部安裝車載gps、指紋儀），教練員517名，年培訓量約2萬人。四是汽車維修市場明顯規范。34家汽車修理廠中，2家獲得省廳“綠色汽修”示范企業、3家被省廳評為“規范化示范企業”、1家省“放心消費”企業、2家泰州“放心消費”企業。營運車輛檢測站1家，年檢測量約7200輛，另一家正籌建中。

二、深化“十佳執法大隊”成果，強力打造一流隊伍：一是強化讀書學習，著力增強隊伍的戰斗力。以創建“學習型執法大隊”為抓手，全面開展讀書學習活動，以每月集中學習交流為平臺，把讀書學習與提高隊伍綜合素質、與強化行業管理結合在一起。進一步細化調研課題，把調查研究與化解行業發展難題結合在一起，全體干部職工勤于思考、善于謀劃意識和開拓創新、銳意進取能力明顯增強。累計完成讀書心得36篇、調研論文23篇；二是強化制度建設，著力提高隊伍的執行力。堅持周一處工作例會和處長辦公會制度、實行重大事項集體決策制、落實崗位責任制，嚴格執行《公車管理規定》、《績效考核辦法》，以省廳“五項執法”、市紀委“執法提升年”活動為載體，扎實開展“文明科室隊”“執法明星”評比活動，在管理制度化、執法規范化上抓落實、促轉變、求實效，形成以制度管人、以規范管事。三是強化作風建設，著力提升隊伍的影響力。公開承諾事項，簡化辦事流程，實行ab崗位制、限時辦結制，行政審批（處罰）程序、結果公開、透明。共辦理群眾來信395件，認真辦理群眾來信來訪，剖析群眾來信真實目的，對群眾合理的訴求認真抓整改、抓落實、抓提高。當面答復人大代表、政協委員建議和提案20件。深入開展“滿意在車廂、文明在交通”、“三解三促”、“進社區義務勞動”等活動,增強干部職工服務社會能力和奉獻社會意識，提升社會滿意度。

三、緊扣目標任務，著力服務群眾出行：一是鎮村公交通達克難攻堅。我市昭陽鎮、臨城鎮、西鮑鄉3個鄉鎮列入今年省鎮村公交通達計劃，涉及56個行政村，計劃投放車輛11輛，開通線路6條，線路總里程60.35公里。目前，已有52個行政村由城鄉公交和城鎮直達班車覆蓋。臨城鎮秦家村、朱中村和西鮑鄉陸鴨村、新民村４個村正在推進中。其中，西鮑鄉的陸鴨村、新民村因道路、橋梁不達標，存在安全隱患；臨城鎮的秦家村因位置偏僻，公交延伸線需橫穿興泰公路，且通村道路房屋亂建現象嚴重，車輛難以通行；朱中村因位置偏僻，線路延伸需3公里左右，且客源不足，運行難度較大。二是行政村通達穩步推進。截止到2012年底，我市614個行政村中尚有海南鎮莫顧等12個行政村因道路條件、客源稀少等原因，暫未實現通達。按照年初計劃，我處督促相關客運企業采取延伸、繞道、冷熱線捆綁開通直達班車的方式，進一步細化12個未通客運班車客運通達線路方案，計劃開通8條客運線路，其中新辟6條，利用城鎮班線延伸2條。計劃投放客車8輛，其中：新增3輛，從現有城鎮客運班車中內部調劑5輛。待道路橋梁施工完畢后，立即實施。三是候車亭建設精益求精。今年我市計劃新建100座農村客運候車亭。7月份，100座候車亭建設進入施工階段，10月完成工程建設任務。候車亭建設從項目立項、工程招投標、施工單位選擇，邀請局招標辦、監察室全程參與、全程監督，主動接受工程廉政監督員對候車亭建設進行現場監督。四公司化改造扎實開展。按照年初處下發《關于下達今公車公營目標計劃的通知》，除省廳南通、揚州、啟東、無錫等線路14輛長途班車計劃外，還將戴南至蘇州以及大垛、劉陸兩條城鄉線路17輛車納入公司化改造任務。協調大運公司和華通公司，完成了徐淮線與南通線的經營權置換和戴南蘇州線矛盾協調工作。目前，戴南至蘇州線公司化改造已經到位。10月１日興化至南通、啟東線車輛公司化正式運營。無錫線、揚州線實行二次改造，力爭年內到位。大垛、劉陸2條城鄉線16輛車改造方案已經形成，將擇機實施。

四、圍繞“三心一暢”，大力爭創服務品牌：一是客運“江蘇快客”車輛爭創。加快全市客運資源整合方案磨合，深化我市道路客運企業改革，推進長途客運公司化改造，放大興化至南京線“江蘇快客”品牌效應，積極推進興化至無錫線“江蘇快客”爭創，讓乘客“坐車開心”。二是貨運“江蘇快貨”線路爭創。在市場充分調研的基礎上，引導資質、信譽好的企業，建立完善企業基礎設施、企業管理、車輛人員配備等項目，培植我市特色物流企業，積極爭創服務品牌。興化至無錫線被命為“江蘇快貨”線路。完成興化至常州、南京、上海、西安、烏魯木齊線等8條“江蘇快貨”線路申報工作。12月份，興化至南京、常州等4條線路成功創建“江蘇快貨”線路，做到“貨暢其流”。三是維修“江蘇快修”、“綠色汽修”品牌爭創。聯合勞動部門，采取理論考試與實際操作的方式，加大維修技術人員教育培訓。今年來，共組織2批業務培訓，通過高級工測試40人、中級工50人。以創建國家衛生城市為契機，加大非法維修攤點整治。引導培育規模企業，爭建“江蘇快修”“綠色汽修”服務品牌，4月份，長青汽貿公司被授予96196應急救援企業。10月份，陽泰車業創建“江蘇快修”工作得到省專家組充分肯定。北京4s店“綠色汽車修”創建已完成申報工作。上海大眾4s店正在建設中，讓車主“修車放心”。四是駕培“六統一”品牌爭創。在鞏固整合取得成效的同時，以駕培行業規劃為引領，科學合理分布鄉鎮培訓點，新擴建周莊、陶莊等6家鄉鎮培訓點，拆除私設報名點標志牌70余處。督促企業完善管理制度，強化教練員隊伍建設，建立健全教學質量信譽考核制度及教練員信息網絡平臺。9月份，選擇戴窯鎮公司化試點，取消單車承包模式，把教學培訓從以前“定車、定教練員、定期數”向“不定車、不定教練員、不定期數”培訓模式轉變，加快推進駕培行業公司化進程，促進我市駕培行業走標準化、專業化、規模化發展之路，讓學員“學車放心”。

五、發揮整體合力，全力維護市場秩序：一是強化安全監管。牢固樹立“安全第一”的原則，層層落實安全責任制，把安全生產責任細化到每個環節，落實處領導班子帶隊，分7個檢查組，掛鉤具體運輸企業，每月定期開展安全大檢查，明確檢查內容、突出檢查重點、強化隱患排查、跟蹤整改落實，嚴把安全生產源頭關。累計組織安全檢查84次，發放安全隱患整改通知書24份。二是加大重點整治。“黑車”非法載客一直是行業監管的重點、難點，通過明查暗訪，建立“黑車數據庫”，整合大隊執法力量，發揮整體合力，采取客流高峰突擊檢查、重點路段不間斷巡查、城鄉聯合檢查的方式，對“黑車”非法載客全覆蓋監管。共查處違法案件1342起。三是嚴格考核考評。突出企業主體責任，細化考核辦法，明確獎懲措施，嚴格按照《XX市道路旅客運輸企業服務質量保證金管理辦法》，加大對客運班車載客、甩客、串線經營等違規經營查處與考核力度。四是完成指令運輸。超前謀劃、精心組織，圓滿完成“春運、五一、十一、學生中高考、菜花節”等運輸保障任務。通過站務管理統籌協調、線路走向科學規劃、經營秩序強行入軌等措施，順利完成新客站有序運行。五是突出熱點治理。出租車不按規定使用計價器、拒載、服務質量差等違規經營行為時有發生，已成為群眾反映的熱點。根據市局統一安排和部署，從7月10日起至8月10日開展出租車規范經營專項整治月活動。整治期間，稽查大隊、城市客運科、民生出租車公司組成2個聯合檢查組，在客流高峰時段、重點路段，采取設點排查、不間斷巡查、突擊檢查的方式，放棄假日休息日，做到出租車違規經營查處全覆蓋。凡被查處違規經營出租車一律按“兩扣、兩罰、兩通”報處理，即：“兩扣”為扣車停運學習、扣除服務質量考核相應分值，“兩罰”為行政罰款1000元、公司再按違法行為對應分值，按每分50元處罰駕駛員；“兩通報”為違章車輛處理結果向全體出租車駕駛員通報，同時在市交通運輸局網站上公示。同時建立行業與企業管理相結合的長效管理機制，強化二駕教育培訓與考核考評，有效抑制違規經營行為的發生。共查處違規出租車48輛，組織5期從業人員繼續教育，共798人，有效提升了從業人員整體素質，樹立了行業服務新形象。

2014年，我處將嚴格按照局黨委、局長統一部署，圍繞“改革、規范、提升”總體目標，全面推進客運行業改革，切實規范運輸經營行為，不斷提升行業服務水平與能力，努力爭創運管工作新局面：

1、采取“國有收購或民營整合”的方式，對全市客運行業體制進行全面改革。

2、完成沙溝、昌榮2鄉鎮鎮村公交標準化建設，進一步完善通村覆蓋線路及運營管理。3、2014年底前完成大運公司對常熟、太倉、張家港班線公司化改造，華通公司對上海線公司化改造、揚州線二次改造。

4、計劃申報浙江XX縣（714km）、山東XX市（590km）、安徽XX縣（517km）、河南XX市（710km）、安徽XX縣（360km）等5條省際班線、江蘇沐陽（210km）市際班線1條。對鄉鎮起點同方向班線的車輛進行整合經營。

5、強化駐站力量和車輛裝備，做好新客站運營管理。

6、培植“江蘇快貨品牌”線路，力爭新增2條品牌線路。

7、全面推行“陽光運政”，確保車、船持證經營率和發證率達到90%以上。

8、繼續推進內河船型標準化工程，確保完成船舶拆解任務。

9、全力推進駕校公司化經營進程，推廣“自選駕校、教練、時間，先學習、后收費”機動車駕駛員培訓模式。完成公交駕校培訓場地建設。

10、組織開展維修技術人員理論、實踐比賽，提高維修行業整體水平，積極爭創1至2家“綠色汽修”企業，培育一家4s店。

11、深入推進省廳“五項”執法活動，加大執法人員法律法規教育培訓力度，全面提升執法和服務水平，樹立隊伍新形象。

第四篇：吉安市道路運輸管理處

關于印發《吉安市道路客運市場打擊黑車

專項整治活動工作方案》的通知

各縣（市、區）交警大隊，縣（市）運管所、處直屬所：為保證2009年春節旅客運輸安全、暢通、有序，現將《吉安市道路客運市場打擊黑車專項整治活動工作方案》印發給你們，請認真貫徹執行。

二〇〇九年一月七日

吉安市道路客運市場打擊黑車

專項整治活動工作方案

為加強春節道路客運市場監管，維護道路客運市場秩序，保護合法經營者和廣大人民群眾權益，保障春運期間道路交通安全，促進道路客運市場健康發展，結合我市實際，決定在全市范圍內聯合開展打擊黑車專項整治活動，現制定本方案。

一、指導思想

堅持“堵疏結合、標本兼治、綜合治理、依法監管”的原則，以構建和諧、穩定、安全的道路客運市場為目標，采

取政府組織、部門配合、上下聯動、集中治理和長效管理相結合的方式，積極開展嚴厲打擊黑車專項整治活動，引導規范道路客運經營行為，促進道路客運協調、和諧、有序發展，確保人民群眾生命財產安全。

二、工作目標

通過專項整頓，嚴厲打擊黑車私運、非法營運、打擊客運市場的黑惡勢力，堅決取締道路客運非法經營活動，全市道路客運市場秩序基本好轉；規范道路客運企業經營行為，提高運輸服務質量，旅客對客運市場環境基本滿意；非法從事道路客運車輛得到基本遏制，道路交通安全形勢明顯好轉；非法客運站點得到取締，道路客運市場環境得到優化；嚴格執法，積極探索，打擊非法營運的長效機制基本形成，以促進道路客運市場和諧、穩定、健康、有序發展。

三、組織領導

為切實加強組織領導，市交警支隊、運管處成立了全市道路客運市場打擊黑車非法營運專項活動工作領導小組，由市運管處處長廖建洲任組長，市交警支隊陳和平副支隊長、市運管處曾慶發副處長任副組長，市交警支隊秩序科科長、特勤大隊大隊長、市運管處稽查科科長、各縣（市、區）交警大隊大隊長、各運管所所長為成員，領導小組辦公室設市運管處稽查科，由王建軍同志任辦公室主任，各成員單位抽調1—2人為辦公室工作人員，負責全市道路客運市場打擊黑車非法營運專項活動的日常工作，設立聯系電話：

8215907。各縣（市、區）交警大隊、運管所也要成立相應的領導機構，負責本轄區的打擊黑車專項整治工作。

四、主要任務

（一）全面清除非法從事道路運輸的小客車、轎車（含商務車）、客貨兩用車、農用車、拖拉機、無營運證照及偽造營運證照客運車輛。

（二）堅決查處不按核定站點和線路經營、亂班、亂線、欺行霸市、壟斷經營、不進站經營的客運車輛。

（三）取締未經許可、允許非法從事道路客運的車輛停放、攬客的非法停車場所。

（四）全面整治駐點營運、定點往返、不打表計程的出租汽車和其他從事非法營運的社會車輛。

（五）堅決查處和打擊客運市場的黑惡勢力。

（六）嚴肅查處利用職權徇私舞弊、充當非法營運車輛“保護傘”的有關人員。

（七）對出租車配座與客運班線爭搶客源行為進行查處和打擊。

五、分工及職責

各級公安交警、交通運管部門要各司其職、各負其責，密切配合、齊抓共管，做到工作有計劃、任務有落實、檢查有行動、案件有移交，共同打擊“黑車”等非法營運行為。

1、公安交警部門：重點負責打擊從事或保護非法營運的黑惡勢力，維護道路運輸市場秩序；依法查處阻礙執法人員依法執行公務以及發生的暴力抗法行為；打擊道路客運領域強買強賣強占客源、欺行霸市及出租車配座與客運班線爭搶客源等違法犯罪行為；查處無牌、無證、報廢客車和農用

車等非客運車輛載客以及客運車輛超載、超速等違法行為。重點是路面巡查和監控。

2、交通運管部門：嚴把運輸經營者市場準入關，營運車輛技術狀況、營運駕駛員從業資格關，搞好汽車客運站安全監督。依法查處非法從事道路客運、違規營運的客運車輛，取締非法站點，對非法營運車輛、非法站點依據相關法規依法予以處罰，重點是加強源頭管理。

六、實施程序

1、檢查程序。各縣（市、區）交警大隊、運管所春運期間各抽調1部車輛、3名執法人員組成執法小組，分別由交警中隊長、運管稽查股長輪流帶隊在轄區主要路段巡查。凡是沒有行駛證、駕駛證、車輛牌照、客運許可證明或者超員的載客車輛一律開具扣車手續，控制司機，統一扣回指定停車場。

2、處理程序。各縣（市、區）交警大隊、運管所各抽調2名業務精通人員統一指定地點集中辦公。非法車輛扣回后，“三無”車輛或超員車輛，先到交警處罰室制作詢問筆錄，由交警部門依法予以處理，如果沒有營運手續的，再到運管處罰室制作詢問筆錄，由運管部門依法予以處理，非“三無”車輛直接到運管處罰室制作詢問筆錄，由運管部門依法予以處理，司機或者車主在接受處理，繳交罰款后憑繳款收據到原集中辦公地點開具交警、運管兩單位加蓋公章的放行單，停車場憑放單放行查扣車輛。

七、實施步驟

(一)宣傳發動階段（1月7日至1月10日）

1、印發通知，部署春運期間打擊黑車專項行動。

2、設立、公布舉報電話。對積極提供線索、協助查獲非法營運車輛案件的群眾給予獎勵。

3、各縣（市、區）按照本方案的要求，結合本地實際，制定本地區打擊黑車的實施意見（方案），建立健全組織領導機構和工作機制，于2008年元月15日前報市道路客運市場打擊黑車非法營運專項活動工作領導小組辦公室。

（二）集中整治階段（1月11日至2月24日）

按照本方案規定的內容和要求，對道路客運非法經營活動進行重點打擊。同時加強對全市道路客運市場其它違法違規情況的檢查和監管，建立長效機制。

（三）檢查驗收階段（2月25日至3月1日）

各地對本次專項整治工作進行自檢和總結，將相關文字材料報市道路客運市場打擊黑車非法營運專項活動領導小組辦公室。同時，市道路客運市場打擊黑車非法營運專項活動領導小組將對各地組織開展的打擊黑車行動進行檢查驗收，督促整治工作落實情況。

八、工作要求

（一）依法監管，聯合執法。各級公安交警、交通運管部門要把開展打擊“黑車”等非法營運行為整治行動，作為當前整頓和規范市場經濟秩序、掃黑除惡和社會治安綜合治理的一項的重要工作來抓。依據有關道路運輸法律法規加強道路運輸市場管理，加大車站周邊、市區重點地帶、城鄉結合部、省際卡口和重點路段的監管力度，嚴厲查處“黑車”等非法營運行為，規范道路運輸市場秩序。

（二）加強宣傳，正面引導。要通過多種形式，加強宣傳教育，講清法規政策和打擊“黑車”等非法營運行為的重要性，積極營造全社會支持打擊“黑車”、自覺抵制“黑車”的良好氛圍。對積極提供線索、協助查破“黑車”案件的群眾，依據有關規定給予獎勵。

（三）建立機制，鞏固成果。各級公安交警、交通運管部門要建立聯合執法聯席會議制度，定期召開例會，制定工作計劃，交流通報信息，溝通聯絡工作，提高協同作戰能力，逐步建立起道路運管機構和公安相關部門聯合執法，廣大人民群眾積極參與打擊“黑車”的長效工作機制。

第五篇：道路運輸管理處工作報告

我處在市委、市人大、市政府、市政協的領導和市紀檢會的監督指導下，高舉中國特色社會主義偉大旗幟，堅持以鄧小平理論和三個代表重要思想為指導，深入學習實踐科學發展觀，注重把開展機關作風建設年活動、黨的基層組織和黨員創先爭優活動與優化經濟發展環境工作相結合，開放思想謀發展，努力實干創新績，做好服務樹形象，促進了我市道路運輸市場健康有序發展。目前，全市有1621個道路客運經營業戶，33381個貨運經營業戶，53個客運站，1個貨運站，1927個機動車維修企業，35所駕駛員培訓學校，4343輛營運客車，45202輛營運貨車，今年1-8月，全市累計完成客運量0.79億人次，客運周轉量32.1億人公里，同比分別增長8%和7%，完成貨運量0.64億噸，貨運周轉量81.2億噸公里，同比分別增長13%和16%。安全形勢平穩，沒有發生過特大惡性交通事故。確保道路運輸的可持續發展，確保了道路運輸行業的穩定。為社會提供了25萬個就業崗位、道路運輸、經濟運行質量呈持續上升趨勢，運轉效率與運輸服務保障能力明顯提升，較好的滿足了全市經濟社會發展的需求。

一、以“科學發展觀”統領全局工作，提高全員思想認識，為開創運管工作新局面奠定思想基礎。

工作的順利開展，思想到位是前提。我們按照市委、市政府的要求，結合交通工作的實際，從道路運輸行業的現實出發，以科學發展觀為指導，以開創運管工作新局面服務全市經濟發展為主題，年初專題研究了全年的工作方案，從指導思想、工作創新、工作措施等方面進行了細化安排，做到了目標明確，重點突出，措施得力。為保證各項工作的落實，我處進一步健全了內部管理制度，特別是注重機制的創新和加強組織領導保障，從提高思想認識的角度調動大家的工作積極性。一是領導思想到位。處黨委一班子在思想上高度統一，以深入開展學習和實踐科學發展觀為載體，對全年的工作安排做了專題研究和部署，并以運管工作會議報告的形式對全員進行了貫徹。為確保領導到位，明確處領導班子成員各自的分管職責，并規定處領導對分管的工作要親臨一線指揮和督導，實行問責追究。二是全處人員思想認識高。為了進一步鞏固和提高全處職工的思想認識，自發的增強工作積極性和責任感，我處定期召開全體職工大會，組織集中思想學習，開展工作大討論。今年，我處積極開展作風建設年活動，舉辦“單位振興我光榮，人人都是運管形象”為主題的實踐活動，處黨委、各支部、黨委成員和全體在職黨員帶頭寫出書面承諾并公示，帶領全員提高對務實工作的思想認識，增強了全員工作的責任感和自覺性，全員把提高道路運輸管理能力和服務水平作為重點，不斷強化自身素質和行政效能建設，轉變工作風，營造良好的創業氛圍。

二、以優化經濟發展環境帶動全局工作，規范運政執法行為，為開創運管工作新局面提供措施保障。

工作的順利開展，措施到位是關鍵。我們依照市委、市政府和主管部門的要求，結合運管實際，以優化經濟環境為契機，采取積極有效的工作措施，嚴格規范行政執法行為，提高服務效率，增強服務意識，促進各項工作規范化。一是落實整章建制，規范審批行為。要求機關各科室所辦嚴格按審批、核準程序和權限行使行政行為，嚴禁越權行政。二是清理收費項目，嚴禁搭車收費。元月1日起，全市取消了運管費征收，12月6日，市政府明確市運管處為全額預算事業機構，從今年元月開始，運管機構經費來源于財政轉移支付，運管從管理收費并舉轉移到行政管理。因此，我們取消了所有的搭車收費，對代收費目我們逐一清理，并且做到凡沒有市委市政府明文規定的收費項目且非政府部門委托的各種收費一律不得代收，切實減輕經營戶負擔。三是實現從重路檢路查向源頭管理轉變，將車站等客貨運集散地的現場監管列為駐站人員的崗位職責，市處在汽車東站、南站、西站、邵洲站、寶慶站、停車場設立駐站辦，加強日常監管，春運等客運高峰期抽調三分之二的運管人員加強駐站監管和流動巡查，嚴格履行“三把關一監督”職責，管理服務到車站，確保運輸安全。四是從重違章處罰向重教育糾正轉變，嚴禁隨意實施行政處罰。五是實行現場檢查處置與處罰分離，實施行政處罰與罰設款收繳分離，從體制上規范行政執法行為。六是搞好政務服務。按照“建設服務型政府”的要求，落實市政務公開領導小組決定，辦好市政務中心第九分中心，加強了機關效能建設，落實辦事公開制、崗位責任制、首問責任制、限時辦結制、服務承諾制、績效考評制、行政過錯責任追究制等制度，依法全面推行事權公開。實行行政許可“九公開”，即申請文書、材料示范文本公開、行政執法主體和執法人員資格公開、依據公開、條件公開、程序公開、辦理時限公開、承辦人員和科室公開、紀律要求公開、結果公開。在分中心集中擺放辦事指南供群眾免費取閱，墻上設有公示欄、辦事指南，所有行政許可實行在第九分中心一個窗口受理、一次告知、一站式辦結服務方式，真正做到便民利民，真正把優化經濟發展環境落到實處。

三、以執行目標管理責任制落實全局工作，實現各項工作到位，為開創運管工作新局面貢獻突出業績。

一是以活動為載體，以人為本強素質，隊伍管理到位。要真正做到道路運輸經濟發展環境的優化，關鍵在于提高運管人員的思想道德素質、文化素質、業務素質與執法水平。我們從領導做起，采取多種形式對職工進行政治思想教育和文化技術教育。我處根據青年人占80%的特點，寓教育于活動之中，把思想政治工作做細做活。開展了上黨課，過政治生日，創先進基層黨組織，爭當優秀共產黨員、創“青年文明號”、爭當“青年崗位能手”，爭創“十佳”運管員，全員定期培訓和“優化經濟環境，依法行政知識競賽”等活動，極大的促進了隊伍整體素質的提高，全年沒有發生一起違反優化經濟發展環境的行為。

二是以安全為重點，以“打非治違”促穩定，市場管理到位。今年，國務院安委會在全國集中開展嚴厲打擊非法違法生產經營建設行為專項行動，我處根據省市主管部門的統一部署，結合優化經濟發展環境的相關要求，以保護人民群眾生命財產安全和合法經營者的權益為出發點，大力開展“打非治違”專項行動，全面對道路運輸市場進行了清理整頓。重點取締非法經營的營運車輛、客運站點、汽修廠家、駕駛培訓點、物流信息部等“黑戶”，嚴肅查處客運車輛不按規定線路和站點營運、汽修廠家使用假冒偽劣配件、駕駛培訓偷減學時、經營者證照不齊等嚴重違章行為。為規范我市物流運輸市場，我處會同公安、公商等部門組成聯合檢查組，堅決查處無證經營的物流企業，查處超范圍經營、利用虛假廣告非法招攬生意等違規行為。今年1-8月，市處共出動運政稽查3985人次，查獲糾正違法行為709起，取締非法經營“黑戶”86家。由此，有效地打擊了非法經營，凈化了運輸市場，維護了運輸市場的和諧穩定，提升了道路運輸業的整體服務質量，真正保護了人民群眾和合法經營者的權益。

三是以便民為目的，以依法公開為原則，政務管理到位。按照“建設服務型政府”的要求，我處對行政審批、許可工作程序進行了自查，對客、貨運、車輛維修、駕駛培訓等行政許可事項。做了進一步完善,明確許可、核實、處罰責任制，將優化后的辦事程序和制度編印成冊,免費供前來辦事的經營者取閱,實行陽光運作。在實際工作中，我們積極想辦法，通過提高人員素質和辦事能力來縮短政務窗口辦結時限，對“即辦件”一律當時辦結，辦證提速30%以上，切實提高行政效率和服務水平，完成辦案1322件。

四是以發展為動力，以解難幫困為要求，執法服務到位。優化經濟發展環境的目的是促進經濟的發展。我處牢牢把握這一主題，及時為道路運輸經營業戶排憂解難，促進企業做大做強，加快發展步伐。市同興汽車運輸有限公司是我市一運公司、二運公司和三運公司等三家倒閉企業合資成立的一家危險化學品貨物運輸企業，企業經營的好壞影響三個公司下崗職工的生活問題。為解決該企業發展資金短缺問題，我們千方百計為該公司牽線搭橋，引薦投資商，引進投資100萬元，促進該企業的穩定與發展，使其危貨運輸車輛從100輛發展到321輛。做好節假日運輸保障，為旅客出行提供方便。今年春節、五一期間，我處將80%的管理人員派駐各車站，疏導客流，維護秩序，保障安全，共安全發送旅客1200多萬人次。