第一篇：稅務籌劃國內外研究現狀

稅務籌劃國內外研究現狀

更新時間：2012-4-28:604來源：畢業論文

目的及意義：

房地產行業作為國民經濟的支柱產業，已經從過去那種靠拿地、蓋房、牟取暴利的開發時代步入平穩健康穩步發展階段。在房地產行業市場競爭日趨理性的今天，其財務管理水平已成為企業控制運作成本、提高經濟效益的重要因素。稅收作為企業財務管理的重要部分，直接關涉到企業的最終經營利潤。稅務籌劃是降低企業稅收的金鑰匙，又是一個系統解決方案，是以法律為準繩，以事實為基礎，在法律允許的范圍內適當地降低企業稅負，這和偷稅、漏稅有著本質的區別。因此，如何在合理范圍內進行稅務籌劃，對企業顯得愈加重要。

當今房地產企業均越來越多樣化和復雜化，無論是在開發產品的種類上，還是在項目的開發模式上均得以體現。在此情況下，房地產企業的納稅管理變得越來越復雜，必須具有戰略性和前瞻性。如何從企業管理的整體角度，宏觀地、全方位地、整體地、系統地去進行思考，科學合理地進行納稅籌劃、降低納稅成本，已成為決定房地產企業能否最大限度盈利的基石。

本文從目前國內的研究現狀出發，結合新的稅收法律，對文中涉及到的稅務籌劃的基本概念做了界定，進而指出了稅務籌劃的重要性。接著介紹了房地產企業的涉稅稅種，為隨后的研究奠定了基礎。然后通過對房地產企業經營活動的分析，引出了本文的重點即房地產企業的稅務籌劃。最后，為渝達房地產開發公司提出一條適用的稅務籌劃的思路及方法。

國內外研究現狀：

納稅籌劃產生于西方發達國家，是指在合法的前提下,納稅人在既定的稅法和稅制框架中，從各種納稅方案中進行科學、合理的事前選擇，通過設計或規劃納稅人自身經營、交易及財務事項，以減輕或延緩企業自身稅負的行為。納稅籌劃的精神，最早可追溯至1925年的英國，隨著市場經濟運行的規范化、法治化以及公民依法納稅意識的提高，正在隨著市場經濟體制的不斷完善，而得到不斷的發展和完善，并具有廣闊的發展前景。

稅收籌劃涉及多門學科知識，許多問題尚不成熟。早期的稅務籌劃理論基本屬于“通過安排經營活動使納稅最小化”，也就是通常所說的“稅負最小化”。該理論雖然簡單明確，但是它沒有全盤考慮稅務籌劃的成本，尤其是隱性稅負以及非稅成本，只以納稅最小化為目標，這是該傳統理論的最大缺陷，同時，該理論僅站在企業角度進行稅務籌劃決策，忽略了企業利益相關者的稅收利益。1992年，邁倫?斯科爾斯和馬克?沃爾夫森在其著作《稅收與企業戰略》中提出了有效稅務籌劃的概念，他們認為，傳統的稅務籌劃目標中的稅負最小觀點，實際上忽略了交易成本，有效的稅務籌劃應該從交易各方利益出發、充分考慮顯性稅收與隱性稅收、稅收成本與非稅收成本等因素，并系統地分析了稅收對企業投資和融資戰略的影響。這在很大程度上彌補了早期稅務籌劃的局限性。現階段由于西方國家的稅收體制比較完善，市場開放程度較高，其稅收杠桿的調節作用也比較強，減少稅賦也就成為納稅人考慮得比較多的因素。實務中利用稅務籌劃減少稅賦的案例頗為常見。因此稅務籌劃和稅務代理成為比較熱門的職業，并促進了該領域的進一步發展，稅務籌劃活動領域的專業化現象亦越來越明顯

目前在我國，稅務籌劃還是一個新生事物，尚處于摸索、學習階段。實際上稅務籌劃概念早在20世紀90年代中期就已經從西方引進我國。在孫坤教授1995年編寫的《會計英語》教材中即有對稅務籌劃的描述:“稅務籌劃包含在稅務會計學科中，稅務會計是會計的一個分支，其主要內容是如何確定正確的納稅數額，編制納稅申報表。”國外企業已經充分認識到稅務籌劃的重要性，投資者或納稅人在決定投資、經營之前，往往委托稅務代理機構的專家或聘請會計師、律師進行稅務籌劃，采用合法的手段將稅額降到最低，而采用非法手段偷、漏稅為企業所不齒，不單會失去誠信、嚇跑客戶，也會受到稅法的嚴厲處罰。故國外企業普遍將稅務籌劃視為良策，而不是尋求非法避稅。

近年來，我國稅收制度經歷了重大的改革調整，2005年新個人所得稅法出臺，2008年新企業所得稅法出臺，2009年在全國范圍實施增值稅轉型改革。在加緊稅制改革的同時，政府也進一步加強反避稅的力度，于2009年1月出臺了《特別納稅調整實施辦法(試行)》的通知,嘗試著對稅務籌劃進行規劃和將企業向合理的稅務籌劃方向引導。而曾一龍在2007的一篇論文旨在于構建一個高度綜合的思維框架——稅務籌劃機制，并以稅務籌劃的形成、運行、評價和監控為主線，試圖站在政府和企業雙贏的視角多角度思考稅務籌劃問題。蓋地則在2008年發表論文《避稅與特別納稅調整》認為，稅務機關有權對納稅人依法進行“特別納稅調整”，但納稅人也有權在不違反稅法等有關法律法規的前提下，追求包括稅收利益在內的自身利益最大化，理清了稅務籌劃與避稅的關系。

畢業設計(論文)開題報告

2.本課題的任務、重點內容、實現途徑

任務：

1、畢業論文資料調研。要圍繞選題搜集、閱讀有關中英文文獻資料。同時，在實習單位進行實地調查研究，掌握第一手資料。根據論文資料撰寫不少于2000字論文綜述，文獻綜述中須引用的中外文資料不少于12篇。

2、撰寫畢業論文大綱和詳細提綱。論文提綱應分為幾個部分或幾個層次。寫明論文的中心、重點、主要觀點、結論等。

3、撰寫開題報告，并及時交由指導教師審定開題報告。

4、撰寫論文，反復修改。寫作過程中要繼續搜集、補充資料，寫作要層次分明，條理清楚，觀點明確，論證有理有據，具有說服能力。文章的文字要簡潔、通順、流暢、無錯別字。凡引用文字、數據注明出處。以期達到學校要求的規范論文格式及內容要求。正文一般不少于1.2萬字。

5、譯文原文其內容必須與自己研究的課題或專業方向緊密相關，在譯文正文第一頁（居左）說明出處，并附原文。譯文原文不少于20000字外文印刷符號。

6、根據論文的內容寫一份300字左右的中文論文內容提要，并將其翻為英文譯文，作為英文摘要。

7、積極準備并參加畢業答辯。

重要內容：

本文通過作者進入渝達房地產開發公司實習后，在較長的稅務管理工作中，發現了該公司一些在納稅管理理論上尚未形成較沒有一套籌劃方法，實踐中也缺乏統一的引導框架。以至于在形成了過多的納稅咨詢費用、辦稅費用以及滯納金和罰款等。為此取得了部分納稅數據數據，來分析渝達房地產開發公司生產經營全過程的納稅現狀及其存在的問題。最后針該類問題提出一套可行的稅務籌劃方法以及改進措施。以期為該公司節約一定的成本費用和對該類房地產開發企業的稅務籌劃實務提供一些借鑒。

實現途徑：

1、完成本論文需要大量的實際資料和信息，必須要經過對實習企業較長時間的熟悉以獲取相關資料。

2、進行文獻資料的調研工作，廣泛的查閱相關文獻，完成文獻綜述。

3、用好工具書，如中英財會詞典，相關準則和規范等。員工激勵理論外文文獻及翻譯

4、撰寫提綱和論文，反復修改，并積極向老師取經，虛心接受批評意見。

3.預計可能遇到的困難，提出解決問題的方法和措施

1、在實地取證中，可能在某些問題上并不會像計劃中那么輕松容易，所以應該多與該企業的指導老師溝通，以盡最大可能的獲取信息和資料。

2、撰寫文章時，思路不清，或指導老師提出的需修正點太多。虛心求教，要有耐心，汲取經驗，反復修改，提高文章的質量。

畢業設計(論文)開題報告

4.完成本課題所需工作條件（如工具書、計算機、實驗、調研等）及解決辦法

1、由于本文是結合具體的企業來研究討論，所以深入了解企業的經營現狀和納稅現狀為十分重要，本文的主要資料來自于作者的實習單位渝達房地產開發公司，所以進入企業調研是可行的。

2、論文需要大量的參考文獻，所以需要翻閱大量的圖書和電子期刊等。可以通過圖書館進行查閱，也可以通過CNKI或者萬方等知名網站進行查閱。

3、計算機是現代研究工作的必備工具，畢業論文的要求字數為一萬兩千字以上，完成該論文，計算機的作用是很大的，下載文獻、修改文檔等工作都離不開它，如果充分合理的運用計算機，就可以更方便快捷、有效率地完成論文撰寫工作。

5.進度計劃（或工作方案分析）

第1—6周：查閱資料，撰寫開題報告。

第7—8周：撰寫文獻綜述及外文翻譯。

第9—10周：擬訂論文提綱，并構思論文初稿。

第11—12周：撰寫論文初稿。技術對銷售的障礙的現狀調查與分析及對策

第13周：修改論文初稿，并完成論文二稿的撰寫。

第14周：修改論文二稿，并完成論文三稿的撰寫。

第15周：論文最終定稿，并打印、裝訂。

第16—17周：準備答辯。

第二篇：國內外研究現狀

1、國內外研究現狀分析與評價；

（1）國外農村安全飲水工程研究現狀分析: 水是人類產生和存在的基礎，是自然界中不可再生的資源，其總量是有限的，我們天天飲水，而且還要有一定的數量，充分說明水對人體的重要性，同時水又是影響公共安全重要因素之一。水資源危機與飲水安全問題在各個國家都備受關注，很多國家根據本國的飲水安全現狀和水資源的條件從多個方面制定了相應的管理制度，以此來有效地保障飲水工程正常進行。很多研究機構和學者的研究重點有以下幾個方面：政府應該擔當何種角色來保障飲水安全，應該采取什么體制措施來解決飲水安全問題。

國外的農村安全飲水工程主要起步于二戰后，60、70年代是其高速發展的時段。經過近70年的農村飲水工程建設發展歷程，國外經驗比較成熟，然而直到2009年，世界上仍有超過10億人無法享用安全的飲用水，其中大部分人口位于偏遠的農村地區。農村飲水工程的開展主要是因為進入工業社會后，隨著污染物的大量排放，水資源污染日益嚴重，然而集中供水主要在城市，偏遠地區的農村基礎設施落后，水資源不經凈化就被直接飲用，導致各種水生疾病在農村肆虐。

國外農村安全飲水工程主要從以下幾個方面開展：

1、加快國家經濟發展及城市化進程并促進國家經濟轉型；

2、制定保護農村水源地的法律法規；

3、積極開展水利工程建設；

4、加快農村飲用水管理體制建設；

5、開展宣傳教育工作；

6、鼓勵新技術發展。

下面介紹兩個國家的實例：

日本：日本的政府支持對農村安全飲水工程起了決定性作用，啟動?供水設施前景?計劃以提高供水設施的管理水平，將小型供水設施合并節省成本，并提出公眾與私人合作，政府負責供水設施而私人機構負責技術維護。

韓國：韓國起步較晚，從農村建設簡易的管道供水系統起步，特點是借助外力，短時間內迅速完成了農村飲用水基礎設施建設以及政府占主導地位，不惜重資投入。

總得來說，國外發達國家對水資源的利用的相關研究比較豐富，但是對于飲水安全保障以及飲水安全的管理問題，他們仍然研究得不是很充分，要主要表 現在以下三個方面： 第一，飲水安全問題多是側重于分析飲水的水質問題。國外的很多研究主要分祈了水質被破壞的表現，并探討了其成因，以及對人民生活水平及身體健康造成的危害。其解決方案多從凈化處理等技術層面提出。雖然這也為改善飲水的水質問題提出了很多頗有價值的建議，但是缺乏對危害的預防等深入性的研究。對于如何挖掘影響因素、造成水質問題的深層次的原因也分析地較少。第二：，發揮政府的管制作用是解決飲水安全問題的基本共識。很多專家學者發展了這方面的研究，大量文獻研究政府如何參與飲水的安全管理、如何在保障飲水安全方面發揮規制作用。這些研究成果在政策、法律、水源保護、監管等方為政府職能的轉變提供了很多思路，從政府管理的角度提出了許多保障飲水安全的具體措施。

第三，比較系統全面地研究了水價的制定問題，為水價機制奠定了理論基礎。以供水成本實證研究為基礎，提出了多種切實可行的水價制定方法。國外相關的研究大都認為水資源的稀缺性應當在水價中有所體現。這樣也能為供水單位的供水服務帶來更大的動力。這一觀點為中國水價的改革提供了寶貴的參考意見。但是國外的研究很少涉及水價與飲水安全的關系、市場化手段與飲水安全保障等問題。國外在飲水安全保障問題以及工程運行管理的研究方面，還缺少較系統深入的研究。我國在這些問題的研究方面同樣也存在類似的情況。每個國家的飲水工程建設模式都與自己的特殊國情相關，各國有各國的特點。我國要根據本國特色借鑒國外經驗部分。

（2）國內農村安全飲水工程研究現狀分析

我國對飲水安全問題特別是農村飲水安全問題的研究起步比較晚，20世紀90年代以來，國內逐漸幵始了關于飲水安全的研究。從年開始，國家加大飲水解困工作力度。2001—2005五年時間，國家共投入資金223億元，其中中央資金117億元，地方自籌配套資金106億元，解決了6700萬人的日常飲水困難。工程建設的標準以解決人畜的飲水困難為基本目標，供水系統的管道通常只能到達公共的供水點；一般年份時人均日生活供水量為升，干旱年份人均量有所降低，一般為12~20升，供水水質嚴格達到國家有關文件規定的生活飲用水標準。至此本解決了我國農村群眾飲水困難問題。

2006年8月，溫家寶總理主持的國務院常務會議原則通過了《全國農村飲水安全‘十一五’規劃》，提出?十一五?期間要解決1.6億農村人口飲水安全問題。雖然根據近年國家發改委和水利部、衛生部組織的全國農村飲水安全現狀調查評估結果，全國農村飲水不安全問題仍然很嚴重。飲水安全問題包括飲水水質不安全以及水量、方便程度或保證率不達標。然而10年來，我國累計完成農村飲水工程投資1786億元，解決我國將解決3.26億農村居民和學校師生的飲水安全問題，農村集中供水工程受益人口比例由2004年的38%提高到2011年的63%。以下是我國供水工程建設工作突出的地方實例：

廣西興安縣：立足水利工作實際，堅持?統一標準、統一規劃、統一實施、統一驗收?的原則，全面提高農村自來水普及率，完善全縣農村飲水安全保障機制，劃定1000人以上的農村集中供水工程水源保護區，有效控制水源保護區養殖污染，建立農村飲水安全水質檢測體系，農村群眾飲用水安全得到有效保障，致力于促進城鄉供水服務均等化，提升農村居民生活水平，助力生態鄉村建設新面貌。

目前我國農村供水工程管理模式大致如下：水利部門組織專業機構管理、鄉鎮水管站管理、村集體管理、用水戶協會管理、股份制企業管理、租賃（承包等）出讓經營權管理以及農戶自行管理。供水形式主要分為直型井供水以及小型自來水廠供水（水源來自地表水或地下水）。

目前我國農村集中供水的普及程度較低,而且規模較小,主要以單村供水為主。我國農村飲水工程數量大、分散、規模小，服務對象為一般村，群眾承受能力有限，水費標準低且收取困難，給工程的維護管理和經營帶來許多困難。農村飲水工程的運行管理是目前農村飲水工程建設管理中最薄弱的環節之一。多年來，我國各地在農村飲水工程管理體制、運行機制等多方面開展了有益的探索并取得了一定的成效。然而，我國還存在一些嚴重影響工程長效運行機制建立的深層次的問題：

1、部分工程產權不清，管理責任不落實；

2、工程單位性質界定不明晰，運行經費沒保障；

3、供水成本過高，合理水價形成機制尚未確立；

4、人員專業水平低，技術服務體系不完善。

我國的?十二五?飲水規劃是：一要統籌兼顧，分步實施。優先解決嚴重影響居民身體健康的水質問題、涉水重病區的飲水安全問題以及局部地區嚴重缺水問題。二要規模發展，注重實效。有條件的地區發展規模化集中供水，不具備條件的地方可以采取分散式供水或分質供水。三要防治結合，確保水質。加強水源地保護和水污染防治，完善水質檢測與監測制度。四要建管并重，促進節水。建立健全縣級供水技術服務體系。積極推行用水戶全過程參與建設和管理。認真落實節水政策和措施，促進節約用水。五要堅持政府主導，農民參與。農村飲水安全建設管理由地方政府負總責，中央給予指導和資金支持，群眾投入以投工投勞為主，鼓勵和引導社會資金投入。南昌市: 南昌積極開展農村飲水安全工程。由于地質和地層構造等原因，江西省部分地區地下水的鐵、錳、砷、氟等含量超標，加上工業廢水和生活污水的不達標排放，農藥、化肥用量的不斷增加，一些地方江河湖庫及山溪、池塘水源受到不同程度的污染。從2005年起，江西省開始實施農村安全飲水工程，各地積極利用已建成的城鎮自來水廠，開展農飲工程、集中供水工程和自來水工程等項目建設,并通過管網延伸方式，實施農村飲水安全工程。從2005年到2013年，累計投入農村安全飲水各類資金79.5億元，建設了6萬余處工程，有效解決了1572萬農村居民和125萬農村學校師生的飲水安全問題。據了解，南昌市2014年農村飲水安全工程總投資8886萬元，項目實施直接惠及14.76萬農村居民和4.189萬農村學校師生。現在，這些項目已完成總投資8069.99萬元，占總投資計劃的90.8%，其中5處工程已經全部完成。南昌市將在2015年繼續投資12.97億元用于農村飲水安全工程建設，解決22.27萬農村居民和5.66萬農村學校師生的飲水安全問題。

隨著研究層面的越來越廣泛，有關飲水安全的問題取得了顯著成果。國內有關飲水安全的研究大致分為以下幾個方面：飲水安全的內涵及評價體系、飲水安全問題的主要危害以及對飲水安全的保障舉措等。國內的學者們關于飲水安全的概念的界定以及關于飲水安全評價指標的研究更加全面、合理地反映了農村飲水安全的內涵，更加客觀地描述了飲水安全的現狀，更加實際地為解決飲水安全問題提供理論依據，為這些問題的解決提供了更加有針對性的措施。

（3）農村安全飲水工程的評價

水是人類生存的最基本條件，獲得安全飲用水是人類的基本需求，事關群眾的身心健康和正常生活。進入工業社會以來，水資源污染日益嚴重，如我國農村高氟、高砷、苦咸、污染等水質問題長期存在并對農村居民的健康造成嚴重影響。農村飲水安全問題，直接關系農民群眾的健康和生活質量的提高。大力實施建設農村安全飲水工程，是建設社會主義新農村的主要任務，是實現全面建設小康社會的必要條件。2005年的政府工作報告中，溫家寶總理強調一定要把?讓人民群眾喝上干凈的水?作為各級政府和相關部門的工作奮斗目標之一。保障農村飲水安全是各級政府及其相關部門全面貫徹落實科學發展觀根本要務。高度重視農村飲水安全工作，多措并舉提供安全工程管理方面的技術支持和相關服務，認真做好農村飲水安全保障工作也是對黨和政府的必然要求。

農村安全飲水工程有利于保障群眾的生命健康，生命健康權是最基本的人權;有利于推動經濟發展，飲水工程的建設需要大量資金的投入而又能通過改善農村經濟拉動GDP增長；有利于提高政府的服務意識與能力，提高管理能力，同時也增強了政府的權威；有利于推進社會主義新農村的建設，加強了農村基礎設施建設，改善了農村居民的生產生活條件，繁榮了農村經濟，保障了居民健康，縮小了城鄉差別；有利于維持社會的和諧與穩定，縮小城鄉差距；有利于促進環保事業的發展，對群眾宣傳了水資源的重要性并整治污染型企業，使水資源得到保護；

然而農村安全飲水工程存在著許多制約條件，如資金需求量大而官員腐敗現象嚴重，農村居民收入少，難以負擔水費而導致工程成本難以回收，農村居民習慣于使用傳統水源而抗拒收費自來水等。

第三篇：國內外研究現狀

隨著我國經濟建設的快速發展，城市規模不斷擴大以及城市人口和機動車輛與日俱增，城市交通擁擠問題成為當今我國城市發展的重要問題。在現有的交通基礎設施的基礎上科學的進行交通控制，提高主干道車流速度已經成國內外學者的共識。近幾年來,國內外的許多專家學者一直致力于將各種新的控制理論應用在交通系統控制中,提高交通系統運行效率，達到從根本上解決交通擁擠問題的目的。

城市道路交通控制理論的發展是同自動控制理論及技術的發展緊密聯系在一起的,自動控制理論及技術在道路交通控制中的廣泛應用,極大地促進了城市道路交通控制理論及其系統的發展。

1、國外城市道路交叉口研究的現狀

用信號方式控制交通流的思想最早誕生于19世紀，在1868年，英國機械工程師納伊特在倫敦威斯敏特街口安裝了一種紅綠兩色的信號燈，這標志著城市使用交通信號的開始。隨后在1918年，紐約的街口安裝了一種手動的三色信號燈，真正意義上的信號燈在歷史上第一次出現了。

在二十世紀初，國外對交叉口的信號控制進行了更深入的研究。1926年，英國在沃爾佛漢普頓第一次安裝和使用自動化的控制器來控制交通信號[3]，世界各國開始研究控制范圍較大的信號聯動協調控制系統，建立模擬各交叉口交通流狀況的數學模型，以解決信號配時的優化問題。

20世紀70年代初各國都開展了對交叉口信號控制的研究，從固定周期到可變周期、從定時到變時、從點控制到面控制。其中比較典型的是英國交通與道路研究所（TRRL）于1996年研發的TRANSYT系統；澳大利亞從上世紀70年代開發的SCATS系統，；英國在TRANSYT的基礎上研發了自適應系統SCOOT。

1977年，Pappis提出了城市單向單路口模糊控制方法[6]，首次把模糊數學應用于交叉路口的信號控制中，這為城市路口信號的控制翻開了嶄新的一頁。

2001年，Park[7]等提出了一種對于固定周期的信號控制優化方法。該方法利用一種的接口與仿真模型相結合來對周期長度、綠信比、相位差同時進行優化。

2006年，Yi Jiang[8]等人提出了基于車隊的主次干道的交通信號配時方法。

2007年，Ghassan Abu-lebdeh等人提出了擁擠狀態的交通信號控制方法[9]。

2.、國內城市道路交叉口研究的現狀

國內早期的技術主要是引進和學習外國的技術，我國智能交通技術應用的比較晚，北京市在20世紀80年代末期引進了TRANSYT和SCOOT交通控制系統。我國目前有天津、寧波、上海等城市在使用SCATS系統[10]。

我國的交通工作者和研究學者最近幾十年也做了大量的研究，與本文有關的研究如下：1992年，我國學者徐冬玲[11]提出了基于感應控制思路的單路口模糊神經網絡控制 方案，仿真結果比較理想。

1998年，陳森發等[12]提出了關鍵車流和非關鍵車流的概念，一研究了非關鍵車流對控制效果的影響，并且對的算法進行了優化，仿真結果優于Pappis方案[11]。然而該方法主要適用于城市交叉路口左轉車流較小的時候，當左轉車流較大時信號控制還必須采用多相位控

[13]制。同年，東南大學的顧懷中、王煒等人，在考慮交叉路口的延誤、停車及通行能力的情況下，提出了交叉口信號配時的模擬退火全局優化算法，對交叉口的信號周期時長進行優化。

1999年，劉智勇、朱勁等[14]人根據對多相位單交叉路口交通指揮決策過程的研究，設計了一種模糊感應控制器，把隊長作為控制目標，綜合分析相鄰相位車道上的車隊隊長。

2004年，張莉、馬巖等[15]人提出分形幾何控制理論應用于交通流控制，看似復雜、無[5][4][2][1]

序的交通流背后隱藏著非線性的可控幾何規律,在微分成單元以后,各臺車的幾何構成要素與信號燈前車輛排列仿射的圖形將形成一定的相似幾何圖形,分形理論恰恰能揭示這些幾何圖形的規律。該理論所提出的控制系統具有很強的適應性，尤其適合我國目前的城市混合交通狀況。

2006年王秋平、譚學龍、張生瑞[16]通過分析單點信號控制交叉口交通流特性與通行能力基礎上，建立以平均延誤時間最短、平均停車次數最少為目的，以有效綠燈時間、飽和度及周期長度為約束條件的城市單交叉口信號配時優化模型，采用遺傳算法及遺傳模擬退火算法對其進行求解。

參考文獻：

[1] 張莉,于國海,馬巖。分形理論在城市道路交通控制系統中的應用[J].東北林業大學學報.2003,31(2):54-56

[2] 楊海東.基于人工智能的城市交通信號控制研究[D].浙江工業大學碩士論文.2007:1-25

[3] 許智.混合交通條件下信號交叉口配時優化方法研究[D].北京交通大學碩士論文.2008,5:1-20

[4] 陳洪仁.道路交叉設計[M].北京:人民交通出版社,1991,6

[5] Jeffrey I.Adler,Victor j.Blue Tzu,Li Wu.Assessing network and driver benefits from bi-objictive in-vehicle route guidence.Transportation Reseach,1997

[6] Pappis C P,Mamdani E H.A Fuzzy logic controller for a traffic junction[J].IEEE Transacions on systems,man and cybernetics.1977,7:707-711

[7] Rouphail,N.M,B,Park and J.sacks.Direct Signal timing optimization: strategy.Development and Results[R].XIPAN.AM conference.2000

[8] Jiang Y，Li S，Shamo D.A plat-based traffic signal timing algorithm for major-minor intersection types[J].Journal of Transportation Research Part B 40,2006:543-562

[9] 周輝軍.基于模糊理論的水下機器人運動控制研究[D].中國海洋大學碩士論文.200812

[10] 蔡磊.城市平面交叉路口交通信號優化控制[D].吉林大學碩士論文.2007,4:2-13

[11] 徐冬玲,方建安,邵世煌.交通系統的模糊控制及其神經網絡實現[J].信息與控制.1992.02

[12] 陳森發,陳洪,徐吉謙.城市單路口交通的兩極模糊控制及其仿真[J].系統仿真學報.1992.02

[13] 顧懷中,王煒.交叉口交通信號配時模擬退火全局優化算法[J].東南大學學報。1998,03

[14] 沈國江,王智,孫優賢.城市區域交通智能控制研究[J].信息與工程.2004,01

[15] 張莉,馬巖,崔淑華.城市主干道主車流分形幾何控制的可行性分析[J].黑龍江科技.2004,6:85-87

[16] Gartner N H,Tarnoff P J,Andrews C M.Valuation of the optimized polieies fot adaptive control(OPAC)strategy[J].Transportation Research Record 1324.1991:105-114.

第四篇：國內外研究現狀

1、項目研究意義

高職院校思想政治輔導員是對大學生進行思想政治教育和管理的直接組織者和主要實施者，承擔著協調師生關系、學生關系、學校和學生關系，促進學生全面發展和學校教育質量提高的重要任務。輔導員的日常工作都少不了和學生之間的溝通，而這就需要我們采用一套科學的溝通方法切合實際、可行又與時俱進的溝通方法顯得尤為重要。隨著科技信息迅速發展，良好有效的溝通的能力有助于高校輔導員贏得學生的信任、尊重、支持和擁護，從而更有效地開展思想教育、管理與服務工作。又隨著學生對象的不同，尤其是現在的大學生進入90后時代，以往的溝通方式在張揚個性、獨立性差的90后身上已逐漸失效。本項目在一定的理論及研究應用的基礎上，結合我省實際，通過對目前輔導員在工作當中，尤其是在與90后大學生交流溝通過程所使用的一些溝通方式方法及碰到的困難的調查研究，對高校輔導員與90后大學生溝通方法展開研究，使得本文的研究工作具有一定的理論意義和實踐應用價值。

2、國內外研究現狀

1、國外研究

從國外特別是美國等發達國家的情況來看,高職院校學生工作隊伍即輔導員隊伍的建設朝著專家型、職業化的道路發展已經是不可逆轉的趨勢。教育部《普通高等學校輔導員隊伍建設規定》也已經明確指出了輔導員隊伍建設的目標和梯度,就是專業化、職業化和專家化。而我國目前高校的輔導員制度和國外先進的高校學生管理制度相比,還有著很大的差距。

一、國內外輔導員制度對比國外輔導員職業是從不同的邊緣性、輔助性、補充性工作而發展成為一種專業性、綜合性很強的職業。以美國高校學生管理為例,其管理制度是基于SLI(Student Learning Imperative)理論,強調“以學生為本,以服務促發展”,在具體操作上,管理高度專業化,分工精致明確。美國輔導員協會將輔導員的角色確定為心理輔導師、職業輔導師和社會化輔導師,將輔導員的工作具體劃分為日常事務管理專業化和學生服務專業化。日常事務管理近似于我國目前的宿舍管理、日常行政管理、資助管理等,學生服務主要等同于心理健康指導、就業指導和職業規劃等。

2、國內研究

建立有效溝通是做好輔導員工作的實質所在，在郵電大學在建立與學生有效溝通機制的實證研究中指出有效溝通, 就是傳遞和交流信息的可靠性和準確性高, 實際上還表示組織對內外噪音的抵抗能力強, 因而和組織的智能是連在一起的[1]。隨著改革開放的深入推進和高等教育的迅猛發展，“90 后”大學生的道德觀念和價值判斷受到了強烈沖擊，在溝通方面出現了很大的問題，因此，對高校思想政治輔導員來說是一次嚴峻考驗，傳統的思想教育手段似乎顯得蒼白無力。國內很多高校學者對此進行了一定的研究，也提出了很多新穎的方法，如：建立學生個人檔案，進行分類管理，以幫助輔導員比較清晰、有條理的掌握學生的性格、家庭情況等基本信息；建立多渠道的溝通方式，通過網絡、QQ、郵箱等多種網絡工具實現與學生之間的了解和溝通，滿足不同學生的溝通需要；做學生的良師益友，主動找學生交流，打開學生的心扉，解開他們心中的疙瘩，贏得學生的信任和理解，善于做傾聽者；輔導員用真心，誠心，良心來對待我們的學生，做好自我反思，及時發現工作中的疏漏，反思在工作上的長處、短處，反思是否了解自己的學生，反思是否為學生們搭建了一個溝通的平臺等等。盡管研究的方法很多，也很適用。但是這些研究大部分都是建立在理論基礎之上，而且針對性比較廣泛，但在90后身上并不一定適用。因此，本項目將從學院的實際出發，研究一套專門針對90后大學生的溝通方法，在全院范圍內試運行，滿足輔導員需要且又易被學生認可和接受的溝通方法，使得師生關系更加融洽，校園生活更加和諧。

[1] 蔣易展, 張靜建立輔導員與學生有效溝通機制的實證研究

第五篇：國內外研究現狀

對農村經濟發展問題的研究，國內外學者都是承認發展中國家二元經濟結構的前提下，以西方發展經濟學理論為理論基礎，探討了農村經濟發展的道路和方向，而且在不斷研究和分析后，對農村經濟發展具有寶貴的借鑒意義。從總體上來看，對農村經濟和農村經濟問題的研究雖然各有側重，但主要著眼點還是比較集中。傅晨（2001）指出，“由于資源稟賦不一樣，各國農業現代化的道路差異很大。在我國，農業發展必須走一條能夠增加農產品的產出，同時又能夠吸引大量農村勞動力就業的農業現代化發展道路。”把農業產業化經營作為農村地區市場農業的基本經營方式，以成為農村經濟發展的熱點問題。顧煥章（1998）指出，“農業產業化是農業和農村經濟發展的必然選擇。”他認為，“從改革的實踐來看，農業產業化經營對于改變我國農業的經濟增長方式，促進農業的可持續發展具有重要意義。”他還認為，“農業產業化經營的市場化特征,并不意味著政府對農業產業化聽之任之，無所作為。相反，農業產業化經營也是政府職能的轉變，政府作為宏管理主體，對農業產業化應加強政策指導，并制定可行的政策，加快農業產業化的發展。” 國外：關于農村剩余勞動力流入城市的問題，美國著名經濟學家托達羅創立了人口流動模型，這個模型解釋了在城市失業率上升的情況下，農村勞動力還不斷流入城市的這種矛盾現象。托達羅的建議是增加農村的就業機會，提高農村居民收入，發展農村工業。劉易斯二元經濟結構理論

1.1.2模型分析

劉易斯模型的勞動力轉移過程分為兩個階段，第一個階段是勞動力無限供給的階段，即城市的勞動供給曲線是水平的，如圖中WS所示。

最初的資本為K1，雇傭的勞動為OL1時，資本家的利潤所得為D1WF。因為假設利潤全部用作新資本投資，資本量由K1增加到K2，繼而增加到K3，勞動的邊際生產率曲線即勞動需求曲線也相應地由D1(K1)外移到D2(K2)和D3(K3)，這三條曲線和勞動供給曲線WS分別相交于L1、L2、L3，OL3>OL2>OL1，說明勞動就業隨著工業部門擴張而增加了，增加的數量及勞動力轉移量分別為L1L2和L2L3。因為勞動供給曲線WS是水平的，L1L2和L2L3是可能存在的最大的勞動轉移量。直到農村的剩余勞動轉移完之后，農業的邊際生產率就會提高，從而農村勞動者的收入也會相應增加。這時工業部門再想得到更多的勞動力，就必須得提高工資水平，這樣勞動供給曲線開始往右上傾斜，如圖中虛線SS′所示。這時就到了勞動力轉移的第二個階段，這個階段的勞動和資本一樣都屬于稀缺要素。

1.2、劉易斯模型是否適用于中國實際？

劉易斯模型假設發展中國家存在現代工業部門和傳統農業部門，即二元經濟結構，這和我國的實際情況是相符的。我國的工業化模式是一種政府高度介入的模式，農業起初為了貢獻工業而成為一個被剝奪的產業，隨后又成為被拯救的產業，始終處于經濟的“瓶頸”部門。因此形成了工業發展超前、農業發展滯后的二元經濟，并且伴隨著產生了具有剛性的二元經濟結構。

劉易斯模型還假定農村的邊際生產率很低，接近于零，且農業部門向工業部門提供無限的勞動供給，這一點與我國的現實情況也基本相符。我國人口眾多，人均土地資源十分有限，農村人口占總人口的三分之二，勞動力非常豐富。在我國大部分農村，就業不足的現象十分嚴重，很多農民只是在兩個農忙季節才真正參與農業勞動生產，加一塊兒不足兩個月的時間，農閑季節就成了“失業者”，因此我國農村實際上存在大量的隱蔽失業者，即剩余勞動力。

并且在農村一家的農活根本不需要一家所有的勞動力參與就能完成得很好，這說明勞動邊際生產率很低，接近于零。劉易斯曾表示，他說的勞動邊際生產率為零不是指一個人時的邊際生產率，而是指一個人的邊際生產率。當農業部門撤出一部分勞動力后，剩下的勞動力會通過增加勞動時間來保持總產出不變。這和我國農村的實際情況是一致的。再者，我國農村勞動者的收入水平很低，城鄉收入差距可高達幾十倍，因此在這樣的城市工資水平上，如果沒有人為干涉，會有無數勞動力愿意由農村轉移到城市就業。即農村對城市的勞動供給是無限的。

劉易斯還有一個假設和我國現實情況是極為相似的，即資本的稀缺性。我國屬于具有勞動力稟賦的國家，但是我國的資本卻是非常稀缺的。然而資本對于經濟發展的作用是非常巨大的，所以在發展的過程中，尤其是早期階段，我國把大量的資本投在了城市的工業部門上，對于農業的資本投資是很少的，甚至于犧牲農業發展工業。這和劉易斯的傳統農業部門沒有資本投入的假設是基本一致的。

由此可見，劉易斯的二元經濟結構模型是比較適用于當前的中國國情的，是有一定的指導意義的。當然，任何一個理論都有其缺陷，劉易斯模型雖然受到許多發展經濟學家的贊揚，但是同時也受到了種種的批評。而且各國的實踐也早已告訴我們，不同國家基本國情、發展階段、社會經濟條件等因素的差異決定了要利用某個特定的理論和模型對所有國家的農村勞動力轉移問題作出具有普適性的解釋并找出具有普適性的對策幾乎是不可能的。這一點對于廣大發展中國家來說更是如此。因此，我們在利用劉易斯理論指導中國的改革時，應該有所考慮，制定適合我國實際情況的政策。

1.3、劉易斯模型的政策指導意義

劉易斯認為發展中國家的經濟發展應該分為兩個階段，第一個階段是勞動力無限供給的階段，城市工業部門擴大生產，農業剩余勞動力不斷向工業部門轉移，農村人口不斷進入城市，從而實現了工業化和城市化。在傳統農業部門中，伴隨農業剩余勞動力的不斷流出，勞動邊際生產率將逐漸與工業工資水平接近，農民生活水平逐步提高，農業部門逐漸進步，從而傳統農業部門得到了改造，二元經濟結構的痕跡慢慢消失。至此達到經濟發展的第二個階段，勞動和資本一樣成為稀缺要素。這說明一個國家要想從勞動力豐富的以傳統農業為主的經濟發展到具有發達的現代工業部門和服務部門的經濟，政府必須鼓勵勞動力由農村向城市的轉移，至少不能阻礙這種轉移。

劉易斯模式把工業化和城市化密切結合在一起。該模式所說的農業部門等同于農村部門，工業部門等同于城市部門，即把勞動力的職業轉換與人口的地域遷移看做是同步進行的。這樣有助于避免城市化滯后和過度城市化問題。我國改革開放以前相比較其他產業而言過于重視工業化發展，所以現在我國工業化的目標已經達到，但是城市化卻嚴重滯后。劉易斯模式對于我國這種現狀的改變是具有參考意義的。

劉易斯模式另外一個積極的政策含義是重視資本的作用。劉易斯認為資本是發展中國家經濟發展的首要條件，把資本積累看成是經濟發展和勞動力轉移的唯一動力。并且劉易斯注意到了技術知識增進對經濟增長的積極意義，在他的分析中，“生產資本的增長與技術知識的增長被看成是單一現象”。因此，可以通過擴大投資，增加資本積累，從而拉動就業的增長，這對我國的經濟發展和農村剩余勞動力轉移問題解決具有深刻的參考意義。