第一篇：中國(guó)航天

神舟一號(hào)1999年11月20日6時(shí)30分，神舟一號(hào)飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射基地順利升空，經(jīng)過(guò)21小時(shí)的飛行后順利返回地面。鮮為人知的是，這枚載人航天工程的“先鋒官”，竟是由地面試驗(yàn)用的電性能測(cè)試飛船臨時(shí)改裝而成的。將初樣產(chǎn)品直接當(dāng)成正樣產(chǎn)品使用，在中國(guó)航天史上史無(wú)前例。

神舟二號(hào)2001年1月10日凌晨，神舟二號(hào)飛船發(fā)射成功。飛船在軌飛行近7天后返回地面。神舟二號(hào)是第一艘正樣無(wú)人飛船，技術(shù)狀態(tài)與載人飛船基本一致。它的發(fā)射完全是按照載人飛船的環(huán)境和條件進(jìn)行的，凡是與航天員生命保障有關(guān)的設(shè)備，基本上都采用了真實(shí)件。

神舟三號(hào)2002年3月25日，神舟三號(hào)飛船發(fā)射升空，于4月1日返回地面。神舟三號(hào)飛船搭載了人體代謝模擬裝置、擬人生理信號(hào)設(shè)備以及形體假人，能夠定量模擬航天員呼吸和血液循環(huán)等重要生理活動(dòng)參數(shù)。飛船工作正常，預(yù)定試驗(yàn)?zāi)繕?biāo)全部達(dá)到，試驗(yàn)獲得圓滿成功。

神舟四號(hào)2002年12月，神舟四號(hào)在經(jīng)受了零下29攝氏度低溫的考驗(yàn)后，于30日0時(shí)30分成功發(fā)射，突破了我國(guó)低溫發(fā)射的歷史紀(jì)錄。2003年1月5日，飛船安全返回并完成所有預(yù)定試驗(yàn)內(nèi)容。神舟四號(hào)除沒(méi)有載人外，技術(shù)狀態(tài)與載人飛船完全一致。飛行中，飛船相繼完成了對(duì)地觀測(cè)、材料科學(xué)、生命科學(xué)實(shí)驗(yàn)和空間天文和空間環(huán)境探測(cè)等任務(wù)。

神舟五號(hào)2003年10月15日，我國(guó)第一艘載人飛船神舟五號(hào)成功發(fā)射。中國(guó)首位航天員楊利偉成為浩瀚太空的第一位中國(guó)訪客。神舟五號(hào)21小時(shí)23分鐘的太空行程，標(biāo)志著中國(guó)已成為世界上繼俄羅斯和美國(guó)之后第三個(gè)能夠獨(dú)立開(kāi)展載人航天活動(dòng)的國(guó)家。

神舟六號(hào)2005年10月12日，我國(guó)第二艘載人飛船神舟六號(hào)成功發(fā)射，航天員費(fèi)俊龍、聶海勝被順利送上太空。17日凌晨，在經(jīng)過(guò)115小時(shí)32分鐘的太空飛行后，飛船返回艙順利著陸。神舟六號(hào)進(jìn)行了我國(guó)載人航天工程的首次多人多天飛行試驗(yàn)，完成了我國(guó)真正意義上有人參與的空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)。

神舟七號(hào)2008年9月25日，我國(guó)第三艘載人飛船神舟七號(hào)成功發(fā)射，三名航天員翟志剛、劉伯明、景海鵬順利升空。27日，翟志剛身著我國(guó)研制的“飛天”艙外航天服，在身著俄羅斯“海鷹”艙外航天服的劉伯明的輔助下，進(jìn)行了19分35秒的出艙活動(dòng)。中國(guó)隨之成為世界上第三個(gè)掌握空間出艙活動(dòng)技術(shù)的國(guó)家。2008年9月28日傍晚時(shí)分，神舟七號(hào)飛船在順利完成空間出艙活動(dòng)和一系列空間科學(xué)試驗(yàn)任務(wù)后，成功降落在內(nèi)蒙古中部阿木古朗草原上。

神州八號(hào) 2011年11月1日，神州八號(hào)飛船發(fā)射成功，神舟八號(hào)無(wú)人飛船執(zhí)行與天宮一號(hào)的首次和第二次自動(dòng)空間交會(huì)對(duì)接任務(wù)，為今后空間站的建立打下基礎(chǔ)。神舟八號(hào)無(wú)人飛船成功執(zhí)行與天宮一號(hào)的首次自動(dòng)空間交會(huì)對(duì)接任務(wù)，標(biāo)志著中國(guó)成為繼蘇、美后第3個(gè)自主掌握次自動(dòng)交會(huì)對(duì)接的國(guó)家，也標(biāo)志著中國(guó)已經(jīng)初步掌握了自動(dòng)空間交會(huì)對(duì)接技術(shù)。

神舟九號(hào)

神舟九號(hào)于北京時(shí)間2012年6月16日，載著劉旺、景海鵬、劉洋在甘肅省酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，分別于6月18日與6月24日與天宮一號(hào)進(jìn)行交會(huì)對(duì)接，宇航員進(jìn)入天宮一號(hào)生活了10余天，之后飛船于6月29日10時(shí)03分在內(nèi)蒙古順利著陸。神舟九號(hào)載人飛船是中國(guó)第4艘載人飛船。

神舟九號(hào)載人飛船第一次將中國(guó)女航天員載入天空。

神舟九號(hào)載人飛船在2012年6月18日?qǐng)?zhí)行了自動(dòng)交會(huì)對(duì)接任務(wù)，標(biāo)志著中國(guó)較為熟練的掌握了自動(dòng)交會(huì)對(duì)接技術(shù)及載人航天技術(shù)的進(jìn)一步成熟。

神舟九號(hào)載人航天飛船第一次帶活體蝴蝶。

神舟十號(hào)

2013年6月11日17時(shí)38分02.666秒，由長(zhǎng)征二號(hào)F改進(jìn)型運(yùn)載火箭（遙十）“神箭”成功發(fā)射。在軌飛行十五天左右，加上發(fā)射與返回，其中停留天宮一號(hào)十二天，共搭載三位航天員——聶海勝、張曉光、王亞平。6月13日與天宮一號(hào)進(jìn)行對(duì)接。6月26日回歸地球。

第二篇：中國(guó)航天大事記

中國(guó)航天大事記

1960年：中國(guó)研制出首枚火箭，這標(biāo)志著中國(guó)長(zhǎng)征系列火箭的開(kāi)端。

1970年： 4月24日“東方紅一號(hào)”衛(wèi)星由一枚長(zhǎng)征火箭送入太空，《東方紅》樂(lè)曲傳遍全世界，中國(guó)從此邁入了探索太空的時(shí)代，我國(guó)是繼蘇、美、法、日之后，世界上第五個(gè)把衛(wèi)星送入軌道的國(guó)家。

1992年：中國(guó)載人航天工程正式立項(xiàng)，代號(hào)為“921工程”。1999年：11月20日，首艘神舟飛船（神舟一號(hào)飛船）由一枚長(zhǎng)征二號(hào)F火箭送入太空，在繞地球飛行14圈后返回地面。

2002年：神舟三號(hào)飛船于3月25日發(fā)射。4月1日，在繞地球飛行108圈之后，這艘飛船返回地面。12月30日，神舟四號(hào)飛船被送入軌道，并在次年的1月5日返回地面。

2003年：10月15日，中國(guó)首名宇航員楊利偉乘坐神舟五號(hào)飛船進(jìn)入太空。他在太空度過(guò)了21個(gè)小時(shí)，繞地球飛行1 4圈后返回地面。

2005年： 10月12日上午9:00，神舟六號(hào)飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，費(fèi)俊龍和聶海勝兩名中國(guó)航天員被送入太空，五天后安全返回。

2007年：中國(guó)發(fā)射該國(guó)首個(gè)月球探測(cè)器嫦娥一號(hào)。該探測(cè)器圍繞月球飛行，為月球表面拍攝高分辨率照片。

2008年：9月25日神舟七號(hào)飛船由長(zhǎng)征2號(hào)F火箭發(fā)射升空。2008年9月27日16點(diǎn)30分，景海鵬留守返回艙，劉伯明在軌道艙內(nèi)協(xié)助，翟志剛成功實(shí)現(xiàn)了中國(guó)歷史上宇航員第一次的太空漫步，令中國(guó)成為第三個(gè)有能力把航天員送上太空并進(jìn)行太空行走的國(guó)家。2008年9月28日神舟七號(hào)飛船成功著陸于內(nèi)蒙古。

2010年：10月1日，中國(guó)發(fā)射第二個(gè)月球探測(cè)器嫦娥二號(hào)。2011年：9月29日，中國(guó)發(fā)射天宮一號(hào)飛行器，這是朝著在2020年左右建成空間站邁出的第一步。2011年11月1日5時(shí)58分神舟八號(hào)飛船順利發(fā)射升空。升空后2天，“神八”與此前發(fā)射的“天宮一號(hào)”目標(biāo)飛行器進(jìn)行了空間交會(huì)對(duì)接。組合體運(yùn)行12天后，神舟八號(hào)飛船脫離天宮一號(hào)并再次與之進(jìn)行交會(huì)對(duì)接試驗(yàn)，這標(biāo)志著我國(guó)已經(jīng)成功突破了空間交會(huì)對(duì)接及組合體運(yùn)行等一系列關(guān)鍵技術(shù)。2011年11月16日18時(shí)30分，神舟八號(hào)飛船與天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器成功分離，返回艙于11月17日19時(shí)許返回地面。

第三篇：中國(guó)航天事跡

中國(guó)航天大事記

陳有榮

舉世矚目的神舟五號(hào)飛船將于15日至17日發(fā)射,權(quán)威人士透露,盡管目前氣候變化異常,但不會(huì)影響飛船正常升空。按照預(yù)定計(jì)劃，神舟五號(hào)飛船在發(fā)射升天后，預(yù)計(jì)圍繞地球飛行14圈，然后返回地面，完成中國(guó)首次載人航天飛行任務(wù)。

在華夏飛天之夢(mèng)即將成為現(xiàn)實(shí)的時(shí)候,讓我們回顧一下中國(guó)航天事業(yè)所走過(guò)的歷程。1956年3月，國(guó)務(wù)院制訂《一九五六年至一九六七年科學(xué)技術(shù)發(fā)展遠(yuǎn)景規(guī)劃綱要(草案)》，其中提出要在十二年內(nèi)使中國(guó)噴氣和火箭技術(shù)走上獨(dú)立發(fā)展的道路。這標(biāo)志著中國(guó)開(kāi)始謀劃發(fā)展獨(dú)立的航天事業(yè)。

1956年4月，成立中華人民共和國(guó)航空工業(yè)委員會(huì)，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)中國(guó)的航空和火箭事業(yè)。聶榮臻任主任，黃克誠(chéng)、趙爾陸任副主任。這是中國(guó)航天事業(yè)最早的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)（由航空主管部門代管）。同年10月8日，中國(guó)第一個(gè)火箭導(dǎo)彈研制機(jī)構(gòu)——國(guó)防部第五研究院成立。1958年1月，國(guó)防部制訂了噴氣與火箭技術(shù)十年(1958～1967年)發(fā)展規(guī)劃綱要。1957年10月蘇聯(lián)第一顆人造地球衛(wèi)星發(fā)射之后，錢學(xué)森等一些著名科學(xué)家建議開(kāi)展中國(guó)衛(wèi)星工程的研究工作。中國(guó)科學(xué)院負(fù)責(zé)擬訂了發(fā)展人造衛(wèi)星的規(guī)劃草案，代號(hào)為“五八一”任務(wù)，成立了 “五八一小組”，議定建立三個(gè)設(shè)計(jì)院。1958年8月，第一設(shè)計(jì)院成立，同年11月遷往上海，改名為中國(guó)科學(xué)院上海機(jī)電設(shè)計(jì)院。

1958年4月，在甘肅酒泉開(kāi)始興建中國(guó)第一個(gè)運(yùn)載火箭發(fā)射場(chǎng)，標(biāo)志著中國(guó)航天第一 個(gè)自主發(fā)射基地的誕生。

1958年5月17日，毛澤東主席在中共八大二次會(huì)議上指出：“我們也要搞人造衛(wèi)星。”從此,中國(guó)航天事業(yè)蓬勃發(fā)展。

1960年2月19日，中國(guó)自行設(shè)計(jì)制造的試驗(yàn)型液體燃料探空火箭首次發(fā)射成功。這是中國(guó)研制航天運(yùn)載火箭征程上的一次重大突破。

1964年4月29日，國(guó)防科委向中央報(bào)告，設(shè)想在1970年或1971年發(fā)射中國(guó)第一顆人造衛(wèi)星。

1964年6月29日，中國(guó)自行研制的中近程火箭繼1962年3月21日首次試驗(yàn)失敗之后再次發(fā)射試驗(yàn)，獲得成功。

1965年，中央專門委員會(huì)批準(zhǔn)第七機(jī)械工業(yè)部制訂的1965～1972年運(yùn)載火箭發(fā)展規(guī)劃，標(biāo)志著中國(guó)開(kāi)始正式立項(xiàng)研制航天運(yùn)載火箭。

1966年11月，“長(zhǎng)征一號(hào)”運(yùn)載火箭和“東方紅一號(hào)”衛(wèi)星開(kāi)始立項(xiàng)研制。1966年12月26日，中國(guó)研制的中程火箭首次飛行試驗(yàn)基本成功。

1968年2月20日，中國(guó)空間技術(shù)研究院成立，專門負(fù)責(zé)研制各類人造衛(wèi)星。1968年4月1日，中國(guó)航天醫(yī)學(xué)工程研究所成立，開(kāi)始進(jìn)行載人航天醫(yī)學(xué)工程研究。1970年1月30日，中國(guó)研制的中遠(yuǎn)程火箭飛行試驗(yàn)首次成功，使中國(guó)具備了發(fā)射中低軌人造衛(wèi)星的發(fā)射能力。

1970年4月24日，“東方紅一號(hào)”衛(wèi)星在甘肅酒泉航天發(fā)射基地由“長(zhǎng)征一號(hào)”火箭發(fā)射成功，美妙的“東方紅”樂(lè)曲首次響徹在太空。這是中國(guó)發(fā)射的第一顆人造衛(wèi)星，使中國(guó)成為世界上繼蘇聯(lián)（1957年10月4日）、美國(guó)（1958年1月31日）、法國(guó)（1965年11月26日）和日本（1970年2月11日）之后，第五個(gè)自主發(fā)射人造衛(wèi)星的國(guó)家。1971年3月3日，中國(guó)發(fā)射了科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星“實(shí)踐一號(hào)”。這是中國(guó)發(fā)射的第一顆科學(xué)試驗(yàn)衛(wèi)星，衛(wèi)星在預(yù)定軌道上工作了八年。此后又陸續(xù)發(fā)射了“實(shí)踐二號(hào)”、“實(shí)踐三號(hào)”、“實(shí)踐四號(hào)”和“實(shí)踐五號(hào)”，大大推進(jìn)了中國(guó)空間科學(xué)的發(fā)展。

1975年11月26日，中國(guó)發(fā)射了第一顆返回式遙感衛(wèi)星，衛(wèi)星按預(yù)定計(jì)劃于當(dāng)月29日返回地面。這使中國(guó)成為世界上繼美國(guó)和蘇聯(lián)之后第三個(gè)掌握人造衛(wèi)星返回技術(shù)的國(guó)家。1979年，“遠(yuǎn)望”1號(hào)航天測(cè)量船建成并投入使用，使中國(guó)成為世界上第四個(gè)擁有遠(yuǎn)洋航天測(cè)量船的國(guó)家。此后又先后建成了“遠(yuǎn)望”2號(hào)、“遠(yuǎn)望”3號(hào)和“遠(yuǎn)望”4號(hào)航天測(cè)量船。目前我國(guó)已形成先進(jìn)的陸海基航天測(cè)控網(wǎng)，由北京航天指揮控制中心、西安衛(wèi)星測(cè)控中心、陸地測(cè)控站、4艘“遠(yuǎn)望”號(hào)遠(yuǎn)洋航天測(cè)量船以及連接它們的通信網(wǎng)組成，技術(shù)達(dá)到了世界先進(jìn)水平。

1980年5月18日，中國(guó)向太平洋預(yù)定海域成功地發(fā)射了遠(yuǎn)程運(yùn)載火箭，標(biāo)志著中國(guó)具備了發(fā)射高軌道人造衛(wèi)星的發(fā)射能力。

1981年9月20日，中國(guó)用一枚運(yùn)載火箭發(fā)射了三顆科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星，這是中國(guó)第一次一箭多星發(fā)射，使中國(guó)成為世界上第三個(gè)掌握一箭多星發(fā)射技術(shù)的國(guó)家。

1984年4月8日，中國(guó)第一顆地球靜止軌道試驗(yàn)通信衛(wèi)星發(fā)射成功。4月16日，衛(wèi)星成功地定點(diǎn)于東經(jīng)125o赤道上空。這次發(fā)射成功，標(biāo)志著中國(guó)掌握了地球靜止軌道衛(wèi)星發(fā)射、測(cè)控和準(zhǔn)確定點(diǎn)等技術(shù)。

1986年2月1日，中國(guó)發(fā)射了第一顆實(shí)用地球靜止軌道通信廣播衛(wèi)星。2月20日，衛(wèi)星定點(diǎn)成功。這標(biāo)志著中國(guó)衛(wèi)星通信技術(shù)由試驗(yàn)階段進(jìn)入了實(shí)用階段。

1988年9月7日，中國(guó)發(fā)射了第一顆試驗(yàn)性氣象衛(wèi)星“風(fēng)云一號(hào)”。這是中國(guó)自行研制和發(fā)射的第一顆極地軌道氣象衛(wèi)星。

1990年4月7日，中國(guó)自行研制的“長(zhǎng)征三號(hào)”運(yùn)載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射基地，把美國(guó)制造的“亞洲1號(hào)”通信衛(wèi)星送入預(yù)定的軌道，標(biāo)志著中國(guó)航天發(fā)射服務(wù)開(kāi)始走向國(guó)際市場(chǎng)。截至目前，中國(guó)已將２７顆國(guó)外制造的衛(wèi)星成功送入太空，我國(guó)在國(guó)際商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射服務(wù)市場(chǎng)中占有了一席之地。

1990年7月16日，“長(zhǎng)征”2號(hào)捆綁式火箭首次在西昌發(fā)射成功，其低軌道運(yùn)載能力達(dá)9.2噸，為發(fā)射中國(guó)載人航天器打下了基礎(chǔ)。

1992年，中國(guó)載人飛船正式列入國(guó)家計(jì)劃開(kāi)始研制，這項(xiàng)工程后來(lái)被命名為“神舟”號(hào)飛船載人航天工程。至今，“神舟”號(hào)飛船已分別于1999年11月20日、2001年1月10日、2002年3月25日和2002年12月29日成功進(jìn)行了四次無(wú)人試驗(yàn)發(fā)射，首次載人航天、實(shí)現(xiàn)中國(guó)人“飛天”夢(mèng)想的夙愿指日可待。(中國(guó)國(guó)防科技信息中心 陳有榮)

第四篇：中國(guó)航天禮贊

中國(guó)航天禮贊

這是一個(gè)美麗的開(kāi)始

中國(guó)人造出的第一架飛機(jī)在美國(guó)的藍(lán)天試飛翱翔

國(guó)人實(shí)現(xiàn)了飛天的夢(mèng)想 已悄然歷經(jīng)了百年滄桑

這是 一個(gè)世紀(jì)的艱苦歷程 一個(gè)民族的百年夢(mèng)想

終于神舟遨游了蒼穹 烙下了中國(guó)人的第一個(gè)腳印 終于嫦娥再度奔月 譜寫(xiě)了中國(guó)人的永恒神話 終于天宮永駐宇宙 鑄就了中國(guó)人的萬(wàn)年仙緣

當(dāng)火焰 燃燒了神舟的心臟 星空 收下了它的精魂

船箭分離只是一次 小小的短別 神舟 還有更遠(yuǎn)的遠(yuǎn)方

月亮的手 銀河的手神的手等待得太久太久 中國(guó)的神舟 終于

終于 在太空遨游 遨游

黃皮膚的中國(guó)人 用自己的飛天神舟把幾千年來(lái)的飛天夢(mèng)想 徹底實(shí)現(xiàn)徹底實(shí)現(xiàn)

敦煌石窟壁上的飛天女神

一個(gè)筋斗十萬(wàn)八千里的 齊天大圣 飄然奔月的嫦娥仙子

還有上天下海的各路神仙

中國(guó)神話 播種下了東方人的飛天情緣

航天人

是你讓那耀眼的火焰 直沖九天云霄 是你托起了華夏民族的脊梁 當(dāng)你駐足凝望時(shí)

蒼茫的天空布滿華夏的夙愿 夢(mèng)想化做九天的嫦娥 奔向深邃的月宮 夢(mèng)想萬(wàn)年的仙緣 永駐浩瀚的天宮

是你在追逐著奔月的豪情 是你在攀登著天宮的云梯

是你將中華的標(biāo)記烙印在浩瀚的星空我們銘記了神舟和天宮那一吻 深深定格在宇宙星空

你們已經(jīng)攀上了科學(xué)的險(xiǎn)峰 把一腔熱血化做奮斗的腳步 紅旗更紅祖國(guó)更美 請(qǐng)?jiān)试S我將這勝利的喜悅和你一同分享 當(dāng)神舟重游蒼穹時(shí) 當(dāng)那嫦娥再度奔月時(shí) 當(dāng)那天宮永駐宇宙時(shí) 華夏子孫熱淚盈眶

當(dāng)東方紅的樂(lè)曲在太空奏響

當(dāng)神舟載去了中國(guó)人的第一個(gè)腳印 當(dāng)嫦娥譜寫(xiě)了中國(guó)人的永恒神話 當(dāng)天宮鑄就了中國(guó)人的萬(wàn)年仙緣

這一天來(lái)了 為了這一天

不知有多少人淚灑戈壁 也不知有多少人情結(jié)酒泉 終于終于在這一天 你們

你們把中國(guó)人的航天車 開(kāi)到了浩瀚的銀河岸邊 終于終于讓銀河之風(fēng) 也掀起中國(guó)人的衣角

讓它也吹吹滿是淚痕的中國(guó)人的臉 好樣兒的 中國(guó)航天

第五篇：中國(guó)航天發(fā)展史

中國(guó)航天發(fā)展史

1956年10月8日，中國(guó)第一個(gè)火箭導(dǎo)彈研制機(jī)構(gòu)——國(guó)防部第五研究院成立，錢學(xué)森任院長(zhǎng)。

1964年7月19日，中國(guó)第一枚內(nèi)載小白鼠的生物火箭在安徽廣德發(fā)射成功，中國(guó)空間科學(xué)探測(cè)邁出了第一步。

1968年4月1日，中國(guó)航天醫(yī)學(xué)工程研究所成立，開(kāi)始選訓(xùn)宇航員和進(jìn)行載人航天醫(yī)學(xué)工程研究。

1970年4月24日，隨著第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅”1號(hào)在酒泉發(fā)射成功，中國(guó)成為世界上第五個(gè)發(fā)射衛(wèi)星的國(guó)家。

1975年11月26日，首顆返回式衛(wèi)星發(fā)射成功，3天后順利返回，中國(guó)成為世界上第三個(gè)掌握衛(wèi)星返回技術(shù)的國(guó)家。

1988年9月7日，長(zhǎng)征4號(hào)運(yùn)載火箭在太原成功發(fā)射了風(fēng)云1號(hào)A氣象衛(wèi)星。

1990年4月7日，“長(zhǎng)征3號(hào)”運(yùn)載火箭成功發(fā)射美國(guó)研制的“亞洲1號(hào)”衛(wèi)星，中國(guó)在國(guó)際商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射服務(wù)市場(chǎng)中占有了一席之地。

1990年7月16日，“長(zhǎng)征”2號(hào)捆綁式火箭首次在西昌發(fā)射成功，為發(fā)射載人航天器打下了基礎(chǔ)。

1992年，中國(guó)載人飛船正式列入國(guó)家計(jì)劃進(jìn)行研制，這項(xiàng)工程后來(lái)被定名為“神舟”號(hào)飛船載人航天工程。

1999年11月20日，中國(guó)成功發(fā)射第一艘宇宙飛船--“神舟”試驗(yàn)飛船，飛船返回艙于次日在內(nèi)蒙古自治區(qū)中部地區(qū)成功著陸。2001年1月10日，中國(guó)成功發(fā)射“神舟”2號(hào)試驗(yàn)飛船，按照預(yù)定計(jì)劃在太空完成空間科學(xué)和技術(shù)試驗(yàn)任務(wù)后，于1月16日在內(nèi)蒙古中部地區(qū)準(zhǔn)確返回。

2002年3月25日，中國(guó)成功發(fā)射“神舟”3號(hào)試驗(yàn)飛船，環(huán)繞地球飛行了108圈后，于4月1日準(zhǔn)確降落在內(nèi)蒙古中部地區(qū)。

2002年12月30日，中國(guó)成功發(fā)射“神舟”4號(hào)飛船。

載人航天工程又稱“921工程”，是黨中央國(guó)務(wù)院1992年1月做出決策并開(kāi)始實(shí)施的重大工程。1999年月11月成功發(fā)射了第一艘無(wú)人飛船，隨后又成功發(fā)射了3艘無(wú)人飛船，2003年10月15日，航天英雄楊利偉乘坐神舟5號(hào)飛船勝利完成了我國(guó)首次載人飛行，實(shí)現(xiàn)了中華民族“飛天”的千年夢(mèng)想。

2005年10月12～17日，航天員費(fèi)俊龍、聶海勝圓滿完成神舟六號(hào)飛行任務(wù)，中國(guó)載人航天實(shí)現(xiàn)了2人5天、航天員直接參與空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)活動(dòng)的新跨越，中國(guó)成為繼俄羅斯和美國(guó)之后世界上第三個(gè)掌握載人航天技術(shù)的國(guó)家，這是我們中華民族的驕傲。

神舟七號(hào) 2008年09月25日 首次承載三名宇航員進(jìn)入太空，承載的宇航員是翟志剛、劉伯明和景海鵬，成功進(jìn)行出艙活動(dòng)（又稱太空行走）。

神舟八號(hào) 2011年11月01日 由改進(jìn)型“長(zhǎng)征二號(hào)”F遙八火箭順利發(fā)射升空。2011年11月3日凌晨，與組合天宮一號(hào)成功實(shí)施首次交會(huì)對(duì)接任務(wù)，成為中國(guó)空間實(shí)驗(yàn)室的一部分。

神舟九號(hào) 2012年6月16日下午 首次載人交會(huì)對(duì)接任務(wù)3名航天員進(jìn)入太 空，景海鵬、劉旺和劉洋（中國(guó)首位女航天員）。6月18日下午，神舟九號(hào)成功與天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器實(shí)現(xiàn)自動(dòng)交會(huì)對(duì)接。6月24日，航天員劉旺操作飛船順利完成于天宮一號(hào)的手控交會(huì)對(duì)接。標(biāo)志著中國(guó)完全掌握了載人交會(huì)對(duì)接技術(shù)。

神舟十號(hào) 2013年6月11日17時(shí)38分搭載三位航天員飛向太空，將在軌飛行15天，并首次開(kāi)展我國(guó)航天員太空授課活動(dòng)。飛行乘組由男航天員聶海勝、張曉光和女航天員王亞平組成，聶海勝擔(dān)任指令長(zhǎng)。

中國(guó)航天發(fā)展史

董浩然