第一篇:300MW電廠建設管理制度
河南華潤電力登封電廠一期工程
(2×300MW機組)
建設管理制度
(試行)
四川省江電建設監理有限責任公司 華潤電力登封電廠項目監理部
二○○二年十一月
第二篇:某電廠國產300 MW汽輪機螺栓檢修經驗介紹
某電廠國產300 MW汽輪機螺栓檢修經驗介紹
河北西柏坡發電有限責任公司(以下簡稱西電公司)汽輪機是哈爾濱汽輪機廠生產的單軸雙缸凝汽式反動汽輪機,型號為N30016.7/537/537(#
1、#2)與N30016.7/538/538(#
3、#4)。西電公司總裝機容量4×300 MW,自1993年發電以來,共經歷#1機組3次大修,#2機組3次大修,#
3、#4機組各1次大修,共8次大修。在多次大修中遇到了許多關于螺栓的問題,對螺栓檢修做了大量的工作,積累了一定的經驗,在這里與大家一起交流。1設備概況
汽輪機螺栓主要指高溫高壓的汽缸螺栓,包括高壓導汽管、抽汽管、調門法蘭螺栓等。高溫螺栓一般為合金材質,在機組運行中承受著巨大的應力和緊力。汽缸靠著眾多的螺栓把密封面密封住,使高溫高壓蒸汽在汽缸內做功。汽缸螺栓是將上下缸兩半連接成一體,確保汽缸嚴密不漏的緊固件。螺栓的工作溫度很高,對于300 MW機組,高中壓汽缸的汽缸螺栓工作溫度一般在500 ℃以上;汽缸法蘭螺栓在汽缸上各部件中所受的應力最大。所以對汽缸螺栓的檢修工藝要求很嚴,稍有疏忽很容易損傷螺栓,甚至引起汽缸漏汽或設備損壞事故。
西電國產300 MW汽輪機螺栓有數百條之多,規格包括M22、M27、M33、M36、M39、M42、M45、M48、M52、M60、M64、M72、M85、M90、M100、M110、M115等,而且材質又有不同,包括C422(2Cr12NiMoWVV)、TiB(20Cr1Mo1VTiB)、25CrMoVA、R26(即CrMoB合金)等。螺栓不僅數量多,而且價值昂貴。如果檢修不當,螺栓損壞多,不僅會延長檢修工期,檢修成本也偏高,還可能造成重大的設備損壞事故,影響機組安全發電。因此螺栓檢修是一項繁雜的工作,必須具有合理的管
理檢修方法。2螺栓檢修工藝與程序
2.1拆卸
當汽缸調節級金屬溫度降到80 ℃時,可以松汽缸螺栓。大多數汽缸螺栓為熱緊螺栓,需用電加熱棒熱松螺栓。拆卸下來的螺栓應編號存放;螺帽與螺栓一一對應,配套墊圈也應編號放好,記請楚位置。拆卸螺栓的順序要嚴格按照規程進行,一般選擇中分面間隙比較大的中部開始對稱往兩側拆卸。
2.2檢修
對汽缸螺栓的螺扣、螺帽,包括栽絲全部進行清理打磨,去除氧化皮和毛刺,并用絲錐過扣,在回裝之前全部試扣,螺帽與螺栓應以能輕松旋入旋出為合格。
對螺扣有損傷的螺栓要用三角銼刀仔細修整扣齒,或上車床過扣,使全部扣
齒光滑易用。
同時要配合金屬監督部門對汽缸螺栓進行金屬監督,對螺栓的材質、組織、硬度和外觀損傷等進行檢查,不符合要求的全部更換新螺栓。新螺栓的定位尺寸、長度都應按照舊螺栓照配,并按舊螺栓進行編號。
2.3回裝
螺栓回裝時先冷緊后熱緊。冷緊、熱緊的順序應按照檢修規程進行,與拆卸時順序一致。螺栓的冷緊力矩要把握好,既要達到密封需要的力矩,又不能超過螺栓能承受的力矩。熱緊旋轉弧長嚴格按照標準執行,否則易產生漏汽。3螺栓檢修中遇到的問題、原因分析及處理方法
3.1螺扣咬死
螺扣咬死包括螺帽和螺栓咬死,栽絲和底扣咬死,這是最常見的問題。
3.1.1原因分析
a.上次回裝時螺紋未清理干凈,螺扣上有毛刺,表面粗糙。
b.回裝前螺紋有過損傷或裝配時未涂高溫防燒劑、潤滑劑或二硫化鉬等而
盲目地旋上螺帽,導致螺紋咬死。
c.拆卸時加熱工藝不正確,加熱棒不合適而加熱了螺紋部分;或者是加熱棒功率偏小,加熱時間太長,使螺扣部分溫度過高而漲死。
d.汽缸溫度偏高時即開始拆卸螺栓。2003年12月#2機組大修時,汽缸溫度在95 ℃時就開始拆卸,雖然未大量損壞螺栓,但明顯拆卸困難。
e.螺栓長期在高溫下工作,表面氧化皮較厚,由此引起螺栓與螺扣間產生較大的擠壓力,表面的氧化皮集中在一起形成堅硬的氧化膜。氧化膜拉破時在螺紋
表面拉出毛刺,造成螺紋咬死。
f.螺栓加工質量不夠高,光潔度太差,螺紋間配合間隙小。
3.1.2解決措施
a.在回裝前對每條螺栓、每個螺帽及底扣都應仔細地試驗和檢查,不留有任
何毛刺。
b.高溫螺栓回裝前一定把原有的黃油等清洗干凈,涂好潤滑劑等再回裝。
c.使用加熱棒要嚴密仔細。由于螺栓的加熱孔尺寸不同,需要多種長度和粗細不同的加熱棒。加熱時一定要選取合適配套的加熱棒進行加熱:長度應與螺栓對應,加熱棒的有效發熱長度應該全部在螺孔內,露出發熱長度不超過25 mm;加熱棒直徑應該小于加熱孔1 mm左右,否則會影響加熱棒的使用壽命,同時對螺栓有不良影響。要選擇功率合適的加熱棒、電加熱器。使用加熱棒的人員應該隨時監督加熱螺栓的情況,能松動時即可停止加熱,避免加熱時間過長。
d.嚴格執行檢修規程和廠家標準,控制溫度,當汽缸溫度降低到允許溫度內再拆卸螺栓。西電公司規定,調節級金屬溫度降低到80 ℃以內,才允許拆卸汽缸螺栓。這是因為:汽缸螺栓和螺帽有部分凸出在缸體的外部,加之熱容量較汽缸小,因而停機后螺栓的溫度下降速度比汽缸快,螺栓溫度低于汽缸,由此產生的螺栓冷縮使其緊固力比正常運行時反而增大;再加上溫度高時材料硬度低,這時拆卸螺栓可能造成螺紋咬死,以致受到損傷。
e.在拆卸前4 h左右,在螺紋處澆上煤油或松動劑等,潤滑螺紋間的氧化物,便于拆卸。在拆卸后的檢修階段,對螺栓的氧化皮徹底清理。
f.對新到螺栓進行仔細檢查,發現螺扣不好或光潔度不夠,應更換螺栓或進
行再加工處理,合格后再使用。
g.對已經咬死無法拆卸的螺母,請熟練的氣焊工用割把割下螺母保護螺桿。切割螺母可以按圖1所示進行。首先將兩側面割開,再割水平的切口,螺母即可脫開。割切時不應過急,應逐層將其熔化,嚴防誤傷螺桿的螺紋。氣割后的螺母
殘骸見圖2。
h.螺桿損壞需更換,而螺桿無法卸下時,可用割把在離法蘭約10 mm部位割斷螺桿。按圖3所示,鉆2個孔,再用割把通過螺桿割開,使螺紋脫開。
3.2螺栓出現裂紋和斷裂現象
在2003年12月2機組的大修中發現,中壓內缸1條中分面雙頭螺栓斷裂。規格為M45×3×629,材質為20CrMoVTiB,斷裂位置為栽絲螺紋與光桿相連的部
位,如圖4所示。
#
3.2.1原因分析
a.氧-乙炔火焰直接加熱過螺栓,由于受熱不均勻,局部過熱使溫差應力過
大,導致螺栓斷裂。
b.螺栓本身材料質量不好,在冶煉過程中存在元素偏析現象,導致螺栓出
現粗頸。
c.螺栓的應力集中導致斷裂,如圖5所示,正確的安裝方式會使應力釋放,而錯誤的安裝方式則會造成應力集中,導致螺栓斷裂。
d.螺栓裝配工藝不當,產生過大的附加應力,如球面墊圈未認真研磨,造成螺帽端面與汽缸中分面不平行,以致螺栓偏斜,產生附加應力。
e.螺栓預緊力過大,緊固力矩未按照標準執行。預緊力過大不僅增加拉應力,還增加扭應力和彎應力,更容易造成螺栓斷裂。
3.2.2分析與對策
a.對高溫合金螺栓,嚴禁用氧-乙炔火焰直接加熱。
b.新、舊螺栓在使用前一律由金相嚴格檢查材質、組織、硬度,不合格不
允許使用。
c.經檢查發現,螺栓斷裂部位多數在應力最大的第1牙螺紋的退刀槽處(圖3)。本次#2機組大修中壓缸斷裂螺栓亦如此。在軸向力作用下螺栓發生拉伸變形,越靠近法蘭平面的螺紋承受的作用力越大。第1圈螺紋承受全部作用力的33%以上,且該圈螺紋終端存在車刀痕,加工時易形成螺紋底頸的尖角,產生
類似微型裂紋刀痕,造成應力集中。
螺栓應選用缺口敏感性小的材料,同時對螺桿與螺紋過渡區嚴格要求,應圓
滑過渡,以減少應力集中。
新螺栓由于加工時預留出端部的凸臺較長,導致部分螺紋不能全部旋入栽絲底扣中。這時,要把端部凸臺車掉,保證栽絲的螺紋能夠全部旋入,不能使螺紋第1扣在法蘭中分面以上,以避免應力集中。
d.對球面墊圈應仔細刮研,避免附加應力的產生;汽缸法蘭螺栓承受很高的應力,為了減少由于螺栓與汽缸法蘭平面不垂直、螺帽端面與法蘭面不平行、墊圈厚度不均勻以及放置偏斜等因素引起的彎曲力,采用球面墊圈可以有效消除由此引起的附加應力。墊圈螺帽端面和法蘭中分面在高應力作用下往往會產生毛刺、凸凹缺陷,造成拉毛嚴重,檢修中必須進行整修刮研和更換。
e.緊螺栓時應用合適的風動扳手或電動液壓扳手,保證準確的緊固力矩(按照廠家標準執行)。許多電廠在大修回裝階段,由于時間緊張,搶進度趕工期,利用許多民工緊螺栓。由于缸上許多位置的螺栓用笨重的力矩扳手或電動扳手不如掄大錘方便,因此許多電廠采用的是人工掄大錘緊螺栓,這樣,螺栓的緊力根本無法保證,力矩或大或小,使個別螺栓緊力過大,導致斷裂。
3.3汽缸中分面泄漏的原因分析及對策
螺栓在工作時由于螺帽擰緊而使螺栓受到拉應力,從而使螺栓產生一個作用于法蘭結合面的壓力,使所連接的2個結合面密合而不致產生漏汽現象。螺栓和螺帽是在高溫高壓下工作的,在長期的運行過程中會發生應力松弛,導致螺栓壓緊力降低,造成法蘭結合面漏汽。實際檢修中,在確認汽缸中分面本身沒有缺陷的前提下,汽缸螺栓緊固不當是造成中分面漏汽的主要原因。
3.3.1緊固力矩不夠
包括冷緊力矩與熱緊弧長2個方面。冷緊力矩前文已提到,依靠人工掄大錘的方法很難掌握力矩大小,力矩太大會造成螺栓斷裂,而力矩太小就會造成中分
面泄漏。
一定要嚴格按照廠家要求的冷緊力矩來確定熱緊弧長,同時施工人員應仔細進行熱緊弧長的測量,以保證加熱標準能夠達到要求。
針對此問題,應使用合適的電動液壓扳手,按照螺栓的要求力矩,規范、均
勻地緊固螺栓,保證力矩大小合適。
3.3.2螺栓緊固順序不合理
機組運行多年以后汽缸會發生一定的變形,按正常的松緊順序可能造成中分
面的泄漏。
對策:根據檢修中汽缸扣空缸的測量記錄,掌握汽缸變形情況。在緊固時應先緊汽缸變形最大(即結合面間隙最大)處的螺栓,依次向外進行緊固。西電公司正常的高中壓缸螺栓松緊順序見圖6。
3.4異型螺栓的檢修
異型螺栓又稱非標螺栓,指不符合國家標準規格或不符合廠家設計圖紙的螺栓。異型螺栓往往是由于加工制造時的非正常原因造成,或者是由于特殊改造、安裝時造成的。一般的異型螺栓應由廠家或安裝單位向使用方(發電廠)提供資料和圖紙,但事實上這些工作根本做不到。因此異型螺栓的發現全靠電廠檢修人員仔細檢查,逐條核對。特別是新機組首次大修時一定要有專門的技術人員核對清查螺栓,查出全部異型螺栓,做好記錄,在備品配件工作中防止出現疏漏。例如:西電公司在1995年#1機組首次大修中,高壓內缸1條M110×3×1 560的大螺栓由于金相檢查不合格而更換新螺栓,在回裝時卻發現底扣是M115的異型螺栓,最終由哈爾濱汽輪機廠運回來才得以及時解決。
西電公司4臺機組均存在異型螺栓,大修后掌握了全部異型螺栓的部位、型號、規格、材質等,并做了詳細記錄。在每次大修前備品配件準備工作中都特意核對異型螺栓,以避免意外事件的發生。
3.5對汽缸螺栓的金屬監督
為了安全使用螺栓,西電公司金屬試驗班對高溫螺栓進行了全方位監督,對外觀、硬度、組織、材質等進行嚴格檢查。凡不符合監督標準要求的螺栓,全部更換。對新螺栓也同樣進行嚴格的金屬監督。
3.6汽缸及部套螺栓的材質問題
西電4臺300 MW國產機組中目前有4種材質的螺栓,分別為C422、TiB、R26、25CrMoVA。檢修中更換新螺栓時必須特別注意螺栓材質的不同。
西電公司#
1、#2機組投產時多采用C422材質螺栓,后來哈爾濱汽輪機廠變更螺栓材質為TiB,新生產的配件均為TiB材質。因此,在這2臺機組中出現一個問題,需要更換的螺栓規格庫存都有,但材質不同。而金屬監督要求不允許在同一個部套上同時使用材質不同的螺栓。
對策:提前掌握各機組的螺栓材質情況,預先做好合適的配件計劃,避免出現規格相同、但材質不同而不能使用的情況,并建立詳細的各機組的螺栓檔案,對螺栓的規格、型號、材質等了如指掌,確保配件充足。
3.7螺栓的標號管理
汽缸螺栓的拆卸和安裝都必須按照原來的位置編號,否則會出現回裝時安裝不上的問題。即使是型號、規格、尺寸完全相同的螺栓也不要混淆,一定要編號定位放置。因為經過多年運行后,汽缸或部套的螺栓孔可能會發生某些變形。如果螺栓倒換位置,可能會出現安裝不上的現象,原拆原裝則不會出現該問題。
3.8特殊位置螺栓的檢修
由于機組設計原因,部分螺栓的位置比較狹小,造成螺栓拆卸安裝不便。例如:西電公司低壓#
1、#2內缸側面螺栓在凹窩中,扳手很難放入,且難以加大力矩,常造成耽誤工期或緊力不足問題。
低壓#2內缸(73.029.6Z)的中分面共有108條螺栓,其中28條位于孔板凹窩內,拆裝十分不便。孔板高600 mm,寬150 mm。
以上螺栓與內六角螺母均為專用,帶加長套筒螺母。在試用了一種電動液壓扳手后,解決了這一難題。這種扳手尺寸小,重量輕,360°自由旋轉油管,克服了普通液壓扳手尺寸大、重量大、且油管死板的弱點,使用起來十分方便,有
利于特殊位置的螺栓檢修。4總結
經過幾年來對螺栓檢修經驗的積累,西電公司汽輪機螺栓由于檢修原因而損壞的數量明顯減少,取得了顯著效果。
第三篇:電廠安全管理制度
安全生產責任制度
1.1認真貫徹“安全第一、預防為主”的方針,保證員工在電力生產活動中的人身安全,保證電網安全可靠供電,保證國家和投資者的資產免遭損失。
1.2全廠實行以各級行政正職為安全第一責任人的各級安全生產責任制,各級行政副職是分管工作范圍內的安全第一責任人,對分管工作范圍內的安全生產工作負責領導責任,向行政正職負責;總工程師對本企業的安全技術管理工作負領導責任,向行政正職負責。各部門、各崗位應有明確的安全生產責任制,做到責任分擔,并實行下級對上級的安全生產逐級負責制。
1.3建立健全有系統、分層次的安全生產保證體系和安全生產監督體系,并充分發揮作用。要統一部署,依靠群眾共同做好安全生產工作。
1.4依據國家、行業及國家電力公司有關法律、法規、標準、規定,制定適合本企業情況的規章制度,使安全生產工作制度化、規范化、標準化。
1.5認真貫徹“管生產必須管安全”的原則,做到計劃、布臵、檢查、總結、考核生產工作的同時,計劃、布臵、檢查、總結、考核安全工作。
1.6廠安全生產的總體目標是防止發生對社會造成重大影響、對資產造成重大損失的四種事故:人身死亡;大面積停電;主設備嚴重損壞;重大火災。
1.7廠安全生產目標:不發生人身死亡事故;不發生重大電網事故;不發生有人員責任的重大設備事故;不發生特別重大設備事故;不發生重大火災事故。
1.14根據國家、行業、國家電力公司頒發的標準,從改善勞動條件、防止傷亡事故、預防職業病、安全性評價結果、應急預案所需項目等方面進行編制安全技術勞動保護措施計劃、安全技術措施計劃。優先安排反事故措施計劃、安全技術勞動保護措施計劃所需資金。保證反事故措施計劃、安全技術勞動保護措施措計劃的落實。
1.15對新入廠的生產人員(含實習、代培人員),必須經廠、車間和班組三級安全教育,經《安全工作規程》考試合格后方可進入生產現場工作。特種作業人員,必須經過國家規定的專業培訓,持有效證件上崗。
1.16定期對在崗生產人員進行有針對性的現場考問、反事故演習、技術問答、事故預想等現場培訓活動;對離開運行崗位三個月及以上的值班人員,必須經過熟悉設備系統、熟悉運行方式的跟班實習,并經《電業安全工作規程》考試合格后,方可再上崗工作;對生產人員調換崗位、所操作設備或技術條件發生變化,必須進行適應新崗位、新操作方法的安全技術教育和實際操作訓練,經考試合格后,方可上崗;對新任命的各級生產領導人員,學習有關安全生產的方針、法規、規程制度和崗位安全生產責任制。保證所有生產人員熟練掌握觸電現場急救方法,所有職工必須掌握消防器材的使用方法。
1.17定期進行安全生產法規、規程制度的考試,對廠科領導每兩年進行一次有關安全生產法規和規程制度的考試;對車間負責人專業技術人員,每年進行一次有關安全生產規程制度的考試;對車間的運行、檢修、試驗人員以及特種作業人員,每年進行安全生產規程制度的考試。
1.18每年對工作票簽發人、工作負責人、工作許可人進行培訓,經考
2.1.2 布臵制訂和發布本廠以《安全生產責任制》為中心的各項安全管理制度;建立健全本企業各級領導,各級人員的安全生產責任制及安全生產規程制度,使各個崗位和工種都有章可循,責任到人,并督促檢查,貫徹落實。每半年組織一次對照檢查本廠安全生產責任制標準的貫徹落實及執行情況。
2.1.3 在安全生產工作中,認真貫徹“安全第一,預防為主”的方針,保證反事故措施計劃和安全技術勞動保護措施計劃所需經費的提取和使用;保證安全生產獎勵資金的投入和有效實施。
2.1.4 組織制定并實施企業的生產安全事故應急救援預案;在發生重大安全事故時,立即組織搶救,在事故調查處理期間不得擅離職守。
2.1.5當發生生產安全事故時應親自組織有關人員進行調查,分析或處理,堅持“四不放過”的原則督促抓好防范措施的落實。嚴格按照《事故報告分析處理制度》的要求進行事故定性。及時,如實向上級主管部門報告生產安全事故。
2.1.6 負責本廠安全監察機構的設臵,健全專職人員的配備,支持安全監察人員履行其生產責任制.并定期聽取安全監督部門的匯報。
2.1.7定期組織召開安全生產動態分析會,經常深入生產現場巡視安全文明生產和勞動紀律,及時掌握安全生產上存在的傾向性問題,及時組織研究解決安全生產工作中出現的重大問題。
2.1.8 結合本廠安全生產狀況,布臵開展安全工作和安全生產大檢查,安全性評價工作,對重大問題責成有關部門限期整改完成。
2.1.9對于新建、改建、擴建和挖潛、革新、改造的工程項目,必須做
產的思想問題,并組織黨群、政工部門和各黨支部從不同角度做好宣傳,教育,監督檢查等有關工作。
2.2.5 重大以上事故,要參與研究或召開黨總支會議,聽取行政領導對重大事故的調查和對責任者的處理意見,并提出建議和意見,積極支持行政領導按照《事故報告分析處理制度》進行事故定性。
2.2.6 廠行政領導因玩忽職守致使發生設備、人身重大及以上事故,應負監督責任。因中層干部違章指揮,盲目蠻干致使發生設備、人身重大及以上事故者應負領導責任。黨員干部因上述原因發生重大及以上事故者,有權提出黨內處理意見。
2.2.7督促廠工會,團總支,黨支部認真做好安全生產方面的有關工作,使全體職工在良好思想政治環境中開展安全生產工作。
2.2.8認真貫徹落實國家、公安部及有關上級關于保護電力設施和消防安全政策、法規及規定健全保衛管理制度。主持治安及防火委員會的工作,落實安全防范措施;定期組織全廠安全大檢查和防火演習;調查處理外力破壞事故和火災事故。
2.3 總工程師安全生產責任制
2.3.1在廠長的領導下,對本廠的安全生產技術管理,安全技術監督,安全技術培訓和技術決策負領導責任。認真貫徹國家和上級部門有關安全生產和勞動保護的政策、法令、法規和指令。
2.3.2負責健全運行、檢修和設備管理方面的規章制度,組織制定、修訂、批準現場技術規程,安全技術管理制度,特殊運行方式,審核重大試驗措施,安全技術措施,監督貫徹執行現場技術規程和各類措施。
2.3.10掌握影響安全經濟運行的設備缺陷,審定重大設備缺陷處理方案和安全技術措施、計劃,并督促執行。負責組織研究生產例會提出的重大設備缺陷,確保設備安全生產。主持編制好“兩措”計劃,做到項目、時間、負責人和費用的真正落實,并負責督促實施。
2.3.11在采用新技術、新工藝、新材料時要研究和采取安全防護措施,經試驗,安全衛生確有保障,才能用于生產;設計、制造新設備必須有符合要求的安全防護措施;新建項目,要做到勞動保護措施與主體工程同時設計,同時施工,同時投產;引進設備時,防塵防毒設施不能任意刪減.2.4 生產副廠長安全生產責任制
2.4.1生產副廠長是分管分廠安全第一職責人,對分管工作范圍內的安全生產工作負領導責任,向行政正職負責。工作中認真貫徹執行國家和上級部門有關安全生產和勞動保護的政策、法令、法規和指令。
2.4.2負責組織制訂、完善分管工作范圍內的各項安全規程和安全管理制度的修編,使分管部門各級人員有章可行,責任到人,經常檢查和督促各項安全規程和制度的貫徹執行,要根據新情況和新特點,及時修編和完善各項規程制度.2.4.3組織編制分管范圍內的“反事故技術措施計劃”,“勞動保護安全技術措施計劃”,“環境保護治理措施計劃”,呈報廠長審批。
2.4.4組織或授權組織重大事故調查委員會的工作,組織一般事故和性質嚴重的未遂事故,障礙的調查、分析和處理。嚴格按照《事故報告分析處理制度》的要求進行事故定性,堅持“四不放過”的原則,提出處理意見,制定防范措施,并督促防范措施的執行。
2.5.4 認真落實國家、公安部門及有關上級關于道路交通安全的政策、法規及規定,組織有關職能部門,健全機動車輛管理制度,制定安全行車措施,并負責督促實施。
2.5.5 按照集團公司的規定每年在生產成本中按比例提取經費用于勞動保護安全技術措施項目和安全教育,并保證資金落實,監督專款專用.負責籌措資金,確保“兩措”費用和安全獎勵資金的及時到位。
2.5.6 認真貫徹國家衛生部門及上級有關醫療保健、食品衛生、環境及生活福利設施等方面的政策、法規及規定,保證職工身體健康,為安全生產做好后勤服務工作。
2.6 廠工會主席安全生產責任制
2.6.1確保安全生產是工會代表職工利益的實質,要把安全生產作為工會工作的一個重要內容,納入工會工作的重要議事日程。廣泛宣傳黨和國家安全生產,勞動保護的方針、政策、法規和指令,經常對職工進行安全生產、工業衛生、勞動保護、規章制度、勞動紀律的教育。
2.6.2 依法組織員工參加本企業安全生產工作的民主管理和民主監督,維護員工在安全生產方面的合法權益。有權依法參加事故調查,提出處理意見,并要求追究有關人員的責任。
2.6.3 定期召開工會委員會,邀請行政領導介紹安全生產工作情況,從工會的角度研究,討論搞好安全生產的方法和措施,并督促實施。
2.6.4 督促行政部門貫徹執行黨和國家安全生產,勞動保護的方針、政策、法規,配合行政做好職工定期體檢,職業病防治,女工勞動保護工作,保護職工的安全和健康。
1式及有關安全措施執行情況,運行人員值班質量和規程制度執行情況,對存在的問題研究分析,提出對策。負責組織審查全廠的安全技術措施以及有關安全生產技術方面的規程、制度,并組織實施。
2.7.5 認真貫徹和執行《發電廠檢修規程》,狠抓設備管理,負責檢修工藝質量的監督和技術監督,抓好檢修質量三級驗收,設備評級和運行“兩票三制”的管理工作。
2.7.6 因技術管理、技術措施原因造成特大事故,重大事故,一般事故,或因貫徹規章制度和反事故措施不力而造成的頻發性事故,重大設備,人身傷亡事故應負相應技術領導責任。因錯誤指令而導致的事故應負主要責任。因錯誤審批措施和規程制度而導致事故應負主要技術領導責任。
2.7.7在總工程師授權下,定期組織技術人員研討技術監督,技術管理,事故隱患和頻發性事故;組織有關技術人員對照檢查上級和本廠反事故措施計劃的貫徹執行情況。對有關部門、車間進行安全技術指導,協助他們抓好安全管理、生產管理、技術管理工作。
2.7.8參加或授權組織安全大檢查和安全性評價工作,做好大量細致的具體工作,并督促有關部門執行整改措施。
2.7.9 全面負責管理技術監督工作,嚴格執行《技術監督管理標準》,督促有關專業人員做好各項技術監督工作并填報各類報表,由于技術監督工作不到位或技術監督措施執行不力而引起的事故負領導責任。
2.8 調度室主任安全生產責任制
2.8.1認真貫徹執行黨和國家安全生產,勞動保護方針,政策和上級指示。堅持“安全第一,預防為主”的方針,切實加強對安全工作的全面領導,是
3或編寫報告。支持安監人員履行職責,參加廠部組織的事故調查,嚴格按照《事故報告分析處理制度》進行工作。
2.8.8按照廠部的布臵安排,認真組織開展安全大檢查和安全性評價工作,對查出的問題,隱患和缺陷要及時責成班值限期整改,嚴格執行廠部下達的整改措施。由于執行整改措施不力而造成事故,負主要領導責任。
2.8.9 每季度組織各級管理人員對照檢查《安全生產責任制》執行情況,提出批評教育和考核。
2.8.10對安全生產,勞動保護方針,政策貫徹執行不力、不認真嚴格執行規程制度、有章不循、職責不清、措施不力而發生的事故應視情節追究其主要領導責任。由于違章指揮造成的事故負主要責任。
2.8.11全面負責落實本部門各級人員的安全生產責任制。2.9 安全質量科科長安全生產責任制
2.9.1 堅持“安全第一,預防為主”的方針,認真貫徹執行國家安全生產,勞動保護的政策、法令和上級有關規程、規定,全面負責全廠安全及職工培訓管理的日常工作。在安全、培訓管理上是總工程師的參謀和助手,組織研究生產中的安全技術問題,努力提高本廠安全、經濟、文明生產水平。
2.9.2制定廠安全生產規程制度,安全工作計劃,規劃.審核部門、車間編制的專業安全工作規程,指導和督促他們做好安全管理工作。督促,檢查各級領導、各級人員貫徹執行以《安全生產責任制》為中心的各項安全規程制度。
2.9.3 在設計、審核、鑒定本廠的重大技術改造、科研項目,必須同時考慮安全設施和勞動保護措施,并對其安全可靠性負責。
52.9.11在事故調查中有權向發生事故、障礙的單位和個人詢問,調查及索取事故原始資料,制止破壞事故現場的行為,發現事故原因分析與事實不符或對責任人的處分不當時,有權提出否決性意見,報主管領導批準。
2.9.12 有權向上級反映、匯報安全生產方面的情況,對本廠隱瞞事故,阻擋事故調查行為以及事故分析,認定與領導不一致時,有權直接向上級反映。
2.9.13 具體牽頭組織安全大檢查工作和安全性評價工作,做好詳細記錄和錄像工作,編制可操作的整改措施,并督促執行,定期考核。
2.10 綜合辦主任安全生產責任制
2.10.1認真貫徹落實黨和國家安全生產及勞動保護方針、政策。對上級有關安全生產文件、傳真和電話做好記錄并及時向有關領導匯報,批閱。
2.10.2 參加廠長主持的安全工作會和事故調查分析會,做好詳細記錄,督促有關部門執行。
2.10.3支持安監部門的工作,在工作安排,公文處理等日常工作中首先滿足安全生產的需要。
2.10.4 負責收集,制定,修改和完善各項責任制和規章制度,落實崗位責任制,做好規章制度執行的檢查、考評工作。
2.10.5 根據職工技術文化水平和健康狀況,遵照《電業工作安全規程》要求合理安排生產崗位人員,做好定崗定編。
2.10.6 協同安監部門對新進廠的工人、外借工、臨時工、外包工進行安全制度紀律教育,合格后經安監部門批準后方可進入生產現場工作。
2.10.7積極開展勞動保護工作、職業病防治、職業鑒定工作,會同有關部門審定必要的勞動保護用品。
7規范要求定期進行消防設施檢查工作。加強職工消防安全知識教育,組織義務消防員實戰訓練。
2.11.3認真貫徹“預防為主,綜合治理”的方針,全面負責全廠所轄區域治安保衛工作,確保安全生產,保障國家,集體和個人財產和人身安全,維護全廠工作和生活正常次序。由于治安保衛工作不力造成現場和基地的公私財物失竊,負領導責任。
2.11.4負責“重點防火部位”消防措施的制定,并監督執行負責火警、火災事故、爆炸事故、生產設施失竊、公私財產失竊的調查,偵破和處理工作。
2.11.5負責各警械裝備等器具的使用和管理,特別是安全保管工作,防止各種事故的發生。
2.11.6在組織民兵參加執勤、搶修、搶險、社會治安、訓練等活動中做到組織嚴密,紀律嚴明,執行制度嚴格,確保安全,防止各類事故的發生。
2.11.7負責全面落實保衛部門人員的安全生產責任制。2.12 供應科科長安全生產責任制
2.12.1認真貫徹執行黨和國家安全生產,勞動保護方針、政策和上級指示、指令,堅持“安全第一,預防為主”的方針。加強市場調查,積極做好采購工作,確保企業效益最大化。
2.12.2 加強與車間、生產科室的溝通聯系,嚴格按照計劃保質保量做好設備、材料、備品配件和勞動保護用品的采購供應工作,對因控制不嚴,次品進入生產環節造成的事故(事件)應負主要領導責任。
2.12.3 全面負責倉庫區域(含油庫)的安全管理,加強對易燃、易爆、有毒等危險物品的安全管理,督促倉庫管理人員建立完善管理臺帳,保證材
92.14.3 結合本廠安全生產實際,動員和組織黨員、干部、團員積極參加安全大檢查和安全工作,組織開展干部,黨員身邊無違章,無違紀,無事故活動。
2.14.4 經常深入現場,巡視安全文明生產,勞動紀律情況,及時掌握安全生產動態,干部職工思想動態。通過了解、談心,及時研究解決不利于安全生產的思想問題,并組織黨群、政工部門和各黨支部從不同角度做好宣傳、教育、監督檢查等有關工作。
2.14.5參加事故分析會,聽取行政部門對事故的調查和對責任者的處理意見,并提出建議和意見,積極支持行政部門按照《事故報告分析處理制度》進行事故定性。
2.14.6廠行政領導因玩忽職守致使發生設備、人身重傷及以上事故,應負監督責任。因中層干部違章指揮,盲目蠻干致使發生設備、人身重傷及以上事故者應負領導責任。黨員干部因上述原因發生重大及以上事故者,有權提出黨內處理意見。
2.14.7組織、督促工會、團總支、黨支部認真做好安全生產方面的有關工作,積極開展文明創建雙建雙達活動,努力搞好安全文化建設,使全體職工在良好、穩定的環境中開展安全生產工作。
2.15 團委書記安全生產責任制
2.15.1認真貫徹電力生產“安全第一,預防為主”的方針,做好全廠團員青年的安全思想教育工作,經常教育、檢查、督促團員青年嚴格遵守有關安全生產和勞動保護方面的方針、政策、法令以及企業的各項規章制度。
2.15.2在開展團員青年活動中,要將安全生產列為活動內容之一,并會同安質科、廠工會開展有關安全生產的宣傳教育和勞動競賽活動,組織團
12.16.7 定期檢查操作票,工作票的執行情況,審查兩票合格率。2.16.8 對安全生產工作中做出突出貢獻的部門和個人,提出表彰獎勵意見。對于嚴重影響安全生產,造成安全事故的集體和個人,提出批評和處罰意見。
2.16.9 參與工程和技改項目的設計審查,施工隊伍資質審查和竣工驗收以及科研成果鑒定等工作。
2.16.10 參加廠交通安全管理,參加交通事故的分析,處理工作。2.16.11負責安全管理的日常工作。在安全大檢查工作和安全性評價工作中做好具體工作。
2.17 值長安全生產責任制
2.17.1認真貫徹執行安全生產,勞動保護方針、政策和上級指示、指令。組織領導本值全體人員嚴格執行各種規程制度。
2.17.2全面負責安全生產,運行調度工作,是本班全廠生產運行的總指揮,對本值安全生產負直接責任。嚴格執行調度紀律,熟悉各種現場規程制度,事故處理原則。堅持“安全第一,預防為主”的方針,對設備缺陷和隱患及時通知維護人員,積極配合安排處理并報告有關領導,在缺陷未消除之前應根據情況及時改變運行方式,做好反事故預想,對特殊運行方式,重大試驗及重要操作等要對操作人員交代必要的安全注意事項。
2.17.3 負責全值安全生產監察、管理、組織工作,組織(參加)值內安全活動學習,每輪值分析一次值內安全情況,對存在的問題要及時整改。
2.17.4 發生事故時,堅守崗位,指揮全體人員進行正確、果斷的處理,并報告上級調度部門和有關領導。下班前填寫好原始記錄,下班后及時召開
32.18.6 參加本部門事故,障礙的調查、分析、處理工作,及時填寫報告,按照“四不放過”的原則,提出預防措施;定期組織技術人員進行設備巡視檢查和運行情況分析,及時掌握各項生產技術工作情況和制止習慣性違章行為;經常對照檢查各項反事故措施計劃的執行情況。
2.19 車間主任安全生產責任制
2.19.1堅持“安全第一,預防為主”的方針,認真貫徹執行安全生產和勞動保護的各項規程制度,以身作則,模范遵守勞動紀律、技術規范、規程制度,對本車間安全生產工作全面負責。
2.19.2 認真貫徹安全生產“五同時”的方針,組織編制車間安全目標和保證目標實現的各項措施,加強安全目標管理,積極開展各類安全活動,競賽評比工作,積極開展標準化作業,切實抓好班值安全基礎管理工作。制訂本車間安全生產考核辦法,并嚴格落實。
2.19.3 每周組織本車間有關人員進行設備巡回檢查和設施檢查,掌握全車間所管轄設備的運行和缺陷情況,及時消除缺陷,確保人身設備安全。做好重大保護、定臵管理并定期進行檢查,對安全用具定期試驗,記錄齊全。制止違章操作(作業)和違反工藝標準。
2.19.4 經常深入現場了解分析安全生產情況,及時解決存在的問題。堅持每月車間安全生產分析會,每周至少進行一次夜間巡視,對生產過程中存在的隱患及問題提出解決辦法,及時制止各種習慣性違章行為,對存在的問題責成有關班值限期整改。每周組織好安全活動日、周三培訓學習,全面分析安全工作情況,做到有內容、有記錄、有考核、有實效。認真組織開展安全大檢查和安全性評價工作,對查出的問題,隱患和缺陷要及時責成52.20.4 經常深入現場,巡視安全文明生產、勞動紀律情況,及時掌握安全生產動態,干部職工思想動態。通過了解、談心,及時研究解決不利于安全生產的思想問題,從不同角度做好宣傳、教育、監督檢查等有關工作。做好本車間文明生產工作。
2.20.5要參本車間事故分析,聽取行政領導對事故的調查和對責任者的處理意見,并提出建議和意見,積極支持行政領導按照《事故報告分析處理制度》進行事故定性。對黨員發生責任事故者,有權提出黨內處理意見。
2.20.6督促車間工會、團支部、黨支部認真做好安全生產方面的有關工作,使全體職工在良好思想和穩定的政治環境中開展安全生產工作。
2.20.7認真貫徹落實國家、公安部及有關上級關于保護電力設施和消防安全政策、法規及規定,健全車間保衛管理制度。分管車間治安及防火工作,落實安全防范措施;定期組織本車間安全大檢查和防火演習;按“四不放過”原則組織調查處理治安破壞事故和火災事故。
2.21 基層工會主席安全生產責任制
2.21.1監督本單位在貫徹安全生產方針和有關勞動保護的政策法令及企業制定的規章制度的執行情況。
2.21.2做好職工安全思想教育工作,支持并督促車間安全網員認真履行安全監督職能。
2.21.3對單位的安全生產發動職工獻計獻策,并對職代會形成的安全生產重大決策和實施方案執行情況進行督促和檢查。
2.21.4 抓好班組安全生產勞動競賽,加強職工勞動保護。
2.21.5組織職工進行技術比武和崗位練兵,提高職工技術素質和安全生產意識。
72.22.8設備發生故障時,按快速反應部隊要求及時到達現場進行搶修。2.23 運行副主任安全生產責任制
2.23.1在車間主任的直接領導和調度主任指揮下,對本車間運行安全負直接領導責任。
2.23.2熟悉有關規程、制度,熟悉本專業管轄電氣一次主接線圖及主要電力系統和公用系統,掌握本車間所有設備構造性能、參數、運行方式,掌握設備存在的缺陷及威脅安全生產的重大隱患和薄弱環節。
2.23.3嚴格把好運行操作關,機組啟停等重大操作必須親臨現場,對運行人員嚴格要求,對運行工值班期間精神狀況、勞動紀律和規章制度執行情況進行監督。
2.23.4 機組運行中發生障礙、事故必須親臨現場,參加事故分析會,主持由于運行人員過失造成事故的分析會,嚴格執行事故調查的“三不放過”原則,吸取教訓,改進工作,防止重復性設備事故、誤操作事故的發生。
2.23.5經常檢查“三制”(運行交接班制、巡回檢查制、定期試驗切換制)的執行情況,每周至少抽查一次夜間勞動紀律,嚴格貫徹執行《運行人員行為規范》。
2.23.6定期組織本車間的反事故演習活動,認真搞好事故預想,抓好運行人員的技術培訓工作,掌握運行人員技術狀況及存在問題,有針對性地加強技術培訓,合理配臵人員,確保安全生產。
2.23.7經常檢查《電業安全工作安規》及運行規程和制度的貫徹執行情況,對“兩票”執行情況每日檢查,發現問題及時指正。
2.24 班組長安全生產責任制
2.24.1堅持“安全第一,預防為主”的方針,認真貫徹執行安全生產和勞
9備的安全生產負直接責任,親自抓安全,帶頭遵守《安規》、《運規》、《運行行為規范》及各項規章制度。
2.25.2經常不斷地對運行人員進行安全思想和勞動紀律教育,組織開好班前、班后會,根據當班的生產任務、設備狀況,現場環境、人員思想等具體布臵安全注意事項和安全措施要求,必要時指定監護人。
2.25.3嚴格執行調度命令,服從值長統一指揮,在值班期間接到非值長的上級領導的操作命令,應立即向值長匯報,取得同意后執行,事故情況下可先執行后匯報,上級領導與值長命令有抵觸時應服從值長調度命令。
2.25.4發生故障后要立即匯報車間領導、值長、安質科,緊急情況下可委派他人代替匯報,事后再詳細匯報。事故發生后要保護現場和事故信號記錄,并立即匯報車間、安質科及有關部門。發生任何不安全情況都應詳細記錄,同時收集整理故障原始材料,并負責匯總后書面報車間和安質科,對待事故要本著“三不放過”原則,班后召集本班人員進行認真分析,找出原因,制定對策,吸取教訓。
2.25.5正確地組織生產,“三制”(運行交接班制、巡回檢查制、定期試驗切換制),督促本班人員精心操作,正確使用勞保用品,事故狀態下要嚴格執行《重大設備事故處理程序》。
2.25.6 熟練掌握本崗位管轄范圍內的各項安全技術知識、規程制度,對新工人進行安全知識教育,未經考試合格不允許預崗及獨立工作保證安全日活動開展的時間和效果,支持本班的安全工作,組織健全各項安全資料和臺帳。
2.25.7負責貫徹各項規章制度,認真執行崗位責任制,嚴把“兩票”執行關,按時完成反事故措施計劃,對違章作業要及時制止。
1完成反事故措施計劃,不得違章指揮,對違章作業、冒險蠻干者要及時制止,并責令停職檢查,匯報上級。
2.26.7發生事故、障礙要及時匯報車間、安質科及有關部門,并主動調查分析、追究原因,收集上報原始資料,參加車間、有關部門召開的涉及所轄設備故障的分析會,遇到傷亡事故應立即報告有關領導并保護現場,認真調查分析原因,提出改進意見并落實。
2.26.8搞好安全考核,完成車間安全考核指標,班組和個人要制定具體的安全組織措施,堅持檢查工作“應修必修”、“修必修好”的原則,確保檢修工作的質量和進度關,督促本班組成員搞好文明生產,檢修完畢要清理現場、材料、廢舊物資要合理放臵,保持設備管轄區整潔衛生。
2.27 車間班組兼職安全監察員的安全生產責任制
2.27.1認真貫徹執行黨和國家安全生產,勞動保護方針、政策和上級指示、指令,深入現場掌握安全生產動態,分析安全生產趨勢,及時向領導提出改進性意見。
2.27.2制定本部門安全檢查計劃,安全目標和實施計劃,月度安全活動計劃并督促實施。
2.27.3 負責編寫本部門安全生產方面的管理制度,補充和修訂與實際管理工作不相符的管理制度,按照程序審批執行。
2.27.4 不定期組織班組安全員到現場了解掌握設備健康狀況,現場安全措施和各種安全器具使用、管理完好情況,及時制止違章行為,對不聽勸阻者有權停止其工作,并報告本部門領導處理。
2.27.5 組織一般障礙,異常的調查分析,參加事故的調查、分析和處理,32.28.4 參加車間(班組)安全活動,積極參加技術業務學習,對照安全規程主動提出促進安全生產的合理化建議,認真開展反事故活動,進行事故預想,提高自我防護意識。積極支持班組長(安全員)搞好安全管理工作。
2.28.5正確使用和管理好安全用器具,電氣工用具,起重工用具,班前班后檢查所使用工具、安全器材和個人防護用品是否完好,做好本崗位管轄設備設施的正常運行,做好文明生產工作,確保安全穩定運行,保持工作場所清潔,搞好文明衛生。
2.28.6積極做好自身本職工作,在工作中注意安全防護意識,不斷提高安全生產水平.2.28.7由于違章、違紀、失職、隱瞞、違反工藝標準,違反規程制度所造成的各類異常及以上事件應負主要責任。
3.各職能部門安全生產主要職責 3.1生產技術科安全生產責任制
3.1.1組織編制發供電設備修理技術措施,技改方案,反事故措施計劃。嚴格把好檢修安全、質量關,做好檢修項目總進度的綜合平衡工作,及時解決設備存在的缺陷。
3.1.2 負責審核技術革新,改造設計,施工技術的安全措施。參與或授權組織事故或性質嚴重的一類障礙及以上事故的調查、分析和處理。審查缺陷處理方案、計劃。督促有關部門或人員加強缺陷管理。
3.1.3 經常了解掌握現場的安全經濟運行情況,設備缺陷情況,運行方式及有關安全措施執行情況,運行人員值班質量和規程制度執行情況,對存
5勞動紀律及準軍事化管理。負責設備檢修驗收、重大操作、異常運行、事故處理等組織工作。
3.2.4嚴格落實兩票(工作票、操作票)三制(交接班制、巡回檢查制、設備定期試驗輪換制)和設備缺陷管理等制度;嚴格執行各項技術監督規程、標準。搞好現場文明生產、定臵管理,做到各種記錄真實、準確、完整、規范,為安全運行分析提供準確依據。
3.2.5認真貫徹“管生產必須管安全”的原則,做到計劃、布臵、檢查、總結、考核生產工作的同時,計劃、布臵、檢查、總結、考核安全工作。在工作中當生產與安全發生沖突時,必須服從安全。認真組織好廠、運行、檢修班前會及全廠值班工作。
3.2.6 認真落實廠反事故措施計劃和安全技術勞動保護措施計劃。組織制定并實施廠的生產安全事故應急救援預案及演練。認真做好“雨季三防”工作的人員組織、物質計劃、及檢查落實工作。
3.2.7 組織生產事故,認真執行“四不放過”(即事故原因不清楚不放過;事故責任者和應受教育者沒有受到教育不放過;沒有采取防范措施不放過;事故責任者未受到處罰不放過)的事故處理原則,嚴格實行責任追究制度和安全生產獎懲考核管理辦法。
3.2安質科安全生產責任制
3.2.1認真貫徹執行黨和國家安全生產的方針、政策和上級有關安全生產的規定、命令、決定、通知等。
3.2.2 經常督促檢查各級領導的安全生產責任制、業務保安的業務保安責任制和現場安全規程的執行情況。
7的認定和落實。對因工負傷或經體檢有禁忌病而不能從事原工種工作人員(可能危及安全生產的),經廠勞動醫務鑒定委員會確定需調動時,給予及時辦理調離手續。
3.3.6加強對退休職工的安全思想教育,提高安全意識。經常向退休人員介紹全廠安全生產情況,使他們關心和支持我廠的安全生產工作。
3.3.7 負責全廠車輛交通安全管理,負責駕駛人員(含兼職駕駛人員),車輛檢修人員的安全技術培訓工作,對駕駛人員進行經常性的交通安全思想教育,及時掌握和了解出現的違章行為。督促駕駛人員和車輛檢修人員經常保持車輛整潔,車況良好,及時搞好車輛的各級保養工作。對存在的問題及時進行整改解決.避免交通事故的發生。
3.3.8按時組織駕駛人員和車輛的總檢審工作,負責編制駕駛人員的安全考核制度,組織對駕駛人員的安全行車考核。
3.3.9參加或組織交通事故的調查,分析和處理工作,提出處理意見,支持安全監察人員履行其安全責任制。
3.4 保衛科安全生產責任制
3.4.1認真貫徹落實黨和國家安全生產,勞動保護方針,政策和上級指示、指令,對全廠治安保衛,消防安全及其管理工作負責。
3.4.2認真執行“消防條例”,《消防管理標準》的宣傳貫徹,制定消防責任制和管理制度,及時上報消防器材購臵計劃,配臵消防設施,按規范要求定期進行消防設施檢查工作。加強職工消防安全知識教育,組織義務消防員實戰訓練。
3.4.3 認真貫徹“預防為主,綜合治理”的方針,全面負責全廠所轄區域
93.6.2 按照集團公司的規定每年在生產成本中按比例提取經費用于勞動保護安全技術措施項目和安全教育,并保證資金落實,監督專款專用。
3.6.3監督勞動保護用品資金的合理使用。會同安監、勞資部門做好安全獎發放,以及事故扣獎的積累和安全獎的正確使用。
3.6.4 負責本部門的設備安全和現金、支票、印章以及提取過程中的安全工作。
3.7 政工科安全生產責任制
3.7.1 堅持“安全第一,預防為主”的方針,加強思想政治工作,做好職工安全思想教育。參加制定安全生產目標和研究實現目標的措施。監督行政部門貫徹執行國家和上級有關安全生產和勞動保護的政策、法令、法規和指令。
3.7.2 在廠黨總支書記領導下,定期組織召開黨總支會議,聽取行政領導的安全生產動態分析匯報,針對本廠安全生產上存在的問題,研究,討論,提出有效監督保證措施,責成有關部門和領導實施。
3.7.3結合本廠安全生產實際,動員和組織黨員、干部、團員積極參加安全大檢查和安全工作,組織開展干部、黨員身邊無違章、無違紀、無事故活動。
3.7.4監督現場安全文明生產、勞動紀律情況,及時掌握安全生產動態,干部職工思想動態。通過了解、談心,及時研究解決不利于安全生產的思想問題,并組織黨群、政工部門和各黨支部從不同角度做好宣傳、教育、監督檢查等有關工作。
3.7.5堅持“四不放過”原則,參加事故分析會,聽取行政部門對事故
13.9.3做好安全生產和職業衛生的宣傳教育工作,教育職工自覺遵紀守法,執行安全生產各項規程、規定,支持廠行政對在安全生產上做出突出貢獻的單位和個人給予表彰和獎勵,對違反安全生產規定的單位和個人給予批評和懲罰。
3.9.4 參加企業有關安全規章制訂和勞動保護條例的制訂。3.9.5 協助行政搞好班組的安全建設。
3.9.6 會同有關部門認真開展安全生產,安全知識競賽和合理化建議活動。
3.9.7關心職工勞動條件的改善,保護職工在勞動中的安全與健康。組織從事有毒有害作業人員進行預防性健康療養,關心和做好女工保護工作。
3.9.8 組織群眾性勞動保護管理網,發動和依靠員工有效地搞好安全生產。認真落實公共文化娛樂場所的安全防火管理工作。
3.9.9 參加安全檢查和對新裝臵“三同時”監督、職業安全衛生鑒定;參加重大事故的調查處理,協助行政做好傷亡事故的善后處理工作。
3.10 車間安全生產責任制
3.10.1堅持“安全第一,預防為主”的方針,認真貫徹執行安全生產和勞動保護的各項規程制度。
3.10.2 認真貫徹安全生產“五同時”的方針,實行車間安全目標和保證目標實現的各項措施,加強安全目標管理,積極開展各類安全活動,競賽評比工作,積極開展標準化作業,切實抓好班值安全基礎管理工作,嚴格落實安全生產考核辦法。
3.10.3 建立車間有關人員定期進行設備巡回檢查和設施檢查制度,掌握全車間所管轄設備的運行和缺陷情況,及時消除缺陷,確保人身設備安
安全會議制度
一、會議分類
全廠安全會議分四級安全例會:總廠月安全例會、分廠周五安全例會、車間周一安全例會(車間運行每輪值一次)、班前會和班后會。
二、會議規定及要求
(一)總廠月安全例會
每月第一個周五召開,地點為總廠辦公室六樓會議室,時間為:夏季15:30,冬季為15:00。(因故不能按期召開的順延到下周一,如因特殊情況經廠長同意合并到下周五,安質科負責通知各參會單位)會議由廠長主持,安全質量科具體組織、考核。參加人員為廠級領導、總廠科室全體管理人員、一分廠技術員以上管理人員,二分廠車間主任。
會議內容:傳達上級有關安全生產綜合性指令、文件;組織落實,協調和解決各單位在貫徹落實上出現的問題,解決安全生產中的重大問題;總結事故教訓及安全管理上存在的薄弱環節,綜合分析安全趨勢,采取預防事故的對策。并對全廠上月安全生產管理工作進行總結、講評對上月安全績效及質量標準化工作進行打分排名、通報,同時布臵當月安全生產工作。
(二)分廠安全例會
一分廠:每周五(月初周五同總廠安全例會合并)在總廠辦公樓六樓會議室,時間同上,參加人員為總廠科室全體管理人員(駐二分廠除外)、車間班組長以上管理人員。
5的問題。
2、運行值班前、班后會分別為:7:30、15:30、23:30,及交班后在班前會議室舉行,由當班值長主持,廠、車間值班領導參加,由值長、值班領導對當班安全生產、系統運行方式,進行安排,提出本值重點工作、注意事項及措施。對運行人員進行安全思想教育。班后會對本值當班安全生產進行小結,對出現的問題進行分析,追究責任人,制定整改措施。
3、檢修人員班前會分別為7:45,由廠值班領導主持,重點對當日檢修工作及安全措施進行安排布臵。宣講廠安全生產有關安排,并對檢修人員進行有針對性的安全思想教育。
三、除運行班前、班后會、檢修班前會外,其他安全例會做到有點名冊及會議記錄,并由專人負責,會議記錄必須做到規范、完整,對每項工作的要求、安排人、責任人記錄在案以備查。
四、嚴格請假制度,對曠會、早退人員分別由各例會主持單位進行考核處罰5-20元。并納入相應單位安全績效考核制度中。
7第八條 煤矸石熱電廠廠級領導,每月組織一次本專業、本系統的安全專項檢查,檢查安全生產基本管理制度、業務保安制度及現場管理存在的隱患和問題。
第九條 各車間要定期組織安全大檢查,堅持周檢制度、安全現場辦公制度,對特殊時段、邊遠區域、薄弱環節、非正常作業、重點工程等進行重點督查。
第十條 安全監督檢查內容:
1、各單位執行國家、上級部門法律、法規、政策、制度、規定等以及集團公司安全生產管理制度、安全辦公會議及安全專題會議安排工作落實情況。
2、安全質量標準化、安全示范電廠建設情況。
3、生產過程中存在的各種隱患問題的監督檢查及隱患排查整改落實情況。
4、各類安全資金使用、安全獎勵提取、兌現及安全罰款執行落實情況;安全投入、重點工程、環節系統補欠工作完成情況。
5、各級領導干部值班、下現場、下現場帶班作業及特殊情況下領導跟班情況。
6、各類人身事故、非傷亡事故是否按照“四不放過”原則分析、追究、處罰到位情況。
7、證照管理及各類人員培訓質量、持證上崗情況,特別是特種作業人員配臵及持證上崗情況。
8、應急救援體系的建立及演練情況。
第四篇:電廠保安人員管理制度
大宗煤矸石熱電有限公司
保安人員管理制度
為全面提高公司形象及維護公司財產安全,保障公司員工的生命財產安全,維護公司正常穩定的工作環境和經營秩序,特制定本制度。
一、管理總則
公司技術部是保安人員的歸口管理部門,由技術部負責管理保安隊。本制度規定了保安隊的職責、權限和考核事項等,適用于公司的全體保安隊員。保安隊員在工作中發現的問題應及時處理,不能處理的應及時匯報,并做好記錄。
二、保安人員責任
1、崗姿崗態規范、展現公司良好形象。
2、做好人員進出門管理和來客接待等日常工作,做好記錄和檢查。
3、做好(內外部)車輛出入及停放管理。
4、物資監管,做好物資出門核查工作。
5、協助做好防火、防盜檢查工作,做好記錄,協助安檢科確保滅火器材完好。
6、公司領導交辦的其它工作。
三、具體管理細則
(一)崗位要求
7、長白班上下班時間(8:00-12:00-14:00-18:00)和重要人員來訪單位時,保安隊應提前10分鐘站崗,要求姿勢正確,著裝規范,用語文明,服務主動。
8、值班時不做與工作無關的事情,如看報紙、吃零食、玩手機、聽音樂等;值班時不得睡崗、喝酒,一經發現有睡崗、值班期間喝酒者第一次予以200元罰款,再犯者直接開除。
9、保安值班室應保持干凈和安靜,物品擺放整齊規范,嚴禁在保安值班室內吸煙。
10、保安員在值班中發生和處理的各種情況應在登記簿上詳細登記,交接班時應移交清楚,交接班人員雙方簽字,責任明確。
11、保安員應準時上崗,因故不能上崗的,必須向保安科長請假。當值保安在交接班時應提前10—15分鐘到崗辦理交接班手續。
(二)、人員進出管理
12、公司大門分:公司南門、公司北門。原則上所有人員外出和來訪應由南門衛管理。北門為送料車使用。
13、來訪人員應詢問是否有預約,對于有預約的應辦理登記手續后予以放行;沒有預約的,應與相關責任人聯系,責任人同意接待時,辦理登記手續并放行。
14、當班保安在公司區域發現可疑人員,應仔細盤查,并及時報告主管領導,防止意外事件發生。
15、為確保廠區內設施、財產、人身安全,廠區大門到夜間關閉:
南門關閉時間為:冬季為晚19:30分,夏季為20:30。(上下班時間除外).北門關閉時間為:冬季為晚17:30分,夏季為:18:30。其中,如遇特殊情況視情況上報后,方可開門。此外,遇夜間上、下班的運行員工應予以提前開門。
(三)、車輛出入管理
16、當班保安有責任、有權力對進出公司大門的車輛進行檢查。
17、載貨車輛進入公司大門,保安人員應收取相應有效證件(如身份證、駕駛證或行駛證),并登記。出門時,應檢查手續是否齊全,當班保安在相關單據上簽字確認。
18、保安應引導外來車輛按規定停放;杜絕外來車輛進入公司大門,嚴禁進入生產區域。
19、對于進入公司的外來車輛上的自帶物品要登記并進行必要的檢查,防止易燃、易爆、易污染的物品進入公司。出門時,依據登記內容放行,不在登記范圍內的物品需憑有效證明資料,否則不予放行。
20、本公司內部員工開車進出時應將車輛通行證放置在保安能看見的地方,如進入公司時無通行證的,一律不許進
入。
21、出租車一律不容許進入,如有本廠員工引導出租車進出的一經發現罰款50元/次。
(四)物資出入管理
22、攜帶公司工具、物資等進出公司大門的必須有技術部、生產經理聯合開具的車輛通行單方能出廠,同時,保安必須進行檢查。
23、當班保安有權對外出人員攜帶物品進行檢查。
24、手續不全或不接受檢查的,保安不得給予放行;否則造成的損失由物資持出人員和當班保安共同承擔。
(五)日常巡邏及勞動紀律檢查
25、保安員在巡查中應做好防火防盜檢查,如發現消防設施存在問題應記錄并反饋給保安隊長;巡查中發現火災隱患的,應立即消除并報告給相關部門。
26、保安員在巡查過程中發現員工在禁煙區吸煙的,應對吸煙人員進行勸止;不聽勸止的,應記錄其個人信息,反饋給保安科長和分管領導。
27、保安員在巡查過程中發現有盜竊行為或打架斗毆等治安事件的,應立即向保安隊長反應,并可越級匯報給分管領導,同時應及時制止。由保安隊長或分管領導確定是否需要報案。
28、在節假日或公司(車間)放假休息期間,巡邏保安
應檢查門窗、電燈、水龍頭及其它用電、用水設施是否關好,同時做出處理、記錄并報公司技術部。
四、附則
29、本制度自發布之日起執行,實行中如有問題,可根據需要定期調整。
30、技術部相關負責人員每天對在崗保安人員進行考勤查崗,抽查次數不少于4次。
31、本制度最終解釋權歸公司廠部。
綜合管理部
第五篇:電廠保安人員管理制度
Xxxx有限責任公司
保安人員管理制度
為全面提高公司形象及維護公司財產安全,保障公司員工的生命財產安全,維護公司正常穩定的工作環境和經營秩序,特制定本制度。
一、管理總則
公司綜合管理部是保安人員的歸口管理部門,由綜合管理部負責管理保安隊。本制度規定了保安隊的職責、權限和考核事項等,適用于公司的全體保安隊員。保安隊員在工作中發現的問題應及時處理,不能處理的應及時匯報,并做好記錄。
二、保安人員責任
1、崗姿崗態規范、展現公司良好形象。
2、做好人員進出門管理和來客接待等日常工作,做好記錄和檢查。
3、做好(內外部)車輛出入及停放管理。
4、物資監管,做好物資出門核查工作。
5、協助做好防火、防盜檢查工作,做好記錄,確保滅火器材完好。
6、公司領導交辦的其它工作。
三、具體管理細則
(一)崗位要求
7、長白班上下班時間(8:00和20:00)和重要人員來訪單位時,保安隊應有人員站崗,要求姿勢正確,著裝規范,用語文明,服務主動。
8、值班時不做與工作無關的事情,如看報紙、吃零食、玩手機、聽音樂等;值班時不得睡崗、喝酒,一經發現有睡崗、值班期間喝酒者第一次予以200元罰款,再犯者直接開除。
9、保安值班室應保持干凈和安靜,物品擺放整齊規范,嚴禁在保安值班室內吸煙。
10、保安員在值班中發生和處理的各種情況應在登記簿上詳細登記,交接班時應移交清楚,交接班人員雙方簽字,責任明確。
11、保安員應準時上崗,因故不能上崗的,必須向綜合管理部請假。當值保安在交接班時應提前10—15分鐘到崗辦理交接班手續。
(二)、人員進出管理
12、公司大門分:公司南門、公司北門。原則上所有人員外出和來訪應由南門衛管理。北門為送料車使用。
13、來訪人員應詢問是否有預約,對于有預約的應辦理登記手續后予以放行;沒有預約的,應與相關責任人聯系,責任人同意接待時,辦理登記手續并放行。
14、當班保安在公司區域發現可疑人員,應仔細盤查,并及報告綜合管理部主管,防止意外事件發生。
15、為確保廠區內設施、財產、人身安全,廠區大門到夜間關閉:
南門關閉時間為:冬季為晚21:30分,夏季為23:00。北門關閉時間為:冬季為晚21:30分,夏季為:22:00。其中,如遇特殊情況視情況上報后,方可開門。此外,遇夜間上、下班的運行員工應予以提前開門。
(三)、車輛出入管理
16、當班保安有責任、有權力對進出公司大門的車輛進行檢查。
17、載貨車輛進入公司大門,保安人員應收取相應有效證件(如身份證、駕駛證或行駛證),并登記。出門時,應檢查手續是否齊全,當班保安在相關單據上簽字確認。
18、保安應引導外來車輛按規定停放;杜絕外來車輛進入公司大門,嚴禁進入生產區域。
19、對于進入公司的外來車輛上的自帶物品要登記并進行必要的檢查,防止易燃、易爆、易污染的物品進入公司。出門時,依據登記內容放行,不在登記范圍內的物品需憑有效證明資料,否則不予放行。
20、本公司內部員工開車進出時應將車輛通行證放置在保安能看見的地方,如進如公司時無通行證的,一律不許進
入。
21、出租車一律不容許進入,如有本廠員工引導出租車進出的一經發現罰款50元/次。
(四)物資出入管理
22、攜帶公司工具、物資等進出公司大門的必須有工程技術部、綜合管理部聯合開具的車輛通行單方能出廠,同時,保安必須進行檢查。
23、當班保安有權對外出人員攜帶物品進行檢查。
24、手續不全或不接受檢查的,保安不得給予放行;否則造成的損失由物資持出人員和當班保安共同承擔。
(五)日常巡邏及勞動紀律檢查
25、保安員在巡查中應做好防火防盜檢查,如發現消防設施存在問題應記錄并反饋給保安隊長;巡查中發現火災隱患的,應立即消除并報告給相關部門。
26、保安員在巡查過程中發現員工在禁煙區吸煙的,應對吸煙人員進行勸止;不聽勸止的,應記錄其個人信息,反饋給綜合管理部及。
27、安員在巡查過程中發現有盜竊行為或打架斗毆等治安事件的,應立即向保安隊長反應,并可越級匯報給后勤主管,同時應及時制止。由保安隊長或后勤主管確定是否需要報案。
28、在節假日或公司(車間)放假休息期間,巡邏保安
應檢查門窗、電燈、水龍頭及其它用電、用水設施是否關好,同時做出處理、記錄并報公司綜合管理部。
四、附則
29、本制度自發布之日起執行,實行中如有問題,可根據需要定期調整。
30、綜合管理部相關負責人員每天對在崗保安人員進行考勤查崗,抽查次數不少于4次。
31、本制度最終解釋權歸公司綜合管理部。
綜合管理部