第一篇：電廠燃煤管理制度

燃煤管理制度

1目的與范圍

1.1為規范公司燃煤管理工作，特制定本制度。

1.2本制度規定了

公司燃煤管理的職責分工、計劃、采購、驗收、質量管理、成本核算、接卸、儲存、盤點、摻燒、設備維護及檢修等管理內容及要求。1.3燃煤管理各級各環節的人員均應熟悉并嚴格執行。1.4 本制度適用于

公司燃煤管理工作。2規范性引用文件

2.1集團公司燃煤集中采購管理辦法 3術語和定義

無

4職責

4.1公司分管燃煤副總經理負責審批燃煤采購計劃，負責批示異常煤的處理。

4.2燃料部負責燃煤計劃編制、燃煤的采樣制樣、煤質檢查與監督、燃煤結算與統計、煤場盤點、參與燃煤配煤摻燒；負責燃煤煤價分析；負責煤質控制；負責燃煤采購比價、談判及合同簽訂工作。

4.3配煤摻燒小組，負責配煤摻燒試驗方案編制。

4.4生技部負責皮帶秤、輸煤設備等相關設備維護及檢修的協調與質量監督。配煤摻燒試驗方案的技術（審批）把關。

4.5工業站負責燃煤的數量驗收、機械采樣、接卸。4.6燃灰分場負責煤場管理、執行配煤摻燒方案。

4.7運行分場負責入廠入爐煤化驗、執行配煤摻燒試驗方案。4.8檢修維護部負責皮帶秤定期實物校驗與輸煤設備的維護、檢修。4.9材供部負責汽車來煤過磅重量驗收工作。

4.10財務部、審計部、紀檢室、燃灰分場負責配合、監督煤場盤點工作。4.11紀檢室、審計室負責燃煤管理的監督工作。5管理內容與方法 5.1 燃煤計劃

5.1.1燃料部每年12月份根據公司下一年度的機組檢修（A修、B修、C修）計劃、發電供熱計劃及對煤炭市場價格變化預測等情況，編制公司下一年度燃煤采購計劃，（采購計劃的編制和執行要堅持以計劃內合同為主、計劃外為輔的原則）報分管燃煤副總經理進行審批。5.1.2燃料部每月25日前根據公司存煤情況及發電供熱計劃變化情況，對下月燃煤采購計劃進行調整。月采購計劃報分管領導審批后實施。

5.1.3臨時性的特別采購計劃，由公司決定，燃料部落實。

5.1.4燃料部根據公司煤種煤質等要求，協調、督促相關單位保質保量完成采購計劃。5.2 燃煤采購與合同

5.2.1燃料部負責煤炭采購合同簽訂的相關工作。

5.2.2燃煤采購合同應對含硫指標予以控制，以符合脫硫環保要求。

5.2.3燃料部根據煤炭市場變化情況，適時提出煤炭采購條款的修改，報送公司分管領導同意后執行。5.3 入廠煤驗收

5.3.1火車入廠煤的重量驗收

5.3.1.1工業站負責進廠煤的取送、編組、過衡、機械采樣和卸車管理工作，登記好來煤日期、時間、車皮號碼、過衡重量，以及卸車地點等。要求檢斤率達100%，作為原始資料妥善保存。5.3.1.2對來煤有異常情況的，根據來煤異常情況做相應處理。

5.3.1.3在軌道衡正常運行情況下，以過衡重量來驗收來煤數量。如遇軌道衡故障，則通知煤管班以檢尺量方來驗收數量，做好記錄，并把記錄作為原始資料保存。

5.3.1.4為了提高過衡率，保持衡器完好、準確，操作人員必須嚴格遵守《軌道衡微機管理辦法和操作》，并嚴禁弄虛作假，損公肥私。

5.3.1.5值班人員應及時掌握過衡盈虧數量，過衡凈盈虧超過 3噸(含3噸)的煤車應立即通知煤管班進行檢尺和過衡對比，確保過衡重量的準確性。5.3.2汽車入廠煤的重量驗收

5.3.2.1煤炭車輛到廠后，由燃料部工作人員指引過磅，并告知地磅工作人員煤炭的發貨單位、收貨人名稱、貨名，由地磅工作人員錄入電腦系統。

5.3.2.2燃料部工作人員負責監磅，煤炭車輛過磅后由燃料部人員指引車輛到指定的地點卸車，回皮后由地磅值班人員打印出稱重的過磅單（一式五聯）并進行簽字確認。

5.3.2.3過磅時地磅值班人員和監磅人員須查看稱重時的車輛狀態，磅上或車上是否有人，車輛是否完全上磅、熄火，重車和空車是否為同一車輛等。

5.3.2.4地磅與監磅工作的人員，對過磅車輛的重量須進行認真檢查與核對，經常抽查皮重是否統一屬實，檢查凈重與皮重是否真實。5.4入廠煤采樣 5.4.1 火車煤采樣

5.4.1.1煤車對位卸煤棚后，卸管班應及時操作采樣設備，按機械化采樣要求進行機械化采樣。5.4.1.2煤管班值班員接到卸管班值班員準備采樣通知后按照《機械化采樣管理規定》進行采樣的相關工作。如機械采樣設備故障，煤管班則按《火車煤人工采樣管理規定》進行采樣。5.4.1.3煤管班根據來煤情況合理安排制樣，并嚴格按《制樣管理規定》進行制樣。5.4.2汽車入廠煤的采樣（人工采樣）

5.4.2.1煤管班接到采樣通知后，應及時組織采樣人員到場采樣。5.4.2.2煤管班嚴格按照《汽車煤采樣管理規定》進行采樣。5.5入廠煤的煤質驗收

5.5.1入廠煤化驗由運行分場化驗班按國標規定執行。

5.5.2 工業站在機械采樣或卸車時，對來煤進行觀察，發現煤中有摻假、夾層、異物及混有矸石等情況應停止卸車并及時通知煤管班做進一步查驗和處理。煤管班及時對來煤車皮（輛））進行煤質檢查，發現異常做好記錄及圖片保存。

5.5.3汽車煤人工采樣時應認真查驗煤質情況。

5.5.4煤質查驗工作由煤管值班員負責，查驗的方法、作業程序及查出的異常情況的處理，按《煤質監督查驗管理規定》的要求實施。5.6煤質仲裁

5.6.1為了保證化驗結果的公平公正，允許供煤商提出仲裁，仲裁機構是指具有國家認定資質的煤炭質量監督檢驗單位，凡有異常記錄并確認為異常來煤的，不予以仲裁。

5.6.2自煤炭到廠之日起保留備用煤樣25天，有爭議煤樣滿25天后需清理的，需征求部門意見。

5.6.3仲裁結果按《煤炭購銷合同》相關條款規定執行。5.7異常來煤情況處理

5.7.1發現來煤有異常情況，具體按《煤質監督查驗管理規定》進行相應處理。

5.7.2對摻假做假，還應根據公司要求，對供貨商采取警告、延期付款、終止合同等措施做相應處理。

5.8燃煤結算、統計及財務核算

5.8.1結算必須堅持按質論價的原則，以煤質化驗單為依據，以合同條款為準則，逐項計算加、扣款項。

5.8.2結算數量以工業站軌道衡提供數量及異常煤處理結果為準。

5.8.3結算統計員必須根據供煤方提供鐵路裝車的有效材料進行核對正確后進行結算。5.8.4燃料部結算計價后開具付款通知單，經燃料部主任審核簽字后，送財務部審核。5.8.5財務部燃料核算員負責燃煤結算的審核，審核燃料部提供的結算數據和計價是否準確，結算憑證是否符合要求，供方開出的增值稅發票，開戶銀行帳號及收款單位名稱是否與合同相符，最后經財務部主任審核簽字，報送公司主管領導審核通過后方能劃款。

5.8.7凡煤種煤質達不到要求或與合同條款不相符的，供方提出加權平均結算等要求的，必須由燃料部提出書面報告，經主管領導同意簽字后才能辦理。5.8.8統計員按相關要求向相關部門報送燃料日報。5.9燃煤的儲存和堆放

5.9.1燃煤儲存和堆放由燃灰分場按《煤場管理辦法》執行。5.10 燃煤的盤點及其它

5.10.1燃料部每月底負責組織財務部、審計室、紀檢室、燃灰分場進行煤場盤點。5.10.2燃料部盤點后生成報告并報送財務部。

5.10.3財務部根據盤點結果報告做好燃煤財務報表相應工作。5.11燃煤的摻燒

5.11.1由生技部、燃灰分場和燃料部組成配煤摻燒小組。

5.11.2配煤摻燒小組應根據當前存煤和來煤具體情況，選取主要煤種下進行不同配比的摻燒試驗，以獲取不同摻燒比例的摻燒數據，根據試驗得到的摻燒數據和各煤種的煤價情況進行經濟性分析，得出各摻燒比例的供電單位燃料成本，以此做為調整配煤的依據。

5.11.3配煤摻燒小組根據存煤情況、鍋爐燃燒情況、煤價情況及配煤摻燒試驗情況，制定相應的配煤摻燒方案，交運行分場、燃灰分場執行。

5.11.4配煤摻燒小組應對配煤摻燒方案進行動態管理，當存煤情況、鍋爐燃燒情況或煤價情況出現較大變化時，應及時調整配煤比例，以達到最佳經濟性。

5.11.5燃灰分場應根據摻燒方案，通過抓斗吊、斗輪機、推土機等相關設施，具體實施配煤上煤工作，并詳細記錄配煤比例、上煤方式及時間等。同時要做好設備故障等特殊情況發生的應急措施，兼顧上煤和配煤的需要。

5.11.6燃料部不定期對煤場各存煤點進行取樣，交化驗班做煤樣分析，進一步掌握具體存煤點煤質情況。

5.11.7運行分場每班按規定采取煤粉樣做煤樣分析，相關質量指標應及時錄入ERP。5.11.8燃料部應根據配煤摻燒數據進行分析，協調燃灰分場、運行分場調整配煤比例，不斷完善配煤摻燒工作。

5.11.9燃料部每季度編制配煤摻燒經濟分析報告，提交配煤摻燒小組分析總結。5.12 燃煤設備的維護

5.12.1檢修維護部按公司規定對入爐煤皮帶秤定期進行實物校驗，校驗記錄及時報送生技部、計劃合同部、燃料部、燃灰分場、運行分場。

5.13溝通與回顧

5.13.1 燃料部每年對燃煤管理工作進行回顧與分析，并協調燃煤各項工作。

5.13.2 紀檢室、審計室每年對燃煤工作進行檢查，對違反規定的按公司相關考核辦法執行。

第二篇：燃煤電廠清潔生產管理標準

電廠企業標準

清潔生產管理標準

2012-03發布 2012-03實施

電廠 發布

前

言

本標準由--------電廠標準化委員會提出。本標準由------電廠策劃部歸口。起草部門：策劃部 起草人：

審核人： 批準人：

本標準由----電廠標準化委員會和----電廠策劃部負責解釋.清潔生產管理標準

總則

1.1 為了推進電廠的清潔生產,提高資源利用效率,減少和避免污染物的產生,保護和改善環境,保障人體健康,促進經濟與社會可持續發展,制定本管理制度.1.2 本制度所稱清潔生產,是指不斷采取改進設計,使用清潔的能源和原料,采用先進的工藝技術與設備,改善管理,綜合利用等措施,從源頭削減污染,提高資源利用效率, 減少或者避免生產過程中污染物的產生和排放, 以減輕或者消除對人類健康和環境的危害.1.3 在電廠所轄范圍內,從事生產的車間以及從事相關管理活動的部門, 均應依照本管理標準,組織,實施清潔生產.1.4 電廠鼓勵和促進清潔生產,電廠行政部門,生產車間應當將清潔生產納入各級管理制度及考核制度.1.5 加強清潔生產宣傳和教育,普及清潔生產知識,增強全員清潔生產意識.1.6 任何單位和個人都應履行清潔生產義務,有權檢舉破壞清潔生產的行為.電廠對在清潔生產工作中有顯著成績的單位和個人給予獎勵.1.7 電廠清潔生產領導小組主管全廠的清潔生產監督,管理工作,各單位,部門負責人在各自的職責范圍內負責清潔生產監督,管理工作.清潔生產管理機構及職責 清潔生產管理機構及職責

2.1電廠成立《清潔生產管理領導小組》 ,由廠長任組長,各副廠長任副組長.電廠各部門負責人為組員.廠長對電廠的清潔生產管理工作全權負責.2.2 生產副廠長在清潔生產管理工作中,協調方面的職責如下: 2.2.1, 負責組織清潔生產技術進步措施(包括:原燃材料的采用,生產工藝的制定和改進,設備的選型,生產過程的管理,產品質量的控制等)的實施;2.2.2, 協助廠長組織電廠清潔生產技改項目的評價,清潔生產技改設備的審查;2.2.3, 組織生產系統清潔生產目標的實現.2.3清潔生產管理小組成員負責全廠的清潔生產管理工作.其在清潔生產管理方面的職責范圍如下: 2.3.1, 協助生產副廠長組織貫徹執行國家的《清潔生產促進法》以及相關法律,法規,方針, 政策和技術標準;2.3.2, 負責組織制定電廠 《清潔生產管理制度》 , 《清潔生產計劃和目標》 , 《清潔生產獎懲辦法》 等管理性文件,并組織實施,監督執行;2.3.3, 參與電廠清潔生產技改項目的評價,參與公司清潔生產技改設備的審查;2.3.4, 考核監督各部門清潔生產目標的執行情況,提出清潔生產獎勵意見;2.3.5, 協助和配合上級清潔生產審核部門對電廠進行的清潔生產審核的全程工作;2.3.6, 組織開展清潔生產宣傳,教育,培訓,組織清潔生產信息交流,積極收集,推廣,應用 節能與環保新技術,新工藝,新設備及清潔材料;2.3.7, 組織編寫并報送清潔生產狀況報告,按照上級清潔生產審核部門的有關規定,定期報告工作;2.3.8, 組織建立關于清潔生產方面的各項臺帳,完善各類技術資料和檔案;2.3.9, 清潔生產管理小組負責管轄范圍內的清潔生產項目,目標的實施,組織本單位職工開展群眾性 的清潔生產活動,為電廠清潔生產總目標的實現而負責.2.4 清潔生產管理小組兼作清潔生產統計.其在清潔生產方面的職責如下: 2.4.1, 協助生產副廠長做好清潔生產的各項組織,管理,協調工作;2.4.2, 負責電廠清潔生產各項指標的綜合統計,分析工作;2.4.3,按時編制全廠清潔生產各項統計報表;2.4.4,生產的各項組織,管理,協調工作;2.5 清潔生產審核小組在清潔生產管理方面的職責如下: 2.5.1, 負責清潔生產技術進步措施(包括:原燃材料的采用,生產工藝的制定和改進,生產過程的管理,產品質量的控制,清潔生產設備的選責如下型以及設備制造,檢修,維護,保養 過程的控制等等)的實施;2.5.2, 參與電廠清潔生產技改項目的評價,清潔生產技改設備的審查;2.5.3, 協助生產副廠長組織生產系統清潔生產目標的實現.2.6 清潔生產審核小組組員,負責本部門的清潔生產管理工作.其在清潔生產管理方面的職責如下: 2.6.1, 研究本部門的能源結構,制定本部門管轄設備的能源消耗定額.研究制定本部門重點節能措施并組織實施.2.6.2, 研究本部門的污染源及污染狀況,制定或提出本部門污染治理和控制意見.2.6.3, 檢查和督促本部門管轄設備的能耗定額和污染指標的執行情況.2.6.4, 組織本部門職工開展群眾性的清潔生產活動.2.7 班組統計員負責本班組清潔生產統計工作,每月結束后,將本班組當月的清潔 生產情況上報給清潔生產審核小組.2.8 清潔生產審核小組組員負責管轄范圍內的清潔生產項目,目標的實施,組織本部門職工開展群眾性的清潔生產活動,為公司清潔生產總目標的實現而負責.清潔生產的實施。

3.1 新建,改建和擴建項目應進行環境影響評價,對原料使用,資源消耗,資源綜 合利用以及污染物的產生與處置等進行分析論證, 優先采用資源利用率高和污染物產生量少 的清潔生產技術,工藝和設備.3.2 電廠在進行技術改造過程中,應當采取以下清潔生產措施: 3.2.1, 采用無毒,無害或者低毒,低害的原料,替代毒性大,危害嚴重的原料;3.2.2, 采用資源利用率高,污染物產生量少的工藝和設備,替代資源利用率低,污染物產生量 多的工藝和設備.3.2.3, 對生產過程中產生的廢物,廢水和余熱進行綜合利用或者循環使用;3.2.4, 采用能夠達到國家或者地方規定的污染物排放標準和污染物排放總量控制指標的污染防 治技術.3.3 電廠在采購,生產和銷售全過程中,應當采取以下清潔生產措施: 3.3.1, 采購部在采購原材料的時候, 應充分了解該原材料是否含有有毒, 有害物質, 對毒性大, 危害嚴重的原材料不予購買.3.3.2, 原材料預處理車間對低毒,低害的原材料購進后應分別堆放,嚴格分選,確保有毒,有害原材料不投入使用.在分選和處置低毒,低害原材料時,應設法避免造成第二次污染和對人的傷害.3.3.3, 各生產車間在產品生產的全過程中應嚴格控制原材料的消耗及各類物料的消耗, 努力提高成材率,降低物耗;3.3.4, 各生產車間在產品生產的全過程中應嚴格控制能源消耗,提高能源利用率,提高能源的循環利用率;3.3.5, 各生產車間在產品生產的全過程中應嚴格控制對環境的污染,控制和保持生產設備,場地,環境的清潔衛生.3.3.6, 提高服務質量,確保用戶滿意.3.3.7, 機修車間在制造,維修,保養設備的時候,應考慮設備的先進性,節能性和環保性,同時應嚴格保持工作場地以及周邊環境的清潔衛生.計劃管理

4.1 清潔生產是實現可持續發展的關鍵因素, 清潔生產的中心思想可以歸納為“節能、降耗、減污、增效”八個字.因此,電廠以及各部門在下達各階段生產經營計劃的同時應下達節能、降耗、減污、增效的計劃.4.2 清潔生產審核小組會同電廠有關部門,制定全廠各單位,各產品的能耗定額,節能計劃和減污目標,報清潔生產管理小組討論通過,廠長批準后執行.能耗定額,節能計劃及減污目標應作為電廠綜合生產計劃的重要組成部份.4.3 生產管理部門及管理人員在檢查,督促有關單位完成生產計劃指標的同時, 應檢查,督促其完成節能,降耗,減污指標.4.4 單位產品能耗定額的制定

4.4.1, 單位產品能耗定額包括供電煤耗,發電煤耗,廠用電率,鍋爐熱效率,熱電比等.4.4.2, 各班組部門根據電廠下達的能耗定額指標和本部門實際,進行分解,制定機組的能耗定額.4.4.3, 行政管理部門和食堂以及公用設施的用電,已經分別裝表計量和統計,綜清潔生產審核小組會同有關部門,抓緊研究制定合理,可行的節約控制辦法.4.4.4, 抓緊完善自來水,循環水等耗能工質的計量,統計工作,以便采取有效措施開展節約用水工作.4.4.5, 研究再生廢物的回收,利用,處置或達標排放技術方案, 4.4.6, 單耗定額是監督各耗能單位合理使用能源,考核各崗位工人的操作技術水平,確定各單位用能指標的依據,也是開展節能競賽及評比的依據.4.4.7, 各單項定額均由清潔生產審核小組會同有關部門研究制定,并報廠長審批后執行.任何人無權隨意修改.如確實需要修改, 必須由清潔生產審核小組組織一定的會議, 并報廠長批準后實施.獎懲辦法 5.1 電廠對主動實施清潔生產措施和項目的班組或部門給予鼓勵.在實施清潔生 產措施和項目過程中,凡屬于班組主動提出建議和方案,積極配合制造和安裝,主動進行調試和試產,迅速投入使用并收到明顯效果的,對表現突出的班組和個人給予獎勵.5.2 為了鼓勵積極參與清潔生產的員工,電廠設立清潔生產特別獎勵基金,對積 極提交合理化建議, 在清潔生產宣傳, 培訓, 竟賽等各項活動中表現優秀的員工, 給予獎勵.在節約能源,消除污染,清潔衛生等方面,做出成績的員工,給予獎勵.5.3 為了使電廠的清潔生產工作長期開展下去,電廠在適當的時候修改和完善年 度考核制度,增加清潔生產的有關內容,促進企業持續發展.宣傳與教育

6.1 由于清潔生產是一種新的生產管理方式,清潔生產必須全員參與,因此必須 加大宣傳力度,加強對員工的清潔生產知識教育,提高員工的清潔生產意識.6.2 清潔生產領導小組組織各部門,調動各方積極因素,組織各方力量,利用宣傳窗,標語,征文,培訓班,考試,競賽,文娛活動等各種形式,開展清潔生產宣傳,教育 活動.使全體員工人人皆知,個個參與.6.3 電廠每月組織員工進行不少于兩小時的清潔生產教育,對中層以上干部及從 事清潔生產管理,統計的專(兼)職人員,進行不少于四小時的節能教育.6.4 清潔生產教育培訓工作由清潔生產審核小組進行組織和安排,各有關班組,部門應積極配合.附 則

7.1原始數據是企業實行現代化管理的數字依據,為了確保上述各項條例的正確實施,要求各班組,認真做好各項原始記錄,建立有關臺帳,并按時上報清潔生產審核小組。

7.2 為了不斷提高企業清潔生產管理水平,推動企業持續發展和進步,電廠將主 動向上級主管部門申請實施清潔生產審核.7.3 本制度與上級文件精神有抵觸時,以上級文件精神為準,解釋權屬電廠策劃部。

第三篇：燃煤電廠的環?，F狀報告

燃煤電廠的環?，F狀報告

燃煤電廠的環境問題近年來備受關注，環保部專門組織編寫了《燃煤火電企業環境守法導則》、《燃煤電廠污染防治最佳可行技術指南（試行）》等專門文件，從燃煤火電行業的環境準入條件、試生產階段環境守法、運行階段生產守法等階段，對燃煤電廠的環境管理工作進行了全面的指導。隨著《環保法》的修訂與被稱為“史上最嚴標準”的《火電廠大氣污染物排放標準》的施行，燃煤電廠所面臨的環保要求更嚴，環保壓力更大。本報告將從燃煤電廠產生的廢水、廢氣、固體廢物及噪音四個方面分別對其主要產污環節、當前法律規定與污染治理現狀進行分析。

圖1 燃煤火電機組主要產污環節

一、燃煤電廠的主要產污環節

燃煤電廠對于環境的影響主要表現在污染物的排放上，如圖1所示，燃煤火電機組在生產過程中主要產污環節有五個：

（1）煤在鍋爐燃燒過程中產生的煙氣，經脫硝、除塵和脫硫后由煙囪排入大氣，煙氣中主要污染成分包括SO2、NOX、煙塵、汞等；

（2）生產系統中的各項工業廢水，如鍋爐補給水處理系統的酸堿廢水、煤場和輸煤系統沖洗水、含油廢水、脫硫廢水、鍋爐酸洗廢水、地面沖洗水、循環冷卻水等，以及廠區的生活污水。如采用濕灰場，還包括沖灰水等。主要污染因子有pH、SS、石油類、COD、BOD5等。電廠水冷卻系統如采用直流冷卻方式，其污染還包括溫排水可能造成的熱污染等；

（3）燃煤產生的灰、渣以及脫硫系統產生的廢棄物在貯存、運輸過程中產生的灰水外排、滲漏及揚塵等影響，其中污染物主要包括粉煤灰、脫硫渣、催化劑等；

（4）設備運行過程中產生的機械設備類運行噪聲和電器設備類磁震噪聲，噪聲源主要分布在汽機房、鍋爐房、磨煤機、脫硫設備、各類泵房、風機等部位，此外，采用帶冷卻塔的循環冷卻方式時，還會產生冷卻塔噪聲；

（5）無組織排放源造成的揚塵污染等，主要包括煤場、灰場以及裝卸過程中的揚塵等。

一、燃煤電廠水污染防治法律規定與現狀

1、燃煤電廠水污染防治法律規定

對于燃煤電廠的污水排放，新《環保法》第四十二條、四十三條和《水污染防治法》第二十三條、二十四條都分別對水污染排放監測和排污費進行了規定，《排污費征收使用管理條例》對排污收費對象、責任等作出了明確規定；此外，《中國節水技術政策大綱》3.9.1明確規定：“大力發展和推廣火力發電、鋼鐵、電石等工業干式除灰與干式輸灰（渣）、高濃度灰渣輸送、沖灰水回收利用等節水技術和設備以及冶煉廠干法收塵凈化技術。”污水排放標準則應當符合《污水綜合排放標準》（GB8978-1996）和《地表水環境質量標準》（GB3838-2002），此外，依據新《環保法》第四十四條，還應當遵守分解落實到本單位的重點污染物排放總量控制指標。

2、燃煤電廠水污染防治現狀 為防治水污染，燃煤電廠在工藝過程中可以采用循環冷卻水系統節水技術、氣力除灰和干除渣節水技術、空冷系統節水技術、城市污水回用技術等，能大幅度減少鮮水取用量，是解決電廠水資源緊缺、防止環境污染的重要途徑。對于廢水，燃煤電廠廢水種類多、水質差異大，一般采用分類處理的方式，通過混凝澄清、氣浮、過濾、石灰處理、超濾處理、反滲透等廢水處理工藝，對廢水進行回收利用和達標排放。當前大部分燃煤電廠通過上述處理，能夠達到污水排放的標準，甚至部分電廠已經能夠實現“廢水零排放”1。

二、燃煤電廠大氣污染防治法律規定與現狀

1、燃煤電廠大氣污染防治法律規定

大氣污染是燃煤電廠較為突出的污染問題，與其相關的法律規定也較為完善?！洞髿馕廴痉乐畏ā穼Υ髿馕廴痉乐巫鞒隽嘶疽幎?，要求向大氣排放污染物必須達到排放標準，按照大氣污染物排放總量和許可證的排放條件排放污染物，繳納排污費等?！蛾P于推進大氣污染聯防聯控工作改善區域空氣質量的指導意見》、《國務院關于印發“十二五”節能減排綜合性工作方案的通知》等文件中也都對燃煤電廠進行了規定。《燃煤發電機組環保電價及環保設 1參考《大唐張家口發電廠完成重大技改項目生產廢水實現零排放》http:// 物粉煤灰的綜合利用，《粉煤灰綜合利用管理辦法》還對其進行了專門規定，要求遵循“誰產生、誰治理，誰利用、誰受益”的原則，減少粉煤灰堆存，不斷擴大粉煤灰綜合利用規模，提高技術水平和產品附加值。燃煤電廠固體廢物排放應遵循《一般工業固體廢物貯存、處置場污染控制標準》（GB18599-2001）與《危險廢物安全填埋污染控制標準》（GB18598-2001）。

2、燃煤電廠固體廢物污染防治現狀

燃煤火電廠產生的固體廢物主要為粉煤灰，此外還有脫硫副產物、污水處理污泥、失效脫硝催化劑等。燃煤火電廠粉煤灰主要可用于生產粉煤灰水泥、粉煤灰磚、建筑砌塊以及混凝土摻料、道路路基處理、土壤改良等。脫硫石膏主要用作水泥緩凝劑或制作石膏板，還可用于生產石膏粉刷材料、石膏砌塊、礦井回填材料及改良土壤等。對于污泥和不能再生的失效脫硝催化劑，則應當按照排放標準，作為一般工業固體廢物或危險廢物進行處理。近年來，我國固體廢物綜合利用率不斷提升，固體廢物污染防治已取得一定成效。

四、燃煤電廠噪聲污染防治法律規定與現狀

1、燃煤電廠噪聲污染防治法律規定

對于燃煤電廠噪聲污染，當前主要依據《環境噪聲污染防治法》進行防治，其中并未對燃煤電廠進行特別規定，而是遵從其一般規定，如其第十六條規定：“產生環境噪聲污染的單位，應當采取措施進行治理，并按照國家規定繳納超標準排污費。”第二十三條規定：“在城市范圍內向周圍生活環境排放工業噪聲的，應當符合國家規定的工業企業廠界環境噪聲排放標準。”燃煤電廠噪聲主要應當符合《工業企業廠界環境噪聲排放標準》（GB12348-2008）,也應當符合《聲環境質量標準》（GB3096-2008）、《建筑施工場界環境噪聲排放標準》（GB12523-2011）和《社會生活環境噪聲排放標準》（GB22337-2008）。

2、燃煤電廠噪聲污染防治現狀

燃煤火電廠噪聲污染防治的原則就是按照環境功能合理布置聲源，采取有效的降噪措施。當前主要的降噪技術包括：（1）燃料制備系統噪聲治理技術，對磨煤機等主要噪聲設備采用局部隔聲法；（2）燃燒系統噪聲治理技術，在鍋爐排氣噴口安裝消聲器；（3）發電系統噪聲治理技術，對汽輪機、發電機等安裝隔聲裝置；（4）冷卻系統噪聲治理技術，在冷卻塔進風口安裝消聲器與隔聲屏障等；（5）脫硫系統噪聲治理技術，對氧化風機、增壓風機等加裝隔聲罩等。通過這些方法，一般降噪量能達到15~30分貝，燃煤電廠的噪聲污染基本能得到控制。

綜上，當前我國燃煤電廠的環境污染問題已經得到了較好改善。通過采用先進的技術與設備，燃煤電廠的廢水和固體廢物綜合利用率大大提高，已經有部分電廠實現了“廢水零排放”，燃煤電廠的生產噪音也基本能得到控制。對于最令人關注的大氣污染問題，通過嚴格的污染物排放標準的施行，以及環境監管的加強，燃煤電廠大氣污染也已經大幅改善，隨著技術與制度的不斷完善，燃煤電廠超低排放也必將實現。

第四篇：管護站燃煤管理制度

管護站燃煤取暖 安全管理制度

1、總則

為做好管護站冬季取暖安全工作，防止冬季使用明火爐取暖時發生火災、煤氣中毒人身傷害事故，確保安全用火，提倡安全第一，預防為主原則，根據有關安全法規和規定，特制定本制度。請各管護站認真貫徹執行。

2、適用范圍

適用管護站所有在冊員工，包括臨時員工。

3、內容

1）明確職責、責任到人。各管護站的員工是冬季取暖安全的第一責任人，對本管護站冬季取暖工作負全責，要安排專人具體負責燃煤取暖的安全工作，確保冬季取暖安全無事故。

2）各明火爐取暖點要設專人管理，非本管護站人員不得隨意擺弄爐子，不準往爐子里添煤和添加有異味的東西。人員離去或睡覺時，要將爐門封好。要做到晚九點后，煤必須燃盡。

3）檢查爐子周圍是否有損壞，爐蓋是否冒煙等，同時還要準備齊全生爐子用的爐鉤、爐鏟、清灰簸箕等。

4）采用明火爐取暖的房間，必須設置專門的通風口，保持室內空氣流通順暢，嚴禁全封閉。

5）嚴格遵守明火爐取暖五不準：不準用易燃液體點火、不準在爐旁放可燃物、不準在爐旁烤衣物和其它易燃物、不準無人封火過夜、不準任意挪動爐火。在火爐附近不得堆放木片、刨花、廢紙等可燃物。

6）燃盡的爐灰要倒在安全地點，并須用水將余火潑滅。以防余火燃著可燃物，造成火災事故。

7）管護站管理人員每月要定期檢查火爐使用情況，重點檢查火爐、煙囪，同時檢查房間的通風情況，嚴禁堵塞通風口。

8）如果發現火災或者其他重大事故要在第一時間報告，有秩序地組織人員安全撤離事故現場，確保人員的生命安全。

4、獎罰制度

1）對有突出貢獻的管護站和個人給予獎勵，對違反安全取暖管理制度造成事故的責任者，要嚴肅處理，觸犯刑律的，交由司法機關處理。

2）員工因工作失誤、失職、違反操作規程行為造成的安全事故，責任由員工自行承擔，重大安全隱患必須記入值班記錄并上報領導，公司將根據事故責任大小對相關責任人做出處罰。

3）公司全體員工發現重大設備缺陷和隱患，敢于制止違章操作，避免設備和人身事故者，給予獎勵。

4）設立安全獎，每個季度對各管護站實行安全考核。

5）隱瞞事故真實情況的，給予警告、行政記過、罰款及辭退處理。

天保工程森林管護大隊

2015年11月12日

第五篇：電廠燃煤虧噸探析及防治

我廠公路運煤虧噸原因及防治

摘要：針對公路運煤采購中遇到的煤炭供需雙方對煤量的爭議，探討了運輸中虧扣噸問題產生的原因；提出解決虧噸爭議的方法和建議。

關鍵詞：燃煤 公路運輸 虧噸 原因探析

概況

近幾年，在入煤計量統計及電廠成本核算中陸續發現：煤在運輸過程中有虧噸問題。隨煤炭供應形勢緊張和煤價一路走高，異常氣候、部分公路路況較差等，虧噸現象頻頻發生，并由此產生了電廠對煤礦業主及運煤司機間的一些不信任，這一問題成為電廠與礦方及運煤司機爭論的焦點。1 原因初探

我們從發現的具體問題出發，配合礦方及運煤車輛駕駛員進行調查，同時要求我廠地中衡過衡人員、采樣人員分別對來煤精心查看，做好對來煤表面狀態、煤質情況、裝車高度等方面的原始記錄，及時與礦方交流信息；及時核對煤礦上煤情況，若發現有異常情況，通知礦方來人共同查看，然后結合到煤裝車、煤質等實際情況，通過對比雙方提供的過衡原始記錄，對到煤虧噸現象進行分析。

通過長期觀察分析，主要發現有以下幾個方面原因。

1.1 雙方地中衡的誤差 目前，向我公司供煤站安裝有地中衡，對來煤車輛進行空、重車兩種狀態進行計重，地中衡屬于商業計量設備，按國家規定，屬于強制檢定設備。我公司軌道衡每年由衡器檢定機構[檢定機構名稱]檢衡。因此準確度較高，在雙方的驗證過程中也證明了這一點。在對一些煤礦使用的地中衡的調查中發現，個別煤礦未安裝地中衡，或租用附近的地中衡進行計重。因此，許多地中衡并未按照國家規定的強檢設備校驗周期和資質機構檢衡，且校驗周期一般較短，為兩三個月，沒有通過國家標準衡車檢定。再加這些廠及煤礦對地中衡精密度和準確度的理解有偏差。對其能達到的精密度，有些單位在檢衡時打擦邊球，將誤差人為調整為負誤差或正誤差。其實這種調整，實際工作中，必然導致產生系統誤差。1.2 運煤車輛自重不準 在過磅時司機及副駕駛員是否在車上，以及車輛的改裝、檢修過程中，其自重發生變化，與車輛自重標的就有較大出入，最多時可達100KG/次以上。供煤站過衡中，車箱本身并不回空，由于凈重=毛重一車輛自重，車輛自重不準引起煤炭凈重差別。對于一些空車回礦的車輛，其自重采用的是車輛實際重量。這種情況造成雙方的重量出現差別。

1.3 運輸過程中的煤炭水分損失 運輸過程中的煤炭水分損失量，要根據天氣情況、運距長短來確定。在雨、雪天氣時，水分影響尤為明顯，不能忽略。有時裝車時煤炭水分過大，運輸中車廂縫隙不停漏水，有時一兩天后車皮滴水仍很明顯。對于這樣的來煤，水分影響很大，每車可能會有幾百公斤差別。因此，驗收時，應注意做好記錄，注明來煤水分。1.4 利益驅動 煤炭價格放開后，電煤價格低于市場煤炭價格，這直接影響礦方的 經濟 利益。在國家宏觀調控下，礦方又不得不給電廠供煤。為了礦方自身的利益，這就不排除有些礦方從煤質和數量上來找平衡。還有個別礦主為謀取更大利益，無視國家 法律，私自進行礦外屯煤，并摻入砂石、碎石，并對煤炭出礦時夾雜的雷管、鐵器、大石塊、木頭等視而不見，造成供煤隱性虧噸。

防治措施

結合當前煤炭供應狀況，為進行電廠供熱供電成本核算，亟待解決當前存在的虧噸問題，針對我公司生產用煤汽車運輸中產生虧噸問題的原因分析，制定防治措施：

2.1 加強自身建設，在煤炭計量、檢質方面，要嚴格執行國家標準和相關規定。屬于國家強制檢定的器具、設備，必須經過有檢定資質的部門定期檢定，制度要完備，操作要規范，鑒定記錄要齊全，并配備專人做好計量工作，煤礦應在貨物運單內填寫實際過衡數量，并加蓋“衡”字章。每季度要分煤炭品種測量一次煤炭的容積比重，測量后按新比重計量，并及時通知收煤單位。

2.2 對自籌煤入廠驗收，考慮到人為干擾因素較多，建立健全高效能監督管理機制，由監督部門和人員跟蹤監管采制化各環節，全過程監控入廠煤質檢驗，保證入廠煤熱值真實、可靠。在汽車來煤中投資安裝自動采樣裝置，加強管理，最大限度的降低人為因素的干擾，客觀公正的反映真實熱值很有必要。

2.3 電廠要制訂、完善一系列管理、監督、考核制度。加強技術培訓，采制化人員定期 考試，持證上崗，加強效能監察，定期進行職業道德 教育 和廉正教育，通過實績考核，民主評議，實行定期淘汰，并不斷補充素質高的人員，以防止長期從事此項工作而與供貨商發生聯系，滋生違規違紀現象。對采制化過程錄象監控，杜絕各環節的弄虛作假。

2.4 加強入廠煤的檢質檢斤工作，杜絕人為因數。建立健全有效的監督管理機制，全過程監控入廠煤質檢驗，保證入廠煤熱值真實、可靠。

2.5 對于運煤車輛車主、司機加強教育監管，保持車體完整，技術狀態良好，對異常氣候條件（如暴風、暴雨雪）要及時加蓋篷布，顛簸路面減速行駛，并杜絕中途卸煤，礦外上煤等，減少煤源泉、路途上產生的煤損。

2.6 電廠應在索賠資料管理方面要精細化。逐礦逐批審核，整理出虧噸、折算金額等相關數據，統計匯總，為索賠工作提供依據。在日常工作中，發現虧噸及時聯系對方，溝通情況，以取得信任和理解，為索賠提供更充分的理由。為更好地反映虧噸情況，還可以拍攝一些圖片、錄像資料，使索賠理由更有說服力。

參考 資料：

[1]國家計委.國務院生產委印發《關于提高煤炭質量和消除運輸虧噸若干問題的通知》的通知（1990年2月10日）.