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簡述電鍍環保行業發展前景

時間:2019-05-14 10:53:59下載本文作者:會員上傳
簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《簡述電鍍環保行業發展前景》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《簡述電鍍環保行業發展前景》。

第一篇:簡述電鍍環保行業發展前景

多年來,昆山三川宏過濾機有限公司一直秉承“以顧客為中心、以信譽為根本、以質量為重點”的宗旨,與時俱進。用科學技術進步降低生產成本,用精密設備提高產品質量,用環保新思維促進可持續發展。當今社會經濟技術的不斷進步,人們生活水平不斷提高,促進生產技術的不斷升級,從而工業生產對各種閥門產品的需求只增不減,如我們常見的自吸泵、立式泵、耐酸堿過濾機等商品的銷量也都逐漸增長著,這給電鍍環保行業的發展開拓了廣闊的空間。面對這樣的發展形勢,我們該如何適應這一發展趨勢,如何認清自身的狀況,最大限度的發掘電鍍環保行業發展潛力呢? 電鍍環保行業的發展壯大,是離不開高素質人才的投入。我們要學會科學地分配與應用人才,做到“物盡其用,人盡其才”,并注重人才的培養。行業的發展離不開人才,如何保證整個職工隊伍的穩定與犀利是每一個生產經營者都應該考慮的問題。時代的發展,科技的進步突出表現為“新”,持續的創新方能保持產業發展的競爭力,才能處處領先,才能有更好的出路。我們經常說“人貴有自知之明”,在電鍍行業也同樣適用,作為電鍍生產企業,我們對自身要有一個正確的定位,明確自身的優劣勢之所在,清楚自己的發展目標是什么,客戶需要什么樣的產品,三川宏一直在為之努力,為之奮斗。

第二篇:IT行業發展前景

IT行業發展前景

話說360行,行行出狀元,又到了一年一度的畢業季,選擇從事什么行業成為大學生們嘴里最常提及的問題。事實上,大部分畢業生都沒有選擇與自己所學專業的行業,就面臨著轉型這一說。選擇一個適合自己發展的行業成為當務之急。目前IT行業成為很多人的心頭好,為什么這么多人看好IT行業發展前景呢,慧谷IT實訓中心職業規劃老師給出了以下解答:

1、政策支持。

工業和信息化部人才交流中心人才開發處李建偉處長就說過:“目前中國信息產業缺乏大量的專業人才,結構不合理,導致中國信息產業長時間處于一個無法向上的瓶頸。” IT行業在今后幾十年的時間都將是朝陽產業,它需要大量的專業IT人才,就業前景非常看好!

2、市場需求。

因為我國在軟件外包市場上缺乏大量專業人才,軟件測試人員缺口高達幾十萬之多,對日韓等國外包人才缺口達到幾萬人,對英法美等人才缺口更大,但是人才可供量卻低于5%。行業如此的發展,進而讓許多公司不惜花大價錢挖取專業人才,2013年軟件開發工程師普遍工資在六千到九千之間,比2012年增長了近30%,而高級軟件開發工程師工資則早已突破萬元!

3、職業素養。

由于IT專業人士受到的特殊思維訓練,使得他們職業選擇更加多元。IT人才所具備的嚴謹的工作態度、信息化思維以及解決問題的能力是一種寶貴且有用的職業素質,這使得他們在從事其他職業時仍然游刃有余。除了信息技術相關的專業外,他們還可以在市場營銷,技術主管,老師等多種職業中獲得優秀表現。

選擇進入IT行業還有一個重要原因在與薪資相比其它行業,顯得更有吸引力。但是IT行業存在一定的就業門檻,并非所有人都能進入這個行業。顯然,選擇一個值得信賴的培訓機構是一個明智之選。

優秀的培訓中心致力于大學生IT實戰人才培養,不僅堅持以企業真實需求作為技能培養導向,開設涵蓋Java、Android、網絡營銷、C++、PHP、.NET、網絡工程七大應用領域,在學習期間要求學員完成大量企業真實項目實戰演練,積累經驗。并且在學員學完后,百分百推薦就業,并且就業薪資起點高,完成一個社會新鮮人往職業人的蛻變。

(PS:本文檔由北大青鳥廣安門收集自互聯網,僅作分享之用。)

第三篇:IT行業發展前景

IT行業火爆發展前景喜人 發布日期:2008-9-19 16:18:00點擊數:91 記者在上海威迅教育的權威專家那里了解到,2004年我國GDP為136515億元,其中,電子信息產業全行業實現銷售收入26550億元,比上年增長 41.2%,占全國GDP的比例上升到19.44%,完成產品銷售收入26550億元。2004年,我國軟件產業2004年完成產值2424億元,同比增 長48.4%;軟件市場銷售額達到2100億元人民幣,同比增長28.6。其中軟件產品收入1008億,同比增長20.4;系統集成收入714億元,同比增長34.5;軟件服務收入378億元,同比增長42.6;軟件企業則突破10000家,比上年增長43%。

進入2005年,軟件產業繼續保持高速增長。1-8月,我國軟件產業完成銷售收入1935.1億元,同比 增長26.4。其中

軟件產品收入1135.3億元,同比增長17.9,占全部軟件收入的58.7;系統集成和軟件服務分別超過軟件產業平均增速 18.2、7.8個百分點。從軟件產業結構看,軟件服務業所占比重逐步擴大,1-8月軟件服務收入占軟件收入的14.3,比上月提高了0.4個百分點。軟件服務業無疑是高附加值產業,其比重的不斷提高,將進一步加速軟件產業的整體發展。同時軟件出口繼續保持50以上的高速增長。

上海威迅教育的權威專家還稱企業需求量大 IT人才供不應求。IT業的迅猛發展,帶動了企業對軟件人才的大量需求,但中國的軟件人才卻呈現出以下一些特點,無法滿足企業需求。

首先,軟件人才的供給嚴重不足。根據首屆中國職業教育展示會的調查顯示,到2005年,國內的軟件與信息服務業國內市場銷售額要達到2500億元市場目 標,在從業人員規模上要形成80萬的開發人員隊伍(高級人才6萬人,中級軟件人才28萬人,初級軟件人才46萬人)。然而統計調查顯示,國內企業現有的專 業軟件技術開發人員大約只有20萬人,軟件人才缺口巨大,供不應求!

其次,軟件人才結構嚴重失衡。人才結構失衡,使許多軟件企業 的生產還停留在手工作坊的層次上,沒有進行工程化、規模化生產,所以導致軟件生產的效率低下,生產過程占用了大量的高級技術人員,在許多企業的博士生、研 究生和本科生都加入到編碼的行列,不僅造成了人力資源的極大浪費,而且還使得軟件生產的成本居高不下。

第三,企業人員流動率高。由于中國的軟件企業規模都比較小,企業的核心技術掌握在少數幾個“軟件精英”手中,少數幾個核心人員的離職很可能會導致企業的崩潰。人員流動率高使得企業的人力資源風險變得無限大。教育部《振興軟件產業行動綱要》

工作會議指出,目前我國的軟件人才需求增長很快、缺口依然很大、結構不盡合理,呈現“橄欖型”結構,未來的目標是培養 “金字塔”型人才隊伍。周濟說,美國、印度等軟件業發達國家的經驗證明,軟件人才結構的“金字塔”型才是最理想的,而我國由于高端和低端軟件人才均很缺 乏,中間大、兩頭小,既不利于軟件行業的創新發展,也不利于推廣普及。

最后,來自上海威迅教育的專家告訴大家,在軟件行業如此喜人的發展前景下,加入軟件行業就是美好未來的開始,選擇上海威迅教育就是選擇這個開始。

第四篇:IT行業發展前景

IT行業發展前景

二十一世紀進入信息時代,席卷全球的信息科技給人類的生產和生活方式帶來了深刻的變革,信息產業已成為推動國家經濟發展的主導產業之一。目前,中國軟件產業還處于成長期,其市場潛力還遠遠沒有挖掘出來。2005年中國軟件市場總體規模將達到907億元,增長率達到33%。2010年左右,中國軟件產業將步入成熟期。IT產業作為知識密集、技術密集的產業,其迅猛發展的關鍵是有一大批從事IT技術創新的人才。一定數量、結構和質量的IT人才隊伍是IT產業發展的支撐,一個國家的IT人力資源儲備、IT人才培養及使用狀況決定著該國IT產業發展的水平和潛力。也可以說,IT產業的競爭就是人才的競爭,高水平的IT人才培養和隊伍建設是走向IT產業大國和強國的前提條件。美國、印度和愛爾蘭的信息產業發展就是最好的例證。

就中國來說,IT產業在過去5年經歷了年28%的增長速度,是同期國家GDP增長速度的三倍,對GDP增長的拉動作用已進一步增強,對我國國民經濟增長的貢獻率不斷提高。2003年,我國IT全行業實現銷售收入1.88萬億元,完成工業增加值4000億元,利稅總額

1000億元,IT產品出口額1421億美元。軟件與系統集成銷售收入1600億元,軟件出口額20億美元,創歷史最好水平。IT產業占全國工業比重達到12.3%,占GDP的9.1%,成為第一大產業。

而未來一段時期,我國將會利用國際產業轉移的重大機遇,聚集各種資源,突破核心技術制約,在集成電路、軟件、計算機與信息處理、現代移動通信、信息安全、信息服務和系統集成等技術領域加強創新,促進IT產品更新換代,推動我國由IT大國向IT強國轉變,并進而推動國民經濟信息化進程,以信息化帶動工業化,走出一條新型工業化道路。

所以,無論是從大的方向講,還是從小的方面講,培養和儲備高素質的IT人才都顯得非常重要。

五部委報告:IT人才需求每年增加100萬

中國計算機報訊 教育部、信息產業部、國防科工委、交通部、衛生部日前聯合發布數控技術應用、計算機應用與軟件技術、汽車運用與維修、護理等四個專業領域的人才需求狀況。

計算機人才:需求每年增加100萬!

據介紹,目前我國的計算機應用水平還處于初級階段,現有計算機和信息技術設施的功能沒有得到很好的開發和運用,比發達國家落后10-20年。但我國信息技術在不斷地發展中,目前的軟件營業收入是十年前的25倍,預計到2005年軟件產業的規模將達到2500

億元。

隨著我國軟件業規模不斷擴大,軟件人才結構性矛盾日益顯得突出。教育部關于緊缺人才的報告稱,軟件從業人員近60萬人,其中專業人才約有34萬人(其中高級人才4萬人,中級人才20萬人,初級人才10萬人)。人才結構呈兩頭小中間大的橄欖型結構,不僅

缺乏高層次的系統分析員、項目總設計師,也缺少大量的從事基礎性軟件開發人員。

根據國際經驗,軟件人才高、中、初之比為1:4:7。按照合理的人才結構比例進行測算,到2005年,我國需要軟件高級人才6萬人,中級軟件人才28萬人,初級軟件人才46萬人,再加上企業、社區、機關、學校等行業,初步測算,全國計算機應用專業人才的需求

每年將增加百萬,但國內學歷教育目前只能提供5-6萬人。

北大青鳥教育全體系員工10000余名、授權培訓中心240余家、合作院校450余所覆蓋全國90余座城市、年收入21億,市場占有率達到39.8%。IT北大青鳥集團與印度阿博泰克公司(APTECH)合資成立,是一家專業的IT職業教育公司。北大青鳥IT北大青鳥信息技術有限公司(簡稱“北大青鳥APTECH北京阿博泰克”)由教育成立于1999年,致力于培養中國IT技能緊缺型實用人才,是我國最大的IT職業教育機構。公司長期專注于中國IT職業教育領域,依托北京大學雄厚的教育資源,通過院校合作和特許加盟兩大經營模式以及先進的IT職業教育課程體系在教育領域廣泛開展合作。2008年

北大青鳥幾年來向社會輸送了大批的IT人才,為社會的發展做出了巨大的貢獻。

第五篇:無人機簡述及其發展前景

無人機簡述及其發展前景

摘要:簡單介紹了無人機,對無人機的主要基礎技術作了一定的闡述,針對遙感通信控制及材料。并通過對無人機在越南戰爭、中東戰爭、海灣戰爭及科索沃戰爭的作用,了解無人機現階段的主要運用層面。從數據鏈、生存能力、全天候能力、續航能力以及政治即中程核力量條約方面分析了其面臨的問題。并對無人的未來發展趨勢作了展望,指出無人機在未來將實現隱形化、微型化、智能化、高速長航時化及系統化。關鍵詞:無人機;基礎技術;運用實例;問題不足;前景展望 中圖法分類號:E926.399

文獻標識碼:A

無人機遙感(Unmanned Aerial Vehicle Remote

1.無人機簡要介紹:

無人駕駛飛機簡稱“無人機”,英文縮寫為“UAV”,是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機。從技術角度定義可以分為:無人直升機、無人固定翼機、無人多旋翼飛行器、無人飛艇、無人傘翼機這幾大類。無人機系統由飛機平臺系統、信息采集系統和地面控制系統組成。無人機分為偵察機和靶機。偵察機用于完成戰場偵察和監視、定位校射、毀傷評估、電子戰等;也可民用,如邊境巡邏、核輻射探測、航空攝影、航空探礦、災情監視、交通巡邏、治安監控等。靶機可作為火炮、導彈的靶標。無人機可實現高分辨率影像的采集,在彌補衛星遙感經常因云層遮擋獲取不到影像缺點的同時,解決了傳統衛星遙感重訪周期過長,應急不及時等問題。無人機用途廣泛,成本低,效費比好;無人員傷亡風險;生存能力強,機動性能好,使用方便,在現代戰爭中有極其重要的作用,在民用領域更有廣闊的前景。我們在此主要介紹在軍事領域的無人機。

Sensing), 既是利用先進的無人駕駛飛行器技術、遙感傳感器技術、遙測遙控技術、通訊技術、GPS差分定位技術和遙感應用技術,具有自動化、智能化、專用化快速獲取國土、資源、環境等空間遙感信息,完成遙感數據處理、建模和應用分析的應用技術。無人機遙感系統由于具有機動、快速、經濟等優勢,已經成為未來的主要航空遙感技術之一。無人機為空中遙感平臺的微型遙感技術,其特點是:以無人機為空中平臺,遙感傳感器獲取信息,用計算機對圖像信息進行處理,并按照一定精度要求制作成圖像。無人機上的遙感傳感器是根據不同類型的遙感任務,使用相應的機載遙感設備,如高分辨率CCD數碼相機、輕型光學相機、多光譜成像儀、紅外掃描儀,激光掃描儀、磁測儀、合成孔徑雷達等。使用的遙感傳感器應具備數字化、體積小、重量輕、精度高、存儲量大、性能優異等特點。2.2無人機通信技術

無人機通信利用通訊數據鏈通信。通訊鏈穩定性好可以做到可工作在各種惡劣的環境下,溫度范圍-40℃~+70℃。支持遠距離傳輸60-100km,主要是用于飛控及機載(GPS、飛行姿態、航點、傳感器)數據的傳輸。無人機上的遠距離數據鏈傳輸,能實時傳回無人機的各種數據,以及穩定的視頻畫面。地面控制人員還能隨時發出指令,下達新的任務規劃。無人機數據鏈是一個多模式的智能通信系統,能夠感知其工作區域的電磁環境特征,并根據環境特征和通訊要求,實時動態的調整通信系統工2.無人機主要基礎技術

2.1無人機遙感技術 作參數(包括,通信協議、工作頻率、調制特性和網絡結構等)達到可靠通信或節省通信資源的目的。

無人機數據鏈按照傳輸方向可以分為:上行鏈路和下行鏈路。上行鏈路主要完成地面站到無人機遙控指令的發送和接受,下行鏈路主要完成無人機到地面站的遙測數據以及紅外或電視圖像的發送和接收,并根據定位信息的傳輸利用上下行鏈路進行測距,數據鏈性能直接影響到無人機性能的優劣。

2.3無人機自主控制技術

無人機系統自主控制是指在不需要人的干預條件下,系統通過在線環境感知和信息處理,自主生成優化的控制策略,完成各種戰略和戰術任務,并且具有快速而有效的任務自適應能力。無人機系統自主控制面臨的挑戰包括復雜、非結構化、意外的動態環境,不確定的、意外的事件和態勢,遠距離長航時條件下復雜網絡通信鏈路故障、突發系統故障、實時外部威脅等環境不確定性;高度復雜決策空間和強實時決策能力等超越了人的認知能力范圍的任務復雜性;高速、高機動性、高隱身性平臺以及復雜柔性的系統結構等系統復雜性。將智能控制 和常規控制方法相結合是解決自主控制的一種有效方法,能夠處理環境的高度不確定性,稱為智能自主控制。自主控制和智能控制的聯系在于實現自主是控制的目標,而智能控制是實現自主的有效途徑 ,其智能是指系統擁有自主能力的程度。

實現完全自主控制的技術目前主要有兩類,一類是多層控制結構,目前已研制出用于無人車輛的四層軟件控制結構。另一類是人工智能專家系統。自主控制技術的發展也取決于高性能的傳感器、嵌入式計算機、實時操作系統以及模式識別與人工智能技術的突破。預計到2030 年,微處理器將接近人腦的存儲容量,采用10ns 顆粒可將每平方英寸的存儲密度增加到1000GB ,處理速度將從106MIPS(百萬條指令每秒)提高到1012MIPS ,達到人腦的處理水平,自主控制技術水平將得到極大的提高。

2.4無人機材料技術

2.4.1無人機復合結構材料設計制造技術 無人機用復合材料設計標準制定無人機不需要考慮人的生理承受能力,為充分發揮復合材料的性能優勢,可以設計比有人機更低的安全系數,為

了達到更高的靈活機動性能,無人機可以設計較大的過載荷系數,達到15~20g ;同樣因為不需要考慮人員因素,無人機可以有更大的設計空間,采用更為先進的氣動構型。

2.4.2無人機隱形材料設計制造技術

隱身是現代戰機要求的一項高尖端技術,無人機由于經常出現在敵方的防空和雷達監測的空域中,對隱身提出了更高的要求。現代隱身技術主要有材料隱身、涂層隱身、等離子體隱身、結構細節設計隱身等手段。無人機結構多為復合材料夾層結構,在結構細節設計隱身的基礎上,作者認為可以優先開展復合材料泡沫或蜂窩夾層結構隱身設計和制造技術研究,在細節設計和結構設計、制造層次上解決無人機復合材料隱身技術。

2.4.3 RTM 和RFI成型復合材料結構件力學性能評估技術

低成本、高效費比是無人機的顯著特點。采用整體化成形技術對于減少復合材料部件結構數量、降低使用和維護費用、節約成本、提高效率具有重要的作用。近年來,工程上,已經能夠用RTM 和RFI 成型工藝方法制造復合材料構件,但是國內尚沒有將這種成型工藝方法制造復合材料構件批量應用到具體型號上。因此進一步深入研究評估RTM 和RFI成型復合材料結構件力學性能是實現低成本、高效費比無人機結構平臺的設計/ 制造的有力保證。2.5無人空中作戰系統(UCAS)

無人空中作戰系統是指將武裝載具平臺、傳感器網絡以及操控決策者整合為一體化的空中作戰系統。它具有三項主要的指揮控制功能,其一是融合傳感器回傳數據,連續生成詳細的、可用于目標引導的戰場態勢感知圖;其二是能決策攻擊某個具體目標以及如何、何時攻擊;其三是為武裝載具平臺制定行動計劃,指導其完成任務。在最新無人空中作戰系統設計時,采取的思路就是盡可能少的對系統內的不同無人平臺進行細節性控制。無人空中作戰系統要能自主的完成任務,就需要其控制系統的控制質量有飛躍性的提升,使其能依賴本身及其他平臺上的分布式判斷、規劃系統,完成所需的更加復雜的計劃規劃和策略選擇。3無人機在現代戰爭中的應用

3.1越南戰爭無人機嶄露頭角

二十世紀六十年代,美軍出動大量轟炸機戰斗轟炸機對越南進行持續轟炸,但遭到了越南使用的蘇制導彈還有中國援越防空兵的頑強打擊,損失戰機2500余架,飛行員5000多名。美國政府1962年制定生產靶機的瑞安公司將“火蜂”靶機改裝為無人偵察機。瑞安公司用九十天改造了1000架飛機,投入越戰戰爭。美軍在越戰期間使用火蜂無人高空偵察機3435次,執行高空超低空拍照,電子竊聽,干擾無線電通訊,散發傳單等任務,回收2873架次,戰損率16%。如果換算成有人戰機,美軍將損失576架飛機,傷亡飛行員1200人。無人機在戰場的出現,大大減少了戰爭空軍傷亡率。3.2中東戰爭期間異軍突起

1974年10月,第四次中東戰爭期間,以色列遭到了阿拉伯國家使用蘇聯的薩姆導彈系統的慘痛打擊,損失戰機71架,占以色列540架戰機的13.15%,占以方被擊落戰機200余架的35.5%。以色列被迫改變突襲空防的戰術方法。1982年夏季以色列與敘利亞爆發力黎巴嫩爭奪戰。敘利亞在黎巴嫩貝卡谷地布置了六個薩姆-6防空導彈群,以色列知道,如果想進行自由空軍行動,必須掌握黎巴嫩的制空權,要想掌握制空權,必須摧毀這六個防空導彈群。為了摸清貝卡谷地的情況,以色列出動了“大力神”無人機模擬F-4的電子信號,誘騙黎巴嫩軍隊打開防空系統,掩護有人偵察機對貝卡谷地偵察。1982年6月9日,以軍出動了近100架F-

4、F-

15、F-16戰斗機,一架鷹眼E-2C預警機,兩架波音707改裝成的電子干擾機,還有大批無人機空襲貝卡谷地。以色列從1500米高空發射自行研制的“偵察員”和“猛犬”無人駕駛飛機。它們率先飛臨敘軍導彈陣地上空,誘使敘軍薩姆-6導彈的制導雷達開機。制導雷達一開機,“偵察員”和“猛犬”立即把截獲的無線電信號傳給早已等候在空中的E-2C“鷹眼”預警機,“鷹眼”再把這一信息傳給F-4“鬼怪”式戰斗機。“鬼怪”獲得信息后,發射“百舌鳥”反輻射導彈,準確無誤地摧毀薩姆-6的制導雷達。對于沒開機的制導雷達,以軍使用美制小牛AGM-65電視制導導彈還有本國制造的LUZ-1電視制導導彈攻擊,使敘軍防空系統變成瞎子,然后出動96架飛機摧毀薩姆-6防空導彈系統。作戰過程中,以色列無人機實時向軍部報告攻擊區域信息,以及敘利亞

軍隊還有巴勒斯坦游擊隊動向。3.3海灣戰爭中無人機做先鋒

1991年海灣戰爭期間,在空襲伊拉克的“沙漠風暴”前二十四小時中,多國部隊使用了大量“鷓鴣”ⅢBQM-74無人機突襲伊拉克設防森嚴的防空系統。1月17日,伊拉克時間2時39分多國部隊“沙漠行動”開始。在F-117隱形飛機實行第一波攻擊之后,3時20分美軍出動EA-6B、EF-111電子戰飛機對伊拉克防空系統進行電子干擾,使其雷達全部開機。然后美軍發出大批“鷓鴣”ⅢBQM-74、大力神無人飛機,充當誘餌,模仿各國轟炸機的電子信號。3時48分到4時30分,伊拉克防空雷達因為探測無人機導致飽和,將無人機認為攻擊型飛機,防空導彈對其射擊,暴露了位置。緊跟在無人機后面的多國部隊F-4G、A-

6、B-

52、旋風GR-1戰機發射“哈姆”AGM-88反輻射導彈還有制導導彈將發現的防空雷達擊毀。伊拉克防空系統完全崩潰再也沒有恢復過來。

3.4科索沃戰爭期間無人機群上陣

1999年3月24日到6月20日的科索沃戰爭是二十世紀最后一場戰爭,也是最奇特的一場戰爭。以美國為首的北約集團1200架戰機參戰,出動了38000余架次,投射了23000余枚導彈炸彈,空襲了南斯拉夫四十多個城市的496個軍事民用目標以及520個戰術目標。在戰爭初期,偵察受到多云的影響,有人偵察機要想更好的偵察需要降低飛行高度,但由于防空火力打擊不能有效偵察。1999年3月底北約緊急調用英法美徳意五國的“捕食者”“獵人”“先鋒”、CL-289、“紅隼”“不死鳥”、米拉奇-26七種類型的200余架無人機投入戰爭。無人機機載設備齊全,不存在死亡威脅,在幾百帶幾千米的空中進行偵察,彌補了偵察衛星還有高空偵察機的不足,大量無人偵察機的使用克服了地形復雜氣候惡劣目標分散等困難,確定了520個戰術目標。無人機不僅24小時在南聯盟上空執行偵察監視任務,提供擬打擊目標防空系統的位置,精確提供靜止目標和運動目標的位置坐標。而且完成了干擾南聯盟通訊,誘騙南聯盟雷達,對打擊目標進行傷害評估等任務。無人機為北約順利空襲,發揮了巨大作用。

4.無人機面臨的問題

4.1數據鏈通訊易受電子干擾

數據鏈是無人機最脆弱的一環,數據鏈容易被干擾或操縱。經常因為距離遠衛星位置不好、友鄰相互干擾而丟失數據連接。頻率帶寬不夠,無法容納多架無人機操作與控制。隨著科學技術的發展,電子戰技術越來越成熟,而完全依賴電子信息遙控的無人機,將面臨巨大威脅。小則是通訊連接中斷,無人機暫時失去控制,無法正常的完成任務;更有甚者,無人機被敵方控制,對己方進行打擊或偵察,或者直接盜取無人機上的機密信息。由于一些天氣地形的影響,加上衛星的信號盲區或不穩定區,在這種情況下,就會造成一定影響,尤其是在未來對戰爭局勢要瞬間把握,快速進入戰斗反應的戰爭環境下,這種影響將會大大不利于無人機的大規模應用。

4.2易受敵人防空系統的攻擊生存能力低 無人機對敵人高炮、紅外地空導彈和飛機威脅沒有反應能力。在科索沃,北約共損失了20多架無人機,一些被防空導彈擊落。無人機由于對重量成本載荷等方面的要求,使其一些對抗措施不完善,很難應對一些導彈,以及其他的打擊。雖然有的無人機比如暗星無人機,采用了隱身來提高其生存能力,或者全球鷹無人機采用高空飛行常規裝備來提高其生存能力,但這些都是不夠的。無人機的造價雖然相比于有人機較低,但其戰略作用卻是很大,不能一昧追求低費用,應全面考慮,最大發揮無人機優勢。對于一些小型戰術無人機,基本一次性使用,采取對抗措施意義不大。4.3全天候能力問題

實戰表明,結冰問題會嚴重影響無人機及其探測裝置的性能。戰術無人機較便宜,常常一次性使用,無法增加笨重的融冰裝置,只能加裝探冰裝置,一旦發現結冰,由控制員操縱離開結冰區域。除此之外,無人機,尤其是微小型無人機無法在大風的天氣下操作。等等的一系列問題,說明無人機并不能很好的保證全天候條件下的有效偵察探測。4.4無人機續航及加油問題

無人機由于較小型化,載荷量較低,對油量的存儲有限制,難以長時間航行。并且,用加油機對無人機加油風險較大,與加油機連接和給多架無人機加油都有問題,跨洋部署的距離和通訊也是問題。4.5中程核力量(INF)條約的限制

1988年的中程核力量條約禁止部署地基發射的巡航導彈,也限制武裝的地基發射無人機。該條約說“無人的自己推進的飛行器,它在它的大部分飛行線路在,通過使用空氣動力升力來保持飛行,而且

具有已經過證明的投擲武器的飛行器應該受到限制。條約限制不用加油能夠飛行500-5000千米的飛行器。比如捕食者無人機就符合這些限制條件。所以,對這些條約的研究力度,將加大,通過海上來發射無人機。

5.無人機的發展前景

5.1隱形化

隱形技術是通過降低無人機的信號特征,使其難以被發現、識別、跟蹤和攻擊的技術。無人機的信號,以電磁波紅外特征最為顯著。無人機要想實現隱形,就要最大程度的減少電磁波的反射還有熱量的過度集聚。減少電磁波反射主要依靠對其外形進行合理設計,減少反射面積或者使用新型材料和應用隱形涂料來最大可能的吸收電磁波。

而無人機發動機的尾噴管和排氣口處熱量積聚較多,是紅外探測儀的主要紅外源。因此要減少無人機的紅外特征,主要是減少發動機尾噴管和排氣口的紅外輻射。一個是使用一些帶有改變紅外輻射波長添加劑的燃料,另一方面可以改變一下發動機的構造,加快熱量散失。5.2微型化

無人機的另一個重要發展方向就是微型化。微型無人機的突出特點就是尺寸小、重量輕、功能范圍廣、便于攜帶,可以以班為單位來進行操控。它能夠進入建筑物的內部進行觀察探測,也可以固定在建筑物上充當監視器,更有甚者粘附在移動的敵方單位上進行跟蹤。微型無人機的研發,不僅僅需要工業科技的支持,還有生物科技的基礎。一些仿生學家,通過對一些小型飛行動物,如蝙蝠蝴蝶以及其他昆蟲,用于研制出更高科技的無人機。通過加快這種微型無人機的研制開發,并將其運用到戰場上,利用其不易被發現的特性,可以更能探測偵察到有用信息。也許在未來的戰場上,螞蟻真的就可以絆倒大象,小巧但威力巨大。但要想研制出小型無人機,就要更好的將一些基礎設備微小化,并且保證長久的電池續航能力。5.3智能化

無人機智能化主要表現在無人機根據儲存在其中的程序,利用衛星定位目標,可以對目標進行自主打擊或進行戰術規避。無人機的智能化,將實現軍用無人機應用領域的轉變。在無人機剛興起時,無人機主要運用在戰略偵察與戰略誘騙方面。而隨著其智能化的提高,無人機將真正變成戰爭利器,充分發揮其不畏死亡的最大優勢,完成高風險度的高價值任務。無人機可以在巡航中,根據自身的激光雷達,來定位確認裝甲車,雷達基站,導彈支架,以及其他的固定或移動的目標,并做好攻擊準備。另一方面,無人機的智能化,可以降低無人機被擊落的風險,提高生存能力。比如將一些優秀飛行員的戰術行為編制出程序,輸入到無人機控制系統中,可以針對來犯敵機的行為進行相應的戰術規避。無人機的智能化,將為無人機的發展開啟一個新的時代。5.4高速長航時化

一方面,未來無人機的飛行速度將大大提高。無人機的高速化將大大提高其機動性,進而提高其生存能力。高速化使無人機可以更好的逃脫雷達的追捕。此外,無人機的高速化,將增加其對一些有人飛機的協調能力。比如將高速無人機與F-22配合使用,飛行員對載有制導導彈的無人機進行操控。無人機的高速化,將為無人機作為多任務作戰平臺提供了物質基礎。

另一方面,無人機將實現長航時化。要想實現無人機的長航時化,需要對無人機燃料供應系統進行相應的改進。提高電池能力或者改變能源利用方式。可以開發研制更為高效的燃料電池,也可以利用太陽能等新能源。長航時化的無人機,將大幅度提高其偵察能力,向實現全球化邁進一步,更好的彌補衛星監視死角的不足。5.5系統化

無人機將實現系統化作戰。隨著無人空中作戰系統的不斷完善,無人機之間的協調合作能力將大大提高,無人機將實現集群式大規模式攻擊式作戰。也許在未來,無人機可以單獨進行大規模軍事行動,而不是簡單地執行戰略偵察協助攻擊或者是單獨目標的定向打擊。而是一種以無人機為主要戰爭工具的新型作戰方式。在一個統一的系統下,各無人機明確分工,合作協作,實現分批次分重點分強度的智能化打擊。

6.小結

本文主要綜述無人機的主要相關基礎技術,結合應用實例分析其在當今及未來戰爭中的應用,討論其可能存在的各種問題,并展望其未來發展。隨著科學技術的不斷發展,無人機方面的不斷完善,無人機將作為空軍的中堅力量出現在未來戰場上!

參考文獻:

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【4】章儉.管有勛.15場空中戰爭-20世紀中葉以來典型空中作戰評價.2004年1月.【5】吳戈.云中魅影(上、下).2013年7月.281-334.【6】費里德曼.全球作戰無人機.2011年6月.

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