第一篇：維修電工高級實訓實訓報告

維修電工高級實訓

實訓報告、班級：

姓名：指導教師：學號：

一 實訓內容

.1 圖示儀的使用

.1.1 用圖示儀畫出三極管的電路曲線

.1.2 根據圖形計算三極管的放大倍數以及相關參數

.2 機床電路故障檢測

.2.1 T68型臥式鏜床電路故障檢測

.2.2 Z35型搖臂鉆床電路故障檢測

.2.3 M7120型平面磨床電路故障檢測

.2.4 X62W型萬能銑床電路故障檢測

.3

.4

plc程序的設計與編寫 示波器的使用

二．實訓心得

通過這次實訓，我明白了高級電工與中級電工的難度是有很大差別的。以前高級電工的要求比中級電工高很多。以前用示波器，要調節的量并不多，而高價電工要考的是圖示儀。圖示儀比示波器不但復雜好多，而且要調節的相關量也很多，要注意的問題也多了不少。而對plc程序的遺忘也成了我在編寫plc程序，已經設計電路時的一個很大的障礙。不過經過同學的指點，這問題都能順利解決了。而示波器的使用與故障的檢測，由于離上次接觸的時間并不久，因此還能較熟練地操作。經過這次的實訓我學會了高級工應該掌握的技能，與相關的操作方法！令我在日后學習、工作中受益匪淺！

第二篇：高級電工實訓報告

廣東機電職業技術學院

維修電工高級實訓報告

（2013-2014學年 第二學期）

專業：

機電一體化

班級：

機電1201

姓名：

何培鑫

學號：

06120111

指導教師： 曾曉玲 趙月花

時間：第周（2014年

月

日——2014年 月

日）

一． 電機電路控制安裝。

1.雙速電機接線

1、合上空氣開關QF引入三相電源

2、按下起動按鈕SB2，交流接觸器KM1線圈回路通電并自鎖，KM1主觸頭閉合，為電動機引進三相電源，L1接U1、L2接V1、L3接W1;U2、V2、W2懸空。電動機在△接法下運行，此時電動機p=

2、n1＝1500轉／分。

3、若想轉為高速運轉，則按SB3按鈕，SB3的常閉觸點斷開使接觸器KM1線圈斷電，KM1主觸頭斷開使U1、V1、W1與三相電源L1、L2、L3脫離。其輔助常閉觸頭恢復為閉合，為KM2線圈回路通電準備。同時接觸器KM2線圈回路通電并自鎖，其常開觸點閉合，將定子繞組三個首端U1、V1、W1連在一起，并把三相電源L1、L2、L3引入接U2、V2、W2，此時電動機在YY接法下運行，這時電動機p=1，n1＝3000轉／分。KM2的輔助常開觸點斷開，防KM1誤動。

4、FR1、FR2分別為電動機△運行和YY運行的過載保護元件。

5、此控制回路中SB2的常開觸點與KM1線圈串聯，SB2的常閉觸點與KM2線圈串聯，同樣SB3按鈕的常閉觸點與KM1線圈串聯，SB3的常開于KM2線圈串聯，這種控制就是按鈕的互鎖控制，保證△與YY兩種接法不可能同時出現，同時KM2輔助常閉觸點接入KM1線圈回路，KM1輔助常閉觸點接入KM2線圈回路，也形成互鎖控制。

2.能耗制動電機的接線

電動機全波能耗制動控制電路原理圖

很多生產機械都希望在停車時有適當的制動作用，使運動部件迅速停車。停車制動有機械制動和電氣制動等多種方法。能耗制動是一種應用很廣泛的一種電氣制動方法。

能耗制動就是將運行中的電動機，從交流電源上切除并立即接通直流電源，在定子繞組接通直流電源時，直流電流會在定子內產生一個靜止的直流磁場，轉子因慣性在磁場內旋轉，并在轉子導體中產生感應電勢有感應電流流過。并與恒定磁場相互作用消耗電動機轉子慣性能量產生制動力矩，使電動機迅速減速，最后停止轉動。

1、合上空氣開關QF接通三電源

2、按下啟動按鈕SB2，接觸器KM1線圈通電并自鎖，主觸頭閉合電動機接入三相電源而啟動運行。

3、當需要停止時，按下停止按鈕SB1，KM1線圈斷電，其主觸頭全部釋放電動機脫離電源。

4、此時，接觸器KM2和時間繼電器KT線圈通電并自鎖，KT開始計時KM2主觸點閉合將直流電源接入電動機定子繞組，電動機在能耗制動下迅速停車。

另外，時間繼電器KT的常閉觸點延時斷開時接觸器KM2線圈斷電，KM2常開觸點斷開直流電源，脫離電源及脫離定子繞組，能耗制動及時結束，保證了停止準確。

5、該電路的過載保護由熱繼電器完成

6、互鎖環節：

⑴ KM2常閉觸點與KM1線圈回路串聯，KM1常閉觸點與KM2線圈回路串聯。保證了KM1與KM2線圈不可能同時通電，也就是在電動機沒脫離三相交流電源時，直流電源不可能接入定子繞組。

⑵ 按紐SB1的常閉觸點接入KM1線圈回路，SB1的常開觸點接入KM2線圈回路，這是按紐互鎖也保證了KM1、KM2不可能同時通電，與上面的互鎖觸點起到同樣作用。

7、直流電源采用二極管單相橋式整流電路，電阻R用來調節制動電流大小，改變制動力的大小。

二、機床電路排故障培訓

（一）銑床

（1）主軸電動機M1不能起動

這種故障分析和前面有關的機床故障分析類似，首先檢查各開關是否處于正常工作位置。然后檢查三相電源、熔斷器、熱繼電器的常閉觸頭、兩地啟停按鈕以及接觸器KMl的情況，看有無電器損壞、接線脫落、接觸不良、線圈斷路等現象。另外，還應檢查主軸變速沖動開關SQl，因為由于開關位置移動甚至撞壞，或常閉觸頭SQl-2接觸不良而引起線路的故障也不少見。

（2）工作臺各個方向都不能進給

銑床工作臺的進給運動是通過進給電動機M2的正反轉配合機械傳動來實現的。若各個方向都不能進給，多是因為進給電動機M2不能起動所引起的。檢修故障時，首先檢查圓工作臺的控制開關SA2是否在“斷開”位置。若沒問題，接著檢查控制主軸電動機的接觸器KMl是否已吸合動作。因為只有接觸器KMl吸合后，控制進給電動機M2的接觸器KM3、KM4才能得電。如果接觸器KMl不能得電，則表明控制回路電源有故障，可檢測控制變壓器TC一次側、二次側線圈和電源電壓是否正常，熔斷器是否熔斷。待電壓正常，接觸器KMl吸合，主軸旋轉后，若各個方向仍無進給運動，可扳動進給手柄至各個運動方向，觀察其相關的接觸器是否吸合，若吸合，則表明故障發生在主回路和進給電動機上，常見的故障有接觸器主觸頭接觸不良、主觸頭脫落、機械卡死、電動機接線脫落和電動機繞組斷路等。除此以外，由于經常扳動操作手柄，開關受到沖擊，使位置開關SQ3、SQ4、SQ5、SQ6的位置發生變動或被撞壞，使線路處于斷開狀態。變速沖動開關SQ2-2在復位時不能

閉合接通，或接觸不良，也會使工作臺沒有進給。

（3）工作臺能向左、右進給，不能向前、后、上、下進給

銑床控制工作臺各個方向的開關是互相聯鎖的，使之只有一個方向的運動。因此這種故障的原因可能是控制左右進給的位置開關SQ5或SQ6由于經常被壓合，使螺釘松動、開關移位、觸頭接觸不良、開關機構卡住等，使線路斷開或開關不能復位閉合，電路19-20或15-20斷開。這樣當操作工作臺向前、后、上、下運動時，位置開關SQ3-2或SQ4-2也被壓開，切斷了進給接觸器KM3、KM4的通路，造成工作臺只能左、右運動，而不能前、后、上、下運動。

（4）工作臺能向前、后、上、下進給，不能向左、右進給

出現這種故障的原因及排除方法可參照上例說明進行分析，不過故障元件可能是位置開關的常閉觸頭SQ3-2或SQ4-2。

（5）工作臺不能快速移動，主軸制動失靈

這種故障往往是電磁離合器工作不正常所致。首先應檢查接線有無松脫，整流變壓器T2、熔斷器FU3、FU6的工作是否正常，整流器中的4個整流二極管是否損壞。若有二極管損壞，將導致輸出直流電壓偏低，吸力不夠。其次，電磁離合器線圈是用環氧樹脂黏合在電磁離合器的套筒內，散熱條件差，易發熱而燒毀。另外，由于離合器的動摩擦片和靜摩擦片經常摩擦，因此它們是易損件，檢修時也不可忽視這些問題。

（6）變速時不能沖動控制

這種故障多數是由于沖動位置開關SQl或SQ2經常受到頻繁沖擊，使開關位置改變(壓不上開關)，甚至開關底座被撞壞或接觸不良，使線路斷開，從而造成主軸電動機M1或進給電動機M2不能瞬時點動。

（二）鉆床

1.主軸電動機M1、進給電動機M2都缺相【故障原因】熔斷器FU1中有一個熔體熔斷。電源總開關、電源引線有一相開路。

2.正向啟動正常，反向無制動，且反向啟動不正?！竟收显颉咳舴聪蛞膊荒軉?，故障在KM1動斷觸點，或在KM2線圈，KM2主觸點接觸不良，以及SR2觸點未閉合。3.變速時，電動機不能停止【故障原因】位置開關SQ3或SQ4動合觸點短接。4.只有低速，沒有高速【故障原因】時間繼電器KT損壞；KM4動斷觸點；KM5線圈。5.正向啟動正常，不能反向啟動【故障原因】先試反向點動控制正常，故障確定KA2線圈，KA1動斷觸點，啟動按鈕SB及連接導線。

6.工作臺或主軸箱自動快速進給時（SQ1斷開），電路全部停止工作【故障原因】位置開關SQ2已損壞。

7.低速沒有轉動，啟動時就進入高速運轉【故障原因】時間繼電器KT延時斷開動斷觸點，KM5動斷觸點、KM4線圈。

8.正向啟動正常，反向無制動，但反向啟動正常【故障原因】速度繼電器SR2動合觸點，以及連接導線。

9.正、反轉速度都偏低【故障原因】接觸器KM3未動作，KM3主觸點未閉合，電路串R運行；SQ3、SQ4未被壓合或移位。

10.主軸電動機M1，進給電動機M2都不工作、【故障原因】熔斷器FU1、FU2、FU4的熔斷，變壓器TC損壞。

11.主軸變速手柄拉出后，主軸電動機不能沖動；或變速完畢，合上手柄后，主軸電動機不能自動開車。【故障原因】位置開關SQ3、SQ6質量方面的問題，由絕緣擊穿引起短路而接通無法變速。

12.主軸電動機不能啟動查熔斷器FU1熔體未熔斷。查電源總開關QS1出線端電壓正常（AC 380V）。查熔斷器FU1進線端（8號）線與（9號）線間電壓不正常；（8號）線與（10號）線間電壓正常；（9號）線與（10號）線間電壓不正常。斷開QS1，查QS1的（4號）線與FU1的（9號）線間的電阻證實已斷路，恢復模擬故障點開關，故障排除。

（三）磨床

（四）車床

三、示波器及電阻測量培訓

（一）示波器測量培訓

示波器的使用方法：

1.先接好示波器電源線和傳送信號線，打開電源

2.幅度和頻率的測量方法（1）將示波器探頭插入通道1插孔，并將探頭上的衰減置于“1”檔；（2）將通道選擇置于CH1，耦合方式置于DC檔；（3）將探頭探針插入校準信號源小孔內，此時示波器屏幕出現光跡；（4）調節垂直旋鈕和水平旋鈕，使屏幕顯示的波形圖穩定，并將垂直微調和水平微調置于校準位置；（5）讀出波形圖在垂直方向所占格數，乘以垂直衰減旋鈕的指示數值，得到校準信號的幅度；（6）讀出波形每個周期在水平方向所占格數，乘以水平掃描旋鈕的指示數值，得到校準信號的周期（周期的倒數為頻率）。

（二）電阻測量培訓

電阻測量的測量有萬用表測量和橋式測電阻法，（如下為橋式測電阻的方法和原理電路圖）

1．將電橋上檢流計（G）的聯接片從“內接”換到“外接”,用萬用表粗測待測電阻Rx 的阻值，并將Rx接入電橋回路。

2、零按下B并把其鎖住，微調刻度盤，使檢流計指針為零。

3、倍率的選擇，把“x1000”調到1，其他調到，點動按下G鍵，觀察指針的偏轉方向，適當選擇所需的倍率。

4、粗調“x1000”檔，按下G健，調節其它的檔位使檢流計指針為零。此時，電橋達到平衡，記下Rs的示值和倍率C值。

5、當電橋達到平衡基礎時,即Rs值乘以倍率C的值待測電阻Rx的值。

四、培訓總結（不少于1500字）

第三篇：維修電工實訓報告

維修電工實訓報告

實訓時間：2012年10月

1． 實訓的主要目的a)了解電氣控制系統中電氣原理圖、電器布置圖及安裝接線圖的分析與畫法；b)掌握

電動機運行中的直接啟動、降壓啟動、調速控制方法及實現電路；c)能熟練分析較復雜的控制電路、應用知識設計一般的控制電路；d)學會基本的接線原則，認識并了解熔斷器及交流接觸器的功能，學會區分主回路和控制回路。

2.低壓電器元件的作用及原理

a)熔斷器FU，主要用作短路保護。在此實訓過程中，我們使用RL系列螺旋式熔斷

器。工作原理：當電路發生短路故障時，熔斷器電流超過某一規定值時，產生的熱量使熔斷體熔斷，從而自動斷開電路，起到保護作用。

b)交流接觸器KM：主要由電磁系統、觸電系統、滅弧裝置、及輔助器件等組成。當

接觸器的線圈回路得電，線圈中流過電流產生磁場使鐵心產生足夠大吸引力、通過傳動機構帶動三對主觸點和兩對動合觸點閉合，兩對動斷觸點斷開，當線圈失電時磁場消失，接觸器復位。

c)按鈕開關SB：由按鈕、復位彈簧、橋式動觸點、動合靜觸點、動斷靜觸點支柱連

桿及外殼等部分組成。

d)時間繼電器KT，是一種利用電磁原理和機械的動作實現觸點延時接通和斷開的自

動控制電器。實訓中我們使用的是通電延時時間繼電器。當線圈得電時，常閉觸點直接接通。當設定的延時時間到后，常閉觸點斷開，常開觸點閉合。

e)WDJ24電機星型接法：略

WDJ26電機三角型接法：略

3.實訓中的工具、儀表、材料和電氣元件

a.工具：螺釘旋具、尖嘴鉗、斜口鉗、剝線鉗等等

b.儀表：主要為萬用表

c.器材：控制板一塊、行線槽、塑銅線、編碼管、螺釘、平墊圈型號和數量按需

而定

d.元件：三相異步電機、組合開關、熔斷器、交流接觸器、按鈕、端子排

4.實訓的具體項目和內容

a.項目一：三相異步電機的接觸器自鎖

控制電路：略

實驗原理如下：

1.合上空氣開關QF引入三項電源

2.按下開關SB1時，交流接觸器KM線圈回路得電并自鎖，KM常開觸點閉合，電機得電啟動。由于接觸器自鎖，電動機一直工作，直到按下SB2后停止工作。

3.FR為電動機運行時的過載保護元件

b.項目二：雙重連鎖的三項異步電機反接控制電路

控制電路：略

實驗原理如下：

1.合上空氣開關QF引入三項電源

2.當按下正轉按鈕SB1后，KM回路得電并自鎖，電機開始正轉工作。當需要

改變電機轉向時，直接按下反轉按鈕SB2，此時SB2串在KM1回路的常閉觸點斷開，KM1線圈回路失電，使電機停止轉動，隨后SB2的常開觸點閉合，KM2線圈回路得電，KM2主觸點閉合，電機引入與之前相反的的三項電源，因此電機開始反轉。

3.FR為電動機運行時的過載保護元件。

c.項目三：三相異步電機串電阻降壓啟動的自動控制

控制電路圖如下：略

實驗原理如下：

1.合上空氣開關QF引入三相電源

2.按下SB2開關，KM1線圈回路得電，KM1主觸點閉合，KM1自鎖，電機

連續轉動。此時，此時線路中串入的R起了降壓啟動的作用。經過設定時

間后，時間繼電器KT工作，KM2線圈回路得電并自鎖，將降壓電阻R

短接，因為未改變電源方向，電機提速不反向。SB1設置在主回路中是停

止按鈕。

d.項目四：三相異步電機星型-三角型啟動

控制電路如圖下：略

實驗原理如下：

1.合上空氣開關QF引入三相電源

2.按下SB2，KM1線圈得電，KM1主觸點閉合并自鎖，為電機引入了三相

電源，KM1主觸點閉合后，KM3主觸點也閉合，電動機以星型連接直接

啟動。延時設定時間后，KT工作，KM3主觸點斷開，KM2主觸點閉合并

自鎖，電動機以三角型連接直接啟動。按下SB1，主控回路失電，電機M

停止工作。

e.項目五：三相異步電機的反接制動

控制電路如圖下：略

實驗原理如下：

1.合上空氣開關QF引入三相電源

2.首先按下按鈕SB2，KM1線圈回路得電并自鎖，KM1主觸點閉合，電動

機開始工作。按下SB1后，KM1線圈回路失電，主觸點斷開，電機失電。

因為慣性的存在，電機的速度不肯能直接減到零，因此速度繼電器SR閉

合，KM2線圈得電，主觸點閉合，電機慢慢減速。當N下降100r/min后，SR斷開，電機停止工作。

f.項目六：接線工藝

1.布線通道盡可能少，同路并行導線主控電路集中，單層密排，緊貼安裝面

布板。

2． 同一平面的導線不能交叉，非交叉步可的，該導線應在接線端子引出時，就水平架空跨越。

3.布線應橫平豎直，布線均勻。變換走向時應垂直。

4.布線時嚴禁損傷線芯和導線絕緣。

5.導線與接線端子或接線柱連接時，不得呀絕緣層，不反圈及不露銅過長。

5.本次實訓的主要收獲與體會

收獲：此次實訓我學會了分析電氣原理圖及其畫法，了解電機正反轉、降壓啟動、星型到三角型啟動、反接制動等的原理及方法、學會了各種控制電路的接線、分析及設計方法。學會了控制臺和實驗板的使用方法和注意事項。

By 幸福超越完美

第四篇：維修電工實訓報告

電工維修實訓報告

電氣元器件的認知

本實訓臺所有的元器件都通過導線引到接線端子上，學生接線只需在接線端子上進行接線。下面介紹常用的元器件。

L1L2L3NO1NO2NC2A1NONONCNCNONONCNC4.04.04.04.04.04.04.04.04.04.0SB1HL1HL2SB2SB3KM4.04.04.04.04.04.04.04.04.04.0T1T2T3NO1NO2NC2A2HLHLHLHLNONONCNC

上圖中，KM代表交流接觸器，SB代表按鈕開關，HL代表220V的指示燈。L1/T1、L2/T2、L3/T3、NO1是接觸器的四對主觸點，NO2是接觸器的輔助常開觸點、NC2是接觸器的輔助常閉觸點，A1、A2為接觸器線圈。NC××/NO××——其中NC表示常閉觸點，NO表示常開觸點，第一個數字表示開關的序號，第二個數字表示開關的一對觸點，如NC11表示開關SB1的一對常閉觸點，NO31表示開關SB3的一對常開觸點。

L1L2L3NO2NC2NC1NO14.04.04.04.04.04.04.04.04.04.04.0FRKT4.04.04.04.04.04.04.04.04.04.04.04.04.0L1L2L3NCNCA1COM2COM1A2-1

電工維修實訓報告

實訓內容

實訓一

接觸器聯鎖的正反轉控制線路

一．概述

生產過程中，生產機械的運動部件往往要求能進行正反方向的運動，這就是拖動電機能作正反向旋轉。由電機原理可知，將接至電機的三相電源進線中的任意兩相對調，即可改變電機的旋轉方向。但為了避免誤動作引起電源相間短路，往往在這兩個相反方向的單相運行線路中加設必要的機械及電氣互鎖。按照電機正反轉操作順序的不同，分別有“正—?！础焙汀罢础！眱煞N控制線路。對于“正—停—反”控制線路，要實現電機有“正轉—反轉”或“反轉—正轉”的控制，都必須按下停止按鈕，再進行方向起動。然而對于生產過程中要求頻繁的實現正反轉的電機，為提高生產效率，減少輔助工時，往往要求能直接實現電機正反轉控制。

圖4是接觸器聯鎖的三相異步電動機正反轉控制線路（正—?！矗?。起動時，合上漏電保護斷路器及空氣開關QF，引入三相電源。按下起動按鈕SB2，接觸器KM1線圈通電，其主觸頭KM1閉合，同時線圈KM1通過與開關SB2并聯的輔助常開觸點KM1實現自鎖并且通過接觸器KM2的輔助觸點與接觸器KM2形成互鎖，電動機正轉。要使電動機反轉，必須先按停止按鈕SB1,再按反轉按鈕SB3,即先按停止按鈕SB1,使電動機停止運轉，再按下開關SB3時，接觸器KM2線圈通電，其主觸點KM2閉合，與開關SB3并聯的輔助常開觸點KM2使接觸器KM2自鎖，電動機反轉。要使電動機停止運行，按下開關SB1即可。

電工維修實訓報告

四．實訓內容

接觸器聯鎖的電機正反轉控制。

五．實訓步驟

1．檢查各實訓設備外觀及質量是否良好。

2．按圖5三相鼠籠異步電動機接觸器聯鎖正反轉控制線路進行正確接線，先接主回路，再接控制回路。自己檢查無誤并經指導老師檢查認可方可合閘實訓。

進行“正—停—反”操作（1）熱繼電器值調到1.0A。

（2）合上漏電斷路器及空氣開關QF，引入三相電源。（3）按下起動按鈕SB2，觀察電動機及各接觸器的工作情況。（4）按下停止按鈕SB1，觀察電動機的工作情況。（5）按下按鈕SB3，觀察接觸器及電動機的工作情況。（6）按下停止按鈕SB1，切斷電機控制電源。（7）斷開空氣開關QF，切斷三相主電源。（8）斷開漏電保護斷路器，關斷總電源。

實訓五

三相異步電動機按鈕接觸器雙重聯鎖正反轉控制線路

一．概述

生產過程中，生產機械的運動部件往往要求能進行正反方向的運動，這就是拖動電機能作正反向旋轉。由電機原理可知，將接至電機的三相電源進線中的任意兩相對調，即可改變電機的旋轉方向。但為了避免誤動作引起電源相間短路，電工維修實訓報告

二．實訓目的

1．掌握三相鼠籠式異步電動機正反轉的工作原理、接線方式及操作方法。2．掌握機械及電氣互鎖的連接方法及其在控制線路中所起的作用。3．掌握按鈕和接觸器雙重互鎖控制的三相異步電動機正反轉的控制線路。

三．實訓設備

1.電源儀表及控制屏 2.M14B型異步電動機 3.交流接觸器 4.熱繼電器 5.按鈕開關.萬用表、剝線鉗、螺絲刀、尖嘴鉗等（自備）7.導線若干

四．實訓內容

雙重聯鎖控制的三相異步電機正反轉控制。

五．實訓步驟

1．檢查各實訓設備外觀及質量是否良好。

2．按圖6三相鼠籠異步電動機接觸器和按鈕開關雙重互鎖控制正反轉控制線路進行正確接線，先接主回路，再接控制回路。自己檢查無誤并經指導老師檢查認可方可合閘實訓。

進行“正—反—停”操作（1）熱繼電器值調到1.0A。

（2）合上漏電斷路器及空氣開關QF，引入三相電源。（3）按下按鈕SB2，觀察電動機及各接觸器的工作情況。

電工維修實訓報告

失電。

圖8 二．實訓目的

1．通過各種不同順序控制的接線，加深對一些特殊要求機床控制線路的了解。

2．進一步加深學生的動手能力和理解能力，使理論知識和實際經驗進行有效的結合。

三．實訓設備

1.電源及儀表控制屏 2.M14B型異步電動機 3.ZM14C型異步電動機 4.交流接觸器 時間繼電器

5.萬用表、剝線鉗、螺絲刀、尖嘴鉗等 6.導線若干

電工維修實訓報告

小，故采用Y-Δ減壓起動方法來限制起動電流的目的。

起動時，定子繞組首先接成星型，待轉速上升到接近額定轉速時，將定子繞組的接線由星形接成三角形，電動機便進入全壓正常運行狀態。因為功率在4KW以上的三相籠型異步電動機均為三角形接法，故都可以采用Y-Δ起動方法。

圖9是三相異步電動機Y-Δ啟動自動控制線路。

起動時，合上漏電保護斷路器和空氣開關QF，引入三相電源。按下起動按鈕SB2，接觸器KM1線圈得電，主觸頭閉合，且線圈KM1通過與開關SB2并聯的輔助常開觸點KM1形成自鎖，同時接觸器KM3和時間繼電器KT1都通電，接觸器KM3主觸點閉合，電動機Y型起動。當經過時間繼電器設定的一段整定時間以后，時間繼電器延時斷開常閉觸點KT1斷開，接觸器KM3斷電釋放，其輔助常閉觸點KM3閉合，同時時間繼電器延時斷開常開觸點KT1已閉合，接觸器KM2線圈得電，其主觸點KM2閉合并自鎖且與時間繼電器線圈KT相連的輔助常閉觸點KM2斷開，接觸器KM3和時間繼電器KT1線圈斷電釋放，電動機轉為Δ型運轉。如需電動機停止運轉，直接按一下按鈕SB1即可。

圖9

電工維修實訓報告

（注意：電機運行時間不應過長）

（5）按下停止按鈕SB1，斷開電機控制電源。（6）斷開空氣開關QF，切斷三相主電源。（7）斷開漏電保護斷路器，關斷總電源。

實訓十

用倒順開關的三相異步電動機正反轉控制線路

一．概述

正反轉控制線路只能使電動機朝一個方向旋轉，帶動生產機械的運動部件朝一個方向運動。但許多生產機械往往要求運動部件能向正反、兩個方向運動。如機床工作臺的前進與后退，下面是一種通過倒順開關控制正反轉的運行方式。

圖10是用倒順開關控制三相異步電動機正反轉線路。

L1L2L3QFFU14倒順開關56123FR1M3~

圖10

第五篇：維修電工實訓報告(格式)

維修電工實訓報告

（一）（注：一周寫一份，四周四份）時間：

月

日~

月

日

一、實習內容：

項目一：三相異步電動機連續運行PLC控制系統設計、安裝與調試 項目二：三相異步電動機正反轉控制PLC控制系統設計、安裝與調試

二、實習要求：

1.理解PLC控制系統設計過程

2.初步掌握PLC控制系統安裝與調試的方法與步驟

3．掌握三相異步電動機連續運行PLC控制電路的安裝與調試 4．掌握三相異步電動機正反轉PLC控制電路的安裝與調試

三、工具、材料準備：電工工具（一字、十字螺絲刀、尖嘴鉗、斜口鉗、剝線鉗、萬用表）、多股銅芯軟導線、常用低壓電器、PLC控制電路安裝板、工作臺、電源等。（此部分根據實際項目需要列寫，如有未寫到的可自行再加入）

四、項目實施：（根據每個小項目，分別寫，用文字、圖等形式來表達。控制電路要求畫出實際的接線圖）

1．三相異步電動機連續運行PLC控制電路的安裝與調試（I/O分配表、主回路、PLC控制回路的接線圖、梯形圖）

2．三相異步電動機正反轉PLC控制電路的安裝與調試

（I/O分配表、主回路、PLC控制回路的接線圖、梯形圖）

五、小結體會

維修電工實訓報告

（二）（注：一周寫一份）

時間：

月

日~

月

日

一、實習內容：

項目一：三相異步電動機Y-Δ降壓啟動PLC控制系統設計、安裝與調試 項目二：液壓滑臺的PLC控制系統設計、安裝與調試

二、實習要求：

1.進一步理解PLC控制系統設計過程

2.進一步掌握PLC控制系統安裝與調試的方法與步驟

3．掌握三相異步電動機Y-Δ降壓啟動PLC控制系統的安裝與調試 4．掌握液壓滑臺的PLC控制系統的安裝與調試

三、工具、材料準備：電工工具（一字、十字螺絲刀、尖嘴鉗、斜口鉗、剝線鉗、萬用表）、多股銅芯軟導線、常用低壓電器、PLC控制電路安裝板、工作臺、電源等。（此部分根據實際項目需要列寫，如有未寫到的可自行再加入）

四、項目實施：（根據每個小項目，分別寫，用文字、圖等形式來表達?？刂齐娐芬螽嫵鰧嶋H的接線圖）

1．三相異步電動機Y-Δ降壓啟動PLC控制的安裝與調試（I/O分配表、主回路、PLC控制回路的接線圖、梯形圖）

2．液壓滑臺的PLC控制系統的安裝與調試

（I/O分配表、主回路、PLC控制回路的接線圖、梯形圖）

五、小結體會

維修電工實訓報告

（三）（注：一周寫一份）

時間：

月

日~

月

日

一、實習內容：

項目一：PLC控制上料爬斗生產線的設計、安裝與調試 項目二：控制電路故障檢查與排除練習

二、實習要求：

1.進一步理解PLC控制系統設計過程

2.進一步掌握PLC控制系統安裝與調試的方法與步驟 3．掌握PLC控制上料爬斗生產線的設計、安裝與調試 4．掌握控制電路故障檢查與排除方法

三、工具、材料準備：電工工具（一字、十字螺絲刀、尖嘴鉗、斜口鉗、剝線鉗、萬用表）、多股銅芯軟導線、常用低壓電器、PLC控制電路安裝板、工作臺、電源等。（此部分根據實際項目需要列寫，如有未寫到的可自行再加入）

四、項目實施：（根據每個小項目，分別寫，用文字、圖等形式來表達?？刂齐娐芬螽嫵鰧嶋H的接線圖）

1．PLC控制上料爬斗生產線的設計、安裝與調試

（I/O分配表、主回路、PLC控制回路的接線圖、梯形圖）

2．控制電路故障檢查與排除練習

（故障檢查與排除方法與過程，最后要列寫個人在練習排故中檢查到的故障）

五、小結體會

維修電工實訓報告

（四）（注：一周寫一份）

時間：

月

日~

月

日

一、實習內容： 項目一：PLC改造三相異步電動機雙重聯鎖正反轉啟動反接制動電路設計、安裝與調試

項目二：雙蹤示波器與信號發生器的使用

二、實習要求：

1.進一步理解PLC控制系統設計過程

2.進一步掌握PLC控制系統安裝與調試的方法與步驟

3．掌握PLC改造三相異步電動機雙重聯鎖正反轉啟動反接制動電路的設計、安裝與調試

4．掌握雙蹤示波器與信號發生器的使用

三、工具、材料準備：電工工具（一字、十字螺絲刀、尖嘴鉗、斜口鉗、剝線鉗、萬用表）、多股銅芯軟導線、常用低壓電器、PLC控制電路安裝板、工作臺、電源等。（此部分根據實際項目需要列寫，如有未寫到的可自行再加入）

四、項目實施：（根據每個小項目，分別寫，用文字、圖等形式來表達?？刂齐娐芬螽嫵鰧嶋H的接線圖）

1．PLC改造三相異步電動機雙重聯鎖正反轉啟動反接制動電路設計、安裝與調試

（I/O分配表、主回路、PLC控制回路的接線圖、梯形圖）

2．雙蹤示波器與信號發生器的使用（使用方法與過程步驟）

五、小結體會