第一篇：市交通局2010冬安賽活動總結

根據市局的統一部署，我局從××××年12月1日至2010年3月10日在全區交通行業開展了“冬季安全生產無事故競賽”活動。區交通行業各單位認真貫徹“嚴冬安全緊、人謹平安長”的活動主題，開展一系列活動，進一步強化依法監管觀念，加大行政執法力度，及時消除各類事故隱患，圓滿地實現了“冬安賽”活動的活動目標。現將本次“冬安賽”的開展情況總結如下：

（一）、領導重視，完善組織機構

為保證這次“冬安賽”活動的順利開展，我局從組織上加強活動的領導，成立了以一把手局長為組長，分管局長副組長，局安委會成員為組員的“冬安賽”活動領導小組。領導小組下設辦公室，具體負責協調、指導、檢查、落實冬安賽活動的各項制度和措施。并完善了以基層運（交）管所、鄉鎮渡口、主要運輸企業、施工企業為支撐點的安全生產網絡，有針對性的開展“冬安賽”活動，切實加強了我局安全生產工作的扎實推進。

（二）明確任務，層層落實責任/>××××年12月2日下午，我局安委會召開成員單位會議，分管局長傳達市局文件精神，要求大家突出活動主題，根據冬春季節特點，有針對性開展“冬安賽”活動。將“冬安賽”活動責任進行了層層落實：一是詳細制定了局屬各單位冬安賽的職責，活動期間各單位各司其職、各負其責，確保了該項活動順利進行。二是因地制宜制定了一套符合我區交通實際、科學簡便、可操作性強的冬安賽活動方案，印發了《關于在全區交通系統開展冬季安全生產無事故競賽活動的通知》。三是與4個運輸企業簽訂了《責任狀》，明確了局屬各單位責任。

（三）、制度健全，保障措施有力

“冬安賽”期間，適逢元旦、春節兩大節日和春運，是各類安全事故易發階段。為提高應對突發安全事故的能力，活動開展過程中，我局結合工作實際，以紀律為抓手，以責任為紐帶，突出制度建設，進一步完善安全生產應急預案。建立健全了《市交通行業元旦期間安全生產應急預案》、《市交通系統2010年春節運輸應急預案》等系列可操作性的制度體系，尤其是做好節假日和重大活動期間的安全生產工作。為保障信息暢通，實行領導帶班和24小時值班制度，認真做好值班記錄，及時處理值班過程中遇到的各種情況，確保安全生產工作有章可行。

（四）、強化宣傳，營造濃烈氛圍

為加強廣大人民群眾對交通(來源：好范文 http://www.tmdps.cn/）安全工作的認識，我局采取多種形式，加大對冬安寒活動的宣傳，營造良好安全氛圍，充分利用貼標語、拉條幅、出板報、網絡傳媒宣傳安全工作的有關政策和法規。一是組織召開了全區交通系統冬安賽工作專題會議，邀請轄區內的各水陸運輸企業、港口碼頭以及搬運裝卸企業負責人到會。二是運管所設立安全春運咨詢臺，專人值班，向過往群眾提供安全春運問題解答服務工作。三是在區以及市網站上積極上報春運信息。據統計，“冬安賽”活動期間，我局累計在各網生產辦公場所懸掛橫幅6條、張貼標語15條、出板報3期，區以上報刊報道2篇、互聯網文章14篇，散發安全宣傳單400份，大大渲染了競賽活動的氣氛，充分調動了大家的參與熱情。

（五）、嚴格監管，消除事故隱患

春節期間，遭遇強烈的雨雪天氣，我們圍繞春運特點，細化措施，夯實基礎，加大安全監管力度。在春運開始前，健全了營運車輛和鄉鎮內河船舶技術檔案，對參加營運的車（船）進行了一次全面的摸底調查，逐車逐船進行了檢查，確保了車（船）性能良好。春運期間，區運政部門加大運政執法力度，杜絕企業私自接納無牌無證車輛和未與車站簽訂協議的異地經營車輛。春運期間依法查處各類非法營運車輛20余部，其中“黑車” 6部，行政處罰近萬元，有力地打擊了違章經營行為，保證了春運的平穩有序。區農路辦和局路政部門對全區的險段、險橋（涵）進行了搶修，不能及時搶修完畢的，都設立了明顯的警示標志，并派駐專人死看硬守。我網們還加大了水上安全春運管理力度，邀請市海事局直屬處對鄉鎮渡口進行了聯合檢查，確保參加春運的渡船檢驗合格，渡工做到遵章渡運，不違規、不超載、不冒險渡運。各運輸企業嚴格駕駛人員管理，駕駛人員均持有相應車輛型號的從業資格，杜絕酒后駕駛、疲勞駕駛，對長線路配備了雙班駕駛員，并單獨建立臺帳和檔案，實行重點管理。

（六）突出重點，開展專項整治。

冬安寒活動期間，我們結合季節性、重點時段的安全生產工作特點，采取自查與互查、明查與暗訪相結合的方式，組織開展安全生產綜合大檢查。對檢查中發現的突出問題和事故隱患提出限期整改要求，督促生產經營單位和行業管理部門及時落實整改措施，取得了較好的成效。

1、全過程開展安全大檢查。我局采取定期檢查和不定期抽查相結合的方式，以水陸運輸運輸企業監管、鄉鎮渡口、危橋險路、施工現場安全管理作為重點檢查對象；元旦、春運作為檢查重點時段；以特殊崗位持證上崗作為檢查重要環節；以單位領導人對本單位安全工作要求和檢查記錄作為檢查落實安全工作的主要指標和考核依據。突出重點、注重實效，提高檢查頻率，切實消除安全隱患。僅交通局就組織近3次由主要領導帶隊的安全大檢查。檢查

中共發現安全隱患4 處，當場限定整改，督促整改到位率100％。

2、多角度開展專項整治活動。根據區安監局關于在重點行業和領域開展安全生產隱患排查治理專項行動的通知精神，我局本著重實際、重實效的原則，積極動員、周密部署，制定下發了專項整治方案，開展了以查源頭管理為重點，以查危橋險路為重點，以查“三無”船舶為重點的道路運輸，水上運輸，公路建設施工安全的專項大檢查。據統計，活動期間根據各類專項檢查和隱患排查，區運管所共查處無證經營的黑車10輛，整改違章車輛45輛，有效凈化了我市運輸市場秩序，從源頭上遏止了交通事故的發生。區路政大隊投入執法車輛3部70余人次、兩臺挖掘機、兩部自卸車和三部吊車對武墩、黃碼、鹽河3個鄉鎮農村公路周邊亂堆、亂種、亂搭等違章現象進行了整治行動。整治行動累計鏟除路邊亂堆沙石11堆近600噸，拆除鋼架結構違章建筑物4個，清理油菜等違章種植物近2000株，吊走路邊亂放樓板300余塊。

在市、區交通局的正確領導下，在各部門的高度重視和通力協作下，在全體交通職工的共同努力下，2010年全區交通系統在“冬安賽”活動期間沒有發生一起重大安全生產責任事故，有力地推進了全區交通事業的發展。我們將在此基礎上再接再厲，扎實苦干，不斷努力，爭取將今后的安全工作做得更好。

二〇一〇年三月五日

第二篇：冬安賽活動總結

*******工程項

CZ-MD-JL1標駐地監理組“冬安賽”工作總結

***監是公二0一二年二月四日

目

司

監理組“冬安賽”活動總結

為全面落實區局關于“冬季安全生產無事故競賽”活動的通知，遏制各類安全事故的發生，促進本工程項目順利進行，在鹽徐高速公路馬甸連接線工程開展以“堅持不懈查隱患，爭創平安示范點”為主題的冬季安全無事故競賽活動（以下簡稱冬安賽）。針對此情況，監理組制訂了“冬安賽”活動實施方案。在指揮部、總監辦的正確領導下，經監理組及項目部全體員工的共同努力，本工程至今安全無事故，“冬安賽”活動取得了良好的效果。

一、工作目標與組織機構

以科學發展觀為統領，堅持安全發展理念，認真貫徹落實上級安全生產的各項方針、政策和冬季安全生產的各項工作部署，全面落實冬季安全生產各項防范措施，突出重點領域、關鍵環節，全面保障冬季惡劣天氣下的施工安全。

監理組成立“冬安賽”活動領導小組，具體負責活動的組織實施工作，推動“冬安賽”各項工作的開展。

二、步驟措施與實績

在組織發動階段，監理組通過會議形式，認真貫徹落實活動精神，發動全體職工積極參與安全生產活動，迅速周密制定活動方案，細化工作措施，采取多種形式廣泛宣傳，營造了良好的活動氛圍。

（一）、監理組長、安全監理工程師在每天的工作中，注重巡查安全隱患，發現安全隱患時，立即要求相關人員、單位整改。巡視工地時，發現施工現場有安全隱患時，立即要求施工隊、現場負責人及時整改、項目部限期回復。

（二）.監理組各職能部門人員、專業監理工程師負工作時嚴格遵守工前工后安全檢查制度，發現隱患立即整改或會同安全工程師協解決，不留隱患。

（三）、安全監理工程師每天巡查時，發現監理組、施工現場存在安全隱患時，立即督促了現場負責人整改。

（四）、相關監理人員每次上崗時，堅持工前安全檢查和工后安全檢查，并及時清理現場，堅決杜絕閑雜人員滯留工作范圍內，發現安全隱患時能夠立即處理，杜絕操作手和機械帶病工作，整改有難度時能夠及時向監理組長匯報，不留后患。

（五）、全體監理組人員能嚴格遵守各自的崗位責任制和操作規程，遵守工前安全檢查和工后安全檢查工作，重要崗位的人員，持證上崗，杜絕無證操作，杜絕違章指揮和違章操作，堅決杜絕工前工后喝酒或酒后操作現象發生，確保良好的工作狀態。

（六）、針對橋梁、雨污管道施工有坍塌、高處墜落、觸電危險、落水等，監理組要求項目部以人為本，堅持不安全不施工、安全措施不到位不施工、安全措施不踏實不施工、防護不到位不施工、工前不檢查不施工、施工現場無負責人不施工。

（七）、監理組要求項目部在橋梁、深坑、開挖等重點危險點源均設警示牌、警戒線，夜晚應設照明紅燈，此外，石灰場地、取土坑、儲油罐應遠離居民區和宿舍區，各危險點源均應設立監控機制。

要求互通立交橋、三支橋工地施工時注重工前安全檢查，現場有專人監管負責指揮，杜絕閑人進入，未戴安全帽的不能進入現場，每天有電工在現場檢查電器、線路完好情況且遵守線路架空規定，實行一機一閘一保安全用電。各道口有反光安全標志和警示紅燈及安全設施。每天有專人不間斷值勤。確保安全。

八、監理組各專業人員上崗時，能須實施工前檢查，工中檢查、工后檢查；要求相關人員進橋梁等重要崗位時堅持戴安全帽等必須得防護用品，否則不得入場。

九、2001年11月19日，在總監辦領導的指導下，監理組、項目部成功的進行了“馬甸連接線防高空墜落應急救援演練”活動。這次演練活動指導有方，準備有序，組織有力，分工明確，流程清楚，扎實有效，效果明顯，達到了預定目標。

十、切實、認真實施安全巡查，檢查制度、多級認真排查及時處理不安全隱患，預防為主、以人為本，全力將不安全隱患消滅在萌芽狀態，防患于未然，確保冬季施工安全和交通安全。三存在不足

1、監理項組、項目部相關人員及相關施工隊負責人對安全工作不重視，項目部在安全工作中管理工作不力，安全管理體系的運行有待進一步的加強。

2.、監理組、項目部及各施工隊的部分成員安全意識薄弱，責任心不強，有待進一步提高。

二00二年二月四日

第三篇：冬安賽工作計劃

積極開展“冬安賽” 確保冬季安全行車

為了扎實開展冬安賽活動，保證冬季安全生產形勢的穩定，根據公司冬安賽活動的要求及出租公司的實際情況制定如下計劃：

組織員工認真學習貫徹《安全管理制度》，落實安全責任制，規范崗位安全操作規程，加大安全懲戒制度的落實力度。確保不發生工傷、火災、治安等事故。

利用簡報、會議等形式的宣傳活動，教育駕乘人員嚴禁“三超一疲”，嚴禁酒后開車，嚴禁車輛帶病行駛。認真貫徹上級有關安全競賽活動精神，增強職工和駕駛員的安全意識。

積極宣傳公司安全先進事跡，并在新聞媒體進行宣傳。開展出租車的檢查工作，確保每輛車安全參加冬季運輸。

領導帶頭上路檢查，確保每周路查2次以上。遇有隱患及時整改。利用車輛月初刷卡時間，在每月月底對車輛進行普查，檢查輪胎、轉向、制動、發動機清潔狀況等。

重點整頓出租車二駕、三駕工作。在“冬安賽”活動期間，做好自查、自糾及隱患整改工作，并做好各項臺帳記錄。

第四篇：收費站關于開展冬安賽工作總結

京滬高速**收費站

關于開展“冬安賽”工作情況的匯報

為進一步加強收費站安全管理，不斷增強全體員工安全生產防范意識，提高冬季安全防范技能，以OHSAS18001職業健康安全管理貫標為主線，推進安全生產管理水平邁上新臺階，確保實現安全生產無重大責任性事故的目標，根據公司及收費分公司的有關指示要求，結合我站實際情況，現將我站開展“冬季安全生產無事故競賽”活動情況匯報如下：

一、全面發動、積極宣傳，立足起點高、聲勢大

為確保活動正常有序的開展，**收費站自活動之初就成立了“冬安賽”領導小組，全面實施站領導一把手負責制，并召開安全工作會議，將“冬安賽”各項活動布置到小組各成員，并同各班組長、部門負責人簽訂安全責任狀，確保制度到人、責任到人。

結合去年“冬安賽”和“夏安賽”宣傳工作的經驗，**收費站自“冬安賽”活動開始，就十分重視宣傳工作的重要性，廣泛利用宣傳欄、標語、旗幟對“冬安賽”的口號、目標、措施、實施方案進行宣傳，并且召開“冬安賽”全體員工動員大會，向大家詳細闡述活動的整體情況和我站的實施方案，要求大家要以“夏安賽”工作成績為起點，高標準、嚴要求規定自己的行為舉止，向更高的目標前進。制定“冬安賽”活動計劃，并編制“冬季百日安全生產競賽”活動應知應會發放給站內每個員工，對活動的組織領導、具體要求、進行階段、活動措施、活動方案、活動安排進行詳細的闡述，要求每名員工能夠詳熟內容，并銘記在心，切實的將安全工作當成個人工作的頭等大事來抓。與此同時，站領導與站內每名員工簽署安全責任狀，將安全責任落實到每名員工的肩頭，讓員工自覺學會從“要我安全”向“我要安全”的初期轉變到“我要安全”向“我會安全”轉變的提升。

廣泛開展安全生產宣傳教育活動。認真學習江總書記對安全生產工作的一系列重要指示和講話，宣傳貫徹《中華人民共和國安全生產法》、《行政部門安全責任追究辦法》、《江蘇省安全生產監督管理規定》，以及有關安全生產的法律法規。學習公司關于推廣的《<事故隱患、危險點控制法>實施辦法》等各項安全管理規章制度，進一步提高廣大員工的安全意識法制觀念和自我保護能力。學習黨中央、xx、交通部和省委、省政府及交通廳有關文件規定，提高廣大員工思想認識。學習OHSAS18001職業健康安全管理方針、目標、指標等文件內容，熟悉體系運行適用的相關安全生產各項法律法規及要求，實習體系內容及相關知識，學習公司各項安全管理規章制度，提高廣大員工的安全意識、法制觀念和自我保護能力。為檢驗員工對活動的了解情況，我站先后組織了兩次“冬安賽”知識測試，合格率達100%。

二、做好安全保障工作，認真開展安全管理

根據冬季的特點，我站早作準備，合理安排好安全工作。重點做好車輛、設備、生活設施的防寒防凍工作，對站部迎冬物資進行仔細的清點，并根據冬季的實際需要，采購了一批膠鞋、棉布手套、鈣鹽等等物資，對水管及龍頭、油氣管進行包扎；消防水栓統一套扎紅色人造個面的棉套，并印上黃色“消防栓”字樣；車輛、發電機冷卻水統一加注防凍液，全順車和發電機組按要求使用-10號柴油，配置適量尼龍防滑繩鏈；同時密切注意天氣變化，準備在雨雪天氣氣溫下降0℃以下后，迅速組織人員，在互通匝道大于10‰的縱坡路段以及橋梁路面，撒灑鈣鹽、尿素等融雪劑。

安全工作防范勝于救災，我站從狠抓生產現場及設施設備的安全管理入手，特別針對冬季特種設備、特殊工種及安全重點部位的安全防范，重點抓好內部防火、防爆、防盜竊搶劫、防食物中毒、防計算機病毒、防凍防滑，做好雨霧冰雪惡劣天氣道路保暢通工作。積極推廣《事故隱患、危險點監控法》，實行目標管理，掛牌控制，規范運作，使安全管理從事后查處的傳統模式轉變為超前預防、超前控制的現代模式，堅決杜絕“三違”（違章指揮、違反操作規程、違反勞動紀律）現象，更加有效地控制各類事故的發生。

根據冬季氣候寒冷干燥的特點，我站進一步加強防火安全工作。站領導不定期對員工宿舍進行檢查，嚴禁使用電爐、電熱毯、油汀等取暖設施，嚴禁亂拉、亂接電線，嚴禁烘烤煤氣包、油箱、油桶等易燃易爆物品。

新春佳節臨近期間，為確保春運期間安全管理工作穩定有序地開展，我站召集各班組、部門的負責同志召開安全管理會議，重申安全工作的重要性，特別是加強春運期間道口的安全管理，在道口兩側懸掛高速公路安全警示標語橫幅，提醒過往司乘人員避免疲勞駕駛，注意安全。嚴格執行值班制度，當班和值班人員嚴禁擅離職守，惡劣天氣下嚴禁駕駛員未經批準擅自出車，嚴禁酒后駕駛和違章行駛，出車一律須經站領導同意后履行出車派車手續后，按規定路線行駛，行駛速度必須按照規定執行，嚴禁超速行駛。各部門、班組對所屬的事故隱患、危險點嚴格執行相應檢查制度，重點做好對辦公室、財務室、三大系統和防火防盜工作，水電工對全站水電線路進行一次徹底的檢查，及時修復隱患危險地段，確保節日期間水電無安全隱患、無責任性事故。保安人員加強了站區的巡邏保衛工作，對不明人員進入站區仔細詢問，及時帶離，不讓無關人員逗留。對前來處理公私事件的人員，做好登記工作，各班組負責人以身作則，在站期間隨時待命，在今年幾次惡劣天氣交通管制期間，協助站部做好惡劣天氣道口安全管理工作，保證了營運收費工作正常進行。

安全工作任重而道遠，只有堅持不懈、時時保持高度的警惕性，強化日常安全防范，及時有效解決安全隱患，防患安全于未然，才能將安全工作提上一個新的臺階，確保營運安全秩序穩步進行。

2004年2月1日

第五篇：2018冬春百安活動

關于開展“冬春百日安全生產”活動的通知

各單位：

根據國務院、省委省政府關于進一步加強安全生產工作的部署，按照《于開展百日安全生產活動的通知》（3號）、《公司關于開展百日安全生產活動的通知》（2 號）要求，為切實抓好今冬明春安全生產工作，開好頭、起好步，確保元旦、春節和全國、全省“兩會”等重點時段安全生產形勢穩定，經研究決定，于2017年12月22日至2018年3月31日開展“冬春百日安全生產”活動。現將有關工作要求通知如下:

一、指導思想

認真貫徹落實總書記、李克強總理等中央領導同志的重要指示批示精神，按照省委省政府決策部署，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針，認真貫徹落實《公司安全管理專項制度》，扎實推進依法管安、依法治安，堅持“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”，嚴格落實企業主體責任及安全監管責任，把責任層層壓實到基層操作層面，全面開展實施安全專項治理行動，嚴防各類事故發生，確保今冬明春及“兩節”、“兩會”期間安全生產。

二、活動目標

(一)杜絕輕傷及以上人身安全事故；(二)無重大設備事故和運行事故；

(三)隱患排查治理覆蓋面和整改率均達100%。

三、組織領導

為實現“百安活動”期間的安全目標，層層分解落實責任，特成立電廠“百安活動”領導小組。

（一）領導小組 組 長： 副組長： 成 員：

（二）領導小組辦公室 領導小組辦公室。

四、活動時間

即日起至 2018 年 3 月底，分為三個階段。

第一階段（即日起-2018 年 1 月 10 日）：安排部署今冬明春安全生產工作。

第二階段（2018 年 1 月 11 日-2018 年 2 月 28 日）：開展安全生產大檢查、緊盯現場人員三違和隱患排查治理工作。

第三階段（2018 年 3 月 1 日-3 月 31 日）：開展今冬明春安全生產工作“回頭看”。

五、活動總體要求

（一）深刻認識，精心組織

各單位黨政負責人要深刻認識到在目前狀況下，安全工作對電廠的重要性。要成立以負責人為組長的“冬春百日安全生產”暨枯水期機組保運安全活動領導小組，加強組織領導，精心組織。在做好年末歲初檢修運行等安全工作的同時，認真總結2017年安全工作，找準問題，采取措施。結合本單位安全生產工作實際，制定相應的活動方案和切實可行的組織保障措施。同時在例會（或周安會）上宣傳活動的意義和目標，發動員工，營造良好的氛圍。

（二）強化領導，落實責任 進一步強化“一把手”負責制，堅持“黨政同責、一崗雙責、失職追責”，嚴格落實安全監管責任，從嚴落實事故責任追究制度。各單位要把開展“百安活動”作為歲末年初安全生產工作的一項重要工作任務。

1、認真執行領導干部值班制度、下現場規定。節假日、日常值班干部要深入現場，及時了解和發現生產中人、機、環境中存在的問題，現場解決安全生產工作中存在的問題，避免作風漂浮、遙控指揮，成為脫離生產、脫離實際的甩手干部。

2、嚴格執行《中層干部請假管理規定》。

3、廠各級管理人員要嚴格安全生產監督管理，加強“三違”檢查管理，尤其是加強中夜班、雙休日和節假日等管理薄弱時段的檢查。廠部對活動期間的“三違”人員進行嚴懲，同時納入單位月安全管理目標考核。

（三）做好隱患排查和整治工作

1、各單位要結合實際情況，開展隱患排查活動，制定隱患整治方案。排查重點范圍是：機爐電主輔設備、起重機械機動車輛等特種設備、危險品、消防、道路交通、重點作業場所、要害部位等。

2、加大隱患整改和驗收力度。認真開展廠級季度和重大節日安全檢查，專項檢查，車間月檢，技術員周檢，班組點檢。車間和班組要認真執行巡視制度，及時發現缺陷和隱患；對缺陷和隱患要做到“四落實”（落實整改時間、落實整改措施、落實責任人、落實驗收人）；對不能及時整改的，要有應急預防措施。

（四）開展好專項安全整治活動

1、認真落實“兩票三制”和“雙卡一源”制度，規范現場作業行為，杜絕無票作業，無安全措施作業等不安全行為。

2、開展以發電機組、鍋爐及壓力管道、起重機械、皮帶運輸、危化品、3 灰渣排放、外聘勞務工為重點的專項整治工作。

3、各單位要重點開展好每月一次的安全檢查整改工作。

（五）嚴格崗位安全生產職責

各單位技術員以上干部要認真執行“一崗雙責”安全生產責任制，管生產必須管安全，廠級分管領導、副總對所管轄范圍內的安全生產負責，認真履行崗位安全生產職責。

（六）各單位必須結合自身生產實際特點，有針對性和可操作性地制定“冬春百日安全生產”暨枯水期機組保運安全活動實施方案，并于2017年1月20日前報。活動結束后，生產單位要進行全面總結，并于3月25日前報廠。

六、活動考核及獎懲

經討論決定，本次活動結束后，領導小組將進行考核，根據考核結果對各單位進行獎罰。

（一）活動期間，各單位完成了總體目標，杜絕或避免了分解目標所列的生產事故，將給予適當獎勵。

（二）活動期間，發生安全生產事故，按照相關安全規定對事故單位處罰，并相關考核掛鉤。