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縣郵政局上半年工作總結暨下半年工作意見

時間:2019-05-13 22:14:02下載本文作者:會員上傳
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第一篇:縣郵政局上半年工作總結暨下半年工作意見

縣郵政局上半年工作總結暨下半年工作意見

XX年上半年,xx縣郵政局在市局的正確領導下,通過全體郵政人的共同努力,在郵政生產經營、改革發展、綜合管理等方面取得了可喜成績,實現了“時間過半,任務過半”的目標。

一、上半年工作情況

XX年上半年,xx縣郵政局累計完成業務收入277.84萬元,完成計劃的55.47%,超計劃進度絕對值27.38萬元,比上年同期增長34.76%,成本費用控制在計劃數內,雞飛、溫泉、茍街等十二個部門超計劃進度。

(一)抓重點、立項目,三大板塊平衡發展。

按照市局的經營思路,在上半年的工作中,三大板塊分別確立了重點項目,推動三大板塊業務平衡發展。郵務類業務收入占總收入比重28.45%,主要以函件和包件為重點,函件業務重點組織了移動賬單的名址核對工作和郵儲優質客戶數據采集工作,包件業務重點以大宗茶葉商包為主攻對象,結合中小企業直復營銷主動上門提供封裝、裝袋、搬運、填單等“一條龍”服務,做大了包件市場;速遞物流類業務收入占總收入比重37.37%,主要以“二代證”與煙草配送工作為重點,繼續與派出所溝通協調,確保“二代證”郵寄占比,同時加強投遞服務工作,使“二代證”業務的發展占了速遞業務的“半壁江山”,物流業務主要以煙草配送工作為主,在實踐中不斷探索完善煙草項目的業務管理,結合運作過程中的各種問題,使煙草配送項目實現效益最大化;金融類業務收入占總收入比重31.24%,主要以儲蓄業務和匯兌業務為主,儲蓄業務主要以抓余額為重點,實現量質并舉發展,匯兌業務主要是做好代收移動營業款和代收煙草款兩項商務匯款客戶的維護工作。通過各板塊的重點項目發展,使XX郵政形成“三匹馬力”齊頭并進的局面,有效的規避了經營風險。

(二)抓改革、強管理,優化企業運行機制。

XX年上半年,按照市局的安排部署,完成了中國郵政儲蓄銀行保山XX右甸街支行的籌建工作,郵儲支行成立后,理順了管理模式,明確了職責,制定了郵政與郵儲銀行的協作機制,為郵政企業與郵儲銀行的共同發展奠定了基礎。重點圍繞“落實制度、消除隱患”專項整治活動加強了基礎管理工作,對業務資金安全、郵件安全、郵運安全、金(票)庫、運鈔車安全、消防安全、用電安全等方面進行了重點整治。

(三)加強員工學習教育,提升員工綜合素質。

為了適應電子化郵政發展的要求,XX年上半年,在省公司及市局的要求下,積極開展了電子化支局網點遠程教育培訓,支行人員參加了理財師培訓、新業務培訓,組織基層網點進行了新業務培訓,使員工培訓教育面達100%,更進一步的提高了員工綜合素質。

(四)愛的奉獻――全局職工涌躍捐款抗震救災。

在“5.12”四川汶川地震發生后,全局職工(包括勞務工、委代辦工、退休職工)積極響應市局的號召,涌躍捐款,為災區人民獻上一份愛心,全局共捐款5000元。隨后,在黨支部書記的帶領下,全局14名黨員又一次捐款,捐出了入黨以來的第一份特殊黨費,共計1650元。金錢有價,愛心無價,全局職工與災區人民風雨同舟,心手相連,共度難關。

(五)“解放思想”見實效、助發展。

為深入貫徹學習黨的xx大精神,按照市局黨委的要求,我局黨支部于6月6日召開了“繼續解放思想、堅持改革開放、推動科學發展、構建社會和諧”學習討論活動動員大會,黨支部書記作了動員講話,安排了討論活動的步驟,現已完成了宣傳發動、學習討論階段的內容。在開展大討論的活動中,我局注重把解放思想大討論與解決工作作風、業務開展中存在的問題和改革發展中存在的問題密切結合起來,進行深入的自檢自查,采取背靠背互相檢舉、批評與自我批評的形式,查找工作作風和業務開展中存在的問題,并采取措施加以整改。

(六)黨建、工會建設與生產經營同步發展。

在抓生產經營發展的同時,繼續抓好黨建、工會建設,在市局黨委和縣直機關黨委的領導下,我局黨支部認真學習貫徹xx大精神,用黨的xx大精神武裝頭腦、指導實踐、推動工作。嚴格按照相關程序吸收先進分子入黨,按要求召開民主生活會和組織生活會,加強黨風廉政建設,倡導廉政勤政風尚,加強機關作風建設,將黨員目標管理落到實處。同時,按照精神文明建設的相關要求開展了省級文明行業和省級文明單位創建工作,通過設立宣傳欄、懸掛布標等方式使創建工作深入人心,并結合創建“平安單位”工作,將綜治維穩、平安創建、禁毒防艾、“xx”普法、安全生產、道路交通、消防安全、防范處理邪教、信訪等幾項工作結合起來抓,推進了“和諧企業”的構建工作。同時,工會充分發揮了橋梁紐帶的作用,注重做好改革時期職工的思想工作,傾聽職工的心聲,發揮職工的民主權利,在辛苦、繁忙的工作之余,組織了豐富多彩的文娛活動,增強了職工的凝聚力,組織了各種勞動競賽,增強了職工的競爭意識。黨政與工會充分協調配合,開展了創建“平安單位”、創建“和諧班組所”活動,推動了和諧企業的建設步伐。

二、存在問題和不足

XX年上半年,我們在業務發展方面取得了一定的成績,但也暴露出存在的不足之處:一是職工等、靠思想嚴重,未正確認識改革、發展、穩定的關系,團結力、凝聚力差;二是各種規章制度執行不嚴,服務水平有待進一步改善。三是員工業務技能低,很多員工不能適應電子化支局發展的要求。

三、XX年下半年工作安排

為確保XX年各項目標任務的完成,實現XX郵政又好又快的發展,下半年的業務發展措施是:突出兩個重點,抓住三個環節,做好四項工作。

(一)兩個重點:

金融類業務:與郵儲支行密切協作,抓好余額增長,推動郵政金融對公結算業務的發展,做好存單質押貸款和小額信貸業務的發展,提高郵儲在金融機構的市場占有率。同時,加大對中間業務的發展力度,做好郵儲短信業務的發展與維護工作,做好基金理財產品的銷售工作,在利差收入下降的同時,通過中間業務的發展來彌補儲蓄收入,達到平衡發展的目的。

郵務類業務:要立足本地市場,繼續加大政府形象封的開發力度,爭取獨立郵資市花(蘭花)形象封在我縣推廣使用;加大中郵廣告及定制型賀卡的開發工作;做好大中專生錄取通知書寄遞的禮包營銷工作;做好XX年報刊大收訂工作;做好奧運郵品的銷售及XX年新郵預訂工作。

(二)三個環節:

速遞業務:在做好二代證業務的基礎上,開發交警罰單寄遞服務工作,使同城速遞業務取得較大發展,繼續鞏固好“生日鮮花禮儀”工作,抓住“五節聯送”時機,創新節日禮品特色,提高“郵政禮儀”業務的知名度,爭創同城禮儀收入。在往年“思鄉月”營銷的成功經驗基礎上,做好XX年“思鄉月”的營銷工作,爭取銷售收入在去年完成的基礎上有所提高。

物流業務:物流業務主要以煙草配送工作為主,繼續完善煙草配送管理機制,不斷總結運行過程中存在的問題,并及時加以改進,確保配送及時率、配送到戶率、到貨確認率、質量事故、其它管理五項指標達標。

第二篇:郵政局工作總結暨經驗交流

今年以來,郵政局認真貫徹落實全區郵政工作會議精神,緊緊圍繞“以深化改革促進發展,以加快發展推進改革”的總體思路,結合實際、統籌安排、真抓實干、不斷進取,業務規模不斷擴大,收入質量明顯提高。截至六月底,全市共完成郵政業務收入完成4028萬元,同比增長36.71%,完成進度54.8%,收入規模列全區第五位,業務收入增幅與完成進度均列全區第一位,初步實現了較好較快發展。總結和分析原因,我們認為取得較好成績主要得益于以下幾點:

一、思想觀念的轉變,為局郵政發展提供了不竭動力

思路決定出路,觀念決定發展。擁有科學的經營理念,昂揚的工作激情可以造就一個企業,成就一番事業。今年以來,我們著力解決廣大干部職工在思想認識、思路理念、工作熱情等方面存在的問題,取得了明顯成效,全市郵政職工精神面貌煥然一新,小富即安的傳統思維模式逐漸被開拓進取的奉獻精神所取代;拖沓緩慢的工作節奏逐漸被只爭朝夕的工作激情所替代;“四平八穩、小步慢行,不求有功、但求無過”的思維方式被打破,“高速率、快節奏、求真知、見實效”的發展形勢漸趨形成,廣大干部職工的緊迫感、使命感日趨增強。聽到關于個人利益斤斤計較的少了,看到更多的是主動配合、團結協作的真抓實干。職工滿意度明顯提高,企業凝聚力顯著增強。形成了專業局、旗縣局及各支撐輔助部門各盡其職、各謀其事,比學趕幫、不甘人后的良性內部競爭格局。

在這種良好的發展態勢下,今年月21日,我局召開了全市工作會議,區公司到會并做了重要講話。我局進一步明確了23%的收入增長目標和25%的奮斗目標;調整三大板塊業務結構、加大縣域郵政發展力度;進一步理順經營機制,推動業務快速發展。春節剛過,我局又召開了全市經營服務工作會議,區公司劉曉兵總經理親臨會議并做出重要指示,進一步使我們統一了思想,堅定了信念,鼓舞了斗志,樹立了信心。九個專業局分別對本專業全年業務發展進行了規劃部署,制定業務發展規劃,明確項目進度安排,確保順利有序實施。雖然業務發展增幅與奮斗目標創郵政發展新高,整體經營壓力較大,但廣大干部職工思想觀念上發生的深刻變化,為各項業務發展帶來了強勁動力。上半年,部分專業發展突飛猛進,推動了整體業務的快速發展,郵政連續6個月收入增幅、完成進度位居全區前列,取得了令人可喜的成績。

二、發展模式的創新,為郵政發展帶來了勃勃生機

今年是郵政改革的關鍵一年,特別是郵儲銀行的組建,為郵政發展注入活力的同時也帶來了一定的挑戰。但我們首先在認識上保持了高度一致,郵政與銀行雙方一致認為,改革為郵政和銀行創造了拓展全功能金融業務的發展平臺,郵政與銀行作為利益共同體,郵儲銀行是一種特殊的專業化經營形式。基于這一點,郵政銀行改革工作進展平穩,沒有發生任何因改革造成的波動,業務發展不僅未受影響,還獲得了進一步發展。一是糧補資金順利發放,郵政與銀行配合默契,除前旗為全區試點旗縣外,其余6個旗縣區全部交由郵政代發;二是以郵政整體為出發點,制定業務發展措施。郵銀雙方通力配合、密切合作,上半年郵儲余額實現穩中有升;三是改變傳統業務發展模式,郵銀共同組織專項營銷項目,雙方人員混合編組,共同開展營銷,目前十個營銷項目已全面推開。下一步,雙方還籌劃在對公業務、信貸業務、郵儲中間業務開發方面統一策劃、統一安排,最大限度發揮郵政與銀行資源,共同應對激烈的金融市場競爭。創造性地開展中小企業走訪活動,建立了客戶檔案,積累了客戶資源,鎖定了目標客戶,帶來了新的業務增長點。經過一個半月走訪,走訪中小企業客戶2073戶。積極推行投遞網標準化建設,整合投遞作業平臺,優化作業流程,提升了投遞作業的效率和功能。

金融類業務獲得較快發展。儲蓄業務在抓好常規業務發展的同時,重點抓好涉農資金項目,通過項目促動規模擴張,通過項目提高收益水平。在成功發放全市農民糧食補貼資金、運輸車輛石油補貼資金、退耕還林和退牧還草資金的基礎上,我局通過積極與市政府、市財政局溝通,針對政府對今年農民補貼資金發放的嚴格要求,我局制定了縝密的農民“兩補”資金發放工作安排,取得了較好成效。我局共發放農民“兩補”資金2.2億元,服務農戶21萬戶,此項工作歷時3個月,于5月底全部完成。

6月初,我局召開了全市郵儲業務推進會,會上制定出臺了“代發工資、代發養老金、代收取暖費、有線電視費、交通違章款、養路費、農民灌溉水費、煙草資金歸集、石油資金歸集、代收付拆遷資金”等十個重點營銷項目,并對十個營銷項目出臺了進度要求和考核細則,目前前期的客戶調查、營銷方案策劃已基本完成,在7月初進入具體實施階段。

四、管理基礎的夯實,為郵政發展創造了有利條件

今年以來,我們從內部機制和關鍵環節入手,強化財務管理,整合有效資源,規范業務流程,加大監督力度,促進企業從粗放式經營向精細化管理轉變,不斷提升整體運營質量,實現企業效益最大化。

(一)全面推行損益核算管理

根據區公司要求,全面推行專業化公司損益核算,配備了專業會計兼任各公司核算、預算員,確保損益結果核算真實、清晰,最終應用于專業化公司的經營發展及業績評價中。我局結合全面預算的編制,同時編制了責任中心的收入、成本費用和損益的預算編制。各責任中心負責人與責任中心會計共同參與,從旗縣專業化部門、各營業網點、生產班組編制,逐層上報審核匯總,編制了以責任中心為線條的預算,又與各六個利潤中心預算相銜接,形成了條與塊相結合的經營預算,在區公司要求做到二級責任中心損益核算的基礎上,編制了三級責任中心損益預算。同時,確定了專業責任中心損益預算中各專業的結算后利潤率指導指標,具體專業利潤率為:函件20%、包件30%、報刊30%、保險5%、速遞30%、物流5%、金融15%。剩余的成本費用空間由各專業責任中心負責人控制,使各專業的經營自主權有了更大的機動性,促使各主業去追求一些高效業務,避免了經營與效益脫鉤、投入與產出脫鉤。通過對利潤率的考核,促使各責任中心主動減員或增效,使資源達到優化配置。強化成本費用預算控制,提高支出的邊際效益。對于各項業務的代辦費提成、各項獎勵辦法的出臺,都經過各責任中心制定,并且計入各責任中心的損益核算中,因此,各責任中心主動算賬,以最低的代辦比例和最好的獎勵辦法發展各自業務,這樣解決了以往局里對業務發展投入不平衡的矛盾局面,也減輕了財務部門對成本費用控制的壓力,同時推動了計劃財務管理關口的前移,實現了財務行為與業務行為的緊密結合。

(二)切實加強人力資源管理

在分配機制、用人機制、激勵機制上下功夫、作文章,充分調動各級人員的工作積極性。在分配機制上,針對全市郵政企業勞務用工薪酬標準不統一的情況,市局根據具體情況結合地方經濟水平重新制定了旗縣局勞務用工薪酬標準;繼續貫徹勞務用工技術津貼制度,只要取得所在崗位職業技能鑒定證書,將按照在崗職工津貼標準享受技術等級津貼,使得持證上崗制度順利實施。對營業員、投遞員實行星級管理,對投遞人員實行底薪加提成制度,提高了收投人員工作積極性,穩定了投遞隊伍。在用人機制上,建立能進能出的勞務用工體系;以競爭性業務為重點,不斷優化人員配置,引入人工成本制度,將人員配置向重點業務、競爭性業務和高效業務傾斜,實施用工形式轉化,極大地激發了勞務工人員奉獻郵政的熱情。在激勵機制上,加大營銷體系建設力度,制定出臺了一系列考核獎勵辦法,提高了企業經營管理水平,促進企業又快又好的發展。

(三)扎實推進營銷體系建設和發投及營業體制改革

組建了市局大客戶服務部、專業化公司、旗縣專業化公司三級營銷體系,共有專職營銷人員106人。今年在郵儲銀行成立,營銷人員總數減少的情況下,優先解決重點專業人員配置。自5月份開始,按規定配齊了函件專職營銷人員,制定出臺營銷人員自我認檔的薪酬辦法,初步解決了函件專業營銷人員不足和隊伍部穩定的問題。結合中小企業走訪,制定標準化客戶信息采集、管理、共享、使用辦法,保證客戶信息在各專業、部門共享使用,解決了對客戶多頭營銷問題。

在市局層面首先將原發投合一體制打破,分別成立發行局和投遞局,發行局成立后履行發行專業化職能,對原投遞攬收報刊任務在營銷辦法中明確;投遞局成立后,將原速遞、包件、發行、物流等部門涉及投遞使用的機動車、自行車等投遞工具劃歸投遞局,組成投遞平臺,按照不同時限要求組織投遞作業,旗縣層面仍實行發投合一,并由市投遞局負責對旗縣層面的服務質量指標進行考核。

在原營業局的基礎上成立市營業中心,在旗縣成立營業中心,市營業中心負責全市營業經營管理和郵儲業務經營管理職能,包括業務政策、激勵措施的制定、服務及質量標準的規范考核等,同時負責現業營業中心經濟及安全質量等指標的完成;旗縣營業中心的經濟指標由旗縣考核。由于營業局的職能調整,對農村分支機構的管理擬進行調整,將原開辦儲蓄業務的分支機構仍由營業局管理,對不開辦儲蓄的分支機構劃歸物流公司管理,并組建農村分支機構物流農資銷售配送服務平臺,改革的具體方案正在研究制定中。

盡管上半年取得了一些成績,但我們還在很多方面存在不足:企業內部的機制創新步伐不夠快,與復雜多變的發展形勢和現代企業制度要求不相適應;專業間發展仍然不平衡;縣域郵政經濟發展研究的還很不到位;核心業務規模偏小、發展機制不成熟,新興業務拓展力度不夠;企業抗風險能力、信息技術管理水平、整體服務質量以及員工隊伍素質等方面有待于進一步加強和提升。對此,都需要我們在今后的工作中采取有效措施,切實加以解決。

五、下半年主要工作思路

按照區公司劉總經理的講話要求,為貫徹落實好此次會議精神。下半年,我局將著力做好六個推進。

(一)以“長效+高效”的業務體系,著力推進經濟增長方式的轉變

推進經濟增長方式的轉變,是科學發展觀的必然要求,是可持續發展的重要保障,也符合當前郵政發展實際。推進經濟增長方式的轉變,我們將進一步落實投入產出的效益觀,追求業務發展利潤最大化,加快“長效、高效”的業務體系建設,突出抓好長效業務、高效業務和機遇型業務的發展。

(二)以“綜合+專業”的營銷方式,著力推進營銷體系的完善

下半年,我們要進一步落實和完善營銷體系建設,牢牢把握營銷模式的精髓,健全營銷發展機制,進一步細化營銷方式,提升戰略合作水平,加強營銷管理和隊伍建設,增強對客戶資源信息的快速反應能力,不斷提升市場拓展水平。

(三)以“縣域+重點”的經營戰略,著力推進新發展格局的構建

要加快縣域郵政發展,深挖旗縣郵政市場潛力。通過加快縣域郵政發展,打造縣域郵政經濟增長點,加速縣域郵政經濟板塊的形成,創造縣域郵政經濟增長新局面;加快重點業務的發展推進,構建主次分明、重點突出、整體推進的發展形勢,進而提升全市郵政的綜合競爭力,形成郵政發展新格局。

(四)以“精細+績效”的管理模式,著力推進經營管理水平的提升。

實施精細化管理,明確職責,清晰流程。通過精細化管理和績效管理,形成發展的內驅力和拉動力,實現向管理要質量、要效益的目標。繼續深入實施損益核算管理,建立以效益為中心的核算體系;強化企業內控制度,推行財務精細化管理,在全市網點開展盈虧臨界點的核算;試劃分企業經營與普遍服務核算界面,不斷提升管理水平。

(五)以“建設+整合”的資源配置,著力推進市場競爭能力的增強。

下半年,我們將從貼近經營、貼近市場、貼近用戶的角度出發,科學投入,加快建設,抓好經營資源的優化整合,在建設中整合、在整合中發展、在發展中提高,為發展提供有力的網絡和技術支撐,增強企業發展后勁。

(六)以“普遍+商業”的服務標準,著力推進郵政通信服務質量的提高。

正確處理普遍服務與商業服務的關系,做好屬于普遍服務范疇的具體服務工作,確保按國家規定的標準服務;按照市場競爭的原則做好商業服務工作,注重滿足客戶的個性化需求,以高標準、高效率的服務贏得商業客戶的滿意,促進企業業務發展和整體效益的提高。

以上是我局上半年工作的經驗體會和下半年主要工作思路,在此與大家做一簡要交流,不妥之處,還請各位領導批評指正。

謝謝!

第三篇:xx年廣播電視局年工作總結暨年工作意見

xx年廣播電視局年工作總結暨年工作意見

撰寫人:___________

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xx年廣播電視局年工作總結暨年工作意見

xx年,在縣委、縣人民政府和上級業務主管部門的正確領導下,我局高舉鄧小平理論和“三個代表”重要思想偉大旗幟,深入貫徹落實黨的xx大精神,以科學發展觀為指導,緊密結合縣委、縣政府的中心工作,牢牢把握正確的輿論導向,規范管理,深化改革,團結拼搏,求實創新,在新聞宣傳、事業建設等方面取得了可喜成績,廣電事業有了新發展。

一、xx年主要工作

(一)新聞宣傳打開新局面

1、外宣工作躍上新臺階。

在去年基礎上,今年我局繼續在州電視臺開設《生態××》新聞專題欄目,密切與州臺配合,深入到我縣各行各業進行采訪,將我縣最好的新聞送到州臺播出,每周五定期播出一期我縣新聞專題欄目,1至xx月這個專欄共制作并播出40期。專欄全面報道了××經濟社會發展取得的輝煌成就,成為了外地人了解××的窗口,在全州范圍內產生了較好影響,專欄的播出極大地提高了我縣知名度。據統計,今年1至xx月份我縣的新聞在中央電視臺播出2條,在云南電視臺播出12條,上報州電視臺新聞473條,完成全年上報任務數的197(全年上報任務數240條);上報州電臺新聞494條,完成全年上報任務數的449(全年上報任務數110條),xx年我局超額完成了州廣電局下達的新聞宣傳任務。

2、抓內宣,著力提高新聞報道水平。

我局新聞宣傳緊緊圍繞縣委、縣政府提出的“三大目標、四大戰略”,“水電產業、礦冶產業、生物產業、旅游產業”,強化中心意識、服務意識,為我縣的改革發展穩定創造了良好的輿論環境。截止xx月份,我局廣播電視臺共編播《××新聞》1123條,制作播出專題片16部,圓滿完成了各項宣傳任務。除常規宣傳報道外,結合我縣實際,對當前我縣開展的學習實踐科學發展觀活動、縣城區滑坡治理等通過專題專欄等形式作重點宣傳報道,全年播出我縣學習實踐科學發展觀活動相關新聞(專題)68條,滑坡治理相關新聞(專題)32條。在我縣黨代會、人大、政協三會期間,電視臺詳細制定宣傳方案,深入挖掘采訪題材,編發了大量的反映群眾心聲,反映代表、委員風采的新聞報道,得到了縣委、人大、政府、政協的認可。xx年是中華人民共和成立xx周年,我局對做好慶祝建國xx周年宣傳活動高度重視,年初就按照縣委宣傳部的安排部署,制訂了詳細的宣傳報道計劃,成立了以廣播電視臺主要領導為主的國慶xx周年宣傳領導小組。我局廣播電視臺從八月份開始推出《喜迎新中國成立六十周年》欄目,播出相關新聞30多條,制作播出全縣各行業60年來所取得的輝煌成就專題片12部,以生動的事實、豐富的史料和翔實的數據,全面集中宣傳新中國成立以來特別是改革開放30年來××縣在政治、經濟、文化建設以及生態文明建設和黨的建設方面取得的巨大成就,為全縣慶祝建國xx周年營造了濃厚的輿論氛圍。

3、自辦新聞節目質量和數量上有了新突破,新聞宣傳有新提高。

為解決我縣農村廣大人民群眾“學科技難”問題,年初我局廣播電視臺與縣科協聯合開辦了《科普之窗》專欄,重點播放農業農村科技方面知識,專欄每周播出1期,1至xx月播出44期,專欄的播出解決了老百姓“學科技難”問題,受到了廣大農民的熱烈歡迎。我局于去年投入資金開設了《走村串寨》和《每周一歌》欄目,《走村串寨》充分展現××鮮為人知的奇山異水、奇風異俗、民間文藝、民族文化,該欄目已成為外界了解××,××走向外界的精品欄目,1至xx月共播出5期。《每周一歌》每周播放我縣一首民族歌曲,極大地豐富了電視熒屏,滿足了全縣廣大人民群眾的精神文化需求,使××電視臺節目更具地方特色,增強了可看性,提高了收視率,受到了社會的好評,到目前共播出42期。

4、開辦《哈尼語新聞》節目。

我局今年xx月在××電視臺新開《哈尼語新聞》節目。《哈尼語新聞》每周二、四制作播出,每周播出二期,這在全州邊疆縣電視臺是第一家。《哈尼語新聞》節目的開辦進一步加快了我縣哈尼文化生態縣建設步伐,保護和挖掘了我縣底蘊深厚的哈尼民族文化,為全面打造“哈尼家園、生態××”創造良好的輿論氛圍,豐富了電視熒屏,提高了電視收視率,進一步擴大電視新聞的宣傳范圍,讓不熟悉和不懂漢語的人也能收聽收看到本地的新聞,全面宣傳了黨的路線、方針、政策。該節目自開辦以來受到全縣廣大人民群眾的喜愛,滿足了廣大觀眾的精神文化需求。

5、強化管理,各項工作躍上新臺階。

一是實行量化考核。

我局繼續按照總體承包的辦法,對電視臺各項工作進行量化考核,把新聞宣傳任務層層分解到每位身上,做到人人身上有指標,個個身上有任務。二是完善制度管理。今年我局重新制定出臺了《××縣廣播電視臺xx新聞量化考核實施方案》,對每位工作人員提出了新的要求,對崗位人員進行了重新調整、分工,并充實了一線采訪,完善了制度管理。

范文僅供參考

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第四篇:2019年廣播電視局工作總結暨2019年工作意見-

2019年廣播電視局工作總結暨2019年工作意見-范文匯編

2009年,在縣委、縣人民政府和上級業務主管部門的正確領導下,我局高舉鄧小平理論和“三個代表”重要思想偉大旗幟,深入貫徹落實黨的十七大精神,以科學發展觀為指導,緊密結合縣委、縣政府的中心工作,牢牢把握正確的輿論導向,規范管理,深化改革,團結拼搏,求實創新,在新聞宣傳、事業建設等方面取得了可喜成績,廣電事業有了新發展。

一、2009年主要工作

(一)新聞宣傳打開新局面

1、外宣工作躍上新臺階。

2、抓內宣,著力提高新聞報道水平。

3、自辦新聞節目質量和數量上有了新突破,新聞宣傳有新提高。

4、開辦《哈尼語新聞》節目。

我局今年5月在××電視臺新開《哈尼語新聞》節目。《哈尼語新聞》每周二、四制作播出,每周播出二期,這在全州邊疆縣電視臺是第一家。《哈尼語新聞》節目的開辦進一步加快了我縣哈尼文化生態縣建設步伐,保護和挖掘了我縣底蘊深厚的哈尼民族文化,為全面打造“哈尼家園、生態××”創造良好的輿論氛圍,豐富了電視熒屏,提高了電視收視率,進一步擴大電視新聞的宣傳范圍,讓更多不熟悉和不懂漢語的人也能收聽收看到本地的新聞,全面宣傳了黨的路線、方針、政策。該節目自開辦以來受到全縣廣大人民群眾的喜愛,滿足了廣大觀眾的精神文化需求。

5、強化管理,各項工作躍上新臺階。

一是實行量化考核。我局繼續按照總體承包的辦法,對電視臺各項工作進行量化考核,把新聞宣傳任務層層分解到每位記者身上,做到人人身上有指標,個個身上有任務。二是完善制度管理。今年我局重新制定出臺了《××縣廣播電視臺2009新聞量化考核

(二)事業建設快速發展

1、認真實施省級廣播電視節目無線覆蓋工程,著力解決農村廣大人民群眾“聽廣播看電視難”問題。

2009年我局實施完成的省級無線覆蓋補點工程有××縣城坡頭廣播電視發射臺,基建總投資25萬元,設備由省廣電局投資招標。該項目2008年3月開工建設,到2009年4月8日開播節目,主要轉播省廣播一套節目,省電視一套節目,目前運行良好。

黃連山電視發射臺,屬于省級無線覆蓋補點工程,機房,鐵塔掛靠中央項目,設備由省局投資招標。2009年4月5日開播,主要轉播省電視臺一套節目,目前運行良好。

2、圓滿完成全縣20戶以上457座廣播電視“村村通”直播衛星覆蓋工程建設任務。

我局在實施廣播電視“村村通”直播衛星覆蓋工程建設過程中,主要采取的措施是:一是成立領導小組,加強組織領導。縣政府成立了20戶以上廣播電視“村村通”直播衛星覆蓋工程建設領導小組,由分管副縣長任組長,縣廣播電視局局長任副組長,縣發展和改革局、縣財政局、以及全縣八鄉一鎮鄉(鎮)長為成員,領導小組下設辦公室在縣廣播電視局,由縣廣播電視局局長兼任辦公室主任,具體負責日常工作的統籌協調。二是制定

(九)其他工作穩步推進

1、我們把黨的組織建設和黨風廉政建設工作擺在重要議事日程來抓,加強學習,制定方案,狠抓落實,層層簽訂目標責任,培養入黨

第五篇:百度文檔:XX公司2011工作總結暨2012工作意見

關于報送《二O一一年工作總結暨 二O一二年工作意見》的報告

集團公司:

現將我司《二O一一年工作總結暨二O一二年工作意見》報給你們,請審閱。

二O一一年十一月十五日

主題詞:工作總結 意見 報告 抄送:集團公司領導。

2011年工作總結

在XX市交運集團、XX總公司的高度重視和正確領導下、在各級交通、運管等行業主管部門的大力支持和關懷下,我司堅持以“三個代表”重要思想為指導,以科學發展觀為統領,緊緊圍繞改革、發展、穩定三大主題,立足桃源XX,服務峽郡大眾,著力打牢行業基礎、鞏固客貨運市場,搶抓“渝東北翼”建設機遇、促進地域交通發展。在全司干部職工的共同努力下,圍繞企業經濟工作中心,嚴格按集團公司和本

司年初制定的工作計劃和工作部署,把各項工作抓緊抓好落實到位,使全司今年工作取得一定的成績。現將本年工作總結如下:

一、經濟指標完成情況

1、營運收入:截止10月底車站窗口售票收入達3633 萬元,與2010同期相比增加542萬元,增長了18 %。

2、完成規費解繳:截止10月底,收取管理費263萬元,上繳稅金147萬元。

3、完成客運量429萬人次,與去年同期相比上升2.3%;完成客運周轉量17815萬人公里,與去年同期相比上升10.47%;

4、實現利潤:截止10月底,實現利潤236萬元。

5、車輛發展:今年1-10月新增車輛56臺。

二、安全管理工作情況

為確保2011安全工作的圓滿完成,根據集團公司安全工作目標,牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想,以確保國家和廣大人民群眾生命財產為使命,把企業安全行為作為企業可持續發展的有力保證。

加強組織領導,落實安全責任。年初,公司召開了安全工作專題會議,對2011的安全工作作了全面部署,按照“分級管理、屬地負責”的原則,建立了領導班子、職能部門、專職隊伍、生產崗位四級管理網絡體系,層層簽訂了安全責任書,落實“一崗雙責”安全責任制,并相繼成立了

安全生產領導小組、春運工作領導小組,工會安全監督領導小組、防洪工作領導小組、預防道路交通事故領導小組、重大節日工作領導小組、百安活動領導小組、安全生產隱患排查治理工作領導小組、道路交通安全專項整治活動領導小組、安全文化建設領導小組;制定春運安全工作預案、重大節日安全工作應急預案、重特大事故處置預案、專項整治活動工作預案、安全生產隱患排查治理工作預案、預防重大道路交通事故工作預案,做到早部署、早安排、早宣傳;在“春運”、“五一”、“十一”期間實行領導帶班值班、分片包線加強安全監管。

車輛安全監管工作步入正軌。今年以來,為加強掌握客運車輛路行狀況,了解實時動態相信,在總公司的統一部署下,我司客運車輛分批次安裝了GPS車載終端定位設備。為進一步確保車輛運行安全,部分長途車輛又安裝了視頻監控設備。截至目前,我司對所屬農村客運車輛158臺、公交車31 臺、出租車 10 臺全部安裝了“GPS”監控設備。

GPS管理平臺“GPS”管理平臺設在安全科,由分管安全生產副經理和所屬安全科具體負責監控管理,由安全科GPS監控員擔任監控處警責任人,實行24小時專人監控制度,對車輛違規情況做出及時糾正和處理,不留監管空檔。

積極開展專項行動,遏制交通事故發生。在“6.14”、“7.13”事故發生后,我司汲取事故教訓,堅決遏制事故發

生,對超長線運營車輛施行凌晨2時至5時強制休息制度,同時先后開展了 “道路交通安全專項整治”、“六月安全生產月”、“七月反思教育”“安全生產隱患排查治理專項行動”、“百日安全監督整改活動”和“反三超一疲勞”等專項行動,層層簽訂了“反三超一疲勞”專項行動承諾書,共計簽訂安全生產責任書627份(其中員工49份,駕駛員289份,車輛責任經營人289份),其簽訂率達100%。通過強有力、全覆蓋的舉措,多管齊下,有效推動了企業安全主體責任落實。

充實安全隊伍,密集路檢路查。我司安全科從原先4名管理人員增加到 12名,新聘五名大學生充實到安全管理隊伍。在總公司的支持下,投資12余萬元新購一輛專用安全檢查車,堅持領導帶隊上路檢查制度。一年來,共計路查179天,參檢人數650人,查車2254余臺,查糾違章違法行為85車次,其違章違法行為處理率達100%,保障了安全監管“一對一”工作措施落實到位。強化源頭安全管理,嚴格安全操作規程。在XX“6〃14”、“7〃3”、“10〃10”交通事故發生后,我司以“查隱患、堵漏洞、保安全”為目的,積極開展安全隱患源頭排查治理工作。一是駕駛員資質源頭。我司堅持駕駛員聘用、清退制度,嚴格對每一個新聘駕駛員進行資質審核,并進行崗前培訓及考試。同錄用駕駛員簽訂了“安全生產協議書”,“安全生產補充協議書”,其協議簽率、培訓考試合格率達100%。同時按總公司要求,認真執行了駕駛員“企業準駕資格證”、“安

全風險抵押金”、“安全學習保證金”制度,其制度執行率達100%;嚴格上網違法記分查詢。一年來,共計上網查詢7260人次,送集團公司安全培訓3人次,取消駕駛資質3人,從根本上消除了人的不安全因素;二是公司場所源頭。我司今年重點突出車站源頭、修理廠源頭等重要場所、重點部位的安全控制,車站嚴格按照安全生產操作規程,堅持 “三不進站、五不出站”規定,有效杜絕了“三危品”進站乘車,確保了廣大人民群眾生命財產安全。我司還對公司廠、站房、出租門市、經營場所、區鄉車站共計進行了39次安全隱患排查,排查隱患33起,治理率達100%;三是車輛設施設備、技術狀況源頭。嚴格車輛檢查,為車輛配置滅火器、安全錘、急救包、防滑鏈、沙袋、鐵鍬、三角木等設施設備,其配置合格率達100%。拆除非法安裝行李架、非法加裝座椅、臥具其拆除率達100%;四是嚴格按照“人盯人、人盯車、人盯路”的安全管理要求,對公司所涉客運站場、客運班線、客運車輛建立了長效安全監管機制,實施“一對一”的安全監管措施,即對公司所有客運車輛按照“領導劃片、部門分線、個人定車”的監管原則,“定車、定人、定責”的“三定”安全監管措施,使安全監管責任量化到各部門,分解到各崗位,落實到各人頭,每月不少于三次對被監管對象實施面對面幫教與管控。

加強安全文化建設,提高安全意識。為促使企業安全管理向法制化邁進,讓廣大從業人員知法、懂法,牢固樹立安全生產責任意識,采取“宣教”結合的方式,對從業人員進

行了國家法律、法規、政策、企業規章制度和業務知識的教育培訓,截止10月止,對全司從業人員進行了22次集中安全教育培訓,召開安全領導小組例會12次,重點總結安全管理經驗,研究布置安全管理任務,嚴防重特大事故的發生。開通了群發安全短信平臺。及時轉發上級、行業主管部門的安全短信、天氣預報、事故通報等至全司從業人員、單位安全管理人員,大力宣傳以人為本的安全理念,進行了“春運”、“五一”、“六月安全月”“夏運”、“國慶”、“反三超一疲勞”、“消防”、“冬運”業務技能、職業素質、安全知識教育培訓,并進行了書面考試,形成“安全生產,重在落實”的社會共識。營造了人人講安全,事事要安全,時時不忘安全的濃厚安全氛圍。

三、生產經營工作

1、站務管理更加規范。加大站務管理力度,根據新制定的《售保險票、退票的管理規定》,對違反規定的行為進行嚴肅處理,糾正了出售保險票及退票工作中的一些不良行為;加強經營秩序管理,嚴禁經營車主在車站喊客、剎價、自行售票行為,規范了經營秩序;嚴格按照站場管理規定和“三優三化“管理標準,實行人車分流管理,規范了站場秩序,美化了站容站貌,保正了客運秩序更加穩定。

2、班線開發和車輛新增得到持續發展。1-10月新增農村客運班線8條,農村客運車輛54臺;新增XX至成都、XX至安康省際車輛2臺,我司現有車輛數268臺,總座位數3939座,超集團公司計劃28輛、678座;XX客運車輛占有率達

96%;對新增客運車輛上調了上繳規費額,重新簽訂經營合同,實行公司化經營的單車目標責任考核。

3、售票收入大幅度提升。今年以來,我司一是重點抓好春運、黃金周、民工潮的運輸,及時調整發班時間和發班方式,優化運力結構提高運輸能力,加強經營管理工作,科學安排,巧用運力。二是加強稽查管理,增收堵漏;三是提高服務質量,窗口售票收入大幅度提高,截止10月底,我司共實現收入3633萬元,與2010同期相比增長了 18%,全面實現了營收增長目標。

四、巧抓機遇,提高企業經濟效益

當今客運市場面臨十分強烈的競爭局面,道路客運市場形勢不容樂觀,搶占市場是公司經營的重要方向,今年我司繼續加快車輛更新速度,有效挖掘班線資源,大力發展鄉村客運,加強硬件投入,促進公司發展壯大。在總公司的大力支持下,我司克服時間緊迫、資源緊張、氣候條件惡劣等現實問題,破堅冰、興土木,重點推進XX縣馬鎮壩長途車站的建設工程,主體工程現已逐漸完工,汽車檢測站、修理廠建設已基本完成,預計年末投入營運。

五、強化內部管理,增強企業管控能力

圍繞企業經營中心工作,加強企業內部管理,建立健全的管理制度,合理設置組織機構,明晰各部門職能、各崗位職責,規范操作標準,優化業務流程,做到每個環節有機銜

接,提高工作效率、提高經濟效益,提高企業管理水平、提高員工素質,充分挖掘內部潛力,最大程度的發揮現有資源的效能,實現企業可持續發展的戰略目標。

1、加強勞動人事管理。堅持“以人為本”的思想和“公開、公平、公正”的原則,明確考核獎懲制度,根據不同崗位或相同崗位因工作績效不同而給予不同的報酬,充分體現職工的勞動價值,達到以激勵職工的工作積極性的目的;加強職工文化再教育和業務培訓工作,提高了職工隊伍素質;認真搞好職工技術等級評定和技術職稱的報批工作;根據集團公司改制方案要求,結合本司實際制定了《企業改制實施方案》,積極對本司符合改制條件的職工進行了改制工作,今年新聘用人員13人,共辦理提前退休1人,及時、合理地對空缺崗位進行了調整和充實。

2、加強財務管理,嚴格執行集團公司全面預算、收支兩條線制度,強化項目預算動態監控制度,實時監控、跟蹤問效;加強成本管理嚴格控制費用開支,減少非生產性支出;對業務招待費、差旅費、會務費、辦公用品做到先預算、審批,后開支管理規定;加強對公司所有經濟運行的管理,協助各科室、各部門建立與財務相關的制度、臺帳,并實施全過程監控;加強成本管理,按照集團公司嚴格控制可控費用的要求,制定了費用控制管理規定,對維修費、辦公費、水電費、通訊費、差旅費、業務招待費,公務車支出等費用進

行嚴格控制;加強審計監督,對基本建設、站務收入、三產業收入嚴格審計,對建設項目招投標和建設實施過程監控。

3、加強服務質量管理。質量是企業的命脈,這就要求服務管理的每一個步驟都要精心,每一個環節都要精細,每一項工作都是精品;今年我們嚴格按照站場管理規定和“三優三化”管理標準,從嚴規范管理,抓好持續改進,提高服務質量,把很簡單、很容易的事情用心、精心地做好,用心服務,真心服務,樹立了企業優質高效的服務形象,以優質的服務提升企業的信譽和競爭實力,推動企業健康發展。

六、加強精神文明建設,構建和諧企業

1、今年我司積極開展精神文明建設工作,參與了XX縣委倡導創“市級文明城市”活動,而且較圓滿地完成了春運、十一黃金周、XX縣旅游景區現場會、太極拳運動會以及山地自行車邀請賽等重點運輸任務,取得了良好的經濟效益和社會效益,良好地展示了企業形象。

2、我司通過“三八”、“五一”、“七一”、“十一”“重陽”等節日組織形式多樣、內容豐富、職工喜聞樂見的文體活動,既活躍了職工業余文化生活,又增強了企業的凝聚力、向心力,推進了企業的文化建設。

3、堅持廠務公開。充分利用廠務公開欄,對企業管理方案,房屋租賃、承包情況,職工繳費工資、效益工資分配方案、住房公積金、貧困慰問扶助、公司經營指標完成等情

況進行公開,維護了職工知情權,增加企業透明度,促進了職工隊伍的穩定。

4、堅持民主集中制原則。堅持集體領導、民主決策。對工程建設承包、門市出租等事宜都是采取領導班子集體研究,并選派中層管理人員、職工代表參加。增強了企業民主管理、民主決策和民主監督的職能。

2011年XX公司在集團公司的正確領導下,通過全司職工共同努力,取得了一定的成績,但由于主客觀方面的原因,離集團公司的要求還有一定的差距,在生產經營管理、安全管理方面還需進一步完善和提高,這些問題我們將在2012年的工作中逐步改進。

2012年工作意見

2012年,是集團公司實行“2010-2012”結構調整的第三年,是收官之年,更是成績驗收的沖刺之年,在集團公司、行業主管部門的領導下,我司繼續堅持以黨的十七大精神為指導,認真貫徹落實科學發展觀,統一思想、凝聚力量、振奮精神、扎實工作,我們將繼續結合XX公司的實際,積極適應市場的變化,著力改善外部環境,加強內部管理,大力

培育核心競爭力,確保2012年目標任務的順利完成。

一、抓好生產經營管理,實現企業經濟效益的最大化

1、抓好節假日的運輸工作。作為客運企業,節假日運輸工作的好壞直接影響全年經濟效益的高低。因此,要按照民俗特點,提前預測和組織好重要時段的旅客運輸工作,最大限度提高社會效益和經濟效益。

2、加大營運車輛合同規費收繳任務。采取一切措施加大規費收繳力度。針對我司農村客運車輛較多,規費收繳難度大的特點,要采取主動到發車點進行催收、利用路檢路查機會收繳等多種方式,確保企業收入不流失。

3、轉換經營機制,逐步推行公司化經營。凡新增、到期的客運班線車輛,必須實行公司化經營,嚴禁為短期利益犧牲企業長遠利益。

4、加強站務管理,實現效益最大化。堅持發展與管理并重,強化經營管理,站務管理必須按照“三優、三化”的標準,奉行“旅客至上、安全第一、服務第一、信譽第一”的服務宗旨;進一步維護好車站的經營秩序,把好站門關,站內做到停放整齊;實行規范化管理,最大限度地提高經濟效益和社會效益。

二、抓安全管理,提高企業安全管理水平1、2012年,按集團公司及行業管理要求制定全年安全工作意見,修訂完善了各類安全制度,建立健全了相關應急

預案,成立春運、工會監督、重特大事故處置,隱患排查治理工作,交通安全專項整治工作等安全領導小組,組織落實各項安全工作。

2、加強安全教育培訓,繼續開展安全文化建設活動,提高全員安全意識。制定安全培訓計劃和培訓制度,按照制定的安全教育學習、培訓制度和計劃,組織駕乘人員、公司職工進行安全法規、安全操作規程,行車注意事項、安全經驗交流、警示教育等方面的學習教育;組織開展“百安”活動、“七月事故警示旬”活動、“查找安全隱患”活動、“反三超一疲勞”等各項專題活動,進一步擴大安全宣傳教育面,牢固樹立安全意識觀念。

3全力推進基層基礎工作。整理完善了各類安全基礎臺賬,建立健全安全檔案,真正做到了記錄齊全、內容規范、制度健全、措施得體,促進安全管理規范化、制度化、標準化。

4、強化安全生產主體責任,落實全員安全生產責任制,提高安全管理水平。深入推行“一崗雙責”制度,進一步強化了領導干部崗位責任制,全面落實了公司“一把手”對安全生產負總責,各分管領導對分管領域和部門安全生產負全責,廠、站、科室負責人對本部門安全工作負主責的安全生產體制。根據不同崗位性質、不同工作要求,層層簽訂了安全生產責任書,真正把安全生產責任分解到部門、細化到崗

位、落實到人頭,形成了一個閉環式的安全生產體系。

5、加強源頭管理,強化安全防范措施。加強車輛技術狀況管理,按安全要求配置車輛安全設施,實行GPS全覆蓋、全天候無縫監管,做好人、車、路的管理工作,嚴把駕駛員資質關和準入清退關,嚴格執行客運車輛報班、例檢、門檢、三品、GPS管理制度。

6、加強路檢、路查和路勘工作,有效扼制了責任事故的發生。嚴格路面管控,繼續堅持領導帶隊路查制度,狠抓各項措施的落實,嚴格安全生產隱患排查治理工作,深化隱患排查治理,加大季節性安全防范工作,努力消除臨進危險源,嚴格控制潛在危險源,確保旅客運輸安全。

三、繼續推行精細化管理,提高企業內部管理水平

1、優化業務流程,推行精細化管理,培養職工精細化管理的理念和意識,改變工作的隨意性,養成精細的工作作風,使精細化成為每個職工的工作習慣;最大限度地減少工作缺陷,做到每個環節有機銜接,合理設置組織機構,以適應高效、便捷流程的需要;明晰各部門職能、各崗位職責,規范操作標準,提高工作質量、提高工作效率、提高經濟效益,最終實現管理程序化、程序制度化、制度規范化、規范細節化的精細化管理目標。

2、加強財務管理,做好成本費用管控工作。按照集團公司關于控制成本費用的要求和公司制定的成本費用控制

管理的規定,對修費、辦公費、水電費、通訊費、差旅費、業務招待費,公務車支出等費用嚴格控制,做到厲行節約,壓縮開支,力求消除一切浪費,努力完成集團公司下達的各項目標任務。

3、加強勞動人事管理,提高工作效率。

繼續推進改制工作,堅持“以人為本”的思想,強化勞動紀律管理,修訂完善勞動紀律管理規定、獎懲制度,激勵職工的工作積極性;加強職工的政治思想教育,組織職工學習黨的路線、方針、政策、法規和企業的各項規章制度,促使職工始終保持清醒的政治頭腦;鼓勵職工參加文化再教育和業務培訓工作,搞好職工技術等級評定和技術職稱的報批工作,提高了職工隊伍素質;按“公平、公正”的原則,明確考核獎懲制度、績效工資分配方案,充分體現職工的勞動價值,達到以激勵職工的工作積極性,提高工作效率的目的。

四、抓機遇,求發展

1、我司將在保持現有超長客運班線的情況下,一是新增班線3條,做好XX至武漢(3輛)、XX至襄陽(2輛)、XX至上海(1輛)、XX至萬州(1輛)的車輛新增工作;二是將繼續大力發展農村客運,覆蓋全縣鄉鎮,堅持有進有退、效益優先、安全為重的原則,在市場飽和的情況下,深挖市場的空白點,最大限度的開發客運班線,擬新增農村客運車輛30輛,努力開發各鄉之間的班線客運客車,覆蓋全縣所有鄉

鎮短途客運班線,為減少今后XX開通鐵路后的影響打下堅實的基礎;三是做好車輛報廢更新工作,嚴格執行公司化經營單車生產任務責任制考核,擬計劃報廢更新6輛。

2、推進公司化自營工作。預計明年奉溪高速公路將要開通,我司擬在XX至奉節客運班線實行公司化經營改造,擬新增XX至奉節直達客運班車,實現我司公司化自營車零的突破。

3、增加公交、出租車,爭取在2013年前,將我縣道路條件達到標準的小型客車全部改成中型客車。

4、完成馬鎮壩二級汽車站的附屬工程建設,爭取完成長途客運站搬遷工作,同時將趙家壩長途客運站轉型為短途客運站。

5、努力搞好小件快運工作,提高業務收入。

五、加強精神文明建設,進一步樹立企業形象

1、不斷加大思想政治工作的改進創新力度,提高職工的思想道德素質,調動職工的積極性和創造性。力爭在全司上下形成良好的精神風貌和企業文化。

2、加強企業文化建設,提高職工的整體素質。利用“三八”、“五一”、“七一”、“十一”等節日開展群眾性文化活動,積極營造良好的文化環境,培育富有時代特征和鮮明個性的企業精神,塑造良好的職工形象和企業形象,推動企業精神文明建設發展。

3、加強職工之家建設,圍繞企業經濟建設、民主政治建設,做好工會工作,依法維護職工合法利益,努力為職工辦實事、辦好事,促進企業發展,維護勞動關系和諧。

4、加強“窗口”建設,深化優質服務,加大創建文明行業力度。嚴格按照“三優三化”的要求,開展站務人員培訓工作,轉變站務職工觀念,提高服務質量。要加大對服務“窗口”的建設、管理、監督力度,樹立良好的企業形象。

2012年,XX公司要以強化內部管理為重點,以企業改制為契機、以狠抓發展為關鍵、以改革創新為動力,保增長、保民生、保穩定,全員樹立競爭意識和責任意識,努力圓滿完成全年的各項目標任務,為企業完善結構調整、順利上市、又好又快的發展做出我司應有的貢獻。

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