第一篇：機械化前景

騰訊QQ.lnk機械設計制造及其自動化專業的出路機械工程專業一直是近期咨詢的熱門專業，下面＊＊＊＊就為大家簡單介紹一下機械專業的情況，希望能幫助廣大考生選擇最適合的機械專業。機械工程一級學科所屬的經典二級學科有四個：機械制造及其自動化、機械設計及理論、機械電子工程以及車輛工程。其中機械制造以工藝流程、工裝夾具為主，機械設計以人機工程、結構設計為主，機械電子工程以信息處理、自動控制為主，車輛工程以汽車技術、設計理論為主。四個學科各有所長，偏重不同，優勢互補，在近幾年機械類考研不斷升溫的大環境下并駕齊驅，勢頭正猛。1.機械制造及其自動化——新面貌，就業面廣機械制造及其自動化是一門研究機械制造理論、制造技術、自動化制造系統和先進制造模式的學科。該學科融合了各相關學科的最新發展，使制造技術、制造系統和制造模式呈現出全新的面貌。機械制造及其自動化目標很明確，就是將機械設備與自動化通過計算機的方式結合起來，形成一系列先進的制造技術，包括CAD(計算機輔助設計)、CAM(計算機輔助制造)、FMC(柔性制造系統)等等，最終形成大規模計算機集成制造系統(CIMS)，使傳統的機械加工得到質的飛躍。具體在工業中的應用包括數控機床、加工中心等。這些專業方向要求學生在本學科領域內具有扎實、系統的基礎理論知識，較深的專業知識和熟練的實驗技能。特別值得注意的是，這些專業還要求學生能熟練閱讀本專業的外文文獻資料，具備較好的外語聽說水平及一定的外語寫作能力。研究生須具有進行機械產品設計制造、計算機輔助設計制造、制造及設備控制及生產組織管理的能力。北京科技大學機械學院的研究生小季表示：“這個專業就業面相當廣，被稱為?萬金油?。我的師兄師姐畢業都是去科研院所、外資企業、高新技術公司、機械出口貿易公司這種單位，薪酬待遇也不錯?！?就業情況：機械制造及其自動化專業的研究生多年來供不應求，供需比一直在1:10以上。根據北京、上海和深圳等地的人才市場調查顯示，機械設計制造及其自動化專業一直排在人才需求的前列。據了解，機械制造及其自動化專業的畢業生主要在各大城市及沿海地區高新技術的科研、開發和生產單位就業。加入WTO后，中國逐漸成為世界新的制造中心和加工中心，該專業的畢業生就業發展趨勢良好。研究方向：先進機械裝備設計及加工技術、CAD/CAM集成及相關技術、數字化產品設計與制造、機械動力學。推薦院校：清華大學、大連理工大學、哈爾濱工業大學、上海交通大學、南京航空航天大學、華中科技大學、西安交通大學2.機械設計及理論——潛力大，等待厚積薄發機械設計及理論是對機械進行功能分析與綜合定量描述與控制的基礎技術學科，該學科主要培養從事機械設計、機械系統性能分析、系統仿真優化和相關理論研究的高級人才。該專業的研究生在力學、機構學、強度理論、流體力學理論等方面應具有扎實的基礎，在CAD技術、計算機編程、機械參量測量、信號處理、微處理器應用等方面也應有較強的能力。北京航空航天大學機械設計專業的研究生安林說：“機械設計專業畢業生可以搞設計，也可以搞工藝、裝配、維修等。機械類專業不像金融、工商管理等專業，學生一畢業就是白領。學機械設計的畢業后必須在生產第一線積累經驗，對生產工藝包括機加工、熱處理等有一定認識后，才能在以后的設計崗位上有所建樹。建議學機械設計的同學做兩到三年藍領，再做三年灰領，日后沒準就是金領了?！本蜆I情況：由于機械設計是最傳統的機械學科，以培養現代機械工程師為目的，很多招聘機械類人才的單位大多傾向于招收機械設計專業的畢業生。據了解，機械設計專業的研究生畢業后可以去國家科研單位如中科院各研究院（所）、飛機設計研究院（所）等，也可以去外資、民營企業的研發、生產制造、銷售、售后服務等部門。主要是在工業生產第一線從事機械制造領域內的設計制造、科技開發、應用研究、運行管理和經營銷售等工作，目前畢業生就業多在北京、上海、浙江、遼寧、山東等地區。研究方向：機械設計與制造、計算機集成設計與制造、機械強度分析及現代設計方法、智能機械系統設計、產品生命周期管理（PLM）、計算機三維圖形學推薦院校：清華大學、北京航空航天大學、北京科技大學、東北大學、燕山大學、上海交通大學、華中科技大學、中南大學、重慶大學、西安交通大學 3.機械電

子工程——雙選擇，機械VS電子機械電子工程是將機械學、電子學、信息技術、計算機技術、控制技術等有機融合而形成的一門綜合性學科，廣泛應用于交通、電力、冶金、化工、建材等各領域機電一體化設備及生產自動化過程。主要研究對象是機電一體化系統，包括執行機構、控制器、檢測裝置、動力裝置和傳動裝置。此專業以現代控制理論、現代檢測技術、故障診斷技術、微計算機技術為基礎，重點研究機電一體化系統設計、制造、應用中的檢測、診斷、控制和仿真等問題。該專業的研究生主要學習機械工程的相關知識，掌握基于計算機信息處理和自動控制理論的機電系統集成技術，日后多從事機電系統研究、開發、應用及教學工作。就業情況：機械電子工程是工科專業，應用面非常廣泛，就業也相對容易。畢業生可進入企業、科研院所、政府機關、高等院校等部門，從事機電系統設計、計算機輔助設計與制造、電氣控制、工程設計與開發、控制系統設計等方向的理論研究、試驗測試、產品開發、技術管理等工作。具體到地域，主要集中在東北、山東、湖北、江蘇等機械發達地區。研究方向：有機電控制及自動化、機器人技術、機械系統動態測試與故障診斷、現代傳感器與測控技術、機電產品設計與控制推薦院校：北京理工大學、哈爾濱工業大學、浙江大學、上海大學、山東大學、華中科技大學、武漢理工大學4.車輛工程——新熱門，交叉學科車輛工程原來是教育部專業目錄外的一個專業，稱“汽車工程”，1999年列入新調整的教育部專業目錄，目前全國有30多所高校開設此專業。作為一個應用性較強的專業，車輛工程專業涉及的技術面非常廣，涉及動力、控制、電子、計算機、信息、材料、能源等學科領域，具有多學科交叉的特點。它的發展能促進和帶動相關專業的發展，并能促進新興學科的誕生，是一門涵蓋多個高新技術領域的綜合性專業。車輛工程專業包括車輛系統動力控制、車輛仿真、車輛電子控制技術、電動車輛技術等方向，具體選擇要看考生自身的基礎及特長。如果原來是學車輛工程或內燃機工程的考生，建議報考車輛系統動力控制或車輛仿真方向，而車輛仿真做課題相對容易，但是如果要學精學深，最好能讀到博士再就業。報考車輛電子控制技術方向的考生最好有扎實的電子基礎，因為今后該專業的就業方向跟車輛沒有太多關系，大多是從事與某部件的控制技術有關的工作。報考電動車輛技術方向則要求考生具備一定的電力電子基礎知識，適合本科學電機控制、電力的學生報考。車輛故障診斷及檢測曾被稱作“汽車運用工程”或“車輛載運工程”，相對來說冷門一些，報考人數不多，考試的競爭壓力也相對較小。另外，由于車輛工程專業涉及大量機械制造方面的知識，因此研究生還可輔修機械設計制造及其自動化、材料成型及控制工程、工業設計、過程裝備與控制工程、機械工程及自動化、機械電子工程等相關專業課程。當然，該專業還開設有選修課，如英語和計算機技能，并有駕駛實習、生產實習等社會實踐的機會。清華大學汽車工程系研究生高高表示，車輛工程的研究生在公司的專業實習是本專業學習的一個重要環節。在生產車間里，學生們“零距離”感受實體零件的加工制作及工藝過程，把純理論的知識運用于實際，檢驗自己所學的知識，從而在腦海中形成一個新的體系。就業情況：據了解，該專業研究生畢業后可從事與汽車工程有關的設計、制造、實驗、運用、研究與汽車營銷，或車輛產品開發、制造、檢測、營銷、售后服務、維修等工作，也可從事現代汽車企業設計及管理方面的教學、科研和各類專業刊物的編輯、記者等工作，還可從事各類專業車輛的改裝、制造、企業管理、交通管理等工作。很多院校該專業研究生的一次性就業率高達100%。研究方向：汽車性能測試與仿真、汽車電控技術、汽車運輸信息化、汽車CAD/CAE技術、網絡化技術及其在汽車上的應用推薦院校：吉林大學、同濟大學、清華大學、北京理工大學、西南交通大學、上海交通大學、重慶大學、中南大學【過來人答疑】為此，＊＊＊＊還走訪了北京科技大學機械專業畢業的幾位研究生，就考生普遍關心的機械類考研和就業問題對他們進行了采訪，希望過來人的經驗也能給考生提供一些參考。問：機械類考研科目有哪些？錄取分數線高嗎？答：機械類考研科目有政治、外語、數學一和專業課。不同的學校所設置的專業課不一樣，一般來說有機械設計、理論力

學、自動控制原理或機械原理等科目，具體可去所報考院校的網站上查看。機械專業隸屬工科類，國家線不高，錄取線相比管理、建筑、計算機等熱門專業也低得多。問：請問機械類專業研究生的就業前景如何？聽說汽車、模具是機械專業最好的方向，是這樣嗎？答：有人說機械是“萬金油”，到哪都用得上。不過具體的專業方向還是有區別的，比如汽車或者機電都是就業一流、工資一流、發展前景一流的專業，技術含量很高，如果擁有深厚的學術背景在就業時很有優勢，考研是比較明智的選擇。模具則需要多積累實踐經驗，發展前景也相當不錯。學模具的同學，如果在本科學好了UG、Pro/E等專業軟件，對就業很有幫助。問：學機械的女生很少，女生學機械是不是發展前景不如男生？答：學機械的女生是少，但如果專業基礎扎實，也會有好的出路。女生學機械只要不感到吃力，完全可以學好，由于思維的側重點不同，女生在機械專業的學習上具有自身的優勢。比如，女生更細心，一些繪圖工作往往比男生做得好。此外，管理類專業如工業工程也比較適合女生。機械專業的女生畢業后一般有兩種選擇：一種是從事技術工作，一種是從事管理工作，很多最初從事技術工作的女生最終都轉到管理上。問：機械專業再細分，機械制造、機械設計和機械電子工程哪個更好一些？能具體談談嗎？ 答：如果沒有特別的職業規劃或興趣愛好，選擇機電一體化比較好。如果能涉足PLC更好，因為其就業前景十分誘人。制造和設計在就業上基本差不多，機械制造是向工藝方向發展，機械設計則是向研發設計方向發展。機電一體化則相對靈活，還有機會做軟件。問：機械類專業有什么就業優勢呢？答：機械類專業的覆蓋面很廣，可就業的行業很多。特別是通過研究生階段的學習，知識面更寬，能力也得到了更大提高，畢業后既可以進入汽車領域，也可以進入信息、自動化等領域。同時，機械專業學生繼續深造的空間也很大，中國工程研究院有大部分工程院院士都來自機械領域，例如我國德高望重的機械科學家北京航空航天大學教授張啟先、華中科技大學原校長樊明武等都是機械出身。問：機械類專業的畢業生大多到哪些地方工作？ 答：機械類專業的畢業生有的去機電類的高新技術公司，如西門子、華通機電集團等；有的去一些大中型的國有制造型企業，如中國廣州核電集團有限公司等；還有的去研究所，如中國科學院光學精密機械研究所等；一部分去中小型私營企業。從地域上來看，絕大部分集中在北京、上海等大中城市或廣東沿海地區。轉自某考研輔導班，個人認為有用，供各位朋友分享。

第二篇：馬鈴薯機械化水平的現狀與前景

馬鈴薯機械化水平的現狀與前景

潘曉琳

（河北科技師范學院 機電工程學院）

摘要:馬鈴薯是我國具有優勢特色的經濟作物之一，歷史久遠，隨著農業產業結構的不斷調整，種植面積逐年擴大。但由于起步較晚，馬鈴薯種植機械化水平較低，基本上采用傳統手工方式作業，生產、加工效率低、勞動強度大、經濟效益不能有效顯現，特別是加工作業更為突出，急需發展機械化生產。為此，在中國農機化發展的戰略思考中，經濟作物的機械化問題已經擺上日程，需不斷改進試驗，使機械的作業性能、工作可靠性和地區適應性大大提高。尤其在我國西部地區，馬鈴薯是農民脫貧致富和發展區域經濟重要化、產業化方向發展，馬鈴薯生產、加工機械的需求日益增大。因此，研制馬鈴薯生產、加工機械設備，提高機生產質量，對于減輕西部地區農民的勞動強度，提高馬鈴薯生產、加工效率，增加農民收入，都具有非常重要的意義。關鍵字:馬鈴薯；收獲機；加工機

1.我國馬鈴薯的生產、加工現狀及存在的問題

1.1 我國馬鈴薯的生產、加工現狀

（1）用小四輪拖拉機配掛牽引犁進行作業，結構簡單，但收凈率低，生產率低。

（2）引進國外機型，但配套動力大，適應性差，使得作業成本高，維護費用高，因而未得到推廣。（3）在消化引進國外機型的基礎上，國內農機廠家先后開發出一些馬鈴薯挖掘機，主要機型：

①哈爾濱市大順農機公司開發的4SG系列懸掛式薯類收獲機，適于馬鈴薯、甘薯和甜菜的收獲。該 機懸掛在小四輪拖拉機后面，能一次完成薯塊的挖掘、升運，并與土壤分離3首工序，薯塊收凈率高，損傷和丟失少。機器性能較穩定，挖掘深度和寬度可調整，能安裝起壟、中耕和播種部件和通用機架，實現一機多用。

②由內蒙古商都牧機廠研制，獲國家專利的4V-125型多功能挖掘機，可一次完成馬鈴薯或農作物根茬與殘膜的挖掘、輸送、分選和集堆等多項作業。

③在內蒙古農業大學與山西忻州地區農機推廣站合作開發的4SM-40、80型馬鈴薯挖掘機，已通過省級鑒定，并列為內蒙古推廣產品和新產品開發項目。該機吸收了國外同類產品的先進技術，可與國產拖拉機配套，作業性能適合我國北方地區平作種植馬鈴薯的農藝要求?？梢淮瓮瓿墒韷K的挖掘、分離與鋪條等項作 業，具有明薯率高和薯塊破損少等優點。如 4UJ-2型馬鈴薯收獲機

[2][1]

該機結構緊湊、性能穩定，適應性強，操作維護簡單方便，收獲效率高，收凈率高，傷薯率低，在粘重土壤及濕度較大土壤中可以將收獲的馬鈴薯在地里成條鋪放，在沙土地及濕度適中土壤加裝馬鈴薯成堆堆放裝置后（選裝），還可實現馬鈴薯成堆堆放。該機具是將收獲后的馬鈴薯自動升運、輸送到收集箱在裝滿收集箱后，由駕駛員操作液壓手柄，將馬鈴薯收集箱傾轉，將箱內馬鈴薯卸成一堆，用很少的人力分選，或就地用濕土掩蓋，即不損失水份，也不影響馬鈴薯的品質，卻大大減少了撿拾的人工，降低了勞動強度，只需1個人就能把不能及時運走的馬鈴薯用土掩蓋，有效避免了馬鈴薯凍傷，節省了人工又搶了農時，深受用戶好評。結構、工作原理

支承地輪等組成（如圖1所示），[3]

該機主要由挖掘機構，鏈式薯土分離機構，篩片搖擺分離機構、機架、齒輪箱、三點懸掛機構，1

圖1

（1）挖掘鏟（2）薯土分離鏈（3）支承地輪（4）篩式搖擺機構（5）齒輪箱（6）機架側板（7）懸掛機構

有馬鈴薯集堆功能的機具還加裝了旋轉升運籠，輸送帶，及收集箱等部件（如圖2所示）。

圖2

（1）挖掘鏟（2）薯土分離鏈（3）支承地輪（4）懸掛機構（5）齒輪箱(6)機架側板（7）旋轉升運籠（8）減速器（9）輸送帶（10）集料箱

工作原理

機具在拖拉機的牽引下，將土壤及土壤中的馬鈴薯一起鏟到挖掘鏟上部，隨著機具的前進滑移到鏈式薯土分離機構，將土壤篩落地上，而馬鈴薯繼續向后輸送，直到落到篩式搖擺分離機構，進一步將殘留的土壤篩落，而馬鈴薯滾落在地表成條鋪放。而帶集堆功能的機具是將馬鈴薯送到旋轉升運籠中，馬鈴薯隨籠子的旋轉上升，直到頂部滾落到輸送帶上，由輸送帶送到收集箱，在裝滿收集箱后，再操作拖拉機的液壓手柄，由液壓油缸推動收集箱傾轉，將馬鈴薯成堆堆在地上，完成收獲。（4）馬鈴薯的加工機

a 旋流站

旋流器總成由旋流器缸體，門蓋，密封調整螺栓，大隔板，小隔板，手輪，頂流口（溢流口），進料口，底流口，Ο型密封圈，旋流管（十幾支到上百支）等組成，缸體內由隔板分離成進料，溢流和底流三個腔室，并由O型密封圈密閉（見圖1）。

[12]

圖3 旋流器結構圖 b 真空脫水機

該設備吸收了國內外先進技術，運轉平穩，結構緊湊，能耗低，占地面積小，工作性能好，脫水率高，無噪音，操作維修方便，是大中型淀粉生產企業的理想選擇。結構與原理

真空脫水機由機架、主軸、電機、減速器、進料聯接口、濾槽、溢流口、回收聯接口、攪拌器、沖洗水進口、氣動刮刀、真空管聯接口、檢修人孔、旋轉滾筒、攪拌器電機、濾布等組成。

[15]

圖4 真空脫水機結構圖

水平旋轉滾筒的多孔表面覆有一層一定目數的濾布，在濾布與多孔筒殼間裝有支撐網，旋流滾筒穿過濾槽，濾槽內裝有一定液面高度的須脫水的淀粉乳液。通過真空泵與脫水機真空管的連接，使之滾筒內壓降至最高200兆巴，滾筒內部與外部（大氣）之間的壓差作用，液體穿過濾布并到達滾筒內部，通過濾液泵與回收聯接口的連接管泵出。淀粉乳液中的固體（淀粉）不能穿過濾布并停留滾筒表面，在滾筒面再次侵入淀粉乳液之前，氣動刮刀裝置連續不斷地將固體（淀粉）從旋轉滾筒表面刮下，并落入皮帶輸送機進入下道工序。

c氣流干燥機

氣流干燥機由熱交換器、揚料輪機、干燥管、旋風分離器（沙克龍）、關風器、引風機、風機主管尾氣排放管等組成

圖5 氣流干燥機結構圖

在干燥過程中，新鮮潔凈的空氣，通過熱交換器加熱后，與從揚料輪機輸送來的物料顆粒混合（也可采用特制的密封螺旋輸送機輸送顆粒物料），并利用熱空氣做介質，把熱能傳給物料顆粒，使附著在物料顆粒表面上和一部分含在物料顆粒內部的水分，變成蒸汽而混入干燥管中的氣流當中。最后利用旋風分離器（沙克龍）、關風器，將物料與空氣、水蒸汽分離，從而降低了物料中水分。干燥后的物料經出料口進入下道工序；尾氣通過引風機主管，經尾氣排放管排出。d 連續除石機

上附著的砂粒及夾雜的大砂石，磚塊等重質雜物。結構與原理

旋流重力式連續除石機由電機、主軸、進料口、殼體、機架、石雜收集器、出料口、葉片、石雜出口、皮帶輸送機、反沖水入口等組成（見圖6）。

[16]

連續除石機廣泛應用于薯類淀粉生產中清洗除石工序，可有效去除馬鈴薯，紅薯，木薯等薯類物料

圖6 旋流重力式連續除石機結構圖

該機工作時薯類物料隨水流經進料口進入機殼體內，由主軸葉片旋轉帶動，在錐形殼體內高速旋轉，在離心力和反沖水的作用下，較輕的薯類物料通過出料口進入下道工序。較重的石雜、砂粒等重質雜物因離心力和重力的作用，沿著圓錐形殼體內壁向下，進入石雜收集器，由皮帶輸送機送至石雜出口 排除。

e 滾籠清洗機

滾籠清洗機主要應用于薯類淀粉、馬鈴薯全粉等成套生產線中的原料（物料）清洗。

該機采用逆流洗滌原理，物料（薯類）從進口流入清洗機滾籠內隨螺旋絞條至出口，而清洗槽內的水，在滾籠內螺旋絞條的反作用下流向清洗機進口，與物料（薯類）逆向運動，清洗效果好，可有效除泥、除砂。結構與原理

清洗機由機架、主軸、滾籠、螺旋絞條、清洗槽及傳動件組成，整機結構精簡，設計合理，運行平穩，物料破碎率低，節能節水。

在清洗工作時，物料輸送到轉動的滾籠內，物料隨螺旋絞條滾動前移，移至滾籠出口處，固定在滾籠出口端的料斗將洗凈的物料舀至機外的輸送帶上，連接不斷地將經過逆向水流清洗干凈的物料送至下道工序。[18]

[17]

圖7

滾籠清洗機結構圖 1.2 我國馬鈴薯的生產、加工存在的問題

（1）馬鈴薯作業機械配套性差，沒有形成系列化，機具型式上小型的多、大中型的少；低端產品多，高新技術產品少，生產馬鈴薯機械的專業企業數量更少。

（2）市場空間較大，但精深加工落后

馬鈴薯的精深加工主要是精淀粉加工及馬鈴薯加工食品的消費。我國人均年消費馬鈴薯14kg，其中食品消費僅占22%。隨著人民生活水平的提高和人們飲食觀念的更新，人們對于食品的多樣性需求也在增長。選用綠色食品、健康食品以及適應快生活節奏的方便食品成為時尚，特別是馬鈴薯食品在青少年中倍受青睞，形成一個很大的特定消費群體。目前我國精淀粉年產量約30萬t，市場缺口約50萬t，而國產的合格精淀粉不足20萬t，每年需大量從國外進口，預計到2030年國內精淀粉需求量將達到300萬t。

（3）可靠性低。由于馬鈴薯收獲機械的制造質量差，適應性不強，作業故障多，導致停工次數多，調整等待時間長，因此工作可靠性低，降低了收獲效率。

（4）生產率不高。目前大部分機型都只有挖掘功能，而分離清選輸送功能差，挖掘出來的馬鈴薯有時還需人工揀拾分離，因而事實上勞動強度雖有改善，但手工工作量仍較大，使實際收獲時間和收獲成本都較高。

（5）利用率低。馬鈴薯收獲期短，氣候的變化對收獲機械的使用性能要求高，但現有機具可靠性低，功能單一，因而實際利用率較低，投資回收期長，限制了其進一步推廣。

[23] 發展趨勢

（1）加強基礎性能研究。研究土壤性質，可準確確定機器的受力特性，合理選擇結構設計參數；研究馬鈴薯性狀，可減少其破損量，提高分選效率，特別是田地存在大小不等的石塊時，深入研究土壤和馬鈴薯特性有助于優化機器結構，提高使用性能。

（2）提高可靠性。馬鈴薯收獲機械在惡劣的環境條件下工作，易磨損、腐蝕，要從結構、工藝和材料幾方面綜合分析，以提高零部件的可靠性。對易損件，可采用先進的表面噴涂技術，改善表面質量，提高壽命，減少維護費用。[24]

4（3）降低機收成本。根據收獲地區的農藝、土壤和產量等特點，合理選擇機型，降低動力消耗，提高機器利用率，降低機收成本。

（4）重視功能集成。隨著機器生產率的提高，馬鈴薯挖掘所需時間減少，而揀拾時間增加。因此，要通過消化吸收國內外先進技術，進一步優化集成挖掘、分離、清選和輸送功能，提高生產效率。同時要提高機器的適應能力，完善根茬、殘膜的收集功能，加強收獲其他薯類、甜菜等作物的適應性研究，開發挖掘器、馬鈴薯收獲機及馬鈴薯聯合收獲機系列產品。

（5）系統發展馬鈴薯收獲機械。機器挖凈率、馬鈴薯破損率的高低與農藝措施密切相關，要進一步推廣機播工藝，使收獲機具與農藝措施相配套。馬鈴薯深加工是馬鈴薯增值、農民增加收益的關鍵環節，要以市場為導向，促進馬鈴薯向商品化、產業化方向發展，切實提高農民的收入。

（6）發揮政府的調控作用。充分發揮政府引導、市場調節和農民參與3方面的作用，對適銷對路的馬鈴薯收獲設備，制定優惠政策，大力宣傳推廣，通過產業化實現規模效益，增加農民收入，促進農村生產力發展。[30] 馬鈴薯機具的改進

由于以上諸多原因；為此，技術人員對馬鈴薯機具還有大部分部件和工藝不適合本地農藝要點、對2cm-1馬鈴薯播種機和4u-1馬鈴薯收獲機進行適當改型。

a)輸送帶改進為鏈條和彈簧鋼條鉚接在一起的輸送鏈條，其強度好，傳動效果也較好。b)動力牽引方式：把偏牽引裝置改為正牽引裝置，以減小工作阻力，c)分體式機架材料小，強度不夠，容易變形，改造為整體式機架。d)鏟刀，挖掘的主要工作部件，凹形鏟刀改為凸形鏟刀，以減少工作阻力。

[31]我國馬鈴薯生產加工機的前景

今后一個時期我國經濟運行面臨新的不確定因素，國民經濟的不景氣對馬鈴薯收獲機行業影響很大，就要求我們站在全球視野的高度、把握好經濟發展的周期、剖析國家宏觀政策走向，對土豆收獲機行業市場情況具體問題具體分析，認清形勢、抓住機遇，合理預測土豆收獲機行業未來走勢，制定正確的發展規劃、及時調整發展戰略、積極開拓新的市場，在危機中立于不敗之地，在發展中更上一層樓。

4.1 向大中型、聯合化方向發展。

沿著從無到有，從小型到大中型的道路梯度推進，這是一般發展規律，我國也不例外，但進程比較緩慢。隨著農機社會化服務體系和代耕中心等實體的建立和完善，在土地分散經營的條件下通過社會化服務擴大作業量，獲得較好的經濟效益，將促進馬鈴薯的生產、加工機械向大中型、聯合作業方向發展。

4.2液壓、氣動和機電一體化技術將逐步得到應用。

隨著拖拉機性能的完善和配套農具的大型化進程，在收獲機械上應用液壓、氣動和機電一體化技術越來越成為可行和必須。

4.3 加快馬鈴薯作業機械的科技創新

對馬鈴薯作業機械的基礎研究和科技攻關給予優先列項和專項經費支持，對機具的中試與產業化給予政策扶持。要培育具有自主知識產權的新產品，重點解決關鍵工作部件的試驗、改進與創新。要創新研究為大功率拖拉機配套的栽植部件、挖掘部件、分離部件的原理、型式、技術參數與整機配置，解決好重播、漏播、理薯、傷薯等問題，提高產品的科技含量，促進高新技術的應用與推廣。同時要加快研究產業化、規?；a條件下的新型大中型機械，把牽引式、自走式馬鈴薯聯合收獲機的研制提上日程，并向馬鈴薯產后加工設備的研究與開發延伸。要十分注意研究馬鈴薯生產的標準化問題，高度重視節本增效與降耗問題，高度重視產業升級問題。爭取用5年左右的時間，到2010年，基本上 實現馬鈴薯機械的更新換代，為馬鈴薯產業化提供堅實的技術與物質基礎。

參考文獻：

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PanXiaolin

(Dept.of Machinery and Electron ,Hebei Normal

University of Science & Technology)

(Instructor: Chang-Rong Liu)Abstract: The potato has the advantage of China's crop of economic characteristics, has a long history, with the constant adjustment of agricultural structure, the expansion of planting area each year.However, due to late start, a relatively low level of mechanization of potato cultivation, largely by hand using the traditional manner, the production, processing and inefficient, labor-intensive, cost-effectiveness is not an effective show, especially the more prominent processing operations, an urgent need to develop mechanized production.To this end, the development of agricultural mechanization in China's strategic thinking, economic crops, mechanization has been put on the agenda, which need to be constantly improving the test, so that the operation of mechanical performance, reliability and adaptability of the work greatly increased.Especially in China's western regions, poverty and the potato farmers an important regional economic development and industrialization of the direction of the development of potato production, processing, increasing the demand for machinery.Therefore, the development of potato production, processing machinery and equipment, to improve the quality of machine production, the western region for farmers to reduce labor intensity and improve potato production, processing efficiency, increase their income, are of great significance.Keywords: potato;Harvester;processing machine.7

第三篇：機械化生產粉絲

機械化生產粉絲

一、產品介紹

國內首創無明礬鋪漿式直條切割粉絲粉條生產工藝，讓百姓吃上安心的粉絲。開封麗星生產的專利產品水晶粉絲粉條生產線，民間坊間又有很多其他的叫法，比如粉絲機，全自動粉絲機，紅薯粉絲機，馬鈴薯粉絲機，粉絲機生產線，大型粉絲機，土豆粉絲機，粉絲粉條機，苕粉機，無明礬粉絲機，紅薯粉絲生產線，粉絲機械設備，粉絲機器，粉絲生產線，粉絲機價格，自熟烘干粉絲機，粉絲粉條機，粉絲粉皮機等。

一、依靠創新開拓三粉新紀元

打造精品驅動產品大市場

1、先進設備品質精良

第六代6FJT系列水晶粉絲（條）生產線是公司技術人員潛心研究和刻苦攻關研發的專利產品（專利號：ZL201320421897.6），是在第五代的基礎上升級的換代產品，除兼容第五代變頻調速,螺旋攪拌取代框式攪拌，響應速度快、控制精度高、切換方式靈活、節電效能好、操作性能穩、設備故障少、使用壽命長的特點外，還增加了新的技改亮點：一是冷庫加寬加長，延長了粉帶冷凍老化時間，產品的韌性更強；、二是烘箱加高，烘干層數增多，烘干時間延長，產品的筋度更好；三是采用了真空系統，產品的氣泡更少，亮度更高；四是適用原料范圍更多，可調可控空間更廣；五是設備能耗更低，利潤空間更大；六是技術升級大大提高了產品的生產率，分別由原來的日產2噸提高到2.5－3噸、4噸提高到4.5－5噸、5噸提高到7-8噸、公司最新研制出第六代日產9-10噸水晶粉絲（條）生產線，回報利潤十分顯著。整機具有設計獨特，工藝先進，裝備緊湊，節能降耗，占地面積小，自動化程度高，生產用工少，終端產品質量整齊化一，成品率高，回報利潤大等性能。設備的顯著特點具有：改變傳統擠壓漏瓢式，室外掛桿涼曬生產工藝，采用國際先進水平的直條切割，鋪漿成型，恒溫、恒濕、低溫、冷凍，不受季節氣候的影響，可實現連續性不間斷流水線作業，克服了傳統生產的諸多弊端，是國內領先的粉絲生產加工設備。設備的顯著優勢具有：實現了全自動、全封閉、多功能、自動上料、自動控溫等為一體化生產，兼備高科技含量、高附加值、純自然生產工藝，是從事粉絲（條）規模化、國際化、原生態生產企業之首選。

2、綠色產品品質一流

第六代6FJT系列水晶粉絲（條）生產線的生產性能，是根據淀粉的理化特性及淀粉分子的結構特點設計而成，從淀粉入機到成品粉絲出機，為全封閉、全自動化運行，整個生產過程不使用任何添加劑、防腐劑和食用色素，無污染、無公害，充分體現綠色、環保、自然、安全、優質、營養的生產理念，可根據不同生產區域、不同市場需求、不同消費人群生產各種類型的水晶粉絲，生產的產品外觀規整，條型如一，色澤均勻，晶瑩透亮，干凈衛生，易貯藏，便運輸。耐煮耐泡，口感筋爽，是人們追求健康的營養食品、綠色食品、安全食品、放心食品。

3、定位未來需求 鑄就品牌設備

21世紀是一個“綠色”的世紀,面臨日益嚴重的環境和資源問題，世界各國將在實施可持續發展戰略承諾的基礎上采取實質性行動，而食品生產將是采取行動的重點領域。常規食物生產方式已引起人們廣泛而深刻的反思，只關注食品生產的效率和效益已遠遠不夠，而必須考慮生產方式對資源、環境、消費者的影響。21世紀的主導食品是綠色食品。發展綠色食品意義重大，前景廣闊，許多地方已開始從“戰略制高點”和新的“經濟增長點”的高度來布署綠色食品的發展。無污染、安全、優質營養的綠色食品，已成為世人對膳食的未來需求。第六代6FJT系列水晶粉絲（條）生產線正是基于此而定位研發的，必將開創綠色食品生產的新紀元。

第六代6FJT系列水晶粉絲（條）生產線是公司歷經三十年的經驗積累和技術不斷升級的結晶，整條生產線設計獨特，結構緊湊，工藝先進，性能穩定，節能降耗，生產環保，占地面積小，自動化程度高，生產用工少，不使用添加劑，產品成品率高，衛生標準高，排放無污染，適應原料廣泛，可根據不同的受眾群體生產保存容易、食用方便、口感筋爽、營養豐富的各種綠色粉絲（條）食品，市場需求潛力很大，市場前景十分廣闊。選擇第六代6FJT系列水晶粉絲生產線，是致力于三粉加工業有志之士的睿智之舉，必將成就您實現企業家的夢想。

二、性能特點

第六代水晶粉絲生產線的創新優點

1、裝配前衛，工藝先進，性能穩定，能耗低，效率高。

2、高性能變頻器調控設備，可靠性強，精度高，控制靈活。

3、直條切割，成品率高；

4、真空抽氣，產品的氣泡更少，亮度更高。

5、視頻監視(選用)。

6、采用蒸汽換熱，增加生產穩定性和可操作性，保證粉絲內外在質量。

7、全鏈條傳動，提高鋼帶、網帶使用壽命和帶狀皮的平整度，自動化程度大大提高。

8、冷庫加寬加長，烘干層數增加，大大提高了產品的生產率。

9、采用不銹鋼糊漿刮板成型，有效降低厚薄誤差，提高成品率。

10、從原料入機到成品粉絲出機，全部采用封閉式，程序化運行。

11、生產中排放無污染，達到環保衛生要求。

三、工作原理

工藝特色及流程 設備特色：結構緊湊，裝配前衛，外型美觀，性能穩定；電腦程控，多級變頻調速低速運轉；全程視頻監控；感應跟蹤伺服，電子自動調控；遠距離檢測及報警系統；功率是傳統設備的1/4，用工是傳統設備的1/3；占地面積小，排放無污染，成品率達到98%左右，不使用任何添加劑，達到國際衛生標準

工藝流程：預熱→螺旋攪拌→真空上料→恒溫儲料（攪拌）→刮板下料成型→熟化（蒸汽蒸熟）→冷卻→脫離→常溫老化→低溫老化（冷庫）→豎切絲→低溫大風量定型干燥→降溫（進冷風）→定長橫切→包裝。

四、成本利潤

成本利潤簡析（以10噸水晶粉絲機為例，每噸粉絲直接生產成

1、人員:6人/班，兩班制，6人×2班×100元/人÷10噸＝每噸人工費120 元，包裝費用每噸120元，共計240元

2、電費:耗電量37kwh，鍋爐為27kwh

每小時耗電(37+27)×24小時×0.75元/kw÷10噸＝115.2元

3、耗煤:用汽1.5T/h需配置2T鍋爐日燃煤5.5T-6T

煤550元/噸，金額為550×6÷10＝330元

4、水量:2T/h，水費5元/噸，2 ×24×5÷10＝24元

5、直接生產成本:240元（人工）+115.2元（電）+330元（煤）+24元（水）=709.2元

6、利潤：直接生產成本加上原料成本和包裝材料費用即為產品綜合成本，其它費用（折舊、銀行利息、銷售費用、稅收等根據各自當地實情計算）。

第四篇：煤礦機械化總結報告

達州市達縣勝利煤業有限公司勝利煤礦

機械化示范礦井

總 結 報 告

達州市達縣勝利煤業有限公司勝利煤礦

2015年8月3日

一、生產系統基本情況

（一）、開拓系統

礦井采用平硐-暗斜井開拓，布置有2個井筒，即+417m主平硐和+569.31m北回風斜井。

礦井擴建工程首采區布置在+310m水平，截止2015年7月底，礦井開拓儲量360Kt，準備儲量130Kt，回采儲量44Kt。

（二）、采掘系統

礦井在+365m北區段布置了1個采煤工作面，即：11161（K6煤層）采煤工作面，選用MJ22截煤機掏槽，回采工作面機巷選用SGD-420/22型刮板運輸機，其主要技術參數為：出廠長度80m，小時運量60t/h，電機功率22kW，電壓380/660V。

礦井布置有2個掘進工作面，即：+365mK6南區段運輸巷（11162）掘進工作面、+310m水平K6運輸大巷（11163）掘進工作面。掘進工作面均采用炮掘機裝工藝，分別配備了ZWY-80/16T、ZWY-80/18T礦用挖掘式重型裝載機。

（三）、通風系統

礦井采用分區式通風方式，抽出式通風方法。有1個進風井，即+417m主平硐；1個回風井，即+569.31m北回風斜井。礦井在+569.31m北回風斜井井口地面安裝有2臺FBCDZ-6-№13B-2×30kw型防爆對旋軸流式通風機，1臺工作1臺備用，風量15.2～33.7m3/s。

采煤工作面為全風壓U型通風，掘進工作面采用局部通風機壓入式供風，選用FBD№5/2×5.5型局部通風機。井下硐室均設在新鮮風流中，為全風壓通風。

礦井主要通風路線：新鮮風流→+417m主平硐→主暗斜井、副暗斜井→采掘工作面→回風上山→+420mK6煤層回風大巷→北回風斜井經風機抽出地面。

礦井總進風量為1539m3/min，總回風量1665m3/min。

（四）、提升運輸系統

礦井主暗斜井兼作一采區軌道下山，安裝有1臺JTPB-1.6×1.2型礦用雙滾筒提升絞車；副暗斜井兼作一采區人行下山，安裝有1臺RJY22-25/298型架空乘人裝置。

運輸石門及水平運輸大巷采用CCG-3.5/600FB礦用防爆型柴油機車。煤炭運輸路線：采煤工作面→+365mK6北區段運輸平巷→+365m區段運輸石門→主暗斜井→主平硐→地面煤倉。

矸石運輸路線：+365mK6南區段運輸巷（1#）掘進工作面→+365m區段運輸石門→主暗斜井→主平硐→地面排矸場；

+310m水平K6運輸大巷（2#）掘進工作面掘進工作面→+310m水平K6運輸大巷→主暗斜井→主平硐→地面排矸場。

井下材料和設備的運輸線路與矸石運輸線路相反。

（五）、井下排水系統

礦井采用一級排水。礦井在+310m水平設水泵房，安設3臺D85-45×4型多級離心式水泵，沿人行暗斜井敷設2趟φ114×7型排水管至+417m主平硐沿水溝流出井外。

（六）、供電系統

礦井為雙回路電源供電。一回路接自國家電網505亭子新橋35/10kV變電站，采用10kV的LGJ-50型架空線，供電線路長2.5km ；另一回路接自地方電網魏家洞電站，采用10kV的LGJ-50型架空線，線路長3km。

井下在+310m水平行人暗斜井落平點附近設立中央變電所。所內安設

有KBSG-400-10/0.66型礦用變壓器2臺，供提升、排水及采掘用電。另設有KBSG-50-10/0.66型礦用型變壓器1臺，局部通風機“三?！彪娫?。

（七）、“六大” 安全系統

礦井在+310m水平井底車場附近建有1個避難硐室，硐室內設施設備齊全；

礦井裝備KJ101N 型煤礦安全監控系統1套，配備有2臺監測監控主機，一臺工作，一臺備用。礦井共配備有KJF101N-F1型分站2臺，KJF101N-F2型分站7臺；各類傳感器按要求配備，監控系統運行正常。

礦井配備一臺GR-95D848型礦用程控交換機，裝機容量64門，調度室、監控室、壓風機房、主要通風機房、車場、變電所、液壓泵站、避難硐室、各采掘工作面均設有電話直接與調度室相通，井下共設置電話30臺。礦井通訊暢通。

礦井在地面工業場地內，建有地面固定壓風站。站內安設有LA75-8G型、OGLC-75A型空氣壓縮機各1臺，1臺工作，1臺備用。井下供氣主管選用D121×4型無縫鋼管，沿主平硐、副暗斜井敷設至井下；井下支管選用D57×3.5 mm 型無縫鋼管。井下主要巷道均敷設有壓風管道，每100m安設一組出風口及減壓裝置，并與防塵管路出水口錯開，形成每50m有一個出水口或出風口。在井底車場、水泵房、變電所、避難硐室、各采煤工作面、各掘進工作面附近等處均設置有壓風自救袋，供井下壓風自救。

礦井在回風井附近+620m處設一座容量為250m3高位水池，供地面和井下消防、防塵用水。井下供水管路經回風井、主斜井至井下各用水點，井下供水主、干管分別為DN108mm和DN57mm鋼管。在井下各采掘工作面、原煤裝載點等處設置有噴霧、灑水和凈化風流水幕等設施。

礦井裝備KJ106型煤礦人員定位系統。配備KJ106-F監測分站6臺、KJF106-D讀卡器25臺、KJ106-K識別卡120張和相應的信號傳輸線路等設備設施，系統運行正常。

（八）、地面生產系統

地面生產系統由受煤、儲煤、裝車及計量等環節組成。原煤礦車由絞車提升、機車運輸至地面翻車機房，倒入煤庫后，由裝載機裝汽車外運。煤炭計量采用地磅方式。

井下矸石由絞車提升、機車運輸至排矸場堆放。

礦井地面設有機修車間、坑木房、化驗室等輔助生產設施，同時設有浴室、鍋爐房、食堂、職工宿舍等生活設施。

二、礦井機械化程度

（一）采煤機工作面機械化程度

礦井在一采區+365m北翼布置1個采煤工作面。11161采煤工作面采用走向長壁采煤法，工作面傾斜長度為80m，單體液壓支柱支護頂板。安設MJ22截煤機掏槽，爆破落煤，工作面煤炭采用搪瓷溜槽溜煤，裝備SGD-420/22型刮板運輸機，煤層傾角37～39°、厚度0.55～0.7m，月產量為6080t（機械化前月產量為2500t）。

經自評，采煤平均工效由2.65噸/工日提高到6.44噸/工日,采煤工作面機械化程度為59%。

（二）掘進工作面機械化程度

礦井共布置兩個掘進工作面。在+365m水平南翼11162運輸巷掘進工作面、+310m水平北翼11163運輸巷掘進工作面均采用炮掘機裝工藝，采

用7655型氣腿式鑿巖機打眼，分別用ZWY-80/16T、ZWY-80/18T礦用挖掘式重型裝載機裝巖，統計當月進尺為120m/頭（機械化前月進尺為60m）。

經自評，掘進平均工效由2.4m/工日提高到4.8m/工日,掘進工作面機械化程度為76%。

（三）運輸提升機械化程度

礦井生產時采煤工作面煤炭自溜至11161采煤工作面機巷刮板輸送機，再由工作面煤倉經機車轉運自井底車場，再由軌道斜井主絞車提升至主平硐，再由機車運至地面煤倉。

副暗斜井安裝1臺RJY22-25/298型架空乘人裝置，擔負人員運輸任務。

主斜井裝備JTPB-1.6×1.2型礦用防爆提升絞車，配套電機功率132kW, 提升斜長272m；

經自評,礦井運輸提升機械化程度為75.5%。

三、礦井綜合機械化程度

現礦井各主要生產系統基本完善，采掘工作面配置比例合理，通過對各主要生產系統核查和對礦井采煤、掘進、運輸提升機械化程度自評，礦井采煤工作面機械化程度≥45％，掘進工作面機械化程度≥70％，運輸提升機械化程度達到了75.5%，且符合“垂深超過50米的斜巷，必須采用機械運送人員”的要求，礦井綜合機械化程度為70.1%。

四、安全方面

勝利煤礦創建安全高效礦井以來，無安全生產事故發生，三違行為下降85%左右，礦井為爭創百萬噸死亡率為零和“遏制重特大事故攻堅戰”，不斷延長礦井安全生產周期，創建“本質安全型”礦井。

五、生產成本及人員管理方面

勝利煤礦創建機械化示范礦以來，經自評采煤噸煤綜合成本下降了65%，掘進進尺綜合成本下降了85%；通過優化系統，實現集中生產，提高了員工勞動生產率，大大降低了員工的勞動強度，有利于員工隊伍的穩定，提高了員工的安全意識和技術水平，使礦井真正實現了安全質量標準化、采掘機械化的目標。

二〇一五年八

第五篇：機械化改造總結報告

**** 機械化示范礦井建設總結報告

一、礦井基本情況

****于1978年開始基建，1988年11月正式投產，礦井設計生產能力為20萬噸，2008年10月進行機械化改造，2009年改造完成，并投入試運行，改造后設計生產能力為60萬噸/年。礦井開拓方式為斜井開拓，采用中央分列抽出式通風，雙回路供電，井筒數目為三個：主井、副井和風井，主井用來作進風和提升，副井用來作回風及行人，風井做為回風和皮帶運輸，目前布置有兩個開拓水平，分別為-147m水平和三水平（-268m）。****主要可采煤層為甲四煤層和甲五-1煤層，平均厚度分別為1.5m和1.8m，煤層穩定，賦存條件簡單，煤層坡度為6°~15°。目前礦井剩余可采儲量為208萬噸。礦井為瓦斯礦井，瓦斯相對涌出量2.66m3／t，瓦斯絕對涌出量為3.08m3／min；開采煤層為易自燃煤層，自然發火期為3～6個月，礦區內水文地質類型為簡單型，礦井正常涌水量40m3／h?，F在礦井生產布局為一個綜采工作面和兩個掘進工作面。

二、機械化改造完成情況

2008年10月進行機械化改造，2009年改造完成，并投入試運行，改造后設計生產能力為60萬噸/年。2008年10月，****壯族自治區****編制了《********礦綜合機械化改造可行性研究報告》。項目于2009年3月5日獲得核準批復《關于核準********礦綜合機械化開采技改項目的批復》（字[2009]10號）；2009年10月13日通過項目竣工驗收（[2009]266號）。具體機械化改造完成情況如下：

（一）采掘系統改造完成情況：

1、采煤系統：完成了一套綜采工作面設備得安裝。采煤工作面采用MG160/380-WD無鏈電牽引采煤機落煤、裝煤，工作面采用SGZ764/320中雙鏈刮板輸送機運煤，工作面皮帶巷鋪設皮帶寬度為0.8m的皮帶運輸機運輸。工作面采用ZY2800/12/29掩護式液壓支架支護頂板，配備BRW200/315×4型乳化液泵，各轉載點均裝設有灑水噴霧裝置，預防性防滅火黃泥灌漿管路輔設到工作面進風巷，工作面上隅角及回風巷道均安裝安全監控監測探頭，在進風巷安設有一套移動變電站供工作面使用，工作面供電電壓等級為1140V，均布置有漏電、過負荷、短路保護閉鎖裝置。實現了礦井的綜合機械化采煤。

2、掘進系統：完成了兩套綜掘機設備的安裝，巷道采用錨桿支護，斷面為3m×3m的矩形斷面。工作面采用壓入式局部扇風機供風，每個掘進頭均按煤炭行業標準安裝有安全瓦斯監控探頭并執行風電閉鎖功能，供電執行660V電壓等級，均布置有漏電、過負荷、短路保護裝置，下山巷道均配備有抽水設備及探放水設備。采用皮帶輸送機運輸。防塵管路緊跟掘進迎頭，通訊系統完善。

（二）運輸系統改造完成情況：

運輸系統改造完成了8條主皮帶在風井和回風巷的安裝，實現了皮帶運輸系統的集中控制，回采工作面和掘進工作面出的煤碴均可通過皮帶運送至地面煤場，簡化了礦井運輸系統。輔助運輸系統采用原來2JK-2.5/20型主提升機經過主井進行提升。

（三）供電系統改造完成情況：

1、地面供電系統：設35KV地面變電站一座，外來電源線路兩趟，分別由百色田陽變電站和田東電廠供電，供電電壓35KV，高壓母線采用單母線分 段的結線方式，負荷開關采用柱上真空斷路器，變電站內設兩臺S9-2500/35/6；6KV側母線采用單母線分段的結線方式，負荷開關采用柱上真空斷路器，6KV三回路供井下主變電所和雙回路供地面兩臺S9-400/6/0.4地面負荷變壓器，地面低壓配電母線采用單母線分段的結線方式，分別雙回路供主扇風機房和主提升機房，工業廣場內的其它負荷分別從兩母線段單回路供電。地面變電站設無功補償電容器三組，補償點在6KV母線上。

2、井下供電系統：井下設主配電所一座，主配電所采用6KV三回路供電，供電電纜兩路為VLV22-3×70，一路為MYJV32-3*95。所內設高壓隔爆智能配電裝置PJG9L-200共10臺，其中2臺進線，1臺聯絡，4臺供采區變電所，三臺供中央泵房，另有一臺供1500綜采工作面，主接地網接地極為900×900×6鋼板兩塊，分別埋設在內外水倉，連接接地極采用40×4鍍鋅扁鋼沿變電所四周布設，方便各種設備連接；變電所內按要求設置有防火柵欄門，防水密閉門以及滅火砂 和滅火器等消防設施。供電系統經過試運行和試生產的檢驗，完全能滿足生產要求，確保正常可靠運行。

（四）通風系統改造完成情況：

本礦井設計采用中央分列抽出式通風方式，主斜井進風，副斜井及風井回風，主扇選擇BD-II-6№17型和BD-II-6№14型軸流式風機各兩臺，分別是一臺工作，一臺備用。主井進風風量最大達3200m3/min大于初步設計所需風量，滿足井下用風需求。井下采掘工作面及各硐室及等均采用獨立通風，其污風流直接引入回風巷。本礦井回采工作面采用“U”型通風方式，掘進工作面采用壓入式通風方式，回采工作面瓦斯電閉鎖裝置，掘進工作面安裝有風電閉鎖、瓦斯電閉鎖裝置。礦井通風設施均能按照礦井初步設計安全專篇的要求設置，井下進、回風巷的通道均設置風門隔斷風流，各掘進工作面和獨立通風的硐室安設有調節風門調節控制風流，整個礦井通風設施設置合理，完善可靠。

（五）安全避險六大監控系統改造完成情況：

1、壓風自救系統：一臺型號WCK-150空氣壓縮機，容積流量為20m3/min，額定排氣壓力0.8Mpa，配380V，110kW電動機。主管路從副斜井經井底車場引入井下各用風點。壓風管路主干線采用DN125型鍍鋅鋼管，支線采用DN50型鍍鋅鋼管，壓風管路隨掘進工作面的推進而跟進。

2、安全監控系統：安裝一套KJ90型煤礦安全監測監控系統,井上下通訊采用專用阻燃屏蔽電纜傳輸,從副斜井敷設線路入井。KJ90型系統完善后地面中心站主機2臺（1用1備），地面設監控大分站（KJ90-F16）和監控大分站（KJ90-F8）各1臺，井下監控布置（KJ90-F16）和（KJ90-F8）分站共10臺，甲烷傳感器25個，甲烷檢測報警儀9個，風速傳感器11個，溫度傳感器16個，風壓傳感器5個，設備開停傳感器14個（其中安全監控8個，生產監控6個），風門傳感器17組，對采煤及掘進工作面的瓦斯，設備開停狀態、井下風速、風門的開關狀態等參數進行了全面監控，并實現了瓦斯超限報警斷電和遠程控制功能。

3、人員定位系統：安裝KJ251型煤礦人員管理系統，井上下通訊采用專用阻燃屏蔽電纜傳輸,從主斜井敷設線路入井。地面中心站主機兩臺，1用1備，全礦井設8臺（其中2臺備用）傳輸分站，48臺讀卡分站（其中12臺備用），400臺識別卡，對井下采區、采煤及掘進工作面等區域的作業人員進行了全面監測。一旦井下發生突發性災害，能準確掌握井下人員分布情況，以便采取有效營救措施。

4、緊急避險系統：根據礦井目前實際避險要求，在-147m水平東大巷與東總回風巷之間設八采區避難硐室，容量為45人，為保證避險硐室內人員的生存和設備的正常運行，共設置了如下子系統：安全防護系統、供氧系統、室內照明及室外指示系統、壓風自救系統、環境監測系統、通訊聯絡系統、供水施救系統、人員定位系統、排氣排水系統、生存保障系統、視頻監控系 統、附屬系統。所有下井人員必須隨身攜帶自救器，現有隔絕式壓縮氧自救器額定保護時間為30min，應保持完好、工作正常。下井人員須熟悉發生災害時的避災線路，一旦發生災害事故，按避災線路圖及標記撤出險區。

5、供水施救系統：礦井地面現有268m3消防水池，DN100供水管路兩趟分別從主副斜井引入井下，DN80供水管路一趟從回風井引入井下，滿足設計要求。主管路從主副斜井和回風井經井底車場、-147水平東大巷、三水平東運輸大巷引入井下各用水點。供水施救管路在供氣閥門附近設置供水閥門，間距不大于200m。

6、通訊系統：礦井有線調度電話系統由程控交換機、地面調度機、通信電纜、避雷器、井下防爆電話機組成。礦井安裝有50門程控電話交換機通信系統一套，地面調度室安裝有多功能調度機一臺，兩回井下通訊主線路采用型號為MHYU-20×2×0.8型通信電纜，分別從主斜井和副斜井入井。

（六）環保系統改造完成情況：

1、礦井水處理：完成井下沉淀水倉1783m3，地面沉淀池4071m3。

2、粉塵處理系統：井下設置有完善的灑水噴霧系統；煤場內設置有防塵系統；工業場地、煤矸石堆場、運輸系統等揚塵點及運煤道路均采取灑水、人工清掃等方式控制粉塵污染。

3、噪聲處理：針對地面主要通風機和井下局部通風機在運轉時產生的噪聲，增加和安裝消音設備、設施，經自治區煤碳科學研究所現場檢測檢驗，檢驗結果全部合格。

4、綠化工程：重新對生活區及工業區進行綠化，綠化面積占礦井面積的38.6%，完成投資162.1萬元。

5、煤矸石堆放場：本礦原有一個煤矸堆放場，并重新設擋碴墻、排水溝及矸石場雨水沖刷泥水沉淀池。

三、機械化改造取得的效果

機械化改造后，****的安全生產技術裝備水平、安全管理水平和標準化建設得到明顯提高，提高了勞動效率和安全系數，使本礦防災抗災能力更進一步，更有效的保證了礦井的安全生產。

1、礦井機械化程度提高，職工功效也明顯提高，機械割煤取代了人工打眼放炮，機械裝碴取代了人工清理及耙斗機出碴，皮帶機運輸取代了礦車運輸，這些環節的改變為掘進提供了更多的時間，使得工效得以提高，掘進工作面工效由原來的0.38米/工提高到0.8米/工，回采工作面工效由3噸/工提高到25噸/工。

2．安全系數提高。采用綜采、綜掘機、皮帶輸送機運輸后，巷道沒有了礦車提升，減少了運輸方面的事故；原來采用炮采、炮掘時，放炮對巷道圍巖產生振動破壞，圍巖經常受到破壞開裂，甚至出現爛頂、冒頂的現象，使工作面掘進的安全生產受到威脅，采用綜采、綜掘后，對巷道圍巖的破壞大大減少，支護強度大大提高，礦井的安全系數明顯提高。

3、通過對供電系統改造及機電設備更新，解決設備老化陳舊，性能不完善，消除設備事故率高、維護檢修時間長，安全保護設施不完善等缺點，使供電系統更加安全可靠，滿足生產需要。

4、礦井人員定位系統、安全監控系統、皮帶集中控制系統等綜合信息化建設后，提高了礦井的安全生產管理水平。利用信息化手段對煤礦井下通風、瓦斯、人員等信息進行實時采集監控，有效的防止了重特大事故的發生。利用信息化手段提高生產設備的遠程控制，提高集約化生產水平。此外，在采掘優化布置、綜合調度等安全生產的環節都可利用信息化手段達到及時、快捷、準確的信息處理和監測監控，從而有效地提高了煤炭企業的安全管理水平。

5、礦井緊急避險六大系統完善后，為井下發生緊急情況時的遇險人員安 全提供了生命保障的設施、設備，提高礦井防災抗災能力提高，降低事故造成的危害。

6、支護技術改造：以鋼代木，巷道采用工字鋼、U型鋼支護后，由于統一了巷道支護的材料類型和規格尺寸，加上支護效果大幅度提高，在用巷道的完好率逐年提高，盡管局部地層壓力較大的巷道擠壓變形，但大部份均能夠得到有效控制，巷道斷面達到安全規定要求；且巷道的支護規格質量和巷道文明生產等整體水平也有了較大幅度的提高，從而有效地改善了井下生產作業環境，增強了井下安全生產保障能力，促進礦井實現安全生產。

*********** 2015年7月18日