第一篇：報考飛行學院身體自薦標準

報考飛行學院身體自薦標準

飛行員屬于特殊行業，對身體條件的要求非常嚴格，下面列出參加招飛必須具備的最基本的身體條件，供大家對照參考：

1.身高不應低于168厘米。

2.體質指數（BMI）不應>24或<18.5。注：BMI=體重(kg)/身高(M)2。

3.任何一眼裸眼遠視力（C字表）不低于0.5；不應有角膜屈光矯正手術史；不應有色盲、色弱、夜盲、斜視，不應有嚴重的沙眼或倒睫。

4.不應有精神障礙、癲癇及其病史和家族史。

5.不應有惡性腫瘤，以及可能惡變或可能影響功能的良性腫瘤。

6.不應有傳染性疾病，不應為艾滋病病毒（HIV）攜帶者。

7.不應有病毒性肝炎、肝功能異常、乙型肝炎表面抗原（HBsAg）陽性。

8.不應有影響功能的骨骼、關節、肌肉或肌腱疾病，以及畸形、損傷、手術后遺癥及功能障礙。

9.不應有心血管系統疾病，血壓收縮壓不應持續低于90 mmHg或高于等于140 mmHg；舒張壓不應持續低于60 mmHg或高于等于90 mmHg。

10.不應有消化系統疾病、功能障礙或手術后遺癥。

11.不應有泌尿系統疾病及其病史，不應有泌尿系統結石。

12.不應有呼吸系統慢性疾病及功能障礙，如：肺結核。

13.不應有血液系統疾病及其病史。

14.不應有免疫、內分泌系統及新陳代謝疾病及其病史。

15.不應有傳染性、難以治愈或影響功能的皮膚及其附屬器疾病。

16.不應有影響咀嚼及發音功能的口腔疾病或畸形，不應有嗅覺和聽力喪失。

請高三級各位同學認真核對以上標準，符合條件且有意者請于2011年12月9日前到教務處（教學樓A313）王璧生老師處報名。

第二篇：中國民用航空飛行學院招飛自薦標準

附件4：

中國民用航空飛行學院招飛自薦標準

具有下列情況之一者，不能報考： 1.男生身高不足168cm或者超過187cm。

2.體重過重或過輕，體重計算方法：（身高－110）±10%。3.顏面五官明顯不對稱。

4.骨與關節疾病或明顯的“O”型或“X”型腿、胸廓畸形等。5.膽道和泌尿系統結石。

6.傳染性、難以治愈皮膚病，如頭癬、濕疹、牛皮癬、慢性蕁麻疹。

7.艾滋病病毒（HIV）抗體檢測陽性。8.梅毒、淋病、尖銳濕疣等性傳播疾病。9.胸腔臟器手術史。10.慢性消化系統疾病。

11.病毒性肝炎、乙肝表面抗原陽性或肝脾明顯腫大。12.泌尿生殖系統疾病或畸形，如腎炎或血尿，蛋白尿。13.結核病，如肺結核等。

14.精神分裂等精神病家族史、癲癇病史。15.使用成癮癖的麻醉藥品和精神藥品。16.眩暈病史、暈車、暈船。

17.口吃、中耳炎病史，聽力差，經常耳鳴。

18.裸眼視力低于C字表0.1（相當于E字表4.0），矯正視力低于1.0，屈光度數超過450度；行角膜屈光手術時未年滿18周歲或手術時間未滿6個月。（考生初檢時須攜帶

1個月內眼睛驗光單1份）19.色盲、色弱、斜弱視等。

20.惡性腫瘤，可能影響功能的良性腫瘤。21.直系親屬有違法犯罪記錄或參加邪教組織者。

第三篇：報考中國民用航空飛行員身體條件自薦標準

附件2：

報考中國民用航空飛行員身體條件自薦標準

飛行是一門復雜的科學,對人體有著特殊的要求,只有具備良好的身體素質,才能保證圓滿地完成學業并長期勝任飛行工作.報考民航飛行員的學生身體條件總的要求是:發育良好,體格健壯,愛好文體活動,性格開朗,智力中等以上,處事果斷靈活。我們熱忱歡迎廣大航空事業愛好者前來報考。

請同學們根據以下條件對比自己的身體情況是否適合報名：

1.身高在170至185厘米之間。體格健壯，儀表端莊，性格開朗，反應靈敏。

2.BMI（體質指數）在18.5-24之間（BMI＝體重÷身高2，體重單位為公斤，身高單位為米）；

3.任何一眼的裸眼遠視力在0.3(航空環形視力表)以上（相當于E字視力表0.4以上）；不可患斜視、色盲、色弱；不招收做過近視激光矯正手術者； 4.不可患有骨與關節疾病或畸形；

5.不可有明顯的“O”型或“X”型腿。

6.不可患有久治不愈的皮膚病（如頭癬、濕疹、牛皮癬、慢性蕁麻疹等）。

7.不可患有慢性腸胃道疾病。

8.不可患有肝功能異常或肝脾腫大。9.不可有腎炎或血尿，蛋白尿。

10.不可有精神病家族史，癲癇病史。11.不可顏面五官明顯不對稱。12.不可暈車、暈船 13.不可患有口吃。

14.不可耳朵流過膿，聽力差，經常耳鳴。15.不可患有肺結核。16.不可患有較重的砂眼或倒睫。17.不可有腋臭、口臭。

第四篇：報考自薦

尊敬的老師：

您好！

我叫**，今年**，是來自**省**高級中學的一名高三學生。感謝您能在百忙中抽出時間看完我的自薦信。

貴校有著悠久的歷史，深厚的文化底蘊，豐富的教學資源，良好的學術氛圍，為社會培養出許多杰出人才，有許多專業是在國內名列前茅。我的許多師哥師姐都不約而同的選擇貴校為第一志愿。我也渴望能在明年夏天拿到貴校的錄取通知書，我期望成為貴校的一名學生，希望在貴校深造，渴望成為一名對社會、對祖國有用的人才，希望成為貴校光榮歷史的見證人。我希望這次自主招生考試能夠改變我的人生軌道，讓我投入到貴校的懷抱，我希望被貴校錄取。

我選擇貴校，正是認為貴校既注重過程，又注重結果的人才培養方式。我認為我個人很適合在貴校接受教育。

我來自**高中理科實驗班，在這個高手如林的班級中，我的學習成績總能略占上風。這樣的成績，讓我穩穩扎根于全校學習成績前列中。事實上，我的潛力還很大，我的分數還有升值空間。我對問題的深入分析，對知識的熟練掌握并沒有完全反映在我的卷面上。有很多時候，我的答案正確，但解題過程并沒有被閱卷老師所理解。有時候，過程明晰，但結果卻因一個微小的錯誤而與正確答案失之交臂。

令我頗為自豪的還有奧賽上的成績。怎么說呢，成績不是最好，但足以令我引以為榮。高一的時候，我就參加了化學競賽，獲得了市三等獎。當時我只是初試牛刀，小試身手。高二，開了生物課，對生物的興趣使我毫不遲疑的參加競賽班的學習，全心全意投入到“生物”的廣闊海洋中去，其實，那時離市賽只有十多天，距省賽僅有半個月可以準備。我如饑似渴的僅用不到十天時間就把一本六百頁厚的〈生物奧賽教程〉啃完，同時又做了幾十張的習題。工夫不負有心人，我以**市市賽第二的身份進入省賽。為迎接省賽，我自學了大學生物課程，做了近五年的奧賽試題，每天忙到深夜，一大早又急急趕到學校圖書館。那個時候學校正開夏季運動會，運動員在賽場揮汗如雨，我在悶熱的房間汗流浹背。我準備的很充足，躊躇滿志，勢在必得，我甚至夸下海口：“爭省一，保省二”，現在看來，那時的我就像一把弓，無論精神上還是體力上都張的過滿，連日的疲憊像洪水一樣漫過了警戒線。結果，我沒有把夢想帶入現實，我以二分的差距與省二等獎無緣。我只得了省三等獎。當時我非常難過，為自己的付出而傷心，媽媽解勸我說：“這個努力的過程是一筆不小的人生財富。”現在看來，即使是省三等獎，在自主招生中不是也有很大的作用么？不是也幫助我向心儀的大學更靠近一步么？我覺得奧賽是我很難忘的一次經歷，它讓我知道了過程與結果同樣重要。

我是學理科的，做事講究有理有據，我不只是重視智商，在開發大腦智力資源的同時，我也非常注重情商的發展。我在高一的時候就擔任數學課代表，那個時候我每天收、發作業，幫助老師完成教學任務。高二文理分班，又被同學們推舉為生物課代表，在學習之余，我也經常幫助那些生物較弱的同學，給他們解釋疑難題目，我因此受到同學們的歡迎，被多次評選為三好學生。我積極參加班級活動，曾編排歷史劇《虎符》、《雷雨》，受到同學們熱烈好評。在學校組織的辯論大賽中，我幫助本班六戰全勝的不俗成績，掛起了“第一名”的錦旗。

我對文學的愛好，讓我的眼界更寬廣，讓我的思維更加廣闊。我在省、市報刊發表過十多篇作文，在蓮圓原創文學網站有我好多文章。我想一棵大樹，不管有多么大，它的根總是深深扎在大地里的。文學的根就深植于我國悠久的傳統文化中。我喜歡〈西游記〉，尤愛〈三國演義〉，酷愛〈紅樓夢〉。我愛〈三國演義〉就愛它的簡爽干練，我喜歡〈紅樓夢〉就愛它的溫柔可人。我讀到諸葛亮隕落五仗原，總有無限哀嘆。我每次讀到林黛玉臨終前的那一幕，那竭盡全力的一句“寶玉，你-------”都忍不住替她接一句“寶玉，你好狠心。”然后心痛不已。我想，〈三國演義〉教會我用懷疑的眼光看問題，而〈紅樓夢〉教會我用理想的眼光去解決問題。我用傳統名著，在理想與現實之間構建統一的橋梁。

在我看來，高中生應該德、智、體、美全面發展，高中培養出來的不僅僅是擁有大量知識儲備的“材”，更應該培養出的是能充分靈活運用自己知識儲備的“人才”。我高中的標不僅僅是考入像貴校這樣的名牌大學，以后衣食無憂。我的高中目標是成為一名有思想，有道德，有知識，有技能的全方位高素質人才。我想讓自己投入到火一樣的祖國現代化建設中去。我不想變成一個空有滿腹經綸，卻沒有什么作為、碌碌一生的人。對我而言，貴校就是我心中的長城，我想，只有進入貴校，才能“英雄有用武之地”吧。期待您的認可！

自薦人：**

自主招生自我陳述

踏入這熟悉的校園，赫然映入我眼簾的仍是那段熟悉的話語。這是一段平凡的話，卻為莘莘學子指明了人生的目標，前行的路線。“今天，我以學校為榮；明天，學校以我為榮。”這振聾發聵的話語常常縈我耳際。

這是我的校園——更是我的世界不可或缺的一部分。我依舊清晰地記得如何在這里跌跌碰碰，走過高中階段的一個又一個的驛站，這期間既有成功后的歡欣，也有失敗后的振作，更有拼搏路上的執著。

此刻，乃至多年以后，當我回首往事，我都不會忘記在XX競賽期間的所學、所感與所悟。假使沒有這段經歷，我又如何獲得一雙堅韌的翅膀，不住地朝高處的天空撲去。

剛剛走進競賽小組這個嶄新的世界，我發現自己是如何的渺小，仿佛天地間的一只沙鷗。面對廣袤的世界，我真的不知該飛往何方。

迷惘之際——我永遠記得——是你，我的老師，引領著我熟悉這個新世界。我適應了，那樣地快。你欣慰地放開我，我依舊記得你的諄諄教誨：要靠自己探索未知的領域。

我迫不及待地沖了出去，外面的未知世界對我充滿了無數的誘惑。空余時間，我經常動員自己的好伙伴一起去開墾嶄新的沃土，在那里播下好奇的種子，收獲成功的果實。然而，更多的時候，我卻是一只離群的“鴻鵠”。我有更高的目標，所以我要單獨去探索更深邃的天空，更廣泛的未來。“欲窮千里目，更上一層樓”，我常常在“更上一層樓”后，發現知識的奧秘，世界的奇妙。有時，我也會采擷這些知識的花瓣，與同伴一起分享，一起探究，一起提高。就這樣，我學會越飛越高。

我的世界是充滿挑戰的世界，因為我探索著新世界；我的世界也是一個永不言敗的世界，因為我不住揮動翅膀。

也許，我所奔赴的天空是難以抵達的，但我明白我走過的每一段路途，探索了的每一塊空間都是我的一次小成功。而這一次次小成功都是我堅持不懈的飛行動力。我相信，我的人生將是飽滿的，因為我有動力，更有一個奮斗目標。

此刻，我期待著將有一塊更廣闊的天地等待我去作下一次飛行。我相信，在這嶄新的大學校園中，我能夠和眾多來自不同區域的同學成為朋友。在一起探討人生，一同學習，這將成為我生活的一種樂趣。

如果我能在這個新世界快樂地生活時，我仍將繼續探索那神秘的未知世界，那讓我無限憧憬的知識領域。“海闊憑魚躍，一高任鳥飛”，我相信在新的“闊海”“高天”中，我會飛得更高。

我始終堅信我的世界是一個充滿活力的世界，因為我會堅持不懈地向更高處飛去。

2014年北京理工大學自主招生自薦信

尊敬的北京理工大學招生辦負責領導：

您好！

我是一個天資聰穎，活潑可愛，知書達禮，善解人意，愛好廣泛，才華橫溢的有教養的女孩。步入成年的我即將告別我難忘驕傲的母校——遼寧省臺安縣高級中學（省級示范性高中），奔赴我心儀已久的北京理工大學。此時此刻，我的心情異常激動。面對夢想學校的領導們，我鄭重地向您介紹一下我的個人情況：

我自幼成長在一個書香門第。在這個大家庭中，我受到了良好的教育啟蒙，養成了高度的自立自強，奮發向上的生活習慣。從祖輩到父輩，書香之氣，一代勝于一代，在臺安地區小有名氣。父輩哥們成為臺安文化網的“董氏三杰”。繼承父輩的基因，我也成為了小有名氣的文壇高手。有數十篇文章發表于《臺安文化網》《公安文化建設》《臺安散文集》《園丁藝苑》《中外少年》等網絡刊物上，常常受到文聯作家協會的作家們的好評。

由于家父是遼寧省特級教師，所以，相對而言，我的啟蒙大學轉學手續教育就比其他同齡人優越得多。從上小學開始，爸爸就對我實施了科學訓練。我曾是班級的班長，中隊的中隊長，少先大隊的大隊長，環保協會的會長，小記者站站長。雖說身兼數職，但絲毫沒有影響我的學業，相反卻極大地促進了我的學業。我的各科成績均名列前茅，而且愛好廣泛，體音美全面發展，薩克斯、葫蘆絲都曾是我的拿手絕活，電子報刊獲省級一等獎。多次獲得國家、省、市級書畫作品一、二等獎。值得稱道的是，在小學畢業生升學考試中，我以全縣第一名的好成績升入縣重點中學。在中學期間，歷任班級團書記兼班長，主管班級全面工作，成為班主任的得力助手。升入高中后，三年來一直擔任班級想去國外上大學的團書記，全面領導學生開展工作，出版報，給同學授課，學生家長會議，和國際交流學生聯誼等諸多事宜我都成為其中的主角。用老師和同學的話說：“董婷婷，你真是當年的穆桂英，陣陣少不下呀！”在學生及其家長心目中都占有矚目的地位，一舉一動具有廣泛的影響力。可以說是一位不可多得的才女能人。

在我心中，一直有著這樣的夢想——那就是有一天能成為爸爸的學生，聆聽他的教誨，像他的學生那樣，步入理想的高校，走出國門，為臺安爭光。那些師哥師姐們常常在國外為爸爸發來問候，也常常過問我的情況。這對于我來說，是巨大的鞭策和鼓勵。我一定會盡百倍千倍的努力，實現我的理想。北京理工大學就是我目前最近的理想。

從資料中，我知道北京理工大學隸屬于工業和信息化部，是一所理工為主、工理文協調發展的全國重點大學，是建國后國家歷批次重點建設的高校之一，是首批設立研究生院的高校之一，是首批進入“211工程”和“985工程”建設行列的高校之一。她的前身是創辦于1940年的延安自然科學院，是中國共產黨創辦的第一所理工科大學，1943年學校并入延安大學，1946年改名為晉察冀邊區工業專門學校，1948年與北方大學工學院合并成立華北大學工學院，1949年遷入北京，1950年，中法大學校本部和數理化三系并入，1951年中央人民政府教育部將華北大學工學院改名為北京工業學院，1988年更名為北京理工大學。是一所歷史悠久，積淀豐厚的高等學府。是我國國防高級科技人才培養和國防科學技術研究的重要基地之一，被譽為“培養國防高級人才的搖籃”，也是我未來發展，大展鴻鵠之志的最為理想的地方。

前中央政治局常委、國務院總理、全國人大委員長李鵬，前全國政協副主席葉選平，前中央政治局常委、國家副主席曾慶紅等黨和國家領導人；我國第國外轉學到國內一艘核潛艇總設計師彭士祿院士，“長征三號”運載火箭總設計師謝光選院士，雷達技術專家王小謨院士，載人航天工程運載火箭系統總指揮黃春平等著名科學家；還有大型企事業單位的負責人

和重大工程項目的總設計師、總工程師等出自北京理工大學。所有這些都是我向往和追求的夙愿。我愿用我的一生去完成這一宏偉的誓愿。

一流的心態造就一流的人生，理想的大學鑄就祖國的未來。我堅信，選擇我是您的明智。我會讓北京理工大學以我為榮，我會讓祖**親露出欣慰的笑臉。因為未來會有一個出色的科學家董婷婷在北京理工誕生。那時，尊敬的各位領導，您就是伯樂，您就是共和國的功臣！你的選擇不會錯，我的未來不是夢！??！！！

有著深厚的文學底蘊的我，會利用我的速讀速記的本領，輕松地駕馭鍵盤，用我超常的智慧譜寫我輝煌的青春序曲。科學在發展，人才靠競爭。我愿以我的充足的個人實力挺進我心儀的北京理工大學，讓我們地區的更多的撥尖人才涌入北京理工大學，成為北京理工大學的后續力量，把延安精神發揚光大，讓北京理大大學成為共和國的脊梁支撐。

哪里有追求，哪里就有我；哪里有發展，哪里就有董婷婷！

綜上所述，我鄭重地向北京理工大學的各位英明決策的領導推薦自己，一個卓越的具有非凡潛能的董婷婷在向您招手。她會讓您看到北京理工大學美好的未來，她會讓北京理工大學校園煥發青春的風采，更會讓北京理工大學展示自強不息，奮發有為的新一代。鴻志萬里投理工，謀求發展抒豪情。

巾幗莫讓須眉志，振興中華揚美名。

此致

敬禮！

自薦人：

年月日

2014年北京大學自主招生自薦信范文

有目標的人生才是有意義的人生，一個人若沒有目標，就如同迷失了方向的船只，隨波逐流，永遠沒有溫馨的港灣。我的目標，就是求新務實地創造，以成果回報社會，以人格魅力影響世界！而我最向往的北京大學，也將成為我生活的契機。

王國維曾提到人生的三個境界，我的過去就是“昨夜西鳳凋碧樹，獨上高樓，望盡天涯路”。因為一直都是非常優秀的學生，因此對自己的要求也很嚴格。記得那是小學五年級的期末測試，不知是換了考場，還是題目的角度難度不合我的口味，我一向引以為豪的數學在那次考試中只有區區80分。老師們不好嚴厲地批評我，畢竟我平時的專注有目共睹；父母卻是非常失望地將我“軟禁”起來，不能出門，不能碰電腦，甚至于“新聞聯播”都成為禁忌。

我后悔自己太不認真，但是這又有什么用呢？！在被關在家的時間里，我就把那張試卷翻來覆去地看，我看錯的題目，重新做它們，繼續尋求更快更好的解法。這種開拓初次嘗試是很累的，阿拉伯數字圍成緊箍咒，向我的頭上套去。

直到進入初中才逐漸意識到這就是所謂的“正確學習方法”，才了解“不認真”是過于籠統的概念。其實在不知不覺中，無論誰都會進步，譬如我并沒有刻意去琢磨那些錯題，而錯題于我就像是甘甜的乳汁，有著汲取不盡的養分。后來當聽到有人評價我認真、仔細、“肯鉆”、“坐得住”時，我并沒有多大的感覺。靜下心進而回顧，已經在長年累月中成為習慣，歲月的流逝雖會將鋒芒磨盡，但遺留下來的卻是至寶。

而“衣帶漸寬終不悔，為伊消得人憔悴”堪稱現在生活的映照了。每天往返于學校家庭間，尤其是進入高三，重復單調的生活讓人產生厭倦。可是我明白我所要追求的是什么，我為“伊”而憔悴，但卻“終不悔”。這是希望的作用：當我看見新的藥物治療病人、新的材料用于生活、新的設備提高產率，看到人民的生活美好，我就會感到由衷的喜悅，這也就成為支持我繼續奮斗的力量。

我看小說，我看其中所反映的社會現象，或者作者所要表達的美好愿望；我看動漫，我看其中所展現的美好人性，或者享受作品本身帶給我精神的放松。我把我的感受寫進博客，我為自己創造發泄的條件，于是有人評價我冷靜、客觀、“有思想”，于是有人說我趕得上潮流，有創新意識。其實這些都是一家之言，自己怎么樣，只有自己最清楚。

我曾不太善交際，從而一度將“寂寞讓我如此美麗”奉為經典。但是看到同學回家都有伴兒，遇到困難都可以向死黨尋求幫助，我便也感到孤單與落寞。可是社會畢竟是自己的社會，個體的生存幾乎都是靠個體的力量，沒有誰會一直陪同自己走下去：父母會先于自己逝

去，配偶則必須在成人后在“對的時間”遇到，朋友更不可能如影隨形。我意識到了，也就盡力讓自己融入生活圈，竟發現其實一切很簡單，需要的只是善意、友好和坦誠。

我在高中遇到很多天資聰穎的人，在感嘆的同時也逐漸發現其實“上帝在厚重的墻上開了一扇小窗”。“窮則獨善其身，達則兼濟天下”，雖然現在是一個人，但也必須從完善自我做起。在“修行”的途中所感受到的靈魂的升華是愚鈍的我無法用筆描述的。我嫉妒過競賽優異的人，并且在得知胸有成竹的化學競賽落榜時也難過得無法入眠。但等到冷靜下來細細分析，其實自身還有非常多的漏洞：氣氛緊張時容易先入為主，遇到困難“腎上腺素分泌會急劇增多”從而影響思維。我努力克服它們，并且見賢思齊。

當然如果進入北京大學，那里將肯定是我展示自己的平臺了。在理想的指引下，我將繼續秉持高中以來優良的學習習慣和方法，繼續貫徹全面發展，努力在各方面都讓自己滿意；在生活上也必須更加照顧自己了，雖然現在也是一人，但遠在他鄉，當圓月嵌入蒼穹時也會不免引起鄉思吧。未來的生活有許許多多的變數，可以是充滿激情，也可以是頹唐無奈，生活會有非常多的誘惑，但是我必須堅守住心靈的凈土：無論怎么改變，我所追求的理想不變！我希望為科學研究竭盡心力，我希望為國民思想精神的升華奮斗終身！不僅僅是大學，進入社會、開始工作，無論怎么改變，必將始終為了崇高的事業奮斗，向著理想奔馳！我相信在未來的某一天，當我“驀然回首”時，我的夢想，已經在“燈火闌珊處”。這也應該是我人生的最后一個境界了。

我享受挑戰，勇于嘗試沒有把握的事，我知道絢爛的未來需要靠自己創造。我一直幻想自己是名英武的騎士，駕著名駒，在廣袤的歷史田野中，向著理想奔馳！

第五篇：中國民用航空飛行學院報考指南

中國民用航空飛行學院報考指南

九成民航飛行員從這里“起飛”

離中國民用航空飛行學院還有2.4公里，鮮紅的橫幅“飛行學院歡迎你”就已一路延伸下去，天上不時傳來陣陣飛機引擎的轟鳴聲，放眼望去，身邊是一叢叢盛開的黃燦燦的油菜花。

“藍天路”“凌云大道”“金鷹廣場”??飛行學院連道路都離不開“飛”。每年，1500名飛行員從這里“飛天”，自1956年創校以來，共培養飛行員15000余名，占中國現有飛行員總數九成以上。

懸梯要正反各轉24圈

民航飛行學院操場上，豎立著一些奇形怪狀的器械，三五成群的學生正手攀其上，不厭其煩地利用午休時間一遍遍做著練習。這些名為“固滾”、“懸梯”的器械，都是訓練平衡和協調能力的。

飛行技術專業大二學生屈亞駿說，像這樣的固滾訓練，能鍛煉飛行員克服暈機的毛病。這些練習項目在大

一、大二要天天操練，“像懸梯，考試時分為前30秒和后30秒，正反各轉24圈，圈數越多分數越高。如果實在不能適應，就只能從飛行技術專業轉到其余相關專業去了。”

“大三時，第一次自己駕駛飛機時，感覺特興奮。”一位已經畢業的學員回憶起第一次駕駛飛機的心情，仍是控制不住喜悅。經過兩年的基礎理論學習，學生通過私照、商照和儀表等執照考試，就能在第三年選擇下分院，等待上機訓練。

從上機到成為一名合格飛行員，其間的路還很漫長。初教機160多小時，熟悉飛機簡單儀表，掌握基本駕駛技術；中教機近30小時，讓學生熟悉多發飛機、簡單氣象條件的飛行；高教機10小時，訓練學生適應復雜航線和多氣象條件下的飛行，還有若干小時在練習器、模擬機上訓練飛行??經歷了這一切，才能站在成為一名正式飛行員的起點上。

模擬機就像大型游戲機

模擬機訓練中心大樓的一個房間里，凌空矗立著幾個兩三層樓高的模擬機，隨著駕駛員的操作，模擬機前后小幅搖擺著，人在其中，就仿佛能真切地感受飛行實景一樣。民航飛行學院招飛辦主任何元靈說，“模擬機就像一臺大型游戲機，別看是模擬機，仿真度完全可比擬真飛機。”

像這樣的模擬機房間還有很多。目前，學院共配有獎狀CJ-

1、夏延ⅢA、西門諾爾、TB、賽斯納-172等13種共234架初、中、高級教練機和包括波音737-300、800、空客320等在內的全飛行模擬機、固定模擬機和練習器等35臺。

打開波音737-300模擬機艙門，仿佛置身于真飛機的駕駛艙，遍布機艙的開關、信號燈和儀表閃著紅色熒光，借著橙紅色的光線，一位教官正在指導兩名學員進行模擬飛行訓練。這是畢業的飛行技術專業學生必不可少的一步：機型改裝。完成飛行學院的訓練之后，一名飛行員要在航空公司正式上崗駕駛時，需要先進行短期的“初始改裝訓練”，取得新機型駕駛資格后，才能正式飛行。這兩名學員就是剛從學校畢業，簽約東航云南公司后，回學校進行“改裝”的飛行員。

“訓練中，要100%模擬真實飛機場景。”一位學員正在演示從上海飛往昆明的航線，隨著他拉動油門，“模擬器”起飛、滑行、沖出跑道，感覺和真飛機起飛完全一樣。他說：“屏幕上很多小三角是航點，通過雷達引導航向就可以找到降落的機場。在萬米高空上，要依靠飛行指引系統完成操作，大部分時間啟動自動航行模式即可，遇到緊急情況就需要我們出馬解決了。”

準軍事化管理 被子疊成“豆腐塊”

進入飛行學院，就要接受準軍事化管理，一個班就是一個區隊，一個區隊30多人，9個區隊再組成一個大隊，集合、排隊、行進都要以區隊和大隊為單位。

走進飛行學院十一大隊學生宿舍，每張床上的被子都整整齊齊地疊成了“豆腐塊”。何元靈說，學生在校期間要身著統一的飛行制服，每天早上6時40分起床，出操、上課、就餐時都要列隊進教室，宿舍桌面上不能擺放物品，學生外出或回家要交假條，回校后要馬上銷假，非本地學生不能請過夜假。

招飛體檢 視力卡下一大批

校園里，記者遇見了今天剛參加完復檢的考生秦東，他說：“在南充初檢時有八九百人報名，排在我前面的好幾個男生，都是因為視力不合格被刷掉了，今天來復檢的約有200人。”

飛行員篩選程序很嚴格，身體條件、背景調查、心理、高考成績缺一不可。屈亞駿說，自己報考那年的初檢，有1080人，到復檢時只剩下不到200人，復檢后最終只有26人合格。飛行技術專業的大二學生林霄宇說，當年報考時他的身高是187厘米，如果再高一點兒，肯定會被刷下來。

學校招生處處長李蓉說，身高不足170厘米或超過187厘米，裸眼視力低于0.3或矯正視力低于1.0的考生都不能報考飛行專業。因為標準嚴格，往年招飛過程中，考生被淘汰較多的環節就是外科檢查，由于視力不合格，也要卡掉一大批人，使很多考生與飛行夢想失之交臂。因此，考生平時要養成良好的生活和用眼習慣。

今年擴招200人 英語成績單劃線

學校招飛人數連年創下新高，今年預計又比上一年擴招200人。飛行學生都采用訂單式培養，學生在招生進校時就已簽訂了將來的就業單位。

何元靈說，學校近年來一直實施訂單式培養，每年由各大航空公司把自己所需要的飛行員人數上報到學校，由學校制訂計劃，航空公司招飛機構招收飛行員后，再委托學院培養；另一部分學生則由學校統一招收，入學后再分配到各大航空公司工作。

李蓉提醒考生，有報考意愿的考生要及時關注學校網站公布的招考信息。考生要格外重視英語成績。由于民航行業需求，學校對考生英語成績要求較高，每年飛行技術專業的英語成績都由教育部和民航局參照各省的本科線單獨劃線。