第一篇：“新北京形象大傳播”營銷策劃案

“新北京形象大傳播”營銷策劃案

第一節 中國人的樣子——扎著大辮

你知道中國在外國人眼中是什么樣子嗎？德國人認為中國人還是頭扎著大辮子，身穿長袍馬褂；美國人認為中國人都是面黃肌瘦的東亞病夫，或是常常“妖魔化”地丑陋中國：俄國人認為中國的產品都是假冒偽劣商品??真的是這樣嗎？回答是否定的！改革二十多年了，中國可謂是發生了翻天覆地的變化，我們早已不是他們想象中的樣子。我們無須向他們辯解，只須用我們的行動向世界宣告：你們需要重新認識中國，世界需要重新認識中國！跨入21世紀，重返WTO、北京申奧都是很好的契機，讓我們行動起來吧！

第二節 向世界營銷北京——申奧BI

2001年國人最為關心的大事莫過于：中國加入WTO、北京申辦2008年奧運會。北京提出了“新北京、新奧運”的理念，并提出了“人文奧運、科技奧運、綠色奧運“三大奧運主題。北京申奧的過程其實就是一個系統的宣傳北京、宣傳中國的過程，也是一個系統的CI工程。其中“新北京、新奧運”是其MI；陳紹華等設計的申奧標識是其VI；那么BI的有效實話關系到MI與VI能否落到實處。于是就有了這如此眾多的BI活動：北京2008年奧運會申辦委員會的官員不停地穿梭與世界各地宣傳北京的申奧理念與奧運主題；國內各種社團組織也在以各種形式宣傳奧運精神、普及奧運知識。由國家旅游局、國家體育總局、北京市政府、2008奧申辦聯合發文主辦（具體由國家體育總局中體旅承辦），擬在全國乃至到國外舉行大范圍的旨在支持北京申奧、宣傳奧運精神、普及奧運知識，“支持申奧萬里行”活動亦是其中一項特大的BI行動。

第三節 客我多贏——尋求平衡點

那么能否抓住奧運這個契機，在宣傳奧運、展示北京形象的同時，在奧運上做文章，把企業（產品）與奧運合理捆綁呢？如果可行，那么億萬人民在關注奧運的同時，也會將視線停留在這個企業（產品）身上，這會對這個企業（產品）的知名度、美譽度產生不可估量的影響。于是，素有“創意浪子”之稱的北京合德利策劃有限公司董事長陳放先生為首的專家小組開始了創意構想：既要完成國家體育總局、國家旅游局、2008奧申辦的任務，又要讓企業如何巧搭“申奧”航班，實現客我雙贏。于是，一個富有創意、想象大膽且具有操作性的方案基本成型了——支持申奧萬里行。

于是，緊鑼密鼓行動起來。陳放先生分別與浙江寧波大紅鷹經貿有限公司及山西大賽集團取得聯系，并將他的這一想法告訴了他們，并得到了意想不到的結果——兩家都對這一想法軟佩有佳，認為這是一件既宣傳北京、宣傳中國的大好機會，同時又是宣傳自己的企業，提高知名度、提升美譽度的絕佳時機，因此愿意作為此次支持申奧萬里行的贊助單位，分別組成“紅”、“綠”兩支申奧車隊，突出不同的主題，與有關單位及媒體共同來完成此次經濟大長征——支持申奧萬里行。“紅”色車隊突出奧運精神：全民健身；“綠”色車隊突出全民意識：9億農民支持申奧。整個策劃活動在有條不紊的進行著，策劃單位在籌備著各種活動計劃及各項批文，贊助單位也在準備著各種物品、人員。

第四節 媒體超級大整合把“新北京、新奧運、新中國”的形象向國內傳播旨在普及奧運知識，宣傳奧運精神，目的是喚起民眾對北京申奧的支持。而向海外傳播則是使我們改革開放后的新中國、新北京形象能使世界各國認同，并支持中國北京承辦2008奧運。這一切都少不了媒體的宣傳。為此兩大申奧活動我們分別組織了由中央臺CCTV-

5、湖南衛視、北京衛視、浙江衛視、寧波電視臺等全程跟蹤；紅色車隊行程主要由中央臺、北京臺、浙江臺全程報道失實，此外還有《人民日報》海南省外版、北京青年報、錢江晚報、經濟日報等平面媒體一路跟蹤。綠色車隊由鳳凰衛視、湖南衛視全程跟蹤，面向國外則主要由美國FOX新聞網、東森電視臺、俄羅斯電視臺、和平電視臺、哈斯克斯坦電視臺等海外8家電視臺組成傳播網，此外鳳凰衛視美洲臺、歐洲臺、中文臺、資訊臺四大頻道每天早晚各以1小時的時段也向全世界七大州播放。鳳凰董主席劉長樂親自掛帥任組委會文任并擔綱媒體總策劃，鳳凰旗下世紀初所有名牌主持人盡數出動??一個繼“千禧之旅”后的“奧運之旅”在鳳凰臺呼之欲出。此外，我們在行動開始前，我們還與沿途的100多個城市，上百個政府部門上千家地方媒體進行了一級二級溝通整合，并取得了他們的認可與支持。

第五節 “紅色車隊大長征”行程5萬里

初春剛過，寧波大紅鷹生物工程有限公司就斥資上千萬拉開了大紅鷹“全民健身萬里行、支持申奧大簽名”的帷幕。此次活動由大紅鷹生物工程發展有限公司、《人民日報》省外版、中國國際體育旅游公司主辦，北京合德利策劃有限公司策劃旨在促進全民健身，支持北京申奧；展現中華風采，弘揚奧運精神。并且本次活動由國務院副總理李嵐清擔任名譽主任，國家體育總局局長袁偉民、國家旅游局局長何光煒任主任，組成陣容龐大的組委會。支持申奧簽名已不再新鮮的情況下，大紅鷹如此大手筆，能成功嗎？當時不少人為他們捏把汗，事實證明他們成功了。這次跨越21個省市（寓意21世紀），行程近2.5萬公里的大遠征，億萬國人在五幅各長2008米（寓意2008奧運會）、寬2.1米、五種顏色（寓意五環）的巨幅長卷上簽名，7月初他們“轉戰”莫斯科，直至申奧成功的大旗飄揚在莫斯科中國大使館，大紅鷹真正實現了企業品牌與奧運共提升的宗旨。

本次活動總策劃、北京合德利策劃有限公司董事長陳放先生稱這次活動為引爆國人情感的核策劃。大紅鷹集團公司董事長徐芳全、常務副總李宗勤稱他們調動了“十八般武藝”與申奧共營銷，真可謂有“一箭多雕，客我雙贏”。

這次活動，選取了我國34個省市、自治區比較有代表性的地區進行，如鼓浪嶼、好八連、羅湖口岸、駐港部隊訓練基地、世界之窗、湖南的韶山、海南三亞的天涯海角、云南的武警總隊、昆明的民族村、青海的佛教勝地塔爾寺、中國唯一的土族自治縣、兵馬俑、洛陽牡丹節、泰山、平津戰役紀念館、大慶油田、大同煤礦、天安門廣場、萬里長城、中央民族大學、北京的中科院、北京大學、清華大學等，這些點都有很大的新聞價值，在全國近60個城市5萬華里“紅色長征”線路上播下了奧運的種子，大紅鷹的精神，把這些著名新聞點集體打包傳播了國人支持奧運的心愿。

第六節 “北京——莫斯科”綠色長征

大寨——這個毛澤東時代家喻戶曉的名字，無形價值上千個億。但如何使價值上千億的無形資產挖掘出來將它轉化現實的生產力呢？

從“那個時代”走過來的大寨集團總裁郭鳳蓮完全沒有受“那個時代”的影響，與擅長動作“大行動”的著名策劃人陳放先生共同策劃完成了這次規模宏大的“遠征行動”，借申奧廣泛的影響里使大賽集團的整體品牌迅速傳播，并帶動新產品“大寨核桃露”上市銷售。從目前已取得的效果看，此次活動非常成功，以大寨的品牌出面，不僅表現了中國9億多農民支持北京申奧的熱情，又提升了大寨也在走產業化經營之路。本次活動得到了主流媒體鳳凰衛視、中央電視臺、湖南衛視、山西衛視、北京衛視等多家國內一流電視臺及海外俄羅斯電視臺、亞洲電視臺等多家海外電視臺的支持。在“申奧”主題和這些電視臺的號召下，近百名體育、影視明星也參與了活動，使活動受到了更多的關注。讓更多的人將視線停留在了大寨這個既熟悉又陌生的品牌上，喚醒了眾多人心目中一份濃濃的大寨情懷，同時，大寨的旅游、人文、產品與品牌傳遍華夏大地，將全新的大寨形象展現在了全國乃至全世界人民面前。讓大寨品牌重放異彩，從而也讓大寨的產品和大寨一樣深入人心。

第七節 韓國三星切入“奧運之旅”熱播

韓國三星電子是世界500強企業，也是奧運會的指定贊助商與合作伙伴。在啟動“北京——莫斯科”申奧大長征的時刻，韓國三星又投巨資贊助此項活動，在鳳凰衛視開通了“三星數字世界——奧運之旅”，從而使得衛星直播車及多家海外電視臺的衛星通訊有了強大的物質保障。

在這里我們應該特別感謝韓國的三星。申奧成功后中國許多企業“馬后炮”都愿意來贊助奧運了，但是在申奧成功以前，國家體委中體旅的同志曾經花了一年的時間與企業接觸，許多企業對這件“利國利企”的好事都無動于衷。倒是人家韓國人該出手就出手，幫助中國人來宣傳中國。

一分耕耘，一分收獲。三星電子贊助中國申奧后使三星的品牌在國人的心目中進一步增加了美譽度，三星在中國市場也取得了豐碩的回報（這是后話）。三星電子對中國的支持，我想國人用市場，用money已作了最好的報答。

第八節 凱旋在莫斯科紅場

2001年7月初，帶著“紅”、“綠”兩軍及全國人民對奧運的殷殷期盼，兩軍精干人士開赴莫斯科，將中國人民對奧運的期盼展現在世界人民面前。在國外，這兩支獨特的申奧助威隊伍得到了更多媒體的關注。7月13日，這個永遠值得珍藏的日子可能對于那些跟隨申奧車隊200多個日日夜夜的人們更有著別樣的意義。為了這一天他們的工作遠遠超越了工作本身的意義。

在到達莫斯科的日子里，俄羅斯天獅集團歐洲員工為我們提供了許多幫助，與我們共同制作了幾千面小彩旗、上百條橫幅，其中諸多著名演藝界明星，如著名相聲演員姜昆、牛群等也加入了我們的行列。在中國駐莫斯科大使館門外、在世貿中心、在莫斯科紅場、在莫斯科大學、在列寧山等地，成千上萬海外華僑人參加了支持北京申奧成功的簽名活動，表達了拳拳愛國之心。

第九節 奧運營銷中國，奧運營銷北京

“新北京、新奧運”理念的提出，似乎給申奧活動日注入了新鮮的血液，北京行動起來了，中國行動起來了。支持申奧活動也可謂是形式多樣，花樣翻新，但不管如何，它都應該讓世界進一步地關注北京、關注中國。申奧成功，不光是爭來世界級的一次“體育盛會”在中國、在北京舉行，更重要的是通過成功申辦奧運會更加積極地促進我國經濟的發展，讓北京、讓中國這張名片更加鮮亮地呈現在世界人民面前。

此次“紅”、“綠”兩軍支持申奧的壯舉也取得了輝煌的戰果，為北京申奧助威史添上了重重的一筆。

1、“支持申奧大簽名”其簽名絲綢光大紅鷹就有20多華里，耗資200多萬，并獲得了“大世界吉尼斯之最—最長的簽名布卷”證明；

2、世界申奧史上最大的一次申奧大長征，大紅鷹申奧車隊獲得了“大世界吉尼斯之最——行程最長的申奧車隊”證明；

3、簽名人數最多，兩支隊伍加起來累計直接簽名約200多萬人次，創世界之最；

4、是中國營銷史上，品牌史上最大的一次連續遠征，總計約8萬里路，也是參與人數最多的一次；

5、國家品牌及新北京品牌的傳播——是中國媒體界對世界傳播最大規模的運作。此次活動捆綁了鳳凰衛視、中央電視臺、湖南衛視、北京電視臺，特別是俄羅斯電視臺、和平電視臺等海外8家電視臺，尤其是鳳凰衛視4個頻道及美國FOX新聞網、俄羅斯電視臺等海外8家電視臺，每天以兩個小時的直播向全世界傳播——“新北京、新奧運”的理念和形象。申奧期間美洲、歐洲、亞洲各地都能看到申奧車隊的行程情況。為中國申奧期間最大的一次對海外的BI傳播行動之一。有人評論從時間跨度上也是建國后對全世界最大的一次國家形象連續展示。

6、整合捆綁著名品牌最多的一次活動。此次活動除得到了全國各省市領導的關心外，還捆綁了許多著名品牌、幾十座著名城市，如滿江、呂良偉、臧天朔、桑蘭、孫楠、田亮、熊倪、李亞鵬、瞿穎??等上百名影視體育明星；鳳凰衛視著名主持人盡數出動；著名企業有：深圳世界公園、大慶油田、沈陽飛機制造公司、大連造船廠、上海東方明珠、武漢光谷、南京依維柯汽車制造公司??幾十家；還有南京路上好八連、小崗村、中國科大少年班、駐港部隊、韶出村等著名品牌與勝地，可以說是中國品牌史上最大的一次捆綁營銷；也是中國品牌史上前所未有的依次珍珠式大串聯。

7、馬拉松新聞炸彈大爆炸。行程8萬里路，5個月累計在近100個城市與地區做新聞發布會或新聞活動，在世界體育史上形成了馬拉松式新聞炸彈連續爆炸的大奇觀，大串聯。參與媒體之多，活動形式的多樣性、參與性實屬罕見。

第二篇：公關形象策劃案

公關形象策劃案

在現代傳媒越來越發達的今天，一個企業（尤其是成名企業）出現了什么問題，立即就會在各種網站、報紙、雜志、電視和廣播等媒體中心成為頭條新聞，從而使一個單獨的企業事件變成一個社會事件，而為人們津津樂道，這對于企業的殺傷力是非常大的，甚至是致命的。我們本土企業在對公共關系的理解上、公共手段的利用上、公關傳播技術上、對大眾輿論的引導上、對人際態度的掌控上都缺乏深厚的理解，所以一旦出現危機就茫然無措。這也就是許多專家關心的中國的企業怎么如此的脆弱？

實際上，我們可以從許多公共關系科教書上獲得公共關系的定義，如：公共關系是企業在經營管理總運用各種傳媒溝通媒介，促進企業與相關公眾之間的雙向了解、理解、信任與合作，為企業樹立良好的公眾形象。”“公共關系是這樣一種管理功能，它確定、建立和維持一個企業與決定其成敗的各類公眾之間的互益關系。”等等。但實際上，要了解和掌握公共關系，只有通過對企業形象的了解才能整體把握這個概念。公共關系與具體的人、財、物的管理不同，它的經營管理內容是企業的聲譽和形象，可以視作一種無形財富、無形資產，不同于有形的產品、設備、資金和人力，不能單純用技術的、經濟的、行政的方法來管理，而必須借助于公共關系特有的傳播溝通的方法來處理。企業的形象和聲譽不是由企業自己主觀認定的，而是由公眾來認可和評價的，因此與公眾建立和保持良好的溝通，贏得公眾的了解、理解、信任和支持，即是企業塑造良好的前提和過程，又是企業具有良好形象的標志和結果。所以公共關系的產不活動區別于其他傳播活動的特征之一，就是以塑造企業形象為目標。

對于一個企業來說，企業形象主要包括這幾個方面：1產品形象。包括產品的質量、性能、外觀、包裝、商標，以及與產品相關的報務等。2經營形象。包括企業長期形成的經營作風和管理效率，以及企業對外部公眾留下的信用和市場形象等。3人員形象。人員形象即企業員工的品性、素質、工作能力與作風，以及管理人員的形象等。4環境形象。環境形象指企業內部環境與外部環境的整體形象等。5文化形象。文化形象包括企業長期形成的價值觀念、管理哲學和企業傳統等方面。6標識形象。標識形象指企業的名稱、品牌等各種宣傳的標志和色彩等。企業形象主要由兩個指標來測量：一是知名度。知名度指一個企業被公眾知曉、了解的程度，知名度是評價企業名氣大小的客觀尺度，它側重于對企業“量”的評價，即組織對社會公眾影響的廣度和深度。二是美譽度。美譽度指一個企業獲得公眾歡迎、接納、信任的程度，美譽度是評價企業好壞的社會指標，它側重于對企業“質”的評價，即企業社會影響的美丑、好壞。在實際的營銷工作中，公關策劃就是通過知名度和美譽度來監測企業形象的好壞，以便及時采取相應的手段來提高企業形象，這就是公關策劃的要旨

公關策劃模式：公共策劃的目的是建立和維護企業形象，但是一個企業在不同的時期其工作側重點是不同的，所以為了適應企業在不同的時期的工作特點，策劃模式也有所不同。一般來說，公關策劃模式主要有六種方式。1宣傳性公共關系策劃模式2交際性公共關系策劃模式3服務性公共關系策劃模式4社會性公共關系策劃模式5征詢性公共關系策劃模式6危機型公共關系策劃模式。

公關策劃程序：公共關系策劃工作具有很強的實踐操作性，涉及到公共關系調查、公共關系計劃管理與策劃設計、公共關系信息傳播和公共關系策劃效果評估四個

環節

公共關系調查：公共關系調查是公共關系工作程序中一項重要的基礎工作。調查研究主要是了解和掌握與組織各項行為和政策有關聯的，或受其影響的公眾對組織的各項行為和政策的認知、觀點、態度和行為，了解事實真相，掌握第一手材料，為有的放矢的開展工作奠定基礎。公共關系調查的內容包括兩個方面，一個是一般性公共關系調查的內容，另一個是特殊公共關系調查的內容

第三篇：營銷策劃案

創業計劃書

摘要

該策劃書主要以東華理工大學為例，經過了解各個高校的自行車租賃模式和效果及大學校園丟自行車的現象，分析當前校內自行車出租市場的發展形勢而做的一個在撫州發展租賃自行車創業計劃。通過了解東華理工大學的自行車管理和南區、北區和本部的交通設置情況而想出極其制定的。現制定的計劃主要針對東華理工在校大學生及員工而定。該計劃的收益主要來源于租賃自行車的租金，輔助為管理自行車的部分效益。在大學校園里可以實行會員制形式，發行會員卡，以年為單位收租金，主要方便管理和能夠確保收入穩定；由于大學郊游情況比較多，也可以租賃郊游等外租。管理自行車是車主可以將自行車放在租賃的地方每月交管理費也可以作為一部分收入。這根計劃不僅以創業謀利為主要目的，同時對解除在校大學生出行煩惱，打擊校內偷車分子，促進校園文化建設，提倡低碳環保、綠色出行有著明顯的現實意義。

關鍵字：租金 自行車 大學

正文

一、現象分析

隨著時代的發展，資源的有限，綠色環保、低碳生活概念的深入人心，自行車行業作為綠色無污染，環保節能的交通工具，在大學校園里，以自行車為交通工具是一種很普遍的，它既方便也特別合適在校園里面穿梭。

據市場調查和網上了解，在大學校園中大多數同學對自行車的需求不是每時每刻的，偶爾用幾次的情況非常多，有車的同學擔心車輛丟失及老化損壞，沒車的同學出行麻煩，這些問題一直以來都令大學生苦惱又難以解決。此外，現在大學生課余時間充裕，都喜歡利用周末、節假日在學校附近進行短途游玩兒，而騎車游玩無疑是他們向往的最佳選擇。

在校內建立自行車租賃服務平臺，必然會得到廣大學生群體的大力支持，市場前景非常可觀。

二、市場分析

東華理工撫州校區是包括南區、北區、本部的綜合體。南區是住宿的地方，全部的學生必須要去本部上課，然而南區離本部走路需要半個小時，而本部有部分藝術生和需要學畫圖的學生也得上南區上徒手畫的課，接著北區有海軍和部分本科生是需要從北區每天趕到本部上課的，雖然北區的專科是獨立的，但是有很大一部分專科生一個禮拜也需要來兩次本部上實驗課。經過調查了解，有些學生由于擔心自行車被盜和不需要每天都用而不會買自行車，但是有時又會用自行車而矛盾。

東華理工大學離湯顯祖紀念館、汝水森林公園、等風景區和其他大學的距離

1不是很遠。這些景區都是大學生在課余及節假日時間休閑、游玩、會友、約會的理想去處。依靠步行、公交等出行方式不是十分方便，自行車實為最佳選擇，因此單車租賃具有充滿活力的市場。

綜合上述客觀原因和地理因素，東華理工大學撫州校區有十分廣闊的單車租賃市場，并且市場潛力巨大，前景廣闊，具有十分大的可行性。

三、競爭分析

自行車租賃服務在我國屬于新興行業，市場上從事該行業的企業很少，立足于校園的更是為數不多，發展潛力和市場開發空間巨大。而且自行車租賃與其它服務（產品）行業相比，競爭壓力小。

1.雖然有31路公交從南區到本部，但是由于公交過于固定和每一班的相隔時間過于太久，對大學生趕時間去上課不方便。而且公交到了下午一定的點就下班了，不適合晚上有課和上晚自習或者有事的學生。

2.從北區到本部也只有31路和33路，原因同（1）類似。

3.坐公交到各個風景區，大學生一般都是圖方便和氛圍，因此公交的競爭力不大。

4.也許有些人認為電動車比自行車更為方便，但是只是那只是很小的一部分，并不影響大學生對自行車的需求，而且電動車充電也是一個不容忽視的問題。

5.學校有一部分學生群體，他們自己沒有自行車，但可以向同學借用。這樣一來既解決了出行問題，又節省了花銷。但是考慮到向同學借車不僅麻煩，礙于面子，而且一旦車子損壞甚至丟失，導致尷尬局面不好解決，所以絕大多數學生愿意選擇花錢租車來使用。

四、營銷策略與銷售

1、在大一過完半個學年（那時大一的新生對學校丟失自行車的情況有一定的體會，更能打開市場）的時候發行會員卡。會員卡包括一年、兩年、三年和四年制，實行不同的收費和押金的等級。一年制的是一百元租金和兩百五十元押金，二年制是一百八的租金和一百七十元的押金，三年制的是二百五十的租金和一百的押金，四年制是三百元的租金和五十元的押金。在辦理會員卡上所限制的時間中和正常營業時間期間，這些會員可以不計算次數的借自行車，但是要在當天結業的時候歸還。且辦理自行車會員卡的發行量和自行車的輛數相等，防止當全部會員同時借車時缺少自行車的輛數（雖然這樣的事情發生的情況微乎其微）。

2、由于

1、中發行的自行車會員卡和自行車輛數相等，所以大多數情況有部分自行車是屬于空閑的狀態，所以可以對這些自行車實行零售租賃時間：

（1）零售租賃是開始的第一個小時按0.5元錢一小時收費，第二第三個小時按1元一小時收費，以后每增加一個小時收費多增加0.5毛錢。這樣的制度為了保證上述會員借車得到及時，也為了可以保證資源共享。（當租借人借用時間小于等于1小時，按一小時收費；當大于1小時小于1.5小時，前一個小時按第一小時收費，多余的部分也按第一小時收費；當大于 1.5小時小于等于2小時，第一個小時收0.5元，第二個小時收費1元，以此類推，超出部分小于0.5小時

時，按前一個小時收費，大于0.5小時按后一個小時收費。（仿照澳大利亞停車場的占用收費情況制定）

（2）在辦理自行車的地方如果地方允許的范圍下，可以幫忙管理一下其他辦理的管理自行車的車子，一些人可能怕自己的自行車被偷，而放在這里看守，他們可以辦理8元/1月的管理費，憑借管理卡來領取車子，只能是本人來領取（防止盜用或丟失）。也可直接辦理60元/一年。

（3）零售租借自行車可以憑借本人身份證、學生證等有效證件或放一定量的押金，并簽署具有法律效益的相關協議進行租借。

3、在全校范圍進行宣傳，以東華理工撫州校區三個分校區為例設置點；類似推廣到附近其他大學，來進行聯盟，擴廣租賃自行車的還借范圍和活動范圍。

五、施行措施

由于該計劃起步規模小，面向消費群體單一，所以用傳統的人工記載和人工管理，在施行到發展階段，進一步購置車輛，擴建車庫。建立網絡數據庫，采用“一卡通”計算機計費管理系統，取代傳統的人工筆錄。完善運行模式，壟斷校內市場.在保證運作質量及效率的情況下，部分工作人員由學生擔任（比如值班、維修任務），為一部分貧困學生提供勤工儉學崗位。校內開設自行車租賃行一開學賺了一萬多元大學生的創業點子，正合學校規劃今年秋季開學，西南財經大學柳林校區內，100輛嶄新的自行車亮相，受到同學們的熱捧，成為校內出行第一選擇。許多同學還不知道，提供這項自行車租賃服務的，就是在校的工商管理學院工商管理雙語實驗班的學生陳潛和蔡純菌。他們就是從最小的發展起來的例子。

六、售后服務

全部自行車定點定期維修，與修車工簽訂長期合作協議，實行互惠方案。對車輛損壞程度劃分等級，進行免費或收費的售后服務。對這些自行車進行使護理、和維修，使這些自行車的使用壽命更為長久。

七、展望前景

初步階段：由于我們該計劃可以幫助學校降低丟失自行車的概率，也為在校大學生提供了很大的方便，及工作的崗位，因此我們可以向學校申請租賃管理自行車的地方，向學校申請幫助。因為所有的管理系統沒有完善和計劃實施比較緊湊，所以該劃在初步有些困難。也可能在初步由于一些管理不完善而出現種種問題，但是我相信，畢竟問題是可以解決的，而且它的問題不會是很大。也許可能會產生些許副收入，但是這個計劃是長遠，該階段為期1~2年。

發展階段：在該計劃的發展階段，說明計劃在東華理工大學已經到了成熟階段而在該撫州市是萌芽。可以試著用在其他大學內部或者大學門口附近（可能其他大學不準在內部建立）建立租賃自行車的站點，施行撫州大學的大學城之間的聯系。

成熟階段：在撫州各個風景地點施行每個風景點有一個租賃自行車的點，可以方便游玩的人，使整個撫州可以用自行車聯系起來，可以隨便在哪個租賃點施行租借或還自行車，使游人更為方便。

八、參考文獻

《項目名稱：綠行校園單車租賃服務公司》

第四篇：營銷策劃案

會議營銷策劃書

一、目的以研討會為平臺，以達到（1）開發老客戶價值，開發新客戶（2）強烈推介（3）

提高企業品牌意識和傳承企業品牌，二、目標（1）70%現場注冊

三、主題

四、活動時間

研討會由在舉辦

會議時間定于。

五、活動對象

參加本次研討會的客戶，必須具備以下基本條件：

六、特邀嘉賓

為提高本次技術研討會的權威性，邀請領導參加會議，作。。的講話

七、會議準備

1、客戶邀請

1）。。。時間，正式發放邀請函

2）發放邀請函時溝通的具體內容

3）電話確認

2、邀請函設計制作

3、特邀嘉賓邀請

4、會場布置

1）橫幅

2）主席臺背景

3)入場處展架

4)會議室進口橫幅

5）主席臺兩側易拉寶展示板，宣傳內容。。

八、會場布置與會議接待

九、促銷方案

十、會議流程

會前：播放相關宣傳光碟

1）主持人介紹嘉賓

2）總經理歡迎致辭

十一、會后跟進

第五篇：營銷策劃案

營

銷

策

劃

案

題目下野地西瓜營銷策劃方案

專業班級11經管班

姓名

前言

●隨著人民生活的進步，大家對食物 的要求逐漸提高在講求營養的基礎上還要求美味，純天然。大家都在追求

綠色食物，追求健康，在這個夏季，伴著對綠色食品的追求，下野地西瓜強勢來襲。

●西瓜是一種營養價值豐富的水果，具有多重功效和作用，它含有葡萄糖、果糖、蔗糖、蘋果酸、果膠物質、纖維素、蛋白質、碳水化合物、鈣、磷、鐵、維生素B1、B2、A、C、胡蘿卜素和尼克酸等物質，這些都是人所必需的營養物質。西瓜性寒，能消暑，古時還有過“寒瓜”的稱謂，它全身都是寶。

● 下野地種植西瓜已有近50年的歷史。由于特殊的氣候條件，種植的西瓜以個大皮薄、多汁、蜜甜，入口感好，享譽全國，俏

銷各地，深受消費者青睞。今年，下野地依托光熱條件優勢，在調整種植結構中，大力發展西瓜產業，把西瓜種植面積擴大到了

4500畝，傾力打造“下野地”品牌西瓜。

一、市場分析：

1、市場細分：

①按區域劃分：行知學院有來自疆內和疆外的同學，各地盛產的水果

均有所不同，但西瓜清涼解暑，每個人都喜歡吃，所以在疆內疆外均可銷售，因此可種植無籽西瓜和早熟西瓜，②按人口特征分：下野地的西瓜營養價值豐富，由于青少年及老年人在身體素質方面的原因，需要每天補充一定的維生素C及其他微量元素，根據西瓜的這一特性可以做好青年、幼年兒童、老年人這一人口市場；西瓜可以解暑，并且清涼可口③按行為分：隨著消費水平的提高，西瓜的大量生產使的其價格降低，加之同學們對價格的敏感程度，進而擴大了需求量。

二、目標市場選擇：

由于西瓜自身特性，以及消費群體的需求性，所以下野地西瓜的市場

是廣泛的。依據對西瓜按照區域特征、人口特征和行為特征等進行市場的細分，以銷售為主，贈送為輔，將打開國內市場。

三、市場定位：西瓜，又叫水瓜、寒瓜、夏瓜，堪稱“瓜中之王”，因是在漢代從

西域引入，故稱“西瓜”。西瓜味道甘甜多汁，清爽解渴，是盛夏佳

果，西瓜除不含脂肪和膽固醇外，幾乎含有人體所需的各種招牌營養

素，是一種最富有營養、最純凈、食用最安全的食品。作為品牌名，其品牌給人諸多聯想的信息元素：

第一：神秘感強，從西域引入，濃烈的“稀”形象，其與新生代人群

所追求的“稀”性化正好相符。

第二：豐富的營養形象，含有多種微量元素產品功能化印象。

第三：天然的綠色保健型水果。最主要突出“稀”味。從稀少中把目

標顧客與產品形象聯系起來，產生共鳴

第四：訴求點：“瓜中之之王，唯有西瓜，健康自然”

四、競爭分析：

1、水果市場上，現在各種水果琳瑯滿目，供不應求，可能對潛在西

瓜消費品市場有一定的沖擊作用。

2商店超市等也可能有其它品種的水果

3但是西瓜作為“瓜中之王”，西瓜具有無可替代性，它將是最佳的選擇。

4、西瓜營養豐富，清涼解暑，是夏季的首選水果

五、營銷策略：

1、產品策略：①產品供應源與市面的品種不同，該品種是“無籽西瓜”和“早熟”，具有很高的口感型和營養價值。

②不用包裝，只需在西瓜上貼上下野地西瓜專屬標簽，謹防假冒③下野地西瓜不施化肥，只施農家肥，健康無污染。

2、產品定價：①產品分為兩大類：普通類和特等類。價格均隨季節和地域變動而變動。

②折扣定價策略：產品投入市場后前期，對于購買數量多的顧客贈

送甜瓜，團購和量大的進行9折優惠

3、分銷策略：①將產品分放在各大超市和商店，形成緩慢滲透策略。

六、促銷

①廣告促銷： 打出標語 “瓜中之王，唯有西瓜，下野地西瓜，健康自然味道佳”。讓更多人知道下野地西瓜。

②銷售促進：長期和短期。長期團購和量大的進行八折優惠，短

期的享受九折優惠。

③不論廣告也好，促銷也好，一定要取信顧客，不可欺騙顧客，言行一致，表里如一。

七、做好售后工作：

無論怎么樣做好售后工作。顧客已付款，售后服務尤為重要，禮貌待人，給顧客留下一個好印象，同時，有些顧客因對西瓜口味不適一定要包退、包換，不能找出半點理由拒絕，同時建立積分制。