第一篇：申報技師技術(shù)總結(jié)

技術(shù)總結(jié)

本人李東偉，今年28歲，2001年9月份開始參加汽車維修方面的工作，工作以來，在各級領(lǐng)導(dǎo)以及同志們的幫助指導(dǎo)下，我以滿腔的工作熱情踏實工作。思想上積極要求進(jìn)步，工作上兢兢業(yè)業(yè)、勤勤懇懇。多次參加蘇舜集團(tuán)工作總結(jié)會議及技術(shù)研討會并被評為先進(jìn)個人，先進(jìn)集體，并榮升為技術(shù)總監(jiān)及服務(wù)經(jīng)理一職。平常工作期間，不忘學(xué)習(xí)，不斷的積累實踐經(jīng)驗及理論知識學(xué)習(xí)，到相關(guān)院校補(bǔ)習(xí)功課，并相繼取得南工院汽車檢測與國際貿(mào)易大專證書、南京大學(xué)工商管理專業(yè)本科證書。回顧這些年的工作，概括地總結(jié)如下：

一 努力學(xué)習(xí)車輛理論知識，積極參加技術(shù)革新活動。

我全面系統(tǒng)的了解了各種柴油車輛的結(jié)構(gòu)和技術(shù)特點，從而打下了深厚的理論和實踐基礎(chǔ)。我通過對配件拆卸、檢查、組裝，對每一個配件，都仔細(xì)研究其功能、了解其用途和性能。因而技術(shù)業(yè)務(wù)水平逐步提高，在此基礎(chǔ)上，我還善于思考、勤于動腦，努力鉆研業(yè)務(wù)知識，充分利用學(xué)過的理論知識結(jié)合實際工作進(jìn)行小革新、小發(fā)明，參與改進(jìn)和制作了多件生產(chǎn)工具，工作中，我發(fā)現(xiàn)依維柯事故車夾縫處打膠總是彎彎曲曲，線條不是太直，看起來比較難看。于是我經(jīng)過仔細(xì)研究，自制了1種小工具。把膠放進(jìn)去后，貼著車身，打出來的膠特別好看，用起來非常輕松，得到了同志們的一直好評和普遍贊譽。

二 刻苦鉆研技術(shù)業(yè)務(wù)，不斷提高自身素質(zhì)。

隨著技術(shù)業(yè)務(wù)的逐步提高，憑著高度的責(zé)任心，從汽車維修學(xué)徒到維修技師，再到技術(shù)總監(jiān)及服務(wù)經(jīng)理，一步一個腳印，積累了豐富的維修方面經(jīng)驗。為了適應(yīng)崗位工作，我對自己的要求更加嚴(yán)格，不斷提高自身的操作技能和技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)，隨著技術(shù)的日益積累，我技術(shù)水平逐步提高，依靠過硬的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)，結(jié)合學(xué)過的書本知識，年年被評為先進(jìn)工作者、安全標(biāo)兵等光榮稱號。

三 努力學(xué)習(xí)新知識、新技術(shù)，解決生產(chǎn)中遇到的新問題

我深知求知的道路如逆水行舟、不進(jìn)則退，必須與時俱進(jìn)，才能適應(yīng)鐵路新形勢的發(fā)展要求。

近幾年，依維柯客車不斷推陳出新，新技術(shù)、新設(shè)備的應(yīng)用層出不窮，我利用業(yè)余時間，千方百計的搜集各種技術(shù)資料，重點對依維柯國三進(jìn)共軌技術(shù)進(jìn)行了學(xué)習(xí)和鉆研。為將來技術(shù)更新作好準(zhǔn)備。同時活學(xué)活用，把學(xué)到的知識運用到實際中來。

四 未來工作展望

新技術(shù)、新知識的發(fā)展日新月異、突飛猛進(jìn)，今后的工作任重而道遠(yuǎn)。作為服務(wù)經(jīng)理，只有不斷的加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，與世俱進(jìn)。才能提高自己的技術(shù)素質(zhì)和業(yè)務(wù)素養(yǎng)。逐步提升個人職業(yè)技能，計劃性靠等級工考證。

南特聯(lián)依維柯4S店 李東偉 2012-5-14

第二篇：申報技師技術(shù)總結(jié)

技 術(shù) 總 結(jié)

我于1991年9月份開始在汾礦集團(tuán)發(fā)電廠從事鍋爐運行的工作，這么多年來，在各級領(lǐng)導(dǎo)以及同志們的幫助指導(dǎo)下，我以滿腔的工作熱情踏實工作，思想上積極要求進(jìn)步，工作上兢兢業(yè)業(yè)、勤勤懇懇，得到廠領(lǐng)導(dǎo)和工人的認(rèn)可，多次被評為先進(jìn)個人。

回顧這些年的工作，概括地總結(jié)如下：

一、努力學(xué)習(xí)鍋爐理論知識，積極參加技術(shù)革新活動。

我全面系統(tǒng)的了解鍋爐的結(jié)構(gòu)和原理及操作規(guī)范，從而打下了深厚的理論和實踐基礎(chǔ)。我充分利用鍋爐停爐檢修的機(jī)會，對每一個結(jié)構(gòu)，都仔細(xì)研究其功，努力鉆研業(yè)務(wù)知識，充分利用學(xué)過的理論知識結(jié)合實際工作進(jìn)行小革新、小發(fā)明，參與改進(jìn)和制作了多件生產(chǎn)工具，工作中，我發(fā)現(xiàn)循環(huán)流化床鍋爐省煤器磨損嚴(yán)重，根據(jù)其他單位的經(jīng)驗及相關(guān)的理論資料，建議改造省煤器的光管為螺旋翅片管，減少了管排數(shù)降低了運行風(fēng)速，從而減少了省煤器的磨損，延長了運行周期，確保了鍋爐的安全運行。在此基礎(chǔ)上，我還善于思考、勤于動腦子。隨著技術(shù)業(yè)務(wù)的逐步提高，憑著高度的責(zé)任同志們的一直好評和普遍贊譽。

二、刻苦鉆研技術(shù)業(yè)務(wù)，不斷提高自身素質(zhì)心，從鍋爐布

臵到鍋爐的操作運行維護(hù)，再到鍋爐的檢修，一步一個腳印，積累了豐富的經(jīng)驗。為了適應(yīng)崗位工作，我對自己的要求更加嚴(yán)格，不斷提高自身的操作技能和技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)。鍋爐是壓力容器，稍有不慎就可能造成人身傷亡和重大財產(chǎn)損失。所以平時工作中必

須做到工作事事有人管，人人有專責(zé)，辦事有程序，檢查有標(biāo)準(zhǔn)。作為鍋爐操作工，我的主要任務(wù)就是做好日常生產(chǎn)工作和解決突發(fā)事件，幾年來我堅持每天上班都會提前十多分鐘到達(dá)主控室了解上個班的運行情況，以便做好接下來一天的工作計劃，同時針對一些可能發(fā)生的情況做好事故預(yù)想，做到心里有數(shù)，遇到情況才不會慌亂，有條不紊的去解決，才能減少事故造成的損失不使事故擴(kuò)大。運行記錄是檢測鍋爐安全運行和查找故障原因的重要依據(jù)。所以平時我都認(rèn)真工整的填寫，字跡不能潦草，不能有任何應(yīng)付差事的心里，定期匯總，也是作為停爐檢修的重要參數(shù)和依據(jù)。平時監(jiān)盤更是要仔細(xì)認(rèn)真，在平時監(jiān)盤的時候，我注意各個參數(shù)的變化，積極總結(jié)規(guī)律，發(fā)現(xiàn)異常及時了解情況然后做出準(zhǔn)確的解決方案，鍋爐是一個復(fù)雜的系統(tǒng)，任何一個變化都與上下游系統(tǒng)有千絲萬縷的聯(lián)系，所以一切操作都得聯(lián)系溝通其他專業(yè)通過合作才能完成，只有如此才能確保機(jī)組的安全穩(wěn)定運行。經(jīng)過幾年的努力，我現(xiàn)在能正確分析運行工況的變化，及早發(fā)現(xiàn)事故的前兆，及時采取必要的措施，防止事故的發(fā)生和正確及時處理事故。對于日常巡點檢和定期切換我非常重視，巡點檢及定期設(shè)備切換是保證機(jī)組的安全穩(wěn)定運行的重要保障，尤其是巡點檢方面是發(fā)現(xiàn)問題前兆保證設(shè)備正常運行的關(guān)鍵，所以平時無論是嚴(yán)冬還是酷暑，是刮風(fēng)還是下雨我都堅持每天至少一次到各臺鍋爐爐頂去轉(zhuǎn)一圈，通過眼看、耳聽、鼻聞、手摸以及利用儀器測量等各種途徑了解各個設(shè)備的運行工況和排查存在的跑、冒、滴、漏等問題，及時上報車間并提供一些技改整修建議使問題得到處理解決，也正因為我廠及車間組織的各項安全隱患的排查工作，我所排查出的安全隱患和設(shè)備缺陷數(shù)量名列前茅，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。日常操作和定期切換我都要嚴(yán)格按照操作規(guī)程和相關(guān)技術(shù)規(guī)范嚴(yán)格進(jìn)行，避免習(xí)慣性違章的行為，工作這么多年了，自己有豐富的經(jīng)驗，但是鍋爐專業(yè)是在高壓環(huán)境下作業(yè)，屬于高危行業(yè)，如果僅憑經(jīng)驗想當(dāng)然的操作，可能一時沒事，但長期如此必將導(dǎo)致嚴(yán)重后果，所以在思想上我嚴(yán)格要求自己，時刻提醒自己安全第一，操作規(guī)程和技術(shù)規(guī)范都是前輩們用心血總結(jié)出來的精華，雖然看似繁瑣了一些，但都是人身安全和設(shè)備穩(wěn)定運行的保障，所以一定要按要求的步驟一步步進(jìn)行操作，并做好相關(guān)記錄，確保絕對安全。下班的時候做好交接班工作，和下個班的同事說明本班的一些主要操作和存在那些缺陷，做到安全交接，不留任何事故隱患！隨著技術(shù)的日益積累，我技術(shù)水平逐步提高，依靠過硬的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)，結(jié)合學(xué)過的書本知識，多次被評為先進(jìn)工作者、安全標(biāo)兵等光榮稱號。

三、努力學(xué)習(xí)新知識、新技術(shù)，解決生產(chǎn)中遇到的新問題

我深知求知的道路如逆水行舟、不進(jìn)則退，必須與時俱進(jìn)，才能適應(yīng)電力行業(yè)新形勢的發(fā)展要求。

近兩年，我廠鍋爐操作改造為DCS系統(tǒng)，我利用業(yè)余時間，千方百計的搜集這技術(shù)資料，并根據(jù)現(xiàn)場實際情況，對鍋爐DCS系統(tǒng)進(jìn)行了提出合理化建議，使它能夠更換的適應(yīng)我廠的情況。同時活

學(xué)活用，把學(xué)到的知識運用到實際中來。

四、未來工作展望

新技術(shù)、新知識的發(fā)展日新月異、突飛猛進(jìn)，今后的工作任重而道遠(yuǎn)。我平時對自身的要求甚嚴(yán)，做事一絲不拘。不斷地學(xué)習(xí)鍋爐的知識，努力通過各種渠道學(xué)習(xí)司爐工作的的技能技巧，認(rèn)真研究，把所學(xué)的用到實際工作中去。不斷完善的操作制度，不斷創(chuàng)新的工作方法，不斷積累的管理經(jīng)驗、不斷跟進(jìn)的技術(shù)改造。多年以來，我在學(xué)習(xí)和工作中逐漸成長、成熟。我清楚自身還有許多不足之處，如組織管理能力不足，與人溝通水平有待提高。今后我將不斷完善自我，努力做到以下幾點：

1、充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢，不能只局限于燒好鍋爐，還應(yīng)學(xué)好其他專業(yè)，爭取早日成為全能值班員。

2、自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí)，向?qū)I(yè)理論知識學(xué)習(xí)，向周邊的有經(jīng)驗的技術(shù)人員學(xué)習(xí)，取長補(bǔ)短，逐步提高自己的理論水平和實際操作能力。

3、繼續(xù)提高自身素質(zhì)，強(qiáng)化安全意識，努力使自己成為一名更優(yōu)秀的員工。

只有不斷的加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，與世俱進(jìn)，才能提高自己的技術(shù)素質(zhì)和業(yè)務(wù)素養(yǎng)，逐步提升個人職業(yè)技能。

第三篇：申報技師技術(shù)總結(jié)

技術(shù)總結(jié)

我是XXXX，現(xiàn)任庫檢班組工長。一九八一年入路，在原XX車輛段工作。參加工作以來，在各級領(lǐng)導(dǎo)以及同志們的幫助指導(dǎo)下，我以滿腔的工作熱情踏實工作。思想上積極要求進(jìn)步，工作上兢兢業(yè)業(yè)、勤勤懇懇。多次參加路局、分局、段舉辦的各種技術(shù)比武和技術(shù)競賽練兵活動，并取得好成績，受到過各級領(lǐng)導(dǎo)的肯定和表揚。自八一年參加工作以來，從事客車運用檢修工作至今。先后擔(dān)當(dāng)過客修、庫檢、乘務(wù)檢車員、值班員、質(zhì)檢員、工長等職。在檢車員這個崗位上勤奮好學(xué)，積累了豐富的工作經(jīng)驗。二零零一年被評聘為檢車員技師。回顧這些年的工作，概括地總結(jié)如下：

一 努力學(xué)習(xí)車輛理論知識，積極參加技術(shù)革新活動。

八一年，我被分配到原XXXX段客修車間臺車組，從事轉(zhuǎn)向架、組裝、車鉤緩沖裝置、車體、制動等工種。我全面系統(tǒng)的了解了各種型號車輛的結(jié)構(gòu)形式和技術(shù)特點，從而打下了深厚的理論和實踐基礎(chǔ)。我通過對配件拆卸、檢查、組裝，對每一個配件，都仔細(xì)研究其功能、了解其用途和性能。因而技術(shù)業(yè)務(wù)水平逐步提高，在此基礎(chǔ)上，我還善于思考、勤于動腦，努力鉆研業(yè)務(wù)知識，充分利用學(xué)過的理論知識結(jié)合實際工作進(jìn)行小革新、小發(fā)明，參與改進(jìn)和制作了多件生產(chǎn)工具，工作中，我發(fā)現(xiàn)人工拆卸車鉤既費力又危險，我琢磨能不能用小工裝克服這一難題，于是我經(jīng)過仔細(xì)研究，自制了3種小工裝。配合吊車和叉車使用，用起來非常輕松，得到了同志們的一直好評和普遍贊譽。

二 刻苦鉆研技術(shù)業(yè)務(wù)，不斷提高自身素質(zhì)。

八七年由工作需要，調(diào)入庫檢車間。隨著技術(shù)業(yè)務(wù)的逐步提高，憑著高度的責(zé)任心，從檢車員到車間質(zhì)檢，再到庫檢工長，一步一個腳印，積累了豐富的檢車方面經(jīng)驗。為了適應(yīng)庫列檢工作的特點，我對自己的要求更加嚴(yán)格，不斷提高自身的操作技能和技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)，隨著技術(shù)的日益積累，我技術(shù)水平逐步提高，依靠過硬的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)，結(jié)合學(xué)過的書本知識，多次發(fā)現(xiàn)影響行車安全的重大安全隱患和車輛故障。如輪輞裂紋、支柱折斷、鉤尾框脫落等較大故障。僅九三年一年，就發(fā)現(xiàn)各類車輪輪輞、輻板裂紋十余起，及時采取了安全措施。為提高客車檢修質(zhì)量，確保旅客客車的絕對安全做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。因而年年被評為先進(jìn)工作者、安全標(biāo)兵等光榮稱號。

三 努力學(xué)習(xí)新知識、新技術(shù)，解決生產(chǎn)中遇到的新問題

二零零一年，我以優(yōu)異的成績被評聘為檢車員技師。取得技師資格，是我職業(yè)技能新的起點，即是前進(jìn)的動力又是壓力，它時刻鞭策著我要更加自覺的學(xué)習(xí)各種新知識、新技術(shù)。面對信息時代日新月異的發(fā)展，我深知求知的道路如逆水行舟、不進(jìn)則退，必須與時俱進(jìn)，才能適應(yīng)鐵路新形勢的發(fā)展要求。

近幾年，鐵路客車不斷推陳出新，新技術(shù)、新設(shè)備的應(yīng)用層出不窮，我利用業(yè)余時間，千方百計的搜集各種技術(shù)資料，重點對客車25G、25K、25T新技術(shù)進(jìn)行了學(xué)習(xí)和鉆研。為將來技術(shù)更新作好準(zhǔn)備。同時活學(xué)活用，把學(xué)到的知識運用到實際中來，掌握了電控氣動塞拉門的檢修，密接式車鉤的應(yīng)用，真空集便器、電子防滑器等新技術(shù)、新設(shè)備。充分發(fā)揮了

技術(shù)帶頭人的作用。

四 解決生產(chǎn)中的技術(shù)疑難問題，提出合理化建議

二零零零年，我調(diào)到段質(zhì)檢中心，擔(dān)當(dāng)質(zhì)量檢查工作。我深感質(zhì)量檢查肩負(fù)的重任，迅速進(jìn)入工作狀態(tài)，從提高自身素質(zhì)入手，熟練掌握了各項工藝要求，操作規(guī)程。并且把各種知識會融貫通。我在工作中，堅持原則，嚴(yán)格把關(guān)，盡職盡責(zé)，靠過硬的技術(shù)素養(yǎng)和業(yè)務(wù)能力，發(fā)現(xiàn)了多起影響行車安全的重大隱患，如踏面剝離、制動盤裂紋、搖枕彈簧折斷等故障，為保證旅客列車的絕對安全盡到了自己一份力量。得到段上的表彰與獎勵。

“師者，所以傳道、授業(yè)、解惑也。”技師在實際工作中就是要起到傳授本崗位基本道理，解決疑惑的作用，例如在一次對25K型車A1修過程監(jiān)控中。發(fā)現(xiàn)空氣彈簧膠囊因進(jìn)水凍結(jié)而失效，班組人員查找不出進(jìn)水原因，讓我去幫助分析一下，我通過多年的理論學(xué)習(xí)和實踐經(jīng)驗，羅列出可能存在的各種狀態(tài)，首先排除了總風(fēng)管路非正常積水的可能，分析出只有氣路與水路相交匯才能發(fā)生這樣問題，而25K型廁所全氣動清水增壓便器沖洗系統(tǒng)，恰好水、氣相通符合情況，于是檢查便器沖洗系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)有一止回閥失效。當(dāng)總風(fēng)缸無風(fēng)時，水箱高壓水經(jīng)失效止回閥回流進(jìn)總風(fēng)缸。然后進(jìn)入空氣彈簧。造成凍結(jié)而失效結(jié)果。原因找到后，打開總風(fēng)缸塞門，果然排除大量存水，更換了新止回閥再沒出現(xiàn)此類問題發(fā)生。

從中我也認(rèn)識到的要學(xué)習(xí)新知識、新技術(shù)的重要性，對檢修質(zhì)量存在著急需解決的薄弱環(huán)節(jié)，提出了為保險起見，在不改變整體結(jié)構(gòu)前提

下，再串聯(lián)一只止回閥的合理化建議，及時組織有關(guān)人員分析學(xué)習(xí)。解決了生產(chǎn)中的疑難問題。

五 作好職工技術(shù)培訓(xùn)和指導(dǎo)、傳授技藝工作

作為檢車員技師，要內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外塑形象。內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)就是要不斷的完善自我。外塑形象就是要為人師表、一身正氣，不僅在生產(chǎn)第一線發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用。而且還要擔(dān)當(dāng)起技術(shù)操作培訓(xùn)，指導(dǎo)崗位練兵和技術(shù)比賽任務(wù)。我認(rèn)真的履行了技師的這些職責(zé)，幾年來，我積極參加了鐵路行業(yè)的國家技能鑒定培訓(xùn)、考評工作，2003年我被聘為客車檢車員考評員。作為考評員，我遵守考評員職業(yè)道德，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，嚴(yán)格執(zhí)行工作程序、工作規(guī)范、工作標(biāo)準(zhǔn)。具有高度責(zé)任感和良好的團(tuán)隊合作精神，共考評276人次。

積極參加了技術(shù)練兵、技術(shù)比賽培訓(xùn)，搞好傳、幫、帶活動。把自己的實際經(jīng)驗進(jìn)行歸納、總結(jié)，傳授給年輕的同志們，使他們汲取經(jīng)驗教訓(xùn)比賽中少走彎路，幫助他們理論與實踐相結(jié)合，早日成為各個崗位上的帶頭人，帶動他們不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，向更高的目標(biāo)努力。并把這種好傳統(tǒng)一代代傳下去。后繼有人培養(yǎng)中有的已在領(lǐng)導(dǎo)崗位上，有三人現(xiàn)任工長，有一人在路局及上級舉辦的技術(shù)比武中取得的了第一，在鐵道部舉辦的技術(shù)比武中取得了好成績。

依靠過硬的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)和高度的責(zé)任心，我先后六次代表路局參加了鐵道部鑒定組工作，年年參加路局的鑒定組工作。在鑒定中，發(fā)現(xiàn)了大量行車故障，認(rèn)真負(fù)責(zé)的圓滿完成了工作任務(wù)。

我還利用業(yè)余時間參加QC小組技術(shù)攻關(guān)活動，與人合作，先后參與

了《調(diào)整自動間隙調(diào)整器減少輪對擦傷》，《緩沖桿磨耗板丟失》等多次技術(shù)攻關(guān)活動，其成果得到了有關(guān)部門的肯定。并針對客車運用檢修存在的問題，對如何提高旅客列車質(zhì)量進(jìn)行過多項合理化建議，引起了有關(guān)部門的重視，被采納后進(jìn)行了改進(jìn)和完善。起到了很好的作用。

六今后的要求

鐵路正處于大發(fā)展階段，新技術(shù)、新知識的發(fā)展日新月異、突飛猛進(jìn)，今后的工作任重而道遠(yuǎn)。作為一名技師，只有不斷的加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，與世俱進(jìn)。才能提高自己的技術(shù)素質(zhì)和業(yè)務(wù)素養(yǎng)。“一花獨放不是春，百花齊放春滿園”，為了鐵路的美好明天，今后，不但要積極參與技術(shù)革新活動，而且應(yīng)充分發(fā)揮“傳幫帶”作用，我將知難而進(jìn)、扎實工作，勝任技師這一職責(zé)，為確保旅客列車的絕對安全而做出自己的貢獻(xiàn)。

第四篇：申報技師技術(shù)總結(jié)

技術(shù)總結(jié)

我自XXXX年進(jìn)入龍橋發(fā)電廠參加工作，一直從事電廠化學(xué)運行工作至今。參加工作以來，我思想上積極要求進(jìn)步，工作上兢兢業(yè)業(yè)、勤勤懇懇，在化學(xué)運行這個崗位上勤奮好學(xué)，積累了豐富的工作經(jīng)驗。回顧這些年的工作，概括地總結(jié)如下：

一 努力學(xué)習(xí)電廠化學(xué)理論知識，積極參加技術(shù)革新活動。進(jìn)廠后，通過自我認(rèn)真刻苦的學(xué)習(xí)，以及參加單位組織的電廠化學(xué)初級工和中級工教材的培訓(xùn)，逐步掌握了電廠化學(xué)的相關(guān)理論知識，并充分利用學(xué)過的理論知識結(jié)合實際工作改進(jìn)工藝操作。

二 刻苦鉆研技術(shù)業(yè)務(wù)，不斷提高自身素質(zhì)。從進(jìn)廠從事這項工作，通過師傅的幫傳帶，以及自己的摸索和鉆研，很快就達(dá)到了獨立上崗的水平。隨著操作不斷熟練以及技術(shù)業(yè)務(wù)的逐步提高，我積累了豐富的工作經(jīng)驗，不斷提高自身的操作技能和技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)。

三 努力學(xué)習(xí)新知識、新技術(shù)，解決生產(chǎn)中遇到的新問題

近幾年，電廠化學(xué)技術(shù)不斷推陳出新，新技術(shù)、新設(shè)備的應(yīng)用層出不窮，我們單位的水處理系統(tǒng)也經(jīng)歷了由軟化系統(tǒng)向25T全手動操作的除鹽系統(tǒng)，再向150T PLC自動控制除鹽系統(tǒng)的轉(zhuǎn)變。在每一次的系統(tǒng)改進(jìn)中，我總是刻苦學(xué)習(xí)和鉆研，查閱資料，將新設(shè)備操作及新技術(shù)透徹地掌握。同時活學(xué)活用，把學(xué)到的知識運用到實際中來。

四 努力解決生產(chǎn)中的技術(shù)疑難問題，提出合理化建議。工作中，我嚴(yán)格把關(guān)，盡職盡責(zé)，對工作中發(fā)現(xiàn)的技術(shù)缺陷總是及時向技術(shù)員提出

合理改進(jìn)建議。近幾年，我們除鹽系統(tǒng)的陽床周期制水量不斷下降，我提出了嚴(yán)格控制進(jìn)水濁度，再生劑質(zhì)量把關(guān)，改進(jìn)和嚴(yán)格控制再生操作等建議，收到了好的效果。

五 技術(shù)培訓(xùn)和指導(dǎo)、傳授技藝工作。最近幾年，我作為技術(shù)師傅先后參與了幾批次的來我公司學(xué)習(xí)的外單位人員的培訓(xùn)，鍛煉了自己，也達(dá)到了授藝于人的目的。

我們公司正向30W大機(jī)組邁進(jìn)，今后我只有不斷的加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，與時俱進(jìn)，才能適應(yīng)設(shè)備及技術(shù)的更新。

第五篇：管道技師申報技術(shù)總結(jié)

技術(shù)總結(jié)

一、基本情況

XXX，X年生人。X年參加工作。X年調(diào)入X公司從事X工作，從業(yè)X年來兢兢業(yè)業(yè)。并于X年任職班組長。現(xiàn)任X公司X站長。本人積極奉獻(xiàn)，認(rèn)真工作同時做好傳幫帶工作，兼職擔(dān)任企業(yè)內(nèi)部講師。不斷鉆研，勇于創(chuàng)新。熱情服務(wù)百姓。從事一線管理X年，安全生產(chǎn)無事故，年年保質(zhì)保量的完成企業(yè)下達(dá)的各項生產(chǎn)任務(wù)、各項經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)。

二、工作表現(xiàn)及獲得獎勵情況

在班組我不斷學(xué)習(xí)提高自己專業(yè)技術(shù)業(yè)務(wù)知識，鉆研供熱規(guī)律，熟練掌握設(shè)備檢修、大修、管道技改等工作技能。認(rèn)真鉆研、組織職工保質(zhì)保量完成歷年各項大修任務(wù)。

（一）本人自X年從事本崗工作，先后X年完成X臺設(shè)備大修技改工作近百項。除每年進(jìn)行設(shè)備的正常檢修外，組織完成的主要工作如下：爐排減速機(jī)、除渣機(jī)、上煤機(jī)鏈子、加裝水箱液位儀、維修補(bǔ)水箱、更換循環(huán)泵變頻器，配套變頻柜；加裝引風(fēng)機(jī)變頻啟動柜,改線進(jìn)操作間；兩臺爐除渣機(jī)大修；聯(lián)合上煤機(jī)大修；對流管束、連箱；更換15T爐爐排框架；更換15T爐出水蝶閥；更換循環(huán)泵DN300閘閥絲杠；更換補(bǔ)水泵的的工作;更換閥門近百臺。

（二）組織完成主要設(shè)備報廢工作如下：2臺軟化水設(shè)備，5臺100SA01-6A468m3/h循環(huán)泵本體，1臺Y315s-4110kw

循環(huán)泵電機(jī)、1臺SR65-50-160補(bǔ)水泵本體的現(xiàn)場核查、報廢工作。4臺DN150鑄鐵閥門的現(xiàn)場核查、報廢工作。

在二十余年的職業(yè)生涯中，我以身作則，服從領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志。生活中，我心系群眾，先人后已，無私奉獻(xiàn)。正是 “干”字當(dāng)頭的工作態(tài)度和忘我的工作精神，在X年獲得X公司X崗位技能競賽三等獎；X年我被評為公司先進(jìn)個人；X年，被評為“市總工會建功立業(yè)明星”；X年，被公司評為“十佳管理明星”。

三、業(yè)務(wù)能力

我所在的X公司設(shè)備繁多，所轄小區(qū)樓群分散，接受的老舊小區(qū)產(chǎn)權(quán)歸屬不清且管道設(shè)計不合理，管網(wǎng)維修大修技改、設(shè)備維修大修技改工作十分繁重。我以此不斷鉆研，不斷探尋規(guī)律，實現(xiàn)節(jié)能降耗。在工作中將理論知識與實際經(jīng)驗相結(jié)合，并將工作經(jīng)驗無條件的傳授給年輕同志。

（一）不斷鉆研，降低水耗

2010年，我管轄的張莊管理站平均月消耗水近萬余噸。由于張莊小區(qū)是老舊小區(qū)，地下管網(wǎng)鋪設(shè)多年。憑著多年的工作經(jīng)驗以及好鉆研的精神，09-10采暖季結(jié)束后，我馬上組織人員對外網(wǎng)進(jìn)行實地檢查，確定X、X、X等14外網(wǎng)管道腐壞，存在漏點多處。我馬上向上級單位請示，進(jìn)行外網(wǎng)檢修及閥門更換。只要功夫深鐵杵磨成針，X年，X月消耗水4466噸，與

比去同期相比降低用水量50%。我也將檢查跑冒滴漏定為下一的核心工作。

（二）探尋規(guī)律，節(jié)約用電。在發(fā)現(xiàn)耗水量較高問題的同時，我夜積極發(fā)現(xiàn)其他問題。在不影響設(shè)備正常運行的前提條件下，進(jìn)行設(shè)備檢測，最終發(fā)現(xiàn)循環(huán)泵型號較大，超壓嚴(yán)重。我將基礎(chǔ)數(shù)據(jù)上報公司，通過多次分析和論證。我組織人員將該泵更換為變頻式循環(huán)泵。次年，經(jīng)過驗證不但大大提高用戶供熱質(zhì)量，還節(jié)約了電能，與比去同期相比耗電量降低51%，大大節(jié)約了國家資源。

（三）不斷奉獻(xiàn)，傳授經(jīng)驗。自1990年，我就工作在一線，從一名普通一線工人成長為一名一線工作管理者，我深知傳幫帶的重要性。我每天都與職工們一起進(jìn)行現(xiàn)場施工、生產(chǎn)，我們班組構(gòu)成一線工人只有不到十人。班組里的年輕同志每天都與我并肩作業(yè)，我即是他們的班組長，也是他們的老師傅，這些年來，我?guī)С龅耐降芤徊缃右徊纭＝鼛啄辏疽卜浅Ｗ⒅芈毠づ嘤?xùn)，在公司，我兼職擔(dān)任公司講師，主講管道閥門檢修。同時也是管道閥門檢修業(yè)務(wù)考試的出題者和考官。

四、業(yè)務(wù)成績

（一）安全生產(chǎn)二十余年。本人將遵章守紀(jì)放在首位，注重現(xiàn)場施工安全。為保障設(shè)備運行平穩(wěn)無故障，設(shè)備檢修、大修是主要工作之一。不但需要檢查維護(hù)的設(shè)備設(shè)施多，而且室

內(nèi)作業(yè)空氣悶熱，溫度高，作業(yè)條件艱苦，勞動強(qiáng)度大，而且在大修技改工作中大多項目都需要使用許多粗重的物料。沒有室內(nèi)起重設(shè)備，我?guī)ьI(lǐng)員工憑著幾塊跳板、幾根粗繩，肩扛手抬進(jìn)行作業(yè)。因為物料笨重，磕磕碰碰的事時有發(fā)生，面對這一情況，盡管天氣悶熱，我總是以身作則，嚴(yán)格要求員工穿戴好勞保用品，提醒大家確保完成任務(wù)的情況下，做到安全第一。也正是這種事前預(yù)防、事中控制、事后檢查管理意識，我所管轄的管理站歷年實現(xiàn)平穩(wěn)運行全年無事故。

（二）不斷進(jìn)取，敢于改革創(chuàng)新

為相應(yīng)國家號召，節(jié)約能源。我與其他班組長組成技術(shù)改革小組。根據(jù)X特點，反復(fù)研究設(shè)備構(gòu)造，進(jìn)行內(nèi)部小改革。與其他班組長一起反復(fù)研究，利用廢舊管材，做成一個簡易“省煤器”。這樣，這部分熱能在未被煙囪抽走之前，被“省煤器”里面的循環(huán)水吸收利用起來，利用光折射原理，最大限度地將爐火和煙汽與受熱面相接觸，把熱能充分利用起來。僅此一項，每年可節(jié)煤23%。

作為一名一線工人，一名一線工作管理者，我二十余年都工作在施工現(xiàn)場，生產(chǎn)現(xiàn)場。無論從設(shè)備大修技改、管道大修技改，還是設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，檢修報廢，我都積累了非常豐富的經(jīng)驗和技能。在以后的工作中我也將再接再厲更好的服務(wù)于本職工作，更好的將實踐經(jīng)驗無保留的傳授給年輕的同志們，為

管道工作作出自己的微薄貢獻(xiàn)。