第一篇：管道工申報技師總結

技術總結

本人尚衡，是X公司的一名管工，從事管道安裝工作已有幾十個年頭，安全生產無事故，年年保質保量的完成企業下達的各項生產任務。特別是近幾年來，隨著我國改革開放的力度不斷加強以及集團公司內外并舉的不斷發展，在管道安裝方面不斷出現了許多新材料、新技術、新機械、新工藝。作為管道安裝人員我緊跟市場發展趨勢，了解管道安裝動向，更加注重個人經驗的積累和技術的提高，以不斷滿足企求業發展和時代進步的要求，使自己得到了更進一步的提高。下面，我將自己近幾年來的工作做一個總結。

從事管道工這項工作以來，我認真地進行各項文化和專業知識的深化學習，不斷地加強自身修養，努力提高思想道德水平，不斷地探求新知，完整履行好一個技術員的工作職責。平日里積極參加勞動生產與技術交流和科技創新活動，并能夠完成和指導上級下達的各項任務。在管道安裝及維修工作中，我深知管道安裝在建筑業的重要性。其施工質量的好壞，將直接影響到建筑物管道系統的正常運行。我在平時工作中，不僅要求自己部門施工人員保持認真態度，爭取做建筑業中的精品，做到一絲不茍，同時我對自己也作出了一些嚴格要求。首先做到臟累苦險的工作搶在工人前面去干，而且要比工人干得多，干得更認真。當遇到技術性難題時挺身而出，盡自己最大的努力攻克技術難關。在接到上級安排 的新任務，做到熟悉圖紙，管材管件提前做好預算，對施工現場整體考察，爭取在工作中，達到不浪費一點資源，為公司創造更大的經濟利益。我這些表現也深深受到了公司領導和同事的一致好評，發揮了我應有的作用，為成為一名合格的技師，打下了堅實的基礎。管道安裝技術不斷地在開發更新，時時在發展，所以我平時只要有時間，就看看專業書籍，經常與一些高級技師一起研究新技術的應用與推廣，不僅拓寬了我的知識面，還在很大程度上提高了我的技術水平，也是我對更高層次的理論及技術知識的學習產生了濃厚的興趣。我經常與新同事進行技術探討與交流，把自己學到的技術知識與新同事分享，并從他們身上學習自己所不了解的知識，實現共同進步，共同為公司的發展盡一份力。我充分地把理論與實踐相結合，不斷地積累經驗，不斷地鉆研新技術，才使得我的技能水平達到了熟練精湛，運用自如的地步。做我們這項技術性工作的，看事要用心，做事要專心，學習要虛心，容不得有半點馬虎和出錯，所以首先工作態度要端正，要有良好的職業素養，對工作要認真負責，服從領導安排，虛心聽取別人的指點和建議，嚴格把好建筑管道施工質量這一關。幾年來，隨著個人技術的不斷提高，我能對工藝圖紙設計不合理的部位，提出自己的修改意見，并提出補救的措施多處，受到了單位的認同。在積極響應公司的“傳幫帶”的 人才隊伍建設的號召中，積極配合單位不斷培養后備力量，做好傳、幫、帶的工作，關心他們的生活、工作以及思想等各方面的發展。我所帶的徒弟基本都已經能夠獨擋一面，成為集團公司技術工人中的佼佼者，生產第一線的主力隊員。總體感覺管道施工的要點就是“符合流程、三查四，把握好這兩點，管線“三查四定”出現的問題就能少點，返工的幾率就能低點，因此，在管線施工過程中，要牢牢掌握，這樣才能把工藝管線施工好，同時爭取效益的最大化。我單位設備繁多，管網維修大修技改、設備維修大修技改工作十分繁重。我以此不斷鉆研，不斷探尋規律，實現節能降耗。在工作中將理論知識與實際經驗相結合，并將工作經驗無條件的傳授給年輕同志。我單位的給排水系統由于使用年限已久，供排水器具經常發生損壞現象，在日常工作中，加強巡回檢查發現供排水器具損壞及時更換，避免長流水現象的發生，安全用水，節約用水。保證我們單位日常工作的正常順利進行。為我單位的生產提供有力的后勤保障。回顧過去，充滿自傲；展望未來，更加自信。在公司的不斷改制和飛速發展中，我將不斷努力提高技術水平和職業道德素質，拓寬自己的理論知識面，理論與實踐相結合，不斷地完善自我，也只有這樣才能夠跟的上時代的步伐，穩步前進，也才能夠更好的服務于企業，服務與社會。同時，感 謝棉二紡織有限公司——我學習、鍛煉、成長的“沃土”，我更愿為它的“做精做強”貢獻我最大的力量。總之，工作多年來，特別是近些年來，我工作踏實肯干，認真學習技術，模范遵守各項規章制度，熟練掌握工作技能，工作取得了一些成績，自己認為個人的技術水平達到了高級管工技師的水平。通過培訓，自己的專業技術理論水平有了進一步提高。在今后的工作中要不斷的學習專業技術知識來提高自己的主業技術水平，為更好的工作打下堅實的基礎。

第二篇：供水系統申報管道工技師業務總結

管道工作業務總結

**縣自來水公司 *** 本人***，**縣自來水公司職工，從 19**年12月參加工作以來，一直工作在管道施工第一線，努力工作、刻苦鉆研，虛心向單位老師傅請教，于1999年被單位任命為工程隊隊長職務，負責全城的供水管網鋪設及維修工作。多年來，我認真學習本工種的理論和業務知識，遵守公司制定的各種規章制度，充分運用所掌握的專業技術知識出色的完成了各項生產指標和任務，得到單位領導及同志們的一致好評，自20**年至20**年連續**年被縣政府授予嘉獎獎勵。為了提高自己的專業技能水平，我決定申報管道工技師，請評委批復。

一、愛崗敬業 爭做合格技師

**縣自來水公司是我縣唯一供水企業，擔負著縣城和周圍村的居民生活及生產用水重任。由于縣城原舊管線多為 70-80 年代鋪設的舊管線，公司于20**年開始進行了全城管網改造，改造管線的重任工程就落于工程安裝隊的身上。我身為工程隊的隊長，義不容辭的接受了任務。通過20**、20**兩年工程改造的順利實施，目前我縣城市供水管線設施完善,能夠滿足縣城及周邊村用戶用水需求。在管道安裝及維修工作中，我深知管道安裝工作的重要性，其施工質量的好壞，將直接影響到城市供水系統的正常運行。我在平時工作中，不僅要求自己部門施工人員保持認真態度，爭取做安裝工程的精品，做到一絲不茍，同時我對自己也作出了一些嚴格要求。首先做到臟累苦險的工作搶在工人前面去干，而且要比工人干得多，干得更認真。當遇到技術性難題時挺身而出，盡自己最大的努力攻克技術難關。在接到上級安排的新任務，做到熟悉圖紙，管材管件提前做好預算，對施工現場整體考察，爭取在工作中，達到不浪費一點資源，為公司創造更大的經濟利益。我這些表現也深深受到了公司領導和同事的一致好評，發揮了我應有的作用，為成為一名合格的技師，打下了堅實的基礎。

二、不斷學習嚴格把關管道質量 剛開始來公司的時候，我對管道施工工作不太熟悉，對施工工藝更是一片空白。我就虛心的請教師傅，晚上的時間看圖紙，并作好筆記，白天帶著問題到現場看工人師傅施工，看不懂的就請教施工員，很快我對給排水施工工藝及圖紙不再感到陌生，由不懂到懂，一直到能夠拿圖紙獨立施工。由于管道安裝技術不斷地在開發更新，時時在發展，所以我平時只要有時間，就看看專業書籍，經常與一些高級技師一起研究新技術的應用與推廣，不僅拓寬了我的知識面，還在很大程度上提高了我的技術水平，也是我對更高層次的理論及技術知識的學習產生了濃厚的興趣。我經常與新同事進行技術探討與交流，把自己學到的技術知識與新同事分享，并從他們身上學習自己所不了解的知識，實現共同進步，共同為公司的發展盡一份力。我充分地把理論與實踐相結合，不斷地積累經驗，不斷地鉆研新技術，才使得我的技能水平達到了熟練精湛，運用自如的地步。做我們這項技術性工作的，看事要用心，做事要專心，學習要虛心，容不得有半點馬虎和出錯，所以首先工作態度要端正，要有良好的職業素養，對工作要認真負責，服從領導安排，虛心聽取別人的指點和建議，嚴格把好供水管道施工質量這一關。幾年來，隨著個人技術的不斷提高，我能對工藝圖紙設計不合理的部位，提出自己的修改意見，并提出補救的措施多處，受到了單位的認同。在日常工作中，我積極配合單位不斷培養后備力量，做好傳、幫、帶的工作，關心他們的生活、工作以及思想等各方面的發展。目前，我隊所有人員基本都能夠獨擋一面，成為公司生產第一線的主力隊員。

三、探索創新 積極推廣和應用新材料

近年來，隨著科學技術的突飛猛進，新材料、新工藝層出不窮，日新月異。幾乎所有工程給排水均采用了新材料。給水系統普遍使用了pp-r給水管，鋼塑復合給水管、pe給水管；排水系統普遍采用了pvc排水管，柔性鑄鐵排水管安裝。在開始使用這些新材料時，我們也在探索，學習產品說明書，掌握這些新材料的特點，請教廠家技術人員，加強對工人的技術培訓。經過長期的學習和探索，目前我隊施工人員已基本上掌握了這些給排水新材料的施工要領，做到人人手到擒來。在設備安裝方面，近幾年隨著高層建筑的增加和節能的需要高層建筑都使用高層變頻供水設備、氣壓供水設備。在這些新材料、新工藝的施工過程中，我帶頭學習總結，積極掌握高新技術，并在實踐中不斷提高。通過實踐我們感覺到，這些新材料、新技術、新工藝的應用，大大的提高了工作效率，減輕了工人的勞動強度，增加了經濟效益。

回顧過去，充滿自傲；展望未來，更加自信。在公司的不斷飛速發展中，我將更加努力的充實自己，認真學習、踏實工作。通過不斷努力提高技術水平和職業道德素質，拓寬自己的理論知識面，理論與實踐相結合，不斷地完善自我，以更高的要求、標準來規范自己，穩步前進，更好的服務于企業，服務與社會。

第三篇：技師評聘考卷(管道工)A答案

_

__________：_期日試考___________：_名姓___________________：_位單2012年貴陽供電段技師評聘理論試卷(A)

工種：管道工考試時間：90分鐘

1、PE管件電熔承插連接時，通電加熱的電壓、加熱時間和冷卻時間的選擇應符合電熔連接機具生產廠家及管件生產廠家的規定，2、PE管鋪設中回填材料一般采用挖出的原土，其中不應含有礫石，凍土塊及雜硬物件。

3、聚乙烯給水管道不宜從建筑物下面穿越，如需穿越建筑物，鐵路、高速公路等，應設臵鋼筋混泥土套管

或鑄鐵套管等防護措施，并取得有關部門的同意。

4、管道設臵閥門、水表、消防栓等配件時，其重量不得由管道自身支承，必須在管道上設臵由混凝土、磚砌的__支墩__。

5、聚乙烯PE管電熔管件使用說明書要求應用刮刀清理管材表面＿0.2 mm以上，并仔細清理管材和管件內部焊接區的濕氣、油污和泥土等異物。

6、潛水泵放入水中或提出水面時，應先切斷電源，提拉電泵耳環上的繩子，嚴禁拉拽電纜或出水管。

7、水質消毒處理應做好投藥劑量的監測：⑴使用二氧化氯消毒時測定：與水接觸30分鐘后出廠游離氯≥0.1mg/L，或與水接觸120分鐘后出水總氯≥0.05 mg/L，管網末梢水≥ 0.02 mg/L。

8、作業前，作業負責人須對參加作業的人員進行有針對性的安全教育和技術交底，作業負責人、安全員必須向職工講清當日工作注意的安全事項并做好記錄。

9、所有上道作業（指鐵路安全保護區以內）人員必須穿路局規定的安全標示服“黃背心”，其中：現場行車防護人員、座臺要令人員、施工負責人、小組負責人穿帶反光標志的橙紅背心。

10、提速區段快速旅客列車到達施工地點前30分鐘，必須停止影響列車運行的施工，且人員、設備等應撤至距鋼軌頭部外側2米以外，施工機械物料堆碼必須設臵牢固。

二、選擇題(請將正確答案的字母填在括號內，每題2分，共20分

1、某建筑企業的老王在一次管道切割作業中，因為與自己新帶的徒弟小孫聊天，精力不集中，導致自己的手臂被劃破。造成這種情況出現的主在原因是____B＿＿。

A、作業時間太長B、老王沒有做到遵守工作紀律 C、徒弟小孫沒有做到“尊師”

2、管道穿越井室壁或井底，預留孔應大于管徑____A____mm。A、50B、100B、2003、水泥貯存時間一般不應超過__C____個月，快硬水泥__A___個月。A、一B、二C、三

4、水池滿水試驗每次注水為容量的___B____，注水間隔時間不應小于__B___h，嚴禁一次注滿。

A、1/4,12B、1/3，24C、1/2,245、水塔避雷針安裝垂直，位臵及固定方法應符合設計要求，其接地體的接地電阻值不得大于___C___Ω。

A、4B、10C、206、在公路、道路、硬化場地上砌筑井室，井蓋應____A___。

A、和路面齊平B、大于設計高程20mm，并在井口做2%的護坡C、大于設計高程200mm，并在井口做2%的護坡

7、施工用的電氣設備，導線要絕緣良好；外殼必須___C＿＿或接零。A、加裝防火外皮B、裸露C、有效接地

8、水壓試驗前應在不大于工作壓力的條件下，對試驗管段充分浸泡。鑄鐵管、鋼管不應小于___B___h，塑料管不應小于__A__h。A、12B、24C、489、管道安裝的順序為先大管后小管，____B＿＿。

A、先金屬管后非金屬B、先安支架后安管線 C、先安管線后安裝支吊架

10、在管道外徑大于100mm的管道上裝臵閥門、水表等管件時，應裝臵__A_，水泵揚水管出泵口應設臵橡膠連接器。

A、伸縮器B、橡膠連接器C、排氣閥

三、判斷題(正確的劃√，錯誤的劃X，每題2分，共30分)

1、對于區間常開閘閥每隔兩年作一次全部解體檢修，對于常動閘閥每一年解體檢修一次，對于總控制閥應不定期作一次全面解體檢修，支管控制閥每一年作一次解體檢修，更換不良配件，嚴禁無閘板的運行閘閥。（√）

2、水壓試驗灌水應從試驗管段的上游注水，下游管頂及管段中存氣點應設排氣閥 門。(X)

3、電熔焊機在使用時可以用電纜線牽引焊機，但不允許拆開關。(X)

4、當給水管與污水管交叉鋪設時，給水管應在污水管之上；如因條件限制，給水

管必須鋪設在污水管之下，在交叉處給水管應設套管，套管兩端距交叉均不得小 于2m。(X)

5、PE管和鋁塑管等在遇明火是可燃燒的，因此塑料管材不得用于消防供水管道。（√）

6、施工方案的主要內容包括工程特點、主要施工方法、技術安全措施、施工進度計劃、勞動力、材料、機具需要計劃、現場平面布臵圖。(√)

7、有洪水威脅的給水所要準備好防洪沙袋，對易受洪水沖擊的地段作好防洪措施，各給水所、化驗室要加強對水源的消毒、監控、測試，確保旅客列車供水及居民用水安全，特別在暴雨后要加大測試和消毒力度。（√）

8、在電熔焊接中應仔細觀察“觀察柱”冒出管件外圓面，如果“觀察柱”不冒出或“觀察柱”大量噴料，說明焊接失敗，須重新焊接。（√）

9、底閥關閉不嚴會造成水泵吸水困難或吸不上水的現象發生。(√)

10、揚水管道及配水主干管外露管道：鑄鐵管每5年除銹、刷柒一次，鋼管每3年做一次防腐處理(兩油一布)。離心水泵管路每3年除銹刷漆，打掃銅鐵，做到銅鐵分明。（X）

四、問答題(每題5分，共20分)

1、給水管道回填后應及時埋設水道標。水道標應該如何設臵？

答：(1)水道標應埋設在管道中心線的上方和管道轉彎、分支、變徑及無井室的直線段每隔300-500米處。(3分)

水道標埋設應牢固，字跡應清晰耐久。(2分)

2、PE管道在焊接接頭外觀質量上，可以目測進行現場檢查，PE熱熔接頭的 目檢內容包括哪些？

答：(1)、焊縫兩邊的圓形卷邊光滑飽滿，不得有氣孔、裂縫。(2分)(2)、卷邊大小、高低均勻一致，管端錯位不位不超過的10%。(3分)

3、PE管材在安裝前要求要進行外觀檢查，具體檢查內容有哪些要求？

答：(1)管材的內外表面應清潔、光滑，不允許有氣泡、明顯的劃傷、裂紋、碰撞、凹陷、雜質、顏色不均等缺陷。(3分)(2)管端頭應切削平整，并與管身垂直。(2分)

4、給水管路設備運行要求有哪些？

答：(1)管網布臵應合理，供水暢通，滿足用戶對水壓、水量、水質的要求。(1分)

(2)每月對給水設備巡視檢查不低于一次，汛期等非常時期可根據需要增加巡視檢查次數。(1分)

(3)巡視檢查給水連接處有無松動脫落、漏水；支墩及基礎有無位移、坍塌；覆土及上部荷載有無變化，建筑物有無侵界；水道標有無丟失或掩埋，標示同實際

有無偏差。(1分)

(4)閥、表檢查井應完好，井蓋齊全，井內清潔，無污物、積水，閥門開關標示清晰。(1分)

(5)各種閥門及部件應作用良好，無銹蝕、漏水；水表等計量裝臵應完好，鉛封完整，計量準確。(1分)

五、綜合題(每題10分，共20分)

1、PE80電熱絲鞍型配件的管身條形碼標注如下，請解釋其意義及

作用。

答：每答對一項給2分

1、D160x63 mm ：此配件主管外徑為160 mm，支管外徑為63 mm2、TS-20～+40℃:配件的工作溫度范圍為-20℃至+40℃。

3、SDR 11：標準尺寸比SDR=管材的公稱外徑(mm)管材的公稱壁厚(mm)

由此公式可以推算出主管壁厚14.5mm4、40 Vac / Fusion160sel :加熱電壓40伏，熔化時間160秒。

5、Cooling10min：冷卻時間要求至少10分鐘。標注可以指導我們按工藝標準進行接口操作。

2、案例分析

故障現象：某公路段PE200給水主管，PE250*200直變連接的電熱套筒被拉脫，造成主管爆管故障，現場如下圖，請你根據現場情

況組織搶修，并分析導致故障發生的原因和防范措施。答：

一、組織搶修

1、組織人員關閉相應的閥門，清理搶修現場，開挖工作坑并排盡積水。(1分)

2、搶修用料：DN200電熱套管1個，DN250電熱套管1個，DN250X200直變1個，PE200管道1米。(1分)

3、焊接工具準備：

(1)電源準備：功率不小于5KW，電壓不低于220V；電源線：銅芯線徑

不低于4mm

2。.(0.5分)

(2)電熔焊機：使用具有環境溫度自動補償功能的電熔焊接機；(3)管材切割機；(0.5分)(4)焊接專用夾具(0.5分)(5)專用刮刀(0.5分)

(6)洗滌劑(無水酒精)(0.5分)

二、故障原因分析

1、電熔管件施工時可能存在未按工藝要求進行操作，造成電熔焊接不牢固的現象。(1分)

2、該路段砼路面為鋪管后重新修補，且處于路正中間，長期的車輛震動對套管被拉脫有一定影響。(0.5分)

3、該管段的工作壓力0.8MPA，該管段處于彎頭和三通處，水錘相對較大，也是虛接的電熔套管在運行兩年后沖脫的另一原因。(0.5分)

三、防范措施：

1、必須強化施工工藝嚴格執行電熔配件操作規程，對有類似的電熔套管，在使用過程中管路應削制均勻，電熔套管在套入過程中要均勻、用力適當，防止削制不均勻或電阻絲受損現象發生。(1分)

2、嚴格按PE管鋪設工藝進行施工：PE管道道路下埋管時，要用細砂回填保護。(1分)

3、新鋪管道時，有直變、彎頭地方，應盡量繞到路邊，以免受重壓。(0.5分)

4、進行組裝的管件需預留足夠管路長度后再進行焊接，避免今后一個管件出現故障后需要更換一組管件情況再次發生。(0.5分)

第四篇：申報技師技術總結

技術總結

本人李東偉，今年28歲，2001年9月份開始參加汽車維修方面的工作，工作以來，在各級領導以及同志們的幫助指導下，我以滿腔的工作熱情踏實工作。思想上積極要求進步，工作上兢兢業業、勤勤懇懇。多次參加蘇舜集團工作總結會議及技術研討會并被評為先進個人，先進集體，并榮升為技術總監及服務經理一職。平常工作期間，不忘學習，不斷的積累實踐經驗及理論知識學習，到相關院校補習功課，并相繼取得南工院汽車檢測與國際貿易大專證書、南京大學工商管理專業本科證書。回顧這些年的工作，概括地總結如下：

一 努力學習車輛理論知識，積極參加技術革新活動。

我全面系統的了解了各種柴油車輛的結構和技術特點，從而打下了深厚的理論和實踐基礎。我通過對配件拆卸、檢查、組裝，對每一個配件，都仔細研究其功能、了解其用途和性能。因而技術業務水平逐步提高，在此基礎上，我還善于思考、勤于動腦，努力鉆研業務知識，充分利用學過的理論知識結合實際工作進行小革新、小發明，參與改進和制作了多件生產工具，工作中，我發現依維柯事故車夾縫處打膠總是彎彎曲曲，線條不是太直，看起來比較難看。于是我經過仔細研究，自制了1種小工具。把膠放進去后，貼著車身，打出來的膠特別好看，用起來非常輕松，得到了同志們的一直好評和普遍贊譽。

二 刻苦鉆研技術業務，不斷提高自身素質。

隨著技術業務的逐步提高，憑著高度的責任心，從汽車維修學徒到維修技師，再到技術總監及服務經理，一步一個腳印，積累了豐富的維修方面經驗。為了適應崗位工作，我對自己的要求更加嚴格，不斷提高自身的操作技能和技術業務素質，隨著技術的日益積累，我技術水平逐步提高，依靠過硬的技術業務素質，結合學過的書本知識，年年被評為先進工作者、安全標兵等光榮稱號。

三 努力學習新知識、新技術，解決生產中遇到的新問題

我深知求知的道路如逆水行舟、不進則退，必須與時俱進，才能適應鐵路新形勢的發展要求。

近幾年，依維柯客車不斷推陳出新，新技術、新設備的應用層出不窮，我利用業余時間，千方百計的搜集各種技術資料，重點對依維柯國三進共軌技術進行了學習和鉆研。為將來技術更新作好準備。同時活學活用，把學到的知識運用到實際中來。

四 未來工作展望

新技術、新知識的發展日新月異、突飛猛進，今后的工作任重而道遠。作為服務經理，只有不斷的加強業務學習，與世俱進。才能提高自己的技術素質和業務素養。逐步提升個人職業技能，計劃性靠等級工考證。

南特聯依維柯4S店 李東偉 2012-5-14

第五篇：申報技師個人總結（本站推薦）

申報技師個人總結

我自81年參加工作以來，曾被派往鄭鋁學習，回廠后歷任車站值班員、段安全員、成品站、電解站、電煤站站長一職。多年來，工作中我勇于探索，刻苦鉆研鐵路基本知識、行車組織、貨運組織等系統知識。以知識創新、技術創新、自我創新為鐵路運輸生產做出了應有的貢獻，多次被評為“先進生產工作者”。由于工作積極，表現出色，多次受到部、段領導的高度贊揚。

84年從鄭鋁學成回廠后自己因嫻熟的業務技能被提為企業站值班員，要干好車站值班員，我開始在已知和未知的領域里探索，新的環境靠僅有的知識是不夠的，我開始從車站16股道容車數、各線路用途、線路坡度、信號設施等基本知識入手，熟記《站細》、《行規》、《技規》。在技術業務學習上發揚刻苦鉆研，勤奮好學的精神，不斷提高自己的業務水平。從不敷衍了事，當別人聊天時我抓緊一切時間背理論，別人背一遍我背兩遍甚至三遍。當別人一邊休息時而我卻在練功。功夫不負有心人，車站連鎖圖表、道岔和信號機的方位我熟記于心，機車的性能、運能。車輛的承載力我了如指掌。行車組織能力和處理突發事件的應急能力也日益增強。在值班員這個平凡而艱苦的崗位上我一呆就是六年，我憑借自己過硬的業務技能、工作經驗和不倦的追求默默實現著自己的人生價值，根據自己的經驗我總結了班生產組織工作四步法:1.提前到崗了解站內及其他站存車情況，裝卸作業進度，翻車機需求，到達車情況。2.推算裝卸車進度，翻車機物料進度。3.根據調度日班計劃，以壓縮路車停時和氧化鋁生產為主導。4.按照“先重點后一般,先局車后自備”的組織原則取送車輛。這一方法有效的壓縮了路車停時，加快了車輛周轉，為運輸生產做出了積極的貢獻。因工作成績顯著多次被評為部“先進生產工作者”，受到部領導的表彰。

95年我因業務熟練，責任心強被調到段里干起了安全員一職，到了一個新的環境，心里剛開始還有點不適應，但安全作為企業生產的命脈使我深感責任重大，我給自己定出了日工作計劃和月工作重點，我開始把目光盯在了一線生產的安全上。從建立健全各項規章制度入手，根據對講機串頻，信號燈更換不及時的狀況提出了整治重點并制定了《平面無線調管理細則》。針對行車和線路、信號等施工因配合不到位的情況及時召開專題分析會，分析原因，制定《關于加強施工期間行車安全管理的規定》，強化了責任制的落實。針對個別職工安全意識淡薄的狀況，多次組織全段職工學習事故案例并觀看事故圖片展，以營運以來我段多起事故的教訓引導職工，教育職工使職工牢固樹立了安全意識，并深深懂得了安全關系著企業的興衰，家庭的幸福，自己和他人的健康的安全理念。同時我經常深入現場班組，及時檢查和督促班組的安全生產情況，幫助班組克服設備上的各種問題和生活中的各種困難，由于自己在工作安排上認真仔細，施工時配合協調，安全管理上措施到位，全段安全工作協調有序，安全、按時、順利完成了部下達的各項任務，并創下了連續三年未發生任何大小事故的安全成績受到部領導的表揚。

“干一行就要愛一行，鉆一行就要精一行”我常常這樣告誡自己。多年來，我以堅忍不拔的毅力和刻苦鉆研的精神努力學習，以永不自滿和一絲不茍的態度對待工作，憑著一身過硬的本領，憑著那股永不言悔的韌勁，一馬當先傾情奉獻，克服了一個又一個困難，解決了生產中一個又一個難題。97年由于工作的需要我從段部調到成品站任站長，涉足班組管理，尤其成品站作為鐵路氧化鋁發運的最前沿,主要承擔著我廠氧化鋁合格裝車、順利外排的艱巨任務。為此，班組員工的綜合素質都直接影響著班組工作的質量和效率。我開始從班組基礎建設抓起，精心制定培訓計劃，制定了切實可行、與時俱進的學習培訓計劃。并根據實際需要，及時調整了培訓課程，將各崗位的工作內容、崗位職責、注意事項、常見疑難問題及處理技巧等內容作為重點，將操作技能與業務理論提到了同一高度，為員工順利將所學理論知識運用到實際工作中奠定了基礎。創新培訓方式，采用了裝車現場實地培訓，分別進行了罐車裝車、路車蓬布捆綁、苫蓋和鐵路信息化操作演練和答疑。經過精心的準備，邀請段技術員在授予大家專業技能的同時，還運用了大量的實際案例，將工作中失敗的教訓和成功的經驗向大家做了深入的剖析。使班組員工對自己從事的工作有了全新的認識和體會。長期以來，減少落地料，提高氧化鋁罐車裝車的合格率，一直是困惑我們班組的問題，如何解決，那就需要業務技術的創新。通過我們班組全體員工的刻苦鉆研，根據料的粗細、風壓的大小創造了密度測定法及風壓測定法，這一方法在崗位的實施，不但

減少了處理超重罐的工作強度而且提高了工作效率，罐裝車合格率達到97%，落地料也由原來每月10噸左右降低到0.5噸左右，僅次兩項為企業每年創經濟效益40余萬元，為企業節能降耗做出了積極的貢獻。

多年來的工作實踐，使我從一個對鐵路不了解的人成為了一個鐘情鐵路行車事業的員工。不斷學習新知識，刻苦鉆研新技術，掌握新技能，不斷創新，知難而進，緊跟時代前進步伐，不斷朝新的更高目標邁進。我還善于總結工作中的得失，及時發現存在的問題和不足，不斷提出改進技術的新辦法、新思路。在工作中實現個人價值，用實際行動為鐵路建功立業，以一個鐵路人的高度責任感和精益求精的精神，出色地完成了每一次任務，為鐵路運輸事業的發展做出了積極的貢獻。

申報人:×××