第一篇：漢正街濱水旅游商貿區優劣勢

漢正街濱水旅游商貿區

“十里帆檣依市立，萬家燈火徹宵明。”這句詩描繪了明清時期漢正街的繁榮景象。上個世紀80年代到90年代，漢正街成為中國最大的小商品批發市場。

優勢：

（一）歷史悠久，漢正街可以說是中國最悠久的一個小商品批發市場。

漢正街有近500年的商業發展歷史，早在明清時期，漢正街沿江從西至東，出現了宗三廟、楊家河、武圣廟、老官廟和集家嘴等眾多的碼頭，為商埠吞吐，集散物資。“貨到漢口活”，從百年碼頭文化中走出來的漢正街，曾締造了中國商貿界的“神話”，買全國賣全國的復合型商業模式，還讓漢正街至今“聲名遠播”。

（二）位于中國中部中心地帶，市場位置很好。

素有“九省通衢”的武漢,擁有得天獨厚的區位優勢和重要的地理位置,交通便利性在當時對于漢正街小商品市場來說無疑是一個巨大的優勢。武漢目前已有三座火車站，其中，武漢火車站將成為南北高鐵的換乘中心，漢口火車站則將成為東西鐵路線的換乘站，武漢再度升級為中國的高鐵樞紐中心。高鐵所帶來的集散中心的優勢，將讓漢口北批發第一城的集散功能快速放大。武漢的地理位置處于中國地理中心，以武漢為圓心，不管往哪個方向飛，只要一個半小時的時間，就可覆蓋中國大部分城市，此外，漢口北周邊的陽邏深水港、天河機場、鐵路編組站，都將大幅降低物流成本。

漢正街搬遷、改造后，將保留一定的歷史遺跡，并以舊復舊部分建筑，以延續和傳承百年的商脈。延續老漢正街空間形態，再現東西方文化交融特色。漢正街的業態構成將進一步優化，提升商業檔次，在規劃中加大商務和旅游功能比重，形成集商務、旅游、休閑、生活為一體的濱水旅游商貿區。

劣勢：隨著國家在基礎設施的長期投入,各地交通基礎條件特別是陸路交通迅速改善,漢正街市場在這方面的優勢大大被削弱。現代物流業的快速發展，倉儲不足、交通擁堵、業態不全的尷尬，讓這一老字號專業批發市場略顯后勁不足。受制于城市規劃、交通物流和陳舊商業模式的影響，如今的漢正街“龍頭老大”的地位正在下降，并日漸被義烏、海寧、廣州等地新批發市場取代。對于漢正街營者來說,水陸交通便利和運輸成本優勢是他們制定企業戰略和經營模式時最重要的優勢來源。基于這種理念,漢正街小商品市場長期定位在小商品中轉站,大部分經營者已習慣了通過買入賣出賺取豐厚利潤,可這卻阻礙了創新的動力和激情。

第二篇：漢正街商貿區概念性改造規劃方案

漢正街商貿區概念性改造規劃方案

本地塊位于“中國第一街”的漢正街商貿地區，北臨漢正街，南臨漢江，沿河大道，西至利濟南路，東起友誼南路，屬于武漢市一類的黃金區域。

一． 地塊現狀特點：

（1）具備良好的景觀條件，南朝漢江，隔江是正待開發的南岸嘴景觀區，是集住宅、商務、文化與休閑與一體的城市核心景觀區，遙望龜山電視塔。

（2）文脈深厚，歷史上是“尋財運貨，貿遷有天”的水陸商埠，是商品的集散地，商賈貿易聚居地，有著濃厚的商業底蘊。

（3）交通條件極為便捷，沿河大道橫貫地塊南部，往東接沿江大道可去火車站、客運港及漢口各個方向，兩頭各有江漢橋和晴川橋，過橋可達漢陽、武昌，利濟南路可到漢口。

（4）建筑物及居住人口密度集中，人行擁擠，無方向感，內外交通聯系混亂，運輸形式多樣化，建筑形式雜亂，亂搭亂蓋嚴重，基礎設施落后，生存條件低下。

根據對現狀條件及發展商要求的理解，我們提出以下設計理念： 關注文化性、公共性、舒適性、人性化的商業空間的塑造： 有意識增加更多的公共空間，吸引人們有秩序的駐留。

威廉.懷特（William Whyte）曾說過“一個人滿為患的人行道無異于一個乏 味的運輸走道，失去了休息與社交的功能。”

分析中國最近十年來的城市化發展，暴露了城市的一些問題，其中最明顯的就是需求更多的公共空間。

“它為人們提供了一個舒適的環境，而不僅僅是一些商店”—Dziewnlski。我們所要做的是吸引人們有秩序的駐留。城市的未來及商業設施設計的挑戰 應基于一條簡單原則：即提高人們在場所中體驗生活的品質。首先是人，然后是商業。一個好的設計空間不僅能吸引顧客，也能吸引商人，他們會愿意以高于平均價格20—25%的錢來租用，使得商業和開發商的經濟利益更為成功的實現。

二、分期開發的設想：

Market →Commercial street→Shopping mall → Urban mall根據政府的要求，交通的考慮及商業價值的遞增性，將整個地塊分為三期開發。

一期是對多福南路的改造，兩側商業的呈線性發展。

多福南路按要求是30米寬的由北向南單向行駛車道，考慮到這條區域內的主商業街其商業價值是最高的，因此人流量和車流量也是較高的，對于這條多福路我們設計為帶曲線形的半步行道。半步行道是中間為四車道的行車道，兩旁是寬4米的人行步道，在人行步道和車行道之間一側有每4.5米寬的停車位，一側為5米寬的室外餐飲、休憩、咖啡座。等這樣的半步行道既考慮到人又考慮到車，車行和人行之間的干擾大大減少，同時緩釋了一部分線性街道上的人流，提供了一個“Paul Zuckel”所說的“心理上的避風港”。做到了將人駐留住，從而增強商業氣氛，提高舒適度。

曲線形設計可以減緩車速，而適當的曲率使得車流不會滯留，行走過程中可以感受到空間的流動性，增加趣味，同時將沿江的水體的動勢引入區域中，達到一種動態的滲透。

在這條街上我們設計了3個空間節點，即與沿河大道交匯處的一個商業入口廣場。與漢水街交匯處的圓形廣場，用人行天橋將四個角處的建筑串接起來，人流引入立體步行道，即四個角處的共享空間，連接了二、三層的步行廊，使人流自然達到二、三層。與漢正街交匯的一個弧形入口廣場，將漢正街以北的人流吸引過來。

二期是沿多福路向區域內部發展。

除沿河大道區域外的開發，商業形態主要分以小商品批發零售為主，以及大型集中商業和室內商業街為輔助形態，同時設置集中式倉儲，立體停車庫以及停車場，解決貨運和倉儲的問題。

三期針對沿河大道景觀價值以及地段的商業前景和商業模式的逐步置換，考慮將在沿河區域設置高檔商貿區。以大型商業綜合體和商業中心，以及中高檔公寓和寫字樓、旅館為主，成為提高整個區域的商業價值的開篇曲，隨后可遞度開發置換，將前面開發的二期、一期的商業模式，引入類似于上海新天地模式的高檔休閑娛樂區，從而完成整個商業區價值提升的置換，提高城市整體品質。將開發過程中的成本盡量減低到最小化，效益達到最大化。

三、空間結構的構想：

整個地塊根據城市原有肌理及發展趨勢，引入兩條主要軸線和兩條次要軸線。一條是橫穿和濟南路和寶慶正街的生態發展軸，借漢江景觀的開發成為沿江的一條景觀帶，提高整個區域的環境品質，也成為城市景觀的一部分。另一條是貫穿南北沿多福路的經濟發展主軸。原有城市道路基本呈南北方向分布，我們將在地塊的南北方向貫穿兩條設施軸，將漢江景觀引入區域內，同時在東西方向設一條功能軸，這兩條次要軸線也是區域內的步行軸。兩條主軸與次要軸線相交，使得整個區域空間連貫，關聯性強。

在整個區域的結構中，我們假設了一種“根莖”的隱喻。“根莖”空間是一種無限聯系的、開放的、多孔的、互相之間緊密相連的結構，其實這種空間類型一直有在于傳統城市和村落中，我們旨在尊重和保護有價值的中國式建筑群落和城市空間。街區的建筑類型分為水平向的群房和豎直向的塔樓，從而保證街道空間的人性尺度。

四、功能布局和用地分區：

保留原有的道路主要骨架，漢水街及多福路和寶慶正街，在利濟南路和寶慶正街之間開一條內部貫穿的貨物道路，不作為城市干道，道路以南靠沿河大道作為三期開發的大型高檔商貿中心區、集公寓、旅館、辦公、購物中心、商業綜合體。地塊東端是一個大型覆土建筑，地面上是城市綠化，下面是地下商城，允分考慮城市景觀及對地下空間的有效利用。道路以北，漢水街以南是小商鋪經營區，地塊東西兩頭分設兩個貨物集散場，集地面停車、立體停車、倉儲、貨物裝卸與一體。東端立交匝道下是一個大型室內商業街，成為整個小商業經營區在空間上一個大結點，也是一種發展趨勢在形式上的先期實現。同時，保慶正街以東區域遙對漢江對岸南岸嘴景觀區，具有較高的景觀價值。

沿多福路以線性開發為主，商業形態以中檔零售或批發為主，附帶旅游休閑設施。在與漢水街交匯的四個轉角結點處，作精品展示區，漢正街與寶慶正街轉角處作集中購物中心。

五、交通組織方式：

現狀中主要車流來自于濟南路和沿河大道以及多福北路及漢正街，基本上可

以說四面都環有過境交通。我們根據商業中心的用地布局形態，為分流中山大道到沿河大道的車流，將多福路設計成單行道。主要車流繞區域外環路行駛，同時漢水街分擔區域部分車流。區域內有兩個貨運集散地，貨運車流從沿河大道來的和利濟南路來的在西南端的集散地停卸，從漢正街和多福路來的車流在東北端的集散地停卸，基本保證外來貨車不進入區域內，做到內部交通與過境交通分開。公交站點基本布置在人流集中的附近：沿沿河大道近多福路口布置，與沿河大道另一貨運入口相隔200多米；利濟路近漢水街口設置；漢正街近多福路處設置。作到了客運和貨運分開。三期開發和二期開發之間有條內部服務車流，是供內部的商家分時段進行運貨的服務道路。針對現狀的各種車型混雜，無感方向，和秩序感而有意識的引導出明確流暢的流線，分時段如晚間允許運貨，做到購貨車流與服務車流分開。

此外，多福路采用限制通過車型的交通分離，可以做到控制區域內部交通狀況。同時多福路也是一條半步行街。通常封閉機動車交通的一條街未必一定能吸引人，重要的是應組織多種相關活動和功能，連接成為行為結點，綜合性的多功能會增進設計結構中的多樣性和其它城市要素的活力。室內外活動的結合也是使用活動設計中的重要方面，露天咖啡屋。此外，精心設計的室內外空間的穿插及小品布置也是步行街道和建筑聯系的例子，如櫥窗。

對于橫向過街的人流，可以采用盡量減少的措施：（1）加強單側商業功能統一化，減少過街人流。（2）設置地下人行通道，直接與半步行街的步行區相連，人不會受到車輛的干擾，同時不會造成人行擁擠。

東西兩端的集散地是集倉儲、物流配送、集中停車于一體的大型集散地，立體停車庫環線上的購物車流快速引入停車場。停車上采用在人流匯集區的外圍的邊緣停車方式。立體停車庫考慮沿街底層設置一些商店或公共設施。

人流由多福路向區域內部導入，形成小商品區的一個步行系統。

六、商鋪的經營模式：

分為幾種形態商業模式，大致可概括為線性、組團式、綜合體。線性主要是一期沿多福路的，采用4層，局部5層，局部半地下式的沿街商鋪。組團式的商業模式：力圖保留一種傳統城市的空間模式。

城區的城市結構象魚的骨架，一條縱向的主要道路兩側建筑之間留有人們可以自由穿行的巷和院落空間。這種庭院空間是一種室外的以鋪地為主的空間，同時有陽光和通風進入，庭院與街道又有視覺聯系，可以通過開敞的入口、店面、通廊來實現。區域內的8個組團空間（每個組團占地約1公傾），每個組團內的人流可以形成洄游，有適宜的尺度和豐富的空間，使人在空間內的活動自由、放松，增強人們的停留的欲望。而各個組團間是通過二條橫向功能帶和二條縱向設施帶（設置坐椅、花壇）而相互聯系的。商業綜合體的引入源入美國1984年建成的加州圣地亞哥霍頓廣場，它涵蓋了購物、休閑、娛樂、文化、辦公和賓館，將幾塊步行街區融入成一個整體，形成一個全室內的步行系統。同時又有一部分內部的公共空間向城市開放，將其作為一個吸引磁極，將城市活動引入購物中心。

三種模式的分期開發，形成各有鮮明的特色與個性，有效的增強了城市的商業活力，創造了良好的“商環境”。

七、建筑單體：

我們追求一個原則：最大化建筑和用地的可穿越性。

每個組團的商鋪布局主要分背靠背雙向面街的。在每個組團中基本有3排建筑單體，全部兩面臨街，從而形成了至少有6個臨街商鋪面，將所有消極空間變成了積極空間。這是一種最大化建筑的手段。同時要求各個建筑單體都要在不同層高，不同位置最大化與其它城市關系相連系，同時為公眾提供大量可自由選擇和自由活動的城市空間，這些空間存在于在層、屋頂花園、廊橋展覽空間，以及其它的公共功能部分中。將底層部分架空，為普通街道和側面的廣場提供了可穿越的通道。

為了避免商業街道過長導致場所感喪失，我們建議增加面向商業空間的步行道數量。將面向街道建筑物的第二層或地下層形成更多步行道，各區域間有適當的連續的步行道連接每一個建筑，這些步行道是一個通過樓梯容易到達的。

另外，層的變化增加了使人駐足的邊界，它引導人們上去觀賞，人看人，或與別人會晤，和在普通的人行道上一樣，人們在這種多層的人行道上可以看到下面的人甚至可以喊出租（利用錯半層和二層的店面俯瞰街道）。

對于二、三樓價值提長，我們考慮在各個街區的一個點上采用連續的半室外

自動扶梯。在室外形成一個連續的上樓爬升過程，人可以自由選擇在各層的停留，而不是非直觀的繞行。各層單體會有一個開間處放大空間，作為局部共享，吸引人的上流。另外，分層設置功能也是一種手段之一，如將餐飲娛樂或必要性強的商品排在四樓。

八、地下空間的利用：

基本上地塊利用了大面積的地下區域，包括貨物集散場的地下停車庫，和整個商業區的地下商城，以及東南角的覆土地下商城。從一期的線性模式開挖半地下的面街商鋪，到全地下的地下通道；每個組團空間中都有一個開敞空間，利用自動扶梯，將人流自然吸引到地下，整個地下區域是一個自由連通的大空間。和地上的聯系是半開放性的。

第三篇：濱水景觀規劃任務書

濱水廣場景觀設計任務書

一、基地位置：澴河與槐蔭大道之間

二、設計要求：

1、景觀設計與澴河周邊環境和諧，并具有現代城市文化氣息；

2、場地以市民休閑、健身、游憩為主，要求尊重地形高差，有濱水多樣化處理，入口設計應以方便市民和周邊居民的使用為原則；

3、以水景及景觀小品設計為主，有層次變化。特點鮮明突出，布局簡潔明快，整體感強；

4、注意結合水的特點，同時考慮各空間組織的合理性；

5、圖面表現能力強，設計圖種類齊全，線條流暢，清潔美觀，圖例符合規范；

6、綜合考慮周邊已有設施、空間形式，做到既有特色，又不重復。

三、圖紙要求:

1、圖紙內容：

現狀分析

總平面圖（表明建筑、道路、小品、水體、植物的布局）立面圖

分析圖：包括功能分區、綠化景觀分析、景觀視線分析 透視圖

設計說明

植物配置表

2、圖紙尺寸：750*5003、表現方法：手繪

注：不準用硫酸紙繪圖

四、設計時間：

2014年4月14日——2014年5月19日

第四篇：涼山旅游發展優劣勢

淺析涼山州旅游發展優劣勢

【摘要】

這座深居高山峽谷的２７萬人口的春天棲息的城市，正在迅速從封閉走向開放，成為我國西部最炙手可熱的旅游目的地。如何讓兩百萬游客慕名而來、滿意而歸？西昌市在交通、通訊、城建、環保、人居、服務、文化、農業乃至政府作風等方面以大決心、高起點、強力度同步推進，促進了整個城市的跨越發展。本文簡要分析這作為西昌市推進科學發展、促進社會和諧的“突破口”——旅游發展的優缺點。【關鍵詞】

一、涼山旅游資源概況

涼山州位于四川省西南部,南至金沙江,北抵大渡河,東臨四川盆地, 西連橫斷山脈。成昆鐵路和川云國道縱貫全境,為“南方絲綢之路”上重要通道。境內地貌復雜多樣,地勢西北高,東南低。涼山屬亞熱帶季風氣候，冬暖夏涼,河流眾多。涼山人杰地靈，歷史悠久被美譽為“神仙起居的地方”、雅稱為“一座春天棲息的城市”。

(一)優越的地理環境

涼山彝族自治州位于四川省西南部，自古就是四川通往祖國西南邊疆的要道同時也是我國最大的彝族聚居區。境內有漢、彝、藏、蒙古、納西等10多個世居民族。現州府所在地西昌市位于成昆鐵路中段，自古以來就是通往云南和東南亞的“南方絲綢之路”的重鎮。這里冬無嚴寒，夏無酷暑，四季如春。平均氣溫l7℃可同春城昆明(平均氣溫14℃）媲美，享有“萬紫千紅花不謝，冬暖夏涼四時春”之譽。

這里緯度低，海拔高，云霧少，污染小，大氣浮懸物少，空氣透明度高，因而月亮格外晶瑩明亮獲“月城”之雅稱。每當夜幕降臨，萬里無云，碧空如洗，皓月當空，月光皎潔，分外媚人。尤以每年冬末初春的早晨，日出東山時，大如銀盤的圓月還掛在西邊山頭，緩緩沉下，日月的光輝交相輝映，山川絢麗，其景美不勝收。涼山是一個古老神密而又聞名遐邇的地方。廣大彝族聚居區，民主改革前，這里的社會還處于奴隸制階段。

涼山州是四川省發展旅游業的重要基地。高科技衛星發射基地、浩瀚的邛海、青幽的瀘山、神奇的土林、神秘的瀘沽湖、秀麗的螺髻山、幽深的馬湖以及普格的溫泉瀑布、美姑的大風頂熊貓自然保護區、甘洛的“魔溝”等自然景觀讓人心曠神怡；昭覺的博石瓦黑古巖刻畫、木里大寺、彝海結盟遺址及全國獨一無二的涼山奴隸社會博物館等人文景觀則令人神往；瀘沽湖摩梭人的走婚制、彝族傳統的“火把節”以及獨具特色的祭事盛典、婚喪嫁娶、民族服飾、民間歌舞等民族風情又使人大開眼界、流連忘返。

（二）得天獨厚的旅游資源

奔馳盤錯于橫斷山脈中段的大小涼山，從地貌上看，它幾乎涵蓋了世界內陸的所有地理特征；從歷史發展上看，它滋養了華夏民族豐富多彩和燦爛輝煌的人類文明；從時空上看，它是祖國西部文明的寶庫，擁有富甲一方的旅游資源。涼山旅游資源得天獨厚，歷史文化燦爛悠久，民族風情濃郁，異彩紛呈，發展前景十分廣闊。

1、自然資源多元化。

涼山的自多元化的自然旅游資源指除海洋景觀外，山景、水景、地景、生景樣樣俱全，可分為5個小類，17個基本類型。雄奇險秀的涼山，名山薈萃，千峰爭雄。有瑤池仙景的瀘沽湖、有恬靜秀美并可與瑞士洛桑日內瓦湖相媲美的邛海、有鐘靈競秀的馬湖、有民族團結歷史見證的彝海，有神姿仙態的螺髻山、有川南勝境的瀘山、有萬里云山如畫圖的龍肘山、有自然山水盆景的小相嶺、有夢幻仙境般的香格里拉腹心區恰朗多吉雪山，有大熊貓棲息的國家自然保護區大風頂。水體景觀在國內也更具比較優勢，金沙江蜿蜒上千里，雅礱江由西北向東南縱貫四縣一市，大渡河在北大門甘洛縣擦身而過，從而構成了雄秀險峻的水上旅游畫廊。

2、人文資源獨特。

涼山人文旅游資源豐富獨特，民族風情多姿多彩、獨具魅力，一年一度的火把節讓古老的民族情感在節慶中升華為耀眼的火魂后飛翔于大小涼山的崇山峻嶺中，瀘沽湖女兒國的“摩梭阿夏走婚制”令人追思神游于母系氏族公社時代的遠古文明。西昌衛星發射中心名揚中外，被譽為東方的“休斯敦”。

涼山豐富的人文資源類型達12個小類，27個基本類型，就文化底蘊和導向性而論，其精華可概括為“兩大風情(彝族風情和摩梭人風情)；一大科技(航天高科技)，是名副其實的旅游資源大州。濃郁的民族風情，高科技的航天文化，這是是涼山發展旅游產業的現實基礎和優越條件，也是涼山在省內，在中國西部最具比較優勢的旅游資源。

二、涼山州旅游發展的歷史及現狀

涼山是全國最大的彝族自治州、是四川旅游發展后勁所在，因此四川省委省政府寄予厚望。2006年通過全省第二屆冬季旅游發展大會在我州召開的機遇，州府西昌市成功創建為中國優秀旅游城市，建設景區景點項目29個，建成了邛海-瀘山、螺髻山、靈山等4A級景區三個，瀘沽湖、西昌衛星基地等3A級景區二個。展示“金沙水柏、情深誼長”的紅色旅游主題--彝海景區、紅色文化廣場、會理古城、會理會議雕塑群等一大批紅色旅游景點已建成。新建和改造升級五星級賓館2個，建成四星級賓館4個、三星級賓館3個。國內旅行社達28家。創作大型彝族音樂歌舞劇《火·圖騰》，推動民族文化資源向民族文化資本轉變。民族文化藝術中心正在申報“魯班獎”，邛海國際會議中心正在申報“天府杯”。在邛海西南岸將崛起一座宏偉壯麗的現代化建筑群---水電產業科技園(正在建設之中)，它所展示的各路水電氣勢必將遠勝于大禹治水，其恩澤可與李冰父子齊肩（涼山水能資源經濟可開發量6166萬千瓦，相當于3個“三峽水電站”。因此有水電專家對涼山水利資源由衷感嘆：世界水電在中國，中國水電在西南，西南水電在四川，四川水電在涼山。這種感嘆是發自內心的，而且是具有科學依據的）。此外，知名的奴隸社會博物館已進行了大規模的改造，采用聲、光、電的現代技術手段來展示彝族古老的歷史文化。以摩梭建筑風格為特色的三星級標準大酒店為代表的瀘沽湖景區建設已煥然一新，并榮膺3A級景區。螺髻山景區經過全新打造已形成大涼山上的一座美麗的“富士山”，一座占地25畝的螺髻山彝寨已撥地而起。靈山景區已充分體現了“天下第一靈、西南第一山、攀西第一寺”的全新風采。

三、涼山旅游發展的優缺點

（一）涼山旅游發展的優勢

1、自然資源獨特

(1)雷波縣馬湖美不勝收

省級風景名勝區馬湖位于四川省雷波縣城東北部馬湖鄉與黃瑯鎮之間。馬湖是個佳景薈萃、組合優良的高山深水湖泊，被譽為小涼山的一顆明珠，當空鳥瞰，翠海、飛瀑、彩林、萬畝茶林以及邛竹林海森然如畫，相映成趣。瀏覽觀光，步步是景，各處景色，美不勝收。原始的天然美景，閃爍著迷人的魅力。加之彝族、苗族文化的襯托，融合全國獨一無二的彝族寺廟孟獲殿的民族和解文化，使來這里旅游、休閑、度假的人無不流連忘返。

(2)

普格、德昌縣螺髻山重巒疊嶂

2002年經國家建設部批準為：國家級風景名勝區2006年11月經國家旅游局批準為：國家4A級旅游景區。國家頂級旅游專家魏小安教授2008年對螺髻山進行考察后評價：螺髻山資源是國內一流的資源。“西子濃妝，峨眉淡抹，螺髻天生”，螺髻山兼有黃山、泰山之雄奇，衡山、華山之峻峭；重巒疊嶂、氣勢磅礴，登臨絕頂，蜀中名山大川盡收眼底；螺髻山旅游資源類型眾多，特色鮮明、品位極高。具有最完美的古冰川公園、最古老的佛教文化淵源、最豐富的生態旅游景觀。螺髻山被中外旅游專家贊譽為“中國最后的圣地”。上海同濟大學專家實地考察后評價，螺髻山西側是地球上為數不多的中高山生態系統，具有六個以上一級景源，二十多個二級景源，優勢在于屬不同類型自然資源的組合型，部分景觀資源在國內具有不可替代性。雄、秀、奇、險、幽、奧、曠，集天下美景于一身，游憩體驗價值極高。具有建設成為國際旅游基地和國內知名旅游品牌的潛在優勢。螺髻山西片區山勢陡峭，便于修建索道，利于開發。

(3)鹽源縣瀘沽湖風景秀麗

瀘沽湖景區四川片區位于四川省涼山州鹽源縣境內，距鹽源縣城118公里，距西昌市268公里，距攀枝花市255公里；景區自然環境優越、旅游資源類型豐富、旅游資源等級高、旅游形象特色鮮明，不但有享譽世界的摩梭人民俗文化，還有風景秀麗、環境優美的瀘沽湖、草海、格姆女神山等自然旅游資源。其內涵豐富的的摩梭人民俗文化具有極大的獨特性，其豐富的自然生態旅游資源具有極高的生態觀光、度假價值，對游客有著極大的吸引力瀘沽湖屬于四川香格里拉生態旅游區，是香格里拉大環線上重要支撐點，是聞名海內外的摩梭人文化旅游目的地、國家級觀光休閑度假生態旅游目的地、省級風景名勝區和國家4A級旅游區。瀘沽湖景區四川片區在涼山州乃至四川省旅游發展中占有重要的地位，《四川省旅游發展總體規劃》將其列為重要旅游區之一，同時還是四川省新五大旅游精品旅游區“攀西陽光”度假區的核心組成部分。瀘沽湖景區四川片區是四川省“十一五”時期旅游優先和重點發展的地區，是涼山旅游發展的“六大精品”之一。

（4）冕寧縣靈山冰川遺跡處處可見

靈山景區是國家4A級旅游景區，屬省級風景名勝區之一，位于冕寧縣城東10公里的小相嶺西麓深山中，位鄰108國道，距成昆鐵路冕寧站40公里，西昌青山機場80公里，交通比較便捷，南接喜德縣，北連彝海和安寧湖景區。區域上三個景區已連成一片并形成環線。景區集宗教旅游、觀光、休閑度假、登山探險為一體。靈山寺自清代乾隆年間創建迄今逾200多年，有“普渡眾生，廣結善緣”的美名。靈山主峰海拔4500米，靈山寺所在的西峰段分水嶺倆側，有三個保存完好的第四紀冰川冰斗地貌群，形成三處獨立山峰包圍的冰川湖泊群，冰川遺跡處處可見。四川省城鄉規劃設計研究院對連三海的欣賞值、科考值、條件值、規模值分別打了18、18、20、12、16分，其中環境值給了20分，另外由于斷裂于多期巖漿的影響，地層出露十分明顯，是進行科學考察的絕好場地，具有極高的保護和吸引力。該景區于1994年3月就被四川省林業廳正式批準為“四川省靈山森林公園，面積為4726公頃”，1995年同彝海景區、安寧湖景區一起被四川省人民政府批準為四川省級風景名勝區，2006年以四川省創A最高分被國家旅游局評為國家4A級旅游景區。

2、人文旅游資源深厚

（1）木里縣洛克九百里線路古佛教王國

美籍奧地利科學家約瑟夫?埃弗?洛克分別于1924年、1928年、1929年三次經云南寧蒗縣永寧抵達被他稱為古佛教王國的木里，并從木里境內向西北而行，到達與甘孜州稻城縣交界的地區，發現了金字塔般的“末特珠嘎”。洛克曾將他的這些游記發表在1925年4月號第四期的《美國國家地理》雜志上。1934年，英國人詹姆斯?希爾頓受洛克游記的影響而寫成并由英國倫敦麥克米出版公司出版了《消失的地平線》一書，書中第一次出現了一個振奮人心的詞語——“香格里拉”。他寫到：“在整個香格里拉，各種信仰和平共存，四處遍布著基督教堂、佛教寺廟、道觀和儒教祠堂。人們奉行適度的原則，對任何事情都保持一種適度的原則，即使對待歡迎也不例外。香格里拉就是一個自然景色——雪山、冰川、峽谷、森林、草甸、湖泊、財富——那里是富含金礦和純凈空氣的匯萃地，是美麗、明朗、安然、閑逸、悠遠、知足、寧靜、和諧等一切人類美好理想的歸宿。”

（2）、民族文化演藝中心暨火把廣場

該項目東北臨航天大道東沿線，西北臨三岔口南路，南側是風景秀麗的邛海瀘山風景區。是涼山州開發地區旅游資源，弘揚地方民族文化，豐富群眾文化生活，提高全民藝術欣賞水平，構建和諧社會的一項重要建設項目，也是邛海瀘山景區開發建設的龍頭。設計單位為中國建筑設計研究院，由國際級設計大師崔凱領銜。創意設計根植于涼山特殊的地理環境與文化背景，藝術中心的創作是對彝族傳統文化進行一次現代詮釋。構思上突出了五大特色：即創造回歸自然的大地建筑；探索天人合一的民族智慧；演繹絢麗多彩的地域風格；提供開放交流的文化空間和建設經濟環保的生態建筑。項目總占地面積為13.8公頃，演藝中心總建筑面積為2.19萬平方米，估算投資24358.92萬元。民族

文化藝術中心是一座以演藝中心為主體，融學術交流、展覽、商業、休閑、娛樂為一體的多功能文化建筑。功能包括一個固定座席767座大劇場及相關設施，一個205座的小劇場，兩個分別為222座和127座的電影院，一個多功能廳，一個歌舞廳，一條商業街。建筑物地上二層、地下二層，總高度23米。火把廣場包括黑虎門、柱陣廣場、中心廣場和環狀綠坡、花橋、民族文化商業街、休閑娛樂公園、山鷹雕塑、演藝中心前廣場及沿城市道路的林蔭大道等內容，2006年12月第一期工程竣工。

（二）涼山旅游發展的劣勢

四、展望涼山旅游發展的未來 針對涼山旅游發展的措施

第一、進一步明確旅游經濟的發展目標。

我們的總目標是：2007年抓鞏固、2008年上臺階、2000年實現翻番、2010年進入全省前五強。

今年年底，全州旅游接待人數要達到700萬人次、增長25 %，其中過夜游客增長35%、入境游增長100%、自駕車游增長20%；實現旅游總收入32個億、增長25%、占GDP的8%；入境游客實現1萬人次。實現旅游產業增加值 15億元、占GDP的比重為4 %，旅游產業及所帶動出的相關產業實現增加值44億元、占GDP的比重為11%，從而基本實現產業轉型的目標。

到2010年，在保持游客接待量大幅增加和旅游綜合收入快速增長的同時，實現國外游客接待和外匯收入的新突破。旅游經濟的增長要大大調幅于全州經濟增長速度和全國全省旅游發展的平均水平，旅游產品特色更加人性化和個性化，旅游競爭優勢更加突出，旅游產業帶動作用更加明顯，從而使國內旅游者突破1000萬人次，入境旅游者突破10萬人次，實現旅游總收入60億元大關、年均遞增20%，旅游綜合經濟指標在全省的排位由2006年的第10位力爭跨入全省的前五強，鄉村旅游的接待人數和收入年均增長15%以上，自駕車游每年遞增20%，吸納直接就業6萬人、帶動社會就業24萬人。全州的國際國內旅行社達到50家、其中國際旅行社引進外4家和注冊6家；星級酒店達到50個，其中五星2個、四星5個、三星15個、二星20個、一星8個；星級農家樂達到100戶。第二、組建涼山旅游產業集團，搭建旅游融資平臺。

涼山如要實施旅游突破，就必須走旅游產業集團化之路，從量小質弱到一大二強。現代競爭的發展趨勢，就是大集團、大公司的發展，目前的態勢是國際市場國內化、國內競爭國際化。為適應國際化競爭的需求，如果沒有大集團、大公司，那就意味著總體競爭力的下降，因此必須創新體制機制，研究建立投資主體多元化、融資方式多樣化、運作方式市場化的新體制，積極穩妥的推進資本經營，把一些項目的國有產權通過市場運作方式轉化為民營性質或進行股份制重組，提高經營績效，引導民間資金和外資進入旅游產業，積極引導旅游企業實行資產重組、改造，千方百計做大一批旅游企業；采取政府引導、市場運作的方式，鼓勵和扶持省內外企業投資涼山旅游產業，延伸旅游產業鏈，提高旅游經營效益。

第三、重點推進攀西休閑度假游和香格里拉生態游。

在全省的《新五大旅游區規劃建設方案》中，我州的香格里拉生態旅游區和攀西陽光度假旅游區占了很大的比重，因此通過三到五年的努力，香格里拉生態旅游區將建成為世界一流的文化生態旅游精品、攀西陽光度假旅游區將建成為特色突出的陽光度假旅游精品。

包括瀘沽湖景區在內的我州西部地區集復雜的地貌結構和多層次的原生態自然景區為一體，并孕育了原始獨特的地域文化，構成了豐富多樣和獨具特色的香格里拉旅游資源體系，主要體現在雄偉的雪山冰川、壯麗的大江峽谷、寧靜的高原湖泊、蒼莽的森林草甸、多樣的珍稀動植物、神秘的宗教文化、多彩的歌舞節慶等，資源品位極高，是中國香格里拉生態旅游區的核心區域。

在攀西陽光度假旅游區中，我州占有較大優勢和資源比重，自然生態旅游資源和民族文化旅游資源豐富多樣，有彝、藏、摩梭等多元民族文化，有彝海結盟等紅色文化，有西昌衛星發射中心等歷史和現代文明，特別是亞熱帶氣候特征明顯，日照充沛，冬暖夏涼，適合發展陽光度假旅游。

第四、突出彝族風情游、休閑度假游、嫦娥奔月游。

我州是全國最大的彝族聚居區，其奴隸社會文化、畢摩文化、火把文化、歌舞文化、飲食文化、服飾文化、選美文化等對世人均有著不可替代的和獨具魅力的吸引力，因此我們將努力挖掘豐富的民族文化內涵，充分發揮火把廣場、民族文化演藝中心、民族風情園、奴隸社會博物館、螺髻山彝寨的功能和作用，努力把涼山建成中國彝族風情最濃的旅游目的地。

以西昌為中心的安寧河流域四季如春的氣候、燦爛的陽光、皎潔的明月、清新的空氣、湛藍的天空，是休閑度假的最佳選擇，是開發休閑度假的旅游勝地。

享譽中外的西昌衛星發射中心是中國對外開放的唯一商用發射場，被譽為東方的“休斯敦”，國家已將舉世矚目的“嫦娥計劃”圈定在西昌，通過“繞月”、“登月”、“返回”三個階段大力擴展宇宙空間，因此我們將規劃西昌的“嫦娥奔月之旅”以強勢推出這一具有浪漫色彩和震撼力的旅游精品，使之產生強烈的轟動效應。

第五、打造“六大”旅游精品。

努力將邛瀘景區打造成為中國西部一流的會務、休閑、度假旅游目的地。邛海-瀘山屬國家級旅游風景區，并通過創建國家4A級景區而規劃建設出了一大批“凈、幽、高”的旅游

新景點，因此開發會務、休閑、度假旅游具有日照充足、氣候溫和、湖泊清秀、山巒蒼萃和可進入性良好與城市緊密相連等“國內罕見、省內唯一”的六大優越條件。

努力將瀘沽湖打造成世界級的旅游精品，申報世界自然與文化雙遺產。瀘沽湖開發要遵循自然風光與摩梭文化并舉的原則，突出摩梭文化特色，在文化的挖掘和展示方面下功夫，以此構建瀘沽湖旅游開發的主體框架。年內將通過國家4A級景區的驗收后向5A級的目標奮進，主要是實施好“五大工程”，一是旅游暢通工程，二是摩梭文化展示工程，三是旅游集鎮建設工程，四是草海恢復工程，五是人文與自然生態的保護工程。

把螺髻山建成國內生態旅游的熱點。螺髻山中的普格片區，已經順利通過國檢而正式成為國家級4A景區，因此她必須保持四季分明、氣候幽雅、景觀原始、空氣清新、生物多樣性和稀有性的大型旅游觀光景區，形成回歸自然、返樸歸真的生態旅游知名品牌，讓游人感受壯美的湖光山色的無限妙趣。螺髻山整體開發總的思路是：一是進行總體規劃，按照總體規劃進行分步、分片實施與開發；二是進一步加大招商引資力度，引入競爭機制、優化資源配置、擴大投資規模，促成對螺髻山的全面開發。

把火把節打造成中國西部的民族風情第一節。要按照規模更大、水平更高、風情更濃、吸引力更強、活動更新的辦節理念，努力搭建集中的展示平臺，集火把、選美、畢摩、服飾、美食、地域等彝族傳統文化之大成，以形成名副其實的東方情人節和狂歡節，并使之成為中國少數民族節慶旅游的知名品牌。

把西昌衛星基地建成國際成熟的航天科技旅游品牌。讓游人接受愛國主義教育和漫游神秘的太空世界，其核心是要規劃建設西昌航天博覽城，以充分展示中國和世界航天事業的輝煌成就和發展歷史。對此，我們將采用最先進的聲、光、電、數碼等技術和設備，使之達到或超過美國20世紀末期技術水平和確立西昌航天城在亞洲各國同類航天博覽的領先地位，進而成為中國和亞洲的一顆航天科技旅游明珠。

大力開發紅色旅游產品。毛澤東同志用充滿浪漫主義激情的神筆寫下了著名的詩篇《七律.長征》，其中“金沙水拍云涯暖、大渡橋橫鐵索寒”一句高度概括了中國工農紅軍第一方面軍在涼山境內演繹出的史詩般歷史畫卷。這一段歷史涉及了不少重大會議、重大事件和眾多的歷史人物。涼山處在金沙江以北和大渡河以南地區，在這兩水相夾的區域內，中央紅軍自1935年5月初巧渡金沙江進入涼山，發起會理攻堅戰，召開會理會議，北上德昌，經甸沙關、半站營戰斗，進入西昌，在禮州召開軍事會議，瀘沽分兵經喜德、越西、甘洛飛兵奔襲大樹堡。紅軍主力結盟彝海，建立入川后的第一個紅色政權，北出涼山搶占安順場、飛奪瀘定橋。紅九軍團在羅柄輝軍團長和何長工政委的領導下，佯裝主力牽制敵人，從云南省巧家縣搶渡金沙江經寧南、普格和西昌禮州后與主力會師，途經八縣一市，歷時26天，總行程800余公里。原中央五大書記有毛澤東、周恩來、劉少奇、朱德等途經涼山，十大開國元帥有朱德、彭德懷、林彪、劉伯承、聶榮臻、羅榮恒、葉劍英等七位元帥經過涼山。紅軍長征在涼山境內的這一段史實，高度展現了以毛澤東同志為首的紅軍統帥部高瞻遠矚、運籌帷幄和大智大勇的政治軍事才能，充滿了鐵馬金戈、氣吞山河的壯舉，因而在中國和世界軍事史上寫下了無與倫比的輝煌篇章。

由中辦國辦公布的編制紅色旅游規劃綱要中，已將涼山州列為其中；金沙江皎平渡-冕寧彝海列為全國32條紅色旅游線之一；金沙江皎平渡、會理會議、冕寧紅軍長征紀念館、冕寧彝海結盟遺址被列為全國紅色旅游景點。總之，我州在全國紅色旅游發展戰略中處于十分有利的地位，因此我們將抓住這個千載難逢的歷史機遇，著力打造“紅色涼山”。

第六、確保旅游資產的綜合效益得到充分發揮。

瀘沽湖、邛海-瀘山、螺髻山、靈山等幾大景區通過打造旅游精品的目標已經形成龐大的旅游良性資產，因此我們將充分發揮這些旅游資產的綜合效益，通過轉讓、拍賣、租賃等多種改制形式，大膽把部分景區的經營權推向市場，按照社會化投入、市場化運作的原則，整合與盤活旅游資源，推動旅游景區的產業化進程。鼓勵旅游企業通過產權制度改革，加快資產重組，組建旅游飯店集團、旅行社集團和旅游運輸集團，從而向集團化、網絡化和專業化的方向發展。

第七、努力建設農業生態游和工業觀光游。

邛海周邊和安寧河流域的光熱資源十分豐富，因此具有開發農業生態旅游的優勢和條件，也具有申報中國農業旅游示范區的基礎和條件。追尋“工業強州”的大好勢頭，組織籌建以“水電精品游”為龍頭的工業觀光旅游規劃、全力打造一批吸引力強的集“趣味性”與“觀賞性”于一體的工業景點。

第八、積極開展各項創建活動。

西昌市在成功創建“中國優秀旅游城市”的基礎上，將努力爭創中國“最佳旅游城市”。邛瀘景區、螺髻山景區、靈山景區在國家4A級景區的基礎上，將努力打造5A級景區，形成世界級的旅游精品。瀘沽湖將在今年內創建4A級景區，并努力申報創建5A級景區。會理古城將申報創建為國家4A級景區。

第九、萬眾一心以全面推進旅游突破。

當前，一個由經濟產業向支柱產業升級的旅游業，已經成為各地的首選發展戰略，并正在形成新一輪的競爭態勢。加快發展旅游產業，既是我州擴大開放、促進就業、優化經濟結構的需要，也是推進科學發展新跨越、構建和諧涼山新局面的需要。我州的旅游業經過十幾年的發展特別是通過去年的“一辦三創”以后，旅游交通基礎設施、景區旅游服務功能以及旅游質量規范與標準化建設等等都實現了前所未有的突破，旅游惠民與旅游富民的功能得到了彰顯，旅游關聯度強的帶動作用得到了凸顯，旅游經濟在國民經濟中的地位越顯重要。所以我們將繼續以“大旅游、大產業、大文化、大市場、大環境”的意識切實增強加快發展旅游經濟的責任感、緊迫感和使命感，并遵照旅游推動政府化、旅游經營企業化、旅游競爭品牌化、旅游開發特色化、旅游消費一體化、旅游服務人性化、旅游區域合作化等“七化”特點全面推動我州旅游業由先導產業向支柱產業的轉變、由旅游資源大州向旅游經濟強州的跨越。

第五篇：濱水領地春游親子活動

走進大自然，讓我們一起成長！

為了促進每一個幼兒身心健康和諧的發展,讓孩子與家長體驗到親子運動的快樂,增進家園之間的感情,培養幼兒合作精神和榮譽感,老師們精心設計了非常有趣的春游親子活動,誠意邀請各位家長和小朋友參加!活動目標：

⒈通過組織幼兒外出活動,真正讓幼兒走進大自然,開闊孩子們的眼界,增強孩子們的團隊意識,讓幼兒感受春天的變化以及春天的美.⒉通過參觀陳列館,讓幼兒了解家鄉,繼承紅軍精神,培養幼兒的愛國主義.活動時間及地點：

2015年4月

日

紅軍公園 活動準備：

⒈教師確定參觀的路線

⒉向各位家長做好通知工作,告知家長本次活動的目的以及配合的事項⒊教師準備游戲及道具,橫幅 活動過程：

⒈幼兒吃過午飯后,12：00再園等待家長到來.家長接完孩子后,教師在樓下組織排隊.等待出發.(清點人數)⒉有秩序的按參觀路線來到公園,并組織全園幼兒與家長進行集體舞 ⒊分散活動：大班與學前班參觀陳列館,小班與中班則到李家俊廣場進行親子游戲互動

⒋教師組織家長與孩子們交代本次的活動到此結束,活動結束后，要求家長協助幼兒把看到的,想到的能用自己的方式記錄下來,講給朋友,家人聽

（1）親子游戲：“揪尾巴”

準備：“尾巴”若干

玩法：游戲開始時，一位家長和孩子各自將紅色帶的三分之一塞進褲腰里，其余的部分拖在外面當“尾巴”。“尾巴”不可太短，否則孩子不容易抓住。家長和孩子面對面站立，同時數“一，二，三”，兩人同時開始左右挪動，互相揪對方的“尾巴”，先揪到“尾巴”的為勝。

（2）親子游戲：“袋鼠抱”

玩法：10個家庭為一隊，每隊分成兩組，面對面站立。幼兒學袋鼠抱緊家長的頭頸，雙腿夾住家長的腰，家長不能用手抱孩子。游戲開始，第一個家長跑向對面的家長，拍一下對面家長的手，對面家長則跑至對面。哪隊家長先跑完為勝。