第一篇：文明執法和諧治超演講稿

文明執法和諧治超

----“忠于黨、走前頭、創佳績” 演講稿

尊敬的各位領導、各位評委、親愛的朋友們：

大家好！

我是來自新余市分宜山塘下治超檢查站執法三中隊的錢瑜，我演講的題目是《文明執法，和諧治超》。

治超這個詞是一個新概念新詞匯，就是治理超限超載運輸，履行治超工作的人，我們叫“治超員”，當今，已有《治超員贊歌》《可愛的治超員》《最美治超員》等美稱，這些美稱是黨的贊譽……是人民的呼聲……。

超限超載是一個全國性的普遍問題，據悉，如果一輛10噸貨車裝20噸貨物在瀝青路面上走一次給路面造成的影響，相當于一輛10噸貨車在該路面上走256次。由此可見超限超載的貨車對路面的影響有多大呀！它帶來的后果不僅擾亂了正常的運輸市場，不能正確反映運價與運力的關系，而且對道路和橋梁破壞嚴重，縮短了其使用壽命，超限超載還導致車輛的制動設施不靈，是發生重特大交通事故的一個重大隱患。從2004年開始，交通部、公安部、發改委等九部門聯合制訂方案，在全國范圍內開展車輛超限超載治理。治超工作是黨賦予我們的神圣使命！下面幾個事跡是我親身體驗的經過。

7月10日，擺放在地表上的溫度計顯示為45℃。遠遠望去，烈日下的分安線被炙烤得白晃晃。老黨員邢朝華和3位同事已經在太陽底下持續站了一個多小時。他們站在治超站外路邊，全神貫注

1盯著每一輛過往車輛。下午3點，已是38℃的高溫。文明執法，對每個治超員都有著裝要求，厚實的短袖路政制服，白色的手套，眼前的4位治超員身上早已濕透。過往車輛從身邊飛馳而過，掠過一陣陣熱浪。

突然，邢朝華跑向車道的地方，舉手示意一輛貨車靠邊停車。這輛車是裝運石料的，行駛速度有點慢，有超限的可能。車子停下后，邢朝華往車輪看了一下。看到車輪都沒有變形時，他判斷車子超重的可能性不大。他又跑到車頭，示意貨車司機搖下車窗，請他出示行駛證、道路運輸證等證件，并進行了仔細核對。來回核對了一圈后，確認車子沒有超限。

大約10分鐘左右，一輛吉安牌照滿載礦石的大貨緩緩駛來。入黨積極分子李寨牙舉起“停”字牌，同時打手勢示意司機靠邊停接受檢查。等車停穩后，治超員行了一個禮，并說：“您好，我們是分宜山塘下超限超載車輛檢查站執法人員，這是我們的《執法證》。請您協助我們搞好檢查檢測核實工作。”......經稱重檢測，該貨車超限達8噸。執法人員當場向駕駛人詳細說明了超限處罰的相關規定，而司機態度強硬，萬般抵賴，稱檢測設備不公正，不承認其違法事實。執法人員用溫和的語氣向駕駛員耐心解釋地磅的準確性，并在司機的要求下又重新讓他再過一次磅，結果還是超限8噸，司機仍然不相信，并要求到別的地方再過。本著文明執法、誠信服務的精神，治超員帶著該車司機到附近分宜一物流公司再次過磅，仍然超限8噸。面對執法人員的熱情服務，司機無話可說，然后找到治超中隊長訴苦求情，希望減輕處罰。中隊長在了解情況后，耐心地做司機的思想工作，擺事實，講道理，給他講解超限超載對

社會以及自身帶來的危害，最后明確地告訴他：“你的車超載了，處罰不能免，而且必須先實施卸載再進行處罰，這是我們的職責。”中隊長見他有所動容，又說道：“這樣吧，時間不早了，你也餓了，先跟我去食堂吃飯吧。”司機終于低下了頭，表示十分佩服治超員的人性化執法，愿意接受處理。這是一群多么可愛的治超員呀！嘈雜的機器聲響徹天空，高射燈光將黑夜變成白晝，蜂擁而至的待檢車輛早已排成長龍，可愛的治超員，準備戰斗吧！

昏暗角落鬼祟魅影晃動，獵鷹般的目光穿越迷霧把真相看透，車胎分過的可笑伎倆想把誰糊弄，可愛的治超員，戰斗開始了！

政策講的再清 他們無動于衷，面對自身違法裝傻不懂，異想天開想用恩惠讓我們抬手，可愛的治超員，戰斗決心堅定！

廉潔自律牢記心頭，文明服務面帶笑容，秉公執法私情不徇，可愛的治超員，戰斗中攜手競風流。

文明執法，有情服務。山塘下治超站轉變執法理念，實現由“管理”向“服務”的轉變。對執法人員的儀容儀表、執法動作、接待語言等進行規范，定期組織崗位技術比武和文明禮儀培訓等活動，切實提升執法服務水平，并積極邀請當地交警對執法人員開展規范操作手勢培訓，規范治超執法動作。始終遵循“四個一”和“三心”服務理念。“四個一”即一張笑臉相迎、一聲問候暖心、一個座位相讓、一杯茶水相敬、一個滿意解釋、一句親切告別；“三心”即提供服務熱心、解釋政策耐心、接受意見虛心，力求使服務理念深入貫徹日常工作中，切實解決司機車主急需解決的困難。

在上級黨組織的正確領導下，山塘下治超站成立7年來，樹立起了“以人為本、依法治超、嚴格執法、熱情服務”的治超執法新形象，得到了各級政府高度評價，取得了良好的成效，各種榮譽接撞而至。近年來，先后被省治超辦授予“先進單位”、“先進集體”；被市治超辦授予“政風行風工作先進單位”；被市交通運輸局、市公路局授予“公路工作先進單位”；被共青團省委授予“青年文明號”、共青團市委授予“青年志愿者服務先進集體”；被市委、市政府評為“文明單位”、“文明窗口”等榮譽稱號。

成績只能代表過去，治超工作任重而道遠。治超站站長章濤表決心，面對差距和挑戰，我們會在上級黨委的正確領導下，以與時俱進的思想品格，奮發有為的精神狀態和求真務實的工作作風，扎實工作，開拓創新，全力作好治超工作，為構建和諧社會提供一個良好的公路交通環境。

謝謝大家！

演講人：錢瑜

第二篇：文明執法__和諧治超演講稿

文明執法

和諧治超

尊敬的各位領導、各位評委、親愛的朋友們：

大家好！

我是來自治超檢查站嘻嘻嘻，我演講的題目是《文明執法，和諧治超》。

治超這個詞是一個新概念新詞匯，就是治理超限超載運輸，履行治超工作的人，我們叫“治超員”，當今，已有《治超員贊歌》《可愛的治超員》《最美治超員》等美稱，這些美稱是黨的贊譽……是人民的呼聲……。

超限超載是一個全國性的普遍問題，據悉，如果一輛10噸貨車裝20噸貨物在瀝青路面上走一次給路面造成的影響，相當于一輛10噸貨車在該路面上走256次。由此可見超限超載的貨車對路面的影響有多大呀！它帶來的后果不僅擾亂了正常的運輸市場，不能正確反映運價與運力的關系，而且對道路和橋梁破壞嚴重，縮短了其使用壽命，超限超載還導致車輛的制動設施不靈，是發生重特大交通事故的一個重大隱患。從2004年開始，交通部、公安部、發改委等九部門聯合制訂方案，在全國范圍內開展車輛超限超載治理。治超工作是黨賦予我們的神圣使命！

嘈雜的機器聲響徹天空，高射燈光將黑夜變成白晝，蜂擁而至的待檢車輛早已排成長龍，可愛的治超員，準備戰斗吧！昏暗角落鬼祟魅影晃動，獵鷹般的目光穿越迷霧把真相看透，車胎分過的可笑伎倆想把誰糊弄，可愛的治超員，戰斗開始了！政策講的再清 他們無動于衷，面對自身違法裝傻不懂，異想天開想用恩惠讓我們抬手，可愛的治超員，戰斗決心堅定！廉潔自律牢記心頭，文明服務面帶笑容，秉公執法私情不徇，可愛的治超員，戰斗中攜手競風流。

文明執法，有情服務。龐家莊治超站對執法人員的儀容儀表、執法動作、接待語言等進行規范，定期組織崗位技術比武和文明禮儀培訓等活動，切實提升執法服務水平，并積極邀請路政大隊領導對執法人員開展規范操作手勢培訓，規范治超執法動作。始終遵循“四個一”和“三心”服務理念。“四個一”即一張笑臉相迎、一聲問候暖心、一個座位相讓、一杯茶水相敬、一個滿意解釋、一句親切告別；“三心”即提供服務熱心、解釋政策耐心、接受意見虛心，力求使服務理念深入貫徹日常工作中，切實解決司機車主急需解決的困難。

在公路路政大隊的正確領導下，成立1年來，樹立起了“以人為本、依法治超、嚴格執法、熱情服務”的治超執法新形象，得到了各級政府高度評價，取得了良好的成效。但成績只能代表過去，治超工作任重而道遠。我們應該面對差距和挑戰，在上級部門的正確領導下，以與時俱進的思想品格，奮發有為的精神狀態和求真務實的工作作風，扎實工作，開拓創新，全力作好治超工作，為構建和諧社會提供一個良好的公路交通環境。

謝謝大家！

演講人：小小小3

第三篇：治超工作演講稿

《文明治超，努力工作》演講稿

演講者：趙佳慧

尊敬的各位領導、各位評委：

大家上午好！

我是來自佃坪治超檢測點的趙佳慧，很高興能夠站在這個臺上與大家分享我的感受。今天，我演講的題目是《文明治超，努力工作》！

眾所周知，車輛超限運輸是公路橋梁的隱形殺手，而治理車輛超限運輸是最直接有效的保護公路橋梁安全暢通和公路基礎設施完好的重要工作，也是《公路法》賦予公路人的法定職責。筑路難而治超更難。有些不法司機試圖鋌而走險把超限運輸做為他們的謀財之路，而治超崗亭的存在無疑阻礙甚至依法禁止他們的財路，在這其中，我們工作的執行困難大家可想而知。如若遇到態度惡劣、情緒過激的超限司機，我們執法人員將始終保持罵不還口，打不還手的態度，理智的為其講解相關公路法律法規的規定，宣傳國家相關政策，耐心地將做司機的思想工作做到位，爭取得到他們的支持與配合！為了治超事業，盡到我們的責任，我們無所畏懼！

微笑是和煦的春風、微笑是心靈溝通的橋梁，微笑更是熱情自信的表現。我站把微笑服務，溫馨交通貫穿于治超工作的全過程，堅持文明、規范、公平的辦事原則，以人為本，以車為本，讓執法場所洋溢出和諧溫馨的氛圍。

佃坪治超檢測點自12月30日啟動至今，所有成員都以站為家，就連通宵達旦地堅守在治超一線也已被視為家常便飯。我們常掛在嘴邊的話就是：我們要把高速治超當做一份事業來做。我站在全體治超人員的治理與完善下，所有經過我站的貨運車輛都已能夠主動過磅檢測，司機們的配合切實提高了我們自身的工作效率，開創了佃坪治超工作新局面。我站現在已經成為了一個團結戰斗，勇于拼搏，無私奉獻的戰斗集體。

沒有汗水的工作不值得珍惜，沒有歡樂的工作不值得留戀，沒有挫折的工作不值得記憶，沒有成就的工作不值得自豪。朋友們，匯溪流而成大海，起壘土而成**！今天，我要自豪地說：我熱愛我的崗位，如果上天再給我一次選擇，我依然會毫不猶豫地選擇做一名光榮的治超人員。

治超工作任重而道遠。

第四篇：《情系治超,無怨無悔》演講稿

《情系治超，無怨無悔》演講稿

尊敬的各位領導、各位評委：

大家上午好！

我來自旬邑縣道路運輸管理所，很高興能夠站在這個臺上與大家分享我的感受。今天，我演講的題目是《情系治超，無怨無悔》！

國道211線是旬邑通往外界主要干線公路，長期以來煤炭、沙石等建筑材料通過該線運輸，大量的超限運輸車輛讓國道211線“遍體鱗傷、滿目瘡痍”，公路大面積出現破碎、龜裂，嚴重影響公路交通安全，也給周邊群眾的生活帶來了極大的危害，影響了當地經濟發展。旬邑縣道路運輸管理所肩負起了源頭治超的重任。眾所周知，車輛超限運輸是公路橋梁的“隱形殺手”，而源頭治理車輛超限運輸是最直接有效的保護道路橋梁安全暢通和公路基礎設施完好的重要工作，也是《道路運輸條例》賦予運管人的法定職責。筑路難而“治超”更難，司機把超限運輸視為他們的財路，而治超無疑等于斷了他們的財路，其中的困難程度可想而知。面對個別態度粗暴、情緒過激的超限司機，我所執法人員始終做到不急不躁、罵不還口，打不還手，耐心細致的講道理，宣傳政策，反復做司機的思想工作，爭取得到他們的理解與支持！為了治超事業，我們無怨無悔！

微笑如和煦的春風、微笑是心靈溝通的橋梁，微笑更是熱情自信的表現。我所把“微笑服務，溫馨交通”貫穿于源

頭治超工作的全過程，堅持公平、公正的辦事原則，以人為本，讓執法場所洋溢出和諧溫馨的氛圍。

源頭治超自2008年啟動至去年，我們通宵達旦地堅守在治超一線。面對威脅恐嚇、暴力抗法，我們從不畏懼，同志們眼睛熬得布滿血絲，聲音沙啞，彰顯出運管源頭治超人頑強的戰斗力。我治超辦人員緊緊圍繞上級治超工作精神，創新思路，創新方法，創新手段，凈化了治超環境，優化了治超秩序。經過一段時間的治理，超限超載之風明顯得到遏制，非法超限超載車輛大幅度減少，道路運輸秩序明顯改觀，所有出礦車輛無超載超限情況，獲得省市的一系列好評。今年有引進了電子治超設備，開創了旬邑縣源頭治超工作新局面。我們早已經形成了一個團結戰斗，勇于拼搏，無私奉獻的戰斗集體。

運管人源頭治超的日子雖然平淡，當每個人用不平淡的心情去理解、品味時，就會有不平淡的東西。

沒有汗水的工作不值得珍惜，沒有歡樂的工作不值得留戀，沒有挫折的工作不值得記憶，沒有成就的工作不值得自豪。朋友們，匯溪流而成大海，起壘土而成高臺！今天，我要自豪地說：“我熱愛我的崗位，如果上天再給我一次選擇，我依然會毫不猶豫地選擇做一名光榮的治超人員。”

加厚品德以載物，心有無私天地寬，我的崗位很平凡只是源頭治超的一名工作人員，平凡的像小草一樣，而小草雖小，不也一樣鋪就綠色無限的大草原嗎？播下春種，就有秋

實；播下汗水，就有收成。平凡的工作崗位有心酸、有疲憊、更有執著。崇高的交通職業道德為我當奮斗的明燈，為我鋪開事業的天空，為我裝載美麗的激情。激情如花，綻放我青春的風采；激情似火，升華我生命的價值。激情愈演愈烈，于是我有了更大的收獲，收獲的是人格的升華，意志的磨練，情操的陶冶。

治超任重而道遠。今天的成就帶給我們無限的信心，同時亦賦予我們更多的使命！展望未來，我們信心百倍，憑借我們的堅定信心和攜手同心，未來的治超工作一定更加精彩，更加輝煌！

我的演講完畢，謝謝大家！

第五篇：治超工作總結

治超工作總結

以來，我處認真貫徹落實全國治超工作現場會議精神，積極會同有關部門，深入開展治理非法超限超載活動，不斷開創治超工作的新局面。通過兩年來的集中治理，我市的超限超載的違法行為得到了有效遏制，現將主要工作匯報如下：

一、主要措施和做法

（一）統籌公路全線，聯動治超

隨著固定稽查站的建設完善和治超工作的深入開展，從2010年6月18日開始，我處派出28名運證執法人員參加市社會治安綜合治理委員會依法治理車輛超限超載工作。交警、路政和運管執法人員在以固定稽查站和稽查點共同上路執法，組成聯動治超稽查小組，保證市主要干線24小時處于稽查狀態。兩年來，我們加強路面監控和源頭管理，加大對違章業主及駕駛員的處罰力度，累計派出運政人員6648人次到路面治超檢查站點聯合執法，收繳兩次以上超限運輸車輛營運證4本，暫扣違法違章證件178本；共檢查貨運車輛16369輛次，稱重檢測車輛1183輛次。

（二）做好治超信息的報送工作

我處高度重視治超工作，并按要求及時向區運管局報送《治超后續處罰---撤消經營許可證清單》和《運政治超信息匯總表》等有關材料。

二、存在問題

（一）治超是一項長期、艱苦、復雜的工作，我市運政部門在完成好日常道路運輸管理工作的同時，仍堅持不懈地配合有關部門做好治超工作，但由于上級部門撥給運政部門的經費有限，對運政人員參與治超工作的積極性造成了一定影響。

（二）“大噸小標”車輛還難以徹底消除，特別是今年油價連續上漲，車輛運輸成本加重，治超成果的鞏固面臨重大考驗。

（三）極少數駕駛員對治超工作采取不合作的態度，拒不接受執法人員的檢查，甚至出現對執法人員謾罵、圍攻、夜間沖卡等現象，威脅到治超執法人員的人身安全。

（四）部分車輛在辦理撤銷后沒有及時消除記錄，或在公告名單上有記錄而黑名單上沒有，還有部分車輛的超限記錄不能顯示站點的名稱等等，這些問題給撤消工作帶來了不便。

三、下一步建議、意見

（一）加大投入，積極探討治超的改革與發展 積極探索長效治理機制，探討長期治超稽查行動的設置。進一步加大投入，以滿足治超發展的需要。

（二）做好基礎工作，加強管理

我處在治超中應努力完善執法水平，健全制度，踏踏實 實做好基礎工作，同時加強現代化管理，與時俱進，打開治超工作新局面。

（三）加強執法隊伍建設

為更好適應治超新形式的發展，我們將加大交通治超執法隊伍的建設，力爭將我處交通執法隊伍建成“高素質、高標準、高效率”的現代化執法隊伍，迅速、高效的奮戰在我市交通治超戰線上。