第一篇：人才培養模式和課程體系建設改革研討會(會議材料)

人才培養模式和課程體系改革研討會

汽車運用與維修專業是我市重點建設專業，我校多年來一直秉承工學交替、校企合作的辦學模式，與鞏義市公交公司、鞏義市神峰汽貿有限公司、鞏義市洲際汽車維修廠、鞏義市藍天汽車貿易有限公司、一汽大眾合眾匯金等多家汽車維修企業進行深層次的校企合作。以此為基礎，通過國家中等職業教育改革發展示范學校專業建設為契機，提升內涵，提高專業水平，形成特色專業，使辦學水平再上一個新臺階。最終，將本專業建成適應我市汽車服務行業發展需要，能夠為企業提供優質技術服務，學生畢業后能夠直接上崗，獨立完成工作任務，已經具有一定專業技術能力的高素質技術工人，滿足汽車維修服務市場對人才的需求。

一、專業現狀

我校的汽車運用與維修專業開設于1999年，畢業生已達1000多人，每年招收的新生穩定在100人左右，學校經過十幾年的發展與建設，不論是硬件設施還是師資力量都得到了加強。學校現有汽車駕駛標準實訓場地、汽車仿真模擬室、汽車電氣設備仿真室、汽車電氣實訓考核區、汽車發動機維修車間、汽車發動機電控維修考核區、汽車底盤維修車間、汽車鈑金車間、多媒體教室等教學實習場所及設備。師資和實訓設備基本可以滿足學生理論學習和實訓操作的需求。

二、人才培養模式的改革

1、原有的人才培養模式

我校一直沿用傳統的三段式（三段即在校的教學分基礎課、專業

理論課、專業實訓課）技能人才的培養模式，這種模式實際上是在普通教育的內容之外再加上專業內容，其弊病是學生學了不少課程，只是應付單科考試，卻不會融會貫通，甚至由于不愿死讀書或認為學了沒有用而不愛學習。不少學生正是這個原因，成為學習差生，進而心有旁騖，變為學習、紀律雙差生。而且，職業教育的這種模式使學生的學習與崗位應用距離過大，學職業的不“職業”，學技能的動手難，造成企業對我校學生并不熱眼相看，不愿意接收我們的學生到企業去實踐、實習，畢業的學生工作難找，或不適應工作崗位，達不到企業的用人要求。這也是我們近兩年在一直思考的問題。

2、改革中的人才培養模式

依據原來人才培養模式的弊端，針對現在學生的實際情況和企業的用人需求，在對汽車維修行業進行廣泛調研的基礎上，建立了一種新的人才培養模式。以培養學生綜合職業能力為目標，結合汽車運用與維修行業現實需求和未來發展，立足服務我市汽車修理、服務和生產企業。本著互惠互利的原則，選擇幾家經營狀況良好，能夠滿足學生實習、學習要求的企業，與之簽訂校企合作協議，使學校與企業共同擔任人才培養的主體，形成“校企雙主體”互動式人才培養模式（即學校與企業共同擔任人才培養的主體，發揮學校和企業人才培養“雙主體”的作用，把企業的主體作用作為學校發展的一個重要要素，使企業發揮學校人才培養的另一陣地作用，承擔起人才培養的責任），建立長效的人才培養機制。

具體培養模式：第一學年在學校完成公共課和專業基礎課的教學

任務，同時，每學期抽出總計不少于一個月的企業學習實踐時間；第二學年和第三學年上學期在汽車實訓車間完成圍繞汽車運用與維修技術專業工作崗位的工作任務開發的專業課程模塊的教學任務，同時，每學期抽出總計不少于兩個月的企業學習實踐時間；第三學年下學期在企業頂崗實習。三年的學習過程中不斷實現校企融合、工學結合。借助社會資源，多角度、多層次、多種手段，加強學生的職業道德教育、職業技能訓練和學習能力培養，使其成為汽車運用與維修服務技能的中級技術人才，實現學生就業與企業需求的“零距離”對接。

三、課程體系的改革

課程體系是指在一定的教育價值理念指導下，將課程的各個構成要素加以排列組合，使各個課程要素在動態過程中統一指向課程體系目標實現的系統。

1、原有的課程體系

學校原有的課程體系是文化課+專業基礎課+專業技術課。

文化課開設的有語文、數學、英語、政治、計算機、體育、禮儀、書法、物理；專業基礎課開設的有汽車機械基礎、汽車機械識圖、汽車文化、汽車概論、汽車電工與電子技術、汽車駕駛技術；專業技術課開設的有發動機構造與維修、汽車底盤構造與維修、汽車電氣構造與維修、電控發動機構造。學生大部分時間在教室上理論課，實習的時間很少，這就出現了上述的問題，學習與崗位應用距離過大，學職業的不“職業”，學生逐漸的失去了學習的主動性，變成了人人都不看好的“雙差生“。

2、改革中的課程體系

課程體系改革的思路是要體現學生的學習主體性、有利于學生的發展和提高學習效率。通過對企業的走訪、調研，按照行業的崗位能力體系建立了汽修專業的培養目標體系，把職業教育的教學內容納入行業的技能系列標準，使以技能為中心的課程體系與行業的崗位能力體系相吻合，使教學有了依據；以崗位為目標，突出了就業的導向性。圍繞“雙證建設”（即學生在取得學歷證書的同時獲得職業資格證書）和企業需求，根據汽車維修行業初級、中級的崗位要求，明確了中等職校初、中級人才培養的辦學定位，既為中職辦學培養初、中級人才確定了方向，還為高職辦學培養高技能人才的定位打下了基礎。依托各行業企業以及校外“教學企業”，聯手設計適應“校企雙主體”互動式人才培養模式要求的職業功能模塊課程體系。

附表一：職業崗位能力分析表

附表二：典型工作任務與學習領域課程對照表

第二篇：人才培養模式與課程體系改革調研報1

人才培養模式與課程體系改革調研報告

一、調研報告研究背景及方法概述

二、專業需求論證

（一）產業背景

（二）社會需求

（三）行業前景分析

（四）人才需求分析

（五）專業定位分析

（六）學校背景分析

三、企業調研概況

四、調研分析歸納

（一）培養目標

（二）就業面向

（三）職業能力

（四）專業行動領域

五、措施和對策

（一）調整專業建設目標

（二）構建“以崗位能力為核心”的課程體系

（三）加強教師隊伍建設

（四）校企合作與工學結合運行機制建設

（五）加強畢業生就業指導工作

一、調研報告研究背景及方法概述

二、專業需求論證

（一）產業背景

（二）社會需求

（三）行業前景分析

（四）人才需求分析

（五）專業定位分析

（六）學校背景分析

三、企業調研概況

四、調研分析歸納

（一）培養目標

（二）就業面向

（三）職業能力

（四）專業行動領域

五、措施和對策

（一）調整專業建設目標

（二）科學合理安排專業課程體系

（三）加強教師隊伍建設

(四)校企合作與工學結合運行機制建設

（五）加強畢業生就業指導工作

第三篇：人才培養模式改革

惠州學院2012教學研究與教學改革立項選題指南

本課題指南為選題的大體范圍，申請者可以在本選題指南的指導下，根據學校和個人的實際情況確定申報選題。重點資助項目主要在立項項目中擇優選擇。

項目立項起始時間可從本項目實際研究的開始時間算起。教學研究項目的研究周期通常為一年，重點項目的研究周期可適當延長；教學改革項目可以按實際見效時間設計周期，通常為兩年。

教學研究項目結項至少應提交項目研究報告和在正式刊物上發表的1篇以上相關教研論文（增刊除外）；教學改革項目結項需要提交教學改革項目完成與績效評價報告、在正式刊物上發表的1篇以上相關教改論文（增刊除外）。

一、人才培養模式改革與實踐

人才培養模式改革是教學改革的切入點，是直接決定著人才培養質量高低的重要方面，構建先進的人才培養模式是教育強國的普遍經驗。本類選題側重于對人才培養模式進行綜合研究與實踐，突出創新特色與推廣應用，注重學生創新精神和創新能力的培養，建立一流人才培養的優越環境或基地。重點研究我校現有人才培養的特點、問題，通過優化人才培養方案和資源配置，提出集教育理念、人才培養目標與層次結構、人才培養模式與培養方案等為一體的提出人才培養的新思路。

參考選題方向包括：

1-1.我校現有人才培養模式的特點、問題及對策研究

1-2.我校人才培養社會評價研究（畢業生社會需求及適應性情況）※1-3.人才培養方案優化研究與實踐

※1-4.基于職業化、專業化、個性化、多樣化等某個視角的人才培養模式的研究與實踐

1-5.人才培養模式創新實驗區建設與實踐 1-6.多學科滲透交叉的人才培養模式研究與實踐 1-7.中文專業寫作能力培養模式研究 1-8.服裝專業校企合作的實踐與模式研究 1-9.人才創新素質培養的實踐與模式研究

二、課程與教學資源建設

本類選題主要側重于：第一，推進本校課程體系及教學內容的創新，調整課程體系和結構，進一步加大課程整合的力度；第二，以國家經濟、科技、社會發展對高素質人才的需求為導向，依托我校的學科優勢，努力促進我校優勢專業的建設，在課程體系、課程設置等方面突出品牌和特色；第三，利用現代化技術手段，建設高水平、立體化的教育教學資源庫，并提高教學資源的共享程度，更好的滿足教師教學及學生學習的需求。

參考選題方向包括：

※2-1.課程體系、教學內容優化與改革的研究與實踐 2-2.跨學科綜合課程開發及課程群的建設與研究 2-3.學科基礎課程的建設與研究

2-4.公共系列（如：大學英語系列、兩課系列、公體課系列、公選課系列等）課程優化，教學內容、教學方法改革的研究與實踐

※2-5.精品開放課程、雙語示范課程、自主學習課程的建設與研究 2-6.教材建設、管理的研究與實踐 2-7.課程與教材一體化研究

2-8.網絡課程資源建設規范與應用研究

三、教學方法與手段改革

本類選題側重于以一門或數門課程為對象，以落實課程的教學目標為核心，對課程的教學方法與手段、學生作業以及考核與成績評定方法等進行改革，探索教學新方法，進一步完善課程改革方案，促進學生學習能力和創新能力提高。

參考選題方向包括：

※3-1.教學方法和手段的創新研究與實踐（包括以學生為中心的研討式、案例式、項目式、啟發式、小組學習等教育教學方法在不同學科、專業教學中的應用）

3-2.小班型、研討式教學模式的研究與實踐 3-3.數字化學習港與終身學習社會的建設與示范 3-4.學生自主學習能力培養的研究與實踐

※3-5.現代信息技術與課程、學科教學整合的研究與實踐 3-6.基于多媒體與網絡教學平臺的教學模式創新與實踐

3-7.適應創新人才培養的考試內容與方法的改革與實踐 3-8.大學生素質考核方法的研究與實踐

3-9.高等學校圖書文獻信息綜合服務體系建設的研究與實踐

四、專業與學科建設

專業建設是高等學校最重要的教學基本建設，專業建設的狀況從根本上反映和體現了學校的辦學水平、辦學特色、學術地位和競爭力，為促進我校專業發展，本類選題可以重點關注專業結構調整和優化，某學科新專業建設，專業教學內容、手段和方法的改革與創新，品牌、特色專業建設以及專業建設保障機制的構建等相關問題。此外，本類選題不僅要關注某學科專業建設的問題，還要服從學校整體專業建設的發展規劃以及教育教學改革的總體要求。

參考選題方向包括：

4-1.適應經濟與社會發展需要的專業設置與調整研究 4-2.品牌、特色專業（群）建設研究與實踐 4-3.重點（優勢）學科建設的研究與實踐

4-4.跨學科、跨專業培養復合型人才改革研究與實踐 4-5.以培養社會緊缺人才為導向的新設專業建設與研究 4-6.專業英語課程的建設與研究

五、實踐教學體系的建設與實踐

實踐教學體系（包括實驗課程、課程內實驗、實習實訓、社會實踐、課程設計、專業綜合實驗、畢業設計（論文）、科技活動以及知識競賽等環節）是當前本科人才培養中需不斷建設的重要內容。本類選題提倡以培養學生的實踐與創新能力為目標，著重探索改革實踐教學體系的途徑，通過更新實踐教學內容，創新實踐教學模式，改革完善實踐教學體系，制定相關政策等途徑，提升學生創新實踐能力。

※5-1.實驗教學內容（軟件）、方法及手段、課程體系、教學評價和管理模式、體系等的改革與創新

※5-2.專業實踐教學體系、評價標準與評估體系的改革研究與實踐 ※5-3.實驗室建設、實踐基地建設、開放實驗室的研究與實踐 5-4.大學生課外競賽專題改革與創新研究

※5-5.畢業設計（論文）環節與質量保障體系的教學改革與實踐 5-6.大學生參與科研項目的研究與實踐

5-7.大學生創新能力、實踐能力、就業能力和科研能力培養的研究與實踐 5-8.學術報告、學術講座的學分化管理問題研究

六、教學管理與教學質量保障體系研究

教學管理與教學質量保障體系對于教學規范的落實、人才培養目標的明確、人才培養規格的落實具有系統的引導作用。本類選題應以管理科學和質量評估為基礎，遵循教育教學和大學生成才規律，以培養高素質、多樣化、創新性人才為核心，對人才培養過程的管理與控制、開展學校內部的教學評估和教學評價、構建教學質量管理和質量保證體系，從而有助于我校建立保證教學質量提高的長效機制和符合本校實際實際的質量監控體系，實現教學管理的規范化、制度化、正規化。

參考選題方向包括：

6-1.適應多樣化人才培養需要的教學管理體制和運行機制的改革與研究 6-2.高校資源建設與優化模式的研究 6-3.信息化教學服務體系的構建研究與實踐

6-4.提高課堂教學效果的模式、措施、方案的研究與實踐 6-5.考試制度的改革與實踐

6-6學校教學基層組織形式及其管理的改革與實踐

※6-7.高等學校內部教學質量標準、評價體系與監控機制的建設研究與實踐 6-8.學生評教體系改進研究

6-9.學分制條件下學生學業質量監控與管理體系的研究與實踐

七、師資隊伍建設

著力建設高素質教師隊伍，是推進人才培養模式改革創新的必然選擇，是更新人才培養觀念、創新人才培養模式是教育工作的重要任務。本類選題側重于在對我校師資隊伍現狀分析的基礎上，分析我校師資隊伍建設中存在的問題，找出制約師資數量增加的因素，明確提升師資水平和調動教師教學積極性的激勵政策和措施，努力造就一支師德高尚、業務精湛、結構合理、充滿活力的高素質專業化教師隊伍。

參考選題方向包括： 7-1.師德建設機制研究與實踐

7-2.教師評價與管理機制創新研究與實踐 7-3.提高高等學校教師教學能力的研究與實踐 7-4.教學團隊建設的研究與實踐

7-5.與學科、專業發展相適應的專業教師培訓機制的研究與實踐 7-6.教師教學激勵機制和教學獎勵制度的設計與實踐

八、其他

項目指南中尚未涉及，但具有較高應用價值和研究價值的其它選題也可以申請立項。

8-1.其他選題

第四篇：中職課程體系改革研討會會議紀要

1會議概況

【會議時間】 ：2013年1月5日 【會議地點】 ：校辦公樓五樓會議室 【參會人員】 ： 【會議主持】 ： 【會議記錄】 ：

【會議主題】 ： 以服務社會為宗旨，以提升學生專業技能水平為目標，對機械加工技術人才培養方向進行交流、探討，對機械加工技術人才培養方案初稿及課程體系改革方案初稿進行審核，提出修改意見。會議議程

1)xxx副校長介紹與會專家及我校領導、專業老師 2)xxx校長致辭并介紹學校情況

3)機械加工專業包部主任xxx主任介紹機械加工技術專業示范校建設情況 4)專家針對機械加工技術專業建設情況給予指導

5)機械加工技術專業人才培養方案以及課程體系改革方案進行討論論證 6)會議總結 7)會議結束，合影 會議主要內容

3.1 xxx校長介紹與會專家及我校領導、專業老師

??專家1： ??專家2： ??專家3： ??專家4： ??專家5： ??校方1： ??校方2： ??校方3：

3.2 XXX校長致辭并介紹學校情況

XX校長首先對到校的專家表示熱烈的歡迎，并簡要介紹學校情況：

我校始建于1981年，2007年，獲得中央支持實習實訓基地建設項目320萬，學校自籌200萬元，建成了高標、配套齊全的工科類實訓中心。現有南北兩個校區，占地面積192.6畝，建筑面積78636平方米，學校景色優美，環境宜人。在校生4623人。南校區承擔中職學生的教學管理工作；北校區承擔成人教育。學校現有教職工253人，外聘兼職教師55人，具有本科及以上學歷占99%，專業課教師占任課教師比例的66%，雙師型教師占教師隊伍的83%以上。我校于2012年6月通過國家中等職業教育改革發展示范學校遴選，成為“國家中等職業教育改革發展示范學校建設計劃”第二批立項建設學校，堅持 “學生自豪?家長放心?社會滿意”的理念，以就業為導向，以能力為本位，以服務為宗旨，以培養高素質技能人才為目標，以重點發展計算機應用專業、汽車運用與維修專業、制冷和空調設備運行與維修專業、數控技術應用專業、會計電算化專業等五個示范性重點建設專業為核心，以把學校建設成為教學質量和辦學水平為國內一流，特色鮮明的中等職業教育的示范校。請各位專家對計算機應用專業建設多提寶貴意見。

3.3 機械加工技術專業XXX主任介紹專業的建設情況

計算機應用專業楊睿主任介紹了計算機應用專業建設情況，在實訓設施方面、人才培養模式與課程設置方面、師資力量、校企合作方面對學校專業建設進行了匯報，并在目前專業建設上進行的工作和存在的不足在會議上作了闡述。

3.3.1 建設進度與成效

?? 專業論證

學校采取多種方式，進行社會調查：

??邀請市專家與企業領導組成專業建設指導委員會，參與學校規劃和建設，圍繞專業現代化建設開展研討。

??走訪有關部門，了解地方經濟發展走向和對勞動力的需求情況。??對學校畢業生就業情況，進行跟蹤統計。

??了解國內改革開放先行地區和發達國家勞動力就業結構情況。??課程改革

調整教學計劃，優化課程結構，充實教學內容，推進課程改革：

首先，學校對專業的課程結構進行整體優化，對文化課、專業課在結構、比例、權重、銜接方面精心設計，處理好理論與實踐的關系，以培養學生職業技能為主線，以夯實基礎和掌握現代專業技能為基點，實現職業教育的目的。其次，學校在遵循教學大綱的基礎上，確定專業教學計劃，專業課與實踐課的教學內容針對崗位職業能力的要求進行設置。專業實訓時間分教學實習與生產實習，教學實習按教學計劃在校內實訓地安排，生產實習為工學交替半年，學校與有關企業、單位協議，有計劃地安排在這些校外基地實習。第三因為現有的教材不能滿足我們為企業培養實用型人才為此學校計劃制作精品課程和編輯校本教材，以flash動畫設計為領頭的各科目都在醞釀中。??師資建設

一是努力實現專業對口，提高教師學歷層次； 二是加強教育科研，培養骨干教師隊伍；

三是提高教師專業技能，培養“雙師型” 教師；

四是拓寬渠道，廣開門路，向企業和高校聘請兼職教師。??設備設施 學校加大力度實現與企業無縫對接，提高實戰能力，特擬建立5間導師工作室分別是動畫工作室、網頁制作工作室、廣告設計工作室、影視后期和網絡工作室，現正在著手搭建。

??學生技能大賽的成果：本專業在阜陽市、安徽省和國家技能大賽上都成績顯著。??校企合作、工學結合運行機制建設：校內外實訓基地建設。

3.3.2 存在問題

??隨著產業結構調整和產品的升級，本專業的課程與崗位對接還不夠緊密，需要真正發揮動態調整機制的作用，使教學內容更新緊跟產業發展變化，對已構建的典型工作項目需要不斷補充完善，進一步優化課程體系。

??本專業的師資隊伍理論知識更新、實踐指導能力、服務企業社會能力等方面有待進一步提升，以此適應產業的發展需求。

??本專業校企合作的活力還需提高，合作模式需要創新，長效運行機制需要繼續鞏固。

??本專業辦學辦學規模相對還較小，在校生數、校內設備還比較少，需要加大與企業的緊密合作，提高學生的就業率，增強學校的影響力和吸引力。??亮點特色的提煉。

??如何把本專業做的更強更大。

??教學資源庫與信息化建設如何更大的發揮作用。

3.3.3 展望

??校企合作

深化校企合作關系，建立長效溝通機制；利用好企業資源為學生實習和教師培養提供平臺

??教學資源建設

建設理實一體化、信息化教學資源庫、開發校本教材、精品課程

??實訓環境建設

構建理實一體化教學環境，為改革傳統教學模式提供硬件條件

??師資隊伍建設

打造一支具有先進教學理念，能夠開展理實一體化教學，專業技能過硬的“雙師型”教師隊伍

3.4 專家對計算機應用專業人才培養方案及課程體系改革方案進行討論

陳雷副校長對于示范校建設提出以下議題，對現有

針對以上議題，各位專家以及我校人員展開了激烈的討論，意見匯總如下：

XXX（1）現有開設的課程與社會上有所脫節，如目前聯想、戴爾的操作系統已經趨向于Windows

7、Windows 8系統，而我們課堂上仍然沒有引進新系統的教學，需要開設更新課程。

（2）現在中職學校畢業生參加工作后，輸送到企業仍然要進行一年左右的培訓，不實習不能上崗，企業所花成本高不愿意接收剛畢業的學生，希望學校在學生畢業前能多去企業實習。XXX

（一）課程設置與市場需求脫節，實用性不強，企業需要到校就可參加工作（1）企業需求現狀：企業招人頻率高，但是招不了人才，需求與供給不對應，學校培養人才有空間。

（2）建議學校在基本操作或教材類盡量少用，多開設點深度的課程。

（3）計算機應用專業目前有四個住哪也方向，建議選擇一個方向，選擇一些選修課，盡量交叉學習，拓寬知識面，交叉設置課程。

（二）師資力量

（1）師資知識需要更新和提升，更新課程的師資結構，老師需要進行培訓和引進企業的兼職教師。

（三）校企合作

建議學生可以利用寒暑假去實習，不用第三年再開始頂崗實習。

建議多往現有的云終端、手機終端輸送人才和開設課程。??康赟

（1）強烈建議學生下企業實踐，提升師資的前沿力量

（2）動漫方向，如果深層次的學習主要開設在高等院校，中職動漫要確認工作。（3）建議在廣告方向上面好好發展，以后廣告是片藍海，思考學生畢業后做什么，所學東西與社會上要匹配，目前培養出去的中職學生都去家裝公司。??石磊

（1）專業的亮點特色：導師工作室可作為特色亮點，采用分層次項目引導，企業運行模式、企業文化的植入、企業管理制度的引進，企業案例和運行流程，采用雙導師制，聘請和專業方向相關的過來當導師。（2）多增加頂崗實習基地，加強師資力量培訓。（3）項目實施方案上注重開發流程。??顧紅飛

（1）項目角度，實施時過程檔案資料的整理裝盒

（2）人才培養方案，需有連續性，前后一致，遞進式課時設置。（3）課程中職業素養與企業文化太少。（4）聘請外聘老師，企業負責人

3.6會議總結

討論結束后，陳雷副校長進行了會議總結，并感謝在座的專家評委給出寶貴的建設性意見，這將對接下來學校進行新一輪的人才培養方案以及課程體系改革方案的修訂工作有極大的推動作用。

會議結束，合影留念。

第五篇：《人才培養模式與課程體系總結報告》[模版]

貴州交通職業技術學院 人才培養模式與課程體系總結報告

貴州交通職業技術學院 旅游管理專業人才培養模式與課程體系總結報告

一、項目建設基礎情況

貴州交通職業技術學院是經貴州省政府批準成立的一所兼辦大專、中專、技工等多層次的全日制高等職業院校，是一所獨立設置的高等職業技術學院。2000年7月經貴州省人民政府批準，由貴州省交通學校（原國家級重點中專、建于1958年）、貴州省交通干部學校、貴州省汽車駕駛技工學校（原省部級重點技校）合并組建而成。專業辦學經驗豐富，師資結構合理，實踐教學資源能夠滿足辦學需求，具備辦學條件。

1.獨具特色的“旺工淡學”人才培養模式

“旺工淡學、工學交替”是指根據旅游市場自身的淡旺季的特點，安排學生在旅游旺季到旅游企業見習和頂崗實習，旅游淡季時回到學校繼續學習。這種模式改革了過去傳統的教學模式和教學周期，不但使實踐教學與理論教學的學時比達到1：1，更體現了校內學習與實際工作的一致性，根據對用人單位和學生的調查反饋，均認為是一種很好的人才培養模式。

2.專業教學團隊

專業群現有專任教師15人，實訓指導教師4人；全體教師中擁有高級職稱2人，中級職稱6人，助教7人。其中專任教師全部具有旅游行業企業從業和企業實踐鍛煉經歷，具備“雙師”素質，初步形成一支結構合理的專業教學團隊。

3.校內實訓基地

為了保證“旺工淡學、工學交替”人才培養模式的推行，2005年學院投資45萬，建立了校內生產性實訓基地——貴陽驕苑旅行社，由管理工程系主任擔任旅行社總經理；旅游教研室全體教師作為旅行社經營管理人員；旅游管理專業學生參與旅行社的日常管理與業務接待。做到了“教師既是企業的員工又是專業老師和實訓指導老師；學生教學實訓和企業生產服務一體，學校與企業是一個統一的整體。即“系社合一、雙師雙職”，這種方式的職業性和開放性，得到了社會和學生的認可，增強了學生實踐能力，提高了人才培養的質量。

4.校外實習基地

以試點為基礎，漸進改革。校企磨合確定每年的4月中旬至11月中旬為旅游企業的旺季、11月中旬至次年的4月中旬為旅游企業的生產淡季，施行旺季頂崗實習、淡季回校上課，打破慣常教學安排。教學周期耦合企業生產周期；教學組織呈現靈活學期、分段教學的特點，體現了工學結合的內涵要求。

二、項目建設主要內容

1.積極探索“校企股份合作”模式

學院深化改革，積極探索靈活辦學體制，率先在旅游管理專業基礎上于2006年與企業合作，雙方投資、共同管理，聯合開辦旅游工藝品設計與制作專業。利用企業良好的市場運作經驗和完善的實訓基地群，探索一條“不為我有，但為我用”積極靈活的辦學體制。由學校負責招生、教學管理和學生管理，企業提供設備、技術和師資支持，以企業為主組織實訓，推薦就業。經過7年的摸索，逐步完善了各項制度，積累了一定的旅游工藝美術人才培養的辦學經驗。為進一步探 索校企合作工學結合的人才培養模式奠定了良好的基礎，走出了一條校企深度融合，企業、學校、學生三方共贏的校企合作之路。

2.建設優質核心課程

結合貴州交通職業技術學院管理工程系旅游專業的實際情況，對旅游專業優質核心課程設計應該要設計出旅游專業優質核心課程就必須始終堅持以就業為導向，遵循 “教、學、做”一體化的教學模式以培養該專業學生的綜合職業能力為主線，以完成工作化的學習任務為基礎，在學習中獲取理論知識，在實踐中鍛煉職業技能，課程力求突出職業性、實踐性、開放性特點。采用校企結合、工學結合教學模式設計課程，形成一個較為完整的課程建設體系。

3.建設“雙師素質”型的教學團隊

以師德師風建設、專業梯隊建設、雙師素質建設和兼職教師隊伍建設為主要內容。以專業帶頭人為核心，以專業教研室為載體，完善教師激勵約束機制，與企業緊密合作，打造一支專兼結合的年齡、職稱結構合理的“雙師素質”教學團隊。

4.構建基于工作崗位能力的課程體系

旅游專業課程體系和教學內容改革從“旺工淡學、工學交替”的人才培養模式需求出發，組建以旅游行業技術專家、職業教學專家為主的課程體系建設團隊，以旅游管理專業面向的導游服務、旅行社工作、景區服務與管理三大崗位群的需要和國家導游員資格證等職業標準為依據，構建以真實旅游服務及管理為載體的崗位工作任務。

5.實訓基地建設

1）校內實訓基地建設

針對旅行社崗位能力需要可建立導游實訓室、仿真旅游車、模擬旅行社等基地。針對酒店崗位能力需要可建立賓館，提供前廳服務員、客房服務員等專業崗位供學生進行專業實訓。

在實訓條件的配備上可根據各實習基地的情況進行設備的購買，既要保正質量又要突出效果。相信在這樣的方式下授課，既能提高學生學習的興趣，同時也能收到良好的效果。

2）校外實習基地建設

根據旅游專業群的情況在貴州省眾多旅游企事業單位中選取那些經驗豐富，技術先進的酒店、旅行社、景區與學校合作建立實訓基地。

6.教學方法的改革 根據課程特點，采用靈活多樣的教學方法設計教學活動，改革教學方法和手段。尤其是突出“工學結合”教學特色，強調“做中學，學中做”相結合。在教學中采用理論實訓一體化教學，如現場教學、任務驅動教學、角色教學、講座式教學等符合旅游管理專業職業教育特點的教學方法，實現工作過程，強化學生職業能力培養。與企業合作開發教學案例等資源，將旅游企業的工作流程等信息帶 到課堂，實現校企聯合教學。

三、項目建設存在的問題

1.“旺工淡學”人才培養模式

工學結合的實施管理有待進一步完善和規范，學生在企業實習期間，除了企業對學生嚴格管理以外，學校全面介入和企業對學生進行共同管理。在這方面，我系形成學院成績與企業成績緊密結合的綜合實習考核評定體系、專業教師校內教學任務和校外實訓管理任務綜合量化的教師考評體系等。但是，將課堂建到生產一線后，實踐教學方案設計與實施、指導教師配備、協同管理、實習實訓安全保障等方面還需與企業密切合作，進一步繼續完善一系列的校企共管作業文件，進一步加強過程監控，提高教學效果。

同時，作為“旺工淡學、工學交替”人才培養模式重要支撐的驕苑旅行社，需要更進一步創新管理體制和運行機制，更好的發掘市場、充沛客源、給學生營造更多的業務操作機會。

2.高職院校旅游管理專業的校企合作存在的問題

? 學校積極主動，而企業熱情不高。

? 合作形式只是采取了前述形式中一種或幾種而已，比較單一。? 合作多為基礎層面，強效性合作很少，甚至合作難以長期維系或流于形式而名存實亡。這與目前旅游行業整體上企業規模小、經濟實力弱以及合作機制中企業利益分享不明確、不實際等因素有關。

3.我系師資隊伍現狀及存在的問題

目前我系旅游管理專業師資隊伍有以下特點：年輕化，高級教師相對缺乏，學科帶頭人數量較少，中青年骨干教師不多，社會實踐經驗方面還有待加強。