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監理評價

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簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《監理評價》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《監理評價》。

第一篇:監理評價

河南立信值得信賴

——對河南立信工程咨詢監理有限公司的評價

河南立信,立足河南,監理足跡遍布全國各地。從天山腳下,到大江南北,從首都北京,到美麗富饒的海南島,從奧運工程工地,到南水北調戰場,都有河南立信人流下的辛勤汗水,都有河南立信人聰穎和智慧的結晶。多年來,河南立信承接了幾十項國家重點水利水電工程的施工監理任務,特別是在幾千里的黃河治理任務中,立信人不負使命,憑著監技精湛的一流隊伍,完成了多項黃河治理工程的監理工作,使黃河歲歲安瀾、造福祖國、造福人民。

河南立信人自踏上海南島的第一天起,就以滿腔的熱情,服務海南人民,建設寶島為己任。承接了昌江縣石碌河(縣城段)治理工程的監理任務。從承接工程任務的第一天起,就派出了年富力強、經驗豐富的總監理工程師,并配備了足夠的監理工程師和監理人員,組建石碌河治理工程監理部。

在監理工作中,堅持原則,實事求是。對工程中出現的問題,嚴格監理并及時要求整改,對于不合格的堅決要求返工,直至符合規范要求為止,否則不予簽字。特別是在計量工作中更是一絲不茍,每一項都要經過認真計算,做到公平公正合理計量。安全問題不馬虎,質量問題不遷就,計量工作不草率。由于監理工作到位,使工程進度快、質量好,杜絕了質量安全事故的發生,使工地成了安全文明的施工工地。

通過一年來的工程施工,我們對河南立信工程咨詢監理有限公司的評價是:河南立信,值得信賴!

山東乾元工程集團有限公司

二〇一〇年十月五日

第二篇:監理信用評價

監理信用評價

1、公司技術負責人與已總監簽訂質量、安全協議。總監與進場監理人員進行安全技術交底和培訓,已簽訂安全管理、質量管理協議。

2、本工程監理規劃、旁站方案已編制,正在進行公司審核。

3、根據施工現場工程進展情況,已編制安全文明施工監理實施細則、樁基施工細則。

4、認真做好監理日志和旁站記錄。

5、現場監理人員4人已進場,人員數量及專業配備滿足現場需求,監理人員持證上崗。(現場暫時一臺錘擊樁施工)。

6、已提醒業主并召開第一次工地會議,定期召開工地例會。

7、現場樁基試樁完成,相關設計樁長調整,等變更待設計書面確認。

8、提醒業主抓緊落實靜載試驗檢測單位,以免影響工程正常進展。

9、督促施工單位開工前報審施工組織設計及方案、安全施工專項方案、安全和質量管理體系完善、安全文明施工措施費用報審、應急救援預案及演練。

10、要求提供相關人員;項目經理、質檢員、安全員特種人員證件、安全生產許可證、營業執照等。

11、督促施工單位報審進場樁機合格證、準用證、樁合格證等質保資料。

12、進場樁質保資料齊全,外觀檢查合格。(不合格的作標識,退場)。

13、按“平安工地”評價要求對施工現場安全管理進行評價。

第三篇:監理信用評價

河南省交通廳關于印發《河南省公路建設監理企業信用評價辦法》(試行)的通知

河南省交通廳關于印發《河南省公路建設監理企業信用評價辦法》(試行)的通知

(豫交工[2007]39號)

各省轄市交通局,廳直屬有關單位,各高速公路項目公司:

根據《河南省公路建設市場從業單位及人員信用管理辦法》,我廳制定了《河南省公路建設監理企業信用評價辦法》(試行),現印發給你們,請貫徹執行。

二OO七年八月十日

河南省公路建設監理企業信用評價辦法》(試行)

第一章 總則

第一條 為推進我省公路建設市場施工監理行業的信用建設,引導監理企業誠信履約,治理監理市場的商業賄賂行為,促進監理市場健康有序發展,根據河南省交通廳《河南省公路建設市場從業單位及人員信用管理辦法》,特制定本辦法。

第二條 凡在我省從事公路工程施工監理企業的信用評價均適用本辦法。養護大修工程監理企業的信用評價可參照執行。

第三條 信用評價應當遵循公開、公平、公正和誠實信用的原則。第四條 信用評價管理工作實行統一領導、分級負責制。

(一)省交通廳負責全省公路工程監理企業信用評價行業管理工作,省交通廳委托河南省交通基本建設質量檢測監督站(以下簡稱廳質監站)負責具體工作。其主要職責為:

1、貫徹國家有關信用建設的法規框架,制訂、修訂我省公路工程監理企業信用評價辦法、評分細則;

2、具體組織對省廳監督的公路工程監理企業的信用進行評價;

3、對全省公路工程甲級、乙級監理企業信用等級進行審定,對丙級監理企業信用等級復審;

4、有關監理企業信用評價的其它工作。

(二)各市交通局負責轄區內公路工程監理企業信用評價的行業管理工作,市質量監督單位負責具體工作。其主要職責為:

1、具體組織對本市監督的公路工程監理企業的投標行為和駐地監理的履約信譽進行評價;

2、對轄區內省廳監督的公路工程駐地監理的履約信譽進行初審;

3、對轄區內注冊的公路工程監理企業的企業狀況進行審查;

4、對轄區內乙級監理企業信用等級進行初審;

5、向省廳報送轄區內公路工程監理企業和注冊監理企業的有關信用信息;

6、有關監理企業信用評價的其它工作。

有關項目主管單位負責管轄范圍內公路工程監理企業信用評價的行業管理工作。

第二章 信用評價的內容、程序和方法

第五條 監理企業信用評價內容分企業狀況、投標行為、履約信譽三部分,其中,履約信譽評價內容分駐地監理組織機構、監理工作行為、監理工作實績和獎懲記錄等(具體指標構成見附件一)。

第六條 監理企業信用評價每年進行一次。第七條 監理企業信用評價按以下程序進行:

(一)監理企業自評;

(二)在建項目建設單位對參建監理企業信用進行復評;

(三)按項目監督管理分工,分別由市交通主管部門(或有關項目主管單位)對在建工程監理企業信用評價進行審查;

(四)廳質監站對全省公路工程甲、乙級監理企業信用評價得分進行復核、匯總,省轄市交通局對轄區內丙級監理企業的申報資料進行復核,并按規定初定監理企業信用等級并上報省交通廳;

(五)省交通廳對信用等級進行審核并向社會公示;

(六)省交通廳審定信用等級,并公布。

第八條 監理企業信用評價材料組成如下:

(一)《河南省公路工程監理企業信用自評報告》(附件二),主要內容包括:企業概況、信用評價表、存在主要問題、原因分析及整改措施,建設單位復評意見,市交通局(或有關項目主管單位)審核或初審意見等;

(二)附件,包括有關證明材料及其它相關材料。

第九條 監理企業信用評價按以下步驟進行:

(一)監理企業自評

1、以在建工程駐地監理合同為單位,按《河南省公路工程監理企業信用評分細則》(附件三,以下簡稱“評分細則”)的要求,對“履約信譽”進行自評,其中監理企業違約監理人員調換率計算方法見附件四。

有兩個及以上在建工程駐地監理合同的監理企業,其“履約信譽”評價的綜合得分應按該監理企業所有在建工程駐地監理合同 “履約信譽”得分的算術平均值計算(滿分為80分)。

2、按“評分細則”要求對“投標行為”(包括參與投標而未中標項目)進行自評(滿分為10分)。

3、按“評分細則”要求對“企業狀況”進行自評(滿分為10分)。

4、編寫《河南省公路工程監理企業信用評價報告》報省交通廳。

(二)報項目建設單位復評

監理企業自評完成后,按在建項目監理合同分別填寫《河南省公路工程監理企業信用評價表》(附件五),報項目建設單位復評。

第十條 建設單位按“評分細則”的要求,結合監理企業投標行為及其駐地監理合同履行和信譽的實際情況,對監理企業的“投標行為”和“履約信譽”進行復評,并報項目所在市交通局。

第十一條 市交通局(或有關項目主管單位)應按“評分細則”的要求,對本市范圍內(或管轄范圍內)在建工程監理企業的“履約信譽”進行審查或初審,對參與項目投標的監理企業(包括未中標監理企業)“投標行為”及轄區內注冊的公路工程監理企業的企業狀況進行審查,審查或初審結果報省交通廳。

第十二條 省交通廳質監站按“評分細則”的要求,對省廳監督的公路工程監理企業的“履約信譽”進行審查,對參與省管項目投標的監理企業(包括未中標監理企業)“投標行為”及省管省屬監理企業的企業狀況進行審查,并按規定審核全省在建工程監理企業信用評價得分,并據此初定信用等級并上報省交通廳。

第十三條 省交通廳審核廳質監站初定的監理企業信用等級并進行公示。第十四條 省交通廳根據公示情況,審定并公布信用等級。

第三章 信用等級劃分

第十五條 監理企業信用分AA、A、B、C、D共五個等級。AA級,信用良好;A級,信用較好;B級,信用一般;C級,信用較差;D級,信用差。

信用等級D級的企業按規定直接確定,不再參與評分,其余參評的監理企業按照評分指標進行評價并計算分值排序,按照AA、A、B、C級20%、30%、35%、15%的比例進行分級。

首次評價后,企業狀況除有重大變動可不再申報。評價時以上評價分值為基礎,按“評分細則”中相應規定對企業“投標行為”、“履約信譽”等項進行評判并計算當信用分值,再按照各

等級所占比例進行分級。

第十六條 有下列情況之一的,監理企業當年的信用等級直接確定為D級:

(一)有下列行為之一,被交通部及省、市交通主管部門通報的:

1、出借或借用監理資質證書承接監理業務;

2、存在圍標、串標等行為;

3、監理業務轉包;

4、監理資質申報弄虛作假被通報或資質復查不合格;

5、其它被限制投標,并在限制期限內。

(二)監理工程師因發生吃拿卡要、行賄受賄等行為,被司法部門認定構成犯罪的;

(三)經交工驗收,受監工程中,有一個施工合同段的工程質量等級不合格的;

(四)工商部門對營業執照年檢不合格的。

第十七條 信用等級為AA~C級的監理企業,有下列情況之一的,當年每發生一次,其信用等級降低一級,直至D級:

(一)有下列行為之一,被交通部及省、市交通主管部門通報的:

1、在監理招標投標活動中提交了偽造或虛假的材料;

2、監理業務違規分包;

3、無故放棄投標或中標;

4、監理工作失職,發生質量事故或安全事故;

5、監理人員因吃拿卡要等廉政問題被有關部門查處;

6、其它不良行為。

(二)在信用評價工作中存在虛報、隱瞞不報、偽造證明材料等情況之一,經核查,情節嚴重的;

(三)在我省境內施工監理投標過程中,隱瞞了不良記錄不報,并被查實的;

第十八條 企業資產被凍結的,其信用等級暫不予確定。

第四章 附則

第十九條 監理企業信用等級的有效期原則為五年。因無在建工程,導致監理企業信用評價中斷的,其最后一次信用等級保留五年;超過五年的,按首次進豫投標的監理企業對待。

第二十條 監理企業信用等級只能逐級上升,不可越級。

第二十一條 監理企業提交信用評價材料后,發現有誤報、漏報等情況的,可在評審階段申請補

報或更正。否則,一經查實將按虛報或隱瞞不報處理。

第二十二條 除發生本辦法第十六、十七條所列情況外,監理企業信用等級公布后,原則不予變動。監理企業破產的,立即取消其信用等級,并不得進入我省公路工程監理市場。

第四篇:監理人員自我評價

作為一名實習生,我很榮幸能夠加入到xiexiebang監理公司,成為貴公司的一員。

2013年我經過努力工作和刻苦學習,加上領導的提攜以及同事的幫助,完成了在工作過程中所遇到的各種艱難問題,同時也感覺到了肩上的重任。

工作中我主要配合專監的安排,做好監理員的首要原則,采取巡視,旁站等方式對每道工序的施工過程進行監控,對現場存在質量以及安全問題,及時向專監匯報,并立即現場處理,有必要的同時還用相機拍存在問題的地方,作為最佳證據。其每次驗收都要求施工單位的自檢工程師自行自檢,不放過任何工作上的細節,達不到要求堅決不能進行下一步施工,做到事事必親自查驗的原則,碰到問題時,虛心的向同事們請教,讓自己的知識面不斷的擴充,考慮問題更加的全面,避免以后有類似問題再次發生。

生活中本人達到團結同事,互相幫助,帶人熱情,積極參加每次領導分配的勞動,與領導同事關系更深的融合,2013年更希望與同事一起創造貴單位的美好未來,為貴單位的明天添磚加瓦,更愿意為貴單位貢獻自己的青春和智慧將會是我最大的榮幸。

第五篇:監理工程師自我評價

監理工程師自我評價

監理工程師自我評價1

施工中存在的問題

(1)管理方面:一是質量保證體系不健全,各級質量責任制不落實,內部質量安全管理人員管理松懈、質量標準就低不就高;二是技術管理粗放,施工方案、作業指導書共性東西多,針對東西的少,起不到有效的指導作用,給質量預控帶來難度,形成前邊干,后邊看,被動監理的局面。

(2)施工方面:較普遍的問題是不按規范要求施工、施工隨意性大。特別是管線的安裝不規范,管線管托制作不符合設計圖紙(提出后整改);焊工無證上崗,越級施焊。施工人員技術素質低,經驗不足盲目蠻干的現象時有發生,如:PSA工段施工人員在經過整體熱處理過的設備封頭上擅自施焊,造成隱患。

幾個問題的說明

1、變換2xxxxDN500彎頭壁厚(實測11)小于設計壁厚(14),由于時間緊迫,未進行更換,由于強度達不到要求,監理方已經就此發出006號監理工作聯系單。

2、工程現已接近尾聲,實現預定目標迫在眉睫,但從最后一段時間工藝管道焊縫探傷情況看,結果不是很好,主要表現在:PSA工段首拍92道口,不合格77道,通過擴拍共探324道,其中返修176道,返修后抽探26道,不合格3道;變換工段已探23道,其中不合格5道,已返修返拍合格;吹風氣工段過熱蒸汽管(十化建安裝)共探口3道,其中不合格2道,已返修。綜上所述,按照GB50235-97規范要求,須對其不合格口進行擴拍,返修口進行返拍,但根據甲方意見,因時間緊迫,PSA工段不再返修,變換工段不再擴拍,過熱蒸汽管不再返拍,故提醒甲方,一定要在第一次停車檢修時對上述部位進行檢查,以防后患。就此已發007號監理工作聯系單。

監理存在的問題及改進建議

工程前期要求緊,施工全面鋪開造成予控監理少,致使一些問題事后發現,項目組織存在問題。人員交替中對現場情況、項目情況不熟悉,倉促上陣,造成工作被動。

針對以上問題,建議在以后工作中采取改進措施:

(1)改進項目組織、加強培訓。監理人員應在項目開工前進駐現場,熟悉現場情況、工作環境,熟悉設計圖紙和相應的施工規范,作好監理前期準備工作,同時由公司和總監對現場監理人員進行有針對性的`崗前培訓。

(2)進一步細化、量化工作標準,使之標準化、格式化,減少人為因素造成的工作差異,保證監理工作質量。

經過甲方、施工、設計、監理各方的共同努力,一化1噸/年合成氨技改工程達到設計要求,符合施工規范,并已正常生產。

監理工程師自我評價2

衡量一個工程的好壞,除了通過工程實體反映外,資料也是一個極其重要的環節。通過資料能反映出工程所使用材料的優劣、工序之間的交接是否符合要求,工程是否按圖施工等等。作為監理資料員,要嚴格把好這道關,做好資料的收集、復核、整理工作。那么,作為一名監理資料員,如何才能做好資料的管理工作了?我認為主要做好以下幾點:

一、重視對資料的管理,做到“資料預控”

這一點至關重要,也是做好資料管理的必備條件。工程建設監理資料是項目監理機構對工程項目實施監理過程中逐步形成的,是工程建設過程真實、全面的反映,對控制工程質量有著至關重要的作用。所以說,如果資料不符合要求,工程實體質量根本就無從談起。

二、熟練掌握各階段資料收集的范圍及內容

隨著工程施工的逐步進展,從由建設單位提出的工程變更、技術核定等到由施工單位上報的工程報驗、材料報審、各種材料的準用證及檢測報告等,都應及時收集、整理。對施工單位報審的資料,經過監理工程師審核簽字,作為資料員也應該認真檢查其內容是否符合相關的要求。材料進場時應做好見證取樣登記臺帳、材料進出場臺帳的工作,準確核對質保資料與實物是否相符,有無違反有關規定的材料。對于各方往來的文件做好收發文登記,對工程變更、技術核定等涉及工程施工的資料,還必須及時傳遞給每一位相關的監理人員,使他們及時了解工程的'變更。在工程施工過程中,這樣那樣的問題出現是難以避免的,此時,就要協助現場監理工程師做好監理工作聯系單、監理工程師通知單的工作。隨著工程主體結構臨近竣工,各種分包工作隨之進入,如塑鋼門窗、外墻涂料、屋面防水、油漆等裝飾工程,這時除了繼續督促施工單位搞好工程報驗、材料報驗的工作,還要督促總包方對分包單位的相關資料的報審,包括審核分包單位資質、人員崗位證書、材料的質保資料等。在工程施工過程中,監理資料員要負責對每次的工程例會做好記錄,以便歸檔。資料日漸增多,還應該按公司的檔案管理要求對工程資料進行編號歸檔,通過分門別類的歸檔,使人一目了然。

裝飾工程臨近結束時,就要為工程驗收做好準備。此時,監理資料員就要協助現場監理做好各裝飾分項工程的實測實量工作,并將有關數據做好記錄。將開工以來所有資料全部整理起來,協助監理工程師編寫工程竣工報告,準備驗收。對于各方來往文件要心中有數,分為甲方發出文件、乙方發出文件、以及政府文件幾類。所有文件經過資料員的手進行歸檔,除了做好登記目錄之外,還要做到對看到過的文件在腦子里留有印象,以后不管什么時候提起來,都要基本確定是否有見到過,才能第一時間提供出來。

監理會議紀要和監理月報是資料員的兩項比較重要的工作,監理例會每周一次,會上應仔細聽各方發言,詳細記錄重點內容,如果有會上沒有記錄下來的內容,會后立即找發言者詢問,務必做到會議紀要內容真實準確。當會議紀要通過總監或總監代表認可后,立即發往各相關單位,并請各方在發文本上簽認。下發之后任何一方有問題或異議,以書面文件形式或當面交流進行更改、替換。這樣一是為了保證監理的正常工作程序和工作效率,二是為了保證會上決議能夠第一時間傳達到各單位,避免因為各方的因素而影響工作的進行。

監理月報是監理工作一個月的總結,也是對現場施工情況一個月的總結,所以不能等到月底再著手進行,而是應該在一個月當中隨時進行總結,這樣即不至于積累很多的工作量,也不至于丟掉一些工作內容。

三、加強資料和現場的聯系

工程施工過程中,現場和資料是相輔相成的。資料員不單只是收集和整理資料,還應該了解現場施工情況、材料進場情況,這樣才能督促施工單位及時做好隱蔽工程報驗、建筑材料報審及材料的取樣送樣工作。同時,作為監理資料員也應熟悉相關的施工工藝及施工規范,這樣才能配合好資料的工作。因此,作為監理資料員要加強資料和現場的聯系,做到現場和資料兩不誤,這樣才能真正做好監理資料員的工作。

四、加強與業主及施工單位的溝通與聯系,具備一定的協調能力

監理工作能否順利開展,與監理資料員的工作與能力關系很大。監理資料員必須注意到整個工程的方方面面,從工程實體到材料使用,都要嚴格控制。在日常工作中,必須配合整個監理組工作,必須負責監理資料的收集、匯總及整理,通過對資料的復核、檢查資料是否符合規范要求,發現問題及時協助監理工程師督促有關單位進行整改,通過資料的整理,參與監理月報的編寫。通過現場的巡視,及時發現工程中存在的各種問題、隱患,并記錄下來,協助現場監理督促整改。對工程中存在的重大問題及時匯報和請示總監理工程師,使問題盡快得到解決。

五、要加強學習

作為監理資料員,還應該不斷學習新知識,因技術、材料等是不斷更新的,只有通過不斷地學習,補充自身的不足,才能適應發展的需要。對其他工程的資料做得好的方面,應該虛心學習、吸取經驗。通過與其他監理機構的相互交流、相互學習,取長補短、不斷完善,真正做好監理資料員的工作。

六、結語

除了做好以上五點以外,監理資料員還要學會嚴謹,做到工程中涉及的大小事項都具有可追溯性,而追溯依據就在資料員手中。做為資料員要提高對“責任”和“依據”的敏感度,在工程中發生的每一件事都要做到有據可依,有據可查,不能因為省事或者因為甲方、乙方的理由而省略保留依據的過程。這樣往往會將監理陷入兩難的境地。遇到自己無法做主的事情,可以與總監或總監代表商議,請他們定奪,但不要擅自做主。

監理工程師自我評價3

通過單位召開的民主生活會,我仔細剖析了自己的思想動態和所作所為,認真進行自我剖析,現對自身的問題進一步的反思,進行批評與自我批評。

一、個人在工作、學習以及思想作風、工作作風方面存在的問題和不足

1、理論學習的自覺性不強,運用理論去指導實際工作不夠。

2、管理方面老好人思想嚴重

3、在政府工程的管理中缺乏與領導的溝通

4、對部分項目部人員的素質認識不清,過分的夸大了部分現場監理的能力。

二 、產生問題的原因分析

1、在鉆研知識、提高能力上有惰性,還缺乏“擠”和“鉆”的耐勞精神,缺乏刻苦學習的恒心,,把鉆研業務當作成了一種負擔。

2 、沒有從整個項目和單位的整體利益出發,不愿對項目部人員進行批評,怕影響同事關系、怕得罪人、顧慮太多。

3、認為自己管理工程和項目部已經很累,從心理上不愿意去想如何和部分甲方領導打交道,按部就班,按照常規的溝通出牌。

4、認為單位每周都進行學習培訓,現場監理應該掌握培訓的知識,沒有意識到現場監理的學習精神有高有低,不是所有的人員都在認真學習。

三 、今后努力方向

我決心通過這次批評與自我批評,找準問題,抓住問題的根源,認清今后努力的方向,要在今后的工作、生活中努力克服自己存在的不足,審視自己、規范自己、嚴格要求自己。

1、要樹立刻苦學習的精神,特別是加大對暖通、給排水、電器、消防等安裝方面專業知識的學習,并且把理論要與實際緊密的結合起來,著眼于工作中的運用,通過實際的運用,上升到理論的高度要把自己的思維和步履統一到總體部署上,堅定不移的立足本崗位,為單位和項目的發展做出應有的貢獻。

2、開始加強項目部管理,切實的從考勤,日記、月報、小結等方面加大管理力度,制定項目部管理制度,客服老好人思想,同時加大對那些只出勤不干活的.現場監理的管理力度,使項目部的管理再上一個臺階!

3、改變懶惰的溝通思想方法,在今后的工作中要勤動腦、細琢磨,經常換位

思考,加強溝通,多從側面了解甲方的想法,提前將會出現的問題向領導匯報。

4、加強對工地的巡視力度,在巡視的過程中加強對現場監理的提問,了解其不懂之處,針對現場監理出現的不同問題,分別指導,提高現場監理的專業水平。對于本次生活會中,領導和同事們提出的意見和建議,我懷著感激的心情予以接受,大家所提到的意見也是自我批評中發現的問題。在以后的工作和生活中,通過努力學習、加強實踐,深入施工現場,從工作中發現自己的不足,多開展小范圍的批評與自我批評活動,做好表率、樹立威信,踏實工作。!

監理工程師自我評價4

有著豐富的機械設計、設備采購,機電運行(含節能技改項目研發等)管理,安全管理,技術研發及質量、安全和能源管理體系等的工作經驗。

扎實的專業理論基礎,近3年的機械行業工作經驗,為成為機械行業的高級技術人才而努力,有較強的`組織能力和協調能力,多次策劃、實施大型工程安裝項目,能合理地統籌安排工程中的各中資源,在最短時有很強的責任心和團隊意識擁,能與同事及其它部門積極配合,公司利益至上,工作認真負責,能承受工作中的壓力,可以獨當一面;尊重公司的安排,能與上司保持良好的溝通,對工作中的一些問題希望接受挑戰和更大的發展平臺不斷提高自己的工作能力。

監理工程師自我評價5

先對項目進行認真分析,結合項目實際情況如監理范圍,監理內容、項目的復雜程度,項目的技術含量、規模及報建人員備案名單,并與公司管理層積極溝通,對項目配備適合機構高效運轉的監理人員,包括監理工程師及數量、監理員及數量組成高效的團隊,該項工作具體由總監理理工程師負責;

其次,項目團隊對項目進一步的細化分析,依據委托監理合同對監理工作的要求,再進一步的明確監理的`范圍,內容,對合同所要達到的監理目標進行深化、細致的分析,對各個目標進行分解,同時對目標實現的可能性進行論證,找出影響目標實現關鍵環節,在后序監理規劃及細則中制定出詳細的應對措施;根據分解后的目標,對機構各成員任務的側重點進行分工;根據監理工作的要求,向公司申請配備適合項目運轉的設施、設備;

最后根據機構對項目的分析、項目的特點、難點制定針對性的規劃和細則來指導監理工作,規劃中內容要全面,要涉及建設工程概況、監理工程范圍、監理工作內容、監理工作目標、監理工作依據、項目監理結構的組織形式、項目監理機構的人員配備計劃、項目監理機構的人員崗位職責、監理工作程序、投資控制工作方法及措施、進度控制工作方法及措施、質量目標控制的方法及措施、安全管理工作方法及措施、合同管理的方法與措施、信息及技術資料管理的方法與措施、組織協調的方法與措施、監理工作制度、監理設施、監理人員行為準則、質量控制點旁站要求、工程重點、難點分析及對策并附監理工作流程圖和項目的合同結構圖;監理細則應包括監理工作流程、監理工作控制目標及控制關鍵環節、要點、監理工作方法及措施。

監理工程師自我評價6

我極富敬業精神、積極開朗、樂觀向上,有很強的溝通能力和團隊協作能力。能承受壓力,喜歡富有挑戰性和具有發展空間的工作。

it行業是一個具有挑戰性的行業,隨著科技的不斷發展它也在不斷更新,不僅要會工作還要會學習,我喜歡接受這種挑戰,也愿意從事這方面工作。

而且我能認真執行公司決策,服從公司領導,做事能吃苦耐勞,工作積極,有良好的.團隊合作精神。

1、負責中國外運江門區域三家子公司以及5個分支辦事處it全面工作。

2、負責中國外運江門區域三家子公司日常it網絡管理和系統運維工作。

3、制定和完善公司信息技術管理制度,并推動實施、改進、完善。

4、根據公司發展規劃,組織擬定公司it工作計劃與it預算并跟進實施、監控與檢查。

5、根據業務需要推動、建設、完善企業內部信息化平臺。

6、制定部門內部工作管理制度、運維流程,執行實施并持續跟進。

7、加強與集團上級公司、其它區域兄弟公司、公司內部各部門的協作配合,處理好銜接協調事宜。

監理工程師自我評價7

本人目前就職于國內及國際著名鋼鐵企業工程技術有限公司(冶金甲級,民用甲級),主要從事工業與用民電氣工程項目設計工作及項目經理工作。

主要為鋼鐵冶金方面如軋線,煉鋼,燒結,煉鐵,化工以及民用建筑等方面工程項目的`電氣設計工作,主要參與設計工程有:

冷軋磨輥間,鋼絲處理工程,大型燒結脫硫工程,生活污水處理,廢酸處理,化工公司供配電系統改造,石灰窖變頻及控制系統改造,某區派出所等工業與民用項目設計工作。參與項目既有工業電氣自動控制系統的設計,又有高低壓供配電系統,變電所,傳動系統,民用住宅,辦公樓等公建項目的電氣設計。

至今完成大小工程項目超百余項,投資億元元以上項目十余項,主要擔任部門電氣專業負責人,主任工程師,注冊電氣工程師,項目經理等職位。

監理工程師自我評價8

性格方面:

具有很強的團隊精神,有良好的.組織和協調能力,有強烈的集體榮譽感。自學能力強,喜歡鉆研新技術,敢于面對和克服困難。

能力方面:

熟練使用spring+struts+hibernate整合開發。

熟練使用jsp、servlet、jstl、jdbc下的編程開發。

熟練使用eclipse ide開發工具,熟練掌握tomcat等web容器以及j2ee容器的配置以及部署,能夠使用junit進行單元測試。

熟練使用mvc框架搭建項目,以及自定義實現ajax框架。

熟練掌握數據庫的操作和sql語句,能熟練使用sqlxx和mysql進行系統開發。

監理工程師自我評價9

專業基礎知識扎實,遇到困難能及時找到解決方法。具有較強的敬業精神和良好的團隊協作精神,能夠獨立開展工作;具有良好的服務態度及意識,善于與人溝通并樂于接受新鮮事物;熟悉企業內部培訓,并有相關經歷。

本人有電腦安裝,電腦維護的基本能力,希望在計算機方面工作!有毅力,有耐心是本人的特點。能獨立完成任務的能力強,有責任心,樂于接受新事物的挑戰。

主動靈活,接受新思維快。對工作熱忱。個性開朗,能較好的與同事配和。敢于接受工作中的挑戰。雖然學歷不高,但我思想靈活。在工作的這三年中,通過自己的努力學習,對電子商務,網絡營銷有著深入了解。知道一般企業的電子商務(網絡營銷)與期望目標相差巨大的原因,同時也有著自己的.一套解決方案,我個人報有極大的信心和熱忱,希望能得到一份電子商務(網絡營銷)相關的工作。通過自己的努力來解決企業當前電子商務(網絡營銷)方面所里遇到的問題,創造出電子商務應用的價值。

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