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杭州地鐵2號線裝修監理項目部自我評價

時間:2019-05-14 01:11:22下載本文作者:會員上傳
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第一篇:杭州地鐵2號線裝修監理項目部自我評價

杭州地鐵2號線裝修監理站自我評價

一、工程概況

1、項目名稱:杭州地鐵2 號線一期工程車站(含區間)設備安裝及裝修施工監理Ⅰ標段工程

2、建設單位:杭州市地鐵集團有限責任公司

3、設計單位:中鐵隧道勘測設計院有限公司

深圳市南利裝飾工程有限公司 中鐵二院工程集團有限責任公司

4、施工單位:中鐵上海工程局

中鐵四局集團電氣化工程有限公司 中鐵一局集團電務工程有限公司

5、建設地點:浙江省杭州市蕭山行政區市心路

6、計劃開工工期:2013年 03 月 01 日

7、計劃竣工日期:2013 年12月 31日

8、工程總工期:預計18個月

9、合同質量等級: 優質

10、工程概述:杭州地鐵2 號線一期工程分兩期實施,即東南段(Ⅰ標段)和西北段(Ⅱ標段)。

杭州地鐵2 號線一期Ⅰ標段工程:朝陽村站(含商業區開發)、南部臥城站、潘水路站、人民路站、杭發廠站、人民廣場站(含商業區開發)、建設一路站、建設三路站等8 座車站及相鄰區間內,機電

設備安裝工程(含低壓配電照明系統、通風空調系統、給排水與消防系統);裝飾裝修工程(含設備區裝修、公共區裝修);車站的電梯供貨及安裝工程;車站的自動扶梯供貨及安裝工程;車站的屏蔽門(安全門)供貨及安裝工程;車站(含相鄰區間)的高壓細水霧供貨及安裝工程。

二、監理組織結構人員配臵及實施

根據監理合同及監理規范結合工程實際施工情況,針對本項目要求,組建了以杜波為總監理工程師的項目監理班子。現場監理人員由總監代表、通風空調監理工程師、裝修監理工程師、動力照明設備安裝監理工程師、安全監理工程師、給排水監理工程師、資料員及監理員組成。

三、監理設施:

1、質量檢測設施:為了保證工程的質量,監理人員隨時掌握工程質量的實際情況,在各個工序進行質量抽檢。必要的建筑工程檢測器一套,游標卡尺、鋼卷尺等設備。

2、辦公設施:各監理組配備計算機和打印機各一臺,數碼相機、手電筒、勞保用品每人一套,電動自行車兩輛等。

四、監理合同履行情況

項目監理部按照委托監理合同、設計文件、國家現行有關施工規范、質量檢驗評定標準、相關的標準圖集,結合項目監理規劃和監理細則的要求,有序地進行,履行了合同的義務和責任,無違約事件發

生。

1、根據工程情況及監理范圍,實行了一系列監理制度,如工地會議制度每周定期召開、主要材料見證取樣、送樣復試及報驗制度、旁站監理制度、隱蔽工程驗收制度、分項、分部工程質量檢查制度、工程資料審核制度等。

2、采用跟蹤監理與旁站監理相結合的手段,使工程施工始終處于受控狀態。

3、主動做好事前控制工作(如審圖、做好監理交底等),強化事中控制(如鋼筋安裝中的跟班檢查等),積極采取事后控制措施(如工程質量缺陷的修整檢查等),以保證工程施工質量和工程進度。

4、積極協助業主抓好施工進度,認真審閱施工進度計劃,將實際施工進度及時與計劃進度比較,督促提醒施工方抓緊施工進度。每周進行一次階段性總結,每月或每個分部和施工節點都要進行一次糾偏。

5、仔細核實實際完成工程量,審核施工方工程款支付申請,控制工程造價。

6、對文明、安全施工進行檢查、監督,協助施工方管理層對操作人員進行安全生產教育,提高他們的安全施工意識,做到安全施工。

五、進度控制

由于影響工程進度的因素很多,有工程建設相關單位的影響,設計變更的影響,施工條件的影響,承包商自身管理水平的影響和各種風險因素的影響等相當多的影響因素。因此,本工程項目的監理機構

進度控制的重點是對本工程的進度進行檢查、評估和對局部具備施工條件的項目施工進度進行監督,消除承包商自身管理水平的影響。在消除承包單位自身管理水平的影響時主要采用技術措施和合同措施,通過及時處理工程所遇到的技術問題盡可能地為施工單位創造條件;通過監理指令督促施工單位增加資源的投入,改進施工工藝,加快施工進度。

進度控制的主要工作有:

1、組織專業監理工程師審核施工單位提交的施工總進度計劃,使總進度計劃與合同總工期有一定的富余時間,使各分項工程的施工時間安排相互之間協調一致,同時符合工期總目標的要求。

2、協助督促承建商實施進度計劃,隨時檢查施工進度計劃的關鍵控制點,動態了解進度計劃實施情況。

3、檢查和審核施工單位提交的年度、月度及周進度計劃,同時按照周計劃嚴格進行進度核查,隨時進行進度調整。

4、根據工程特點設臵節點重點進行控制。

5、檢查進場的施工機械、材料和勞動力是否與施工方案相符,是否滿足實際施工進度的要求。

6、定期檢查實際施工進度是否與計劃施工進度相符,發現滯后及時要求施工單位采取措施調整。

7、組織召開工地例會。對現場存在的影響進度的各種問題及時分析、通報工程施工進度情況,提出改進措施,協調承包商不能解決的工程內外關系問題。每周由總監組織工地例會,工地例會主要解決

如下問題:

1檢查上次例會議定事項的落實情況,分析未完事項原因。○2檢查分析工程項目進度計劃完成情況,提出下一階段進度目○標及其落實措施。

3檢查分析工程質量狀況,針對存在的質量問題提出改進。○4解決需要協調的有關事項,會后由監理機構整理會議紀錄并○分發有關建設各方。

8、協助施工單位完善和提高進度計劃管理水平。定期及隨時進行進度完成情況檢查對比,同時把我們的看法和意見經常與施工單位負責人進行交換,共同解決存在的進度問題。

六、質量控制

1、在進行質量控制的過程中,遵循堅持質量第一的原則。堅持以人為控制核心的原則、堅持預防為主的原則、堅持的質量標準的原則和科學、公正、守法的原則,根據相關的國家及有關部門頒發的有關質量管理方面的法律、法規性文件,工程承包合同文件,施工規范,本工程有關的檢驗評定的標準和方法以及設計圖紙,確定質量控制工作程序;采取事前、事中、事后控制相結合的質量控制方法,對投入的物質資源的質量控制、施工過程的質量控制和工程產品質量的控制,以工序質量控制為重點、以保證分項工程質量和單位工程質量,進而確保工程項目質量。

事前控制:通過確定質量標準、建立質量監理體系、施工現場的驗收、審查審批各分包單位資質,對施工單位委托的實驗室進行了考

核,督促承建單位和完善質量保證體系、檢查工程所用的原材料和半成品質量、施工機械質量控制、審查審批施工單位的施工組織設計、施工方案和開工報告,組織圖紙會審和技術交底的工作,審查施工單位管理人員,特別是項目經理、技術負責人、質量檢驗員、施工員和特殊工種人員的資格,以確保工程投入環節的質量。

事中控制:制定了現場巡視檢查制度,對現場有目的地進行巡視檢查,發現問題通過口頭通知或書面通知施工單位及時整改,并對整改結果進行復查。對施工過程中的砼澆筑,梁、柱節點鋼筋隱蔽,等進行了旁站監理。對施工單位報送的施工測量成果進行了復驗和簽認。認真執行見證取樣及送檢制度,嚴格執行設計變更,工程洽商制度。定期召開監理例會,提出質量問題和整改要求。采取工序交接檢查制度,堅持上道工序未檢查、驗收、不得進入下道工序施工。對施工單位自檢合格后報送的工序檢驗批、分項、分部工程、隱蔽工程及時組織相關單位人員進行驗收和確認。

事后控制:在單位工程施工完畢達到竣工驗收條件和施工單位提出驗收申請時,組織相關單位進行了竣工初驗,審查竣工資料現場實體質量和相關功能性檢查,對存在的問題要求施工單位進行了整改,整改完畢符合要求后監理部出具了質量評估報告。

(5)在進行事前控制和事中控制時,始終通過對影響質量的人、材料、機械、方法和環境這五大質量影響因素的控制,確保工程投入物和施工成果的質量。其中:對人的質量控制,主要是檢查各類人員的上崗證和制止違章操作;對材料的質量控制主要是對通過檢查材料 的材料質量證明文件、品牌是否符合合同要求,對進場材料進行外觀檢驗、按規定需要進場復驗的進行見證取樣送檢符合要求后才允許使用,把好原材料和半成品的質量關;對施工方法的質量控制主要是對施工采用的技術方案、工藝流程、組織措施、檢測手段、施工組織設計進行控制,重點是對施工組織設計的審批,對施工現場使用的施工機械的質量控制主要是對設備選型、主要性能參數和使用操作要求滿足工程的需要進行控制;對環境因素的質量控制主要是對工程技術環境,工程管理環境和勞動環境進行控制,重點是對工程的質量管理環境中的質量保證體系進行控制。

3、質量控制的主要方法: ○1嚴格工序質量控制

根據工序的質量重要性設臵質量控制點,對質量進行預控和重點控制,在施工過程中監理工程師進行質量監控。

2旁站監理 ○在砼澆筑、主體梁柱節點鋼筋隱蔽、設備安裝等施工過程中,由監理人員在現場進行旁站監理,及時發現和處理施工中存在的問題,有力的保證了工程質量。

3見證取樣 ○監理部依據相關規定和規范,對進場的原材料,工程中取樣的試塊,試塊按規定進行了見證取樣送檢,對有關功能性試驗進行了見證試驗和檢測。

4平行檢驗 ○

對相關材料的規格尺寸,有關分項工程的實際偏差進行了平行檢驗。

5巡視檢查 ○為避免在檢驗驗收過程中才發現問題,且有些問題在報驗驗收工作中已無法挽回的情況,監理部將巡視工作制度化。一般監理人員在現場巡視工作每天=至少2次,體現了過程控制的原則,避免了很多損失,有力的保證了工程質量。

七、投資控制

1、認真審查施工單位編制的施工組織設計(方案),在保證質量和工期的情況下,使方案經濟可行,盡量避免不必要的投資增加。

2、對施工單位提出的工程變更,監理工程師進行了審查,審查同意后由建設單位轉交設計單位編制設計變更文件。監理工程師協助建設單位和施工單位就工程變更的質量、費用和工期等內容進行協商,并達成一致。

3、對發生的額外現場簽證嚴格按照合同約定進行審查,同時會同業主、監理和施工單位三方共同到現場察看,按實際計量后才進行確認。

4、監理工程師及時收集、整理有關的施工和監理資料,為處理索賠提供證據。

5、監理部嚴格按施工合同的約定工程量清單和工程款支付申請表,未經監理工程師質量驗收合格的工程量或不符合合同約定的工程量,一律拒絕計量和該部分的工程款支付申請。

八、合同管理

1、監理機構進場后由公司專業合同管理人員對本工程相關合同向項目監理人員進行了交底,總監理工程師組織監理人員認真熟悉了本工程相關合同,對合同進行了分析,充分理解監理部在項目管理工作中的責任、權利和義務,明確監理工程師與業主的分工與協作關系,以順利地開展監理工作。

2、制定本工程合同目錄一覽表、編碼檔案、合同管理流程圖、合同管理制度與措施,加強合同保管,對合同的執行,各方的履行狀況進行跟蹤,督促合同雙方全面履行,對違約行為給予指正。

3、對本工程的合同進行風險分析、預測、指定了防范措施。

4、分包單位進場施工前,嚴格審查了分包單位資質和人員資格,使合格的分包商業進場施工,確保工程的質量和合同的履行。

5、按照監理合同的權限對工程變更進行了管理。

6、在施工中公正地按合同條款開展監理工作,督促施工單位按照進行進度計劃組織施工,確保項目工期,監理工程師根據合同條款審批進度款,防止超付。對施工質量、工程進度達不到合同約定時,拒付或延付工程款。

7、建議、提醒并督促業主履行合同義務,以盡量減少索賠事件的發生。

8、嚴格按照合同條款進行現場管理,對無理由的簽證一律拒絕簽認。

9、代表建設單位嚴格按照合同條款實施監理,監督施工單位按

合同約定事項進行施工。

10、對合同的實施情況進行了跟蹤、記錄,將實際情況與合同條款進行了對比、分析發現偏離后,及時告知有關方面。

九、信息管理

本工程的信息管理就是項目監理組織機構對本工程的監理工作資料、勘測資料、設計文件、合同文本、會議紀要、事故調查報告,各種報表和報告、施工記錄、往來信函等文件進行收集整理、編碼、歸檔,以用于本工程的質量控制、進度控制、投資控制、合同管理和信息管理業務。在管理過程中,規定了信息管理流程,制定了各種管理制度,采取了經濟措施、合同措施,促使承建單位及時地提交有關資料。并運用計算機等手段對各類信息進行管理,為工程的質量、進度、投資情況的評估和決策提供了可靠的依據。

十、安全監督

“安全第一,預防為主”,安全生產、文明施工是施工過程中的一件大事,我們在工程監理過程中主要工作有:

1督促承包商對施工人員進行安全教育和安全技術交底。○2嚴格審查施工組織設計中的安全技術措施或者專項施工方案○是符合工程建設強制性標準。

3參與對危險性較大的部位的防護設施進行驗收,并簽字確認○同意使用。

4監督施工單位按經審查的安全技術措施和專項施工方案組織○施工。

5在實施監理的過程中,發現存在安全事故隱患的,要求施工○單位整改;情況嚴重的,要求施工單位暫時停止施工,并及時報告建設單位。

6每周組織的檢查現場的安全文明施工,發現問題和隱患,督○促施工單位限時整改。

7檢查施工單位的安全文明施工管理資料并督促施工單位完○善。

8召開監理例會,就施工單位安全文明施工管理存在的問題和○現場安全文明施工檢查發現的問題和隱患,進行公示和提出監理意見。

十一、主要監理工作及成效

1、根據設計圖紙、施工驗收規范及標準圖集、經審定的施工組織設計及施工方案,結合項目監理規劃,分別編制了《監理規劃》、《監理細則》,使各方有關人員通過這些細則,明確了各分項、分部施工(包括工序)質量、控制內容、檢查要點及如何操作等,有效地保證了監理項目部的監理工作質量。

2、在主要工序施工前對施工方進行監理交底,使施工方明確在該分項、分部和該主要工序施工中應注意的質量重點控制內容,以便及早采取措施進行控制。

3、仔細閱讀施工圖,認真參加圖紙會審、審查圖紙會審紀要,盡量將施工圖中的疑點、難點解決在施工之前。

4、對進場的機械設備檢查其完好性,是否能安全運轉,符合要

求后及時辦理了設備報驗。設備運行了一段時間后,及時提醒施工方對設備的零件進行檢查、調換、上油,保證了安全施工,同時督促施工方及時做好維修保養記錄。

5、對進場的主要材料,審閱其質保資料,檢查其外觀質量,符合要求后按規定見證取樣、送樣復試,復試合格后予以報驗,保證了合格材料用于工程上。進場的施工材料存在質量問題,監理發現后馬上要求清退。

6、認真做好軸線、樁位、承臺底標高、各結構層標高的復核工作,保證了建筑物的定位、開間、進深、層高的準確性。

7、認真做好模板的驗收工作,仔細檢查模板的支撐和拼縫質量,保證了砼構件幾何尺寸的準確,表面平整、垂直度符合要求及安全施工。

8、仔細檢查砼結構內鋼筋的制作安裝質量,重點檢查了鋼筋種類、級別、規格、數量、間距、位臵、鋼筋加工的形狀、尺寸、鋼筋連接長度、錨固長度、接頭位臵及接頭數量、焊接質量,砼保護層厚度。保證了鋼筋制作安裝符合設計和施工規范要求。

9、旁站監理,對于商品砼的質量監理,主要是見證砼坍落度試驗和試塊制作。在砼澆筑過程中,要求按預定的澆筑順序施工,避免出現人為的施工縫。經常提醒操作人員按要求插拔震動器,使砼震搗密實,內實外光。在規定的養護時間內督促、檢查砼養護情況。嚴格控制砼拆模時間,對拆模后的砼成型質量進行檢查,并形成記錄。按砼分項質量檢查項目對各結構層砼分項質量進行了實測實量。

10、跟蹤監理磚墻砌筑。經常性地檢查磚的含水率,督促施工方提前對水泥磚、加氣砌塊澆水濕潤,防止了干磚上墻。

11、及時督促、審閱施工單位整理好施工技術資料,使施工資料的整理與工程進度同步。

12、水電監理情況:

(1)、首先對安裝施工人員的資格進行審查,要求持證上崗。(2)、對隱蔽工程,如管線預埋,有關預留孔洞位臵等,監理人員先審查施工單位提供的有關隱蔽工程資料,然后按圖紙和規范要求到現場進行檢查驗收。

(3)、在安裝過程中,隨時在現場進行檢查,發現問題及時指出并進行整改。接地裝臵是否符合設計和施工規范的規定,隱蔽的管線管彎是否符合要求,其保護層是否足夠,管道的坡度檢查口,伸縮節是否按設計和規范的規定施工。

(4)、對安裝完的分項分部工程,在施工單位自檢后,監理人員會同建設單位按照工程的質量驗收規范和評定標準。

(5)、各項隱蔽工程、有關各種測試、試驗后監理人員及時辦妥簽證。

十二、存在的問題及處理情況

1、在工程監理工作中,由于監理人員的業務能力參差不齊,難免也會出現一些不盡人意的地方,例如在工程施工中,資料不能與進度同步、出現一些施工不規范、施工工藝差、安全意識淡薄等問題,對于出現的問題,現場監理人員大部分能及時制止、糾正,但仍存在個別

制止不力,糾正不及時的情況,這說明我們的監理管理工作還有差距,在今后的工程監理工作中要努力克服、改進、提高。

2、隨著工程施工作業面全面鋪開,專業監理人員趨緊,是目前我站有待解決的問題。我們正在從多方面挖掘年紀較輕專業的技術人才,以解決這一問題。

十三、結束語

本工程監理工作的實施,得到了市質監站、業主單位的大力支持。在工程施工過程中,業主單位有關領導和常駐人員,多次協同監理人員做好質量、進度監控工作。市質監站有關人員經常巡視施工現場,對一些重點部位和關鍵工序提出了質量控制的積極建議和要求,對保證工程質量起了重要作用。在此特向以上各單位表示衷心感謝!

第二篇:天津地鐵6號線項目部接觸網第一桿施工方案

天津地鐵6號線項目部接觸網第一桿施工方案

時間:2015年8月23日9:00(到現場)

項目部人員7:00準時出發 地點:U型槽洞口77號桿

人員:項目部各科室負責人(13人)、監理(人)、業主(人)、設計(人)、公司領導(人)(是否需要接送?)車輛安排:長城1輛、中華1輛、夏利1輛用于載項目部人員,江淮1輛用于接人,最多可載21人 儀式內容:

1.準備情況:支柱已到達現場,鞭炮一箱、橫幅、大紅花、礦泉水、彩旗、會議桌明早7:00由賀玉璽負責從庫房拉過去 人員分工:

攝像:于老師、司忠凱

駕駛員:李春章、李亮亮、王記平、康永學 綁花、條幅:由施工隊完成 接人跟車:喻飛 2.項目部和施工人員列分隊 3.儀式內容:

(1).由主持人邵主席介紹各位領導和來賓;(2).下面由項目經理張宏君做項目表態發言;(3).監理講話;

(4).由公司副總經理馮成剛下達樹立天津地鐵6號線第一桿指令。4.立桿儀式:

(1)鳴炮;

(2)立桿。5.儀式結束。

第三篇:項目部個人總結與自我評價_工作總結

項目部個人總結與自我評價_工作總結

【導語】當工作進行到一定階段或告一段落時,需要我們來對前段時期所做的工作認真地分析研究一下,肯定成績,找出問題,歸納出經驗教訓,以便于更好的做好下一步工作。以下是為大家準備的項目部個人總結與自我評價,供您借鑒。

我于201x年x月1日加入到項目部,在這一年的工作中,得到了單位領導的精心培育和教導,通過自身的不斷努力,無論是思想上、學習上還是工作上,都取得了長足的發展和巨大的收獲。通過這一年的工作與學習,使我認識到一名合格工程師的成長是一個前景光明、充滿希望同時又需要付出努力和心血的過程,也是一個需要不斷完善不斷發展的長期的過程。以下是我在這一年的自我總結:

一、思想方面。

思想是行動的指南,一個人如果想把工作做好,就必須先樹立自己的工作思維。作為一名黨員,嚴格要求自己,自覺接受黨員和同事們的監督和幫助,堅持不懈地克服自身的缺點,彌補自己的不足,同時積極主動的了解國家大事,認真學習黨的各項新方針、新政策,及時的學習了十七屆三中全會精神,不斷的提升自己的黨性修養,與黨保持一致;作為公司的一員,我認真的

學習和滲透公司的主流文化思想,并將其運用到實際工作中,與公司保持一致。

二、工作方面。

我從做好本職工作和日常工作入手,從我做起,從現在做起,我一直相信一份耕耘,一份收獲,所以我一直在努力,不斷努力學習,不斷努力工作。從身邊小事做起并持之以恒,熱愛自己本職工作能夠正確認真對待每一項工作,工作投入,按時出勤,有效利用工作時間,堅守崗位。

工期緊,任務繁多,能夠做到跟班作業,保證按時完成各種任務,保證工程的順利進行,表現出我們施工員的員責任心強,發揚了我們施工員連續工作、吃苦耐勞的精神。在本職工作中盡心盡力,孜孜不倦地作出成績,我要不斷的提高自己的崗位本領,努力精通本職的崗位知識,做本職工作的骨干和行家里手,腳踏實地的做好本職工作。

三、學習方面。

作為201x屆的一名新員工,只有不斷提升自己的知識水平和技術水平,才能更好的完成自己的工作。工作中遇到不懂的問

題時,多向師傅和其他同事請教。平時多到工地上去,多看多問,這樣才能不斷增加自己的現場經驗。還應該認真的學習公司的一些管理體制和規范有了一定的了解,在工作中以公司標準化管理的標準來嚴格要求自己。

當然,現在我還有很多不足的地方:經驗匱乏,知識和技術水平不夠扎實等。我一定會加倍努力,不斷的去完善自己,提高自己的工作能力。

總結一年來的工作,我個人無論是在敬業精神、思想境界,還是在業務素質、工作能力上都有了很大的進步。在今后的工作中,我將一如既往地做事,一如既往地為人,爭取獲得更好的成績。

第四篇:北京地鐵X號線X期XX標項目部安保部工作總結

北京地鐵X號線X期XX標項目部 安全環保部2011年工作總結

自2011年X月份以來,安全環保部在項目領導的領導下,在各部門的配合以及部員的共同努力下,完成了以下主要工作,取得了一定的成績,為北京地鐵X號線X期XX標項目的進場開工做好了準備。

一、認真學習、做好基礎工作

安全環保部由于缺乏地鐵施工的經驗,要不斷地通過學習來使自己多掌握地鐵施工的知識,所以安保部主要組織學習工程技術知識以及安全管理知識,同時著手做一些前期的準備工作,如預案、交底、規程等,通過做這些工作,進一步梳理安保部工作的流程,為以后的管理積累經驗。

在組織學習方面:技術上認真學習圖紙、相關的的規范、閱讀《地鐵盾構施工》《盾構施工技術》等書籍,通過對上述的學習,加強了每個人的理論基礎;安全方面均報考了北京市建委組織的專職安全員考試,通過這個考試,認真系統的學習了安全管理知識、安全法律法規相關知識以及安全技術知識,使得安全環保部的每個人都能夠有著扎實的安全相關知識,并做到持證上崗。為了學習安全管理方面的經驗和辦法,安保部組織到XX號線進行相關的學習,通過向他們的學習,我們取得了一定的經驗,基本上對北京市地鐵施工的安全管理有了較為深刻的認識。

在做開工準備基礎工作方面,主要做了以下工作:

1、完成了各項應急預案的編制工作;

2、編制并上報《2011年冬季暨2012年春季火災防控專項方案》;

3、完成了《安全管理辦法》的編制工作;

4、完成了各工種的《安全技術交底》的編制工作;

5、完成了各工種的《安全操作規程》的編制工作;

6、協助工程部整理《實施性施工組織設計》工作;

7、編制并上報了《臨電報裝及電力改遷方案》;

8、編制并上報了《冬季施工方案》。

二、組織安全教育培訓、接受教育培訓

安全環保部在10月10日以及11月7日組織項目部全體員工進行了兩次消防安全知識培訓。通過這兩次消防安全培訓,使得大家對火災有了深刻的認識,同時掌握了一些火災的基本知識,以及面臨火災如何做到“四會”。并通過消防安全知識培訓讓大家提高安全意識、提高自救逃生的能力。安保部的消防培訓引起了項目領導的高度重視,項目領導對目前項目部臨時駐地的消防責任人進行了分區劃分和安排,并安排購置了消防器材,做到了有備無患。

同時、安保部也在業主的組織下接受了消防安全方面的教育和培訓,2011年10月31日,安保部參加了由軌道公司組織的并請北京市公安局消防負責人鄭智斌主講的消防安全教育培訓。通過這些學習,提高了安保部自身的安全意識及增長了安全知識。為以后安全環保方面開展工作奠定了基礎。

三、不足之處、急需改進

安全環保部的工作還有許多不足之處,列舉如下,需在各位的幫

助下進行改進:

1、學習缺乏主觀能動性;

2、管理缺乏系統性;

3、工作缺乏超前性;

4、相關資料缺乏搜集整理成冊。

以上四個方面需要在以后的工作中進一步改進,完善,做到積極主動學習,對安保部的管理形成一套系統,用超前的理念和思維做工作,想在別人之前、做在別人之前,對相關的資料以及文件進行搜集整理、成目錄、成冊、并牢記在心。

四、2012年安保部工作構思

2012年是地鐵X號線施工的重點一年,在這一年里,我們要基本完成車站主體工程,以及盾構進場等一些列的非常重要的施工,故在即將到來的2012年,安全環保部除了做好本職職責外,重點要做好以下工作。

1、根據施工計劃制定全年詳細的安全教育培訓計劃,即何時哪些單項工程開工,哪些工人可能新進場,準備好相關的安全教育培訓資料,屆時組織教育培訓。

2、確保安全、環保費用的專款專用。在交通導改設施、消防設施、現場安全文明環保標識標志牌的制作等進行安保費用的專款專用。

3、組織定期和不定期的現場安全檢查,及時發現隱患,消除隱患。

4、對危險性較大的特種作業、特種設備、可能發生危險的危險源或風險點進行專門盯控,對相關作業人員進行專門的教育,確保不發生安全事故。

5、平時多加督促,隨時做好迎檢準備,使“標準成為習慣,習慣符合標準”,避免為了應付檢查而專門進行停工整理現場。

6、及時與監理溝通,形成內順外和的局面,內業資料完善、完整、外部現場安全環保可控。

2011年我們因為不能及時進場而有許多工作沒有開展,但是安全環保部做了一些工作。同時即將到來的2012年是關鍵的一年,隨著工程施工的順利展開,安全環保部的工作會變得繁忙而緊張。工欲善其事必先利其器,為了做好下一年的工作,安保部一定會利用好今年剩下的時間,做好準備工作,迎接即將到來的2012年。

安全環保部

2011年12月20日

第五篇:2018年中鐵十二局福州地鐵5號線項目部勞動競賽活動方案

“當好主力軍 建設新福州”

2018年福建省建設項目勞動競賽

中鐵十二局集團有限公司福州地鐵5號線專場方案

為全面貫徹落實福州市市委、市政府2018年總體部署,中鐵十二局集團有限公司決定在福州市軌道交通5號線一期工程3標2工區項目部組織開展以“打造品質工程、弘揚工匠精神”為主題的2018年福建省建設項目勞動競賽專場活動。勞動競賽以爭先創優為要素,以安全第一、質量至上、確保進度為宗旨。勞動競賽緊緊圍繞福州地鐵總體規劃和具體要求,堅持把高標準、嚴要求放在首位,積極開展以優質、安全、高效、創新、為主要內容,切實推進福州地鐵“品質工程”建設。具體方案如下:

一、舉辦單位

主辦:福州市總工會 承辦:福州市城建工會

福州地鐵集團有限公司工會 中鐵十二局集團有限公司工會 協辦:中鐵十二局集團福州地鐵5號線一期工程3標2工區項目部

二、競賽時間

2018年8月20日至2019年1月31日

三、競賽主題

“當好主力軍 建設新福州”

四、領導小組

成立勞動競賽工作領導小組,加強對勞動競賽工作的組織與領導,確保競賽活動扎實有效地開展。

組 長:崔 華 福州市總工會黨組成員、副主席 副組長:田 英 福州市城建工會主席

林 彬 福州市總工會勞動和經技工作部部長 程 鵬 福州地鐵集團有限公司黨委副書記、工會 主

陳艷保 中鐵十二局集團有限公司工會副主席

成 員:張之晶 謝志杰 孔建利 朱立龍 裴彬 沈文鋒

五、競賽項目及內容(一)目標任務

1、安全生產:嚴格執行安全生產責任制與安全生產操作規程,確保工程中不發生一例安全責任事故。

2、工程質量:工程驗收合格率100%,單位工程優良率90%以上。

3、工程進度:(三級節點)確保9月15日滿足盾構始發條件;(特級節點)11月30日完成結構主體封頂;(特級節點)12月31日完成螺洲鎮站~高仕路站區間右線貫通。(特級節點)2019年1月31日完成螺洲鎮站~高仕路站區間左線貫通。

4、成本控制:不突破目標成本,嚴格控制工程成本。全面落實項目精細化管理。

(二)參賽對象

勞動競賽參賽對象為中鐵十二局集團福州地鐵5號線一期工程3標2工區項目部全體人員,包括項目部六部兩室一隊,以及施工現場的鋼筋班、木工班、保潔班、設備班、防水班、混凝土班、支撐班、基面處理班、盾構班等在內的8支作業隊。全體成員共18個集體200名職工。

(三)競賽內容

①比質量:根據每月上級主管部門對工地的檢查情況,工程部、安質部發現質量問題扣1分;收到上級主管部門下發的質量整改通知單扣3-5分;收到上級主管部門下發停工通知單扣10分。

②比進度:每月根據編制的進度計劃進行考核,進度落后的部門及班組扣3-5分;進度超前的獎勵2-3分。

③比態度:比員工對工作的態度,消極怠工者將取消評優資格。

④比協作:目標的完成離不開員工之間的合作,各部門科室人員要相互配合,對出現各專業配合不力造成損失的部門扣3-5分。

⑤比管理:包括現場文明施工和內業資料的管理,對出現“臟、亂、差”的部門扣1-5分;對內業資料整理不及時的部門扣2-3分。

⑥比安全:排除各種安全隱患,確保安全萬無一失。根據每月上級主管部門對工地的檢查情況,發現安全問題扣1分;收到上級主管部門下發的安全隱患整改通知單扣3-5分。

⑦創工人先鋒號:在競賽開展期間,以團隊的學習能力、技術創新能力為考核標準,職工能夠熟練操作崗位技術操作規程,愛崗敬業,忠于職守。并引導形成“學技術、連本領、強素質、創一流”的爭創標兵能手風氣,在生產建設、技術創新、節能減排、建設和諧文化等方面的先鋒。

(四)、評比標準及獎勵辦法

1.為保證勞動競賽的公平公正,成立競賽考評小組:

組長:(承辦單位考評負責人)(待定)成員:(承辦單位相關人員)(待定)2.評比標準

由考核小組進行考評打分,按分數高低,設置一二三等獎。3.獎項設置

集體獎:一等獎1個,獎金5000元

二等獎2個,獎金3000元

三等獎3個,獎金1500元 個人獎:一等獎3名,分別獎勵1500元

二等獎9名,分別獎勵1000元 三等獎15名,分別獎勵500元

六、活動要求

開展勞動競賽,有利于營造“比、學、趕、幫、超”的良好氛圍,各部門要高度重視。勞動競賽是提高職工整體素質,提高施工管理水平的有效形式。激發項目部及勞務隊伍的活力,為推進工程發展做出貢獻。為此,提出如下要求:

1、統一思想,提高認識,增強完成工程建設的緊迫感和責任感。要充分認識到我們的目的在于提高工程安全、質量、進度和效益,提升企業形象、增強企業核心競爭力。

2、明確任務,狠抓落實。把勞動競賽的任務分解、落實,形成齊抓共管、全員參與、上下聯動的競賽機制。

3、建立激勵機制,每月將定期進行考核,并將考核結果與績效掛鉤。選樹典型,發揮示范和輻射作用。要及時表彰在勞動競賽涌現出來的先進個人和先進集體,進一步掀起勞動競賽的新高潮。

4、突出一票否決,確保健康競賽。對出現不安全事故和違法違紀事故的部門,在各類競賽先進的評選上,應視情況給予降級或扣分處理。對出現重大責任事故的部門,取消其參與評選競賽的資格。

5、培育優秀人才,提高隊伍素質。通過競爭激勵,培育各類管理能手、技術標兵和先進職工。

6、全程跟蹤管理,公開競賽成績。對競賽活動要進行階段性總結,根據競賽活動要求,加強自我考評及跟蹤考核,及時發現和糾正存在的問題和不足,確保勞動競賽取得實效,并做好準備,迎接上級勞動競賽委員會的檢查和抽查。

附件:2018年福建省建設項目勞動競賽福州市軌道交通5號線一期工程3標2工區考核表

福州市總工會

福州地鐵集團有限公司工會 中鐵十二局集團有限公司工會

(具體承辦單位)福州地鐵5號線一期工程3標2工區項目部

2018年 8月20 日

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