第一篇：2013年公路工程試驗檢測工程師考試(1306)

2013年公路工程試驗檢測工程師考試（1306）

一、單選題（共30題，共30分）

1.瀝青混合料的馬歇爾指標：孔隙率，飽和度，穩定度和流值；其影響因素包括：①集料最大粒徑，②富棱角集料用量，③細砂用量，④礦粉用量，⑤瀝青針入度，⑥礦料間隙率。指出對孔隙率有影響的因素組合是（A）。Ａ．①、②、③、④、⑥Ｂ．①、②、③、⑤、⑥

Ｃ．①、③、④、⑤、⑥Ｄ．①、②、③、④、⑤、⑥

2.當配制水泥混凝土用砂由中砂改為細砂時，其砂率（B）。Ａ不變 Ｂ.適當減少Ｃ.適當增加Ｄ.無法判定

3.分部工程和單位工程質量評分采用加權平均值法，主要工程和一般工程分別給以（C）的權重，以便更加重視和保證主要工程質量。Ａ.１和２Ｂ.３和２Ｃ.２和１Ｄ.２和３

4.設計結構安全和實用功能的路基路面分項工程的關鍵項目，其合格率不得低于（B）。

Ａ.85％Ｂ.90％Ｃ.95％Ｄ.100％

5.當分項工程加固、補強后，評分值為89分，該分享工程可評為（C）。

Ａ.優秀Ｂ.良好Ｃ.合格Ｄ.不合格

6．分項工程質量檢驗存在（D）情況，應予以減分。

Ａ.不符合基本要求規定Ｂ.實測項目不符合要Ｃ.關鍵項目合格率低于90％Ｄ.外觀有缺陷

7．對瀝青混凝土面層評定時的基本要求中，礦料級配、瀝青含量、馬歇爾穩定度等試驗結果的合格率不小于（C）。Ａ.80％ Ｂ.85％ Ｃ.90％ Ｄ.95％

8．路面工程的實測項目的規定值或允許偏差根據公路等級設定了（A）檔。Ａ.２ Ｂ.３ Ｃ.４ Ｄ.５

9．土方路基實測項目中壓實度的檢查頻率是（A）。

Ａ.每200米每壓實層測４處Ｂ.每100米每壓實層測４處

Ｃ.每200米每壓實層測６處Ｄ.每200米每壓實層測６處

10．當三、四級公路鋪筑瀝青混凝土或水泥混凝土路面時，其路基壓實度應用（C）標準。

Ａ.高速公路Ｂ.一級公路Ｃ.二級公路Ｄ.三、四級公路

11.在攤鋪現場測試瀝青混合料攤鋪溫度時，應將溫度計插入混合料堆內（C）以上。

A.100mmB.130mmC.150mmD.170mm

12.利用拌合廠瀝青混合料生產質量的總量檢驗，可以計算攤鋪層的（D）。

A.油石比B.品均壓實度C.礦料級配D.品均壓實層厚度

13.硫酸鹽含量超過0.25%的土，不應采用（A）進行穩定。a.水泥B.石灰C.粉煤灰D.礦渣

14.石灰穩定碎石集中廠拌法施工時，混合料實際石灰劑量應比室內試驗確定的劑量增加（B）。

A.0.30%B.0.50%C.0.70%D.1.00%

15.測定無機結合料穩定材料試件的間接抗拉強度的方法是（A）。

A.劈裂試驗B.CBR試驗C.凍融試驗D.承載版試驗

16.擺式儀試驗使用的橡膠片的有效使用期從出長期起算為（D）。

A.3個月B.6個月C.9個月D.12個月

17.車載式顛簸累計儀測定路面平整度的描述正確的是（D）。

A.VBI值越小，表明路面平整度越差B.顛簸累計儀屬于斷面類平整度測試設備

C.測試結果不受承載車行駛速度影響D.VBI換算為IRI后用于平整度評價

18.測定水泥或者石灰穩定材料中水泥或石灰劑量的方法是（B）。

A.酒精法B.EDTA滴定法C.勃氏法D.砂浴法

19.大型擊實法制作集料公稱最大粒徑大于26.5mm的瀝青混合料試件時，一組試件數量不少于（C）個。

A.4B.6C.9D.13

20.車轍試驗輪應采用（C）輪胎，試驗前接地壓強要求為0.7MPa±0.05MPa。

A.實心鋼制B.空心鋼制C.實心橡膠D.空心橡膠

21.聚合物改性瀝青混合料的施工溫度通常宜較普通瀝青混合料的施工溫度高（C）。

A.5℃～10℃B.10℃～20℃C.15℃～25℃D.20℃～30℃

22.水泥混凝土芯樣劈裂強度試驗前，需進行調濕，一般應在標準養護室養護（A）。

A.24小時B.7天C.28天D.90天

23.路面滲水系數測試過程中，當水面下降速度較慢時，應（A）。

A.測定3min的滲水量即可停止B.必須等滲水至500ml刻度線才可停止

C.滲至不再出水時方可D.以上都不對

24.二灰土配合比設計主要控制指標為（D）。

A.最大干密度B.最佳含水率C.無側限抗壓強度D.二灰比例

25.高速公路、一級公路的基層宜采用（A）型無機結合料穩定混合料。

A.骨架密實 B.骨架空隙 C.懸浮密實 D.均勻密實

26.用承載版測試土基回彈模量，在逐級加載卸載過程中應（A）。

A.加載后穩定1min，卸載后穩定1minB.加載后穩定2min，卸載后穩定1min

C.加載后穩定1min，卸載后穩定2minD.加載卸載后均不需要穩定

27.瀝青面層及水泥混凝土路面的厚度應用（B）測定。

A.挖坑法B.鉆孔法C.短脈沖雷達D.環刀法

28.貝克曼梁測定路面彎沉時，測定應布置在（D）位置。

A.路面中心線B.行車道中心線C.行車道標線D.行車道輪跡帶

29.灌砂法試驗標定量砂的單位質量時，應以（D）為原則。

A.不干擾量砂正常流動，不改變量砂堆積密度B.標定罐容積必須用標準量砂確定

C.儲砂筒體積必須用水確定D.從儲砂筒內流出的砂的體積與工地挖坑內的體積相等

30.用連續式平整度儀測定平整度時，所選取的測定位置應距車道標線（D）。

A.20～30cmB.30～50cmC.50～80cmD.80～100cm

二、判斷題（共30題，共30分）

1.瀝青碎石的實際密度可以采用水中重法測定。（x）

2.改性瀝青儲存罐中必須加設攪拌設備，使用前改性瀝青必須攪拌均勻。（）

3.水泥混凝土強度快速無破損測試方法可用于施工現場質量控制，但不可作為仲裁的最終依據。（）

4.所屬各分項工程全部合格，則該分部工程評為合格；所屬任一分項工程不合格，則該分項工程為不合格。（）

5.建設單位根據對工程質量的檢查及平時掌握情況，對工程監理單位所做的工程質量評分及等級進行審定。（x）

6.路基邊坡坡面不平整，且出現虧坡，不符合要求時，對土方路基不得進行評定。（x）

7.工程質量評定過程中，基本要求具有否決權，基本要求不符合規定要求，不得進行質量檢驗和評定。（）

8.水泥混凝土立方體抗壓強度試驗中試件的標準尺寸是100cm×100cm×100cm。(x)

9.對常用的公稱最大粒徑為13.2～19mm的密級配瀝青混合料，粉膠比宜控制在0.8～1.2范圍內。（x）

10.瀝青混合料可采用間歇式拌和機或連續式拌和機拌制，高速公路和一級公路宜采用連續式拌和機拌制。（x）

11.對于某合同段內的路面工程，應作為一個分項工程進行評定。（x）

12.在公路工程質量評定時，實測項目的規定值不符合要求時，該實測項目為不合格。（x）

13.合同段和建設項目工程質量評分值按《公路工程質量檢驗評定標準》計算。（x）

14.用承載板法測定的土基回彈模量可作為路面設計參數使用。（）

15.自動彎沉儀的測試原理與克曼梁相同，但其測試結果不能直接用于路基路面強度評定。（x）

16.車載式激光構造深度儀適用于帶有溝槽構造的水泥混凝土路面構造深度測定。（x）

17.有機質含量超過2%的細粒土，用石灰處理后才能用水泥穩定。（）

18.水泥穩定基層施工中，采用快硬水泥可以加快施工進度。（x）

19.貝克曼梁前臂（接觸路面）與后臂（裝百分表）長度比為1：2。（x）

20.灌砂法測定時，沒換一次量砂都必須測定其松方密度。（）

21.瀝青混合料壓實溫度一次檢測不得少于3個測點，且以最小值作為測試溫度。（x）

22.核子密度濕度儀測定壓實度時允許對同一個測試位置進行重復測試。（x）

23.路面表層滲水系數宜在路面成型后立即測定。()

24.對瀝青混合料進行質量評定時不得多次取樣混合后使用。（）

25.劈裂強度試驗作為應力檢驗時，石灰穩定類材料試件養生時間為6個月。（）

26.擊實試驗中，加入水泥的試樣拌合后1h內應完成試驗，否則試樣廢棄。（）

27.測定路面摩擦系數的橫向力系數測試系統的測試輪偏置角應大于30度。（x）

28.當進行土基回彈模量測試時，可以不進行預壓直接進行加載試驗。（x）

29.無機結合料穩定基層材料應具有良好的水穩定性與抗凍性。（x）

30.濕穩定土和干穩定土的質量之差與濕穩定土的質量之比的百分率稱為穩定土的含水率。（x）

三、多選題（每題2分，共40分）

1.水泥混凝土面層實測項目中，關鍵項目有（B C）。

A．平整度B.板厚度C.彎拉強度D.抗滑構造深度

2.施工單位應有完整的（AB）等質量保證資料，并進行整理分析，負責提交齊全、真實和系統的施工資料和圖表。A.施工原始記錄 B.實驗數據 C.分項工程自檢數據 D.外觀鑒定

3.關于石灰穩定粒料基層的正確說法是（ABD）。

A.混合料處于最佳含水率狀況下，用重型壓路機碾壓至要求的壓實度

B.保濕養生，養生期應符合規定要求

C.評定實測關鍵項目為壓實度、平整度和強度D.混合料設計強度是指無側限抗壓強度

4.在單位工程中，應按（BD）劃分為若干分部工程。

A.結構部位B.施工任務C.施工方法D.路段長度及施工特點

5．軟土地基土的路堤，應在施工過程中進行（A C），并根據觀測結果對路堤填筑速率和預壓期等 作必要調整。A.沉降觀測B.密實度觀測C.穩定性觀測D.中線偏位觀測

6.貝克曼梁法適用于測定（A B）的回彈模量。

A.土基B.厚度不小于1m粒料層表面C.舊路表面D厚度不小于1m半剛性層表面

7.水泥混凝土凝結時間的測針有三種規格，試驗時由粗到細依次都要用到，更換測針的依據是（A B）。

A.灌入阻力大小B.砂漿表面測孔是否出現微裂縫C.泌水量大小D.混凝土坍落度大小

8.以下塑性指數的土，可以采用水泥穩定的有（A B）。

A.塑性指數為9B.塑性指數為10C.塑性指數為19D.塑性指數為20

9.土的路基壓實度檢測可采用（A B）。

A.灌砂法B.環刀法C.鉆芯法D.無核密度儀法

10.關于瀝青與粗集料的粘附性試驗的正確說法是（A D）。

A.大于13.2mm的集料用水煮法測定B.大于13.2mm的集料用水浸法

C.兩種方法均是同樣試樣，需要平行試驗5個顆粒

D.需要由兩名以上經驗豐富的試驗人員分別評定，取平均等級或平均值作為結果

11.無機結合料穩定材料試件養生后應作廢的情況有（A B）。

A.養生期間試件邊角有明顯缺損B.試件質量損失超過規定

C.試件養生最后一天浸水24hD.養生溫度為20℃、濕度大于95%

12.剛性基層一般適用于（C D）路面基層。

A.輕交通B.中交通C.重交通D.特重交通

13.水泥混凝土配合比設計中，為了保證混凝土的耐久性，應（）。

A.控制最大水灰比B.控制最小水灰比C.控制最小砂率D.控制最小用水量

14.影響路面橫向力系數的因素有（A D）。

A.路面表面特征B.路面厚度C.行車速度D.路面潮濕程度

15.關于承載板法測定土基回彈模量試驗的說法中，正確的有（A C）。

A.采用剛性承載板B.測試汽車輪胎充氣壓力為0.7MPa

C.千斤頂加載采用逐級加載卸載法，用壓力表或測力環控制加載重

D.當回彈變形超過3mm時，即可停止加載

16.瀝青灌入式面層（或上拌下貫式面層）檢測評定的基本要求有（ACD）。

A.瀝青材料的各項指標應符合設計要求和施工規范B.嵌縫料必須趁熱撒鋪，掃料均勻，允許有重疊現象

C.上層采用拌合料時，混合料應均勻一致D.瀝青貫入式面層施工前，應先做好路面結構層與路肩的排水

17.下列彎沉測定方法中，（A B）測出的彎沉是靜態彎沉。

A.貝克曼梁B.自動彎沉儀C.激光彎沉儀D.落錘式彎沉儀

18.路面厚度測試報告應包括檢測路段的（ABCD）。

A.厚度平均值B.標準值C.厚度代表值D.厚度極值

19.路面車轍測試的目的及使用范圍是（AD）。

A.評定路面使用狀況B評定瀝青路面施工質量C評定砂石路面的施工質量D可在計算維修工作量時使用

20.查圖法確定回彈彎沉的溫度修正系數時需要的基本資料有（BC）。

A.瀝青層的厚度 B.路表溫度 C.當地前5天的平均溫度 D.基層的類型

四、綜合題（共五道大題，25小題，每小題2分，共50分）

1.某新建高速公路土方路基路床施工中，其中某路段壓實層質量檢查的壓實度檢測結果如下表所示。已

知保證率為95%、n=20時，ta/√n=0.387 路基壓實度檢測結果匯總表

(1)該路段壓實層的壓實度標準值為（A）。A． 96%B.95%C.94%D.93%

(2)該路段壓實層的單點壓實度規定的極值為（D）。A.94%B.93%C.92%D.91%

(3)該路段壓實層的壓實度代表值為（C）。A.96.76%B.96.47%C.96.18%D.96.08%

(4)該路段壓實層的壓實度評定為（B）。A.不合格B.合格C.良好D.優秀

(5)該路段壓實層的壓實度合格率為（D）。A.0B.70%C.95%D.100%

2.根據高速公路瀝青混合料配合比設計的有關規定，試回答下列問題。

（6）瀝青混合料配合比設計分為（ABC）階段。

A.生產配合比驗證B.生產配合比設計C.目標配合比設計D.施工配合比設計

（7）密級配瀝青混凝土的剩余孔隙率宜為（A）。A.3%～5%B.13%～17%C.6%～12%d.＞18%（8為了確定最佳瀝青用量，應至少進行（D）組不同油石比的混合料馬歇爾試驗。A.6B.5C.4D.3

(9)最佳瀝青用量根據馬歇爾試驗指標確定，其目標是（A B）。

A.流值和VMA滿足要求 B.空隙率和VFA接近中值 C.穩定度接近低值 D.密度接近峰值

（10）確定最佳瀝青用量后，還需要進行瀝青混合料的（BCD）等路用性能檢驗。

A.滲水 B.低溫抗裂性 C.水穩定性 D.高溫穩定性

3.對某高速公路穩定碎石基層材料強度進行施工過程中的質量抽檢，并進行評定。已知該水泥穩定碎石3基層材料的7d無側限抗壓強度設計要求為4.0MPa，按照要求每2000m制備一組6個試件。試回答下列問題。

（11）混合料取樣正確的做法是（C D）。

A.在拌合站取樣，分別來源于3～4臺不同的運料車B.在運料車取樣，分別來源于3～4臺不同的運料車

C.在攤鋪機后取樣，分別來源于3～4臺不同的運料車D.混合后進行四分法取樣

(12）試件制備和養護的正確做法是（CD）。

A.采用擊實法成型B.采用振動壓實法成型C.在標準養生環境中養生6d、浸水1d

D.按工地預定達到的壓實度，采用靜力壓實法成型

(13）試驗步驟中最重要的環節是（ABCD）。

A.稱試件質量m(g)B.測量試件高度h(cm)C.測定試件含水率w(%)

D.安置試件，以1mm/min的速率加載，記錄試件破壞時的最大壓力P(N)

(14）如果試件的直徑為D（mm），那么試件的無側限抗壓強度Rc為（A）MPa.3A.P/(πD/4)B.P/(mbD)C.P/(hD)D.P/(whD)

(15)經過整理后的試件平均強度為4.3MPa，試驗結果的偏差系數為0.06，Za=1.645，那么該評定段內水 泥穩定碎石基層材料強度評定為（B）。A.不合格 B.合格 C.良好 D.優秀

4.關于路用水泥混凝土配比設計，試回答下列問題。（16）水泥混凝土配合比設計在兼顧經濟性的同時，應滿足（ABC）方面的技術要求。A.耐久性B.工作性C.強度D.厚度

（17）路面用水泥混凝土配合比設計采用（D）強度。A.7d彎拉.7d無側限抗壓 C.28d抗壓 D.28d彎拉（18路面用水泥混凝土配制強度與（AB）有關。A.保證率系數B.標準差C.變異系數D.交通等級

（19）路面用水泥混凝土配合比設計確定的參數有（ABD）。

A.水灰比B.砂率C.最佳瀝青用量D.單位用水量及單位水泥用量

（20）水泥混凝土砂石料用量可通過（CD）計算。A.圖表法B.經驗法C.體積法D.質量法

5.已知某高速公路評定段的瀝青路面設計要求的彎沉值為30（0.01mm），瀝青面層與要求保證率有關的系數Za=1.645，評定段（1km）瀝青面層彎沉檢測整理結果如下：回彈彎沉值平均值l=26(0.01mm),標準差S=4.2(0.01mm),請根據以上資料，試針對該評定段瀝青面層彎沉值評定，回答下列問題。

(21）按每一雙車道評定路段檢查80～100個點，六車道公路每評定段彎沉測點有（B）個。

A.480～600 B.240～300 C.160 ～ 200 D.80 ～100

(22)可以采用（CD）檢測瀝青面層彎沉值。A.路面雷達B.承載板C.自動彎沉儀D.貝克曼梁

(23）如果采用全部測點彎沉值計算的代表彎沉值不符合要求時，可以（c）。

A.用重新計算的代表彎沉值評定 B.重新計算平均值和標準差

C.舍棄超出l±(2～3)S的彎沉特異值 D.直接評定為不合格

(24）該路段彎沉代表值為（A）（0.01mm）.A.33B.30C.26D.19

(25）該路段評定結論為（D）。

A.彎沉代表值小于設計要求的彎沉值，所以合格B.彎沉代表值小于設計要求的彎沉值，所以不合格

C.彎沉代表值大于設計要求的彎沉值，所以合格D.彎沉代表值大于設計要求的彎沉值，所以不合格

第二篇：公路工程試驗檢測工程師考試卷

公路工程試驗檢測工程師考試卷（土工）（B）

單位________________________________姓名___________準考證號______________成績___________

一、單項選擇題（每題0.5分，共15分）30題

1．JTJ051-93標準大擊實筒的高和內徑分別是a____。

A.152mm和120mmB.152mm和127mmC.152mm和150mmD.152mm和125mm。2.工程概念上的土是c____。

A汽態相B.液態相C.固體相、液態相和汽態相所構成的三相體.D.固體相。3.土的塑性指標是指b_____。

A.液限（ωL）B.液限（ωL）、塑限（ωP）和塑性指數（IP）C.塑性指數（IP）D.塑限（ωP）。

4.進行土的塑性狀態試驗時，以錐入深度17mm為液限的標準是_a_____。A.GBJ50123-1999B.TB102-1996C.SL237-1999D.JTJ051-1993.5.篩分法做顆粒分析適用于粒徑b_____。A.大于2.0mmB.小于0.074mm的土C.大于或小于0.074mm的土D.大于0.074mm的土。6.輕型觸探落錘質量為a___。

A.10.0kgB.60.0kgC.28.0kgD.63.5kg。7.對同一土體而言液性指數減小A。

A.土體越堅硬B.對承載沒影響C.承載力增大D.承載力減小。8.制備液、塑限試樣應過篩孔徑為C___。A.2.5mmB.0.074mmC.0.5mmD.4.75mm。

9.烘干法測定土樣含水量，當含水量為＞40%時的允許平行誤差 ___B___。A.＞0.3%B.≤1%C.≤4 %D.≤2%。

10.顆粒分析時2.0mm以下的土不超過總質量的10%時，可省略_C___。A.沉降分析B.稠度試驗C.細篩分析D.粗篩分析。11.用烘干法測定含水量時對細粒土至少應取代表性試樣C ______。A.5gB.40gC.15gD.25g。

12.高速公路填方路基95區填料最小CBR值不應小于___C___。A.3%B.5%C.8%D.12%。

13.水泥穩定土中的水泥劑量是指水泥質量與_B 質量的比值，以百分數表示。A.濕土B.干土C.濕混合土D.干混合土。14.土的孔隙比表示孔隙體積與B_____體積之比。A.氣體B.固體顆粒C.液體D.固體顆粒+孔隙。

15.酒精燃燒法可快速測定細粒土含水量，要求酒精純度應達到_A____。A.95%B.98%C.75%D.100%。16.土的液、塑限試驗僅適用于__C______。

A.碎石土B.有機土C.細粒土D.粗細混合土。

17.施工填料壓實度是實測干密度與___C___之比的百分數。

A.試樣的毛體積B.試樣表觀密度C.試驗提供的最大干密度D.試驗提供的最大濕密度。18.劃分土樣粗細粒組的界限顆粒(或篩孔)是B ___。A.1.0mmB.0.074mmC.2.5mmD.5.0mm

19.繪制CBR單位壓力（P）與貫入量（L）的關系曲線，出現凹曲時應______A__。A.適當修正曲線B.不變C.試驗作廢D.重新取坐標繪制曲線。20.固結系數CV是估算沉降速率的指標,固結系數越大,土的固結D_______。A.成比例B.越慢C.沒關系D.越快。21.土的相對密度指標主要用來評價___C_____。

A.細粒土的密實狀態B.粗粒土的密實狀態C.砂土的密實狀態D.各種土的密實狀態。22.良好級配的填料，曲率系數CC和不均勻系數Cu應滿足____C_____。A.Cu≥5 和 CC=1B.CC=1～10C.CC=1～3和Cu≥5D.Cu≥5。23.用環刀法測定土樣的密度僅適用于D________。A.礫石土B.粗粒土C.碎石土D.細粒土。

24.液性指數等于0.50,按建筑地基基礎設計規范劃分,此土處于______D_____。A.硬塑狀態B.軟塑狀態C.流塑狀態D.可塑狀態。25.土的抗剪強度指標主要包括C________。

A.內摩擦角（φ）B.最大干密度(ρd)C.凝聚力（C）和內摩擦角（φ）D.凝聚力（C）。

26.對同一土樣采用幾種密度檢測方法獲得值不相同時，以___D___為準。A.環刀法B.核子密度儀法C.蠟封法D.灌砂法。

27.當下列幾種方法測得同一土樣的含水量不同時，以_A__為準。A.烘干法B.比重瓶法C.酒精燃法D.碳化鈣氣壓法。

28.標準擊實每層擊完后,在裝入下層試樣前應對已擊實層 A。A.進行拉毛B.壓光C.灑水D.取樣。

29.土的塑限（ωP）、液限（ωL）和縮限（ωS）正確的關系是 C。A.ωS＞ωP＞ωLB.ωL＞ωS＞ωC.ωL＞ωP＞ωS

D.ωP＞ωL＞ωS P

30.采用標準烘干法測定有機質含量超過5%的土時，烘箱溫度應控制在 A。A.65～70℃B.90～105℃C.105～110℃D.115～150℃。

二、多項選擇題（每題1分，共20分）

1.直剪試驗就是測定土抗剪強度指標___________。

A.內摩擦角B.凝聚力C.法向應力D.變形模量。2.土的松密程度主要指標是_________。

A.飽和度B.比重C.孔隙比D.密度。3.土按工程分類為_____。

A.細粒土B.粗粒土C.巨粒土D.特殊土。4.公路路面基層組成材料結構分為 ____及____兩類。

A.細粒土類B.水混凝土C.有機結合料穩定土及粒料類D.無機結合料穩定土。5.以顆粒成份進行粗粒土劃分時,應滿足_____。

A.粒徑＞2.0mmB.粗粒組質量多于總質量20%C.粒徑＞0.074mmD.粗粒組質量多于總質量50%。6.土的界限含水量測定方法有____。

A.聯合測定法B.搓條法C.圓錐儀法D.碟式儀法。

7．采用比重計法進行顆粒分析時,與土粒直徑計算有關的參數是________。

A.分散劑校正值B.土粒沉降時間C.土粒沉降距離D.試驗溫度。8.石灰穩定土中的石灰劑量下列說法錯誤的是__。

A.石灰與干土質量之比B.石灰與濕土質量之比C.石灰與石灰+干土質量之比D.石灰與石灰+濕土質量之比。9.CBR試驗結果_____。

A.以單位壓力為橫座標,貫入量為縱座標,繪制單位壓力P～L關系曲線B.CBR2.5為單位壓力與標準壓力7000的比值

C.CBR試驗的缺點是試驗費時D.CBR對砂土給出的強度指標偏低,而對粘性土給出的強度指標偏高。

10.在現場用灌砂法測定土的密度前需要完成以下標定__________。A.灌砂筒錐體的體積B.標定罐的體積C.砂子的密度D．環刀的體積。11.土中的固相物質主要是_______。

A.結晶水B.無機礦物顆粒C.有機物D.結合水。12.土的三項基本物理性質指標為_________。

A.孔隙比B.含水量C.土粒比重D.土的天然密度。13.確定無粘性土相對密度(Dr)大小的相關參數是_________。

A.最大干密度(ρdmax)B.填土的相應干密度(ρd)C.天然干密度(ρd)D.最小干密度(ρdmin)。

14.標準擊實最后一層結束,試樣高出試筒應符合_________。

A.小試筒不超過頂面8mmB.大試筒不超過頂面6mmC.小試筒不超過頂面5mmD.大試筒不超過頂面20mm。

15.三軸壓縮試驗能按以下幾種方法進行,并提供強度指標________。

A、固結排水試驗B.固結不排水試驗C.不固結不排水試驗D.固結且部分排水試驗。16.直剪試驗可分為___________。

A.慢剪B.勻速剪C.快剪D.固結快剪。

17.JTJ051-93標準重型擊實適用的土樣最大粒徑與試筒關系正確的是___。

A.2177cm3適用最大粒徑38mmB.997cm3適用最大粒徑10mmC.997cm

3適用最大粒徑25mmD.2177cm3

適用最大粒徑60mm。

18.在界限含水量試驗中,現行規程錐體質量與液限錐入深度關系正確的是_____。

A.76g錐20mmB.100g錐10mmC.76g錐17mmD.100g錐20mm。19.目前采用的原位測試方法有_______。

A.平板載荷試驗B.靜力觸探試驗C.標準貫入試驗D.十字板試驗E.鉆孔波速試驗。20.壓縮試驗是研究土體一維變形的測試方法,下說法正確的是_______。

A.可根據壓縮前后的體積變化求出e—p曲線B.壓縮變形常以其孔隙比變化表示C.壓縮主要是孔隙體積減小D.壓縮主要是空氣體積減小。

三、判斷題（正確的打“√”,錯誤的打“×”每題1分，共20分）

1.土的含水量標準測定方法是指在105～110℃下烘至恒量時所失去的水分質量和達恒量后干土質量的比值,以百分

數表示.()2.GB50123-1999土工試驗方法標準和JTJ051-93土工試驗方法重型的擊實功不同。（）

3.土的組成特征以土的級配指標的不均勻系數(CU)和曲率系數(CC)表示，且只有CU≥5和CC=1～3時為良好級配

()

4.在用塑性圖進行土樣定名時,當細粒土位于A線以上,B線以右時稱為高液限粘土,記為CL.()

5.進行液限、塑限、縮限試驗的土樣制備應過0.5mm篩，且采用風干試樣，對塊狀擾動土樣可放在橡皮板上用木碾或粉碎機碾散，切勿壓碎顆粒土。()

6.最大干密度和最佳含水量是施工控制的主要指標。()7.特殊土主要指黃土、膨脹土、紅粘土和鹽漬土。（）

8.粒徑大于0.5mm顆粒多于總質量50%的土稱為粗砂, 粒徑大于0.25mm顆粒多于總質量50%的土稱為中砂()

9土中孔隙體積與土粒體積之比稱為孔隙率。()10.直接剪切試驗適用于一般粘性土。()

11.土的先期固結壓力是由孔隙比與對數關系曲線(e—lgp)確定。()12.灌砂法適用于現場測定細粒土、砂類土和礫類土的密度。()

13.相對密度是砂緊密程度的指標，由最大干密度、最小干密度和天然干密度求得。()14.標準貫入試驗是靜力觸探方法的一種。()15.酒精燃燒法不適用于含有有機質超過5%的土。()16.氧化鎂含量低于5%的石灰為鈣質石灰。()

17.濕陷性黃土用于填筑路基需要進行強夯或特殊處理，當濕陷系數大于0.15時,稱為濕陷性黃土。()18.規程中所稱超尺寸顆粒，是指小試筒＞25mm或大試筒大于38mm的顆粒。()19.同一土樣在不同擊實功條件下，其最大干密度應相同。()20.自由膨脹率是確定膨脹土的主要指標之一。()

四、簡答題（每題5分，共25分）

1.現行標準適用的確定橋涵地基承載力的方法有那些,分別說明。

2.用于測定天然密度和天然含水量的土樣,在取樣時注意那些問題。3.土的工程分類時，遇到搭界情況時應如何劃分？

4.無機結合料的擊實試驗與土的擊實試驗有什么不同？

5.為什么超尺寸的顆粒不參與試驗，但資料整理時要予以考慮。

五、計算題（每題10分，共20分）

6）結果計算及填發報告。

7）在試驗點取適量土樣測其含水量。

8）在緊靠試驗點旁邊適當位置，用灌砂或環刀法測定土的密度。

1、測得一砂類地基的最大干密度2.49g/cm3, 最小干密度1.24g/cm3,天然干密度2.03g/cm3,請判定該土的密實狀 態?

2.測得一組石灰土6個標試件7天抗壓荷載分別: 2.5kN、2.6kN、2.2kN、2.5kN、2.2kN、2.5kN，求抗壓強度并判斷其強度是否符合一級公路0.8MPa的設計要求(注:試件直徑和高均為50mm)。

六、現場測試（共20分）

以下是承載板法測定土基回彈模量的基本步驟請按先后順序排列。

1)測定土基的壓力—變形曲線.荷載小于0.1MPa時,每級增加0.02MPa,以后每級增加0.04MPa左右.每次加載后,穩壓1min,立即讀取兩臺彎沉儀百分表數值,然后卸載穩定1min,再次讀數(兩臺彎沉儀讀數之差不應超過平均值的30%).當回彈變形值超過1mm時,即可停止試驗.2）準備就緒后，用千斤頂開始加載，至預壓0.05MPa,穩壓1mni,使承壓板與土基緊密接觸,同時檢查百分表的工作情況是否正常,然后卸載,穩壓1min,指針對零。

3）準備工作，選擇土質均勻，不含雜物的代表性測點，仔細平整表面后，撒干燥潔凈的細砂填平土基凹處，安置承載板，用水平尺校正，將試驗車置于測點上，在承載板上安放千斤頂，彎沉儀及百分表；

4)計算各級回彈變形和總變形:

5)測定總影響量a.最后一次加載卸載結束,取走千斤頂,重新讀取百分表初讀數,然后將汽車開出10m以外,讀取終讀數,兩只百分數表的初終、讀數差之平均值即為總影響量a。4

第三篇：公路工程試驗檢測工程師公共基礎

一、單項選擇題 處違法生產、銷售產品貨值金A、4%以上6%以下 B、2%以A、9個月 B、3個月 C、6個可以租借，不可以轉讓

上4%以下 C、6%以上8%以下 月 D、12個月 C、可以轉讓，可以租借 D、1、為社會提供公證數據的產品額百分之30以下的罰款

質量檢驗機構必須經（A）D、向工商行政管理部門及有D、8%以上10%以下

以上的人民政府計量行政部門關部門申訴

21、①“換證的申請、復核程不可以租借，不可以轉讓

13、在質檢機構等級評定中，序按照本方法規定的等級判定

28、取得《等級證書》檢測機對其計量檢定、測試的能力和

7、國務院發展計劃部門按照國公路工程綜合類與水運工程材程序進行，并可以適當簡化?！睒嬁梢栽O立（D）?？煽啃钥己撕细瘛赵阂幎ǖ穆氊煟M織稽查特料類各設(C)個等級。

A、1 B、2 C、3 D、4②“在申請等級評定時已經提A、工地施工實驗室 B、工地交過并且沒有發生變化的材料建筑實驗室 C、工地流動實驗A、省級 B、市級 C、縣級 D、派員，對(A)實施監督檢查。

鄉（鎮）級 A、國家出資的重大建設項目

14、現場評審所抽查的試驗檢可以不在重復提交?！边@兩種說室 D、工地臨時實驗室

測項目，原則上應當覆蓋申請法（A）

29、檢測機構依據合同承擔公

2、（C）以上地方產品質量B、國家重大技術改造項目

監督部門，可以根據需要設置C、房屋建筑工程 D、市政基人所申請的試驗檢測各大項A、都正確 B、都不正確 C、路工程試驗檢測業務，不得檢驗機構，或者授權其他單位礎設施工程質量 目。抽取的具體參數應當通過①正確②不正確 D、①不正確（D）。

②正確 A、轉包、分包 B、違規轉包、的檢驗機構，對產品是否符合8、（D）按照國務院規定的（A）決定。

標準進行檢驗。職責，對國家重大技術改造項A、抽簽 B、專家指定 C、評

22、換證復核以（C）為主。違規分包 C、違規轉包、分包

審組指定 D、質檢機構評定 A、對儀器設備的檢測 B、專D、轉包、違規分包 A、省級 B、市級 C、縣級 D、目實施監督檢查。

鄉鎮級 A、國務院發展計劃部門 B、15、下面人數中，符合專家組家現場評審 C、書面審查 D、30、檢測機構的（C）應該

由試驗檢測工程師擔任。

3、（C）以上產品質量監督建設行政主管部門或者其他部評審組組建的規定是（B）實地考察

部門在行政區域內也可以組織門

監督抽查。人。

23、換證復核合格的，予以換A、法人代表 B、項目負責人 發新的《等級證書》。不合格的，C、技術負責人 D、主要檢測C、國務院鐵路、交通、水利A、2 B、3 C、4 D、6

A、省級 B、市級 C、縣級 D、等有關部門 D、國務院經濟貿

16、評審專家（A）選取，質檢機構應該責令其在（B）人員

鄉鎮級 易主管部門 與申請人有利害關系的不得進內進行整改，整改期內不得承

31、試驗報告應該由（A）

擔質量評定和工程驗收的試驗審核、簽發。

A、試驗檢測工程師 B、試驗

4、國家監督抽查的產品，地方

9、國務院標準化行政主管部門入專家評審組。（B）另行重復抽查；上級（D）國務院有關行政主管A、從質監機構建立的試驗檢檢測業務。

監督抽查的產品，下級（B）部門建立行業認證機構進行質測專家庫中 B、由質監機構從A、3個月 B、6個月 C、9個檢測員 C、檢測機構負責人 另行重復抽查。量認證工作。報名的專家中抽簽 月 D、12個月 D、檢測機構項目負責人

A、可以；可以 B、不得；不A、從屬于 B、領導 C、聯合C、由質監機構和相關部門協

24、檢測機構名稱、地址、法

32、質監機構應當建立健全公得 C、可以 不得 D、不得可或協調 D、組織或授權

以 商 定代表人或者機構負責人、技路水運試驗檢測活動監督檢查

10、地方檢驗機構由省、自治D、由質監機構在愿意對所提術負責人等發生變更的，應當制度，對檢測機構進行（C）

5、產品質量檢驗機構、認證機區、直轄市人民政府標準化行出的評審意見承擔個人責任的自變更之日起（D）內向原的監督檢查，及時糾正、查處構偽造檢驗結果或者出具虛假政主管部門會同（B）規劃、專家中

證明的，責令改正，對單位處審查。發證質監機構辦理變更登記手違反本規定的行為。A、定期 B、不定期 C、定期

17、質檢機構依據《現場評審續。

（A）的罰款，對直接負責A、國務院標準化行政部門 B、報告》及（C）對申請人進A、3日 B、7日 C、14日 D、或不定期 D、隨機的主管人員的其他直接責任人省級有關行政主管部門

員處（A）的罰款。行等級評定。30日

33、質檢總站（B）開展全C、國務院有關行政主管部門 A、專家的評審意見 B、申請

25、檢測機構停業時，應該自國檢測機構的比對試驗。

A、五萬元以上十萬元以下；D、社會團體、企事業單位及人的表現 C、檢測機構的等級停業之日起（A）內向原發A、定期 B、不定期 C、定期一萬元以上五萬元以下 全體公民 標準 D、檢測機構的資質水準 證質監機構辦理《等級證書》或不定期 D、隨機

34、實際能力達不到《等級證B、十萬元以上二十萬元以下；

11、縣級以上人民政府計量行

18、質檢機構的評定結果，應注銷手續。

五萬元以上十萬元以下 政部門，根據需要設置（A）。當通過交通主管部門指定的報A、15日 B、30日 C、60日 D、書》能力等級的檢測機構，質

監機構應該給予（A）。C、一萬元以上五萬元以下；A、計量監督員 B、計量檢測刊、信息網絡等媒體向社會公180日

五千元以上一萬元以下 員 C、計量稽查員 D、計量評示，公示期不得少于（B）。

26、①“質監機構依照本辦法A、整改期限 B、注銷等級證

A、3天 B、7天 C、14天 D、發放《等級證書》，并且不允許書的處分

以任何名義收取工本費。”②C、重新評定檢測機構等級的D、二十萬元以上三十萬元以估員 下；十萬元以上二十萬元以下

12、《建設部工程質量管理條30天

6、進行監督抽查的產品質量不例》中規定：違反本條例規定，19、《等級證書》有效期為“《等級證書》遺失或者污損處理 D、列入違規記錄并予以合格，逾期不予改正的由省級施工單位在施工中偷工減料（B）年

以上人民政府產品質量監督部的，使用不合格點建筑材料、A、3 B、5 C、7 D、10 的，可以向原發證質監機構申公示的處分 請補發?！鄙鲜稣f法正確的是

35、重新評定的等級低于原來

評定等級的，檢測機構（A）門予以公告，公告后經查仍不建筑構配件和設備的，或者有20、《等級證書》期滿后擬繼續（C）。

合格的（A）。不按照工程設計圖紙或施工技開展公路水運工程試驗檢測業A、①② B、① C、② D、都年內不得申報升級。被注銷等

級的檢測機構，（A）年內不

得再次申報。A、責令停業，限期整頓 B、術標準施工的其他行為的，責務的，檢測機構應該提前不正確 吊銷營業執照 令改正，處工程合同價款（B）向原發證機構提出換

27、《等級證書》（D）。

證申請。C、責令停止生產、銷售，并（B）的罰款 A、可以轉讓，不可以租借 B、A、1年；2年 B、2年；2年 C、2年；3年 D、3年；5年 業科目是：（B）。技術工作3年以上（C）年以上。用而喪失原有的（A）。

36、因為違反《公路水運工程A、材料 B、地基與基礎 C、C、工作后取得大學本科學歷，A、2年 B、3年 C、4年 D、A、準確度 D、正確性 C、精試驗檢測管理辦法》被注銷考交通安全設施和機電工程 D、從事工程專業技術6年以上

試合格證書的檢測人員（B）橋梁

年內不得再次參加考試。5年 度 D、準確性 D、大學本科畢業后，從事工

54、實驗室應建立衛生值日制63、計量器具定義為復現量值度，每天有人打掃衛生，（A）或被測量轉換成可直接觀測的42、在公路水運工程試驗檢測程專業技術工作7年以上

A、1年 B、2年 C、3年 D、業務考試中，試驗檢測工程師

47、（A）根據當地報名的情徹底清掃一次，空調通風管道指標（D）或等效信息的量5年 應當通過公共基礎科目和況擬定考試計劃，在統一確定（A）徹底清掃一次。具、儀器、裝置。

37、（B）負責公路工程綜合（A）的考試。的時間內由（A）組織集中A、每周；每季度 B、每周；A、保障體系 B、實施過程 C、每周 C、每月；每季度 D、每認證體系 D、指示值

64、檢測事故發生后（A）類甲級、公路工程專項類和水A、任意一門專業課 B、材料考試。運工程材料類及結構類甲級的科目以及其他任意一門專業科A、省質檢站；省質檢站 B、月；每月

等級評定工作。目 質檢總站；質檢總站

55、帶電作業應有（B）人天內，由發生事故部門填寫事

A、省級質檢站 B、質檢總站 C、任意兩門專業課 D、所有C、省質檢站；質檢總站 D、以上操作，并在地面采取絕緣故報告單，報告辦公室。

C、專家評審組 D、符合要求要求的專業科目的其他檢測機構 質檢總站；省質檢站 措施。A、3天 B、5天 C、一周 D、10天

43、在公路工程試驗檢測業務

48、考試作弊者取消當場考試A、1 B、2 C、3 D、438、在公路水運工程試驗檢測考試中，從事試驗檢測工作成績及后續考試資格，并且

56、在技術負責人不在的時候，65、計量標準器具的準確度業務考試中，不由質檢總站負（C）且具有相關的專業（A）不得再次報考。

責的是：（B）。（B）可以代其行使職權。（B）計量標準，是用于檢（C）的考生可免除公共基A、1年內 B、2年內 C、3年A、校核人員 B、質量保證負定計量標準或工作計量器具的內 D、5年內 責人 C、試驗工程師 D、質量計量器具。

A、高于 B、低于 C、等于 D、A、確定考試大綱，建設和管礎科目。理考試題庫 A、兩年以上；中級職稱 B、49、檢測人員證書格式由檢測管理人員

B、發布試驗檢測工程師和試三年以上；中級職稱（D）制定；（D）應將獲

57、質檢機構人員配置應根據低于或等于

驗檢測員考試通知，審查報名C、兩年以上；高級職稱 D、得檢測人員證書者納入檢測人所進行的業務范圍進行，各類66、工作計量器具是工作崗位考試者資格 三年以上；高級職稱 員數據庫進行動態管理。工程技術人員、工程師以上人上使用的，不用于量值傳遞而

是直接用來（A）被測對象的量值的計量器具。C、組織對檢測工程師的考卷

44、在公路工程試驗檢測業務A、省質檢站；省質檢站 B、員，不得低于（A）%。評判 核發檢測工程師證書 考試中，每個考生可報考多個質檢總站；質檢總站 A、20 B、30 C、50 D、60

D、建立并維護考試合格人員專業，單科考試成績（B）C、省質檢站；質檢總站 D、58、對重要的檢測項目崗位應A、測量 B、校驗 C、比對 D、管理數據庫 內有效。質檢總站；省質檢站 該配置（B）人。試驗

67、計量是量值準確一致的39、在公路水運工程試驗檢測A、1年 B、2年 C、3年 D、50、采用計算機考試的應使用A、專人 B、2 C、3 D、4業務考試中，不由各省級質檢5年

機構負責的是：（D）。質檢總站規定的專用程序，59、凡使用精密、貴重、大型（A）。

45、下列選項中，不屬于申請（B）組成試卷，當場確定檢測儀器設備，必須取得A、測量 B、校驗 C、檢定 D、（C）才能操作。比對 A、制定本行政區考核計劃，檢測員考試的人員必須符合的考生成績。

報質檢總站核備 條件的是：（B）。A、在由省質檢站建立的題庫A、等級證書 B、資質證書 C、68、實驗室審查認可（驗收）的評審標準為（D）。B、發布試驗檢測工程師和實A、具有高中以上的文化程度中隨機抽取試題 B、當場隨機操作證書 D、上崗證書

驗員考試通知 審查報名考試及2年申請專業的工作經歷，抽取試題

者資格 60、取得《等級證書》的檢測A、產品質量檢驗機構計量認或大學?？萍耙陨袭厴I生，或C、在由質檢總站的專家組命機構必須在每年的（C）將證/ 審查認可（驗收）評審準

C、組織對檢測員的考試評判 就具有初級專業技術任職資制的題目中抽取試題 D、按照當年的試驗檢測工作情況報告則（試行）

D、建立并維護考試合格人員格。的管理數據庫 專用程序要求的試題 向相應質監機構備案。B、檢測和校準實驗室能力的B、中級相當于中級（含高級

51、試驗檢測員應當通過A、12月初 B、11月底 C、12通用要求

月底 D、12月中旬 C、實驗室和檢查機構資質認40、公路工程和水運工程試驗技師）以上的工程專業技術任（A）專業科目的考試。

檢測工程師考試設（A），試職資格

驗檢測員設（A）。A、任意一門 B、2門或2門以61、計量基準是指用當代最先定管理辦法 D、實驗室資質認C、遵紀守法，遵守試驗檢測上 C、至少3門 D、全部5門 進的科學技術和工藝水平，以定評審準則

52、相關專業中專畢業后，欲最高的(B)和穩定性建立起來69、參考標準指在給定地區或A、公共基礎科目和專業科目；工作職業道德

專業科目 D、身體健康，能勝任試驗檢申請試驗檢測工程師，需要從的專門用以規定、保持和復現給定組織內，通常具有最高的事工程專業技術工作（C）物理量計量單位的特殊量具或計量學特性的（A），在該處

儀器裝置等。所做的測量均從它導出。B、公共基礎科目和專業科目；測工作 公共基礎科目和專業科目

C、任意兩門專業科目

D、所有要求的專業科目

46、下面是關于申請試驗檢測年以上。工程師的考生，需要滿足的相A、8年 B、10年 C、12年 D、A、準確性 B、準確度 C、精A、測量標準 B、校驗標準 C、關專業學歷的年限要求的幾種14年 度 D、正確度 檢定標準 D、評定標準

41、在公路水運工程試驗檢測說法，其中錯誤的是：（D）。

53、對雙學士學位的畢業生，62、工作基準經與主、副基準70、現場評審是為了對（C）業務考試中，不是公路試驗檢A、獲博士學位的當年即可 B、欲申請試驗檢測工程師，需要校準或比對確定其量值，其目是否符合認可準則進行現場驗測工程師和試驗檢測員考試專獲碩士學位后，從事工程專業先從事工程專業技術工作的是不使主、副基準因頻繁使證所作的一種訪問。

A、有資質的實驗室 B、出現79、檢定的目的是全面被測計藝過程或服務的一種或多種A、3個月 B、5個月 C、6個件和軟件）應得到保護，以避問題的實驗室 量器具的計量性能是否（C）的技術操作。月 D、12個月 免發生致使檢測和（或）校準

C、提出申請的實驗室 D、有（C）。

能力的實驗室 A、試驗數據 B、重復性和復94、在某些技術領域，如(D)結果的（B）調整 A、準確 B、一致 C、合格 D、現性 C、特性或性能 D、性能可能要求從事某些工作的人員A、失控 B、失效 C、重復 D、和評定 持有個人資格證書，實驗室有不精確 71、能力驗證是利用實驗室間存在系統誤差

（C）確定實驗室的檢測能80、檢定是用高一等級準確度87、實驗室應建立和維持程序責任滿足這些專門人員的持證102、實驗室應具有質量控制程力。計量器具對低一等級的計量器來控制構成其（A）的所有上崗要求。人員資格證書的要序以監控檢測和校準的有效

A、考試 B、考核 C、比對 D、具進行比較。一般要求計量標文件（內部制定或來自外部求可能是法定的、特殊技術領性。所得數據的記錄方式便于對比 準的準確度是被檢者的的），諸如規章、標準、其他規域包含的，或是客戶要求的。發現其（B），如可行，應采

范化文件、檢測和（或）校準A、瀝青檢測 B、水泥檢測 C、用統計技術對結果進行審查。

A、紀律規律 B、發展趨勢 C、72、實驗室間比對是按照預先（B）。規定的條件，由兩個或多個實A、1/2～1/10 B、1/3～1/10 C、方法，以及圖紙、軟件、規范、路面檢測 D、無損檢測

驗室對（D）的被測物品進1/4～1/10 D、1/5～1/10 指導書和手冊。95、實驗室為其應用而制定檢研究意義 D、是否科學

行檢測的組織、實施和評價。81、一般來講，檢定與校準相A、質量體系 B、管理體系 C、測和校準方法的過程應是有計103、檢測結果通常應以檢測報

A、相似 B、相同 C、完全一比包括的內容（B）。

致的 D、相同或類似 文件體系 D、文件程序 劃的活動，并應指定（A）告或校準證書的形式出具，并且應包括客戶要求的、說明檢A、更少 B、更多 C、一樣多 88、觀察結果、數據和計算工人員進行。

作記錄屬于（B）記錄。73、質量手冊是闡明一個組織D、ABC都不正確 A、具有足夠資源的有資格的 測或校準結果所必須的和所用的質量方針，并描述其（D）82、校準也稱校驗，是在規定A、質量 B、技術 C、原始 D、B、有上崗證書的 C、有能力的方法要求的（A）。

和質量實踐的文件。條件下，為確定儀器或測量系檔案 的 D、有資格證書的 A、全部信息 B、全部資料 C、A、保障體系 B、實施過程 C、統所指示的量值，與對應標準89、實驗室所有記錄應予以安96、檢測和校準方法的確認通完整數據 D、完整報告

認證體系 D、質量體系 復現的量值之間的關系操作，全保護和（C）。常是（A）、風險和技術可行104、報告和證書的格式應設計

為適用于所進行的各種檢測或74、測量不確定度是與測量結即被校的計量器具與高一等級A、存檔 B、維護 C、保密 D、性之間的一種平衡。

果聯系的參數，表示合理的賦的計量標準相比較，以確定被監督

予被測量之值的（A）。A、成本 B、經濟 C、準確 D、校準（D），并盡量減小產生的誤解或誤用的可能性。校計量器具的示值（D）的90、實驗室技術記錄應包括負評價

A、分散性 B、偏差 C、誤差 全部工作。

D、偶然誤差 責抽樣的人員、從事各項檢測97、校準實驗室或進行自校準A、信息 B、要求 C、標準 D、A、合格與否 B、精密度 C、和（或）校準的人員和結果校的檢測實驗室，對所有的校準類型

核人員的（D）。和各種校準類型都應具有并應105、對于校準實驗室，設備校

準計劃的制定和實施應確保實75、溯源性指任何一個測量結一致性 D、誤差 果或計量標準的值，都能通過83、CMA是（B）的英文縮A、印章 B、簽字 C、標志 D、用評定測量（B）的程序。

一條具有規定不確定度的連續寫，是為社會提供公正數據的標識

比較鏈與（C）聯系起來。A、不準確度 B、不確定度 C、驗室所進行的校準和測量可溯源到（D）產品質量檢驗機構，必須經省91、實驗室應將原始觀察記錄、精密度 D、準確度

A、標準物質 B、量值傳遞 C、級以上人民政府計量行政部門導出數據、開展跟蹤審核的足98、用于檢測、校準和抽樣的A、標準物質 B、國家法定計計量基準 D、測量標準 對其計量檢定、測試的能力和夠信息、校準記錄、員工記錄設備及其軟件應達到要求的量單位 C、計量基準 D、國際

76、量值溯源等級圖是一種等可靠性考核合格，才能獲取以及發出的每份檢測報告或校（D），并符合檢測和（或）單位制（SI）

級順序的框圖，用以表明計量CMA認證。準證書的副本（A）。校準相應的規范要求。

器具的（B）與給定量的基A、國際計量認證 B、中國計A、按規定的時間保存 B、按A、正確度 B、不確定度 C、準之間的關系。量認證 C、計量合格證 D、計經可能長的時間保存 精密度 D、準確度

A、準確性 B、計量特性 C、量資格證

標準差 D、分散性 C、按最短的時間保存 D、無99、用于檢測和校準并對結果有影響的每一設備及其軟件，84、有CMA標記的檢驗報告規定保存時間

77、法定計量單位是政府以可用于產品質量評價、成果及92、實驗室內部審核計劃應涉如可能，均應加以唯一性標識

（A）的形式，明確規要在司法鑒定，具有（D）。及質量體系的全部要素，內部(D)。

A、印章 B、標牌 C、標志 D、全國范圍內采用的計量單位。A、合格標志 B、準確性 C、審核的周期通常為（C）。

A、法令 B、文件 C、強制 D、保護性 D、法律效力

通知 A、3個月 B、6個月 C、1年 標識 100、實驗室應具有安全處置、85、校準結果既可給出被測量D、2年

78、比對是在規定條件下，對的示值，又可確定示值的93、管理評審是實驗室的執行運輸、存放、使用和有計劃維

相同準確度等級的同類基準、（C）。管理層根據預定的日程和程護（C）的程序，以確保其

標準或工作計量器具之間的量A、精密度 B、偶然誤差 C、序，定期地對實驗室的質量體功能正常并防止污染或性能退

值進行比較，其目的是考核量修正值 D、系統誤差

值的（C）。系、檢測和（或）校準活動進化。86、檢驗是按照規定的程序，行評審典型，以確保其持續使A、測量系統 B、測量數據 C、A、準確性 B、精密度 C、一為了確定給定的產品、材料、用和有效，并進行必要的改動測量設備 D、校準設備

致性 D、誤差 設備、生物體、物理現象、工或改進。其典型周期為（D）。101、檢測和校準設備（包括硬

第四篇：公路工程試驗檢測工程師資格考試試題

公路工程試驗檢測工程師資格考試試題（樣題）

（道路建筑材料科目——30％計）

說明：題號前帶*者難易程度為“難”，不帶為“易”。

一、單選題（每題1分，共6分）

*1．假設用ρ1表示粗集料的真實密度，用ρ2表示表觀密度，用ρ3表示毛體積密度，用ρ4表示毛

體積密度，則對于同種粗級料ρ

1、ρ

2、ρ

3、ρ4之間的大小關系為（B）。

A．ρ1＞ρ2＞ρ4＞ρ3；B．ρ1＞ρ2＞ρ3＞ρ4；

C．ρ2＞ρ1＞ρ3＞ρ4；D．ρ2＞ρ3＞ρ1＞ρ4；

2．含水量為8％的粉煤灰540g，其烘干后質量為（C）。

A．496.8 g；B．504 g；C．500 g；D．無法判定

3．評價石灰質量的最主要的指標是（A）。

A．活性氧化鈣和氧化鎂含量；B．細度；

C．二氧化碳含量；D．體積安定性；

*4．水泥熟料的主要礦物中，對水泥抗折強度起重要作用的是(D)。

A．硅酸三鈣；B．硅酸二鈣；

C．鋁酸三鈣；D．鐵鋁酸四鈣；

*5．《公路工程集料試驗規程》中粗集料的壓碎值測試方法，對于水泥混凝土與瀝青混凝土所用粗集

料，在測試時施加荷載不同，其原因為（D）。

A．水泥為無機材料瀝青為有機材料；

B．兩種混凝土所用集料粒徑不同；

C．兩種混凝土所用集料化學性質不同；

D．瀝青混凝土在施工過程中要經過壓路機碾壓，對集料強度要求較高；

6．通常情況下瀝青混合料的空隙率不易小于3％，其原因為（B）。

A．夏季瀝青材料會膨脹；B．工程中無法將空隙率降低到3％以下；C．防止水份滲入；

D．施工時易于碾壓；

二、多選題（每題2分，共12分）

*1．評價石料等級的依據為（B、C）。

A．粒徑；B．抗壓強度；C．磨耗值；D．密度；

2．當水泥的（A、B、C、D）等指標不符合要求時，該水泥判定為廢品水泥。

A．游離MgO；B．初凝時間；C．安定性；D． SO3含量；

3．提高混凝土強度的措施有（A、B、C）

A．選用高強度水泥；B．降低水灰比；

C．摻加適當的外加劑；D．提高漿集比；

4．水泥混凝土配合比設計時，砂率是依據（A、C、D）確定的。

A．粗骨料的種類；B．混凝土的設計強度；

C．粗骨料的最大粒徑 ；D．混凝土的水灰比；

5．瀝青的三大指標為（B、C、D）。

A．密度；B．針入度；

C．延度；D．軟化點；

*6．影響瀝青混合料強度和穩定性的主要材料參數為（B、C）。

A．密度；B．粘聚力；C．內摩阻力；D．瀝青用量；

三、判斷題（每題1分，共6分）

1．集料的磨耗值越高，表示集料的耐磨性越差。（√）

2．混凝土的強度等級是根據立方體抗壓強度標準值確定的。（√）

*3．瀝青延度測試時選用不同的試驗溫度其拉伸速度是相同的。（×）

4．為消除“過火石灰”的危害，可在石灰消化后“陳伏”半月再使用。（√）

5．由骨架孔隙型礦料構成的瀝青混合料具有較好的高溫穩定性和低

溫抗裂性。（×）

*6．從本質上將針入度是測定瀝青稠度的指標，并不能直接反映出瀝

青材料的粘度。（√）

四、判選題（每題2分，共6分）

*1．瀝青混合料配合比設計中馬歇爾試驗結果分析的步驟如下：

① 繪制瀝青用量與物理力學指標關系圖：以瀝青用量為橫坐標，以視密度、空隙率、飽和度、穩定度和流值為縱坐標，將試驗結果繪制成瀝青用量與各指標的關系曲線圖；

② 根據穩定度、密度和空隙率確定最佳瀝青用量初始值OAC1：在圖中取相應于穩定度最大值的瀝青用量a1，相應于密度最大值的瀝青用量a2，和相應于規定空隙率范圍的中值的瀝青用量a3，取三者的最大值作為最佳瀝青用量的初始值OAC1；

③ 根據符合各項技術指標的瀝青用量范圍確定瀝青最佳用量初始值OAC2：按滿足各項指標選擇瀝

青用量的范OACmin～OACmax,取OACmin和OACmax平均值為OAC2；

④OAC1和OAC2的平均值即為瀝青最佳用量OAC。

上述敘述中可能存在的錯誤共有

A．一處；B．兩處；C．三處；D．四處；

*2．瀝青針入度試驗過程包括有：①將瀝青在砂浴或密閉電爐上中加熱；②將盛有試樣的平底玻璃皿置于針入度儀的平臺上慢慢放下連桿，使針尖剛好與試樣表面接觸。拉下刻度盤的拉桿，使與針連桿頂端相接觸。調節針入度儀刻度盤使指針指零；③將瀝青試樣倒入盛樣皿中；④拉下刻度盤拉桿與針連桿頂端接觸，此時刻度盤指針所指的讀數即為試樣的針入度；⑤調節針入度儀的水平，檢查針連桿和導軌，以確認無水和其它外來物，無明顯摩擦；⑥開動秒表，在指針正指5s的瞬時，用于緊壓按鈕，使標準針自動下落灌入試樣，經規定時間，停壓按鈕使針停止移動；⑦到恒溫時間后，取出盛樣皿，放入水溫控制在實驗

溫度±0.1℃的平底玻璃皿中的三腳架上，試樣表面以上的水層深度應不少于10mm；

指出正確的試驗順序為：

A．①－③－②－⑥－⑤－⑦－④B．①－③－②－⑥－⑦－⑤－④

C．①－③－⑦－⑥－②－④－⑤D．①－③－⑤－⑦－②－⑥－④

*3．關于砂的細度摸數，敘述正確的有

①細度摸數是評價砂粗細程度的一種指標，細度摸數愈大，表示砂愈粗；

②細度摸數的數值主要決定于0.16mm篩至2.5mm篩5個粒徑的累計篩余量，粗顆粒分計篩余的“權”比細顆粒大，細度摸數的數值在很大程度上取決于粗顆粒含量；

③細度摸數的數值與小于0.16mm的顆粒無關；

④不同級配的砂可以具有相同的細度摸數。

A．①、②、③、④；B．①、③、④；

C．①、④；D．①、②、④；

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第五篇：公路工程試驗檢測工程師模擬試題

公路工程試驗檢測工程師模擬試題〔A卷〕

一、單項選擇題（15題/15分）

1、重型擊實試驗與輕型擊實試驗的本質區別是D__。

A、擊實次數B、擊實錘重量C、擊實筒大小D、擊實功能

2、土基回彈模量E0的單位是D __。

A、MNB、kNC、kgD、MPa

3、當分項工程加固、補強后，評分值為86分，該分項工程可評為B__。

A、優良B、合格C、不合格

D、無法評定

4、用貝克曼梁法測定高速公路土基回彈彎沉時，加載車的后軸軸載一般為

_C_。

A、60kNB、80kNC、100kND、120kN5、土基現場CBR測試時，標準壓強當貫入量為2.5㎜時P0為 __B。A、5MPaB、7 MPaC、10.5 MPa

D、12 MPa6、高速公路瀝青路面抗滑性能指標竣工驗收，要求構造深度TC大于等于_㎜。

A、0.45B、0.50C、0.55D、0.607、結合《公路工程質量檢驗評定標準》規定，測定級配碎石基層壓實法應優先采用__。

A、環刀法B、灌砂法C、鉆芯

取樣法D、核子密度儀法

8、在高速公路瀝青表面層，應選用抗滑、耐磨石料，其石料磨光值應大于__。

A、40B、42C、45D、48

9、瀝青路面回彈彎沉最好在路面C __測試。

A、竣工前B、竣工后C、竣工

后第一個最不利季節

D、竣工后第一冬季

10、瀝青混合料馬歇爾穩定度試驗，標準試件高度應符合C_要求。

A、63.5±1.0mmB、60.5±1.0mmC、63.5±1.3mmD、60.5±2.5mm

11、檢驗高速公路表面層的摩擦系數，宜在竣

工后的A__采用摩擦系數測定車測定。

A、第1個夏季B、第1個冬季C、第1個雨季D、第1個最不利季節

12、使用擺式儀測某點抗滑值，5次讀數分別

為57、58、59、57、58，則該點抗滑值

為C__ 擺值。

A、57B、57.8.C、58D、59

13、某土場現場含水量測定時,實測含水量計

算值為5.185%，將其修約成含水量要求

有效數字后，應為A。

A、5.2%B、5.19%C、5.180%

D、5.190%

14、在水泥砼路面檢驗評定中，對評分值影響最大的是C。

A、彎沉B、抗滑C、彎拉強度

D、平整度

15、自動彎沉儀測定彎沉為B。

A、回彈彎沉B、總彎沉C、動態回彈彎沉D、動態總彎沉

二、多項選擇題（10題/20分）

1、考慮建設任務、施工管理和質量控制需要，建設項目劃分___ABD________三級。

A、單位工程B、分部工程C、單項工程D、分項工程

2、在建設項目中，根據簽訂的合同，必須具備BC____________ 條件才可成為單位工程。

A、規模較大B、獨立施工C、獨立成本計算D、大量人員

3、水泥土基層驗收評定實測項目，包括 ________ABC___等。

A、壓實度B、厚度C、強度

D、彎沉

4、平整度測試方法有ABD___________。

A、3m直尺法B、連續平直儀法__AC____________。

度，適用于齡期大于7d，強度已達設計C、擺式儀法

D、車載顛簸累積儀法

5、壓實度試驗方法有__ABCD_ ________。

A、灌砂法B、環刀法C、核子

儀法

D、鉆芯法測定瀝青面層壓實度

6、瀝青混合料按其組成結構可分為_ABD________。

A、懸浮-密實結構B、骨架-空隙結

構

C、懸浮-骨架結構D、密實-骨架結

構（嵌擠結構）

7、熱拌瀝青混合料馬歇爾技術指標有_ABCD__________ 等。

A、穩定度、流值B、空隙率C、瀝青飽和度D、礦料間隙率

8、在瀝青混合料配合比設計馬歇爾試驗后，還應進行 ABD___________。

A、水穩定性檢驗B、高溫穩定性檢

驗C、抗剪切檢驗

D、必要時鋼渣活性檢驗

9、水泥砼路面工程應檢測強度，此強度是指AB___________。

A、抗壓強度B、抗彎拉強度C、抗剪強度D、抗壓縮強度

10、目前，測定回彈模量的方法主要有

A、承載板法B、CBR法C、貝

克曼梁法D、貫入儀法

三、判斷題（20題/20分）

1、土的含水量是指土中水與干土質量之比。（√）

2、建設項目工程質量等級評定，采用單位工程優良率和建設項目工程質量評分值的指標控制。（√）

3、核子密度儀法測定的現場壓實度不宜作為評定驗收的依據。（√）

4、灌砂試驗時，每換用一次量砂，都必須測定松方密度。（√）

5、土基回彈模量測試，可以不進行預壓直接進行加載測試。（*）

6、土基CBR值測試，標準壓強（當貫入量為5.0㎜時）為10.5MPa。(√)

7、貝克曼梁彎沉測試標準車根據公路等級

選擇，二級公路應采用后軸10t的B22-100標準車。（√）

8、回彈儀檢測水泥砼路面強度，回彈儀的軸線應始終垂直于砼路面。（√）

9、瀝青混合料車轍試驗，測定溫度應控制在40℃±1℃。（*）

10、采用超聲回彈法檢驗路面水泥砼抗彎強

抗壓強度80%以上的水泥砼。（*）

11、手工鋪砂法是測定路面構造深度目前常用的方法。（√）

12、擺式儀測定路面抗滑值，在使用前必須進行標定。（√）

13、對于含有粒料的穩定土及松散性材料不能用環刀法測定現場密度。（√）

14、土方路基驗收實測項目有壓實度、彎沉、平整度等指標。（√）

15、表干法適用于測定吸水率大于2%的各種瀝青混合料密度。（*）

16、瀝青混合料馬歇爾穩定度試驗，標準馬

歇爾試件應在60℃±1℃的恒溫水中恒溫30min～40min。（√）

17、瀝青混合料標準試件制作，當集料公稱

最大粒徑小于或等于19.0㎜時，可直接取樣（直接法）（*）

18、用干燥的磨細消石灰或生石灰粉作為礦

料的一部分，可以增大瀝青混合料的抗剝離性能。（√）

19、水泥砼上加鋪瀝青面層的復合式路面，瀝青面層不必檢查彎沉。（√）

20、無機結合料穩定土無側限抗壓強度試驗，試件養生時間應為28d。（*）

四、簡答題（5題/25分）

1、在瀝青混合料各項指標中，對其性能影響最大的是哪一個指標？為什么？

空隙率。

因為即使是I型瀝青砼，其破壞的主要表現形式是水損害和抗車轍能力差，而空隙率的大小能顯著改變瀝青混合料抗水損害能力以及抗車轍能力。

2、水泥穩定碎石在驗收時應試驗檢測哪些內容？有哪些檢測方法？

應檢測壓實度、平整度、厚度、強度等。壓實度：灌砂法平整度：3m直尺

厚度：鉆芯

強度：7天無側限抗壓強度（可查施工自

檢報告）

3、分部工程質量等級如何評定？

所屬各分項工程全部合格，其加權平均分不小于85分，且所含主要分項工程全部評為優良時，則該分部工程評為優良；如分項工程全部合格，但加權平均分小于85分，或加權平均分雖不小于85分，但主要分項工程未全部達到優良標準時，則該分部工程評為合格。如 分項工程未全部達到合格標準時，則

該分部工程為不合格。

4、簡要寫出普通瀝青混合料配合比設計流程。答：（1）根據瀝青混合料類型選擇規范規定的礦料級配范圍。

（2）確定工程設計級配范圍

（3）材料選擇取樣、試驗

（4）在工程設計級配范圍優選1-3組不

同的礦料級配

（5）對設計級配，初選5組瀝青用量，拌合混合料，制作馬歇爾試件

（6）確定理論最大相對密度、測定試件毛體積相對密度進行馬歇爾試驗（7）技術經濟分析確定1組設計級配及

最佳瀝青用量

（8）進行車轍試驗，浸水馬歇爾試驗，凍融劈裂試驗，礦渣膨脹試驗 等。（9）完成配合比設計，提交材料品種、配比、礦料級配、最佳瀝青用量。

5、某基層水泥穩定土混合料配合比設計，設計強度為3.0MPa，簡要寫出配合比設計步驟。

答：（1）材料試驗

（2）按五種水泥劑量配制同一種樣品不

同水泥劑量混合料，按3%、4%、5%、6%、7%。

（3）確定各種混合料的最佳含水量和最

大干密度，至少進行3個不同劑量混合料的擊實試

驗，即最小、中間、最大劑量。

（4）按規定壓實度分別計算不同劑量試

件應有的干密度

（5）按最佳含水量和計算得的干密度制

備試件

（6）在規定溫度下保濕養生6d，浸水24 h后，進行無側限抗壓強度試驗。

（7）計算平均值和偏差系數。（8）選定合適的水泥劑量，此劑量R≥

Rd（1-ZaCv）

（9）工地實際采用水泥劑量應比室內試

驗確定劑量多0.5-100%

（10）選定水泥劑量

五、計算題：（每題10分）

1、某高速公路水泥穩定碎石基層，已知設計抗壓強度Rd=3.1MPa,現測得某段的無側限抗壓強度數值如下，對該段強度結果進行評定并計算其得分值。（規定分為20分，保證率為95%，Za=1.645）3.854.013.533.964.003.7

33.863.973.934.0

53.523.83

解： R=3.85Cv=0.046

Rd/(1-ZaCv)=3.1/(1-1.645*0.046)=3.35

R>Rd/(1-ZaCv)合格，得滿分20分。

2、某一級公路瀝青路面總厚度檢測值（cm）分別為： 15.114.314.514.414.715.015.314.214.814.914.514.314.814.415.214.7

按保證率95%，計算其厚度代表值。（已知t0.95/√16=0.438）

解：X=14.7

S=0.34 XL=X-

t0.95*S

/

√

16=14.7-0.34*0.438=14.6

其厚度代表值為：14.6cm

六、現場測試題：（20分）

請對灌砂試驗測試過程進行正確排序。

四、⒈將灌砂筒直接對準放在試坑

上，打開儲砂筒開關，讓砂流入試

坑內，直到儲砂筒的砂不再下流時，關閉開關，稱量剩余砂的質量。

一、⒉按規定要求標定灌砂筒下部圓錐

體內砂的質量。

五、⒊從挖出的全部材料中取有代表性

樣品，測定含水量。

六、⒋仔細取出試筒內量砂，以備下次

試驗時再用。

二、、⒌選試驗地點，將其清掃干凈。

三、⒍鑿洞，取出全部鑿松材料。七 ⒎計算灌砂密度。