第一篇：泗洪駕校學車考試經驗心得分享

泗洪恒遠駕校我的學車感言

以前聽朋友說學車很辛苦，甚至要脫層皮，聽起來很恐怖，現在自己親身體會，感覺沒那么可怕，反而覺得學車是一件很快樂的事情，也許是性格所致，也許是興趣使然，我很喜歡開車，每次考完一個項目，順利通過的那種成就感，使我感到特別的愉悅。

報過名就期待著考科目一也就是駕駛員理論基礎知識，拿完書就認認真真看理論知識在心里有個意識就是要一次性通過，果然功夫不負有心人順利通過了科目一的考試心情無比的激動，然后就回家等待下面的科目，接到駕校的電話通知上車的那天感覺駕駛證離我不遠了。

分班的那天我榮幸的被分到了胡教練的車上，第一次坐在車上非常興奮，在胡教練耐心的講解下一步一步的知道了離合器：剎車：油門：檔位分別都起到什么作用也知道了它們的位置怎樣掌控它們，胡教練很細心的講解車上的每個部件分別都有它的作用，在師傅的教導下我們每天都在學習都在進步，學車當中有的學的很差有的學的很好但是胡教練扛著烈日的照射還總是耐心的教導讓我們讓我們學的更有勁更有激情。

轉眼我們要去宿遷考試了，考驗我們這么多天在駕校所學的成果了，心里有點害怕也很緊張，教練用很有信心的心情告訴我們，只要認認真真的練車保持好的心態對待考試一切都不是問題的，功夫不負有心人我相信自己的實力更相信胡教練的技術。

艱苦的宿遷考試之行結束了，大家都很辛苦也很累，但是最累的還是付出最多的我們的胡仲教練 感謝他不求回報的教我們的駕駛技術讓我們成為一名合格的駕駛人，胡教練最后告誡我們，想要成為合格的駕駛人要牢記慢行，守法，積累和責任，生命是可貴的要珍愛自己和他人的生命，讓車禍離我們遠去安全第一不是口號而是要讓它體現在我們的舉手投足之間。

這也讓我明白，執著的對待一件事，一定會做得很好，因為你努力了······

第二篇：泗洪駕校學車考試成果心得

學車感言

經過一個月的練習，學車生活也隨之快要結束了，想著馬上就可以拿到駕駛執照了,心里免不了有幾分激動!在欣喜之余，總結一下學習心得，鞏固學習成果。回首學車生涯，一開始覺得學車挺簡單的，學車時才發現并不是想象的那么容易。考試對任何一個人來說多少都有些緊張，無論你多大年紀，無論你身居何職，在這個考場上一律平等。我時常安慰自己，考過了是超常，考不過是正常，這樣一來心態平和的我就沒有多少壓力了。教練經常會耐心引導、指教，調解學員心里情緒，使每位學員放平心態，正常發揮。同門師兄弟在一起學車，有開心的時刻，有刺激，有輕松，有難題，同時也有些失落，這其中的失落來自于考試中被淘汰了而難免感到的傷心。這些日子充滿了汗水、興奮、緊張、激動、難過、快樂和喜悅，收獲成功的同時也收獲了友誼，凝聚珍貴的情誼!

從報名開始，到理論考試，再接下來就是上車實戰練習，第一次坐上車不知道如何是好，在教練一遍又一遍的耐心指導下，一步一步的開始教離合器、剎車、油門的位置，怎么踩，怎么控制，以及用哪只腳控制，還有方向盤怎么轉適合等。然后是倒正庫、倒反庫、移庫。教練嚴肅專注的言語下，我們大家進步很快，科目二大家都一次性通過。緊接著科目三的學習，這關練習也很有趣，教練教的認真仔細，走的每個點、每條線都很到位，讓我們學的很快，開車也很順暢。我們無一例外地積極、努力和認真地進行了準備、練習和最后的考試。在此，要真誠地感謝教練地悉心教導和師兄們地無私幫助。

通過了駕駛培訓，讓我更深刻地理解了交通法規，并切身體會到了作為一名駕駛員必須遵守交通法規和安全駕駛是多么地重要，也曾目睹了車禍的慘狀，損失地不止是金錢，更甚者失去幸福、失去生命，這基本上都是駕駛員違反交通法規造成的呀!雖然，通過了考試，可以拿到駕照，但是，我覺得自己的道路經驗還很欠缺;對各項交通法規規定地認識和理解還不夠深入;對車輛地了解和操作還不夠全面、不夠熟練。我還需要不斷地學習，不斷地實踐和總結經驗，以提高自己的交通安全意識和駕駛操作水平。最后，也是最重要的，我一定要嚴格要求自己牢記并恪守交通法規、遵守社會道德規范;在路上按規定行駛、尊重和禮讓

他人;在平時，做到酒后堅決不駕車，其他不適合駕車的情況都不駕車等。生命是可貴的，而且只有一次，要珍愛生命，讓車禍離我們遠去!“安全第一”不是口號，而是要讓它體現在我們地舉手投足之間!

泗洪恒遠駕校E駕班

第三篇：泗洪駕校學車考試心得——泗洪學車哪家好

學車總結

光陰似箭，歲月如梭，轉眼間在泗洪恒遠遠駕校已經學習了一個月。在這炎炎的夏日，練車雖然有點辛苦，但是卻讓我們感受到一個大家庭的溫暖。

在駕校學車期間，學員之間相處融洽，學員與教練之間就像朋友一樣。特別是我們的談教練對我們練車做到嚴而不厲，認真負責，盡心盡力。

以下是全體學員對談偉教練的整體評價：

1、年輕并充滿親和力，教學經驗雖不足，卻愿意虛心向其他教練請教、學習。不斷地充實自己，提高自己。讓我們更愿意接受他的教學，進而更好地溝通和學習。

2、對待工作認真負責，恪盡職守。

3、在教學期間從不接受學員任何東西的贈予，體現了談教練為人客觀公正。

4、對待學員關懷備至，說話幽默詼諧，因而學員愿意主動與他成為好朋友。

5、在教學上，他能夠做到嚴而不厲，松弛有度。讓每一個學員都能夠接受他的教學方式。

6、從不對任何學員存在個人偏見，對待每一個學員都做到不放棄，不拋棄，對一些接受能力慢的學員，他依舊可以做到很耐心、很細心、反復不停地，一遍一遍地重復地去講解去幫助我們理解。

7、他是一位很感性的人，除了是我們的教練，更像是我們組學員

多數人的哥哥一樣。把我們當作自己的弟弟妹妹一樣照顧，關心。

8、正是因為拿我們當弟弟妹妹看，我們的教練偶爾才會發點小脾氣哦！這樣才會讓我們覺得教練更可愛。

在這里我們全體學員感謝教練對我們一個月以來的諄諄教導，耐心講解。更加感謝恒遠駕校為我們選出這么優秀的一名年輕負責的好教練。

簽名：2413張偉

2014年5月30日

第四篇：泗洪駕校去哪學車考試心得及感想

泗洪駕校學車感言

2014年夏天，泗洪恒遠學車終身難忘，這次學車經歷讓我想把我們的同學和教練之間的感情紀念下來。當我們再次看的這篇回憶錄，會想起我們在一起努力奮斗的一個多月。

我是2011年報的名，因為工作關系一直沒去學車但是理論早就考過這次去學車聽說有陽光e駕班，我由于是工作關系所以就報陽光e駕班，剛見到我們侯教練時候我的眼前一亮，他比其他教練都帥估計是全駕校最帥的教練！而且他對我們學員都非常的耐心不像有的班教練那么兇，如果說其他班是黑臉我們班教練就是紅臉，因為其他教練學不好臉立馬變黑，我們教練會笑著跟我們說哪里不對，然后耐心的教我們，讓我們不會感覺那么尷尬，又因為是我們的教練所以我們班同學給他起個名叫老大！

說到這不得不說說我們班的同學了，因為我們是陽光e駕班比一般的班人少，我們班總共才7個人，每個人都有每個人的故事，下面我大概介紹下他們吧，因為我們是陽光e駕班所以我們幾個基本上都沒怎么碰面過直到我們在駕校參加模擬考時候才第一次全部到齊碰面，忘了說我們班是4女3男，王兆基是一個很2的男生，話特別多，大家感覺他長的像曾小賢但是我感覺他像王小賤，他自己說他自己人賤合一，所以我們給他起個外號叫賤男春（別想多）但是人還是不錯滴，黃浩是我們班上應該年齡最長的一個也是車學的最后的一個，是一個能說能開玩笑的老大一點沒架子，王姐真是我們班的大姐大為人直爽能說能笑，韓雪應該我在跟她接觸最多的因為他跟我的檔期接近是一個很不錯的大姐姐，小青姐因為她的名字里面帶一個青字我們都喊小青，是一個賢妻娘母的大姐姐，最后說說咱們的小師妹，她是一個單純的小女孩。

再說說我們記憶猶新的那段在宿遷考試的日子，7天我們在一起吃一起生活還記得曾經我們一起戴假發一起面對緊張的考試，互相鼓勵，很多很多美好回憶當即將離開宿遷的，前一天她們發現我情緒不對問我怎么了，我說因為家里的事情，其實并不是，我只是知道明天要分離了心里有那么點失落和不舍我寧愿不要駕照來換大家在一起多一點的時間！

這次學駕駛讓我學到很多東西感謝泗洪恒遠駕校讓我們相遇讓我們有緣能成為朋友！希望我們2796這一期的學員友誼長存！更希望泗洪恒遠駕校越辦越好！

第五篇：駕校考試秘籍(學車心得)

駕校考試秘籍(學車心得).txt48微笑，是春天里的一絲新綠，是驕陽下的餓一抹濃蔭，是初秋的一縷清風，是嚴冬的一堆篝火。微笑著去面對吧，你會感到人生是那樣溫馨。駕校考試秘籍(學車心得)(2007-11-19 22:17:13)轉載標簽：駕駛考試理論障礙道桿上路 分類：車，房，游,物

一般正常考駕找照大約需要半年的時間,下面是考試重點(紅字部分是秘籍部分)

(一)理論考試:

90分及格.有條件的上完駕校安排的理論課程;

把書看一遍,白皮書要通背.（二）樁考

先右倒庫;移庫(442-一上;442-一下;121-二上;121-二下)

左出庫;左倒庫;再出庫回位.1、不按規定路線、順序行駛，不合格；

2、碰擦樁桿，不合格；

3、車身出線，不合格；

4、移庫不入，不合格。

(三)場地考試

坡道定點停車和起步

1、車輛停止后，汽車前保險杠未定于樁桿線上，且前后超出50厘米，不合格，扣20分；

3、車輛停止后，車身距離路邊緣線30厘米以上，扣20分。

1停車先拉手閘，再換空擋；起步先1檔，再拉下手閘。

2起步一檔后換2檔上橋，加速到鐵桿和右雨刷對齊中間剎車，換一檔踩油門有震動后拉下手閘加速到橋頂。

3橋頂換2擋下橋并睬點剎車，過橋5米后減一檔拐彎

側方停車

1、車輛在入庫停止后，車身出線，不合格；

2、碰擦樁桿，不合格；

3、行駛中輪胎觸軋車道邊線，扣10分。

將車與頭桿近30公分遠2米停車，換倒車檔向后倒車，當車右

后玻璃上右角看見桿后快速向右打方向盤,在車左后角和左后

桿有50公分角度時,迅速將方向盤向左打,直到車進入庫其中,換一檔將車開出)

通過單邊橋

1、其中有一車輪未上橋，每次扣20分；

2、已騎上橋面，在行駛中出現一個車輪掉下橋面，每次扣10分。

過左單邊橋:看校字右邊.過左單邊橋:看車中心向右翻一巴掌(駕和利中間和左邊橋沿對齊)曲線行駛

1、車輪駛出邊緣線，不合格；

2、車輪軋路邊緣線，每次扣20分。

直角轉彎

1、車輪觸軋突出點或者駛出邊緣線，不合格；

2、車輪軋道路邊緣線，每次扣20分；

3、借助倒車完成，每次扣10分。

通過連續障礙

1、不按規定路線行駛的，不合格；

2、車輪駛出邊緣線，不合格；

3、車輪軋路邊緣線，每次扣20分；

4、軋一個圓餅，扣20分；

5、碰、擦一個圓餅，扣10分。

1前2個餅子直線通過;

2左第一個看左車角,左第二左倒車鏡擋住;

3右看雨唰中間然后右打并快速回正

百米加減擋

1、在百米內未完成規定加、減擋的，不合格；

2、越級換擋，扣10分。（據說可以減速后直接減檔）

考試的時候1檔和2檔之間換檔即可(如有特別情況除外)

起伏路駕駛

1、過起伏路面時，車速控制不當，車輛嚴重跳躍，不合格；

2、通過起伏路面前不減速，扣10分；

3、通過起伏路面前過早減速，扣5分。

四道路駕駛考試

一踩2掛3按4轉5放手剎

1、不按規定使用安全帶

2、不按交通信號燈、標志、標線或者民警指揮信號行駛；

3、車輛行駛中騎軋車道中心實線或者車道邊緣實線；

4、車速超過限速規定；

5、起步時車輛后溜距離大于30厘米；

6、車輛行駛方向控制差；

7、駕駛汽車雙手同時離開轉向盤；

8、單手控制轉向盤時，不能有效、平穩控制行駛方向；

9、換擋時低頭看擋或者連續兩次換擋不進；

10、制動、加速踏板使用錯誤；

11、行駛中空擋滑行；

12、視線離開行駛方向超過2秒；

13、行駛中不能保持安全距離和安全車速；

14、爭道搶行，妨礙其他車輛正常行駛；

15、因觀察、判斷或者操作不當出現危險情況；

16、不按考試員指令駕駛；

17、違反交通安全法律、法規，考試員認為影響安全駕駛的；

（二）考試時出現下列情形之一的，扣20分

1、起步、轉向、變更車道、超車、停車前不使用轉向燈；

2、將車輛停在人行橫道、網狀線內等禁止停車區域；

3、起步時車輛后溜，但后溜距離小于30厘米；

4、長時間騎軋車道分界線行駛；

5、轉彎時，回方向過早、過晚，或者轉向角度過大、過小；

6、不主動避讓行人、非機動車；

7、對可能出現危險的情形未采取減速、鳴喇叭等安全措施。

（三）考試時出現下列情形之一的，扣10分

1、起步、轉向、變更車道、超車、停車前，開轉向燈少于3秒即轉向

2、駕駛姿勢不正確；

3、操縱轉向盤手法不合理

4選擇擋位不當，造成車輛低擋高轉速行駛或者車輛抖動；

5、起步掛錯擋，不能及時糾正；

6、換擋時發生齒輪撞擊；

7、遇情況時不會合理使用離合器半聯動控制車速；

8、因操作不當造成發動機熄火一次；

9、不能根據交通情況合理使用喇叭；

10、不能根據交通情況合理選擇行駛車道或者行駛速度；

11、制動不平順；

12、通過積水路面遇行人、非機動車時，有不減速不文明駕駛行為。

上車準備

1、不繞車一周檢查車輛外觀及安全狀況，不合格；

2、打開車門前不觀察后方交通情況，不合格。

起步

1、制動氣壓不足起步，不合格；

2關閉起步，不合格；

3、起步前，未通過后視鏡并向左方側頭，觀察左、后方交通情況，不合格；

4、啟發動機時，變速器操縱桿未置于空擋，扣10分；

5、發動機啟動后，不及時松開啟動開關，扣10分；

6、不松駐車制動器起步，扣10分；

7、道路交通情況復雜時起步不能合理使用喇叭，扣10分；

8、起步時車輛發生闖動，扣10分；

9、起步時，加速踏板控制不當，使發動機轉速過高，扣5分；

10、啟發動機前，不調駕駛座椅、后視鏡、看儀表，扣5分。

直線行駛

1、方向控制不穩，不能保持車輛直線運動狀態，不合格；

2、遇前車制動時不采取減速措施，不合格；

3、超過20秒不通過后視鏡觀察后方交通情況，扣10分；

4、不了解車輛行駛速度，扣10分；

5、未及時發現路面障礙物，未及時采取減速措施，扣10分。

變更車道

1、變更車道，不通過內、外后視鏡觀后方道路交通情況，不合格；

2、變更車道時，判斷車輛安全距離不合理，妨礙其他車輛正常行駛，不合格；

3、連續變更兩條以上車道，不合格。

通過路口

1、通過路口前未減速慢行，不合格；

2、直行通過路口不觀察左、右方交通情況，不合格；

3、轉彎通過路口時，未觀察側前方交通情況或未通過內、外后視鏡觀察側、后方交通情況，不合格；

4、遇有路口交通阻塞時進入路口，將車輛停在路口內等候，不合格；

5、不按規定避讓行人和優先通行的車輛，不合格；

6、左轉通過路口時，未靠路口中心點左側轉彎，不合格。

通過人行橫道線、學校區域和公共汽車站

1、不觀察左、右方交通情況，不合格；

2、不按規定減速慢行，不合格；

3、遇行人通過人行橫道不停車讓行，不合格。

會車

1、在沒有中心隔離設施或者中心線的道路上會車時，不減速靠右行駛，并與其他車輛、行人或者非機動車未保持安全距離，不合格；

2、會車困難時不讓行，不合格；

3、橫向安全間距差，急轉向避讓相對方向來車，不合格。超車 1超車前不通過內、外鏡觀察后方和左側交通，不合格；

2、超車時機選擇不合理，影響其他車輛正常行駛，不合格；

3、超車時未與被超越車輛保持安全距離，不合格；

4、超車后急轉向駛回本車道，妨礙被超車輛行駛，不合格；

5、從右側超車，不合格；

6、當后車發出超車信號時，不減速靠右讓行，扣10分。靠邊停車

1、停車前，不通過內、外后視鏡觀察后方和右側交通情況，不合格；

2、停車后，車身超過道路右側邊緣線或者人行道邊緣，不合格；

3、停車后，在車內開門前不側頭觀察側后方和左側交通

情況，不合格；

4、停車后，車身距離道路右側邊緣線或者人行道邊緣大于30厘米，扣20分；

5、停車后，未拉緊駐車制動器，扣20分；

6、拉緊駐車制動器前放松行車制動踏板，扣10分；

7、下車后不關車門，扣10分；

8開車前不將發動機熄火，扣5分；

9、夜間在路邊臨時停車不關閉前照燈或不開啟警示燈，扣5分。

掉頭

1、不能正確觀察交通情況選擇掉頭時機，不合格；

2、掉頭地點選擇不當，不合格；

3、掉頭時，妨礙正常行駛的其他車輛和行人通行，不合格。