第一篇：農村道路交通安全隱整治整改

舊縣鄉第一季度農村道路

交通安全隱患排查整治整改

根據《廣安市人民政府安全生產委員會關于印發廣安市農村道路交通安全工作考核辦法的通知》文件精神，我鄉黨委政府高度重視，成立了農村道路交通安全管理辦公室，落實了農村道路領導小組，徐奇靈任組長，專職工作人員由朱長江、陳亮擔任。每季度定期對我鄉個村的農村道路交通事故多發點、段隱患排查，并及時制定整改措施，落實整改責任，現將我鄉第四季度的農村道路交通安全隱患排查情況、落實整改情況匯報如下：

一、隱患排查匯總

1、舊縣小學處：學生上學放學人流量較大，過往車輛較多，早晨有時有大霧天氣，影響學生生命安全。

2、黃桷村拱背橋：拱背橋是黃桷村村級公路，此處地形險惡，路口復雜，路面尚未硬化，影響交通及過路人員的安全。

二、制定整改措施、落實整改責任

1、舊縣小學處：

整治措施：（1）落實道路交通專職人員朱長江上學、放學時段在此指揮交通，引導學生上學放學。（2）由舊縣小學校長李陽組織學校老師在上放學時段，引導學生上學放學。

整改責任：交通引導有朱長江負責，學生上學放學安全有李陽負責。拱背橋處由十一村村主任周立新統一負責指揮。

交通安全隱患排查整治整改

根據《廣安市人民政府安全生產委員會關于印發廣安市農村道路交通安全工作考核辦法的通知》文件精神，我鄉黨委政府高度重視，成立了農村道路交通安全管理辦公室，落實了農村道路領導小組，徐奇靈任組長，專職工作人員由朱長江、陳亮擔任。每季度定期對我鄉個村的農村道路交通事故多發點、段隱患排查，并及時制定整改措施，落實整改責任，現將我鄉第二季度的農村道路交通安全隱患排查情況、落實整改情況匯報如下：

三、隱患排查匯總

3、舊縣小學處：學生上學放學人流量較大，過往車輛較多，早晨有時有大霧天氣，影響學生生命安全。

4、回龍村老場鎮處：老場鎮處于地質多發帶，容易引發地質

災害及滑坡，有砂石碼頭一處，過往車輛較多，路面常有砂石灑落，影響交通及過路人員的安全。

四、制定整改措施、落實整改責任

2、舊縣小學處：

整治措施：（1）落實道路交通專職人員朱長江上學、放學時段在此指揮交通，引導學生上學放學。（2）由舊縣小學校長李陽組織學校老師在上放學時段，引導學生上學放學。

整改責任：舊縣小學處交通引導有朱長江負責，學生上學放學安全有李陽負責。老場鎮處由十村村主任匡成俊統一負責指揮。

交通安全隱患排查整治整改

根據《廣安市人民政府安全生產委員會關于印發廣安市農村道路交通安全工作考核辦法的通知》文件精神，我鄉黨委政府高度重視，成立了農村道路交通安全管理辦公室，落實了農村道路領導小組，徐奇靈任組長，專職工作人員由朱長江、陳亮擔任。每季度定期對我鄉個村的農村道路交通事故多發點、段隱患排查，并及時制定整改措施，落實整改責任，現將我鄉第三季度的農村道路交通安全隱患排查情況、落實整改情況匯報如下：

五、隱患排查匯總

5、舊縣小學處：學生上學放學人流量較大，過往車輛較多，早晨有時有大霧天氣，影響學生生命安全。

6、竹席村竹林灣處：林灣處處于竹席村，坡陡路彎，過往車

輛較多，路面常有砂石灑落，影響交通及過路人員的安全。

六、制定整改措施、落實整改責任

3、舊縣小學處：

整治措施：（1）落實道路交通專職人員朱長江上學、放學時段在此指揮交通，引導學生上學放學。（2）由舊縣小學校長李陽組織學校老師在上放學時段，引導學生上學放學。

整改責任：舊縣小學處交通引導有朱長江負責，學生上學放學安全有李陽負責。竹林灣處由九村村主任冉啟東統一負責指

第二篇：農村道路交通安全整治攻堅工作計劃材料

農村道路交通安全整治攻堅工作計劃材料三篇

農村道路交通安全工作計劃1

一、總體要求

（一）目標任務。

按照“雨天不踩泥，晴天不起土”的基本標準，結合實際，因地制宜，調動廣大農民參與積極性，采取多種形式硬化農村通戶道路。到20年年底，基本實現全區農村通戶道路硬化。

（二）實施范圍。

街道除納入近3年內搬遷、撤村并居、社區和城區規劃的村莊，剩余26個行政村實現通戶道路硬化。

（三）實施進度。

20年6月底前，累計完成70%的剩余建設任務；國慶節前全面完成我區確定的剩余建設任務，基本實現農村通戶道路硬化；11月底前完成通戶道路硬化驗收工作，全面總結評估實施效果。

二、組織方式

（一）規劃引領，統籌推進。

各村應確保農村通戶道路建設規劃與村莊規劃有效銜接。對近期擬實施綠化、路燈、排水以及污水管網等基礎設施建設的村莊，應與通戶道路建設統籌考慮，科學安排，避免“前建后挖”，造成資源浪費。

（二）政府主導，群眾參與。

建立區級引導扶持，鎮（街道）組織具體推進、群眾廣泛參與的工作機制。區級履行統籌推進和督導指導職責。各鎮村是農村通戶道路硬化工作的實施責任主體，負責制定實施方案、明確工作計劃、落實推進措施、統籌安排資金，承擔施工安全、質量、進度、管理主體責任；

引導農村廣大黨員干部發揮先鋒模范作用，帶領村民參與通戶道路硬化。

三、保障措施

（一）加強組織領導。

成立街道農村通戶道路硬化工作小組，負責農村通戶道路硬化工作監督和驗。

（二）強化責任落實。

街道成立通戶道路硬化工作領導小組，落實具體建設主體，實施專業設計、專業監理，落實好全過程建設管理工作，村級作為施工主體要成立工程質量安全監督小組，并對工程質量、施工安全等進行監督，確保農村通戶道路硬化工作任務圓滿完成。

農村道路交通安全工作計劃2

為認真貫徹全省農村道路交通安全集中整治電視電話會議精神，進一步深入推進全鎮道路交通秩序整治工作，有效預防和減少交通事故，更好地為全鎮經濟社會又好又快發展創造良好環境，根據省、市、縣統一部署和要求，從現在起至10月底，在全鎮范圍內深入開展農村道路交通安全集中整治工作。特制定如下工作方案：

一、組織領導

鎮政府建立由分管領導任組長，相關部門負責人為成員的農村道路交通安全集中整治工作領導小組。各村居委會和企業也要成立相應的組織領導機構，按照上級要求，及時傳達貫徹上級有關會議、文件精神，抓好宣傳教育、數據統計、信息上報工作；對相關車輛及駕駛人進行全面清理登記；落實相關部門與單位、車主和駕駛人的安全生產責任狀；進一步明確鎮相關部門、村和單位的農村道路交通安全管理責任制；加強對轄區內事故隱患的排查，并按規定對查出的事故隱患落實有效整改措施。

二、整治目標

（一）農村道路交通安全形勢明顯好轉，管理機制進一步完善，重大交通事故下降，確保不發生一次死亡3人以上的事故。

（二）道路交通安全設施得到改善，安全隱患得到有效整治；

（三）車輛改裝、銷售、辦牌辦

證等環節進一步得到規范，源頭監管明顯得到加強；

（四）農村道路嚴重交通違法行為得到有效遏制，村（居）委會和集鎮交通秩序進一步好轉；

（五）農村交通安全宣傳進一步深入，農民群眾交通安全意識和法制觀念明顯增強；

（六）農村道路安全管理機制進一步健全，安全責任制得到進一步落實。

三、工作重點

（一）全面加強農村車輛源頭安全監管。

要突出重點，全面清查登記。由交管辦牽頭，派出所、中小學校等部門參加，對全鎮車輛全面進行清查登記，對機動車駕駛人培訓機構及培訓情況進行排查登記，全面檢查農村道路交通安全隱患，提出整改建議，報告鎮政府。交通部門要將隱患排查治理納入公路“安保工程”實施計劃，制訂整治方案，安排專項資金，積極主動實施。各村居委會、各相關部門要根據交通事故實際發生情況，對農村道路事故多發地段、易引發重大交通事故的危險路段再次進行全面排查逐一提出整改方案。對重點危險路段要實行分級掛牌督辦，逐一明確整改責任單位、責任人、整改時限、整改資金等。對有條件立即整改的，要限期整改到位；對未能按期整改的，要說明情況，并設置交通標志、標線和醒目的安全警示標志；對存在重大安全隱患、不具備安全通行條件的農村道路，在整改前，要暫時禁止車輛通行。

（二）全面整治農村道路交通秩序。

鎮政府將組織交管辦、安監辦、派出所、中小學校等相關單位，發動基層組織、沿線單位和廣大群眾，實行分片分路包干，建立“路長制”，管好自己的人，看好自己的路，打一場整治交通秩序、預防交通事故的人民戰爭。集中整治期間，每月的15日、30日為聯合行動日，交管辦、安監辦、交警中隊等部門要密切配合，對秩序亂、事故多的重點村居委會、重點路段組織工作組蹲點指導，限期改變面貌。交警中隊要積極會同安監、交管等部門，在重點路段、重要路口設置聯合檢查點，堅決查處無牌無證、超速行駛、違法載人、超載超員、“黑車”非法載客營運等違法違規行為。要根據道路交通流量、事故特點規律，劃定農用運輸車禁行區域，原則上農用運輸車必須限制在發牌證地區內行駛。對交通流量大、交通環境復雜、事故高發的省道，禁止農用運輸車通行。

（三）全面開展農村道路交通安全宣傳教育。

各村居委會、各相關部門要選擇一批典型案例，充分利用廣播、電視、報紙等新聞媒體，廣泛開展有針對性的交通安全宣傳。同時，由交管辦牽頭，組織宣傳小分隊、宣傳車，深入村莊、農貿市場，開展群眾喜聞樂見的宣傳活動，并印制一批圖文并茂、通俗易懂、簡明易記的宣傳資料，教育群眾遵守法規、珍愛生命、不酒后駕駛、不疲勞駕駛、不乘超載車。鎮各相關部門要在近3年發生3人以上重大事故的事發地點設置警示牌，標明事故的發生時間、傷亡人數、事故原因等，警示沿線群眾和過往駕駛入牢記血的教訓。

（四）全面落實整治工作責任。

各鎮村居委會是本轄區道路交通安全監管的責任主體，主要領導是第一責任人，各職能部門的一把手是抓好道路交通事故預防工作的直接責任人。各村居委會要把農村道路交通安全集中整治工作納入重要議事日程，把安全責任層層落實到相關單位和組。要把農村道路交通安全工作納入安全生產達標、社會治安綜合治理和平安創建的重要內容，實行同部署、同檢查、同考核。凡交通事故死亡人數比上年明顯上升或發生一次死亡3人以上交通事故的，實行綜合治理、安全生產、平安創建一票否決制。同時，對整治措施不落實、安全管理不到位、存在安全隱患查改不力而造成重特大交通事故的，按照“四不放過”的原則，嚴肅追究責任人的行政和法律責任。

四、工作要求

（一）高度重視，認真部署。

開展農村道路交通安全集中整治，是開展創建“平安暢通鎮”、預防重特大道路交通事故、穩定全鎮交通安全形勢、創造良好環境的重要舉措。各村居委會和相關部門要高度重視，精心組織，周密部署，根據實際情況，制定切實可行的實施方案，進一步明確農村道路交通安全工作責任細化工作措施，確保整治取得明顯實效。

（二）統籌兼顧，整體推進。

這次農村道路交通安全集中整治與城鄉環境整合治理等標準要求是一致的，各村居委會、各職能部門要立足自身實際，抓住重點，統籌安排，相互推進。要以開展集中整治為契機，著力解決突出問題，建立長效管理機制，促使農村道路交通安全工作規范化、制度化。

（三）收集情況，及時上報。

各村居委會、各相關職能部門要切實履行普查整治主體責任，及時掌握整治工作情況，做好數據統計上報工作，積累工作臺帳，并明確專人負責信息收集和報送工作。

農村道路交通安全工作計劃3

為有序開展全鄉道路交通安全生產工作，根據《縣道路交通安全綜合整治攻堅年行動實施方案》和《縣20年道路交通安全管理工作績效考評辦法》的要求，結合我鄉實際，特制定東板鄉20年道路交通安全工作計劃。

一、健全組織機構，落實工作措施。

健全道路交通安全綜合整治工作組織機構，制定本單位20年道路交通管理安全綜合整治攻堅年行動實施方案及考評辦法。

二、道路交通違法行為、非法客運查處。

1、組織轄區公安派出所交管中隊、“道安辦”查處道路交通違法行為600起，其中，行政拘留3人。

2、制定打擊非法客運工作方案，組織轄區公安派出所、“打非辦”查獲非法客運行為，移交縣運管所處理。全年查獲從事非法客運的面包車（或小車）2起（注：2輛摩托車折抵1輛面包車），并妥善處理因“打非”工作引發的不穩定因素。

三、“重管”工作。

1、對多次嚴重交通違法的車輛及駕駛人落實每半月約談1次。

2、每周向轄區重點車輛及駕駛人逐車逐人通報交通違法、事故、年檢、保險、記分、GPS監控等情況，由派出所負責。

3、跟蹤督促1周內落實違法駕駛人的教育、處罰措施。

4、每月組織相關部門開展重點車輛及駕駛人交通違法行為、客運市場秩序、學校周邊通行秩序集中整治。

5、每學期開學前組織相關單位對學校進行安全大檢查。

6、禁止客運車輛在不適宜夜間山區三級以下公路通行，設警示標志。

四、基礎工作。

1、2月底前將上道路交通安全管理工作資料按規定歸檔。

2、辦公室規范：“道安辦”、“道路交通安全綜合整治辦”有辦公室、專職人員。配備必要的電腦、打印機、照相機、摩托車?！掇r村道路交通安全管理公開欄》、《農村道路交通安全管理辦公室工作職責》、農村道路交通矛盾糾紛排查化解制度》、農村道路交通安全宣傳教育制度》、農村道路交通信息采集上報制度》、農村道路交通安全隱患排查處置制度》、《農村道路交通安全宣傳廣播站工作制度》上墻公開。

3、臺賬建立：按要求建立《村（社區）交通管理服務站信息登記簿》、村（社區）義務交通協管員信息登記簿》、交通廣播站安全宣傳登記簿》、機動車駕駛人安全聯系登記簿》、道路基礎信息登記簿》、駕駛員信息登記簿》、交通違法勸導登記簿》、《安全目標責任書》、《義務交通安全宣傳教育輔導員信息登記簿》、安全風險抵壓金收取臺賬》、安全教育學習記錄本》、安全例會記錄簿》、道路交通矛盾糾紛化解登記簿》、道路交通安全宣傳登記簿》、道路巡查登記簿》、道路交通安全隱患排查登記薄》、非法客運摸排登記簿》、非法客運查處登記簿》等臺帳，要求記錄詳實。

4、工作開展

（1）按相關要求將道路交通安全管理工作相關內容錄入農村道路交通管理綜合應用平臺。

（2）按照客運車、貨運車、校車、二輪摩托車、其他車等車輛使用性質分類，逐車逐人建立5個基礎工作臺賬，基本情況詳實。

（3）督促轄區車輛年檢年審，年檢年審率不低于80%。

（4）對轄區駕駛員摸排登記，基本情況詳實。

（5）與所屬單位少簽訂1份農村道路交通安全管理目標責任書。

（6）與車主、駕駛人簽訂1份安全目標責任書。

（7）3月底前與涉嫌非法客運者全面簽訂《不從事道路非法客運書》。

（8）每月摸排轄區非法客運車輛及駕駛人，并對已摸排出的涉嫌非法客運者進行勸誡談話1次。

（9）落實干部包車主、駕駛員、路段管理責任。

（10）在每個學校確定至少1名道路交通安全教育輔導員，學校道路交通安全教育輔導員每月對學生進行2次道路交通安全教育。

（11）每月組織召開道路交通安全管理工作會議。

（12）每月組織對村（社區）義務交通協管員、學校道路交通安全教育輔導員召開1次培訓會。

（13）每月召開1次涉及道路交通安全管理和道路交通事故矛盾糾紛等不安定因素分析研究會。

五、宣傳教育。

1、3月前，在轄區張貼《縣人民政府關于嚴厲打擊非法客運的通告》100份以上。

2、組織開展《縣群眾舉報道路交通違法行為獎勵暫行辦法》宣傳。

3、每月在場鎮開展集中宣傳1次。

4、每月到轄區學校開展道路交通安全宣傳教育1次。

5、新增永久性標語6幅。

6、每月辦道路交通安全宣傳黑板或板報1期。

7、全年在縣級以上電（視）臺、報紙、網絡媒體宣傳本轄區道路交通安全工作2次以上。

8、每月召開轄區7座或7座以上車主及駕駛人安全教育培訓會1次，由派出所、道安辦負責落實。

9、每季度開展道路交通“五進”宣傳活動1次，由派出所負責完成。

10、各行政村開通文明交通廣播站，每周交通廣播站播放道路交通安全宣傳節目2次。

六、村（社區）交通管理服務站工作。

1、制定村（社區）交通管理服務站考核標準，實行每月考核。

2、交通管理服務站全部達到規范化建設基本標準。

3、督促交通管理服務站工作人員按交通管理服務站職責履職。

七、道路交通安全隱患排查整治。

1、完成2條村級公路安保設施建設。

2、按照道路交通安全“三包”責任制的要求，由聯系片領導牽頭，組織駐村（社區）干部、村（社區）干部開展道路交通安全隱患排查整治，確保轄區道路無明顯隱患，對隱患一時不能整治要設立警示標志，落實專人監控。每月上報隱患排查及整治情況。

八、設點巡查。

按照安排計劃，在逢場天、節假日等重要時段，由鄉領導帶隊，組織道安辦、派出所上路巡查道路交通安全隱患，設點檢查交通安全，管控交通安全秩序，確保轄區內道路交通安全、暢通。僅供參考

第三篇：全市農村道路交通安全集中整治工作

全市農村道路交通安全集中整治工作

簡 報

第14期

全市農村道路交通安全集中整治指揮部辦公室2008年9月15日

●全市公安交巡警部門大力開展校車交通安全集中整治 ●交巡警支隊通報近期查獲的校車嚴重交通違法行為

全市交巡警部門大力開展校車交通安全集中整治 校車交通安全集中整治工作開展以來，全市公安交巡警部門緊密結合本地實際，不斷加強校車交通安全管理，保障了廣大中小學生的人身安全。截止目前，全市共出動警力2773人次，警車814輛次，對全市中小學接送學生的車輛進行了拉網式排查，簽定安全責任狀678份，取締不符合安全技術要求的車輛167輛。對所有師生普遍進行了安全教育，共上安全課700余場次，印發《致學生家長一封信》30余萬份，印制交通安全服務卡10萬份，刻制《愛心托起“籃球女孩”》、《流淚的花季》、《鐵騎下的警示》和《生命沒有彩排》光盤4000份，制作宣傳圖板240塊。

一、全警動員，加強組織領導。為了搞好這次校車交通安-1-

全集中整治，市公安局交巡警支隊認真進行了研究，迅速下發了通知，要求各地高度重視，精心組織。各縣（市、區）交巡警大隊都成立了整治領導小組，廣泛進行動員部署，并積極主動向安委會和教育部門匯報協調，迅速展開了整治行動。大豐交巡警大隊未雨綢繆，立足早抓，在學校開學之前就將涉及學校、學生交通安全的各項工作進行了細致安排。建湖交巡警大隊會同教育局三次召開有各中小學校長、幼兒園園長以及校車駕駛人參加的會議，對整治工作進行動員部署。阜寧交巡警大隊采取六項措施，確保整治工作落實到位。鹽都交巡警大隊以各鄉鎮為單位，分管鎮長牽頭，文教辦、交巡警中隊參加組織校車檢查，發現問題現場予以糾正。9月3日上午，大岡鎮劉副鎮長帶領檢查組連續查獲兩輛接送學生車輛嚴重超載，當場對車輛和駕駛人進行嚴厲處罰。

二、細排嚴查，加強校車管理。校車管理是這次集中整治的重中之重。各交巡警大隊對全市接送學生車輛進行了拉網式排查摸底，逐一落實安全監管措施。一是認真組織了車輛技術檢驗。開學之前，各交巡警大隊普遍對接送學生車輛進行排查摸底，并組織這些車輛進行了技術檢驗。東臺交巡警大隊組織8個中隊民警分片包干，對全市21個鄉鎮81所學校進行逐一排查，重點檢查車輛是否年檢、是否繳納強制保險、是否車證相符，確保一個不漏。鹽都交巡警大隊車管所組織全區12個鄉鎮72 輛接送學生車輛進行檢驗，并對車主、駕駛人進行一次安全培訓。8月30 日，大豐交巡警大隊對全市38輛接送學生車輛進行了檢驗，當場責令5輛不合格車輛停駛維修。二是落實學校的管理主體責任。各交巡警大隊會同教育部門督促轄區學校對接送學生車輛逐

一排查登記，對車主、駕駛人教育談話，簽訂責任狀。三是加強路面巡查管控。學校開學后，各交巡警大隊調整警力部署，落實民警掛鉤定校、分片包干，加強了路面管理。9月2日至10 日，市區執勤大隊連續查獲8起接送學生車輛無證駕駛、嚴重超載等違法行為。9月5日上午，大豐市新豐駐所交巡警根據信息舉報，查獲一輛擅自改裝電動三輪車接送14名小學生非法營運。

三、疏堵結合，加強校園周邊秩序整治。為保證學校開學后有一個安全有序的周邊環境，各交巡警大隊在8月底、9月初普遍對轄區中小學校的周邊環境作了調研，采取得力措施，進行了整治。阜寧交巡警大隊把校園周邊秩序整治作為縣城秩序整治的重要內容，徐金友大隊長率有關人員到阜寧中學和王國安校長現場辦公，當場定下三條整改措施。東臺、建湖、響水等交巡警大隊都在校園周邊采取設立“護學崗”、刷新人行橫道線、增設禁行、禁停、禁鳴標志、規范停車泊位等措施，進一步完善交通標志標線，為中小學生的安全進出建立“防護網”。市區、大豐、射陽、鹽都等交巡警大隊在中小學校周邊的交叉路口增加警力，增派協管員，實行錯時工作制，加強指揮疏堵，保證了學生安全。

四、多措并舉，加強交通安全宣傳教育。開學前后，各交巡警大隊采取多種形式，充分利用媒體，發動民警進學校，加強交通安全宣傳工作。各大隊都在轄區中小學采取懸掛標語、擺放展板、播放光碟、發放提示卡和《致中小學生一封信》等方式營造了濃厚的交通安全宣傳氛圍。并抽調民警，到轄區中小學校上交通安全課，同時還把宣傳教育工作延伸到學生家長和接送學生車輛的車主和駕駛人，增強了全體學生和家長的交通安全意識。建湖交巡警大隊推出“校園交通安全溫馨提示”活動，向學校贈送

公安部下發的“關愛生命、安全出行”宣傳光盤和宣傳畫報，贈送大隊自己制作的交通安全提示光盤，提示中小學生如何過馬路、騎自行車注意事項、如何安全乘車等方面具體實用的安全知識，受到了學生的歡迎。9月8日，射陽交巡警大隊董富先副大隊長到射陽實驗中學講課，結合近年來本縣發生的涉及在校學生的交通事故案例，剖析原因教訓，使聽課學生受到強列震撼。開學以來，該大隊先后到射陽中學、二中、四中、五中等7所學校講課，使6300名入學新生受到了教育。9月9日，濱海縣安監、公安、教育、交通、消防、農機等部門在縣實驗小學聯合舉辦了“安全文化進校園”活動啟動儀式。全面拉開對中小學生進行安全教育的序幕。

交巡警支隊通報近期查獲的校車嚴重交通違法行為 為確保新學期開學后學生出行安全，根據公安部和省公安廳部署開展的校車交通安全集中整治行動要求，連日來，全市交巡警部門加大了對中小學校、幼兒園接送學生車輛的檢查力度，相繼查獲8輛嚴重違法的接送學生車輛。

9月2日，國省道大隊民警在步鳳鎮境內查獲嚴重超員的蘇JAZ163號面包車。該車核載11人，實載28人，乘員全部為步鳳鎮心連心幼兒園學生，駕駛人劉某（男，39歲，住亭湖區步鳳鎮紅升村）沒有駕駛證，不具備駕駛資格。

9月3日下午16時許，國省道大隊民警在斗沙線與204國道交界處連續查獲2輛嚴重超員的面包車。一輛車牌號為蘇JBB082，駕駛人陳紅巧（女，27歲，住鹽城市經濟開發區新園

新村），該車核載11人，實載29人；另一輛車牌號為蘇J7B175，駕駛人王達成（男，41歲，住鹽城市經濟開發區新河村四組），該車核載7人，實載15人，兩車均系開發區幼兒園接送學生車輛。

9月3日下午17時左右，市區二大隊民警在迎賓大道查獲嚴重超員的蘇J7A861號面包車。該車核載7人，實載24人，乘員全部為亭湖開發區鹽東幼兒園學生，駕駛人李強（男，30歲，住市區建軍東路8號）為該園園長。

9月4日下午17時左右，市區二大隊民警在開放大道開發區段查獲嚴重超員的蘇J5A752面包車。該車核載8人，實載14人，為市鹽南職中專門用來接送職工子女上、放學的專用車。

9月5日上午10時45分，大豐市公安局新豐派出所駐所交巡警根據群眾舉報，在該市新豐小學門口查獲一輛擅自改裝的“時風牌”電動三輪車，該車裝載了14名小學生。經查，駕駛人馮為杰（男，45歲，新豐鎮裕北村二組人）在收取了17名學生每人每學期400元的費用后，每天負責接送學生上、放學。

9月8日上午7時50分左右，市區二大隊民警在204國道開發區路段查獲嚴重超員的蘇JBB082面包車。該車核載11人，實載32人，乘員全部為位于開發大道的成華學校內的童星幼兒園學生，9月3日曾因同樣原因被國省道大隊查處過。

9月9日上午7時30分左右，市區三大隊民警在解放北路亭湖小學門口查獲嚴重超員的蘇JT0273號面包車。該車核載6人，實載17人，乘員全部為亭湖小學學生。

以上8起接送學生車輛的嚴重交通違法行為，不僅說明當事人的法律意識和安全意識淡薄，也充分暴露了校車安全管理主體

責任不落實、管理制度不嚴格、工作措施不到位等問題，存在的安全隱患令人震驚。為堅決杜絕此類違法行為，扎實開展涉及“校車”的交通安全集中整治，確保學生的出行安全，交巡警支隊要求：

一、對以上查處的接送學生車輛的違法行為一律依法按上限從重處罰，該扣車的扣車，該拘留的拘留，對屢教不改的駕駛人，一律列入“黑名單”實行重點監管。

二、迅速將以上案例通報給學校所在的教育主管部門，并報告當地安委會，建議安委會和相關部門進一步明確主體責任，采取切實措施，加大監督力度，確保問責有人。

三、各地各單位要認真貫徹部局、總隊的要求，進一步加強責任感和緊迫感，調整警力，分片包干，責任到人，突出重點時段路段，加大巡邏管控力度。并要主動協調轄區教育部門督促所有中小學校、幼兒園落實“校車”安全管理制度，建立車輛、駕駛人管理臺賬，簽訂安全責任狀。同時，要搞好對家長、學生和駕駛人的安全教育，確保不漏一校、一車、一人。

抄報：省安委辦，省整治辦。

谷家棟副市長，石為斌市長助理，薛盛堂副秘書長。市委辦公室，市政府辦公室，省公安廳交巡警總隊。抄送：市經貿委，公安局、教育局、交通局、安監局、工商局、質監局、農機局，各縣（市、區）人民政府，各縣（市、區）安委辦。

采編：市集中整治指揮部辦公室編輯：孫亮共印30份

第四篇：農村道路交通安全集中整治工作方

全區農村道路交通安全集中整治工作方案

為進一步加強農村道路交通安全管理工作，切實解決農村道路交通安全存在的突出問題，有效保障人民群眾生命財產安全，促進社會和諧，決定從即日起至x月x日在全區開展農村道路交通安全集中整治行動。

一、工作目標

通過集中整治，農村嚴重道路交通違法行為明顯減少，道路通行秩序進一步好轉，交通安全設施進一步完善，交通參與者安全意識明顯增強，農村道路交通事故死亡人數同比下降，嚴重交通違法行為導致的交通事故死亡人數同比下降10％以上，力爭不發生一次死亡3人以上道路交通事故，堅決杜絕發生一次死亡5人以上的道路交通事故。

二、整治重點

重點地區：去年交通事故死亡人數超過10人以上及今年發生道路交通事故死亡人數超去年同期10%以上的鄉鎮、街道。

重點企業：從事公路客貨運的企業；建材運輸企業；?；愤\輸企業；去年以來發生過一次死亡3人以上交通事故或發生過3次以上死亡交通事故且負同等責任以上的專業運輸企業。

重點整治道路：國省道，縣鄉道路，山區公路，事故多發的村道等。

重點整治車輛：低速載貨汽車，三輪汽車，拖拉機，客貨運車輛，危化品運輸車，校車，摩托車，電動自行車。

重點整治違法行為：低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機違法載人，客運車輛超員，貨車超限超載，非法營運，站外組客，機動車超速行駛，無證、酒后駕駛機動車，無牌無證機動車、電動自行車上路，摩托車超員以及駕乘摩托車不戴頭盔，電動自行車不按規定車道行駛、違法載人等。

三、工作措施

（一）大力整治嚴重交通違法行為，規范農村道路行車秩序。各鎮鄉、街道、開發區、區級有關部門要深入分析轄區、領域內農村道路交通安全的規律和特點，重點加強對交通流量大、秩序亂、事故多發的農村道路的整治，嚴格城郊結合部路段的管控，嚴厲查處低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機違法載人，客運車輛超員和站外組客，貨車超限超載，非法營運，機動車超速行駛，無證、酒后駕駛機動車，無牌無證機動車、電動自行車上路，摩托車超員以及駕乘摩托車不戴頭盔，電動自行車不按規定車道行駛、違法載人等嚴重交通違法行為，形成農村道路交通嚴管高壓態勢。公安交警、公路路政、運管稽征、農機等部門在重點時間集中力量開展聯合整治行動，強化部門間的協作配合。各鎮鄉和區級有關部門要認真制定整治方案和分階段工作目標，把好源頭，深入排摸，建檔立冊，專門落實整治工作。在此基礎上，要積極探索并落實長駐我區的外省籍機動車特別是工程車、拖拉機管理 的有效措施，消除管理盲區和空白點。同時，要進一步加強對三級以下山區公路禁止客運車輛夜間通行的監管。

（二）扎實開展道路交通安全隱患排查治理，為道路交通安全奠定良好基礎。各鎮鄉、街道、開發區、區級有關部門要按照國務院和省、市政府的部署和要求，全面開展農村道路交通安全隱患排查整治，落實整改責任和資金，確保整改到位。要突出抓好急彎、陡坡、臨水、臨崖路段和長下坡路段的警告標志以及三級以下山區公路禁止客運車輛夜間通行等禁令標志的設臵工作。對臨水臨崖高落差危險路段以及通行客運車輛的農村公路存在的安全隱患，要加大投入，多管齊下，加快治理進度，及時有效地進行整改。按照國家有關標準，逐步設臵完善標志標線等基本設施。在新建、改建道路過程中，切實做到交通安全設施與道路同時規劃、同時設計、同時建設、同時驗收、同時投入使用，努力改善安全行車條件。

（三）強化源頭管理，把牢預防農村道路交通事故防線。抓好農村小客運車輛的安全整治，對低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機登記和駕駛證申領情況進行全面摸底排查，逐車逐人建立工作臺賬。對達到國家強制報廢標準的低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機，一律報廢。對客運企業、客運場站開展交通安全檢查，督促客運企業落實客運駕駛人安全學習制度、客運車輛門檢制度，強化客運企業安全主體責任。對營運大中型客車、危險化學品運輸車輛、自卸車等工程運輸車輛及其駕駛人，要單獨建立檔案，實行戶籍化管理，定期檢查車輛狀況，定期開展駕駛人安全教育。進一步加強學生接送車的管理，落實有關交通安全措施。要嚴格實行市場準入制度，凡不具備安全生產條件的道路交通運輸企業，不準進入運輸市場。建立健全汽車行駛記錄儀的使用制度，切實規范客運和危險化學品運輸車輛的駕駛行為。要全面落實各工程施工建設單位、礦山企業的安全責任，督促抓好本單位機動車管理，不雇傭無牌無證、拼裝車輛從事貨物運輸。加強對超限超載貨車的源頭管理，禁止超限超載貨車上路行駛，落實貨車企業或車主的主體責任。嚴格執行道路交通事故責任追究制度，特別是對低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機載人引起的群死群傷事故，要依法嚴肅查處。

（四）強化農村交通安全宣傳教育，營造整治工作濃厚氛圍。利用道路交通事故典型案例，大力宣傳低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機違法載人及貨車超限超載的危害性，提高針對性。要組織中小學生上交通安全課，提高學生的交通安全意識。完善鄉村交通安全宣傳欄、櫥窗等設施，及時更新宣傳內容。組織交通安全宣傳車，深入到農村鄉鎮、集市開展交通安全宣傳。要利用報刊、廣播、電視、網絡等媒體對嚴重違法、肇事的典型案例進行公開曝光。

四、工作要求

（一）提高思想認識，加強組織領導。開展農村道路交通安全集中整治行動，是深入貫徹落實“五整頓、三加強”工作措施、深化創建平安暢通縣（市、區）活動、預防重特大道路交通事故、創造和諧道路交通環境的重要舉措。各鎮鄉、街道、開發區、區級有關部門要牢固樹立以人為本、安全生產責任重于泰山的理念，從執政為民，實現好、維護好、發展好廣大人民群眾根本利益和落實科學發展觀的高度，進一步提高對開展農村道路交通安全集中整治的認識，加強組織領導，制定切實可行的實施方案，明確工作目標和任務。要周密部署，廣泛發動，扎實開展集中整治行動，確保取得實效。

（二）加強協調配合，嚴密責任落實。這次集中整治工作由區道路交通安全領導小組牽頭，各鎮鄉、街道、開發區管委會和安監、公安、交通、農機等部門要充分發揮職能優勢，既要明確分工，落實責任，又要加強協作、緊密配合，形成強大的整治合力。要充分發揮鄉鎮交通安全組織和村（居）委會、企業交通安全宣傳員的作用，完善農村交通安全管理網絡，形成綜合治理的格局。

（三）加強督促檢查，推進工作落實。這項集中整治行動已納入社會治安綜合治理目標管理責任考核。整治期間，區級相關部門將開展專項督察。

（四）匯總信息，及時上報。各鎮鄉、街道、開發區、區級有關部門要及時掌握本地本部門的工作情況，做好數據統計并及時上報。

第五篇：道路交通安全整治工作方案

寨子學校

道路交通安全集中整治工作方案

為深入貫徹落實上級關于開展交通安全管理專項整治的工作通知安排，加強學校交通安全工作，確保師生出行安全，結合我校實際，現制定我校交通安全管理專項整治工作方案如下：

一、整治目標

通過開展專項整治，切實增強師生交通安全意識，最大限度減少學生交通違規行為和學生騎自行車現象。加強校門口交通秩序和周邊交通環境整治，緩解上、放學時段校門口交通擁堵問題，努力為廣大師生出行創造良好的交通安全環境。

二、組織領導

組 長：武俊福

副組長：張建斌 米權威 馬潤梅 組 員：楊立剛 王永平各班班主任

三、整治重點

(一)新校門外公路窄、車輛多、無減速帶、無交通警示牌。校門不能使用問題；

四、整治措施

(一)校長及時組織學校領導和班主任及全體教師召開“道路交通整治動員會”傳達縣教育局關于《開展道路交通秩序大整治實施方案》布置班主任及時召開班會，對學生進行道路交通安全教育。加強對學生安全出行的教育，提高學生遵章守法的意識。

(二)加強門衛及保安人員管理，按照學校規定開關校門，特殊情況靈活掌握。保安人員有權有責任清理校門口流動攤販，疏導學生及接送學生家長的交通，保證學生上放學道路通暢。

五、整治實施階段：2016年10月1日至10月31日，廣泛開展交通安全教育，落實整改措施，全面實施整改。

2016

寨子學校 年9月30日 2

道路交通秩序整治

寨子學校

工作方案