第一篇：標準化作業(yè)出車前試車檢查的內容和要求

1、標準化作業(yè)出車前試車檢查的內容和要求：

（1）接通電源動車試驗

（2）轉向、制動、走行機構靈敏可靠；

（3）液壓機構正常；

（4）各部無異響，無漏油（漏水）現象；

（5）燈、喇叭齊全有效。

2、貨叉后傾，離地高度20-30cm

堆垛作業(yè)：

操作要領：平衡重叉車

（1）駛近貨垛（料框）。叉車打火，松手剎，后傾門架，往前推變速桿、起步，根據貨垛

（料框）的位置，駕駛叉車至貨垛前停穩(wěn)。

（2）垂直門架。叉車停穩(wěn)后，將變速桿放入空檔，將前傾操縱桿上抬，使門架復原至垂

直位置。

（3）調整叉高。下壓操縱桿，提升貨叉，使貨叉的叉尖對準貨下間隙或料框叉孔。

（4）進叉取貨。將變速桿推入前進擋，叉車向前翻慢行駛，使貨叉插入貨下間隙或料框

叉孔。當叉臂接觸貨物時，叉車制動。

（5）微提貨叉。下壓升降操縱桿，使貨叉上升到叉車可以離開運行的高度。

（6）后傾門架。下壓傾斜操縱桿，使門架后仰，防止叉車在行駛中貨物散落。

（7）行駛需要堆垛的貨位或料框。操縱叉車倒車而離開貨位，再駛向堆垛地點停穩(wěn)，變

速桿回到空檔，做好堆垛準備。

（8）調整叉高。下壓升降操縱桿，貨叉起升至堆垛所必需的高度。

（9）進車對位。將變速桿至于前進檔，叉車緩慢前進，確認貨叉位于待放貨物（托盤）

處或是料框的正上方，停車制動。

（10）垂直門架。上臺傾斜操縱桿，門架前傾，恢復至垂直位置。

（11）落叉堆垛。上臺升降操縱桿，使貨物緩慢下降，將貨物（料框）平穩(wěn)地放在貨垛上，爾后使貨叉稍微離開貨物（料框）底部。

（12）退車抽叉。將操縱桿置于后倒檔，緩解制動，叉車后退至能將貨叉落下的距離，停

車制動。

（13）后傾門架。下壓拉傾斜操縱桿，門架后傾。

（14）調整叉高。下壓升降操縱桿，下放貨叉至離地面20-30cm處。

注意事項：

（1）通過操縱桿，操縱門架動作或調整叉高，要求動作連續(xù)，一次到位成功。不允許反

復多次調整，以提高作業(yè)效率。

（2）進叉取貨過程中，可以通過離合器控制進叉速度（但不能停車），避免碰撞貨垛。取

貨要到位，即貨物一側應貼上叉架（或貨叉垂直段），同時，方向要正，不能偏斜，以防貨物散落。將貨物至于貨叉頂端，或在貨叉頂端提升貨物。

（3）叉貨行駛時，門架一般應在后傾位置。任何情況下，都禁止重載叉車在門架前傾狀

態(tài)下行駛。

（4）進叉取貨時，對準貨位時速度要慢（可用半聯動控制），但不能停止。禁止打死方向，左、右位置不偏不斜。前后不能完全對齊，要留出適當距離，以防垂直門架時貨叉前移而不能對正貨。

（5）

第二篇：司機出車前檢查制度1

車隊長崗位職責

1、嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度和工作的安排。

2、服從公司和直接上級部門的管理，一切行動聽指揮。

3、建立車輛檔案，包括：購車資料、保險單、年票或統(tǒng)繳票、地稅發(fā)票等行車必備的有效證件及復印件；以及車輛的維修保養(yǎng)項目、公里數等情況記錄；機動車駕駛員駕駛證、身份證復印件備檔存檔工作；做到專人專車、專駕駛專管理保養(yǎng)、專檔案管理工作。

4、帶領司機認真學習公司的各項規(guī)章制度和道路交通法規(guī)知識。

5、帶領全體司機將公司的各項規(guī)章制度和交通法規(guī)貫徹落實到實際工作之中，做到理論與實操相結合，發(fā)揮充分的作用，確保交通安全。

6、帶領司機做好車輛的月檢、季檢、年檢工作，不帶無效年審車輛和病車上路。

7、及時對車輛進行維修和保養(yǎng)，對車容車況的監(jiān)督和管理；發(fā)現問題及時糾正和整改，確保良好的車輛技術狀況和車容車貌。

8、加強平時對車輛定期檢查和抽查，掌握車輛出車線路是否與工作安排的一致及正常油耗的支出，控制和降低成本開支。

9、嚴格掌握車輛的“出車、中途、回場檢查管理制度”的落實，確保車況良好，做到組織和紀律嚴明，無交通和丟失車輛事故，妥善合理的管理車隊。

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2012年4月16日

司機崗位職責

1、嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度和交通法規(guī)。

2、認真學習貫徹交通法規(guī)，嚴格按照交通法規(guī)行車，不違章，禮讓三先，文明駕駛，確保行車安全。

3、維護保養(yǎng)車輛和保持車輛內外干凈整潔。

4、確保車輛機械性能良好和每天下班后做好車輛檢查工作，排除故障，保障第二天工作的順利進行。

5、服從車隊或辦公室領導的工作安排，憑派車單或口令出車；登記好出車線路，公里數等以便歸檔，按時出車完成任務。

6、司機保管好自己的車輛，不亂停、亂放、防止盜竊或損壞。

7、司機或保管人員不得私自用車或將車輛轉借給他人使用；更不得將車輛交無證人員駕駛。

8、所有車輛原則上不外借，因工作關系，須經公司主管領導批準同意，做好借車登記，事由、單位、時間或司機隨車而行。

9、合理的掌握每天的休息時間，保持良好的精神狀態(tài)，確保安全行車。

10、負責完成上級臨時交辦的任務，每月向車隊長或公司匯報工作情況。

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2012年4月16日

一、車輛派遣制度

1、公司的車輛是根據各部門工作需要派遣的，有相當固定的車輛，也有臨時調派車輛；總之下級服從上級的安排和調配，特殊情況除外。

2、道路部車隊的車輛是根據各社區(qū)道路上工作的需要相對固定綜合派遣的，一般情況下機動車駕駛員和車輛應按平時工作要求積極主動去完成自己本職工作，特殊情況除外。

3、車隊所有機動車駕駛員和車輛都必須服從車隊長工作安排和派遣。

4、機動車駕駛員不得無故請假或將車交給其他駕駛員操作，規(guī)定必須專人專車專人駕駛，專人管理、專人檢查和專人保養(yǎng)；不得同事間未經上級請示私自交換車輛駕駛，違者后果自負（以免因不熟練操作可能造成不必要的損失）。

5、機動車駕駛員因特殊情況不能工作的，應事先向班長或車隊長匯報說明原因；如需要司機頂班的并先找好有資質合格、身體健康的駕駛員頂班；必須通過班長或車隊長試車考核合格后方可駕駛公司的車輛，要求復印代崗駕駛員的駕駛證、身份證才能請假或代替頂班司機；沒有按制度隨意交由駕駛的，一切后果由該原車駕駛員負責。

6、未經上級同意公司所有車輛不得公車私用或借出；更不允許用公車謀取個人私利，違者收回所有的非法收入，如發(fā)生交通意外事故一切后果自負。

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2012-4-16

二、司機出車前每次檢查制度

1、出車前應檢查車輛的行駛證、保單卡、統(tǒng)交或年票、本人的駕駛證、身份證和隨車工具、備用輪胎、必備常用工具和證件齊全后方可才能出車。

2、檢查車輛的儀表、機油、水、雨刮器、是否正常，汽油或柴油是否充足。

3、檢查剎車或剎車油是否正常（查看氣壓剎車是否漏氣）。

4、檢查方向和橫直拉桿轉向裝置是否松動。

5、檢查傳動裝置、喇叭、照明是否正常。

6、檢查輪胎是否光頭、氣壓是否正常（輪胎氣壓壓地面為二個齒均為正常氣壓）。

7、檢查倒車鏡、反光鏡是否完好；調整座椅自己踩剎車、離合器調整為最佳位置為適合。

8、在出車前應檢查全車周圍包括車輛底部位置是否有障礙物或異常，確保正常后才能出車。

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2012年4月16日

三、車輛途中檢查制度

1、在行駛途中應提前靠好自己的行駛線路，注意遵守交通標識、限速標識等和指示燈信號標志，按信號行駛。

2、注意查看儀表反應是否有異常，發(fā)現有異常應靠右停車檢查異常部位。

3、檢查輪胎氣壓是否正常，輪胎螺絲是否松動。

4、熱車不能立即檢查水箱；應冷卻后用濕毛巾蓋住加水口，松開加水處，以防燙傷。

5、發(fā)現車輛有故障自己無法處理時，應與班長或車隊長聯系說明情況和原因，并通知修理工到現場處理，不能麻木無知駕駛，因過失致使車輛產生更大維修費用的，由司機承擔相應的費用。

6、如車輛壞在馬路邊危及人身安全時，應施救到安全地帶搶修，違者后果自負。

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2012年4月16日

四、車輛回場后每次的檢查制度

1、車輛回場后，應根據實際情況并全面的分析和檢查車輛；發(fā)現問題并及時向班長或車隊長匯報說明情況交修理工確認后簽名；做到及檢查及維修，修理好后再進行驗車，確認車輛無故障的情況下由司機簽字收車后方可出場行駛，違者如造成損失后果自負。

2、檢查輪胎氣壓是否正常，輪胎螺絲是否松動。

3、檢查儀表、機油、水、照明、雨刮等是否正常。

4、檢查汽油或柴油是否充足，做好出車準備。

5、全面檢查車輛確保無異常后，將自己駕駛的車輛清洗，確保車容車況整潔美觀。

6、車輛回場后應按指定位置依次停放，不準亂停亂放，如影響其它車輛停放造成損失由違規(guī)者自負，另外處罰違規(guī)司機50元/次。

7、下車時拉緊手剎，應將鑰匙取下，如停在斜坡處車輛必須用三角木塞在輪胎位置，以防滑動，確保停車安全。

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2012年4月16日

五、車輛維修交接手續(xù)制度

1、駕駛員將車輛送修理廠時，首先將車輛故障或維修項目清楚的告知修理廠，要求在車輛維修保養(yǎng)項目表格內填寫清楚，修理工確認修理故障后并確認簽名及時實施修理。

2、當修理工修完車輛后，司機和修理工共同檢查該車維修部位是否完好，如需要外出馬路試車時，必須掛試車牌標志，由持有符合的機動車駕駛證的駕駛員才能試車；嚴禁無證人員駕駛車輛試車，后果自負；發(fā)現一次處罰2000元的規(guī)定；經試車合格確認后，必須由司機在驗車人簽名表格內簽字確認方可才能收車。

3、如司機和修理工共同驗車完好后，司機沒有在驗車人簽名表格內簽字確認的，修理工有權拒交車輛。

4、當修理工沒有將車完全修理完好時，如修理工要求司機在驗車人簽字表格內簽字的，當值司機可以拒簽字和收車。

5、當車輛試車完好開出后，又發(fā)現原故障重現或其他故障時，駕駛員應將車輛故障告知修理工并及時搶修；如車輛停在馬路邊危及到修理工自身安全的當值司機應與修理工積極配合將車輛施救到安全位置搶修，確保工作安全的情況下修理。

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2012年4月16日

六、機動車駕駛員考核及獎懲制度

目的：提高機動車駕駛員對交通安全法規(guī)知識和公司制度的掌握；促使車輛操作、愛惜和保養(yǎng)車輛水平的提高，達到愛車守紀和愛崗敬業(yè)的目的。

（一）、理論考核及處罰制度：

1、經常不定期的學習交通安全報和交通知識法規(guī)，加深理解和法規(guī)知識的提高。

2、學習公司機動車駕駛員的相關管理制度，促使理論與實踐相結合，提高專業(yè)理論水平。

3、理論考核低于80分以下的，必須重考，第二次低于80分的處罰50元。

（二）、實操考核及處罰制度：

1、司機出車在外，應自覺規(guī)范自己的行為，不準打牌賭博等違法犯罪，如自身原因造成的各項處罰自負。

2、行車時應嚴格遵守交通法，如闖紅燈、超速、變道、燈光等違章，各項罰款由司機本人負責。

3、司機應經常檢查好車輛的各類相關證件，攜帶的證件資料、隨車工具、備用輪胎等必須齊全，不得遺失。對自己車輛年 檢、保險卡、年票或統(tǒng)繳本人的駕駛證、身份證不得超過失效期限，確保途中檢查時證件齊全不受處罰；如責任心不強所造成處罰的應由司機承擔。

4、司機外出送貨因管理及監(jiān)控不力造成的貨物單據遺失，車輛損壞嚴重或丟失的，公司將追究司機的經濟責任和相關法律責任。

5、車輛返回后或出車前半小時，司機應認真檢查車輛安全狀況（機油、水、電及操控和安全等部位），不準帶病車、出車，確保車輛安全和正常運行。

6、經常的由車隊長或懂得專業(yè)相關人士跟車抽查司機平時工作，是否按規(guī)定線路工作；抽查對特種車的操作規(guī)程是否規(guī)范及掌握的是否熟練，對操作不妥應指導無法糾正交換車輛或勸導辭工。

7、車隊每月對所有車進行全面的檢查和考核，檢查考核司機實際操作水平，凡低于60分的一項可處罰50元/次：如：①對自駕車輛不懂或不熟練操作；②少機油、少水、檢查不到位；③不愛惜車輛，維修和保養(yǎng)清潔車輛不及時到位的。以上三項平均低于60分的寫書面檢討另處罰100元/次，連續(xù)二次處罰200元；并勸導辭工（沒有任何補償）。

（三）、工作態(tài)度考核及處罰制度：

1、工作積極主動，服從分配，聽從指揮，愛崗敬業(yè)，認真學習交通法規(guī)，遵守交通規(guī)則，安全，文明駕駛車輛。

2、合理的掌握作息時間，保證充沛的精力開車；待班時須在辦公場所內不影響他人工作，車輛停放在指定位置，保證手機24小時開機待命，號碼不得隨意改動。同事之間團結互助，有事提前請假，不得無故缺勤，影響工作；因缺勤影響工作、造成公司損失的將承擔一切后果。

3、駕駛員不得隨意變更運載路線，私自載貨載客造成工作延誤或公司損失的，公司將追究其相應責任，如造成交通意外的后果自負。

4、如實、認真、填報出車費用。保持好油票、過路、過橋和停車等報銷票據的依據，否則費用不予報銷。

5、愛護車輛，保持車身內外清潔干凈；車內整潔，不得凌亂堆放雜物。

6、車輛應按時維修保養(yǎng)，發(fā)覺異常應立即檢查，并告知班長或車隊隊長進行處理；公司所有司機應嚴格執(zhí)行“車輛維修交接手續(xù)制度”，使車輛達到最佳使用狀況。

7、非專職司機上車操作，追究該車司機責任，并處罰金

500元。

8、行車中如發(fā)生交通意外事故應立即通知相關領導，保持現場，及時搶救傷者，報案后等待交警處理；如畏罪潛逃者，將按國家相關法律依法處理，并將解雇違法司機的勞動用工關系（沒有任何補償）。

9、服從車隊長工作安排調配，并積極響應和配合，特殊情況應說明原因。

10、對平時下達的工作任務應按質按量的落實完成。

11、服從上級管理，配合上級的工作安排，達到愛車守紀愛崗敬業(yè)。

12、車隊長有權根據平時司機的工作實際態(tài)度表現考評：對不配合工作、不服從安排、工作落實不到位、車隊長有權對每位機動車駕駛員作為隨時考核及處罰權，每次可處罰50元/次。

（四）、獎勵制度：

目的，是鼓勵每位機動車駕駛員認真學習各項制度，確保行車安全，將工作做到盡職完美，弘揚優(yōu)秀風尚，降低成本消耗，延長車輛使用壽命。

1、獎勵時間：月獎、季獎、年獎。

2、月獎：

①綜合理論考試獎（含交通法規(guī)和公司相關制度的考核）為95分以上的一次獎50元/次（不受名額限制）。

②綜合實際操作獎（熟練掌握操作、愛惜車輛、對車輛檢查保養(yǎng)及時到位、車容內外整潔衛(wèi)生等）評為95分以上的一次性獎50元/次（不受名額限制）。

③工作態(tài)度獎(服從工作安排，工作落實到位)由車隊長提名審批、獎金50元/次。

3、季獎：

①是綜合以上三項獎在三個月內有十次單項得獎的司機。②按司機總人數10%的名額，評出季度優(yōu)秀機動車駕駛員報公司辦公室呈公司領導審批，獎金100元/次。

4、年獎：

①是根據全年有兩個季度以上獲得獎的優(yōu)秀駕駛員才能有條件參入。②另外按司機總人數5%的名額篩選評出報辦公室呈公司領導審批，獎金按優(yōu)秀主管以上標準一次性獎勵，（獎懲制度與其他制度同時執(zhí)行）。

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2012年4月16日

車輛安全管理

一、汽車司機

1、嚴格遵守《道路交通安全法》和有關管理規(guī)則。

2、駕駛員必須攜帶駕駛證，飲酒后不準駕駛車輛，在駕駛時不準吸煙、飲酒、談笑和其他妨礙安全的任何動作，駕駛室不準超額坐人。

3、行駛前必須檢查車輛剎車、方向盤、喇叭、照明信號燈等主要裝置是否齊全完好，嚴禁帶病出車。

4、行駛前，應檢查周圍有無障礙物，鳴號起步。

5、在上下乘員時，必須做到停穩(wěn)開門，關門起步。

6、在行駛中，應隨時注意來往行人及車輛動態(tài)，減速慢行，最高時速不得超過10公里，進出門口，拐彎5公里，叉路口做到一慢二看三通過鳴號示意。

7、停車時要選擇適當地點，不準亂停亂放，應按指定地點依次停放。停車后應將鑰匙取下，拉緊手剎。

8、在裝卸工作進行時，司機必須離開駕駛室，不準在這時檢查、修理車輛。

二、車輛修理安全規(guī)程

1、工作前檢查升降設備及工具性能是否良好

2、修理車輛底盤特別是拆裝輪胎時，必須頂穩(wěn)千斤頂，并墊穩(wěn)木枕或鐵凳。

3、修理鏟車等時，必須墊好枕木撐好撐架。

4、試車啟動前，應先檢查周圍環(huán)境情況。在運轉時檢查故障，須隨時注意旋轉部位，以防打傷頭、手。

5、凡需進行試車，必須由持證人員駕駛，試剎車時，必須思想集中，注意車前行人、堆物，并看清車后有無車輛。無駕駛證的修理人員，不準開動各種車輛。只準原地發(fā)動。

6、試高壓火花時不準在加注機油入口處，以防失火。

7、油路系統(tǒng)發(fā)生故障時，汽油不準以直流方式使用或用軟管直接注入化油器發(fā)動引擎。

8、車輛進行試車時嚴禁帶人，駕駛室兩旁不準站人，車輛未停妥，嚴禁上下。

9、凡在夜晚途中修理拋錨車輛時，不準用明火照明。

10、車輛須氣割、燒焊動明火時，事先要采取防火措施。

三、牽引車、叉車、拖拉機、鏟車安全操作規(guī)程

1、司機必須牢固樹立安全第一的觀念，加強安全行車責任感，嚴格遵守本規(guī)程。

2、司機必須持有駕駛證，嚴禁無證駕駛，實習司機除持有實習證外，必須有正式司機隨車帶教。

3、各種生產用車，必須有保證安全音響器、大小燈、方向燈、轉向器、制動器等必須靈敏可靠。

4、在行駛前，應查看周圍行人或障礙物，鳴號起步。

5、行駛時應注意來往車輛行人的動態(tài)，最高時速不得超過10公里，進出門口、拐彎時速5公里，叉路口要做到一慢二看三通過。

6、同方向行駛的車輛，前后兩車的距離至少在10米以上，不得后車超前車。

7、車輛調頭、倒車必須密切注意來往車輛、行人和周圍情況，慢速進行。

8、隨車乘員駕駛室設有座位的只準坐二人（包括司機），其他部位一律不準乘坐，掛車一律禁止乘人。

9、車輛在行駛中和尚未停穩(wěn)時，嚴禁任何人上、下和扒車、跳車。

10、夜間臨時停車在車間門口和交叉路口，應開放小燈，司機不得遠離。

11、車輛在裝卸物件時，司機必須離開駕駛室以防突發(fā)事件發(fā)生。

12、行駛時，禁止吸煙、飲食、談笑或其他妨礙安全動作。

13、司機離開車輛必須將開關鑰匙隨時帶著。工作完畢后，必須將車輛剎穩(wěn)，并摘檔熄滅。

14、機動車如發(fā)生重大事故，要保護現場，及時報告，經有關部門現場觀察分析后才可變動現場。

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2012年4月16日

第三篇：提車前應檢查的內容

提車前應檢查的內容

一、驗車前帶齊發(fā)票、出廠合格證、保險單、保修單、說明書。

二、查對排汽量、出廠年月、車架號、發(fā)動機號。

三、環(huán)繞汽車一周，仔細查看油漆顏色、全車顏色是否一致。車身表面有無劃痕、掉漆、開裂、起泡或銹蝕。

四、檢查汽車有無（冷卻液、潤滑液、制動液、電解液及制冷液）泄漏現象。仔細檢查一下機器各部位是否有漏油現象。通?？赡苈┯偷牟课皇前l(fā)動機的油底殼、變速器和后橋。只要觀察一下這些部件的外殼是否有滲漏的油跡，或觀察地面是否有滴油的痕跡，即可判明。打開前蓋檢查電瓶，水箱是否泄漏，各部分走線是否合理，有無混亂。

五、用手按壓汽車前后左右4個角，松手后跳動不多于2次，表示減震器性能力好。

六、檢查外觀和門窗。

1、45度角，順光、逆光檢查車漆，看有無劃痕、小坑、異色、斑點

2、引擎蓋、車門、保險杠、后備箱表面平整、光亮，縫隙要小，車面要平。行李箱蓋密封嚴不嚴。

3、門縫、前后車燈縫隙是不是均勻、對稱。

4、分別打開左右兩個前門門鎖，看按鈕是否過緊、不能轉動。車門開啟是否靈活，開門鎖時不應太吃力，門軸轉動時不應有雜音。關門是否能一步到位，4個門都要試。檢查4個門的內外拉手(共8個)，都應該順滑、干脆且無雜音。車門密封膠條嚴不嚴，洗車時漏不漏水

5、玻璃是不是原配的(看玻璃下腳的標記)，各塊玻璃是不是平整、透亮，前風擋必須特別平整，從各個角度看外部景物都無形變。

6、檢查4個輪胎和備胎的胎壓、胎紋，螺栓和螺帽的扭力，氣帽嘴在否，輪轂飾蓋安裝到位，備胎與4個輪胎規(guī)格應該一致。

7、檢驗遙控器的各項功能。

8、四個電動窗的升降，反復多次試： a)升降是否順暢,玻璃到底后位置正不正，是否沖底b)左前窗玻璃能不能一次升到頂，玻璃與膠條是否較勁。

9、試中控門鎖、兒童鎖是否起作用，門鎖對位準確否。

七、打開空調，試A/C開關，冷熱都要試，時間長些

八、試雨刷：要看它會不會噴水，噴水角度對不對，測不同檔的速度是否明顯、順滑，是否刮干凈，噪音如何*)雨刷能不能回到底

九、用手晃動方向盤，上下不應有間隙，左右自由行程不應過大，表面手感要好。

十一、檢查所有儀表顯示是否正常。檢查前照燈（大、小燈）、制動燈、防霧燈等工作是否正常。

十二、檢查汽車喇叭，應該是高低音產生的鳴笛。

十三、坐好后，手放在方向盤上，左腳踏離合器踏板，應感覺輕松自如，并有一小段自由行程；右腳踩下制動踏板不放，其應保持一定高度，若其緩慢下移，則表示制動系統(tǒng)有泄漏現象；油門踏板不應有犯卡、沉重、不回位的現象，腿、腳放在油門踏板上時，應自然舒適，這樣才能保證長途駕駛不疲勞。

十四、檢查里程表有無計錄數字，其數值，零公里”，一般認為，里程表在60公里以下的，都可以認為是“零公里”?？梢酝ㄟ^輪胎毛刺來檢查。

十五、啟動發(fā)動機，在冷啟動時注意轉速表指針的變化。正常情況下指針應打到

1500轉左右，然后正常....的滑落至750-800轉。然后觀察各種儀表及報警裝置工作是否正常，當水溫和機油壓力正常時。

十六、注意在行駛的時候是否會有車身發(fā)出格支格支的響聲，那種聲音日后會很討厭。試駕時關閉空調，選擇內循環(huán)，檢查各風口是否有熱氣漏進來。如果有，證明內循環(huán)系統(tǒng)存在問題！

十七、檢查制動和轉向。

十八、在提車時還應當清點隨車的工具（滅火器、扳手、改錐等）和附件是否齊全。特別是使用說明書是否齊全。

十九、要求店方將行車電腦中的一些能打開的功能啟動，比如車速到１５KM，中央門鎖自動鎖車（四個車門）。(因配置不同功能有區(qū)別）。

二十、你一定要讓4S店的銷售帶你去車管所辦理一張臨時移動車證 如果沒有臨時移動車證 有的警察會找你麻煩 麻煩的結果自然是扣分 交罰款

二十一、對著說明書檢查各種按鈕、開關是否都有效。燈光、音響、空調、座椅、安全帶、電動窗等等的調整，要不厭其煩的一個一個測試。

二十二、注意要帶上身份證和駕駛證，還有銀子。

第四篇：出車前、中、收的檢查項目

出車前，行車中，收車后應檢查哪些主要項目？

1、駕駛員出車前的檢查項目：

潤滑油量、燃料量，冷卻水，手、腳制動裝置，喇叭音響，照明裝置，刮水器，轉向裝置，儀表，輪胎氣壓，輪胎螺母等。

2.汽車行駛中，駕駛員應檢查：

行駛中檢視各種儀表盤的工作情況。

查轉向系工作情況是否正常。

檢查手、腳制動器的作用是否正常。

檢查發(fā)動機及底盤在運轉中有無異聲和異常氣味。

利用停車時間(一般汽車行駛50公里左右)做好下列項目的檢查：

用手測摸前后輪的制動鼓有無過熱現象。

檢查輪胎、螺母緊固情況，清除輪胎花紋中的加雜物。檢查有無漏油、漏水、漏氣的現象。

檢查鋼板彈簧是否有折斷，傳動軸的連接螺栓是否有松動。

檢查所載貨物的捆扎情況等。

3.收車后應檢查保養(yǎng)項目：

檢查和補充燃油、潤化油料。

清潔車輛內、外部及發(fā)動機、底盤。

在嚴冬季節(jié)，如冷卻系中未加防凍液時，應把散熱器蓋及放水開關、發(fā)動機的放水開關都打開，把冷卻水放盡，并做短時間的發(fā)動，將水排凈，以免殘留凍裂氣缸、散熱器、氣制動的車輛應放盡儲氣筒中的污水。

熄火后關好電門及拉緊手制動，察看電流表有無漏電現象(指針指向“-”一邊)。

檢查喇叭、照明燈、刮水器。

檢查鋼板彈簧有無斷裂，彈簧吊耳、騎馬螺栓是否松脫。檢查半軸及輪胎螺母，察看鋼圈有無損裂。

檢查輪胎有無傷裂和虧氣。

第五篇：作業(yè)檢查要求

關于課堂作業(yè)、家庭作業(yè)及檢查批改制度

作業(yè)是教師常規(guī)教學工作的重要組成部分，也是學生做作業(yè)是學習運用知識、鍛煉能力的實際活動，是教師檢查教學效果、了解學生學習情況，及時查漏補缺，不斷改進教學的必要措施。為規(guī)范教師作業(yè)批改行為，使作為能真正發(fā)揮及應有作用。級部特別制定本制度：

一、布置作業(yè)要求：

1、作業(yè)要針對學生和教學內容安排。題目、題型要精心選擇。堅決杜絕抄寫同一內容或罰學生做幾遍，幾十遍的現象。

2、對學生作業(yè)教師要有嚴格的規(guī)定，格式規(guī)范、不抄襲，認真獨立完成作業(yè)。

3、作業(yè)形式可多樣，既可以是口頭作業(yè)，也可以是書面作業(yè)。作業(yè)題不得與教輔用書中的習題重復。

4、課堂作業(yè)要求學生當堂完成，作業(yè)量在15—20分鐘。

5、課下作業(yè)：主要安排學生復習當天所學內容并預習第二天學習內容，原則上不低于1小時，但不得加重學習負擔，不得影響學生休息，須保證學生充足的睡眠休息時間。

6、各科建立糾錯本，級部對學生糾錯本使用情況進行檢查。

二、檢查批改要求：

1、課堂作業(yè)采取當堂批改和課下批改相結合的形式。

2、教師批改要認真、及時。

3、教師可根據作業(yè)難易程度及學生學情采取教師批改、面批、學生批改等多種形式。

4、教師批改作業(yè)要做到批后有改，改后有批。

5、語文學科大作文要全批，對每名學生每學期要精批五篇以上。小作文可略批。批改作文要正確使用批改符號。

6、要求學生作業(yè)要清楚，上交率100%。

三、總體要求：

1、每周周五晚上組織學習部同學對本周學生的作業(yè)及批改情況進行檢查，具體檢查內容見附表1.2、每周周五晚上組織學習部同學對本周學生的學案使用情況進行檢查，具體檢查內容見附表2.3、每周周五晚上組織學習部同學對本周學生的糾錯本使用情況進行檢查，具體檢查內容見附表3.4、