第一篇：交通局民兵工作總結

近年來，在市委、市政府和市人武部的正確領導和指導下，我局堅持發揚黨管武裝優良傳統，持之以恒重視、支持民兵建設，按照“組織落實、軍事落實、政治落實”的要求，不斷加強對民兵工作的組織領導，創新機制，狠抓建設，民兵工作呈現出機制靈活、形式多樣、活動經常的良好局面。

一、著眼認識提高，加強領導，健全民兵工作組織

認識是行動的先

導。近年來，我局在民兵工作中從抓思想認識入手，加強領導，深入宣傳，使民兵工作意識不斷增強，民兵工作組織不斷健全。一是局總支高度重視，把民兵組織建設擺上重要位置。我局在市人武部門的指導下，依據政策法規，本著“編為用，建為戰”的原則，組建了以副局長范志虹為連長、副局長丁煥生為指導員的對口民兵專業分隊。該分隊分三個排，共50人，主要承擔著交通運輸、汽車修理、反恐應急搶修路橋等職責。二是加強宣傳引導。我局積極開展以民兵性質、任務和職能為主要內容的宣傳教育，不斷提高民兵的法制意識，切實增強了民兵的國防觀念和依法參加民兵組織的自覺性，為組建民兵工作提供了思想保證。

二、著眼人本理念，結合實際，狠抓民兵工作落實

1、抓教育訓練，提高民兵隊伍素質。教育訓練目的是提高民兵隊伍的應變能力和想思素質，以便更好的執行各種急、難、險、重任務。近年來，我局主動與市人武部結成共建對子，不定期開展民兵理論學習、軍事訓練等活動。一是抓政治理論學習武裝頭腦。我局采取請市人武部教官和抗美援朝的老紅軍集中教與民兵各自分散學相結的合方式，加強了“三個代表”重要思想、黨的十六大和國防軍事理論學習。今年為慶祝我國第四個國防紀念日，我局積極組織民兵開展了“愛中華、奔小康、強國防”知識考試，從而激發他們的愛國之心、報國之情、強國之志。同時為豐富學習內容，我局還訂閱了《中國民兵》雜志。二是抓軍事訓練增強實戰經驗。我局根據市人武部民兵軍事訓練方案，結合實際，制定了以車輛集結演練、車輛故障檢測及搶修、路橋險段識別及搶修演練為主要內容的訓練課程表，定期開展訓練。在訓練過程中嚴格要求，嚴格訓練，確保訓練任務完成。通過訓練，切實提升了民兵綜合能力，確保執行任務時能拉得出、靠得住、用得上、打得贏，有力地促進交通民兵戰斗力的快速生成和提高。同時也鍛煉了交通隊伍的體能和意志，增強了紀律，轉變了作風，加快了交通隊伍向準軍事化建設的步伐。

2、抓制度建設，提升民兵建設質量。民兵組織建設上臺階，既需要具體的活動來體現，也需要有一套正規的、針對性和操作性都很強的制度來保證，推動我局民兵工作的可持續發展。我局根據《民兵工作條例》和《民兵組織整頓暫行規定》的有關規定，結合實際，制定了一系列民兵活動制度，即政治教育、檢查考評、經常性活動、外出民兵聯系制度。同時，對照《民兵訓練與考核大綱》標準，制定民兵運輸連收攏集結、應急行動、搶險救災等緊急預防方案。

三、著眼增強活力，發揮作用，展示交通民兵風采

要想有地位，必須有作為。我局從鍛煉民兵隊伍、發揮民兵作用入手，積極組織民兵參與交通系統“三個文明”建設，使交通民兵隊伍不僅是處理應急搶險的突擊隊，更是交通生產建設的主力軍。

一是發揮民兵在處理好難、險、重任務的突擊作用。2006年6月，我市連降大雨，富水河暴漲，水流湍急。10日零點，應城二橋突發險情，鄂應掛12號140噸貨船被河水沖向應城二橋二級平臺上，有橋毀船沉的危險。接到搶險命令后，我局迅速組織50名民兵搶險隊，調動2臺鏟車，冒著大雨，連續作戰8個小時，將船順利拖出，確保了大橋安全。隨后，天鵝鎮漫水橋又出現險情，冀235號，200噸貨船被沖到橋上，有壓垮橋的危險。民兵搶險隊顧不上疲勞，又連續作戰2個小時，將船體順利從橋上移開，保證了橋的完好。

二是發揮民兵在交通改革發展中的主力作用。民兵大都是交通生產建設一線的技術骨干，并具有嚴明的組織紀律觀念和良好的軍政業務素質，在交通各行業工作中是主力，是先進，是模范，對促進交通事業的改革發展起著重要作用。目前，全市現有公路通達總里程1160公里，其中省道75.6公里，縣道140公里，鄉、村公路945公里。干線公路平均好路率達83；有橋梁80座2650.9延米；有五級航道27公里，碼頭2個，年吞吐量30萬噸，擁有渡口39處，船舶114艘；有二級客運站1個，四級客運站4個，占地34000平方米，營運客車332輛，營運貨車808輛。

第二篇：民兵工作總結

上半年民兵工作總結

半年來，我隊的民兵工作在礦武裝部和礦黨委的正確領導下，堅持以“三個代表”重要思想為指導，按照“兩個意見，一個規定”及民兵工作會議的要求，以推進軍事化管理為主線，著眼發展，找準問題研究對策，狠抓各項工作的落實，經過全隊上下的共同努力，圓滿地完成了上級賦予的各項工作任務。現將有關情況總結如下：

一、著眼認識提高，加強領導，健全民兵工作組織

認識是行動的先導。半年來，我隊在民兵工作中從抓思想認識入手，加強領導，深入宣傳，使民兵工作意識不斷增強，民兵工作組織不斷健全。一是隊領班班子高度重視，把民兵組織建設擺上重要位置。我隊在礦武裝部的指導下，依據政策法規，本著“編為用，建為戰”的原則，組建了以隊長宋建聽為連長、支部書記馮福現為指導員的對口民兵專業分隊。二是加強宣傳引導。我隊積極開展以民兵性質、任務和職能為主要內容的宣傳教育，不斷提高民兵的法制意識，切實增強了民兵的國防觀念和依法參加民兵組織的自覺性，為組建民兵工作提供了思想保證。

二、著眼人本理念，結合實際，狠抓民兵工作落實

1、抓教育訓練，提高民兵隊伍素質。教育訓練目的是提高民兵隊伍的應變能力和想思素質，以便更好的執行各種急、難、險、重任務。半年來，我隊主動與礦武部聯系，不定期開展民兵理論學習、軍事訓練等活動。一是抓政治理論學習武裝頭腦。我隊采取請礦武裝部教官集中教與民兵各自分散學相結的合方式，加強了“三個代表”重要思想、黨的十六大和國防軍事理論學習。為豐富學習內容，我隊把礦武裝部訂閱的《中國民兵》

雜志下發到個人。二是抓軍事訓練增強實戰經驗。我隊根據礦武裝部民兵軍事訓練方案，結合實際，制定了訓練課程表，定期開展訓練。在訓練過程中嚴格要求，嚴格訓練，確保訓練任務完成。通過訓練，切實提升了民兵綜合能力，確保執行任務時能拉得出、靠得住、用得上、打得贏，有力地促進民兵戰斗力的快速生成和提高。同時也鍛煉了職工隊伍的體能和意志，增強了紀律，轉變了作風，加快了職工隊伍向準軍事化建設的步伐。

2、抓制度建設，提升民兵建設質量。民兵組織建設上臺階，既需要具體的活動來體現，也需要有一套正規的、針對性和操作性都很強的制度來保證，推動我隊民兵工作的可持續發展。我隊根據《民兵工作條例》和《民兵組織整頓暫行規定》的有關規定，結合實際，制定了一系列民兵活動制度，即政治教育、檢查考評、經常性活動制度。同時，對照《民兵訓練與考核大綱》標準，制定民兵應急行動、搶險救災等緊急預防方案。

三、著眼增強活力，發揮作用，展示民兵風采

要想有地位，必須有作為。我隊從鍛煉民兵隊伍、發揮民兵作用入手，積極組織民兵參與“三個文明”建設，使民兵隊伍不僅是處理應急搶險的突擊隊，更是安全生產建設的主力軍。

半年來，我隊的民兵工作雖然取得一定的成績，但離上級的要求還存在一定差距，為了更好做好下半年我隊民兵工作，特制定以下目標。

繼續堅持加強對民兵工作的管理，確保各項制度落實到位，確保領導到位，職責到位，工作到位，精力到位。自覺服從礦黨委的領導。

2011年民兵工作總結

工程一隊 2011年12月

第三篇：2013民兵工作總結

鳴沙鎮2013年民兵工作總結及2014年

工作安排

2013年，我鎮民兵工作在縣人武部的指導下，在鎮黨委、政府的高度重視、關心和支持下，在廣大民兵們共同努力下，堅持以十八大精神為指導，全面貫徹落實科學發展觀，以《民兵工作條例》為依據，嚴格按照組織健全、隊伍素質優良、發揮作用明顯的標準，力爭達到召之能來，來之能戰，戰之能勝的要求，在維護社會穩定、促進全鎮經濟發展中發揮重要作用。現將一年來我鎮的民兵工作總結如下：

一、加強政治教育，組織活動，提高素質

1、深入學習黨的十八大和十八屆三中全會精神，全面貫徹“三個代表”重要思想和科學發展觀。學習貫徹十八大精神，牢固確立“三個代表”重要思想和科學發展觀在民兵工作中的指導地位，堅定不移地高舉旗臶，鑄牢軍魂，走在前列，作為一年來我鎮民兵政治教育工作的首要任務。為了扎實有效地完成這個任務，根據形勢變化，我們因地制宜地采取集中教育、刊授教育和分散學習等多種形式來開展民兵政治教育，并把這個任務始終貫穿于“四課”教育之中，力求通過政治教育來提 1 高廣大民兵的政治覺悟，做到統一思想，堅定信念，樹立民兵良好形象。

2、扎實開展國防教育。一年來，武裝部利用鎮黨委干部培訓班、鎮、村干部會議、村民議事會等多種行之有效的方法開展了國防教育。重點宣傳了國防形勢、國防科技、國防法規等國防教育內容。

二、加強組織建設，建好隊伍，凝聚人氣

1、加強民兵干部隊伍建設。多數村民兵營長是一兼多職，且年齡偏大，平時任務多，擔子重，責任大。如何教育民兵營長工作上彈好鋼琴，統籌兼顧，服從大局，搞好民兵本職工作，是新形勢下民兵工作與時俱進的一個新課題。為加強新形勢下民兵干部隊伍建設，今年鎮武裝部制定落實了民兵工作量化考核細則分發至各村民兵營。各村民兵營按照細則開展工作，力圖強化民兵干部的責任意識、命令意識、競爭意識，為做好民兵營工作指引了道路。

2、加強了民兵陣地建設。按照人武部黨委要求和鎮武裝工作計劃，完善了各村的民兵營陣地建設。按照“有辦公室、有辦公桌、有資料柜、有圖表、有民兵活動場所、有旗臶”的“六有”標準抓好落實，讓廣大民兵有了家的感覺，找到了家的歸 宿。

3、加強民兵整組工作。根據人武部的要求，為了保證基干民兵隊伍純潔可靠，整體素質提高，建立健全各項制度，鎮武裝部多次向黨委、政府主要領導匯報。黨委、政府非常重視民兵整組工作，安排武裝部長在黨政班子會議上進行傳達貫徹，并多次召開民兵營長會議布臵落實整組工作計劃，認真開展了整組宣傳教育、出入轉隊、合理編組，建立健全各項制度，匯集民兵工作各種資料，總結經驗等民兵整組工作。

三、加強參建工作，關鍵時刻顯示作用

1、發揮排頭兵作用，“三個文明”建設中大顯身手。在“三個文明”建設中，廣大民兵不甘落后，激揚勇進，大顯身手，努力實踐“三個代表”重要思想和科學發展觀。無論在退耕還林、計劃生育，還是調整結構、發展經濟，廣大民兵爭當宣傳員、戰斗員。利用3月5日學雷鋒活動和3月12日植樹節期間，以民兵營為單位組織民兵做好事、義務植樹，所有這些都是構建和諧社會、促進“三個文明”建設的有效形勢，是建設社會主義新農村的實際行動。通過這些活動有聲有色的開展，在實踐中用兵、練兵、強兵，不僅培養了廣大民兵組織紀律觀念，而且在社會上樹立了民兵良好形象。

2、發揮衛士作用，維護好社會穩定工作。各村民兵營都成立了治安巡邏隊，冬季和春節期間為群眾巡邏放哨，防火防盜，有效地維護人民群眾的財產安全，為營造良好的社會環境做出了貢獻。

四、存在的問題

1、少部分民兵營對民兵工作重視程度不夠，思想認識不高，認為民兵工作是可有可無的事情。

2、少數民兵營長完成任務的主動性不夠，任務觀念淡化，缺少命令意識。

3、民兵的流動性大，外出務工，外出經商的較多，民兵隊伍難以管理。

五、2014年要求

1、對基干民兵要求做到：（1）認真履行職責，牢記為人民服務宗旨，當人民群眾需要我們的時候，我們要做到服從命令，聽從指揮；在國家、集體利益面前，要甘于犧牲個人的利益。（2）要遵紀守法，注重自己的言行，樹立民兵良好形象。（3）要積極帶頭參加社會主義新農村建設，在發揮特色產業、勤勞致富中發揮好表率和示范作用；在維護社會穩定中發揮衛士作用；在急、難、險、重任務中，發揮突擊隊作用。

2、對民兵干部要求做到：（1）要加強民兵的教育和管理，按照《民兵工作條例》帶好自己的隊伍。（2）要認真組織好社會主義新農村建設參建工作和維護社會穩定工作。要認真做好征兵前的準備工作，挑選好預征對象，確保征兵任務的完成。

總之，我鎮的民兵工作與上級的要求還有一定的差距，但我們堅信，在2014年的工作中，在縣人武部的指導下，在鎮黨委、政府的全力支持和領導下，在各位基干民兵共同努力下，克難奮進，銳意進取，勇于創新，就一定能使鳴沙鎮民兵工作再上新臺階！

鳴沙鎮人民政府 2014年3月7日

第四篇：民兵工作總結

保運一區2011上半年民兵工作總結

保運一區黨支部

2011-7-

22011上半年，在礦黨政和礦武裝部的正確領導和指導下，我區堅持發揚黨管武裝優良傳統，持之以恒重視、支持民兵建設，按照“組織落實、軍事落實、政治落實”的要求，不斷加強對民兵工作的組織領導，創新機制，狠抓建設，民兵工作呈現出機制靈活、形式多樣、活動經常的良好局面。

一、著眼認識提高，加強領導，健全民兵工作組織

認識是行動的先導。保運一區在民兵工作中從抓思想認識入手，加強領導，深入宣傳，使民兵工作意識不斷增強，民兵工作組織不斷健全。一是礦黨委高度重視，把民兵組織建設擺上重要位置。保運一區在礦人武部門的指導下，依據政策法規，制定了民兵、預備役工作規劃，建立了保運一區民兵搶險攻關小組、便民服務小組、民兵安全監督組，編制匯總了民兵整組檔案。二是加強宣傳引導。積極開展以民兵性質、任務和職能為主要內容的宣傳教育，不斷提高民兵的法制意識，切實增強了民兵的國防觀念和依法參加民兵組織的自覺性，為組建民兵工作提供了思想保證。

二、著眼人本理念，結合實際，狠抓民兵工作落實

1、抓教育訓練，提高民兵隊伍素質。教育訓練目的是提高民兵隊伍的應變能力和想思素質，以便更好的執行各種急、難、險、重任務。近年來，保運一區主動與響應礦武裝部，不定期參加民兵理論學習、軍事訓練等活動。一是抓政治理論學習武裝頭腦。保運一區采取集中學習與各自分散學相結的合方式，加強了民兵“三個代表”重要思想、黨的十七大和國防軍事理論學習。

2、抓制度建設，提升民兵建設質量。民兵組織建設上臺階，既需要具體的活動來體現，也需要有一套正規的、針對性和操作性都很強的制度來保證，推動我區民兵工作的可持續發展。根據《民兵工作條例》和《民兵組織整頓暫行規定》的有關規定，結合實際，制定了一系列民兵活動制度，即政治教育、檢查考評、經常性活動制度。同時，對照《民兵訓練與考核大綱》標準，制定民兵應急行動、搶險救災等緊急預防方案。

三、著眼增強活力，發揮作用，展示民兵風采

要想有地位，必須有作為。我區從鍛煉民兵隊伍、發揮民兵作用入手，積極組織民兵參與安全生產與質量標準化建設，使保運一區民兵隊伍不僅是處理應急搶險的突擊隊，更是安全生產建設的重要力量。

一是發揮民兵在處理難、險、重工作任務的突擊作用。在上半年三月份大檢修工作中，區民兵人員能充分發揮帶頭作用，爬罐梁、下裝載峒室，深入最臟最累最險的工作環境，出色的完成了礦、區交給的任務，在職工中樹立了表率。

二是加強科技攻關，不斷加大先進設備投入與改造，在安全保運轉工作中，保運一區圍繞年初大修、各項改造工程及清理斜巷、地面生產系統現場會等工作投入了大量的人力、物力。半年來，保運一區積極協調上級有關部門，在充分了解和調研后不斷投入新設備、新工藝。保運一區先后更換了新副井主提升繩、老副井提升罐籠、對老副井低壓柜及調速裝置進行了改造、對新副井電機及電控系統進行了全面檢修，更換了北副井絞車房減速箱、液壓站潤滑油。同時利用日常

檢修時間將裝車系統末煤皮帶六臺給煤機由原先的手動圓弧閘板改為電液推桿平閘板、配合修護區完成了清挖水倉及龍頭井、落實了高壓線路樹障清理工作、對井下中央泵房、二水平泵房的工作水泵和備用水泵進行了聯合試運轉。在這些工作中，保運一區民兵充分發揮自身作用，小伙子黃凱、宗瑞軍等人雖然參加工作時間不長，但他們不怕苦、不怕累，工作態度端正，虛心好學，兢兢業業，各項業務技能掌握的很快。在職工中樹立了良好形象，在全區干群中也樹立了榜樣，值得全區干部職工向他們學習。

同時區民兵人員參與了“合理化建議”、“五小創新”等群眾性區技活動，降低了職工勞動強度，依靠自身掌握的業務知識和先進生產力對部分設備進行了小改小革，取得了較好的效果。

第五篇：交通局工作總結

交通局工作總結

2013年，全市交通運輸系統廣大干部職工圍繞加快推進浙江舟山群島新區建設總體目標，謀在深處、干在實處，扎實推進了交通運輸各項工作并取得了明顯成效。全市完成交通基礎設施建設投資25.1億元，如期實現預期目標。

一、2013年主要工作回顧

（一）著眼長遠發展，在完善規劃體系上收獲新成果。根據國務院批復的《浙江舟山群島新區發展規劃》，在對接城市總規和寧波-舟山港總規的基礎上，于9月啟動《綜合交通規劃》新一輪調整工作，根據12月市委市政府專題會議意見對《綜合交通規劃》報批稿再次進行調整完善并同步開展規劃環評工作。調整完善《舟山市公路、水路交通運輸“十二五”發展規劃》；修編完成《舟山群島新區陸島碼頭規劃（2013-2020）》、《浙江舟山群島新區交通物流發展規劃》和《舟山公共交通發展規劃》。同時，根據規劃建設北向大通道的最新要求，完成《浙江舟山群島新區環杭州灣大通道戰略規劃研究》等專題研究，為實現我市交通運輸更好更快發展提供了科學的理論依據。

（二）強化要素保障，在推進項目建設上爭取新增長。建成舟山北向疏港公路二期（展茅至東港段）工程、定海臨城至北蟬釣梁疏港公路工程、定海三江客運中心改擴建工程、329國道青嶺段和雙壩線大中修工程和40公里通村聯網公路；加快推進了定海至馬岙公路改建工程、329國道舟山普陀勾山至小干連接線工程、岱山縣高亭牛軛至官山公路、金塘島互通至大浦口疏港公路、329國道舟山段改建工程等項目；開工建設了六橫大橋試驗段、秀山大橋接線工程和朱家尖蜈蚣峙客運樞紐改造工程等項目。完成臨北線延伸段工程初步設計批復、長峙島車客渡碼頭工程“工可”批復和機場路改造工程工可報告初稿編制，完成8個公路項目和12個陸島碼頭項目前期審查工作。同時全力做好向上爭取資金工作，全市共爭取部省建設補助資金約8億元，較上年增長53%；其中市本級到位4.1億元，較上年增長143%。

（三）關注民生熱點，在提升服務水平上實現新突破。一是積極落實公交優先發展戰略，緊緊圍繞省市治理城市交通擁堵工作目標，牽頭擬訂了加快公交優先發展的政策意見和五年工作計劃，順利開通了快速公交1號線，調整新增了公交線路12條，建設完成了6個農村客運站及145個農村港灣式停靠站，首次引進了166輛新能源公交車輛，在本島城鄉所有公交線路上全面實行了老年人乘車優惠政策、與快速公交1號線雙向免費換乘政策和一票制無人售票。二是大力推進出租車行業規范發展。制定出臺了《關于開展舟山市區出租車行業規范達標工作實施意見》等長效機制，完成了市區出租車行業第一階段規范達標活動和第一階段考核獎勵的98輛出租車投放工作，研究部署了出租車投放群體性事件應急預案。三是著力引導駕培行業規范經營。擬定完成《舟山市駕培行業三年提升發展實施方案（初稿）》，著力加強對從業人員考試的規范管理，2013年全市汽車駕駛培訓招生28500人，全市汽車駕駛理論集中培訓共195期26877人，學員考證22556人，滿足了新區群眾學車需求。四是切實提升島際交通服務水平。通過新增運力、加密班次等舉措重點加強了普陀金三角地區的水上運輸保障工作，指導完成了嵊泗客運企業國有化收購及相關航線調整等工作，牽頭明確了長峙客運碼頭建設及運營事宜。

（四）立足規范有序，在加強行業管理上取得新成效。一是強化交通安全管理。結合交通運輸企業安全生產標準化建設，全面實施創建“海上運輸安全管理示范區”試點成果推廣工作，深入開展“安全生產大排查大整治專項行動”，切實加強舟山跨海大橋安全運營管理體系建設。2013年，舟山跨海大橋未發生一起安全責任事故和交通死亡事故；全市道路客運發生一般行車亡人事故3起，死亡3人（3起全責），直接經濟損失70萬元,與上年同比，事故起數減少3起、死亡人數減少3人、直接經濟損失減少約130萬元；交通建設工程施工及其他交通領域未發生人員傷亡事故，全市交通運輸安全生產形勢穩中趨好。二是強化公路環境整治。以甬舟高速和國省道干線公路、北向疏港公路為重點，全面開展公路邊“三化”和“三改一拆”行動。會同沿線縣（區）及鄉鎮政府、國土、城管等部門，針對大橋接線公路和329國道公路兩側的擺攤設點現象進行了集中清理，馬路市場現象得到較大程度改觀。三是強化運輸市場監管。針對殘疾人將機動輪椅車擅自更換成小型機動車從事非法營運現象日趨嚴重等問題，在市委市政府統一部署下，在縣（區）政府牽頭組織下，協同政法、公安、城市執法、殘聯等部門集中開展了專項整治。據統計，專項整治期間共出動路面執法人員8160人次，檢查車輛5328輛次；查扣“黑車”51輛（已處理35輛，罰款84.5萬元），其中大中型客車14輛，小汽車37輛（殘疾人小汽車5輛），有力地整頓規范了道路運輸市場秩序。四是強化行政審批服務。對所有行政審批事項進行了全面清理，對新增許可進行了重新設置和流程優化，行政許可審批時間大幅縮短，局本級項目提速達到70.8%。初步明確了下放群島新區五個功能區的事權并與相關管委會積極做好了對接工作。

（五）找準發展抓手，在加快轉型升級上邁出新步伐。大力扶持舟山陸港現代物流中心、舟山遠洋漁業冷鏈物流基地等7個物流企業列入2013年部省交通大物流扶持引導資金補助項目；大力推進舟山西碼頭冷鏈物流基地、浙江名捷物流有限公司和舟山陸港物流中心建設；制定完成了《舟山市水產品冷鏈運輸油運聯動機制方案》和《舟山市農村物流試點方案》，加快推進了舟山大宗商品交易中心、中集貨運站與國家交通運輸物流公共信息共享平臺對接工作。繼續開展科技項目申報和科研成果推廣應用工作，在完成天然氣供應公司組建及天然氣加油站改造前期工作的基礎上，提前完成了95輛黃標車淘汰更新任務。加快推進了舟山交通運輸管理指揮中心建設，基本完成了方案設計和相關數據整合前期工作，并同步開展了立項報批準備。