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黃金周市民出游意向調查報告

時間:2019-05-13 19:36:26下載本文作者:會員上傳
簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《黃金周市民出游意向調查報告》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《黃金周市民出游意向調查報告》。

第一篇:黃金周市民出游意向調查報告

――~年春節黃金周廣州市民出游意向調查報告

今年1月26日至30日期間,受廣州市旅游局委托,廣州市統計局和廣州市城市社會經濟調查隊進行了春節黃金周市民外出旅游意向電話訪問調查。本次調查采取隨機抽樣方法,利用國家統計局在廣州的住戶調查網絡,按家庭收入等距抽取了城鎮居民600個家庭戶,取得了1957位市民出外旅游意向資料。調查結果顯示:廣州市市民春節黃金周外出旅游意欲高漲,有意出游比率上升,花費增長。預計今年春節黃金周廣州城鎮居民外出旅游總人數比去年同期增長6.1%,旅游總花費增長三成以上,假日經濟將再現高潮。

一、八成多城鎮居民出外旅游,旅游花費大幅度增長

根據本次居民出游意向調查顯示:今年春節黃金周廣州居民有意出游比率達60.6%。其中城鎮居民有意外出旅游的比重高達84.4%,較去年同期上升了6.3個百分點。預計春節黃金周期間全市外出旅游市民達438萬人;其中城鎮居民出外旅游人數416萬人,比去年同期增長6.1%。

今年春節黃金周廣州市出游市民的戶均花費和人均花費呈現大幅增長之勢。全市出游市民人均花費為665.7元,旅游總花費預計為29.1億元。其中城鎮居民出外旅游戶均花費為2099元,人均花費690元,旅游總花費預計28.7億元,分別比去年同期增長31.5%、27.8%和35.6%。從被調查城鎮居民家庭分組情況看,戶均旅游花費水平呈現低花費組家庭戶數所占比重下降、而高花費組家庭戶數所占比重上升的趨勢。其中:戶均花費1000元以內的家庭戶數所占比重為39.2%,比去年同期下降了14.4個百分點;戶均花費1001元至8000元的家庭戶數所占比重為58.2%,比去年同期增加了13.8個百分點;超過8000元的家庭戶數所占比重為2.6%,比去年同期增加了0.6個百分點。

二、“省外游”比重明顯增加,出境游中“港澳游”一枝獨秀

在春節黃金周有意出游本市城鎮居民中,選擇“省外游”比重為7.6%,比去年同期上升了2個百分點。在選擇“省外游”的城鎮居民中,有意到西南游、華東游和東北游的比重分別為3.3%、2.4%和1.5%,分別比去年同期上升了0.9個、0.9個和0.6個百分點。由于本次黃金周城鎮居民出游總人數比去年同期增長,預計廣州市城鎮居民參加“省外游”的人數將比去年同期增長四成多,其中參加華東游和東北游的人數將有六成以上的增長。

調查資料還顯示,在有意出游的城鎮居民中,選擇“出境游”的比重為5.7%,比去年同期上升1.7個百分點。其中,東南亞游所占比重極低,顯然是受前期印度洋海嘯影響所致;其它外國游比重為零(調查中被訪者均無該出游意向);但港澳游所占比重為5.6%,比去年同期上升了2個百分點。預計港澳游人數將會比去年同期增長六成以上。在港澳游中,選擇“自由行”的比重為93.3%,比去年同期上升了15.9個百分點;而選擇“旅行社”出游港澳的比重則由去年同期的22.6%進一步降至6.7%。

三、“本市游”和“市外省內游”略有增長,但比重有所下降

本次調查結果還顯示,廣州市城鎮居民預計留穗旅游達240萬人大軍,比去年同期略有增長。預計“本市游”總花費達7.9億元,比去年同期增長兩成,勢必帶動相關方面消費的增長。預計參加“市外省內游”的城鎮居民也達120萬人,比去年同期增長4.7%。其中,選擇深圳、珠海游所占比重為16%,選擇肇慶游為20.2%,清遠為14.1%,韶關為10.8%,湛江為2.8%,其它為36.1%。

雖然“本市游”和“市外省內游”總體有所增長,但所占比重有所下降,主要是省外游和港澳游比重上升所致。在春節黃金周有意出外旅游的本市城鎮居民中,表示選擇“本市游”的所占比重為57.6%,比去年同期下降3.3個百分點;表示選擇“市外省內游”比重為29.0%,比去年同期下降0.4個百分點。

四、參團游比重略有上升,“自駕車”出游受推崇

在今年春節黃金周期間有意出游者中,出游方式選擇“個人或家庭”和“與親朋結伴”的自助游所占比重達95%,比去年同期下降了0.6個百分點;選擇“單位組織”所占比重為0.1%,同比下降了0.2個百分點;而選擇“旅行社”即參團游所占比重為4.9%,比去年同期上升了0.8個百分點。由于本次黃金周市民出游總人數比去年同期有所增長,預計城鎮居民參團出游人數將比去年同期增加兩成多。

在選擇出游交通工具方面,市民出游雖仍以乘坐汽車(不含“自駕車”)為主,但由于“本市游”和“市外省內游”比重下降,汽車(不含“自駕車”)比重(67%)比去年同期下降了2.8個百分點。而選擇更適合長途出游的交通工具,如火車、飛機、輪船等所占比重分別為8.6%、4.2%、0.9%,分別比去年同期上升0.9個、0.9個和0.7個百分點。此外,在選擇各類出游交通工具中,比重上升最突出的是“自駕車”方式。其所占比重為14.7%,比去年同期上升了1.1個百分點。

五、居民出游在外過夜的比重上升,平均出游天數延長

在本次春節黃金周有意出游的城鎮居民中,在外過夜的比重為45.3%,比去年同期上升了2.3個百分點;表示不過夜的城鎮居民所占比重為54.7%,則下降了2.3個百分點。城鎮居民人均出游天數為3.17天,比去年同期延長了0.25天。居民出游在外過夜比重的上升、出游平均的天數延長,與市民選擇港澳游和省外(長途)旅游比重上升直接相關。

此外,本次調查結果還顯示:在本次黃金周選擇多次出游的城鎮居民比重上升,其中,選擇3次及以上的比重為30.9%,上升8.1個百分點;而選擇1次的比重為40.1%,2次的比重為29.0%,分別下降6.9個和1.2個百分點。選擇3次及以上出游的市民中,九成為“本市游”或“市外省內游”市民。

第二篇:2012年中秋國慶黃金周陽江市民出游意向調查報告

2012年中秋國慶黃金周陽江市民出游意向調查報告

今年9月30日至10月8日期間,針對陽江市居民在中秋國慶黃金周外出旅游意向電話訪問調查。本次調查采取隨機抽樣方法,利用國家統計局在陽江的住戶調查網絡,按家庭收入等距抽取了城鎮居民600個家庭戶,取得了1957位市民出外旅游意向資料。調查結果顯示:陽江市市民中秋國慶黃金周外出旅游意欲高漲,有意出游比率上升,花費增長。預計今年中秋國慶黃金周陽江城鎮居民外出旅游總人數比去年同期增長6.1%,旅游總花費增長三成以上,假日經濟將再現高潮。

一、八成多城鎮居民出外旅游,旅游花費大幅度增長

根據本次居民出游意向調查顯示:今年中秋國慶黃金周陽江居民有意出游比率達60.6%。其中城鎮居民有意外出旅游的比重高達84.4%,較去年同期上升了6.3個百分點。預計中秋國慶黃金周期間全市外出旅游市民達438萬人;其中城鎮居民出外旅游人數416萬人,比去年同期增長6.1%。

今年中秋國慶黃金周陽江市出游市民的戶均花費和人均花費呈現大幅增長之勢。全市出游市民人均花費為665.7元,旅游總花費預計為29.1億元。其中城鎮居民出外旅游戶均花費為2099元,人均花費690元,旅游總花費預計28.7億元,分別比去年同期增長31.5%、27.8%和35.6%。從被調查城鎮居民家庭分組情況看,戶均旅游花費水平呈現低花費組家庭戶數所占比重下降、而高花費組家庭戶數所占比重上升的趨勢。其中:戶均花費1000元以內的家庭戶數所占比重為39.2%,比去年同期下降了14.4個百分點;戶均花費1001元至8000元的家庭戶數所占比重為58.2%,比去年同期增加了13.8個百分點;超過8000元的家庭戶數所占比重為2.6%,比去年同期增加了0.6個百分點。

二、“省外游”比重明顯增加,出境游中“港澳游”一枝獨秀

在中秋國慶黃金周有意出游本市城鎮居民中,選擇“省外游”比重為7.6%,比去年同期上升了2個百分點。在選擇“省外游”的城鎮居民中,有意到西南游、華東游和東北游的比重分別為

3.3%、2.4%和1.5%,分別比去年同期上升了0.9個、0.9個和0.6個百分點。由于本次黃金周城鎮居民出游總人數比去年同期增長,預計廣州市城鎮居民參加“省外游”的人數將比去年同期增長四成多,其中參加華東游和東北游的人數將有六成以上的增長。

調查資料還顯示,在有意出游的城鎮居民中,選擇“出境游”的比重為5.7%,比去年同期上升1.7個百分點。其中,東南亞游所占比重極低,顯然是受前期印度洋海嘯影響所致;其它外國

游比重為零(調查中被訪者均無該出游意向);但港澳游所占比重為5.6%,比去年同期上升了2個百分點。預計港澳游人數將會比去年同期增長六成以上。在港澳游中,選擇“自由行”的比重為93.3%,比去年同期上升了15.9個百分點;而選擇“旅行社”出游港澳的比重則由去年同期的22.6%進一步降至6.7%。

三、“本市游”和“市外省內游”略有增長,但比重有所下降

本次調查結果還顯示,陽江市城鎮居民預計“本市游”達240萬人大軍,比去年同期略有增長。預計“本市游”總花費達7.9億元,比去年同期增長兩成,勢必帶動相關方面消費的增長。預計參加“市外省內游”的城鎮居民也達120萬人,比去年同期增長4.7%。其中,選擇深圳、珠海游所占比重為16%,選擇肇慶游為20.2%,清遠為14.1%,韶關為10.8%,湛江為2.8%,其它為36.1%。

雖然“本市游”和“市外省內游”總體有所增長,但所占比重有所下降,主要是省外游和港澳游比重上升所致。在春節黃金周有意出外旅游的本市城鎮居民中,表示選擇“本市游”的所占比重為57.6%,比去年同期下降3.3個百分點;表示選擇“市外省內游”比重為29.0%,比去年同期下降0.4個百分點。

四、參團游比重略有上升,“自駕車”出游受推崇

在今年春節黃金周期間有意出游者中,出游方式選擇“個人或家庭”和“與親朋結伴”的自助游所占比重達95%,比去年同期下降了0.6個百分點;選擇“單位組織”所占比重為0.1%,同比下降了0.2個百分點;而選擇“旅行社”即參團游所占比重為4.9%,比去年同期上升了0.8個百分點。由于本次黃金周市民出游總人數比去年同期有所增長,預計城鎮居民參團出游人數將比去年同期增加兩成多。

在選擇出游交通工具方面,市民出游雖仍以乘坐汽車(不含“自駕車”)為主,但由于“本市游”和“市外省內游”比重下降,汽車(不含“自駕車”)比重(67%)比去年同期下降了2.8個百分點。而選擇更適合長途出游的交通工具,如火車、飛機、輪船等所占比重分別為8.6%、4.2%、0.9%,分別比去年同期上升0.9個、0.9個和0.7個百分點。此外,在選擇各類出游交通工具中,比重上升最突出的是“自駕車”方式。其所占比重為14.7%,比去年同期上升了1.1個百分點。

五、居民出游在外過夜的比重上升,平均出游天數延長

在本次中秋國慶黃金周有意出游的城鎮居民中,在外過夜的比重為45.3%,比去年同期上升了2.3個百分點;表示不過夜的城鎮居民所占比重為54.7%,則下降了2.3個百分點。城鎮居民人均出游天數為3.17天,比去年同期延長了0.25天。居民出游在外過夜比重的上升、出游平均的天數延長,與市民選擇港澳游和省外(長途)旅游比重上升直接相關。

此外,本次調查結果還顯示:在本次黃金周選擇多次出游的城鎮居民比重上升,其中,選擇3次及以上的比重為30.9%,上升8.1個百分點;而選擇1次的比重為40.1%,2次的比重為29.0%,分別下降6.9個和1.2個百分點。選擇3次及以上出游的市民中,九成為“本市游”或“市外省內游”市民。

陽江市居民外出旅游調查問卷

1.您的性別

A 男B 女

2出外旅游次數

A1次都沒有B 1~2次C 3~4次D 4次以上

3您旅游的主要目的是什么

A觀風景,見識外面的世界B 尋師拜友

C體驗生活D鍛煉身體,緩解學習壓力E 品嘗美食

4您怎樣了解旅游的相關信息(可多選)

A自己考慮的,沒有其他咨詢B 家庭或親朋好友的介紹

C學校宣傳欄里宣傳單D 報刊雜志電視介紹

E旅行社咨詢F網絡調查

5您出游選擇的時間

A周末B 短期節假日(如五一等3天的假期時間)

C長期假日(如十一等七天假期)D 任何時候

6您出游選擇的距離

A陽江市內B 省外C 國外

7您喜歡去的地方是

A名勝古跡B 園林景區C海濱沙灘

D主題樂園E探險F游樂活動G 其他

8您通常選擇的旅游形式為

A社團報價旅游B自助游C 和親朋好友一起旅游D其他

9如果您選擇把旅行作為您節假日消遣的活動,您認為影響您的決定因素是(多選)

A價格因素B 時間因素C 自己的喜好 D 同伴因素

10影響您旅游地點選擇的因素

A 個人偏好B 知名度C 朋友推薦D 其他--------

11您每次可以接受的旅游話費大概是多少元

A 200以下B 200~500元C 500~800元 D 800~1500元E 1500元以上12您出游前有開銷預算嗎?

A有B 沒有

13您對旅游住宿的要求是

A 露營B 旅社C 親朋好友家里D 同學宿舍

15旅游時,您在哪方面的消費比較高

A交通B 住宿C 吃飯D 景點門票E 購物 F 娛樂

17您覺得您在旅游過程中碰到的最大問題是什么

___________________________________________________________________

我們的調查結束,再次向您表示感謝!

第三篇:就業意向調查報告專題

酒店Q0932班關于本班就業意向的調查報告

為全面了解2011年湖北經濟學院管理技術學院酒店Q0932班學生對當前就業壓力、就業形勢的態度以及畢業后的求職意愿等情況,開展了大學生就業意向問卷調查。通過采取隨機抽樣的方式,在我班調查35名班級學生,這次調查共發放問卷30份,收回有效問卷23份。通過對調查問卷數據錄入、統計和匯總,形成專門調查報告。

一、問卷題目及結果(結果在選項后表明)

酒店Q0932班就業意向調查(數據)

1.你在就業前是否感到困惑和迷茫?

A、一點也不(5)B、有點(12)C、十分困惑(6)

2.作為即將畢業的大學生,你期望第一份工作的理想月薪是多少?

A、800---1000元(1)B、1000---1500 元(8)C、1500---2500 元(9)

D、2500—3000(2)E、3000元以上(1)F、不要錢,能鍛煉就行(1)

3.如果是自主創業,你認為最需要的是什么?

A、資金(11)B、政策支持(2)C、技術(7)D、其他(3)

4.你認為在求職前最必須具備的知識和能力是?

A、基本解決問題的能力(2)B、承受壓力克服困難的能力(9)

C、相關工作或實習經驗(7)D、專業知識和必要的資格證書(5)

5.擇業中若碰了釘子,你會怎么樣?

A、有挫折感,但不會退卻(16)B、自信心仍很強(5)C、丟臉,不想工作了,辭職(2)

6.你對職業的取向是?

A、國家單位(6)B、事業單位(4)C、中外企業(4)D、私企(2)E、自己創業(4)F、無所謂(3)

7.如果自己創業你會選擇哪些行業?

A、食品飲料等一些小店(2)B、酒店行業(11)C、網上開店(4)

D、找大公司開連鎖店(6)

8.找工作時你怎樣看待專業和工作性質的問題?

A、一定要找到對口的工作(1)B、可以與專業有關聯的工作,但不一定對口(11)

C、先找一份工作在再說(5)D、根據自己的喜好選擇行業(6)

9.你首先的就業地區是哪里?

A、沿海地區城市(10)B、省外地區(4)C、本省地區(7)D、家鄉(2)

10.你對就業地區選擇的原因是?

A、工作待遇好,收入可觀(7)B、與國際接軌(2)C、崗位多元化(5)

D、生活條件好(1)E、提供再學習的機會,有較大發展機會(7)F、良好的人才政策(1)

11.你對當前大學生就業政策了解多少?

A、不了解(9)B、有點了解(13)C、很了解(1)

12.你認為當前就業困難的最主要的原因是?

A、缺乏實際技巧與經驗(12)B、就業期望太高(4)C、就業人數太多(4)

D、企業的要求太高(1)E、沒有找到適合自己的崗位(1)F、金融危機帶來的企業倒閉(1)

13.你對求職渠道的選擇是?

A、人才招聘市場(9)B、校園招聘會(4)C、網上投簡歷(4)

D、父母親戚朋友介紹(4)E、報紙廣播媒體報道(0)F、毛遂自薦(2)

14.你應聘時,著重企業的?

A、公司發展前景(8)B、薪水的高低(4)C、個人發展空間(8)

D、公司重視人才的程度(2)E、公司的名氣(1)

15.你留意過武漢的一些企業么?

A、留意過(13)B、特別留意過(3)C、從不關心(7)

16.一般情況下,一天中你使用電腦玩游戲的時間是多少?

A、從不游戲(8)B、一個小時(5)C、兩個小時(4)D、三個小時(2)E、四小時以上(3)

17.說說你在離校前的這段時間還需要做些什么?

1、加強專業知識,提高語言表達能力

2、一切正常進行

3、總結經驗,熟練技術

4、關注學院對學生就業的安排

5、做好個人簡歷,在網上投簡歷

6、考證(英語四級、專業證書等)

7、關注招聘信息

8、鍛煉一下適應社會的能力

9、處理好朋友人脈關系

10、好好感受在學校的最后時光

11、做好就業前的調查分析,找到適自己的崗位

12、做好別業設計和答辯,寫好畢業論文

13、準備好期末考試,順利畢業,拿畢業證

14、了解想要去的城市的一些公司信息

15、做好創業前的準備

二、對調查結果的分析和歸納

第一、絕大多數同學對當前的處境感到困惑和迷茫,僅僅11%的同學對自己相當自信,能夠清楚自己該做什么!

第二、第一工作的理想月薪,4%的同學選擇800-1000元;38%的同學選擇1000-1500;40%的同學選擇1500-2000;而不要錢,職位鍛煉的占6%。

第三、職業取向,愿意自主創業的有20%;超過50%的同學愿意到國家單位、事業單位以及中外企業工作;22%的同學認為無所謂。而自己創業中最需要的是資金和技術,分別占到50%和34%。說明同學們不愿自主創業的主要原因是缺少資金和技術。

第四、求職前最必須具備的知識和能力,有10%的同學認為是基本解決問題的能力;40%的同學認為是承受壓力克服困難的能力;28%同學認為相關工作或實習經驗;22%的同學認識是專業知識和必要的資格證書。由此可見同學們基本解決問題的能力不錯,而經驗和證書正是給同學們帶來壓力的源頭。需要同學們學會適當減壓的技巧。

第五、在擇業中碰到釘子是很痛苦而又必須面對的問題,也是同學們踏入社會的第一個必須解決的問題。超過72%的同學會有挫折感,但不會退卻,僅僅有4%的同學承受不了,認為丟臉而不想工作。而自信仍然很強的同學有24%。第六、如果自己創業,同學們多數會偏向使用電腦得行業,IT行業的有43%,網上開店的有15%;找大公司開連鎖店的占到30%,而僅有11%同學愿意開一些小店。每年大學畢業生的增加,給國家就業帶來很大壓力,自己創業可以減輕國家就業形勢的同時也滿足自己的就業問題,國家、社會和學校應該積極鼓勵,并提供相關方面的指導。

第七、找工作時難免回面對專業和工作性質的問題,不到1%的同學堅持一定要會找到對口的工作;52%的同學認為可以與專業有相關聯的工作,但不一定對口;20%的同學先找一份工作再說;27%同學會根據自己的喜好來選擇行業。當前的就業形勢和一些經驗告訴我們,找到與專業對口的工作是非常難的問題!第八、對于就業地區的選擇,選擇省外和省內的人數相當。省外方向21%同學會選擇沿海的一些發達城市,31%選擇省外的其他地區;省內方向,32%同學會選擇省內的其他地區,8%會回到家鄉,8%會選擇武漢。而選擇就業地區的原因,31%因為工作待遇好,收入可加;31%因為提供再學習的機會,有較大發展機會;8%因為與國際接軌;19%因為崗位多元化;2%因為生活條件好;6%看重創業環境;3%回報家鄉;良好的人才政策對同學們沒有任何影響!

第九、當前大學生就業政策了解程度:39%的同學不了解,很了解的同學也僅僅6%,55%的同學有點了解。可見當前的就業政策宣傳的很不到位,學院應該為同學們提供一個平臺以了解最先的就業資訊和政策。

第十、當前就業為什么困難?52%同學認為缺乏實際技巧與經驗;18%同學就業期望太高;20%的同學認為是就業人數太多;4%同學認為企業要求太高;6%同學沒有找到適合自己的崗位。由此可見,就業難的主要問題在同學們本身,而造成這種現象的原因學院也有一定的責任。其次,由于就業人數增加,企業選擇人才的空間增加,對人才要求的更高。因此同學們提高自身的各方面的素質更是當前在校期間的重中之重!

第十一、當前大學生求職的渠道有很多,37%會到人才招聘市場,14%選擇校園招聘,18%選擇網上投簡歷,16%靠父親親戚朋友的介紹,3%通過報紙廣播媒體報道,12%會選擇毛遂自薦。

第十二、應聘時對企業的要求也是應聘者最關心的事。36%看重公司的發展前景,12%著重薪水的高低,42%看重個人發展空間,9%會看重公司重視人才的程度,1%看重公司的名氣。很多同學看重的是自己在公司的發展前景,期待有一定發展和進步!

第十三、近年武漢的發展迅速,在武漢的企業也很多,而同學們只有5%特別留意過武漢的一些企業,30%對此從不關心。零八年安徽出臺關于安徽省會經濟圈發展的規劃,武漢就在經濟圈內,這是一個機遇,可以提供很多就業機會!第十四、信息系的同學基本都有電腦,但是對如何使用電腦的方式都不同。34%從不游戲,18%每天游戲一個小時,20%每天游戲兩個小時,10%每天三個小時,18%每天游戲四個小時以上。即將畢業了,同學們應該正確使用電腦,而不是娛樂放在第一位!

最后,根據上面的信息,在離校前同學們還是有很多事情要做,加強專業知識,提高語言表達能力、總結經驗,熟練技術、關注學院對學生就業的安排、做好個人簡歷,在網上投簡歷、考證(英語四級、專業證書等)、關注招聘信息、鍛煉一下適應社會的能力、處理好朋友人脈關系、好好感受在學校的最后時光、做好就業前的調查分析,找到適自己的崗位、做好別業設計和答辯,寫好畢業論文、準備好期末考試,順利畢業,拿畢業證、了解想要去的城市的一些公司信息、做好創業前的準備、同學朋友聚聚、了解就業方向,關注招聘網站、多看書、珍惜大學學生時光、留意當地的人才政策,了解當地的一些企業、了解一些與專業相關的企業、考駕照、了解大學生就業維權簽訂勞動合同等保障自身權益的法律知識、尋求一些求職經驗、調整心態等。選好自己的路,并努力完成自己該做事情。如果你有堅定而明確的目標,那么全世界都會給你讓路!

第四篇:大學生出游計劃意向調查計劃書1

大學生出游計劃意向調查計劃書

研究目的:隨著人們生活水平的提高,旅游早已成為人們放松心情、開闊視野,家庭休閑和享受生活的一種重要方式。大學生作為祖國的未來,民族的希望,在出游意愿上受到更多的重視。大學生也因其獨特的身份,在選擇旅行項目時必然會呈現出獨特性和典型性。正是這些特點,使大學生成為旅行社業務增長新的熱點。

因此,本次調研旨在重點調查大學生出游的意向及其影響因素,通過結合本專業學習的知識。采用一些必要的調查方法,揭示大學生出游意向及其影響因素,進而以此為參照,預測和研究影響不同人群出游意向的因素。

調研內容:針對大學生的年齡、受教育程度、心理特點及行為方式,設計出適合的調查問卷并實施調查。分為身份確認(A部分)、出游目的(B部分)影響因素(C部分)。擬調查的主要內容(范例):

A1:您的性別

A2:您的年齡

A3:您的受教育程度(大幾)

A4:您的出游頻率

......

B1:您會選擇何種方式出游?

B2:您出游的主要目的是?

B3:您會選擇何時出游?

B4:您最在意目的地的哪些特征?

B5:您覺得沿途風光會成為吸引你的因素么?

B6:您更傾向于短途旅游還是長途旅游?

......

C1:您每個月的生活費?

C2:您出游的資金來源主要是?

C3:阻礙您出游的最主要因素?

C4:您愿意把多少的生活費花費在旅游上?

C5:您在吃住行游購娛六個方面哪個方面花費最多?

C6:在出游時,您會選擇與誰同行?

C7:您會選擇用哪種方式來記錄您的旅游過程?

......

(以上為示范問題)

研究方法:

1、走訪調查:采取調查員走訪大學生寢室的形式,深入了解大學生對旅游計劃

意向的思路與看法。在走訪中,層層深入,挖掘大學生潛在想法,并對調查結果做出評價。

2、問卷調查:通過對大學生的走訪,從第一手資料中整理編輯調查問卷,使問

卷內容跟形式更加具體、多樣、可行。通過問卷的整理跟分析,得出大學生的旅游意向。

研究進度:

1、起草計劃書階段,我小組充分發揮組內優勢,通過鄧浩在旅行社實習的有利

資源,共同起草調研計劃書。

2、在走訪階段,男女成員通力合作,擴大走訪覆蓋范圍。

3、在調研問卷的發放與收回階段,通過電子版本問卷電子發放、電子回收的形式,每個成員完成30—50份問卷的發放與回收。

4、在問卷結果統計與結論階段,成員分工合作,將理論知識與調研實際相結合,再結合旅行社實際業務量,綜合做出結論。

經費預算:

第五篇:市民購車情況調查報告

市民購車情況調查報告

隨著城市居民收入水平地不斷提高,交通環境不斷改善,同時受國內汽車消費政策的拉動,汽車消費成為城鎮居民消費熱點。9 月17-18 日,市濱河區奧體中心廣場舉行了第三屆西部汽車巡回展,市統計局城調隊在車展這兩天上、下午四個時間段,從車展現場隨機抽選居民就購車情況進行了調查訪問。

調查結果顯示:78.5%受訪者有購車計劃,21.5%的受訪者無購車計劃,對車展感興趣,來學習一些汽車知識。隨后,對有購車計劃的受訪者又從家庭汽車擁有情況、購車計劃、地點、購車價位、付款方式、購車目的、汽車購買、使用中遇到的問題等七個方面進行了調查。

一、有購車計劃的家庭基本情況。

按居住地分組,本地居住的占 93%,不在市居住的占 7%;按性別分,受訪者中男性占 67%,女性占 33%;按家庭年收入分組,5 萬元以下的占 10%,6-10 萬元的占 50%,11-20 萬元的占 30%,21 萬元以上的占 10%。

二、調查內容及結果。

1、部分擁有汽車的家庭已開始更新或購買第二輛汽車。

調查顯示,有購車計劃的家庭中已擁有汽車的占 32%,這部分家庭中 56%的準備更新車輛,換一輛性能更好的車,44%的家庭表示兩個人用一輛車不太方便,計劃購第二輛車。

2、計劃 1—2 年購車的家庭居多。

對于“您是否在本次車展期間購車”這一問題,表示會買的占 5%,可能會買的占 47%,以后買的占 48%;

對于“您何時購車”這一問題,表示今年年底前買的占 22%,1-2 年內買的占 48%,3-5 年內買的占 22%,5 年以后買的占 8%。

3、八成市民選擇在購車。

有買車計劃的受訪者中,82%的人選擇在買車,18%的人選擇在異地買車。問及不在購車的原因時,56%的人是由于訂車后服務差,比如沒有現車、訂車后等待時間太長、暢銷車加價過多、強制上保險、能源補貼被要求購車飾等;20%的人覺得在本地買車優惠幅度不大,車價偏高;13%的人是由于沒有想要買的品牌;11%的人是由于沒有要買的車型。

4、近六成家庭計劃購買 15 萬元以下車型。

我市城鎮居民收入水平不斷提高,居民消費信心在不斷增強。欲購買 5 萬元以下車型的僅占 1%,6-10 萬元的占 27%,11-15 萬元的占30%,占比最高,16-20 萬元的占 17%,20 萬元以上的占 26%。

5、半數以上購車者選擇一次付清購車款。

對于“購車時選擇何種方式付款”這一問題,46%的居民傾向于貸款或分期付款購車,54%的居民表示會一次性付清車款。

6、居民購車的主要目的用于上下班代步,實用性為主。

對于“購車目的”這一多項選擇問題,57%的人為了上下班代步,33%的為了接送家人,27%的為了出門旅游,17%的為了享受駕駛樂趣,僅 4%的為了顯示身份。

7、油價高是居民車輛使用中最苦惱的事情,其次是堵車嚴重,再

其次是停車難。

對于“車輛使用中最苦惱的事情”這一多項選擇問題,70%的購車者選擇了油價高,44%的購車者選擇堵車,41%的購車者選擇停車難。

三、對我市車市發展的建議。

城鎮住戶調查資料顯示:市城鎮居民家庭每百戶家用汽車擁有量為 16 輛,人年均車用燃料及零配件人均支出 203.3 元。本次調查顯示居民汽車購買意愿較高,達到78.5%,市居民對汽車消費需求強烈。汽車市場的健康發展成為普遍關心的事情,促進我市汽車市場的健康發展是民生所需。

此時,培育汽車銷售網、擴大消費群體和加強城市公共措施建設,力促汽車消費市場更加有序發展。

1、規范汽車銷售環節,整頓和規范消費秩序。相關部門積極規范汽車經銷商的行為,查處和糾正汽車經銷商在兼業代理保險、按揭過程中的不合理收費、違規收費、自設項目收費等不合理法行為。

2、提升汽車銷售企業售后服務水平。汽車銷售企業服務方面向深度和廣度全方位延深,樹立品牌形象,注重信譽,提升售后服務水平,維修配件價格合理,提高市場競爭能力。

3、制定適合的政策引導中、低收入群體汽車消費。在汽車快速進入高收入群體之后,要分層引導穩步推進中、低收入群體汽車消費。金融企業簡化手續,提供貸款服務;繼續實行低能耗汽車補貼政策等。另外,認真研究推行黨政機關、事業單位和企業的車改政策。

4、城市規劃要充分考慮汽車消費因素。在進行城市規劃時,充分

考慮汽車消費的發展前景,提高城市發展的容量,擴展城市空間,為汽車消費提供外部條件。在進行城市建設時,要考慮新建道路的車流量及預留足夠的停車泊位。

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