第一篇：支護安全管理

[摘要]在建筑施工“五大傷害”中“坍塌”造成事故的幾率，近年來呈逐漸上升趨勢，而由于模板支撐失穩造成的坍塌事故不僅造成人員傷亡，也往往導致嚴重的工程事故，形成較大的損失。掌握模板支撐施工技術與安全管理方法，是預防模板“坍塌”事故，保證模板工程安全的重點。

一、前言

據建設部《關于印發（2006年上半年全國建筑安全形勢分析、工作總結及下半年工作要點）的通知》：2006年上半年由于施工坍塌造成的人員傷亡事故占22.6%，列“五大傷害”事故中的第二位。而由于模板支撐失穩所造成的坍塌事故不僅造成人員傷亡，也往往導致嚴重的工程事故，形成較大的損失。從各地各種事故類型分析中就一再證明了這一點。為此，系統地學習模板施工的安全技術知識，研究模板施工的特點，更好地掌握模板施工技術與安全管理方法，應是目前防止模板坍塌事故、規范現場模板施工安全的重點。結合檢查工作實際，筆者試圖從建筑模板工程施工安全管理現狀入手，淺談對模板工程施工安全管理方面的粗淺認識。

二、模板工程在施工和安全管理上存在的問題及成因

1、重組（模）輕支（撐）

從模板工程現場來看，相當多的現場模板支撐搭設不夠規范，如立柱間距變大；簡化操作程序，不按規定設置縱橫向支撐；立柱材料不符合要求，立柱底部無墊板、墊磚或其他脆性材料；有的立柱高度大于2m，只設置一道水平支撐等…。

從模板工程施工方案看，有些方案設計比較簡單：模板的材料規格、接頭方法不明確，構造大樣及剪刀撐的設置未詳細注明；有的大跨度或高支模工程方案沒有對模板和支撐系統根據工程實際進行穩定性驗算或設計計算。有的方案雖然對組模程序、模板加固方法、尺寸校驗等交待明確，而對支撐系統卻只交待“用Φ48鋼管搭設滿堂架子”，至多提一句“架體應設縱橫向水平桿”，有的甚至未提支撐…。

從模板施工管理方面看，有的施工負責人未按規范及批準的施工方案向模板施工和使用人員進行安全技術交底，施工中對關鍵部位沒有進控制，或雖經檢查發現問題但未對問題進行跟蹤，沒有及時將發現問題一一整改，安全責任不到位…。

2、對模板施工缺乏經驗

有的項目部技術員和安全管理員缺乏對模板施工尤其是大模板、高支模施工安全控制的認識，憑經驗辦事。對普通模板與高支模施工特點、技術與安全要求的差異心中無數，用一般

方法進行高支模、大模板的施工控制。對標準層和非標準層的支撐設置及由此引出的安全控制要求掌握不夠。

分析原因，筆者認為。一是管理缺位。施工檢查力度不到，控制不嚴。二是施工技術知識掌握不全面。一方面施工技術人員只重視組模而疏于或不屑于模板支撐體系的設計和計算，另一方面相當多的現場管理人員缺乏大模板、高支模架體搭設等較深層次安全控制管理知識或對這些知識不求甚解。三是模板的制作與安裝，由于不參與主體分部工程評定，在鋼筋混凝土結構和構件成型后即予拆除等原因，未能引起施工負責人的足夠重視。四是模板所涉及的施工技術規范相對零散，部分技術、安全管理人員運用起來不太順手，致使該項管理工作在個別項目部處于相對較弱的狀況。

三、模板工程施工的安全管理與控制

要確保模板工程的施工安全，必須從以下幾個方面進行管理和控制：

1、模板工程施工前，要針對模板工程實際編制專項施工技術方案。經施工單位技術負責人、監理單位總監理工程師審批簽字和加蓋公章后方可施工。水平混凝土構件模板支撐高度超過8m，或跨度超過18m，施工總荷載大于10kN/m2，或集中線荷載大于15kN/m的模板及支撐體系，須經過專家組論證審查；施工單位根據論證審查報告進行完善，施工單位技術負責人、監理單位總監理工程師簽字后，才能進行施工。

模板工程施工技術方案的編制內容應細致、具有操作性。模板種類及支撐材料要明確；模板接頭方法、構造大樣有施工祥圖，大模板、高支模及支撐系統有設計計算；立柱、水平撐、剪刀撐的設置尺寸及要求均應詳細注明等。

2、模板工程除了正確進行設計外，模板施工班組的選擇只關重要，高素質的模板施工人員是保證模板優質、安全施工的先決條件。最好從本單位或先前與本單位有過勞務協作關系的隊伍中選擇。在選定班組后要與之簽定勞務（承包）合同，明確質量、安全責任。并進行安全技術交底。

安全技術交底要由現場的工程技術人員依據國家標準、規范在批準的技術方案基礎上進行編制，并對施工方案進行細化和補充；有施工負責人向操作人員進行落實；由施工現場安全員監督。要向操作者講明施工安全注意事項及模板搭設的技術要求和質量標準，如實告知操作者作業環境和操作崗位的危險因素，并要嚴格履行交底簽字手續。

3、模板支撐系統的材料質量及規格要求是保證模板施工安全的關鍵。用木材作支撐材料時，材質不宜低于Ⅲ等材，原木小頭直徑不能小于Φ12cm，不能有腐朽變質、干裂或蟲蛀等。

用鋼管作支撐材料時，鋼管材質應符合《碳素結構鋼》中Q235—A級鋼及《直縫電焊鋼管》或《低壓流體輸送用焊接鋼管》中普通3號鋼的規定，壁厚3.5mm、3.0mm、2.5mm管材其軸向抗壓強度分別為18.55KN、16.32KN、14.12KN，壁厚3.0mm、2.5mm，比3.5mm強度值分別下降12%、24%；要優先采用Φ48×3.5鋼管。凡是彎曲的鋼管要調直，變形損傷和嚴重磨損的鋼管不能使用。

所有扣件應采用可鍛鑄鐵扣件，扣件活動部位要轉動靈活、螺栓無滑絲，檢驗無損傷。扣件與鋼管的貼合面要保證扣緊時接觸良好，扣件在螺栓擰緊力矩65N.m時，不發生破壞。

4、在模板施工時，操作人員應嚴格執行模板專項技術方案，不準隨意更改。如存在問題，要經模板設計人員同意或經單位技術負責人批準后才能修改。一般情況下，首層地面為回填土時，不論是否堅實，作業前都要平整夯實，按支撐軸線鋪通長墊板，其長度要至少能承受兩個以上支撐點，不能使用磚及其它脆性材料鋪墊。然后按設計間距搭設立柱、掃地桿，加設水平和剪刀撐。立柱高度大于2m時，要設兩道水平支撐，滿堂紅模板立柱的水平支撐必須縱橫雙向設置。其支架立柱四邊及中間每隔四跨立柱設置一道縱向剪刀撐。立柱每增高

1.5～2.0m時，除再增加一道水平支撐外，尚要每隔兩步設置一道水平剪刀撐。立柱需加長使用時，最好采用對接，對接可比搭接的承載能力大2.14倍。

當模板施工為現澆多層結構時，上下層立柱要垂直在同一垂線上，下層結構的強度具有承受上層結構荷載的能力。支架中每步水平支撐桿的端部，應利用已成型的混凝土柱、剪力墻結構等，將支撐系統與其進行水平拉結，以增加支撐系統的水平變形能力和整體穩定性。鋼管扣件要用扭力扳手全部擰緊，沒有松動、滑絲和損壞現象。

在支撐的最頂一層水平拉桿處要設置一道平網，保證模板制安人員的安全。

5、模板施工過程中，技術員和安全員應隨時檢查，對重點部位旁站監督，發現問題及時解決整改。作業完成后，項目負責人要立即組織有關部門和人員進行檢查驗收，并及時填寫相關記錄，參加驗收人員要簽字確認。

6、模板驗收后，在鋼筋綁扎、混凝土澆注時，要避免材料、機具出現集中堆放。以免支撐局部荷載過大而造成失穩坍塌。采用塔機吊運混凝土時，放料要均勻，不要堆放過高；采用小車推送混凝土時，要對通道底部支撐作加固處理，如加密立桿、縮小水平桿的步距，加剪刀撐或斜撐等；采用泵送混凝土時，不要將混凝土泵管固定在支撐桿件上，以免混凝土泵的振動推力破壞支撐系統的穩定性。

7、模板及支撐拆除時，混凝土強度要滿足規范要求，同時要辦理模板拆除批準手續。要按施工方案的拆卸程序有上而下逐層進行，后支的先拆，不能上下同時作業。拆除大跨度梁的支撐架，要先從跨中開始向兩端對稱進行，后澆帶兩側的模板支撐架要保留兩排立桿。模板支撐要隨拆隨運，不能隨意拋擲堆積過高。應設置警戒線和明顯標志，并派人監管。

四、結束語

1、重視搭設方案的確定，是模板工程實現安全生產的關鍵。

2、建立科學準確的搭設方案設計，不能光*經驗解決。

3、支撐體系和結構受力體系至關重要，是實施搭設施工過程的保證，有科學準確的設計計算還必須采取足夠的構造措施來保證支撐的穩定性。

4、要有完善的施工組織措施，對施工作業人員進行詳細的安全技術交底，施工過程中技術人員、安全管理員和監理人員共同進行及時檢查，確保萬無一失。

參考文獻

1、《關于公布2006年施工安全重大危險源的通知》

2、陳偉城《預防模板支撐系統失穩坍塌的措施》

3、《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》

4、《建筑施工安全檢查標準實施指南》

第二篇：支護材料管理措施

關于進一步加強支護材料及工程質量的管控措施

為進一步加強支護材料及工程質量的管理，減少支護材料的人為丟失、浪費、亂丟、亂放等不合理使用的現象以及巷道成型差、錨桿間排距不均、失效等現象，最大限度地提高支護材料利用率、巷道工程質量，特制定管控措施如下：

（一）支護材料管控措施：

一、加強審批、發放和領用管理

1、審批管理

（1）、使用單位的領用，應根據本單位計劃和施工的安排，每5日領一次，并有5%的備用量（指錨桿、索等材料），對噴漿地材等支護材料，提前2日進行審批，并留有1天的備用量。

（2）、移交、回收支護材料必須經生產技術部進行審核、簽字，填寫《生產技術部材料移交單》，移交與接收單位簽字確認后方可移交。

2、發放管理

供應單位必須按審批的《領用單》發放，不得超發或無故少發，并按審批的規格型號進行發放。凡審批用舊料的，一律不準發放新料，并將每天裝運情況報生產技術部。

3、領用管理

（1）、各使用單位，必須由核算員抓好所需材料物資消耗的臺賬記錄，根據支護材料計劃有計劃的領用材料，專人負責批料、日報，不準代批，影響生產后果自負。

（2）、各使用單位負責搞好施工現場支護材料的管理工作，每日下午6:00前將上工作日工作面消耗的支護材料填寫《支護材料日消耗表》報生產技術部。

（3）、使用單位應提前一天到生產技術部進行審批，下午6：00前報相應的裝料單位。不能現用現領（處理突發事故等除外），需用數量和規格型號要報準確。

（4）、掘開巷道竣工，驗收移交前，必須將剩余礦工鋼、網、錨桿、錨索等配套支護材料運到新的工作面繼續使用，或交庫、調運，一定要做到巷道竣工后，無遺留支護材料。

二、加強施工現場管理

1、各使用單位要根據作業規程規定要求進行存放下料，并存放一定的備用量。

2、各采掘工作面都要在施工現場附近建立相對固定的材料存放點或材料硐

2、驗收員要嚴格按照質量標準化要求及規程、措施進行指導、驗收，安全員現場監督、把關，工程質量不合格的必須按要求整改合格后，方可繼續施工。

3、零星工程施工結束后，施工隊組必須及時向生產技術科打報告進行驗收，檢查人員必須嚴格按照規程措施要求及相關標準進行驗收，驗收合格后對相關單位發放竣工驗收通知單。

4、生產技術部每月至少組織2次對各工作面進行檢查、驗收，并如實記錄檢查結果，工程質量驗收過程中發現的隱患，要現場落實解決，現場解決不了的要及時以“三定表”的形式責成有關施工隊組限期解決。

5、工作面各類檢測器具必須齊全、完好，做到“一備一用”。

6、各隊組要做好現場工程質量驗收原始記錄、現場評估記錄、隱患排查記錄等，并落實到現場相關負責人，嚴禁弄虛作假。

7、嚴格執行敲幫問頂制度，機掘割煤前、打眼放炮前、臨時支護前必須執行敲幫問頂制度。

8、巷道寬度、高度、方位、腰線等參數必須符合規程措施要求；錨桿、錨索的預應力、錨固力、間排距、安裝角度、外露長度及聯網、安裝樹脂等必須符合規程措施要求；棚架巷道幫頂必須背緊、背牢，棚梁、棚腿合口嚴密，扭距、叉角、棚距等符合規程措施要求；錨噴巷道噴漿厚度、觀測孔等符合規程措施要求。

9、檢修班要每五架記錄一次液壓支架初撐力是否達到標準，并填寫記錄臺賬中；工作面應時刻保持“三直一平，兩暢通”；工作面支架壓力表應齊全完好，初撐力、端面距等符合規程措施要求；相鄰支架頂梁保持平整，不能有明顯錯差，架間空隙、中心距符合規程措施要求。

三、考核要求：

1、每月生產技術部根據專項檢查、標準化檢查及上級領導的檢查情況，經研究決定后，對質量標準化搞的好的隊組給予隊長、班長及驗收員一定的獎勵。

2、在檢查中發現工程質量不達標、現場人員不懂標準、驗收人員不作為不把關，將嚴格追究相關人員責任。

3、出現以下行為的，對責任人按一般行為違章處罰。①對檢查、驗收查出的問題未積極整改的； ②零星工程未達到驗收要求，打報告驗收的； ③工程質量驗收記錄弄虛作假的。

4、對在實際生產過程中遇到的沒有確切明文規定的問題時，生產技術部有權采用比照法，經研究決定后，做出相應的處罰。

第三篇：河道支護安全技術措施

目錄

一、工程概況

二、確保基坑支護施工安全的要求

三、把握住支護結構設計的安全控制點，確保安全施工

四、認識基坑坍塌的基本因素內容，在施工過程中加以控制

五、了解基坑坍塌事故要素的存在和表現形式，在施工過程中加以克服

六、確保安全作業條件，細化安全防范規定

七、本工程基礎開挖注意事項

八、基坑開挖的安全措施

九、護坡樁錨桿施工要求

十、降水過程中注意的問題

十一、基坑工程的監測要求

十二、基坑施工的其他安全問題

一、工程概況

大名縣明城墻外護城河周邊景觀工程BT項目施工建設、綠化養護期為3年。包括綠化面積197495 m2、鋪裝面積122117 m2、景觀水系面積16.7公頃、木棧道面積2874 m2及輔助景觀小品、土方588000 m3、給排水建設沿線樹木、花卉微噴灌；電氣安裝建設配電箱27臺及周邊景觀燈等。

二、確保基坑支護施工安全的要求

1、堅持基坑支護必須編制安全施工方案，嚴格按照基坑支護施工方案組織施工，確保護坡和降水工程的質量。

2、嚴格按護坡和降水工程的圖紙進行施工，嚴格遵守施工程序和支護措施規定，嚴格進行施工安全的監側和監護。

3、確保支護材料的材質和規格符合設計要求；確保支護的設置位置、程序、結構、節點構造和工作狀態符合要求；確保對支護措施的的執行和管理責任落實到人。

4、防止任意改變施工程序、要求和安排；防止在施工中任意改變、調整措施的設計和規定；防止在開挖施工中碰撞支護結構或影響其狀態安全。

5、避免支護工作滯后于開挖；避免施工中人員過度集中；避免超規定在坑邊堆置荷載（土、材料、設備）。

6、加強日常的檢查管理，發現異常情況和事故前兆時，應及時向負責人報告，及時暫停施工和及時研究處理。

三、把握住支護結構設計的安全控制點，確保安全施工 本工程支護結構設計的安全控制點綜合如下：

1、采用相應設計狀態下可能出現的最不利荷載作用；

2、采用最合理、能最大發揮支護結構能力的承傳載方式；

3、采用能滿足承傳載要求、具有足夠剛度的節點構造；

4、確保支座部位在承載時能始終保持穩定，不會因出現沉降、移動而影響、甚至損傷其正常的工作狀態；

5、對施工和安裝的初始變形給予嚴格控制。由于存在松軟地層、設置條件和施工控制要求不嚴等諸多影響因素，使支護結構施工和安裝時形成的初始變形過大，會造成其承載能力的降低或者所受荷載作用偏于不安全的改變，從而影響其工作安全。

6、確定構配件承載變形的控制要求，一旦出現變形過大情況時，要有應急處置措施。

四、認識基坑坍塌事故的基本因素內容，在施工過程中加以控制

五、了解基坑坍塌事故要素的存在和表現形式，在施工過程中加以克服

六、確保安全作業條件，細化安全防范規定 安全作業條件包括：

1、施工場地滿足安全作業要求；

2、對施工安全有影響的周圍環境和毗鄰建筑物等，已得到妥善的安全保護處置；

3、具有人工作業安全條件，人員不會過度集中，出現異常情況時能夠迅速安全撤離；

4、具有機械作業安全條件，不會出現招致機械和基坑邊坡狀態失穩的問題。細化的安全防范規定包括：

1、安全作業程序規定；

2、安全作業和操作規定；

3、發現異常時立即報告和處置的規定；

4、出現危險征兆時應立即停工、撤離的規定；

5、施工安全監護規定；

6、使用安全防護用品規定。

七、本工程基礎開挖注意事項 ：

1、土方開挖的順序、方法必須與設計工況相一致，并遵循“開槽支撐、先撐后挖、分層開挖、嚴禁超挖”的原則；

2、除設計允許外，挖土機械和車輛不得直接在支撐上行走操作；

3、采用機械挖土方式時嚴禁挖土機械碰撞支撐、立柱、井點管和工程樁；

4、應盡量縮短基坑無支撐的暴露時間，每一工況下挖至設計標高后，立即進行護坡工作；

5、采用機械挖土，坑底應保留200~300mm厚基土，用人工挖除整平，并防止坑底土體擾動；

6、基坑中有局部加深的電梯井、水池等，土方開挖前應對其邊坡作必要有加固處理。

八、基坑開挖的安全措施

1、在施工組織設計中，要有單項土方方工程施工方案，對施工準備、開挖方法、放坡、排水、邊坡支護應根據有關規范要求進行設計，邊坡支護要有設計計算書；

2、人工挖基坑時，操作工員之間要保持安全距離，一般大于2.5m；多臺機械挖土，挖土機間距應大于10m，挖土要自上而下逐層進行，嚴禁先挖坡腳的危險作業；

3、挖土方前對周圍環境要認真檢查，不能在危險的障礙物下面作業；

4、深基坑四周設防護欄桿，人員上下要有專用爬梯；

5、運土道路的坡度、轉彎半徑要符合有關安全規定；

6、施工機械進場前必須經過驗收，合格后方能使用；

7、機械挖土，應嚴格控制開挖面坡度和分層厚度，防止邊坡和挖土機下的土體滑動。

8、棄土應及時運出，如需要臨時堆土，或留作回填土，堆土坡腳至坑邊距離應按挖坑深度、邊坡坡度和土的類別確定，在邊坡支護設計時考慮堆土附加的側壓力；

9、為防止基坑底的土被擾動，基坑挖好后要盡量減少暴露時間，及時進行下一道工序的施工。

九、護坡樁錨桿施工要求

1、鉆孔水平方向孔距和垂直方向誤差不宜大于100mm，傾斜度不應大于3%；

2、漿體應按設計配置，一次灌漿宜選用灰砂比1：1~2，水灰比0.38~o.45的水泥砂漿或水灰比0.45~0.5的水泥漿；二次高壓注漿時間可根據注漿工藝試驗確定或一次灌漿體強度達到5MPa后進行，宜使用水灰比0.45~0.5的水泥漿、注漿壓力控制在2.5~5.0之間；

3、錨固段強度大于15MPa并達到設計強度等級的75%后方可進行張拉；

4、錨桿張拉控制應力不應超過桿體強度的0.75倍，宜張拉到設計荷載的0.9~1.0后，再按設計要求鎖定。

十、降水過程中應注意的的問題

1、土方開挖前必須保證一定的預抽水時間，一般不少于7天；

2、井點降水設備的排水口應與坑邊保持一定距離，防止排出的水回滲入坑內；

3、降水過程必須與坑外水位觀測密切配合，注意可能由于隔水帷幕滲漏在降水時影響周圍環境；

4、雨天出現無有效阻止地表水進入基坑時，應及時組織抽排基坑存水，避免基坑周邊土層出現含水飽和而造成坍塌；

5、拔除井點管后的孔洞應立即用砂土 填實。

十一、基坑工程的監測要求

1、護坡樁頂連接梁、坡頂水平位移：

用經緯儀和前視固定點形成測量基線，測量梁頂、坡頂各測點與基線距離的變化，精度為1mm；做好記錄；

2、孔隙水壓力：

監測滲漏和土體固結度變化，預測土體變化和基坑穩定。采用埋設孔隙水壓力計的方法監測，精度應不低于1KPa。做好記錄。

3、坑底降起：

埋設分層沉降管，用沉降儀監測不同深度土體在開挖過程中的降起變形，精度不低于1mm；做好記錄；

4、錨桿拉力：

在錨桿安裝鋼結式鋼筋，精度不低于1/100（F·S）；做好記錄；

5、基坑周邊地面建筑的沉降和傾斜度：

基坑工程監測對于確保基坑工程的安全和質量，對于對基坑周圍環境進行有效的保護，以及檢驗設計所采用的各種假設和參數的正確性、提高工程設計和施工水平，都有其 重大的作用，不可忽視，必須認真做好。

十二、基坑施工的其他安全問題

1、基坑周邊的安全：

基坑周邊安全除支護結構設計時充分考慮外，施工中更要注意：尤其本工程南、北兩側為交通要道，地質結構復雜等不利因素給施工帶來很大的考驗。

2、護坡、降水過程的用電安全：

由于護坡和降水工程使用的機械基本上都在相對濕度比較大的場所工作，這對安全用電提出了更高的要求。所用配電箱須符合國家標準（一機一箱一閘一漏電保護）；用電設備必須有接零保護和接地保護；現場維護電工必須持證上崗；所用的漏電保護器須靈敏有效；電工須做好日巡查記錄和漏電保護器的試驗記錄。

第四篇：基坑支護安全管理制度[定稿]

基坑支護施工安全管理規定

第一章 總則

第一條 為保障深基坑支護工程和周邊環境的安全，避免和減少因深基坑施工引起的地質災害和遵照并貫徹中華人民共和國城鄉建設部建質[2009]87號“關于印發《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》的通知精神”，制定本管理制度。

第二條 建質[2009]87號文規定，危險性較大的分部分項工程分“危險性較大的分部分項工程范圍”和“超過一定規模的危險性較大的分部分項工程范圍”兩種。

一、危險性較大的分部分項工程范圍有：

開挖深度超過3m（含3m）或雖未超過3m，但地質條件和周邊環境復雜的基坑（槽）支護、降水工程。

二、超過一定規模的危險性較大的分部分項工程范圍有：

1．開挖深度超過5m（含5m）的基坑（槽）的土方開挖、支護、降水工程。2．開挖深度雖未超過5m，但地質條件、周圍環境和地下管線復雜，或影響毗鄰建筑（構筑）物安全的基坑（槽）的土方開挖、支護、降水工程。

第三條 按照建質[2009]87號文規定，在危險性較大的分部分項工程施工前編制專項方案，對于“超過一定規模的危險性較大的分部分項工程范圍”的設計方案和專項施工方案由項目總工程師組織由

不少于5人組成的專家進行審查論證，并提出論證報告，該報告作為設計方案和專項施工方案修改和完善的指導意見。下列人員應當參加專家論證：

1． 專家組成員

2． 建設單位項目負責人或技術負責人 3． 監理單位項目總監理師及相關人員

4． 施工單位分管安全的負責人、技術負責人、項目負責人、項目技術負責人、專業方案編制人員、項目專職安全生產管理人員

5． 勘察設計單位項目技術負責人及其相關人員 本項目參建各方人員不得以專家身份參加專家論證會

深基坑支護工程施工除執行本規定外，尚可執行《建筑基坑工程監測技術規范》（JGJ54097－2009）以及國家和地方政府頒發的有關技術安全標準的規定。

第四條 新建、改建、擴建等工程，都必須遵守本規定。第二章 管理職能分工

第五條 深基坑支護的管理，涉及到工程施工管理、安全管理、工程管理、技術質量管理等綜合性管理工作，要求項目經理部各職能人員和各職能部門全力以赴的完成各項管理工作。

第六條 項目經理是安全生產的第一責任人，全面負責基坑支護的各項管理工作。組織現場按專項施工方案（以下統一簡稱為“方案”）實施，負責施工所需人、財、物的組織管理與控制，定期組織內部審核和安全評估。

第七條 項目部主管生產的副經理，負責基坑施工的施工和安全監督和管理，必須嚴格按照方案組織施工，不得擅自修改和調整。

第八條 危險性較大的深基坑支護施工安全專項方案由項目總工程師組織編寫與審核，方案審核由項目部技術、安全、質量等部門的專業技術人員共同完成，經審核合格的，由項目總工程師簽字，并將其報監理單位，由項目總監理工程師審核簽字后實施。

超過一定規模的危險性較大的高大模板支撐體系專項方案由項目總工程師組織編寫，公司科技部經理組織公司技術、安全、質量等部門的專業技術人員進行審核，審核合格后，由公司科技部經理簽字，并將其報公司總工程師審批、簽字。

超過一定規模的危險性較大的高大模板支撐體系專項方案由項目總工程師組織召開專家論證會。

專項方案經論證后，由項目總工程師組織收集由專家組成員對論證的內容提出明確的意見及專家組成員簽字的論證報告，該報告作為專項方案修改完善的指導意見。

項目總工程師根據論證報告修改完善專項方案，并經公司總工程師、項目總監理工程師、建設單位項目負責人簽字后，方可組織實施。專項方案經論證后需做重大修改的，由項目總工程師組織相關人員，按照論證報告修改，并重新組織專家進行論證。

項目總工程師負責向現場管理人員和作業人員進行書面安全技術交底，經交底與被交底各方簽字后的安全技術交底在項目安全部門備案。

第九條 項目安全總監負責審核方案中有關安全技術和安全管理的條款，負責方案實施過程中的全面安全監督和檢查工作，發現問題立即糾正和制止，必要時采取停工整頓和予以處罰，有否決權。

第十條 工程技術組在總工程師領導下具體負責編制支護工程設計、施工組織設計（施工方案）和施工中的監測方案，負責編制質量管理和安全管理實施細則和檢查日常的貫徹和執行情況，負責隨時搜集質量、安全動態，每月填寫質量月報和安全月報，于每月25日 前通過電子郵件將月報分別報公司工程部和安全部。負責施工前工程試驗工作和日常施工中的管理工作和與我方有關的日常監測工作。

第十一條 材料供應組具體負責材料、機具和勞保用品進場、材料復（試）驗、機具試運轉及日常的管理工作。

第十二條 項目安全員在項目安全總監的直接領導下，負責現場的日常安全監督管理工作，發現問題立即向主管生產的副經理和安全總監匯報并采取措施整改，做好施工日志。

第十三條 施工隊長具體負責支護工程的日常施工和管理工作，認真貫徹和執行項目經理部頒發的有關安全和質量文件，教育職工按操作規程精心操作，做到保證支護工程的質量和安全施工，負責做好崗前培訓工作。

第十四條 設有分公司的區域性公司，其項目經理部上報的一切資料和文件，可直接上報分公司，分公司的各職能人員和職能部門應履行公司相應的人員和職能部門的職責。

二、項目總工程師組織有關人員充分學習和熟悉深基坑支護工程施工圖紙后，請設計人員進行圖紙交底、雙方會審并做好記錄、存檔。

三、基坑支護必須單獨編制專項施工方案，專項方案的編制應包括以下內容： 1． 工程概況：危險性較大的分部分項工程概況、施工平面圖、施工要求和技術保障條件。

2． 編制根據：相關法律法規、規范性文件、標準、規范及圖紙（國標圖集）、施工組織設計等。

3． 施工總平面布置圖。

4． 支護工程的施工方法、施工順序、施工工藝、工藝流程、技術參數、機械選型和降水方案等。

5． 詳細繪制支護體系各樁位或地下連續墻的平面布置圖、立面圖、剖面圖以及各節點詳圖。詳細繪制地下連續墻與地下室底板和各層樓板間相連接節點詳圖。

6． 詳細繪制各基坑內部支護體系各層次的平面圖和剖面圖，以及各節點的詳圖。

7． 詳細繪制土方放坡坡度，錨桿、土釘和擋墻的構造和節點詳圖。8． 詳細繪制降水井以及各級輕型井點降水的平面布置圖、剖面圖及具體構造詳圖。

9． 支護（支撐）體系、降水以及土方開挖等應有詳細的計算過程，各種數據來源應準確。保證方案具有指導性和可行性。

10． 通過計算明確降水停止的具體部位和具體工序。

11． 逆作法施工的具體方法和施工的可行性，明確地下（基坑）施工和地上施工兩者間的相互關系及采取相應的措施。

12． 詳細列出基坑（地下）和地上各類工程的施工順序和施工方法，明確技術間隔的時間。

四、編制施工安全保證措施：組織保障、技術措施、應急預案、我方負責的監測監控方案等。

五、編制保證工程質量的組織措施和技術措施。

六、編制監測項目的實施細則等。

七、編制施工計劃：包括施工進度計劃、材料與設備數量和進出場計劃。

八、編制勞動力計劃：專職安全管理人員、特種作業人員等。第十七條 項目經理部應保存方案的編制、審核、論證和記錄，公司科技部應建立基坑支護設計方案和專項施工方案臺帳，包括方案名稱、編制、論證、審核、審批的完成時間和實施的部位等內容。

第十八條 項目總工程師和施工隊長分別對各級管理人員和全體施工進行安全、技術和質量標準的交底，全體工人已進行培訓。

第十九條 監測人員和記錄人員定崗、定位，分工明確，并已進行培訓。第二十條 組織原材料進場，并經復試合格。第二十一條 組織機械裝備進場，并經試運轉合格。

第二十二條 組織各類檢測儀器（表）和檢測工具進場，并具有經當地政府主管部門檢測合格和率定的證明。

第二十三條 勞保用品和器具準備齊全，經檢驗合格備用。第二十四條 現場障礙清除完畢。

第二十五條 建議和督促建設單位立即組織有監測資質證明的監測檢測單位進場，并做好投入監測前的一切準備工作。

第四章 支護工程施工管理

第二十六條 各種類型支護工程，大面積施工前，先行做或一根樁或一個單元的工程試驗，通過試驗確定合理的施工參數。諸如：護壁泥漿的密度、水泥漿的水灰比、砂漿（砼）的配合比、攪拌下沉速度、噴漿提升速度、重復攪拌速度、靜壓樁的靜壓力和沉樁速度、預應力的施加方法和施加應力的比例等。為大面積的順利施工和施工安全提供可靠保證。

第二十七條 保證支護工程的施工質量，為基坑工程安全施工奠定基礎。支護工程施工中嚴格貫徹和執行土建工程各工種的各項行之有效的管理制度。諸如：技術交底、技術復核、質量檢查、設計變更、材料代用、隱蔽工程質量驗收、分部項工程質量驗收、竣工工程驗收、工程故障和質量問題的報告等。深基坑支護工程施工中，嚴格按《建筑基坑支護技術規程》（JGJ120-99）。

第五章 支護工程的安全管理

第二十八條 基坑施工作業條件復雜，除土建工程各工種外，還涉及諸如機械、電氣等多工種聯合作業，涉及地下和地面的高處交叉

作業等，因此施工中除執行本安全管理規定外，尚需執行諸如土建工程、機械工程、電氣工程等有關工種和高處作業的安全操作規程和安全管理制度。第二十九條 現場內工程樁洞口較多，現場內外降水井洞口較多，現場中泥漿攪拌池、循環池、沉淀池、排污渠道等占地面積較大，必須采取各項具體措施，加強總平面的安全管理，至關重要。

第六章 技術復核和工程監測

第三十條 基坑支護開工前，項目經理會同主管生產的副經理和總工程師等對工地四周的地形地貌、地上、地下的各類建（構）筑物和管線以及對進場的機具設備等進行一次全面認真的檢查，對專項方案、技術交底和安全交底的書面資料以及施工隊伍的資質和特殊工種作業人員的上崗證等進行一次認真的審核，確認無誤后方可開工。

第三十一條 項目總工程師針對各種類型的支護，在大面積施工前進行的單體試驗中出現的各種問題進行認真思考和分析，必要時申報公司各有關部門和公司總工程師共同研究后對有關各施工參數做出必要的調整，以確保大面積施工時的正常進行。

第三十二條 工程開工前應會同建設單位和工程監測、檢測單位就工程施工過程中有關部位的監督監測進行具體會商，以達到基坑工程監測的預期目的。以隨時掌握基坑支護、基坑周圍建（構）筑物、地下管線、道路等動態的變化，據此，制定應急預案和采取應的急措施，為地下工程和基坑周圍建（構）筑物，地下管線、道路等正常施工和使用，提供安全保證。

第五篇：巷道支護差異化管理暫行辦法

xx公司巷道支護差異化管理辦法

為進一步推進巷道支護差異化管理工作，結合礦井實際，制定本辦法。

一、組織領導

（一）成立巷道支護差異化管理領導小組 組 長：礦長

副組長：總工程師 開掘礦長 管理礦長 成 員：生產科長 地測科長 安檢科長

調度主任 企管科長 供應科長

（二）領導小組主要職責：負責安排、協調、檢查、督促、推進巷道支護差異化管理工作。

二、總體思路

以科學發展觀為指導，堅持安全效益、生產效率和經濟效益“三效”并重原則，以推進技術經濟一體化為切入點，進一步推進巷道支護差異化管理工作，著力實現三大轉變，即支護理念由“重安全”向“重安全重效率重效益”轉變、支護設計由“多巷一策、一巷一策”向“一巷多策”轉變、巖性探查由“一級探查”向“三級探查”轉變，有效提升巷道施工的安全水平、單進水平，降低巷道支護成本，提升礦井經濟效益。

三、管理職責

（一）生產科：負責編巷道支護設計；負責監督檢查作業規程、措施的現場執行情況；負責組織支護質量的抽檢、分析及巷道支護設計變更工作。

（二）地測科：負責編制巷道掘進地質說明書、地質預報書，負責組織第三級頂板巖性探查。

（二）安檢科：負責對巷道支護差異化管理、動態轉換全過程及施工質量進行監督。

（三）調度室：負責支護動態轉換過程的信息傳達和協調工作。

（四）供應科：負責支護材料、施工及檢測等工具的供應。

（五）企管科：負責支護材料管理與考核、巷道差異化支護成本分析對比工作。

（六）施工單位：負責編制、貫徹、落實作業規程及安全技術措施，保證施工質量。負責第一級、第二級頂板巖性探查，及時匯報施工現場的地質及圍巖變化情況等。

四、管理流程

（一）巷道支護差異化管理流程

巷道支護差異化管理工作須以安全為前提，技術做保障，生產效率和經濟效益最大化為目標，動態轉化是實現路徑。巷道支護差異化管理要遵循“初始設計→現場監測→修改完善”的支護設計動態跟蹤調整流程，實現支護形式和支護參數的動態轉換。

（二）支護形式動態轉換條件

巷道應優先采用錨帶網索、錨梁網噴主動支護形式。當遇到地質構造帶、頂板破碎帶或支護錨桿（或錨索）錨固端不能生根在穩定巖層中，頂板離層值超過規定的臨界值時, 2

應采用架棚支護。

巷道由架棚支護改為錨帶網索、錨梁網噴支護前，施工單位必須提出書面申請，經礦總工程師組織生產科、安檢科和施工單位現場鑒定，下發技術業務聯系單方可更改。具體見下圖：

頂板離層值超過規定的臨界值時地質構造帶頂板破碎帶錨索錨固端不能生根在穩定巖層中轉換條件錨桿不能生根在穩定的巖層中頂板砂巖裂隙水、錨固劑無法正常錨固煤巷工字鋼棚支護、巖巷“U”型棚支護直接頂巖性較好經頂板窺視孔鑒定頂板完整性較好轉換條件煤巷錨帶網索支護、巖巷錨梁網噴支護

（三）支護形式、支護參數的轉換流程

1、補強支護轉換流程：巷道在施工過程中，如遇地質構造、圍巖破碎、巷道變形嚴重、頂板明顯離層等狀況時，施工單位應立即向礦調度所匯報，現場有權采取增加支護密度、加大支護強度、挑棚、套棚加固等措施，及時變更支護形式、支護參數。安檢員負責支護動態轉換現場監督，施工單位技術負責人8小時內以書面形式將支護轉換情況報生產

科，由礦總工程師組織安檢科、生產科、地測科、施工單位等專業技術人員和管理人員現場鑒定，確定變更支護方式或支護參數，以業務聯系單形式下發到施工單位。

2、降低支護轉換流程：施工單位經第一級、第二級頂板巖性探查，確認巷道圍巖條件較好，可降低支護強度時，施工單位現場無權變更支護形式或支護參數，必須書面匯報至生產科，由礦總工程師組織安檢科、生產科、地測科、施工單位等專業技術人員和管理人員現場鑒定，確定是否變更支護設計，若變更支護形式或支護參數，以技術業務聯系單形式下發到施工單位，施工單位接到技術業務聯系單后方可轉換支護形式或支護參數，安檢員負責支護動態轉換現場監督。

五、保障措施

（一）嚴格流程管理和責任落實

1、建立動態管理制度

加強推進流程管理，根據管理職責要求，實行定標準、定流程、定時間、定責任單位、定責任人的“五定”管理，時時掌握巷道支護形式、支護參數的轉換流程，并跟蹤、考核、監督、落實轉換效果。

2、建立工作會議制度

每月月底召開巷道支護差異化管理專題會議，聽取巷道支護差異化管理領導小組匯報，系統分析巷道支護差異化管理在推進過程中出現的難點、亮點與不足，對相關單位及責任人未按本辦法執行的進行相應處罰。

（二）堅持三級頂板巖性探查制度

在分析地面鉆孔、巷探、鉆探及巷道實際揭露圍巖情況的基礎上，編制地質月報，提高其指導性，并堅持三級頂板巖性探查制度：

第一級：由施工單位跟班隊長每班進行探查，探查和施工錨索鉆孔同步進行，探查深度為錨索鉆孔深度。探查內容主要為迎頭頂板狀況（巖性、厚度、完整性），并在錨索施工臺賬巖性一欄做好詳細記錄，當班跟班隊長負責落實，當班跟班隊長和當班安檢員負責審核。

第二級：巷道每施工20m，由施工單位技術人員協同當班跟班隊長垂直頂板施工一個不小于8m的探查孔。技術人員在探查孔施工期間應觀測鉆孔鉆進速度變化、孔內排出的巖粉情況，及時整理、分析探查資料，并編制頂板巖性探查臺帳，內容應包括巷道名稱、探查孔編號、位置及孔深、觀測人員、鉆孔柱狀圖、分析意見等。頂板巖性探查臺賬一式兩份，一份交生產科及地測科備案、一份在施工單位保存（變更施工隊伍時移交相應施工單位）。

第三級：巷道每施工100m或巖性發生較大變化時，由生產科、地測科人員協同施工單位技術人員、當班跟班隊長現場垂直頂板施工一個不小于8m的探查孔，采用鉆孔窺視儀對孔內的巖層巖性、厚度、起止位置、裂隙發育等情況進行觀測，地質組人員做好記錄，繪制巖層柱狀圖。施工單位技術人員進行現場掛牌管理，探查孔應按施工先后順序進行編號，地測科負責監督落實。

（三）加強圍巖變形監測 1.頂板離層監測

（1）頂板離層儀安設：煤巷錨帶網索支護巷道每50m安設一個頂板離層儀，降低支護時離層儀步距縮短為每30m一個，滯后迎頭不大于70m，對于斷層及構造破碎區域、應力集中區域、頂板淋水段、交岔點及硐室等特殊地段的巷道增設頂板離層儀。應保證頂板離層儀安裝質量，安裝時初讀數必須大于0mm，深、淺基點位置分別不低于錨索、錨桿的端頭200mm。

（2）頂板離層儀監測：掘進工作面50m以內的頂板離層儀每班由當班跟班隊長進行測讀和記錄，掘進工作面50m以外的頂板離層儀每周二、五由施工單位技術人員測讀和記錄。當頂板離層儀深部離層值達到每天5mm或頂板離層儀深部離層值達到30mm時，該離層儀的觀測周期改為每天一次。

（3）數據分析處理：施工單位技術人員對當天匯總的監測數據進行分析處理，繪制頂板離層量曲線圖，發現異常或頂板下沉量達到50mm，應及時匯報生產科，由礦總工程師（或掘進副總）組織安檢科、生產科、施工單位等專業技術人員和管理人員現場鑒定、分析原因，制定措施，整改落實。

2.巷道圍巖移近量監測

巷道出現異常壓力變化、更改支護形式或參數時，每隔100～200m布置一個圍巖移近量監測站，降低支護時要求每隔50～100m布置一個圍巖移近量監測站，對頂底板和兩幫移近量均應進行監測，并建立臺帳，觀測巷道圍巖穩定狀況，6

每周二、五測讀和記錄。當發現圍巖移近速度急劇增加或移近量達到300mm，應及時匯報生產科，由礦總工程師組織安檢科、生產科、地測部、施工單位等專業技術人員和管理人員現場鑒定、分析原因，制定措施，整改落實。

3.礦壓監測管理

（1）頂板離層儀和巷道圍巖監測站現場要編號、掛牌管理（注明巷道名稱、安裝時間、觀測人、初始數據、觀測數據），并做好觀測記錄，建立臺帳。臺帳一式兩份，一份交生產科備案，一份在施工單位保存，施工單位每周一報送至生產科，并在每月月底對施工巷道內的所有頂板離層儀及圍巖觀測站的觀測記錄繪制變化曲線圖一并報送生產科。

（2）頂板離層儀在工作面開始回采前，由掘進隊將巷道礦壓監測資料報礦生產科審查后，移交給采煤隊。移交前，由生產科牽頭，采煤隊、掘進隊、調度室、安檢科參加，對工作面兩巷所有頂板離層儀和巷道圍巖監測站進行排查，對失效或觀測值超過規定的頂板離層儀、巷道圍巖監測站，要求掘進單位及時補打或采取相應的加固措施后，再行交接。

（3）施工單位每月月底對施工巷道內的所有頂板離層儀及圍巖觀測站的觀測記錄繪制變化曲線圖。

六、支護材料動態管理

（一）施工單位應嚴格按照礦月度生產計劃、生產科制定的支護設計及支護參數編制支護材料計劃。

（二）在生產過程中如遇到特殊情況，需要增補計劃的，企管科應按照生產科業務聯系單要求及時給予增補。

（三）供應科應加強支護材料管理，根據施工單位材料需求計劃并結合庫存情況，及時采購支護材料，保證庫存支護材料滿足生產需要。

（四）井下掘進工作面應備齊不少于10m巷道的動態支護所需材料，支護材料必須按照《井下設備材料定置化要求》，掛牌管理、責任到人、集中分類碼放。

（五）企管科加強材料使用的現場監督檢查管理，對材料的使用情況、庫存情況進行檢查，確保支護形式及支護參數隨時能夠動態轉換。

（六）生產科月度井巷工程驗收時，應注明巷道的支護形式及支護參數，對于沒有按照技術業務聯系單進行動態支護轉換的，井巷工程考核驗收表上應明確標注。

（七）企管科應嚴格按照井巷工程考核驗收表進行支護材料費用考核，對于沒有按照技術業務聯系單要求進行支護動態轉換的支護材料費用按照現場所用支護材料費用的2倍給予考核。

七、責任追究及獎罰規定

（一）施工單位在施工過程中，若遇地質條件變化，符合支護動態轉換條件，未及時匯報或匯報情況經鑒定與現場實際不符的每次給予跟班隊長、安檢員各罰款100元。

（二）未按照頂板巖性三級探查制度進行探查或探查臺賬弄虛作假的，每次給予三級探查相關責任人各罰款100元。

（三）頂板離層儀和巷道圍巖監測站質量不合格或不按規定建立的，每次給予施工單位技術負責人罰款100元。

（四）未及時進行礦壓觀測或礦壓觀測數據錯誤的，每次給予觀測人員和觀測單位技術負責人各罰款100元。

（五）每次不按時記錄、提交礦壓監測臺賬、頂板離層量曲線圖等資料的，每次給予技術負責人罰款100元。

（六）施工單位在施工過程中，未按要求及時執行支護形式和支護參數動態轉換的，每次給予區長、隊長、跟班隊長、安檢員各罰款200元。

（七）施工過程中出現異常情況，未按規定匯報、未按規定對巷道采取加固措施的，每次給予施工單位區長、技術負責人、隊長、跟班隊長、安檢員各罰款100～300元。

（八）巷道施工完畢后，生產科、企管科應對巷道的支護效果和經濟成本進行分析對比，支護效果相同的情況下，與原支護設計進行經濟成本對比，按巷道節約成本費用的10%提成，對相關單位和個人進行獎勵。

附錄A：

巷道支護差異化管理流程圖總工程師掘進副總地質副總技術科地質科安監處施工單位調度所經管部物資保障部、坑代科下達支護設計任務書搜集整理相關設計資料搜集整理相關地質資料地質資料審批提出初步設計方案下達地質資料說明書方案初審，提出修改意見支護設計方案修改完善組織專業副總、相關單位進行方案會審，確定支護方案下達支護設計聯系單支護質量的監督、頂板巖性探查及礦壓分析下發地質預報、頂板巖性探查、搜集地質資料支護質量的監督按設計要求編制措施組織施工、頂板巖性探查、圍巖移近量觀測、頂板離層儀觀測及意見反饋施工單位的施工協調工作根據支護設計進行成本核算按設計要求下發支護材料組織相關單位進行現場鑒定根據頂板巖性探查、圍巖觀測等對支護設計進行優化支護設計優化變更設計審批變更設計審批下發支護形式或參數變更聯系單支護形式、參數動態轉換過程監督支護形式、參數動態轉換全過程監督按變更設計要求編制措施組織施工、同時對圍巖移近量、頂板離層儀進行觀測并及時反饋支護材料考核調整及成本對比分析按設計要求下發支護材料根據觀察結果計算調整支護參數、提出新的支護方案 10

附錄B: 巷道支護形式、支護參數動態轉換流程圖（補強支護）總工程師掘進副總地質副總技術科地質科安監處施工單位施工巷道上覆巖層和幫部煤層結構等支護條件變差時或突遇斷層帶、破碎帶、淋水帶時，原有支護不能滿足生產需要調度所經管部對支護支護形式、參數動態轉換全過程進行監督8小時內以書面形式將動態轉換過程動態轉換過程的信息傳達組織相關單位進行現場鑒定組織相關單位進行現場鑒定驗證支護形式、參數動態轉換的可行性支護形式、參數的動態轉換設計變更設計審批變更設計審批下發支護形式或參數變更聯系單支護形式、參數動態轉換過程監督支護形式、參數動態轉換全過程監督按變更設計要求編制措施組織施工、同時觀測圍巖移近量、頂板離層儀變化情況支護材料考核調整及成本對比分析根據轉換后現場檢測資料，分析并總結

附錄C: 巷道支護形式、支護參數動態轉換流程圖（降低支護）總工程師掘進副總地質副總技術科地質科安監處施工單位經管部巷道支護條件較好，可以轉換支護形式或支護參數時,以書面形式將支護形式、參數動態轉換過程上報8小時內以書面形式將動態轉換過程驗證支護形式、參數動態轉換的可行性組織相關單位進行現場鑒定組織相關單位進行現場鑒定支護形式、參數的動態轉換設計變更設計審批變更設計審批下發支護形式或參數變更聯系單支護形式、參數動態轉換過程監督支護形式、參數動態轉換全過程監督按變更設計要求編制措施組織施工、同時觀測圍巖移近量、頂板離層儀變化情況支護材料考核調整及成本對比分析根據現場觀察資料，分析更改支護后支護效果，如不滿足生產需要則下聯系單更改回原有支護