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基坑支護安全專方案

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第一篇:基坑支護安全專方案

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第二篇:基坑支護方案

世紀陽光國際城二期6#樓工程

基坑支護和土方開挖方案

基坑支護方案

一、工程概況

? 工程名稱:世紀陽光國際城二期6#樓工程

? 建設(shè)單位:河間市世紀陽光房地產(chǎn)綜合開發(fā)有限公司 ? 勘察單位:河北浚源工程勘察設(shè)計有限公司

? 設(shè)計單位:北京森磊源建筑規(guī)劃設(shè)計有限公司石家莊分公司 ? 監(jiān)理單位:河間市天峰監(jiān)理公司 ? 施工單位:中亞建工集團有限公司

? 建設(shè)地點:河北省河間市北外環(huán)南側(cè)、新華路東側(cè),河間市世紀陽光國際城院內(nèi)

? 結(jié)構(gòu)類型與層次:結(jié)構(gòu)為框架剪力墻,地上24+1,地下一層.? 建筑概況:

河間世紀陽光國際城二期6#樓工程位于河間市北外環(huán)南側(cè)、新華路東側(cè),河間市世紀陽光國際城院內(nèi),建筑面積為45514.7㎡;工程結(jié)構(gòu)層次:地下1層(地上24+1層);建筑耐火等級一級;建筑抗震設(shè)防烈度:7度;設(shè)計使用年限為50年(耐久年限等級為二級)。?

結(jié)構(gòu)概況

根據(jù)地質(zhì)勘察報告,本工程采用筏板基礎(chǔ),建筑結(jié)構(gòu)安全等級為二級;抗震等級:二級;建筑抗震設(shè)防類別:丙類。

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基坑支護和土方開挖方案

混凝土:墊層(厚100mm)C15素混凝土;底板混凝土C30,抗?jié)B等級為P6。基礎(chǔ)頂—12.200標高墻采用C40,12.200—34.250標高墻采C35,以上標高均采用C30,梁板柱均采用C30。填充墻及內(nèi)隔墻:加氣混凝土塊磚,基礎(chǔ)以下M5.0水泥砂漿,±0.00以上采用M5.0水泥混合砂漿。

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基坑支護和土方開挖方案

面開挖,逐步往基坑西北角退挖,挖到標高-7米;余土開挖全部采用人工開挖。土方開挖至后期,逐漸減1臺挖掘機作業(yè),最后在西北角處結(jié)束機械挖土作業(yè)。同時坑內(nèi)土方靠人工開挖,手推車坑底水平運輸至挖掘機操作面,由塔吊協(xié)助垂直運輸,挖掘機裝卸、自卸汽車運出。

3、注意事項:

1、開挖前,應(yīng)詳細了解本場地地下障礙物、管網(wǎng)情況,以便施工順利進行。應(yīng)按放好的灰線范圍自上而下逐層進行開挖,禁止逆坡開挖。開挖時,應(yīng)經(jīng)常檢查挖方處邊坡狀態(tài)。

2、施工中做好基坑排水,降水至底板墊層下口500mm,或坑、水池底板下口500mm,為減少機械開挖時對地基土的擾動,基坑應(yīng)保留不小于300mm厚土由機械開挖改為人工開挖,嚴格控制標高,避免超挖和擾動地基土。基坑開挖后,立即組織基槽驗收,澆筑墊層。

3、基坑開挖時必須同步做好基坑周邊的防護工作。基坑四周及時設(shè)置1.2米高立管,間距為3米的紅白油漆相間的鋼管防護欄,上下基坑設(shè)有專用通道及登高措施。

三、土方回填

1.回填土要求

1)土方回填必須在基礎(chǔ)工程施工完畢且驗收合格后進行。2)嚴格按照規(guī)范要求選擇回填土,回填土不得含有有機物、雜質(zhì)等。

3)基坑回填前需清除基坑內(nèi)雜物,抽除基坑內(nèi)積水。基坑回填采用素土回填,確保回填質(zhì)量。

4)回填土含水量的大小,直接影響到夯實的質(zhì)量,在夯實前應(yīng)先試驗,以得到符合密度要求小的最優(yōu)含水量和最少夯實遍

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基坑支護和土方開挖方案

數(shù)。含水量過少,夯壓不實;含水量過大,則易成橡皮土。

5)土料含水量一般以手握成團,落地開花為適宜。當(dāng)含水量過大,應(yīng)采用翻松、晾干、風(fēng)干、換土回填、摻入干土或其它吸水性材料等措施,如土料過干,則應(yīng)預(yù)先灑水潤濕,當(dāng)含水量小時,也可以采取增加壓實遍數(shù)或使用大功能壓實機械等措施。在氣候干燥時,須采取加速挖土、運土、平土和碾壓過程,以減少土的水分散失。

6)安排專職材料員對運入場地的回填用土做到車車檢查,檢查并做好記錄。對發(fā)現(xiàn)的不合格土料予以清退。

2.地下一層外墻、頂板土方回填

1)回填土施工前對班組進行詳細的技術(shù)交底,使操作人員做到目標準確、要求明確。

2)本工程頂板板面標高為-1.800米,覆土厚度為1.200米。地下室外墻、頂板防水施工完畢,經(jīng)驗收合格后進行回填,土方由自卸車運到基坑頂面寬裕部位,再由人工手持手推車送達所需回填部位。回填土宜優(yōu)先利用基坑內(nèi)挖出的優(yōu)質(zhì)素粘土(堆放在甲方指定的位置),回填土內(nèi)不得含有有機雜質(zhì),粒徑不應(yīng)大于50mm;淤泥和淤泥質(zhì)土不得用作填料。

3)外墻底部、頂板底層500mm高范圍內(nèi)的回填土采用電動小型立式夯機進行水平層找平夯實,其余部位用震動碾壓機夯實。分層厚度和壓實遍數(shù)應(yīng)根據(jù)土質(zhì)、壓實系數(shù)和機具的性能來選定。采用震動碾壓機每層鋪土厚度為200-300mm,每層壓實遍數(shù)位6-8遍;采用小型立式夯機每層鋪土厚度為200-250mm,每層壓實遍數(shù)為3-4遍。分層分段填土,交接處應(yīng)填成梯形,每層相互搭接,其搭接長度不少于每層填土厚度的兩倍。

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基坑支護和土方開挖方案

4)基礎(chǔ)開挖時即將回填面與原狀土交接處挖成臺階式或鋸齒式,以增加回填土與原狀土的結(jié)合程度。

5)已填好的土如遭水浸,應(yīng)把稀泥鏟除后,方能進行下道工序的施工。

四、回填土試驗

回填之前應(yīng)認真清理雜物,按有關(guān)回填要求分層回填夯壓密實,壓實系數(shù)應(yīng)符合圖紙設(shè)計要求不小于0.95。外墻每層填土壓實都應(yīng)做干容重試驗,用環(huán)刀法取樣,基坑每20-50米長度取樣一組(每個基坑不少于一組);基槽或管溝回填,按長度20-50米取樣一組;場地平整按400-900㎡取樣一組。

采用灌砂(或灌水)法取樣時,取樣數(shù)量可較環(huán)刀法適當(dāng)減少,并注意正確取樣的部位和隨機性。取樣確定壓實土的干密度,應(yīng)有93%以上符合設(shè)計要求,允許偏差不得大于0.08g/cm3,又應(yīng)分散不得集中。

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個抽水排水泵,污水泵φ100行程30m,抽到地面集水井排至現(xiàn)場污水池后再排入市政排水管網(wǎng),地面水直接排至地面明溝匯集至集水井后排放,如遇異常情況另行處理。

三、沉降觀測:在擬建工程的東側(cè)有多層建筑物,東側(cè)為17#樓,所以對東側(cè)建筑物的沉降觀測很重要,在建筑物兩側(cè)設(shè)置沉降觀測點,在土方開挖前定好基準點,從土方開挖之日開始觀測,在開挖期間,每日觀測兩次,如變形不大,可減為一日一次,在基坑變形穩(wěn)定后,可三日觀測一次,如遇到大雨或坑邊增加堆載,必須一日一次。如在開挖過程中發(fā)現(xiàn)變形較大,應(yīng)停止土方開挖,并采取緊急預(yù)案,上報建設(shè)單位和公司主管部門,等研究好方案后方可繼續(xù)施工。

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四、注意事項:

A.在邊坡周圍4m內(nèi)堆嚴禁堆放重物,防止地面超載過大造成邊坡失穩(wěn)。如臨時堆放時,每平方米不得超過10KN。

B.邊坡平面,平整1.5m寬人行道采用素混凝土澆筑100厚。

五、施工方法:

A.修坡:把挖好的基坑表面修平整,把雜填土表面上的浮土、塑料等剔除干凈。

B.人工邊坡的修整、排水溝、集水井與防護應(yīng)緊跟土方開挖施工,成熟一塊施工一塊,避免人工邊坡裸露時間過長,造成失穩(wěn)。

C、基坑頂四周設(shè)有擋水壩排水溝,防止地面水流入基坑,擋水與排水系統(tǒng)必須與邊坡同時。

六、應(yīng)急措施:

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基坑支護和土方開挖方案

1)、地面出現(xiàn)裂縫,順裂縫注入水泥與水玻璃混合液,防止地表水灌入增加坑壁壓力,地面用水泥砂漿抹平,在裂縫外側(cè)布置鋼筋釘,增加抗拉力,穩(wěn)固變形土體;

2)、坡腳滑移,采用砂石草包堆疊坡腳,阻止坡腳繼續(xù)滑移;

3)、基坑底隆起,用砂石草包等增加坑底上覆荷載,平穩(wěn)土壓力,限止隆起;

4)、基坑底發(fā)生管涌,加強深井降水,降低地下水位。5)、現(xiàn)場要有6臺左右的備用潛水泵,遇雨時及時抽水

七、安全生產(chǎn)措施

(一)現(xiàn)場要設(shè)健全的安全領(lǐng)導(dǎo)小組。

(二)全體人員應(yīng)認真執(zhí)行各工種的安全操作規(guī)程及有關(guān)規(guī)定。

(三)施工前,施工負責(zé)人要向操作人員做專項技術(shù)安全交底,關(guān)健部位要下技術(shù)指導(dǎo)書。

(四)施工人員進入現(xiàn)場要服從安全員的指揮和監(jiān)督。進場施工人員必須符合有關(guān)規(guī)定及條例,證件齊全。

(五)施工人員進入現(xiàn)場要進行“三級”安全教育。

(六)每天班前5min,施工負責(zé)人必須做施工安全注意事項專項交底。

(七)現(xiàn)場電器設(shè)備要有漏電保護器,電纜應(yīng)設(shè)可靠絕緣。

(八)各種機電設(shè)備均應(yīng)設(shè)專人負責(zé)管理,電工持證上崗。

(九)現(xiàn)場用電設(shè)備必須實行三級供電,兩級保護。

(十)夜間施工,工地應(yīng)有足夠的照明。

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(十一)土方施工機械和運輸車輛在進場前進行徹底的檢修和保養(yǎng),確保施工期間機械的正常運轉(zhuǎn)。

(十二)土方開挖后,按現(xiàn)場安全防護要求在基坑的周圍搭設(shè)安全保護欄桿,避免人員跌落坑中。

(十三)施工時,挖掘機嚴禁碰撞支護結(jié)構(gòu)。

(十四)施工中如遇各種地下障礙物時,立即暫停施工,及時報告經(jīng)理部,待妥善處理后方可繼續(xù)施工。

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第三篇:基坑支護方案范例

一、編制依據(jù) 1.*

**住宅樓施工圖紙

2.地質(zhì)勘察報告 3.地基與基礎(chǔ)驗收規(guī)范

4.《建筑施工安全檢查評分標準》(JGJ59-99)5.《河北省建筑工程施工安全管理資料填寫說明》 6.河北省《建筑施工安全檢查標準》實施細則

二、工程概況

本工程為***住宅樓,位于***內(nèi),建筑結(jié)構(gòu)為地下一層,地上六層半,磚混結(jié)構(gòu),總筑面積***平方米,安全等級為二級。抗震等級為三級。由河北省建筑設(shè)計研究院設(shè)計。

三、施工準備 1.學(xué)習(xí)審查圖紙

2.勘察現(xiàn)場,了解現(xiàn)場地形、地質(zhì)、地下埋設(shè)物、地上障礙物、臨近建筑物以及水電供應(yīng),運輸?shù)缆非闆r,作為計算土方工程量,選擇施工方案及組織降水、排水的依據(jù)。

3.將施工區(qū)域內(nèi)的障礙物,如高壓線、地上和底下管道、電纜、墳?zāi)埂淠尽锨胺课莼A(chǔ)等進行拆除、清理。

4.按照設(shè)計及施工要求,做好施工區(qū)域內(nèi)的“三通一平”工作。基礎(chǔ)采用大開挖、土方全部外運。5.做好測量放線工作。在不受基礎(chǔ)施工影響的范圍,設(shè)置測量控制網(wǎng)。包括軸線和水準點。

6.基坑施工所需臨時設(shè)施,如水源、電源、道路、排水和暫設(shè)施等,應(yīng)按施工平面布置設(shè)置就緒。

7.根據(jù)本工程具體情況,采用1臺反鏟挖掘機同時作業(yè),土方外運配備10臺翻斗汽車,棄土應(yīng)及時運出。

四、土方開挖

1.施工機械進場必須經(jīng)過驗收后方可使用。

2.參加挖土的人員要遵守所用機械的安全操作規(guī)程,機械和各種安全裝置齊全有效。

3.挖土作業(yè)前,要先發(fā)出信號。配合機械挖土的人員,在坑槽作業(yè)時要按規(guī)定坡度順序作業(yè)。

4.挖土機作業(yè)時,不得有人員進入其作業(yè)半徑內(nèi)。

5.挖土應(yīng)由上而下進行,逐層進行,嚴禁先挖坡腳或逆坡挖土。6.挖土機作業(yè)位置必須牢固安全,不得貼近未加固的危險建筑物。7.人員上下要設(shè)專用的安全通道,禁止踩踏支撐上下。

8.基坑內(nèi)作業(yè)人員必須有安全立足點,操作必須在安全位置進行。垂直作業(yè)采取切實可行的隔離防護措施。9.作業(yè)環(huán)境內(nèi)光線不足時必須設(shè)置足夠的照明。

五、臨邊防護

1.四周必須設(shè)置牢固的防護欄桿,并掛設(shè)立網(wǎng),夜間必須設(shè)紅色標志燈。2.欄桿的固定方法可用鋼管打入地面50—70cm,桿距基坑邊的距離不小于150cm。欄桿高度為1.2m,并刷紅白相間警示色。3.棄土應(yīng)及時運出,在基坑邊緣上側(cè)不準堆土或堆放材料,施工機械作業(yè)時應(yīng)與基坑邊緣保持2M以上安全距離,以保證坑邊立壁或邊坡的穩(wěn)定。

4.本工程基坑深度-5m,土質(zhì)為粉質(zhì)粘土,周圍沒有其它荷載,因此本工程不做支護,僅做放坡處理,采用防坡系數(shù)為1:0.69。5.基坑開挖期間,用簡易梯子作為人員上下基坑的通道。6.基坑開挖完畢后,在基坑?xùn)|北角搭設(shè)專用的人員上下和材料及料具運輸通道,通道兩邊要設(shè)置護身欄桿和擋腳板。

六、坑邊荷載

棄土應(yīng)及時運出,在基坑邊緣上側(cè)不準堆土或堆放材料,施工機械作業(yè)時應(yīng)與基坑邊緣保持2m以上安全距離,以保證坑邊立壁或邊坡的穩(wěn)定。

七、安全邊坡與固壁支撐

因本基坑深度為-5m,且土質(zhì)為粉質(zhì)粘土,濕度為稍濕,周圍沒有其它荷載,可根據(jù)規(guī)范放坡。采用放坡系數(shù)為1:0.69。

八、排水措施

在基坑周圍設(shè)一道土堤或挖排水溝,水溝坡度為0.3%,溝寬500mm,溝深200mm。坑內(nèi)設(shè)積水井,水泵隨時將積水抽到坑外。

九、基坑支護變形監(jiān)測

制定基坑支護變形和毗鄰建筑物、構(gòu)筑物、通路、管線的沉降觀測方案,設(shè)專職人員監(jiān)控邊坡變形情況,發(fā)現(xiàn)險情及時采取加固及處理措施,并及時向工地負責(zé)人匯報。

十、安全技術(shù)措施

1.要樹立安全第一、預(yù)防為主的思想,建立安全崗位責(zé)任制,設(shè)專職安全員,持證上崗,杜絕無證上崗。2.挖掘機作業(yè)半徑內(nèi)嚴禁施工人員進入。

3.施工作業(yè)前,班組長必須首先向工人交待施工任務(wù),危險作業(yè)部位,針對作業(yè)環(huán)境做好班前安全講話,并把安全技術(shù)交底傳達到每一個工人。

4.作業(yè)人員要按技術(shù)交底的要求進行施工,嚴格遵守安全操作規(guī)程。5.回填土方時,作業(yè)人員不要太密集,作業(yè)現(xiàn)場嚴禁追逐打鬧,以防使用的工具碰傷他人。

6.施工作業(yè)時,注意力必須集中,嚴禁打鬧,戴好個人防護用品,不違章作業(yè)。

7.使用塔吊運輸時,必須有專業(yè)的信號工指揮,各作業(yè)人員要協(xié)同配合。

第四篇:基坑支護施工方案

新建銀西鐵路銀川至吳忠客專工程YWZQ-IV標

銀川動車所動車檢查庫及邊跨

基坑支護工程施工方案

編 制: 復(fù) 核:

審 核:

中鐵二十一局集團有限公司銀吳客專項目經(jīng)理部

二O一六年十一月十九日

目 錄

一、編制依據(jù)........................................1

二、工程概況........................................1

三、地質(zhì)條件........................................1

四、施工要求........................................2

1、開挖要求......................................2

2、支護結(jié)構(gòu)要求..................................3

3、基坑排水系統(tǒng)..................................3

五、施工準備.........................................4

六、施工方法及施工要點...............................4

1、基坑放樣......................................5

2、基坑開挖......................................5

3、監(jiān)測頻率......................................6

七、安全管理.........................................6

八、安全措施.........................................8

九、安全事故應(yīng)急預(yù)案................................10

一、編制依據(jù)

1、《銀川動車所動車檢查庫及邊跨基礎(chǔ)工程施工總價承包招標文件》

2、《銀川動車所動車檢查庫及邊跨基礎(chǔ)工程施工圖》

3、《中華人民共和國建筑法》及相關(guān)法律法規(guī)

4、建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程(JGJ120-99);

5、《噴射混凝土支護技術(shù)規(guī)范》(GB50086-2001);

6、《建筑基坑工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》(GB50497-2009);

7、《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》(GB50204-2002);

8、《工程測量規(guī)范規(guī)程》(GB50026—93);

9、《建筑施工安全檢查標準》(JGJ59-2011)

10、建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準

11、國家及寧夏回族自治區(qū)關(guān)于工程建設(shè)現(xiàn)行的規(guī)范、標準及行業(yè)的有關(guān)規(guī)定

二、工程概況

本工程為新建鐵路銀川至西安線銀吳段銀川動車所動車檢查庫及邊跨地基處理工程,本工程絕對高程為1110.96m。建筑面積23281.1平方米。主體結(jié)構(gòu)為鋼結(jié)構(gòu),層數(shù)地上一層,層高為8.2m,局部地下室,抗震設(shè)防烈度:8度。

三、地質(zhì)條件

1、根據(jù)《新建銀川至西安鐵路惠安堡至銀川段銀川車站房屋建筑工 2

程巖土工程勘察報告》(詳勘),該地區(qū)出露地層主要為:第四系全新統(tǒng)沖積粉質(zhì)黏土、粉土,第四系上更新統(tǒng)沖積粉砂、細砂等。

2、土壤最大凍結(jié)深度79cm。

3、地下水:工點區(qū)地下水類型主要為第四系孔隙潛水,賦存于砂類土及粉土層中,地下水位受季節(jié)性灌溉及大氣降水等影響,水位埋深一般在0.5~4m。根據(jù)水質(zhì)分析結(jié)果,地下水水質(zhì)對砼結(jié)構(gòu)具弱腐蝕性,對鋼筋砼結(jié)構(gòu)中鋼筋長期浸水時具微腐蝕性;在干濕交替條件下,對鋼筋砼結(jié)構(gòu)中鋼筋具弱腐蝕性。

4、根據(jù)地下水位以上土質(zhì)的腐蝕性分析結(jié)果判定,地下水位以上的場地土對混凝土結(jié)構(gòu)具微腐蝕性。

四、施工要求 1.開挖要求

(1)本工程地下一層基坑開挖深度為4.9m(-1.8m~-6.7m),土方開挖嚴格執(zhí)行“分層分段,限時護坡,盆式挖土,嚴禁超挖,人工修整坡面”的原則,將土方開挖造成的坡體及周邊地面變形控制在允許范圍內(nèi)。

(2)施工開挖邊坡坡度不大于設(shè)計邊坡坡度,施工過程中的臨時邊坡應(yīng)確保穩(wěn)定,應(yīng)避免坑內(nèi)土坡滑動引起工程樁偏位的事故發(fā)生。棄土/石嚴禁堆放在坡頂20m范圍內(nèi)。

(3)土石方開挖應(yīng)按照分段、自上而下開挖,每層不超過1.5m,嚴禁無序開挖。

(4)邊坡坡面應(yīng)留30~50mm土方人工挖除并修面,使其平整度達到規(guī)范及噴射混凝土要求,并及時進行坡面護坡施工。

(5)護坡施工應(yīng)分2次進行,應(yīng)首先完成30~50mm的護坡面層噴射混凝土施工,鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)(采用短鋼筋插入坡體內(nèi)),最后完成剩余厚度的護坡面層噴射混凝土施工。噴錨混凝土強度等級為C20。

(6)坑底應(yīng)預(yù)留30~50mm土方人工挖除,混凝土墊層應(yīng)隨挖隨澆,無 3 筑完成。

(7)施工中嚴禁在基坑內(nèi)過量抽取地下水,以免造成路基及地面沉降塌陷或引起附近居民飲水水源枯竭,并長期禁止任何在場區(qū)內(nèi)及四周一定范圍內(nèi)抽取地下水等工程活動。2.支護結(jié)構(gòu)要求

墊層坑底面積宜控制在不大于200m,墊層宜挖到坑底標高后24小時內(nèi)澆(1)、本工程,采用放坡開挖,坡面掛網(wǎng),掛網(wǎng)鋼筋采用Φ16鋼筋,梅花型布置,間距1.5m,網(wǎng)片筋采用Φ8@200。

(2)放坡面上對土體表面噴射100mm厚C20混凝土(包括基坑上口1m范圍內(nèi)),并加入3%的速凝劑。噴射混凝土前應(yīng)于邊坡土體內(nèi)留設(shè)泄水孔;梅花狀布置,間距2500mm。3.基坑排水系統(tǒng)

(1)基坑坡頂、坡底設(shè)排水溝,每隔30m設(shè)集水井(0.6m長×0.6m寬×1m高),排出的積水應(yīng)導(dǎo)入落砂井后再進入市政排水系統(tǒng)。

(2)排水溝:坡腳及坡頂設(shè)置排水溝。排水溝尺為300×300×300(頂寬×底寬×高),坡腳排水溝匯集邊坡排出的水,坡頂排水溝攔截坡頂雨水,并用于接受坑底抽水。坡頂排水溝以明溝形式排泄,基坑排水溝范圍以內(nèi)采用掛網(wǎng)噴砼以防地表水滲入,排水系統(tǒng)布置距坑邊不宜小于0.5m。

(3)地下水降至底板下500mm,盡量避免在雨季施工,根據(jù)現(xiàn)場實際情況調(diào)整集、排水措施。作好地下水位監(jiān)測和應(yīng)急預(yù)案。坑內(nèi)集、排水時嚴禁在坡角挖溝。

(4)邊坡混凝土面層應(yīng)設(shè)泄水孔,在面層背部應(yīng)插入長度為500mm,直徑不小于100mm的排水管,其外端伸出支護面層,梅花樁布置,間距2500mm。

五、施工準備

平整場地,測定并放出基坑中心線、邊線及高程,設(shè)置基坑平面位置及高程控制點,并用灰線畫出基坑的實際形狀。進行現(xiàn)況地下管線的物探,了解場地內(nèi)各種地下障礙物的情況。

六、施工方法及施工要點

根據(jù)本工程現(xiàn)場的地質(zhì)及水文條件,基坑采用放坡機械開挖施工。坑底尺寸在基礎(chǔ)尺寸外加1米做為工作面,排水溝設(shè)置一定縱向坡度,將水匯集至集水坑內(nèi),用水泵排除至基坑外。根據(jù)土質(zhì)基坑按1:1放坡。

1、基坑放樣

由測量人員精確測量基槽平面位置,根據(jù)基坑底面幾何尺寸及地質(zhì)水文條件等確定基坑開挖的尺寸。基坑底平面尺寸比結(jié)構(gòu)物基礎(chǔ)設(shè)計尺寸各邊加寬1米。由測量人員定出開挖邊樁,連接邊樁即為基坑開挖邊線。在放樣過程中適當(dāng)加大基坑開口尺寸,以保證在基坑開挖過程中遇到不穩(wěn)定土層時,能夠適當(dāng)加大不穩(wěn)定土層的坡率。

2、基坑開挖

(1)基坑使用挖掘機開挖,自卸汽車運土至指定地點存放。基坑頂部無靜荷載。根據(jù)現(xiàn)場土質(zhì)實際情況適當(dāng)調(diào)整開挖坡度,開挖至基底以上30cm~50cm范圍采用人工開挖防止超挖。

(2)深基坑施工時采用“橫挖法”,以基坑整個橫斷面的寬度和分層深度,從一端逐漸向前開挖;每層開挖深度不大于3米。

(3)開挖過程中,隨時注意基坑四周的土質(zhì)情況。當(dāng)基坑沿頂面裂縫、坑壁松塌等影響基坑穩(wěn)定時,立即加固支護。基坑四周用土堆成30cm 5

高土壩,防止地面水流入基坑,沖刷坑壁,基坑底設(shè)置集水坑。基坑開挖成型后,周圍外設(shè)置圍欄,并用密目網(wǎng)封閉。同時在基坑周邊以及施工臨時便道設(shè)置警示標志。

(4)基坑開挖及進行基礎(chǔ)施工過程中,運土自卸汽車必須按既定的 馬道行走,基坑其他方向10米范圍不許任何機動車輛通過,防止動荷載引起坑壁塌方。10米外車輛通過時,需加強對坑壁監(jiān)測。

3、監(jiān)測頻率

(1)基坑工程監(jiān)測工作應(yīng)貫穿基坑工程和地下工程施工全過程,監(jiān)測期應(yīng)從基坑工程施工前開始,至地下工程完成為止。

(2)當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時,應(yīng)提高監(jiān)測頻率: a.監(jiān)測數(shù)據(jù)達到報警值。

b.監(jiān)測數(shù)據(jù)變化較大或者速率加快。c.存在勘察未發(fā)現(xiàn)的不良地質(zhì)。

d.基坑周邊大量積水、長時間連續(xù)降雨、市政管道出現(xiàn)泄漏。e.基坑附近地面荷載突然增大或超過設(shè)計限值。f.支護結(jié)構(gòu)出現(xiàn)開裂。

g.周邊地面突發(fā)較大沉降或出現(xiàn)嚴重開裂。h.基坑底部、側(cè)壁出現(xiàn)管涌、滲漏或流沙等現(xiàn)象。i.鄰近建筑突發(fā)較大沉降、不均勻沉降或出現(xiàn)嚴重開裂。

七、安全管理

1、開工前準備工作到位

(1)研究本工程地質(zhì)勘查報告,并掌握第一手資料。編制施工方案,有預(yù)知性地制定安全防護措施。

(2)配備足夠的安全防護品,口哨、安全帽、紅綠旗、警示牌、紅色警示燈、鐵絲網(wǎng)。

(3)開工前檢查挖掘機、裝載機等機械是否處于良好狀態(tài)、各項制動是否有效,電纜線有無裸漏情況。

2、新工人進場時,三級安全教育到位:

(1)由項目經(jīng)理主持,對新進場工人進行對本工種具有針對性的三級安全教育,讓每個工人掌握本工種的操作規(guī)程及安全注意事項,使工人明確“生產(chǎn)必須安全,安全促進生產(chǎn)的基本原則。

(2)發(fā)安全知識測試考卷進行考核,確認安全教育效果,另外對特種作業(yè)人員進行特別培訓(xùn),要求全部持證上崗。

3、班前安全技術(shù)交底到位:

(1)除了班組自行組織的班前安全活動外,負責(zé)該工種的工長(施工員)還用書面形式對班組進行具有針對性的安全技術(shù)交底,并履行簽字手續(xù)。

(2)項目專職安全員總結(jié)教育和交底內(nèi)容,再次詳細講解給班組的每個組員,要求做到人人會操作,人人都必須遵守安全紀律、國家有關(guān)政策法規(guī)和項目部安全管理制度。

4、施工過程中的監(jiān)督、檢查、再教育、考核工作到位:

(1)在施工過程中,安全員、隊長起到監(jiān)督作用,發(fā)現(xiàn)那里出現(xiàn)事故苗子,及時組織人員消除,并強調(diào)杜絕類似事件不再發(fā)生。

(2)在施工期間,除要求施工班組例行每天的班前自檢外,安全員還進行不定期復(fù)查作業(yè)情況,發(fā)現(xiàn)事故隱患立即勒令班組進行定人、定期限、定措施整改,并落實其整改內(nèi)容。

(3)對有些在施工過程中,安全意識淡化的工人進行再教育。

八、安全措施

1.機械安全措施

(1)機械作業(yè)時,施工人員嚴禁在回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)工作,尤其是土方配合人員。施工機械有專人進行統(tǒng)一指揮。

(2)施工翻斗車不能行車載人及超載超速。其余各施工機械不能超速及違章作業(yè)。前后兩車(機械)間距不小于10m。

(3)夜間施工要有足夠的照度,進出口設(shè)專人指揮,避免發(fā)生交通事故。

(4)人工挖掘作業(yè)人員橫向間距不小于2m,縱向間距不小于3m。

(5)挖掘機等施工機械作業(yè)時,注意架空線路,不得在架空輸電線路下工作。2.安全用電措施

(1)電工必須持證上崗,嚴禁非電工人員接電,拉線。

(2)施工用電施工用電安裝漏電保護裝置。

(3)吊車由專人指揮,吊車臂下禁止站人,鉆機、吊車與高壓線保持安全操作距離。

(4)施工用電必須架空。

(5)水泵必須接地,單機單閘。3.安全施工措施

(1)開挖邊坡土方,嚴禁切割坡腳,以防導(dǎo)致邊坡失穩(wěn)。

(2)基坑開挖時要對附近地下纜線采取保護措施。標明位置,現(xiàn)場設(shè)專人看護指揮。

(3)開挖過程中注意土質(zhì)變化情況,土質(zhì)不好時采取支護措施。

(4)基坑四周做1.2米高的臨時圍欄,并用密目網(wǎng)封閉,夜間設(shè)紅色警示標志。

(5)基坑頂1米以內(nèi)不得堆土堆料,10米范圍內(nèi)不許機動車輛通過。

(6)施工時將基坑邊上散土和活動碎石清理干凈。

(7)基坑開挖前完善四周臨時排水設(shè)施,對現(xiàn)況排水溝渠進行疏通,防止水沖基坑。

(8)加強施工現(xiàn)場邊坡監(jiān)控,在基坑周圍共布置測點,并在周圍布設(shè)沉降觀測點;結(jié)構(gòu)施工期間做到每日一測,確保在第一時間發(fā)現(xiàn)安全隱患。

(9)建立完善的預(yù)警報告制度,在監(jiān)測過程中發(fā)現(xiàn)坡頂連續(xù)三天以上位移速率大于3mm且不收斂、坡頂累計位移50mm、坡頂?shù)孛婷黠@沉降、地面明顯開裂及時上報。4.防雨措施

(1)基槽開挖前準備好防洪設(shè)備器材,開挖邊坡比常規(guī)范放緩,坡面根據(jù)情況加以覆蓋。

(2)基槽挖好后及時做好協(xié)調(diào)工作,盡量減少土基暴露時間。如結(jié)構(gòu)當(dāng)天不做,槽底要留20厘米土待第二天做結(jié)構(gòu)前再清到槽底。

(3)基礎(chǔ)開挖施工時,在基坑周圍設(shè)寬30cm,高30cm的擋水埂,防止地面水灌入基坑,基坑內(nèi)設(shè)集水井,配足抽水機抽水。基坑挖好后及時澆筑混凝土或墊層,防止被水浸泡。

(4)隨時注意天氣情況,下雨前在坑頂設(shè)置土埂,并備足塑料布,在下雨前覆蓋在坑壁四周,防止雨水沖刷坑壁。

九、安全事故應(yīng)急預(yù)案(1)危險因素分析及對策

基坑主要危險因素為:落物傷人、塌方、人或者機械產(chǎn)生的安全事故。原因及對策如下:

塌方:

原因:主要是因為土質(zhì)不好,放坡不夠,或者有地下水及雨水沖刷。

對策:根據(jù)地勘資料確定合適的邊坡,并且在開口時適當(dāng)加大尺寸,當(dāng)遇到不穩(wěn)定地質(zhì)條件時適當(dāng)加大坡率,通過該土層后正常放坡。

對于開挖過程中出現(xiàn)的塌方根據(jù)不同情況采取錨固支撐、斜柱支撐等措施,防止邊坡塌方。

施工期間加強滑坡的監(jiān)測監(jiān)控,對點位有變化需立即停止現(xiàn)場的施工,加密觀測次數(shù),仔細分析點位的變動原因,確定具體處理方法施工前必須做好截水溝和排水溝,截斷山體水流。

落物:

原因:坑邊坡上松動石塊沒有清理干凈或者施工過程中落物。

對策:將坑邊異物清理干凈。(2)事故應(yīng)急措施

1、發(fā)生坍塌事故后,立即報告應(yīng)急搶險指揮小組,由項目經(jīng)理負責(zé)現(xiàn)場總指揮。發(fā)現(xiàn)事故人員通知現(xiàn)場安全員,并由安全員組織施工人員緊急撤離至安全區(qū)域。

2、如有人員受傷,立即撥打“120”急救中心電話取得聯(lián)系,詳細說明事故地點、嚴重程度,并派人到路口接應(yīng)。

3、在向有關(guān)部門電話求救的同時,對受傷人員在現(xiàn)場安全地帶采取可行的應(yīng)急措施,如現(xiàn)場包扎止血等措施。防止受傷人員流血過多造成死亡事故發(fā)生。

4、立即上報公司及有關(guān)部門,并啟動公司應(yīng)急救援預(yù)案。

5、如有人員被掩埋,要采取有效安全防護措施后,組織人員按部位進行人員搶救,盡快解除重物壓迫,減少傷員擠壓綜合癥的發(fā)生,并將其轉(zhuǎn)移至安全地方,防止事故發(fā)展擴大。

第五篇:基坑開挖、支護安全施工專項方案

山東省青州至臨沭高速公路第二十六項目部

基坑開挖、支護安全專項施工方案

編制單位:山東省青州至臨沭高速公路

第二十六項目部

制:郭

準:趙 洪 鈞 編制日期:2012年3月8日

山東省青州至臨沭高速公路第二十六項目部

基坑開挖、支護安全專項施工方案

一、工程概況

本工程為長深線青州至臨沭(魯蘇界)高速公路工程第二十六合同段,該項目為連接臨沂市、莒南縣和長深高速公路臨沂出口的重要通道,起點位于莒南縣嶺泉鎮(zhèn)南樁號為LK0+302.273,向西在石拉淵村前跨越沭河下穿主線后經(jīng)劉店子鎮(zhèn)醫(yī)院南側(cè)原鎮(zhèn)南外環(huán),于王家五湖村處下穿膠新鐵路,跨越湯河,往西延伸,終點位于河?xùn)|區(qū)湯頭鎮(zhèn)董官莊南,與G206平交,樁號為LK21+067.446,路線全長20.765公里。本標段地勢平坦,以農(nóng)田為主,施工中需對橋式通道、蓋板涵、箱涵構(gòu)筑物、系梁進行基坑開挖、支護,施工中存在坍塌、機械傷害等危險源。

二、基坑開挖概況

(一)該路線主要是丘陵及沖積平原地帶微丘地帶,基巖埋藏淺,第四系砂質(zhì)粘土和粘土質(zhì)砂、中生代的全風(fēng)化化崗巖和閃長巖,均表現(xiàn)為壓縮性低、承載力較高,是路基的良好持力層;數(shù)米至十余米以下的微風(fēng)化花崗巖和未風(fēng)化花崗巖和白堊系的紫紅色砂礫、礫巖,是橋梁、互通立交的良好持力層。

(二)路線所經(jīng)區(qū)域內(nèi)主要有沂河、沭河和新沭河三大水系,按區(qū)域劃分,全區(qū)均屬淮河流域。降水受海陸風(fēng)影響較大,是全省的多雨區(qū)之一,為基坑開挖帶來一定的難度。

三、基坑開挖方案

(一)邊坡開挖確定

根據(jù)規(guī)范、施工資料、施工圖,本合同段內(nèi)的基坑開挖深度均在3.5米范圍以內(nèi),屬于非深基坑,開挖放坡坡度按1:0.75考慮。若基坑開挖過程中地質(zhì)條件出現(xiàn)與地勘報告、設(shè)計圖紙不符時,現(xiàn)場施工員要及時匯報技術(shù)負責(zé)人,由技術(shù)負責(zé)人根據(jù)現(xiàn)場情況確定采用支護或增大放坡系數(shù)。

(二)基坑開挖方法

1、基坑開挖按圖紙要求自上而下進行,采用機械開挖與人工配合,一次開挖到設(shè)計路基底標高頂0.4-0.5m段,再采用人工挖方方法將基坑清理至設(shè)計標高,不得亂挖。

2、挖掘機等機械在坑頂進行作業(yè)時,機身距坑邊的安全距離視基坑深度、坡度、土質(zhì)情況而定,一般不小于1.0-1.5m,以防塌方,造成翻車事故。

3、開挖中,當(dāng)出現(xiàn)裂縫、坑壁松塌或遇有涌水、涌砂影響基坑邊坡穩(wěn)定時,立即停止一切作業(yè),處理和加固后,才能進行施工。

4、開挖時必須有專人指揮,防止機械傷人或土石墜落傷人,挖掘機的工作范圍內(nèi),不準進行其它工作;基坑邊1m以內(nèi)不得堆土、堆料、停置機具。

5、基坑開挖時,基坑下面兩人操作間距大于2.5m,多臺機械開挖,挖掘機間距大于10m。

6、挖土自上而下,逐層進行,嚴禁先挖坡腳或逆坡挖土。

7、基坑開挖嚴格按要求放坡,操作時隨時注意基坑壁的穩(wěn)定情況,如發(fā)現(xiàn)有裂紋或部分坍塌現(xiàn)象,及時放坡或采用木棒、鋼管支撐處理,并注意支撐、防護的穩(wěn)固和土壁的變化,確定安全后方可進行工作。

8、基坑四周除工作面外必須采用安全網(wǎng)和架桿進行圍護,高度不低于1.2m。

9、開挖基坑時,如對鄰近建(構(gòu))筑物或臨時設(shè)施有影響時,采取安全防護措施。

10、開挖時基坑內(nèi)存水時必須在基坑底設(shè)集水坑,配備足夠抽水設(shè)備,抽水機及管路等要安放牢靠,專人負責(zé)及時用抽水機將積水抽出。

11、基坑開挖完成后必須將四周的基坑土進行清理到距離基坑邊緣至少2米范圍內(nèi),堆土高度不能超過2米,并進行整理。基坑四周距邊線0.5m處設(shè)0.4m高擋水埂和排水溝,確保排水暢通,保證邊坡的穩(wěn)定。

四、基坑支護措施

(一)深基坑支護的基本要求

1、確保基坑圍護體系能起到擋土作用,基坑四周邊坡保持穩(wěn)定。

2、確保基坑四周相鄰的建(構(gòu))筑物、地下管線、道路等的安全,在基坑土方開挖及地下工程施工期間,不因土體的變形、沉陷、坍塌或位移而受到危害。

3、在有地下水的地區(qū),通過排水、降水、截水等措施,確保基坑工程施工在地下水位以上進行。

(二)深基坑支護原則

1、要求技術(shù)先進、結(jié)構(gòu)簡單、因地制宜、就地取材。

2、盡可能與工程永久性擋土結(jié)構(gòu)相結(jié)合,作為結(jié)構(gòu)的組成部分或材料能夠部分回收重復(fù)使用。

3、受力可靠,能確保基坑邊坡穩(wěn)定,不給鄰近已有建(構(gòu))筑物、道路及地下設(shè)施帶來危害。

4、保護環(huán)境,保證施工安全。

5、經(jīng)濟上合理。

(三)深基坑支護方法

1、鋼板樁支護采用特制的型鋼板樁,機械打入地下,構(gòu)成一道連續(xù)的板墻,作為擋土、擋水圍護結(jié)構(gòu)。

2、鋼板樁的特點是承載力高、剛度大、整體性好、鎖口緊密、水密性強,能適應(yīng)各種平面形狀和土質(zhì),打設(shè)方便、施工快速、可回收使用,但需大量鋼材,一次性投入較高,適用于基坑側(cè)壁安全等級二、三級;基坑深度不宜大于10m;當(dāng)?shù)叵滤桓哂诨拥酌鏁r,采用降水或截水措施。

五、安全保證措施

1、開挖前由安全管理員向施工班組進行安全交底。

2、作業(yè)班組必須嚴格按方案、交底單施工,不得私自更改。

3、每天有專人注意對基坑邊坡的穩(wěn)定性檢查,大雨過后必須對邊坡穩(wěn)定性進行認真檢查,發(fā)現(xiàn)基坑邊坡發(fā)生坍塌的及時進行處理。

4、基坑開挖過程中地質(zhì)條件出現(xiàn)與地勘報告及設(shè)計圖紙嚴重不符時,現(xiàn)場施工員要 及時匯報技術(shù)負責(zé)人,由技術(shù)負責(zé)人將現(xiàn)場施工情況以書面方式向監(jiān)理工程師匯報,由監(jiān)理工程師聯(lián)系業(yè)主及設(shè)計方現(xiàn)場察看后提出處理意見,項目部再依據(jù)設(shè)計變更處理方案施工。

5、小型橋涵施工中,如不能保證車輛通行時,事先修好便道或便橋,并在修建橋涵的公路兩端設(shè)置“前方施工、減速慢行”、“前方施工、禁止通行”的警示標志,并用安全網(wǎng)進行圍護,夜間要設(shè)紅燈警示,必要時要設(shè)專人指揮交通。

6、工作人員上下基坑設(shè)爬梯或挖好階梯,設(shè)立安全通道,采取防滑措施,禁止沿邊坡上下。

7、施工中發(fā)現(xiàn)支撐有松動、變形等情況時,及時加固,危及作業(yè)人員安全時立即撤出。

8、基坑支撐拆除時,在施工負責(zé)人的指導(dǎo)下進行。拆除支撐與基坑回填相互配合進行。存在坑壁坍塌危險時必須采取安全措施。

9、夜間挖土?xí)r,施工場地有足夠的照明,任何人嚴禁在坑底休息。

10、坑上人員不得向坑內(nèi)扔拋物品,避免物體打擊事故。

11、土方開挖時,禁止酒后作業(yè),嚴禁嬉戲打鬧,禁止操作與自己無關(guān)的機械設(shè)備。

六、施工機械安全防護措施

1、挖掘機的有效證件齊全,在作業(yè)前施工員向司機作安全交底,并派有配合經(jīng)驗的專人指揮。

2、機械挖土,經(jīng)空車試運轉(zhuǎn)正常后再開始作業(yè)。

3、挖掘機的旋轉(zhuǎn)區(qū)域嚴禁有工作人員在施工。

4、機械操作中進鏟不過深,提升不能過猛。

5、機械在堅實的地基上,如基礎(chǔ)過差,采取走道板等加固措施,挖掘機不能在挖空基坑2米內(nèi)停、駛。運土車輛不宜靠近基坑平行行駛,防止塌方、翻車。

6、向汽車卸土在車子停穩(wěn)后進行,禁止鏟斗從汽車駕駛室上越過。

7、車輛進出處,如有地下管線(道)必須輔設(shè)厚鋼板或澆砼加固。

8、施工中注意對溝槽邊坡的隨時安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

七、文明施工措施

1、施工現(xiàn)場排水設(shè)施通暢,確保臨時道路暢通,生活、生產(chǎn)垃圾及時清理。

2、施工現(xiàn)場標志清晰、明確、整齊,各種警告標志燈、標志牌和護欄齊全、有效、規(guī)范。

3、施工現(xiàn)場的機械設(shè)備和施工工具按指定的位置碼放整齊。

八、環(huán)境保護措施

1、土方運輸時防止遺灑、飛揚,卸車時采取有效措施,減少揚塵。

2、盡量減少現(xiàn)場堆土,無法外運的土堆要進行整平、碼方。

3、施工現(xiàn)場設(shè)置現(xiàn)場標志牌,標志牌的尺寸、內(nèi)容符合規(guī)定,埋設(shè)牢固。

山東省青州至臨沭高速公路

第二十六項目部

2012年3月8日

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