第一篇：基坑支護施工總結

恩海高科廠區

湛江市第十建筑工程公司

恩 海 高 科 廠 區

基

坑

支

護

施

工

總

結

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2015年2月6日

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基坑支護施工總結

一、工程概況

本工程位于寶安區西鄉街道航空路001號，由深圳市恩海光學玻璃制品有限公司興建，由深圳市九州建設監理有限公司監理，深圳市華納國際建筑設計有限公司設計，海南水文地質工程地質勘察院勘察，湛江市第十建筑工程公司承建。國基建設集團有限公司負責基坑施工。

本工程總建筑面積為32305.07m2，其中地下兩層，面積為11169.68m2;地上分廠房和宿舍兩棟，面積為21135.39m2，其中核增面積為158.64m2。

開挖基坑面積約為5685m2，開挖深度約為8.5米。本基坑采用鋼板樁+錨索的支護型式，其中東、南兩面豎向上設置三道錨索，西北兩面豎向上設置兩道錨索、鋼板樁為拉森4型鋼板樁；預應力錨索采用鉆機成孔，鉆孔孔徑為150mm，預應力錨索采用低松弛高強鋼絞線（fptk=1860mpa）制作，成孔直徑150mm，錨索注漿采用水泥凈漿，水泥采用p.c.32.5硅酸鹽水泥，注漿分兩次進行。

二、施工管理

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（一）施工準備工作

施工前，對該工程進行了圖紙會審，針對性編制了施工組織設計方案，對專業班組進行了施工質量技術交底，同時也進行了安全教育及施工安全技術交底工作。

（二）原材料、半成品質量控制

我項目部嚴格執行材料檢驗程序。原材料進場、首先審驗是否有出廠合格證及質量證明書，外觀質量及數量是否達到設計要求。鋼筋等主要材料，經建設單位及監理公司見證取樣送檢，達到合格要求后方才投入使用。

（三）施工過程質量控制

我項目部堅持參加每個星期的工程例會。施工員、質量員堅持在現場檢查及指揮工作，對關鍵工序及易出問題的分項工程對施工班組進行交底。在施工過程中處理號問題，對需要改正的分項工程及時進行返工修改，各工種相互配合，各工序自行檢驗合格后，會同建設、監理、等人員驗收簽字后，才進行下道工序。

（四）試件送檢及安全檢測情況

在基坑施工完畢后委托深圳市寶安區工程質量檢測中心對該工程進行“錨索軸向抗拔試驗”，試驗結果均為合格。

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鋼筋、砼試件經監理單位見證取樣后，按期送檢，嚴格執行先試后用原則，依數據統計，全部符合設計及施工驗收規范要求。

三、工程資料情況

在按圖、按規范施工中，對本工程使用的材料做到先驗后用，專人負責收集整理資料情況如下：

1、鋼筋合格證2份。鋼筋試驗報告3，合格。

2、混凝土配合比，砂、石檢測報告各3，合格。

3、混凝土試件：腰梁3份。合格。

4、隱蔽工程驗收記錄6份。合格。

5、基坑“錨索軸向抗拔試驗”檢測報告。全部合格。

6、基坑支護工程的“變形監測報告”35份。

7、專項施工組織設計方案2份。

8、檢驗批：腰梁檢驗批18份，施工記錄9份。全部自評合格。

上資料基本齊全，材料質量經質監部門檢驗全部符合國家質量驗評標準。

我司對對基坑支護子分部進行了質量檢驗評定記錄資料如下：

1、腰梁分項工程評為合格。

2、觀感質量驗收為一般。

3、基坑委托浙江華東建設工程有限公司進行了“變

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形監測”位移情況在允許范圍之內，基坑穩定。

四、安全文明施工情況

施工中，我司及項目部不忘抓安全、文明施工。對施工班組進行安全教育及安全技術交底，做好安全防護，如做好安全護欄、安全標志，及做好施工機具的安全防護，施工安全用電等工作。發現安全隱患，馬上定人、定時進行整改。施工中未發生安全事故。

總結以上情況，經過工程資料及對工程的檢測評定，依據?建筑地基與基礎施工質量驗收規范?，我司對恩海高科廠區工程的基坑支護子分部自評為合格。

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2015年2月6日

第二篇：基坑支護施工合同

基坑支護工程施工合同

發包方：（以下簡稱甲方）承包方：（以下簡稱乙方）

按照《中華人民共和國合同法》和《中華人民共和國建筑法》的原則，并結合本工程具體情況，經雙方洽商達成如下協議。

第一條 工程概況：

1、工程名稱：

2、工程地點：

3、工程內容：基坑支護工程方案設計及支護施工。

4、承包方式：此價格包含材料費、人工費、機械費、管理費、安全費及稅費等。

5、費用組成

【1】錨索每延米xxx元。【2】槽鋼每延米 xxxx元。【3】網噴支護每平米xxx元。【4】基坑支護方案設計費 xxxx萬元。【5】錨桿每延米xxxx元。

【6】水電費一次性按xxxx元整計，結算時在工程款中扣除。

6、以上費用為單價包死價格，任何情況不做調整。

第二條 工期：xxxx年 xx月xx日至 xxxx 年xx月xx日。

施工天數xxx天。如遇政府部門要求停止施工工期順延。

－1－

第三條 工程質量等級：合格。第四條 合同價款支付方式：

甲方收到設計方案圖紙之日支付乙方設計費1.1萬 ；支護工程完成經甲方及監理驗收合格后7日內辦理完工程量核算后支付至合同總價的95%，其余5%待基坑回填完成無質量問題10日內付清。

付款時乙方應開具合法稅票。第五條：承包方收款賬戶 收款人名稱： 開戶行： 賬號：

第六條 質量要求：

基坑支護必須達到設計及相關規范要求，滿足土方開挖期間樓室外回填工程結束前基坑邊坡的安全要求，達到國家有關規范規定。保證土方開挖及室外回填工程結束前所有工程的順利進行。室外回填工程結束前，若由于乙方工程質量問題產生塌方、滑坡等安全事故，造成的一切后果及損失由乙方承擔。

第七條 甲方應負責在開工前辦理好以下事項：

1、向乙方提供地質勘查報告，定位放線數據等資料。

2、向乙方提供施工用水用電電源。3 督促乙方質量進度安全文明施工等。第七條 乙方應負責辦理以下事項：

1、向甲方代表提供工程進度計劃及施工用電、用水計劃。水電費一次性按xxxxx元整計，結算時在工程款中扣除

－2－

2、乙方保證規范、文明施工，符合相關部門的環境管理規定，服從甲方統一調度和安排。

3、因乙方原因引起的安全事故，全部由乙方承擔，并承擔基坑支護開始至樓室外回填工程結束前，因支護設計或支護施工質量引起的全部責任。

4、乙方必須嚴格按照設計圖紙及基坑支護的相關規范施工。

5、乙方安排人員做好安全巡視檢查工作，以保證現場施工安全。

6、乙方承諾其具有開展該工程的資質，并在簽合同時經資質交予甲方予以備案。

第八條 工程量計算及確認 工程量計算方式：按實際面積計算 第九條 工期要求：

1、乙方必須在甲方規定的時間內完工，并接受甲方代表對進度的檢查監督。

2、工期延誤造成工期推遲的，經甲方代表確認，工期相應順延。

3、工程量變化和設計變更，以甲方代表簽證為準。

4、不可抗力（指戰爭、**、空中飛行物體墜落或其他非甲乙方原因造成的爆炸、火災、大風、雨雪、地震對工程造成停工或損害的自然災害）。

第十條 違約責任：

1、乙方末按合同約定工期完工，每逾期一天，乙方按500元/天向甲方支付違約金，逾期10日，甲方有權解除合同。

2、因乙方方案設計及工程質量給甲方造成的一切損失及責任由乙方承擔。3 乙方將工程轉包視為分包，甲方有權單方面終止合同，乙方應承擔20%的違約金。

－3－

4乙方因支護方案設計問題或施工質量問題出現邊坡垮塌，滑坡，人身安全事故造成周圍建筑物傾斜倒塌安全事故等視為違約。一切責任費用由乙方承擔，甲方保留追責和索賠權利。

第十二條 工程驗收: 執行基坑支護的設計圖紙及相關規范。工程完工5日內，乙方出具驗收文件，甲方組織驗收。

第十三條 雙方施工現場總代表人： 甲方： 乙方： 第十四條 爭議: 本合同執行過程中發生爭議時，由雙方協商解決，雙方協商無法解決時，可向合同簽署地人民法院起訴。

第十六條

本合同自甲乙雙方簽字蓋章后生效，合同簽署地： 第十七條 第十七條 本合同一式肆份，雙方各執貳份。

發包方(蓋章）： 承包方（蓋章）： 項目負責人： 項目負責人：

開戶行：

賬號：

簽訂時間： 簽訂時間：

－4－

第三篇：基坑支護施工小結

****基坑支護工程施工小結

****項目是****有限公司投資興建的，位于**市**區開創大道以東、云埔四路以南交匯處。建筑設計由***建設工程勘察院負責設計，監理單位為****有限公司，施工單位為****有限公司。本基坑為方形，周長約360米，基坑地下室開挖深度為3.8米基坑側壁安全等級為三級,局部承臺密集位置開挖深度為5.3米基坑側壁安全等級為二級,本基坑北面采用灌注樁支護,A1A2段采用灌注樁+錨索支護,其余三側采用土釘墻支護結構，止水帷幕采用雙排φ550@400攪拌樁。

我公司接到****項目基坑支護工程后，派出有多年基坑支護施工經驗的工程技術人員，研讀施工圖和巖土工程勘察報告，編寫符合設計要求和施工規范的施工組織設計（方案）。安排4臺攪拌樁機、1臺旋挖機、3臺錨桿鉆機、2臺空壓機、1臺噴錨機進行施工。

施工前技術人員均對機組人員進行認真、嚴肅的安全教育和細致的技術交底，安排專職人員對樁機進行檢查和負責。

施工中安全方面，工人都佩戴安全帽、手套等防護用品，不穿拖鞋、不赤膊，每天開工前對鋼絲繩、滑輪、卷揚機、關鍵的緊固螺栓進行檢查，施工過程中也安排固定人員對其進行檢查，對磨損超過標準的鋼絲繩進行更換；發現滑輪損壞，及時更換；發現松脫的螺栓及時進行緊固；機長、主機操作、吊機操作、焊工、電工做到持證上崗，無證不準上崗。

在工程施工過程中，嚴格按照各項管理制度和施工組織設計（方案）施工，無出現質量安全事故。本基坑支護工程由2014年8月1日開工，至2014年12月30日全部共完成止水加固φ550攪拌樁共5374根, φ1000@1200支護灌注樁共81根, φ800@1000支護灌注樁共20根, Φ140鋼管樁95根, Φ48鋼管樁331根, 預應力錨索47根，Φ48鋼花管590根，噴錨6340m2，冠梁137m3。在各相關單位的大力配合下，順利完成本基坑支護工程。

根據規范和設計要求對本工程基坑支護樁基進行了9根抽芯試驗、11根低應變試驗、3根錨索抗拔試驗和6根錨桿錨向抗拔試驗，試驗結果均滿足規范和設計要求，樁基礎子分部工程資料經我公司工程部對該工程樁基礎子分部資料審查后，該工程的技術資料齊全、有效，達到驗收要求。

項目經理：

******有限公司 2015年1月15日

第四篇：基坑支護施工方案

新建銀西鐵路銀川至吳忠客專工程YWZQ-IV標

銀川動車所動車檢查庫及邊跨

基坑支護工程施工方案

編 制： 復 核：

審 核：

中鐵二十一局集團有限公司銀吳客專項目經理部

二O一六年十一月十九日

目 錄

一、編制依據........................................1

二、工程概況........................................1

三、地質條件........................................1

四、施工要求........................................2

1、開挖要求......................................2

2、支護結構要求..................................3

3、基坑排水系統..................................3

五、施工準備.........................................4

六、施工方法及施工要點...............................4

1、基坑放樣......................................5

2、基坑開挖......................................5

3、監測頻率......................................6

七、安全管理.........................................6

八、安全措施.........................................8

九、安全事故應急預案................................10

一、編制依據

1、《銀川動車所動車檢查庫及邊跨基礎工程施工總價承包招標文件》

2、《銀川動車所動車檢查庫及邊跨基礎工程施工圖》

3、《中華人民共和國建筑法》及相關法律法規

4、建筑基坑支護技術規程（JGJ120-99）；

5、《噴射混凝土支護技術規范》（GB50086-2001）；

6、《建筑基坑工程監測技術規范》（GB50497-2009）；

7、《混凝土結構工程施工及驗收規范》（GB50204-2002）；

8、《工程測量規范規程》（GB50026—93）；

9、《建筑施工安全檢查標準》（JGJ59-2011）

10、建筑工程施工質量驗收統一標準

11、國家及寧夏回族自治區關于工程建設現行的規范、標準及行業的有關規定

二、工程概況

本工程為新建鐵路銀川至西安線銀吳段銀川動車所動車檢查庫及邊跨地基處理工程，本工程絕對高程為1110.96m。建筑面積23281.1平方米。主體結構為鋼結構，層數地上一層，層高為8.2m，局部地下室，抗震設防烈度：8度。

三、地質條件

1、根據《新建銀川至西安鐵路惠安堡至銀川段銀川車站房屋建筑工 2

程巖土工程勘察報告》（詳勘），該地區出露地層主要為：第四系全新統沖積粉質黏土、粉土，第四系上更新統沖積粉砂、細砂等。

2、土壤最大凍結深度79cm。

3、地下水：工點區地下水類型主要為第四系孔隙潛水，賦存于砂類土及粉土層中，地下水位受季節性灌溉及大氣降水等影響，水位埋深一般在0.5~4m。根據水質分析結果，地下水水質對砼結構具弱腐蝕性，對鋼筋砼結構中鋼筋長期浸水時具微腐蝕性；在干濕交替條件下，對鋼筋砼結構中鋼筋具弱腐蝕性。

4、根據地下水位以上土質的腐蝕性分析結果判定，地下水位以上的場地土對混凝土結構具微腐蝕性。

四、施工要求 1.開挖要求

（1）本工程地下一層基坑開挖深度為4.9m（-1.8m~-6.7m），土方開挖嚴格執行“分層分段，限時護坡，盆式挖土，嚴禁超挖，人工修整坡面”的原則，將土方開挖造成的坡體及周邊地面變形控制在允許范圍內。

（2）施工開挖邊坡坡度不大于設計邊坡坡度，施工過程中的臨時邊坡應確保穩定，應避免坑內土坡滑動引起工程樁偏位的事故發生。棄土/石嚴禁堆放在坡頂20m范圍內。

（3）土石方開挖應按照分段、自上而下開挖，每層不超過1.5m，嚴禁無序開挖。

（4）邊坡坡面應留30~50mm土方人工挖除并修面，使其平整度達到規范及噴射混凝土要求，并及時進行坡面護坡施工。

（5）護坡施工應分2次進行，應首先完成30~50mm的護坡面層噴射混凝土施工，鋪設鋼筋網（采用短鋼筋插入坡體內），最后完成剩余厚度的護坡面層噴射混凝土施工。噴錨混凝土強度等級為C20。

（6）坑底應預留30~50mm土方人工挖除，混凝土墊層應隨挖隨澆，無 3 筑完成。

（7）施工中嚴禁在基坑內過量抽取地下水，以免造成路基及地面沉降塌陷或引起附近居民飲水水源枯竭，并長期禁止任何在場區內及四周一定范圍內抽取地下水等工程活動。2.支護結構要求

墊層坑底面積宜控制在不大于200m，墊層宜挖到坑底標高后24小時內澆（1）、本工程，采用放坡開挖，坡面掛網，掛網鋼筋采用Φ16鋼筋，梅花型布置，間距1.5m，網片筋采用Φ8@200。

（2）放坡面上對土體表面噴射100mm厚C20混凝土（包括基坑上口1m范圍內），并加入3%的速凝劑。噴射混凝土前應于邊坡土體內留設泄水孔；梅花狀布置，間距2500mm。3.基坑排水系統

（1）基坑坡頂、坡底設排水溝，每隔30m設集水井（0.6m長×0.6m寬×1m高），排出的積水應導入落砂井后再進入市政排水系統。

（2）排水溝：坡腳及坡頂設置排水溝。排水溝尺為300×300×300（頂寬×底寬×高），坡腳排水溝匯集邊坡排出的水，坡頂排水溝攔截坡頂雨水，并用于接受坑底抽水。坡頂排水溝以明溝形式排泄，基坑排水溝范圍以內采用掛網噴砼以防地表水滲入，排水系統布置距坑邊不宜小于0.5m。

（3）地下水降至底板下500mm，盡量避免在雨季施工，根據現場實際情況調整集、排水措施。作好地下水位監測和應急預案。坑內集、排水時嚴禁在坡角挖溝。

（4）邊坡混凝土面層應設泄水孔，在面層背部應插入長度為500mm，直徑不小于100mm的排水管，其外端伸出支護面層，梅花樁布置，間距2500mm。

五、施工準備

平整場地，測定并放出基坑中心線、邊線及高程，設置基坑平面位置及高程控制點，并用灰線畫出基坑的實際形狀。進行現況地下管線的物探，了解場地內各種地下障礙物的情況。

六、施工方法及施工要點

根據本工程現場的地質及水文條件，基坑采用放坡機械開挖施工。坑底尺寸在基礎尺寸外加1米做為工作面，排水溝設置一定縱向坡度，將水匯集至集水坑內，用水泵排除至基坑外。根據土質基坑按1:1放坡。

1、基坑放樣

由測量人員精確測量基槽平面位置，根據基坑底面幾何尺寸及地質水文條件等確定基坑開挖的尺寸。基坑底平面尺寸比結構物基礎設計尺寸各邊加寬1米。由測量人員定出開挖邊樁，連接邊樁即為基坑開挖邊線。在放樣過程中適當加大基坑開口尺寸，以保證在基坑開挖過程中遇到不穩定土層時，能夠適當加大不穩定土層的坡率。

2、基坑開挖

（1）基坑使用挖掘機開挖，自卸汽車運土至指定地點存放。基坑頂部無靜荷載。根據現場土質實際情況適當調整開挖坡度，開挖至基底以上30cm~50cm范圍采用人工開挖防止超挖。

（2）深基坑施工時采用“橫挖法”，以基坑整個橫斷面的寬度和分層深度，從一端逐漸向前開挖；每層開挖深度不大于3米。

（3）開挖過程中，隨時注意基坑四周的土質情況。當基坑沿頂面裂縫、坑壁松塌等影響基坑穩定時，立即加固支護。基坑四周用土堆成30cm 5

高土壩，防止地面水流入基坑，沖刷坑壁，基坑底設置集水坑。基坑開挖成型后，周圍外設置圍欄，并用密目網封閉。同時在基坑周邊以及施工臨時便道設置警示標志。

（4）基坑開挖及進行基礎施工過程中，運土自卸汽車必須按既定的 馬道行走，基坑其他方向10米范圍不許任何機動車輛通過，防止動荷載引起坑壁塌方。10米外車輛通過時，需加強對坑壁監測。

3、監測頻率

（1）基坑工程監測工作應貫穿基坑工程和地下工程施工全過程，監測期應從基坑工程施工前開始，至地下工程完成為止。

（2）當出現下列情況之一時，應提高監測頻率： a.監測數據達到報警值。

b.監測數據變化較大或者速率加快。c.存在勘察未發現的不良地質。

d.基坑周邊大量積水、長時間連續降雨、市政管道出現泄漏。e.基坑附近地面荷載突然增大或超過設計限值。f.支護結構出現開裂。

g.周邊地面突發較大沉降或出現嚴重開裂。h.基坑底部、側壁出現管涌、滲漏或流沙等現象。i.鄰近建筑突發較大沉降、不均勻沉降或出現嚴重開裂。

七、安全管理

1、開工前準備工作到位

（1）研究本工程地質勘查報告，并掌握第一手資料。編制施工方案，有預知性地制定安全防護措施。

（2）配備足夠的安全防護品，口哨、安全帽、紅綠旗、警示牌、紅色警示燈、鐵絲網。

（3）開工前檢查挖掘機、裝載機等機械是否處于良好狀態、各項制動是否有效，電纜線有無裸漏情況。

2、新工人進場時，三級安全教育到位：

（1）由項目經理主持，對新進場工人進行對本工種具有針對性的三級安全教育，讓每個工人掌握本工種的操作規程及安全注意事項，使工人明確“生產必須安全，安全促進生產的基本原則。

（2）發安全知識測試考卷進行考核，確認安全教育效果，另外對特種作業人員進行特別培訓，要求全部持證上崗。

3、班前安全技術交底到位：

（1）除了班組自行組織的班前安全活動外，負責該工種的工長（施工員）還用書面形式對班組進行具有針對性的安全技術交底，并履行簽字手續。

（2）項目專職安全員總結教育和交底內容，再次詳細講解給班組的每個組員，要求做到人人會操作，人人都必須遵守安全紀律、國家有關政策法規和項目部安全管理制度。

4、施工過程中的監督、檢查、再教育、考核工作到位：

（1）在施工過程中，安全員、隊長起到監督作用，發現那里出現事故苗子，及時組織人員消除，并強調杜絕類似事件不再發生。

（2）在施工期間，除要求施工班組例行每天的班前自檢外，安全員還進行不定期復查作業情況，發現事故隱患立即勒令班組進行定人、定期限、定措施整改，并落實其整改內容。

（3）對有些在施工過程中，安全意識淡化的工人進行再教育。

八、安全措施

1.機械安全措施

（1）機械作業時，施工人員嚴禁在回轉半徑內工作，尤其是土方配合人員。施工機械有專人進行統一指揮。

（2）施工翻斗車不能行車載人及超載超速。其余各施工機械不能超速及違章作業。前后兩車（機械）間距不小于10m。

（3）夜間施工要有足夠的照度，進出口設專人指揮，避免發生交通事故。

（4）人工挖掘作業人員橫向間距不小于2m，縱向間距不小于3m。

（5）挖掘機等施工機械作業時，注意架空線路，不得在架空輸電線路下工作。2.安全用電措施

（1）電工必須持證上崗，嚴禁非電工人員接電，拉線。

（2）施工用電施工用電安裝漏電保護裝置。

（3）吊車由專人指揮，吊車臂下禁止站人，鉆機、吊車與高壓線保持安全操作距離。

（4）施工用電必須架空。

（5）水泵必須接地，單機單閘。3.安全施工措施

（1）開挖邊坡土方,嚴禁切割坡腳,以防導致邊坡失穩。

（2）基坑開挖時要對附近地下纜線采取保護措施。標明位置，現場設專人看護指揮。

（3）開挖過程中注意土質變化情況，土質不好時采取支護措施。

（4）基坑四周做1.2米高的臨時圍欄，并用密目網封閉，夜間設紅色警示標志。

（5）基坑頂1米以內不得堆土堆料，10米范圍內不許機動車輛通過。

（6）施工時將基坑邊上散土和活動碎石清理干凈。

（7）基坑開挖前完善四周臨時排水設施，對現況排水溝渠進行疏通，防止水沖基坑。

（8）加強施工現場邊坡監控，在基坑周圍共布置測點，并在周圍布設沉降觀測點；結構施工期間做到每日一測，確保在第一時間發現安全隱患。

（9）建立完善的預警報告制度，在監測過程中發現坡頂連續三天以上位移速率大于3mm且不收斂、坡頂累計位移50mm、坡頂地面明顯沉降、地面明顯開裂及時上報。4.防雨措施

（1）基槽開挖前準備好防洪設備器材，開挖邊坡比常規范放緩，坡面根據情況加以覆蓋。

（2）基槽挖好后及時做好協調工作，盡量減少土基暴露時間。如結構當天不做，槽底要留20厘米土待第二天做結構前再清到槽底。

（3）基礎開挖施工時，在基坑周圍設寬30cm，高30cm的擋水埂，防止地面水灌入基坑，基坑內設集水井，配足抽水機抽水。基坑挖好后及時澆筑混凝土或墊層，防止被水浸泡。

（4）隨時注意天氣情況，下雨前在坑頂設置土埂，并備足塑料布，在下雨前覆蓋在坑壁四周，防止雨水沖刷坑壁。

九、安全事故應急預案（1）危險因素分析及對策

基坑主要危險因素為：落物傷人、塌方、人或者機械產生的安全事故。原因及對策如下：

塌方：

原因：主要是因為土質不好，放坡不夠，或者有地下水及雨水沖刷。

對策：根據地勘資料確定合適的邊坡，并且在開口時適當加大尺寸，當遇到不穩定地質條件時適當加大坡率，通過該土層后正常放坡。

對于開挖過程中出現的塌方根據不同情況采取錨固支撐、斜柱支撐等措施，防止邊坡塌方。

施工期間加強滑坡的監測監控，對點位有變化需立即停止現場的施工，加密觀測次數，仔細分析點位的變動原因，確定具體處理方法施工前必須做好截水溝和排水溝，截斷山體水流。

落物：

原因：坑邊坡上松動石塊沒有清理干凈或者施工過程中落物。

對策：將坑邊異物清理干凈。（2）事故應急措施

1、發生坍塌事故后，立即報告應急搶險指揮小組，由項目經理負責現場總指揮。發現事故人員通知現場安全員，并由安全員組織施工人員緊急撤離至安全區域。

2、如有人員受傷，立即撥打“120”急救中心電話取得聯系，詳細說明事故地點、嚴重程度，并派人到路口接應。

3、在向有關部門電話求救的同時，對受傷人員在現場安全地帶采取可行的應急措施，如現場包扎止血等措施。防止受傷人員流血過多造成死亡事故發生。

4、立即上報公司及有關部門，并啟動公司應急救援預案。

5、如有人員被掩埋，要采取有效安全防護措施后，組織人員按部位進行人員搶救，盡快解除重物壓迫，減少傷員擠壓綜合癥的發生，并將其轉移至安全地方，防止事故發展擴大。

第五篇：基坑支護施工合同2018.5.30

基坑支護施工合同

甲方：重慶萬港建設濱江-號西城天街 二期工程項目部（以下簡稱甲方）乙方：

（以下簡稱乙方）

鑒于乙方對本工程的有關情況及工程當地有關規定已經作了充分的了解，并接受現場現有施工條件及生活區條件，依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其它有關法律、法規的規定，甲乙雙方遵循自愿、公平和誠信原則，經認真協商訂立本合同，雙方嚴格執行。

一、工程概況及承包范圍

1、工程名稱： 濱江-號西城天街 二期工程4#、6--2#基坑支護工程

2、承包范圍：按本工程施工圖紙、設計變更及有關施工規范要求進行基坑支護施工，包括：錨桿、錨索、噴錨、排水溝、集水井、泄水孔等施工圖紙中所有工作內容，也包括完成以上工作的輔助工作及半成品及成品的制作安裝、成品保護，具體做法以甲方提供的施工圖紙及施工方案為準。

本工程招標圖紙作為本合同附件，簽訂本合同時雙方對招標圖紙進行確認。

二、承包方式

1、包工不包料，不包括水電費，甲方提供現場接駁點。

2、包管理、包技術、包質量、包進度、包安全、包架子、包文明施工、包驗收、包與其他專業工種的配合。

三、合同價款

本工程采取現場按照實際收方包人機形式，合同單價為：1).(掛網、扎筋、錨筋、噴錨)40元/m2，2).(素噴)25元//m2。包括了完成該項工作的人工費、、機械費、管理費、利潤等所有費用。

四、進度款支付

地下室±0.00完成，按實際施工計算工程量支付50%，回填土結束付至95%，1、剩余工程款待竣工驗收合格后，一并付清。

2、乙方在收取甲方工程進度款時，需提供發票。(稅費由甲方負責)

3、如乙方工程質量、進度達不到甲方要求，甲方可根據工程需要，對乙方的工作量作出調整，乙方不得因此而提出任何工期及費用的索賠。

五、工程質量

1、乙方所承擔的分項工程應先進行自檢，再由甲方施工人員檢查后，方可進行下一工序的施工。

2、若驗收不合格或因乙方原因造成返工，乙方應無條件返工以達到設計及規范要求，由此返工發生的人工費和材料費均由乙方承擔。

3、若乙方在工程質量上達不到本項工程的施工技術規范要求，并且經返工或整改仍無法達到有關驗收標準，甲方有權減少乙方的施工范圍、工作內容或終止分包合同，所有返工或甲方委托整改施工發生的費用由乙方承擔，乙方賠償由此給甲方造成的全部損失。

4、如因乙方施工質量達不到規范要求而被開除退場，一律不予結算，所做工程量人工費作為對甲方的經濟賠償。

5、乙方要加強對工人的質量、安全教育，提高工人的質量、安全意識。

6、乙方應嚴格按照甲方每周形象進度要求組織施工，需要加班時加班或加人時加人，乙方應積極配合，不得以任何理由推脫。如因乙方勞動力不足延誤工期，甲方有權處1000～5000元的罰款。

7、乙方在施工時應按設計要求、國家質量標準、驗收規范及施工工序進行施工，對于出現的質量事故，甲方有權酌情進行罰款處理。乙方對所承擔的工程，應先進行自檢，如有質量問題應及時進行修補。如因乙方原因需要返工，返工費用由乙方承擔，并賠償由此給甲方帶來的一切損失。

六、工程工期

1、本工程工期為12天，乙方必須服從甲方的總體進度安排，如根據進度需要加班時必須加班工作，需要加人時必須加人，在甲方要求的時間內完成全部工程的工作內容。

2、若乙方拖延工期，不能按期完成。每拖延一天處以500～5000元罰款，對不按甲方要求作業拖延工期所造成的經濟損失，乙方需賠償甲方由此造成的全部損失。

3、若乙方勞動力無法滿足項目要求，甲方有權另請施工隊伍代工，所發生的一切費用均由乙方承擔。

4、乙方應積極配合其它作業班組的工作。

七、施工安全

1、乙方應保證現場施工安全，制定相關保證措施，并認真落實。

2、乙方對進入施工現場人員必須進行安全生產方面知識教育，按甲方要求使用“三寶”用品，確保人身安全。

3、乙方應遵守工程建設安全生產有關管理規定，嚴格按安全標準組織施工，并隨時接受行業安全檢查人員依法實施的監督檢查，采取必要的安全防護措施，消除事故隱患。在施工過程中，非因甲方原因造成的安全事故和因此發生的費用，概由乙方承擔。

4、乙方施工時應保證基坑及周邊建筑物安全，應設置變形觀測點，施工時同步監測并做好監測記錄，如發生基坑安全事故或周邊建筑物或構筑物變形或破壞，由乙方承擔全部責任。

八、文明施工

1、乙方必須嚴格遵守現場文明施工的一切規定，做到整潔、有序。所有材料在甲方指定地點堆放整齊，施工時做到工完場清料凈。

2、對不按甲方要求堆放材料、現場零亂、未做到工完場清料凈等文明施工達不到標準的，甲方有權派人清理，所發生的費用加15%管理費由乙方承擔，不管乙方現場代表是

否簽字認可，甲方均有權從乙方工程款中扣除。

3、乙方對甲供的材料要限額領料，節約使用，否則甲方有權對乙方造浪費按每次1000～5000元或按造成浪費的拾倍罰款。

4、乙方應負責甲供材料的覆蓋、整理、廢料的清理工作，否則造成的損失由乙方承擔。

九、甲方權利與義務

1、執行總包方權利義務，負責整個施工現場的管理工作，協調乙方與同一施工場地的其它分包人之間的交叉配合，確保分包方按照經批準的施工組織設計進行施工。甲方對乙方實施的施工作業進行監督抽查，并提出整改要求。甲方現場代表為：。

2、負責編制施工組織設計，統一制定各項管理目標，組織編制總體、月、周施工計劃、物資需用量計劃表，實施對工程質量、工期、安全生產、文明施工等方面的控制、監督、檢查和驗收。

3、負責提供測量控制軸線及標高點，組織技術交底、圖紙會審，統一安排技術檔案資料的收集整理及交工驗收。

4、5、按時提供圖紙，及時提供應由甲方提供的材料、設備、安全施工設施等。負責與業主、監理、設計及有關部門聯系，協調現場工作關系。

6、甲方向乙方承諾按照合同約定的期限和方式支付合同價款及其他應支付的款項。

十、乙方權利與義務

1、對本合同勞務分包范圍內的工程質量和工期向甲方負責，服從甲方管理，組織具有相應資格證書的熟練工人投入工作，自覺遵守法律法規及項目部有關規章制度。

2、乙方在施工過程中，必須服從甲方、監理、業主代表對質量、進度、安全等全方位的管理，各項施工管理應嚴格按照甲方企業的質量保證體系的規定標準實施，為確定各項工作的管理質量和力度，如因乙方人員違反安全操作規程和文明施工規定等非因甲方原

因所造成的一切責任事故，乙方應自行承擔全部法律責任及經濟損失，如造成甲方損失的，還應賠償甲方的一切經濟損失。所有損失甲方自行在工程款中扣除。

3、乙方現場代表為：，乙方現場代表必須常駐現場，及時解決在施工中出現的各種問題，并按時參加甲方的工程會議、及安全文明檢查等，未經甲方批準不得擅自離崗，否則按500～1000元/次處罰。

4、如乙方違約或中途退場，不管何種原因中途退場，不得以任何理索取退場費用及補償，對所完成工作量按50%的結算工程款支付給乙方，另50%作為罰款處理。未完成的零星工作量，在乙方工程款中按本項人工單價的三倍扣除。

5、進入工地絕對不準打架、斗毆，不得以工程款支付不及時等任何理由而停工，拉閘斷電，圍堵道路、建設單位、政府機關等場所，若出現上述情況之一，將予以不少于10000元的處罰，并承擔由此引起的一切責任及經濟損失。甲方只對乙方簽約者負責，不同工人發生任何經濟方面關系，如乙方管理不善，造成工人鬧事到甲方，每發生一次罰款1000～10000元，如發生嚴重后果，乙方應負一切責任。

6、如乙方現場人員不服從甲方管理人員指揮，甲方有權終止合同，所完成的工作量按50%結算。

7、乙方材料進場及材料堆放應服甲方的安排，不得隨意堆放，未經許可不得擅自動用甲方及其它分包的任何物料。否則，發包方有權視情節進行合理處理。

8、乙方負責對自身所有成品及半成品的保護工作。

9、竣工交付及其他工序安裝后，發現本分包工程發生施工質量問題時，乙方應及時派人修改、處理，所發生的費用由乙方自理。如乙方修改、處理后仍不能達到國家工程驗收標準的要求，甲方有權委托他人完成修改工作，發生的費用按照雙倍標準在分包工程款中扣除。

十一、合同有效期

本合同一式三份，甲方執二份，乙方執一份。本合同自雙方代表簽字之日起生效，完成約定的全部內容、結清工程價款、質保期滿之日終止。

十二、解決合同糾紛的方式

本合同履行過程中如發生糾紛，雙方應友好協商解決，協商不成的，可采用以下