第一篇：梧州市城市規劃分析

梧州市城市規劃分析

梧州，位于廣西東部，市區緊接兩廣邊界，為廣西東大門。現轄萬秀區、蝶山區、長洲區、蒼梧縣、藤縣和蒙山縣，代管岑溪市，面積12588平方千米，人口306.8萬，其中市區面積1097平方公里，人口48萬。梧州處于西江“黃金水道”兩廣交界處，擁有岸線141公里，歷史上一度是嶺南地區政治、經濟、文化中心，城鎮化水平為39.51%。

梧州市區位優勢比較明顯。梧州與粵港澳一水相連，為廣西距港澳最近的港口口岸城市，享有“百年商埠”之美譽。潯江、桂江交匯于此為西江。“西江通五省，總匯在梧州”。梧州是連接泛珠三角經濟圈和泛北部灣經濟區的交匯節點，承東啟西，具有明顯的區位優勢。隨著立體交通網絡的形成，五條高速公路、四條鐵路干線、一條黃金水道、一個航空港、一條“西氣東輸”管道在境內交匯，梧州的發展優勢更加凸顯。

梧州市總體規劃，按“一條軸線、多個組團”的空間布局結構對舊城區和新區進行整合，重點發展三龍片區、蒼梧片區，優化發展長洲片區。加強河西—三龍片區、河西—長洲島—蒼梧、河西—蓮花山—旺甫、河東—錢鑒—旺甫之間的聯系。“?城市西移?是有原因的。梧州市地形以丘陵、階地、河漫灘為主，適宜建設用地相當缺乏，客觀條件決定了我市組團式的城市發展模式，即規劃形成七大城市組團和六個片區的組團式空間結構，各組團間盡量緊湊布局。七大城市組團沿江呈S型葡萄串式布局，結合地形及用地條件形成六個片區。城鎮化進程又與經濟密切相關，梧州—蒼梧—岑溪—藤縣這條梧州經濟帶相關。”七大城市組團將緊靠在一起，形成城鎮群態勢。

七大城市組團的功能、性質：

① 河東組團：商住區，規劃控制人口在5～6萬人左右；

② 河西大塘組團：商業居住區，河西工業退域進郊的主要區域，完成工業退域進郊后，形成新的終于住宅中心區，是城市的中心區，規劃人口控制在18～20萬人左右；

③ 三龍組團：以商貿、旅游、批發、倉儲為主的綜合區域，規劃人口在12-14萬人左右。

④ 長洲島組團：以旅游、觀光、繡閑、體育為主，規劃人口在3～5萬人左右，是城市的“綠心”。

⑤ 龍圩組團：以工業、物流、倉儲為主的綜合區域，規劃人口19～21萬人。

⑥ 旺甫組團：生態工業園，規劃人口為5～6萬人左右。

⑦ 蒼梧社學組團：規劃可布置有一定污染的企業，人口為5～6萬人。六個片區的功能、性質：

① 錢鑒片區：造船、軍工加工基地。

② 塘源片區：有污染的工業基地（化學工業）。

③ 高旺片區：規劃旅游、體育、度假區。

④ 河口（新大宕)）片區：規劃為碼頭倉儲區。

⑤ 龍華片區：規劃為倉儲區。

⑥ 蓮花山片區：遠期規劃為居住區，與旺甫工業園配套。

第二篇：城市規劃案例分析

城市經濟學在廣州城市規劃中的體現

1廣州的城市定位

在省第十次黨代會上省委正式將“把廣州建設成為帶動全省、輻射華南、影響東南亞的現代化大都市”寫進了黨代會報告，進一步明確了廣州的城市定位，這要在總體規劃中鮮明地突出出來。

廣州的區域中心城市地位，是歷史形成的，經兩千多年沒有改變。改革開放后，珠三角城市群的崛起，不但沒有削弱這個地位，而且提升了這個地位。這是符合規律的。從發達國家城市發展走過的路子看，經濟增長重點地區往往會培育出高能級的城市群，期間處于中心地位的大都市極化效應不是衰減的而是遞增的。大倫敦、大紐約、大洛杉磯、大多倫多等都是這樣。前些年關于廣州中心城市地位的種種猜疑，現在已經基本被廣州發展的事實澄清了。市第九次黨代會根據省委確定的廣州中心城市定位，提出要建設好現代市場體系和現代基礎設施體系，做強先進制造業中心、現代服務業中心、自主創新中心和區域文化中心，提升中心城市集聚輻射功能、綜合服務功能、外向帶動功能和文化引領功能，這應該成為新的總體規劃的立足點和出發點。

中心城市是一個開放的體系，區域中心城市是區域發展的極點，又是區域發展協調杠桿的支點。區域中心城市發展與區域發展緊密相連，誰也離不開誰。總體規劃首先要想到廣州區域中心城市的定位和功能。要有寬廣的視野，跳出廣州看廣州，加強廣州城市發展與珠三角城市群發展、與全省城市化進程以至與整個華南地區發展相互關系的研究，加強廣州在國際城市體系中地位的研究，使總體規劃更好地為提升中心城市地位和功能作用服務，促進區域協調發展和一體化發展。

2總體規劃的基本原則

規劃的科學性要體現在它的原則性上，要形成與科學發展觀要求相適應的基本規劃原則。

一是生態優先。城市和城市人如果不能和自然和諧相處、協調發展，這座城市就失去了生命的源泉。只求工業發展、不顧生態環境絕對是壞事，只講保護生態、不善發展工業未必是好事;走出一條生態優先的工業化路子，才是真本事。善于適應發展要求利用好可開發空間是一種作為，懂得為可持續發展留下生態空間是更大的作為。總之，要處理好城市發展與生態保護的關系，一定要避免盲目擴張、破壞生態。

二是城鄉一體。統籌城鄉發展是科學發展觀的重要要求。廣州有城有鄉，規劃上不能搞二元結構，要適應城鄉一體化發展的要求。上一輪總體規劃覆蓋了城區部分，這次要求城鄉整體規劃有必要將從化和增城也規劃進來，盡管這兩個市仍屬于縣級市范疇，農字頭的面積科學發展，城鄉統籌和人口比重都還比較大，但它們不僅擁有廣州未來發展的空間，更擁有廣州寶貴的生態屏障。從化、增城納人總體規劃更能體現“總體”要求和長遠眼光，也更有利于促進城鄉一體化發展。

三是組團發展。這個基本原則在上一輪總體規劃已經形成，要毫不動搖地堅持照這條路子走下去，一定不要“攤大餅”。組團發展才能節約資源，優化城市功能布局，留出生態隔離空間。這主要體現在城市空間發展戰略和城鎮體系規劃上。四是節約用地。一定要增強土地憂患意識，不僅是從國家宏觀調控角度看土地問題，更重要的是從城市永續發展的內在要求來看。土地已經成為城市發展的珍稀資源。土地閘門把不嚴，不懂得集約、節約利用土地，甚至放縱無序、無度開發，必然造成無法挽回的歷史過錯，要警鐘長鳴。規劃的權威性和控制力，要突出體現在建設用地規模的剛性約束上。

五是適度規模。十年在一個城市的發展歷史中只是一瞬間，規劃既要看當前，更要顧長遠，切忌目光短淺、心浮氣躁、急功近利，破壞城市發展的漸進性和永續性。在這方面，適度規模是個考驗。規劃中一定要按可持續發展要求，合理調控用地規模、人口規模、城鎮規模和產業集聚規模，絕不做突破人口、資源、環境容量的蠢事。總之，要把總體規劃的基本原則確定下來，增強規劃的原則性，以體現科學發展觀的要求，防止產生新的“城市病”。這些原則歸結到一點，就是堅持以人為本，體現城市永續發展與人的全面發展的內在聯系和本質要求，真正使“兩個適宜”成為市民共建共享的城市形態，為全市人民營造更加美好的新家園。

3城市空間發展戰略和城鎮體系規劃

上一輪總體規劃確定的“南拓、北優、東進、西聯”的城市空間發展戰略是具有長遠眼光、切合廣州實際的，這幾年的實施有很好的成效。市第九次黨代會在此基礎上增加了“中調”，主要指的是以老城區為中心的建成區的空間優化，意在增強整體空間發展戰略的內涵意義。上輪總體規劃及其實施，也是高度重視老城區改造提升的，這次把“南拓、北優、東進、西聯、中調”作為一個整體的空間發展戰略提出來，是為了更好地在城市空間發展中，把外延拓展和內涵優化更好地結合起來。要在這一空間發展戰略指引下，深化城鎮體系規劃。

廣州將來的城鎮體系可形成四個層次協調發展的格局。第一個層次，是城市中心區;第二個層次是城市副中心，承上啟下，既可以輔助中心城區功能，又可在小區域范圍內起中心作用，像番禺的市橋、花都的新華、增城的荔城以至從化的街口等;①第三個層次是衛星城，在有條件的中心鎮中選擇，像增城的新塘可以建成廣州東部新興工業衛星城;第四個層次是小城鎮，這樣可以更好地體現城市的組團式、集約化、分層次發展。

做好城鎮體系規劃，首先要搞準市域人口預測，確定人口控制規模，在四個層次城鎮體系中實行科學合理的人口梯度配置。其次要充分利用現有城鎮資源，像副中心所選擇的四個老縣城，歷史最短的有300多年(市橋)，最長的有900多年(荔城)，基礎設施也較完備，建設起來比另起爐灶要節約得多。三是提出嚴格的空間管制原則，中心城區不要攤得太大，人口增量多往其他三個層次的城鎮配置，其他三個層次的發展，也要因地制宜、循序漸進、長期培育、逐步完善。

4城市生態環境保護和建設

新的總體規劃要把生態環境保護和建設擺上更加突出的位置，“兩個適宜”的城市環境發展目標，主要應體現在這里。

要從保護做起。總體規劃必須以強有力的空間管制，切實保護好廣州的自然生態資源和環境。

要深化市域生態結構分析，嚴格劃定各類自然生態資源保護區，包括城市綠心、森林、農田、水源、水系、水域、果區、綠地、濕地等等，并且要真正落實到圖紙上，以維護城市綠色生態屏障。

要注重生態建設。圍繞“青山綠地”、“碧水藍天”工程，規劃好城市生態環、生態圈、生態片區和生態廊道，使城鎮組團間形成具有明顯生態調節效應的綠色隔離。

要凸顯特色。以規劃作引導，充分發揮廣州自然生態優勢，進一步完善獨具廣州特色、融山、水、城、田、海于一體的生態格局。

要合理開發利用。規劃建設好城市森林景觀體系、園林綠地景觀體系、潔凈水系景觀體系、現代農業景觀體系和生態旅游基地，為市民提供更多的好去處。

總之，要在總體規劃中鮮明地提出把廣州建設成為綠色生態城市的奮斗目標，把生態環境保護和建設作為這次規劃的重中之重，科學論證，精心謀劃，使之成為總體規劃體現科學發展觀要求的最大亮點。

5城市基礎設施體系

現代化、信息化、樞紐型的基礎設施體系，是中心城市集聚輻射功能的重要支撐，尤其是陸、海、空交通運輸基礎設施體系。總體規劃必須科學引導和有力促進交通運輸基礎設施體系的現代化、系統化、信息化建設。

要強化樞紐。著力提升空港、海港、鐵路公路等總樞紐的集散功能，進一步打通這些重大樞紐的對外連接放射通道。

要依托主樞紐，進一步深化公路、鐵路、航空、水運相協調的對外交通運輸體系建設規劃，為增強中心城市集聚輻射功能服務。道路交通規劃要與城鎮體系規劃緊密銜接，以道路交通建設拉動城鎮化建設，尤其要注重城際軌道交通規劃，增強城鎮組團間的通勤能力，并逐步實現與珠三角城市群的高效連通。

特別重要的是，系統化思想要成為交通運輸基礎設施規劃的最重要的指導思想，不但要優化要素，更要優化系統，使各類交通運輸基礎設施實現高效接駁，形成有機網絡，以網絡支撐系統，以系統提升功能。

6產業布局

產業布局不僅要滿足產業結構優化升級的內在要求，尤其要滿足建設資源節約型、環境友好型城市的要求。

產業布局要按組團式、集約化、園區化的原則作規劃，無論是傳統產業集聚區，還是新興產業集聚區，都要按這個原則來辦，防止無序擴張。

產業功能的區域配置是產業布局的前提和關鍵，重化工放在哪里、制造業放在哪里、高新技術產業放在哪里、現代服務業放在哪里，都要優先考慮選擇地的資源和環境容量，既不能突破資源、環境底線，也不搞粗放式的功能交叉、功能紊亂。

同時，要適應產業梯度轉移的要求，推進老城區退二進三，規劃好具有較強承接能力的新興制造業集聚區。

7老城區改造提升和新區建設

老城區改造是“中調”的必然要求和重要內容，總體規劃要指出明確的目標和方向。老城區改造提升的主要任務包括五個方面。一是疏解密度。如果改了之后密度更高，加重城市病，那就失敗了。二是提升功能。逐步改變不同程度存在的功能分布不清的狀況，注重優化提升各種功能片區尤其是中心商務區(含金融區和總部經濟集群、商業區、文化片區、教育片區、會展片區和創意產業片區)的集約功能，促進老城區產業結構和綜合服務優化升級。三是凸顯文化。堅持城市個性源于城市文化、文化傳承是城市的靈魂的思想，以總體規劃統領歷史文化名城保護規劃，在更高水平上保護、挖掘、整合和利用歷史文化資源，彰顯老城區歷史文化風貌，提升城市文化品位，塑造城市特色文化形象。四是改善人居。通過危破房、城中村改造，一方面適當疏解老城區人口密度，另一方面改善老城區市民的居住條件。五是優化環境。嚴格控制老城區改造密度和容積率，騰出空間搞好生態環境建設。

老城區改造要有抽絲剝繭般的過細功夫，急不得，要堅持規劃先行、分步實施、以點帶面、有序推進，千萬不要刮風，不搞大拆大建。

今后一個時期，廣州新區建設的任務不輕，像蘿崗新區、南沙新區、亞運村所在的廣州新城、琶洲島、新火車站地區、白云新城，還有將來可成為城市副中心的各個城鎮的新區以及中心鎮，深化規劃的要求都很高。這幾年廣州新區建設積累了十分寶貴的新經驗，出色的典范有大學城、科學城等，要把成功的經驗運用到新一輪新區規劃建設中去。其中，新區建設要特別注意把握好幾個要點，一是功能分區，二是環境布局，三是城市設計，四是特色塑造。只要這幾個方面是高水平的，新區建設就能夠在城市發展流動空間中為廣州整體城市形象增添新的光彩。

8規劃的科學化、民主化、法制化

要把新一輪城市總體規劃做好，必須推進規劃的科學化、民主化、法制化。

在科學化方面，就是要特別重視發揮專家學者的作用，加強科學研究和科學論證，注重運用信息化、數字化手段，建立規劃數字平臺和數學模型，把定性和定量的研究更緊密地結合起來。

在民主化方面，就是不僅要提倡專業研究領域的百花齊放、百家爭鳴，而且要堅持相信群眾、依靠群眾，怎么樣做規劃、規劃成什么樣，都要讓市民知道，暢通市民對規劃的民意表達渠道，廣泛集中人民群眾的智慧，使規劃最充分地體現市民創造幸福生活和美好未來的愿望。

在法制化方面，就是要嚴格執行規劃的法律法規，樹立規劃的法制化權威，實行強有力的規劃依法管理。

9結束語

發揮城市規劃的調控作用并有效實施的關鍵是提高規劃的科學性，要堅持以科學發展觀為指導。全面理解科學發展觀的深刻內涵，落實到城市規劃與建設的實際工作中去，不斷增加規劃的科技含量、文化含量、美學含量、法律含量和市場經濟含量。

規劃理念上要以人為本，促進全面、協調、可持續發展;規劃方法上要善于統籌兼顧，促進城鄉、區域、經濟社會、人與自然協調發展;規劃內容上要由注重確定開發項目為主逐步過渡到注重公共政策、注重保護和合理利用各種資源;在注重確定城市性質、功能、規模、定位的同時還應注重城市文化建設，控制合理的環境容量，確定科學的建設標準，體現市場經濟規律。

第三篇：金華城市規劃編制分析

2003年市規劃局以“三個代表”重要思想和黨的十六大、十六屆三中全會精神為指導，按照“三化”戰略和“四大”舉措的要求，圍繞建設浙江中西部中心城市目標，堅持規劃立城，注重規劃先行，全面提升規劃龍頭地位，基本確立了“一個口子”管理規劃，“一張圖”衍生規劃，“一支筆”審批規劃的體系，形成了比較高效的規劃管理運行機制，凸現了“城市規劃年”的工作特色。

【城市規劃編制】

1、浙中城市群發展戰略規劃

為促進區域城鄉協調發展，推進城市化和城鄉一體化，更好地接軌上海，融入長三角，市規劃局委托浙江大學城市規劃設計研究院編制浙中城市群發展戰略規劃。浙中城市群的戰略目標以全球化和區域一體化的戰略性機遇為契機，以融入長三角為依托，特色資源和產業為核心，發揮城市群整體合力，使浙中城市群成為長三角重要的先進制造業基地、四省九地市的主要核心城市、浙江省中西部中心城市。根據以上戰略目標的總體定位，可將戰略目標分解為：金衢麗產業帶核心區、浙江中西部地區交通信息樞紐區、浙江中西部地區商貿金融與現代物流集聚區、浙江中西部地區科技教育文化中心區、浙江中部地區生態保護重點區和長三角外圍的重要旅游區。

城市群空間結構“以交通軸為依托，產業帶為基礎，城市群形成為載體”構建浙中城市群空間規劃框架：強化中心城市，內外圈層協調，強化組群整合，提升產業支撐，干道軸線放射，綠化走廊鑲嵌，生態環境優化，推進城鄉一體。

2、市區城鄉空間一體化發展戰略規劃

為進一步加快市區城鄉各項要素集聚，擴大城市規模，強化市區的綜合功能，引導兩翼新城更快、更好發展，市規劃局委托浙江大學城市規劃設計研究院編制市區城鄉空間一體化發展戰略規劃。市區城鄉空間一體化發展戰略規劃范圍為婺城區、金東區行政區域，總面積2044平方公里。城鄉空間一體化發展戰略目標為建立一個高度融合的城鄉空間布局，形成區域綜合體；建立便捷快速網絡式交通、通信等基礎設施系統，實現城鄉資源共享；形成社會公共服務設施建設的網絡。同時，該規劃對產業空間布局的發展規劃，城鄉居民點空間布局規劃，資源保護利用與綠色空間布局規劃，城鄉基礎設施協調規劃提出了具體的要求。

3、婺城新區（中心區·高教區）控規

為了加快城市西翼的建設，保障婺城新區健康、合理、有序地發展，在新一輪城市總體規劃和婺城新區分區規劃的指導下，開展了婺城新區（中心區·高教區）控制性詳細規劃編制工作。婺城新區（中心區·高教區）控規總用地15.95平方公里。規劃范圍東以二環路、桐溪為界；南以現狀330國道為界；西以規劃通江路、白沙溪為界；北以高速公路、鐵路為界。

規劃目標為以行政中心搬遷為契機，充分利用各種動力加速發展，將婺城新區（中心區·高教區）范圍建設成為金華市的高教新區、人居生態新區、城市副中心、城西中心。空間布局結構延續“軸線貫通、綠楔分隔”的新區總體布局結構特色，形成“兩軸兩大功能組團”的結構形式。兩軸一為南北向復合功能軸，以南北向公共綠地、廣場等城市開敞空間及其兩側公共設施、公交自行車干線、步行系統等元素共同構成；二為東西向濱江景觀軸，以金華江以及濱江南北綠帶、親水廣嘗臨江景觀建筑等元素共同構成，是中心區的東西向自然景觀軸。兩大功能組團以金華江為界分南北兩大片。北片為高教園區，以獨立校區、共建共享的教育及生活設施共同組成。南片為中心綜合區，以行政辦公（區政府）、商業服務、金融貿易、文化教育、中心醫院及生活居住區為主。

4、金東新區（二期用地）控規

為了適應金東新區的快速發展，拓展城市東翼的發展空間，在城市總體規劃的指導下，由省城鄉規劃設計研究院編制金東新區（二期用地）控制性詳細規劃。金東新區二期位于一期的東側及南側，規劃用地11.04平方公里。用地范圍東至金溫鐵路，西與一期規劃范圍、二環東路相接，南至南環路，北至規劃的金含公路。規劃充分利用并強化本區特有的“多湖”自然水環境，營造與“江、河、湖”和諧統一的生活居住空間，使之成為金華市21世紀宜人居住環境的典范，實現金東新區“世紀精品、綠水新城”的目標。

規劃結構以義烏江為發展軸，形成江南、江北二大片用地。其中江南片以濱水環境為特色，形成設施齊全、環境宜人的生態休閑居住社區；江北片依托鐵路南站，發展以物流、大型專業市場和商業服務等第三產業及濱江生活居住為特色的綜合區。

5、金三角新城總規

為加快金三角的建設，保證金三角經濟開發區健康、合理、有序地發展，由金華市城市規劃設計院編制金三角新城總體規劃。金三角新城規劃用地范圍為東與義烏為界，南跨浙贛鐵路至孝順中心鎮，西至山體，北接杭金衢高速公路。至2020年城市規模控制在52.82平方公里，遠景發展至80平方公里。

規劃設計充分體現了新城的生態性、人文性和科學性。功能定位以新型工業為主導，現代物流為依托，生態休閑為特色的國際性現代化新城。新城采用“一軸、一核、一圈、一帶”的規劃結構形式。“一軸”是新城復合主軸，呈南北走向，其功能主要為新城空間定位線、景觀主軸、城市公共活動中心主軸線。“一核”是占地4.18平方公里的綠色休閑生態核，是新城的綠肺。“一圈”是公共服務生活圈。“一帶”是新城西部、北部和東部產業帶。

6、湖海塘區塊控規

湖海塘區域是城市開發建設的重要功能組成部分，由美國XWHO設計公司中國機構編制湖海塘控規。湖海塘控規總用地面積5.94平方公里。用地范圍東起八一南街，西至開發區規劃道路，南臨二環路，北至新330國道。本項目以建設湖海塘城市公園為重點，通過發展，將本區塊建設成為以休閑、生態和地方文化為特色的高檔、綜合性的市民游憩、休閑中心，高質量、高品味的人居

樂園。湖海塘區塊用地以雙龍南街為分界線，規劃東西兩大功能區。西區用地面積約3.7平方公里，以主題公園和湖海塘水景為主，輔以少量的景觀住宅；東區用地面積2.24平方公里，主要是商住開發和拆遷安置用地

第四篇：金華城市規劃編制分析

2003年市規劃局以“三個代表”重要思想和黨的十六大、十六屆三中全會精神為指導，按照“三化”戰略和“四大”舉措的要求，圍繞建設浙江中西部中心城市目標，堅持規劃立城，注重規劃先行，全面提升規劃龍頭地位，基本確立了“一個口子”管理規劃，“一張圖”衍生規劃，“一支筆”審批規劃的體系，形成了比較高效的規劃管理運行機制，凸現了“城市規劃年”的工作特色。

【城市規劃編制】

1、浙中城市群發展戰略規劃

為促進區域城鄉協調發展，推進城市化和城鄉一體化，更好地接軌上海，融入長三角，市規劃局委托浙江大學城市規劃設計研究院編制浙中城市群發展戰略規劃。浙中城市群的戰略目標以全球化和區域一體化的戰略性機遇為契機，以融入長三角為依托，特色資源和產業為核心，發揮城市群整體合力，使浙中城市群成為長三角重要的先進制造業基地、四省九地市的主要核心城市、浙江省中西部中心城市。根據以上戰略目標的總體定位，可將戰略目標分解為：金衢麗產業帶核心區、浙江中西部地區交通信息樞紐區、浙江中西部地區商貿金融與現代物流集聚區、浙江中西部地區科技教育文化中心區、浙江中部地區生態保護重點區和長三角外圍的重要旅游區。

城市群空間結構“以交通軸為依托，產業帶為基礎，城市群形成為載體”構建浙中城市群空間規劃框架：強化中心城市，內外圈層協調，強化組群整合，提升產業支撐，干道軸線放射，綠化走廊鑲嵌，生態環境優化，推進城鄉一體。

2、市區城鄉空間一體化發展戰略規劃

為進一步加快市區城鄉各項要素集聚，擴大城市規模，強化市區的綜合功能，引導兩翼新城更快、更好發展，市規劃局委托浙江大學城市規劃設計研究院編制市區城鄉空間一體化發展戰略規劃。市區城鄉空間一體化發展戰略規劃范圍為婺城區、金東區行政區域，總面積2044平方公里。城鄉空間一體化發展戰略目標為建立一個高度融合的城鄉空間布局，形成區域綜合體；建立便捷快速網絡式交通、通信等基礎設施系統，實現城鄉資源共享；形成社會公共服務設施建設的網絡。同時，該規劃對產業空間布局的發展規劃，城鄉居民點空間布局規劃，資源保護利用與綠色空間布局規劃，城鄉基礎設施協調規劃提出了具體的要求。

3、婺城新區（中心區·高教區）控規

為了加快城市西翼的建設，保障婺城新區健康、合理、有序地發展，在新一輪城市總體規劃和婺城新區分區規劃的指導下，開展了婺城新區（中心區·高教區）控制性詳細規劃編制工作。婺城新區（中心區·高教區）控規總用地15.95平方公里。規劃范圍東以二環路、桐溪為界；南以現狀330國道為界；西以規劃通江路、白沙溪為界；北以高速公路、鐵路為界。

規劃目標為以行政中心搬遷為契機，充分利用各種動力加速發展，將婺城新區（中心區·高教區）范圍建設成為金華市的高教新區、人居生態新區、城市副中心、城西中心。空間布局結構延續“軸線貫通、綠楔分隔”的新區總體布局結構特色，形成“兩軸兩大功能組團”的結構形式。兩軸一為南北向復合功能軸，以南北向公共綠地、廣場等城市開敞空間及其兩側公共設施、公交自行車干線、步行系統等元素共同構成；二為東西向濱江景觀軸，以金華江以及濱江南北綠帶、親水廣場、臨江景觀建筑等元素共同構成，是中心區的東西向自然景觀軸。兩大功能組團以金華江為界分南北兩大片。北片為高教園區，以獨立校區、共建共享的教育及生活設施共同組成。南片為中心綜合區，以行政辦公（區政府）、商業服務、金融貿易、文化教育、中心醫院及生活居住區為主。

4、金東新區（二期用地）控規

為了適應金東新區的快速發展，拓展城市東翼的發展空間，在城市總體規劃的指導下，由省城鄉規劃設計研究院編制金東新區（二期用地）控制性詳細規劃。金東新區二期位于一期的東側及南側，規劃用地11.04平方公里。用地范圍東至金溫鐵路，西與一期規劃范圍、二環東路相接，南至南環路，北至規劃的金含公路。規劃充分利用并強化本區特有的“多湖”自然水環境，營造與“江、河、湖”和諧統一的生活居住空間，使之成為金華市21世紀宜人居住環境的典范，實現金東新區“世紀精品、綠水新城”的目標。

規劃結構以義烏江為發展軸，形成江南、江北二大片用地。其中江南片以濱水環境為特色，形成設施齊全、環境宜人的生態休閑居住社區；江北片依托鐵路南站，發展以物流、大型專業市場和商業服務等第三產業及濱江生活居住為特色的綜合區。

5、金三角新城總規

為加快金三角的建設，保證金三角經濟開發區健康、合理、有序地發展，由金華市城市規劃設計院編制金三角新城總體規劃。金三角新城規劃用地范圍為東與義烏為界，南跨浙贛鐵路至孝順中心鎮，西至山體，北接杭金衢高速公路。至2020年城市規模控制在52.82平方公里，遠景發展至80平方公里。

規劃設計充分體現了新城的生態性、人文性和科學性。功能定位以新型工業為主導，現代物流為依托，生態休閑為特色的國際性現代化新城。新城采用“一軸、一核、一圈、一帶”的規劃結構形式。“一軸”是新城復合主軸，呈南北走向，其功能主要為新城空間定位線、景觀主軸、城市公共活動中心主軸線。“一核”是占地4.18平方公里的綠色休閑生態核，是新城的綠肺。“一圈”是公共服務生活圈。“一帶”是新城西部、北部和東部產業帶。

6、湖海塘區塊控規

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nbsp;湖海塘區域是城市開發建設的重要功能組成部分，由美國XWHO設計公司中國機構編制湖海塘控規。湖海塘控規總用地面積5.94平方公里。用地范圍東起八一南街，西至開發區規劃道路，南臨二環路，北至新330國道。本項目以建設湖海塘城市公園為重點，通過發展，將本區塊建設成為以休閑、生態和地方文化為特色的高檔、綜合性的市民游憩、休閑中心，高質量、高品味的人居樂園。湖海塘區塊用地以雙龍南街為分界線，規劃東西兩大功能區。西區用地面積約3.7平方公里，以主題公園和湖海塘水景為主，輔以少量的景觀住宅；東區用地面積2.24平方公里，主要是商住開發和拆遷安置用地

《[推薦]金華城市規劃編制分析》

第五篇：2010山東省優秀城市規劃設計獎

關于開展“2010山東省優秀城市規劃設計獎”評選活動的通

知

日期：

2011年04月07日

來源：

訪問次數: 623 各市住房城鄉建委（建設局）、規劃局：

為繼續深入落實科學發展觀，更好地貫徹實施《城鄉規劃法》，推動規劃行業技術進步，提高規劃設計水平，充分發揮廣大城市規劃工作者的積極性和創造性，根據《山東省城市規劃設計評優辦法》，經研究，決定開展“2010山東省優秀城市規劃設計獎”評選活動，現將有關事宜通知如下：

一、評獎原則

堅持以科學發展觀為指導，貫徹實施《城鄉規劃法》，加強城鄉統籌，保護生態環境，尊重歷史文化，促進城鄉全面協調可持續發展。

二、評選范圍

本評選范圍包括：規劃戰略研究、城鎮體系規劃、城市總體規劃、控制性詳細規劃、修建性詳細規劃、專項規劃、近期建設規劃、城市設計等規劃設計項目。

三、申報程序和時間

申報程序采取自下而上、逐級評選推薦的辦法。縣（市）城市規劃行政主管部門組織本縣（市）的優秀規劃設計評選工作，擇優上報設區城市規劃行政主管部門。設區城市規劃行政主管部門組織本市域的優秀規劃設計評選工作，擇優上報省住房城鄉建設廳。各規劃設計單位應先組織本單位的優秀規劃設計評選工作，再報城市規劃行政主管部門。

請將申報材料于7月31日前報省住房城鄉建設廳城鄉規劃處，逾期或材料不完整者不予受理。

全省優秀城市規劃設計獎評選結束后，將推薦獲得一等獎的規劃設計項目和擇優推薦獲得二等獎的規劃設計項目參加全國優秀城市規劃設計獎評選。

四、申報條件及要求

1.凡山東省行政區域內持有《城市規劃編制資質證書》的法人單位編制的規劃設計項目，以及省外持有《城市規劃編制資質證書》或《外商投資企業城市規劃服務資格證書》的法人單位在山東省行政區域內編制的規劃設計項目，均可參加“2010山東省優秀城市規劃設計獎”評選。

2.申報規劃設計項目應符合國家和省有關法律、法規、政策、技術標準、規范等規定。

3.申報項目應是2010年12月31日以前，按法定程序審查批準并付諸實施的規劃設計項目，局部地段的修建性詳細規劃設計項目須實施50％以上，并具備較完整的實施效果，城市規劃研究項目應體現對同一層次城市規劃或下一層次城市規劃的重要指導意義。

4.申報規劃設計項目須附所在地城市規劃行政主管部門的評價意見。

5.申報規劃設計項目為多個單位合作完成的，應由牽頭單位申報，并征求合作單位意見，附合作單位同意聯合申報的證明材料。

6.同一規劃設計項目只能申報一次，不得通過不同渠道重復申報，也不得分解申報。

7.省內規劃設計單位在省外及國外（境外）承接的規劃設計項目可以申報，申報材料須附規劃設計項目主管部門或業主對規劃設計項目的評價意見。

8.原則上同一單位申報數量不宜超過15項，每一規劃設計項目主要編制技術人員不得超過15人。

9.申報單位要實事求是，不得弄虛作假，不得行賄送禮，違者視其情節輕重，給予批評警告，直至取消申報資格。

五、獲獎比例

“2010山東省優秀城市規劃設計獎”分設一等獎、二等獎、三等獎和表揚獎，其中一等獎、二等獎、三等獎的獲獎總數不超過申報數量的1/3，獲獎比例按1:3:6設置。

六、申報材料要求

1.《2010山東省優秀城市規劃設計獎項目申報表》一式兩份。表中項目自評報告（規劃構思、空間布置、創新與特色）一欄，應用簡潔明了的文字概括規劃設計項目的基本情況、規劃構思、空間布局，尤其要清楚說明規劃設計項目的創新和特色等內容。

2.《2010山東省優秀城市規劃設計獎申報項目匯總表》由設區城市規劃行政主管部門統一填報。

3.申報單位的規劃編制資質證書副本復印件和規劃設計項目批準文件復印件一式兩份。

4.申報規劃設計項目所在地城市規劃行政主管部門的書面評價意見。

5.申報規劃設計項目為多個單位合作完成的，合作單位同意聯合申報的書面證明材料。

6.正式規劃成果一套，含文本、說明、圖冊等，裝訂成A3開本；簡本一套，含主要圖紙和說明，裝訂成A4簡本。

7.規劃設計項目內容刻光盤一份。內容要求如下：

（1）POWERPOINT（2003版本）演示文件，文件不超過50M，介紹內容包括規劃設計的基本思路、主要內容、創新點及實施情況，播放時間不得超過10分鐘，配解說，不配音樂。

（2）主要規劃設計圖及實施效果照片的電子文件（詳細規劃、專項規劃必須有實施效果的照片；城鎮體系規劃和總體規劃項目，除上級主管部門的批復文件外還應有全貌和標志性地段的照片），文件類型為JPEG格式，圖像打印尺寸不應小于A4規格，分辨率為300DPI。

（3）規劃設計項目文字說明的電子文件，文件類型為WORD文檔。

（4）《2010山東省優秀城市規劃設計獎項目申報表》的電子文件。

七、注意事項

1.演示文件不得采取其他文件格式。

2.光盤刻錄完成后，裝入硬塑盒內，注明規劃設計項目名稱，確保播放質量。

3.申報規劃設計項目所在地市（縣）城市規劃主管部門應在申報表中簽署評價意見，并加蓋公章。

4.有合作單位的，編制單位和主要編制技術人員名單次序應經合作單位同意，并在申報表中加蓋公章。

5.申報材料一經上報，不得調整。

6.申報材料不再退回。

7.《2010山東省優秀城市規劃設計獎項目申報表》和《2010山東省優秀城市規劃設計獎申報項目匯總表》請到山東省住房和城鄉建設廳網站（/）城市規劃專欄自行下載。

八、聯系方式

聯系人：田穎 南楠

聯系地址：濟南市經五小緯四路46號山東省住房和城鄉建設廳城鄉規劃處

郵編：250001，聯系電話：0531-87080835 87080833 附件：2010山東省優秀城市規劃設計獎申報項目匯總表 2010山東省優秀城市規劃設計獎項目申報表

二〇一一年三月二十四日

抄送：中國城市規劃協會，各縣（市）建設局、規劃局，各城市規劃編制單位