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關(guān)于開拓燃機(jī)檢修市場的報(bào)告

時(shí)間:2019-05-13 17:39:47下載本文作者:會(huì)員上傳
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第一篇:關(guān)于開拓燃機(jī)檢修市場的報(bào)告

關(guān)于安信檢修公司開拓燃機(jī)檢修市場的報(bào)告

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):

受廠部和公司領(lǐng)導(dǎo)委托,安信公司李智華副總經(jīng)理、陳健聰副總經(jīng)理、葉正青副主任、譚禹副主任一行四人于10月21日前往惠州LNG電廠,與三菱重工東方燃?xì)廨啓C(jī)(廣州)有限公司(簡稱JV公司)售后服務(wù)的現(xiàn)場負(fù)責(zé)人員進(jìn)行了初步洽談,在洽談中雙方均表示了相當(dāng)高的誠意,JV公司現(xiàn)場的負(fù)責(zé)人(山崎科長,全面負(fù)責(zé)燃機(jī)現(xiàn)場的檢修)當(dāng)場做出了承諾:

1.安信公司之前在惠州LNG電廠表現(xiàn)出來的組織管理、技術(shù)能力、服務(wù)態(tài)度讓JV公司非常滿意,JV公司愿意與安信公司合作,一起從事燃機(jī)(燃?xì)廨啓C(jī),含壓氣機(jī)、燃燒室、透平三部分)的檢修工作;

2.在燃機(jī)檢修技術(shù)方面,JV公司將會(huì)給安信公司大力支持,幫助安信公 司檢修人員盡快掌握燃機(jī)檢修的相關(guān)技術(shù)和工藝。

JV公司同時(shí)還對安信公司提出了以下要求:

1.希望安信公司從事燃機(jī)檢修的人員相對固定,方便日后培訓(xùn)和合作;

2.希望安信公司在燃機(jī)檢修的工器具方面準(zhǔn)備充足、齊全;

3.希望安信公司在從事燃機(jī)檢修之前,能與業(yè)主達(dá)成共識(shí),取得業(yè)主的同意和支持。

以上是與JV公司洽談的成果匯報(bào),請領(lǐng)導(dǎo)審閱。另外,我們通過各方面的 了解,從燃機(jī)的特點(diǎn)、燃機(jī)檢修市場的現(xiàn)狀以及公司涉足燃機(jī)檢修市場的必要性和優(yōu)勢深入思考,一致認(rèn)為公司目前介入到燃機(jī)檢修市場在時(shí)機(jī)上已經(jīng)成熟,它將會(huì)對公司未來的發(fā)展起到重要的作用。在深入思考討論之后,我們對公司開拓燃機(jī)檢修市場的目標(biāo)和步驟進(jìn)行了初步構(gòu)思,一并送上供廠部和公司領(lǐng)導(dǎo)審閱。

一、燃機(jī)的簡介

隨著國家在能源方面的要求增加,粵電公司多元化發(fā)展的戰(zhàn)略需要,燃?xì)廨?機(jī)(LNG電廠)這一新型的機(jī)組得以在廣東省蓬勃發(fā)展,截止到2008年度,廣東省的裝機(jī)數(shù)量達(dá)到了9臺(tái),分別是惠州LNG電廠3臺(tái)、廣前LNG電廠3臺(tái)、深圳東部電廠3臺(tái),機(jī)型均為M701F機(jī)組,采用該類型機(jī)組的電廠還有北三熱1臺(tái),福建莆田L(fēng)NG4臺(tái)。

與傳統(tǒng)燃煤機(jī)組相比較,燃機(jī)在以下幾個(gè)方面具有顯著的優(yōu)勢:

1.機(jī)組啟停快,燃機(jī)從開機(jī)到300MW負(fù)荷最快只需30分鐘,利于調(diào)峰,對

電網(wǎng)的保護(hù)有重要作用;

2.清潔環(huán)保,由于采用了干式、低NOX混合燃燒技術(shù),M701F機(jī)組的尾氣大

部分為C02和H20,被譽(yù)為綠色能源,符合國家提出的清潔能源發(fā)展思路;

3.機(jī)組效率高,以M701F機(jī)組為例,機(jī)組最高熱效率能夠達(dá)到59%。

4.機(jī)組耗水量小,由于燃機(jī)采用了燃?xì)庹羝?lián)合循環(huán),整個(gè)燃?xì)廨啓C(jī)機(jī)組

(390MW)在耗水量略低于125MW燃煤機(jī)組的耗水量,對環(huán)境影響小。

正是有了以上幾個(gè)優(yōu)勢,燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)展迅速,目前,惠州LNG、廣前LNG均

在籌劃建設(shè)二期,裝機(jī)量均為3*390MW。

二、燃機(jī)檢修市場的現(xiàn)狀

2.1 燃機(jī)檢修分類

由于燃機(jī)采用了調(diào)峰運(yùn)行方式,對機(jī)組的壽命影響較大。目前,在廣東投產(chǎn)的9臺(tái)M701F機(jī)組一般采用的都是計(jì)劃性檢修,即按照機(jī)組的啟停次數(shù)進(jìn)行維修:

啟停300次,C檢,更換火焰筒,密封件,檢查透平噴嘴、第一級(jí)動(dòng)葉;工

期約20天左右;

啟停600次,M檢,檢查高溫?zé)煔馔ǖ溃慈紵摇⑼钙綑z查;工期約35

天左右;

啟停1200次,T檢,全部解體檢查,更換高溫零部件;工期約60天左右; 目前初步了解,C檢需檢修人員25人左右,M檢需檢修人員40人左右,T

檢尚未得知。

2.2 燃機(jī)檢修的特點(diǎn)

與燃煤機(jī)組的檢修相比較,燃機(jī)檢修有如下幾個(gè)特點(diǎn):

1.對檢修人員的要求高,責(zé)任心強(qiáng)、技能熟練、接受能力較強(qiáng);

2.對檢修工器具的要求高,燃機(jī)檢修的工器具采用了較多的氣動(dòng)工具,部

分工具為三菱獨(dú)家提供;

3.現(xiàn)場布置和人員的裝備要求高,需嚴(yán)格按照J(rèn)V公司和業(yè)主方的要求對現(xiàn)

場進(jìn)行布置,并配備人員的裝備(主要是PPE);

4.燃機(jī)檢修的取費(fèi)較高,單位產(chǎn)值(即總費(fèi)用除以人數(shù))較為理想;

5.燃機(jī)檢修的計(jì)劃性強(qiáng),工作量的波動(dòng)范圍較小,便于人員、工具的調(diào)配。

2.3 燃機(jī)檢修市場的現(xiàn)狀

由于廣東尚無從事然級(jí)檢修的專業(yè)隊(duì)伍,目前,廣東省9臺(tái)燃機(jī)為JV公司和東汽公司獨(dú)家經(jīng)營。

三.公司涉足燃機(jī)檢修市場的必要性和優(yōu)勢

3.1 涉足燃機(jī)檢修市場的必要性

1.燃機(jī)檢修社會(huì)效益高、經(jīng)濟(jì)效益好

由于目前廣東省內(nèi)尚無從事燃機(jī)檢修的專業(yè)隊(duì)伍,燃機(jī)檢修市場為東汽公司所壟斷。如果公司決心涉足到燃機(jī)檢修市場,并且能夠成功的站穩(wěn)腳跟,將會(huì)創(chuàng)造出良好的社會(huì)效益,對公司的品牌以及未來發(fā)展將有不可估量的作用。

另外,燃機(jī)檢修的經(jīng)濟(jì)效益較為理想,按照廣東目前裝機(jī)量來核算,如果公司能夠承擔(dān)3臺(tái)燃機(jī)的檢修,將會(huì)給公司創(chuàng)造出一個(gè)新的、重要的利潤增長點(diǎn)。

2.燃機(jī)符合國家發(fā)展的環(huán)保要求,前景好,對公司的多元化發(fā)展有幫助 燃機(jī)由于S02、NOX等有毒有害物質(zhì)排放少,被譽(yù)為綠色能源,符合國家發(fā)展的戰(zhàn)略需要,前景較好,公司可借助涉足燃機(jī)檢修的機(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)多元化發(fā)展,并向品牌化發(fā)展、集約化發(fā)展的方向前進(jìn);

3.燃機(jī)檢修計(jì)劃性強(qiáng),工作量波動(dòng)范圍小

由于三菱公司對燃機(jī)的檢修管理比較成熟,燃機(jī)檢修的間隔和檢修的時(shí)間都 比較固定,按照目前廣前、惠州、東部的燃機(jī)檢修來看,在時(shí)間上連接比較緊湊,如果運(yùn)作良好,在年初可以對年度的燃機(jī)檢修制定出計(jì)劃,對人力、物力進(jìn)行合理的調(diào)度。

另外,三菱公司對燃機(jī)檢修的工序、工藝、標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行十分嚴(yán)格,工作量波動(dòng)范圍較小,再加上公司在汽機(jī)方面的檢修經(jīng)驗(yàn)較為豐富,整個(gè)檢修的工作量可以預(yù)估,方便公司的各項(xiàng)工作提前計(jì)劃。

4.燃機(jī)分布區(qū)域集中,方便檢修。

從惠州LNG、廣前LNG、深圳東部所處的位置來看,與公司本部相隔最多只 有兩個(gè)小時(shí)的車程,且相互之間區(qū)域相對較為集中,方便檢修和各項(xiàng)后勤工作。

3.2 公司涉足燃機(jī)檢修市場的優(yōu)勢

對于涉足燃機(jī)檢修市場,公司很早就做出了一系列部署,在開拓燃機(jī)市場方 面有一定的優(yōu)勢:

1.JV公司現(xiàn)場負(fù)責(zé)人員對安信公司做出重要承諾,在技術(shù)指導(dǎo)、工器具準(zhǔn)備將會(huì)給予大力支持,同時(shí)山崎科長還承諾會(huì)向主管燃機(jī)檢修的副總匯報(bào),屆時(shí)可視情況將與公司進(jìn)行高層之間的溝通和交流;

2.業(yè)主對安信公司之前的工作表現(xiàn)、技術(shù)能力等各方面相當(dāng)滿意,惠州LNG電廠的高層領(lǐng)導(dǎo)有意向讓安信公司從事燃機(jī)檢修;

3.公司在惠州、廣前負(fù)責(zé)3臺(tái)燃?xì)廨啓C(jī)的日常維護(hù),已經(jīng)經(jīng)歷了3次燃機(jī)的檢修,由于安排了人員跟班學(xué)習(xí),對燃機(jī)檢修有了初步的了解;

4.公司在燃機(jī)檢修方面做出了充足的準(zhǔn)備,早在2005年,組織了近40人學(xué)習(xí)燃?xì)廨啓C(jī)的知識(shí),并安排了10人赴秦皇島學(xué)習(xí)燃機(jī)組裝和維護(hù),在2006年1月,利用集團(tuán)公司組織培訓(xùn)的機(jī)會(huì)安排了2人赴日本學(xué)習(xí)M701F機(jī)組的日常維護(hù)和檢修;

5.2005年年初,公司派出了部分人員參與了澳門燃機(jī)(燃油)的檢修,積累了一定的經(jīng)驗(yàn);

6.2008年開始,惠州LNG電廠已經(jīng)承擔(dān)了2次燃機(jī)檢修的相關(guān)配合工作,并協(xié)助解決了數(shù)項(xiàng)技術(shù)難題,贏得了JV公司人員的高度認(rèn)可。

四.涉足燃機(jī)檢修市場的工作目標(biāo)和步驟設(shè)想

4.1 由于涉足燃機(jī)檢修市場社會(huì)效益高、經(jīng)濟(jì)效益好,對公司的信譽(yù)和發(fā)展至關(guān)重要,JV公司也非常希望我們能夠參與到惠州LNG電廠#3機(jī)B檢中來,經(jīng)過我們的集體討論之后,擬出了初步的工作目標(biāo)設(shè)想:

1.樹立起精品工程的目標(biāo),全方位積極準(zhǔn)備,借助惠州LNG電廠#3機(jī)燃機(jī)B檢的機(jī)會(huì)為公司創(chuàng)造出良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益;

2.惠州LNG電廠#3機(jī)B檢我們開始介入到燃機(jī)檢修,主動(dòng)、積極配合JV公司進(jìn)行B檢工作;

3.通過一至二次配合,掌握燃機(jī)檢修的基本工序、工藝和標(biāo)準(zhǔn),逐步向燃機(jī)檢修的核心領(lǐng)域滲透;

4.通過燃機(jī)檢修,向JV公司和業(yè)主展示出公司的內(nèi)在和外在實(shí)力,借助燃機(jī)檢修實(shí)現(xiàn)公司走“優(yōu)質(zhì)高價(jià)”的精品檢修之路,并將燃機(jī)檢修隊(duì)伍鍛煉成一支對外拓展的突擊隊(duì),向其他電廠的燃機(jī)檢修市場發(fā)展。

4.2 具體工作步驟設(shè)想

1.由公司成立燃機(jī)檢修準(zhǔn)備小組,統(tǒng)一計(jì)劃、協(xié)調(diào)燃機(jī)檢修的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,在人員、工具、物資、現(xiàn)場布置和管理、合同等方面提前規(guī)劃;

2.人員和物資準(zhǔn)備:

在人員方面, 成立相對固定的檢修隊(duì)伍,平時(shí)可固定在各班組,有燃機(jī)檢修時(shí),可迅速集結(jié);隊(duì)伍組成:熟練鉗工12-15名;起重工3-4名(2名司機(jī)、2名指揮);高壓焊工1-2名。

另外,考慮到公司在廣前與惠州均有項(xiàng)目部,在公司本部人員準(zhǔn)備的同時(shí),可考慮充實(shí)項(xiàng)目部機(jī)務(wù)班組的人員,按照公司本部骨干人員+項(xiàng)目部班組配合人員的模式來進(jìn)行燃機(jī)檢修隊(duì)伍的配備。

因?yàn)檫@支隊(duì)伍將與JV公司合作,代表的是沙A和公司的形象,對人員的要求有:責(zé)任心強(qiáng)、事業(yè)心強(qiáng)、有一定的接受能力。

在物資方面,主要是工器具的準(zhǔn)備,需配備3個(gè)集裝箱,一個(gè)是辦公室,兩個(gè)是工具箱,所有的工具按照J(rèn)V公司的要求配置,并定為燃機(jī)檢修專用。

現(xiàn)場布置和人員配備方面,與JV公司聯(lián)系,了解他們的要求,在符合要求的同時(shí)體現(xiàn)出安信公司的特色。

3.技術(shù)準(zhǔn)備和培訓(xùn):

在技術(shù)準(zhǔn)備方面,組織人員對現(xiàn)有的資料進(jìn)行整理,并進(jìn)行相關(guān)的理論培訓(xùn) 和技能培訓(xùn);

另外,從公司本部和工地安排人員跟班實(shí)習(xí),盡快熟悉和了解基本的工序和工藝要求。

綜上所述,我們一致認(rèn)為對于燃機(jī)的檢修,對公司的信譽(yù)和發(fā)展是一個(gè)良好的機(jī)遇、也是一個(gè)極大的挑戰(zhàn),如果公司決定開拓這塊市場,我們將會(huì)全力以赴地完成這項(xiàng)任務(wù),打響安信公司的品牌,向品牌化發(fā)展、集約化發(fā)展的方向前進(jìn)!

匯報(bào)人:李智華陳健聰葉正青譚禹2009-10-23

第二篇:直燃機(jī)中央空調(diào)調(diào)研報(bào)告

直燃機(jī)中央空調(diào)調(diào)研報(bào)告

3月15日與長沙遠(yuǎn)大直燃機(jī)駐太原代理商負(fù)責(zé)人進(jìn)行了溝通了解,主要內(nèi)容如下:

1、直燃機(jī)中央空調(diào)有制冷、制熱、和生活熱水功能。

2、主機(jī)一般安裝在室外,每臺(tái)主機(jī)占地面積3~4平方米。

3、耗電量每小時(shí)2KWH,燃?xì)夂牧棵啃r(shí)2立方。

4、根據(jù)室內(nèi)功能需求管道盤管系統(tǒng)需要30~40公分的吊頂高度。

5、室內(nèi)管道盤管工程費(fèi)用每平米140~150元。

6、直燃機(jī)主機(jī)每戶需安裝一臺(tái),主機(jī)價(jià)格在10~12萬元。

7、燃?xì)夤こ虣z測費(fèi)用每戶2000元。

8、工程付款方式先預(yù)付30%的訂貨款,提貨安裝前再付70%一次性付清。

9、直燃機(jī)安裝工程總造價(jià)約:1884萬元。(不包括室外燃?xì)夤艿老到y(tǒng)費(fèi)用)

3月16日與遠(yuǎn)大直燃機(jī)代理商著重于集中直燃機(jī)中央空調(diào)進(jìn)行了溝通,探討了解主要內(nèi)容如下:

1、安裝中央空調(diào)需建主機(jī)設(shè)備用房、值班室和冷卻塔位置等。(約100平方米)

2、采暖制冷面積按4萬平米考慮,設(shè)備主機(jī)選用BZ300型造價(jià)約450萬元。

3、室內(nèi)盤管和區(qū)內(nèi)系統(tǒng)安裝的工程費(fèi)用每平米為120元。(480萬元不包括車庫采暖費(fèi)用)

4、戶外的盤管每平方米為50元,約180萬。

5、主機(jī)每小時(shí)290立方燃?xì)饬磕耆細(xì)赓M(fèi)用約為75萬元.6、系統(tǒng)配電總負(fù)荷170KW年耗電量約50萬元。

7、每戶年制冷制熱費(fèi)用月5800元。(122戶*0.58=70.76萬元)

8、室內(nèi)系統(tǒng)盤管需預(yù)留30~40公分吊頂高度。

9、設(shè)備系統(tǒng)廠家保修兩年,兩年后每年需檢修費(fèi)用約2萬元。

10、合同簽訂后預(yù)付30%定金,提貨前一次性付清70%。

3月17日與江蘇雙良直燃機(jī)太原代理商負(fù)責(zé)人進(jìn)行了了解,主要內(nèi)容如下:

1、一臺(tái)400萬大卡的自燃機(jī)帶機(jī)組、水泵、控制系統(tǒng)、冷卻塔造價(jià)在500萬元左右。

2、工地預(yù)留直燃機(jī)占地面積200平方米,其中冷卻塔約占地50平方米。

3、天然氣制冷耗氣每小時(shí)268.9立方米,制熱耗氣每小時(shí)310.1立方米。

4、天然氣耗氣每天按12小時(shí)*0.6計(jì)算。

5、主機(jī)、泵組、冷卻塔總耗電約200kw。

6、我工地按4萬平方米計(jì)算,中等配置的安裝,包括盤管、庭院管等等,達(dá)到使用條件則造價(jià)約為250元每平方米。

7、主盤管吊頂高度30~40公分。

8、預(yù)付30%定金,設(shè)備使用前付65%,安裝調(diào)試后再付剩下的5%。

9、該公司安裝資質(zhì)為三級(jí)。質(zhì)保1年,1年后,維修服務(wù)免費(fèi),維修配件自費(fèi)。

10、安裝中央空調(diào),可能要安裝新風(fēng)系統(tǒng)。

第三篇:GE9FA燃機(jī)簡介

GE-9FA燃機(jī)簡介

主機(jī)設(shè)備型號(hào)、參數(shù)及主要技術(shù)規(guī)范與特征

2.1 輪機(jī)島設(shè)備

2.1.1 燃?xì)廨啓C(jī)及其輔助系統(tǒng)燃?xì)廨啓C(jī)及其輔助系統(tǒng)主要由下列部分組成壓氣機(jī)軸流式壓氣機(jī)有18級(jí)壓比為15.4ISO工況進(jìn)口帶可轉(zhuǎn)導(dǎo)葉。燃機(jī)透平為3級(jí)透平使透平級(jí)的焓降比較大并能簡化整體結(jié)構(gòu)但級(jí)的效率略有下降。動(dòng)葉均采用長柄式的樅樹形葉根以軸向裝配方式裝入。透平的靜子、轉(zhuǎn)子和葉片由壓氣機(jī)抽取空氣來冷卻。燃燒系統(tǒng)燃燒器型號(hào)為DLN2。燃燒室為干式低NOx逆流分管型結(jié)構(gòu)多室環(huán)形設(shè)計(jì)可以縮短整臺(tái)機(jī)組的軸向長度改善整體轉(zhuǎn)子的剛性。單級(jí)多管式設(shè)計(jì)能使燃燒時(shí)降低NOx排放量不用噴水或噴蒸汽就可以進(jìn)行低氮氧化物燃燒可保證在75100負(fù)荷情況下NOx的排放低于25ppmvd15含氧量。共設(shè)有18個(gè)燃燒室每個(gè)燃燒室中有5個(gè)噴嘴故燃燒均勻。燃料系統(tǒng)天然氣燃料系統(tǒng)包括濾網(wǎng)、天然氣關(guān)斷/速比閥調(diào)節(jié)閥、放氣閥、流量測量系統(tǒng)、燃料總管和噴嘴、管路等。正常運(yùn)行時(shí)燃機(jī)進(jìn)口天然氣溫度應(yīng)維持在185℃左右天然氣壓力為3.0到3.3MPa才能保證燃?xì)廨啓C(jī)的出力。進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)氣系統(tǒng)根據(jù)燃?xì)馔钙皆诋?dāng)?shù)丨h(huán)境下運(yùn)行的要求將大氣中帶入的雜質(zhì)分離后向燃?xì)廨啓C(jī)提供燃燒空氣同時(shí)應(yīng)滿足噪音控制水平的要求。進(jìn)氣系統(tǒng)一般由空氣過濾裝置、防凍裝置、消音裝置、入口風(fēng)道等組成。排氣系統(tǒng)燃?xì)廨啓C(jī)采用軸向排氣。排氣系統(tǒng)由排氣導(dǎo)流管、排氣過渡段、排氣膨脹節(jié)和罩殼等組成。系統(tǒng)將透平排出的煙氣經(jīng)導(dǎo)流后軸向引入臥式余熱鍋爐。排氣過渡段出口處設(shè)置一膨脹節(jié)與余熱鍋爐進(jìn)口煙道相連。潤滑油系統(tǒng)燃?xì)廨啓C(jī)、汽輪機(jī)和發(fā)電機(jī)公用。液壓油系統(tǒng)燃?xì)廨啓C(jī)和汽輪機(jī)公用。盤車系統(tǒng)燃?xì)廨啓C(jī)、汽輪機(jī)和發(fā)電機(jī)公用。壓氣機(jī)水洗系統(tǒng)2臺(tái)燃?xì)廨啓C(jī)公用一套水洗系統(tǒng)。壓氣機(jī)水洗用于去除堆積在壓氣機(jī)葉片上的污垢沉淀物以恢復(fù)機(jī)組性能。污垢沉淀物會(huì)降低壓氣機(jī)效率和降低壓氣機(jī)壓比這樣會(huì)減少機(jī)組的效率和出力。清洗方式包括在線和離線兩種方式。冷卻水系統(tǒng)包括燃機(jī)發(fā)電機(jī)冷卻器、潤滑油冷卻器、燃機(jī)支架冷卻、火焰探測器冷卻器等全部采用閉式冷卻水冷卻。

2.1.2汽輪機(jī)汽輪機(jī)型號(hào)為D10三壓、中間再熱、單軸、無抽汽純凝式機(jī)組。汽輪機(jī)高、中壓合缸低壓缸為雙流程向下排汽型式。末節(jié)葉片高度為850.9mm通流面積為6.75m2。

2.2 余熱鍋爐余熱鍋爐由FW公司供貨加拿大FW設(shè)計(jì)廣東新會(huì)FW制造是三壓、一次中間再熱、自然循環(huán)、臥式、無補(bǔ)燃的成熟產(chǎn)品。臥式、自然循環(huán)余熱鍋爐接受燃?xì)廨啓C(jī)軸向排氣煙氣在余熱鍋爐內(nèi)水平流動(dòng)汽水利用壓差在豎直面上自然循環(huán)流動(dòng)無需外加循環(huán)泵。2.4發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)型號(hào)為390H全氫冷、機(jī)端靜態(tài)勵(lì)磁。發(fā)電機(jī)氫氣冷卻系統(tǒng)發(fā)電機(jī)采用全氫冷定子線圈、定子鐵芯和轉(zhuǎn)子氫氣壓力為0.414MPa補(bǔ)氫量為14Nm3/d最大補(bǔ)氫量為19.8 Nm3/d。

2.5 機(jī)組控制系統(tǒng)采用DCS實(shí)現(xiàn)單元機(jī)組的數(shù)據(jù)采集、處理、報(bào)警、制表記錄和性能計(jì)算完成機(jī)組閉環(huán)調(diào)節(jié)、邏輯控制和聯(lián)鎖保護(hù)。每套燃?xì)廨啓C(jī)配1套MKVI控制系統(tǒng)每套燃?xì)廨啓C(jī)配置2個(gè)操作員站HMI為燃?xì)廨啓C(jī)和輔助系統(tǒng)提供完整的控制和保護(hù)。每套蒸汽輪機(jī)組配1套MKVI控制系統(tǒng)每套蒸汽輪機(jī)組配置1個(gè)操作員站它用于控制和保護(hù)蒸汽機(jī)。整套機(jī)島控制系統(tǒng)合配1個(gè)工程師站和1個(gè)歷史數(shù)據(jù)站。燃機(jī)、汽機(jī)的控制設(shè)備和人機(jī)接口HMI通過機(jī)組總線UDH組成燃機(jī)汽機(jī)控制系統(tǒng)。

第四篇:燃機(jī)培訓(xùn)總結(jié)

9月4日至9月8日我非常有幸參加了公司組織的為期5天的XXX公司燃機(jī)技術(shù)培訓(xùn)。作為一名來自XXXXXX公司基層的檢修職工,此次學(xué)培訓(xùn)對我是一次難得的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),也是一次很好的提升自身素質(zhì)的機(jī)會(huì),感覺時(shí)間過得很快,收獲很大。xx和xxx的領(lǐng)導(dǎo)和老師對我們此次培訓(xùn)學(xué)習(xí)非常重視,課程安排豐富緊湊,內(nèi)容覆蓋廣泛全面,課堂講解深入淺出,培訓(xùn)效果明顯,使自己燃機(jī)檢修技術(shù)得到了極大的提升,自身素質(zhì)也顯著提高,對燃機(jī)檢修的過程和內(nèi)容有了更深刻地認(rèn)識(shí)。

我首先得感謝各位領(lǐng)導(dǎo)和老師,感謝他們給予我提升自我能力的機(jī)會(huì)。使我在這次培訓(xùn)中收獲了碩果。我在此將我的一點(diǎn)心得體會(huì)總結(jié)如下。

第一天我們對前4期培訓(xùn)過程進(jìn)行了回顧。著重介紹了燃機(jī)大修現(xiàn)場工作,配上圖片和一些視頻,使我們又重溫了回憶。首先由老師為我們講解燃機(jī)調(diào)試工作。調(diào)試的目的是優(yōu)化輔機(jī)系統(tǒng)和燃機(jī)本體,使燃機(jī)運(yùn)行優(yōu)化。按調(diào)試階段分為新機(jī)調(diào)試和重調(diào)試。新機(jī)調(diào)試又分為三個(gè)階段:冷態(tài)調(diào)試,熱態(tài)初調(diào)試和熱態(tài)調(diào)試。他簡單介紹了各個(gè)調(diào)試的基本內(nèi)容,又簡介了燃機(jī)儀控系統(tǒng),還寬泛地講了輔機(jī)系統(tǒng),并著重講了與我們比較感興趣的燃燒調(diào)整。燃燒調(diào)整需要同時(shí)兼顧穩(wěn)定性和排放以及性能,在三者之間達(dá)到平衡。還給我們講了5種跳機(jī)保護(hù)。xxx老師為我們帶來了無損檢測簡介。無損檢測是對比檢測,必須要有差異稟并可以量化出來。其實(shí)就是探傷。方法有表面檢測如滲透檢測(就是著色探傷),磁粉檢測,渦流檢測;內(nèi)部檢測方法有超聲檢測和射線檢測。他還介紹了各種檢測的原理和應(yīng)用場景。xxx給我們帶來了燃機(jī)缺陷檢查工作簡介,并詳細(xì)介紹了燃機(jī)內(nèi)窺鏡孔探檢查工作,他講了檢查的入口以及方法,配上詳細(xì)的請進(jìn)再現(xiàn),使我們身臨其境,就像在現(xiàn)場一樣。他詳細(xì)講解了燃燒器。燃燒器分為值班燃燒器,擴(kuò)散燃燒器和預(yù)混燃燒器。擴(kuò)散燃燒器排放氮氧化物比較多,預(yù)混燃燒器排放少但不穩(wěn)定,需要值班燃燒器輔助。xxx老師是振動(dòng)出身,給我門講解了燃機(jī)振動(dòng)檢測和動(dòng)平衡,講了如何檢測振動(dòng),以及加配重塊的位置,配重塊一套是170克。最后xxx老師又講了燃機(jī)技術(shù)及主要部件發(fā)展史,特別提到了GE的燃機(jī)老是轉(zhuǎn)不起來,以致西門子的燃機(jī)廣告都寫了西門子燃機(jī)是世界上實(shí)際在運(yùn)轉(zhuǎn)的燃機(jī)。他還講了燃機(jī)的升級(jí)改造,不會(huì)升級(jí)改造的燃機(jī)是不會(huì)賺錢的。他還講了西門子燃機(jī)檢修新模式,把以前大修一次性干完的項(xiàng)目分散在小修中修中進(jìn)行。最后我們進(jìn)行了考試,為我們頒發(fā)了證書。

轉(zhuǎn)眼間培訓(xùn)班的課程已經(jīng)接近結(jié)束,經(jīng)過五天的學(xué)習(xí),我想我們每一位學(xué)員都有不同的但很大的收獲。對于我個(gè)人,我認(rèn)為這次培訓(xùn)班舉辦的非常有意義,非常有必要,因?yàn)樗粌H讓我充實(shí)了更多的理論知識(shí),更讓我開闊了視野,解放了思想,使我加強(qiáng)了理論武裝,優(yōu)化了知識(shí)結(jié)構(gòu),提高了綜合素質(zhì)。不僅學(xué)到了許多寶貴的知識(shí),而且結(jié)下了深厚的師生、同學(xué)友誼。我將以此次培訓(xùn)班學(xué)習(xí)作為人生旅途的一個(gè)加油站和新的起點(diǎn),在工作中樹立求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng),把樹立遠(yuǎn)大理想和做好本職工作結(jié)合起來,努力勤奮工作、積極開拓創(chuàng)新,在平凡的崗位上創(chuàng)造業(yè)績。在最后還是要向領(lǐng)導(dǎo)和老師表示感謝。

第五篇:燃機(jī)培訓(xùn)工作總結(jié)

**燃機(jī)培訓(xùn)工作總結(jié)

◇◇◇燃機(jī)培訓(xùn)班在廠領(lǐng)導(dǎo)、運(yùn)行部以及&&電廠培訓(xùn)中心的精心組織下,各位學(xué)員克服困難,認(rèn)真學(xué)習(xí)燃機(jī)理論知識(shí)和操作技術(shù),通過理論授課、跟班倒班、專業(yè)技術(shù)講座、仿真操作,參與機(jī)組啟動(dòng)和停機(jī)操作,圓滿完成了各項(xiàng)學(xué)習(xí)任務(wù),基本掌握燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)基本專業(yè)技術(shù)知識(shí),悉燃機(jī)電廠各系統(tǒng)構(gòu)成、運(yùn)行原理和設(shè)備知識(shí),具備崗位要求的基本實(shí)際操作能力、事故分析和處理能力,能完成燃機(jī)電廠運(yùn)行崗位現(xiàn)場巡檢、機(jī)組運(yùn)行監(jiān)控、啟停機(jī)等操作工作,進(jìn)一步提高了為◇◇燃機(jī)更好更快發(fā)展作貢獻(xiàn)的信心和決心。

一、學(xué)習(xí)培訓(xùn)情況

本期培訓(xùn)班共有學(xué)員30多名,分別實(shí)施了跟班實(shí)習(xí)、理論授課、專業(yè)技術(shù)講座、仿真教學(xué)等培訓(xùn)內(nèi)容。具體是2016年10月至11月進(jìn)行了“燃機(jī)電廠認(rèn)知培訓(xùn)”,之后在16年11月中至12月份由高校老師、★★老師進(jìn)行“聯(lián)合循環(huán)專業(yè)知識(shí)授課”;從2017年1月至4月進(jìn)入惠州燃機(jī)電廠運(yùn)行跟班實(shí)習(xí);在2017年3月和4月份利用倒班休息時(shí)間穿插進(jìn)行了“仿真實(shí)操培訓(xùn)”。在接下來的5月,還要進(jìn)行燃機(jī)值班員“技能鑒定”持證考試。總之,本次燃機(jī)培訓(xùn)班培訓(xùn)內(nèi)容充實(shí),組織嚴(yán)密,以考促培,成效顯著,主要體現(xiàn)如下:

(一)領(lǐng)導(dǎo)重視,精心組織。為辦好本期培訓(xùn)班,廠部和運(yùn)行部領(lǐng)導(dǎo)給予了高度重視。在開學(xué)典禮上,**副廠長、**部長先后發(fā)表重要講話,指出當(dāng)前正處在◇◇◇燃機(jī)的建設(shè)、發(fā)展的關(guān)鍵階段。將◇◇燃機(jī)投產(chǎn)商運(yùn)給予高度重視,強(qiáng)調(diào)了燃機(jī)隊(duì)伍建設(shè)的重要性,并就如何建設(shè)燃機(jī)隊(duì)伍等提出了明確要求。★★培訓(xùn)分部領(lǐng)導(dǎo)也親自給予培訓(xùn)工作很多指導(dǎo)關(guān)心,為培訓(xùn)提供了優(yōu)越的學(xué)習(xí)條件。燃機(jī)辦***主任對學(xué)習(xí)培訓(xùn)工作盡心盡職,嚴(yán)格管理,每次上課都堅(jiān)持跟班學(xué)習(xí),積極指導(dǎo)參加班級(jí)活動(dòng),保持與學(xué)員的密切溝通,隨時(shí)進(jìn)行思想交流,為系列教學(xué)活動(dòng)的成功舉辦發(fā)揮了極大的推動(dòng)作用。

(二)創(chuàng)新培訓(xùn)方式,注重實(shí)際效果。本期培訓(xùn)班得到了★★培訓(xùn)中心領(lǐng)導(dǎo)的大力幫助,堅(jiān)持在培訓(xùn)內(nèi)容、培訓(xùn)形式上賦予創(chuàng)新性,增強(qiáng)了教學(xué)的吸引力,激發(fā)了學(xué)員學(xué)習(xí)的自主性和互動(dòng)性。1.燃機(jī)培訓(xùn)內(nèi)容豐富,主題鮮明。在培訓(xùn)內(nèi)容上,培訓(xùn)班遵循燃機(jī)操作員應(yīng)具備的知識(shí)結(jié)構(gòu)要求,緊扣燃機(jī)聯(lián)合循環(huán)機(jī)組運(yùn)行特點(diǎn)。(1)制定詳細(xì)學(xué)習(xí)計(jì)劃,按計(jì)劃自學(xué)教材內(nèi)容。

(2)重點(diǎn)熟悉生產(chǎn)流程及現(xiàn)場各設(shè)備、系統(tǒng),了解燃?xì)鈾C(jī)組生產(chǎn)運(yùn)行特點(diǎn);學(xué)習(xí)機(jī)、爐、電各設(shè)備系統(tǒng)的啟動(dòng)前檢查項(xiàng)目、啟停操作與運(yùn)行巡檢監(jiān)視;學(xué)習(xí)聯(lián)合循環(huán)電廠系統(tǒng)、設(shè)備、基本操作及相關(guān)崗位知識(shí)。

(3)簽訂師徒協(xié)議,對值長、主值做好針對性培養(yǎng)。重點(diǎn)安排了強(qiáng)化燃機(jī)電廠各系統(tǒng)構(gòu)成、運(yùn)行原理和設(shè)備知識(shí)培訓(xùn),提高了學(xué)員的燃機(jī)理論知識(shí)。安排了★★燃機(jī)專家***的燃機(jī)原理講解等等;運(yùn)行跟班倒班培訓(xùn),增強(qiáng)了學(xué)員與★★燃機(jī)班組人員全方位的溝通交流和學(xué)習(xí),全面體驗(yàn)了燃機(jī)電廠運(yùn)行管理運(yùn)作流程,為即將到來的◇◇燃機(jī)運(yùn)行做好準(zhǔn)備工作。

2.本期培訓(xùn)班采取課堂教學(xué)、專家授課、現(xiàn)場倒班學(xué)習(xí)、實(shí)地系統(tǒng)講解培訓(xùn)等多種教學(xué)方式。一是課堂講授與自主學(xué)習(xí)相結(jié)合。突顯出學(xué)員在培訓(xùn)中的主體地位,改變一般的灌輸式培訓(xùn)方式。二是通過赴惠州燃機(jī)電廠學(xué)習(xí)培訓(xùn)和倒班學(xué)習(xí),全體學(xué)員開闊了視野,學(xué)到了燃機(jī)操作經(jīng)驗(yàn),看到了與傳統(tǒng)電廠的差距,并結(jié)合學(xué)到的燃機(jī)知識(shí)進(jìn)行了深入的思考和交流,進(jìn)一步增強(qiáng)了燃機(jī)機(jī)組操作的信心和緊迫感。三是大學(xué)教師理論知識(shí)面授教學(xué)與電廠運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)知識(shí)教學(xué)相結(jié)合。本期培訓(xùn)班既有資深的大學(xué)教師,又有★★專家、值長等為培訓(xùn)教師,有力提升了教學(xué)的層次,保證了學(xué)習(xí)的質(zhì)量,充分調(diào)動(dòng)各位學(xué)員的積極性。

3.從嚴(yán)自主管理,紀(jì)律性強(qiáng)。為了便于管理和確保培訓(xùn)工作的實(shí)效性,按照《燃機(jī)生產(chǎn)準(zhǔn)備運(yùn)行人員培訓(xùn)管理規(guī)定》,在廠領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,本期培訓(xùn)班開學(xué)時(shí)就成立了班委會(huì)。班委會(huì)認(rèn)真研究,制定了工作計(jì)劃。班委會(huì)按照計(jì)劃將運(yùn)行生產(chǎn)準(zhǔn)備人員編為5個(gè)班組(值),每組設(shè)組長一名負(fù)責(zé),有組織地開展培訓(xùn)倒班工作。班委們能做到各司其職、各負(fù)其責(zé),各班組緊密聯(lián)系、溝通順暢,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)提出改進(jìn)措施,將不安全因素的苗頭熄滅在初期階段,通過班組管理為全體學(xué)員構(gòu)筑一個(gè)良好的學(xué)習(xí)的平臺(tái)。在燃機(jī)幸主任帶領(lǐng)下和各班委共同努力下,使燃機(jī)培訓(xùn)班成為一個(gè)學(xué)風(fēng)濃厚、團(tuán)結(jié)和諧、創(chuàng)新求實(shí)的集體。學(xué)員們體現(xiàn)出良好的組織紀(jì)律性,都能嚴(yán)格遵守班級(jí)的各項(xiàng)規(guī)章制度,認(rèn)真履行請假制度,較好實(shí)現(xiàn)了從工作到學(xué)習(xí)、從家庭到培訓(xùn)中心、從班組長到學(xué)員的角色轉(zhuǎn)變,在學(xué)習(xí)期間能坐得住、聽得進(jìn),真正把燃機(jī)培訓(xùn)班學(xué)習(xí)作為一個(gè)提升自己的好機(jī)會(huì)來對待。

(三)學(xué)員主動(dòng)參與,學(xué)習(xí)風(fēng)氣良好。在學(xué)習(xí)過程中,各位學(xué)員能夠認(rèn)真學(xué)習(xí),做到主動(dòng)思考,敞開心扉,交流看法,互相勉勵(lì),團(tuán)結(jié)互助,共同組織和參與各類活動(dòng),形成了濃厚的學(xué)習(xí)氛圍,造就了和諧的交流空間。

二、學(xué)習(xí)的主要收獲

通過學(xué)習(xí),學(xué)員們普遍感到這次學(xué)習(xí)培訓(xùn)收獲很多、提高很大,取得了明顯的學(xué)習(xí)成效。主要體現(xiàn)在以下四個(gè)方面:

(一)在學(xué)習(xí)培訓(xùn)中增長了知識(shí)。學(xué)員們認(rèn)真聆聽、認(rèn)真研討。培訓(xùn)內(nèi)容豐富,信息量大,既有燃機(jī)理論知識(shí),也有實(shí)踐應(yīng)用方面的操作方式方法,既有系統(tǒng)流程,又有操作規(guī)程、運(yùn)行規(guī)程等方面的內(nèi)容。學(xué)員們不僅接受到許多新的信息,例如燃機(jī)機(jī)組啟動(dòng)、停運(yùn)迅速、靈活的特點(diǎn)就讓學(xué)員們眼前一亮,而且獲得了不少教益。通過學(xué)習(xí),大家更加進(jìn)一步增強(qiáng)了對燃機(jī)運(yùn)行操作的信心。

經(jīng)培訓(xùn)后,學(xué)員能基本掌握燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)基本專業(yè)技術(shù)知識(shí),熟悉燃機(jī)電廠各系統(tǒng)構(gòu)成、運(yùn)行原理和設(shè)備知識(shí),具備崗位要求的基本實(shí)際操作能力、事故分析和處理能力,能完成燃機(jī)電廠運(yùn)行崗位現(xiàn)場巡檢、機(jī)組運(yùn)行監(jiān)控、啟停機(jī)操作等工作。

(二)通過惠州電廠燃機(jī)培訓(xùn)學(xué)習(xí)和倒班運(yùn)行,大家耳目一新,深受感觸。和★★燃機(jī)相比,我們傳統(tǒng)燃煤機(jī)組在思想觀念、體制機(jī)制、發(fā)展環(huán)境、人員配置上還有許多差距和不足。

通過學(xué)習(xí)、培訓(xùn),大家進(jìn)一步拓展了視野,學(xué)員們思想受到震動(dòng),觀念受到?jīng)_擊,真正看到了差距和不足。大家表示,我們一定要在接下來的實(shí)際工作中,努力專研燃機(jī)知識(shí),為◇◇◇燃機(jī)項(xiàng)目添磚加瓦、再上新臺(tái)階。

(三)通過學(xué)習(xí)培訓(xùn)提升了各人素質(zhì)。從班組長到每位學(xué)員,都能做到自我管理、自我服務(wù),在團(tuán)結(jié)互助的過程中得到了提高。通過集中和分組學(xué)習(xí)討論等一系列活動(dòng),提高了班組協(xié)調(diào)能力;通過燃機(jī)學(xué)習(xí),具備崗位要求的基本操作能力、事故分析和處理能力。

(四)燃機(jī)培訓(xùn)學(xué)員間,以及與★★同行結(jié)下了真摯的友誼,培訓(xùn)期間的朝夕相處,不同崗位的35名學(xué)員在一起學(xué)習(xí),大家相互鼓勵(lì)、相互支持、相互幫助。與★★師傅加深了理解,切磋學(xué)習(xí)了業(yè)務(wù),加強(qiáng)了聯(lián)系,增進(jìn)了感情,建立了友誼。大家共同學(xué)習(xí)進(jìn)步,形成了團(tuán)結(jié)和諧的團(tuán)隊(duì)。

燃機(jī)運(yùn)行*值 2017年*月*日

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