第一篇：安全標準化工作會發言稿

安全標準化工作會議發言提綱

我們今天在這里召開創建非煤礦山安全標準化工作專題會議，主要任務是：學習貫徹《國務院關于進一步加強企業安全生產工作的通知》精神，總結回顧我區非煤礦山安全標準化創建工作情況，交流經驗，安排部署安全標準化建設任務下一階段重點工作。

首先，簡要回顧一下，我區非煤礦山安全標準化工作情況：四月以來，我們按省、市、區相關工作部署，制定下發了工作方案，成立了考評機構，指定了第一批達標企業名單，舉辦了培訓班，并多次召開會議研究部署此項工作。但時至今日，多數礦山企業工作進展緩慢。雖然非煤礦山安全基礎薄弱是不爭的事實，但主要原因還是礦山企業對安全標準化建設的重要性認識不足，安全理念滯后，沒有真正處理好安全標準化與企業投入、安全標準化與企業自身發展、安全標準化與企業現代化規范管理的關系；此外，非煤礦山企業從業人員隊伍素質不高，也為實現本質安全客觀上增加了難度。對此，我們必須有更加清醒的認識，必須付出更加艱苦的努力。

接下來，我強調幾點意見：

第一，要充分認識安全生產標準化活動的重要性。

標準化創建工作是強化安全管理，落實非煤礦山企業安全生產主體責任的重要舉措。《國務院關于進一步加強企業安全生產工作的通知》明確要求，要全面開展安全生產標準化建設，凡在規定時間內未實現達標的企業要依法暫扣其生產許可證、安全生產許可證，責令停產整頓；對整改逾期未達標的，地方政府要依法予以關閉。所以說，各企業要充分認識到創建工作的重要性

和必要性。開展標準化創建，是非煤礦山企業提升安全保障能力的一項基礎性工作，是企業安全管理的重要平臺。通過創建，落實企業的各項主體責任，把因基礎不牢而擔心事故發生變成心中有數。通過創建，不僅提高了企業管理水平，也促進了安全文化、安全理念在企業得到落實，人的安全意識得到提高。希望在座的22家非煤礦山老板，要把標準化創建工作作為促進安全生產形勢根本好轉的一項重要工作切實推進，又快又好地完成安全標準化創建工作。

第二，創建活動要扎實推進，務求實效。

據了解，目前我區第一批22家應達標的非煤礦山企業除個別礦山外，大多數礦山都與中介機構就標準化創建技術指導及委托外部考評達成了服務協議。但簽訂了協議工作是否有開展呢？據我所知，很多礦山企業到現在為止還沒有什么具體動作，我們開展非煤礦山安全生產標準化活動，主要目的是強化礦山安全基礎，減少和預防事故的發生。因而，在創建活動中，要按照實事求是、求真務實、注重質量的原則進行。開展標準化是礦山企業來開展，各礦山要真正行動起來，從本礦實際出發，建章立制，先從解決制約本礦安全生產的主要矛盾，關鍵環節入手，從最基層和班組做起，從重點要害崗位達標入手，扎扎實實、實實在在推進創建工作。而不是由中介機構來開展，這一點一定要搞清楚，中介機構僅僅是作技術指導、服務及出具外部考評報告。我們要通過創建活動，真正提高礦山從業人員安全素質，逐步建立標準化崗位、車間、班組。而不能搞形式主義，走過場、搞花架子。

第三，全面夯實基礎，加大投入。

安全標準化工作的實質不外乎兩個方面，一個是管理的標準化，相當于

軟件；一個是裝備的標準化，相當于硬件。兩者相輔相成，缺一不可。從某種意義上來說，解決了認識問題，管理的標準化容易做到；但是一涉及到裝備問題，也就是投入問題，好多礦山企業就不容易做到了。安全標準化工作好比一座大廈的基礎，只有堅實的基礎，才能有高聳的建筑。基礎不牢，地動山搖，只能半途而廢，到頭來只會一場空。當前，我區非煤礦山企業發展態勢總體尚好，有一定的安全投入保障，對于做好安全標準化工作十分有利。（各礦山從規費中征收的安全風險金返還部分，現在明確規定，此項資金必須優先用于安全標準化建設投入，否則，對安全標準化不達標的礦山企業下年度將不予返還。）各礦山企業要切實擺正當前利益和長遠利益的關系，擺正基礎建設和經濟效益的關系，擺正企業效益和社會利益的關系，不要急功近利、殺雞取卵。要按照安全標準化的規范和要求，舍得花本錢、下功夫，搞好企業生產各個環節的投入，確保各個生產環節的達標，向質量要安全，要效益。積極創造條件，加大企業技術改造力度，固本強根，奠定礦山企業安全生產的基礎。從而使每個礦山都能從安全標準化中得到實實在在的好處，使差的變好，好的變強。

第二篇：工作會發言稿

工作會發言稿

一 從實際出發，說你學到什么，做了哪些工作，工作會發言稿。存在那些問題，你是如何解決的。多說自己的優點和對公司的奉獻，寫詳細點，缺點要輕描淡寫的，缺點多了說明你沒用。

二(喊口號，很有必要)

海爾公司說，把簡單的事情重復做，重復的事情一直做，就什么事都能做好。我知道我們做郵政儲蓄的每天和單據和數字打交道很枯燥，可是我相信堅持下去沒有做不好的。

三(給公司的建議，說明你有主見，有遠見，被重用的可能才更大)

我深知鍋里有碗里才有的道理，我們因為緣分才來到同一家公司，都希望把公司做大做強。所以我會服從領導的安排，把工作做好。讓我們的公司蒸蒸日上。

四(千穿萬穿。馬屁不穿。這可很重要)

最后祝大家新年快樂，祝我們的公司蒼天尚能安人意，山做黃金海做田。(最后這句一定要，說明你有文采)

尊敬的各位領導、各位來賓大家好!今天十分榮幸在這里嚀聽各兄弟城市的發言，從中收獲不少，對我們珠海今后籃球

運動的發展提供了良好的經驗。在這里我想就我們珠海籃球協會在開展普及群眾性籃球運動及推廣CBO工作的方面作一些交流，如有不足之處請各位領導、來賓多多包涵。

珠海市籃球協會的概況

珠海市籃球協會是一個純民間體育協會，由于珠海的籃球運動在2000年后一直處于低谷，市體育局大膽提出試行改革把籃球協會推向民間，借助社會的力量重振珠海籃球事業。因此，我們協會現有的幾位對籃球事業十分執著的人就擔待了這一重任，協會從2005年完全由體育局脫離，我們協會的每一個領導都各自有自己的工作、自己的事業、自己的公司，他們都是在百忙中抽時間努力兼營創建籃球協會、發展推動珠海的籃球運動。

籃球協會目前無一專職工作人員，無經費來源，我們完全依靠自己的奉獻、社會的支持，通過多組織承辦各種賽事及培訓工作來增強協會的生命力和影響力。

體育局、體育總會領導也十分重視及關心支持籃球協會的工作，協會上下齊心協力積極工作，年中各種籃球賽事一個接一個連連不斷，籃球運動的普及、群眾的參與積極性不斷提高形成一種良好的氛圍。在獨立經營幾年來由于協會的工作得到社會及上級部門的認同，每年都被評為珠海市及廣東省的先進群體單體。

CBO推動基層籃球運動的開展

過去珠海的籃球賽事每年只搞的甲乙組比賽，參加的隊伍不過20支，比賽常常為運動員的資格問題爭執不休。至2005年收到CBO的賽事通知后，我們馬上派人到北京參加CBO的學習，加深對CBO賽事的理解。我們認為CBO是普及群眾性籃球運動的賽事，有廣泛的發展空間，有利社會各階層的參與，是一個扎扎實實的有群眾草根基礎的籃球比賽項目。特別在珠海這樣一個新生城市，資深及大型的企業不多，只局限于代表一個單位資格參賽勢必限制了籃球運動的發展，因此，我們認為CBO公開賽可讓更多人不受身份的限制，有錢、有興趣搞籃球的老板可以自由組織球隊參賽的形式適合珠海籃球市場的發展。2006年市籃球協會敢于嘗試，大膽改革參加了首屆CBO中國業余籃球公開賽，第一年我們報名參賽的隊伍共有26支，但我們從加大宣傳力度以及開展CBO互動活動上做文章，讓群眾逐步了解CBO，我們把賽事安排在每周未舉行，這樣既不影響參賽隊伍的工作、學習，也能讓更多的市民觀賞和參與互動活動，發言稿《工作會發言稿》。從珠海賽區的組織工作到賽事的方式都得到市內各參賽企業及基層群體的認同，珠海賽區也獲CBO組委會授予全國優秀賽區的稱號，代表我市參加全國總決賽的珠海免稅籃球隊也榮獲首屆中國業余籃球公開賽的總冠軍。市政府、市體育局大張旗鼓地為珠海免稅籃球隊慶功頒獎也為企業開展群眾性體育運動增強了信心。

通過第一年CBO賽事的影響，企業重視了CBO這個體育賽事平臺，它們紛紛要求籃球協會協助企業組建籃球隊，利用體育帶動企業文化的開展，利用體育增強企業的凝聚力。2006年市籃球協會為普及籃球運動協助企業組建的籃球隊分別在全國賽及省級賽中獲得驕人的成績;珠海免稅籃球隊榮獲首屆中國業余籃球公開賽的總冠軍：珠海出入出境邊防檢查總站籃球隊榮獲全國邊防檢查系統籃球賽亞軍：珠海移動通訊籃球隊榮獲全省移動系統籃球賽冠軍：珠海煙草籃球隊榮獲全省煙草系統籃球賽第三名。

2007年CBO賽事我們把工作重點向基層、區鎮推廣，我們深入區鎮、學校、部隊宣傳推廣CBO賽事，為了讓更多人參與到CBO競賽行列，我們決定除免收報名費外，分賽區的宣傳、競賽費用、獎品資金全部由珠海CBO賽區組委會負責。這樣一來珠海屬區的香洲、斗門、金灣各區紛紛報名參賽，珠海駐軍警部隊也參與到CBO賽事的行列，2007年珠海賽區由2006年的26支球隊一下增加到73支球隊參賽，參與的球隊有機關、工礦企業、學校、鄉鎮及軍警部隊。我們為把CBO做大做強，將珠海賽區的覆蓋面擴展到周邊城市，今年廣州、肇慶及澳門的球隊也報名參加了珠海CBO賽區的比賽。今年的比賽熱鬧非常，鄉鎮久違了的籃球氛圍回來了，鄉鎮的比賽經常超過2~3000人觀看。軍警賽區的比賽可是鼓樂喧天，賽場上口號聲歌聲、鑼鼓聲響徹云霄邊裁判員的哨聲都無法分辨了。2007年珠海賽區參賽隊伍76支，參賽運動員1000多人，在歷時三個多月的比賽中共進行了208場賽事，11萬觀眾觀看了比賽。

服務企業、爭取企業的支持

有了籃球的市場，有了群眾的參與，搞好比賽關鍵是賽事經費的落實，首先我們做好CBO賽事的招商計劃書，針對籃球市場的廣闊平臺重點向企業推廣，爭取到修煉的支持及冠名贊助后就必須著重注意如何保證對企業的回報和權益的實現。2006、2007連續二年我們都得到中國移動珠海公司的大力支持贊助珠海CBO賽事。今年珠海賽區冠名為“中國移動飛信杯”，我們將比賽結合移動飛信業務的推廣，提供本次活動的唯一“飛信”互動平臺，舉辦晉級市級賽競猜以及冠軍競猜的互動活動。我們爭取珠海新聞媒體的支持，珠海電臺、報社、電視全面跟蹤報道本次活動，電視臺體育欄目的專題報道及每周的體育節目中播出本周比賽戰報及下周賽事預告。使整個賽事既為企業提供了宣傳、推廣的平臺又促進了社會的參與推動CBO的發展。我們希望做好賽事、做好市嘗服務好企業，通過自己的努力爭取企業成為珠海籃球的長期合作伙伴。

承辦全國總決賽的體會

CBO全國總決賽是中國業余籃球公開賽級別最高、規模最大的全國賽事，受國家體育總局籃球運動管理中心、中國業余籃球公開賽組委會委托，在珠海市舉辦此項賽事。這是珠海籃球運動史上第一次承辦如此高規格的賽事，是總局籃管中心及CBO組委會對珠海高度信任的體現。

在市政府、市體育局領導的關心協調下，籌委會制定出全國總決賽的具體工作方案，從賽事的開幕式、競賽、重要活動、決賽、閉幕頒獎宴會整體流程做出詳細的工作分工及落實措施安排。為保障完整的順利進行招募了100多名志愿者為賽事服務，組織專業人員參與接待工作保障參賽隊伍及領導嘉賓的食宿交通。在整個籌備工作中局領導十分重視，曾三次組織專題辦公會議、二次分別召開有鄧群芳副市長參加的市各有關部門工作協調會及體育局各有關部門工作協調會,協調督促檢查各項工作的落實。

隊 但我們在招商工作中有失誤，在相當一段時間把精力集中在外資及煙草商的身上,當時間給耗費了一個多月，眼看離開賽的時間只有不到一個月資金仍未落實把大家急壞了。幸好有免稅集團無償的支持資金部分資金，最后的一周通過努力爭取到格力集團領導的支持，最終落實通過格力房產的冠名贊助解決冠名經費，導致賽事資金的落實出現非常被動的局面，希望以后各城市引以為戒。

本次總決賽的接待工作如有不足或照顧不周請大家多多包涵，我們會盡最大的努力保證大家在珠海有一個愉快的旅程，希望各兄弟城市給予我們支持共同推動籃球事業的發展。

第三篇：工作會發言稿

在這辭舊迎新之際，社區召開了工作會議，工作會及時為我們指明了2010年的工作方向。聽取了主任對過去的總結和對未來的展望和規劃，全是為了社區可以有更好的發展。今天我們在這里交流，除了分享成績之外，也看到了我們自身存在的不足，所以今后我們會根據工作會的精神及工作安排更好的工作，物業管理科會主要做好如下工作：

一、1.加強各種費用回收，這是物業管理科工作的重中之重。

2.認真逐戶查抄水、電表，防止跑冒滴漏的浪費，以及竊用水電現象。

二、提高服務質量、端正工作態度

在工作以及管理中，一方面我們要按規章制度辦，就事論事，公私分明；另一方面我們要像對待自己家人、親朋好友一樣對待我們所管轄的每一位居民，周到、親和、勤政，將“人性化”工作管理制度貫徹到我們的工作中，以保各種資金的回收。

三、嚴格執行社區的各項規章制度

規章制度不僅是一個現代化企業的管理制度，還是結合社區實際而制度的準則。我們應該在今后的工作中，依章辦事，提高工作質量，嚴格遵守各項制度和勞動紀律。物業科是社區這個大家庭的一個組成部分，一個部門，我們的工作是否能達到保質保量的完成，在很大的程度上取決于社區的每位同志能否齊心協力的合作，所以希望在座的每一位領導、每一個部門支持我們的工作，多提寶貴意見。

工作會議在為我們及時指明方向的同時，也極大的鼓舞了我們的斗志，我們決心在社區領導班子的帶領下，積極配合、加強協作、提升我們的服務水平，更加細致、到位的展開工作，我僅代表決心帶領物業科的每位同志，以更好的精神風貌對待今后的工作，為社區的發展添磚加瓦，共創社區的美好明天！

2010年2月5日

第四篇：2015工作會發言稿

凝心聚力 強基固本 實現突破 轉型升級

全面提升企業綜合實力

——2015公司工作總結報告

各位同事、朋友們！

2015年已經過去，我們即將揮別羊年，迎來猴年的新春，今天我們在這里召開2015年年會，主要是對我們過去一年工作的回顧，對所取得的成績和經驗進行總結，以期在來年的工作中繼續發揚并做得更好，同時，也是對工作中存在的差距、失誤以及不足向大家明確指出來，在今年的工作中必須得到糾正和改進，并對新的一年的工作進行安排和布置，下面，由我代表公司向大會作總結報告。

一、工作回顧

2015年是國家“十二五”計劃的收官之年，全國經濟下行壓力加大，增速放緩回落，也是公司發展較為困難的一年，面臨在建項目偏少，資金緊張，個別項目信譽危機突出，項目運轉偏緊的困境，公司上下團結一心，共克時艱，全年順利參建并完成了昆明小新村轉體大橋、天津西南環線小孫莊特大橋、重慶梁忠高速公路黑灘溝大橋、柴家溝大橋剩余工程，襄陽麻竹高速公路預制梁架設和配套橋面系工程，廣西蘋果合格鋁廠鋼管拱安裝工程，還需跨年施工的在建項目有西藏波密縣康玉鄉公路改建工程、日喀則扎德路延伸段工程，達州金南大橋南岸主橋工程、江津江習路筍溪河大橋工程，汕頭廣梅汕鐵路梅溪河特大橋主橋鋼管拱安裝工程、廣州南沙蕉門車行橋的收尾工程，全年總體施工完成情況良好，具體的有：波密縣康玉鄉公路改建工程完成絕大部分路基土石方和部分沙礫墊層和擋護工程，日喀則扎德路延伸段完成河道筑島和攪拌站安裝以及部分臨建，南沙蕉門車型橋完成主體工程，汕頭廣梅汕鐵路梅溪河特大橋36—39#墩3*68米系桿拱橋完成3跨棧橋施工，江津筍溪河大橋完成錨碇基礎和主塔承臺基礎施工，達州金南大橋主塔剩余6段就達到封頂轉序條件。天津小孫莊特大橋、昆明轉體橋、蘋果鋼管拱橋等順利轉入質量保修期。

公司全年完成產值10895萬元，其中勞務產值8450萬元，建安產值2445萬元，雖然項目偏少，但單個項目的規模明顯較以往大，從財務報表看，效益雖沒有達到預期的理想，但項目的虧損面大大減少，實現了一定的盈利，局面得到明顯好轉，現將公司一年來的生產經營和項目管理情況總結如下：

（一）施工生產攻堅克難 項目管理問題不斷 2015年全公司的生產任務雖然不是特別繁重，但是同樣面臨如下幾場硬仗，公司根據各個項目自然條件、難易程度的不同，實時組建和調整適合現場要求的管理團隊，結合勞務班組的特長和技能水平安排了適合項目特點的班組，大部分項目的施工進度都滿足了合同工期和節點目標要求，首先就是廣州南沙蕉門車行橋，該橋的技術難度大，施工組織和方案復雜、我們的目標就是要在廣東市場一炮打響并立足，根據項目策劃安排，前期投入對項目進展至關重要，但由于資金緊張，周轉材料購買組織困難，加之鉆孔樁基礎進度推遲，對承臺基礎的施工難度估計不足，深基坑施工的安全風險加劇，項目管理團隊信心不足，工作比較被動，5.1節以后，公司及時調整了項目管理領導班子，加大了支持力度，積極開辟渠道組織材料設備進場，進一步優化施工組織設計和安排，以陳總為首的公司主要領導多次駐守現場，及時解決處理遇到的各種技術難題和管理問題，特別是積極參與了深基坑和大型吊裝方案的制定和評審，經過全體參建人員的共同努力，于12.28日全橋順利合攏，并召開了現場技術觀摩交流會，取得了預期的效果，蕉門橋成功的管理實踐證明了我公司在復雜的橋梁施工技術和施工管理方面邁出了具有里程碑意義的一步，在業主監理和總包單位留下了良好印象，充分展示了我們公司的實力，為今年汕頭、梅州和深圳的市場開拓贏得了信譽。西藏波密縣康玉鄉公路改建工程項目是公司有史以來規模最大，管段最長，管理跨度最寬，自然條件最差的一個項目，我們于7月初進場，在差不多半年的時間里，經歷了水災、冰雪災害和前期資金緊張等問題的影響，因前期投入不足，決心不夠，算小賬、思路不夠開闊、導致進度遲緩，質量滑坡，在市交通局組織的檢查中受到了嚴厲的批評，為此，項目部積極調整思路，多上設備，多開工作面，重點抓住海拔4200米—5200之間的高海拔地段的擋護結構和土石方施工，其余地段實現了全面開花，兩位項目副經理親自駐守在高海拔的野外帳篷，靠前指揮，不辭勞苦，下決心破解困局，在后來的質檢站復查中挽回了信譽，消除了不利影響，為年后的路面施工轉序創造了條件，也為年前的日喀則扎德路延伸段新項目贏得了市場份額。達州金南大橋是公司承攬的第一座斜拉橋，主塔施工結構復雜，技術要求高，又遭遇了洪水損失，和對岸隊伍的激烈競爭，項目團隊積極應對，不辭勞苦，在確保安全的前提下，將水災影響降到最低，盡快恢復生產，加快進度，保持定力，堅定信心不動搖，剛剛有點超越對岸的趨勢，又出現了上塔柱預應力安裝出錯的問題，前后處理耗時近20天，增加了成本不說，還拖延了進度。江津筍溪河大橋是公司第一座懸索橋施工，工程規模大，自然條件差，雨水多、總包單位硬件投入不足，項目策劃欠周，前后更換了3任項目經理和有關負責人，政府的安全質量監管非常嚴格，我們面臨著嚴峻的挑戰，自進場以來，就一直不順，過程中還受火災和雨雪天氣影響，是公司近幾年來最具挑戰性的工程，目前，實際施工已有4個多月，過程中出現了錨碇大體積混凝土開裂、墩柱外觀質量差、鋼筋制作安裝不規范，現場凌亂、文明施工、安全隱患、質量通病突出、進度滯后嚴重等問題，特別是我們管理團隊跟總包單位溝通存在明顯問題，相互之間缺乏尊重和理解，情緒對立、空氣緊張，彌漫著悲觀和消極的氣氛，總包單位主要領導約談了公司法人，要求更換班組和項目負責人、還要求公司主要領導駐守現場等嚴重的問題，這說明該項目的問題非常突出了，為此，公司將調整有關班組和人員，整治管理中存在的各種問題，跟總包繼續加強溝通協調和磨合，徹底轉變觀念、徹底扭轉被動局面，否則，我們原來積累的好印象、好口碑就喪失殆盡了，再這樣繼續下去，就有可能遭遇滑鐵盧、打敗仗，丟市場、失信譽。天津項目雖然已經完工，但過程中出現了監理不信任我們的技術人員、掛籃預壓過程中掉了下來、造成設備損壞、人員受傷等嚴重問題，項目成本超出測算預期，暴露出我們的技術管理和安全管理嚴重缺位，成本控制不嚴等問題，沒有達到當初獨立組建項目管理機構，探索試水大包項目總結經驗的目的和效果。昆明轉體橋的施工受總包和跨高速公路的影響，原本半年的工程，硬是做了一年才完成，當然，客觀原因不是我們主觀努力就能克服和解決的，但完工收尾時間太長，還有一些遺留問題在班組退場了都沒處理好，害得另外找人擦屁股，致使結算時間推遲，臨近年關了才把決算辦下來，債權債務成立時間拖延，尾款回收困難。襄陽麻竹高速項目，原本是一個較單純的小項目，但在過程中出現了一例橋面系作業的工人高空墜落死亡事故，又受跨鐵路既有線方案和主跨架梁的拖延，橋面系主材混凝土超耗1000多立方，無法核銷問題的影響，究其原因，是沒有及時跟總包單位計量，過程中沒有進行主材核銷，也沒按公司項目管理辦法進行過程控制，更沒法及時發現并無法采取糾正和預防措施，致使結算年前也辦不了，成本虧損，效益流失。重慶梁忠高速公路項目，前后出了不少的安全事故，工程持續時間長，除了對自然條件和難度估計不足外，成本和效益根本不是當初預測的狀況，最突出的是支座、預應力材料和主材簽收跟項目部的調撥單不對應，從我們工地調出的，帳還掛在我們這邊，沒有簽收和核銷，其他隊伍用了我們的材料，且還有節約，導致結算時扣我們的款，我們還沒辦法申述，這暴露出我們項目的技術管理和物資管理的嚴重缺失。

除了前面幾個項目外，蘋果合格鋁廠一個小項目組織管理工作比較好，在安全威脅大，工期緊、人員少、工藝新的條件下，項目機構不等不靠，主動適應，忙而有序，快速完成高難度的吊裝施工任務，積累了同類橋梁的施工技術經驗，還取得了不錯的效益。整個項目的管理顯得比較緊湊，管理行為比較規范，執行公司各項規章制度堅決有力，管理效率得到明顯提升，是近年來不多的一個管理上的亮點，希望在后續繼續發揚。

（二）質量基本穩定 安全風險劇增

去年一年來，總體而言，公司所擔負的所有施工項目的工程質量都沒有什么大問題，特別是橋梁結構施工方面，基本做到了滿足規范要求，前面也羅列了一些，但隨著政府監管行為越來越到位，我們的質量意識和觀念必須更新和轉變，在這里大家必須知道的是，從社會發展進程而言，質量標準和規范沒有最高，只有更高，企業標準應高于行業標準，行業標準應高于國家標準，施工規范和國家標準是最低標準，是合格產品的最低要求，江津項目就是最明顯的例子，所以，我們的很多人不習慣，包括我們的管理和技術人員都不習慣，更不要說我們的班組和工人了，在政府監管更嚴苛的條件下，我們必須積極響應和執行，否則，就叫我們反復的整改甚至停工，進而對我們進行更嚴格的監管，我們就反反復復的折騰，進度停滯不前，成本不斷增大，效益不斷下滑，這種局面大家愿意見到嗎？有些人說，我們不干了，不掙這個錢了，當然可以，但公司不能不干，我們是一家有理想、有良心、有發展訴求和發展愿景的企業，總書記在中央經濟工作會議上明確指出，要對供給側進行結構性改革，我們是提供建筑產品和服務的供給側企業，為什么要改，因為我國的低端供給過剩，高端供給不足，滿足不了社會發展和進步的要求，為什么國人要到日本買去馬桶蓋，要到香港去買奶粉，說明社會供給結構嚴重失衡，全國的大小建筑企業千千萬，干工程的人萬萬千，但隨著對工程和建筑產品的要求提高，如果不轉變觀念，還是跟小包工頭一樣，再在一些質量通病上反復，光有技術有什么用，人家需要的是更好更優質的建筑產品和服務，這一點，希望我們在座的各位，特別是班長們，更要引起高度重視，同時，也要求我們的管理人員，不能讓班組的水平就代表了我們公司的水平，更不能代表總包單位的水平了，如果是這樣的話，就說明你的管理水平就有嚴重問題了，今年要以江津項目為突破口，不能再被動的抓質量工作了，要徹底把質量搞上去，把規范作業搞上去，達到全面帶動提升公司工程質量上臺階的目的，當然，做得好的項目要進一步發揚和鼓勵。

各個項目管理團隊在抓施工進度和工期的同時，在安全管理方面有所滑坡，全年出現了多起重傷和一起死亡事故，特別是高空作業的防護方面，大家的安全意識和防護措施須進一步加強，首先，必須從施工安全技術方案入手，現場的施工組織必須要從安全要求來著手安排，比如達州金南大橋和江津筍溪河大橋的高墩，以及大跨度的懸灌梁和大型吊裝安裝工程的施工，我們在安全投入和設施完善上比前幾年都大，在高墩采用先進的模板系統，在搭建操作平臺的同時，安全兜網和圍欄圍網都要及時跟上，必須從安全角度考慮了安裝和拆除的方案的可行可靠，避免冒險冒進耍猴戲，從技術措施和資源配置上來保證防護的安全有效，支架和腳手架的施工基本沒有出現以前那種為節省點人工和單排架的情況，但工人栓安全繩的習慣沒養成，防護意識不強，高處墜落和物體打擊事故頻發，這些問題的出現，不是偶然的，這跟我們長期的安全教育不足和管理松懈分不開的，也跟班組負責人不作為有很大的關系，今年必須引起高度重視，因為安全事故造成的損失會跟你們的經濟效益直接掛鉤。

（三）班組管理松散須加強 物資管理松懈須提升 一年來，公司所屬項目的班組管理有滑坡現象，除了廣州南沙和廣西平果項目稍好點外，其他項目對班組的管理都比較松散，認為都是多年在公司干的老班組，老面孔，老工人，不敢管，不愿管，認為人員是班長組織的，采取無為而治的辦法，對班組和工人缺乏手段，對制定的單價或工作內容，計量規則不執行，對班組反應的合理述求不理睬，采取拖，推、等的辦法，去年提出的項目成本管理核算辦法沒有有效的執行，公司也疏于了監管和督促檢查落實，一個工程項目剛開工和收尾階段，沒法進行量化管理，賺不到錢，個別班組就以此作為理由和核算標準，提出過高的單價，有過高的心理預期，想一口吃個胖子，過程中不接受跟公司協商好了的單價，不接受工費發放支付辦法，這種思想是要不得的，2016年的會有較多的新開項目，必須在勞務班組的管理上下功夫，采取前期籌建和后期收尾以實際用工考核加班組管理費的模式，正常階段能計量的實行量化管理，這樣班組的費用是透明的，合理的，打破那種抱著蒙和賴的思想，對那種成熟的、管理好的，效率高的、市場化程度高的、有信譽有契約精神的班組，我們可以在單價上區別對待，實行優質優價，對那種非特殊情況動不動就以做不出來為理由，而不是從自身隊伍和管理上找原因的班組，完善退場機制，實行優勝劣汰，不然，即使是我們的單價再高，也會被拖累。我們的現場管理團隊要在班組管理上沉下去，要關心工人的生產生活條件，為他們掃清障礙、提供便利，充分調動他們的積極性，讓他們提高效率，甩開膀子干，同時，要做好廣大員工的思想政治工作，要跟工人群眾多交流、多交心、多溝通，了解他們的想法和心聲，疏導不利情緒，化解矛盾，化解隔閡，弘揚正能量，形成一個團結戰斗的集體，營造積極向上的生產生活氛圍。

一年來，公司提出了精細化管理思路，但具體舉措沒跟上，特別是項目現場的物資管理上存在不少問題，首先，購置無計劃性，有些人說，我每次都提了計劃的，那我要問你，天天提計劃，那叫啥子計劃，不超前的計劃就不是計劃，搞工程項目管理是一項系統性的工作，要做好物資采購計劃，就必須得按施組的總體安排，清理出我們的結構物所需的大宗物資總控量臺賬，對零星材料有個消耗所占的產值比例。其次，對庫存有清楚的了解，實行動態的庫存管理，有些項目完工了，甚至不可能損耗的支座和錨具剩一大堆，零料庫存一大堆，破舊玩意兒一大堆，業務部門審批把關也不嚴，項目隊長心理也不清楚，只要現場一喊，就打電話通知采購員買回來，隊長心中無數，技術負責人心中無數，物資怎么能管好，都像這樣的話，西藏的工程就壓根兒沒法搞了，因為西藏的物資種類不齊，很多都要從內地發貨，路途都得好幾天甚至十幾天，還經常受自然災害影響物流，那工程還干不干呢？這充分說明了超前計劃的重要性，為此，公司準備今年啟用物資管理軟件，計劃審批采購入庫核銷報銷全過程一律軟件管控，流程管理，網上采購、物流配送，形成物資規范管理的長效機制，配強現場庫管，弱化現場采購，倒逼我們的物資管理，進而倒逼我們的項目現場管理規范化，具體的情況下午唐國旭部長要專門來講這個問題。

（四）成本管控不平衡 經濟效益待提升

企業的目的最終是賺錢，公司今年的有些項目盈利豐厚，有些虧損嚴重，除了項目的先天的含金量和客觀原因外，主要體現在咱們的管理上，不同的項目團隊，管理的方式不同，導致的結果差別很大，項目間橫向比較，成本管控極不平衡，首先就在于我們的主要負責人的成本意識不足，雖然也有獎勵措施和激勵機制，但是，大家主要還停留在如何把施工生產進度給抓上去，沒有在各個環節有成本控制意識，更不要說團隊的其他人員了，管得好的項目的主要負責人也多是一種自發的成本責任意識，而不是按公司制定的《現場管理控制手冊》的要求來卡控，這就導致了項目完工再算賬，過程中除了財務報表外，稍好點就是朱容經管的項目，報表還算及時，很多都是干到哪兒黑就到哪兒歇，從結算的幾個項目來看，凡是虧損了的，總包給我們的補償都十分有限，因為總包單位也有嚴格控制成本的措施和流程，基本游戲規則就是合同，而且我們根本就沒有爭取索賠的籌碼，根據統計，近年來，咱們的效益仍停留在較低的水平，還要壓5%的質保金，在過程中若能按照《現場管理控制手冊》進行分析評價，就會及時發現并采取有效的策略，做好施工日志和記錄或者簽證，也能降低不少風險。算起來個別項目要贏很多錢，結果干下來只有微利或保本，就是我們的過程控制手段不規范，事前雖有項目策劃，但事中無嚴格執和風險預警，事后無止損手段和措施，這跟我前面講的安全質量、班組管理和物資管理息息相關，這需要我們在今年花大力氣來改進，達到提升企業綜合效益的根本目的。

二、2016年公司面臨的市場形勢分析

各位同事、朋友們，十八屆五中全會明確分析判斷，2016年全球經濟衰退還在繼續，中國經濟經濟增長速度會明顯放緩，甚至是6.7%左右的增長都是可以接受的，這就說明了那種過去依靠投資拉動經濟增長的粗放型增長方式一去不返了，而是以去杠桿化，擴大內需，改善民生和創新驅動激發市場活力，那對我們建筑市場的帶來哪些影響呢？

（一）市場競爭更加激烈

由于市場的大環境改變，調結構、去庫存，特別是房地產市場萎縮，大宗商品價格大跌，國際原油已跌破30美元1桶，中央制度反腐，建筑市場的人為干預會逐步減少，行業壟斷壁壘會逐步打破，除了國企央企外，有實力的地方企業、私營企業也會轉移到市政公用，公路鐵路道路橋梁水利水電等工程項目的競爭中來，以前跟著蓋房子的勞務企業和班組也會跟隨轉移，在新的競爭機制體制下，上游企業樂見讓更多的中小企業參與到二級市場的競爭中來，隨著中央第六次西藏工作座談會的召開，西藏的建設會有更大的市場，同時，進入西藏中小企業也越來越多，我們只有提升自身的綜合實力，才會有更廣闊的市場和競爭力。

（二）準入條件的提升

現在類似于我們公司這種企業，一方面要在勞務市場跟班組同臺競爭，又不甘心只在二級市場上小打小鬧，要想走出去做強做大，以我們目前的實力必須借助熟人、朋友或其他企業的平臺和幫助，即使是勞務招募，總包單位的總部也進行了后臺控制，走招投標程序，必須響應其相關條件不說，還得繳納投標保證金和履約保證金，公司全年要承攬這么多的任務，光保證金就是相當大的一筆錢，這一條就把很多隊伍擋在門外，當然準入條件不只這一方面，對于企業資質，人才、技術能力、業績，財務狀況、資信等級等都提出了新的更高的要求。

（三）信息化管理帶來的機遇和挑戰

信息化技術的發展，推動了移動互聯時代的到來，電子商務的興起，對我們的甲方和客戶的企業管理手段和管理行為帶來了質的飛躍和提升，現如今，工程項目精細化管理全面鋪開，帶來了一場管理上的深刻革命，傳統的管理手段和方式已不適用，新的管理方式帶來的思想沖擊的影響必將是深遠的，據中鐵二局的業內人士講，光他們子公司的網上物資采購一項，就能降低8%的采購成本，公司通過網絡化和軟件進行合同管理、勞務招募、以及計量計價支付等后臺控制和資金集中管理，又能降低幾個點的成本。

由于現代信息化手段，縮短了時空距離，這就給廣大中小企業提供了平臺，只要在有關上游企業的電子商務平臺上注冊，就有可能成為其合格分包商和供應商，比如我們在中電建集團注冊，所有中電建集團的下屬企業都可以在網上查詢到我們公司的情況，就算以前咱們不認識，也有可能促成項目的合作，如今企業微信和微網站的建立，為中小企業插上信息化的翅膀，在競爭中就會贏得市場先機，淘寶京東就是明顯的例子，為此，公司將在今年啟用《物資管理軟件系統》等現代辦公手段，開通視頻會議來研究解決項目管理的重大問題，來對項目現場管理和經濟活動效果進行分析，為繼續深化推行《項目現場控制管理手冊》提供信息和技術支撐。

三、下一步的工作安排和部署

針對面臨的機遇和挑戰，根據國家宏觀經濟和行業走勢以及企業發展需求，2016年公司的發展目標是：全面提升公司財務、資金、物資、技術、人力、項目綜合管理實力，從既能在勞務市場占領優勢，轉型過渡到又能參與專業化、較為復雜、規模較大的綜合項目的施工。要抓住中國經濟新常態下消化建材過剩產能，對基礎設施建設持續投入的歷史機遇，必須提高企業的盈利水平和公司的資金實力；促進更復雜的橋梁施工技術發展，獨立承擔大型路基土石方等路橋工程；進一步優化人力資源特別是班組管理，打造最好最優化的項目管理團隊；重點解決補齊班組管理、物質管理、成本控制三大管理短板，今年是公司的管理制度的“執行年”，公司要對各項目的執行情況進行過程督查，發現問題，及時整改和問責，突破安全、文明施工、質量、進度和產值所表現出來的一般水平的現狀，達到同類型企業中的領先水平。

2016年主要工作目標是: 完成施工產值超過2億元；2016年計劃承攬施工任務超過2億元，實現安全無死亡事故和重大責任性事故，無大的質量事故，新引進大專以上的畢業生5—10人，保證安全質量狀況穩定可控。

總體工作思路是：堅持以科學發展觀為指導，以公司改革和轉型為發展戰略，緊緊把握市場機遇，繼續強化項目基礎管理，扎實推進項目集約化精細化管理，培養好建設好管理團隊和勞務班組，全面提高項目的綜合管理水平，進一步提高公司的管理績效。

要集中解決當前項目管理中存在的突出問題，從投標攬活開始，以《項目現場管理控制手冊》為標尺，對項目進行成本測算和風險評估，凡毛利率過低、進度付款比例少、交納大額保證金、規模偏小的項目原則上不接，對合同條件苛刻、總包管理協調水平差、項目主要負責人口碑不好的項目不接，避免先天不足的項目，進場前要對項目進行系統策劃，從施工方案的制定和審批是否與經濟技術指標掛鉤、成本控制如何與現場組織更好的結合、物資、財務與資金管理如何更有效、“項目現場控制管理手冊”是否實施切實推行、勞務組織與人力資源管理如何更好的適應等方面入手，結合新形勢新任務新要求努力推動公司管理再上臺階。否則，我們將不能成功轉型，將繼續留在勞務市場領域與小班組同臺競爭，而沒法適應更大更優質項目的管理要求。

主要工作措施是：

1、轉變觀念，高揚改革龍頭，加強對項目管理團隊進行《項目現場管理控制手冊》和《物資管理軟件》的教育培訓，使我們的主要負責人明白項目到底該怎么管，成本又該如何控制，在觀念上和管理習慣上來踐行《項目現場管理控制手冊》。

2、以流程控制總攬項目過程管理，從合同評審、合同交底、竣工決算、財務、資金、物質計劃、采購、點收入庫、領用核銷、機械物質調撥、技術方案申報審批、安全質量管理等環節進行全方位的覆蓋，管理流程的重要性很多人還不清楚，比如：出了交通和安全事故，我們的人連最起碼的報保險都不曉得，最起碼的請示報告制度都不曉得，所以，必須打造標準化管理流程，形成良好的管理習慣，避免項目管理的隨意性。

3、培養優秀的勞務班組，加強對勞務班組的管控力度，以價格杠桿、合同、技術和管理資源為抓手，對現有成熟班組的市場化進程進行深化，發現一批，培養一批、成熟一批，保持有穩定的勞動力來源，堅決控制那種無擔待、無信譽、無實力的班組進入。

4、嚴抓材料機具、設備采購、班組招募程序。嚴格勞務班組的計件管理，新項目先商談簽定勞務計件單價及合同協議后再進場，凡是勞務班組單獨領用的材料、機具必須嚴格按照規定管理，對管理不善導致超耗、損壞的，要從計件款額中按比例扣除，強化班組風險意識，我們要有走出去，引進來的機制，補充我們的勞動力來源。

5、全面推進質量安全責任的量化管理，落實質量保證金和安全保證金制度，強化項目管理者和作業班組的責任，堅決遵守施組和技術規范的標準化管理，那種過程中違規違章不制止，蠻干不講規矩的人員、班組和行為必須得到懲罰，事前不安排布置交代，違背施工紀律，上去就亂整，出了事故又不擔責的情況不允許再出現。

7、抓好關鍵項目的管理：著重抓好江津筍溪河大橋、波密康玉鄉公路、達州金南大橋、汕頭梅溪河大橋、日喀則扎德路延伸段工程的施工管理，嚴格新上項目的技術方案和資源投入的策劃審核機制，按照審核后的技術和施組方案來組織實施，搞好南沙蕉門橋的收尾，特別是收尾安全管理，繼續跟蹤西藏和廣東的后續新任務，搞好天津小孫莊大橋的二次經營，抓好在建項目的基礎上，繼續搞好中電建集團、中鐵十一局、西藏萬年實業日喀則、林芝地區等有信譽的市場和成熟客戶的任務追蹤，繼續超前介入可能中標的潛在項目，全面提升新項目的質量和規模。

8、搞好人才培養：企業的發展需要補充新的血液，這關系到公司的可持續發展，為此，我們要對年輕人的職業發展和職業規劃有一個系統的安排，對近年來新進的大學生和后起之秀進行合理使用，發揮他們的聰明才智，給他們合適的崗位鍛煉，要相信他們，幫助他們，培養他們、依靠他們，把擔子加上去，全面實施3個留人的戰略，1是事業留人，要給年輕人想干事，能干事，干好事的平臺，塑造他們的事業心和責任感，正確理解工作與事業的關系，盡量不做游擊隊員。2是待遇留人，年輕人有干事的愿望，更有賺錢的愿望，合理的薪酬待遇預期和工資增長機制，是一個人干好事業的動力，為此，我們將在以工作能力和崗位為基礎的待遇機制下，對年輕人的工資和生活待遇給予適當的傾斜，建立工資增長的長效機制，原則上每年工資增長水平要超過國家宏觀經濟的增長水平，高于同行業或同類企業的平均水平。3是感情留人，要讓我們的員工有一個良好的工作生活成長環境和氛圍，對公司有一種家一般的感覺，對領導和同事有親人般的感情，能把自己當作為大家庭的一員，遇到困難首先愿意跟公司商量，公司將對員工進行力所能及的幫助，希望我們的年輕人要相信公司，不要自己把自己當成外人，要沉得住氣，要學到真東西真本事，要積極融入公司這個大家庭，我們的企業就會朝氣蓬勃，充滿活力。

隨著公司的發展壯大，公司的前景越來越好，也將會有更多的同仁加入我們這個大家庭，我相信，通過幾年的鍛煉和培養，我們項目管理的第二梯隊就會被發掘出來。

各位同事，朋友們，要順利完成好公司今年的工作，最積極的因素還是人，是在座的各位同仁，關鍵的又是管理團隊和班組負責人，下面，需要特別再次強調執行力問題：目前，我們的部分人員的作風漂浮，為了工作而工作，個別人素質偏低而自身預期又高，缺乏跟公司同心同德共謀發展的長遠眼光。部分項目管理者和員工對企業缺乏責任心和忠誠度，經常出現因為責任心不夠而出現的低級失誤，給企業帶來不應有的損失，這些情況讓我們感到有點失望。希望能好好反思一下，不辜負領導和同事們的期望。

各位同事，朋友們，過去一年的工作已經結束，今年的各項工作目標已經有計劃，有安排，今年是廣東市場和西藏市場擴大份額，效益翻身的一年，面對機遇和挑戰，唯有我輩攜諸公一道和衷共濟、奮發有為，咱們的目標才能實現。

各位同事，朋友們，“羊隨新風辭舊歲，六猴送安迎新春”，2016年是國家“十三五”計劃的開局之年，也是公司通過加強管理，提升企業綜合實力，達到轉型升級的關鍵一年，更是我們的“執行年”，在此，需要我們全體員工繼續振奮精神，凝心聚力，強基固本，練好內功，全面提升公司綜合實力！這是我們企業持續發展的基礎。2016年是充滿希望又讓人滿懷期待的一年，咱們就讓2015年所有的遺憾，成為2016年驚喜的鋪墊吧！

謝謝大家！

2016年2月

第五篇：旅游行業安全工作會(發言稿)

南部縣旅游行業安全工作會（講話稿）

同志們：

今天召開“旅游行業安全工作會”非常重要。大家知道，近日來圍繞安全生產，國家、省、市先后召開了全國全省以及全市安全生產電視電話會議。特別是近期國內接連發生的重、特大安全事故，更加顯得安全生產的重要性。圍繞貫徹全國全省全市安全生產電視電話會議以及縣安全生產工作會議的精神，結合旅游行業實際，我就加強旅游行業旅游安全工作講幾點意見：

一、深化認識，進一步增強抓好安全生產工作的責任感和緊迫感

當前安全生產形勢不容樂觀。據國家安監總局統計，2010 年1—6 月份，全國各地共發生較大以上事故451 起，死亡和下落不明2260 人。具體情況如下：

1、較大事故情況。共發生較大事故419 起，死亡和下落不明1705人。

2、重大事故情況。共發生重大事故27 起，死亡和下落不明359人。

3、特別重大事故情況。共發生特別重大事故5 起，死亡和下落不明196 人。從我省來看，2010年截至2月23日，四川省煤礦發生傷亡事故22起，死亡23人。從我縣來看，10月23日發生的車輛碰撞安全事故，共造成4人死亡，1人受傷，引起了各方面的高度關注。就我縣的旅游行業而言，在全行業的共同努力下，涉旅安全總體情況是好的，截至目前，1

從未發生過涉旅安全責任事故。但是，涉旅安全始終是只有起點，沒有終點，必須時刻繃緊安全生產這根弦。國慶期間我局聯合相關部門組織了節前大檢查，對各大景區、星級酒店、旅行社及涉旅行業進行了全面檢查，發現了一些安全隱患，責令限期整改，確保了兩節期間的安全穩定，但是設施設備存在的安全隱患的確給我們敲響了警鐘，我們絕不能有絲毫麻痹松懈。安全是旅游的生命線，沒有安全就沒有旅游。全縣旅游行業一定要站在促進產業又好又快發展的高度，進一步增強抓安全生產工作的責任感和緊迫感。

二、落實責任，把旅游安全做為一項重要工作切實抓緊抓好今年是國務院確定“安全生產年”的第二個年頭，是我縣經濟工作止滑提速、加快發展，完成災后重建的重點年，為貫徹落實好全國、全省和全市安全生產電視電話會議精神，扎實推進“安全生產年”的各項工作任務，要求我們要按照“分級負責、屬地管理”、“誰主管誰負責”、“一崗雙責”責任制要求，分解細化任務，落實工作責任。

在政府監管責任方面，縣上從去年開始建立了“南部縣涉旅安全監管聯席會議制度”，成員單位包括涉及旅游方面的縣級主要行政管理部門包括旅游、工商、公安、交通、衛生、安監、質監、價格、勞動、文體、商務、水務等相關部門，各成員單位將根據各自職能共同履行好旅游安全監管職責，旅游局將牽頭負責屬地涉旅安全監管工作，包括安全檢

查，建立健全旅游安全監管聯席會議制度、旅游突發公共事件應急預案、報告制度等各項旅游安全工作制度。今天，我們給大家來開這個安全工作會，一是履行我們的監管職責，二是要引起大家的高度重視，會后，我們將與相關部門一起對景區、景點、涉旅企業進行安全督促檢查，把安全工作抓緊抓好。既是為社會、為他人，也是為自己。

在企業主體責任方面，企業的法人就是該企業的安全生產第一責任人。各旅游企業要嚴格按照《安全生產法》以及旅游法規、規章和行政管理部門的要求，履行安全生產責任。這里講的安全是“大安全”，包括旅游交通安全、食品衛生安全、消防安全、設施設備安全以及維穩、國家安全等旅游涉及到的方方面面。比如說，政府在某一特定時期做出的不得到藏區組團旅游的規定，就是站在維穩、國家安全的角度上提出的，旅游社就要嚴格遵守。

無論是在政府監管責任方面，還在企業主體責任方面，一旦在發生了涉旅安全責任事故，按照《安全生產法》和相關法規的規定，將實行倒查責任，所謂倒查就是看發生安全事故之前，管理部門或企業是否認真履行了應當監管職責或法定義務，將會依法依規追究相關責任單位和責任人的責任。因此，希望各部門一定要高度重視旅游安全工作，落實責任，切實做好旅游安全生產工作。

三、突出重點，做好當期旅游安全各項工作

近期要著重做好以下工作：

一是部門聯動做好旅游安全大檢查工作。圍繞“安全生產責任落實年”、“安全生產月”活動，加強與有關部門的聯動，在安全檢查上務必要有突破性的力度，在專項整治上務必要取得突破性的成效，形成安全生產的監管合力。按照市上統一要求，旅游部門將定期組織開展安全生產大檢查。對檢查中發現的問題，形成書面整改意見書送達企業，并做好整改情況的跟蹤督導。

二是旅游企業要做好安全生產自查工作。全縣旅游企業單位從即日起全面行動起來，要成立安全領導小組，明確責任和職責，要健全各種安全生產制度，要做好安全預案，教育引導各生產經營單位和廣大職工增強做好安全生產工作的主動性和自覺性。同時，要立即開展安全自查，排查隱患，對發現的問題要及時整改，把隱患消除在萌芽狀態。

三是要開展好“安全生產月”活動。堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，強化旅游安全生產管理，搞好“安全生產月”。各企業要采取多種形式開展旅游安全生產月活動，如開展旅游法規學習培訓、現場咨詢受理旅游投訴活動，組織職工收看安全教育片等等。

旅游企業單位，要聯系本企業在安全生產方面存在的薄弱環節，進行整改。特別是在使用旅游客運車輛、設施設備維護保養、餐飲衛生、用電安全防火等方面，要嚴格規范操

作。旅行社在租用車輛時，必須選擇信譽好的車公司和技術性能合格、有旅游客運資質的車輛。旅游景區要對可能發生安全隱患的路段和區域，要設立安全警示標志。賓館飯店要強化設施設備的維保，以及經營項目的安全管理，特別是對外包的經營項目，一定要落實安全生產責任制度。

同志們，前面通報了我國發生的影響很大的安全事故，這是血的教訓，它告訴我們：安全無小事，安全工作永無止境！我們必須警鐘長鳴！會后，大家要立即行動起來，狠抓落實，使安全生產的理念、意識深入到我們行業的每一個人，每一個崗位，使安全生產的措施、制度落實到我們行業的每一個人，每一個崗位。

謝謝大家！

二0一0年十月二十六日