第一篇：校車整治工作匯報(bào)2012

校車整治工作匯報(bào)

為進(jìn)一步加強(qiáng)我校校車交通安全管理、消除安全隱患，確保交通安全、構(gòu)建和諧校園、維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。根據(jù)《關(guān)于對(duì)校車專項(xiàng)整治工作情況進(jìn)行督查的通知》的精神，我校對(duì)校車進(jìn)行了認(rèn)真的自查自糾。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)糾正。現(xiàn)將自查自糾情況及下一階段工作打算等情況匯報(bào)如下：

一、基本情況：

我校在校學(xué)生？？？人，需要校車接送？？人；現(xiàn)有校車？？輛，車隊(duì)司機(jī)？？人，跟車?yán)蠋煟浚咳恕?/p>

二、領(lǐng)導(dǎo)重視

學(xué)校專門成立了校車整治領(lǐng)導(dǎo)小組。校長(zhǎng)親自任組長(zhǎng)，政教主任、車隊(duì)長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，教導(dǎo)主任、政教副主任為成員。

三、健全制度

為加強(qiáng)管理，落實(shí)責(zé)任，學(xué)校建立健全了有關(guān)交通安全的《校車接送學(xué)生安全管理規(guī)定》、《教師接送學(xué)生規(guī)定》、《學(xué)生乘坐校車管理規(guī)定》和《交通事故應(yīng)急預(yù)案》等。并與司機(jī)、跟車?yán)蠋熀炗喠恕敦?zé)任書》，明確各自職責(zé)。

四、宣傳教育

學(xué)校采取各種靈活的方式，對(duì)校車交通安全進(jìn)行了大力的宣傳和教育。如：召開(kāi)專項(xiàng)會(huì)議、張貼懸掛標(biāo)語(yǔ)、黑板報(bào)和校園廣播站等。

8月30日分別召開(kāi)司機(jī)和跟車?yán)蠋煏?huì)議，布置開(kāi)學(xué)初校車接送安全注意事項(xiàng)。9月21日召開(kāi)司機(jī)會(huì)議，貫徹上級(jí)校車整治會(huì)議精神。先后還組織司機(jī)學(xué)習(xí)學(xué)校《校車接送學(xué)生安全管理規(guī)定》、《交通事故應(yīng)急預(yù)案》，學(xué)習(xí)上級(jí)有關(guān)部門關(guān)于校車整治的規(guī)定、要求等，并對(duì)司機(jī)提出要求。

組織接送老師學(xué)習(xí)《校車接送學(xué)生安全管理制度》、《交通事故應(yīng)急預(yù)案》、《教師接送學(xué)生規(guī)定》、《交通法規(guī)》等。

組織學(xué)生學(xué)習(xí)《學(xué)生乘坐校車管理規(guī)定》《交通安全法》等。并利用廣播進(jìn)行宣傳。通過(guò)宣傳教育，全體司機(jī)和師生提高了交通安全重要性的認(rèn)識(shí)。

五、自查自糾

9月21日起，領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)上級(jí)規(guī)定要求，進(jìn)行了一次全面自查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。

1、所有校車已全部按要求噴涂統(tǒng)一標(biāo)識(shí)。證件齊全。

2、校車進(jìn)入學(xué)校全部能按指定地點(diǎn)停放，停放點(diǎn)有明確的標(biāo)志。

3、校車駕駛?cè)巳孔C件有效，準(zhǔn)駕車型與車輛相符。能安全行駛，沒(méi)發(fā)生超速現(xiàn)象。

4、校車實(shí)行“六定”管理模式，即固定駕駛員和跟車?yán)蠋煛⒐潭ò啻巍⒐潭肪€、固定接送時(shí)間、定時(shí)對(duì)校車進(jìn)行檢測(cè)。

5、學(xué)校制定了防范校車交通事故的制度、措施和應(yīng)急預(yù)案。學(xué)校與司機(jī)、跟車?yán)蠋熀炗喠恕敦?zé)任書》。

6、對(duì)司機(jī)和師生開(kāi)展教育，每周一次安全例會(huì)進(jìn)行學(xué)習(xí)。

7、校車及駕駛員均有建立檔案。

8、所有校車已配備滅火器材。

開(kāi)學(xué)以來(lái)，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)重視，制度落實(shí)，工作到位，從沒(méi)發(fā)生校車交通安全事故。

六、下階段校車整治工作計(jì)劃

1、為保證交通安全教育的長(zhǎng)期性、有效性、必要性，學(xué)校定于每周星期一升旗活動(dòng)及班會(huì)課，對(duì)全體師生進(jìn)行交通安全方面的教育。每周召開(kāi)一次司機(jī)會(huì)議，克服麻痹思想和僥幸心理，確保校車交通安全。

2、每次出車，各司機(jī)對(duì)駕駛車輛進(jìn)行安全狀況檢查，確保車況良好。

3、嚴(yán)禁司機(jī)酒后開(kāi)車、在車上抽煙行為，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，確保學(xué)生、老師安全。

2011年9月27日

第二篇：幼兒園校車整治工作匯報(bào)

流水鎮(zhèn)幼兒園校車整治專項(xiàng)工作匯報(bào)

我鎮(zhèn)現(xiàn)有民辦幼兒園6所，總幼兒數(shù)687人，27個(gè)教學(xué)班，教職工47人；其中東海幼兒園36人，2個(gè)教學(xué)班，教職工4人；西樓康大幼兒園210人，8個(gè)教學(xué)班，教職工12人；新湖芳草地幼兒園136人，5個(gè)教學(xué)班，教職工10人；流水幼兒園50人，3個(gè)教學(xué)班，教職工6人；山門陽(yáng)光幼兒園95人，3個(gè)教學(xué)班，教職工5人；南松康康幼兒園160人，6個(gè)教學(xué)班，教職工10人。

一、現(xiàn)有使用校車的有4所幼兒園(康大幼兒園、草芳地幼兒園、陽(yáng)光幼兒園、康康幼兒園)，我們根據(jù)上級(jí)主管部門的要求，這4所幼兒園已于2011年11月21日全部停止使用非營(yíng)運(yùn)公司車輛接送。由縣教育局、交警大隊(duì)統(tǒng)一安排使用有資質(zhì)的平潭縣聯(lián)運(yùn)客運(yùn)公司車輛接送。具體各園接送情況如下：

1、西樓康大幼兒園需校車接送幼兒人數(shù)119人；共有7條線路，7個(gè)停靠點(diǎn)，每天28趟，每天早上7:15—8:00接，放學(xué)10:30送；下午1:15—2:00接，下午4:00送。現(xiàn)聯(lián)運(yùn)公司派兩部19座位中巴車接送。每輛車有一位教師跟車接送。

線路人數(shù)如下：

康大至模鏡17人，停靠1點(diǎn)；

康大至港東、五埕(中學(xué))17人，停靠2點(diǎn)；

康大至流水村33人(2趟)，停靠2點(diǎn)；

康大至山邊坑口18人，停靠1點(diǎn)；

康大至東海16人，停靠1點(diǎn)；

康大至裕藩半團(tuán)18人，停靠1點(diǎn)；

2、康康幼兒園需校車接送的幼兒人數(shù)77人：共有5條線路，10個(gè)停靠點(diǎn)，每天20趟。

每天早上7:30—8:00接，放學(xué)10:30送，下午1:30—2:00接，放學(xué)4:00送。現(xiàn)聯(lián)運(yùn)公司派兩部19座位中巴車接送。每輛車有一位教師跟車接送。

線路人數(shù)如下：

康康幼兒園至業(yè)區(qū)、后池18人，停靠3點(diǎn)；

康康幼兒園至松厝8人，停靠2點(diǎn)；

康康幼兒園至南謝、烏石18人，停靠4點(diǎn)；

康康幼兒園至謝厝17人，停靠2點(diǎn)；

康康幼兒園至坑北16人，停靠2點(diǎn)

3、陽(yáng)光幼兒園需校車接送的幼兒人數(shù)33人：共有2條線路，7個(gè)停靠點(diǎn)，每天8趟。

每天早上7:15—8:00接，放學(xué)10:30送，下午1:15—2:00接，放學(xué)4:00送。現(xiàn)聯(lián)運(yùn)公司派一部19座位中巴車接送。每輛車有一位教師跟車接送。

線路人數(shù)如下：

陽(yáng)光幼兒園至山門前17人，停靠3點(diǎn)；

陽(yáng)光幼兒園至后田、坑北16，停靠4點(diǎn)；

4、芳草地幼兒園需校車接送的幼兒人數(shù)80人：共有6條線路，17個(gè)停靠點(diǎn)，每天24趟。現(xiàn)聯(lián)運(yùn)公司派兩部19座位中巴車接送。每輛車有一位教師跟車接送。

線路人數(shù)如下：

每天早上7:15—8:00接，放學(xué)10:30送，下午1:15—2:00接，放學(xué)4:00送。

線路人數(shù)如下：

芳草地幼兒園至后田新沃、湖尾樓17人，停靠2點(diǎn)；

芳草地幼兒園至青企5人、竹圍4人、港西2人、后田6人，計(jì)19人，停靠4點(diǎn)；

芳草地幼兒園至五星吳厝2人、五星沃仔底15人，白土埕2人，計(jì)18人，停靠3點(diǎn)；

芳草地幼兒園至港東村16人、新湖5人，計(jì)18人，停靠2點(diǎn)； 芳草地幼兒園至流水村13人、新湖6人，計(jì)18人，停靠2點(diǎn)； 芳草地幼兒園至大埕1人、大沃2人、西樓5人、山邊1人，計(jì)9人，停靠4點(diǎn)。

二、存在問(wèn)題：

1、現(xiàn)有各幼兒園家長(zhǎng)反映，營(yíng)運(yùn)公司目前派出的中巴車輛不適應(yīng)幼兒乘座，塑料座椅偏高，遇到剎車會(huì)向前倒滑，不安全。

2、營(yíng)運(yùn)車輛，除接送學(xué)生外兼營(yíng)農(nóng)村客運(yùn)，車輛衛(wèi)生存在無(wú)及時(shí)消毒情況。

流水鎮(zhèn)中心小學(xué)

二O一一年十一月二十六日

第三篇：校車整治專項(xiàng)行動(dòng)工作匯報(bào)

校車整治專項(xiàng)行動(dòng)工作匯報(bào)

xx街道轄8個(gè)居委會(huì)，人口3.9萬(wàn)人，轄區(qū)總面積38平方公里。擁有10所學(xué)校，共有學(xué)生5340名。

根據(jù)上級(jí)關(guān)于校車管理的有關(guān)規(guī)定及平輿縣人民政府平政[XX]46號(hào)文件精神，就校車的整治專項(xiàng)行動(dòng)，我們xx街道高度重視，采取了積極有效地措施，狠抓工作落實(shí)，真正把此項(xiàng)工作落到實(shí)處。現(xiàn)將工作開(kāi)展情況，向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)如下：

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任。全縣校車整治專項(xiàng)行動(dòng)開(kāi)始以后，我們xx街道黨工委、辦事處及時(shí)召開(kāi)班子專題會(huì)議，部署研究此項(xiàng)工作。結(jié)合我們街道實(shí)際，制定了切實(shí)可行的工作方案；成立了以街道辦事處主任戴向陽(yáng)任組長(zhǎng)、分管副職任副組長(zhǎng)及有關(guān)成員單位為成員的校車整治專項(xiàng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并設(shè)立了辦公室，安監(jiān)站長(zhǎng)兼任任辦公室主任，中心校長(zhǎng)兼任辦公室副主任。同時(shí)成立校車整治專項(xiàng)督查小組，定期不定期對(duì)轄區(qū)學(xué)校、校車進(jìn)行監(jiān)管。真正做到各司其職，各負(fù)其責(zé)。各校也成立了相應(yīng)的組織，一把手親自抓，負(fù)總責(zé)，分管副職負(fù)直接責(zé)任；辦事處分別與各學(xué)校簽訂了校車安全承諾書；通過(guò)明確職責(zé)，確保此項(xiàng)工作落到實(shí)處。

二、廣泛宣傳，全民動(dòng)員。首先是召開(kāi)不同層次的動(dòng)員會(huì)，班子會(huì)、校長(zhǎng)會(huì)、校車駕駛員會(huì)議，及全街道黨員干部動(dòng)員會(huì)議，各中、小學(xué)以此為契機(jī)，對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育總動(dòng)員，要求學(xué)生自覺(jué)抵制超載拒坐，提高安全意識(shí)。中心校結(jié)合工作實(shí)際，制定了中小學(xué)、幼兒園校車安全管理制度，在街道辦事處設(shè)立了舉報(bào)電話和舉報(bào)箱，實(shí)行了有獎(jiǎng)舉報(bào)制度。各居委、自然村、各交通要道、各學(xué)校懸掛了宣傳標(biāo)語(yǔ)、口號(hào)及廣播，大張旗鼓地宣傳發(fā)動(dòng)，達(dá)到家喻戶曉、婦孺皆知。

三、認(rèn)真摸排，建立檔案。工作伊始，辦事處組織得力人員，對(duì)各學(xué)校校車，進(jìn)行認(rèn)真詳實(shí)的摸底排查，并對(duì)每輛校車建立檔案。嚴(yán)格校車準(zhǔn)入制度。嚴(yán)禁使用報(bào)廢車輛、組裝車輛，病車或問(wèn)題車，校車必須是專車專用。

第四篇：校車整治工作總結(jié)

校車作為學(xué)生上下學(xué)的交通工具，是義務(wù)教育階段的重要組成部分。校車的好壞關(guān)乎學(xué)生的生命安全，做好安全工作，今天寫寫幫文庫(kù)小編給大家找來(lái)校車整治工作總結(jié)，希望能夠幫助到大家。

校車整治工作總結(jié)篇一

__街道轄8個(gè)居委會(huì)，人口 3.9萬(wàn)人，轄區(qū)總面積38平方公里。擁有 10 所學(xué)校，共有學(xué)生5340 名。

根據(jù)上級(jí)關(guān)于校車管理的有關(guān)規(guī)定及平輿縣人民政府平政[20__]46號(hào)文件精神，就校車的整治專項(xiàng)行動(dòng)，我們__街道高度重視，采取了積極有效地措施，狠抓工作落實(shí)，真正把此項(xiàng)工作落到實(shí)處。現(xiàn)將工作開(kāi)展情況，向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)如下：

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任。全縣校車整治專項(xiàng)行動(dòng)開(kāi)始以后，我們__街道黨工委、辦事處及時(shí)召開(kāi)班子專題會(huì)議，部署研究此項(xiàng)工作。結(jié)合我們街道實(shí)際，制定了切實(shí)可行的工作方案;成立了以街道辦事處主任戴向陽(yáng)任組長(zhǎng)、分管副職任副組長(zhǎng)及有關(guān)成員單位為成員的校車整治專項(xiàng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并設(shè)立了辦公室，安監(jiān)站長(zhǎng)兼任任辦公室主任，中心校長(zhǎng)兼任辦公室副主任。同時(shí)成立校車整治專項(xiàng)督查小組，定期不定期對(duì)轄區(qū)學(xué)校、校車進(jìn)行監(jiān)管。真正做到各司其職，各負(fù)其責(zé)。各校也成立了相應(yīng)的組織，一把手親自抓，負(fù)總責(zé)，分管副職負(fù)直接責(zé)任;辦事處分別與各學(xué)校簽訂了校車安全承諾書;通過(guò)明確職責(zé)，確保此項(xiàng)工作落到實(shí)處。

二、廣泛宣傳，全民動(dòng)員。首先是召開(kāi)不同層次的動(dòng)員會(huì)，班子會(huì)、校長(zhǎng)會(huì)、校車駕駛員會(huì)議，及全街道黨員干部動(dòng)員會(huì)議，各中、小學(xué)以此為契機(jī)，對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育總動(dòng)員，要求學(xué)生自覺(jué)抵制超載拒坐，提高安全意識(shí)。中心校結(jié)合工作實(shí)際，制定了中小學(xué)、幼兒園校車安全管理制度，在街道辦事處設(shè)立了舉報(bào)電話和舉報(bào)箱，實(shí)行了有獎(jiǎng)舉報(bào)制度。各居委、自然村、各交通要道、各學(xué)校懸掛了宣傳標(biāo)語(yǔ)、口號(hào)及廣播，大張旗鼓地宣傳發(fā)動(dòng)，達(dá)到家喻戶曉、婦孺皆知。

三、認(rèn)真摸排，建立檔案。工作伊始，辦事處組織得力人員，對(duì)各學(xué)校校車，進(jìn)行認(rèn)真詳實(shí)的摸底排查，并對(duì)每輛校車建立檔案。嚴(yán)格校車準(zhǔn)入制度。嚴(yán)禁使用報(bào)廢車輛、組裝車輛，病車或問(wèn)題車，校車必須是專車專用。

校車整治工作總結(jié)篇二

今年開(kāi)學(xué)以來(lái)，我校依據(jù)市、區(qū)《關(guān)于加強(qiáng)農(nóng)村中小學(xué)生幼兒上下學(xué)乘車安全工作》通知的精神，結(jié)合我校實(shí)際，開(kāi)展了一系列專項(xiàng)整治工作，現(xiàn)將我校上半年校車工作管理情況總結(jié)如下：

一、高度重視、健全制度，確保校車運(yùn)營(yíng)安全。

健全制度，是校車管理工作的核心內(nèi)容。近年來(lái)，我校在有關(guān)部門的關(guān)懷指導(dǎo)下，始終堅(jiān)持制定各項(xiàng)校車管理制度，使我校校車的整治工作健康發(fā)展。

1、高度重視，成立領(lǐng)導(dǎo)小組。校車管理工作是上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)高度關(guān)注，涉及到老百姓切身利益的一件大事。為切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)和工作指導(dǎo)，我校成立了校車管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。組長(zhǎng)由新明村副書記郭純生同志擔(dān)任;江義小學(xué)廖校長(zhǎng)擔(dān)任副組長(zhǎng)，由學(xué)校的安全注冊(cè)主任負(fù)責(zé)及時(shí)傳達(dá)上級(jí)有關(guān)會(huì)議及文件精神，協(xié)調(diào)有關(guān)單位開(kāi)展專項(xiàng)檢查。

2、確保制度上墻、管理規(guī)范。科學(xué)合理的管理制度是確保校車安全運(yùn)營(yíng)的有效前提和根本保證。自專項(xiàng)工作整治以來(lái)，我校制定了《校車安全管理制度》、《校車考核方案》、《接送學(xué)生車輛重大事故處理應(yīng)急預(yù)案》等相關(guān)制度。

3、明確分工，層層落實(shí)責(zé)任。在規(guī)范工作中，采取切實(shí)有效的措施把這項(xiàng)工作做實(shí)、做細(xì)。年初，我校都按照區(qū)、鎮(zhèn)對(duì)校車整治的有關(guān)精神，與校車司機(jī)、隨車人員簽訂《校車行車安全工作責(zé)任書》，對(duì)在沒(méi)有按規(guī)定行使職責(zé)并造成不良后果的根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行責(zé)任追究。

二、加大投入、完善設(shè)施，改善校車運(yùn)營(yíng)環(huán)境。

在新明村委會(huì)的大力支持下，在今年初重新購(gòu)買一臺(tái)64座的新校車，并在車內(nèi)安裝GPS衛(wèi)星定位儀、車內(nèi)監(jiān)控、后車?yán)走_(dá)，既方便了校車管理，又排除了安全隱患，使學(xué)生上下學(xué)乘坐校車安全系數(shù)高了。

三、排查隱患，加大整治校車違章力度。

平時(shí)要求司機(jī)做好出車前常規(guī)工作檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào)維修，平時(shí)嚴(yán)禁超載、超速，在行車途中要求學(xué)生扣好安全帶。

通過(guò)一系列管理整治措施，使我校校車各類交通違法行為明顯減少，校車駕駛員、學(xué)生、教師、學(xué)生家長(zhǎng)的交通安全意識(shí)得到增強(qiáng)，校車管理規(guī)范有序。

校車整治工作總結(jié)篇三

今秋開(kāi)學(xué)以來(lái)，特別是11月22日教育局安全工作會(huì)議后，我中心校依據(jù)國(guó)家、自治區(qū)、市、縣關(guān)于加強(qiáng)農(nóng)村中小學(xué)幼兒園接送學(xué)生車輛安全管理的通知精神，根據(jù)縣教育局整治接送學(xué)生車輛會(huì)議要求，結(jié)合我中心校的實(shí)際，開(kāi)展了一系列力所能及的整治活動(dòng)。現(xiàn)將我中心校關(guān)于整治接送車輛工作階段性情況總結(jié)如下：

一、領(lǐng)導(dǎo)重視、成立機(jī)構(gòu)

針對(duì)接送學(xué)生車輛嚴(yán)重超員等現(xiàn)象，我中心校領(lǐng)導(dǎo)非常重視，為了讓全鎮(zhèn)150多個(gè)幼兒、小學(xué)生安全乘車，先后多次召開(kāi)校委會(huì)，研究部署治理工作。特別是11月22日全縣安全工作會(huì)議以后，校長(zhǎng)李如林同志對(duì)此項(xiàng)工作更加重視。為確保治理工作取得實(shí)效，達(dá)到預(yù)期目的，中心校決定成立“接送學(xué)生車輛專項(xiàng)整治行動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，中心校黨支部書記李如林同志任組長(zhǎng)，中心校副校長(zhǎng)劉利成、王宏、王永春任副組長(zhǎng)，安全辦吳志成、魏玉廷、趙俊輝、車江波及各班主任為成員的專項(xiàng)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)接送學(xué)生車輛專項(xiàng)整治工作的組織、協(xié)調(diào)和領(lǐng)導(dǎo)。

二、大力宣傳、強(qiáng)化教育

中心學(xué)校依據(jù)《教育部、公安部、國(guó)家安全監(jiān)管總局關(guān)于加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)幼兒上下學(xué)乘車安全工作的通知》教基〔20__〕12號(hào)文件精神，先后召開(kāi)了由中心校校委會(huì)成員參加的專門會(huì)議、麥小校委會(huì)成員和各班主任會(huì)議。這兩次會(huì)議研究部署了整治接送學(xué)生車輛的方案。有前兩次會(huì)議的基礎(chǔ)上，我們又召開(kāi)了由乘車學(xué)生及其家長(zhǎng)、班主任、校委會(huì)成員參加的會(huì)議，會(huì)上，李如林校長(zhǎng)組織學(xué)習(xí)了《教育部、公安部、國(guó)家安全監(jiān)管總局關(guān)于加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)幼兒園上下學(xué)乘車安全工作的通知》，講解了整治學(xué)生車輛的重要意義。安全辦主任吳志成通報(bào)了近期發(fā)生在甘肅省正寧縣的校車車禍?zhǔn)鹿剩瑒⒗筛毙ｉL(zhǎng)宣讀了中心校校委會(huì)的決定： 1、要求家長(zhǎng)提高認(rèn)識(shí)，堅(jiān)決杜絕自己的孩子乘坐超員車輛及農(nóng)用車、三無(wú)車等;2、如果自已的孩子仍然乘坐超員車輛，我校為了確保學(xué)生的生命安全，建議學(xué)生住校、陪讀、家長(zhǎng)親自接送或另行擇校。

校車整治工作總結(jié)篇四

大家好!

北大湖中心校共有學(xué)生1539人(含幼兒園570人)，乘坐校車學(xué)生1223人，現(xiàn)有校車21輛，其中專用校車10輛，7座以上面包車5輛，中型客車6輛。

安全工作是學(xué)校工作中頭等重要的大事，而校車安全又是安全工作中的重中之重，為此，結(jié)合學(xué)校的實(shí)際、司乘人員的配置、乘坐校車的學(xué)生情況，根據(jù)《永吉縣教育局校車管理十項(xiàng)制度》及“三表一卡”的管理要求，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)班子多次研究，制定了一系列管理辦法，切實(shí)保障乘車學(xué)生安全。

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)管理責(zé)任

為切實(shí)加強(qiáng)校車管理，學(xué)校成立了接送學(xué)生車輛管理領(lǐng)導(dǎo)組，由一把校長(zhǎng)負(fù)總責(zé)，德育副校長(zhǎng)具體負(fù)責(zé)，值周領(lǐng)導(dǎo)協(xié)同管理，值周教師具體組織等的管理措施，形成了所有教師參與的層層負(fù)責(zé)制。做到既有分工又有合作，讓人人有崗位、人人有責(zé)任，確保了管理中不留任何死角。結(jié)合校車管理的實(shí)際情況，我們還制定了《校車應(yīng)急管理預(yù)案》，將各項(xiàng)責(zé)任落實(shí)到人，應(yīng)對(duì)緊急情況下的及時(shí)救援，最大程度的保證學(xué)生安全。同時(shí)，學(xué)校將帶班領(lǐng)導(dǎo)和負(fù)責(zé)教師校車管理的情況，納入當(dāng)月績(jī)效考核，激發(fā)工作熱情。

二、加強(qiáng)車輛管理，提高安全意識(shí)

校車的司乘人員不同于教師，為了便于開(kāi)展工作，最大限度的全方位掌控校車情況，確保行車安全，學(xué)校采取四項(xiàng)措施。

首先，做好校車的建檔工作。每學(xué)期初，學(xué)校對(duì)所有接送學(xué)生車輛進(jìn)行車況、車輛使用許可及司乘人員的資質(zhì)進(jìn)行調(diào)查，建立校車檔案，對(duì)不符合接送要求的車輛上報(bào)交警部門，強(qiáng)制取締，確保校車安全上路。結(jié)合“三表一卡”的要求，認(rèn)真核對(duì)乘車學(xué)生情況，如實(shí)填寫乘車學(xué)生匯總表，同時(shí)每周認(rèn)真摸清乘車學(xué)生數(shù)，對(duì)發(fā)生變動(dòng)的學(xué)生及時(shí)登記，堅(jiān)決杜絕虛報(bào)、漏報(bào)現(xiàn)象，扎實(shí)做好建檔工作。

其次，做好校車的日常監(jiān)督工作。學(xué)校設(shè)立校車安全監(jiān)督員，同時(shí)在乘車學(xué)生中選擇一名優(yōu)秀的學(xué)生擔(dān)任小車長(zhǎng)，每天監(jiān)督校車是否超員、超速行駛，同時(shí)監(jiān)督司機(jī)是否飲酒等違規(guī)現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)給予勸阻，不聽(tīng)從勸阻的，及時(shí)上報(bào)給學(xué)校，學(xué)校與交警部門聯(lián)系，采取應(yīng)對(duì)措施。

第三，做好車主的教育工作。學(xué)校聯(lián)合鎮(zhèn)政府及交警部門每月對(duì)全體司乘人員進(jìn)行一次安全教育，并與車主簽訂《校車安全責(zé)任狀》，明確學(xué)校、車主各自的責(zé)任，同時(shí)要求司機(jī)必須與家長(zhǎng)簽訂《包保協(xié)議書》，進(jìn)一步明確車主、家長(zhǎng)各自的責(zé)任，有效保證學(xué)生安全。同時(shí)，根據(jù)季節(jié)變化適時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行安全檢查，如：滅火器和安全錘的配備、冬季防滑胎的安裝及車況的檢查等，以確保車輛安全行駛。學(xué)校還對(duì)照管人員進(jìn)行專項(xiàng)教育，如：上下車人員清點(diǎn)，車內(nèi)學(xué)生看護(hù)等，保證乘車學(xué)生安全上下學(xué)。

第四做好與校車車主、司機(jī)的溝通工作。為溝通方便，我們單獨(dú)印制了校車司乘人員、車主、班主任及校領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系卡，遇到特殊天氣和路況或發(fā)現(xiàn)校車存在一些問(wèn)題時(shí)，學(xué)校第一時(shí)間向車主、司機(jī)發(fā)送“安全駕駛溫馨提示”短信，有效防止意外發(fā)生。

三、嚴(yán)格執(zhí)行制度，規(guī)范學(xué)生交接

校車的規(guī)范交接是確保學(xué)生安全的有力保障，為此學(xué)校制定了交接管理制度，規(guī)范交接程序，既可以避免丟、落學(xué)生現(xiàn)象，同時(shí)又可以從源頭上杜絕超員現(xiàn)象的發(fā)生。首先，每日上、下學(xué)，學(xué)校前后門由負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)和保安人員專人管理，防止學(xué)生上下車奔跑、擁擠，保證學(xué)生上下車安全。

其次，上學(xué)時(shí)，帶班領(lǐng)導(dǎo)及值周教師要逐一清點(diǎn)每車人數(shù)，并督促司機(jī)如實(shí)填寫交接記錄;放學(xué)時(shí)，每車配備一名教師看護(hù)學(xué)生，同時(shí)認(rèn)真清點(diǎn)人數(shù)，并監(jiān)督是否有超員、酒駕等，按車次分別與車主做好交接工作。

第三，班主任老師每天早晨必須認(rèn)真清點(diǎn)人數(shù)，如發(fā)現(xiàn)學(xué)生未到校，第一時(shí)間與家長(zhǎng)及車主取得聯(lián)系，避免因交接疏忽而出現(xiàn)安全事故。

校車安全承載著千家萬(wàn)戶的幸福，時(shí)時(shí)刻刻容不得一點(diǎn)疏忽大意，需要我們擔(dān)負(fù)起自己的責(zé)任，最大限度的保證學(xué)生安全。在今后的工作中，我們會(huì)在現(xiàn)有工作的基礎(chǔ)上繼續(xù)完善，進(jìn)一步加強(qiáng)校車管理工作，讓管理更規(guī)范，讓學(xué)生安全更有保障。

第五篇：校車整治工作總結(jié)

清澗小學(xué)接送學(xué)生車輛整治工作總結(jié)

今秋開(kāi)學(xué)以來(lái)，根據(jù)上級(jí)關(guān)于加強(qiáng)農(nóng)村中小學(xué)幼兒園接送學(xué)生車輛安全管理的通知精神，結(jié)合我校的實(shí)際，開(kāi)展了一系列力所能及的整治活動(dòng)。現(xiàn)將我校關(guān)于整治接送車輛工作階段性情況總結(jié)如下：

一、領(lǐng)導(dǎo)重視、成立機(jī)構(gòu)

針對(duì)接送學(xué)生車輛嚴(yán)重超員等現(xiàn)象，我校領(lǐng)導(dǎo)非常重視，多次召開(kāi)校委會(huì)，研究部署治理工作。為確保治理工作取得實(shí)效，達(dá)到預(yù)期目的，我校成立“接送學(xué)生車輛專項(xiàng)整治行動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，校長(zhǎng)任組長(zhǎng)，分管安全工作的負(fù)責(zé)人任副組長(zhǎng)，各班主任為成員的專項(xiàng)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)接送學(xué)生車輛專項(xiàng)整治工作的組織、協(xié)調(diào)和領(lǐng)導(dǎo)。

二、大力宣傳、強(qiáng)化教育

我校召開(kāi)了由校鄰導(dǎo)班子成員參加的專門會(huì)議、和各班主任會(huì)議。這兩次會(huì)議研究部署了整治接送學(xué)生車輛的方案。在前兩次會(huì)議的基礎(chǔ)上，我們又召開(kāi)了由乘車學(xué)生及其家長(zhǎng)、班主任、校委會(huì)成員參加的會(huì)議，會(huì)上，校長(zhǎng)組織學(xué)習(xí)了《教育部、公安部、國(guó)家安全監(jiān)管總局關(guān)于加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)幼兒園上下學(xué)乘車安全工作的通知》，講解了整治學(xué)生車輛的重要意義分管安全負(fù)責(zé)人宣讀了校委會(huì)的決定：

1、要求家長(zhǎng)提高認(rèn)識(shí)，堅(jiān)決杜絕自己的孩子乘坐超員車輛及農(nóng)用車、三無(wú)車等；

2、如果自已的孩子仍然乘坐超員車輛，我校為了確保學(xué)生的生命安全，建議學(xué)生住校、陪讀、家長(zhǎng)親自接送或另行擇校(絕不能在校外寄宿)；

3、如果發(fā)現(xiàn)某個(gè)班的學(xué)生仍然乘坐超員車輛，學(xué)校將對(duì)該班的班主任提出批評(píng)，年內(nèi)不得評(píng)優(yōu)評(píng)先，由此引發(fā)的嚴(yán)重后果，班主任將承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任；

4、如發(fā)現(xiàn)部分車輛仍然存在超員現(xiàn)象，校方將告知交警隊(duì)并對(duì)搭乘車輛的學(xué)生作出相應(yīng)的處理。會(huì)上學(xué)校與乘車學(xué)生及家長(zhǎng)、班主任當(dāng)場(chǎng)簽定了責(zé)任狀。經(jīng)我校大力宣傳，組織學(xué)習(xí)，曉之以理，動(dòng)之以情，使我校接送學(xué)生車輛的安全工作落到實(shí)處，使學(xué)生、家長(zhǎng)、車主都能理解、支持我們的做法。

三、跟蹤檢查，聯(lián)合整治

學(xué)校、家長(zhǎng)、學(xué)生、班主任聯(lián)系會(huì)議后，學(xué)校專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組即時(shí)跟蹤檢查，明查暗訪，發(fā)現(xiàn)超員的少了，接送學(xué)生的車輛增加了，安全系數(shù)相對(duì)增加了，但仍有部分車輛不聽(tīng)勸阻，繼續(xù)超員接送，無(wú)奈之下，我們?cè)俅蜗蚪痪箨?duì)進(jìn)行舉報(bào)，交警大隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)一行幾人來(lái)我校了解情況，進(jìn)行圍追堵截，整治了不聽(tīng)勸阻的不規(guī)范車輛。

總之，經(jīng)過(guò)近一個(gè)多月的整治，接送學(xué)生車輛超員現(xiàn)象有了明顯好轉(zhuǎn)，但隱患依然很大：一是個(gè)別車輛依然超員；二是個(gè)別車輛無(wú)年審，三是車輛入保率低，缺乘客座位保險(xiǎn)，無(wú)加強(qiáng)險(xiǎn)；四是車輛嚴(yán)重老化，接近報(bào)廢。因此對(duì)接送學(xué)生車輛的整治工作仍刻不容緩，各部門應(yīng)明確職責(zé)，加大監(jiān)管力度，讓學(xué)生安安全全每一天。