第一篇:東北林業大學優秀校友足跡正文
東北林業大學優秀校友足跡
東北林業大學創于1952年,領導人本著學參天地德合自然的校規校訓,讓東林這塊土地滋養了一個個心有夢想的學子,使他們達成愿望,實現自身價值。例如:萬鋼,方國良,張毅等人,他們是東林的驕傲,我們后輩人學習的榜樣。
萬鋼,1952年8月出生,上海市人,東北林業大學畢業。下面讓我們一起來看看他這些年的人生經歷和和奮斗歷程吧。
1970年,文革中萬鋼離開家鄉上海到東北農村插隊落戶,可以說那段經歷塑造了他的性格,也奠定了他對待人生的基本態度。那時的萬鋼只有十八歲,他去的地方是延吉市三道灣鎮東溝村。當時因為他的父母是反革命分子,他是“黑五類”的子女,心情可想而知,但在那里他深刻體會到了人心換人心的道理,村里的黨支部書記曾鼓勵他說:“人這一生有兩樣東西越用越多,一是動腦筋,二是下力氣干活?!边@句話影響了他的一生。萬鋼曾在記者面前動情地說:“那時我和鄉親們一起,春天鏟地,頭上包著紗布還被蚊子叮的滿頭包;夏天種谷子,蹲著跪著爬著,一頭汗,滿臉泥;采石頭把繩子拴在腰間,從山上吊下去,用鋼棍把石頭敲下來,十分危險。”在那里他與農民兄弟做朋友,當倉促管理員時,與人學習,裝修拖拉機,給村里拉土送肥,去供銷社拉貨,人們都說沒想到一個從上海來的小伙干起活來這麼賣力。五年知青,表現出色的他受推薦來到東北林業大學道橋系學習,1978年畢業在東北林業大學基礎部教研室工作。1979年到1981年在同濟大學結構理論研究所實驗力學專業攻讀碩士研究生,后來的四年,在同濟大學數學系光側力學研究室擔任教師
后來受德國克勞斯塔爾工業大學教授邀請攻讀博士研究生。在校期間,萬鋼開發了一個降低汽車噪音的技術,得到了德國高校與企業獎,這套技術一直到2005年8月才在德國大眾汽車退役。大眾公司所在的德國下薩克森州政府,為此頒發給萬鋼一個特殊功勛獎,萬鋼是獲此殊榮的第二人。九一到零一的十年間,萬鋼擔任德國奧迪汽車公司技術開發部工程師,生產部總體規劃部技術經理,期間1999年,萬鋼帶團回國。
萬鋼正趕上討論中國汽車如何發展的問題。他認為汽車最重要的還是節能環保,并提出要開發新能源汽車的建議,于是萬鋼有了回國的打算。2000年平安夜,在沒有和任何國內企業簽訂任何工作合同的萬鋼回到了祖國。不久被科技部聘任為國家“863”計劃電動汽車重大專項首席科學家,總體組織長。2001年到2004年,萬鋼成為同濟大學新能源汽車工程中心主任,同濟大學校長助理,汽車學院院長副校長。2004年,同濟大學取得了世博會百年歷史上,首次由大學承擔的整體規劃資格:我國首座“地面交通工具風洞”和首條磁懸浮試驗在同濟動土建設;具有國際水準的中德友好醫院由同濟負責管理,這是胡錦濤總書記在2005年訪德期間簽訂的6項雙邊合作協議之一。作為同濟大學校長的萬鋼正率領著這所百年老校在“百舸爭流”的時代潮中“中流擊水,浪遏飛舟”,留下了濃墨重彩的一筆。而同時·作為國家836計劃電動汽車重大專項的首席科學家,萬鋼主持研究的潔凈能源汽車項目取得新成果—燃料電池汽車“超越三號”在同濟大學
研制成功,他是當代致力于提高中國汽車行業國際競爭力的領軍人物,是稱之無愧的“汽車巨子”。零四年到零七年更是同時擔任同濟大學校長,致公黨中央副主席,科學技術部部長等多種職務。2008年他擔任全國政協副主席,科學技術部部長。是改革開放以來國務院組成部門中首位非中共黨員的部長。
萬鋼吃的了苦,少年下鄉,錘煉心魂:多年奮斗,勇于創新,提出想法。如今,他的眼光中透出一種歷經過生活磨礪,直面挑戰過人生滄桑的平和,堅定和睿智的深邃。作為當代大學生的我們,雖然萬鋼那樣的成就我們不一定達到,但起碼我們要向他學習,能吃苦能創新,要對得起“土木人”這三個字。
下面要提到的這位校友,我不得不帶一點個人的感情色彩來描述他,因為我很榮幸他是我的老鄉,他來自內蒙古,而曾經他也就讀于東北林業大學。他就是方國良。現任北京林業大學校黨委常委,副書記。
1972年方國良在內蒙古寧城縣三座店鄉務農,1974年3月起在三座店鄉從事教師這一職業。1978年3月到1982年1月在東北林學院即現在的東北林業大學林業機械設計與制造專業學習,畢業后留校教務處工作。1989年1月起先后任東北林業大學校長辦公室副主任,主任。1996年調到北京林業管理干部學院工作,任學工部部長。1998年一月調到北京林業大學工作,任教務處副處長(正處級)。1999年1月任北京林業大學研究生部黨總支部書記,副院長。2001年十月任北京林業大學就業處處長。2002年9月到2005年2月任北京林
業大學人事處處長。2005年2月任校黨委常委,副書記,紀委書記。
我的老鄉,東林的驕傲,家鄉的驕傲,我會向您學習,成就一番事業。
張毅,1950年八月生,黑龍江海倫人?,F任中央紀委常委,寧夏回族自治區黨委書記,自治區人大常委會主任,黨組書記。1969年—1972年他只是黑龍江省呼瑪縣林場的一名普通工人。十年磨一劍,經過他的奮斗在接下來的十年中,他分別擔任過黑龍江省大興安嶺地區十八站林業局工程隊副隊長,貯木場黨委副書記,十八站林業局黨委副書記及共青團黑龍江省大興安嶺地委書記。后來的兩年中,他在東北林業大學學習。1984年畢業于東北林業大學林業經濟系林業經營管理干部專修科,大專學歷。1984年到1986年他擔任黑龍江省塔河縣省委副書記,縣長,縣委書記,塔河林業局局長,黨委書記。八六年到八七年,被提升為黑龍江省地委副書記,行署專員。1988年—1990年擔任黑龍江省地委副書記正地級官員,其間:1989年九月至1990年七月在中央黨校中青年干部培訓班學習。九零年到九三年他又分別被任命為大興安嶺地委書記,省監察廳廳長等多種職務。其后四年中他擔任黑龍江省紀委副書記,省監察廳廳長,期間:1993年九月到1995年六月在東北林業大學經濟管理專業在職研究生課程進修班學習;1995年九月到1996年七月在中共黨校一年制中青年干部培訓班學習。后來的四年中他擔任黑龍江省委常委,省紀委書記。零一年他被提拔為黑龍江省委副書記,省紀委書記。2001年_2006年任命為河北省委副書記,省紀委書記。2007年—2010年他曾擔任
過中央紀委副書記,中央紀委秘書長等職務。2010年七月到八月他被提升為中央紀委常委,寧夏回族自治區黨委書記,自治區人大常委會主任,黨組書記。張毅在十五大十六大當選為中央紀委委員,十七大當選為中央紀委委員,常委,副書記。
在張毅的奮斗歷程中我發現,他,一路邊走邊學,成長著,學習著,奮斗著,最后擁有成功。而我們現在還都是以學習為職責的學生,又有什么理由不好好學習哪?珍惜時間把握機會好好學習才是無人否決的成功的捷徑。而我們又有什么理由去拒絕走這條捷徑哪?
雙腳踏在成功校友曾踏過的土地上,我思考著。當代大學生的我們是幸福的,我們沒有像萬鋼那樣遇到文化大革命,我們可以安心的學習,有良好的學習設備,有優越的學習環境,而我們唯一缺少的是精神,吃苦耐勞的精神,勇于創新的精神。中華大地的花朵們,當代的大學生們,向我們的校友學習吧:發憤圖強,立志成才。
第二篇:東北林業大學優秀校友足跡(寫寫幫推薦)
東北林業大學優秀校友足跡
從下鄉青年、留學生、工程師、海歸、校長到部長,這是一個坦率得讓人驚訝的人。作為一名東北林業大學學子,看了優秀校友萬鋼的成長歷程和奮斗事跡,我深受感染和激勵。她的人生就是一部拼搏史,是一首激勵學子不斷前進的戰歌。
萬鋼的故事要從1969年說起。那時,他還只是個十六七歲的少年,作為“黑五類”的子女,他從繁華的大上海踏上漫漫“插隊”之旅。
要去的地方叫吉林省延吉市三道灣鎮東溝村,這是一個非常艱苦的地方——“春天鏟地,頭上包著紗布還被蚊子叮得滿頭冒火;夏天種谷子,蹲著跪著爬著,一頭汗,滿臉泥;采石頭,把繩子拴在腰間,從山上吊下去,用鋼釬把石頭撬下來??”
插隊六年半,萬鋼幾乎干過所有的農活:鋤地、扶犁、趕馬車、出納、會計??
1975年,作為全省唯一一名“黑五類”分子子女,萬鋼被鄉親們推薦進東北林業大學學習。
他很珍惜這次難得的機會,物理學教研室主任告訴他,每一個人都有他的歷史使命,國家建設缺不了人才,經過10年“文革”,社會更需要知識。
4年后,萬鋼考上同濟大學的研究生。緊接著,國門重開,研究生畢業留校的萬鋼“記不得到底經歷了幾輪考試”,最終獲得了世界銀行的獎學金。1984年,他踏上留學德國的飛機。
1990年,萬鋼以優異的成績獲得博士學位,他的博士論文是研究降低汽車車內噪音的方法,這一研究為克勞斯塔爾大學開拓了新的研究領域,該大學的后繼研究更是為該理論帶來了廣泛的國際聲譽。
2005年,萬鋼到德國訪問時,下薩克森州州長授予他“鐵十字勛章”,表彰他在博士論文中開發的低噪音設計,整個州只有兩人獲得過此項殊榮。
博士畢業,盡管導師很希望他留校任教,可萬鋼覺得這么多年來學習、積累,應該是到工業實踐中去檢驗、鍛煉,而不是留在學校。
“我的個性是越是有風險,越能激起我創新的激情。”萬鋼說,面對導師的盛情邀請,他選擇了一種折衷的方式:在公司工作期間,兼任學校一門課的授課工作。
萬鋼去的是德國著名的奧迪公司,從普通的工程師做起,因為 “喜歡呆在基層,在辦公室里愁眉苦臉的時候,到外面去跑跑,就有靈感了”。
從1990年到2000年,萬鋼在奧迪汽車公司工作了10年,參與了5種車型的研發,在轎車整車開發、車身設計和制造、數字化生產工程等方面主持完成了15項技術關鍵課題,參與和主持的轎車車身油漆車間建設(投資額5億馬克)和轎車車身生產線(投資額7億馬克)兩項重大工程,得到德國汽車工業同行的肯定和認同。
在奧迪工作期間的萬鋼還是各種社團活動的積極參與者:1996年,他和其他同濟大學校友一起,籌辦成立了德國同濟校友會,擔任首任會長;1999年,應當時的教育部副部長呂福源邀請,他組織了德國汽車工業界博士工程師代表團,回國訪問并向國務院提出了開發清潔能源轎車、實現中國汽車工業跨越式發展的建議。
2000年12月23日,西方圣誕節的前夜,在奧迪打拼了10年的萬鋼,在收到同濟大學和科技部的邀請后,毅然辭職。因為“與其在德國做清潔能源汽車,不如回自己的國家做”,對于有著13億人口的中國,這或許更有意義。
回國的第一年,萬鋼被科技部聘為國家“863”計劃電動汽車重大專項組首席科學家、總體組組長,同時作為第一負責人,承擔了該專項中技術最為復雜、任務最為繁重的燃料電池轎車的研發任務。研究成果迭出,萬鋼身上的職務也與日俱增:新能源汽車工程中心主任、汽車院院長、校長助理、副校長。2004年,他被任命為同濟大學校長,開始扮演一個他從未擔當過的角色。主持學校工作后,萬鋼提出學校也要重視經營,要“自覺把985科技平臺建設成為國家創新體系中的細胞,要讓它自覺地向社會公眾開放”。2004年,同濟汽車學院搬進了上海嘉定國際汽車城內,按照萬鋼的規劃,未來將把和汽車工業相關聯的院系,如機械學院、軟件學院、交通學院、電信學院、管理學院、材料學院等都遷入這個校區,實現 “以學科鏈帶動產業鏈,用校園內的學科帶動校外的產業”。4月27日,萬鋼被全國人大常委會任命為科技部部長。
萬鋼,東北林業大學的驕傲,全中國人民的驕傲。
第三篇:東北林業大學
東北林業大學
東北林業大學創建于1952年,是在浙江大學農學院森林系和東北農學院森林系基礎上建立的,是中華人民共和國教育部直屬、教育部與國家林業局共建、教育部與黑龍江省人民政府共建的國家“211工程”和“優勢學科創新平臺”項目重點建設高校。
學校地處我國最大國有林區的中心——哈爾濱市,校園占地136公頃,并擁有帽兒山實驗林場(帽兒山國家森林公園)和涼水實驗林場(涼水國家級自然保護區)等教學、科研、實習基地,總面積達3.3萬公頃。
學校是一所以林科為優勢,以林業工程為特色,農、理、工、經、管、文、法、醫、藝相結合的多科性大學?,F設有研究生院、17個學院和1個教學部,有63個本科專業,9個博士后科研流動站,1個博士后科研工作站,8個一級學科博士點、44個二級學科博士點,19個一級學科碩士點、135個二級學科碩士點、10個種類33個領域的專業學位碩士點。擁有2個一級學科國家重點學科、12個二級學科國家重點學科、6個國家林業局重點二級學科、1個黑龍江省重點學科群、7個黑龍江省重點一級學科。有國家計委、財政部和教育部聯合批準的國家生命科學與技術人才培養基地、教育部批準的國家理科基礎科學研究和教學人才培養基地(生物學)。是國家教育體制改革試點學校,國家級卓越工程師教育培養計劃試點學校。
學?,F有各類在校學生4萬多人。自1952年建校以來,已向國家輸送各類畢業生10萬多人?,F有教職員工2735人,其中專任教師1273人(教授293人、副教授526人),中國工程院院士2名,雙聘院士5名,“長江學者”特聘教授3名,國家杰出青年基金獲得者1名,新世紀優秀人才支持計劃入選者36名,享受國務院政府特殊津貼專家31名,國家有突出貢獻中青年專家3名,省部級有突出貢獻中青年專家16名,全國“百千萬人才工程”人選4名,“新世紀百千萬工程”人選6名,龍江學者特聘教授8名、講座教授1名,全國優秀博士學位論文獲得者5名。近年來,有國家教學名師獎獲得者2人,全國優秀教師5人,省級教學名師獎獲得者7人,省級優秀教師6人,全國“五一”勞動獎章獲得者2人,全國“五一”巾幗標兵1人。2007年學校本科教學工作水平評估獲得優秀。
學校擁有優良的教學科研基地和實踐教學基地。有林木遺傳育種國家重點實驗室、黑龍江帽兒山森林生態系統國家野外科學觀測研究站、生物資源生態利用國家地方聯合工程實驗室;有2個教育部“長江學者和創新團隊發展計劃”創新團隊;有森林植物生態學、生物質材料科學與技術、東北油田鹽堿植被恢復與重建3個教育部重點實驗室,4個國家林業局重點實驗室,5個黑龍江省重點實驗室,7個省教育廳重點實驗室;有1個教育部工程研究中心,1個國家林業局工程技術研究中心,1個高等學校學科創新引智基地,有林學、森林工程、野生動物3個國家級實驗教學示范中心和森林工程1個國家級虛擬仿真實驗教學中心,6個省級實驗教學示范中心和1個省級虛擬仿真實驗教學中心;2個國家林業局生態系統定位研究站,1個省中試基地,1個省哲學社會科學研究基地,3個省普通高校人文社會科學重點研究基地,2個省中小企業共性技術研發推廣中心;有東北林業大學大慶生物技術研究院、植物資源生態與分子工程研究院、國家林業局貓科動物研究中心等54個研究機構;有帽兒山實驗林場、涼水實驗林場等8個校內實習基地和216個校外實習基地。
學校高度重視人才培養,為社會輸送了大量的高級專門人才和一批留學生,其中包括中國工程院院士、全國政協副主席、省部級領導、商界精英等為代表的一大批杰出的專業人才、管理人才和創業人才,為我國的林業建設事業、生態文明建設和經濟社會發展做出了重大貢獻。
學校積極開展國際交流與合作,加強留學生教育。自改革開放以來,先后與20多個國家和地區的110所高等院校和研究機構建立了校際合作關系。近年來,學校每年有100多位來自美國、加拿大、德國、瑞典、日本、韓國、俄羅斯等國家與港澳臺地區的專家學者來校講學、合作研究、訪問和考察;每年有100多位教師赴國外攻讀學位、進修、訪問、科研合作、參加學術會議等。學校是承擔中國政府獎學金來華留學生培養學校,每年與美國、法國、芬蘭、俄羅斯、韓國、日本等國家和臺灣地區的友好學校開展形式多樣的學生交流項目,并積極選派學生公費出國(境)外攻讀學位。
自“十一五”以來,學校獲得各級科研成果獎勵560多項,其中國家技術發明二等獎1項、國家科技進步二等獎7項、何梁何利基金科學與技術進步獎1項、中國林學會梁希獎90項、省部級獎勵113項(其中一等獎20項),獲得國家專利900多件。
學校連續14年獲得省級文明單位稱號,1999年至今連續被黑龍江省委、省政府命名為省級文明單位標兵,2011年被中央文明委授予“全國文明單位”榮譽稱號。近年來,學校還先后被評為國家生態文明教育基地、全國“三育人”先進集體、全國模范職工之家、全國師德建設先進集體、全國五四紅旗團委、全國綠化模范單位、黑龍江省“十佳和諧校園”、黑龍江省愛國主義教育先進集體、軍警民共建共育先進集體、黑龍江省學生工作先進集體,連續15次被評為全國大學生社會實踐先進單位。
學校秉承“學參天地、德合自然”的校訓,繼續堅持和豐富辦學特色,力爭到2022年(建校70周年)使學校綜合實力穩居國內同類高校前列,到2032年(建校80周年)努力建設成為特色鮮明的高水平研究型大學,到2052年(建校100周年)努力建設成為世界一流的林業大學。
(數據截至2014年3月)
第四篇:東北林業大學
東北林業大學
寒假社會實踐報告
實踐主題:學習黨的十八大,喜看家鄉新變化 學
院: 土木工程學院 專業班級:土木工程五班 報 告 人:梁辰 學
號:20123043
2013年1月22日
這是我大學的第一個寒假,回到我的家鄉,我發現我的家鄉寶清縣發生了不小的變化。十月一假期回來還如往常,可是這次回家,有一座龐大的建筑物映入我的眼簾,一個大購物廣場在我不在的時候悄然初具規模,外型很有氣魄,室內商品琳瑯滿目,好奇的人們東瞧瞧西看看,試試衣服,置辦年貨,好不熱鬧。
不光是這一處惹人眼球,商業街上還新開了好多家店鋪,引進了許多大城市里的衣服品牌,可見我們縣里的人們隨著生活水平的提高,生活質量和品位也在提高,越來越追求舒適和享受。老大廈底下竟然開了一間德克士,這是我怎么也不敢想的,因為據說加盟費是不便宜的。前幾天我還進去點了一些東西,果然味道很正宗,服務態度好,顧客也很多。
以前的寶清,從來都沒有像現在這樣繁華。過去是一間間低矮的房屋,僅有的一個大超市,幾家去了無數次的店鋪,吃膩了的麻辣燙和米線。過去的醫療設施差,醫療環境差,銀行僅有幾家,還要跑到老遠去。但是,曾經的這座灰暗的小縣城一變成了現在這座高樓遍地崛起,商鋪比比皆是的黑龍江省最值得投資的縣城之一!現在的醫院也搬家了,搬到一個更高更現代化的大樓里面。銀行也在家門口安家落戶了,道路更寬廣更干凈,人們變得更有秩序。小吃街也搞的有聲有色,我也常去品嘗各種美味小吃。我想,生活在這座小城的人們真的變得越來越幸福,生活越來越美好,心情越來越陽光!
在回家的沿途上,我也看到我們的近鄰集賢縣,友誼縣等地區建設也有了巨大的變化,同樣的高樓林立,商業繁華,街道車水馬龍,好一片朝氣蓬勃欣欣向榮之昌盛景象。雙鴨山下屬的幾個縣區在不斷地求大發展,奔小康,爭取將城市文明建設和群眾的精神文明建設做到與時俱進。同時,這也說明一點,就是我們向示范縣學習了優秀的發展經驗,讓各個縣的經濟,文化同步,一同奔向美好未來!
所有的這一切也暗示著十七大以來,我的家鄉發生的巨大變化,十七大給人們帶來的巨大福澤!人們也在以這種辭舊迎新的方式響應黨的十八大,用實際行動來為黨的十八大貢獻一份力量,增添一份喜悅。這一切的變化都離不開黨的正確領導,黨的進步和黨的政策。這是把黨的精神傳播到廣大干部和群眾中去,鼓足干勁,加快發展,理論與實踐相結合,努力為家鄉建設做出貢獻。
第五篇:2014年東北林業大學北京校友元旦聚餐
2014年東北林業大學北京校友元旦聚餐
時間:2014年1月1日 11:00-19:00
參與人員:
A 付同斌 于洋 張悅 王竟伊 姚戟 張永利 李曉營 馮翀 周海亮 郝天逍 黨麗媛 張迪 李孫正 于海嬌 鄭禹江趙靜 趙雨薇綦宏達 程曉燕(98-王-管院)目前共20人
B 姚雪石 石金偉 郭恩科 鄭明珠 張莉莉 張立強 傅博 孫宏陽 刁琳 安曉佩 黃茹 梁佳樂 王文博 沈曉燕 郭小樂 田騰楊 熊鵬 周密 竇二巍 張偉 nancy張洪全 崔玉潔 趙默涵 高雪潔 老李 奚博(還有1位同學正在反饋聯系方式)目前共28人
吃飯地點: 暫定劉家窯天外天(地鐵劉家窯站 西南口出 再走100多米)
KTV地點: 暫定世紀豪庭(距離天外天 走路10-15分鐘)要求:盡量少開車,以防酒后駕車
可帶名片,這樣方便校友間建立聯系
具體安排:
11:00-12:00 集合 簽到
12:00-15:00 在天外天聚餐(可根據大家的喜好進行點餐)15:00-19:00 在世紀豪庭唱K
19:00---自行解散,各回各家
以上是我們組委會初定的方案,請各位校友多多提寶貴意見,爭取為下次聚會積累經驗。