第一篇：專家教你柴油車的保養與維修

專家教你柴油車的保養與維修

人們想起柴油車，總會想起濃煙滾滾、噪音大等等問題，其實隨著第三代電控高壓共軌噴射系統的發展，噪音問題和柴油機震動問題都有了改善，新一代的柴油發動機在保障噪音低和震動小的前提下，還擁有經濟性好，動力大等優點。但是大部分消費者都購買汽油車，所以柴油車的維修與保養就很少有人知道，如果你正準備購買柴油車，那么以下的內容是一個準車主不能不遵循的：注意一

柴油是一種復雜的烴類混合物，所以它比較難以點火，作為燃料來說它是相對更安全的選擇。柴油的品質是柴油發動機“健康”運轉的保證，含有水分或雜質的劣質柴油會對高壓分配泵造成嚴重損害。所以對用戶而言，最好的辦法是慎重選擇加油站，以及加油后索要票據。

柴油車是絕對不能錯加汽油的，如果加油站工作人員錯誤將汽油加入，車主不要發動汽車，要立即與維修站或者4S店取得聯系，尋求技術支持。注意二

柴油發動機是非常耐用的，柴油發動機的轉速相對較低，發動機部件的磨損相對減少，加之柴油車沒有高壓點火系統和節流閥體，所以發動機的故障率低，使用壽命長大約可以用85萬公里。但是柴油發動機對機油的要求也與汽油不同，它需要專用的機油。而且它的維修時限與每個廠家生產的發動機和當地的油品都有關系。在使用過程中，還要加強空氣濾清器、機油濾清器和柴油濾清器這三種濾清器的保養，充分發揮它們的作用。

注意三

柴油發動機的動力非常好，也非常省油，相同排量的柴油發動機要比汽油機的動力高出許多，而且油耗也很低。但是，柴油發動機絕對不能把柴油消耗完再加油，因為在此情況下發動機將會處于空轉狀態并吸入空氣，會讓發動機嚴重損壞。

注意四

新型的柴油發動機大都有預熱塞裝置，該指示燈提示用戶預熱塞正在加熱，當發動機處于冷態時，打開點火開關，該燈亮起，指示燈熄滅時即可起動發動機。若發動機處于暖態時，則該燈不亮，可直接起動發動機。同時，該燈還具有報警功能，在行駛過程中，該指示燈閃亮，則表明發動機管理系統發生故障。注意五

柴油車啟動時不要踩加油踏板，同時起步不要太快，轉速也不要太高。當發動機長時間高速運轉后，切勿立即關機，應以怠速繼續運轉2min左右，待溫度降低后再關機，避免熱量積聚。

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第二篇：教你如何保養工作服

教你如何保養工作服

原文地址：工作服批發作者：百年老屠

我們知道工作服是一個企業形象的象征，它既與每一名穿著工作服的商務人員相關，也取決于其所在單位的決策者的個人態度。對于每一位穿著工作服的商務人員來說，工作服款式就是臉面，是形象。工作人員每天都得穿工作服工作，但是如保持制服的清潔，是很多人關心的問題。對于如何保養工作服，百年老屠給你支招：

第一、如果是絲綢的工作服，絲綢的重點也是防潮，它比女孩子還嬌氣。洗的時候要做到：溫柔、少擠、不要擰。晾的時候可千萬不要放在強烈的太陽底下。收藏的時候用布包好放在干爽清潔的箱柜中，不掛藏，否則會因為自重而變形的。還有一點要注意：白色和淺色的衣服在收藏時千萬不要放樟腦，也不要放在樟木箱中，不然會泛黃的。

第二、如果是棉麻材料的工作服，一定要注意防潮防霉，收藏前要洗凈，晾干。收藏也要注意按顏色深淺分類收藏，免的相互染色。不常穿的衣服到了夏天要經常曬霉。因為夏季工作服壽命縮短，下次穿的時候皮膚也會不舒服的。

第三篇：車輛維修與保養制度

車輛維修與保養制度

1、機關車輛必須到行政部指定的修理廠進行定點維修和更換配件、修補輪胎等，實行動態管理。

2、車輛修理必須同時向指定的各家修理廠詢價，根據擇優擇廉的原則修理。

3、車輛修理實行“先申請后維修”，駕駛員根據車況向行政部提出維修申請，經核實無誤，填寫車輛維修單報分行政總監審批后，方可到指定的修理廠維修。

4、維修費用在1000元以內的，行政部批準；費用在1000元以上的，由行政部批準報總經理審批。

5、車輛維修結束后，駕駛員要認真填好每次車輛維修的項目、內容、行駛公里及維修費用，行政部要認真核對維修項目。

6、駕駛員要愛護車輛，要嚴格按照行車規程規范操作，自覺做好平時車輛的維護保養，確保車輛處于良好狀態。

7、車輛三濾、機油的更換和年審，要嚴格按照車輛行駛里程維護規定和車輛年審時間，按期更換和審驗，駕駛人員不得隨意延期和拖審。

第四篇：汽車保養與維修 畢業論文

目

錄

摘要．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． 2 緒論．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． 2 本論

一、述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．3

二、新車保養

．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．3 2.1學會看儀表盤上的故障．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．4 2.2停車一定要拉好手剎．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．5 2.3快速除掉車內玻璃上的霧．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．6

三、變速器保養．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．5

四、發動機保養．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．5

五、制動系統保養．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．6

六、汽車保養誤區．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．7 6.1油液添加：寧可多不能少．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．7 6.2胎壓檢測：寧高不能低．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．8 6.3外部保養：打蠟越多越好．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．9

七、日常保養．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．8 7.1汽車輪胎的養護．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．10 7.2發動機的日常操作．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．11 7.3汽車空調的使用．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．11 7.4要定期更換制動液．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．11

結論．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．12

汽車日常維護與保養

摘要

目前，隨著社會經濟和汽車制造工業的發展，私家車數量迅速增長，普通市民擁有一輛汽車已經不在是渴望不可求的事。

隨著私家車的不斷增多，許多車主遇到問題是：新車在使用到一年半載后或形式3到4萬公里后，其動力、油耗等對于出廠時性能有很大的差別。如果進廠拆卸維修，車住當然不愿意。尤其有些根本沒有達到大修要求的項目，車主更是不知如何是好。如方向盤發抖、提速慢、油耗過大、水溫偏高等許多新車在一年內就會遇上，而這些問題恰恰是通過日常維護即可以解決的，也就是說，日常的汽車內部護理不但可以快速消除車輛的小毛病，同時也能為車主節省資金以及時間。

關鍵詞： 維護

保養

緒論：進入21世紀以來,隨著汽車工業的飛速發展，我國人民生活水平逐步提高,越

來越多的人都擁有了自己的轎車，從最普通的家用小轎車到高性能跑車全都出現在人們的生活當中,汽車成為不可缺少的工具。但對于廣大的汽車愛好者和擁有者來說，日常生活中對愛車的維修與保養存在多重的盲區，既浪費了金錢,也給汽車的性能帶來了一點的影響,所以掌握一點汽車維護與保養的知識很有必要。那么我們又要如何維護和保養我們的愛車呢? 汽車保養是一項技術性比較高的復雜工作，單靠司機本人難以完成，需要到汽維修企業去進行。而現在在我國還有一部分汽車維修企業死抱著傳統的保養觀念不放，保養設備和工具陳舊落后，保養方法手段還是老一套，根本不適應現代發展的需要。此外，還有個別維修企業的服務質量堪憂，為牟取暴利“黑箱作業”，保養中以舊充新、以劣充好，保養費、換件費漫天要價。所以提醒司機們保養汽車時一定要選擇技術力量雄厚、服務質量可靠、信譽好的維修企業，而不要嫌麻煩、圖省錢而不保養汽車，以免因小失大。

一、概述：

汽車定期保養與維護是非常重要的：換油≠保養！！

換油只是汽車保養內容中的一個單獨工項而已，決不可用換油來代替保養與維護。形象地說：定期保養與維護，就像人們平日體檢及鍛煉身體。汽車是由數千個零部件組成，在使用過程中，都會有不同程度的老化與磨損，其中有些零部件的的壽命與行駛里程有關，而有些零部件的壽命與時間有關。所以，按里程或運行時間定期保養與維護是十分必要的。

定期保養與維護中重點檢查的內容有：各液位、液質，必要時添加；各管線有無干涉、磨損和泄漏，必要時調整或更換；發動機/變速器有無滲、漏油狀況，必要時維修；制動系統檢查，必要時更換剎車片、剎車油；底盤系統檢查，各螺栓力矩、各懸臂膠套、密封套狀況、各軸承狀況，必要時緊固、調整和更換；輪胎檢查胎壓、輪胎異常磨損、輪胎老化程度、有無損傷，必要時對輪胎換位、更換、作四輪定位；全車電器檢查，燈光、電器、防盜、音響等功能齊全有效，必要時維修。

二、新車保養：

經常檢查油水夠不夠漏不漏

一般情況下，車主一個星期要檢查一次油和水，看它們夠不夠，漏不漏。如果不夠，要弄清楚為什么。一般來說，如果下降量不大，基本屬于正常損耗。

油路包括剎車油、變速箱油、發動機油等。有些車，變速箱油看不到，你可以看停車的地方有沒有漏油的印子。每次跑長途前，自己要全面目測車子的水、冷卻液等，如果出太陽，還要檢查雨刮水夠不夠。

檢查剎車，看剎車油壺是不是低于最低線。如果低于，則要檢查剎車系統是否漏油。一般來說，行走4萬公里左右，剎車油、剎車片就快磨損完了。剎車油降下來，跟剎車片磨損有關，也可能是漏油。如果出現問題，就要到4S店去檢查。車主最好自己有個記錄

車主對自己愛車的情況，最好要有個詳細記錄。例如行駛到1萬公里時，該做什么保養了，一定要心中有數。每次給愛車做保養、更換零部件，都要有詳細記錄。當新車開到4萬公里時，就要提醒自己剎車片是不是該換了。一定要花些時間去看車的說明書，詳細了解其中關于車的使用和保養方面的說明，并要盡可能地讀懂它，這樣肯定會對開車、養車帶來極大好處。學會看儀表盤上的故障

新手開車，學會看儀表盤非常重要。要經常注意看儀表盤上的指針，隨時關注儀表盤上顯示的圖標。凡是看到儀表盤上亮紅燈，盡可能馬上停車熄火檢查。

尤其是到農村去，在高低不平的路上，如果“砰”地掛了一下，你不能無所謂，有可能把油底壺碰爛了，可能機油全部會漏掉。當然出現這樣的情況時，儀表盤上會顯示出紅色的機油壺和水波浪的標識。碰到這種情況，應立即停車熄火。新車手如果不了解情況，繼續向前行駛，就會出大問題，造成發動機的損壞。停車一定要拉好手剎

很多新車手，習慣性地在停車時把變速桿放在空擋。這個習慣非常不好，容易使變速桿進入前進擋，從而發生危險。停車時，一定要拉好手剎，不然很容易撞到別人的車；而如果在坡道上，還可能產生更大的危險。不少人學車時不注意這個問題，這樣的事故已出了不少。但手剎在行駛過程中一定要放到位。隨時注意車子異響情況

行駛中，駕駛員要密切注意車輛各部分的響聲。一旦發現車子有異響，首先要準確判斷聲音來自車內還是車外。如果確定來自車內，應該關系不大；如果來自車外，就應停下來檢查。在沒熄火的情況下，如果聲音消失，可判斷是行駛過程中的異響，可能是輪轂、輪胎、變速箱、傳動軸、懸掛響；如果還繼續響，可能是發動機出了問題。這時，你要仔細聽聲音來自哪個部位、哪個方向。如果是新車，你可慢慢走，可能是輪胎扎了釘子或粘了小石子響，有時踩剎車也會有異響，可能是剎車片沒了，也可能是零部件的密度大而造成的正常異響。如果發現問題，隨時給4S店打電話，或盡快把車開到最近的維修站。快速除掉車內玻璃上的霧

冬天，車里人坐得多的話，車內溫度高，車內玻璃上很容易起水霧，阻擋駕駛員視線。如果不及時處理，往往很容易發生危險。要解決這個問題，上車后，就把風向開關調到吹前風擋玻璃，用熱風，一般開一檔就可以；如果上車就有霧的話，先開冷空調，霧很快就會散掉，然后再開熱空調。

三、變速器保養：

如果車子經常短程使用、在山區行駛或者在市區內走走停停，那就要格外注意變速器的保養。對于自動擋的車，一半每個月都應該檢查一次傳動油的高度。檢查傳動油讓發動機空轉再查看表示尺，因為不同的變速器對傳動油之高度標度都不一樣。太高或太低都會導致變速系統的不順暢。為了盡量延長變速器的使用壽命，正確的駕駛很重要。

一.駕駛手動擋的車，不論高速檔還是低速檔，都應該盡量在適當速度換擋，避免換擋之間車子忽然慢下來或抖動。而且，換擋時離合器一定要完全踩到底。

二.當車子向前行駛時，避免不小心掛入倒檔；同樣，倒車的時候，避免掛入前進擋，一定要等車子完全停住再換擋。

三.當碰到紅燈或者其他原因婷在上坡時，應該用剎車將車子停住，千萬不要利用發動機的力量拖住車子防止向后倒退。例如有的駕駛員喜歡以半踩離合器半踩油門的方法使車子不倒退，但這樣做會使發動機及變速器受到磨損。

四.開手動擋的車子時，不要有將腳放在離合器上開車的習慣，因為這樣也會加速離合器的磨損。

五.當你必須暫時停車一段時間時，應換至空擋，或者關閉發動機。

四、發動機保養：

發動機是車子最貴的一部分，因此發動機的保養特別重要。

發動機的保養分為三部分：冷卻系、啟動系，以及排氣系統。以下就此三部分加以說明： 1.冷卻系：開車前先確定所有的油料是否正常。冷卻系統的保養有四步：首先，每隔一至兩個星期須檢查冷卻劑的高度。其次，每一年，須檢查連接冷卻劑箱和引擎間的橡皮管。再次，每兩年須將冷卻劑換新。如果是舊車，則愈早換新的冷卻劑愈好，以免引擎過熱而報廢。最后，每兩年須更換冷卻風扇的皮帶。

2.啟動系：適當地保養電池，可使電池的壽命增長。大約每一至兩個月檢查一次。另要注意的是，如果電池是免維修的電池，則不可擅自加水。

3.排氣系統：車子開久了，排氣系統的零件會生變故。所能做的就是確定它何時會穿，及早更新。車廠的技術人員有特別的工具和方法可以測出，每年檢查一次。此外，還要正確熱車。

五、制動系統保養：

汽車制動系統是保證汽車安全行駛至關重要的一部分。

1.制動液：即剎車油，制動液具有吸水特性，長時間不更換會腐蝕制動系統，給行車帶來隱患。汽車制動液一般在汽車行駛3—4萬公里或2年后需更換，以先到的為基準。根據具體車型的不同，更換的制動液級別和容量也會不同。制動液的使用如果有虧損需要添加的，一定要用同一種產品，最好不要混用，以免產生反應。

2.剎車踏板軟：車子開久了剎車分泵里的剎車分泵導桿便會銹死，會導致剎車軟與剎車片的偏磨。如何解決呢？4S店一般會建議車主更換剎車分泵，其實完全沒有這個必要，只需在更換剎車片的時候把導桿拆下來，用砂紙打磨一下，抹點黃油仍可繼續使用。

如果剎車踏板還是軟的話可能是制動系統中進了空氣，空氣的可壓縮性導致了剎車踏板軟綿綿的腳感。此時需要對制動系統進行排空氣。排空氣的方法有兩種，一種是用GDS進入車輛的制動系統讓其進行自排空氣；一種則是需要兩個人的配合才能排，把車輛舉升，一個在車內發動車輛并踩剎車踏板，一般踩10至15下剎車后踩住，示意同伴可以排空氣，另一個則在車下用扳手擰開制動分泵上的排氣孔，排出帶有空氣的制動液，排除后擰緊螺絲，示意車內人員繼續踩制動踏板，如此往復，直至車內人員示意剎車踏板回復到正常狀態范圍。車輛拍過空氣后一定要記得添加制動液至正常刻度范圍。

六、汽車保養誤區：

誤區一油液添加：寧可多不能少

入冬之際，汽車油液的更換和添加就成了必不可少的一項保養內容，不少車主都認為，只有加滿機油，才能更好地保護汽車引擎。事實上，曲軸箱內的機油既不能少加，也不能多加，當機油不足時，軸承與軸頸等會發生潤滑不良，加劇磨損甚至引發燒瓦軸事故。但機油太多，發動機同樣也要出故障，即在工作時曲軸柄、連桿大端會產生劇烈攪動，將增加發動機內部功率損失，還會使濺到缸壁上的機油增多，產生燒機油故障。油過多會導致燃燒室積炭增加，發動機功率降低，從而影響到排放。車主在檢查或添加機油的時候，應按照機油標尺上面的刻度添加，機油液位最高不能超過標尺刻度上限，最低不能低于標尺刻度下限，機油液位通常添加到兩個刻度中間偏上的位置比較合適。誤區二：胎壓檢測：寧高不能低

有些車主喜歡把輪胎氣壓充得很高，認為這樣既能超載又可節油。但事實上，這種做法并不可齲輪胎氣壓過高會使輪胎與地面的接觸面減少，胎面磨損加重，降低剎車時的制動效果。當然輪胎氣壓過低也不好，除了會影響行車安全和制動效果外，還會加速胎肩的磨損，增加車輛的燃油消耗。車主在利用氣泵自行充氣的時候，應當按照廠家規定的氣壓進行充氣，輪胎氣壓標簽通常位于車身或是油箱蓋的上部。誤區三：外部保養：打蠟越多越好

為了讓愛車長期保持一個靚麗的外表，不少車主都習慣于定期為汽車打蠟。的確，打蠟可以讓汽車的漆面看起來更加光亮，但并不是說頻繁打蠟，就能夠保持汽車漆面的光澤度。據業內人士介紹，各種車蠟的性能不同，其作用與效果也不一樣，在選用時要慎重，選擇不當會使車漆變色。

保養

汽車維護（保養）一：日常汽車維護

汽車日常維護由駕駛員在出車前，行車中，收車后執行。在出車前，您應環視汽車，看

看燈光裝置有沒有損壞，車身有沒有傾斜，有沒有漏油、漏水等泄漏現象，檢查輪胎的外表情況、檢查車門、發動機艙蓋、行禮箱蓋和玻璃的狀況。

打開點火開頭鑰匙，檢查各報警燈和指示燈的點亮情況，啟動發動機，檢查各報警燈是否正常熄滅；看看指示燈是否正常點亮；查看油量表的指示，必要時補充燃油。汽車維護（保養）二：每星期的汽車維護

查找發動機各部附件的固定情況，查看發動機各結合面有沒有漏油漏水的情況；檢查調整皮帶緊度，查看各部分的管路和導線固定情況，檢查補充機油；檢查補充冷卻液；檢查補充電解液，檢查補充動力轉向機油；清潔散熱器外表；補充風擋玻璃清洗液等。清洗汽車外表；清潔車內各部位。汽車維護（保養）三：每月的汽車維護

在每月汽車保養時，應重復每星期的汽車保養項目，但所進行的檢查工作應更細致。巡視汽車，檢查燈泡及燈罩損壞情況，檢查車體飾物的固定情況;檢查倒車鏡的固定情況；檢查輪胎的磨損情況，出現接近輪胎的磨耗記號時應更換輪胎；檢查輪胎有沒有鼓包、異常磨損、老化和硬傷等情況；徹底清掃汽車內部，清理行李艙的多余物品，不要讓車就成移動倉庫；清潔水箱外表、機油散熱器外表和空調散熱器外表上的雜物;清潔汽車外表，去除車體上的油污并修補車體脫落漆的部位。汽車維護（保養）四：每半年的維護

每半年進行的汽車保養，一般安排在春科兩季進行。清洗發動機外表，清洗時注意對電氣部分的防水處理，避免用高壓、高溫的水槍沖洗發動機，可以用毛刷蘸清洗劑清洗發動機外表。

清潔或更換發動機“三濾”和機油，用壓縮空氣吹去空氣濾清器的灰塵，視情更換燃油濾清器并添洗管路接頭的濾網，結合更換機油更換機油濾清器。檢查蓄電池接線柱部分有沒有腐蝕的現象，用熱水沖洗蓄電池外表，清除蓄電池接線柱上的腐蝕物，測量調整蓄電池的電解液密度。

檢查補充冷卻液，清潔水箱外表，檢查輪肥磨損情況，對輪胎實施換位。檢查輪轂軸承預緊情況，如有間隙應調整中央鼓式手制動器的蹄片；檢查調整腳制踏板的自由行程；檢查車輪制動器蹄片磨損情況，如果達到磨耗記號應更換制動蹄片，檢查調整車輪制動器的蹄片間隙，檢查補充制動液。檢查底盤重要螺栓或螺母的緊定情況，特別是轉向系統的重要螺栓和螺母，發現松動或缺損情況，應補充擰緊。

檢查底盤各部分管路情況，查看有沒有泄漏情況，檢查緊固所有金屬連接桿件，并檢查橡膠軸套有沒有損壞的情況；對底盤所有潤滑點進行補脂潤滑。徹底清洗汽車的內、外部，并對脫漆和破損部位進行修補。檢查修理汽車燈光，檢查維護制冷、取暖裝置；清潔音響系統等。

汽車維護（保養）五：每年的汽車維護

雖然每半年的汽車保養已經很全面，但還是應該對汽車每年進行一次比較深入的檢查，每年的汽車保養是和每第二個半年的汽車保養一并進行的，即在半年汽車保養項目中再加上以下內容：檢查調整汽油發動機的點火正時情況，點火正時的檢查與調整，最好到修理廠進行。國內轎車仍有部分發動機裝有普通氣門，應檢查調整氣門間隙，對于裝用液力挺柱的發動機，則沒有此項。清潔發動機艙蓋、車門和行李箱的鉸鏈機構的油污，重新調整并潤滑上述機構。

1、汽車輪胎的養護

新輪胎必須“磨合” 因為開始時還沒有最佳的附著性能。最初的500公里應以適中速度謹慎駕駛，良好的磨合有助于延長輪胎壽命。經常檢查輪胎的損傷情況（扎傷、切口、撕裂和鼓包），清除嵌在輪胎花紋中的異物。

防止車輪接觸機油、油脂和燃料。遺失的氣門芯蓋要立即配上。拆下車輪前，應在車輪上做好標記，重新安裝時車輪保持原來的滾動方向。行駛時，發現不正常的震動或車輛跑偏，立即停車并檢查輪胎的損傷情況。

防止車輪接觸機油、油脂和燃料。遺失的氣門芯蓋要立即配上。拆下車輪前，應在車輪上做好標記，重新安裝時車輪保持原來的滾動方向。行駛時，發現不正常的震動或車輛跑偏，立即停車并檢查輪胎的損傷情況。

2、發動機的日常操作

一旦發動機啟動，請立刻松開點火鑰匙。發動機啟動后，會短時內發出較強的運轉噪聲，這是因為液壓氣門間隙調整時必須建立油壓。這屬正常現象，無需多慮。

只要發動機還沒達到工作溫度，就應該避免發動機高轉速和全油門。不要在不通風或封閉空間內啟動和運行發動機。

牽引啟動發動機時，牽引距離不得超過50米。否則，未燃燒的燃油會進入廢氣凈化器，并損壞廢氣凈化器。在試圖進行牽引啟動之前，最好借助其他車輛的蓄電池啟動車輛。

3、汽車空調的使用

定期或經常對空調系統進行功能檢查，對進風過濾器進行清潔或更換，保持空調系統的功能正常。

車輛在烈日下暴曬后，正確的做法是在啟動汽車后先將各門玻璃以及天窗完全打開。然后再開啟空調，打開車窗行駛一段距離待車內溫度明顯下降后，再關閉車窗。在開啟空調的初期，可以將出風選擇在前窗除霧檔位，這樣可以迅速的降低儀表臺表面溫度，降低車內熱源輻射給前座人員的炙熱感。初期，可以將出風選擇在前窗除霧檔位，這樣可以迅速的降低儀表臺表面溫度，降低車內熱源輻射給前座人員的炙熱感。

4、要定期更換制動液

夏季溫度高，制動時更容易產生高溫，制動系統液壓用油具有明顯的吸水性，使用一定時間后其沸點會下降，從而在高溫的作用下沸騰。所以，在夏季應關注制動液狀態，一般定期為2年或5萬公里更換一次，以保障其沸點在正常范圍內，確保制動過程中，系統不會產生空氣而導致剎車失靈的事故。行駛中頻繁制動或下長坡頻繁制動后剎車變軟，應通過降低檔位的辦法來降低車速，減少車輛對制動的依賴性，使系統溫度下降，確保行駛安全。出現制動失靈時，應將檔位強行拉入低檔，并逐漸拉緊手制動。使用手制動時不可過快，否則會導致后車輪抱死引起甩尾而失控。結論：

總之，汽車的保養與維護非常重要，不僅延長了各個部件的使用壽命，也保證了駕駛員行車過程中的安全。

第五篇：辦公設備保養維修

電腦、辦公設備維護保養制度

為保障辦公電腦、辦公設備的利用率，延長使用壽命，降低運行和維修成本，避免由于維護保養不及時、保養方式不正確導致硬件損壞、數據丟失等情況發生，現強化對電腦、辦公設備的維護保養工作，并做如下規定：

一、硬件維護保養

1.公司電腦專人專用，電腦及其外部設備實行定位安裝、定位使用、定人管理，采取專人負責制。未經批準，不得挪作他用或借給他人使用。

2.自覺愛護電腦、打印機等硬件設備。電腦安裝位置應避免陽光直射，工作臺應放置平穩，做好防塵、防潮、防壓、防碰等措施，保證設備狀態完好。

3.辦公電腦使用者對所用電腦進行簡單日常維護保養，每天開機前對顯示器、主機、鍵盤、鼠標及其它外設進行除塵。根據現場環境，定期開箱除塵（發流程由網絡信息中心完成）。

4.日常使用中，發現異常情況時，應及時聯系網絡信息中心進行處理。嚴禁擅自拆機、檢修。除網絡信息中心IT人員外，任何人不得擅自拆卸或增加計算機部件。

5.工作人員在下班或確認不再用機時，必須關閉電腦、打印機等外設并切斷電源后方可離開。

6.多人共用一機的，除專人負責外，其他人亦負有日常維護、保養責任。

二、系統、軟件及數據要求

1.所有辦公電腦必須加入公司域環境，進行統一管理。嚴禁透露自己的域賬號、密碼給他人使用。

2、對于需外送修理的電腦，使用者應及時對重要數據進行備份、加密。樹立保密意識，定期檢查各項安全保密措施，發現隱患及時報告、及時采取措施，防止公司機密信息泄露。

3、為確保系統安全，全局計算機均統一安裝集團版殺毒軟件。嚴禁隨意將沒有安全檢測的存儲設備插入辦公電腦。如需要在電腦上安裝軟件，需向網絡信息中心提出申請，由IT人員作殺毒檢查后實施安裝。使用者不得以任何借口關閉電腦中運行的防毒進程。使用過程中如發現病毒應及時向網絡信息中心報告，不可帶毒使用。

4、為防范電腦出現意外而導致數據丟失，員工應充分利用公司文件服務器資源，把重要數據隨時存儲到文件服務器上。

5、推行電子政務，為加快公文流轉速度，及時收發集團及上級單位通知，每臺電腦安裝OUTLOOK軟件，并保持開啟狀態。

6、加強網絡監管。工作時間禁止使用辦公電腦從事與工作無關的活動。禁止安裝和運行與公司工作內容無關的軟件，禁止瀏覽與公司工作無關的網頁、資料等。

三、責任與處罰

1，由于使用不當或保養不及時造成的硬件故障或數據丟失，電腦責任人和使用人負責承擔造成損失的全部費用。

2，嚴格處罰措施。集團網絡信息中心每月到現場進行抽查，并加強網絡監控，一旦發現問題立即上報總公司嚴肅處理。

附一：三級維護保養制度

一級保養：由使用者本人完成保養周期：每天 1.機箱清潔：用干布擦拭主機外部（含打印機等外設）。2.鍵盤清潔:用濕布清理表面即可。3.鼠標清潔:表面清理即可。

4.顯示器清潔:質地較柔軟的碎布，紙巾擦凈，禁止用濕的。5.設置節能模式，做到下班關機，切斷電源。

二級保養：向集團網絡信息中心申請派IT人員完成保養周期：3個月 1.查殺病毒，木馬。

2.優化系統，清理垃圾文件，安裝系統重要補丁，加快運行速度。3.備份電腦中的重要數據。

4.整理磁盤，保證C盤正常使用，不出現文件丟失、空間不足的問題。5.檢查外部連接設備的驅動是否正常。

三級保養：向集團網絡信息中心申請派IT人員完成保養周期：6個月

1.折機除塵，主板及各板卡表面灰塵清理。

2.機箱內部、電源的灰塵清理，和CPU風扇風葉和散熱底座的清理

3.內存的金手指的清理。

4.主板上各插槽的清理。

5.進行二級保養的操作。

附

二、電腦類設備日常保養注意事項 顯示器保養事項

1.不要用手觸摸顯示器屏幕，以防靜電對屏幕造成損害

2.每天清理顯示器灰塵，清洗屏幕的時候，不能用酒精，因為酒精會溶解這層特殊的涂層，最好用絨布或者拭鏡紙來插洗屏幕

3.不要將具有強磁場的東西（比如音箱）置于顯示器附近，每個月對顯示器進行消磁，但注意同一時候不要反復使用這個功能

4.不要將雜物置于顯示器之上，比如茶杯、重物、手機等等，不要將顯示器外殼的散熱孔堵住。

5.不要使顯示器受到強光（比如太陽光）的照射, 顯示器不要調得太亮或對比度太強，以免顯像管的燈絲和熒光粉過早老化。

6.不要擅自打開顯示器，因為顯示器內有高壓電路。7.不要將水直接灑到液晶顯示屏表面上，以防屏幕短路。

8.不要使顯示器長時間處于開機狀態（連續72小時以上），過長時間的連續使用，會使液晶面板發熱、老化或元器件過熱

主機保養事項 1.防高溫

電腦周圍應保留足夠的散熱空間,不要堆放雜物，避免在高溫的環境里長時間使用電腦

2.防灰塵

定期清理機箱前后開的灰塵，使機箱內部形成空氣對流,使內部各個配件都能夠得到散熱 3.防煙塵

煙塵是電腦的大敵，有可能滲進電腦最重要的儲存設備——硬盤，對硬盤造成極大的損害。

4.防噪聲

電腦應放在安靜的地方，所有噪聲源如馬達的轟鳴、機械震動、以及音箱的開機等都會影響電腦的運行，而且易致數據丟失和傳輸錯誤。

5.防磁

電腦周圍不要有強大磁場，以免磁盤上的信息遭受損害。

6.防電壓波動

電腦一般宜在220V±10％的電壓條件下工作，電壓過高或過低都會使電腦過載或失控。有條件的單位最好為服務器、工控機、監控主機等設備配備穩壓電源和不間斷電源UPS

7.開箱維護

打開機箱面板對主機內硬件進行維護保養時，應首先切斷電源，并將手放在暖氣片上一會兒，以放掉自身靜電。先將主機與其他外設連線拔掉，拆開機箱，查查里面的設備是否有異常痕跡，及時用柔軟的刷子或布料擦除機箱內的灰塵（主板、顯卡、聲卡、電源風扇等）。

鍵盤、鼠標保養事項

1.每天開機前用柔軟干凈的濕布擦拭鍵盤、鼠標，對于難以清除的污漬可以用中性清潔劑或計算機專用清潔劑加以去除，最后再用潮濕布擦洗并晾干

2.對于縫隙內的清潔可以用棉簽處理，所有的清潔工作都不要用醫用酒精，以免對塑料部件產生腐蝕

3.不要把液體灑到鍵盤上，以免接觸不良、腐蝕電路或短路等故障 4.如果很意外地使大量液體進入鍵盤，應立即關機斷電，將鍵盤接口拔下。先清潔鍵盤表面，再打開鍵盤用吸水布（紙）擦干內部積水，并在通風處自然晾干。充分風干后，再確定一下鍵盤內部完全干透，方可試機，以免短路造成主機接口的損壞。5.鍵盤的敲擊力度應適中，不宜過大、過猛；鼠標應保持正確的握姿勢，單擊、雙擊力度不宜過大，鼠標的位置應處在光滑的平臺上，可用鼠標墊來代替

使用習慣

1.不要在開機狀態下帶電拔插任何非USB接口的硬件設備

2.嚴禁在開機的情況下把PS/2接口的鼠標鍵盤直接拔下或者插上，輕則接口壞掉，重則相關芯片或電路板燒毀

3.在硬盤高速運轉的時候（機箱面板上紅燈閃爍），絕對不要重啟電腦或者直接切斷電源

4.不要頻繁開關機，電腦暫時不用時，啟用屏幕保護或休眠

5.遵循嚴格的開關機順序，應先開外設，如顯示器、音箱、打印機、掃描儀等，最后再開機箱電源。反之關機應先關閉機箱電源

6.機箱后面眾多的線應理順，不要互相纏繞在一起，最好用塑料箍或橡皮筋捆緊，干凈不積灰，線路容易找

7.電腦出現故障或異常情況（包括氣味、冒煙與過燙）時，應立即關閉電源開關，拔掉電源插頭，及時請IT人員檢查或維修

8.下班之后，必須關閉計算機電源及插排開關