第一篇：汽車維修/汽車保養(yǎng)自薦信格式

個人基本簡歷簡歷編號：更新日期：無照片姓名：DD先生國籍：中國目前所在地：廣州民族：漢族戶口所在地：廣州身材：166 cm　55 kg婚姻狀況：未婚年齡：22 歲培訓(xùn)認證：誠信徽章：求職意向及工作經(jīng)歷人才類型：好范文應(yīng)聘職位：汽車售后服務(wù)：汽車維修/汽車保養(yǎng)、汽車類：汽車裝配、技工類：普通工人工作年限：0職稱：無職稱求職類型：全職可到職日期：隨時月薪要求：1000以下希望工作地區(qū)：廣州 花都 深圳個人工作經(jīng)歷：公司名稱：廣州駿威客車有限公司起止年月：2008-11 ～ 2009-01公司性質(zhì)：國有企業(yè)所屬行業(yè)：交通運輸擔任職務(wù)：底盤裝配工作描述：實習(xí)生

汽車底盤裝配離職原因：實習(xí)完畢公司名稱：SUBARU汽修站起止年月：2008-07 ～ 2008-08公司性質(zhì)：私營企業(yè)所屬行業(yè)：其他擔任職務(wù)：機修工工作描述：實習(xí)生

汽車保養(yǎng) 汽車修配離職原因：實習(xí)完畢公司名稱：廣東中旅汽修廠（汽車二保）起止年月：2007-05 ～ 2007-06公司性質(zhì)：國有企業(yè)所屬行業(yè)：機電設(shè)備，電力，動力擔任職務(wù)：機修工工作描述：實習(xí)生

汽車保養(yǎng) 汽車修配離職原因：實習(xí)完畢教育背景畢業(yè)院校：廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院最高學(xué)歷：大專畢業(yè)日期：2009-06-01所學(xué)專業(yè)一：汽車檢測與維修所學(xué)專業(yè)二：受教育培訓(xùn)經(jīng)歷：起始年月終止年月學(xué)校（機構(gòu)）專　業(yè)獲得證書證書編號2007-062009-06廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車檢測與維修（生活委員）鉗工中級；計算機應(yīng)用一級；英語B級；維修中級；電工高級；駕駛證語言能力外語：英語　良好其它外語能力：能聽看一般的日常交際用語國語水平：良好粵語水平：優(yōu)秀工作能力及其他專長本人吃苦耐勞，上進心強，做事積級，具有良好的團體合作精神！工作踏踏實實，工作不拖拉，勤奮努力！

有汽車保養(yǎng)工作經(jīng)驗，懂得汽車修配，熟悉汽車電路！^_^詳細個人自傳您好！衷心感謝貴公司在百忙之中閱讀我的自薦簡歷！

我是廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院“汽車檢測與維修”專業(yè)的好范文！我非常喜歡這個專業(yè),在大學(xué)期間,我非常認真學(xué)習(xí),勤學(xué)好問,所以我的理論知識比較扎實!我也有過幾次實習(xí)的經(jīng)歷,工作非常認真負責,得到師傅的認可.有一點維修經(jīng)驗!性格樂觀,工作團結(jié),樂于幫助同學(xué)!

我在校榮獲：

2006-2007年榮獲“學(xué)院優(yōu)秀獎學(xué)金二等獎；三等獎；“三好學(xué)生”；數(shù)學(xué)競賽一等獎”

2008年 榮獲“國家勵志獎學(xué)金；學(xué)院校運會400米第三名；4x400米團體第二名”

2009年 榮獲“勞衛(wèi)積級分子”

希望貴公司能夠給我一次面試的機會！^_^

希望我能為貴公司貢獻自己的力量！^_^

最后我祝貴公司的事業(yè)蒸蒸日上！^_^個人聯(lián)系方式通訊地址：廣州市白云區(qū)石井鎮(zhèn)慶隆中路100號(郵編: 510430)聯(lián)系電話：135XXXXXXXXXXX家庭電話：手機：ＱＱ號碼：313830094電子郵件：個人主頁：

第二篇：汽車保養(yǎng)與維修 畢業(yè)論文

目

錄

摘要．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． 2 緒論．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． 2 本論

一、述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．3

二、新車保養(yǎng)

．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．3 2.1學(xué)會看儀表盤上的故障．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．4 2.2停車一定要拉好手剎．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．5 2.3快速除掉車內(nèi)玻璃上的霧．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．6

三、變速器保養(yǎng)．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．5

四、發(fā)動機保養(yǎng)．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．5

五、制動系統(tǒng)保養(yǎng)．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．6

六、汽車保養(yǎng)誤區(qū)．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．7 6.1油液添加：寧可多不能少．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．7 6.2胎壓檢測：寧高不能低．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．8 6.3外部保養(yǎng)：打蠟越多越好．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．9

七、日常保養(yǎng)．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．8 7.1汽車輪胎的養(yǎng)護．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．10 7.2發(fā)動機的日常操作．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．11 7.3汽車空調(diào)的使用．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．11 7.4要定期更換制動液．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．11

結(jié)論．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．12

汽車日常維護與保養(yǎng)

摘要

目前，隨著社會經(jīng)濟和汽車制造工業(yè)的發(fā)展，私家車數(shù)量迅速增長，普通市民擁有一輛汽車已經(jīng)不在是渴望不可求的事。

隨著私家車的不斷增多，許多車主遇到問題是：新車在使用到一年半載后或形式3到4萬公里后，其動力、油耗等對于出廠時性能有很大的差別。如果進廠拆卸維修，車住當然不愿意。尤其有些根本沒有達到大修要求的項目，車主更是不知如何是好。如方向盤發(fā)抖、提速慢、油耗過大、水溫偏高等許多新車在一年內(nèi)就會遇上，而這些問題恰恰是通過日常維護即可以解決的，也就是說，日常的汽車內(nèi)部護理不但可以快速消除車輛的小毛病，同時也能為車主節(jié)省資金以及時間。

關(guān)鍵詞： 維護

保養(yǎng)

緒論：進入21世紀以來,隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，我國人民生活水平逐步提高,越

來越多的人都擁有了自己的轎車，從最普通的家用小轎車到高性能跑車全都出現(xiàn)在人們的生活當中,汽車成為不可缺少的工具。但對于廣大的汽車愛好者和擁有者來說，日常生活中對愛車的維修與保養(yǎng)存在多重的盲區(qū)，既浪費了金錢,也給汽車的性能帶來了一點的影響,所以掌握一點汽車維護與保養(yǎng)的知識很有必要。那么我們又要如何維護和保養(yǎng)我們的愛車呢? 汽車保養(yǎng)是一項技術(shù)性比較高的復(fù)雜工作，單靠司機本人難以完成，需要到汽維修企業(yè)去進行。而現(xiàn)在在我國還有一部分汽車維修企業(yè)死抱著傳統(tǒng)的保養(yǎng)觀念不放，保養(yǎng)設(shè)備和工具陳舊落后，保養(yǎng)方法手段還是老一套，根本不適應(yīng)現(xiàn)代發(fā)展的需要。此外，還有個別維修企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量堪憂，為牟取暴利“黑箱作業(yè)”，保養(yǎng)中以舊充新、以劣充好，保養(yǎng)費、換件費漫天要價。所以提醒司機們保養(yǎng)汽車時一定要選擇技術(shù)力量雄厚、服務(wù)質(zhì)量可靠、信譽好的維修企業(yè)，而不要嫌麻煩、圖省錢而不保養(yǎng)汽車，以免因小失大。

一、概述：

汽車定期保養(yǎng)與維護是非常重要的：換油≠保養(yǎng)！！

換油只是汽車保養(yǎng)內(nèi)容中的一個單獨工項而已，決不可用換油來代替保養(yǎng)與維護。形象地說：定期保養(yǎng)與維護，就像人們平日體檢及鍛煉身體。汽車是由數(shù)千個零部件組成，在使用過程中，都會有不同程度的老化與磨損，其中有些零部件的的壽命與行駛里程有關(guān)，而有些零部件的壽命與時間有關(guān)。所以，按里程或運行時間定期保養(yǎng)與維護是十分必要的。

定期保養(yǎng)與維護中重點檢查的內(nèi)容有：各液位、液質(zhì)，必要時添加；各管線有無干涉、磨損和泄漏，必要時調(diào)整或更換；發(fā)動機/變速器有無滲、漏油狀況，必要時維修；制動系統(tǒng)檢查，必要時更換剎車片、剎車油；底盤系統(tǒng)檢查，各螺栓力矩、各懸臂膠套、密封套狀況、各軸承狀況，必要時緊固、調(diào)整和更換；輪胎檢查胎壓、輪胎異常磨損、輪胎老化程度、有無損傷，必要時對輪胎換位、更換、作四輪定位；全車電器檢查，燈光、電器、防盜、音響等功能齊全有效，必要時維修。

二、新車保養(yǎng)：

經(jīng)常檢查油水夠不夠漏不漏

一般情況下，車主一個星期要檢查一次油和水，看它們夠不夠，漏不漏。如果不夠，要弄清楚為什么。一般來說，如果下降量不大，基本屬于正常損耗。

油路包括剎車油、變速箱油、發(fā)動機油等。有些車，變速箱油看不到，你可以看停車的地方有沒有漏油的印子。每次跑長途前，自己要全面目測車子的水、冷卻液等，如果出太陽，還要檢查雨刮水夠不夠。

檢查剎車，看剎車油壺是不是低于最低線。如果低于，則要檢查剎車系統(tǒng)是否漏油。一般來說，行走4萬公里左右，剎車油、剎車片就快磨損完了。剎車油降下來，跟剎車片磨損有關(guān)，也可能是漏油。如果出現(xiàn)問題，就要到4S店去檢查。車主最好自己有個記錄

車主對自己愛車的情況，最好要有個詳細記錄。例如行駛到1萬公里時，該做什么保養(yǎng)了，一定要心中有數(shù)。每次給愛車做保養(yǎng)、更換零部件，都要有詳細記錄。當新車開到4萬公里時，就要提醒自己剎車片是不是該換了。一定要花些時間去看車的說明書，詳細了解其中關(guān)于車的使用和保養(yǎng)方面的說明，并要盡可能地讀懂它，這樣肯定會對開車、養(yǎng)車帶來極大好處。學(xué)會看儀表盤上的故障

新手開車，學(xué)會看儀表盤非常重要。要經(jīng)常注意看儀表盤上的指針，隨時關(guān)注儀表盤上顯示的圖標。凡是看到儀表盤上亮紅燈，盡可能馬上停車熄火檢查。

尤其是到農(nóng)村去，在高低不平的路上，如果“砰”地掛了一下，你不能無所謂，有可能把油底壺碰爛了，可能機油全部會漏掉。當然出現(xiàn)這樣的情況時，儀表盤上會顯示出紅色的機油壺和水波浪的標識。碰到這種情況，應(yīng)立即停車熄火。新車手如果不了解情況，繼續(xù)向前行駛，就會出大問題，造成發(fā)動機的損壞。停車一定要拉好手剎

很多新車手，習(xí)慣性地在停車時把變速桿放在空擋。這個習(xí)慣非常不好，容易使變速桿進入前進擋，從而發(fā)生危險。停車時，一定要拉好手剎，不然很容易撞到別人的車；而如果在坡道上，還可能產(chǎn)生更大的危險。不少人學(xué)車時不注意這個問題，這樣的事故已出了不少。但手剎在行駛過程中一定要放到位。隨時注意車子異響情況

行駛中，駕駛員要密切注意車輛各部分的響聲。一旦發(fā)現(xiàn)車子有異響，首先要準確判斷聲音來自車內(nèi)還是車外。如果確定來自車內(nèi)，應(yīng)該關(guān)系不大；如果來自車外，就應(yīng)停下來檢查。在沒熄火的情況下，如果聲音消失，可判斷是行駛過程中的異響，可能是輪轂、輪胎、變速箱、傳動軸、懸掛響；如果還繼續(xù)響，可能是發(fā)動機出了問題。這時，你要仔細聽聲音來自哪個部位、哪個方向。如果是新車，你可慢慢走，可能是輪胎扎了釘子或粘了小石子響，有時踩剎車也會有異響，可能是剎車片沒了，也可能是零部件的密度大而造成的正常異響。如果發(fā)現(xiàn)問題，隨時給4S店打電話，或盡快把車開到最近的維修站。快速除掉車內(nèi)玻璃上的霧

冬天，車里人坐得多的話，車內(nèi)溫度高，車內(nèi)玻璃上很容易起水霧，阻擋駕駛員視線。如果不及時處理，往往很容易發(fā)生危險。要解決這個問題，上車后，就把風向開關(guān)調(diào)到吹前風擋玻璃，用熱風，一般開一檔就可以；如果上車就有霧的話，先開冷空調(diào)，霧很快就會散掉，然后再開熱空調(diào)。

三、變速器保養(yǎng)：

如果車子經(jīng)常短程使用、在山區(qū)行駛或者在市區(qū)內(nèi)走走停停，那就要格外注意變速器的保養(yǎng)。對于自動擋的車，一半每個月都應(yīng)該檢查一次傳動油的高度。檢查傳動油讓發(fā)動機空轉(zhuǎn)再查看表示尺，因為不同的變速器對傳動油之高度標度都不一樣。太高或太低都會導(dǎo)致變速系統(tǒng)的不順暢。為了盡量延長變速器的使用壽命，正確的駕駛很重要。

一.駕駛手動擋的車，不論高速檔還是低速檔，都應(yīng)該盡量在適當速度換擋，避免換擋之間車子忽然慢下來或抖動。而且，換擋時離合器一定要完全踩到底。

二.當車子向前行駛時，避免不小心掛入倒檔；同樣，倒車的時候，避免掛入前進擋，一定要等車子完全停住再換擋。

三.當碰到紅燈或者其他原因婷在上坡時，應(yīng)該用剎車將車子停住，千萬不要利用發(fā)動機的力量拖住車子防止向后倒退。例如有的駕駛員喜歡以半踩離合器半踩油門的方法使車子不倒退，但這樣做會使發(fā)動機及變速器受到磨損。

四.開手動擋的車子時，不要有將腳放在離合器上開車的習(xí)慣，因為這樣也會加速離合器的磨損。

五.當你必須暫時停車一段時間時，應(yīng)換至空擋，或者關(guān)閉發(fā)動機。

四、發(fā)動機保養(yǎng)：

發(fā)動機是車子最貴的一部分，因此發(fā)動機的保養(yǎng)特別重要。

發(fā)動機的保養(yǎng)分為三部分：冷卻系、啟動系，以及排氣系統(tǒng)。以下就此三部分加以說明： 1.冷卻系：開車前先確定所有的油料是否正常。冷卻系統(tǒng)的保養(yǎng)有四步：首先，每隔一至兩個星期須檢查冷卻劑的高度。其次，每一年，須檢查連接冷卻劑箱和引擎間的橡皮管。再次，每兩年須將冷卻劑換新。如果是舊車，則愈早換新的冷卻劑愈好，以免引擎過熱而報廢。最后，每兩年須更換冷卻風扇的皮帶。

2.啟動系：適當?shù)乇ｐB(yǎng)電池，可使電池的壽命增長。大約每一至兩個月檢查一次。另要注意的是，如果電池是免維修的電池，則不可擅自加水。

3.排氣系統(tǒng)：車子開久了，排氣系統(tǒng)的零件會生變故。所能做的就是確定它何時會穿，及早更新。車廠的技術(shù)人員有特別的工具和方法可以測出，每年檢查一次。此外，還要正確熱車。

五、制動系統(tǒng)保養(yǎng)：

汽車制動系統(tǒng)是保證汽車安全行駛至關(guān)重要的一部分。

1.制動液：即剎車油，制動液具有吸水特性，長時間不更換會腐蝕制動系統(tǒng)，給行車帶來隱患。汽車制動液一般在汽車行駛3—4萬公里或2年后需更換，以先到的為基準。根據(jù)具體車型的不同，更換的制動液級別和容量也會不同。制動液的使用如果有虧損需要添加的，一定要用同一種產(chǎn)品，最好不要混用，以免產(chǎn)生反應(yīng)。

2.剎車踏板軟：車子開久了剎車分泵里的剎車分泵導(dǎo)桿便會銹死，會導(dǎo)致剎車軟與剎車片的偏磨。如何解決呢？4S店一般會建議車主更換剎車分泵，其實完全沒有這個必要，只需在更換剎車片的時候把導(dǎo)桿拆下來，用砂紙打磨一下，抹點黃油仍可繼續(xù)使用。

如果剎車踏板還是軟的話可能是制動系統(tǒng)中進了空氣，空氣的可壓縮性導(dǎo)致了剎車踏板軟綿綿的腳感。此時需要對制動系統(tǒng)進行排空氣。排空氣的方法有兩種，一種是用GDS進入車輛的制動系統(tǒng)讓其進行自排空氣；一種則是需要兩個人的配合才能排，把車輛舉升，一個在車內(nèi)發(fā)動車輛并踩剎車踏板，一般踩10至15下剎車后踩住，示意同伴可以排空氣，另一個則在車下用扳手擰開制動分泵上的排氣孔，排出帶有空氣的制動液，排除后擰緊螺絲，示意車內(nèi)人員繼續(xù)踩制動踏板，如此往復(fù)，直至車內(nèi)人員示意剎車踏板回復(fù)到正常狀態(tài)范圍。車輛拍過空氣后一定要記得添加制動液至正常刻度范圍。

六、汽車保養(yǎng)誤區(qū)：

誤區(qū)一油液添加：寧可多不能少

入冬之際，汽車油液的更換和添加就成了必不可少的一項保養(yǎng)內(nèi)容，不少車主都認為，只有加滿機油，才能更好地保護汽車引擎。事實上，曲軸箱內(nèi)的機油既不能少加，也不能多加，當機油不足時，軸承與軸頸等會發(fā)生潤滑不良，加劇磨損甚至引發(fā)燒瓦軸事故。但機油太多，發(fā)動機同樣也要出故障，即在工作時曲軸柄、連桿大端會產(chǎn)生劇烈攪動，將增加發(fā)動機內(nèi)部功率損失，還會使濺到缸壁上的機油增多，產(chǎn)生燒機油故障。油過多會導(dǎo)致燃燒室積炭增加，發(fā)動機功率降低，從而影響到排放。車主在檢查或添加機油的時候，應(yīng)按照機油標尺上面的刻度添加，機油液位最高不能超過標尺刻度上限，最低不能低于標尺刻度下限，機油液位通常添加到兩個刻度中間偏上的位置比較合適。誤區(qū)二：胎壓檢測：寧高不能低

有些車主喜歡把輪胎氣壓充得很高，認為這樣既能超載又可節(jié)油。但事實上，這種做法并不可齲輪胎氣壓過高會使輪胎與地面的接觸面減少，胎面磨損加重，降低剎車時的制動效果。當然輪胎氣壓過低也不好，除了會影響行車安全和制動效果外，還會加速胎肩的磨損，增加車輛的燃油消耗。車主在利用氣泵自行充氣的時候，應(yīng)當按照廠家規(guī)定的氣壓進行充氣，輪胎氣壓標簽通常位于車身或是油箱蓋的上部。誤區(qū)三：外部保養(yǎng)：打蠟越多越好

為了讓愛車長期保持一個靚麗的外表，不少車主都習(xí)慣于定期為汽車打蠟。的確，打蠟可以讓汽車的漆面看起來更加光亮，但并不是說頻繁打蠟，就能夠保持汽車漆面的光澤度。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，各種車蠟的性能不同，其作用與效果也不一樣，在選用時要慎重，選擇不當會使車漆變色。

保養(yǎng)

汽車維護（保養(yǎng)）一：日常汽車維護

汽車日常維護由駕駛員在出車前，行車中，收車后執(zhí)行。在出車前，您應(yīng)環(huán)視汽車，看

看燈光裝置有沒有損壞，車身有沒有傾斜，有沒有漏油、漏水等泄漏現(xiàn)象，檢查輪胎的外表情況、檢查車門、發(fā)動機艙蓋、行禮箱蓋和玻璃的狀況。

打開點火開頭鑰匙，檢查各報警燈和指示燈的點亮情況，啟動發(fā)動機，檢查各報警燈是否正常熄滅；看看指示燈是否正常點亮；查看油量表的指示，必要時補充燃油。汽車維護（保養(yǎng)）二：每星期的汽車維護

查找發(fā)動機各部附件的固定情況，查看發(fā)動機各結(jié)合面有沒有漏油漏水的情況；檢查調(diào)整皮帶緊度，查看各部分的管路和導(dǎo)線固定情況，檢查補充機油；檢查補充冷卻液；檢查補充電解液，檢查補充動力轉(zhuǎn)向機油；清潔散熱器外表；補充風擋玻璃清洗液等。清洗汽車外表；清潔車內(nèi)各部位。汽車維護（保養(yǎng)）三：每月的汽車維護

在每月汽車保養(yǎng)時，應(yīng)重復(fù)每星期的汽車保養(yǎng)項目，但所進行的檢查工作應(yīng)更細致。巡視汽車，檢查燈泡及燈罩損壞情況，檢查車體飾物的固定情況;檢查倒車鏡的固定情況；檢查輪胎的磨損情況，出現(xiàn)接近輪胎的磨耗記號時應(yīng)更換輪胎；檢查輪胎有沒有鼓包、異常磨損、老化和硬傷等情況；徹底清掃汽車內(nèi)部，清理行李艙的多余物品，不要讓車就成移動倉庫；清潔水箱外表、機油散熱器外表和空調(diào)散熱器外表上的雜物;清潔汽車外表，去除車體上的油污并修補車體脫落漆的部位。汽車維護（保養(yǎng)）四：每半年的維護

每半年進行的汽車保養(yǎng)，一般安排在春科兩季進行。清洗發(fā)動機外表，清洗時注意對電氣部分的防水處理，避免用高壓、高溫的水槍沖洗發(fā)動機，可以用毛刷蘸清洗劑清洗發(fā)動機外表。

清潔或更換發(fā)動機“三濾”和機油，用壓縮空氣吹去空氣濾清器的灰塵，視情更換燃油濾清器并添洗管路接頭的濾網(wǎng)，結(jié)合更換機油更換機油濾清器。檢查蓄電池接線柱部分有沒有腐蝕的現(xiàn)象，用熱水沖洗蓄電池外表，清除蓄電池接線柱上的腐蝕物，測量調(diào)整蓄電池的電解液密度。

檢查補充冷卻液，清潔水箱外表，檢查輪肥磨損情況，對輪胎實施換位。檢查輪轂軸承預(yù)緊情況，如有間隙應(yīng)調(diào)整中央鼓式手制動器的蹄片；檢查調(diào)整腳制踏板的自由行程；檢查車輪制動器蹄片磨損情況，如果達到磨耗記號應(yīng)更換制動蹄片，檢查調(diào)整車輪制動器的蹄片間隙，檢查補充制動液。檢查底盤重要螺栓或螺母的緊定情況，特別是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的重要螺栓和螺母，發(fā)現(xiàn)松動或缺損情況，應(yīng)補充擰緊。

檢查底盤各部分管路情況，查看有沒有泄漏情況，檢查緊固所有金屬連接桿件，并檢查橡膠軸套有沒有損壞的情況；對底盤所有潤滑點進行補脂潤滑。徹底清洗汽車的內(nèi)、外部，并對脫漆和破損部位進行修補。檢查修理汽車燈光，檢查維護制冷、取暖裝置；清潔音響系統(tǒng)等。

汽車維護（保養(yǎng)）五：每年的汽車維護

雖然每半年的汽車保養(yǎng)已經(jīng)很全面，但還是應(yīng)該對汽車每年進行一次比較深入的檢查，每年的汽車保養(yǎng)是和每第二個半年的汽車保養(yǎng)一并進行的，即在半年汽車保養(yǎng)項目中再加上以下內(nèi)容：檢查調(diào)整汽油發(fā)動機的點火正時情況，點火正時的檢查與調(diào)整，最好到修理廠進行。國內(nèi)轎車仍有部分發(fā)動機裝有普通氣門，應(yīng)檢查調(diào)整氣門間隙，對于裝用液力挺柱的發(fā)動機，則沒有此項。清潔發(fā)動機艙蓋、車門和行李箱的鉸鏈機構(gòu)的油污，重新調(diào)整并潤滑上述機構(gòu)。

1、汽車輪胎的養(yǎng)護

新輪胎必須“磨合” 因為開始時還沒有最佳的附著性能。最初的500公里應(yīng)以適中速度謹慎駕駛，良好的磨合有助于延長輪胎壽命。經(jīng)常檢查輪胎的損傷情況（扎傷、切口、撕裂和鼓包），清除嵌在輪胎花紋中的異物。

防止車輪接觸機油、油脂和燃料。遺失的氣門芯蓋要立即配上。拆下車輪前，應(yīng)在車輪上做好標記，重新安裝時車輪保持原來的滾動方向。行駛時，發(fā)現(xiàn)不正常的震動或車輛跑偏，立即停車并檢查輪胎的損傷情況。

防止車輪接觸機油、油脂和燃料。遺失的氣門芯蓋要立即配上。拆下車輪前，應(yīng)在車輪上做好標記，重新安裝時車輪保持原來的滾動方向。行駛時，發(fā)現(xiàn)不正常的震動或車輛跑偏，立即停車并檢查輪胎的損傷情況。

2、發(fā)動機的日常操作

一旦發(fā)動機啟動，請立刻松開點火鑰匙。發(fā)動機啟動后，會短時內(nèi)發(fā)出較強的運轉(zhuǎn)噪聲，這是因為液壓氣門間隙調(diào)整時必須建立油壓。這屬正常現(xiàn)象，無需多慮。

只要發(fā)動機還沒達到工作溫度，就應(yīng)該避免發(fā)動機高轉(zhuǎn)速和全油門。不要在不通風或封閉空間內(nèi)啟動和運行發(fā)動機。

牽引啟動發(fā)動機時，牽引距離不得超過50米。否則，未燃燒的燃油會進入廢氣凈化器，并損壞廢氣凈化器。在試圖進行牽引啟動之前，最好借助其他車輛的蓄電池啟動車輛。

3、汽車空調(diào)的使用

定期或經(jīng)常對空調(diào)系統(tǒng)進行功能檢查，對進風過濾器進行清潔或更換，保持空調(diào)系統(tǒng)的功能正常。

車輛在烈日下暴曬后，正確的做法是在啟動汽車后先將各門玻璃以及天窗完全打開。然后再開啟空調(diào)，打開車窗行駛一段距離待車內(nèi)溫度明顯下降后，再關(guān)閉車窗。在開啟空調(diào)的初期，可以將出風選擇在前窗除霧檔位，這樣可以迅速的降低儀表臺表面溫度，降低車內(nèi)熱源輻射給前座人員的炙熱感。初期，可以將出風選擇在前窗除霧檔位，這樣可以迅速的降低儀表臺表面溫度，降低車內(nèi)熱源輻射給前座人員的炙熱感。

4、要定期更換制動液

夏季溫度高，制動時更容易產(chǎn)生高溫，制動系統(tǒng)液壓用油具有明顯的吸水性，使用一定時間后其沸點會下降，從而在高溫的作用下沸騰。所以，在夏季應(yīng)關(guān)注制動液狀態(tài)，一般定期為2年或5萬公里更換一次，以保障其沸點在正常范圍內(nèi)，確保制動過程中，系統(tǒng)不會產(chǎn)生空氣而導(dǎo)致剎車失靈的事故。行駛中頻繁制動或下長坡頻繁制動后剎車變軟，應(yīng)通過降低檔位的辦法來降低車速，減少車輛對制動的依賴性，使系統(tǒng)溫度下降，確保行駛安全。出現(xiàn)制動失靈時，應(yīng)將檔位強行拉入低檔，并逐漸拉緊手制動。使用手制動時不可過快，否則會導(dǎo)致后車輪抱死引起甩尾而失控。結(jié)論：

總之，汽車的保養(yǎng)與維護非常重要，不僅延長了各個部件的使用壽命，也保證了駕駛員行車過程中的安全。

第三篇：汽車維修專業(yè)自薦信

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好！非常感謝您在百忙之中閱讀我的自薦材料。當您翻開這一份求職材料的時候，您就為我揭開了人生中新的一頁，也但愿這份材料能夠幫助您在激烈的市場競爭與知識經(jīng)濟的大潮中尋求到您所需求的跨世紀人才。在此，向您呈上我的心跡和志向！

我的名字是xxx，是南海第一職業(yè)學(xué)校“汽車維修”專業(yè)20xx屆畢業(yè)生。我是一個熱愛祖國的熱血青年，早已期盼獻身于社會主義現(xiàn)代化建設(shè)事業(yè)的我在校認真學(xué)習(xí)，為了能在激烈的市場競爭中占有自已的一席之地，中專三年我刻苦鉆研專業(yè)知識，使自已對汽車維修方面比較扎實。除此之外我還促使自已擴大知識面。不斷學(xué)習(xí)、加強自已的社會實踐和動手能力，以致于學(xué)以所用。

在校期間還培養(yǎng)自已的為人，處事，使自已在激烈的競爭中占有以下優(yōu)勢：

1、我為人忠實、誠懇,做人正直。

2、具有很強的社會適應(yīng)能力，且能吃苦耐勞。

3、敢于迎接挑戰(zhàn)，勇于面對現(xiàn)實，做事快捷、嚴謹。

在市場經(jīng)濟大潮的今天，我深深地知道，現(xiàn)在需要的已不只是文憑，而是需要有一定實際能力人才，在這種思想的指導(dǎo)下，我始終堅信：“吃得苦中苦，方為人上人！”的道理。注重課內(nèi)外結(jié)合。因此，我特別注重自學(xué)和社會實踐能力的培養(yǎng)。通過各種課外書籍，不斷地拓寬自己知識面。

壓力和機會同在，人才市場日趨緊張的競爭，以及脫穎而出的愿望，促使我在自身素質(zhì)上力求充實和完善。我寒窗苦讀，孜孜以求。而今學(xué)業(yè)初成，面對挑戰(zhàn)，我愿一展所學(xué)，開創(chuàng)未來！

在收筆之際，鄭重地提一個小小的要求：無論您是否選擇我，希望您能夠接受我誠懇的謝意！

下頁附個人簡歷表，盼面談！祝貴公司事業(yè)蒸蒸日上！

xxx

20xx年xx月xx日

第四篇：汽車維修專業(yè)自薦信格式

汽車維修專業(yè)自薦信格式文章是由好范文收集，為了讓求職者在寫自薦信時能寫出更好的自薦信下面相關(guān)推薦一篇應(yīng)屆汽車維修專業(yè)求職信自薦書格式為參考模板，在求職時因?qū)I(yè)與職位的不同那么自薦信又是怎樣寫的呢，那么可閱讀以下這份汽車維修專業(yè)畢業(yè)生的自薦信格式為模板范文。

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

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我的名字是XXX，是南海第一職業(yè)學(xué)校“汽車維修”專業(yè)2005屆畢業(yè)生。我是一個熱愛祖國的熱血青年，早已期盼獻身于社會主義現(xiàn)代化建設(shè)事業(yè)的我在校認真學(xué)習(xí)，為了能在激烈的市場競爭中占有自已的一席之地，中專三年我刻苦鉆研專業(yè)知識，使自已對汽車維修方面比較扎實。除此之外我還促使自已擴大知識面。不斷學(xué)習(xí)、加強自已的社會實踐和動手能力，以致于學(xué)以所用。

在校期間還培養(yǎng)自已的為人，處事，使自已在激烈的競爭中占有以下優(yōu)勢：

● 我為人忠實、誠懇,做人正直。

● 具有很強的社會適應(yīng)能力，且能吃苦耐勞。

● 敢于迎接挑戰(zhàn)，勇于面對現(xiàn)實，做事快捷、嚴謹。

在市場經(jīng)濟大潮的今天，我深深地知道，現(xiàn)在需要的已不只是文憑，而是需要有一定實際能力人才，在這種思想的指導(dǎo)下，我始終堅信：“吃得苦中苦，方為人上人！”的道理。注重課內(nèi)外結(jié)合。因此，我特別注重自學(xué)和社會實踐能力的培養(yǎng)。通過各種課外書籍，不斷地拓寬自己知識面。

壓力和機會同在，人才市場日趨緊張的競爭，以及脫穎而出的愿望，促使我在自身素質(zhì)上力求充實和完善。我寒窗苦讀，孜孜以求。而今學(xué)業(yè)初成，面對挑戰(zhàn)，我愿一展所學(xué)，開創(chuàng)未來！

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第五篇：汽車夏季保養(yǎng)技巧-汽車維修知識

目前大部分車主都是新手，在成為有車一族，享受汽車帶來的各種樂趣之余，也不要忘記做一些必備的工作，好好對待自己的愛車，以免使愛車在“三伏”中發(fā)脾氣。同時避免因汽車本身的故障而造成交通事故，廣州新干線提出以下幾個保養(yǎng)技巧：

保護漆面

陽光的暴曬對汽車漆面的損害很大，一定要經(jīng)常洗車和定期打蠟。如果想把保護工作做得更徹底，建議做個漆面封釉或鍍膜，給車漆穿上一層“水晶保護衣”。

檢查剎車

雨季路面潮濕造成輪胎和路面之間的摩擦系數(shù)降低，特別是輪胎花紋處有積水的情況下，摩擦系數(shù)更低，一個靈敏的剎車系統(tǒng)就顯得格外重要，因此要時常檢查一下剎車系統(tǒng)，盡量做到有備無患。

防患未“燃”

夏季是車輛自燃的高發(fā)期，據(jù)了解，司機操作不當或汽車存在隱患是造成汽車自燃的主要原因。因此要重點檢查汽車的油電等線路，發(fā)現(xiàn)線路老化應(yīng)及時送修，防止發(fā)生自燃。

巧用空調(diào)

進入車廂前先將窗戶打開通風，同時打開外循環(huán)，待車內(nèi)熱氣排出后再開空調(diào)，這樣制冷效果更快更好。當車速低于25km/h左右時，應(yīng)將空調(diào)置于較低擋位，防止發(fā)電量和冷氣出現(xiàn)不足。下雨天行車，車窗玻璃容易起霧，影響視線，此時只要將風向調(diào)至擋風玻璃方向，打開壓縮機送冷氣，就可在數(shù)秒鐘內(nèi)達到有效除霧的目的。

防止蒸發(fā)

夏季溫度較高，油和水的蒸發(fā)都將增加，因此一定要把油箱蓋蓋嚴，油管要防止?jié)B油；經(jīng)常檢查水箱的水位，曲軸箱的機油油面、高度，制動總泵內(nèi)的制動液液面高度及蓄電池內(nèi)電解液密度和液面高度等。不合規(guī)定時，要及時添加和調(diào)整。

注意“防凍”

到了夏季，一些人認為防凍液用不上了，可以用普通的自來水代替，其實這種做法不妥。專業(yè)配制的防凍液不但耐低溫，耐高溫的特性也特別好。優(yōu)質(zhì)防凍液接近200℃時才能被“燒開”。除此之外，防凍液還有防銹、除垢作用。因此夏季仍需選用原廠防凍液，它能發(fā)揮“防暑降溫”的作用。

防止爆胎

夏季路面溫度較高，汽車輪胎的使用環(huán)境更加惡劣，因此一定要注意做好汽車輪胎的檢查和保養(yǎng)工作，定期檢查胎壓，防止爆胎。

做好“五油”

汽油、機油、變速箱油、動力方向機油及煞車油，加上“三水”—水箱水、雨刷水及電瓶水，再加上“五”個輪胎的基礎(chǔ)保養(yǎng)，就可以有效降低拋錨機率。