第一篇：2012年工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀探討研究

2012年工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀探討研究

2012年7月6日至9日，我認(rèn)真聆聽(tīng)了連晉毅老師和史青錄老師的授課，、對(duì)工程機(jī)械的使用和安全技術(shù)及工程機(jī)械的分類、設(shè)計(jì)理論和方法及關(guān)鍵技術(shù)有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。深刻感覺(jué)到工程機(jī)械行業(yè)在國(guó)家發(fā)展中所起到的重要作用，同時(shí)也認(rèn)識(shí)到我國(guó)在工程機(jī)械行業(yè)所面臨的各方面的困難，現(xiàn)就課上所學(xué)內(nèi)容，對(duì)工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行一下淺析。

從2011下半年開(kāi)始，工程機(jī)械行業(yè)的增速開(kāi)始迅速下滑，即使是行業(yè)中的龍頭像三一重工、中聯(lián)重科等上市公司也陷入資金鏈緊張困境。行業(yè)龍頭的經(jīng)營(yíng)每況愈下，觸發(fā)了企業(yè)清償行動(dòng)的展開(kāi)，這又使眾多中小企業(yè)面臨生死抉擇。受經(jīng)濟(jì)環(huán)境影響，2012年工程機(jī)械行業(yè)面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)。逾期債權(quán)已成為工程機(jī)械行業(yè)的普遍難題，而通過(guò)司法程序或強(qiáng)硬手段追討債務(wù)的現(xiàn)象也屢見(jiàn)不鮮。商報(bào)記者了解到，三一重工600031、中聯(lián)重科000157等上市公司陷入資金鏈緊張困境的同時(shí)，眾多中小企業(yè)已面臨生死抉擇。最后的瘋狂 2011年，正值市場(chǎng)最高潮的時(shí)刻，國(guó)家投入的4萬(wàn)億正在逐步發(fā)揮效用，各個(gè)行業(yè)都呈現(xiàn)出熱火朝天的局面，到處都是各種建設(shè)工地，只要有投入，就能掙到錢(qián)。而與此同時(shí)，重工機(jī)械行業(yè)也是形勢(shì)一片大好，業(yè)務(wù)量急劇增加，甚至到了供不應(yīng)求的地步，工程機(jī)械行業(yè)出現(xiàn)了井噴行情。但是寒冬突然來(lái)臨，2011下半年開(kāi)始，工程機(jī)械行業(yè)的增速開(kāi)始迅速下滑。根據(jù)統(tǒng)計(jì)，去年9月份中國(guó)境內(nèi)26家主要挖掘機(jī)制造商銷(xiāo)售挖掘機(jī)8868臺(tái)，同比下滑23.86%。挖掘機(jī)累計(jì)增幅自去年2月份攀至高點(diǎn)以來(lái)，已經(jīng)連續(xù)數(shù)月下滑。寒冬突然而至，所有人始料未及，資金鏈緊張和眾多機(jī)械行業(yè)遭遇的困境，折射出整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)目前所面臨的壓力和挑戰(zhàn)。當(dāng)前，受經(jīng)濟(jì)環(huán)境等多方因素影響，下游需求驟降使得工程機(jī)械企業(yè)回款壓力劇增，逾期債權(quán)已成為工程機(jī)械行業(yè)的普遍難題。工程機(jī)械行業(yè)整體上面臨資金鏈緊張的問(wèn)題，中小企業(yè)已經(jīng)在生死線上掙扎。行業(yè)資深分析師表示，在行業(yè)高速擴(kuò)張期，為了搶奪市場(chǎng)占有率，工程機(jī)械企業(yè)低首付、零首付等非理性促銷(xiāo)手段曾經(jīng)轟動(dòng)一時(shí)，然而，持續(xù)數(shù)年高速增長(zhǎng)的工程機(jī)械行業(yè)戛然剎車(chē)，行業(yè)遭遇調(diào)整之時(shí)，快速增長(zhǎng)的銷(xiāo)量與利潤(rùn)背后掩蓋的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)也接踵而至，應(yīng)收賬款激增，現(xiàn)金流緊張等現(xiàn)象就成為眾多廠家最最棘手的一大難題，逾期債權(quán)已成為考驗(yàn)工程機(jī)械企業(yè)生死存亡的關(guān)鍵。而造成這一局面的根源在于，從2011年下半年開(kāi)始，隨著房地產(chǎn)、路橋建設(shè)等基建工程的放緩和延遲，工程機(jī)械產(chǎn)品需求下降。工程機(jī)械制造企業(yè)為了擴(kuò)張市場(chǎng)份額，融資租賃首付款一降再降，直至零首付的出現(xiàn)。一部分用戶禁不住零首付的誘惑，紛紛加大訂單，但很快發(fā)現(xiàn)投資失敗，沒(méi)有能力維持還款，而用戶損失最終傳導(dǎo)到企業(yè)。企業(yè)也因?yàn)榛乜顗毫Φ牟粩嘣龃箝_(kāi)始了一系列的鎖機(jī)、拖機(jī)行動(dòng)，最終導(dǎo)致了本該共贏的用戶和企業(yè)變得兩敗俱傷。2012年已過(guò)半，工程機(jī)械行業(yè)的整體形勢(shì)依然不容樂(lè)觀，但下半年，隨著“穩(wěn)增長(zhǎng)、降息”等各種政策利好的落實(shí)實(shí)施，相信行業(yè)整體回暖只是時(shí)間問(wèn)題。新聞鏈接：下游需求驟降逾期債權(quán)考驗(yàn)企業(yè)生死受經(jīng)濟(jì)環(huán)境影響，2012年工程機(jī)械行業(yè)正面臨著嚴(yán)峻考驗(yàn)，逾期債權(quán)已成為工程機(jī)械行業(yè)的普遍難題。作為機(jī)械行業(yè)的一員，小松河南凱隆日前舉行了債權(quán)催收大會(huì)。盡管該公司多位高管立下軍令狀，承諾完成催收任務(wù)，但是業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，由于很多用戶還款能力有限，催收工作存在一定難度。行業(yè)龍頭企業(yè)中聯(lián)重科的一季報(bào)顯示，公司應(yīng)收賬款為141.93億元，比年初余額增加了17.8%。行業(yè)龍頭的經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)尚且如此，其他中小企業(yè)的生存狀況則更加不堪。目前，逾期債權(quán)已成為考驗(yàn)工程機(jī)械企業(yè)生死存亡的難題。為此，很多工程機(jī)械銷(xiāo)售商都成立了專門(mén)的“法務(wù)部”，專門(mén)解決欠債問(wèn)題。造成這一局面的根源在于，從2011年下半年開(kāi)始，隨著房地產(chǎn)、路橋建設(shè)等基建工程的放緩和延遲，工程機(jī)械產(chǎn)品需求下降。工程機(jī)械制造企業(yè)為了擴(kuò)張市場(chǎng)份額，融資租賃首付款一降再降，直至零首付的出現(xiàn)。一部分用戶禁不住零首付的誘惑，紛紛加大訂單，但很快發(fā)現(xiàn)投資失敗，沒(méi)有能力維持還款，而用戶損失最終傳導(dǎo)到企業(yè)。全行業(yè)目前正遭遇兩難局面：一方面，企業(yè)只能繼續(xù)推行融資租賃的模式，即低首付的銷(xiāo)售方式，如果不采取這種方式，市場(chǎng)份額很快就被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手搶走;另一方面，如果繼續(xù)推行融資租賃模式，又擔(dān)心如果經(jīng)濟(jì)形勢(shì)持續(xù)不好導(dǎo)致一些賬款收不回來(lái)。

第二篇：2012年工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀探討研究（寫(xiě)寫(xiě)幫推薦）

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? 2012年工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀探討研究 從去年下半年開(kāi)始，工程機(jī)械行業(yè)的增速開(kāi)始迅速下滑，即使是行業(yè)中的龍頭像三

一重工、中聯(lián)重科等上市公司也陷入資金鏈緊張困境。行業(yè)龍頭的經(jīng)營(yíng)每況愈下，觸發(fā)了企業(yè)清償行動(dòng)的展開(kāi)，這又使眾多中小企業(yè)面臨生死抉擇。王大勇化名呆呆地坐在工地上，旁邊是剛剛被瀏陽(yáng)市人民法院強(qiáng)行拉走的靜力壓樁機(jī)的殘骸。就在半小時(shí)前，因?yàn)?0萬(wàn)元尾款沒(méi)有如期付清，來(lái)自瀏陽(yáng)市人民法院以及蘇州當(dāng)?shù)嘏沙鏊昂系掳钪毓さ?0多人來(lái)到正在施工的工地現(xiàn)場(chǎng)，不由分說(shuō)，強(qiáng)行將壓樁機(jī)的部分關(guān)鍵部件拉走了。

受經(jīng)濟(jì)環(huán)境影響，2012年工程機(jī)械行業(yè)面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)。逾期債權(quán)已成為工程機(jī)械行業(yè)的普遍難題，而通過(guò)司法程序或強(qiáng)硬手段追討債務(wù)的現(xiàn)象也屢見(jiàn)不鮮。商報(bào)記者了解到，三一重工600031、中聯(lián)重科000157等上市公司陷入資金鏈緊張困境的同時(shí)，眾多中小企業(yè)已面臨生死抉擇。

最后的瘋狂

2011年，看到當(dāng)時(shí)工程建設(shè)領(lǐng)域生意較好，在朋友的建議下，王大勇通過(guò)借高利貸，和朋友合伙從湖南德邦重工購(gòu)買(mǎi)了一臺(tái)800噸的靜力壓樁機(jī)，近200萬(wàn)的機(jī)器價(jià)格，幾乎耗盡了他們一生的積蓄，還欠下了一筆高利貸，同時(shí)，還與德邦約定留下30萬(wàn)尾款，一年后付清。

彼時(shí)，正值市場(chǎng)最高潮的時(shí)刻，國(guó)家投入的4萬(wàn)億正在逐步發(fā)揮效用，各個(gè)行業(yè)都呈現(xiàn)出熱火朝天的局面，到處都是各種建設(shè)工地，只要有投入，就能掙到錢(qián)。而與此同時(shí)，重工機(jī)械重鎮(zhèn)湖南的各個(gè)工程機(jī)械廠也是形勢(shì)一片大好，德邦重工當(dāng)時(shí)的業(yè)務(wù)量也是急劇增加，甚至到了供不應(yīng)求的地步，當(dāng)時(shí)為了盡快拿到機(jī)器，甚至還要去賄賂一下生產(chǎn)車(chē)間人員，爭(zhēng)取早日掙錢(qián)。

在那個(gè)最后瘋狂的時(shí)刻，工程機(jī)械行業(yè)出現(xiàn)了井噴行情。隨著金融危機(jī)的逐漸消退，為刺激經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，國(guó)家出臺(tái)了“一攬子經(jīng)濟(jì)計(jì)劃”，大多數(shù)投入到了鐵路、大型工程建設(shè)領(lǐng)域，受高速鐵路建設(shè)的推動(dòng)，我國(guó)樁工機(jī)械企業(yè)正處于黃金發(fā)展期，行業(yè)以每年20%的速度增長(zhǎng)。面對(duì)這個(gè)喜人的大好形勢(shì)，處于整個(gè)湖南重工行業(yè)第二梯隊(duì)的德邦重工也制定了雄心勃勃的上市計(jì)劃，甚至已經(jīng)為上市悄悄地做著準(zhǔn)備工作。

寒冬突然來(lái)臨

但是，去年下半年開(kāi)始，工程機(jī)械行業(yè)的增速開(kāi)始迅速下滑。根據(jù)中國(guó)工程機(jī)械商貿(mào)網(wǎng)的調(diào)查統(tǒng)計(jì)，去年9月份中國(guó)境內(nèi)26家主要挖掘機(jī)制造商銷(xiāo)售挖掘機(jī)8868臺(tái)，同比下滑23.86%。挖掘機(jī)累計(jì)增幅自去年2月份攀至高點(diǎn)以來(lái)，已經(jīng)連續(xù)數(shù)月下滑。

寒冬突然而至，所有人始料未及，而對(duì)于王大勇來(lái)說(shuō)，最直觀的感受就是，“活不是那么好找了，就算通過(guò)各種關(guān)系找來(lái)的活，不是價(jià)格很低，就是付款期限延長(zhǎng)。甚至有的活價(jià)格已經(jīng)低到只夠養(yǎng)活工人和正常的施工開(kāi)支，而就算這樣，往往也是做好活之后，合同承諾的付款方式無(wú)法兌現(xiàn)。”

王大勇告訴記者，從2012年初開(kāi)始，他連續(xù)做了3個(gè)活，合同價(jià)格約60萬(wàn)元，但是，直到現(xiàn)在，“一分錢(qián)的費(fèi)用都沒(méi)有拿到。”

王大勇的日子變得越來(lái)越艱難。“機(jī)器總要運(yùn)轉(zhuǎn)，工人需要工資和生活費(fèi)，每轉(zhuǎn)場(chǎng)一次也需要付出一筆不小的運(yùn)輸費(fèi)用。實(shí)在沒(méi)辦法，我只好通過(guò)親戚朋友再借高利貸，以緩解資金緊張局面，讓機(jī)器重新開(kāi)起來(lái)。”

不過(guò)，重工基地湖南的眾多工程機(jī)械制造商的日子也不好過(guò)。正在雄心勃勃地開(kāi)展上市計(jì)劃的德邦重工過(guò)了年后，突然訂單一下子減少了很多，年前很多已經(jīng)付過(guò)定金的客戶也推遲了提機(jī)的計(jì)劃，盡管數(shù)臺(tái)機(jī)器已經(jīng)根據(jù)客戶的要求生產(chǎn)完成，但是由于生意下滑，很多客戶無(wú)法按時(shí)提取機(jī)器，工廠只好不斷地延緩生產(chǎn)計(jì)劃，工人也變得越來(lái)越?jīng)]有什么活可干了，甚至，很多車(chē)間工人都不得不放假回家。

史無(wú)前例的清償行動(dòng)

客戶訂單減少，生產(chǎn)無(wú)以為繼，收入直線下降，效益明顯滑坡，德邦重工的上市計(jì)劃不得不擱置起來(lái)，而生存則變得至關(guān)重要了。2012年初，德邦開(kāi)始了重組計(jì)劃，希望能夠?qū)ふ业胶线m的投資進(jìn)來(lái)，以解決當(dāng)前公司面臨的燃眉之急。經(jīng)過(guò)數(shù)次考察，來(lái)自山東的一家企業(yè)入主德邦，取得了德邦重工的控股權(quán)，并開(kāi)始了大張旗鼓的改造過(guò)程。

新公司進(jìn)來(lái)后，第一步就是清理歷史欠款。這次，公司采取了比較極端的方式，在瀏陽(yáng)市人民法院的配合下，基本到期以及快到期的應(yīng)收賬款全部通過(guò)法院凍結(jié)資產(chǎn)的方式強(qiáng)制解決。根據(jù)公司法務(wù)部門(mén)人員的說(shuō)法，公司一次性通過(guò)法院就凍結(jié)了上百家客戶的各種資產(chǎn)。資產(chǎn)凍結(jié)之后，公司法務(wù)部門(mén)的人員全體出動(dòng)，分赴全國(guó)各地進(jìn)行追債，同時(shí)立即啟動(dòng)法律程序，全部上訴至法庭，掀起了史無(wú)前例的清償債務(wù)行動(dòng)。

“實(shí)際上，與德邦公司一樣在忙著討債的工程機(jī)械方面的公司遍地都是”，湖南另一家工程機(jī)械公司的法務(wù)部人士透露，包括三一重工和中聯(lián)重科等行業(yè)龍頭企業(yè)也都展開(kāi)了清償行動(dòng)。三一重工一季報(bào)顯示，公司應(yīng)收賬款為201.23億元，較年初增長(zhǎng)78%，使經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流比去年同期減少98.38億元。中聯(lián)重科的一季報(bào)顯示，公司應(yīng)收賬款為141.93億元，比年初余額增加了17.8%。行業(yè)龍頭的經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)尚且如此，其他中小企業(yè)的生存狀況可見(jiàn)一斑。上下游環(huán)環(huán)相逼

伴隨企業(yè)清償行動(dòng)的展開(kāi)，一大堆在生死線掙扎的小機(jī)器主們叫苦不迭。一方面生意下滑，收入銳減，另一方面，銀行資產(chǎn)、施工機(jī)器被法院凍結(jié)甚至強(qiáng)行拉走，損失慘重。王大勇成為了他們中間的一員。更嚴(yán)重的是，就在去年生意最好的時(shí)刻，由于機(jī)器一只油缸出現(xiàn)故障，幾經(jīng)反復(fù)，最后重新更換了油缸，但是由于工期拖延，給他造成了30多萬(wàn)元的損失。他無(wú)奈地告訴記者，本來(lái)希望能夠通過(guò)這個(gè)工地做完，拿點(diǎn)工程款，趕緊將錢(qián)款還清，然后德邦公司的這一舉動(dòng)，徹底將他的希望澆滅。

法院來(lái)人拉走機(jī)器那天，王大勇苦苦哀求，并表示希望他們先不要拉走機(jī)器，他保證3天之內(nèi)將欠款還上，然后一切都無(wú)濟(jì)于事，機(jī)器最終還是被強(qiáng)行拉走，望著灰蒙蒙的天，他欲哭無(wú)淚。

而另一頭，德邦重工的日子也不好過(guò)。據(jù)消息人士透露，由于沒(méi)有如期償還上游鋼鐵貿(mào)易商的墊資，德邦重工目前的企業(yè)資金賬戶也已經(jīng)被凍結(jié)。今年以來(lái)鋼材價(jià)格跌跌不休，鋼鐵全行業(yè)陷入虧損，夾在鋼廠和下游用戶之間的鋼貿(mào)商日子更加“苦逼”。由此可見(jiàn)，因國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速放緩，下游需求驟降所引發(fā)的企業(yè)之間“三角債”已經(jīng)滲透到了上下游產(chǎn)業(yè)鏈之間。

資金鏈緊張背后

王大勇和德邦重工遭遇的困境，折射出整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)目前所面臨的壓力和挑戰(zhàn)。當(dāng)前，受經(jīng)濟(jì)環(huán)境等多方因素影響，下游需求驟降使得工程機(jī)械企業(yè)回款壓力劇增，逾期債權(quán)已成為工程機(jī)械行業(yè)的普遍難題。工程機(jī)械行業(yè)整體上面臨資金鏈緊張的問(wèn)題，中小企業(yè)已經(jīng)在生死線上掙扎。

中國(guó)工程機(jī)械商貿(mào)網(wǎng)資深分析師表示，在行業(yè)高速擴(kuò)張期，為了搶奪市場(chǎng)占有率，工程機(jī)械企業(yè)低首付、零首付等非理性促銷(xiāo)手段曾經(jīng)轟動(dòng)一時(shí)，然而，持續(xù)數(shù)年高速增長(zhǎng)的工程機(jī)械行業(yè)戛然剎車(chē)，行業(yè)遭遇調(diào)整之時(shí)，快速增長(zhǎng)的銷(xiāo)量與利潤(rùn)背后掩蓋的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)也接踵而至，應(yīng)收賬款激增，現(xiàn)金流緊張等現(xiàn)象就成為眾多廠家最最棘手的一大難題，逾期債權(quán)已成為考驗(yàn)工程機(jī)械企業(yè)生死存亡的關(guān)鍵。

而造成這一局面的根源在于，從2011年下半年開(kāi)始，隨著房地產(chǎn)、路橋建設(shè)等基建工程的放緩和延遲，工程機(jī)械產(chǎn)品需求下降。工程機(jī)械制造企業(yè)為了擴(kuò)張市場(chǎng)份額，融資租賃首付款一降再降，直至零首付的出現(xiàn)。一部分用戶禁不住零首付的誘惑，紛紛加大訂單，但很快發(fā)現(xiàn)投資失敗，沒(méi)有能力維持還款，而用戶損失最終傳導(dǎo)到企業(yè)。企業(yè)也因?yàn)榛乜顗毫Φ牟粩嘣龃箝_(kāi)始了一系列的鎖機(jī)、拖機(jī)行動(dòng)，最終導(dǎo)致了本該共贏的用戶和企業(yè)變得兩敗俱傷。

工程機(jī)械分析師表示，2012年已過(guò)半，工程機(jī)械行業(yè)的整體形勢(shì)依然不容樂(lè)觀，但下半年，隨著“穩(wěn)增長(zhǎng)、降息”等各種政策利好的落實(shí)實(shí)施，相信行業(yè)整體回暖只是時(shí)間問(wèn)題。新聞鏈接：

下游需求驟降逾期債權(quán)考驗(yàn)企業(yè)生死

受經(jīng)濟(jì)環(huán)境影響，2012年工程機(jī)械行業(yè)正面臨著嚴(yán)峻考驗(yàn)，逾期債權(quán)已成為工程機(jī)械行業(yè)的普遍難題。

作為機(jī)械行業(yè)的一員，小松河南凱隆日前舉行了債權(quán)催收大會(huì)。盡管該公司多位高管立下軍令狀，承諾完成催收任務(wù)，但是業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，由于很多用戶還款能力有限，催收工作存在一定難度。

行業(yè)龍頭企業(yè)中聯(lián)重科的一季報(bào)顯示，公司應(yīng)收賬款為141.93億元，比年初余額增加了17.8%。行業(yè)龍頭的經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)尚且如此，其他中小企業(yè)的生存狀況則更加不堪。

目前，逾期債權(quán)已成為考驗(yàn)工程機(jī)械企業(yè)生死存亡的難題。為此，很多工程機(jī)械銷(xiāo)售商都成立了專門(mén)的“法務(wù)部”，專門(mén)解決欠債問(wèn)題。

造成這一局面的根源在于，從2011年下半年開(kāi)始，隨著房地產(chǎn)、路橋建設(shè)等基建工程的放緩和延遲，工程機(jī)械產(chǎn)品需求下降。工程機(jī)械制造企業(yè)為了擴(kuò)張市場(chǎng)份額，融資租賃首付款一降再降，直至零首付的出現(xiàn)。一部分用戶禁不住零首付的誘惑，紛紛加大訂單，但很快發(fā)現(xiàn)投資失敗，沒(méi)有能力維持還款，而用戶損失最終傳導(dǎo)到企業(yè)。

全行業(yè)目前正遭遇兩難局面：一方面，企業(yè)只能繼續(xù)推行融資租賃的模式，即低首付的銷(xiāo)售方式，如果不采取這種方式，市場(chǎng)份額很快就被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手搶走;另一方面，如果繼續(xù)推行融資租賃模式，又擔(dān)心如果經(jīng)濟(jì)形勢(shì)持續(xù)不好導(dǎo)致一些賬款收不回來(lái)。

第三篇：工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展

我國(guó)工程機(jī)械到2009年底社會(huì)保有量已超過(guò)300萬(wàn)臺(tái)，以裝載機(jī)為例，中等功率的5噸裝載機(jī)每天工作要用一箱油，約100升，一年下來(lái)要用30多噸油，即便因種種原因只要一半，也有十幾噸油。5噸裝載機(jī)作為主力機(jī)型占整個(gè)裝載機(jī)行業(yè)的65%左右，以此類推，300萬(wàn)臺(tái)各類工程機(jī)械每年用于油料的費(fèi)用，甚至高于我們當(dāng)年工程機(jī)械的總產(chǎn)值！這是一個(gè)驚人的數(shù)字。而更加令人不安的是，工程機(jī)械能量利用率卻非常低，有專家曾論證機(jī)械產(chǎn)品的普遍利用率在10%左右。

工程機(jī)械二手設(shè)備方面，據(jù)中國(guó)舊貨業(yè)協(xié)會(huì)設(shè)備租賃及二手設(shè)備專業(yè)委員會(huì)調(diào)查的結(jié)果顯示，2009年我國(guó)二手工程機(jī)械設(shè)備交易額約為1000億元，年均增長(zhǎng)率超過(guò)20%。行業(yè)在高速發(fā)展的同時(shí)，工程機(jī)械二手設(shè)備市場(chǎng)上發(fā)展無(wú)奈、混亂的現(xiàn)象也日益嚴(yán)重。比如在近幾年來(lái)出現(xiàn)進(jìn)口劣質(zhì)二手挖掘機(jī)泛濫的現(xiàn)象，已經(jīng)極大的影響了我國(guó)挖掘機(jī)行業(yè)的健康發(fā)展。在我國(guó)工程機(jī)械發(fā)展過(guò)程中，行業(yè)內(nèi)存在的產(chǎn)業(yè)集中度不高和自主創(chuàng)新能力不足，發(fā)展方向粗放，可靠性和耐久性同國(guó)外先進(jìn)產(chǎn)品比仍有差距，節(jié)能減排任務(wù)繁重，液壓件、控制原件等核心基礎(chǔ)零部件、基礎(chǔ)原材料發(fā)展滯后，關(guān)鍵配套受制于人，部分特大型設(shè)備不能制造，品牌效應(yīng)不強(qiáng)、售后服務(wù)不到位等原因沒(méi)有根本改變。

第四篇：石油化工機(jī)械行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

石油化工機(jī)械行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

石油化工設(shè)備是勘探、開(kāi)發(fā)、集輸及加工石油、天然氣的裝備、它包括石油勘探開(kāi)發(fā)設(shè)備和煉油、石化設(shè)備。石油勘探開(kāi)發(fā)設(shè)備是指石油、天然氣的勘探、鉆采、開(kāi)發(fā)、儲(chǔ)運(yùn)等專用設(shè)備，包括各類物探與測(cè)井設(shè)備、鉆井設(shè)備、采油采氣設(shè)備、井下作業(yè)設(shè)備、油氣集輸設(shè)備、海洋鉆采平臺(tái)設(shè)備等及相關(guān)的配件和工具；煉油、石化設(shè)備是指石油、天然氣加工、轉(zhuǎn)化全過(guò)程中所需要的成套設(shè)備，包括通用設(shè)備(如各類工藝壓縮機(jī)、膨脹機(jī)、泵和閥門(mén)等)和專用設(shè)備(如反應(yīng)器、塔器、換熱設(shè)備、工業(yè)爐、儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備、專用機(jī)械等)。煉油、石化工業(yè)裝備規(guī)格、參數(shù)由煉油和石化工業(yè)的工藝決定，煉油和石化工業(yè)是流程工業(yè)，因此，這類設(shè)備的特點(diǎn)是：成套、專用；設(shè)備的品種、規(guī)格多；整個(gè)系統(tǒng)的自動(dòng)化要求高，要求能常周期連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行，因此對(duì)設(shè)備的可靠性要求高，因?yàn)檫@兩類設(shè)備各有特點(diǎn)，下面分類加以說(shuō)明：

1、石油勘探開(kāi)發(fā)設(shè)備

我國(guó)的石油勘探開(kāi)發(fā)設(shè)備是隨著我國(guó)石油天然氣工業(yè)的發(fā)展需要而發(fā)展起來(lái)的，門(mén)類比較，規(guī)格、品種基本能滿足了我國(guó)陸上石油勘探開(kāi)發(fā)的需要。自1980年以后，還有少量石油開(kāi)發(fā)設(shè)備出。1980年我國(guó)開(kāi)始開(kāi)發(fā)海上石油，實(shí)行國(guó)內(nèi)外合作開(kāi)發(fā)的方式，按國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)海上石油，開(kāi)始幾年，海上平臺(tái)的國(guó)產(chǎn)設(shè)備只占5%以下，九十年代上升到20%左右，至今仍在20-30%之間徘徊。從我國(guó)石油勘探開(kāi)發(fā)設(shè)備的生產(chǎn)能力、產(chǎn)量、產(chǎn)值、生產(chǎn)的品種規(guī)格和從業(yè)人員等方面來(lái)看，我國(guó)已經(jīng)是一個(gè)生產(chǎn)石油勘探開(kāi)發(fā)設(shè)備的大國(guó)，但設(shè)備的高新科技含量少，某些特殊設(shè)備(如海上石油開(kāi)發(fā)設(shè)備)還需要進(jìn)口，應(yīng)變能力不強(qiáng)，因此，我國(guó)還不是制造石油勘探開(kāi)發(fā)設(shè)備的強(qiáng)國(guó)。

據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局2003年統(tǒng)計(jì)，我國(guó)石油勘探開(kāi)發(fā)設(shè)備制造業(yè)共有規(guī)模以上生產(chǎn)企業(yè)188家，從業(yè)人員4.7萬(wàn)人，實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值(不變價(jià))89.7億元，產(chǎn)品銷(xiāo)售收入91.4億元，利潤(rùn)總額7.4億元。

1)勘探設(shè)備

20世紀(jì)末期，特別是“九五”以來(lái)，中石油和中石化兩大集團(tuán)公司投入大量資金研制勘探關(guān)鍵設(shè)備，并取得較大成果。中石油所屬東方地球物理勘探有限公司是國(guó)內(nèi)最大的地球物理勘探服務(wù)工程集團(tuán)公司。探勘作業(yè)量占全國(guó)勘探量的70%，并在國(guó)外建立20多個(gè)辦事處，30多支作業(yè)隊(duì)伍進(jìn)入國(guó)際勘探市場(chǎng)。東方地球物理公司以及國(guó)內(nèi)其他物探工程服務(wù)公司都認(rèn)為要在國(guó)際市場(chǎng)上具有競(jìng)爭(zhēng)力，必須有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的物探設(shè)備，需要聯(lián)合國(guó)內(nèi)有實(shí)力的物探裝備制造和研制單位，共同研制先進(jìn)的物探設(shè)備，并研制成功了一些關(guān)鍵物探設(shè)備。

國(guó)內(nèi)研制和生產(chǎn)勘探設(shè)備的主力單位是西安石油勘探儀器總廠。作為“九五”國(guó)家重大技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目研制的GYZ4000型24位遙測(cè)地震儀在1999年通過(guò)了技術(shù)鑒定和國(guó)家驗(yàn)收，獲2001年“九五”國(guó)家重大攻關(guān)優(yōu)秀成果獎(jiǎng)。2001年西安廠又研制成功SKC2000增強(qiáng)型數(shù)控測(cè)井系統(tǒng)，2002年研制成功ERA2000成像測(cè)井系統(tǒng)。這些重要設(shè)備的研制成功，使我國(guó)的物探裝備接近國(guó)外同類裝備水平。

2)鉆井設(shè)備

石油鉆機(jī)是指石油鉆井所使用的成套鉆井裝備，它包括鉆機(jī)的主要部件如天車(chē)、游車(chē)、水龍頭、泥漿泵、轉(zhuǎn)盤(pán)、井架、底盤(pán)等，還包括動(dòng)力裝置、泥漿凈化系統(tǒng)、電驅(qū)動(dòng)鉆機(jī)中的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等。按用戶需要，還可包括頂部驅(qū)動(dòng)裝置、防噴器系統(tǒng)等。

我國(guó)目前已能成套生產(chǎn)鉆深1000米-7000米的系列鉆機(jī)。驅(qū)動(dòng)方式有機(jī)械驅(qū)動(dòng)、直流電驅(qū)動(dòng)、交流變頻電驅(qū)動(dòng)、電動(dòng)加機(jī)械復(fù)合驅(qū)動(dòng)等。可用于陸上鉆井、沙漠鉆井、近海鉆井。在20世紀(jì)90年代以前，我國(guó)基本上只能生產(chǎn)鉆深5000米以內(nèi)的鉆機(jī)。20世紀(jì)80

年代中期，由蘭州石油化工機(jī)械總廠研制了第一臺(tái)6000米電驅(qū)動(dòng)鉆機(jī)，其中電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是進(jìn)口的。90年代以后，我國(guó)加大了鉆機(jī)的更新改造和發(fā)展步伐，研制了機(jī)械驅(qū)動(dòng)和電驅(qū)動(dòng)6000鉆機(jī)、沙漠鉆機(jī)、頂部驅(qū)動(dòng)裝置等，其中電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可以國(guó)產(chǎn)化。

3)采油設(shè)備

為了適應(yīng)不同復(fù)雜程度的油井，不同的油質(zhì)，不同的開(kāi)采期等，發(fā)展了很多種類的采油設(shè)備，通常分為一次采油，二次采油、三次采油設(shè)備，一次采油難度較小，三次采油難度較大。常用的采油設(shè)備有采油樹(shù)、抽有機(jī)(包括抽油泵、抽油桿、合稱三抽設(shè)備)、電潛泵、螺桿泵、人力活塞泵、氣舉設(shè)備等。我國(guó)用量較多的是采油樹(shù)、抽油機(jī)、電潛泵等。此外，為采油所需要的注水泵、壓裂泵、修井機(jī)等也屬于采油設(shè)備范疇。

原上海第二石油機(jī)械廠是生產(chǎn)采油樹(shù)的主導(dǎo)廠，在80年代引進(jìn)美國(guó)McVEOY公司技術(shù)，在90年代研制成功105Mpa單油管采油樹(shù)和70Mpa的雙油管采油樹(shù)，使用于沙漠油田，并率先通過(guò)競(jìng)爭(zhēng)中標(biāo)進(jìn)入我國(guó)海上采油領(lǐng)域。企業(yè)改制、重組時(shí)，上海第二石油機(jī)械廠被上海神開(kāi)石油設(shè)備公司收購(gòu)。而江蘇金湖石油機(jī)械有限公司從一個(gè)較小的企業(yè)發(fā)展成為目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)采油樹(shù)等采油設(shè)備的主導(dǎo)廠之一。2003年產(chǎn)品銷(xiāo)售收入13234萬(wàn)元，利潤(rùn)3207萬(wàn)元，新產(chǎn)品產(chǎn)值5422萬(wàn)元，出口6494萬(wàn)元，已列在我國(guó)鉆采專用設(shè)備行業(yè)銷(xiāo)售收入和利潤(rùn)總額排名前15名之內(nèi)。

三抽設(shè)備也是成熟產(chǎn)品，抽油機(jī)已形成年產(chǎn)1萬(wàn)臺(tái)生產(chǎn)能力，抽油桿年產(chǎn)3000萬(wàn)米的能力，從1981年開(kāi)始，我國(guó)的抽油機(jī)和抽油桿開(kāi)始出口到美國(guó)、后又出口到印度、拉美等地，是較早出口的產(chǎn)品。80年代抽油機(jī)主要生產(chǎn)廠家只有蘭州通用機(jī)器廠和蘭石廠等，其后上海、山東、東北、華北、江蘇等地都涌現(xiàn)出一批抽油機(jī)生產(chǎn)企業(yè)，生產(chǎn)能力已過(guò)剩。

電潛泵是一個(gè)機(jī)組，包括潛油電機(jī)、多級(jí)離心泵、井下電纜、保護(hù)器、油水分離器等，技術(shù)難度相對(duì)較大。電潛泵適合于中后期注水強(qiáng)采，在老油田大量使用電潛泵。電潛泵一般處于千米以深的井下工作，溫度達(dá)到50-150攝氏度，壓力高達(dá)10Mpa，井內(nèi)含酸、堿、沙、鹽等化合物，工作條件比較惡劣，因?yàn)殡姖摫脤儆诳萍己枯^高的產(chǎn)品，一直處于不斷的研究改進(jìn)中。1977年天津電機(jī)廠與有關(guān)配套件廠和科研單位合作研制出功率40kw、排量200米3/日的電潛泵。80年代以來(lái)電潛泵生產(chǎn)廠家逐漸增多，廣東韶關(guān)、重慶虎溪、山東淄博、大慶油田、勝利油田所屬工廠等約有10多個(gè)電潛泵生產(chǎn)廠，年產(chǎn)能力可達(dá)2000套，已完全恩能滿足國(guó)內(nèi)需要。天津電機(jī)廠引進(jìn)美國(guó)雷達(dá)公司的制造技術(shù)，1993年根據(jù)塔里木油田的需要，研制成功耐150攝氏度的電潛泵，又根據(jù)出口需要，研制滿足俄羅斯寒冷地區(qū)油田的電潛泵，已出口500套以上。總之，我國(guó)的電潛泵可滿足國(guó)內(nèi)陸上、海上的需要，并已打開(kāi)出口大門(mén)。但技術(shù)上還需要改進(jìn)提高，增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

第五篇：中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展分析

中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展分析

發(fā)布時(shí)間:2012-06-21 作者：趙福蘭

2011年5月9日，2011“全球工程機(jī)械制造商50強(qiáng)排行榜”在北京揭曉。10家中國(guó)企業(yè)榜上有名，其中有3家進(jìn)入全球10強(qiáng)，徐工集團(tuán)繼續(xù)領(lǐng)銜中國(guó)企業(yè)，居50強(qiáng)排行榜第7位。該榜單已經(jīng)成為中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)技術(shù)、產(chǎn)品與建材市場(chǎng)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)，而榜單的背后所反映的則是一個(gè)產(chǎn)業(yè)的崛起與壯大。

近幾年，隨著中國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，以及全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)重心向中國(guó)的加速轉(zhuǎn)移，中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)正在成為全球行業(yè)增長(zhǎng)的主導(dǎo)者，并由過(guò)去的跟隨者正成長(zhǎng)為全球市場(chǎng)的挑戰(zhàn)者、變革者，甚至引領(lǐng)者。

近10年的快速發(fā)展，中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)無(wú)論是在技術(shù)創(chuàng)新能力、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力、制造能力，還是產(chǎn)業(yè)鏈掌控能力都實(shí)現(xiàn)了跨越式的提升，企業(yè)不僅實(shí)現(xiàn)了規(guī)模上的持續(xù)擴(kuò)張、核心競(jìng)爭(zhēng)力的全面提升，而且全球產(chǎn)業(yè)地位也迅速躍升。

隨著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的迅速升級(jí)，產(chǎn)品研發(fā)不斷向高端、大型化、智能化方向的挺進(jìn)，中國(guó)在大型和超大型工程機(jī)械裝備產(chǎn)品與技術(shù)上實(shí)現(xiàn)了歷史性突破。從全面沖線世界級(jí)水平的500噸、1200噸級(jí)全地面起重機(jī)，2000噸級(jí)履帶式起重機(jī)，到世界最長(zhǎng)臂架的混凝土泵車(chē)，再到全球最大的水平臂上回轉(zhuǎn)自升D5200-240塔式起重機(jī)，一批代表中國(guó)甚至全球先進(jìn)水平的產(chǎn)品在中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)密集誕生。至此，中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)不僅徹底打破了大型和超大型工程機(jī)械產(chǎn)品依靠進(jìn)口的局面，而且正成為中國(guó)裝備制造業(yè)中水平最高、核心能力最強(qiáng)的代表，成為產(chǎn)業(yè)國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)力的重要象征之一。

近期，一些工程機(jī)械企業(yè)陸續(xù)推出了自己的“十二五”規(guī)劃，行業(yè)的前景普遍看好。徐工集團(tuán)、中聯(lián)重科和山東光明機(jī)器制造等大型工程機(jī)械企業(yè)均在規(guī)劃中提出了銷(xiāo)售收入大幅增長(zhǎng)的目標(biāo)，部分企業(yè)甚至將2015年的銷(xiāo)售目標(biāo)瞄準(zhǔn)了超千億元。據(jù)中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)祁俊透露，到2015年工程機(jī)械行業(yè)的銷(xiāo)售收入或達(dá)9000億元。業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)，工程機(jī)械行業(yè)有望在“十二五”期間迎來(lái)新一輪的快速發(fā)展。

基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是帶動(dòng)整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)需求的基礎(chǔ)。“十二五”期間，我國(guó)高速鐵路建設(shè)的進(jìn)一步提速、對(duì)清潔能源需求的不斷加大、日益加快的城鎮(zhèn)化進(jìn)程，都將為工程機(jī)械行業(yè)帶來(lái)最直接的收益。從國(guó)際市場(chǎng)看，隨著后國(guó)際金融危機(jī)時(shí)期經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇，工程機(jī)械行業(yè)市場(chǎng)前景同樣廣闊。

不過(guò)，我們也應(yīng)看到，勞動(dòng)力成本帶來(lái)的價(jià)格比較優(yōu)勢(shì)是我國(guó)工程機(jī)械低端產(chǎn)品具備較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的重要因素，隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的深化，這種競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)將難以持續(xù)；也正因如此，產(chǎn)品高端化和加快整合將是工程機(jī)械行業(yè)未來(lái)發(fā)展的兩大主線，這也是工程機(jī)械企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展的新契機(jī)。

目前，新一輪技術(shù)革命正處在啟動(dòng)期，若干重要領(lǐng)域醞釀著新的突破，國(guó)際產(chǎn)業(yè)分工和貿(mào)易格局將出現(xiàn)深層次調(diào)整。我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)大部分處在國(guó)際分工低端，將面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。以國(guó)內(nèi)的高速鐵路、高速公路以及大型港口建設(shè)為例，這些領(lǐng)域都對(duì)工程機(jī)械提出了高可靠性、高精度的要求，工程機(jī)械高端化的過(guò)程不可避免。而整合各個(gè)企業(yè)的力量、集中不同企業(yè)的優(yōu)勢(shì)則必將成為當(dāng)前工程機(jī)械行業(yè)增長(zhǎng)的另一個(gè)重要推動(dòng)力。2009年公布實(shí)施的《國(guó)務(wù)院關(guān)于促進(jìn)企業(yè)兼并重組的意見(jiàn)》，就將工程機(jī)械所屬的機(jī)械制造行業(yè)列為了國(guó)家推進(jìn)兼并重組的重點(diǎn)行業(yè)之一。

也正是基于對(duì)客觀環(huán)境的認(rèn)識(shí)，工程機(jī)械行業(yè)的不少領(lǐng)軍企業(yè)在布局國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí)，通過(guò)并購(gòu)國(guó)外知名的工程機(jī)械企業(yè)和研發(fā)機(jī)構(gòu)，或者通過(guò)海外推廣與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)接軌，提升自身資源實(shí)力，加快布局國(guó)際市場(chǎng)。例如，中聯(lián)重科并購(gòu)意大利CIFA、三一重工的品牌輸出，已經(jīng)成為工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展的亮點(diǎn)。

除了走兼并重組的路子外，致力技術(shù)創(chuàng)新、打造高端產(chǎn)品更不容忽視。以山東光明機(jī)器制造有限公司為例，作為國(guó)家起重搬運(yùn)機(jī)械定點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)，從生產(chǎn)農(nóng)機(jī)產(chǎn)品再到廣受歡迎的威肯叉車(chē)，這家企業(yè)產(chǎn)品先后完成了國(guó)內(nèi)、國(guó)外市場(chǎng)的布局。山東光明之所以能成功轉(zhuǎn)型，其中科技的貢獻(xiàn)功不可沒(méi)。

事實(shí)證明，加快整合和通過(guò)自主創(chuàng)新走產(chǎn)品高端化之路，是工程機(jī)械行業(yè)適應(yīng)當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的最好方法。2011年是“十二五”的開(kāi)局之年，對(duì)工程機(jī)械企業(yè)來(lái)說(shuō)開(kāi)好局、起好步至關(guān)重要，成功拓展高端產(chǎn)品適應(yīng)市場(chǎng)需求，以及通過(guò)整合實(shí)現(xiàn)國(guó)際化更是顯得重要和迫切。可以肯定，只有抓住這兩條主線的工程機(jī)械企業(yè)，才會(huì)有真正的發(fā)展前景。

工程機(jī)械行業(yè)不僅是促進(jìn)民生工程建設(shè)的重要依托，同時(shí)也是實(shí)現(xiàn)各行業(yè)快速發(fā)展的有力保障，因此工程機(jī)械的發(fā)展也是優(yōu)先于其它行業(yè)的。也正是因?yàn)槿绱恕案咝省背蔀榱撕饬抗こ虣C(jī)械產(chǎn)品的重要指標(biāo)，但時(shí)至今天工程機(jī)械的“高效”仍是在高能耗的基礎(chǔ)上來(lái)實(shí)現(xiàn)的，這也就導(dǎo)致了我們?cè)诮ㄔO(shè)的同時(shí)也在消耗大量的能源制造大范圍的污染，如何實(shí)現(xiàn)工程機(jī)械既“高效”又節(jié)能環(huán)保成為了行業(yè)普遍關(guān)心的問(wèn)題。

工程機(jī)械行業(yè)是集技術(shù)、資金、勞動(dòng)力為一體的行業(yè)，近些年來(lái)隨著中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展，市場(chǎng)規(guī)模的日益的擴(kuò)大和我國(guó)基礎(chǔ)建設(shè)力度的不斷加強(qiáng)，經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)對(duì)細(xì)分領(lǐng)域提出了更高的要求，不僅包括技術(shù)、智能化，還包括節(jié)能降耗、綠色環(huán)保等一系列因素。時(shí)下，節(jié)能環(huán)保已成為我國(guó)社會(huì)的熱門(mén)話題，好像與節(jié)能環(huán)保毫無(wú)相關(guān)的工程機(jī)械行業(yè)也搭上市場(chǎng)發(fā)展的快車(chē)，迫切的需要向高效，節(jié)能，綠色，環(huán)保方向轉(zhuǎn)型。很多節(jié)能環(huán)保概念也被運(yùn)用到工程機(jī)械產(chǎn)品中，例如2009年，在國(guó)內(nèi)首次將混合動(dòng)力概念引入到工程機(jī)械的節(jié)能研究中，并開(kāi)發(fā)出了首臺(tái)國(guó)產(chǎn)混合動(dòng)力液壓挖掘機(jī)，比傳統(tǒng)挖掘機(jī)節(jié)能30%，效率提高25%。這也證實(shí)了工程機(jī)械企業(yè)正在朝著節(jié)能環(huán)保的目標(biāo)努力。

雖然現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)少數(shù)企業(yè)在節(jié)能環(huán)保上已經(jīng)小有成就，但是仍然處于起步階段。“十二五”是我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和轉(zhuǎn)型的一個(gè)關(guān)鍵時(shí)期，如何通過(guò)發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)方式轉(zhuǎn)變已成為社會(huì)各界的共識(shí)。目前我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)面臨著能源轉(zhuǎn)換效率較低、操作水平落后、環(huán)境污染嚴(yán)重等一些問(wèn)題，這給行業(yè)的節(jié)能降耗帶來(lái)了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。未來(lái)，在加快整合和通過(guò)自主創(chuàng)新走產(chǎn)品高端化之路的同時(shí)，我國(guó)的工程機(jī)械企業(yè)還需要向高效，節(jié)能，綠色，環(huán)保方向轉(zhuǎn)型。