第一篇：機械行業發展

一、大規模城鎮化建設等重大項目的投資高峰期

大規模的城鎮化建設需要大量的工程機械。2002年我國全面啟動100個示范城鎮建設，城鎮化建設是一個面廣、時間跨度長的長期發展戰略，2004年、2005年仍將是建設高峰期。另外，未來幾年中國建筑業盡管會受信貸緊縮的影響，但總體仍是處于健康、穩步的發展階段。今明兩年仍將是國家其他重大投資項目的建設高峰期。投資1500多億元的南水北調（2002年底－2010年）、5260億元的西電東送（2001年－2010年）、260億元的青藏鐵路（2001年－2007年）等重大項目都將在2004年、2005年進入建設高峰期，另外北京2008年奧運會的場館建設，投資規模超過1000億元的上海黃浦江兩岸開發及世博場館建設都將有力拉動國內工程機械產品的市場需求。

二、能源、原材料緊缺，礦山開采加速

2003年國內經濟的高速增長，消耗大量的能源、原材料。全年我國共消耗鋼鐵約2.6億噸、煤炭15億噸、水泥8.2億噸，占全球總消耗量的比重分別高達26％、30％、50％，用電量占全球總量的比重也達13％，全國諸多地方嚴重缺電。能源、原材料的緊缺趨勢將在2004年延續，礦山開采加速勢在必行。2004年一季度裝載機產品需求快速增長，與大規模礦山開采關系密切。這里的礦山開采包括：煤炭開采、天然氣、鐵礦石和其他有色金屬的開采等。

三、民間投資快速增長

2003年國內投資的特點是對國家財政的依賴度明顯減弱，企業、民間自主投資增速較快。工程機械行業也一樣，由于部分產品已成為賺錢的工具，民間投資熱情高漲。如挖掘機、裝載機產品等在2003年已經成為私人投資的對象。在江浙一帶，70％以上的購買力來自私營承包商及私人投資者。我們認為挖掘機等產品的高效性、高回報率、以及民間資金的逐利性使得挖掘機等產品仍將有較大的潛在市場。

四、道路建設任重道遠

未來五年基本實現村村通瀝青路、水泥路的目標將繼續有效拉動路面設備、混凝土機械產品的市場需求。估計，未來幾年每年用于農村公路建設的機械設備采購總量將達50億－80億元。隨著高等級路面里程數的不斷增加，未來路面維護設備的市場需求有望大幅提高。(摘自：中國機械網)

第二篇：網絡帶動機械行業發展

網絡帶動機械行業發展

21世紀，不可避免的就要談到網絡，網絡時代的來臨，有利有弊，現在我們可以從網上購物，網上炒股，網上聊天視頻等等，現如今，機械行業也隨著網絡時代的到來開始在網絡中發展，像造粒機設備、發酵設備、擠壓造粒機這樣的設備我們可以在網上上傳圖片、做視頻以及文章描述來讓客戶看到產品，從而達到網上銷售的目的。網絡快速發展，機械行業在網絡中占的比例越來越大，網絡銷售作為一種銷售渠道，使客戶再也不用像以前一樣必須到廠子里去看設備，看樣品，網絡上的圖片，視頻都可以幫助我們全方位了解一個設備的好壞等，特別是針對大型的有機肥設備。而且一般的公司網站中都會添加機械新聞板塊，這也為做機械行業的老總們帶來了及時可靠的消息。像國家的一些機械發展動態，各省機械產業先進技術以及發展狀況，國外引進高端設備等消息讓老總們足不出戶，便可知天下事。然而網絡快速發展也有弊端，虛假消息、詐騙消息都是不可避免的，但只要我們仔細認真，訪問官方正確網址，如鄭州鑫盛復合肥設備有限公司這樣的正確官方網站http://，找官方銷售人員就能買到正確正規品質保證的好設備,而且現在的網站一般會有專門的客服人員來為客戶講解，像這樣的網站大大方便了客戶群購買。所以機械設備在網絡中的發展是勢在必行的，而且也要快速發展，天南地北網絡通行，機械行業快速發展得未來就在網絡中。

第三篇：通用機械行業的發展

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通用機械行業是機械工業重要的基礎性行業，在國民經濟建設中起著十分重要的作用。通用機械行業專業門類繁多，產品品種范圍龐大，涉及應用領域廣闊.通用機械行業包括泵、風機、壓縮機、閥門、氣體分離及液化設備、真空獲得及應用設備、過濾及分離機械、減變速機、干燥設備、氣體凈化設備和溶解乙炔設備11個分行業，是裝備制造業的重要組成部分，廣泛應用于電力、石化、冶金、煤炭及礦產開發等國民經濟各領域和基礎設施及國防建設。軸流風機改革開放以來，我國通用機械行業的變化是非常大的，從無到有，從小到大、從弱到強的變化，應該說我們通用機械工業經過改革開放，逐步建立起一個集設計、科研、教學、生產、經營、技術、成套等服務，門類齊全而龐大的工業體系。通用機械行業通過消化吸收先進技術，加強科技攻關和技術改造，一批重點骨干企業的自主開發能力和國際競爭力有了明顯提高，百萬噸乙烯裂解三機、4萬m3以上大型空分設備、4000m3高爐軸流鼓風機等一批國家重大技術裝備實現了國產化，為國民經濟發展做出了重要貢獻。

通用機械工業的發展跟國家經濟發展是相輔相成的，近幾年經濟規模已達到三千多億，既為用戶各個應用領域的發展提供裝備，也為國民經濟發展做出了貢獻。

經過近十年的發展，我們已經實現了國產化，很多重大技術產品已經完全可以立足國內，并可以與國外產品進行競爭了。

這些年成長起了一批承擔重大技術裝備的重點骨干企業，這些企業的產品在國內是最領先的，在國際上具有一定的競爭力，甚至達到了與國外同類產品的先進水平。企業的整體實力有了較大的提高。

這些年行業產業結構，產品結構調整有所突破，一些優勢的產品發展相對較快，特別是這幾年的“節能減排”，為企業增強了積極性，“節能減排”的新技術新產品的開發有所突破。

與世界級企業相比，我們這幾年發展還是比較快的，但是與世界級跨國大的企業集團還有比較大的差距。首先從企業實力來說，我們通用機械行業50億、60億的企業集團就是大型的了，但是相對國際上如日本荏原、美國GE這些企業同樣的的流體機械產品來說。他們每年的產值營業額比我們大多了。其次我們企業自主開發能力還比不上國外，在投入各個方面上我們都達不到，所以我們原創的重大技術的突破，發明創造就很少。我們只能在小的方面做一些改進，在引進技術的消化吸收，再創造方面做的比較好。再有一個就是我們企業的經營管理與國外大型企業發展還是有差距。

通用機械行業未來市場發展前景很好，我們國家現在提出“又好又快發展”。我們現在要“做強做大”。首先要“做強”，增強自主開發能力，企業要提高自主開發的意識。第二要真正提高自主開發的投入，加大力度。第三是真對目前市場的需求，重大裝備增強自主開發的能力。多跟國外企業學習經營管理，整個行業加強行業自律，現在中低端通用產品市場價格惡性競爭非常嚴重，呼吁行業調整產品結構，減少惡性競爭。

為了更好地為重大技術裝備配套，服務國民經濟,我國通用機械行業應遵循以下發展戰略：

突出重點戰略;要根據國家重大技術裝備發展方向，做好配套工作。一方面支撐“十一五”期間通用機械行業經濟發展；另一方面，也代表著通用機械產品、技術發展方向，提高我國重大技術裝備水平。風機

大企業戰略;目前通用機械企業規模普遍較小，年銷售產值超過１０億元的本文由選寫，轉載請注明！

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企業僅有三四家。今后要努力發展一批技術水平高的大型企業或集團，形成能與國外企業競爭的局面。

大力發展民營、外商投資企業；目前，民營、外商投資企業經濟規模已占通用機械行業的８０％，尤其是外商投資企業，近年來發展速度遠高于國有及國有控股企業。企業多種經濟成分并行發展，將更加活躍市場，加快優勝劣汰。國有及國有控股企業改制改組應放權給企業，完全按照市場規律辦事。

自主開發與引進技術消化吸收相結合，初期以引進技術為主，后期以自行開發為主，在一些領域要取得自主知識產權。重大技術裝備關系國家經濟發展與安全，不能完全依靠引進技術。而且一些關鍵技術國外企業對我們是封鎖的，引進難度相當大。中國加入ＷＴＯ后，知識產權保護工作越來越重要，再像以前那樣一家引進大家受益是不可能的。“十一五”期間，通用機械行業需要在某些方面引進技術，但對這些技術的消化吸收以及隨后的自主創新才是最重要的。

在通用零部件方面，加強產品結構調整，注重新產品開發，企業開發投入一般不低于銷售收入的3-5%，重點發展高精度、高強度、高難度（形狀復雜、組合型）緊固件。具體的發展戰略為：

立足國內市場，面向國際市場，提高產品質量、技術水平、創中國名牌、創世界名牌，推進中國成為零部件制造強國和出口大國。結合零部件行業的現狀和特點，緊跟國內外兩個市場，通過行業內產、學、研聯合，加速開發新產品，提高工藝裝備和專業化水平，形成一批具有競爭實力的骨干企業。

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第四篇：工程機械行業的發展

我國工程機械到2009年底社會保有量已超過300萬臺，以裝載機為例，中等功率的5噸裝載機每天工作要用一箱油，約100升，一年下來要用30多噸油，即便因種種原因只要一半，也有十幾噸油。5噸裝載機作為主力機型占整個裝載機行業的65%左右，以此類推，300萬臺各類工程機械每年用于油料的費用，甚至高于我們當年工程機械的總產值！這是一個驚人的數字。而更加令人不安的是，工程機械能量利用率卻非常低，有專家曾論證機械產品的普遍利用率在10%左右。

工程機械二手設備方面，據中國舊貨業協會設備租賃及二手設備專業委員會調查的結果顯示，2009年我國二手工程機械設備交易額約為1000億元，年均增長率超過20%。行業在高速發展的同時，工程機械二手設備市場上發展無奈、混亂的現象也日益嚴重。比如在近幾年來出現進口劣質二手挖掘機泛濫的現象，已經極大的影響了我國挖掘機行業的健康發展。在我國工程機械發展過程中，行業內存在的產業集中度不高和自主創新能力不足，發展方向粗放，可靠性和耐久性同國外先進產品比仍有差距，節能減排任務繁重，液壓件、控制原件等核心基礎零部件、基礎原材料發展滯后，關鍵配套受制于人，部分特大型設備不能制造，品牌效應不強、售后服務不到位等原因沒有根本改變。

第五篇：中國工程機械行業發展分析

中國工程機械行業發展分析

發布時間:2012-06-21 作者：趙福蘭

2011年5月9日，2011“全球工程機械制造商50強排行榜”在北京揭曉。10家中國企業榜上有名，其中有3家進入全球10強，徐工集團繼續領銜中國企業，居50強排行榜第7位。該榜單已經成為中國工程機械行業技術、產品與建材市場發展的風向標，而榜單的背后所反映的則是一個產業的崛起與壯大。

近幾年，隨著中國工程機械產業的高速發展，以及全球工程機械產業重心向中國的加速轉移，中國工程機械企業正在成為全球行業增長的主導者，并由過去的跟隨者正成長為全球市場的挑戰者、變革者，甚至引領者。

近10年的快速發展，中國工程機械行業無論是在技術創新能力、產品開發能力、制造能力，還是產業鏈掌控能力都實現了跨越式的提升，企業不僅實現了規模上的持續擴張、核心競爭力的全面提升，而且全球產業地位也迅速躍升。

隨著產業結構的迅速升級，產品研發不斷向高端、大型化、智能化方向的挺進，中國在大型和超大型工程機械裝備產品與技術上實現了歷史性突破。從全面沖線世界級水平的500噸、1200噸級全地面起重機，2000噸級履帶式起重機，到世界最長臂架的混凝土泵車，再到全球最大的水平臂上回轉自升D5200-240塔式起重機，一批代表中國甚至全球先進水平的產品在中國工程機械行業密集誕生。至此，中國工程機械行業不僅徹底打破了大型和超大型工程機械產品依靠進口的局面，而且正成為中國裝備制造業中水平最高、核心能力最強的代表，成為產業國家競爭力的重要象征之一。

近期，一些工程機械企業陸續推出了自己的“十二五”規劃，行業的前景普遍看好。徐工集團、中聯重科和山東光明機器制造等大型工程機械企業均在規劃中提出了銷售收入大幅增長的目標，部分企業甚至將2015年的銷售目標瞄準了超千億元。據中國工程機械工業協會會長祁俊透露，到2015年工程機械行業的銷售收入或達9000億元。業內人士預測，工程機械行業有望在“十二五”期間迎來新一輪的快速發展。

基礎設施建設是帶動整個工程機械行業需求的基礎。“十二五”期間，我國高速鐵路建設的進一步提速、對清潔能源需求的不斷加大、日益加快的城鎮化進程，都將為工程機械行業帶來最直接的收益。從國際市場看，隨著后國際金融危機時期經濟的復蘇，工程機械行業市場前景同樣廣闊。

不過，我們也應看到，勞動力成本帶來的價格比較優勢是我國工程機械低端產品具備較強競爭力的重要因素，隨著經濟發展方式轉變的深化，這種競爭優勢將難以持續；也正因如此，產品高端化和加快整合將是工程機械行業未來發展的兩大主線，這也是工程機械企業在競爭中脫穎而出，實現跨越發展的新契機。

目前，新一輪技術革命正處在啟動期，若干重要領域醞釀著新的突破，國際產業分工和貿易格局將出現深層次調整。我國工程機械行業大部分處在國際分工低端，將面臨嚴峻挑戰。以國內的高速鐵路、高速公路以及大型港口建設為例，這些領域都對工程機械提出了高可靠性、高精度的要求，工程機械高端化的過程不可避免。而整合各個企業的力量、集中不同企業的優勢則必將成為當前工程機械行業增長的另一個重要推動力。2009年公布實施的《國務院關于促進企業兼并重組的意見》，就將工程機械所屬的機械制造行業列為了國家推進兼并重組的重點行業之一。

也正是基于對客觀環境的認識，工程機械行業的不少領軍企業在布局國內市場的同時，通過并購國外知名的工程機械企業和研發機構，或者通過海外推廣與國際標準接軌，提升自身資源實力，加快布局國際市場。例如，中聯重科并購意大利CIFA、三一重工的品牌輸出，已經成為工程機械行業發展的亮點。

除了走兼并重組的路子外，致力技術創新、打造高端產品更不容忽視。以山東光明機器制造有限公司為例，作為國家起重搬運機械定點生產企業，從生產農機產品再到廣受歡迎的威肯叉車，這家企業產品先后完成了國內、國外市場的布局。山東光明之所以能成功轉型，其中科技的貢獻功不可沒。

事實證明，加快整合和通過自主創新走產品高端化之路，是工程機械行業適應當前經濟發展方式轉變的最好方法。2011年是“十二五”的開局之年，對工程機械企業來說開好局、起好步至關重要，成功拓展高端產品適應市場需求，以及通過整合實現國際化更是顯得重要和迫切。可以肯定，只有抓住這兩條主線的工程機械企業，才會有真正的發展前景。

工程機械行業不僅是促進民生工程建設的重要依托，同時也是實現各行業快速發展的有力保障，因此工程機械的發展也是優先于其它行業的。也正是因為如此“高效率”成為了衡量工程機械產品的重要指標，但時至今天工程機械的“高效”仍是在高能耗的基礎上來實現的，這也就導致了我們在建設的同時也在消耗大量的能源制造大范圍的污染，如何實現工程機械既“高效”又節能環保成為了行業普遍關心的問題。

工程機械行業是集技術、資金、勞動力為一體的行業，近些年來隨著中國工程機械行業的發展，市場規模的日益的擴大和我國基礎建設力度的不斷加強，經濟市場對細分領域提出了更高的要求，不僅包括技術、智能化，還包括節能降耗、綠色環保等一系列因素。時下，節能環保已成為我國社會的熱門話題，好像與節能環保毫無相關的工程機械行業也搭上市場發展的快車，迫切的需要向高效，節能，綠色，環保方向轉型。很多節能環保概念也被運用到工程機械產品中，例如2009年，在國內首次將混合動力概念引入到工程機械的節能研究中，并開發出了首臺國產混合動力液壓挖掘機，比傳統挖掘機節能30%，效率提高25%。這也證實了工程機械企業正在朝著節能環保的目標努力。

雖然現階段國內少數企業在節能環保上已經小有成就，但是仍然處于起步階段。“十二五”是我國經濟增長和轉型的一個關鍵時期，如何通過發展低碳經濟實現生產方式轉變已成為社會各界的共識。目前我國工程機械行業面臨著能源轉換效率較低、操作水平落后、環境污染嚴重等一些問題，這給行業的節能降耗帶來了嚴峻挑戰。未來，在加快整合和通過自主創新走產品高端化之路的同時，我國的工程機械企業還需要向高效，節能，綠色，環保方向轉型。