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軋鋼廠降本增效方案

時間:2019-05-13 13:35:40下載本文作者:會員上傳
簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《軋鋼廠降本增效方案》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《軋鋼廠降本增效方案》。

第一篇:軋鋼廠降本增效方案

軋鋼廠“降本減耗、堵漏增效”專案

通過對萊鋼、濟鋼運營轉(zhuǎn)型的學習,軋鋼廠對2014年1—4月份分別進行了認真分析,排除外部影響因素外,發(fā)現(xiàn)了軋鋼廠內(nèi)部成本方面存在的問題,多次開會分析對軋鋼廠運營中的因素分析如下(見附表),并制定具體提升方案:

一、通過對1—4月份各種消耗的分析發(fā)現(xiàn)煤氣消耗第一季度平均為194.95m3/t,在4月份對熱送進行技改后,提高了熱送鋼坯的使用量,增加了爐內(nèi)溫度,煤氣用量雖比第一季度平均值高6.275m3/t,但存在客觀因素,4月份高線進行維期10天的檢修,單加熱爐自身升溫就需要2天的時間,需消耗煤氣1000000m3左右,這樣就增加了煤氣用量,但通過分析、研討,分廠決定結合計劃部,二煉鋼廠增加鋼坯熱送量,減少冷坯使用,以節(jié)省煤氣用量,減少煤氣消耗,同時希望公司穩(wěn)定煤氣壓力,由于煤氣壓力不穩(wěn)定,忽高忽低也造成加熱爐溫不穩(wěn)定,延長了停機時間,增加了鋼坯的燒損,望公司穩(wěn)定煤氣壓力,穩(wěn)定值在7-9公斤。

二、從成材率上入手,并且當做軋鋼廠“降本減耗、堵漏增效”的重中之重,因為成材率的高低,從1-4月份的分析來看,成材率并不理想,提升空間很大,1月份為96.7%,2月份為97.09%,3月份為97.48%,4月份為97.76%,都低于98%,達不到同行業(yè)標準,雖然存在軋鋼廠為新建單位,但從1-4月份的數(shù)據(jù)中可以看出成材率呈逐步上升趨勢,也就是說通過設備的進一步磨合,人員操作技能的提高,軋制的調(diào)試、調(diào)整,生產(chǎn)的逐步穩(wěn)定,使降低成本,增加產(chǎn)量,效益開始顯現(xiàn),但仍未達標,上升空間較大,著重從以下4個方面提升成材率。

1.提高操作技能和責任心,減少堆鋼、飛鋼和圈形的調(diào)整,避免因此而造成碎斷、軋廢,因為每出現(xiàn)一次堆鋼,就有一到兩支進行砕斷,造成成材率較低。

2.提高設備運轉(zhuǎn)率,減少設備事故,要求機電工對設備加強巡檢,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,避免出現(xiàn)故障而造成軋廢,同時提高換輥換槽的質(zhì)量,確保一次成功。.3.減少切頭,提高盤圓重量,減少消耗,同時對剪頭尾處的修剪要求在外觀質(zhì)量允許的前提下,盡量少剪,將1#飛剪的剪頭控制在200mm以內(nèi),2#飛剪控制在200-300mm之間,3#飛剪控制在500-700mm之間,減少切頭,提高成材率。

4.提高產(chǎn)量,結合公司領導計劃部盡量安排生產(chǎn)同種規(guī)格的盤圓,避免頻繁更換規(guī)格,特別是夜間更換,因為夜間人員較少,外包工具準備不齊,并存在較大安全隱患,減少換規(guī)格的頻次與時間,就能提高產(chǎn)量,達到降本減耗得目的。

三、電耗

1.由1-4月份數(shù)據(jù)分析,1月份噸耗156.113kWh/t、2月份噸耗151.51kWh/t,3月份噸耗138.77kWh/t,4月份噸耗140.19kWh/t;從以上數(shù)據(jù)看出,電耗也呈下降趨勢,(4月份檢修10天,造成電耗上升),隨著技術、技能的提高,電耗逐步下降,但遠遠高于120kWh/t,同樣存在較大的提升空間。

2.減少設備空運轉(zhuǎn),每次停機時確定停機時間高于5分鐘以上的停機要將大型設備進行停機斷電,降低電耗,同時減少浪費,做到開源節(jié)流,及時關閉射燈,對于不必要使用的行車,要減少使用。

四、維修費方面

1、加強對各類物資使用的監(jiān)督,減少浪費,像備件的維修,更換下的軸承、軋輥,對能進行二次利用的要二次利用,對不能使用的要適當處理。

2.對備件的申報,每月申報備品備件計劃,對備件要嚴格審核,避免造成長時間庫存占壓,做到盡快使用。

五、樹立全員“降本減耗、堵漏增效”的意識,做到全員總動員,通過對成本控制的學習和一些降本增效的事例對全員進行培訓。以提升軋鋼廠效益,減少成本投入,并且要與各個崗位的職工工資進行掛鉤,對于做出較大成績(技改)的要實施獎勵,對于違規(guī)造成損失的要嚴厲考核,樹立“降本增效,人人有責”的思想意識,做好本職工作,發(fā)揚節(jié)儉,反對浪費。

軋鋼廠

2014年5月27日

第二篇:軋鋼廠試運行方案

軋鋼廠設備ERP試運行方案

一、廠內(nèi)試運行

目的:錄入年修所需數(shù)據(jù) 時

間:2011年11月1日-7日 單

位:1780生產(chǎn)區(qū)、三四高線生產(chǎn)區(qū)

業(yè):錄入年修所需數(shù)據(jù):停機立案結案、工單申請、年修計劃申請及擬準、預修(定修)作業(yè)等。

操作人員:業(yè)務骨干、關鍵用戶(B1、B2、C1、C2)地

點:1780、四高線

二、機動部聯(lián)合測試

目的:配合機動部、計算機中心,并聯(lián)合其他主體廠礦測試系統(tǒng)問題。

間:2011年11月8日-11日

位:設備科、1780生產(chǎn)區(qū)、二高線生產(chǎn)區(qū)、三四高線生產(chǎn)區(qū)、棒線帶生產(chǎn)區(qū)

業(yè):停機立案結案、工單申請、年修計劃申請及擬準、預修(定修)作業(yè)等。

操作人員:業(yè)務骨干、關鍵用戶(B1、B2、C1、C2)地

點:經(jīng)營公司一樓計算機中心機房

三、廠內(nèi)聯(lián)合測試

目的:廠內(nèi)全員全流程試運行,應用真實數(shù)據(jù),確保操作流程順暢、操作準確。在測試中檢驗點檢基準、設備定址碼的合理性和有效性。并根據(jù)測試結果修正維修基準、單元定額。

間:2011年11月14日-30日

位:設備科(科長、專責修理計劃人員、工程人員)、生產(chǎn)科(廠調(diào)度)、安全科、各生產(chǎn)區(qū)(調(diào)度、點檢站站長、點檢員、維修人員)

業(yè):所有模塊,全流程操作。

操作人員:設備廠長、業(yè)務骨干、關鍵用戶(B1、B2、C1、C2)點檢人員、作業(yè)長擬準人員(C3、C4),設備科科長、專責修理計劃人員、工程人員、生產(chǎn)科廠調(diào)度、安全科、各生產(chǎn)區(qū)調(diào)度、點檢站站長、點檢員、維修人員、計量人員、特種設備人員。

點:(建議)經(jīng)營公司一樓計算機中心機房。

占用3臺計算機(也可自帶電腦),在測試中發(fā)現(xiàn)問題隨時溝通機動部、計算機中心、本鋼派遣人員。

軋鋼廠設備科(215)自建臨時機房。

第三篇:降本增效方案

銷售分公司集裝箱貨運車間降本增效工作

實施方案

根據(jù)股份公司及銷售分公司降本增效工作部署,為進一步開展好公司降本增效工作,積極應對當前所面臨的嚴峻經(jīng)營形勢,進一步動員廣大職工牢固樹立主人翁意識,抓好促改革、保增長、降成本、增效益的中心任務。堅持以量入為出、統(tǒng)籌安排、強化管理、確保重點為工作原則。加大成本費用的管控力度,牢固樹立過緊日子的思想,加強成本的精細化管理,完善各類成本定額,提高成本管理的科學性和針對性,確保完成各項管控目標,發(fā)揮主力軍作用,打造責任型車間,落實好車間降本增效主體責任,結合車間運營實際情況,特制定此方案。

一、指導思想

以股份公司、銷售分公司提出的預算管理、降本增效工作思路為指導,牢固樹立開源節(jié)流、節(jié)支增收觀念,認真堅持勤儉治企的思路,努力提升管理,降本增效,進行“全員、全方位、全流程”管理創(chuàng)新,不斷優(yōu)化運營管理體系和流程,開展裝箱裝箱技術攻關和試驗,比對主行車與集裝箱運價成本,發(fā)揮集裝箱運輸優(yōu)勢。以完善車間各項管理制度為切入點,制定成本費定額標準;以各工作環(huán)節(jié)具體工作為載體,細化分解降本增效的指標、任務;以突出成本效益為原則,處理好成本和安全、成本與效益、成本與效率、成本與環(huán)境、成本與發(fā)展的關系,以成本費用節(jié)約為重點,做好開源節(jié)流,降本增效工作;加強降本增效的宣傳,增強全員降本增效的意識,切實促進經(jīng)營效益的實現(xiàn)和提高。扎實開展降本增效工作,嚴格執(zhí)行有關規(guī)定和要求,時時處處注意精打細算,想方設法、千方百計壓縮控制營運成本,營造節(jié)約型車間。抓好降本增效工作,引導職工正確認識當前經(jīng)濟形勢,牢固樹立節(jié)約的意識,增強戰(zhàn)勝困難的信心和決心,積極應對挑戰(zhàn),確保車間實現(xiàn)各項經(jīng)濟指標。進一步增強車間的憂患意識、責任意識和超越意識,提高車間應對困難和挑戰(zhàn)能力,進一步提高車間管理水平,增強車間核心競爭能力。

二、組織機構

為切實開展好降本增效工作,集裝箱貨運車間決定成立降本增效工作領導小組,全方位對降本增效工作開展進行指導、督查、實施、解決工作中的實際問題。

(一)組織領導:

1、領導小組及成員

組 長:趙善健

副組長:李愛勛

成 員:文明劍 張小榮 蘆貴斌 許顯榮 單寶云

侯勇生 郭增偉 馬登科 徐冬冬 蘇 達

2、集裝箱貨運車間降本增效工作領導小組辦公室設在車間辦公室,主要負責處理日常事務。

成 員:杜文學 秦雪利 蔡生彪 蘇文良

電 話:0979-8449541

(二)職責:

1、領導小組辦公室負責全面組織提升管理、開源節(jié)流、降本增效專項工作的開展,確定指導思想和方案,負責總結提煉;

2、建立健全對標抓落實長效機制,建立全覆蓋、全過程、全方位、全參與的工作格局;健全和完善協(xié)作交流推廣的工作機制;建立工作質(zhì)量檢查評價標準,對工作成效進行評估。

3、各工段、班組負責人為本次活動的第一責任人,各工段、班組要組織所屬的全體成員積極參與到工作之中,實施和分解具體任務指標,做好具體實施。

三、工作內(nèi)容及方法

1、加大形勢任務宣傳教育的力度,引導職工牢固樹立危機意識、成本意識和責任意識。使車間職工明白公司擔負生產(chǎn)經(jīng)營重任,面臨資金、市場與安全壓力的總體形勢。將運營中每次節(jié)約視為一種創(chuàng)收,將節(jié)約勤儉的美德視為敬業(yè)愛崗的精神。車間在全員范圍內(nèi)提倡這種節(jié)儉的敬業(yè)的愛崗精神,要求全員養(yǎng)成節(jié)約的習慣,樹立強烈的節(jié)約意識,并在工作中實踐。提倡在工作以節(jié)約為榮,把節(jié)約作為一種應盡的責任,注重培養(yǎng)和建立節(jié)約意識,讓節(jié)約的細節(jié)深入到工作中的每一個環(huán)節(jié)。

2、集中發(fā)揮集裝箱運輸優(yōu)勢,實現(xiàn)降本增效。著力在優(yōu)化工作結構上開辟新途徑,在發(fā)揮集裝箱多式聯(lián)運、靈活機動、減少貨損、裝卸高效等特色優(yōu)勢中深挖潛力、提升質(zhì)量、增加效益。努力發(fā)揮好集裝箱減少貨損的集中優(yōu)勢從而杜絕承擔商務賠付,積極節(jié)約經(jīng)費。節(jié)約銷售運輸成本,努力適應運輸新趨勢,發(fā)揮集裝箱在物流流通中既可以作為運

輸工具,又可以作為一種存貯工具優(yōu)勢功能。在改進各類產(chǎn)品裝箱形式上做功課,實現(xiàn)產(chǎn)品包裝簡化進而做好減去包裝環(huán)節(jié)的試驗工作,努力在保證箱體符合產(chǎn)品運輸要求的情況下做到清潔安全裝箱裝車。

3、優(yōu)化裝車組織結構,降低物流費用使用。嚴格按照公司運輸計劃安排,按照車間全年250000噸化工類產(chǎn)品運輸任務,結合青藏鐵路公司給箱配比,努力爭取箱體配給資源,合理分配分揀箱體,根據(jù)不同化工類產(chǎn)品屬性及裝箱要求優(yōu)化產(chǎn)品裝箱裝車環(huán)節(jié)組織模式,降低產(chǎn)品短途倒運、機械裝車環(huán)節(jié)費用。實現(xiàn)產(chǎn)品短途倒運由勞務單位承擔,短運費用計入勞務總體費用,車間不再另行核算。實現(xiàn)空重箱裝卸分類化處理,空箱卸載堅持使用油耗較低的叉車來完成工序,裝箱完成時實現(xiàn)裝車排位工作由起重力穩(wěn)定的集裝箱正面吊車完成吊裝作業(yè)。積極主動了解計劃信息,科學化統(tǒng)籌倒貨上站數(shù)量,降低物流環(huán)節(jié)的成本。

4、嚴格控制辦公費用及材料費用成本。辦公用品、其它物資材料的申購嚴格執(zhí)行公司采購制度,嚴格把控審核審批關口,盡量做到節(jié)儉化。節(jié)約辦公用電。在辦公方面推行電子政務,提倡無紙化辦公,以電子郵件文檔代替紙類公文;文件初稿盡量采用草稿模式,縮小行距,并使用小號字打印,達到省紙省墨節(jié)電;復印、打印紙使用雙面,單面使用后的復印紙,可再利用空白面影印或裁剪為便條紙或草稿紙;使

用可更換筆芯的原子筆替換一次性書寫筆。

5、加強車間物料管控工作。規(guī)范車間物料領用流程所有使用的物料領用由專職人員統(tǒng)一管理發(fā)放,對所有入庫出庫的物資領料人員嚴把質(zhì)量、數(shù)量關。不符合要求的物料車間堅決不入庫領用。車間物資領用,原則上采用以舊換新制度(消耗性物資除外),沒有舊物,物料管理員不發(fā)放物資。對當月所領用的物資進行分類建賬管理,合理控制。涉及使用物資的崗位做好物料的周轉(zhuǎn)、防護工作,杜絕人為原因造成的浪費。對物料數(shù)量因人為因素造成減少的立即查找原因,給出對策。

6、嚴格管控車間機械設備維修保養(yǎng)環(huán)節(jié)發(fā)生費用。車間不斷組織學習設備機械維修養(yǎng)護知識,提升車間員工機械設備維修養(yǎng)護能力。逐步提高員工機械設備駕馭操作技術水平,加強質(zhì)量管理工作,降低機械操作失誤率,避免事故發(fā)生,優(yōu)化工序流程,提升操作準確率,避免二次補救措施中的油料、機械磨損造成設備運轉(zhuǎn)、維修養(yǎng)護環(huán)節(jié)中經(jīng)費浪費,對車間自身可以承擔的維修養(yǎng)護工作,車間自行承擔,堅決做到不外包、不請專業(yè)維修養(yǎng)護人員,杜絕維修養(yǎng)護中的其他額外費用發(fā)生,最大程度上減少運行成本。對確實有必要產(chǎn)生的維修費用也采取嚴格管控。對機械維護修理備件使用實行建立月使用計劃和更換記錄臺賬,合理的提前做好預算,減少庫存數(shù)量,避免資金積壓導致車間正常運營不利。

四、工作重點

1、有效利用集裝箱鐵路運輸優(yōu)勢,拒絕出現(xiàn)商務賠付行為。

發(fā)揮鐵路集裝箱自身優(yōu)勢,以鐵路集裝箱專用線為依托,搶占先機,不斷創(chuàng)新和實踐工作方法,完善服務手段和措施,努力贏得青藏鐵路公司支持和產(chǎn)品需求客戶的認可。集裝箱空箱到站后,根據(jù)箱體新舊磨損程度、清潔程度進行分揀裝箱作業(yè),根據(jù)不同化工類產(chǎn)品的屬性及客戶的要求做好裝箱,在運輸啟動環(huán)節(jié)中嚴把裝箱裝車質(zhì)量,杜絕短重、少件、殘次產(chǎn)品入箱,從裝箱源頭杜絕貨差貨損,做好封存運輸,力爭以最優(yōu)的服務爭取客戶滿意,拒絕出現(xiàn)商務賠付行為。

2、集中發(fā)揮集裝箱鐵路運輸特點,節(jié)省運輸成本。目前,車間主要承擔碳酸鉀、碳酸鋰、水泥三類產(chǎn)品的運輸工作,集裝箱所載產(chǎn)品主要流向為蘇州西、淄博、佛山東、新港、拉薩西等站運輸半徑均在1000公里以上,根據(jù)車間相關數(shù)據(jù)進行的主行車與集裝箱運價對比,以集裝箱形式發(fā)運產(chǎn)品比主行車運輸產(chǎn)品平均可節(jié)省運費73.7元/噸。若青藏鐵路公司給箱配比充足,生產(chǎn)單位供貨及時,銷售任務完成情況良好,車間完成全年250000噸產(chǎn)品運輸任務,則可節(jié)約運輸費用數(shù)量可觀。

第四篇:降本增效,開源節(jié)流方案

開源節(jié)流 降本增效

物業(yè)管理本是一個微利性行業(yè),在不斷提高服務質(zhì)量的同時,如何開展開源節(jié)流、節(jié)能降耗工作,是物業(yè)管理企業(yè)健康發(fā)展的根本保證。為了降低成本,杜絕浪費,增加公司經(jīng)營收入,提高物業(yè)公司的經(jīng)濟效益和社會效益,公司應要求各部門全體員工全面深入地開展開源節(jié)流活動,逐步探索一條較有特色的發(fā)展之路,制定符合公司實情的挖潛、降本、增效的工作目標!

一. 加強“開源節(jié)流、厲行節(jié)約”意識,開展開源節(jié)流活動的宣傳和引導

通過廣泛的宣傳教育使公司全體員工充分認識到開源節(jié)流活動的必要性和緊迫性,從而統(tǒng)一思想,統(tǒng)一行動,在公司各部門員工中逐步樹立成本觀念和競爭觀念,自覺加入到開源節(jié)流、降低成本,提高公司的市場競爭力的行列中。二. 及時對開源節(jié)流活動效果進行檢查、評比、獎勵

1.對各部門開源節(jié)流活動開展的情況與實際成效進行檢查、評比、獎勵; 2.對開源節(jié)流活動取得顯著效果的部門,開源節(jié)流活動監(jiān)督、評比小組提請公司按節(jié)約成本或代理的直接額外收入的一定比例對各部門進行獎勵;

3.對于開源節(jié)流活動開展請不加,成效不明顯的部門按公司相關規(guī)定進行處罰; 4.發(fā)動全體員工提交《開源節(jié)流提案單》、發(fā)電子郵件、當面交談等方式積極為開源節(jié)流活動獻計獻策,提出合理化建議,對于建議采納后取得了明顯成效的與納貢按降低成本或帶來的直接額外收入的一定比例進行獎勵。三. 控制主要成本 1.人力成本方面

物業(yè)管理行業(yè)作為勞動密集型的微利行業(yè),面對當前通貨膨脹日益加劇,人力成本不斷提高的新形式,厲行節(jié)約、降低成本尤為重要。物業(yè)公司60%—70%的成本就是人工費。

1)在設計崗位時應做到合理安排,增加部分技防設施代替不必要的固定崗位。(也可由巡邏崗增加重點部位的巡查頻率等)

2)根據(jù)項目業(yè)主實際入住情況,依據(jù)預算分批次補充人員,對各崗位架構進行合理優(yōu)化配置,人員分工做到一專多能。

3)在人員招聘時應做到寧缺勿濫,特別管理人員、技術人員應擇優(yōu)使用選擇綜合素質(zhì)較高的,一專多能型人才,減少不必要的外派維修人工費。4)控制國家法定節(jié)假日的加班人員,減少不必要的雙倍支出。5)

2.工程成本控制方面

1)在設計施工及時向開發(fā)商建議使用節(jié)能、環(huán)保的材料、燈具等。2)對已建成使用中的設備、設施進行摸底排查,找出節(jié)能降耗的方法,對需要且能夠改進的設備、設施作出節(jié)電改造方案和建議,逐步進行改造(以及在燈座加裝反光鏡等方法確保停車場照明亮度等)。

3)對大堂照明、樓梯照明、車庫照明等分出白天和夜間補充照明并使用獨立開關控制。

4)嚴格做好所有照明使用時間、水景開放時間的控制(特別大功率景觀燈等),并要責任落實到崗位、責任到人。

5)在保證整體照明需要和造型完整有序的前提小,盡量減少燈具使用數(shù)量、功率等。

6)對原施工單位(對部分訂做、或市面較少材料也可協(xié)調(diào)在其撇場時預留部分)、裝修單位施工后的余料做好妥善存放,方便后期維修使用。7)做好修舊利廢工作,對更換出的燈具、鎮(zhèn)流器等進行維修,通過更換零件或重新拼裝等方式修理舊件,減少新件的使用。

8)做好各設備、設施日常保養(yǎng)工作,延長設備、設施使用壽命,減少維修成本。

3.用水成本控制方面

1)供水開關、閘閥和水箱、水位自控制系統(tǒng)等關鍵部位要選用質(zhì)量過關的零配件;

2)保持經(jīng)常巡視、及時檢測維修供水管網(wǎng);

3)控制好綠化澆水用量,適當減少雨后綠化澆水用量; 4)嚴格控制亂使用消防水;

5)清洗多個水池時可分段清洗,對第一個以后水池中較清潔水可抽或排放至第一個清洗好的水箱中再使用

6)控制好游泳池用水量,提高管理員清洗水池的工作效率,較少吸水時間。4.其他成本控制方面

1)物料采購時要多詢價比價采購性價比較高物品,盡量成批采購減少交通燈成本。每月初各部門依據(jù)預算上報需要采購的物資,由部門主管上報采購申請,經(jīng)項目負責人審批后統(tǒng)一采購,每月底進行一次物資盤點,每半年進行一次固定資產(chǎn)盤點。

2)物料控制方面,物料領用實行實名制,以舊換新領取,對損壞的作業(yè)工具進行二次維修循環(huán)使用,對維修工配備常用物料并定期進行嚴格物料核銷等。3)辦公室空調(diào)開放時間、溫度設定范圍,根據(jù)天氣特點,分別制定夏季、冬季兩套空調(diào)開放時間表,在保證滿足正常溫度需求情況下,切實滿足節(jié)能要求。在室外氣溫最高溫度不高于32℃時并根據(jù)季節(jié)及時調(diào)整開關時間,4)鼓勵員工從小事做起,把節(jié)約真正落實到行動上,如積極開展“廢舊紙回收利用”行動,充分利用二次環(huán)保紙,養(yǎng)成人離燈滅、打印前先預覽等良好習慣。

5.加大安全管理力度,杜絕安全事故

切實加大安全管理力度,杜絕安全事故,為降本增效工作保駕護航。外包工程嚴格按照公司的《外包工程安全管理辦法》執(zhí)行,做好班前安全交底、班后總結工作,且強調(diào)針對不同季節(jié)天氣等狀況,加強巡查頻次,及時排查安全隱患,預先制定防范措施,把安全隱患消滅在萌芽當中,保障全面實現(xiàn)降本增效的目標 四. 開展多種經(jīng)營,增加創(chuàng)收

1.積極開展各項有償服務項目,家政業(yè)務。

1)隨著業(yè)主需求的日益增多,積極開展業(yè)主個性化特色服務,如代訂報紙、雜志,代收代發(fā)快遞、郵包,代訂牛奶、桶裝飲用水,代叫出租車,代訂火車票、飛機票,代訂鮮花,代發(fā)傳真、打印文件等。此外,充分挖掘保潔專業(yè)潛力,成立了家政服務小組,為業(yè)主提供家政服務。增加公司創(chuàng)收。2)面對當前房價居高不下、租房需求日益增多的形勢,利用各地項目的優(yōu)勢,加強對工作人員房屋中介知識的培訓,積極開展房屋中介業(yè)務,提高了公司物業(yè)費之外的經(jīng)營收入,可以說取得了雙贏的效果。

2.充分利用小區(qū)自身資源,開展多種經(jīng)營,或與外部單位聯(lián)合經(jīng)營活動。3.積極開展場地租賃活動,特別在收樓、裝修期間。4.合理利用公共停車位、電梯等空間獲得一部分廣告收益。

物業(yè)管理行業(yè)經(jīng)過幾十年的發(fā)展,原始的、傳統(tǒng)的服務經(jīng)營模式(依靠物業(yè)費收入提供基本服務)已經(jīng)無法維持公司的正常運營和發(fā)展。物業(yè)服務企業(yè)的經(jīng)營模式必須隨著行業(yè)的發(fā)展與時俱進,不斷創(chuàng)新,否則就可能面臨被淘汰的命運。

因此我們需充分利用自身資源和優(yōu)勢條件,開源節(jié)流,降本增效,成本控制是公司發(fā)展的永恒主題,另外通過延伸物業(yè)服務的產(chǎn)業(yè)鏈,創(chuàng)新服務內(nèi)容,拓展業(yè)務范圍,挖掘邊際效益,逐步探索新的經(jīng)營發(fā)展模式,推進公司持續(xù)健康發(fā)展,確保降本增效活動取得實效,并最終實現(xiàn)公司2015年的管理和經(jīng)營目標!

第五篇:降本增效方案措施

西安電站工程分公司降本增效方案措施

根據(jù)總公司開展的“控制成本經(jīng)營、實現(xiàn)降本增效”活動方案,我分公司各部門將以上半年每月各類指標最小值為標桿,目標層層分解,責任落實到個人,特制定以下措施:

一、強化宣傳,營造氛圍

為使大家充分認識“控制成本經(jīng)營、實現(xiàn)降本增效“的緊迫性和重要性,我們切實加強宣傳教育工作,努力營造節(jié)能增效工作的良好氛圍。節(jié)能降耗也就意味著增效,要求全體員工從實際出發(fā),無論在生產(chǎn)還是生活中,從小事做起,從身邊做起,節(jié)約一度電、節(jié)約一滴水、節(jié)約一張紙??使大家在思想上引起重視,以不斷增強資源憂患意識、節(jié)約意識和環(huán)保意識,讓行動轉(zhuǎn)變?yōu)榱晳T,從而提高能源的使用效率,達到節(jié)能增效。

二、細節(jié)管理,落實成效 1.辦公用品的購買和發(fā)放

辦公用品購買的負責人按照使用計劃,有重點的采取“貨比三家、以優(yōu)惠價格購買實惠物品”的購買方式采購辦公用品。

辦公用品發(fā)放的負責人應做好辦公用品名稱、數(shù)量、及領取人簽字等工作,中性筆領取之后原則上只發(fā)筆芯,減少浪費現(xiàn)象,做好各部門使用數(shù)量統(tǒng)計,與下月辦公用品購買計劃。

2.加強車輛管理,嚴格控制汽車運行費用。

(1)杜絕隨意出車現(xiàn)象。在保證工作正常用車的前提下,對出車統(tǒng)籌安排,一次出車辦理多個部門的業(yè)務,做到一車多用。

(2)認真做好車輛的維修保養(yǎng)工作,加強車輛日常維護,使車輛始終處于最佳技術狀態(tài),最大程度減少因車況不穩(wěn)定造成的額外消耗,以達到安全、節(jié)能的目的。

3.招待費方面

不同來客不同標準,剩余酒水退至辦公室;選擇、挖掘物美價廉的酒店。

4.物資采購方面

比質(zhì)比價的同時擇優(yōu)選擇有實力的、與廠方簽訂長期供貨合同的經(jīng)銷商。

5.人力資源成本方面

培養(yǎng)一專多長人才,拓寬招聘渠道,發(fā)揮人才的最大潛能。

三、工作生活,點滴做起

1.節(jié)約用紙

1)紙張雙面打印、復印,既可以減少費用,又可以節(jié)能減排。復印、打印紙雙面使用后可再利用空白邊緣裁剪為便條紙或草稿紙。

2)設紙張回收箱,把可以再利用的紙紙張按大小不同分類放置,能用的一面朝同一方向,方便別人取用。

3)盡量采用無紙化辦公,用電子文檔代替打印文件,用電子郵件代替紙質(zhì)信函,都可節(jié)約紙張、保護樹木,同時相應減排二氧化碳。

2、節(jié)約用水

1)經(jīng)常檢查自來水的水龍頭和水管,看看是否漏水。及時關緊正在滴水的水龍頭。

2)如果發(fā)現(xiàn)水龍頭或水管損壞,應及時報修。

3)辦公室應適當擺放綠色植物,既可凈化空氣,又可降低環(huán)境溫度,還能增加空氣濕度。3.節(jié)約用電 1)照明節(jié)電

照明時間、照明燈具數(shù)量應根據(jù)需要掌握,隨用隨開,養(yǎng)成隨手關燈的好習慣,充分利用太陽光、自然光是實現(xiàn)照明節(jié)電的重要部分。2)空調(diào)節(jié)電

炎熱的夏季,空調(diào)能帶給人清涼的感覺。不過,空調(diào)是耗電量較大的電器,設定的溫度越低,消耗能源越多。適當調(diào)高空調(diào)溫度,并不影響舒適度,空調(diào)溫度不不低于國家提倡的26℃??照{(diào)房間的溫度并不會因為空調(diào)關閉而馬上升高。所以,出門前可提前3分鐘關空調(diào),3)辦公設備節(jié)電

調(diào)低電腦屏幕亮度,每臺臺式機每年可省電約30度。短時間不使用電腦時啟用電腦的“睡眠”模式,以待機代替屏幕保護。長時間不使用電腦,應將電腦的主機和顯示器關閉。打印機不用時,應及時關機。

當今時代把“能耗”作為評價一個企業(yè)綜合競爭力的重要指標,這印證了一個樸素而深刻的道理,能耗指標越來越成為一個國家和企業(yè)持續(xù)發(fā)展的重要動力。在今后的工作中,我公司全體員工將按照總

公司降本增效的有關要求,進一步做到工作具體化、細致化,實效化,確保我公司降本增效工作取得成效。

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