第一篇:工程質量事故報告及調查制度
工程質量事故報告及調查制度
一、工程發生質量事故,項目部應馬上向公司領導和有關部門報告,并做好事故現場搶險及保護工作。
二、施工單位要馬上向當地質量監督機構和建設行政主管部門報告。
三、公司有關部門應會同項目部按照“三不放過”的原則,負責事故的調查及處理工作。
四、對事故上報不及時或隱瞞不報的要追究有關人員的責任。
江蘇南通六建建設集團有限公司2013-3-1
第二篇:工程質量事故調查處理報告制度
工程事故調查處理報告制度
質量是安全的基石,為加強工程施工質量,提高施工、管理人員的工程質量意識,強化工程質量責任追究制度,特制定本制度。
1、總則
為了控制工程質量,掌握工程質量動態,加強工程質量的管理。2、適用范圍
礦建、土建及機電安裝工程。定義
3.1 質量事故
凡在施工過程中發生施工質量不符合設計要求或施工偏差超過質量標準范圍,需要返工且造成一定經濟損失者,或造成永久性缺陷者,或在施工過程中由于操作、使用、調試及保管不當造成設備、材料損壞者,均屬質量事故。
3.2 質量事故的分類
3.2.1 重大事故的分類
屬于下列情況之一者為重大質量事故:
未按設計藍圖和質量標準施工,造成較大后遺癥或未按標準施工,造成較大質量缺陷的。
3.2.2 普通質量事故
未達到重大事故條件,其一次返工經濟損失在1~10萬元的。
3.2.3 零星質量事故
未達到重大及普通質量事故條件的質量問題。、質量事故的調查處理
4.1 零星質量問題由礦管理部門組織相關單位進行追查、處理,并報分管礦領導審核后執行。
4.2 普通事故發生后,由分管副總主持,組織相關部門和事故責任單位進行追查,并形成初步處理意見和整改措施報總工程師審批后,整改落實及處罰。
4.3 重大事故發生后,由總工程師主持,組織相關礦領導和相關部門及事故責任單位進行事故追查,并拿出初步意見報礦長審核。批準后的整改方案和處理意見報公司及設計院備案。
4.4 質量事故調查處理應做到“四不放過”,即事故原因不清不放過,事故責任者沒有受到追究不放過、職工沒有受到教育不放過、沒有采取防范措施不放過。
4.5 對違反規程不聽勸阻、不遵守勞動紀律、不負責任而造成質量事故者,對隱瞞事故不報者,均應嚴肅處理。應按規定給予行政處分、經濟處罰、直至依法懲處。
4.6 礦主要質量管理部門要建立質量事故臺帳,并予保存。
4.7 需設計單位驗算的事故,由礦技術部門提請設計單位協助進行核算,事故責任單位再按驗算結果,提出處理方案。
4.8其它未盡事宜依據事故大小及情節輕重處理。
第三篇:工程質量事故報告、調查處理制度(精選)
工程質量事故報告和調查處理制度總則
1.1為保證建設工程質量,維護國家、企業財產和員工生命安全,嚴肅質量事故報告與處理,減少和杜絕質量事故的發生,根據國務院《建設工程質量管理條例》([2000]年279號令)、鐵道部《鐵路建設工程質量事故處理規定》(鐵建設[2003]48號)、成綿樂公司《工程質量管理辦法》、《中鐵四局(集團)有限公司施工生產安全管理辦法》(中鐵四安[2008]238號)、《安全質量事故責任追究辦法》(中鐵四安[2009]73號),特制定本規定。
1.2本制度適用于中鐵四局成綿樂鐵路工程指揮部所有的工程項目發生質量事故的調查處理。
1.3 在工程建設過程中或工程竣工后,凡因測量錯誤、不按設計和施工規范要求施工而造成工程質量低劣、強度不夠、結構尺寸或建筑安裝位置偏離等不符合設計文件或達不到該工程所采用的國家、鐵道部及成綿樂客運專線質量標準,需作返工、加固補強或報廢等處理的,均構成工程質量事故。
2、工程質量事故按其直接經濟損失劃分為工程質量問題、工程質量一般事故和工程質量重大事故(如有人員傷亡,從安全事故處理條款)。
2.1工程質量問題:直接經濟損失5000元以下。
2.2工程質量一般事故:5000元至10萬元。
2.3工程質量重大事故
2.3.1工程質量四級重大事故:直接經濟損失10萬元至30萬元。
2.3.2工程質量三級重大事故:直接經濟損失30萬元至100萬元。
2.3.3工程質量二級重大事故;直接經濟損失100萬元至300萬元。
2.3.4工程質量一級重大事故:直接經濟損失300萬元以上。直接經濟損失是指單位工程一次發生工程質量事故后,為達到質量要求需要整修、返工、報廢、加固補強等產生的材料費、機械費及人工費等的總和(不包括停工、窩工或影響其他施工工序等間接損失費用)。事故報告
3.1工程質量事故發生后,事故發生單位(項目部或作業隊)必須立即采取緊急處理措施(包括暫時停工),及時向指揮部安全質量部報告,各項目部同時向其上級主管單位報告;指揮部安全質量部12小時之內填寫質量事故單報告監理站、和成綿樂公司相關部門。發生重大質量事故,造成人員傷亡還應及時向檢察院、安全生產監督管理局等部門報告
3.2 工程質量事故書面報告內容包括:
3.2.1 工程項目、時間、地點及建設相關單位;
3.2.2簡要經過、傷亡人數、直接經濟損失情況;
3.2.3 原因初步分析;
3.2.4 采取的應急措施及事故控制情況;
3.2.5 處理方案及工作計劃;
3.2.6 事故報告單位。
3.3事故發生后,事故單位應當保護事故現場,采取有效措施搶救人員和財產,防止事故擴大;妥善保存事故現場重要痕跡、物證,并拍照或錄像;凡影響下一道工序的工程質量事故,未經處理前應做出隔離標識,并不得繼續施工,以免事故進一步擴大。監理站接到質量事故報告后,隨即組織有關人員現場查看,同時根據事故現場情況下達指示。指揮部根據監理站的指示,立即采取相應措施,查清事故原因并提出處理意見報監理站,抄報項目部、項目管理室,并確定質量事故等級。
3.4 事故調查和處理
3.4.1事故發生后,事故單位應當保護事故現場,采取有效措施搶救人員和財產,防止事故擴大;因搶救人員、疏通交通等原因,需要移動物件時,應做出標識,繪制現場平面簡圖并做好書面記錄,妥善保存事故現場重要痕跡、物證,并拍照或錄像;凡影響下一道工序的工程質量事故,未經處理前應做出隔離標識,并不得繼續施工,以免事故進一步擴大。對工程質量事故的調查處理,必須嚴格按照“四不放過”的原則,即事故原因沒有查清楚不放過,事故責任者沒有得到嚴肅處理不放過,廣大職工沒有受到教育不放過,防范措施沒有落實不放過。
3.4.2 工程質量事故原因分析及處置權限:
(1)當發生工程質量問題時,由事故單位(項目部)根據相關單位的要求對不滿足要求的實體建筑進行返工處理并達到要求為止。
(2)工程質量事故的處理,還應遵循有關行業、地方政府的有關規定,按工程質量事故的性質確定處理權限,報告并接受有關部門的檢查、調查。
3.4.3工程質量事故責任者的劃分:
在事故責任分析時,根據事故調查所確認的事實,通過對直接原因和間接原因的分析,確定事故中的責任人;
⑴主要責任者:是指在其職責范圍內,不履行或者不正確履行職責,對造成的損失負主要責任的人;
⑵次要責任者:是指在其職責范圍內,不履行或者不正確履行職責,對造成的損失負次要責任的人;
⑶主要領導責任者:是指在其職責范圍內,對直接主管的工作不負責任,不履行或者是不正確履行職責,對造成的損失負主要領導責任的管理者;
⑷次要領導責任者:是指在其職責范圍內,對應管的工作或者參
與決定的工作,不履行或者不正確履行職責,對造成的損失負次要領導責任的管理者。
3.4.4對事故責任人的處罰按中鐵四局和成綿樂公司有關規定執行。
3.4.5 凡隱瞞事故、因質量事故受到業主書面批評或受到社會媒體、行業、政府的通報批評,造成了惡劣的社會影響,將按相關規定對有關責任者和領導責任者進行加重處罰。
3.4.6有下列情況之一者,按隱瞞事故處理:
(1)發生質量事故后,不按規定時間上報、謊報或擅自處理的;
(2)事故發生后,有意破壞現場,阻礙、干擾調查工作正常進行以及提供偽證者;
(3)事故發生后使用掩飾手段未如實上報者;
(4)有意縮小事故損失,降低事故等級者;
(5)沒有按本規定向主管部門逐級上報的。
3.4.7 有下列情節之一的,對有關責任者可以從輕處罰或減輕處分:
(1)工程質量事故發生后,主動采取有效措施防止事故擴大,減少了事故損失的;
(2)采用“四新”(新工藝、新技術、新材料、新設備)技術,在施工過程中已按相關規定施工而發生質量事故的。
3.4.8 有下列情形之一的,對有關責任者從重處罰或加重處分:
(1)工程質量事故在社會上造成惡劣影響的,嚴重影響集團公司聲譽的;
(2)無視國家和企業的規范、規章、規定,不聽指揮、違章指揮造成事故的;
(3)拒絕調查組查詢或拒絕提供與工程質量事故有關情況資料的。
3.4.9 對非施工單位原因造成的工程質量事故,不屬本規定的處理范圍,但項目部必須按本規定要求上報,以便有關部門及人員協同有關單位、部門處理。
第四篇:工程質量事故報告制度
工程質量事故報告制度
一、工程質量事故的定義
工程質量事故:以修復方法不能達到質量合格標準,或修復費用超過該分項
工程(或施工單體)合同金額1/4的工程施工事件,定為工程質量事故。
工程質量事故的級別,以造成的工程直接損失費、間接損失費和所發生在工
程實體中的部位,劃分為一般事故、重大事故和特大事故等三級。
(1)工程直接損失費:按《工程量清單》單價計算出的合同金額;
(2)工程間接損失費:按相應單價計算出的事故處理所需工程費用;
(3)附注:損失費的“以上”二字為下限,包含本下限值;“以下”二字
為上限,不含本上限值。
1、一般事故:直接損失費在1萬元以上,或不小于該分項工程(或施
工單體)合同金額的1/10,但不大于10萬元,或間接損失費在5千元以上、10
萬元以下的質量事故。
2、重大事故:直接損失費在10萬元以上、30萬元以下,或間接損失費
在10萬元以上、20萬元以下的質量事故。
3、特大事故:直接損失費在30萬元以上,或間接損失費達20萬元以
上的質量事故。
二、工程質量事故的處理
1、事故處理程序
無論何時,一旦發生工程質量事故,需按下列程序抓緊處理。
(1)事故發生后,承包人應立即采取緊急措施(包括暫停工程),同時立
即填寫“質量事故報告單”報告總監辦及通知業主;
(2)總監辦接到質量事故報告后,立即組織有關人員到現場查看,同時
根據事故現場情況,下達指示;
(3)承包人根據總監辦的指示,立即采取相應措施,查清事故原因提出
處理意見報總監辦,并抄送有關方面;
(4)若為重大、特大質量事故,總監應立即報業主并以書面簡要說明;
(5)業主可視情況,組織由有關各方人員參加的聯合調查組,查明原因,提出事故處理意見,填寫“質量事故處理報告單”,并抄送有關各方;(6)若事故原因遲遲不能查明,總監認為事故隱患未消除,則不發復工
命令,或根據合同條款再次發出暫停施工命令,直到事故原因查明后方可發出恢
復施工,進行處理的指令。
2、一般事故的處理
(1)承包人立即采取緊急處理措施,并填寫“質量事故報告單”報告監 理辦。
(2)總監辦全權受理,并承擔處理一般事故的全部監理責任。
(3)在事故發生后的48小時內,由總監辦在承包人的事故報告基礎上,向業主提交經核實事故原因、事故損失及責任分析的初步書面報告;并在初步報
告后的2天內,向業主提交含事故現場照片、監理日志與日報,以及簽有總監辦
意見“質量事故處理報告”的詳細書面報告。
(4)立即停止該分項工程的本期工程計量;如已支付,根據合同條件從
任何應付或到期應付的款項中扣回。
(5)在事故級別難以判斷時,宜按重大事故受理;或視事故發生在工程
實體中的部位劃分。
3、重大事故的處理
(1)承包人立即采取緊急處理措施,或暫停施工;立即填寫“質量事故
報告單”報告總監辦。
(2)總監辦立即組織有關人員趕赴現場,批準或指示緊急處理措施,負
責事故現場及有關情況的調查,并立即以書面簡要說明報業主。
(3)在事故發生后的24小時內,由總監辦在簽收“質量事故報告單”后,向業主提交經分析事故原因的初步書面報告;并在初步報告后2天內,向業主提
交含事故現場照片、監理日志與日報、事故原始記錄、事故原因與損失的核實情
況,以及事故責任分析和簽有總監辦意見“質量事故處理報告”的詳細書面報告。
(4)立即停止該部分工程的本期工程計量;如已支付,則根據合同條件
從任何應付或到期應付的款項中扣回。
(5)由總監辦會同業主總工、工程部及設計部門, 在取得試驗、監測報
告后,分析事故機理及其破壞程度,制訂補救措施。
(6)在事故級別難以判斷時,宜按特大事故受理;或視事故發生在工程實體中的部位劃分。
4、特大事故的處理
(1)承包人立即在總監批準或指示下,采取緊急處理措施,并暫停施工,在事故發生6小時內由總監辦以電話或口頭向業主報告。
(2)在事故發生后24小時內,由總監辦會同業主總工、工程部、合約部
及設計部門對事故原因、責任、事故損失及其有關情況進行現場調查、核實與驗
證,并簽署“質量事故報告單”;在36小時內,將事故初步書面報告報送業主。
(3)在事故發生2天內,由總監辦向業主提交含事故現場照片、監理日
志與日報、施工原始記錄、事故原因、事故責任、事故損失及其有關情況,以及
簽署意見的“質量事故處理報告”等組成的詳細書面報告;并由總監、設計人員、業主總工及工程部經理向總經理當面匯報。
(4)立即停止該單位工程的本期工程計量;如已支付,則根據合同條件
從任何應付或到期應付的款項中扣回。
(5)由業主組織設計部門、監理及承包人共同分析和判斷事故機理、工
程破損程度,研究補救措施或工程變更方案,在取得試驗、檢測報告后,提出其
相應設計圖紙。
(6)承包人接收經審批的補救措施或工程變更,并經整改落實后,提出
復工申請,經總經理簽發后,方可復工。
三、缺陷工程的處理
對于質量缺陷的工程,承包人應根據質量缺陷的原因,提出處理意見,報監
理工程師批準。監理工程師應對質量缺陷產生的原因作出判斷,并確定補救方案,此方案要經業主同意,然后承包人按指令進行修補、加固或返工處理,最后經監
理工程師驗收。
第五篇:工程質量事故報告和調查處理
工程質量事故報告和調查處理
第四十二條為嚴肅質量事故報告與處理,減少和杜絕質量事故的發生,根據國務院
[2000]年279號令《建設工程質量管理條例》、鐵道部[鐵建設(2003)48號《鐵路建設工程質量事故處理規定》、集團公司《集團公司關于質量事故的處理規定》的通知制定出xxxx哈大鐵路客運專線工程質量事故處理規定。
第四十三條在工程建設過程中或工程竣工后,凡因測量錯誤、不按設計和施工規范要求施工而造成工程質量低劣、強度不夠、結構尺寸或建筑安裝位置偏離等不符合設計文件或達不到該工程所采用的國家、鐵道部及哈大客運專線質量標準,需作返工、加固補強或報廢等處理的,均構成工程質量事故。
第四十四條根據鐵道部[鐵建設(2003)48號《鐵路建設工程質量事故處理規定》、集團公司《集團公司關于質量事故的處理規定》的通知,工程質量事故按其直接經濟損失劃分為工程質量問題、工程質量一般事故和工程質量重大事故。
(一)工程質量問題:直接經濟損失5000元以下。
(二)工程質量二類一般事故:直接經濟損失5000元至5萬元。
(三)工程質量一類一般事故:直接經濟損失5萬元至10萬元。
(四)工程質量重大事故(分為四級)
1、工程質量四級重大事故:
死亡一至二人,或重傷三人至十九人,或直接經濟損失10萬元至30萬元。
2、工程質量三級重大事故:
死亡三至九人,或重傷二十人以上,或直接經濟損失30萬元至100萬元。
3、工程質量二級重大事故:
死亡十人至二十九人,或直接經濟損失100萬元至300萬元。
4、工程質量一級重大事故:
死亡三十人以上,或直接經濟損失至300萬元以上。
直接經濟損失是指單位工程一次發生工程質量事故后為達到質量要求需要整修、返工、報廢、加固補強等產生的材料費、機械費及人工費等的總和(不包括停工、窩工或影響其他施工工序等間接損失費用)。
第四十五條事故報告和調查處理
1、工程質量事故發生后,事故發生單位(總隊)必須立即采取緊急處理措施(包括暫時停工),及時向經理部安質部(電話:0417-4899931),總隊同時向其上級主管單位報告;
經理部安質接到事故報告后立即向主管生產的副經理報告,同時填寫質量事故單報告局安質部和中國中鐵哈大鐵路工程指揮部安質部。
2、質量事故報告應當包括以下內容:
(1)事故發生的時間、地點、工程項目、事故發生單位名稱;
(2)事故發生的簡要經過、傷亡人數和損失初步估計;
(3)事故發生原因的初步分析;
(4)事故發生后采取的措施及事故控制情況;
(5)事故報告單位。
3、事故發生后,事故單位應當保護事故現場,采取有效措施搶救人員和財產,防止事故擴大;妥善保存事故現場重要痕跡、物證,并拍照或錄像;凡影響下一道工序的工程質量事故,未經處理前應做出隔離標識,并不得繼續施工,以免事故進一步擴大。
4、事故調查和處理
對工程質量事故的調查處理,必須嚴格按照“四不放過”的原則,即事故原因沒有查清楚不放過,事故責任者沒有得到嚴肅處理不放過,廣大職工沒有受到教育不放過,防范措施沒有落實不放過。
57.11 附 則
第四十六條本辦法未盡事項,按國家、行業和上級有關法律、法規、條例等相關規定執行。
第四十七條本辦法由xxxx哈大鐵路客運專線工程項目經理部安全質量環保部負責解釋。
第四十八條本辦法從發布之日起執行。
附件:1:現場質量檢查整改表
2:工程質量事故統計表