第一篇：城市管理三分鐘38期(春運一)

城市管理三分鐘

（春運一）

2012年春運將于1月8日開始至2月16日結束，為期40天，其中節前15天，節后25天。預計今年春運期間，我鎮發送旅客約5-6萬人次，同比去年上升約5%左右。為進一步做好春運協調及運力安排，落實省、市、區春運政策，抓好春運前運輸企業安全生產宣教工作，區環境運輸和城市管理局龍江分局于2011年12月30日，在龍山汽車客運站召開了2012年春運動員大會，現場簽訂了春運安全生產責任書，正式拉開了我鎮2012年春運工作的序幕。

龍山汽車客運站是我鎮春運的主要經營站場，為應對即將到來的春運客流高峰，客運站的準備工作做的如何？我們采訪了龍山汽車客運站站長黃祥伯。（采訪）

春運安全連萬家。為了您的安全出行，我們建議您到正規的客運站場搭乘班車。同時，區環境運輸和城市管理局龍江分局呼吁鎮內有需要包車或聯系運輸車輛的企業和單位，為了確保員工或旅客的運輸安全，請聯系正規的客運站場或運輸公司。國家法律、法規禁止無營資格的車輛，特別是私人車輛參加運輸經營行為，一經查獲，將處以3-10萬元罰款的行政處罰。

采訪稿

根據龍江鎮2012年春運工作方案，龍山客運站將承擔我鎮今年的春運工作。由于今年的春運時間較早，務工返鄉以及放假學生、外出探親和旅游客流疊加，可能會在春運前一周及春節前一周，形成客流高峰，龍山客運站將根據旅客流量和流向，及時制定運輸方案，調整班次密度。客流高峰期將增加班車，滿足旅客出行需求。

為應對今年的春運，客運站做了充分的運力準備。我站目前每天發出班車250班次，發送旅客約900人次，春運期間，可聯系營運客車加班約200班次。目前龍山客運站已與多個運輸單位取得聯系，包括順汽、鶴山、廣州、珠海、深圳、東莞等地客運站和省外包括廣西、江西、湖南、四川等地的運輸公司，共約20余家落實了相關的包車、加班車方案，保證了充足的運力來疏通龍江的客源。

當然，客運站在保證運力的同時，我們也會進一步提高服務質量，緊抓安全生產，確保廣大旅客走得好，走得早，走得安全，走得放心。

第二篇：城市管理三分鐘

城市管理三分鐘

“美城行動”之廣告牌清拆二

通過前期大量的媒體通告，新聞宣傳及與廣告牌業主的充分勾通，11月29日，由區環境運輸和城市管理局龍江分局牽頭，各職能部門密切配合，正式拉開了我鎮清拆違法設置戶外廣告的序幕。

大型吊裝設備進場，專業拆卸人員及執法人員集結完畢，隨著“開始行動”的指令下達，200噸大型吊機緩緩升起。清拆現場，秩序良好，各廣告牌業主都能夠積極配合，充分體現了其理解政府工作安排及遵守相關政策法規的想思覺悟。29日，共拆除了萬安村三塊大型樓頂廣告，清拆面積超過500平方米，12月6日，拆除4塊，面積近600平方米。“清拆違規廣告牌是順德區‘美城行動’的一個重要組成部分，隨著工作的推進，清拆行動會持續進行”，區環境運輸和城市管理局龍江分局歐陽副局長如此表示。

經過前期的摸底調查，龍洲路及325國道沿線未經審批及審批過期的廣告牌有近三十塊，隨著我鎮“美城行動”的進一步推進，這批違建廣告牌將依法分批全部拆除，還市民一個整潔、安全的市容環境。區環境運輸和城市管理局龍江分局在此呼吁需要發布戶外廣告的企業及廣告公司，在建設大型戶外廣告之前，應該到相關政府部門做好審批手續。已建的、經審批的合法戶外廣告企業公司，要做好維護管理工作，及時更換、維修破損的廣告牌，為營造一個優美，靚麗的龍江做出自己應有的貢獻。

第三篇：2021年城市管理年終工作總結「一」

2021年城市管理年終工作總結【一】

撰寫人：___________

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2021年城市管理年終工作總結【一】

一、__年工作回顧

過去一年來，全局上下在市委、市政府的堅強領導下，堅持以中央、省委城市工作會議精神為指導，主動適應城市工作新形勢、改革發展新要求、市民群眾新期待，在管理中找準定位、在改革中堅持創新，為建設“一極三宜”江湖名城創造了有力條件，作出了積極貢獻。

（一）日常管理成效顯著。

環境衛生方面，繼續做到管理細、行動快、“效果”凈，實行了“兩班制+”作業新模式和“快速保潔法”，規范調整了環衛作業流程，并實施了河湖沿岸垃圾清理專項行動；市容秩序方面，開展了亂停亂靠、夜市經營、出店（占道）經營、馬路游攤、城區禁炮、廣告招牌等六大專項整治行動，城管秩序保持持續穩定；綠化美化方面，南湖廣場、金鶚公園、王家河公園、南湖公園等單位保持了衛生潔凈、秩序良好、生態優美的窗口形象，加強了綠化的養護工作，保持了城區良好的綠化景觀；市政維護方面，采取了“清、抽、投、吸”等治標措施開展蛇皮套調蓄池整治，推進了泵站提質改造工作，實行了定置化管理；路燈亮化方面，路燈設施的完好率和亮燈率繼續保持在___%以上，全市___處亮化設施保持了常態化的亮化效果，有效提升了節日氣氛營造的標準，贏得了各級領導的高度肯定和廣大市民的一致好評；渣土運輸方面，強化了調配運輸的日常管理，購置了___臺新型智能環保渣土車，為渣土運輸水平的提升打下了良好的基礎；戶外廣告方面，有效的開展了專項執法行動，成功依法拆除___余塊廣告牌，切實有效、依法順利的解決了戶外廣告歷史遺留問題，成功依法處置了___塊廣告牌，其拍賣收入創下歷史新記錄；監督指揮方面，充分發揮了“數字城管”對城市管理的作用，有效推進了“數字城管”二期建設；沿湖管理方面，切實做到了轄區內沿湖路、廣場和景區周邊等地經常化的有效管理；綜合執法方面，火車站地區綜合執法在秩序、環境、衛生等方面取得了明顯的執法成果，打響了綜合執法的形象品牌；燃氣安全方面，繼續保持了安全有序的生產經營秩序，為市場供氣提供了優質服務；停車管理方面，通過完成主城區停車設施專項規劃編制、督促新建（改）社會停車場、開展“___車”占道專項整治、協調道路停車收費等工作，多渠道治堵保暢。

（二）項目建設加速推進。

城建計劃項目中，公共自行車二期、“數字城管”二期、火車東站應急通道、烈士陵園綠化建設、公廁垃圾站建設等___個項目完成建設任務。蛇皮套和三大湖綜合治理、垃圾焚燒發電建設、花果畈垃圾處理場防滲提質改造、岳陽大道維修提質等項目前期工作有序推進，為完善城市功能，優化城市環境發揮了較好的作用。

（三）改革創新取得進展。

一是完成市___制。解決遺留多年的市___制難題，完成市政職工身份置換和招錄招聘等工作，依法出讓市政資質，組建了新的維護管理機構，市政設施維護工作進入新的歷史發展階段。二是探索服務外包。成立王家河公園管理中心，成功探索服務外包和自身監督管理相結合的管理模式，致力把王家河公園打造成岳陽對外宣傳推介的新窗口和市民健康休閑的新勝地。三是推進綜合執法。火車站地區綜合執法按照省政府《關于調整岳陽火車站地區相對集中行政處罰權工作的批復》，繼續強化和進一步鞏固了綜合執法體制改革試點的成果。

（四）管理效益有所提升。

一是全員參與查問題。在局系統開創性的提出“出門就是工作，上街就是管理”理念，局機關全體工作人員和局屬單位班子成員全年向12319熱線平臺上報、督辦城市管理動態（范本）問題___多個，較大城市管理問題___件，整改率達___%，構建了“全員共參與、行路就出勤、隨處查問題、及時解疑難”的城市管理新機制，形成主動發現與解決城市管理問題的新常態。二是路段管理提效率。針對路段執法、管理中存在的“見面率低”、“問題處置率低”的問題，推出“三查兩提高”考評方案，強化考評措施和手段，通過“查人”、“查車”、“查記錄”，達到“提高見面率”、“提高問題處置率”；通過不定期抽查人員在崗狀態，核實車輛運行軌跡，定期查閱問題處置記錄等方式，提高管理效率和服務意識。三是考評監督成常態。“五區”市容環衛和局系統標準化考評方式不斷創新，全年___考評___余次，累計下發各項專題通報___余份，督促解決各類頑疾近兩千個；有效發揮監督指揮平臺作用，按旬推送分析數據、按月發布考核結果，對全年受理的上萬件城管案件“件件落實，事事回音”。

（五）隊伍建設不斷加強。

在“兩學一做”學習教育方面，以開展“踐行‘兩學一做’，爭做知行合一、城管提質、作風改進、志愿服務表率”活動為載體，先后___主題知識競賽、“五個當一天”等活動，同時結合節期特點和工作主題先后舉辦___期道德講堂，評選表彰___名“最美城管人”；在黨風廉政建設方面，扎實開展廉政警示教育、“糾四風、治陋習”、“雁過拔毛”式___問題專項整治、脫貧攻堅專項監督檢查；強化問責追究，查處___名涉嫌吸毒的工作人員，對審計反映問題進行調查處理；在干部調整導向方面，出臺了《市___局系統干部輪崗交流暫行辦法》，局系統全年輪崗交流干部___人，提拔___人；在市委巡察工作方面，積極利用巡察工作加強隊伍建設，通過認真整改問題、切實推進黨內民主、完善___選拔任用機制，配合巡察組圓滿完成巡察工作任務；在作風建設方面，注重抓早抓小，抓苗頭性、傾向性問題，針對上下班紀律、公務用車、“三公”經費、制度建設等方面開展了多次專項作風督查，并及時下發督查通報；在制度建設方面，用系統思維、統籌理念健全完善制度，用責任意識、法紀觀念強化制度執行，通過領導模范帶頭，強化制度的執行和監督。通過以上多種形式、多種途徑的隊伍建設，全局上下風清氣正，為城管事業健康發展提供了堅強保障。

（六）底線工作切實平穩。

一是信訪___工作有效加強。以“互聯網+信訪”為抓手，大力推進千案攻堅、網上信訪、領導包案下訪、規范群眾來訪處訪程序和責任、法定途徑分類處理信訪投訴請求等重點工作，提質提速辦結___余件信訪案件，信訪量同比往年下降五成以上。二是安全生產形勢穩定向好。圍繞安全生產“監管執法年”活動，切實加強行業安全監管，深入推進“打非治違”和安全生產大檢查專項行動，全市排查整治燃氣安全隱患___余處，指導督促___家燃氣企業取得燃氣經營許可，___家通過安全評價。

局系統審計、老干、保密、計生，以及行業宣傳、___應對等相關工作圓滿完成年初目標任務，并取得新的進步。

__年，通過全局干部職工精誠團結、同心同向的共同努力，我局創先爭優工作再創佳績。在部門工作市級評比中，先后獲得了落實黨風廉政建設“兩個責任”、安全生產、綜治、信訪、人口和計劃生育、提案辦理等多項工作先進，特別是在市委、市政府的綜合績效考評中榮獲全市先進單位。

二、__年工作重點

__年，作為城管執法體制改革的關鍵之年，我們要緊緊圍繞創新引領、開放崛起的發展戰略，搶抓發展新機遇，通過轉變“三大觀念”，抓住“四個重點”，突出“五大措施”，優化城市管理和行政執法保障。

（一）轉換“三大觀念”

1.工作職能上：適應改革和改進的需要，從行政審批和行政許可轉換到優質服務、優化管理上來，進一步夯實工作基礎。

2.工作重點上：適應市委、市政府總體決策的需要，從行政管理轉換到服務、管理、建設、執法統籌推進上來，進一步提升工作水平。

3.管理手段上：適應城市管理和行政執法現狀及發展趨勢的需要，從行政手段為主轉換到行政、法律、宣傳、工程、技術等管理手段綜合運用上來，推動管理向治理轉變，激發管理活力。

（二）抓住“四個重點”

1.抓體制改革。嚴格按照《___國務___關于深入推進城市執法體制改革改進城市管理工作的指導意見》（中發〔__〕__號）文件精神，對照省里要求，結合岳陽實際，抓好本輪城市管理和行政執法體制改革，達到城市管理標準體系基本完善，執法體制基本理順，機構和隊伍建設明顯加強，保障機制更加完善，服務便民更加高效，現代城市治理體系基本形成，城市管理效能大幅提高的目標。

2.抓項目推進。把項目建設作為管理依托，加快推進中心城區“喬木進城、綠化增量”工程、蛇皮套和三大湖綜合治理、垃圾焚燒發電建設、花果畈垃圾填埋防滲提質改造、“數字城管”二期、公廁垃圾站建設、云夢路和得勝路人行道提質改造等項目進度，提升城市綜合承載能力，完善城市功能。

3.抓三率（力）提升。進一步轉變工作作風，確保執行力、工作效率、對象滿意率實現“三提升”。一是城市管理和行政執法自身特點和任務要求要做到“三提升”；二是發展趨勢和要求要做到“三提升”；三是干___伍現狀要做到“三提升”。具體要制定“三提升”實施方案，把“三提升”作為工作目標考核的重要內容。

4.抓制度執行。一是健全完善制度。將制度建設作為一項嚴謹性、復雜性和系統性工程對待，結合巡察整改工作，有步驟、有計劃、有系統地抓好制度建設，注重前后銜接，抓好制度“廢改立”，建立科學合理的制度體系，有效提升工作效率。局屬各單位要將核心制度進行細化和深化，避免制度“上下一般粗、左右一個樣”的現象，促進制度執行到位。二是強化執行制度。將提高制度執行力作為制度建設的落腳點和加強作風建設的著力點，按照“制定一個，執行一個”的理念，加強制度宣貫，使制度執行情況置于干部職工的監督之下，提高制度的執行力與約束力。三是強化制度執行的監督管理。建立定期監督檢查和工作督辦機制，加強責任分解、責任考核和責任追究，加大平時考核力度，強化干部的效能意識和責任意識，規范履行監督職責的良好氛圍。

（三）突出“五大措施”

1.突出日常管理，提升管理水平。環境衛生方面，在繼續鞏固原有環境衛生管理水平基礎上，重點解決城鄉結合部、城區湖面水域垃圾問題，提高機械化操作水平、信息化管理水平，推進垃圾處理市場化；城管秩序方面，在繼續鞏固原有管理水平基礎上，重點加強禁炮、主街主道少數民族攤販、燃氣執法的管理；園林綠化方面，提升綠化養護水平，實現“行道樹無缺株、綠地無裸露、綠籬無斷檔、綠化設施無損壞、園林植物無病蟲害”的“五無”目標，堅決查處打擊損綠毀綠行為，提升公園對外服務水平；路燈亮化方面，繼續鞏固成果，啟動實施主街主道的亮化提質工作，以及主要景點亮化薄弱環節的強化工作；市政維護方面，切實履行職能，保障各項市政設施正常運行；渣土運輸方面，繼續強化日常監控和管理；戶外廣告方面，加大對違規戶外廣告的整治力度；火車站地區綜合執法方面，繼續鞏固火車站地區綜合執法成果；停車管理方面，通過推進停車場建設，加大依法管理力度，以及啟動停車收費，來規范停車管理秩序；數字城管方面，按照“功能全、標準高、形象好”的要求，充分發揮數字城管職能；沿湖管理方面，繼續實施常態化管理；燃氣管理方面，做到安全營運和充分的市場供應。

2.突出項目建設，強化城市功能。落實城建計劃，大力推進“喬木進城、綠化增量”工程、垃圾焚燒發電項目和中轉站建設、花果畈垃圾處理場防滲提質改造、蛇皮套和三大湖綜合治理、“數字城管”二期等項目建設，以項目建設來提升城市管理功能。

3.突出隊伍建設，強化工作保障。一是加強班子建設。做到“六個堅持”，即：堅持講政治、顧大局，堅持統攬全局、抓好大事，堅持黨的民主集中制原則，堅持腳踏實地、求真務實，堅持廉潔從政、率先垂范（范本），堅持密切配合、團結協作。二是加強隊伍培訓。制定專題培訓方案，加大在財務、勞動人事、執法等業務知識、政策理論、法律制度等方面的培訓力度。三是加強監督考核。進一步完善監督制度，制定平時考核實施方案和細則，科學設置定性、定量指標，建立務實管用的考核指標，保證考核質量，鼓勵創先爭優。以黨風廉政建設為總覽，保障干___伍的純潔與活力。

4.突出改革創新，激發管理活力。推進城管體制改革，匡定城市管理職責，探索城市管理領域綜合執法，逐步理順城市管理和綜合執法體制，合理劃分城市管理事權，確定好市級和市轄區城市管理部門的職責分工，充分發揮街道（鄉鎮）、社區等基層單位在城市管理中的作用，努力構建權責明晰、服務為先、管理優化、執法規范、安全有序的城市管理體制，推動城市管理向城市治理、城市執法向行政綜合執法的轉變，促進城市運行高效有序。

5.突出中心工作，優化整體形象。以問題為導向，通過嚴格管理公共環境、公共秩序的每一個區域，嚴格查糾城市管理的每一個違法行為，集中攻克每一個城市管理頑癥，確保城市管理的每個區域、各個環節都達到全國文明城市和國家衛生城市標準，做好各種對外接待活動等市委、市政府布置的中心工作，營造最美的市容市貌，優化城市整體形象。

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第四篇：城市管理和綜合執法局2019年春運工作保障方案

城市管理和綜合執法局2019年春運工作保障方案

為做好春節期間服務保障工作，讓全市人民過上一個歡樂祥和的節日。根據區委區政府會議精神，結合我局工作實際，現將春運期間有關保障工作事項通知如下：

一、保障時間

2019年1月21日至3月1日

二、主要任務

（一）加強停車服務保障。

對轄區車輛違法停放先期進行勸導，勸其駛離，對不在現場的和拒不駛離的即時進行處置。

責任大隊：車輛秩序大隊

責任領導：

（二）加大渣土運輸監管。

嚴格渣土運輸審批和監管，從嚴控制節日期間渣土挖掘運輸；從重處罰運輸途中拋撒滴漏、隨意傾倒和無證運輸等違法行為。

責任大隊：綜合執法大隊

責任領導：

（三）加強重點區域市容秩序管理。

加強車站、廣場等重點區域管控。加大違法占道、流動攤販等行為的管理力度，保持城市道路暢通、干凈、整潔。

責任大隊：各街辦大隊

責任領導：

（四）加強環境衛生管理。

適時增加道路清掃人員，延長保潔時間，加大灑水頻次，及時清除市區煙花爆竹垃圾，確保干凈整潔。同時加強公共衛生間管理，確保設施完好，標識清晰，衛生潔凈。

責任部門：環衛所

責任領導：

四、工作要求

（一）要高度重視。

要把日常工作與春運保障等結合起來，統籌兼顧，突出重點，完善節日期間服務保障工作網絡，落實“一把手”負責制，確保工作落到實處。

（二）要落實細節。

要做好節日期間人力資源調配，落實節日加班薪酬制度，及時解決有關問題，確保隊伍穩定。

（三）要加強監管。

數字城管中心要加強重要信息采集力度，抓好跟蹤督查。加大重點區域的監管，并將節日期間防控情況納入節日保障工作重點之一，予以通報。

（四）要加強值班。

落實領導值班制度，值班電話和手機24小時開通，確保通信暢通，及時處置節日保障問題，做好值班記錄。

xx區城市管理和綜合執法局

第五篇：路政一中隊春運工作總結

春運工作總結

自1月13日進入春運以來高速路政一中隊嚴格落實公司2017年春運方案的文件精神，將春運保安全保暢通工作作為第一要務，全隊人員奮戰20幾日確保了高速公路的安全暢通。

一、成立小組，確保春運工作的順利開展

我中隊于1月13日積極召開以“春運保安保暢”為主題的工作會議，會上制定了詳細的春運工作計劃并成立了以中隊負責人郭建林為組長的春運保暢小組。明確分工，責任到人。為春運工作得以順利開展打下了堅實基礎。

二、積極宣傳，增強人民群眾交通安全意識

從1月13日起，我中隊就通過懸掛橫幅、發放宣傳資料、在管段沿線走訪等多種途徑展開了春運安全知識的宣傳工作，營造了良好的春運氛圍。通過宣傳增強了司乘人員和沿線群眾的安全意識。

三、加強巡邏，注意及時排查安全隱患

積極組織學習，通過學習端正了我隊全體人員的工作態度，強化了安全意識，并牢固樹立“安全是最大的效益，事故是最大的浪費”的春運工作理念。以增加巡查次數、延長巡查時間、增加徒步巡查次數為要求加大巡查力度，做到了巡查無盲區。至2月4日共出動80余次巡邏車輛，及時發現并排除安全隱患20余次，清理路面垃圾百余次，勸離違章停靠車輛200余臺次，勸行人下道100余人次，擺放標志標牌70余次，有效制止違章上下乘客20余次，春運期間無責任安全事故的發生。

四、路警聯動，為春運提供強有力的保障

工作中加強與高速巡警五大隊、七大隊的聯系，建立了共同的通信網絡、立體的防控體系和互動的聯防機制，實現了資源共享，實行了統一指揮，統一調度，實現了及時、快速的聯動，增強了協作能力，有力的保障了春運工作有序的展開。

五、熱情服務，彰顯和諧路政形象

我中隊以建立一支“服務保障型”路政隊伍為工作要求，在工作中做到有車必停，有難必幫。熱情、主動為過往司乘人員服好務，截至2月4日共提供優質服務10余人次，對接受施救服務的司乘回訪7人次，滿意度100%。真正做到了為民、便民、利民。贏得了社會的一致好評，塑造了以人為本、執法為民的“和諧路政”形象。

春運工作才剛剛過半，將面臨更大的挑戰和困難。在公司、大隊的正確領導和大力支持下，我中隊將積極總結前段春運工作經驗，充分發揚山西高速特別能吃苦、特別能戰斗、特別能拼搏、特別能奉獻的精神，以“和諧有序、安全為先、科學調度、優質便捷”為工作指導，做好春運保安保暢工作，打好“固本超越年”的第一仗。

高速路政一中隊